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1,480円
キャリアダボのない自転車にダボ穴を作り出せるシートクランプ●ダボ穴が作れるキャリアダボの無い自転車にダボ穴をつけられる●いろいろ取り付け可能にリアキャリアやダボ穴を使って固定するフェンダーも取り付け可能に●クランプ径:φ31.8mm
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5,540円
パチンコ・パチスロファン待望のゴルフグッズ化!『押忍!番長』の大人気キャラクター『コパンダ』のヘッドカバーが登場!キュートなコパンダと一緒にゴルフに出かけよう♪
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6,600円
スマートフォンや財布など必要なものをコンパクトに収納して持ち歩ける横型ショルダーバッグ。旅行やアウトドアのサブバッグとして、散歩や街歩きの際に手軽で便利な軽量ショルダーバッグです。男女問わず使えるシンプルなデザイン。
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159,500円
DAHONが誇るオールラウンドバイク。Re-Barテクノロジーにより高いフレーム剛性を確保し、ユーザーのハイレベルな要求にも応えられる唯一無二の存在。Visc EVOの高い剛性をもたらす最大のポイントが二股に分かれたRe-Barテクノロジー。フレームの接触面積を拡大させることでねじれを抑えている。変速系統の要となる前後のディレイラー、シフターはShimanoロード用コンポーネントのミドルグレードTiagra4700系統を採用。Visc EVOの持つ走りのポテンシャルを最大限に引き出すフロントチェーンリング(53/39T)とスプロケット(11-25T)をアッセンブル。20段もの変速を搭載し、アップダウンへの対応や細かいギア比設定が可能となっており、1台であらゆる用途に活用できる。
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159,500円
DAHONが誇るオールラウンドバイク。Re-Barテクノロジーにより高いフレーム剛性を確保し、ユーザーのハイレベルな要求にも応えられる唯一無二の存在。Visc EVOの高い剛性をもたらす最大のポイントが二股に分かれたRe-Barテクノロジー。フレームの接触面積を拡大させることでねじれを抑えている。変速系統の要となる前後のディレイラー、シフターはShimanoロード用コンポーネントのミドルグレードTiagra4700系統を採用。Visc EVOの持つ走りのポテンシャルを最大限に引き出すフロントチェーンリング(53/39T)とスプロケット(11-25T)をアッセンブル。20段もの変速を搭載し、アップダウンへの対応や細かいギア比設定が可能となっており、1台であらゆる用途に活用できる。
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59,400円
街乗りに十分な6段変速に加え、前後フルフェンダーとスタンドを標準装備、ハンドルポストは家族での共有にも便利な可変式。アジャスタブルハンドルポストにより、ハンドル高は約10cmの高さ調整が可能。シーンやユーザーの好みによってポジションを変更することが出来る。マッドガードが標準装備されており、ぬれた路面での水の跳ね上がりを防ぐ。デイリーユースには非常に便利な装備である。ヘッドチューブにはバスケット、ラック取付用の台座装備。その他フェンダーやリアラックなど多くのアクセサリ取り付けが可能となっており、ライフスタイルバイクとして拡張性が高くなっている。直観的に扱いやすいグリップ式シフターを採用。グリップは手の平にフィットしやすいエルゴタイプを装着しており快適な走行が楽しめる。
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75,900円
クロモリフレームに映えるヨーロピアンスタイルバイク■坂道でも遠出でも活躍する外装7段ギア■しなやかな乗り心地クロモリフレーム■雨の日も安心前後フェンダー付きトップチューブとBBをケーブルでつなぐことによりフレームにトライアングルを形成。ヒンジ部分を中心にフレームへの負荷を軽減させて強度と耐久性を高める効果がある。マッドガードが標準装備されており、ぬれた路面での水の跳ね上がりを防ぐ。デイリーユースには非常に便利な装備である。ヘッドバッジもリニューアルし、よりモデルの雰囲気にマッチした仕様に。ヘッドチューブにはバスケット、ラック取付用の台座を装備。多くのアクセサリーが取付可能 。シフターにはトリガー&ボタン式のShimano SL-TX50を使用。分かりやすい操作方法と視認性の高いインジケーターにより高い利便性となっている。
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64,900円
モデル名の通り「穏やか」な乗りやすさを重視したバイク。サイズも身長に合わせて2サイズから選べるタウンユースモデル。街中での快適さを重視し、小回りやストップ&ゴーが多い場面でも乗りやすいライザーバーを採用。ヘッドチューブにはバスケット、ラック取付用の台座装備。台座を使用して多くのアクセサリー取り付けが可能となっており、ライフスタイルバイクとして拡張性が高くなっている。マッドガードが標準装備されており、ぬれた路面での水の跳ね上がりを防ぐ。デイリーユースには非常に便利な装備である。DAHONの他モデルでも採用される曲線的なフレームデザイン。エントリーモデルながら2サイズを展開。シルバーとブラウンのパーツで構成されたクラシックスタイルバイク。
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101,200円
精悍なルックスのクロモリフレームモデル。クロモリ特有のしなりとETRTO451ホイールがもたらす快適且つ伸びのある走りは「Speed」の名に恥じない性能を発揮してくれる。トップチューブとBBをケーブルでつなぐことによりフレームにトライアングルを形成。ヒンジ部分を中心にフレームへの負荷を軽減させて強度と耐久性を高める効果がある。バランスの良さから長くラインナップに名を連ねるSpeedシリーズ。451ホイールとの組み合わせでしなやかで伸びのある走行が得られ幅広いユーザーにマッチする。フロントダブル化の為のFD台座とワイヤーガイドを装備。用途に合わせて好みのバイクにカスタム可能な拡張性を持たせた仕様となっている。スポーツバイクのデイリーユースに重要となる耐久性とメンテナンス性を備えた定番のShimano Altus。大径プーリーでチェーン抵抗が減りペダルの回転も軽くなる。
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51,180円
ストレスフリーなエアレスタイヤ装備モデル。空気入れ、パンク修理が一切不要でローメンテナンス。従来のゴム製タイヤと変わらない軽さです。■チューブが存在しないタイヤで釘やガラス片、 その他のいかなる鋭利なものが刺さっても絶対にパンクすることがない。■トップチューブとボトムブラケットを柔軟なケーブルで繋ぐDAHON独自の 特許技術「Deltec」がフレーム強度を約3倍(当社従来比)に高める。
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83,600円
DAHON創業当初リリースしていた初期型モデル、通称「OLD DAHON」をベースに、現代の仕様と組み合わせて復刻。ハンドポストのみ折りたたみできるセミフォールディング仕様。ヘッドチューブにはバスケット、ラック取付用の台座装備。台座を使用して多くのアクセサリー取り付けが可能となっており、ライフスタイルバイクとして拡張性が高くなっている。アジャスタブルハンドルポストにより、ハンドル高は約10cmの高さ調整が可能。シーンやユーザーの好みによってポジションを変更することが出来る。マッドガードが標準装備されており、ぬれた路面での水の跳ね上がりを防ぐ。デイリーユースには非常に便利な装備である。当時のフレームデザインをそのまま踏襲。モデルにちなんだカラーを採用し、パーツ構成もシルバーで再現。当時の雰囲気を感じられるクラシックスタイルなセミフォールディングバイク。
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68,310円
クロモリフレームに映えるヨーロピアンスタイルバイク■坂道でも遠出でも活躍する外装7段ギア■しなやかな乗り心地クロモリフレーム■雨の日も安心前後フェンダー付きトップチューブとBBをケーブルでつなぐことによりフレームにトライアングルを形成。ヒンジ部分を中心にフレームへの負荷を軽減させて強度と耐久性を高める効果がある。マッドガードが標準装備されており、ぬれた路面での水の跳ね上がりを防ぐ。デイリーユースには非常に便利な装備である。ヘッドバッジもリニューアルし、よりモデルの雰囲気にマッチした仕様に。ヘッドチューブにはバスケット、ラック取付用の台座を装備。多くのアクセサリーが取付可能 。シフターにはトリガー&ボタン式のShimano SL-TX50を使用。分かりやすい操作方法と視認性の高いインジケーターにより高い利便性となっている。
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25,108円
■スポーツ練習用としてや、園芸のつる性植物の誘引、あるいはゴミ置き場のカラス対策など様々な用途があります。■糸が太く強度に優れ、長期間ご使用が可能です。■多目的ネット。
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24,239円
■スポーツ練習用としてや、園芸のつる性植物の誘引、あるいはゴミ置き場のカラス対策など様々な用途があります。■糸が太く強度に優れ、長期間ご使用が可能です。■多目的ネット
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59,400円
街乗りに十分な6段変速に加え、前後フルフェンダーとスタンドを標準装備、ハンドルポストは家族での共有にも便利な可変式。アジャスタブルハンドルポストにより、ハンドル高は約10cmの高さ調整が可能。シーンやユーザーの好みによってポジションを変更することが出来る。マッドガードが標準装備されており、ぬれた路面での水の跳ね上がりを防ぐ。デイリーユースには非常に便利な装備である。ヘッドチューブにはバスケット、ラック取付用の台座装備。その他フェンダーやリアラックなど多くのアクセサリ取り付けが可能となっており、ライフスタイルバイクとして拡張性が高くなっている。直観的に扱いやすいグリップ式シフターを採用。グリップは手の平にフィットしやすいエルゴタイプを装着しており快適な走行が楽しめる。
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64,900円
モデル名の通り「穏やか」な乗りやすさを重視したバイク。サイズも身長に合わせて2サイズから選べるタウンユースモデル。街中での快適さを重視し、小回りやストップ&ゴーが多い場面でも乗りやすいライザーバーを採用。ヘッドチューブにはバスケット、ラック取付用の台座装備。台座を使用して多くのアクセサリー取り付けが可能となっており、ライフスタイルバイクとして拡張性が高くなっている。マッドガードが標準装備されており、ぬれた路面での水の跳ね上がりを防ぐ。デイリーユースには非常に便利な装備である。DAHONの他モデルでも採用される曲線的なフレームデザイン。エントリーモデルながら2サイズを展開。シルバーとブラウンのパーツで構成されたクラシックスタイルバイク。
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105,600円
フレームへの負担を軽減させるDeltecテクノロジーを搭載■快適な走りを実現する3段ギア■キレのある乗り心地アルミフレーム14インチコンパクトフォールディングバイクの理想形。3段変速を装備しながらも本体重量7kg台を実現。フレームへの負担を軽減させるDeltecテクノロジーを搭載。トップチューブとBBをケーブルでつなぐことによりフレームにトライアングルを形成。ヒンジ部分を中心にフレームへの負荷を軽減させて強度と耐久性を高める効果がある。軽量化が施されたDAHON Light Weightクランク。53Tのチェーンリングとリア9/13/17Tのスプロケットにより14インチとは思えない満足感ある走りを叶えてくれる。3段変速用のオリジナルシフターとリアディレイラーをアッセンブル。心地良い操作感で快適な走りをアシスト。ヘッドにはバスケット、ラック取付用の台座を装備。台座を使用して多くのアクセサリーが取付可能となっており、ライフスタイルバイクとして拡張性が高くなっている。
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187,000円
待望のドロップハンドルモデルが久しぶりに登場。クロモリフレームの定番モデルとなる「Speed Falco」をベースに、ディスクブレーキを搭載し、走行性能を向上させたハイグレードモデル。トップチューブとBBをケーブルでつなぐことによりフレームにトライアングルを形成。ヒンジ部分を中心にフレームへの負荷を軽減させて強度と耐久性を高める効果がある。走行性能を最大限引き出すため、FSA社製ダブルクランク(52/36T)とスプロケット(11-25T)をアッセンブル。STIレバー、FD、RDの変速系統は、「Shimano Tiagra」4700シリーズで統一され、快適で正確な操作感が得られる。悪天候でも高い制動力を発揮するディスクブレーキシステム。20インチでも大径化した451ホイールで伸びのある走行性が得られる。
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47,250円
エントリーモデルながらDAHONの優れたフォールディング技術がしっかりと組み込まれたコストパフォーマンスが魅力。■トップチューブとボトムブラケットを柔軟なケーブルで繋ぐDAHON独自の 特許技術「Deltec」がフレーム強度を約3倍(当社従来比)に高める。■RIDERのライディングポジションに合わせて簡単に調節できる伸縮性ハンドル ポストは、適切な姿勢で走行することで疲労が軽減される。
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193,000円
2008年にリリースされたDashシリーズの原型となるモデル。DAHONの歴史でも貴重なノンフォールディングモデルであり、往年のモデルをベースとしつつも、ディスクブレーキ仕様にアップデート。軽量性と走行性能を合わせたハイグレードモデル。STIレバー、FD、RDの変速系統は、「Shimano Tiagra」4700シリーズで統一され、快適で正確な操作感が得られる。高いパフォーマンスを発揮できる「Shimano Tiagra」のダブルクランクは、剛性と軽量化の最適なバランスで、より速く快適に走り続けることができる。ホイールはディスクブレーキ仕様へアップデートされ、転がり性能の高さを最大限に引き出すため「Panaracer Minits Lite タイヤ」を装着、悪天候でも高い制動力を発揮する。曲線が特長的なフレームは、当時のフレームデザインをそのままを踏襲。モデルにちなだカラーを採用し、パーツ構成もシルバーで再現している。
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83,600円
DAHON創業当初リリースしていた初期型モデル、通称「OLD DAHON」をベースに、現代の仕様と組み合わせて復刻。ハンドポストのみ折りたたみできるセミフォールディング仕様。ヘッドチューブにはバスケット、ラック取付用の台座装備。台座を使用して多くのアクセサリー取り付けが可能となっており、ライフスタイルバイクとして拡張性が高くなっている。アジャスタブルハンドルポストにより、ハンドル高は約10cmの高さ調整が可能。シーンやユーザーの好みによってポジションを変更することが出来る。マッドガードが標準装備されており、ぬれた路面での水の跳ね上がりを防ぐ。デイリーユースには非常に便利な装備である。当時のフレームデザインをそのまま踏襲。モデルにちなんだカラーを採用し、パーツ構成もシルバーで再現。当時の雰囲気を感じられるクラシックスタイルなセミフォールディングバイク。