メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ミズノ mp ゴルフクラブ」検索結果。

ミズノ mp ゴルフクラブの商品検索結果全56件中1~56件目

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 TourAD IZ6 スチール メンズ 5KJTG63151 右 ADIZ ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

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58,994

MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 TourAD IZ6 スチール メンズ 5KJTG63151 右 ADIZ ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事

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【受注生産】 ミズノ ゴルフ MP-4 アイアンセット 6本組 (5-P) ダイナミックゴールド スチールシャフト Mizuno MP4【ミズノ】【ゴルフ】【アイアンセット】【MP-4】【IRON】

アトミックゴルフ

74,990

【受注生産】 ミズノ ゴルフ MP-4 アイアンセット 6本組 (5-P) ダイナミックゴールド スチールシャフト Mizuno MP4【ミズノ】【ゴルフ】【アイアンセット】【MP-4】【IRON】

|メンズ |マッスルバック |フォージド |スチール(ハード) |ストレートネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)中上級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。池田受け継がれ、引き継がれていく、マッスルバックアイアン「MP-4」誕生。これ以上無い研ぎ澄まされたアイアン。歴代MPアイアンの中で最もトップラインが薄く、シャープなイメージ。最新の技術で、歴史あるトラッドな形状を追求しています。 打感向上の秘密1MP-69よりも打球部が厚い打感向上の秘密2MP-69よりもトップエッジの厚みが約10%薄い。(これまでのMPアイアンの中で最も薄い。)打感向上の秘密3MP-69よりもブレードピークの位置が打球面の裏にある。番手毎にソール幅とブレード厚さを変化させた番手別肉厚フロー設計。ロングアイアンはボールが上がりやすく、ショートアイアンは吹き上がりを抑えた弾道を可能に。全番手が安定した弾道で、高いコントロール性能を発揮します。MP-64でも採用された、リーディングエッジに丸みを持たせ、トレーリングエッジは大きくラウンドさせたルーク監修のソール形状を採用。▲ダイナミックゴールド スチールシャフト▲ゴルフプライドM31ラバーグリップスペック番手#4ヘッド素材/フェース素材(製法)マイルドスチール(S25CM)精密鍛造仕上げニッケルクロムメッキ・ミラー仕上げロフト角(°)24ライ角(°)60フェースプログレッション(mm)4.0クラブ長さ(インチ)38.25クラブ重量(g...

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ミズノ ゴルフ GX ドライバー MFUSION D カーボンシャフト Mizuno 5KJBB56151 Mフュージョン【ミズノ】【GXドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

63,000

ミズノ ゴルフ GX ドライバー MFUSION D カーボンシャフト Mizuno 5KJBB56151 Mフュージョン【ミズノ】【GXドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |中調子この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて限界飛距離の、その先へ。コアテックフェースデザインフェース部の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085)航空宇宙素材 ストロングフォージドエリートチタン フェース部は、鍛造製法と素材により、強靱さとしなやかさを合わせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用。一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ10%強度が高く※、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。ウエーブテクノロジーソールウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースのたわみをアップ。「高初速エリアの最大化」を徹底追求。高初速エリアをさらに拡大!飛距離性能を徹底追求することにより、「MP TYPE-2」ドライバーよりも、高初速エリアを17%拡大。かつてない飛びと打ちやすさを体感していただけます。・高初速エリアの比較 ◎高初速エリア=反発係数が0.8以上のエリア(ミズノ調べ)MPドライバーの飛びのテクノロジーにやさしさをプラス。デュアルウエイト設計低重心化とワイドスイートエリアを追求したデュアルウエイト設計。ソール部バック側に6gのウエイトを装着することにより、ボールのつかまりやすさを向上させ、安定した弾道を生み出します。さらに、フェース側にも6gのウエイトを装着することにより、余分な吹き上がりを抑え、力強い弾道を生み出します。“軽い×暴れない"を追求した、次世代カーボンシャフト誕生。設計コンセプト一般的にカーボンシャフトを軽量化すると柔らかくな...

【店内全品ポイント10倍★5/27(日)4時間限定】ミズノ MP MP-5 アイアン(6本セット) ダイナミックゴールド シャフト:ダイナミックゴールド

GDOゴルフショップ 楽天市場店

73,336

【店内全品ポイント10倍★5/27(日)4時間限定】ミズノ MP MP-5 アイアン(6本セット) ダイナミックゴールド シャフト:ダイナミックゴールド

MP-5 アイアン(6本セット) ダイナミックゴールドミズノ / MP商品の特徴打感の良さと打ちやすさを両立させたニューマッスルアイアン「MP-5」・ブレードの厚みを極限までコントロールする事でマッスルバック形状ながらも、慣性モーメントを拡大今までのマッスルバックアイアンとは一味違う打ちやすさを実現・ソール部は打ち込んでも抜けの良さを発揮するルーク・ドナルド監修のラウンド形状を採用ボールが拾いやすく、あらゆるライでもシャープな抜けを可能に・ランバードマークには刻印ながらも三次元化した新しい「極印」ランバードマークを採用シャフトDynamic Goldセット内容6本セット(#5-#9、PW)ヘッド素材マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025Eヘッド製法鍛造仕上げ・メッキニッケルクロムメッキ、ミラー仕上げ左右右用グリップゴルフプライド M31ミズノオリジナルラバーグリップ(口径60M/49g)対象メンズ製造国日本#5#6#7#8#9PWロフト(°)273034384246ライ角(°)60.56161.56262.563長さ(インチ)37.7537.2536.7536.2535.7535.25F.P(mm)3.53.73.73.93.93.9バランスD2D2D2D2D2D2クラブ重量(g)429バウンス角(°)233456clubathlete ironforged platinumcp couponspecialclub couponspecialclubi cp2apt

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【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX ドライバー SPEEDER EVOLUTION シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ゴルフ プレスト

58,968

【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX ドライバー SPEEDER EVOLUTION シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ロフト角(度) 7.5~11.5 素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303) 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ・5箇所のウエイトポートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。 ・スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。 ・フェース部は高反発エリアを拡大する部分肉厚設計を採用するとともに、リバウンドクラウン&ソールデザインがインパクト時のエネルギーロスを抑え、力強い弾道で飛距離を伸ばします。 ※ラウンド中にウエイト変更およびロフト角変更を行うことはゴルフ規則で禁止されており、ルール違反となりますのでご注意願います。 ついに、「飛常識」を超えるシャフト、完成。 ゴルフシャフトとしては世界初、「はやぶさ」などの人工衛星に採用されている50トン高弾性3軸織物技術を採用。 さらに、前作の「Motore Speeder」と比較してインパクト時のヘッドが5.7mm前進。ロフト角0.39度上昇。これまでの「高打ち出し→スピン増」という常識をくつがえし、「高打ち出し、低スピン」を実現。圧倒的ハジキと安定感のある振りを両立した、これぞ、「飛ぶシャフト」の最高峰。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・シャフトのロゴは、標準でお選び頂いたロフト角に設定すると裏側にくるように設定致します。 ・グリップはバックライン有りをお選び頂けますが...

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【2018年1月27日発売予定!】DUNLOP ダンロップ XXIO ゼクシオ ドライバー レフトハンドモデル XXIO10 DRIVER ゼクシオテンドライバー 左用【ゼクシオ MP1000...

CIRQUEbyPowerDome

63,450

【2018年1月27日発売予定!】DUNLOP ダンロップ XXIO ゼクシオ ドライバー レフトハンドモデル XXIO10 DRIVER ゼクシオテンドライバー 左用【ゼクシオ MP1000...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。DUNLOP-ダンロップ- XXIO-ゼクシオ- XXIO10 DRIVER ゼクシオテンドライバー 左用 ※画像は右用のものです。 ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

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【レディース】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 テン ドライバー MP-1000L カーボンシャフト ブルー ゼクシオテン XXIO【ゼクシオ10】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

69,120

【レディース】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 テン ドライバー MP-1000L カーボンシャフト ブルー ゼクシオテン XXIO【ゼクシオ10】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド |中調子 |標準長さ |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本日本一のシェアを誇るゼクシオもついに10代目!今回は飛びの芯食い体験というテーマで、とにか芯に当たるように工夫された設計となっています。ユーザーの打点分布を調べてどのポイントで打っているかを分析し、最適なスイートスポットを実現!自分が合わせるのではなく、クラブが合わせてくれる設計になっています。爽快な打球音、打ち心地はそのままに、より進化したゼクシオをぜひ体験してみてください! 商品の特徴飛びの「芯食い」体験。やさしく大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに▲ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト▲ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)スペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) / ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト フェース:鍛造 / ボディ:真空精密鋳造 仕上げミラー+セラミックショット+サテン仕上げ 〈ブルー〉高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+ピンク 〈レッド〉高輝度メタリックレッド グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+ボルドーロフト角(°)11.512.513.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)R44.5 A 44 L 43.5 クラブ重量(g)L253ヘッド体積(cc)435シャフト名ゼクシオ MP1000L カーボンシャフトシャフトの硬さRALシャフト重量(g)403937トルク6.87.07.2キックポイント(調子)中発売日/備考2017年12月原産国日本 / 中国

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ミズノ ゴルフ JPX 900 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト MIZUNO JPX900【ミズノゴルフ】【JPX900 ドライバー】

アトミックゴルフ

59,990

ミズノ ゴルフ JPX 900 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト MIZUNO JPX900【ミズノゴルフ】【JPX900 ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本人気のJPXシリーズの最新モデルドライバーが登場しました。今回のJPXの最大の特徴はファーストトラックと呼ばれる性能で3箇所のウェイトポートがあり、ウェイトの配置によって弾道を様々なバリエーションで調整ができることです。また、ロフト角も7.5度から11.5度まで幅広く調整できますので、自分自身にとって最適な弾道を実現することができます。実際試打を行ってみましたが、弾道がしっかりと上がりスピンが少なく力強い弾道で打つことができました。スピン量が比較的多めな方は、特にスピン量が少なくなったと体感できるような1本だと思います。前作と比較するとよりシャローになっており、楽に高弾道が打てるようになっています。今までのJPXと違い、プロからアベレージゴルファーまで、幅広いゴルファーの要望にお応えできるような設計となっています。今までのミズノユーザーはもちろん、新しい機能を試してみたいというゴルファーにおすすめのドライバーです。 ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチウェイト(6g)をフェードウエイトポート、ドローウエイトポート、センターウエイトポートに移動させる「ファーストトラックテクノロジー」によって、スイングにマッチした適正なスピン量を生み出し、飛距離アップを可能にします。クイックスイッチ(ロフト角バリエーション)従来よりも1g軽量化した新形状のクイックスイッチ。フェースアングルスライダーフェースアングルスライダーにより...

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ミズノ ゴルフ JPX 900 ドライバー スピーダー 661 エボリューション3 カーボンシャフト MIZUNO JPX900【ミズノゴルフ】【JPX900 ドライバー】

アトミックゴルフ

59,990

ミズノ ゴルフ JPX 900 ドライバー スピーダー 661 エボリューション3 カーボンシャフト MIZUNO JPX900【ミズノゴルフ】【JPX900 ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本人気のJPXシリーズの最新モデルドライバーが登場しました。今回のJPXの最大の特徴はファーストトラックと呼ばれる性能で3箇所のウェイトポートがあり、ウェイトの配置によって弾道を様々なバリエーションで調整ができることです。また、ロフト角も7.5度から11.5度まで幅広く調整できますので、自分自身にとって最適な弾道を実現することができます。実際試打を行ってみましたが、弾道がしっかりと上がりスピンが少なく力強い弾道で打つことができました。スピン量が比較的多めな方は、特にスピン量が少なくなったと体感できるような1本だと思います。前作と比較するとよりシャローになっており、楽に高弾道が打てるようになっています。今までのJPXと違い、プロからアベレージゴルファーまで、幅広いゴルファーの要望にお応えできるような設計となっています。今までのミズノユーザーはもちろん、新しい機能を試してみたいというゴルファーにおすすめのドライバーです。 ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチウェイト(6g)をフェードウエイトポート、ドローウエイトポート、センターウエイトポートに移動させる「ファーストトラックテクノロジー」によって、スイングにマッチした適正なスピン量を生み出し、飛距離アップを可能にします。クイックスイッチ(ロフト角バリエーション)従来よりも1g軽量化した新形状のクイックスイッチ。フェースアングルスライダーフェースアングルスライダーにより...

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ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 テン ドライバー ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト ネイビー XXIO10 X【ダンロップ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

69,120

ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 テン ドライバー ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト ネイビー XXIO10 X【ダンロップ】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本日本一のシェアを誇るゼクシオもついに10代目!今回は飛びの芯食い体験というテーマで、とにか芯に当たるように工夫された設計となっています。ユーザーの打点分布を調べてどのポイントで打っているかを分析し、最適なスイートスポットを実現!自分が合わせるのではなく、クラブが合わせてくれる設計になっています。爽快な打球音、打ち心地はそのままに、より進化したゼクシオをぜひ体験してみてください! 商品の特徴飛びの「芯食い」体験。芯にフォーカスすればもっと飛ぶ。この飛びがあなたのゴルフを新しくする。▲ヘッドカバー▲ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト▲ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)スペックロフト角(°)9.510.511.5ヘッド素材(製法)フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)/ ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト フェース:鍛造 / ボディ:真空精密鋳造 仕上げミラー+セラミックショット+サテン仕上げ 〈ネイビー〉高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+ネイビーライ角(°)59クラブ長さ(インチ)45.75クラブ重量(g)R270ヘッド体積(cc)460シャフト名ゼクシオ MP1000 カーボンシャフトシャフトの硬さSSRRシャフト重量(g)454340トルク6.26.36.4キックポイント(調子)中発売日/備考2017年12月原産国日本 / 中国

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FCバルセロナ優勝【新品】【保証書付】(5827)ダンロップ XXIOX レディースドライバー ボルドー MP1000L カーボンシャフト(ダンロップ ゼクシオテン レディスドライバー ボルドー...

MAXゴルフ楽天市場店

59,990

FCバルセロナ優勝【新品】【保証書付】(5827)ダンロップ XXIOX レディースドライバー ボルドー MP1000L カーボンシャフト(ダンロップ ゼクシオテン レディスドライバー ボルドー...

【特注生産品のお支払いについて】 1.特注生産品(オーダーメイド)は代金引換便の注文 はできません。 2.通常品は取り寄せ対応を含めすべて代金引換便をお 値引き優遇価格でお選びいただけます。 【特注生産品の受注の流れ】 1.ご注文を受けたらMAXゴルフは速やかにメーカー に納期確認します。 2.お客様にメールでメーカーの納期回答をお伝えしま す。 3.発送時に出荷メールをお送りします。 4.特注生産品はメーカー製造となりますので出荷まで 通常2週間程度です。 5.メーカーでパーツ欠品などの場合は納期が延びるこ とがあります。 【DUNLOP XXIOX レディス ドライバー ブルー MP1000L カーボンシャフト】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。 【DUNLOP XXIOX レディス フェアウェイウッド ボルドー MP1000L カーボンシャフト】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。 【DUNLOP XXIOX レディス ハイブリッド ボルドー MP1000L カーボンシャフト】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。 【DUNLOP XXIOX レディス アイアン ボルドー 単品 MP1000L カーボンシャフト】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。 【DUNLOP XXIOX レディス アイアン ボルドー 5本組 MP1000L カーボンシャフト】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。 【DUNLOP XXIOX レディス アイアン ボルドー 6本組 6~9番・PW・SW MP1000L カーボンシャフト】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。 【DUNLOP XXIOX レディス アイアン ボルドー 6本組 7~9番・PW・AW・SW...

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【メーカーカスタム】レディース XXIO 10 ゼクシオ10 ドライバー ボルドー MP1000L カーボンシャフト 日本正規品

ウィザード54

69,120

【メーカーカスタム】レディース XXIO 10 ゼクシオ10 ドライバー ボルドー MP1000L カーボンシャフト 日本正規品

~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~「ゼクシオ テン レディス」シリーズで着目したのはレディスゴルファーのスイング中の身体の動きです。アベレージゴルファーの多くは「身体にかかる力」によってバランスを崩しやすく、特に力の弱い女性は、スイングによってクラブに振り回されることが多くなります。「ゼクシオ テン レディス」シリーズは、この「身体にかかる力」を抑えることをメインに、女性専用に開発されました。「TRUE-FOCUS IMPACT」で女性のパワーを最大限に引き出す スイングを安定させ打点を芯に集める「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」と、ヘッドの反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクト・ヘッド)」との相乗効果でボールを「芯でとらえる」確率を上げる新技術「TRUE-FOCUS IMPACT」により、「ゼクシオ ナイン レディス」に対してドライバー(12.5°/L)で3.0ヤードの飛距離アップを実現、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアンでもそれぞれ前モデルを超える大きな飛び※1を実現しています。ゼクシオは2000年のデビュー以来、絶えず新たなテクノロジーを生み出し、「飛び」、「やさしさ」、「爽快な打球音」を追求し続け、ユーザーから「とにかくやさしい!」「ラクに球が上がる!」「多少ミスしてもちゃんと飛んでくれる!」等のたくさんの声をいただいています。そして発売から17年連続でシリーズ国内売上No.1を継続しています女性ゴルファーをラクにするNEWゼクシオテクノロジー女性専用設計により、高打出し・低スピンで大きなキャリーを実現します(#1のみ)クラウン部を薄肉・軽量にし、バッジ一体型の重量物を前モデルよりも後方に配置したことで...

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【メーカーカスタム】レディース XXIO 10 ゼクシオ10 ドライバー ブルー MP1000L カーボンシャフト 日本正規品

ウィザード54

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【メーカーカスタム】レディース XXIO 10 ゼクシオ10 ドライバー ブルー MP1000L カーボンシャフト 日本正規品

~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~「ゼクシオ テン レディス」シリーズで着目したのはレディスゴルファーのスイング中の身体の動きです。アベレージゴルファーの多くは「身体にかかる力」によってバランスを崩しやすく、特に力の弱い女性は、スイングによってクラブに振り回されることが多くなります。「ゼクシオ テン レディス」シリーズは、この「身体にかかる力」を抑えることをメインに、女性専用に開発されました。「TRUE-FOCUS IMPACT」で女性のパワーを最大限に引き出す スイングを安定させ打点を芯に集める「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」と、ヘッドの反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクト・ヘッド)」との相乗効果でボールを「芯でとらえる」確率を上げる新技術「TRUE-FOCUS IMPACT」により、「ゼクシオ ナイン レディス」に対してドライバー(12.5°/L)で3.0ヤードの飛距離アップを実現、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアンでもそれぞれ前モデルを超える大きな飛び※1を実現しています。ゼクシオは2000年のデビュー以来、絶えず新たなテクノロジーを生み出し、「飛び」、「やさしさ」、「爽快な打球音」を追求し続け、ユーザーから「とにかくやさしい!」「ラクに球が上がる!」「多少ミスしてもちゃんと飛んでくれる!」等のたくさんの声をいただいています。そして発売から17年連続でシリーズ国内売上No.1を継続しています女性ゴルファーをラクにするNEWゼクシオテクノロジー女性専用設計により、高打出し・低スピンで大きなキャリーを実現します(#1のみ)クラウン部を薄肉・軽量にし、バッジ一体型の重量物を前モデルよりも後方に配置したことで...

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【カスタムオーダー】キャロウェイ ROGUE STAR ドライバー FUBUKI V シャフト[日本仕様][ローグ]【■CCO■】

ゴルフ プレスト

69,552

【カスタムオーダー】キャロウェイ ROGUE STAR ドライバー FUBUKI V シャフト[日本仕様][ローグ]【■CCO■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますJAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを。 キャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。GBB EPICドライバーをアメリカでNo.1※にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。幅広いゴルファーに、2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために、ROGUE STAR ドライバーは生まれました。 ROGUE ★STAR★ドライバーの主な特徴 ・進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 ・進化したX-Face VFTテクノロジー ・トライアクシャル・カーボンクラウンが可能にするかつてない慣性モーメントとやさしさ ・アジャスタブルホーゼルで弾道をカスタマイズ ・ニュートラルバイアス設計 ・ボーイング社と共同開発したエアロダイナミクス・パッケージ 番手 W#1 フェース素材/構造 α+βチタン / NEW JAILBREAKテクノロジー + X-Face VFT ボディ素材 α+βチタン/トライアクシャル・カーボンクラウン クラブ長さ (インチ) 45.75 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.0 クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。...

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【カスタムオーダー】キャロウェイ ROGUE STAR ドライバー Diamana RF シャフト[日本仕様][ローグ]【■CCO■】

ゴルフ プレスト

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【カスタムオーダー】キャロウェイ ROGUE STAR ドライバー Diamana RF シャフト[日本仕様][ローグ]【■CCO■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますJAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを。 キャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。GBB EPICドライバーをアメリカでNo.1※にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。幅広いゴルファーに、2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために、ROGUE STAR ドライバーは生まれました。 ROGUE ★STAR★ドライバーの主な特徴 ・進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 ・進化したX-Face VFTテクノロジー ・トライアクシャル・カーボンクラウンが可能にするかつてない慣性モーメントとやさしさ ・アジャスタブルホーゼルで弾道をカスタマイズ ・ニュートラルバイアス設計 ・ボーイング社と共同開発したエアロダイナミクス・パッケージ 番手 W#1 フェース素材/構造 α+βチタン / NEW JAILBREAKテクノロジー + X-Face VFT ボディ素材 α+βチタン/トライアクシャル・カーボンクラウン クラブ長さ (インチ) 45.75 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.0 クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。...

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【特注スペック】【レディース】【2018モデル】ダンロップ ゼクシオ10 ドライバー ボルドー シャフト:ゼクシオ MP1000L カーボン 日本正規品 DUNLOP XXIOX

フルショット楽天市場店

69,120

【特注スペック】【レディース】【2018モデル】ダンロップ ゼクシオ10 ドライバー ボルドー シャフト:ゼクシオ MP1000L カーボン 日本正規品 DUNLOP XXIOX

必ず下記をご確認ください カスタムオーダー商品につきまして 当ページの商品はカスタムオーダー対応の特注品となりますので、商品の納期につきましてはご注文確認後、メーカーへ発注致しましてから通常1~3週間程度お時間を頂戴いたします。メーカー部品の在庫状況によっては更にお時間を頂戴する場合もございます。 お支払い方法につきましてはクレジットカードまたは銀行振込(前払い)のみの対応となります。商品代引でのご注文は承りかねますのでご注意ください。 【銀行振込のお客様】 ご入金前にメーカーへ在庫と納期の確認をさせていただきます。お客様へ在庫と納期のご連絡後、ご入金が確認できましたらメーカーへの発注となります。 ご注文後のキャンセル・変更は承りかねますので、ご注文前に商品詳細をよくお確かめの上ご注文ください。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

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【レフティー】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 テン ドライバー ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト ゼクシオ10 XXIO 10【ダンロップ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

69,120

【レフティー】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 テン ドライバー ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト ゼクシオ10 XXIO 10【ダンロップ】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらは左用のクラブです。山本日本一のシェアを誇るゼクシオもついに10代目!今回は飛びの芯食い体験というテーマで、とにか芯に当たるように工夫された設計となっています。ユーザーの打点分布を調べてどのポイントで打っているかを分析し、最適なスイートスポットを実現!自分が合わせるのではなく、クラブが合わせてくれる設計になっています。爽快な打球音、打ち心地はそのままに、より進化したゼクシオをぜひ体験してみてください! ▲ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト▲ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入りスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げミラー+セラミックショット+サテン仕上げ 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+ネイビーロフト角(°)9.510.511.5ライ角(°)59クラブ長さ(インチ)45.75クラブ重量(g)R270ヘッド体積(cc)460シャフト名ゼクシオ MP1000 カーボンシャフトシャフトの硬さSRシャフト重量(g)4540トルク6.26.4キックポイント(調子)中発売日/備考2018年1月原産国日本 / 中国

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【メーカーカスタム】2017年 PRGR/プロギア RS-F 2017 ドライバー TourAD BB シリーズ カーボンシャフト 【メンズ/男性/右用】

ゴルフ倶楽部

72,700

【メーカーカスタム】2017年 PRGR/プロギア RS-F 2017 ドライバー TourAD BB シリーズ カーボンシャフト 【メンズ/男性/右用】

メーカー 2017年 PRGR/プロギア 商品名 RS-F 2017  ドライバー ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:8g(ステンレス(SUS630)、3gチタン(Ti-6Al-4V) 製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 56.0 フェースアングル -3.5° ヘッド体積(cm3) 460 製造国 日本/中国製 〔高初速〕×〔広初速〕で飛ばす、パワーフェード。●極限薄肉ヘッド構造・クラウン・ソールを薄肉化・低重心化⇒高いコントロール性●RS-Fドライバー専用クラウン構造・モデル別クラウンでヒール側を薄肉化⇒フェードが打ちやすい●つかまり過ぎをイメージさせない・大きな投影面積でやさしい印象・たたける⇒FGL40mm、GR20mm(10.5°の場合)⇒ライ角をフラット(56°)に設定2017年 PRGR/プロギア RS-F 2017 ドライバー TourAD BB シリーズ カーボンシャフト【メーカーカスタム】   さらにギリギリを追求したRS2017。 プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造(※1)がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース(※2)と新軸構造(※3)の相乗効果で、フェースをU字に大きくたわませ、さらなる[高初速]と[広初速]を実現した。進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中 ※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号 ※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号 Ballistic(弾道) control(調整)...

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【メーカーカスタム】2017年 PRGR/プロギア RS-F 2017 ドライバー Speeder EVOLUTION 3 シリーズ カーボンシャフト 【メンズ/男性/右用】

ゴルフ倶楽部

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【メーカーカスタム】2017年 PRGR/プロギア RS-F 2017 ドライバー Speeder EVOLUTION 3 シリーズ カーボンシャフト 【メンズ/男性/右用】

メーカー 2017年 PRGR/プロギア 商品名 RS-F 2017  ドライバー ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:8g(ステンレス(SUS630)、3gチタン(Ti-6Al-4V) 製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 56.0 フェースアングル -3.5° ヘッド体積(cm3) 460 製造国 日本/中国製 〔高初速〕×〔広初速〕で飛ばす、パワーフェード。●極限薄肉ヘッド構造・クラウン・ソールを薄肉化・低重心化⇒高いコントロール性●RS-Fドライバー専用クラウン構造・モデル別クラウンでヒール側を薄肉化⇒フェードが打ちやすい●つかまり過ぎをイメージさせない・大きな投影面積でやさしい印象・たたける⇒FGL40mm、GR20mm(10.5°の場合)⇒ライ角をフラット(56°)に設定2017年 PRGR/プロギア RS-F 2017 ドライバー Speeder EVOLUTION 3 シリーズ カーボンシャフト【メーカーカスタム】   さらにギリギリを追求したRS2017。 プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造(※1)がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース(※2)と新軸構造(※3)の相乗効果で、フェースをU字に大きくたわませ、さらなる[高初速]と[広初速]を実現した。進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中 ※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号 ※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号 Ballistic(弾道)...

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【12月16日発売予定!!】DUNLOP ダンロップ XXIO ゼクシオ ドライバー LADYS レディース XXIO10 LADIES' DRIVER ゼクシオテンレディスドライバー【ゼクシオ...

CIRQUEbyPowerDome

63,450

【12月16日発売予定!!】DUNLOP ダンロップ XXIO ゼクシオ ドライバー LADYS レディース XXIO10 LADIES' DRIVER ゼクシオテンレディスドライバー【ゼクシオ...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。DUNLOP-ダンロップ- XXIO-ゼクシオ- XXIO10 LADIES' DRIVER ゼクシオテンレディスドライバー ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

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【カスタムオーダー】【レフティー(左用)】テーラーメイド M4 ドライバー FUBUKI V シャフト[日本仕様][Taylormade]【■Tay■】

ゴルフ プレスト

61,992

【カスタムオーダー】【レフティー(左用)】テーラーメイド M4 ドライバー FUBUKI V シャフト[日本仕様][Taylormade]【■Tay■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ・フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。 ・ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適切に調整、ソール後方に設置されたウェイトの重量アップで寛容性が向上。 ・「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5シャフト」を標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。 HEAD M4 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti] ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 460 ボール初速を高め、幅広い層のゴルファーに未体験の飛びを発売以来“白の旋風”を巻き起こしてきたFUBUKIシリーズに、2017年春、待望の飛距離特化型新モデル「FUBUKI Vシリーズ」が誕生します。 Vシリーズは、新テクノロジー(Impact Stabilizing Technology)により、インパクト時のシャフト挙動を制御してボール初速を最大限高めることをコンセプトとする、飛距離特化型モデルです。 40g台から70g台までの従来モデル以上に幅広くラインナップ。 テクノロジーを武器にする「FUBUKI」ブランド最新モデルが、レディス、シニアからアスリートまで、幅広い層のゴルファーに未体験の飛びを提供します。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ ※上記グリップでテーラーメイドで取り扱いが終了になったモデルついては選択肢から削除させて頂いており...

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アストロ ゴルフ アストロツアー S1 ドライバー フジクラ7軸 カーボンシャフト ASTRO TOUR S1【アストロ】【ゴルフ】【アストロツアー】【S1】【ドライバー】【フジクラ7軸】

アトミックゴルフ

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アストロ ゴルフ アストロツアー S1 ドライバー フジクラ7軸 カーボンシャフト ASTRO TOUR S1【アストロ】【ゴルフ】【アストロツアー】【S1】【ドライバー】【フジクラ7軸】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますフェイス面に溶接部分がなくスイートエリアが大幅に拡大し、ミスヒットを軽減します。また、耐久性を考えCNC精密加工でクラウン部分を0.4mmと薄くする事でより一層、低重心を計り、スピン量を少なくし吹き上がりを抑え、高弾道で遠くへ飛ばせます。フジクラ7軸カーボン飛距離性能に優れた3軸織物繊維に操作性を補完する4軸織物繊維をプラスした世界初の7軸テクノロジーを採用。スイング中のブレを軽減し、パワーロスを抑制。シャフトが作り出す最適なしなりによりスイングスピードがアップし一気に振り抜けて大きな飛びを作り出します。▲フジクラ7軸カーボン ヘッド素材 (フェイス)SP700チタン (ボディ)6AL-4Vチタン ヘッド製法 鍛造 カップフェイス CNC精密加工 ヘッド体積(g) 460cc ヘッド重量(g) ±194 ロフト角(°) 8 9 10 11 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 45.5 バランス D0~D3 シャフト フジクラ7軸カーボン フレックス R SR S X キックポイント・トルク 先・中調子 4.3 シャフト重量(g) 58 59 60 63 総重量(g) ±300 ◆スタッフコメント多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく、より遠くへをコンセプトにバランス調整機能を搭載した【アストロツアーS1】 誕生!!

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キャロウェイ 【左用】 ROGUE STAR (ローグ スター) ドライバー Tour AD MJカーボンシャフト カスタムオーダー【受注生産】

南海ゴルフ楽天市場店

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キャロウェイ 【左用】 ROGUE STAR (ローグ スター) ドライバー Tour AD MJカーボンシャフト カスタムオーダー【受注生産】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 ↑【2018モデル】 キャロウェイ ROGUE シリーズはコチラから!↑※右の画像でご説明させていただいておりますが、 こちらの商品は左用ですので、お間違いのないようにお願い致します。 フェース素材/構造 α+βチタン / NEW JAILBREAKテクノロジー + X-Face VFT ボディ素材 α+βチタン/トライアクシャル・カーボンクラウン 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 58.0 ※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。 ■ヘッドカバー付き ≪シャフトスペック≫ シャフト TourAD MJ カーボンシャフト 先端部の弾きが理想的な高弾道を実現。このシャフトは、中間部の剛性を保ちながら、手元の剛性を高めたシャフトで、弾きと程よい粘りで暴れが少なく、 叩いても左に行きにくい設計になっています。 低スピン化が進んでいる近年の クラブ、ボールとの組み合わせにより、高弾道、飛距離、コントロール性能の向上へ導きます。すでにツアープロの間では男女共に使用者が急増しており、その確かな性能が実証されています。 種類 MJ-7 MJ-6 MJ-5 フレックス X/S X/S S/R1 シャフト重量(g) 72/71 64/62 55/53 シャフトトルク 3.2/3.2 3.4/3.4 4.7/4.7 シャフト調子 中 クラブ重量(S) 313g 305g 298g バランス D3 D2 D1 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値となります。 ※表記のバランス、クラブ重量の値はあくまでも目安としての参考数値になります。 ※上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ...

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テーラーメイド 【左用】 M4 ドライバー ATTAS G7 カーボンシャフト (日本正規品) 《カスタムオーダー》 【受注生産】

南海ゴルフ楽天市場店

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テーラーメイド 【左用】 M4 ドライバー ATTAS G7 カーボンシャフト (日本正規品) 《カスタムオーダー》 【受注生産】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 ↑テーラーメイド 【2018モデル】M3 / M4シリーズはコチラから!↑※右の画像でご説明させていただいておりますが、 こちらの商品は左用ですので、お間違いのないようにお願い致します。 ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール /チタン[6- 4 ti] 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58 ※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ■専用ヘッドカバー ≪シャフトスペック≫ シャフト ATTAS G7 カーボンシャフト より強靭な素材を採用し、設計を最適化。理想の“弾き感"をもたらし、飛距離 アップに必要な捕まりとヘッドの走りで、ヘッドを選ばず圧巻の飛びを実現します。 種類 G7 7 G7 6 G7 5 G7 4 フレックス X/S X/S/SR S/SR/R R/R2 シャフト重量(g) 78/76 66/65/63 56/56/55 47/47 シャフトトルク 2.6/2.7 3.7/3.8/3.8 4.7/4.7/4.8 5.3/5.6 シャフト調子 中 クラブ重量 320g(S) 310g(S) 303g(S) 294g(R) バランス D4 D2.5 D2 D0.5 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値となります。 ※表記のバランス、クラブ重量の値はあくまでも目安としての参考数値になります。 ※上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ※シャフト長さ、装着するグリップの種類により数値が異なります。 ...

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【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) レディース ドライバー XXIO X ブルー 11.5°《MP1000Lカーボンシャフト》R

ビックカメラ楽天市場店

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【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) レディース ドライバー XXIO X ブルー 11.5°《MP1000Lカーボンシャフト》R

飛びの“芯食い"体験!芯にフォーカスすれば、もっと飛ぶ。女性ゴルファーをラクにするNEWゼクシオテクノロジー!「飛び」、「やさしさ」、「爽快な打球音」を追求しています!!●飛ばしたい女性ゴルファーにオススメのゼクシオ テン レディスシリーズ♪レディスゴルファーのスイング中の身体の動きです。アベレージゴルファーの多くは「身体にかかる力」によってバランスを崩しやすく、特に力の弱い女性は、スイングによってクラブに振り回されることが多くなります。「ゼクシオ テン レディス」シリーズは、この「身体にかかる力」を抑えることをメインに、女性専用に開発されました。●「TRUE-FOCUS IMPACT」で女性のパワーを最大限に引き出すスイングを安定させ打点を芯に集める「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」と、ヘッドの反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクト・ヘッド)」との相乗効果でボールを「芯でとらえる」確率を上げる新技術「TRUE-FOCUS IMPACT」により、「ゼクシオ ナイン レディス」に対してドライバー(12.5°/L)で3.0ヤードの飛距離アップを実現、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアンでもそれぞれ前モデルを超える大きな飛びを実現しています。●女性専用設計により、高打出し・低スピンで大きなキャリーを実現しますクラウン部を薄肉・軽量にし、バッジ一体型の重量物を前モデルよりも後方に配置したことで、さらなる低・深重心化を可能にしました。女性でも楽にボールが上がり、大きなキャリーを実現します。またメンズモデルよりもやや小ぶりでシャローな形状にすることで、安心してアドレスでき、力みなく振り切れます。●高く伸びのある「ゼクシオサウンド...

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【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) レディース ドライバー XXIO X ブルー 12.5°《MP1000Lカーボンシャフト》L

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レディース ドライバー ブルー MP1000L カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レディース ドライバー ブルー MP1000L カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~ 「ゼクシオテン(XXIO10) レディース ドライバー ブルー MP1000L カーボンシャフト」■ 「TRUE-FOCUS IMPACT」で女性のパワーを最大限に引き出すスイングを安定させ打点を芯に集める「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」と、ヘッドの反発性能を最大限に高めた「Hi-EnergyImpact Head(ハイ・エナジー・インパクト・ヘッド)」との相乗効果でボールを「芯でとらえる」確率を上げる新技術「TRUE-FOCUSIMPACT」により、「ゼクシオ ナイン レディス」に対してドライバー(12.5°/L)で3.0ヤードの飛距離アップを実現、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアンでもそれぞれ前モデルを超える大きな飛びを実現しています。■ 芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクトヘッド)「ゼクシオ テン」ではユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底的に分析し、更なる反発性能強化を実現しました。クラウン部のトウ・ヒール部の薄肉化、フェースのトウ側・上下部分の薄肉化、ソールのヒール側の溝設計などの改良により、フェースの上下左右方向に芯を拡大。その結【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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