メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ミズノドライバーゴルフ」検索結果。

ミズノドライバーゴルフの商品検索結果全29件中1~29件目

ミズノ ゴルフ ST-X 230 ドライバー Diamana MM D カーボンシャフト 5KJCB467 ディアマナ STX230

アトミックゴルフ

73,920

ミズノ ゴルフ ST-X 230 ドライバー Diamana MM D カーボンシャフト 5KJCB467 ディアマナ STX230

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×ドローバイアス。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。より大きな飛距離を可能にする。※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※1、※2 当社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。高初速素材フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です...

ミズノ ST-X 230 ドライバー TOUR AD GM D カーボンシャフト STX230 ツアーAD 5KJTB467

アトミックゴルフ

73,920

ミズノ ST-X 230 ドライバー TOUR AD GM D カーボンシャフト STX230 ツアーAD 5KJTB467

この商品の特徴ヘッドカバー付属SLE適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×ドローバイアス。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。より大きな飛距離を可能にする。※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※1、※2 当社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。高初速素材フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です。クイックスイッチスイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ...

ミズノ ゴルフ ST-Z 230 ドライバー ツアーAD GM D カーボンシャフト 5KJTB464 STZ230

アトミックゴルフ

73,920

ミズノ ゴルフ ST-Z 230 ドライバー ツアーAD GM D カーボンシャフト 5KJTB464 STZ230

この商品の特徴新溝適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×直進性。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。より大きな飛距離を可能にする。※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※1、※2 当社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。高初速素材フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です。クイックスイッチスイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ...

ミズノ ゴルフ ST-X 230 ドライバー Air Speeder FM D カーボンシャフト エアスピーダー 5KJDB467 STX230

アトミックゴルフ

73,920

ミズノ ゴルフ ST-X 230 ドライバー Air Speeder FM D カーボンシャフト エアスピーダー 5KJDB467 STX230

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×ドローバイアス。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。より大きな飛距離を可能にする。※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※1、※2 当社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。高初速素材フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です...

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MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト PERSONAミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト ペルソナ

オーエスゴルフ

69,300

MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト PERSONAミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト ペルソナ

MIZUNO ST200X Driver用カスタムシャフトPERSONASHAFTCrime Of Angel PERSONAプロのようにしなやかに手首を使えず、ヘッドスピードが上がらないゴルファーのための最終兵器シャフトが勝手にタメを作り、ヘッドを加速させます。FEATURECOSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。当店では現在ST200X ドライバー用スリーブ付きシャフトのみを販売しております。ST200 ドライバー用シャフトは販売しておりませんのでお間違えの無いようご注意ください。ミズノ ST200X ドライバー用カスタムシャフトペルソナオーダーについてご注文の流れ装着予定のヘッドを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください...

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MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト Kazetomoミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト カゼトモ

オーエスゴルフ

66,000

MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト Kazetomoミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト カゼトモ

MIZUNO ST200X Driver用カスタムシャフトKazetomoSHAFTKAZE TO TOMO NI/Xは現在メーカー欠品中です。次回入荷は2月中旬の予定ですThreering Kazetomo意思伝達のレスポンスの良さが、強弾道と直進性を実現。MATERIAL高弾道性素材、多積層、肉厚カーボンが 強度UPとシャープなしなり戻りを実現。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。当店では現在ST200X ドライバー用スリーブ付きシャフトのみを販売しております。ST200 ドライバー用シャフトは販売しておりませんのでお間違えの無いようご注意ください。ミズノ ST200X ドライバー用カスタムシャフトカゼトモオーダーについてご注文の流れ装着予定のヘッドを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長...

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MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト JBEAM ZY-REVIVEミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト ZY リバイブ

オーエスゴルフ

66,000

MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト JBEAM ZY-REVIVEミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト ZY リバイブ

MIZUNO ST200X Driver用カスタムシャフトJBEAM ZY-REVIVESHAFTJBEAM ZY-REVIVEJBEAM初の40g台、高弾性シート使用シャフト。軽量ながらインパクト時のHEADのブレを抑え、当たり負けしないシャフトが完成。HEADスピードの遅い方から速い方まで幅広いプレイヤーが使用可能。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。当店では現在ST200X ドライバー用スリーブ付きシャフトのみを販売しております。ST200 ドライバー用シャフトは販売しておりませんのでお間違えの無いようご注意ください。ミズノ ST200X ドライバー用カスタムシャフトZY リバイブオーダーについてご注文の流れ装着予定のヘッドを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長...

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MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト OBAN AirBurst COBALTミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト オリムピック オーバン エアバースト コバルト

オーエスゴルフ

77,000

MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト OBAN AirBurst COBALTミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト オリムピック オーバン エアバースト コバルト

MIZUNO ST200X Driver用カスタムシャフトOBAN AirBurst COBALTSHAFTOBAN AirBurst COBALTOBAN COMPOSITES社とオリムピックが初めて共同で開発した最高級ブランド「AIBURST シリーズ」が2018年の鮮烈にデビューしました。開発コンセプトは「High Launch」(高打出し角)、「Low Spin」(低スピン)。ドライバーシャフトの常識となったこのコンセプトを具現化し、かつ高い「Accuracy」(正確性)を実現。日本製らしく、全長に東レ「トレカR」の高弾性カーボンプリプレグを配し、同じく全長に4軸組布をプライすることで、今までにない飛距離を生み出します。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。当店では現在ST200X ドライバー用スリーブ付きシャフトのみを販売しております。ST200...

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MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト AOSAKI/AKEBONOミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト アオサキ/アケボノ

オーエスゴルフ

66,000

MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト AOSAKI/AKEBONOミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト アオサキ/アケボノ

MIZUNO ST200X Driver用カスタムシャフトAOSAKI/AKEBONOSHAFTThreering AOSAKI/AOSAKI AKEBONO TYPEつかまりと走り、振り抜きの良さで飛距離を高める。MATERIAL高弾性素材をフープ層に採用。つぶれ剛性に強く、パワーロスを軽減します。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。当店では現在ST200X ドライバー用スリーブ付きシャフトのみを販売しております。ST200 ドライバー用シャフトは販売しておりませんのでお間違えの無いようご注意ください。ミズノ ST200X ドライバー用カスタムシャフトアオサキ/アケボノオーダーについてご注文の流れ装着予定のヘッドを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください...

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MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト BASILEUS A2ミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト バシレウス アルファ 2

オーエスゴルフ

67,760

MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト BASILEUS A2ミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト バシレウス アルファ 2

MIZUNO ST200X Driver用カスタムシャフトBASILEUS A2SHAFTBasileus α2圧倒的な飛距離性能を実現した初代Basileus α を、時代の変化と共に生まれた先端材料を組み込み更なるブラッシュアップを果たした最新設計モデル。 時代のニーズに則したシャフトの軽量化にあわせ、初代では成し得なかった40g台軽量モデルをもラインアップした“Basileus αII(バシレウスアルファツー)"はゴルファーの理想を形にするための最高の武器となる。特徴-Feature50/60/70は全長超高弾性80t炭素繊維+PAN系40t、更に先端部に配置された超高弾性70tクロスシート採用。40-R2/Rは軽量化+低トルクを実現する、超高弾性80tハイブリッドシート+先端部に超高弾性70tクロスシート採用。40-Sは軽量化+硬度+強度の最適バランスを実現するPAN系50tシートを採用。スペックに応じたベース材料使用設計でターゲットゴルファーに最適なラインアップを実現。各モデル、最適な素材配置から生み出される、低トルク・ブレない走り。 手元から中は高い剛性感。中から先にのみ発生する爆発的な疾走感。飛距離の追求。 手元の挙動は安定、先端部の疾走感を重要視するハードスインガーにマッチ。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします...

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MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト フジクラ ダイヤモンド...

オーエスゴルフ

66,000

MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト フジクラ ダイヤモンド...

MIZUNO ST200X Driver用カスタムシャフトFUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERSHAFTフジクラ NEW DIAMOND SPEEDER飛距離追求型シャフトとしてDIAMOND SPEEDER DW/FWを2017年に発売。さらにハイブリッド/アイアン用を望む声を多くいただき、2019年にフルラインナップとなりました。かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新しました。また、ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。COSMETICSPECIFICATION※30g台は2024年7月発売予定GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー...

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MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト JBEAM ZY-SNAKEミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト ZY スネーク

オーエスゴルフ

66,000

MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト JBEAM ZY-SNAKEミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト ZY スネーク

MIZUNO ST200X Driver用カスタムシャフトJBEAM ZY-SNAKESHAFTJBEAM ZY-SNAKEシャフト全体が均一にしなり、インパクト時のシャフトのブレを抑える性能でクラブを加速させ、方向性の安定とスイングスピードUPを実現。高弾道・ロースピンモデル。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。当店では現在ST200X ドライバー用スリーブ付きシャフトのみを販売しております。ST200 ドライバー用シャフトは販売しておりませんのでお間違えの無いようご注意ください。ミズノ ST200X ドライバー用カスタムシャフトZY スネークオーダーについてご注文の流れ装着予定のヘッドを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください...

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MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト PROJECT X SMOKEミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト プロジェクトX ハザーダス スモーク

オーエスゴルフ

70,400

MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト PROJECT X SMOKEミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト プロジェクトX ハザーダス スモーク

MIZUNO ST200X Driver用カスタムシャフトPROJECT X SMOKESHAFTPROJECT X SMOKEアメリカツアーにて高い実績を誇るハザーダスシリーズの最高峰〈プロジェクトXスモーク〉プロジェクトXスモークグリーンアメリカツアーにて高い実績を誇るハザーダスシリーズの最高峰。高ヘッドスピード、高テンポのプレーヤーに向けて航空機に使用されている高弾性ファイバー「ヘクセル・ヘックス・トーHM63」を初採用。低スピン、低弾道で更なる安定性を実現しました。スペックプロジェクトXスモークイエローイエローの代名詞“カウンターバランス"を引き続き採用する事で、ヘッドの重量配分が増加。最大ボールスピードと高慣性モーメントを実現しました。オリジナルのハザーダスイエローと比べ、シャフト中間部を若干硬めにデザインしてアグレッシブなプレーヤーの安定性をより向上させました。スペックGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os...

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MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト TRPX AFTERBURNER AB301/401/501/601ミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト トリプルエックス...

オーエスゴルフ

66,000

MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト TRPX AFTERBURNER AB301/401/501/601ミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト トリプルエックス...

MIZUNO ST200X Driver用カスタムシャフトTRPX AFTERBURNER AB301/401/501/601SHAFTTRPX AFTERBURNER AB01シリーズ「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現!AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301はボールに圧倒的な推進力を与えるをメインコンセプトに開発しました。さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、ボール初速の向上に成功しました。(当社プロダクト比較)FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、今までにないボールスピードの向上を実現しました。 AFTERBUENER AB301※AB301は、38m/s以下にターゲットを絞った軽量シャフトです。想定ヘッドスピード以上のお客様の使用による折損等の場合は保証できないことがあります。AFTERBUENER AB401AFTERBUENER AB501AFTERBURNER AB601GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があり...

オリムピック デラマックス 07 プレミアム ミズノ(旧タイプ)用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ DERA MAX

オガワゴルフ 楽天市場店

66,000

オリムピック デラマックス 07 プレミアム ミズノ(旧タイプ)用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ DERA MAX

商品説明 ■シャフト:07 Premium Series しなり戻りの速いカウンターバランスシャフト。 中元調子の程良い捕まりで飛距離UP。 ■スリーブ:ミズノ ドライバー用(7.5°-11.5°、標準ポジション9.5°) こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で性能面でも問題なくご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状・文字表記等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。ご了承下さい。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願い致します。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては...

クレイジー サンダーサーベル ミズノ(旧タイプ)用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ CRAZY Thunder Saber

オガワゴルフ 楽天市場店

72,600

クレイジー サンダーサーベル ミズノ(旧タイプ)用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ CRAZY Thunder Saber

商品説明 ■シャフト:サンダーサーベル 手元からのしなりを感じやすく、切り返しでのタメを作り叩いても 左に行きづらい粘り系のゴルフ用シャフト。 ■スリーブ:ミズノ ドライバー用(7.5°-11.5°、標準ポジション9.5°) こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなどが必要となります。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではございます。 純正品ではありませんが、同じ形状で性能面でも問題なくご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状・文字表記等が画像と異なる場合がございます。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願い致します。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 お届け方法・発送詳細 ■お届け方法について ...

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《20 PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

75,900

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《20 PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION高初速×低スピン×ドローバイアス『つかまりのST-X 220』バックヒール部に13gのウエイトを配置した設計。重心距離を短めに設定することにより、ヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすい設計を追求しました。STシリーズの高初速×低スピンを実現したミズノ独自のテクノロジー●高初速素材 フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。●反発性能をより高めたコアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。●つかまりの良さを追求したスクエアストライクデザインST-X 220、ST-Z 220では慣性モーメントを大きく(スイートエリアを大きく)して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定しています。二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ」を両立させることで、ヘッドとボールが正面衝突しやすくなり、つかまりの良さを追求しました。【重心距離が短いクラブ】スムーズなヘッドターンを可能に。スクエアなインパクトで安定した方向性を発揮します。【重心距離が長いクラブ】インパクト時にヘッドが返りにくい。プッシュアウトやスライスの原因になってしまうことがあります。【ウエーブテクノロジーソール】インパクト時、フェース周辺からたわませ、たわみ量を増大させる事でボール初速をアップしました。【ハーモニックインパクトテクノロジー】最新のテクノロジーを用いてウッドにも心地よい打球音・打感を追求。打球音...

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キャロウェイ ビッグバーサ ドライバー [ディアマナ] WS/GT/PD/TB カーボンシャフト Diamana 三菱CALLAWAY BIG BERTHA

フォワードグリーン

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お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン ●つかまりビッグで、スライスゼロへ。この安定感でゴルフが楽しくなる! ●ジョンラーム、フィルミケルソン、ザンダーシャウフェレ、石川遼、等世界のスターと契約のキャロウェイ 受注生産(特注/カスタム)対応商品について ...

ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF ゴルフクラブ ドライバー メンズ VENTUS BS6 カーボンシャフト B1ST DRIVER VENTUS-BS

ヒマラヤ楽天市場店

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ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF ゴルフクラブ ドライバー メンズ VENTUS BS6 カーボンシャフト B1ST DRIVER VENTUS-BS

プロ・上級者の要求にこたえた新構造強弾道と低スピンで更なる飛距離を■ヘッド素材:ボディ / Ti811チタン合金フェース / 6AL-4Vチタン合金クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )可変ウエイト / ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g)■ヘッド製法:ボディ / ロストワックス精密鋳造フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■ロフト角(°):9.5、10.5■ライ角(°):57■ヘッド体積(立法センチメートル):455■シャフト:VENTUS BS6 ( カーボン )■フレックス:S■長さ(インチ):45.25■クラブ重量(g):308■バランス:D3■シャフト重量(g):60■トルク(°):4.4■シャフト調子:中■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0L ) 口径 φ60/重さ 45.5g■付属品:ヘッドカバー ( HB3W-1 )、トルクレンチ一 ( WBSGSS )■原産国:クラブ(中国製/日本製)、ヘッドカバー(中国製)、トルクレンチ一式(中国製)※原産国をご指定いただくことはできません。※VENTUS BS6のスペック値は、カット後の値です。※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。検索ワード:1w 1番ウッド

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テーラーメイド 2022ステルス ドライバー 日本仕様 Diamana PD 60 カーボンシャフト[Taylormade STEALTH DRIVER クラブ ゴルフ  DW-CCU69]

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

69,960

テーラーメイド 2022ステルス ドライバー 日本仕様 Diamana PD 60 カーボンシャフト[Taylormade STEALTH DRIVER クラブ ゴルフ DW-CCU69]

Taylormade STEALTH DRIVER 60層の軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と 高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、 バックウェイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強いステルス ドライバー。 ● チタン※よりも44%軽量の60層のカーボンツイストフェースを採用することで、フェース のより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を 実現した新カテゴリー「カーボンウッド」誕生。 ● ヘッド後方のバックウェイト周辺を重くすることで低・深重心化を実現し、高慣性 モーメント化による寛容性アップを果たした。 ●ダウンスイングのスピードアップを図る「イナーシャ ジェネレーター」と、フェース拡大 で、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させる新ヘッドデザイン。 ●サウンドエンジニアリングチームを結成し、心地よい「打音と打感」を徹底追及。 ●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50(ʼ22)」のほか、 3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。

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テーラーメイド 2023ステルス2 ドライバー 日本仕様 Diamana GT 60 カーボンシャフト[Taylormade STEALTH2 DRIVER クラブ ゴルフ  DW-JJF29]

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

66,000

テーラーメイド 2023ステルス2 ドライバー 日本仕様 Diamana GT 60 カーボンシャフト[Taylormade STEALTH2 DRIVER クラブ ゴルフ DW-JJF29]

Taylormade STEALTH2 DRIVER 優れた飛距離性能と高い寛容性により、さらに直進性が進化した 「カーボンウッド」、ステルス2 ドライバー誕生。 ●軽量な「60層カーボンツイストフェース」を搭載することで、エネルギー伝達効率が向上 するように設計。優れた飛距離性能と寛容性を兼ね備えた「カーボンウッド」がここに誕生。 ● さらに進化した「ICTフェース構造」を採用。ミスヒット時の初速の低下を抑える。 ●「60層カーボンツイストフェース」「カーボンクラウン」そして新たに加わった「カーボン ソール」と「特殊強化カーボンコンポジットリング」によってカーボン容量が他素材の 越えた初めてのドライバー。飛距離性能と直進性に加え、寛容性が一気に進化した。 ●ヘッド後方に25gのタングステンウェイトを搭載したことで、高慣性モーメント化に 成功。更なる飛距離性能と寛容性が進化した。 ● 寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させる「イナーシャ ジェネレーター」でダウン スイングのスピードアップを図るヘッドデザイン。 ●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度 なバックスピンを抑えてミスショットを抑える。 ●サウンドエンジニアリングチームを結成し、さらに心地よい「打音と打感」を徹底追及。 ●「ロフトスリーブ」を搭載し、±2度のロフト・ライ調整が可能になったことで、より繊細な ショットの精度を追求可能。スタンダードポジションでライ角56°(アップライトポジ ションで60°)に設計。 ●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」のほか、 3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。

ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー ベンタス BS6 カーボンシャフト VENTUS BRIDGESTONE

アトミックゴルフ

70,400

ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー ベンタス BS6 カーボンシャフト VENTUS BRIDGESTONE

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。シャフト・グリップ▲VENTUS BS6 カーボンシャフト・安定的なコントロール性とシャープな振り抜き▲ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ付属品▲ヘッドカバー(HB3W-1)▲トルクレンチ(WBSGSS)※アジャスタブルカートリッジ、アジャスタブルカートリッジ2.0、アジャスタブルカートリッジ3.0に使用可能な専用トルクレンチです。スペックヘッドの素材ボディ:Ti811チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウェイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウェイトパーツ(6g)ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部)ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)57ヘッド体積(cc)455 長さ(インチ)45.25 重さ(g)308 バランスD3グリップ名ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップバックライン無し/ブラック×グレー(GBX0L)口径60/重さ45.5g 原産国クラブ(中国製/日本製)シャフト名VENTUS BS6シャフトの硬さSシャフトの重量(g)60トルク4.4キックポイント(調子)中発売日:2023年9月

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VENTUS BS6 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

70,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VENTUS BS6 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:VENTUS BS-6 ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VENTUS BS6 カーボンシャフト 60g台ならではのしっかり感。安定的なコントロール性とシャープな振り抜き。 フレックス S シャフト重量(g) 60 シャフトトルク 4.4 バランス D3 キックポイント 中調子 総重量(g) 308 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 クラブ総重量・バランスは、標準長さでの値になります。 長さ選択 46.25インチから、44.25インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。...

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【短尺 44.25インチ】2022 ダンロップ スリクソン SRIXON ZX 5 Mk II DRIVER ドライバーDiamana ZX-II 50 カーボンシャフト人気 おすすめ 送料無料

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2022年11月19日発売スペックによっては入荷に時間がかかる場合がございますのでご注文順に出荷させていただきます。 商品説明 ミスに強く、真っ直ぐな球が打ちやすい スリクソン ZX5 Mk II ドライバー を 通常モデル45.25インチのところ、短尺 44.25インチと短くする事により、 ミート力の向上、しっかりとした振り抜けさ、短くなったことによる直進性を高め、飛距離UPを狙えるモデルです。 ロフト角、シャフトの硬さもお選び頂けますので、ぜひお試しください。 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の ゴルフクラブ を 特注 カスタムメイド で 制作、ご購入いただけ、お客様の好みに合わせた ハイスペック な クラブ アイアン パター ウェッジ ( ピッチングウェッジ サンドウェッジ ) 等のご注文、修理 も承ります。

あす楽
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ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーVENTUS BS6 カーボンシャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

第一ゴルフ

70,400

ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーVENTUS BS6 カーボンシャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

※あす楽対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、3-5日営業日後発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 スペックによっては受注生産になります。 メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン(BRIDGE STONE)B1 ST ドライバー ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 重さ(g)/バランス (S)308/D3308/D3 グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ...

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【特注カスタムクラブ】グランプリ G57 ドライバー三菱ケミカルディアマナ D-LIMITED シャフト

第一ゴルフ

77,000

【特注カスタムクラブ】グランプリ G57 ドライバー三菱ケミカルディアマナ D-LIMITED シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8〜12°(リアルロフト) ライ角59° 体積 460cc ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5〜1°ロフトを付いたものをオススメします。 Diamana D-LIMITED メジャー12戦で6勝。 そのDiamanaは王者のために。 最高峰の舞台で積み上げた、圧倒的な実績——。 2017-19開催の海外男子メジャー12大会において6勝※をあげたあのDiamanaが、 プレミアムデザインを身にまとい、スペックラインナップを充実させて、満を持してのグローバルモデルとしての発売となります。 D-LIMITEDシリーズは、左を恐れずに振り抜くことができ、圧倒的な方向安定性と弾道を自在に操る操作性に優れています。 ハードヒットしても吹け上がらない強弾道で、プレーヤーの持つスイングポテンシャルを引き出します。 ...

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テーラーメイド Qi10 ドライバー SPEEDER NX BLACK 60/Diamana WB 63 カーボンシャフト メンズ ゴルフクラブ 右用

ニトロゴルフ楽天市場店

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テーラーメイド Qi10 ドライバー SPEEDER NX BLACK 60/Diamana WB 63 カーボンシャフト メンズ ゴルフクラブ 右用

極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【フェース素材/構造】チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー 【ヘッド体積】460cm3 【ロフト角】9.0度/10.5度 【ライ角】56 (STD) - 60 (UPRT) 【クラブ長さ】SPEEDER NX BLACK 60:45.25インチ/DiamanaWB 63:45.25インチ 【クラブ重さ】SPEEDER NX BLACK(S):約311g/DiamanaWB 63(S):約308g 【バランス】S:D2/SR:D1.5/R:D1.5 【シャフト】SPEEDER NX BLACK 60/DiamanaWB 63 【シャフト重さ】SPEEDER NX BLACK(S):65.5g/DiamanaWB 63(S):61g 【シャフトトルク】SPEEDER NX BLACK(S):3.8/DiamanaWB 63(S):3.1 【シャフト調子】SPEEDER NX BLACK(S):先中調子/DiamanaWB 63(S):元調子 【グリップ】TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※専用ヘッドカバー付 ※トルクレンチは付属しておりません。

ブリヂストンゴルフ TOUR B X ドライバー TOUR AD TX3-5 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

66,000

ブリヂストンゴルフ TOUR B X ドライバー TOUR AD TX3-5 シャフト

ハニカムストリングがたわみ量を増やし高初速・高打出しのねじれない弾道を生み出す。たわみの復元力が高く、ねじれない新設計ハニカムストリングを搭載。さらに前モデルと比べて、フェース付近の赤部(凸)とクラウン中央部の青部(凹)が増加。インパクトの瞬間、クラウンのたわみが大きくなり、飛びのパワーが増大し、高初速・高打出しのねじれない弾道を生み出す。「 SP-COR(サスペンションコア) 」でフェースセンターに近い一点を支えることによって高初速エリアを拡大し、芯が広がって大きく飛ばせる。5つのウエイトポジションでスイングに合わせて思い通りの弾道調整が可能。パワーミーリング がさらに進化。3本に1本をさらに粗いミーリングに変更。ボールの滑りを抑制し、低スピン化を促進。前モデルでも搭載したクラウン内部フェース側トゥヒール方向に3本のパワースリットでヘッド剛性をコントロール。XDKB1W ブリヂストンゴルフ TOUR B X DRIVER ツアービーエックス ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 TOUR AD TX3-5 ツアーAD TX3-5メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ハニカムストリングがたわみ量を増やし 高初速・高打出しの ねじれない弾道を生み出す TOUR B X ドライバー 受注生産スペックをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。...

期間限定 大特価セール 最大20%オフゴルフ クラブ ドライバー 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミア MAX1.7 Diamana for DRACON シャフト仕様...

B-Timez Sports

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驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。 チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。 また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。 "ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ"その遺伝子を感じよ。 カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト(+10,000円) 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト(+30,000円) 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円) の中からお選び下さい ※カスタムシャフトは追加料金が発生致します。 ※こちらのドライバーは左用(レフティ)モデルを別ページにてお買い求め頂けます。 【詳細スペック】 ■ロフト角:9.5度/10.5度 ■ライ角:59度 ■ヘッド容量:460cc ■シャフト:USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス:46インチ ■キックポイント:中調子 ■フレックス:R/S ■バランス:R=D0 / S=D1 ■総重量:R=301g / S=306g

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 VENTUS BS-6 カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

クラッシュゴルフ楽天市場店

70,400

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 VENTUS BS-6 カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ブリヂストン B シリーズ 2023 特集ページはコチラ!ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 VENTUS BS-6 カーボンシャフト フレックス S シャフト重量(g) 60 クラブ重量(g) 308 バランス D3 トルク 4.4 調子 中 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について...

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 VENTUS BS-6 カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

EX GOLF

70,400

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 VENTUS BS-6 カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 VENTUS BS-6 カーボンシャフト フレックス S シャフト重量(g) 60 クラブ重量(g) 308 バランス D3 トルク 4.4 調子 中 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 47.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはブリヂストンゴルフの計測法により算定された長さになります。JGGAスペック測定法による長さと異なります。) (長さを変更することで...

ヤマハ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト メンズ 右用 ゴルフクラブ YAMAHA

クラッシュゴルフ楽天市場店

69,300

ヤマハ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト メンズ 右用 ゴルフクラブ YAMAHA

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ RMX VD 2024 シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD/X ロフト角(度) 9.5(±2) 10.5(±2) ライ角(度) 58(STD)-61(UPRT) 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ◎SLEルール(反発規制)適合。 ※スペック値は、メーカーの公表値です。 ■シャフト:TENSEI TR カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 ロフト角(度) 9.5 10.5 硬さ S S/SR/R 重量(g) 53.5/52.0/49.5 トルク(度) 4.9/5.0/5.0 調子 中 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス D3 クラブ重量(g) 301/299/297 グリップ Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)

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ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー メンズ 右用 VENTUS BS6 カーボンシャフト 日本正規品 2023年モデル

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

70,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー メンズ 右用 VENTUS BS6 カーボンシャフト 日本正規品 2023年モデル

関連商品ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー メンズ 右用 VANQUIS...ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー メンズ 右用 SPEEDER...ブリヂストンゴルフ 2024 B-LD ドライバー レディース 右用 ...68,640円68,640円66,000円ブリヂストンゴルフ B3 MAX ドライバー メンズ 右用 VANQU...ブリヂストンゴルフ B3 MAXD ドライバー メンズ 右用 VANQ...ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー メンズ 右用 SPEEDER...79,200円79,200円83,600円ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー メンズ 右用 SPEEDER...タイトリスト TSR2 ドライバー 460cc メンズ 右用 TSP3...タイトリスト TSR2 ドライバー 460cc メンズ 右用 TSP1...86,240円70,400円70,400円強く前に飛ばすB1ST プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を 6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に強弾道と低スピンで遠くに飛ばすB1ST スペック・仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウェイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウェイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角( ゜) 9.5 10.5 ライ角( ゜) 57 ヘッド体積(cm3) 455 長さ(インチ) 45.25...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

70,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:SPEEDER NX BS40w ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト 40g台でもしなりすぎず、軽量でも当り負けを抑えボールを押し出すタメをつくってオートマチックなスイングを導く。 フレックス - シャフト重量(g) 43 シャフトトルク 6.7 バランス D1.5 キックポイント 中調子 総重量(g) 288 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 クラブ総重量・バランスは、標準長さでの値になります。 長さ選択 46.25インチから、44.25インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。...

あす楽
DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5ODW 」 ...

EZAKI NET GOLF

71,280

DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5ODW 」 ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています↓別売りスリクソン カートリッジはこちら↓ ZX5MkII・ZX5MkII LSドライバー専用チューニングウエイト 松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。 さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。 フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」が スリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。 ■Dianama ZX-II 50カーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 49 5.8 中 40m/s~48m/s SR 47 5.9 37m/s~45m/s R 45.5 6.0 33m/s~42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは装着重量です。 ■ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウエイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.5 ヘッド重さ(g) 199 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 バランス D2 クラブ重量(g) S 302 ラインナップ S ● ● SR 特注 ● R 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※Super-TIX 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ...

あす楽
DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II LS ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5LSODW 」 ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています↓別売りスリクソン カートリッジはこちら↓ ZX5MkII・ZX5MkII LSドライバー専用チューニングウエイト 松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。 さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。 フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」が スリクソン史上最大のボールスピードを実現。 低スピンで大きく飛ばすZX5 Mk II LS ドライバー。 ■Dianama ZX-II 50カーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 49 5.8 中 40m/s~48m/s SR 47 5.9 37m/s~45m/s R 45.5 6.0 33m/s~42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは装着重量です。 ■ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウエイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.5 ヘッド重さ(g) 199 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 バランス D2 クラブ重量(g) S 302 ラインナップ S ● ● SR 特注 ● R 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※Super-TIX 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ...

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ 2024年 B-LD レディース ドライバー Diamana BS50LD II シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

66,000

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ 2024年 B-LD レディース ドライバー Diamana BS50LD II シャフト

新搭載のSLIPLESS BITE MILLINGでミスへの許容性UP。最大化した重心アングルでスライスを抑制。ボールが上がりやすくキャリーで飛ばせる低深重心設計。ブリヂストンゴルフ DRIVER ビーエルディー ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 ミツビシ ディアマナ BS50LD II MITSUBISHI Diamana50LD2メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B-LD ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 発売時期について こちらの商品は2024年4月発売開始となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

あす楽
ヤマハ ゴルフ RMX VD/M ドライバー ツアーAD VF-5 カーボンシャフト リミックス TOURAD【あす楽対応】

アトミックゴルフ

75,460

ヤマハ ゴルフ RMX VD/M ドライバー ツアーAD VF-5 カーボンシャフト リミックス TOURAD【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合中上級者向けヘッドカバー付属RMXVD/M Driver高初速+最適な操作性NEOアスリートモデルTECHNOLOGYBull's-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心深度を調整できるスライドウェイト高弾道・低弾道を自在に操れるフェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合ドライバーでは重心深度が深いほど球が上がりやすくなり、重心角が大きくなるほどつかまりやすくなります。『VD/R』 『VD/M』 『VD/X』は異なる重心設計で、幅広いゴルファーに対応しています。シャフト・グリップ▲TOUR AD VF-5 カーボンシャフト▲ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R)▲RMX VD オリジナルヘッドカバードライバーには「RMX VD」オリジナルのヘッドカバーと保証書が付属。※RTSトルクレンチは別売りになります。スペックヘッド素材6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角(°)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)クラブ長さ...

あす楽
キャロウェイゴルフ メンズ PARADYM Ai SMOKE パラダイム エーアイ スモーク MAX ドライバー Tour AD VF-5 カーボンシャフト Callaway Golf【24】

PowerGolf

76,956

キャロウェイゴルフ メンズ PARADYM Ai SMOKE パラダイム エーアイ スモーク MAX ドライバー Tour AD VF-5 カーボンシャフト Callaway Golf【24】

25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。 膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。 フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。リアルなスイングデータにより生まれた 新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、より効果を発揮する打点範囲をやや大きめに設定して開発されており、さまざまなレベル、スイングスピードのゴルファーに幅広く対応できる性能となっています。 2024年2月発売予定 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た...

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー VENTUS BS-6 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

70,400

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー VENTUS BS-6 シャフト

プロ・上級者の要求にこたえた新構造。6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に。強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。1DNB1W LDNB1W ブリヂストンゴルフ ツアーB TOUR-B B1 ST DRIVER ビーワン ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 左用 レフティー。Ventus BS6 BS-6 ヴェンタス ベンタス ビーエス6メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー 強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 こちらのモデルは2023年9月発売開始予定です。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

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YAMAHA RMX(リミックス) VD-X ドライバー 2024年モデル TENSEI TR カーボンシャフト S 10.5 【日本正規品】

A-PRICE楽天市場店

67,760

YAMAHA RMX(リミックス) VD-X ドライバー 2024年モデル TENSEI TR カーボンシャフト S 10.5 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ Bull's-eye Face ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。★ 新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。★ 4つのウェイトポジション4つのウェイトポジションでつかまり、弾道を調整ヘッド外周部になるウェイトはFADE、DRAW、センター、慣性モーメントMAXの4つのポジションに調整可能。プレーヤーに合わせた理想的な弾道を叶えてくれます。スペック* ロフト角(°):10.5(±2)* ライ角(°):58(STD)-61(UPRT)* 構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:TENSEI TR* シャフト硬さ:S* グリップ:Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)* 製造国:クラブ:Made in JAPAN、ヘッド、ヘッドカバー:Made in CHINA※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。◎SLEルール(反発規制)適合。

ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー VENTUS BS6 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー VENTUS BS6 シャフト

プロ・上級者の要求にこたえた新構造。6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に。強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。1DNB1W LDNB1W ブリヂストンゴルフ ツアーB TOUR-B B1 ST DRIVER ビーワン ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 左用 レフティー フジクラ FUJIKURA VENTUS BS6 BS-60メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー 強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。 受注生産スペックをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ※納期は2〜3週間掛かります。 ※発売開始以前にご注文の場合、メーカー発売開始後、2-3週間後の発送となります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Diamana 50 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 Titleist Diamana 50 カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重量(g) 46 48 50 トルク 5.7 5.6 5.5 クラブ重量(g) - 273 - バランス D2.0 調子 先中 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減した...

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【中古】キャロウェイ ROGUE ST LS ◆◆◆ ドライバー 10.5° Sフレックス 45.5インチ ヘッドカバーあり ディアマナ ZF40 リシャフト品 Cランク 右利き用 Callaway...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

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■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 ROGUE ST LS ◆◆◆ クラブ種別 1W シャフト名 ディアマナ ZF40 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 なし リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 22190112301142800007 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 45.5 バランス D3 総重量 309 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!熊本南店 店舗住所 熊本県熊本市御幸笛田2丁目12-1 店舗連絡先 096-370-7811 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール:ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。 フェイス:ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。...

B1 ST ドライバー VENTUS BS6カーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル

EZAKI NET GOLF

70,400

B1 ST ドライバー VENTUS BS6カーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ヘッド体積(cm3) 455 ロフト角(°) 調整不可 9.5、10.5 ライ角(°) バリアブルアジャストシステムで 0°~+2.0°の調整可能 57 標準長さ 45.25インチ 長さ変更範囲 44.25~47.25インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角・ライ角の変更はできません 装着シャフト VENTUS BS6カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス +2ポイント調整可能...

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

EX GOLF

70,400

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト フレックス -(R相当) シャフト重量(g) 43 クラブ重量(g) 288 バランス D1.5 トルク 6.7 調子 中 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)(口径60/重さ42g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 47.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはブリヂストンゴルフの計測法により算定された長さになります。JGGAスペック測定法による長さと異なります。) ...

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 TENSEI BS White 50 カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

クラッシュゴルフ楽天市場店

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 TENSEI BS White 50 カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ブリヂストン B シリーズ 2023 特集ページはコチラ!ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 TENSEI BS White50 カーボンシャフト フレックス R シャフト重量(g) 52 クラブ重量(g) 299 バランス D2.5 トルク 6.3 調子 元 ※数値は 参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ...

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 TENSEI BS White 50 カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

EX GOLF

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 TENSEI BS White 50 カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 TENSEI BS White50 カーボンシャフト フレックス R シャフト重量(g) 52 クラブ重量(g) 299 バランス D2.5 トルク 6.3 調子 元 ※数値は 参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 47.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはブリヂストンゴルフの計測法により算定された長さになります。JGGAスペック測定法による長さと異なります。) (長さを変更することで...

B1 ST ドライバー SPEEDER NX BS40wカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル

EZAKI NET GOLF

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B1 ST ドライバー SPEEDER NX BS40wカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ヘッド体積(cm3) 455 ロフト角(°) 調整不可 9.5、10.5 ライ角(°) バリアブルアジャストシステムで 0°~+2.0°の調整可能 57 標準長さ 45.25インチ 長さ変更範囲 44.25~47.25インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角・ライ角の変更はできません 装着シャフト SPEEDER NX BS40wカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス +2ポイント調整可能...

ブリヂストン ゴルフ B-LD レディース ドライバー SPEEDER NX BS40LDw カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2024

ジークゴルフ

66,000

ブリヂストン ゴルフ B-LD レディース ドライバー SPEEDER NX BS40LDw カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B-LD ドライバー 2024 高く、まっすぐ、遠くへ。 やさしく飛ばせるドライバー ≪スペック≫ ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鑄造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°) 11.5 13.5 ライ角(°) 60 ヘッド体積(㎤) 440 長さ(インチ) 11.5(A) 44.25 13.5(L) 43.5 重さ(g)/バランス 11.5(A) 265/C3 13.5(L) 255/C0 ≪シャフト≫ SPEEDER NX BS40LDw カーボンシャフト フレックス L A 重さ(g) 38 41 トルク 8.3 8.0 調子 中 ※スペック表の数値は、カット後の値です。 ≪グリップ≫ ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルラバーグリップ ネイビー Lフレックス用:GRJLL 口径60/重さ27g(バックラインあり) Aフレックス用:GRJLD 口径60/重さ32.5g(バックラインあり) ≪付属品≫ 専用ヘッドカバー

あす楽
キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク マックスD ドライバー TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト PARADYM Ai SMOKE MAX D テンセイ...

アトミックゴルフ

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キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク マックスD ドライバー TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト PARADYM Ai SMOKE MAX D テンセイ...

|標準長さ |標準ヘッド |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けこちらの商品はレンチが付属しておりません。▲専用ヘッドカバー適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。A.I. SMART FACE25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。Features&Benefits25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIに...

あす楽
キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX-D ドライバー TENSEI 50 for CallawayカーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE

第一ゴルフ

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キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX-D ドライバー TENSEI 50 for CallawayカーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE

■納期目安 通常発送即日出荷(平日12時までのご注文) ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ・ガラスコーティングを希望の方:通常納期+約2日前後 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています適度なドローバイアスで 安定性にも優れたMAX D 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。 *専用トルクレンチは別売になります。 Features & Benefits 25万人分...

ブリヂストンゴルフ [B シリーズ] B1 ST ドライバー BRIDGESTONE GOLF B1ST DRIVER 9.5° 10.5° VENTUS BS6 カーボンシャフト [日本正規品] ...

ジークゴルフ

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ブリヂストンゴルフ [B シリーズ] B1 ST ドライバー BRIDGESTONE GOLF B1ST DRIVER 9.5° 10.5° VENTUS BS6 カーボンシャフト [日本正規品] ...

BRIDGESTONE GOLF B1 ST/STRONG TRAJECTORY DRIVER ブリヂストン ゴルフ B1 エスティー ドライバー 【B シリーズ】 B1ST ドライバー 強く前に飛ばす。 操作性の遺伝子。 ■接点の科学|フェーステクノロジー インパクト時の食いつきを強め、 フェースの滑りを抑制する ●SLIPLESS BITE MILLING スリップレスバイトミーリング ・フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで 密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン ※クロスハッチング‥細かい平行線を密接に組み合わせて 網目状のパターンを作成する方法 ・接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー 新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと 捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。 ●スピン性能をコントロール ・低スピン化で飛ぶ ロフトが立っているとスピンをかける力と抑えようとする力が 両方働く事によって、ミーリングによって抑える力が増え、 スピンが減少。 ・高スピン化で止まる ロフトが寝ている場合、スピンをかける力のみ働く事によって、 ミーリングによってスピンが増加 《B1ST DRIVERテクノロジー》 ■推奨ポイント プロ・上級者の要求にこたえた新構造。6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に。 強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。 ●B1ST独自設計 アジャスタブルカートリッジ for B1ST フェース側に2か所、バック側に1か所(3ポジション)の ウエイト可変機構を搭載。計14g、6パターンのウエイト配置で より精細なチューンが可能に。 ●可変ソールウエイト ソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化。 ...

BRIDGESTONE B1ST ドライバー VENTUS BS6(S) カーボンシャフト 10.5 【日本正規品】

premoa

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BRIDGESTONE B1ST ドライバー VENTUS BS6(S) カーボンシャフト 10.5 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ SLIPLESS BITE MILLING スリップレスバイトミーリングインパクト時の食いつきを強め、フェースの削りを抑制。フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす。※クロスハッチング:細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成する方法。★ アジャスタブルカートリッジ for B1STフェース側に2か所、バック側に1か所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載。計14g 6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。★ 可変ソールウエイトソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化。★ SPINE STABILIZER スパインスタビライザーヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造。ヘッドのたわみすぎを抑制し、より強い弾道を追求。★ SP-COR サスペンションコアトゥ、ヒールの反発性能アップ!許容性が向上し、飛距離ロスを軽減!スペック* ヘッド素材:・ボディ:Ti811チタン合金・フェース:6AL-4Vチタン合金・クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)・可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g)* ヘッド製法:・ボディ:ロストワックス精密鋳造・フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工・クラウン:熱圧成形(CFRP部)* ロフト角(度):10.5* ライ角(度):57* ヘッド体積(cm3):455*...

あす楽
キャロウェイゴルフ レディース PARADYM Ai SMOKE パラダイム エーアイ スモーク MAX D ドライバー TENSEI 45 for Callaway カーボンシャフト...

PowerGolf

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キャロウェイゴルフ レディース PARADYM Ai SMOKE パラダイム エーアイ スモーク MAX D ドライバー TENSEI 45 for Callaway カーボンシャフト...

25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。 膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。 フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。つかまり設計でパワフルな弾道 本気の女性ゴルファー向けモデル 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズの女性ゴルファー向けには、よりしっかりとした振り応えを望んでいる方のために、「PARADYM Ai SMOKE MAX Dウィメンズ ドライバー」も用意。AIによる専用設計はもちろんのこと、ボールが右へ出にくい特性も持っているヘッドに、やや重さ、硬さ、長さのあるシャフトを装着しており、ロフトは10.5度と12.0度のラインアップとなっています。 2024年2月発売予定 25万人分、総数100万以上の数値をインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットが同じような軌道でスイングをして、フェースのさまざまな位置でボールを打ったときのデータを開発に利用してきました。しかし...

BRIDGESTONE B1ST ドライバー VENTUS BS6(S) カーボンシャフト 9.5 【日本正規品】

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70,400

BRIDGESTONE B1ST ドライバー VENTUS BS6(S) カーボンシャフト 9.5 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ SLIPLESS BITE MILLING スリップレスバイトミーリングインパクト時の食いつきを強め、フェースの削りを抑制。フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす。※クロスハッチング:細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成する方法。★ アジャスタブルカートリッジ for B1STフェース側に2か所、バック側に1か所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載。計14g 6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。★ 可変ソールウエイトソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化。★ SPINE STABILIZER スパインスタビライザーヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造。ヘッドのたわみすぎを抑制し、より強い弾道を追求。★ SP-COR サスペンションコアトゥ、ヒールの反発性能アップ!許容性が向上し、飛距離ロスを軽減!スペック* ヘッド素材:・ボディ:Ti811チタン合金・フェース:6AL-4Vチタン合金・クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)・可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g)* ヘッド製法:・ボディ:ロストワックス精密鋳造・フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工・クラウン:熱圧成形(CFRP部)* ロフト角(度):9.5* ライ角(度):57* ヘッド体積(cm3):455* シャフト...

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