メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ミズノアイアンカタログ」検索結果。

ミズノアイアンカタログの商品検索結果全43件中1~43件目

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ミズノ|mizuno ドライバー ST-Z 230 9.5°±2《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S [S /9.5°]【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

92,400

ミズノ|mizuno ドライバー ST-Z 230 9.5°±2《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S [S /9.5°]【返品交換不可】

鉄芯の飛びST-Z 230はZ軸方向いわゆるバック側にウエイトを付与しつつ、カーボンは全体的にバランスよく均一に配置することで重心深度を深く、慣性モーメントを拡大。●ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能 「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。●高初速素材 フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。●反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です。

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana D-LIMITED カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

92,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana D-LIMITED カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:Diamana D-LIMITED ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 Diamana D-LIMITED カーボンシャフト D-LIMITEDシリーズは、左を恐れずに振り抜くことができ、圧倒的な方向安定性と弾道を自在に操る操作性に優れています。ハードヒットしても吹け上がらない強弾道で、プレーヤーの持つスイングポテンシャルを引き出します。 種類 Diamana D-LIMITED 80 Diamana D-LIMITED 70 Diamana D-LIMITED 60 Diamana D-LIMITED 50 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X...

【メーカーカスタム】 BRIDGESTONE GOLF 【 ブリヂストン 】 B1 ST ドライバー 右用 Diamana D-LIMITED カーボンシャフト 【2023年モデル】 Bシリーズ ...

アンダーパー ゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】 BRIDGESTONE GOLF 【 ブリヂストン 】 B1 ST ドライバー 右用 Diamana D-LIMITED カーボンシャフト 【2023年モデル】 Bシリーズ ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 Diamana D-LIMITED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 5.0 元 D2.5 約302 SR 55.5 4.9 S 57.5 4.9 X 59.5 4.9 TX 61.5 4.8 60 SR 62.5 3.4 D3.5 約309 S 64 3.4 X 66 3.3 TX 68 3.1 70 S 72 2.9 D5 約317 X 75.5 2.9 TX 77 2.7 80 S 82.5 2.8 D5.5 約326 X 85.5 2.8 TX 87.5 2.7 数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。...

ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 【カスタムオーダー】 XXIO X-eks-

南海ゴルフ楽天市場店

98,010

ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 【カスタムオーダー】 XXIO X-eks-

【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO X-eks- DRIVERSHAFT:SPEEDER NX BLACK ロフト選択 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX®51AF)、ボディ:Ti-811 ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN シャフト選択 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減。 種類 SPEEDER NX BLACK 70 SPEEDER NX BLACK 60 SPEEDER NX BLACK 50 SPEEDER NX BLACK 40 フレックス S X/S S/R S/R シャフト重量(g) 75 67/65.5 56.5/53.5 51/48 シャフトトルク(°) 2.9 3.8/3.8 4.9/4.9 5.6/5.6 シャフト調子 先中 IFC 8466 8566/7455 6454/5333 6454/4334 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 バランス D6 D5/D5 D4/D4 D4/D4 クラブ重さ(g) 325 317/316 307/304 302/299 IFC...

ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー Tour AD UB カーボンシャフト 【カスタムオーダー】 XXIO X-eks-

南海ゴルフ楽天市場店

93,060

ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー Tour AD UB カーボンシャフト 【カスタムオーダー】 XXIO X-eks-

【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO X-eks- DRIVERSHAFT:Tour AD UB ロフト選択 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX®51AF)、ボディ:Ti-811 ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN シャフト選択 Tour AD UB カーボンシャフト 高強度・高弾性炭素繊維「トレカM40X」を先端から先中部に、「トレカT1100G」を先端部に使用し先端から先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。 種類 Tour AD UB-7 Tour AD UB-6 Tour AD UB-5 Tour AD UB-4 フレックス X/S X/S S/R1 S/R1 シャフト重量(g) 75/74 66/65 57/56 48/47 シャフトトルク(°) 3.0/3.0 3.2/3.2 4.4/4.4 5.5/5.5 シャフト調子 中 IFC 8779/7659 8769/6657 6646/5535 4543/3432 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 バランス D6/D6 D5/D5 D4/D4 D3/D3 クラブ重さ(g) 325/323 316/315 308/306 299/298 IFC…インターナショナルフレックスコードの略。詳細はこちら...

ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト 【カスタムオーダー】 XXIO X-eks-

南海ゴルフ楽天市場店

93,060

ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト 【カスタムオーダー】 XXIO X-eks-

【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO X-eks- DRIVERSHAFT:SPEEDER NX GREEN ロフト選択 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX®51AF)、ボディ:Ti-811 ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN シャフト選択 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト SPEEDER NXで新規採用したVARIABLE TORQUE COREテクノロジーをアップデート。SPEEDER NXよりも手元側のトルクを締めることで、切り返しからスムーズにヘッドが加速。中間部との捻じれ剛性差をつけることにより更なるヘッドスピードアップを実現しました。ダウンスイング中のシャフトの逆しなりを抑えることで、一体感のあるスイングを可能にします。 種類 SPEEDER NX GREEN 70 SPEEDER NX GREEN 60 SPEEDER NX GREEN 50 SPEEDER NX GREEN 40 フレックス S X/S S/R S/R シャフト重量(g) 76 68/66.5 57.5/54.5 52.5/49.5 シャフトトルク(°) 3.0 3.8/3.8 4.9/4.9 5.7/5.7 シャフト調子 中 IFC 6586 7567/6457 5447/3336 5447/3337...

ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 【カスタムオーダー】 XXIO X-eks-

南海ゴルフ楽天市場店

98,010

ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 【カスタムオーダー】 XXIO X-eks-

【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO X-eks- DRIVERSHAFT:VENTUS TR BLUE ロフト選択 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX®51AF)、ボディ:Ti-811 ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN シャフト選択 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。 種類 VENTUS TR BLUE 7 VENTUS TR BLUE 6 VENTUS TR BLUE 5 フレックス S X/S S シャフト重量(g) 77.5 68/68 58 シャフトトルク(°) 2.9 2.9/3.1 3.3 シャフト調子 中手元 IFC 5669 6669/5659 4659 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 バランス D5 D5/D4 D4 クラブ重さ(g) 327 318/318 309 IFC…インターナショナルフレックスコードの略。詳細はこちら シャフト重さはカット前重量です。 クラブ重さ・バランスは、標準長さでの値になります。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VENTUS TR RED カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

92,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VENTUS TR RED カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:VENTUS TR RED ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VENTUS TR RED カーボンシャフト 「走り感」や「暴れやすい」という従来の先中調子系のイメージを覆し、粘るフィーリングや安定性が特徴。コントロール性と弾道の高さを求めるプレーヤー向け。 種類 VENTUS TR RED 7 VENTUS TR RED 6 VENTUS TR RED 5 フレックス X/S X/S S/R シャフト重量(g) 78.0/77.0 69.5/68.0 59.5/59.5 シャフトトルク 2.8/3.0 3.0/3.2 3.3/3.5 バランス D3.5 D3 D2.5...

ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー TENSEI Pro Blue 1K カーボンシャフト テンセイ BRIDGESTONE

アトミックゴルフ

88,000

ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー TENSEI Pro Blue 1K カーボンシャフト テンセイ BRIDGESTONE

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッドカバー付属シャフト・グリップ▲TENSEI pro Blue 1K ・クセのない全体的しなりが特徴の幅広いプレイヤーにマッチするTENSEIシリーズ初の中調子シャフト・しなやかな動きによって、適正な打ち出し角とスピン量を生み出す▲ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ付属品▲ヘッドカバー(HB3W-1)▲トルクレンチ(WBSGSS)※アジャスタブルカートリッジ、アジャスタブルカートリッジ2.0、アジャスタブルカートリッジ3.0に使用可能な専用トルクレンチです。スペックヘッドの素材ボディ:Ti811チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウェイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウェイトパーツ(6g)ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部)ロフト角(°)9.5ライ角(°)57ヘッド体積(cc)455 長さ(インチ)45.25 重さ(g)307 バランスD3グリップ名ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップバックライン無し/ブラック×グレー(GBX0L)口径60/重さ45.5g 原産国クラブ(中国製/日本製)シャフト名TENSEI pro Blue 1K 60シャフトの硬さSシャフトの重量(g)61トルク3...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

92,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:VENTUS TR BLUE ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。 種類 VENTUS TR BLUE 7 VENTUS TR BLUE 6 VENTUS TR BLUE 5 フレックス X/S X/S S/R シャフト重量(g) 78.5/77.5 68.0/68.0 58.0/58.0 シャフトトルク 2.7/2.9 2.9/3.1 3.3/3.5 バランス D3.5 D3...

あす楽
キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク マックスD ドライバー ツアーAD VF-5 カーボンシャフト PARADYM Ai SMOKE MAX D【あす楽対応】

アトミックゴルフ

93,280

キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク マックスD ドライバー ツアーAD VF-5 カーボンシャフト PARADYM Ai SMOKE MAX D【あす楽対応】

|標準長さ |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けこちらの商品はレンチが付属しておりません。▲専用ヘッドカバー適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。A.I. SMART FACE25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。Features&Benefits25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIによるフェー...

ゼクシオ エックス ドライバー TOURAD CQカーボンシャフト 【カスタムメイドクラブ】 DUNLOP ダンロップ 日本正規品 2024新製品 XXIO13 X-eks-

EZAKI NET GOLF

93,060

ゼクシオ エックス ドライバー TOURAD CQカーボンシャフト 【カスタムメイドクラブ】 DUNLOP ダンロップ 日本正規品 2024新製品 XXIO13 X-eks-

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ※ヘッドカバー付き ※専用トルクレンチは別売となります ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 変更不可 9.5、10.5 ライ角(°) 変更不可 59 標準長さ 45.25インチ 長さ変更範囲 43.75~46.25インチ(0.25インチ単位) ※長さの変更によりシャフト硬さ等、フィーリングが変わる可能性があります。 ※標準長さとは、プロパー展開での長さであり、各シャフト装着時の推奨の長さではありません。 装着シャフト TOUR AD CQカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス +2まで 調整可能 TOUR AD CQ-7 X 74 3.2 先中 324 D5 S 72 322 D4 TOUR AD CQ-6 X 65 3.4 先中 315...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ X -eks- エックス 2024 ドライバー 右用 Diamana PD カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13

EX GOLF

93,060

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ X -eks- エックス 2024 ドライバー 右用 Diamana PD カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ エックス XXIO X -eks- ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ エックス ドライバー。 ※画像はXXIO 13のイメージ図です。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 Diamana PD カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス PD 40 R 45.5 5.8 中元 - S 48 PD 50 R 53 4.8 - S 54.5 PD 60 S 64.5 3.3 D5 X 66.5 3.2 PD 70 S 74 3.0 - X 75 数値はRシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60)[下記番号 5番] トルクレンチは付属いたしません。(別売り) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Diamana D-LIMITED カーボンシャフト [日本正規品]

ジークゴルフ

89,760

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Diamana D-LIMITED カーボンシャフト [日本正規品]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Diamana D Limited カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 5.0 手元 D0.0 279 SR 55.5 4.9 S 57.5 4.9 X 59.5 4.9 TX 61.5 4.8 60 SR 62.5 3.4 D1.0 287 S 64.0 3.4 X 66.0 3.3 TX 75.5 2.9 70 S 72.0 2.9 D2.0 294 X 75.5 2.9 TX 77.0 2.8 80 S 82.5 2.8 D3.0 302 X 85.5 2.8 TX 87.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ...

ブリヂストンゴルフ B3MAX D ドライバー ATTAS KING カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

92,400

ブリヂストンゴルフ B3MAX D ドライバー ATTAS KING カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B3MAX D DRIVERSHAFT:ATTAS KING ロフト選択 ヘッド素材 ボディ: CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)アルミウエイト、(内部)タングステンウエイト ヘッド製法 ボディ:熱圧成形(CFRP部)フェース:鍛造、CNCミーリング、レーザー加工 番手 #1 ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 ATTAS KING カーボンシャフト 手元部から中間部にかけて四軸®織物を採用。四軸®織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現。 種類 ATTAS KING 7 ATTAS KING 6 ATTAS KING 5 ATTAS KING 4 フレックス X/S X/SX/S/SR X/SX/S/SR/R X/S/SR/R シャフト重量(g) 76/73 69/67/66/65 61/59/58/57/56 53/50/49/48 シャフトトルク 3.5/3.5 3.5/3.5/3.5/3.6 4.2/4.2/4.3/4.3/4.3 5.4/5.4/5.4/5.7 バランス D1.5 D1 D0 C9.5...

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー 三菱 ディアマナ D Limited シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー 三菱 ディアマナ D Limited シャフト

プロ・上級者の要求にこたえた新構造。6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に。強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。1DNB1W LDNB1W ブリヂストンゴルフ ツアーB TOUR-B B1 ST DRIVER ビーワン ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 左用 レフティー。三菱 ディアマナ D Limited50 D Limited60 D Limited70 D Limited80 Diamana MITSUBISHIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー 強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 こちらのモデルは2023年9月発売開始予定です。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

ブリヂストン B1 ST ドライバー 三菱 ディアマナ D Limited シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

92,400

ブリヂストン B1 ST ドライバー 三菱 ディアマナ D Limited シャフト 特注カスタムクラブ

プロ・上級者の要求にこたえた新構造。6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に。強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。1DNB1W LDNB1W ブリヂストンゴルフ ツアーB TOUR-B B1 ST DRIVER ビーワン ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 左用 レフティー。三菱 ディアマナ D Limited50 D Limited60 D Limited70 D Limited80 Diamana MITSUBISHIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー 強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 こちらのモデルは2023年9月発売開始予定です。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

92,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:TENSEI Pro White 1K ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト "ホワイト系"の特徴である強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。バット部にしなやかで効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでストレスなく振りぬくことができます。 種類 TENSEI PRO WHITE 1K 80 TENSEI PRO WHITE 1K 70 TENSEI PRO WHITE 1K 60 TENSEI PRO...

ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF ゴルフクラブ ドライバー メンズ TENSEI Pro Blue 1K 60 カーボンシャフト B1ST DRIVER

ヒマラヤ楽天市場店

88,000

ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF ゴルフクラブ ドライバー メンズ TENSEI Pro Blue 1K 60 カーボンシャフト B1ST DRIVER

プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を ■ヘッド素材: ボディ / Ti811チタン合金 フェース / 6AL-4Vチタン合金 クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics ) 可変ウエイト / ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ■ヘッド製法: ボディ / ロストワックス精密鋳造 フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 ) ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ライ角(°):57 ■ヘッド体積(立法センチメートル):455 ■シャフト:TENSEI Pro Blue 1K 60 ( カーボン ) ■フレックス:S ■長さ(インチ):9.5/45.25、10.5/45.25 ■クラブ重量(g):9.5/307、10.5/307 ■バランス:9.5/D3、10.5/D3 ■シャフト重量(g):61 ■トルク(°):3.9 ■シャフト調子:MID ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0L ) 口径 φ60/重さ 45.5g ■付属品:ヘッドカバー ( HB3W-1 )、トルクレンチ一式 ( WBSGSS ) ■原産国:クラブ(中国製/日本製)、ヘッドカバー(中国製)、トルクレンチ一式(中国製) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※スペック値はメーカー公表値です。 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 検索ワード...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー TENSEI Pro Blue 1K カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

88,000

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー TENSEI Pro Blue 1K カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:TENSEI Pro Blue 1K ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト クセのない全体しなりを特徴とするシャフトで適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションにおいてハイパフォーマンスを実現。 種類 TENSEI PRO BLUE 1K 80 TENSEI PRO BLUE 1K 70 TENSEI PRO BLUE 1K 60 TENSEI PRO BLUE 1K 50 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/R TX/X/S/R シャフト重量(g) 84.0/82.0/80.0 74.5/72.5...

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 VENTUS BLACK カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

クラッシュゴルフ楽天市場店

92,400

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 VENTUS BLACK カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ブリヂストン B シリーズ 2023 特集ページはコチラ!ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 VENTUS BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 57.5 3.7 元 D2.5 約302 X 58.5 3.3 6 S 64.0 3.4 D3 約309 X 65.0 3.1 7 S 77.0 3.1 D3.5 約323 X 78.0 2.8 数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。...

ヤマハ リミックス VD/M ドライバー LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト(日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VDM

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93,280

ヤマハ リミックス VD/M ドライバー LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト(日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VDM

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD/M DRIVERSHAFT:LIN-Q BLUE EX ロフト選択 ヘッド構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 460 旧スリーブと互換性がないため、新スリーブ+旧モデルヘッド、旧スリーブ+新モデルヘッドは組み合わせることができません。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 シャフト選択 LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト 米国で展開していたブランド「LIN-Q(リンク)」を日本市場向けにトルクやキックポイントの細かなスペック調整を施した、安定感のあるタメを提供する中元調子シャフト。低トルクで先端剛性の高い「ATTAS DAAAS」に似た剛性でありながら、先端がより硬めで安定したインパクトを実現します。中央から手元側にかけては、より滑らかな剛性の波をつくることで、フィーリングの良さも考慮されています。 種類 LIN-Q BLUE EX 7 LIN-Q BLUE EX 6 LIN-Q BLUE EX 5 フレックス X/S X/SX/S/SR X/SX/S/SR/R シャフト重量(g) 79/77 70/70/67/67 60/59/58/58/58 トルク(°) 2.8/2.8 2.9/2.9/2.9/2.9 3.4/3.4/3.4/3.4/3.4 シャフト調子 中元 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 45.5 バランス D4 D3 D4 クラブ重量(g) ※S 約325 約317...

【メーカーカスタム】 ダンロップ 【 DUNLOP 】 XXIO X - eks - ゼクシオ エックス ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 【 2024年モデル 】...

アンダーパー ゴルフ

98,010

【メーカーカスタム】 ダンロップ 【 DUNLOP 】 XXIO X - eks - ゼクシオ エックス ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 【 2024年モデル 】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ DUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ エックス XXIO X -eks- ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ エックス ドライバー。 ※画像はXXIO 13のイメージ図です。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 5 S 58.0 3.5 中元 - 6 S 68.0 3.1 D4 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60)[下記番号 5番] トルクレンチは付属いたしません。(別売り) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。...

【メーカーカスタム】 ダンロップ 【 DUNLOP 】 XXIO X - eks - ゼクシオ エックス ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト 【 2024年モデル 】...

アンダーパー ゴルフ

93,060

【メーカーカスタム】 ダンロップ 【 DUNLOP 】 XXIO X - eks - ゼクシオ エックス ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト 【 2024年モデル 】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ DUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ エックス XXIO X -eks- ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ エックス ドライバー。 ※画像はXXIO 13のイメージ図です。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 Diamana GT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 40 R 47.0 5.6 中元 - S 49.5 5.4 50 R 56.5 4.7 - S 56.5 4.6 60 S 62.5 3.8 D4 X 65.0 3.8 70 S 72.5 2.9 - X 75.5 2.8 数値はRシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60)[下記番号 5番] トルクレンチは付属いたしません。(別売り) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Diamana D-LIMITED カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

89,760

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Diamana D-LIMITED カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Diamana D Limited カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 5.0 手元 D0.0 279 SR 55.5 4.9 S 57.5 4.9 X 59.5 4.9 TX 61.5 4.8 60 SR 62.5 3.4 D1.0 287 S 64.0 3.4 X 66.0 3.3 TX 75.5 2.9 70 S 72.0 2.9 D2.0 294 X 75.5 2.9 TX 77.0 2.8 80 S 82.5 2.8 D3.0 302 X 85.5 2.8 TX 87.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで...

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバー スピーダーNX ブラック カーボンシャフト 右利き用 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバー SPEEDER NX...

つるやゴルフ

93,280

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバー スピーダーNX ブラック カーボンシャフト 右利き用 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバー SPEEDER NX...

従来のAIによるFLASHフェースはロボットがスクエアにインパクトした際のテストデータを利用していましたが、今回のモデルはキャロウェイのフィッティング施設で得られたリアルなスイングデータを基にAIスマートフェースを新開発しました。どのような打ち方でもフェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード・スピン量・方向性・打ち出し角となるように補正します。また、従来のジェイルブレイクテクノロジー(フェースの裏側に配置されたクラウンとソールをつなぐ柱)は採用しておらず、フェース外周部を従来よりも薄くしてマイクロディフレクションがフェースの隅々まで起きるように設計しており、あらゆる打点位置においてジェイルブレイクテクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピードと飛距離を発揮します。ボールをしっかりと捕まえやすいドローバイアス設計モデルで、アジャスタブルホーゼルによるロフト角・ライ角調整機能も搭載しています。シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNXブラックカーボンシャフトを装着しており、先端部〜中間部の捩り剛性(トルク)を高めることでヘッド挙動を安定させるとともに操作性もアップさせました。剛性分布を最適化することでオフセンターヒット時でもボールのバラつきを軽減し、飛距離と安定性を高い次元で両立させています。■ヘッド TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト SPEEDER NX BLACK CARBON ■グリップ GOLF PRIDE VDR BLACK / NAVY(M60/50g) ■ロフト角 9度 / 10.5度 / 12度 ■ライ角 60度 ■クラブ長 45.5inch ■ヘッド体積 460cc ■付属品 ...

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバー ツアーAD VF カーボンシャフト 右利き用 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバー TOUR AD 【カスタムモデル】

つるやゴルフ

93,280

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバー ツアーAD VF カーボンシャフト 右利き用 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバー TOUR AD 【カスタムモデル】

従来のAIによるFLASHフェースはロボットがスクエアにインパクトした際のテストデータを利用していましたが、今回のモデルはキャロウェイのフィッティング施設で得られたリアルなスイングデータを基にAIスマートフェースを新開発しました。どのような打ち方でもフェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード・スピン量・方向性・打ち出し角となるように補正します。また、従来のジェイルブレイクテクノロジー(フェースの裏側に配置されたクラウンとソールをつなぐ柱)は採用しておらず、フェース外周部を従来よりも薄くしてマイクロディフレクションがフェースの隅々まで起きるように設計しており、あらゆる打点位置においてジェイルブレイクテクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピードと飛距離を発揮します。ボールをしっかりと捕まえやすいドローバイアス設計モデルで、アジャスタブルホーゼルによるロフト角・ライ角調整機能も搭載しています。シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD(VFシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、手元部にトレカM40Xを採用することで振り遅れやもたつきを抑え、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングを取りやすく設計しました。シャフト先端部から中間部にかけてはしなりと強靭さを備えたトレカT1100Gを広範囲に採用し、エネルギー伝達を最大化してボール初速をアップさせるとともに、打点の散らばりやスピン量を抑えて安定した弾道に導きます。■ヘッド TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト TOUR-AD VF CARBON ■グリップ GOLF PRIDE VDR BLACK / NAVY(M60/50g) ■ロフト角 9度 / 10...

カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 ELDIO カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム

ヤトゴルフ 楽天市場店

93,280

カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 ELDIO カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム

◆キャロウェイ 2024 PARADYM Ai SMOKE レディースカスタム特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.5 ELDIO カーボンシャフト 女性のゴルフをもっと楽しくしたい、スコアメイクなどでゴルフに悩む女性の味方になるような製品を創りたい??。 感性をカタチにする「感性工学」から生み出された、女性専用ゴルフシャフトブランドELDIOの誕生です。 「もっとまっすぐ」のNo.03 と「もっと遠くへ」のNo.06 をラインナップ。 カラーも、マゼンタ/ターコイズ/シャンパンの3色からお選びいただけます。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40(No.03) R 46.0 7.8 中 D1 約272 SR 48.0 40(No.06) R 46.0 7.8 D1 約272 SR 48.0 ※数値は Rシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...

カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 Diamana TB カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム

ヤトゴルフ 楽天市場店

93,280

カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 Diamana TB カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム

◆キャロウェイ 2024 PARADYM Ai SMOKE レディースカスタム特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.5 Diamana TB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R 49 6.2 中元 D1 約277 SR 49 6.1 S 49 5.9 50 R 56.5 5.3 D3 約283 SR 56.5 5.0 S 56.5 5.0 X 57.5 4.9 数値は Rシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで...

カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 Diamana PD カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム

ヤトゴルフ 楽天市場店

93,280

カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 Diamana PD カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム

◆キャロウェイ 2024 PARADYM Ai SMOKE レディースカスタム特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.5 Diamana PD カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) PD 40 R 45.5 5.8 中元 D1 約275 SR 46.5 S 48 PD 50 R 53 4.8 D3 約280 SR 54 S 54.5 X 56.5 4.7 数値は Rシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム

ヤトゴルフ 楽天市場店

93,280

カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム

◆キャロウェイ 2024 PARADYM Ai SMOKE レディースカスタム特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.5 ATTAS KING カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48 5.7 先 D2 約274 S 50 5.4 X 53 5 R 56 4.3 D2 約282 SR 57 S 58 X 61 4.2 数値は Rシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ...

ブリヂストン B1 ST ドライバー UST Mamiya LIN-Q BLUE EX シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

92,400

ブリヂストン B1 ST ドライバー UST Mamiya LIN-Q BLUE EX シャフト 特注カスタムクラブ

プロ・上級者の要求にこたえた新構造。6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に。強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。1DNB1W LDNB1W ブリヂストンゴルフ ツアーB TOUR-B B1 ST DRIVER ビーワン ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 左用 レフティー。UST Mamiya LIN-Q BLUE EX マミヤリンク ブルー EXメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー 強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 こちらのモデルは2023年9月発売開始予定です。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

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