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MIZUNO(ミズノ) GX フォージド アイアン GW カーボン メンズ 5KJBB56485 右 ロフト角: 49度 番手: GW フレックス:R

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MIZUNO(ミズノ) GX フォージド アイアン GW カーボン メンズ 5KJBB56485 右 ロフト角: 49度 番手: GW フレックス:R

やさしく飛ばせる軟鉄鍛造キャビティアイアン。GX FORGED IRON●飛びと打感を両立した軟鉄ボロン鋼素材は、軟鉄にボロンを0.003%含ませた軟鉄ボロン鋼を採用。鍛造時にフェースのみを急冷することにより、フェース強度を30%アップ。高強度薄肉フェースによる高反発化、軟鉄鍛造アイアンならではのマイルドな打感を両立させました。(特許5850586)●ミズノ鍛造アイアンラインナップ最大のスイートエリアを実現しています。●「軽い×暴れない」を追求した、次世代カーボンシャフト「MFUSION」誕生。【設計コンセプト】一般的にカーボンシャフトを軽量化すると柔らかくなり、暴れやすいため、ミート率の低下とともに飛距離をロスしてしまいます。ミズノはこのデメリットを解消するために、新たなカーボン素材を開発。「軽くても暴れない」を追求した次世代カーボンシャフトが、安定感のあるスイングで、飛距離アップを実感していただけます。●MFUSIONテクノロジーミズノはこれまで困難とされてきたカーボンナノチューブ(CNT)と炭素繊維(CFRP)の複合化を、CNTの分散性向上によって実現しました。この成果は、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の助成事業の結果得られたものです。この技術によって肉厚を増やさずに衝撃強度を上げることが可能になり、「軽量でありながら暴れない」を追求したMFUSIONシャフトが誕生しました。シャフト:MFUSION I カーボンヘッド素材:本体:マイルドスチール(S25C)、1025 BORONヘッド製法:精密鍛造仕上げ・メッキ:ニッケルクロムメッキ、ミラー&ショット仕上げグリップ:ミズノオリジナル ライトラバーグリップ グレー/ブラック 5KJME56000(口径M60/37g)左右:右用対象:メンズ製造国...

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MIZUNO(ミズノ) GX フォージド アイアン SW カーボン メンズ 5KJBB56481 右 ロフト角: 55度 番手: SW フレックス:SR

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やさしく飛ばせる軟鉄鍛造キャビティアイアン。GX FORGED IRON●飛びと打感を両立した軟鉄ボロン鋼素材は、軟鉄にボロンを0.003%含ませた軟鉄ボロン鋼を採用。鍛造時にフェースのみを急冷することにより、フェース強度を30%アップ。高強度薄肉フェースによる高反発化、軟鉄鍛造アイアンならではのマイルドな打感を両立させました。(特許5850586)●ミズノ鍛造アイアンラインナップ最大のスイートエリアを実現しています。●「軽い×暴れない」を追求した、次世代カーボンシャフト「MFUSION」誕生。【設計コンセプト】一般的にカーボンシャフトを軽量化すると柔らかくなり、暴れやすいため、ミート率の低下とともに飛距離をロスしてしまいます。ミズノはこのデメリットを解消するために、新たなカーボン素材を開発。「軽くても暴れない」を追求した次世代カーボンシャフトが、安定感のあるスイングで、飛距離アップを実感していただけます。●MFUSIONテクノロジーミズノはこれまで困難とされてきたカーボンナノチューブ(CNT)と炭素繊維(CFRP)の複合化を、CNTの分散性向上によって実現しました。この成果は、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の助成事業の結果得られたものです。この技術によって肉厚を増やさずに衝撃強度を上げることが可能になり、「軽量でありながら暴れない」を追求したMFUSIONシャフトが誕生しました。シャフト:MFUSION I カーボンヘッド素材:本体:マイルドスチール(S25C)、1025 BORONヘッド製法:精密鍛造仕上げ・メッキ:ニッケルクロムメッキ、ミラー&ショット仕上げグリップ:ミズノオリジナル ライトラバーグリップ グレー/ブラック 5KJME56000(口径M60/37g)左右:右用対象:メンズ製造国...

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MIZUNO(ミズノ) クラブセット JPX900 フォージドアイアン6本セット 5KJBS53706SR SR ロフト角:24度(5I), 27度(6I), 31度(7I), 35度(8I),...

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さらなる飛びと打ちやすさを追求した、高反発・軟鉄鍛造アイアン。◆飛びと打感を両立した軟鉄ボロン鋼素材は、軟鉄にボロンを0.003%含ませた軟鉄ボロン鋼を採用。鍛造時にフェースのみを急冷することにより、フェース強度を30%アップ。高強度薄肉フェースによる高反発化、軟鉄鍛造アイアンならではのマイルドな打感を両立させました。(特許5850586)◆ハーモニックインパクトテクノロジー&パワーフレーム構造アイアンの音を設計するミズノ独自のHIT(Harmonic Impact Technology/ハーモニックインパクトテクノロジー)と剛性をアップしたパワーフレーム構造により、軟鉄鍛造アイアンならではのマイルドな打感を与えてくれます。◆高反発設計高強度薄肉の軟鉄ボロン鋼と部分肉厚設計により、反発性能をアップ。かつてない飛びを軟鉄鍛造アイアンでも体感していただけます。◆ワイドスイートエリア設計Tスロット加工でアンダーカット部を拡大することにより、JPX 850フォージドアイアンよりも、スイートエリアを約13%アップ。打点のブレに強く、安定した方向性を発揮します。

MIZUNO(ミズノ) クラブセット JPX900 フォージドアイアン6本セット 5KJBS53706R R ロフト角:24度(5I), 27度(6I), 31度(7I), 35度(8I), 40度...

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MIZUNO(ミズノ) GX フォージド アイアン5本セット スチール メンズ 5KJKS56405 右 ロフト角: 26度(6I), 29度(7I), 33度(8I), 38度(9I), 43度...

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やさしく飛ばせる軟鉄鍛造キャビティアイアン。GX FORGED IRON●飛びと打感を両立した軟鉄ボロン鋼素材は、軟鉄にボロンを0.003%含ませた軟鉄ボロン鋼を採用。鍛造時にフェースのみを急冷することにより、フェース強度を30%アップ。高強度薄肉フェースによる高反発化、軟鉄鍛造アイアンならではのマイルドな打感を両立させました。(特許5850586)●革新のデュアルT-SLOT加工(#6、#7)2段階加工で約36gのウエイトを除去し、周辺に再配置することでスイートエリアを拡大。●タングステンウエイト搭載(#6、#7)#6、#7には、トゥ部にタングステンウエイト(10g)を装着することにより、スイートエリアを拡大。●ミズノ鍛造アイアンラインナップ最大のスイートエリアを実現しています。シャフト:N.S.PRO 950GH HT 軽量スチールセット内容:5本セット(#6-#9、PW)ヘッド素材:本体:マイルドスチール(S25C)、1025 BORON/トゥ部:タングステン(#6、#7のみ)ヘッド製法:精密鍛造仕上げ・メッキ:ニッケルクロムメッキ、ミラー&ショット仕上げ、EFバッジ左右:右用グリップ:ミズノオリジナル ライトラバーグリップ グレー/ブラック 5KJME56000(口径M60/37g)対象:メンズ製造国:日本、中国

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MIZUNO(ミズノ) GX フォージド アイアン5本セット スチール メンズ 5KJKS56405 右 ロフト角: 26度(6I), 29度(7I), 33度(8I), 38度(9I), 43度...

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やさしく飛ばせる軟鉄鍛造キャビティアイアン。GX FORGED IRON●飛びと打感を両立した軟鉄ボロン鋼素材は、軟鉄にボロンを0.003%含ませた軟鉄ボロン鋼を採用。鍛造時にフェースのみを急冷することにより、フェース強度を30%アップ。高強度薄肉フェースによる高反発化、軟鉄鍛造アイアンならではのマイルドな打感を両立させました。(特許5850586)●革新のデュアルT-SLOT加工(#6、#7)2段階加工で約36gのウエイトを除去し、周辺に再配置することでスイートエリアを拡大。●タングステンウエイト搭載(#6、#7)#6、#7には、トゥ部にタングステンウエイト(10g)を装着することにより、スイートエリアを拡大。●ミズノ鍛造アイアンラインナップ最大のスイートエリアを実現しています。シャフト:N.S.PRO 950GH HT 軽量スチールセット内容:5本セット(#6-#9、PW)ヘッド素材:本体:マイルドスチール(S25C)、1025 BORON/トゥ部:タングステン(#6、#7のみ)ヘッド製法:精密鍛造仕上げ・メッキ:ニッケルクロムメッキ、ミラー&ショット仕上げ、EFバッジ左右:右用グリップ:ミズノオリジナル ライトラバーグリップ グレー/ブラック 5KJME56000(口径M60/37g)対象:メンズ製造国:日本、中国

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 単品 N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト   ロフト角:50度 番手:AW フレックス:R

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13,000

DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 単品 N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト ロフト角:50度 番手:AW フレックス:R

ゼクシオならではの「やさしさ」「飛び」に、高い飛距離安定性をプラスNEW 「ゼクシオ フォージド アイアン」◆「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現◆抜けの良いFORGEDユーザー専用設計「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ◆XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用バンス:従来 2.0、フェース側 7.5、バック側 -11.5◆さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上フェース全体の高反発エリアが拡大バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大◆ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッドスピードアップさらなる軽量化と最適剛性設計の新開発シャフト手元の剛性を低くすることでしなり戻り効果アップし、先端の剛性を高めることで安定性向上

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 単品 N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト   ロフト角:56度 番手:SW フレックス:R

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13,000

DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 単品 N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト ロフト角:56度 番手:SW フレックス:R

ゼクシオならではの「やさしさ」「飛び」に、高い飛距離安定性をプラスNEW 「ゼクシオ フォージド アイアン」◆「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現◆抜けの良いFORGEDユーザー専用設計「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ◆XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用バンス:従来 2.0、フェース側 7.5、バック側 -11.5◆さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上フェース全体の高反発エリアが拡大バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大◆ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッドスピードアップさらなる軽量化と最適剛性設計の新開発シャフト手元の剛性を低くすることでしなり戻り効果アップし、先端の剛性を高めることで安定性向上

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 6本セット N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト    番手:#5-9、PW フレックス:R

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75,500

DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 6本セット N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト 番手:#5-9、PW フレックス:R

ゼクシオならではの「やさしさ」「飛び」に、高い飛距離安定性をプラスNEW 「ゼクシオ フォージド アイアン」◆「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現◆抜けの良いFORGEDユーザー専用設計「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ◆XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用バンス:従来 2.0、フェース側 7.5、バック側 -11.5◆さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上フェース全体の高反発エリアが拡大バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大◆ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッドスピードアップさらなる軽量化と最適剛性設計の新開発シャフト手元の剛性を低くすることでしなり戻り効果アップし、先端の剛性を高めることで安定性向上

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 単品 N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト   ロフト角:22度 番手:#4 フレックス:S

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14,000

DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 単品 N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト ロフト角:22度 番手:#4 フレックス:S

ゼクシオならではの「やさしさ」「飛び」に、高い飛距離安定性をプラスNEW 「ゼクシオ フォージド アイアン」◆「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現◆抜けの良いFORGEDユーザー専用設計「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ◆XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用バンス:従来 2.0、フェース側 7.5、バック側 -11.5◆さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上フェース全体の高反発エリアが拡大バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大◆ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッドスピードアップさらなる軽量化と最適剛性設計の新開発シャフト手元の剛性を低くすることでしなり戻り効果アップし、先端の剛性を高めることで安定性向上

DUNLOP(ダンロップ) NEW XXIO FORGED ニューゼクシオフォージド N.S.PRO 950GH D.S.T.スチールシャフト 4番アイアン S

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32,304

DUNLOP(ダンロップ) NEW XXIO FORGED ニューゼクシオフォージド N.S.PRO 950GH D.S.T.スチールシャフト 4番アイアン S

商品説明シャフト:N.S.PRO 950GHロフト:26 フレックス:判別不能 左右:右用長さ:37.75 重量(g):406± バランス:D1.5±程度:CD ヘッドカバー:無 付属品:無グリップ:ラバーグリップ グリップ程度:良 在庫店舗:GDO倉庫セット内容:8本セット:#4-#9・P・A備考:グリップ異種混在商品の程度についてA:メーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態B:バックフェース・シャフト・ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態C:バックフェース・シャフトソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態D:バックフェース・シャフト・ソール・フェースに大きな擦り傷・当たり傷が見られる状態E:全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 TourAD IZ6 スチール メンズ 5KJTG63251 右 ADIZ ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

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58,960

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「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献シャフト:Tour AD IZ-6ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法:フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキ:IPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右:右用グリップ:ゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:レンチ製造国:日本/ヘッドカバー:中国

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 Speeder 661 EvoIV スチール メンズ 5KJTG63151 右 EVO4 ロフト角: 7.5~11.5度 番手:...

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 Speeder 661 EvoIV スチール メンズ 5KJTG63251 右 EVO4 ロフト角: 7.5~11.5度 番手:...

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「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事

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