メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ヤマハインプレスレディース」検索結果。

ヤマハインプレスレディースの商品検索結果全15件中1~15件目

Y23IIDSLLA ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン AW フレックス:L VANQUISH for inpres LM423i シャフト

Joshin web 家電とPCの大型専門店

21,120

Y23IIDSLLA ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン AW フレックス:L VANQUISH for inpres LM423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。狙ったところへ、いつでもやさしく◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆形状進化:刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。◆WEDGEの進化:新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。◆「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。■ 仕 様 ■右用番手:AW構造:SUS630精密鋳造ロフト角(°):49ライ角(°):62.75クラブ長さ(インチ):34.75クラブ重量(g):355シャフト:VANQUISH for inpres LM423iフレックス:Lシャフト調子:中シャフト重量(約):46.3gバランス:C3グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSLLA]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 レディースクラブ

Y23IIDSLAA ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン AW フレックス:A VANQUISH for inpres LM423i シャフト

Joshin web 家電とPCの大型専門店

21,120

Y23IIDSLAA ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン AW フレックス:A VANQUISH for inpres LM423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。狙ったところへ、いつでもやさしく◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆形状進化:刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。◆WEDGEの進化:新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。◆「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。■ 仕 様 ■右用番手:AW構造:SUS630精密鋳造ロフト角(°):49ライ角(°):62.75クラブ長さ(インチ):35.5クラブ重量(g):357シャフト:VANQUISH for inpres LM423iフレックス:Aシャフト調子:中シャフト重量(約):48gバランス:C7グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSLAA]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 レディースクラブ

Y23DIDSLR12 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES ドライバー 12° フレックス:R VANQUISH for inpres LM423d シャフト

Joshin web 家電とPCの大型専門店

70,400

Y23DIDSLR12 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES ドライバー 12° フレックス:R VANQUISH for inpres LM423d シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。まっすぐ飛ばす、いつでもやさしく◆BOOSTBOX:インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。◆打点の科学:感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。◆COUNTERWEIGHT SYSTEM:ミスにさらに強くレディースモデル最大クラスの横慣性モーメント。重心点を中心に、合計約25gのウェイトを、バックとヒール2点に最適に配置。これによりレディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを達成し、ミスに強く圧倒的な飛びと直進性を生み出す。◆「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。■ 仕 様 ■右用構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、6-4チタン偏肉フェースロフト角:12°ライ角:61°ヘッド体積:460cm3クラブ重さ:265gシャフト:VANQUISH for inpres LM423dクラブ長さ:44.75インチフレックス:Rシャフト重さ:49.5gバランス:C5シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し付属品:ヘッドカバー※SLEルール(反発規制)適合[Y23DIDSLR12]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品...

Y23DIDSLL13 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES ドライバー 13° フレックス:L VANQUISH for inpres LM423d シャフト

Joshin web 家電とPCの大型専門店

70,400

Y23DIDSLL13 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES ドライバー 13° フレックス:L VANQUISH for inpres LM423d シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。まっすぐ飛ばす、いつでもやさしく◆BOOSTBOX:インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。◆打点の科学:感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。◆COUNTERWEIGHT SYSTEM:ミスにさらに強くレディースモデル最大クラスの横慣性モーメント。重心点を中心に、合計約25gのウェイトを、バックとヒール2点に最適に配置。これによりレディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを達成し、ミスに強く圧倒的な飛びと直進性を生み出す。◆「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。■ 仕 様 ■右用構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、6-4チタン偏肉フェースロフト角:13°ライ角:61°ヘッド体積:460cm3クラブ重さ:259gシャフト:VANQUISH for inpres LM423dクラブ長さ:43.75インチフレックス:Lシャフト重さ:44.5gバランス:C0シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し付属品:ヘッドカバー※SLEルール(反発規制)適合[Y23DIDSLL13]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品...

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Y23IIDSLA6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン #6 フレックス:A VANQUISH for inpres LM423i シャフト

Joshin web 家電とPCの大型専門店

21,120

Y23IIDSLA6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン #6 フレックス:A VANQUISH for inpres LM423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。狙ったところへ、いつでもやさしく◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆形状進化:刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。◆WEDGEの進化:新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。◆「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。■ 仕 様 ■右用番手:#6構造:X37精密鋳造ロフト角(°):26ライ角(°):61.75クラブ長さ(インチ):37.5クラブ重量(g):322シャフト:VANQUISH for inpres LM423iフレックス:Aシャフト調子:中シャフト重量(約):46.5gバランス:C5グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSLA6]ヤマハ...

Y23IIDSLR7PS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7~PW、SW) フレックス:R VANQUISH for inpres...

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105,600

Y23IIDSLR7PS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7~PW、SW) フレックス:R VANQUISH for inpres...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7〜PW、SW) となります。狙ったところへ、いつでもやさしく◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆形状進化:刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。◆WEDGEの進化:新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。◆「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。■ 仕 様 ■右用構造…・#7〜PW:X37精密鋳造・SW:SUS630精密鋳造シャフト:VANQUISH for inpres LM423iフレックス:Rシャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し番手:#7シャフト重量(約):47.3gロフト角(°):29ライ角(°):62クラブ長さ(インチ)...

Y23IIDSLA7PS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7~PW、SW) フレックス:A VANQUISH for inpres...

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105,600

Y23IIDSLA7PS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7~PW、SW) フレックス:A VANQUISH for inpres...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7〜PW、SW) となります。狙ったところへ、いつでもやさしく◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆形状進化:刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。◆WEDGEの進化:新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。◆「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。■ 仕 様 ■右用構造…・#7〜PW:X37精密鋳造・SW:SUS630精密鋳造シャフト:VANQUISH for inpres LM423iフレックス:Aシャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し番手:#7シャフト重量(約):47.2gロフト角(°):29ライ角(°):62クラブ長さ(インチ)...

Y23UIDSSR5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U5 フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

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33,440

Y23UIDSSR5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U5 フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用:高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性:高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕⽣した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■ 仕 様 ■右用番手:#U5構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角:20.5°ライ角:59°クラブ重さ:320gシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ:40.25インチフレックス:SRシャフト重さ:52.5gバランス:D2シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC3560 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品:ヘッドカバー[Y23UIDSSR5]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23UIDSR7 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U7 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

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33,440

Y23UIDSR7 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U7 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#U5を使用しておりますが、こちらの商品は#U7です。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用:高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性:高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕⽣した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■ 仕 様 ■右用番手:#U7構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角:25.5°ライ角:60°クラブ重さ:323gシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ:39.25インチフレックス:Rシャフト重さ:47.5gバランス:D2シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC3560 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品:ヘッドカバー[Y23UIDSR7]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23UIDSR4 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U4 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

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33,440

Y23UIDSR4 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U4 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#U5を使用しておりますが、こちらの商品は#U4です。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用:高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性:高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕⽣した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■ 仕 様 ■右用番手:#U4構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角:18°ライ角:58.5°クラブ重さ:311gシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ:40.75インチフレックス:Rシャフト重さ:47.5gバランス:D2シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC3560 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品:ヘッドカバー[Y23UIDSR4]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23UIDSS6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U6 フレックス:S SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

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33,440

Y23UIDSS6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U6 フレックス:S SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#U5を使用しておりますが、こちらの商品は#U6です。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用:高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性:高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕⽣した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■ 仕 様 ■右用番手:#U6構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角:23°ライ角:59.5°クラブ重さ:338gシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ:39.75インチフレックス:Sシャフト重さ:62.5gバランス:D2シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品:ヘッドカバー[Y23UIDSS6]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23UIDSS4 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U4 フレックス:S SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

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33,440

Y23UIDSS4 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U4 フレックス:S SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#U5を使用しておりますが、こちらの商品は#U4です。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用:高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性:高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕⽣した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■ 仕 様 ■右用番手:#U4構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角:18°ライ角:58.5°クラブ重さ:330gシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ:40.75インチフレックス:Sシャフト重さ:62.5gバランス:D2シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品:ヘッドカバー[Y23UIDSS4]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23UIDSSR4 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U4 フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

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33,440

Y23UIDSSR4 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U4 フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#U5を使用しておりますが、こちらの商品は#U4です。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用:高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性:高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕⽣した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■ 仕 様 ■右用番手:#U4構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角:18°ライ角:58.5°クラブ重さ:316gシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ:40.75インチフレックス:SRシャフト重さ:52.5gバランス:D2シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC3560 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品:ヘッドカバー[Y23UIDSSR4]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23IIDSSR5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #5 フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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22,880

Y23IIDSSR5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #5 フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品は#5です。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆超低重心設計:大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:#5構造:X37精密鋳造、タングステンウェイトロフト角(°):21ライ角(°):60.75クラブ長さ(インチ):39クラブ重量(g):334シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:SRシャフト調子:中シャフト重量(約):47.5gバランス:D0グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSSR5...

Y23IIDSR5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #5 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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22,880

Y23IIDSR5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #5 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品は#5です。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆超低重心設計:大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:#5構造:X37精密鋳造、タングステンウェイトロフト角(°):21ライ角(°):60.75クラブ長さ(インチ):39クラブ重量(g):332シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:Rシャフト調子:中シャフト重量(約):46gバランス:D0グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSR5]ヤマハ...

Y23IIDSR6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #6 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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22,880

Y23IIDSR6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #6 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品は#6です。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆超低重心設計:大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:#6構造:X37精密鋳造、タングステンウェイトロフト角(°):23ライ角(°):61クラブ長さ(インチ):38.5クラブ重量(g):339シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:Rシャフト調子:中シャフト重量(約):47.5gバランス:D0グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSR6]ヤマハ...

Y23IIDSSRAS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン AS フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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Y23IIDSSRAS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン AS フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品はASです。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:AS構造:SUS630精密鋳造ロフト角(°):48ライ角(°):62.5クラブ長さ(インチ):36クラブ重量(g):380シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:SRシャフト調子:中シャフト重量(約):53.5gバランス:D1グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSSRAS]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23IIDSSRS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン SW フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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Y23IIDSSRS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン SW フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品はSWです。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:SW構造:SUS630精密鋳造ロフト角(°):55ライ角(°):62.75クラブ長さ(インチ):35.75クラブ重量(g):385シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:SRシャフト調子:中シャフト重量(約):53.5gバランス:D2グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSSRS]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23IIDSRAS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン AS フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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Y23IIDSRAS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン AS フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品はASです。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:AS構造:SUS630精密鋳造ロフト角(°):48ライ角(°):62.5クラブ長さ(インチ):36クラブ重量(g):379シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:Rシャフト調子:中シャフト重量(約):52gバランス:D1グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSRAS]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23IIDSR7P ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7~PW) フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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Y23IIDSR7P ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7~PW) フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7〜PW)となります。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆超低重心設計:大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用構造:X37精密鋳造、タングステンウェイトシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:Rシャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し番手:#7シャフト重量(約):48.5gロフト角(°):25ライ角(°):61.25クラブ長さ(インチ):38クラブ重量(g):345バランス:D0番手:#8シャフト重量(約):49.5gロフト角(°):28ライ角(°)...

Y23IIDSSR7P ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7~PW) フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7〜PW)となります。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆超低重心設計:大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用構造:X37精密鋳造、タングステンウェイトシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:SRシャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し番手:#7シャフト重量(約):50gロフト角(°):25ライ角(°):61.25クラブ長さ(インチ):38クラブ重量(g):347バランス:D0番手:#8シャフト重量(約):51gロフト角(°):28ライ角(°):61...

Y23IIDSN8NS6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #6 フレックス:S N.S.PRO 850GH neo シャフト

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Y23IIDSN8NS6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #6 フレックス:S N.S.PRO 850GH neo シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品は#6です。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆超低重心設計:大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:#6構造:X37精密鋳造、タングステンウェイトロフト角(°):23ライ角(°):61クラブ長さ(インチ):38.25クラブ重量(g):381シャフト:N.S.PRO 850GH neoフレックス:Sシャフト調子:中シャフト重量(約):88.0gバランス:D2グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSN8NS6]ヤマハ(YAMAHA...

Y23IIDSN8NSA ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン AW フレックス:S N.S.PRO 850GH neo シャフト

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Y23IIDSN8NSA ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン AW フレックス:S N.S.PRO 850GH neo シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品はAWです。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:AW構造:SUS630精密鋳造ロフト角(°):42ライ角(°):62.5クラブ長さ(インチ):35.75クラブ重量(g):418シャフト:N.S.PRO 850GH neoフレックス:Sシャフト調子:中シャフト重量(約):88.0gバランス:D3グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSN8NSA]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23IIDSN8NSAS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン AS フレックス:S N.S.PRO 850GH neo シャフト

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Y23IIDSN8NSAS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン AS フレックス:S N.S.PRO 850GH neo シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品はASです。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:AS構造:SUS630精密鋳造ロフト角(°):48ライ角(°):62.5クラブ長さ(インチ):35.75クラブ重量(g):417シャフト:N.S.PRO 850GH neoフレックス:Sシャフト調子:中シャフト重量(約):88.0gバランス:D3グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSN8NSAS]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

メンズ 2023年モデル BIG BERTHA 4H416638Y500 キャロウェイ ビッグバーサ ユーティリティ 5H ロフト角24° フレックス:SR SPEEDER NX for...

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メンズ 2023年モデル BIG BERTHA 4H416638Y500 キャロウェイ ビッグバーサ ユーティリティ 5H ロフト角24° フレックス:SR SPEEDER NX for...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※専用トルクレンチは別売になります。すべてを一新し、さらに使いやすく。ロングアイアンに代わる最良の選択肢「BIG BERTHAユーティリティ」においても、リニューアルによってあらゆる部分がアップグレードされています。外観では、前作で大きくつけられていたオフセットがストレートに近いレベルまで小さくなり、ターゲットに向けて、より正確にセットしやすくなりました。技術面では、JAILBREAK BATWINGテクノロジーや、AIがより多くのパラメータを考慮して設計したFLASHフェース、より精密に重量の配置が可能なプレシジョン・タングステン・インナーウェイトなどを惜しげもなく採用。飛び、上がりやすさ、打ちやすさは、飛躍的に進化しています。加えて、アジャスタブルホーゼルも新たに搭載。他の番手とのロフトの間隔も調整しやすいということで、ロングアイアンなどに難しさを感じているプレーヤーにとっては、最良の選択肢となるはずです。◆オフセットは小さくなり、フォルムもすっきり新しい「BIG BERTHAユーティリティ」のサイズ感は前作と大きく違わない(4Hはどちらも体積が134cm3。5Hは前作の127cm3に対し、今作は127cm3)ものとなっていますが、形状はかなり変わっています。前作ではフェアウェイウッド同様に、ボールのつかまりを良くするため、オフセットが大きくつけられていましたが、今作ではオフセットがわずかとなっています。新しいヘッド設計やフェーステクノロジーなどにより、オフセットでボールのつかまりを良くする必要が減少していることが要因で、構えやすさがアップしています。またヘッド後方部も、丸みの大きかった前作に比して...

メンズ 2023年モデル BIG BERTHA 4H416638Y300 キャロウェイ ビッグバーサ ユーティリティ 5H ロフト角24° フレックス:S SPEEDER NX for...

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メンズ 2023年モデル BIG BERTHA 4H416638Y300 キャロウェイ ビッグバーサ ユーティリティ 5H ロフト角24° フレックス:S SPEEDER NX for...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※専用トルクレンチは別売になります。すべてを一新し、さらに使いやすく。ロングアイアンに代わる最良の選択肢「BIG BERTHAユーティリティ」においても、リニューアルによってあらゆる部分がアップグレードされています。外観では、前作で大きくつけられていたオフセットがストレートに近いレベルまで小さくなり、ターゲットに向けて、より正確にセットしやすくなりました。技術面では、JAILBREAK BATWINGテクノロジーや、AIがより多くのパラメータを考慮して設計したFLASHフェース、より精密に重量の配置が可能なプレシジョン・タングステン・インナーウェイトなどを惜しげもなく採用。飛び、上がりやすさ、打ちやすさは、飛躍的に進化しています。加えて、アジャスタブルホーゼルも新たに搭載。他の番手とのロフトの間隔も調整しやすいということで、ロングアイアンなどに難しさを感じているプレーヤーにとっては、最良の選択肢となるはずです。◆オフセットは小さくなり、フォルムもすっきり新しい「BIG BERTHAユーティリティ」のサイズ感は前作と大きく違わない(4Hはどちらも体積が134cm3。5Hは前作の127cm3に対し、今作は127cm3)ものとなっていますが、形状はかなり変わっています。前作ではフェアウェイウッド同様に、ボールのつかまりを良くするため、オフセットが大きくつけられていましたが、今作ではオフセットがわずかとなっています。新しいヘッド設計やフェーステクノロジーなどにより、オフセットでボールのつかまりを良くする必要が減少していることが要因で、構えやすさがアップしています。またヘッド後方部も、丸みの大きかった前作に比して...

GSH0205 プロギア 02 アイアン #5 フレックス:S Diamana FOR PRGR シャフト

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GSH0205 プロギア 02 アイアン #5 フレックス:S Diamana FOR PRGR シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は #5 です。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。◆タングステンウェイト内蔵高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。◆緻密な重心設計重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)◆こだわりのヘッド形状フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。■ 仕 様 ■番手:#5素材… フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金 製法… フェース:圧延 ボディ:鍛造 ウエイト:粉末冶金ロフト角/バンス角(°):24ライ角(°):61フェースプログレッション(mm):3.0長さ(インチ):38.25総重量(g):383シャフト:DiamanaTM FOR PRGRフレックス:S(M-43)バランス:D-0.5シャフト重量(g):75シャフトトルク(°):2.5シャフトKP:Mグリップ:重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無[GSH0205]プロギアアウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

GSH0405 プロギア 02 アイアン #5 フレックス:R【受注生産】 Diamana FOR PRGR シャフト

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GSH0405 プロギア 02 アイアン #5 フレックス:R【受注生産】 Diamana FOR PRGR シャフト

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証期間 2年※受注生産品のため、お届けに通常約1〜2週間かかります。※メーカーにて欠品部品がある場合、通常の納期よりもお届けまでお日にちがかかる場合がございます。予めご了承ください。※受注生産品は御注文のお取り消しは出来ませんので予めご了承願います。十分にご検討の上、御注文をお願い致します。※画像はイメージです。※こちらの商品は #5 です。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。◆タングステンウェイト内蔵高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。◆緻密な重心設計重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)◆こだわりのヘッド形状フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。■ 仕 様 ■番手:#5素材… フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金 製法… フェース:圧延 ボディ:鍛造 ウエイト:粉末冶金ロフト角/バンス角(°):24ライ角(°):61フェースプログレッション(mm):3.0長さ(インチ):38.25総重量(g):363シャフト:DiamanaTM FOR PRGRフレックス:R(M-37)バランス:D-0シャフト重量(g):54シャフトトルク(°):3.1シャフトKP:Mグリップ:重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無[GSH0405]プロギアアウトドア...

GSE0205 プロギア PRGR 03 アイアン #5 フレックス:S Diamana FOR PRGR シャフト(M-43)

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GSE0205 プロギア PRGR 03 アイアン #5 フレックス:S Diamana FOR PRGR シャフト(M-43)

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像は、イメージです。※こちらの商品は、I#5、フレックス:Sです。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道シャープなフォルムに潜む、野獣の飛びミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。◆高初速&高弾道のぶっ飛び性能・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計◆柔らかい打感と心地よい弾き感を両立軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立◆シャープなフォルム安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム・シャープなトップブレード厚(5.5mm)・ストレートなトップライン・グースに見え過ぎないFP値(4.0mm)◆DiamanaTM FOR PRGR シャフトしっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行しやすい重めの重量設定(Sフレックス)◆グリップ■ 仕 様 ■番手:#5素材… ボディ:軟鉄(S20C) フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼...

GSE0305 プロギア PRGR 03 アイアン #5 フレックス:SR Diamana FOR PRGR シャフト(M-40)

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GSE0305 プロギア PRGR 03 アイアン #5 フレックス:SR Diamana FOR PRGR シャフト(M-40)

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像は、イメージです。※こちらの商品は、I#5 です。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道シャープなフォルムに潜む、野獣の飛びミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。◆高初速&高弾道のぶっ飛び性能・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計◆柔らかい打感と心地よい弾き感を両立軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立◆シャープなフォルム安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム・シャープなトップブレード厚(5.5mm)・ストレートなトップライン・グースに見え過ぎないFP値(4.0mm)◆DiamanaTM FOR PRGR シャフトしっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行しやすい重めの重量設定(Sフレックス)◆グリップ■ 仕 様 ■番手:#5素材… ボディ:軟鉄(S20C) フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)...

メンズ 2023年モデル 4H816642O200 キャロウェイ PARADYM(パラダイム) ユーティリティ ロフト角24° フレックス:R VENTUS TR 5 for Callaway...

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24,500

メンズ 2023年モデル 4H816642O200 キャロウェイ PARADYM(パラダイム) ユーティリティ ロフト角24° フレックス:R VENTUS TR 5 for Callaway...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2023年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※専用トルクレンチは別売になります。左右のブレを抑えピンデッドに攻める◆JAILBREAK BATWING TECHNOLOGYフェースカップの際までしっかりたわませる◆A.I. DESIGNED 455 FACE CUP高強度455スチールを採用し、安定した飛距離を実現。◆ALL-NEW CUTWAVE SOLE DESIGN深く大きく掘られた2つの溝が、逆目やベアグランドなど、厳しいライでも抜けの良さを発揮。◆フォルムをフェアウェイウッド型にチェンジ「PARADYM」のユーティリティシリーズでは、前作のROGUE STシリーズまで続いていた、トウが高く、アイアン型ユーティリティのような形状から、シャローでフェース下部の輪郭やヘッド後部のシェイプに丸みがあるフェアウェイウッドに近いフォルムへと変更されました。ツアーでも好まれている形状であり、プレーヤーには、ボールの拾いやすさやターゲットに対しての構えやすい感覚を与えます。なお、ボディはステンレスの一体成型となっています。◆カットウェーブソールで抜群の抜けの良さまたヘッドの後方部の形状にも、新形状が導入されました。2つの大きな溝が波のような形状で入れられたカットウェーブソールです。ユーティリティはフェアウェイだけでなく、さまざまなライで打つことが想定されますが、どんな厳しい状況の場所であっても抜群の抜けの良さを発揮。ボールは、しっかりとターゲットに向かって飛んでいきます。◆タングステン・スピードカートリッジを新搭載ヘッド全体のフォルムをフェアウェイウッドに似たものへと変化させたことで、重量配分やフェース周りのテクノロジーにも...

メンズ 2023年モデル 4H816442O500 キャロウェイ PARADYM(パラダイム) ユーティリティ ロフト角21° フレックス:SR VENTUS TR 5 for Callaway...

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24,500

メンズ 2023年モデル 4H816442O500 キャロウェイ PARADYM(パラダイム) ユーティリティ ロフト角21° フレックス:SR VENTUS TR 5 for Callaway...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※専用トルクレンチは別売になります。左右のブレを抑えピンデッドに攻める◆JAILBREAK BATWING TECHNOLOGYフェースカップの際までしっかりたわませる◆A.I. DESIGNED 455 FACE CUP高強度455スチールを採用し、安定した飛距離を実現。◆ALL-NEW CUTWAVE SOLE DESIGN深く大きく掘られた2つの溝が、逆目やベアグランドなど、厳しいライでも抜けの良さを発揮。◆フォルムをフェアウェイウッド型にチェンジ「PARADYM」のユーティリティシリーズでは、前作のROGUE STシリーズまで続いていた、トウが高く、アイアン型ユーティリティのような形状から、シャローでフェース下部の輪郭やヘッド後部のシェイプに丸みがあるフェアウェイウッドに近いフォルムへと変更されました。ツアーでも好まれている形状であり、プレーヤーには、ボールの拾いやすさやターゲットに対しての構えやすい感覚を与えます。なお、ボディはステンレスの一体成型となっています。◆カットウェーブソールで抜群の抜けの良さまたヘッドの後方部の形状にも、新形状が導入されました。2つの大きな溝が波のような形状で入れられたカットウェーブソールです。ユーティリティはフェアウェイだけでなく、さまざまなライで打つことが想定されますが、どんな厳しい状況の場所であっても抜群の抜けの良さを発揮。ボールは、しっかりとターゲットに向かって飛んでいきます。◆タングステン・スピードカートリッジを新搭載ヘッド全体のフォルムをフェアウェイウッドに似たものへと変化させたことで、重量配分やフェース周りのテクノロジーにも、フェアウェイウッドに近い哲学を取り入れてい...

GSE02-7A プロギア PRGR 03 アイアン 5本セット(#7~#9、P、A) フレックス:S Diamana FOR PRGR シャフト

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105,600

GSE02-7A プロギア PRGR 03 アイアン 5本セット(#7~#9、P、A) フレックス:S Diamana FOR PRGR シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像は、イメージです。※こちらの商品は、PRGR 03 アイアン 5本セット(#7〜#9、P、A) となります。※こちらの商品は、フレックス:Sです。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道シャープなフォルムに潜む、野獣の飛びミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。◆高初速&高弾道のぶっ飛び性能・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計◆柔らかい打感と心地よい弾き感を両立軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立◆シャープなフォルム安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム・シャープなトップブレード厚(5.5mm)・ストレートなトップライン・グースに見え過ぎないFP値(4.0mm)◆DiamanaTM FOR PRGR シャフトしっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行しやすい重めの重量設定(Sフレックス)◆グリップ■ 仕 様 ■素材…...

GSH03-6P プロギア 02 アイアン 5本セット(#6~#9、PW) フレックス:SR Diamana FOR PRGR シャフト

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101,200

GSH03-6P プロギア 02 アイアン 5本セット(#6~#9、PW) フレックス:SR Diamana FOR PRGR シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は02 アイアン 5本セット(#6〜#9、PW)です。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。◆タングステンウェイト内蔵高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。◆緻密な重心設計重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)◆こだわりのヘッド形状フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。■ 仕 様 ■素材… フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金(#6、#7) 製法… フェース:圧延 ボディ:鍛造 ウエイト:粉末冶金シャフト:DiamanaTM FOR PRGRフレックス:SR(M-40)バランス:D-0シャフトKP:Mグリップ:重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無番手:#6ロフト角/バンス角(°):27ライ角(°):61.5フェースプログレッション(mm):3.0長さ(インチ):37.75総重量(g):375シャフト重量(g):61シャフトトルク(°):2.8番手:#7ロフト角/バンス角(°):30ライ角(°):62フェースプログレッション(mm):3.5長さ(インチ):37.25総重量(g):382シャフト重量(g):61シャフトトルク(°):2.7番手:#8ロフト角/バンス角(°):34ライ角(°):62...

GSH02-6P プロギア 02 アイアン 5本セット(#6~#9、PW) フレックス:S Diamana FOR PRGR シャフト

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101,200

GSH02-6P プロギア 02 アイアン 5本セット(#6~#9、PW) フレックス:S Diamana FOR PRGR シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は02 アイアン 5本セット(#6〜#9、PW)です。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。◆タングステンウェイト内蔵高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。◆緻密な重心設計重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)◆こだわりのヘッド形状フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。■ 仕 様 ■素材… フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金(#6、#7) 製法… フェース:圧延 ボディ:鍛造 ウエイト:粉末冶金シャフト:DiamanaTM FOR PRGRフレックス:S(M-43)バランス:D-0.5シャフトKP:Mグリップ:重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無番手:#6ロフト角/バンス角(°):27ライ角(°):61.5フェースプログレッション(mm):3.0長さ(インチ):37.75総重量(g):390シャフト重量(g):76シャフトトルク(°):2.3番手:#7ロフト角/バンス角(°):30ライ角(°):62フェースプログレッション(mm):3.5長さ(インチ):37.25総重量(g):398シャフト重量(g):76シャフトトルク(°):2.3番手:#8ロフト角/バンス角(°):34ライ角(°):62...

メンズ 2023年モデル BIG BERTHA 4H416438Y300 キャロウェイ ビッグバーサ ユーティリティ 4H ロフト角21° フレックス:S SPEEDER NX for...

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27,000

メンズ 2023年モデル BIG BERTHA 4H416438Y300 キャロウェイ ビッグバーサ ユーティリティ 4H ロフト角21° フレックス:S SPEEDER NX for...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は番手5Hですが、本商品は番手4Hとなります。※専用トルクレンチは別売になります。すべてを一新し、さらに使いやすく。ロングアイアンに代わる最良の選択肢「BIG BERTHAユーティリティ」においても、リニューアルによってあらゆる部分がアップグレードされています。外観では、前作で大きくつけられていたオフセットがストレートに近いレベルまで小さくなり、ターゲットに向けて、より正確にセットしやすくなりました。技術面では、JAILBREAK BATWINGテクノロジーや、AIがより多くのパラメータを考慮して設計したFLASHフェース、より精密に重量の配置が可能なプレシジョン・タングステン・インナーウェイトなどを惜しげもなく採用。飛び、上がりやすさ、打ちやすさは、飛躍的に進化しています。加えて、アジャスタブルホーゼルも新たに搭載。他の番手とのロフトの間隔も調整しやすいということで、ロングアイアンなどに難しさを感じているプレーヤーにとっては、最良の選択肢となるはずです。◆オフセットは小さくなり、フォルムもすっきり新しい「BIG BERTHAユーティリティ」のサイズ感は前作と大きく違わない(4Hはどちらも体積が134cm3。5Hは前作の127cm3に対し、今作は127cm3)ものとなっていますが、形状はかなり変わっています。前作ではフェアウェイウッド同様に、ボールのつかまりを良くするため、オフセットが大きくつけられていましたが、今作ではオフセットがわずかとなっています。新しいヘッド設計やフェーステクノロジーなどにより、オフセットでボールのつかまりを良くする必要が減少していることが要因で、構えやすさがアップしています...

メンズ 2023年モデル BIG BERTHA 4H416438Y500 キャロウェイ ビッグバーサ ユーティリティ 4H ロフト角21° フレックス:SR SPEEDER NX for...

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27,000

メンズ 2023年モデル BIG BERTHA 4H416438Y500 キャロウェイ ビッグバーサ ユーティリティ 4H ロフト角21° フレックス:SR SPEEDER NX for...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は番手5Hですが、本商品は番手4Hとなります。※専用トルクレンチは別売になります。すべてを一新し、さらに使いやすく。ロングアイアンに代わる最良の選択肢「BIG BERTHAユーティリティ」においても、リニューアルによってあらゆる部分がアップグレードされています。外観では、前作で大きくつけられていたオフセットがストレートに近いレベルまで小さくなり、ターゲットに向けて、より正確にセットしやすくなりました。技術面では、JAILBREAK BATWINGテクノロジーや、AIがより多くのパラメータを考慮して設計したFLASHフェース、より精密に重量の配置が可能なプレシジョン・タングステン・インナーウェイトなどを惜しげもなく採用。飛び、上がりやすさ、打ちやすさは、飛躍的に進化しています。加えて、アジャスタブルホーゼルも新たに搭載。他の番手とのロフトの間隔も調整しやすいということで、ロングアイアンなどに難しさを感じているプレーヤーにとっては、最良の選択肢となるはずです。◆オフセットは小さくなり、フォルムもすっきり新しい「BIG BERTHAユーティリティ」のサイズ感は前作と大きく違わない(4Hはどちらも体積が134cm3。5Hは前作の127cm3に対し、今作は127cm3)ものとなっていますが、形状はかなり変わっています。前作ではフェアウェイウッド同様に、ボールのつかまりを良くするため、オフセットが大きくつけられていましたが、今作ではオフセットがわずかとなっています。新しいヘッド設計やフェーステクノロジーなどにより、オフセットでボールのつかまりを良くする必要が減少していることが要因で、構えやすさがアップしています...

APEX-DCB-5-P-R キャロウェイ APEX DCBアイアン 6本セット(#5~#9、PW) フレックス:R Diamana 50 for Callawayシャフト

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69,800

APEX-DCB-5-P-R キャロウェイ APEX DCBアイアン 6本セット(#5~#9、PW) フレックス:R Diamana 50 for Callawayシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品はAPEX DCBアイアン 6本セット(#5〜#9、PW)です。あこがれの軟鉄鍛造に寛容性を。やさしさもちょうどいい、飛び系軟鉄鍛造アイアンAPEXのアイアンシリーズに、新たなラインアップとなる「APEX DCBアイアン」が加わりました。DCBとは、Deep Cavity Back(ディープ・キャビティ・バック)の略。全体的に、「APEXアイアン」のフォルムを踏襲しながら、キャビティバックは深くて広くなり、ワイドソールで、オフセットもより大きめと、やさしさを重視したモデルです。しかし、搭載されているテクノロジーは同等。こちらも、鍛造ボディにAIデザインのFLASHフェースカップを初めて搭載しており、タングステン・エナジー・コアももちろん採用。ボールスピード、寛容性、スピン性能、フィーリングはまったく引けを取りません。これからアスリートゴルファーを目指そうと思っている人や、ビギナーを抜け出して一段上のゴルフをしたいと考えているゴルファーにとって、最適なモデルが誕生しました。【Features & Benefits】◆AIデザインのFLASHフェースカップを搭載した、やさしい鍛造アイアン「APEX DCBアイアン」も、鍛造(ボディ)アイアンで初めて、AIが設計したFLASHフェースカップ(I#4〜9で採用。PWはフェースプレート)を搭載したモデルとなりました。このフェースはAPEX DCBアイアン専用で、かつ番手別にそれぞれ最適なデザインを追求したものとなっており、全番手を通して高いボール初速を実現。高初速エリアも広く、スピン量も番手ごとに求められるものへと最適化されており...

レディース 2023年モデル 4H836643I700 キャロウェイ PARADYM(パラダイム) MAX FAST ウィメンズ ユーティリティ 5H ロフト角24° フレックス:A ELDIO...

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40,480

レディース 2023年モデル 4H836643I700 キャロウェイ PARADYM(パラダイム) MAX FAST ウィメンズ ユーティリティ 5H ロフト角24° フレックス:A ELDIO...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は番手4Hですが、本商品は番手5Hとなります。新しいソール設計でラフからもしっかり打てる◆JAILBREAK BATWING TECHNOLOGYフェースカップの際までしっかりたわませる。◆ALL-NEW CUTWAVE SOLE DESIGN深く大きく掘られた2つの溝が、逆目やベアグランドなど、厳しいライでも抜けの良さを発揮。◆A.I. DESIGNED 455 FACE CUP高強度455スチールを採用し、安定した飛距離を実現。◆前作から形状を引き継ぎつつ、ブラッシュアップも「PARADYM MAX FAST Women'sユーティリティ」の前作に当たるROGUE ST MAX FAST Women'sユーティリティでは、すでにシャローで丸みのあるフェアウェイウッドに近いフォルムを採用。プレーヤーにボールの拾いやすさや構えやすさを提供してくれるものとなっていましたが、それは、「PARADYM MAX FAST Women'sユーティリティ」にも引き継がれました。しかし、もちろんそのままというわけではありません。前作よりも、フェースのヒール側下部をボリュームのある形状に変更。構えたときの安心感は、大幅にアップしています。なお、ボディはステンレスの一体成型となっています。◆新採用のカットウェーブソールで抜群の抜けの良さヘッド後方部には新たに、2つの大きな溝が波のような形状で入れられたカットウェーブソールを採用しています。ユーティリティはフェアウェイだけでなく、さまざまなライで打つことが想定されますが、どんな難しい状況の場所であっても抜群の抜けの良さを発揮。ボールは、しっかりとターゲットに向かって飛んでいきます。...

22ZX5-OD-IS6-S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX5 Mk II アイアン 6本セット(#5~9、PW) フレックス:S Diamana ZX-II for IRON...

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127,000

22ZX5-OD-IS6-S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX5 Mk II アイアン 6本セット(#5~9、PW) フレックス:S Diamana ZX-II for IRON...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。『MAINFRAME Mk II』がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード。シャープなフォルムに、操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。さらなるボールスピードを追求し、 進化した革新のテクノロジーさらに進化した『MAINFRAME Mk II』が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現。スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝『スピードグルーブ』と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材…フェース:クロムバナジウム鋼ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#5〜7)、軟鉄(S20C)(#8〜PW)ヘッド製法:フェース/CNC加工、ボディ/軟鉄鍛造仕上げ:ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキシャフト:Diamana ZX-II for IRONシャフト素材:カーボンフレックス:Sシャフト重さ(約):63.5gシャフトトルク:3.4バランス:D0シャフト調子:中グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)約49.5g/口径60リアルロフト表示新溝ルール適合モデル番手:#5ロフト角:24°ライ角:61°バンス角:14°フェースプログレッション:3mmクラブ長さ:38インチクラブ重さ(約):374g番手:#6ロフト角:27°ライ角:61.5°バンス角:15°フェースプログレッション:3.2mmクラブ長さ:37.5インチ番手:#7ロフト角:31°ライ角:62°バンス角:16°フェースプログレッション:3.5mmクラブ長さ:37インチ番手...

メンズ 2023年モデル 4H836643H300 キャロウェイ PARADYM(パラダイム) MAX FAST ユーティリティ 5H ロフト角24° フレックス:S SPEEDER NX 40...

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24,500

メンズ 2023年モデル 4H836643H300 キャロウェイ PARADYM(パラダイム) MAX FAST ユーティリティ 5H ロフト角24° フレックス:S SPEEDER NX 40...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は番手4Hですが、本商品は番手5Hとなります。ライを選ばず振り抜ける攻めの軽量設計◆JAILBREAK BATWING TECHNOLOGYフェースカップの際までしっかりたわませる◆ALL-NEW CUTWAVE SOLE DESIGN深く大きく掘られた2つの溝が、逆目やベアグランドなど、厳しいライでも抜けの良さを発揮。◆A.I. DESIGNED 455 FACE CUP高強度455スチールを採用し、安定した飛距離を実現。◆前作から形状を引き継ぎつつ、ブラッシュアップも「PARADYM MAX FASTユーティリティ」の前作に当たるROGUE ST MAX FASTユーティリティでは、同シリーズで唯一、すでにシャローで丸みのあるフェアウェイウッドに近いフォルムを採用。プレーヤーにボールの拾いやすさや構えやすさを提供してくれるものとなっていましたが、それは、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」にも引き継がれました。しかし、もちろんそのままというわけではありません。前作よりも、フェースのヒール側下部をボリュームのある形状に変更。構えたときの安心感は、大幅にアップしています。なお、ボディはステンレスの一体成型となっています。◆新採用のカットウェーブソールで抜群の抜けの良さヘッド後方部には、シリーズの他のモデル同様に、2つの大きな溝が波のような形状で入れられたカットウェーブソールを採用しています。ユーティリティはフェアウェイだけでなく、さまざまなライで打つことが想定されますが、どんな厳しい状況の場所であっても抜群の抜けの良さを発揮。ボールは、しっかりとターゲットに向かって飛んでいきます。◆タングステン...

Y24IRMN9NS5P ヤマハ RMX VD/M アイアン 6本セット(#5~PW) フレックス:S N.S.PRO 950GH neo(S) シャフト

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105,600

Y24IRMN9NS5P ヤマハ RMX VD/M アイアン 6本セット(#5~PW) フレックス:S N.S.PRO 950GH neo(S) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/M アイアン 6本セット(#5〜PW)です。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアン◆フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。◆精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。◆アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。◆深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。■ 仕 様 ■素材/製法:軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジシャフト:N.S.PRO 950GH neo(S)シャフト重量:98gシャフト調子:中グリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)番手:#5ロフト角:24.0°ライ角:60.50°クラブ長さ:38.00インチバランス:D1クラブ重量:403°番手:#6ロフト角:27.0°ライ角:60.75°クラブ長さ:37.50インチバランス:D1クラブ重量:410°番手:#7ロフト角:31.0°ライ角:61.00°クラブ長さ:37.00インチバランス:D1クラブ重量:417°番手:#8ロフト角:35.0°ライ角:61.50°クラブ長さ:36...

Y24IRMM105S5P ヤマハ RMX VD/M アイアン 6本セット(#5~PW) フレックス:S N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S) シャフト

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Y24IRMM105S5P ヤマハ RMX VD/M アイアン 6本セット(#5~PW) フレックス:S N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/M アイアン 6本セット(#5〜PW)です。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアン◆フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。◆精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。◆アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。◆深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。■ 仕 様 ■素材/製法:軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジシャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S)シャフト重量:106.5gシャフト調子:元グリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)番手:#5ロフト角:24.0°ライ角:60.50°クラブ長さ:38.00インチバランス:D2クラブ重量:407°番手:#6ロフト角:27.0°ライ角:60.75°クラブ長さ:37.50インチバランス:D2クラブ重量:413°番手:#7ロフト角:31.0°ライ角:61.00°クラブ長さ:37.00インチバランス:D2クラブ重量:420°番手:#8ロフト角:35.0°ライ角:61.50...

GSH04-6P プロギア 02 アイアン 5本セット(#6~#9、PW) フレックス:R【受注生産】 Diamana FOR PRGR シャフト

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GSH04-6P プロギア 02 アイアン 5本セット(#6~#9、PW) フレックス:R【受注生産】 Diamana FOR PRGR シャフト

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証期間 2年※受注生産品のため、お届けに通常約1〜2週間かかります。※メーカーにて欠品部品がある場合、通常の納期よりもお届けまでお日にちがかかる場合がございます。予めご了承ください。※受注生産品は御注文のお取り消しは出来ませんので予めご了承願います。十分にご検討の上、御注文をお願い致します。※画像はイメージです。※こちらの商品は02 アイアン 5本セット(#6〜#9、PW)です。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。◆タングステンウェイト内蔵高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。◆緻密な重心設計重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)◆こだわりのヘッド形状フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。■ 仕 様 ■素材… フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金(#6、#7) 製法… フェース:圧延 ボディ:鍛造 ウエイト:粉末冶金シャフト:DiamanaTM FOR PRGRフレックス:R(M-37)バランス:D-0シャフトKP:Mグリップ:重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無番手:#6ロフト角/バンス角(°):27ライ角(°):61.5フェースプログレッション(mm):3.0長さ(インチ):37.75総重量(g):369シャフト重量(g)...

GSE03-7A プロギア PRGR 03 アイアン 5本セット(#7~#9、P、A) フレックス:SR Diamana FOR PRGR シャフト(M-40)

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105,600

GSE03-7A プロギア PRGR 03 アイアン 5本セット(#7~#9、P、A) フレックス:SR Diamana FOR PRGR シャフト(M-40)

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像は、イメージです。※こちらの商品は、PRGR 03 アイアン 5本セット(#7〜#9、P、A) となります。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道シャープなフォルムに潜む、野獣の飛びミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。◆高初速&高弾道のぶっ飛び性能・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計◆柔らかい打感と心地よい弾き感を両立軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立◆シャープなフォルム安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム・シャープなトップブレード厚(5.5mm)・ストレートなトップライン・グースに見え過ぎないFP値(4.0mm)◆DiamanaTM FOR PRGR シャフトしっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行しやすい重めの重量設定(Sフレックス)◆グリップ■ 仕 様 ■素材… ボディ:軟鉄(S20C) フェース...

Y24IRXTRSR6P ヤマハ RMX VD/X アイアン 5本セット(#6~PW) フレックス:SR TENSEI TR i(SR) シャフト

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114,000

Y24IRXTRSR6P ヤマハ RMX VD/X アイアン 5本セット(#6~PW) フレックス:SR TENSEI TR i(SR) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/X アイアン 5本セット(#6〜PW) です。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス◆高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I〜PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。◆反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。◆大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。◆オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。■ 仕 様 ■素材/製法:AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジシャフト:TENSEI TR i (SR)シャフト調子:中グリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)番手:#6ロフト角:25°ライ角:62.75°シャフト重量:73.0gクラブ長さ:37.75インチバランス:D1クラブ重量:385g番手:#7ロフト角:28°ライ角:63.00°シャフト重量:73.5gクラブ長さ:37.25インチバランス:D1クラブ重量:390g番手:#8ロフト角:32°ライ角...

Y24IRXTRR6P ヤマハ RMX VD/X アイアン 5本セット(#6~PW) フレックス:R TENSEI TR i(R) シャフト

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114,000

Y24IRXTRR6P ヤマハ RMX VD/X アイアン 5本セット(#6~PW) フレックス:R TENSEI TR i(R) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/X アイアン 5本セット(#6〜PW) です。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス◆高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I〜PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。◆反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。◆大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。◆オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。■ 仕 様 ■素材/製法:AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジシャフト:TENSEI TR i (R)シャフト調子:中グリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)番手:#6ロフト角:25°ライ角:62.75°シャフト重量:71.5gクラブ長さ:37.75インチバランス:D1クラブ重量:383g番手:#7ロフト角:28°ライ角:63.00°シャフト重量:71.0gクラブ長さ:37.25インチバランス:D1クラブ重量:388g番手:#8ロフト角:32°ライ角...

22ZX5-HB-OD-NO3-S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX Mk II ハイブリッド #3 フレックス:S Diamana ZX-II for HYBRID カーボンシャフト

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35,640

22ZX5-HB-OD-NO3-S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX Mk II ハイブリッド #3 フレックス:S Diamana ZX-II for HYBRID カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。さらに進化した『REBOUND FRAME Mk II』がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。大きなたわみで高初速『剛性の低いエリア』と『剛性の高いエリア』を交互に配置した、4層構造の『REBOUND FRAME Mk II』が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。■ 仕 様 ■右用番手:#3ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザーロフト角:19°ライ角:57.5°ヘッド重さ(約):234gヘッド体積:107cm3クラブ長さ(インチ):40.25クラブ重さ(約):343gシャフト:Diamana ZX-II for HYBRIDシャフト素材:カーボンフレックス:Sシャフト重さ(約):56gシャフトトルク:4.5バランス:D1シャフト調子:中調子グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)約49.5g/口径60付属品:オリジナルヘッドカバー[22ZX5HBODNO3S]スリクソンアウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

22ZX5-HB-OD-NO4-S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX Mk II ハイブリッド #4 フレックス:S Diamana ZX-II for HYBRID カーボンシャフト

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35,640

22ZX5-HB-OD-NO4-S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX Mk II ハイブリッド #4 フレックス:S Diamana ZX-II for HYBRID カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。さらに進化した『REBOUND FRAME Mk II』がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。大きなたわみで高初速『剛性の低いエリア』と『剛性の高いエリア』を交互に配置した、4層構造の『REBOUND FRAME Mk II』が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。■ 仕 様 ■右用番手:#4ヘッド素材:フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザーロフト角:22°ライ角:58°ヘッド重さ(約):239gヘッド体積:105cm3クラブ長さ(インチ):39.75クラブ重さ(約):347gシャフト:Diamana ZX-II for HYBRIDシャフト素材:カーボンフレックス:Sシャフト重さ(約):56gシャフトトルク:4.5バランス:D1シャフト調子:中グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)約49.5g/口径60付属品:オリジナルヘッドカバー[22ZX5HBODNO4S]スリクソンアウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

メンズ 2023年モデル 4H892042O2006 キャロウェイ PARADYM(パラダイム) アイアン ロフト角52° フレックス:R VENTUS TR 5 for Callaway シャフト

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23,760

メンズ 2023年モデル 4H892042O2006 キャロウェイ PARADYM(パラダイム) アイアン ロフト角52° フレックス:R VENTUS TR 5 for Callaway シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。飛びとやさしさを別次元へ構造から新しいスタンダードモデル◆飛び、やさしさ、理想的形状──すべてを叶えた新構造もっと飛んで、やさしいアイアンをつくるにはどうすれば良いか──。キャビティバックの場合、速いボールスピードを生み出すフェースにするには、インパクトの負荷に耐えられるようにトップブレードを厚くしたりする必要があり、オーソドックスなヘッド形状にすることは難しくなります。中空構造は、バックフェースがすべて金属で覆われるため、重心を低くしづらいという課題があります。そこでキャロウェイが導き出したのが、新しいスピードフレーム構造でした。まるで、キャビティバックアイアンのキャビティ部分に、穴の開けられたフレームが存在しているような、一方で中空構造にも映るものとなっており、このフレームは別の見方をすればJAILBREAKテクノロジーのようでもあります。これにより、インパクトのストレスはしっかり受け止めつつ、AIの演算をもとに開けられた3つの穴で低重心化も実現。オーソドックスな全体のフォルムをキープしながら、問題を一気に解決することを可能にしました。◆スピードフレーム構造で可能になったフォージド455フェースカップフェースには、フォージド455フェースカップ+AI FLASHフェースを採用しています。このフェースカップは、大きなたわみでボディへのストレスをこれまで以上に大きくしますが、前述のスピードフレーム構造の採用によって搭載が可能になったものです。もちろん、鍛造ということで打感の面でも優れています。AI FLASHフェースは、ボールスピード、方向性、ミスヒットへの強さなどを最大限に追求しており...

GSE0206 プロギア PRGR 03 アイアン #6 フレックス:S Diamana FOR PRGR シャフト(M-43)

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21,120

GSE0206 プロギア PRGR 03 アイアン #6 フレックス:S Diamana FOR PRGR シャフト(M-43)

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像は、イメージです。※こちらの商品は、I#6、フレックス:Sです。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道シャープなフォルムに潜む、野獣の飛びミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。◆高初速&高弾道のぶっ飛び性能・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計◆柔らかい打感と心地よい弾き感を両立軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立◆シャープなフォルム安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム・シャープなトップブレード厚(5.5mm)・ストレートなトップライン・グースに見え過ぎないFP値(4.0mm)◆DiamanaTM FOR PRGR シャフトしっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行しやすい重めの重量設定(Sフレックス)◆グリップ■ 仕 様 ■番手:#6素材… ボディ:軟鉄(S20C) フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼...

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