アトミックゴルフ
15,400円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアンインパクトエリアのパフォーマンス拡大フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。▲NSプロ MODUS3 TOUR 105 シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#4ロフト角(°)22ライ角(°)60.25素材/製法軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)38.5バランスD2クラブ重量(g)401グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本シャフト名N.S.PRO MODUS3 TOUR...
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19,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス驚異の大慣性モーメント高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。図心リブ構造+1.5mm フェース反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。形状のブラッシュアップ大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。打感・打音向上オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。▲NSプロ 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#5AWSWロフト角(°)224955ライ角(°)62.56464素材/製法AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)3835.2535バランスD2D3D4クラブ重量...
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15,400円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアンインパクトエリアのパフォーマンス拡大フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。▲N.S.PRO 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#4ロフト角(°)22ライ角(°)60.25素材/製法軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)38.5バランスD1クラブ重量(g)398グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本シャフト名N.S.PRO 950GH neo...
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16,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム▲ NSプロ ZELOS7 スチールシャフト▲グリップスペック番手#5#6素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ:軟鉄(S20C)製法フェース:圧延ボディ:鍛造ロフト角(°)2123ライ角(°)6060.5フェースプログレッション(mm)2.73.5長さ(インチ...
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64,680円
|標準長さ |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッドカバー付属初級者向け高初速+直進安定性オールアスリートモデル▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull's-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。4つのウェイトポジション4つのウェイトポジションでつかまり、弾道を調整ヘッド外周部になるウェイトはFADE、DRAW、センター、慣性モーメントMAXの4つのポジションに調整可能。プレーヤーに合わせた理想的な弾道を叶えてくれます。DRIVER POSITIONING MAP▲TENSEI TR三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)45g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD3クラブ重量...
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73,920円
|SLE適合 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合中上級者向けヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。RMXVD/M Driver高初速+最適な操作性NEOアスリートモデルTECHNOLOGYBull's-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心深度を調整できるスライドウェイト高弾道・低弾道を自在に操れるフェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合ドライバーでは重心深度が深いほど球が上がりやすくなり、重心角が大きくなるほどつかまりやすくなります。『VD/R』 『VD/M』 『VD/X』は異なる重心設計で、幅広いゴルファーに対応しています。シャフト・グリップ▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト▲ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R)▲RMX VD オリジナルヘッドカバードライバーには「RMX VD」オリジナルのヘッドカバーと保証書が付属。※RTSトルクレンチは別売りになります。スペックヘッド素材6...
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10,560円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ブラックバイオレット※グローブは付属致しません。※ボール・ペットボトルは付属致しません。2ポケットで高い収納力のセルフスタンド。約5~6本のクラブを収納可能。見た目もすっきりの収納式グローブホルダー付き。フード、ショルダー付きで練習場でもご使用いただけます。2色展開。スペック素材ポリエステルサイズ約5~6本、46インチ対応カラーブラック、バイオレット原産国中国発売日:2020年
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27,280円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印についてヴィンテージホワイト※ペットボトルは付属致しません。※シューズは付属致しません。ストーンブラックスモーキーブルーTPUコーティングで光沢感のあるキャディバッグ。通常の使用以外に縦掛けやリュックのように背負い、楽に運ぶ事が出来る。カジュアルデザインの3色展開。スペック素材ポリエステル(TPUコーティング)サイズ9インチ、48インチ対応カラーヴィンテージホワイト,ストーンブラック,スモーキーブルー重量3.0kg備考ネームプレート付き原産国中国発売日:2020年
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40,425円
|メンズ |カート |5分割 |9.5型 |47インチ対応 |合成皮革 |シングルショルダー メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印について取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。※シューズは付属いたしません。※ペットボトルは付属いたしません。契約プロ使用のレプリカモデル。4色展開で、それぞれに対応したヘッドカバーもご用意(別売り)。あえて余白を持たせた左右非対称のデザインが楽しめるフラッグシップモデルです。2022年ツアー男子プロ使用カラー。スペック素材PU(合成皮革)サイズ9.5型,47インチ対応,4.8kg口枠5分割カラーホワイト×ブラック付属品ネームプレート原産国ベトナム発売日:2022年
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73,920円
|SLE適合 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull's-eye Face ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心距離を調整できるスライドウェイトフェード、ドローの球筋をコントロール左右方向のスライドウェイトにより、つかまり具合を繊細に調整可能。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフトヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD4クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本ヘッド...
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40,425円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印について詳細画像(ホワイト×ブラック))※シューズは付属いたしません。※ペットボトルは付属いたしません。契約プロ使用のレプリカモデル。4色展開で、それぞれに対応したヘッドカバーもご用意(別売り)。あえて余白を持たせた左右非対称のデザインが楽しめるフラッグシップモデルです。2022年ツアー男子プロ使用カラー。スペック素材PU(合成皮革)サイズ9.5型,47インチ対応,4.8kg口枠5分割カラーホワイト×バイオレット付属品ネームプレート原産国ベトナム発売日:2022年
アトミックゴルフ
40,425円
|メンズ |カート |5分割 |9.5型 |47インチ対応 |合成皮革 |シングルショルダー メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印について取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。詳細画像(ホワイト×ブラック)※シューズは付属いたしません。※ペットボトルは付属いたしません。契約プロ使用のレプリカモデル。4色展開で、それぞれに対応したヘッドカバーもご用意(別売り)。あえて余白を持たせた左右非対称のデザインが楽しめるフラッグシップモデルです。2022年ツアー男子プロ使用カラー。スペック素材PU(合成皮革)サイズ9.5型,47インチ対応,4.8kg口枠5分割カラーレッド×ブラック付属品ネームプレート原産国ベトナム発売日:2022年
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22,275円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴初級者向け新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲MCI FOR PRGRウェイト、しなり、感触など、打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフトを用意。▲グリップロフト設計:番手間ロフト差を4-5°で設計。クラブ長:#6-#8、#9-A、WGそれぞれ同一クラブ長。ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。 アイアンを、もっとシンプルに。 超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。スペック スペック 番手 #6 素材 ボディ:軟鉄(S20C) フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) 製法 ボディ:鍛造、フェース:圧延 ロフト角/バンス角(°) 25 ライ角(°) 62 フェースプログレッション(mm) 4 長さ(インチ) S (M43) 37.5 SR (M40) 37.5 R (M37) 37.5 R2 (M35)※ 37 総重量(g)...
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18,975円
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲スペックスチール Ver.2 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金(#4-7) 製法フェース:圧延 ボディ...
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18,975円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。シャフト・グリップ▲DiamanaTM FOR PRGR カーボンシャフト▲グリップスペック素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ:軟鉄(S20C)ウエイト:タングステン合金(#4-7)製法フェース:圧延ボディ:鍛造ウエイト:粉末冶金番手#4#5ロフト角...
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21,450円
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。やさしさと打感を両立させたシアターブレードキャビティ部の段差を無くし、シアター(劇場)のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。ユニバーサルソールDJ-4で好評のユニバーサルソールをアイアンに初採用。あらゆるライに対応できダフリのミスをカバーしてくれるやさしいソール設計。アベレージ向け機能が入ったFORGED軟鉄鍛造としてはヘッドサイズが大き目で、ヘッドスピード40m/sec前後のゴルファーにとっての打ちやすさを追求。▲FS90i スチールシャフト飛距離と方向性のバランスを易しく実現させる新開発オリジナルスチールFS-90iシャフト 日本シャフトとの共同開発により、従来仕様から5gの軽量化(S/93g、R/89g)、手元から中間部までしなやかにしなり戻る剛性バランスを実現。ボールスピードが出し易く、タイミングの取り易さを向上させました。▲FOCHラバー(Type3) BL有スペック番手#5ヘッド素材S20C(軟鉄鍛造)仕上げニッケルクロムメッキ・サテン仕上げバックフェース部/プレシジョン・フォージングロフト角(°)23ライ角(°)61クラブ長さ(インチ)38.5クラブ重さ(g)S395R392バランスSD0RC9.5シャフト名FS90i スチールシャフトグリップ名FOCHラバー(Type3) BL有原産国日本ヘッドスペック番手#5重心高さ(mm)17.4重心距離...
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24,800円
【高反発】【非公認】|メンズ |マレージング |カーボン(軽量) |セミグースネック |グースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。類をみない、高反発、高弾道でグリーンを狙う。高強度マレージングフェースは、適合外の反発性能。中空構造にすることで、ミスにも強いヘッドになった。低・深重心+大FP設計は、類を見ない高弾道を実現。アイアンも高反発+高弾道で飛ばす。As、SWに角溝スコアラインを採用。アイアンでもルール適合外の高反発を実現。中空構造&ワイドソールでブレない許容性を高めた。 低・深重心+大FP設計 ストロングロフトでも、低・深重心&大FP(フェースプログレッション)で、高弾道を実現。As、SWは角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。飛ばすだけじゃない、スピン性能も追求。▲SUPER egg専用シャフト手元剛性を高くし、しっかり感を確保、切り返しから暴れない。先端側は低剛性で球が上がりやすい設計。▲グリップ▲オリジナルヘッドカバースペック番手#5#6ASS素材#6-A / フェース:マレージング鋼(MAS1C)#6-S / ボディ:マレージング鋼(HS1400)製法#6-A /フェース:圧延#6-S / ボディ:精密鋳造ロフト角(°)21234956バンス角(°)-9.511.5ライ角(°)6161.564.0フェースプログレッション(mm)8.56.5長さ(インチ)M40(SR)39.2538.7535.50M37(R)39.2538.7535.50M35(R2)-38.5035.25総重量(g...
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21,450円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。やさしさと打感を両立させたシアターブレードキャビティ部の段差を無くし、シアター(劇場)のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。ユニバーサルソールDJ-4で好評のユニバーサルソールをアイアンに初採用。あらゆるライに対応できダフリのミスをカバーしてくれるやさしいソール設計。アベレージ向け機能が入ったFORGED軟鉄鍛造としてはヘッドサイズが大き目で、ヘッドスピード40m/sec前後のゴルファーにとっての打ちやすさを追求。▲FT70i カーボンシャフトH/S40~44m/s前後のプレーヤーにマッチする、切り返しでのしなり感とインパクトでの強さ・打ちごたえを両立したFT-70iカーボンシャフト。一般的なスチールよりも軽量ながら頼りなさが無く、アイアンらしく打ち込むスイングにも対応します。▲FOCHラバー(Type3) BL有スペック番手#5ヘッド素材S20C(軟鉄鍛造)仕上げニッケルクロムメッキ・サテン仕上げバックフェース部/プレシジョン・フォージングロフト角(°)23ライ角(°)61クラブ長さ(インチ)38.5クラブ重さ(g)375バランスD0シャフト名FT70i カーボンシャフトグリップFOCHラバー(Type3) BL有原産国日本ヘッドスペック番手#5重心高さ(mm)17.4重心距離(mm)37.8重心深度(mm)4.3FP(mm)2.9慣性モーメント(g・cm2)2131...
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26,400円
|中空構造 |フォージドこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高弾道で飛ばせて、ピンを狙える飛びとやさしさをもたらすヘッド&シャフト進化した高機能中空フォージドアイアンオノフ契約プロの監修のもと開発された「一打へのこだわり」を持ち、番手ごとにベストなクラブでやさしく、正確に狙うプレイヤーに最適なアイアン。セミオートマチックな高機能中空アイアンが、さらなる高弾道と飛距離で、もっとやさしくピンを狙えるアイアンに進化しました。バックフェースの中央部の肉厚をソール側、トップ側に配分することで上下の慣性モーメントをアップし、上下ミスへの寛容度を向上。さらにトップブレードバック側にトレンチを配置し剛性を高めることで、ラフからのショットで起こりがちな上打点でのショットでも当たり負けの少ないヘッドへと進化。オノフ独自の中空構造構えやすく、振り抜けがよく、ラインを合わせやすい、プロのアドバイスをもとに設計されたヘッド形状に独自の中空構造を取り入れ、これまでにない高弾道と飛びでピンを狙える中空フォージドアイアン実現しました。こだわりのマイルドな打球感ヘッド内部に特殊振動吸収樹脂を注入。すべてのゴルファーを満足させる柔らかさの中にも弾き感のある打球感を実現。フェース材には高強度の特殊バネ鋼「SAE8655」圧延材を採用。さらに前作よりフェース肉厚を薄くすることで、フェースの反発力をアップ。ミスショットでも飛ばせるアイアンへとさらに進化しました。柔らかい打球感反発力の高いフェース材ながらも、実打点部を肉厚設計にすることで、ツアープロも満足する柔らかい打球感を実現。安定したスピン性能がもたらす正確性新フェースレーザーミ...
アトミックゴルフ
21,120円
|カーボン(軽量) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアンシャフト・グリップ▲SPEEDER NX BS40i カーボンシャフト40g台でもしなりすぎず、軽量でも当たり負けを抑えボールを押し出すタメをつくってオートマチックなスイングを導く▲ オリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ42g)スペック番手#5ヘッド素材ボディ:軟鉄(S25C)、ポリマー、発砲ポリマー、タングステンウェイトフェース:Ultimate Strong Metal 2.0ヘッド製法ボディ:鍛造フェース:鍛造ロフト角(°)22ライ角( °)61フェースプログレッション(mm)1.75長さ(インチ)38.5重さ(g)345バランスオリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ42g)グリップ中国/日本※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。*当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。シャフトSPEEDER NX BS40i カーボン硬さR相当重さ(g)48トルク3.6調子中※SPEEDER NX BS40iのスペック値は、#7の値です。発売日:2023年9月8日
アトミックゴルフ
21,120円
|カーボン(軽量) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアンシャフト・グリップ▲VANQUISH BS50i カーボンシャフト幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能適度なしなり感と操作性でスイングをサポート▲ オリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ42g)スペック番手#5ヘッド素材ボディ:軟鉄(S25C)、ポリマー、発砲ポリマー、タングステンウェイトフェース:Ultimate Strong Metal 2.0ヘッド製法ボディ:鍛造フェース:鍛造ロフト角(°)22ライ角( °)61フェースプログレッション(mm)1.75長さ(インチ)38.25重さ(g)S357(#5)/369(#7)R355(#5)/367(#7)バランスD0グリップオリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ42g)原産国中国/日本※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。*当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。シャフトVANQUISH BS50i カーボン硬さSR重さ(g)5756トルク3.43.5調子中※VANQUISH BS50iのスペック値は、#7の値です。発売日:2023年9月8日
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24,200円
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲SMOOTH KICK MP-522I カーボンシャフト▲ONOFF PCラバー360(R2/45g、R・SR・S/50g) バックラインなしスペック番手5AWSWヘッド素材高強度AM355P、タングステン合金ウェイトソフトステンレス仕上げNiCrメッキロフト角(°)224956ライ角(°)61.563.563.5フェースアングル(°)1.74.85.1バンス角(°)1711長さ(インチ)R237.7534.7534.75R38.2535.2535.25SR総重量(g)R2342393397R352403407SR361412416バランスR2C7C9D0RC9D1D2SRD0D2D3グリップONOFF PCラバー360(R2/45g、R・SR・S/50g) バックラインなし原産国日本シャフト名SMOOTH KICK MP-522I カーボンシャフトフレックスR2RSRシャフト重量(g)475160トルク(°)4.23.93.4キックポイントスムースキック中調子適応ヘッドスピード(m/s)32-3935-4238-45発売日:2022年3月25日
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18,975円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17~21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。ソールから17mm 21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.2mm⇒23年モデル:2.0mm)丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。トップブレード厚み#7(20年モデル:6.2mm⇒23年モデル:5.5mm)▲スペックスチール Ver.2 M-43 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手#4#5ロフト角(°)2832ライ角(°)61...
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30,800円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高反発+超ワイドソール+軽量設計。 エボリューション高反発が、アイアンを変えた。 egg IRONに、新たなぶっ飛び伝説誕生。SW▲ヘッドカバー高反発+超ワイドソール+軽量設計。エボリューション高反発が、アイアンを変えた。egg IRONに、新たなぶっ飛び伝説誕生。egg IRONの、あの驚きと飛距離が、エボリューション高反発で戻ってきた。新SUPER egg IRONは、ぶっ飛び性能に加え、低深重心の超ワイドソール、大FP設計をプラス。飛んで、上がりやすく、ダフリに強い、強力なアイアンに仕上がった。#5,6,7はフェースのトウ側ハイトを落とし、ソール幅を太く、よりユーティリティライクなデザインへと進化した。高反発とは思えないシャープな領域へ、新たなぶっ飛び伝説が生まれた。フェースと周辺部の薄肉化により、ルール適合外高反発を実現。ストロングロフトでも、低深重心&大FP(フェースプログレッション)で、高弾道を実現。打ち込まなくても、やさしく上がる。トウ側頂点の丸みを抑え、よりシャープな印象の顔へ。ワイドソールのやさしさはそのままに、2段ソールとすることで、見た目の太さを感じさせない。As,Sは角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。ラフからも高いスピン性能を発揮。▲SUPER egg専用シャフト軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。▲グリップスペック番手#5#6#7#8#9PAAsSロフト角/バンス角(°)21232629331938/03...
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16,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム▲スペックスチールIII Ver.2 スチールシャフト▲グリップスペック番手#5#6素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ:軟鉄(S20C)製法フェース:圧延ボディ:鍛造ロフト角(°)2123ライ角(°)6060.5フェースプログレッション(mm)2.73...
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23,100円
|メンズ |キャビティバック |フォージド |スチール(ハード) |ストレートネック |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。鍛え上げられたツアー性能。・シャープな顔とソリッドな打感を求めるゴルファーへ・やさしさと抜けのよさを求めるゴルファーへやさしさと心地よい打感の両立Vシャーシ周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたVシャーシがトップエッジ部の剛性をアップ、薄いトップエッジながら心地よい打感を実現しました。ツアー現場からのフィードバックを具現化シャープな形状と抜けの良さ薄く設計されたトップエッジ、よりシャープに見せるためにトップエッジバック側をグラインドしました。ツアーからのフィードバッグにより、JPX 921 TOURよりもバウンス角を増加。その分ソールトレーリングエッジ部のグラインドを増やして、丸みをつけることでソールの抜けを向上しました。打感の柔らかさを追求銅下メッキJPXシリーズで初めて銅下メッキを採用。僅かな差となりますが、打感がやわらかくなり、フェース面でのボールの接触時間が通常より長く感じられます。(個人差がありますので、一概には言えません。)軟鉄精密鍛造×グレインフローフォージドHDマイルドスチール(S25CM)の丸棒をフェースからネックまで一体成型するミズノ独自の鍛造製法。打感の生命線とも言える鍛流線(金属組織の流れ)をヘッド内部で途切れさせず、さらに打球部に鍛流線を密集させることで...
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17,710円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フォージド(軟鉄鍛造)取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金(#4-7) 製法フェース...
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8,800円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。コンパクトに収納可能なポケッタブル仕様トラベルカバー。ロゴをシルバープリントで大きく配置。丈夫な生地で大切なバッグをしっかり保護します※プロレプリカモデル(Y21CBP)にも対応。底なしタイプスペック素材ポリエステルカラーブラック原産国中国発売日:2020年10月23日
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45,430円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッドカバー付属驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代チタンフェース&チタンボディ飛距離性能とスピン性能を両立数々の優勝に貢献した前作のVD FWと同様、フェースには反発性能が高いβチタンを採用。さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。超低重心設計ビッグキャリー実現のため、さらなる低重心化3Wではソールに約90gのタングステンを配置。カーボンクラウンと組み合わせ、重心高さ17mmを実現しました。打点と重心高さが揃うことでさらなるビッグキャリーを生み出します。▲TENSEI TB f シャフト三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。FWは60g台、UTは70g台の専用シャフトを標準ラインアップしています。▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#3#5#7ロフト角(°)151821ライ角(°)5656.557構造6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)4342.542バランスD3クラブ重量(g)329333337グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4560R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ...
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81,620円
|SLE適合 |標準長さ |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属SLE適合中上級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull's-eye Face ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心距離を調整できるスライドウェイトフェード、ドローの球筋をコントロール左右方向のスライドウェイトにより、つかまり具合を繊細に調整可能。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合▲TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフトヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD3クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ...
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81,620円
|SLE適合 |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合中上級者向けヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。RMXVD/M Driver高初速+最適な操作性NEOアスリートモデルTECHNOLOGYBull's-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心深度を調整できるスライドウェイト高弾道・低弾道を自在に操れるフェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合ドライバーでは重心深度が深いほど球が上がりやすくなり、重心角が大きくなるほどつかまりやすくなります。『VD/R』 『VD/M』 『VD/X』は異なる重心設計で、幅広いゴルファーに対応しています。シャフト・グリップ▲TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフト▲ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R)▲RMX VD オリジナルヘッドカバードライバーには「RMX VD」オリジナルのヘッドカバーと保証書が付属。※RTSトルクレンチは別売りになります...
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16,500円
この商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。飛び、やさしさ、理想的形状──すべてを叶えた新構造もっと飛んで、やさしいアイアンをつくるにはどうすれば良いか──。キャビティバックの場合、速いボールスピードを生み出すフェースにするには、インパクトの負荷に耐えられるようにトップブレードを厚くしたりする必要があり、オーソドックスなヘッド形状にすることは難しくなります。中空構造は、バックフェースがすべて金属で覆われるため、重心を低くしづらいという課題があります。そこでキャロウェイが導き出したのが、新しいスピードフレーム構造でした。まるで、キャビティバックアイアンのキャビティ部分に、穴の開けられたフレームが存在しているような、一方で中空構造にも映るものとなっており、このフレームは別の見方をすればJAILBREAKテクノロジーのようでもあります。これにより、インパクトのストレスはしっかり受け止めつつ、AIの演算をもとに開けられた3つの穴で低重心化も実現。オーソドックスな全体のフォルムをキープしながら、問題を一気に解決することを可能にしました。スピードフレーム構造で可能になったフォージド455フェースカップフェースには、フォージド455フェースカップ+AI FLASHフェースを採用しています。このフェースカップ(I#6~I#8まで)は従来の素材のものよりも薄くつくることができており、ボールスピードの向上に貢献しています。このフェースカップは、大きなたわみでボディへのストレスをこれまで以上に大きくしますが...
アトミックゴルフ
19,360円
この商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。B-LDシリーズ(IRON)女性の悩みにコミットするやさしく飛ばせるB-LD IRON■ SP-CORがオフセンター性能を向上、飛距離のバラつき低減■低深重心設計で弾道の安定化を追求■抜けが良くダフリに強いソール設計▲SPEEDER NX BS40LDiカーボンシャフト▲ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップバックライン有り/ネイビー(GRJLD)口径 φ60 / 重さ 32.5gスペックヘッド素材#6~9, PW / ハイパー マレージング鋼450、ターボラバーAW, SW / ソフトステンレス、ターボラバーヘッド製法ロストワックス精密鋳造番手6AWロフト角(°)2650バンス角(°)-14ライ角(°)62.563.5フェースプログレッション(mm)0.51.75長さ(インチ)L-34.75A-35重さ(g)L330(#7)A332(#7)バランスL-C0A-C2グリップブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップバックライン有り/ネイビー(GRJLD)口径 φ60 / 重さ 32.5g原産国中国,日本シャフト名SPEEDER NX BS40LDiカーボンシャフト硬さLA重さ(g)4345トルク4.2調子中発売日:2024年4月発売予定