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ヤマハインプレスアイアンの商品検索結果全17件中1~17件目

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ヤマハ RMX VD ユーティリティ メンズ 右用 TENSEI TB h カーボンシャフト YAMAHA 2023年モデル 日本正規品

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ヤマハ RMX VD ユーティリティ メンズ 右用 TENSEI TB h カーボンシャフト YAMAHA 2023年モデル 日本正規品

関連商品ヤマハ RMX VD ユーティリティ メンズ 右用 TENSEI TR...ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres DRIVESTAR ...コブラ KING TEC Utility Irons アイアン型ユーテ...30,030円20,900円32,800円スリクソン ZX Mk II ハイブリッド メンズ 右用 N.S.PR...【ワンレングス】コブラ KING TEC ONE Length Uti...【レフティ】コブラ KING TEC Utility Irons アイ...32,670円32,800円32,800円【ワンレングス】コブラ KING TEC ONE Length Uti...【レディース】ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres for...キャロウェイ Big Bertha Hybrids ハイブリッド メン...32,800円19,800円32,800円TECHNOLOGY 飛距離とスピン性能を両立 ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。 スクエアに構えやすい形状 ツアープレーヤーが求めるアイアン寄りの形状で、目標に対してスクエアに構えやすくなっています。 スペック 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ シャフト TENSEI TB h シャフト硬さ S シャフト重量(g) 78.5 シャフトトルク(度) 3.2 シャフト調子 中 クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 バランス D3 クラブ重量(g) 369 374 378 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360 ...

お買い得品!【2点以上送料無料】【即納】【中古】(7本セット)ヤマハ インプレス RMX(リミックス) ツアーモデル CB アイアン 2014 D/G 4〜9.P

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お買い得品!【2点以上送料無料】【即納】【中古】(7本セット)ヤマハ インプレス RMX(リミックス) ツアーモデル CB アイアン 2014 D/G 4〜9.P

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。 ※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。 欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。 予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照 商品詳細 種別 アイアンセット メーカー ヤマハ モデル インプレス RMX(リミックス) ツアーモデル CB アイアン 2014 シャフト D/G バランス D-2 番手 4〜9.P (7本セット) ロフト 選択なし 硬さ S-200 長さ 38 重量 430g 性別/利き腕 男/右 メーカー希望小売価格 \132,300 補足情報 【お買い得品!】※こちらの商品は当店通常販売価格よりお買い得な価格設定をしている商品です。 グリップ/純正/グリップ程度 B+ アイアンセットのばら売り販売は行っておりません。 中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) アイアンセット(IRON) ヤマハ(YAMAHA) インプレス RMX(リミックス) ツアーモデル CB アイアン 2014 D/G 選択なし S-200 程度:B 38 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) アイアンセット ヤマハ インプレス RMX(リミックス) ツアーモデル CB アイアン 2014 D/G 選択なし S-200 程度:B 38 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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【中古】ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル PB 2015 アイアンセット S300フレックス 37.75インチ ダイナミックゴ?ルド リシャフト品 Cランク 右利き用 YAMAHA...

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【中古】ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル PB 2015 アイアンセット S300フレックス 37.75インチ ダイナミックゴ?ルド リシャフト品 Cランク 右利き用 YAMAHA...

■商品情報 メーカー名 ヤマハ モデル名 インプレス RMX ツアーモデル PB 2015 クラブ種別 アイアンセット シャフト名 ダイナミックゴ?ルド ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21990902201145156001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック 硬さ S300 長さ 37.75 バランス D2 総重量 428 セット本数 6 セット内訳 5-9 P ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!西尾店 店舗住所 愛知県西尾市上町泡原20-1 店舗連絡先 0563-65-5750 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール:ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。 フェイス...

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【中古】ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル PB 2015 アイアンセット 26° Sフレックス 37.75インチ NSプロ RMX 95 Cランク 右利き用 YAMAHA ゴルフクラブ...

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【中古】ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル PB 2015 アイアンセット 26° Sフレックス 37.75インチ NSプロ RMX 95 Cランク 右利き用 YAMAHA ゴルフクラブ...

■商品情報 メーカー名 ヤマハ モデル名 インプレス RMX ツアーモデル PB 2015 クラブ種別 アイアンセット シャフト名 NSプロ RMX 95 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 29931124301154348001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック 硬さ S 長さ 37.75 バランス D1 総重量 406 セット本数 6 セット内訳 5-9 P ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!新大宮バイパス浦和店 店舗住所 埼玉県さいたま市桜区町谷1-21-1 店舗連絡先 048-840-2800 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール:ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。...

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【中古】【1日限定】3月25日00:00~23:59 抽選で最大100%ポイントバック! ヤマハ インプレス RMX MARAGING アイアンセット Sフレックス 38.0インチ NSプロ RMX...

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24時間限定ポイントバックキャンペーン 2024年3月25日 0:00 - 2024年3月25日 23:59 楽天市場お買い物マラソン 2024年3月27日(水)01:59まで ■商品情報 メーカー名 ヤマハ モデル名 インプレス RMX MARAGING クラブ種別 アイアンセット シャフト名 NSプロ RMX 95 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント シャフトロゴ擦れ有り。 商品コード 22180107401120522001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック 硬さ S 長さ 38.0 バランス D2 総重量 397 セット本数 6 セット内訳 5-9 P ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!春日店 店舗住所 福岡県春日市春日4丁目86 店舗連絡先 092-588-1122 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが...

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ヤマハ ゴルフ クラブ メンズ ユーティリティ【YAMAHA】inpres DRIVESTAR UTILITYヤマハ インプレス ドライブスター ユーティリティSHAFT:SPEEDER NX...

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【中古】【1日限定】3月25日00:00~23:59 抽選で最大100%ポイントバック! ヤマハ インプレス RMX MARAGING アイアンセット 24° Rフレックス 38.0インチ NSプロ...

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【中古】【1日限定】3月25日00:00~23:59 抽選で最大100%ポイントバック! ヤマハ インプレス RMX MARAGING アイアンセット 24° Rフレックス 38.0インチ NSプロ...

24時間限定ポイントバックキャンペーン 2024年3月25日 0:00 - 2024年3月25日 23:59 楽天市場お買い物マラソン 2024年3月27日(水)01:59まで ■商品情報 メーカー名 ヤマハ モデル名 インプレス RMX MARAGING クラブ種別 アイアンセット シャフト名 NSプロ RMX 85 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 22170122401162907001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック 硬さ R 長さ 38.0 バランス D0 総重量 385 セット本数 6 セット内訳 5-9 P ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!佐賀北店 店舗住所 佐賀県佐賀市高木瀬町長瀬718-1 店舗連絡先 0952-36-9033 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態...

Y23UIDSR4 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U4 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

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Y23UIDSR4 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U4 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#U5を使用しておりますが、こちらの商品は#U4です。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用:高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性:高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕⽣した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■ 仕 様 ■右用番手:#U4構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角:18°ライ角:58.5°クラブ重さ:311gシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ:40.75インチフレックス:Rシャフト重さ:47.5gバランス:D2シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC3560 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品:ヘッドカバー[Y23UIDSR4]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23UIDSR5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U5 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

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Y23UIDSR5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U5 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用:高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性:高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕⽣した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■ 仕 様 ■右用番手:#U5構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角:20.5°ライ角:59°クラブ重さ:315gシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ:40.25インチフレックス:Rシャフト重さ:47.5gバランス:D2シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC3560 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品:ヘッドカバー[Y23UIDSR5]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23UIDSSR5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U5 フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

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Y23UIDSSR5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U5 フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用:高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性:高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕⽣した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■ 仕 様 ■右用番手:#U5構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角:20.5°ライ角:59°クラブ重さ:320gシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ:40.25インチフレックス:SRシャフト重さ:52.5gバランス:D2シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC3560 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品:ヘッドカバー[Y23UIDSSR5]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23UIDSR7 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U7 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

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Y23UIDSR7 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U7 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#U5を使用しておりますが、こちらの商品は#U7です。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用:高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性:高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕⽣した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■ 仕 様 ■右用番手:#U7構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角:25.5°ライ角:60°クラブ重さ:323gシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ:39.25インチフレックス:Rシャフト重さ:47.5gバランス:D2シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC3560 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品:ヘッドカバー[Y23UIDSR7]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23UIDSS5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U5 フレックス:S SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用:高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性:高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕⽣した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■ 仕 様 ■右用番手:#U5構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角:20.5°ライ角:59°クラブ重さ:334gシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ:40.25インチフレックス:Sシャフト重さ:62.5gバランス:D2シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品:ヘッドカバー[Y23UIDSS5]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23UIDSSR4 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U4 フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#U5を使用しておりますが、こちらの商品は#U4です。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用:高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性:高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕⽣した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■ 仕 様 ■右用番手:#U4構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角:18°ライ角:58.5°クラブ重さ:316gシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ:40.75インチフレックス:SRシャフト重さ:52.5gバランス:D2シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC3560 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品:ヘッドカバー[Y23UIDSSR4]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23UIDSS4 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U4 フレックス:S SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

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Y23UIDSS4 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ユーティリティ #U4 フレックス:S SPEEDER NX for Yamaha M423u シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#U5を使用しておりますが、こちらの商品は#U4です。圧倒的な飛び・直進性・高弾道◆新素材【X37】を採用:高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。◆「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性:高弾道でまっすぐ狙える。カーボンクラウンを採用。前モデル比1mmの低重心化を達成。さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕⽣した。◆「イイ顔」ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。■ 仕 様 ■右用番手:#U4構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角:18°ライ角:58.5°クラブ重さ:330gシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423uクラブ長さ:40.75インチフレックス:Sシャフト重さ:62.5gバランス:D2シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品:ヘッドカバー[Y23UIDSS4]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ キャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ユーティリティ 番手 4H 5H フェース素材/構造 455ステンレススチール/フェースプレート ボディ素材 17-4ステンレススチール +トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステン約15g ロフト角(°) 21.0 24.0 ライ角(°) 59.5 60.5 ヘッド体積(cc) 134 127 標準クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 ※数値は、標準スペックになります。 Fujikura MC 70/80 for Callaway カーボンシャフト フレックス 70 S 70 R 80 S 80 R シャフト重量(g) 約74.5 約69.5 約78.5 約74 クラブ重量(g) 約355 - 約362 - バランス D1 - D2 - トルク 2.6 2.7 2.2 2.5 調子 中 数値は、5Hの参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると...

Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA 2023 ビッグバーサ ユーティリティ SPEEDER NX for Callaway シャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ ビッグバーサ ユーティリティ SPEEDER NX for Callaway シャフト 「BIG BERTHAユーティリティ」においても、リニューアルによってあらゆる部分がアップグレードされています。外観では、前作で大きくつけられていたオフセットがストレートに近いレベルまで小さくなり、ターゲットに向けて、より正確にセットしやすくなりました。技術面では、JAILBREAK BATWINGテクノロジーや、AIがより多くのパラメータを考慮して設計したFLASHフェース、より精密に重量の配置が可能なプレシジョン・タングステン・インナーウェイトなどを惜しげもなく採用。飛び、上がりやすさ、打ちやすさは、飛躍的に進化しています。加えて、アジャスタブルホーゼルも新たに搭載。他の番手とのロフトの間隔も調整しやすいということで、ロングアイアンなどに難しさを感じているプレーヤーにとっては、最良の選択肢となるはずです。 *専用トルクレンチは別売になります。 Features & Benefits オフセットは小さくなり、フォルムもすっきり 新しい「BIG BERTHAユーティリティ」のサイズ感は前作と大きく違わない(4Hはどちらも体積が134㎤。5Hは前作の127㎤に対し、今作は127㎤)ものとなっていますが、形状はかなり変わっています。前作ではフェアウェイウッド同様に、ボールのつかまりを良くするため、オフセットが大きくつけられていましたが、今作ではオフセットがわずかとなっています。新しいヘッド設計やフェーステクノロジーなどにより、オフセットでボールのつかまりを良くする必要が減少していることが要因で、構えやすさがアップしています。またヘッド後方部も、丸みの大きかった前作に比して...

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【メーカーカスタム】 Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA ユーティリティ 右用 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ キャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ユーティリティ 番手 4H 5H フェース素材/構造 455ステンレススチール/フェースプレート ボディ素材 17-4ステンレススチール +トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステン約15g ロフト角(°) 21.0 24.0 ライ角(°) 59.5 60.5 ヘッド体積(cc) 134 127 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス S R シャフト重量(g) 約98.0 約94.5 クラブ重量(g) 約376 - バランス D1 - トルク 1.7 1.9 調子 中 数値は、5Hの参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで...

【メーカーカスタム】 Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA ユーティリティ 右用 N.S.PRO 850GH スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

アンダーパー ゴルフ

33,440

【メーカーカスタム】 Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA ユーティリティ 右用 N.S.PRO 850GH スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ キャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ユーティリティ 番手 4H 5H フェース素材/構造 455ステンレススチール/フェースプレート ボディ素材 17-4ステンレススチール +トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステン約15g ロフト角(°) 21.0 24.0 ライ角(°) 59.5 60.5 ヘッド体積(cc) 134 127 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO 850GH スチールシャフト フレックス S R シャフト重量(g) 約91.0 約87.0 クラブ重量(g) 約367 - バランス D0 - トルク 2.0 2.1 調子 中 数値は、5Hの参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで...

【メーカーカスタム】 Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA ユーティリティ 右用 N.S.PRO 950GH スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA ユーティリティ 右用 N.S.PRO 950GH スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ キャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ユーティリティ 番手 4H 5H フェース素材/構造 455ステンレススチール/フェースプレート ボディ素材 17-4ステンレススチール +トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステン約15g ロフト角(°) 21.0 24.0 ライ角(°) 59.5 60.5 ヘッド体積(cc) 134 127 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO 950GH スチールシャフト フレックス S R シャフト重量(g) 約98.0 約94.5 クラブ重量(g) 約376 - バランス D1 - トルク 1.8 2.0 調子 中 数値は、5Hの参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで...

【メーカーカスタム】 Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA ユーティリティ 右用 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA ユーティリティ 右用 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ キャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ユーティリティ 番手 4H 5H フェース素材/構造 455ステンレススチール/フェースプレート ボディ素材 17-4ステンレススチール +トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステン約15g ロフト角(°) 21.0 24.0 ライ角(°) 59.5 60.5 ヘッド体積(cc) 134 127 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 約84.5 約88 トルク 2.1 2.0 調子 中 クラブ重量(g) - 約367 バランス D0 数値は、5Hの参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで...

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ユーティリティ 右用 SPEEDER NX for Callaway BB23 カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG...

ジークゴルフ

33,440

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ユーティリティ 右用 SPEEDER NX for Callaway BB23 カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG...

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2023 BIG_BERTHA シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ユーティリティ 番手 4H 5H フェース素材/構造 455ステンレススチール/フェースプレート ボディ素材 17-4ステンレススチール +トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステン約15g ロフト角(°) 21.0 24.0 ライ角(°) 59.5 60.5 ヘッド体積(cc) 134 127 標準クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 ※数値は、標準スペックになります。 SPEEDER NX 40 for Callaway BB23 カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重量(g) 約55 約57 約59 クラブ重量(g) 約344 約346 約348 トルク 3.6 3.5 3.3 バランス D1 シャフト調子 中調子 シャフト数値は、カット後の数値になります。 数値は、5Hの参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで...

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ユーティリティ 右用 SPEEDER NX for Callaway BB23 カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG...

EX GOLF

33,440

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ユーティリティ 右用 SPEEDER NX for Callaway BB23 カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ユーティリティ 番手 4H 5H フェース素材/構造 455ステンレススチール/フェースプレート ボディ素材 17-4ステンレススチール +トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステン約15g ロフト角(°) 21.0 24.0 ライ角(°) 59.5 60.5 ヘッド体積(cc) 134 127 標準クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 ※数値は、標準スペックになります。 SPEEDER NX 40 for Callaway BB23 カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重量(g) 約55 約57 約59 クラブ重量(g) 約344 約346 約348 トルク 3.6 3.5 3.3 バランス D1 シャフト調子 中調子 シャフト数値は、カット後の数値になります。 数値は、5Hの参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意くだ...

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ユーティリティ 右用 MC 70/80 for callaway カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

ジークゴルフ

33,440

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ユーティリティ 右用 MC 70/80 for callaway カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2023 BIG_BERTHA シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ユーティリティ 番手 4H 5H フェース素材/構造 455ステンレススチール/フェースプレート ボディ素材 17-4ステンレススチール +トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステン約15g ロフト角(°) 21.0 24.0 ライ角(°) 59.5 60.5 ヘッド体積(cc) 134 127 標準クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 ※数値は、標準スペックになります。 Fujikura MC 70/80 for Callaway カーボンシャフト フレックス 70 S 70 R 80 S 80 R シャフト重量(g) 約74.5 約69.5 約78.5 約74 クラブ重量(g) 約355 - 約362 - バランス D1 - D2 - トルク 2.6 2.7 2.2 2.5 調子 中 数値は、5Hの参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで...

【メーカーカスタム】 キャロウェイ BIG BERTHA ユーティリティ 右用 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 Callaway...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

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【メーカーカスタム】 キャロウェイ BIG BERTHA ユーティリティ 右用 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 Callaway...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ユーティリティ 番手 4H 5H フェース素材/構造 455ステンレススチール/フェースプレート ボディ素材 17-4ステンレススチール +トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステン約15g ロフト角(°) 21.0 24.0 ライ角(°) 59.5 60.5 ヘッド体積(cc) 134 127 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 約84.5 約88 トルク 2.1 2.0 調子 中 クラブ重量(g) - 約367 バランス D0 数値は、5Hの参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することが...

ピン icrossover [i クロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

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ピン icrossover [i クロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 73 80 85 トルク(度) 2.8 2.3 2.2 キックポイント 中 中元 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから...

【メーカーカスタム】 TaylorMade 【 テーラーメイド 】 P790 (23') 単品アイアン 右用 TRAVIL IRON カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 NEW...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 TaylorMade 【 テーラーメイド 】 P790 (23') 単品アイアン 右用 TRAVIL IRON カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 NEW...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ テーラーメイド P790 アイアン (2023モデル) 各番手別に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアン 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ヘッド/フェース素材(製法) #3-7 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8-PW 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックでの参考値になります。 TRAVIL IRON カーボンシャフト シャフト 硬さ シャフト重量(g) トルク 調子 クラブ重さ(g) バランス 85 R 86.5 2.7 中元 約409 D1.0 S 88 95 S 99 2.3 約418 D1.5 105 S 108 2.2 約426 D2.0 X 110 ※上記スペックは、#7アイアンの標準レングス、標準グリップのS相当シャフトの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 TM Tour Velvet...

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ フジクラ TR HYBRID シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

34,320

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ フジクラ TR HYBRID シャフト

距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT。YAMAHA リミックス ブイディー ユーティリティ。フジクラ FUJIKURA TR HYBRID 75 85 95 105メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT ヤマハ RMX VD ユーティリティ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

あす楽
【数量限定】キャロウェイ APEX UTアイアン メンズ 右用 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 2023年モデル 日本正規品【土日祝も発送】

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

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【数量限定】キャロウェイ APEX UTアイアン メンズ 右用 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 2023年モデル 日本正規品【土日祝も発送】

関連商品キャロウェイ Big Bertha Hybrids ハイブリッド メン...キャロウェイ BIG BERTHA ユーティリティ メンズ 右用 SP...キャロウェイ APEX UW ユーティリティ メンズ 右用 TENSE...32,800円29,260円37,950円キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE ユーティリティ メンズ...キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE ユーティリティ メンズ...【レフティー】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE ユーティ...40,480円40,480円40,480円キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL ユーティリティ ...キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL ユーティリティ ...キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ユー...40,480円40,480円40,480円ツアーレベルの距離と弾道のコントロールを可能にするアイアン型UT 2020年に登場したX FORGED UT アイアンの後継と言うべき、「APEX UTアイアン」がラインアップされました。 テクノロジー面では、AI FLASHフェースカップを新たにカーペンター455スチールの鍛造で製作。これまで以上に高いボール初速と高初速エリアの拡大を図っており、そこに、最適化が進んだタングステンプレートなどが加わることで、従来よりも楽に、イメージどおりの高さの大きな飛距離を実現できるようになりました。 また、形状にも注目です。 一般的にこのカテゴリーでは、長めのブレードに合わせてグースをつけ、ボールのつかまりを良くする傾向にありましたが、性能の進化によって今作のオフセットはほぼゼロに近いものに。 ターゲットに対してとても構えやすく...

ヤマハ 2024年 リミックス VD ユーティリティ 三菱 TENSEI TRh シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

34,320

ヤマハ 2024年 リミックス VD ユーティリティ 三菱 TENSEI TRh シャフト 特注カスタムクラブ

距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT。YAMAHA リミックス ブイディー ユーティリティ。ディアマナ TRh ティーアールエイチメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT ヤマハ RMX VD ユーティリティ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] ALTA J CB BLACK H カーボンシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

34,320

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] ALTA J CB BLACK H カーボンシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー ALTA J CB BLACK H カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:ALTA J CB BLACK H カーボンシャフト シャフト名 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト フレックス R SR S 重量(g) 52 56 65 トルク(度) 3.1 2.8 2.3 キックポイント 先 中先 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] ULT 240H J カーボンシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

34,320

【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] ULT 240H J カーボンシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー ULT 240H J カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:ULT 240H J カーボンシャフト フレックス L A 重量(g) 38 44 トルク(度) 4.1 3.8 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【メーカーカスタム】 タイトリスト [ Titleist ] U505 2023 ユーティリティアイアン 右用 PROJECT X スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 Tシリーズ...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

34,320

【メーカーカスタム】 タイトリスト [ Titleist ] U505 2023 ユーティリティアイアン 右用 PROJECT X スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 Tシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist (タイトリスト) U505 ユーティリティ アイアン 2023モデル ヘッド素材 17-4ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 2 3 4 ロフト角(°) 18 20 22 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 標準長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 PROJECT X スチールシャフト フレックス 5.0(R+) 5.5(S) 6.0(S+) 6.5(X) シャフト重量(g) 113 118 121 125 クラブ重量(g)(#4) 401 406 409 413 バランス D2 調子 手元調子 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。※ゴルフクラブの重さ(総重量)のご指定は承っておりません。※上記スペックは、参考値になります。 ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/約50g) ■表記のバランス・クラブ重さの数値はあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ■計測についてはタイトリストの計測機器による測定になります。 ●ロフト角調整について 変更できません。 ●ライ角調整調整について 変更できません。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから±0.5インチまで調整可能です(0.25インチ単位) ※長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウエイト調整 ...

あす楽
【レフティ】コブラ KING TEC Utility Irons アイアン型ユーティリティ メンズ 左用 MCA MMT Hybrid カーボンシャフト装着 2023年モデル USA直輸入品

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

32,800

【レフティ】コブラ KING TEC Utility Irons アイアン型ユーティリティ メンズ 左用 MCA MMT Hybrid カーボンシャフト装着 2023年モデル USA直輸入品

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

34,320

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH シャフト

距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT。YAMAHA リミックス ブイディー ユーティリティ。日本シャフト NSPRO 950GHメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT ヤマハ RMX VD ユーティリティ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

PRGR RS (RS JUST) ユーティリティ 2022年モデル 【日本正規品】 Diamana FOR PRGR オリジナルカーボンシャフト 22 SR(M-40)

premoa

33,440

PRGR RS (RS JUST) ユーティリティ 2022年モデル 【日本正規品】 Diamana FOR PRGR オリジナルカーボンシャフト 22 SR(M-40)

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 重心点をフェースセンターに近づけた設計。フェース広範囲で驚初速を実現した。UTでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。★ ギリギリ初速高強度マレージング鋼C300を限界薄肉設計、高い反発性能を実現。重心点をフェースセンターに近づけた重心設計。★ CNCミドルフェース高強度マレージングフェースの下部を限界薄肉化。実打点での反発性能をアップ。スペック* 番手:4UT* ロフト角(°):22* シャフトスペック:SR (M-40)* グリップ:重量:50、径:60、コード:無、バックライン:無* シャフト:Diamana FOR PRGR* 素材…・フェース:マレージング鋼(C300)・ボディ:マレージング鋼(AM355P)* 製法…・フェース:CNC加工・ボディ:精密鋳造※Made in JAPAN、Made in CHINA※SLEルール適合品※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付

あす楽
タイトリスト TSR2 ハイブリッド2023年モデル TENSEI PRO 1K HYBRID 70(S)シャフト 18゜ S 【日本正規品】

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タイトリスト TSR2 ハイブリッド2023年モデル TENSEI PRO 1K HYBRID 70(S)シャフト 18゜ S 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 少し長めのブレード設計従来モデルよりもわずかにブレードを長くすることで、トゥ-ヒール方向の許容性をアップ。打点の中心がシャフトから少し離れることでたわみが大きくなり、より幅広い打点エリアで高初速と適正な打ち出し角のショットを実現。シンプルな変更で大きな効果をもたらします。★ 許容性を高める深重心設計タイトリストはヘッドの重心を低く保ちながら、深くすることに成功。これにより最適な打ち出し角度、バックスピン、そして高初速を維持したまま、さらに高い許容性を有するユーティリティが誕生しました。★ ラフからも抜群の振り抜きソールデザインを追求しインパクトエリアでの接地面を少なくすることで、ラフからのリカバリーショットなどでも抜群の振り抜きを実現。フェアウェイからのショットも心地よく、より速くよりきれいに振り抜いて最大限のエネルギーをボールに伝えます。★ プレーヤーを満足させる打感・打音打感と打音が素晴らしいものでなければ、タイトリストではありません。フィードバックに基づき見た目、打感、打音を調整し、プレーヤーがユーティリティメタルに求める音を満たすことで、ロングショットにさらなる一貫性と信頼をもたらします。スペック* ロフト角(度):18* シャフト:TENSEI PRO 1K Hybrid 70* フレックス:S* ヘッド素材:455カーペンタースチール(フェース)、17-4ステンレス(ボディ)* ヘッド仕上げ:PVD(フェース・ソール)* グリップ:ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ(M60)* 原産国:日本

あす楽
TSR2 ハイブリッド2023年モデル TENSEI PRO 1K HYBRID 70(S)シャフト 24゜ S タイトリスト 【日本正規品】

premoa

33,000

TSR2 ハイブリッド2023年モデル TENSEI PRO 1K HYBRID 70(S)シャフト 24゜ S タイトリスト 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 少し長めのブレード設計従来モデルよりもわずかにブレードを長くすることで、トゥ-ヒール方向の許容性をアップ。打点の中心がシャフトから少し離れることでたわみが大きくなり、より幅広い打点エリアで高初速と適正な打ち出し角のショットを実現。シンプルな変更で大きな効果をもたらします。★ 許容性を高める深重心設計タイトリストはヘッドの重心を低く保ちながら、深くすることに成功。これにより最適な打ち出し角度、バックスピン、そして高初速を維持したまま、さらに高い許容性を有するユーティリティが誕生しました。★ ラフからも抜群の振り抜きソールデザインを追求しインパクトエリアでの接地面を少なくすることで、ラフからのリカバリーショットなどでも抜群の振り抜きを実現。フェアウェイからのショットも心地よく、より速くよりきれいに振り抜いて最大限のエネルギーをボールに伝えます。★ プレーヤーを満足させる打感・打音打感と打音が素晴らしいものでなければ、タイトリストではありません。フィードバックに基づき見た目、打感、打音を調整し、プレーヤーがユーティリティメタルに求める音を満たすことで、ロングショットにさらなる一貫性と信頼をもたらします。スペック* ロフト角(度):24* シャフト:TENSEI PRO 1K Hybrid 70* フレックス:S* ヘッド素材:455カーペンタースチール(フェース)、17-4ステンレス(ボディ)* ヘッド仕上げ:PVD(フェース・ソール)* グリップ:ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ(M60)* 原産国:日本

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH NEO シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH NEO シャフト

距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT。YAMAHA リミックス ブイディー ユーティリティ。日本シャフト NSPRO 950GH NEO 950ネオ 950NEOメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT ヤマハ RMX VD ユーティリティ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

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