メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ミズノパークゴルフクラブ」検索結果。

ミズノパークゴルフクラブの商品検索結果全56件中1~56件目

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ミズノ WX-2040 パークゴルフクラブ

パークゴルフショップ すいんぐ

69,120

ミズノ WX-2040 パークゴルフクラブ

◆メーカー・・【MIZUNO】ミズノ ◆商品名・・・・WX-2040 C3JLP703 ◆カラー・・・・コーヒーブラウン オリーブ ワイン ◆スペック・・・ブラウン オリーブ 85cm 530g ワイン 83cm 500g ◆ヘッド材・・・パーシモン ◆グリップ・・・握りは細め 合成樹脂 ◆シャフト・・・アクティブキックシャフト ◆フェース・・・カーボン ◆ソール・・・・真鍮使用 ◆ヘッドカバー付 ◆ジャンル・・・パークゴルフクラブ ミズノ 【送料無料】について 沖縄・離島の方は除く。別途送料がかかりますので お問い合わせください メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【送料無料】パークゴルフ クラブ ミズノ ウルタワンド WX-2040 パーシモン クラブ パーク ゴルフ MIZUNO 父の日 誕生日 敬老の日 記念日 ギフトグリップが軽量になったことにより超・超低重心になっています普通に球が上がる人は、上がらないようにコントロールする必要があるくらい球は上がりやすいクラブですので上げ球が苦手な人には超おススメHF-4・インペリアルと比べても球を上げたいという期待には応えてくれるクラブですグリップの握りは細めで握りやすく 滑りにくく おススメ! 球が楽に上がりますミズノのクラブの中では ヘッドの厚みが薄めでコントロール性能を重視したモデル

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ミズノ PG-505L パークゴルフ クラブ レディース

パークゴルフショップ すいんぐ

25,272

ミズノ PG-505L パークゴルフ クラブ レディース

初心者・・パークゴルフを始めて1年以内 初級者・・大会出場経験のないプレーヤー 中級者・・大会出場経験のあるプレーヤー 【商品説明】 ◆メーカー・・・【MIZUNO】ミズノ PG-505L ◆ヘッド色・・・ワインレッド ◆長さ・・・・・83cm ◆質量・・・・・520g ◆ヘッド材・・・天然木メイプル ◆シャフト・・・カーボンシャフト ◆フェース・・・カーボン+グラスファイバー ◆ソール・・・・真ちゅう仕様 ◆グリップ・・・握りは細め ◆ジャンル・・・パークゴルフ・クラブ ミズノ 【送料無料】について 沖縄・離島の方は除く。別途送料がかかりますのでお問い合わせください メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。何がいいのかよくわからないから値段で選んでいませんか?安いからと言ってお得な買い物とは限りませんパークゴルフのクラブは重量バランスが大切ですクラブは総重量で測ります同じ重量のクラブでも どこに重量配分がされているかでプレーに大きな違いが出てきますグリップが真っ直ぐ入っていなかったりヘッド重量が軽かったりあまりおススメしづらいモノも中にはありますミズノのPG-505は、 天然木 メイプル材を用いたヘッドに形状もオーソドックスでどなたでもご利用いただきやすいクラブです カーボンフェースを使用しており、打感もよくミズノのクラブは故障も少ない為 迷ったらコチラがおススメです

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ミズノ MX-301 パークゴルフ クラブ メンズ レディース

パークゴルフショップ すいんぐ

35,964

ミズノ MX-301 パークゴルフ クラブ メンズ レディース

初心者・・パークゴルフを始めて1年以内 初級者・・大会出場経験のないプレーヤー 中級者・・大会出場経験のあるプレーヤー 【商品説明】 ◆メーカー・・・【MIZUNO】ミズノ MX-301 C3JLP714 ◆ヘッド・・・ ブラウン 85cm 530g ターコイズ 83cm 520g ◆ヘッド材・・・メイプル ◆グリップ・・・握りは細め 合成樹脂 ◆シャフト・・・カーボンシャフト ◆フェース・・・カーボン+グラスファイバー ◆ソール・・・・真ちゅう+カーボン ◆ジャンル・・・パークゴルフ クラブ ミズノ 【送料無料】について 沖縄・離島の方は除く。別途送料がかかりますのでお問い合わせください メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【送料無料】パークゴルフ クラブ ミズノ MX-301 パーク ゴルフ クラブ パークゴルフクラブ パークゴルフクラブ MIZUNO 父の日 誕生日 敬老の日 ギフト        圧倒的な人気と販売数を誇る MS-300シリーズの性能と形状を踏襲した MX-301 ヘッドの大きさも 小さすぎず 大きすぎず 扱いやすさで人気のモデルです 両サイドにバランサーを装備し 芯も広い設計に ミズノより メープル材ヘッドの新シリーズが登場 初心者の方から安心してお使いいただける スウィートエリアが広いモデルです スペックはブラウンが 85cm 530gで ターコイズは 83cm 520g 男性...

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ミズノ ウルタワンド HF-4 パークゴルフ クラブ

パークゴルフショップ すいんぐ

103,680

ミズノ ウルタワンド HF-4 パークゴルフ クラブ

◆メーカー・・【MIZUNO】ミズノ ◆商品名・・・・ULTAWAND HF-4 萩モデル ウルタワンド C3JLP701 ◆スペック・・・長さ86cm 質量 545g レッド×ブラック 長さ85cm 質量 530g レッド×ブラック ◆ヘッド材・・・極上パーシモン(日本産) ◆グリップ・・・握り細め 合成樹脂 ◆シャフト・・・アクティブキックシャフト 四軸織物カーボングラファイト ◆フェース・・・柔らかく心地よい打感を実現 四軸織物カーボングラファイト ◆ソール・・・・ステンレス仕様 ◆ヘッドカバー付 ◆ジャンル・・・パークゴルフクラブ ミズノ 左用クラブは生産なし 【送料無料】について 沖縄・離島の方は除く。別途送料がかかりますので お問い合わせください メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【送料無料】パークゴルフ クラブ ミズノ ウルタワンド HF-4 萩モデル パーシモン パーク ゴルフ クラブ パークゴルフクラブ パークゴルフ用品 MIZUNO上級者が求めるコントロールしながらの飛ばし 最大の特徴は ヘッドの効き低重心にやさしく生まれ変わったHF-4グリップが軽量となり 重量感を感じながらしっかり振れる 軽く振っても 飛ぶ萩史之選手監修・トップモデルHF-4は今までの萩モデルとは大きく違いますグリップ重量が軽くなったことで超低重心で球が上がりやすくなっています特に萩選手使用モデルの86cm/545gのスペックはより低重心でやさしいクラブとなっていますヘッドの縁を黒でカラーリングすることによりコンパクトに見える視覚効果ヘッドは小さすぎず大きすぎずオーソドックスな形状

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【送料無料】【Mizuno】ミズノ パークゴルフクラブ インペリアル IMPERIAL【Mizuno キャッププレゼント】【10P07Nov15】

HTCゴルフ

108,000

【送料無料】【Mizuno】ミズノ パークゴルフクラブ インペリアル IMPERIAL【Mizuno キャッププレゼント】【10P07Nov15】

飛びと振り抜きやすさ、ミズノインペリアルモデル パークゴルフクラブ 商品解説 飛びと振り抜きやすさを両立するミズノのインペリアル パークゴルフクラブ ミズノ史上最軽量の高弾性カーボンシャフトは、「軽い」と「良くはじく」を実感できます! また、トゥーヒールに厚みを持たせたことによりスイートスポットが広がり、 より扱い易く、安心して振れるクラブとなっております。 商品詳細 ●長さ: バリエーション1(83cm)、バリエーション2(85cm)、バリエーション3(85cm) ●質量:バリエーション1(約490g)、バリエーション2(約510g)、バリエーション3(約530g) ●素材 ヘッド材:高級パーシモン(日本産) シャフト・フェース:カーボン ソール:真ちゅう+カーボン グリップ:人工皮革+合成樹脂 ヘッドパーシモンヘッド ●シャフト カーボンシャフト ●グリップ:バリエーション1、バリエーション2(新型軽量人工皮革グリップ C3JYP40109(55)) ●グリップ: バリエーション3(人工皮革グリップ 24ZP13000(09)) ●原産国 中国製 注意事項 ※こちらの商品はメーカー取り寄せとなります。 在庫状況により、入荷までに約2日~40日程度お時間をいただきます。(注文時の在庫状況によって変わります。) ※メーカー状況(完売、欠品)によりキャンセルとさせていただく場合がございますので、 ご了承の上ご購入をお願いいたします。 キャッププレゼントの商品(種類など)はなくなり次第終了となりますことをご了承ください。

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【送料無料】【Mizuno】ミズノ パークゴルフクラブ ウルタワンド ULTAWAND【Mizuno キャッププレゼント】【10P07Nov15】

HTCゴルフ

129,600

【送料無料】【Mizuno】ミズノ パークゴルフクラブ ウルタワンド ULTAWAND【Mizuno キャッププレゼント】【10P07Nov15】

ワイドスイートエリアで打ちやすさ+高いコントロール性能! 萩 史之選手監修・トップモデル パークゴルフクラブ 商品解説 四軸シャフト、四軸フェース採用で打感の良さはそのままにHF2の流れを受け継いだ荻 史之選手監修・トップモデル! フェースの大きさ、厚み、共にバランスの良い仕上がりとなっており、安心感があるクラブです。 四軸織物カーボンのシャフトとフェースにより、ハジキの良さと打感も抜群です! 商品詳細 ●カラー:レッド×ブラウン、レッド×ブラック ●長さ: レッド×ブラウン(85cm)、レッド×ブラック(86cm) ●質量: レッド×ブラウン(約530g)、レッド×ブラック(約545g) ●素材 ヘッド材:極上パーシモン(日本産) シャフト・フェース:カーボングラファイト(四軸織物) ソール:ステンレス+カーボン グリップ:人工皮革+合成樹脂 ヘッド:パーシモンヘッド ●シャフト カーボングラファイト(四軸織物)シャフト ●グリップ 新型軽量人工皮革グリップ C3JYP50100(09) ●原産国 中国製 注意事項 ※こちらの商品はメーカー取り寄せとなります。 在庫状況により、入荷までに約2日~40日程度お時間をいただきます。(注文時の在庫状況によって変わります。) ※メーカー状況(完売、欠品)によりキャンセルとさせていただく場合がございますので、 ご了承の上ご購入をお願いいたします。 キャッププレゼントの商品(種類など)はなくなり次第終了となりますことをご了承ください。

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。「飛びスピン」、覚醒 ミズノ JPX 900 ドライバー 特注カスタムクラブ ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチ ウェイト(6g)をフェードウエイトポート、ドローウエイトポート、 センターウエイトポートに移動させる「ファーストトラックテクノロジー」によって、 スイングにマッチした適正なスピン量を生み出し、飛距離アップを可能にします。 クイックスイッチ(ロフト角バリエーション) 従来よりも1g軽量化した新形状のクイックスイッチ。 フェースアングルスライダー フェースアングルスライダーにより、 プレーヤーが安心して構えられるフェース角に調整できます。(±2度調整可) 高反発ワイドスイートエリア設計 JPX 850 ドライバーよりも、ヘッド体積を10cm3大型化することにより、スイートエリアを約10%拡大。 さらに、フェース部裏側の肉厚を変化させた新部分肉厚設計による高反発エリアが、 安定した方向性で飛距離アップを可能にします。 フェース裏側 JPX 850 ドライバーよりも、5g軽量化することによってヘッドの大型化を可能に。 応力解析結果 ゴルファーのインパクト打点が上下左右にばらついた時に、ボールがフェースに与える応力を解析。 この解析を繰り返して設計した新部分肉厚により、耐久性を保ちながら、高反発エリアを広範囲に広げることができました。 シャローで大きなヘッドサイズに変更。安心感とやさしさを感じさせるヘッド形状に。 弾道セッティングバリエーション スペック 商品名 JPX 900 ドライバー ロフト角(度) 7.5~11.5 標準グリップ ゴルフプライドM31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)M60/49g 素材 フェース部/α-β系チタン合金...

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[タイムセール]当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ JPX 900 ドライバー Speeder Evolution TS シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。「飛びスピン」、覚醒 ミズノ JPX 900 ドライバー 特注カスタムクラブ ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチ ウェイト(6g)をフェードウエイトポート、ドローウエイトポート、 センターウエイトポートに移動させる「ファーストトラックテクノロジー」によって、 スイングにマッチした適正なスピン量を生み出し、飛距離アップを可能にします。 クイックスイッチ(ロフト角バリエーション) 従来よりも1g軽量化した新形状のクイックスイッチ。 フェースアングルスライダー フェースアングルスライダーにより、 プレーヤーが安心して構えられるフェース角に調整できます。(±2度調整可) 高反発ワイドスイートエリア設計 JPX 850 ドライバーよりも、ヘッド体積を10cm3大型化することにより、スイートエリアを約10%拡大。 さらに、フェース部裏側の肉厚を変化させた新部分肉厚設計による高反発エリアが、 安定した方向性で飛距離アップを可能にします。 フェース裏側 JPX 850 ドライバーよりも、5g軽量化することによってヘッドの大型化を可能に。 応力解析結果 ゴルファーのインパクト打点が上下左右にばらついた時に、ボールがフェースに与える応力を解析。 この解析を繰り返して設計した新部分肉厚により、耐久性を保ちながら、高反発エリアを広範囲に広げることができました。 シャローで大きなヘッドサイズに変更。安心感とやさしさを感じさせるヘッド形状に。 弾道セッティングバリエーション スペック 商品名 JPX 900 ドライバー ロフト角(度) 7.5~11.5 標準グリップ ゴルフプライドM31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)M60/49g 素材 フェース部/α-β系チタン合金...

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[SALE品]当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 900 ドライバー Speeder Evolution シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

62,380

[SALE品]当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 900 ドライバー Speeder Evolution シャフト 特注カスタムクラブ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。「飛びスピン」、覚醒 ミズノ JPX 900 ドライバー 特注カスタムクラブ ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチ ウェイト(6g)をフェードウエイトポート、ドローウエイトポート、 センターウエイトポートに移動させる「ファーストトラックテクノロジー」によって、 スイングにマッチした適正なスピン量を生み出し、飛距離アップを可能にします。 クイックスイッチ(ロフト角バリエーション) 従来よりも1g軽量化した新形状のクイックスイッチ。 フェースアングルスライダー フェースアングルスライダーにより、 プレーヤーが安心して構えられるフェース角に調整できます。(±2度調整可) 高反発ワイドスイートエリア設計 JPX 850 ドライバーよりも、ヘッド体積を10cm3大型化することにより、スイートエリアを約10%拡大。 さらに、フェース部裏側の肉厚を変化させた新部分肉厚設計による高反発エリアが、 安定した方向性で飛距離アップを可能にします。 フェース裏側 JPX 850 ドライバーよりも、5g軽量化することによってヘッドの大型化を可能に。 応力解析結果 ゴルファーのインパクト打点が上下左右にばらついた時に、ボールがフェースに与える応力を解析。 この解析を繰り返して設計した新部分肉厚により、耐久性を保ちながら、高反発エリアを広範囲に広げることができました。 シャローで大きなヘッドサイズに変更。安心感とやさしさを感じさせるヘッド形状に。 弾道セッティングバリエーション スペック 商品名 JPX 900 ドライバー ロフト角(度) 7.5~11.5 標準グリップ ゴルフプライドM31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)M60/49g 素材 フェース部/α-β系チタン合金...

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【養老工場カスタム】ミズノ JPX 850 ドライバー [フブキ] AT カーボンシャフト FUBUKIMITSUBISHI RAYON 三菱レイヨン MIZUNO 2015 JPX850

フォワードグリーン

52,380

【養老工場カスタム】ミズノ JPX 850 ドライバー [フブキ] AT カーボンシャフト FUBUKIMITSUBISHI RAYON 三菱レイヨン MIZUNO 2015 JPX850

お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン 2012 2013 2014 2015 59 2015年モデル ライ角 調整 可能 フェース角 ゴルフ ミズノ ツアー 限定 レア ルーク ドナルド DG S200 プロ セット 初 軟鉄 レア フォージド FORGED 飛距離UP...

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【養老工場カスタム】ミズノ 2015 MPクラフト ドライバー [ツアーADシリーズ] MT/PT/GT/DJ カーボンシャフト グラファイトデザイン MIZUNO CRAFT

フォワードグリーン

76,680

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お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン 2012 2013 2014 2015 59 2015年モデル ライ角 調整 可能 フェース角 ゴルフ ミズノ ツアー 限定 レア ルーク ドナルド DG S200 プロ セット 初 軟鉄 レア フォージド FORGED 飛距離UP...

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PING [ピン] G Le [ジー・エルイー] レディース ドライバー [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

47,520

PING [ピン] G Le [ジー・エルイー] レディース ドライバー [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2017 レディース G Le シリーズ 特集ページはコチラ!◆ピン G Le レディース ドライバー 日本市場向けに、ヘッド/シャフト/グリップの全てが最適な最軽量・女性向けドライバー。 ヘッドには空気抵抗を軽減するタービュレーターに加えて、 フェース周辺部分が約16%薄いT9Sを初採用。 より速く振ることが可能となり、ミスヒットしても大きな飛距離を生み出します。 フェースをスクエアに戻しやすいヒーツ寄り重心により、右へのミスも軽減します。(前作比/PING調べ) ≪スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59 ※標準クラブ長(inch) 44.5 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT230 J・L) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 ■シャフト:ULT230 J カーボンシャフト 素材 カーボン フレックス L A 重量(g) 37 44 トルク(度) 9.5 7.5 キックポイント 先 ■グリップ:J NAVY 5L ROUND グリップ(バックラインなし) ■専用ヘッドカバー、レンチ付き ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては、納品に1週間~10日程かかる場合がございます。 予めご了承ください。

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PING [ピン] G Le [ジー・エルイー] レディース 【左用】 ドライバー [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

47,520

PING [ピン] G Le [ジー・エルイー] レディース 【左用】 ドライバー [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2017 レディース G Le シリーズ 特集ページはコチラ!◆ピン G Le レディース 【左用】 ドライバー 日本市場向けに、ヘッド/シャフト/グリップの全てが最適な最軽量・女性向けドライバー。 ヘッドには空気抵抗を軽減するタービュレーターに加えて、 フェース周辺部分が約16%薄いT9Sを初採用。 より速く振ることが可能となり、ミスヒットしても大きな飛距離を生み出します。 フェースをスクエアに戻しやすいヒーツ寄り重心により、右へのミスも軽減します。(前作比/PING調べ) ≪スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59 ※標準クラブ長(inch) 44.5 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT230 J・L) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 ■シャフト:ULT230 J カーボンシャフト 素材 カーボン フレックス L A 重量(g) 37 44 トルク(度) 9.5 7.5 キックポイント 先 ■グリップ:J NAVY 5L ROUND グリップ(バックラインなし) ■専用ヘッドカバー、レンチ付き ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては、納品に1週間~10日程かかる場合がございます。 予めご了承ください。

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TaylorMade [テーラーメイド] GLOIRE F2 [グローレF2] ドライバー Speeder 569 EVOLUTION IV カーボンシャフト [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

79,380

TaylorMade [テーラーメイド] GLOIRE F2 [グローレF2] ドライバー Speeder 569 EVOLUTION IV カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆2016年 グローレ F2 特集ページはコチラ!◆テーラーメイド グローレ F2 ドライバーSpeeder 569 EVOLUTION IV カーボンシャフト ゴルファーよ、今こそ呪縛を解き放て。 やさしさとは、罪ではない。 やさしさとは、弱さではない。 やさしいクラブは、クレバーな選択だ。 永遠に、飛距離を求め続ける者へ。 永遠に、進化を求め続ける者へ。 NEWグローレFシリーズ、ここに完成。 進化した飛距離性能に加え、 つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー ≪スペック≫ HEAD GLOIRE F DRIVER ヘッド素材/フェース素材 9-1-1チタン / アルファ・ベータ・チタン(鍛造) ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 60 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.75 *このスペックは計算値・暫定値です。 *ロフト角、ライ角、フェース・アングルはスタンダードポジションでの数値です。 *レフトハンドの展開はございません。 *注意:ウェイトの交換はできません。 ■シャフト:Speeder 569 EVOLUTION IV カーボンシャフト フレックス S クラブ重量(g) 約296 シャフト重量(g) 59 トルク 4.6 バランス D2.5 キックポイント 中 ■グリップ GLOIRE F Blue CP(径60 / 42.5g) ■付属品 ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。

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ダンロップ スリクソン アミカ レディース ドライバー [2013年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

27,216

ダンロップ スリクソン アミカ レディース ドライバー [2013年モデル]

●商品発送についてスリクソン「amica」のコンセプト 「amica」とは、イタリア語で「女性の友達」という意味です。 一緒にゴルフを楽しむかけがえのない女友達のような存在、いつも近くにおいておきたいクラブとして 提案し続ける気持ちが込められています。 本品の製品開発は、女性スタッフが中心となり、女性ゴルファーの悩みやデザインに関するアンケートとヒアリングを重ねて、女性ゴルファーのリアルな声が取り入れられています。 ゴルフが楽しくなる、かわいくておしゃれなデザイン ピンク色のラメが入ったパールホワイトのヘッドに、女性が好むピンクと、ゴルフのさわやかさをイメージした ライムグリーンを配色してアクティブなイメージを演出しました。 更に女性が大好きなシャボンとハート柄をクラブのデザインにも取り入れています。 クラウンに設けた独自のアライメントにより、毎回同じ位置にボールをセットしやすく、 打ちたい方向にクラブを正しく合わせることができます。 また、グリップにもアライメントを設け、これにそって握るだけで、毎回簡単に同じグリップができます。 ■販売商品につきまして ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 通常2~3営業日にて入荷となります。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 その際にはご案内をさせて頂きます。

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PRGR [プロギア] RS レディース ドライバー オリジナルカーボンシャフト

ヤトゴルフ 楽天市場店

64,800

PRGR [プロギア] RS レディース ドライバー オリジナルカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆プロギア 2016 レディース RS シリーズ 特集ページはコチラ!◆PRGR(プロギア) RS DRIVER LADIES' 〔高初速〕×〔広初速〕。 RSが、女性の飛距離を大きく変える。 RSドライバーのヘッドは、〔高初速〕と〔広初速〕の秘策を各所に持つ。フェースのたわみエリアを大きくする、Wクラウン※1、新軸構造※2。また厚肉化、薄肉化を適所に組み合わせたナブラフェース※3。一つ一つが、反発性能を高め、高初速エリアの拡大を実現した。一打の飛距離を伸ばすとともに、平均飛距離を確実に上げていく。反発性能と初速エリアの広さで、RSドライバーは、飛距離の新境地を開く。 クラウンの薄肉設計を調整、ドローが打ちやすい低深重心ヘッドにした。 スムーズに加速するシャフトは、初速を上げ、高打出し、適正スピンでキャリーが伸びる。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中 ※2 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号 ※3 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号 ※4 簡単着脱ウエイト(重心可変)・・・特許第5751375号 弾道コントロールシステム「Bacosy」 Ballistic(弾道) control(調整) system(機構) RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。 スペック シャフトスペック M-34 (A) M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cc) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 44.0 総重量(g) 279 277 バランス C-8.0 シャフト重量(g)...

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[SALE品]ピン G Le レディース ドライバー

ゴルフレンジャー

45,144

[SALE品]ピン G Le レディース ドライバー

ピン ジーエルイー レディース ドライバー PING G Le Driver 女性用 ウィメンズ ULT 230Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le レディース ドライバー 日本市場向けに、ヘッド~グリップまで全てが最適なスペックとなったPING史上最軽量の女性向けドライバーが誕生。 最先端のテクノロジーを凝縮しており、軽く振ってもヘッドスピードが上がる高速ヘッド&ヒール寄り重心のドロー設計により、全てのレベルの女性ゴルファーの飛距離アップをもたらします。 ヘッドには、空気抵抗を抑え、ヘッドスピードが上がるタービュレーターと、ミスヒットしてもしっかり飛ばせる軽量T9Sフェースを新搭載。 また、極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、究極の深低重心となり、楽に球が上がり、飛んで行きます。 高速ヘッドに加えて、ヘッドが返りやすいヒール寄りの重心設計にすることで、右へのミスを大幅に軽減。 気持ちよく高弾道ドローが打てます。 弾道も自由自在に調整可能。 高く打ちたければ+ロフトに、低く打ちたければ-ロフトに調整することで、最適弾道で飛ばすことが可能です。(最大±1度まで調整可能) グリップ/シャフト グリップ:PING J Navy 5L シャフト:ULT 220D カーボンシャフト フレックス トルク 重量 打ち出し角 A 6.4 50g 高 L 7.1 40g 高 スペック ロフト 長さ オフセット ライ角 総重量 ヘッドサイズ スイングウェイト 11.5 44.5 0 59 259 460cc c0 一部商品は特注品となります。 ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 表記の総重量バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 Assembled...

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ヤマハ 2018年 RMX 218 ドライバー[ヘッド単品]

ゴルフレンジャー

37,152

ヤマハ 2018年 RMX 218 ドライバー[ヘッド単品]

RMX 218 リミックス 218 ドライバー つかまえてもっと飛ばす 218 ● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。 ● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。 ● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。 ● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまえてもっと飛ばす ヤマハ RMX 218 ドライバー ヘッド単品販売になります モデル RMX 218 ロフト角(°) 9.5(±1) 10.5(±1) ライ角(°) 59/(59.75*)/60.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm?) 460 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ *ライ角が( )内の数値になるのは、スリーブをLOWまたはHIGHで挿入したときに限ります。 ●別売りシャフト装着時の参考スペック モデル FUBUKI AiII 50 Speeder661 EVOLUTION IV TOUR AD IZ-6 Diamana RF 60 シャフト硬さ S/SR/R S S S シャフト重量(g) 58.5/57/55 67.5 63 65 シャフトトルク(°) 6 3.7 3.2 3.5 シャフト調子 先中 中 中 中 クラブ長さ(インチ) 45.5 45.25 45.25 45.25 バランス* D2 D2 D2 D1 218クラブ重量(g) 298/297/295 312 312 311 グリップ オリジナルラバー J100ロゴなし 45gM60相当・BLなし オリジナルラバー J100ロゴなし...

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PRGR [プロギア] RED ドライバー オリジナルシャフト

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PRGR [プロギア] RED ドライバー オリジナルシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆プロギア 2016 新登場!RED シリーズ 特集ページはコチラ!◆PRGR(プロギア) RED DRIVER ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ 新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺(46インチ)ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。 RED史上最軽量267g。軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。 ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号 新スピードインパクトシャフト 強度基準ギリギリまで軽量化した長尺46インチ。(M-40、M-37)手元はしっかりしていながら加速性能にも優れている。 スペック シャフトスペック M-40 (SR) M-37 (R) M-35 (R2) ロフト角(°) 10.5 11.5 10.5 11.5 10.5 11.5 体積(cc) 460 フェースアングル(°) -1.0 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 46.0 46.0 46.0 46.0 45.5 45.5 総重量(g) 269 269 267 267 266 266 バランス D-0 D-0 D-0 D-0 C-7.5 C-7.5 シャフト重量(g) 42 42 40 40 39 39 シャフトトルク(°) 8.3 8.3 8.1 8.1 8.5 8.5 シャフトKP H グリップ 重量:36.0、径:60、コード...

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PRGR [プロギア] RED レディース ドライバー オリジナルシャフト

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆プロギア 2016 新登場!レディース RED シリーズ 特集ページはコチラ!◆PRGR(プロギア) RED DRIVER LADIES' 女性のパワーを軽快に引き出す、軽量×長尺。高初速ドライバー、新RED。 新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。 軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。 ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。 新スピードインパクトシャフト 強度基準ギリギリまで軽量化した専用シャフト。手元はしっかりしていながら加速性能にも優れている。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号 スペック シャフトスペック M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cc) 460 フェースアングル(°) -1.0 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 44.25 総重量(g) 265 バランス C-2 シャフト重量(g) 38 シャフトトルク(°) 8.9 シャフトKP H グリップ 重量:36.0、径:60、コード:無、バックライン:有 素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) 製法 フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造ウェイト:粉末冶金 デザイン ヘッドカバー ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により...

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[タイムセール]ピン G Le レディース ドライバー

ゴルフプラザ グリーンフィル

45,144

[タイムセール]ピン G Le レディース ドライバー

ピン ジーエルイー レディース ドライバー PING G Le Driver 女性用 ウィメンズ ULT 230Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le レディース ドライバー 日本市場向けに、ヘッド~グリップまで全てが最適なスペックとなったPING史上最軽量の女性向けドライバーが誕生。 最先端のテクノロジーを凝縮しており、軽く振ってもヘッドスピードが上がる高速ヘッド&ヒール寄り重心のドロー設計により、全てのレベルの女性ゴルファーの飛距離アップをもたらします。 ヘッドには、空気抵抗を抑え、ヘッドスピードが上がるタービュレーターと、ミスヒットしてもしっかり飛ばせる軽量T9Sフェースを新搭載。 また、極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、究極の深低重心となり、楽に球が上がり、飛んで行きます。 高速ヘッドに加えて、ヘッドが返りやすいヒール寄りの重心設計にすることで、右へのミスを大幅に軽減。 気持ちよく高弾道ドローが打てます。 弾道も自由自在に調整可能。 高く打ちたければ+ロフトに、低く打ちたければ-ロフトに調整することで、最適弾道で飛ばすことが可能です。(最大±1度まで調整可能) グリップ/シャフト グリップ:PING J Navy 5L シャフト:ULT 220D カーボンシャフト フレックス トルク 重量 打ち出し角 A 6.4 50g 高 L 7.1 40g 高 スペック ロフト 長さ オフセット ライ角 総重量 ヘッドサイズ スイングウェイト 11.5 44.5 0 59 259 460cc c0 一部商品は特注品となります。 ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 表記の総重量バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 Assembled...

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Titleist [タイトリスト] 917 D2 ドライバー Tour AD IZ-6 カーボンシャフト [日本正規品]

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Titleist [タイトリスト] 917 D2 ドライバー Tour AD IZ-6 カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆タイトリスト 917シリーズ 特集ページはコチラ!◆Titleist [タイトリスト] 917 D2 ドライバー Tour AD IZ-6 カーボンシャフト [日本正規品] 安心感のあるヘッドサイズに、 大きな飛びと高い操作性。 460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、 さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。 ≪PLAYER BENEFITS≫ フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネルTM2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能をすべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT(R)CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道...

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【カスタムオーダー】ミズノ JPX900 ドライバー Speeder Evolution TS シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ゴルフ プレスト

64,800

【カスタムオーダー】ミズノ JPX900 ドライバー Speeder Evolution TS シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ロフト角(度) 7.5~11.5 標準グリップ ゴルフプライドM31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(バックライン無) (5KJME64100)口径M60/49g 素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造、本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 ウエイト部/ナイロン6.6、ステンレススチール(SUS630/SUS304) フェースアングルスライダー部/アルミニウム合金(A7075)、α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V) フェースアングルストッパー部/ナイロン6.6、アルミニウム合金(A7075) 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) EVOLUTIONの強い弾道をさらに追求した低スピンモデル。強く叩いても安定したボールが打てる中元調子です。アメリカツアーでは飛距離性能はもちろん、弾道の打ち分けなどの操作がしやすいと評価されています。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・シャフトのロゴは、標準でお選び頂いたロフト角に設定すると裏側にくるように設定致します。 ・グリップはバックライン有りをお選び頂けますが、ロフト角を変更するとバックラインの位置も変更されますのでご注意ください。(ロフト角を頻繁に変更される場合は、バックライン無しのグリップをお選び頂くことをお勧めいたします) ・特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 ・先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) ・カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 ※専用ヘッドカバー...

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【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX ドライバー SPEEDER EVOLUTION シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ゴルフ プレスト

58,968

【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX ドライバー SPEEDER EVOLUTION シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ロフト角(度) 7.5~11.5 素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303) 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ・5箇所のウエイトポートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。 ・スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。 ・フェース部は高反発エリアを拡大する部分肉厚設計を採用するとともに、リバウンドクラウン&ソールデザインがインパクト時のエネルギーロスを抑え、力強い弾道で飛距離を伸ばします。 ※ラウンド中にウエイト変更およびロフト角変更を行うことはゴルフ規則で禁止されており、ルール違反となりますのでご注意願います。 ついに、「飛常識」を超えるシャフト、完成。 ゴルフシャフトとしては世界初、「はやぶさ」などの人工衛星に採用されている50トン高弾性3軸織物技術を採用。 さらに、前作の「Motore Speeder」と比較してインパクト時のヘッドが5.7mm前進。ロフト角0.39度上昇。これまでの「高打ち出し→スピン増」という常識をくつがえし、「高打ち出し、低スピン」を実現。圧倒的ハジキと安定感のある振りを両立した、これぞ、「飛ぶシャフト」の最高峰。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・シャフトのロゴは、標準でお選び頂いたロフト角に設定すると裏側にくるように設定致します。 ・グリップはバックライン有りをお選び頂けますが...

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