ゴルフ道楽箱
10,800円
商品詳細 種別 レディースユーティリティ(ロングアイアンを含む) メーカー ヤマハ モデル インプレスUD+2 UT シャフト TX-417U フレックス L ロフト 24 本数 1 番手 U5 長さ 39.25 クラブ重量 300 ライ角 61 バランス C2 キックポイント 先調子 ヘッド素材 SUS630 ヘッド体積 117 定価 36000 傷の程度 ヘッドカバー 【C 】傷が多数目立つ グリップ 【B-】傷が多数あり フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【C 】傷が多数目立つ ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり その他コメント クラウンにテンプラ痕、塗装欠けあり。
ゴルフ道楽箱
16,800円
商品詳細 種別 ドライバー メーカー ヤマハ モデル インプレスUD+2 2019 シャフト Speeder 569 EvolutionV フレックス R ロフト 10.5 本数 1 番手 1W 長さ 46 クラブ重量 287 ライ角 61 バランス D2 キックポイント ヘッド素材 チタン ヘッド体積 460 定価 0 傷の程度 ヘッドカバー 無 グリップ 【B-】傷が多数あり フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり その他コメント
アトミックゴルフ
73,920円
|SLE適合 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull's-eye Face ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心距離を調整できるスライドウェイトフェード、ドローの球筋をコントロール左右方向のスライドウェイトにより、つかまり具合を繊細に調整可能。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフトヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD4クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本ヘッド...
ヒマラヤ楽天市場店
64,680円
高初速+直進安定性 オールアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角(°):9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角(°):58(STD)-61(UPRT) ■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:TENSEI TR ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■シャフト重量(g):S/53.5、SR/52.0、R/49.5 ■シャフトトルク(°):S/4.9、SR/5.0、R/5.0 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重量(g):S/301、SR/299、R/297 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール(反発規制)適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード...
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69,300円
クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ RMX VD 2024 シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD/X ロフト角(度) 9.5(±2) 10.5(±2) ライ角(度) 58(STD)-61(UPRT) 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ◎SLEルール(反発規制)適合。 ※スペック値は、メーカーの公表値です。 ■シャフト:TENSEI TR カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 ロフト角(度) 9.5 10.5 硬さ S S/SR/R 重量(g) 53.5/52.0/49.5 トルク(度) 4.9/5.0/5.0 調子 中 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス D3 クラブ重量(g) 301/299/297 グリップ Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)
ヤトゴルフ 楽天市場店
34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ 2024 RMX シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ RMX VD ユーティリティ TENSEI TR h カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD UT 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(度) 57.5 58.0 58.5 構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ■シャフト:TENSEI TR h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 番手 #U4 #U5 #U6 硬さ S/SR/R 重量(g) 62.0/60.5/58.5 トルク(度) 4.1/4.2/4.2 調子 中 クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 バランス D2 クラブ重量(g) 348/347/346 352/351/350 356/355/354 グリップ Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)
ヒマラヤ楽天市場店
64,680円
高初速+最適な操作性 NEOアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角(°):9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角(°):58(STD)-61(UPRT) ■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:TENSEI TR ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■シャフト重量(g):S/53.5、SR/52.0、R/49.5 ■シャフトトルク(°):S/4.9、SR/5.0、R/5.0 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重量(g):S/302、SR/300、R/298 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール(反発規制)適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード...
ヒマラヤ楽天市場店
30,030円
飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT ■番手:#U4、#U5、#U6 ■ロフト角(°):#U4/22、#U5/25、#U6/28 ■ライ角(°):#U4/57.5、#U5/58.0、#U6/58.5 ■構造:マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ ■シャフト:TENSEI TR h ■シャフト硬さ:S、SR、R ■シャフト重量(g):S/62.0、SR/60.5、R/58.5 ■シャフトトルク(°):S/4.1、SR/4.2、R/4.2 ■シャフト調子:中 ■長さ(インチ):S/39.5、SR/39.0、R/38.5 ■バランス:D2 ■クラブ重量(g): #3:S/348、SR/347、R/346 #5:S/352、SR/351、R/350 #7:S/356、SR/355、R/354 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:ヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 検索ワード:ユーティリティー UT
アトミックゴルフ
64,680円
|標準長さ |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッドカバー付属初級者向け高初速+直進安定性オールアスリートモデル▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull's-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。4つのウェイトポジション4つのウェイトポジションでつかまり、弾道を調整ヘッド外周部になるウェイトはFADE、DRAW、センター、慣性モーメントMAXの4つのポジションに調整可能。プレーヤーに合わせた理想的な弾道を叶えてくれます。DRIVER POSITIONING MAP▲TENSEI TR三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)45g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD3クラブ重量...
アトミックゴルフ
73,920円
|SLE適合 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合中上級者向けヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。RMXVD/M Driver高初速+最適な操作性NEOアスリートモデルTECHNOLOGYBull's-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心深度を調整できるスライドウェイト高弾道・低弾道を自在に操れるフェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合ドライバーでは重心深度が深いほど球が上がりやすくなり、重心角が大きくなるほどつかまりやすくなります。『VD/R』 『VD/M』 『VD/X』は異なる重心設計で、幅広いゴルファーに対応しています。シャフト・グリップ▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト▲ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R)▲RMX VD オリジナルヘッドカバードライバーには「RMX VD」オリジナルのヘッドカバーと保証書が付属。※RTSトルクレンチは別売りになります。スペックヘッド素材6...
ヒマラヤ楽天市場店
43,890円
驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代 ■番手:#3、#5、#7 ■ロフト角(°):#3/15、#5/18、#7/21 ■ライ角(°):#3/56、#5/56.5、#7/57 ■構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン ■シャフト:TENSEI TR f ■シャフト硬さ:S、SR、R ■シャフト重量(g):S/56.5、SR/55.5、R/54.0 ■シャフトトルク(°)::S/4.6、SR/4.7、R/4.8 ■シャフト調子:中 ■長さ(インチ):S/43、SR/42.5、R/42 ■バランス:D2 ■クラブ重量(g): #3:S/313、SR/312、R/311 #5:S/317、SR/316、R/315 #7:S/320、SR/319、R/318 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:ヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 検索ワード:スプーン FW
ヒマラヤ楽天市場店
45,430円
驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代 ■番手:#3、#5、#7 ■ロフト角(°):#3/15、#5/18、#7/21 ■ライ角(°):#3/56、#5/56.5、#7/57 ■構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン ■シャフト:TENSEI TB f ■シャフト硬さ:S ■シャフト重量(g):68.5 ■シャフトトルク(°):4.6 ■シャフト調子:中 ■長さ(インチ):43 ■バランス:D3 ■クラブ重量(g):329 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:ヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 検索ワード:スプーン FW
ゴルフセブン
1,408円
商品名 ヤマハゴルフ RMX専用 ゴルフクラブ用 RTS-BR ウェイト(RMX120用) 単品販売 VESSEL LUX CART 機能・特長 ■ウェイトを交換することでクラブのバランスを調整することが可能。 ・より細やかなチューニングを求めるゴルファーのために5種類の重さのウェイトをオプションラインナップ。 ※RTS-BRウェイトは「新RTSウェイト(2015~2018年モデル対応)」、「RTSウェイト(2013~2014年モデル対応)」との互換性はありません。 前モデルには使用しないでください。
セカンドゴルフ楽天市場店
48,510円
※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。 ※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。 欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。 予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照 商品詳細 種別 アイアンセット メーカー ヤマハ モデル インプレス RMX(リミックス) UD+2 アイアン 2014 シャフト NSプロ ZELOS 7 バランス D-0 番手 5〜9.P.A.AS.S (9本セット) ロフト 選択なし 硬さ R 長さ 38.75 重量 371g 性別/利き腕 男/右 メーカー希望小売価格 \233,280 補足情報 グリップ/ウィン/グリップ程度 C グリップ交換時期です。 アイアンセットのばら売り販売は行っておりません。 中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) アイアンセット(IRON) ヤマハ(YAMAHA) インプレス RMX(リミックス) UD+2 アイアン 2014 NSプロ ZELOS 7 選択なし R 程度:B- 38.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) アイアンセット ヤマハ インプレス RMX(リミックス) UD+2 アイアン 2014 NSプロ ZELOS 7 選択なし R 程度:B- 38.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!
アトミックゴルフ
15,400円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアンインパクトエリアのパフォーマンス拡大フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。▲NSプロ MODUS3 TOUR 105 シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#4ロフト角(°)22ライ角(°)60.25素材/製法軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)38.5バランスD2クラブ重量(g)401グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本シャフト名N.S.PRO MODUS3 TOUR...
アトミックゴルフ
19,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス驚異の大慣性モーメント高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。図心リブ構造+1.5mm フェース反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。形状のブラッシュアップ大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。打感・打音向上オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。▲NSプロ 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#5AWSWロフト角(°)224955ライ角(°)62.56464素材/製法AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)3835.2535バランスD2D3D4クラブ重量...
ヒマラヤ楽天市場店
20,020円
4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/22、AW/49、SW/55 ■ライ角(°):#5/62.50、AW/64.00、SW/64.00 ■構造:AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジ ■シャフト:TENSEI TR i ■シャフト硬さ:SR、S ■シャフト重量(g): SR:#5/72.5、AW/77.0、SW/77.0 R:#5/71.5、AW/76.0、SW/76.0 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):#5/38.25、AW/35.50、SW/35.25 ■バランス:#5/D1、AW/D2、SW/D3 ■クラブ重量(g): SR:#5/378、AW/423、SW/430 R:#5/376、AW/422、SW/426 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■原産国:クラブ/日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は不可です。 ※「TENSEI」は三菱ケミカル(株)の登録商標です。
ヤトゴルフ 楽天市場店
50,160円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ 2024 RMX シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ RMX VD フェアウェイウッド TENSEI TR f カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD FW 番手 #3 #5 #7 ロフト角(度) 15 18 21 ライ角(度) 56.0 56.5 57.0 構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ■シャフト:TENSEI TR f カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 番手 #3 #5 #7 硬さ S/SR/R 重量(g) 56.5/55.5/54.0 トルク(度) 4.6/4.7/4.8 調子 中 クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 バランス D2 クラブ重量(g) 313/312/311 317/316/315 320/319/318 グリップ Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)
ヒマラヤ楽天市場店
73,920円
高初速+コントロール性能 ツアーアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角(°):9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角(°):58(STD)-61(UPRT) ■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:SPEEDER NX BLACK 50 ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):56.5 ■シャフトトルク(°):4.9 ■シャフト調子:先中 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D4 ■クラブ重量(g):306 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール(反発規制)適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード:1w 1番ウッド
Number7 ナンバーセブン ゴルフ
34,320円
RMX VD ユーティリティ 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUTシャフト: TENSEI TR h (S/SR/R) カーボンシャフト グリップ: ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製) 45g/49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し 専用ヘッドカバー付属
ヒマラヤ楽天市場店
81,620円
高初速+最適な操作性 NEOアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角(°):9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角(°):58(STD)-61(UPRT) ■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:TENSEI Pro Blue 1K 50 ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):54 ■シャフトトルク(°):4.8 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重量(g):306 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール(反発規制)適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード:1w 1番ウッド
アトミックゴルフ
81,620円
|SLE適合 |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合中上級者向けヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。RMXVD/M Driver高初速+最適な操作性NEOアスリートモデルTECHNOLOGYBull's-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心深度を調整できるスライドウェイト高弾道・低弾道を自在に操れるフェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合ドライバーでは重心深度が深いほど球が上がりやすくなり、重心角が大きくなるほどつかまりやすくなります。『VD/R』 『VD/M』 『VD/X』は異なる重心設計で、幅広いゴルファーに対応しています。シャフト・グリップ▲TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフト▲ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R)▲RMX VD オリジナルヘッドカバードライバーには「RMX VD」オリジナルのヘッドカバーと保証書が付属。※RTSトルクレンチは別売りになります...
ヒマラヤ楽天市場店
73,920円
高初速+最適な操作性 NEOアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角(°):9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角(°):58(STD)-61(UPRT) ■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:SPEEDER NX BLACK 50 ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):56.5 ■シャフトトルク(°):4.9 ■シャフト調子:先中 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D4 ■クラブ重量(g):306 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール(反発規制)適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード:1w 1番ウッド
アトミックゴルフ
15,400円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアンインパクトエリアのパフォーマンス拡大フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。▲N.S.PRO 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#4ロフト角(°)22ライ角(°)60.25素材/製法軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)38.5バランスD1クラブ重量(g)398グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本シャフト名N.S.PRO 950GH neo...
アトミックゴルフ
45,430円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッドカバー付属驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代チタンフェース&チタンボディ飛距離性能とスピン性能を両立数々の優勝に貢献した前作のVD FWと同様、フェースには反発性能が高いβチタンを採用。さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。超低重心設計ビッグキャリー実現のため、さらなる低重心化3Wではソールに約90gのタングステンを配置。カーボンクラウンと組み合わせ、重心高さ17mmを実現しました。打点と重心高さが揃うことでさらなるビッグキャリーを生み出します。▲TENSEI TB f シャフト三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。FWは60g台、UTは70g台の専用シャフトを標準ラインアップしています。▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#3#5#7ロフト角(°)151821ライ角(°)5656.557構造6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)4342.542バランスD3クラブ重量(g)329333337グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4560R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ...
アトミックゴルフ
81,620円
|SLE適合 |標準長さ |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属SLE適合中上級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull's-eye Face ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心距離を調整できるスライドウェイトフェード、ドローの球筋をコントロール左右方向のスライドウェイトにより、つかまり具合を繊細に調整可能。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合▲TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフトヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD3クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ...
ヒマラヤ楽天市場店
81,620円
高初速+コントロール性能 ツアーアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角(°):9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角(°):58(STD)-61(UPRT) ■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:TENSEI Pro Blue 1K 50 ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):54 ■シャフトトルク(°):4.8 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重量(g):306 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール(反発規制)適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード:1w 1番ウッド
EX GOLF
45,430円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD フェアウェイウッド TENSEI TB f カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD FW 番手 #3 #5 ロフト角(度) 15 18 ライ角(度) 56.0 56.5 構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5)、カーボンクラウン ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ■シャフト:TENSEI TB f カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。FWは60g台の専用シャフトを標準ラインアップしています。 番手 #3 #5 硬さ S 重量(g) 68.5 トルク(度) 4.6 調子 中 クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 バランス D3 クラブ重量(g) 329 333 グリップ Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)
アンダーパー ゴルフ
34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD ユーティリティ TENSEI TR h カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD UT 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(度) 57.5 58.0 58.5 構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ■シャフト:TENSEI TR h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 番手 #U4 #U5 #U6 硬さ S/SR/R 重量(g) 62.0/60.5/58.5 トルク(度) 4.1/4.2/4.2 調子 中 クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 バランス D2 クラブ重量(g) 348/347/346 352/351/350 356/355/354 グリップ Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)