メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「マミヤシャフト ust」検索結果。

マミヤシャフト ustの商品検索結果全1,113件中1~60件目

《クラブリシャフト》USTマミヤ ATTAS FF 85 IRON (アッタス・エフエフ・アイアン) シリーズ 【アイアン用】

つるやゴルフ

6,930

《クラブリシャフト》USTマミヤ ATTAS FF 85 IRON (アッタス・エフエフ・アイアン) シリーズ 【アイアン用】

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。フレックス設定をなくすことで、従来にない番手の選択を提案。番手ずらしを行いフレックス調整することで、それぞれのゴルファーに合った硬さに調整が可能になりました(下記参照)。最適な硬さを選べることで、左右のブレ、タイミングのずれを抑えます。 手元から先端にかけての強いしなり戻りが高い飛距離性能を実現。更に、先端部には新素材である衝撃吸収材を効果的に配置した「KSテクノロジー」を採用。インパクト時の衝撃を従来のカーボンアイアンに比べ11%軽減(マミヤ社調べ)することで、飛距離のばらつきを抑えることに成功。また、身体への負担が減るため最後のショットまでピンを狙えます。1番手ごとに2g以上の変化をつけることで、同じフィーリングでありながら、番手に応じた性能をプラスアルファしています。ロングアイアンでは高弾道と振りやすさを、ショート番手になるにつれて、よりピンを狙えるコントロール性能を重視しました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522-0006滋賀県彦根市佐和山町150-1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562■モデル #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 #12 フレックス 1FLEX チップ径(mm/inch) 9.00〜/.355 バット径(mm/inch) 15.35/.604 長さ(mm/inch) 1016/40.0 1003/39.5 991...

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GTD 455 Alpha Driver UST Mamiya LIN-Q BLUE EXGTD 455アルファ ドライバー USTマミヤ リンク ブルーEX

オーエスゴルフ

110,880

GTD 455 Alpha Driver UST Mamiya LIN-Q BLUE EXGTD 455アルファ ドライバー USTマミヤ リンク ブルーEX

GTD 455 alpha DriverUST Mamiya LIN-Q BLUE EXHEADGTD 455アルファ ドライバーヘッド形状はGT455ドライバーと同じようなものの、中の構造を変えてより強い弾道を求めたドライバーです。SHAFTUST Mamiya LIN-Q BLUE EXUSPGAツアーでも活躍中のシャフト、リンク ブルーEXはアッタスシリーズと比べてよりアスリート向けのシャフトです。最新の炭素繊維をUSTマミヤ独自のテクノロジーで組み合わせることで、飛距離・方向性・フィーリングの良さをすべて兼ね備えたシャフトができあがりました。リンク ブルーEXの特徴COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。GTD 455アルファ ドライバーUSTマミヤ リンク ブルーEXカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、10日~14日程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また...

シャフト単品 USTマミヤ ジ・アッタス The ATTAS UST Mamiya THE ATTAS 10 シャフト 新品

オガワゴルフ 楽天市場店

24,800

シャフト単品 USTマミヤ ジ・アッタス The ATTAS UST Mamiya THE ATTAS 10 シャフト 新品

商品説明 USTマミヤ TheATTAS (ジ・アッタス) ●滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。 ●プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を。 ●ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、優れた飛距離性能を発揮。 ●今までにない振り心地→粘走り。 ●10代目を記念するメモリアルデザイン。シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。 こちらの商品はシャフト単体です。 シャフト単体でのご購入も可能です。 こちらの商品は、お取り寄せになる場合や在庫切れでの納期遅延の場合がございます。 在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 詳細 当店以外でシャフトの加工を行った場合での破損等は保証対象外となりますのでご了承ください。 ●リシャフトご希望の方はお手数ですがお電話でご連絡下さい。 ★リシャフト対応★ お客様からクラブ、ヘッドをお送り頂いた場合、有料でリシャフト対応致します。 工賃は、リシャフト作業、グリップ代(ゴルフプライド製)で5,000円です。 (スリーブ付の場合は別途スリーブ費用が発生致します。) グリップは下記のものになります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー(黒)BR有 ゴルフプライド ツアーベルベット360(黒)BR無 ●リシャフトの場合は当店にお客様のクラブが届いてから1週間〜2週間前後 の返送となります。お急ぎの方はお手数ですが、お電話にてご連絡頂けますよう お願いたします。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても...

《クラブリシャフト》USTマミヤ ATTAS EZ350 シリーズ(ユーティリティ用)

つるやゴルフ

13,090

《クラブリシャフト》USTマミヤ ATTAS EZ350 シリーズ(ユーティリティ用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。高弾道で力強い打球を実現するために、先端部をしなやかに設計しつつ最適なトルク数にすることで、ユーティリティに求められるイメージ通りの弾道を導き出すことを可能にしました。このことでグリーンをポイントで攻めることができるシャフトの開発に成功しました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562■モデル ATTAS EZ350 55 ATTAS EZ350 65 ATTAS EZ350 75 ATTAS EZ350 85 ATTAS EZ350 95 フレックス R / SR SR / S S / X S / X S / X チップ径(mm/inch) 8.90/.350 バット径(mm/inch) 15.20/.598 長さ(mm/inch) 1066/42 重量(g) 54(R) / 55(SR) 63(SR) / 65(S) 74(S) / 76(X) 82(S) / 84(X) 93(S) / 94(X) トルク 3.8(R) / 3.7(SR) 3.5(SR/S) 2.8(S/X) 2.2(S/X) 2.0(S/X) 調子 中調子

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カスタムクラブ 【左右選択】2022 バルド BALDO CORSA FAIRWAY WOOD USTマミヤ AUGA g FW シャフト

ゴルフトゥエンティ

75,500

カスタムクラブ 【左右選択】2022 バルド BALDO CORSA FAIRWAY WOOD USTマミヤ AUGA g FW シャフト

【左右選択】2022 BALDO CORSA FAIRWAY WOOD/2022 バルド コルサ フェアウェイウッド/UST マミヤ オウガ・ジー/AUGA g FW シャフト 2022 最新作 コルサ フェアウェイウッド 2022 BALDO CORSA FAIRWAY WOOD HEAD SPEC ロフト角 3W / 15° 5W / 18° 7W / 21°ヘッド体積 3W / 152cc 5W / 142cc 7W / 137ccライ角 3W / 58.0° 5W / 58.5° 7W / 59.0°ヘッド重量 3W / 215g 5W / 220g 7W / 225g素材製法 フェース:DAT55G 精密鍛造フェース ボディー:8-1-1Ti 精密鋳造 カーボンクラウン パワープレートウェイト 8g × 6g ※1(標準装着)ヘッド価格 57,200 yen (税込)ヘッドカバー 別売 3,300 yen (税込)※タングステンスクリュー(別売り) 2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。※ウェイト交換可能重量について フェース側は全ての重量が交換可能ですが、 後方側のウェイトは2g , 4g , 6gのみ交換可能です。 8g以上のウェイトを後方側に装着するとクラウンを 傷つけるため必ず2g , 4g , 6gのみ装着をお願いします。※パワープレートは取り外しができません。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じてカスタムいたします。 5

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー USTマミヤ アッタス キングMuziik BLACK XSPIRE Driver UST Mamiya ATTAS...

オーエスゴルフ

151,800

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー USTマミヤ アッタス キングMuziik BLACK XSPIRE Driver UST Mamiya ATTAS...

MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVERUST Mamiya ATTAS KINGHEAD高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACEヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。軽量・高強度カーボンクラウン&ソールクラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採用...

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カスタムクラブ バルド 2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER USTマミヤ ATTAS KING シャフト

ゴルフトゥエンティ

101,700

カスタムクラブ バルド 2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER USTマミヤ ATTAS KING シャフト

2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER バルド スカイ ドライブ ドライバー/UST マミヤ ATTAS KING アッタス キング シャフト 正規販売店 2023 最新モデル BALDO SKY DRIVE Ver.2 BALDO/バルドBALDO SKY DRIVE DRIVER VER.2 HEADバルド スカイ ドライブ ドライバー バージョン2BALDO SKY DRIVE HEAD スペックヘッド体積 460ccロフト角 9.5/10.5ライ角 60.5°ヘッド重量 196g 素材製法フェース:DAT55G精密鍛造カップフェース レーザーミーリングスコアラインボディー:8-1-1Ti精密鋳造 可変式スリーブ1.2ウェイトスクリュー:6g 標準装着ヘッド価格:80,000円(税別)88,000円(税込)ヘッドカバー 別売:3,800円(税別)4,180円(税込)ウェイトスクリュー別売:2g、4g、8g、10g、12g、14g可変式スリーブ1.5別売:4,000円(税別)4,400円(税込)ステンレスパワープレート10g別売:3,273円(税別)3,600円(税込)日本製 MADE IN JAPAN※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。※2023年2月発売予定ですが、 現在コロナウイルスによる 影響にて、 入荷時期が遅れる 場合がございます。 入荷次第の発送となります。 5

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カスタムクラブ グランプリ G8 ドライバー USTマミヤ アッタス ジャックGRAND PRIX G8 Driver UST Mamiya ATTAS JACK

オーエスゴルフ

128,700

カスタムクラブ グランプリ G8 ドライバー USTマミヤ アッタス ジャックGRAND PRIX G8 Driver UST Mamiya ATTAS JACK

GRAND PRIX G8 DRIVERUST Mamiya ATTAS JACKHEADSPECIFICATIONSHAFTUST Mamiya ATTAS 11(Juck)デュアル・トルク・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現中間部のねじれ剛性を高め、手元部と先端部のねじれ剛性を抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。切り返しではタメが自然に生まれタイミングが取りやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道とキャリーを実現します。 東レの新素材「トレカRM40X」をシャフト先端部に採用。高い強度と弾性率を両立した新素材が、弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。 コスメティックを一新。集大成のその先へ「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、存在感があるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できる新デザインに。 SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。グランプリ G8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー USTマミヤ The ATTAS シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

101,700

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー USTマミヤ The ATTAS シャフト ヘッドカバー付

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー/UST マミヤ ジ アッタス The ATTAS シャフト/ヘッドカバー付 最新モデル エミリッドバハマ ドライバー エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA Carlvinson CV11 PRO/カールヴィンソンCV11 プロDRIVER/ドライバーロフト角 9〜12°ライ角 59.5°体積 460cm3フェース高 61mm重心深度 34mm重心距離 39.7mm重心高 36.3mm重心角 20°素材製法 オリジナル特殊チタン ヘッド重量 196〜197g (ヘッド本体187g+ネジ2g+スリーブ7g) 標準ウエイト 3g+1g+1g+1gヘッド価格 80,000円(税別) ヘッドカバー、スリーブ、レンチ付き・別売りウエイト(1g/3g/5g) 各1,000(税別)・装着ウエイトは仕上げによって異なる場合があります。 予めご了承ください。・写真は実際の色と異なる場合があります。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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USTマミヤ Mamiya ATTAS FF IRON シャフト ゴルフ リシャフト 日本正規品 新品

リシャフト工房 Be UP GOLF

5,790

USTマミヤ Mamiya ATTAS FF IRON シャフト ゴルフ リシャフト 日本正規品 新品

商品説明 カーボンアイアンの常識を覆す 神次元のコントロール性能! ■フレックスフリー設計が左右の曲がりを抑制 フレックス設定をなくすことで、従来にない番手の選択を提案。 番手ずらしを行いフレックス調整することで、それぞれのゴルファーに合った硬さに調整が可能になりました(下記参照)。 最適な硬さを選べることで、左右のブレ、タイミングのずれを抑えます。 ■新素材を使用したKSテクノロジーが インパクトの衝撃を11%軽減 手元から先端にかけての強いしなり戻りが高い飛距離性能を実現。更に、先端部には新素材である衝撃吸収材を効果的に配置した「KSテクノロジー」を採用。 インパクト時の衝撃を従来のカーボンアイアンに比べ11%軽減(当社調べ)することで、飛距離のばらつきを抑えることに成功。 また、身体への負担が減るため最後のショットまでピンを狙えます。 ■ATTASシリーズ初のウェイトフロー設計 1番手ごとに2g以上の変化をつけることで、同じフィーリングでありながら、番手に応じた性能をプラスα。 ロングアイアンでは高弾道と振りやすさを、ショート番手になるにつれて、よりピンを狙えるコントロール性能を重視しました。 ATTAS FF IRONは、手元から先端にかけて強いしなり戻りが高い飛距離性能を。 先端部は「KSテクノロジー」により、左右のブレを抑えます。 仕様

シャフト単品 USTマミヤ マジカルアッタス ユーティリティ用 MajicalATTAS UST Mamiya 日本正規品 新品

オガワゴルフ 楽天市場店

12,600

シャフト単品 USTマミヤ マジカルアッタス ユーティリティ用 MajicalATTAS UST Mamiya 日本正規品 新品

商品説明 品名:シャフト単品 USTマミヤ マジカルアッタス ユーティリティー用 MajicalATTAS UST Mamiya 日本正規品 新品 MajicalATTAS (マジカルアッタス)ユーティリティー用 全番手でATTASシリーズ中、最も軽いウェイトを実現しました。 ★全番手で軽快な振り心地を実現 従来のドライバー用のマジカルアッタスに対応した、各番手用モデルを新開発。 全番手でATTASシリーズ中、最も軽いウェイトを実現しました。軽快な振り心地により、女性やシニアのプレイヤーでもフィニッシュまで振り切れます。 ★軽量モデルでありがちな暴れを防ぎコントロール性を高めたシャフト ストレート層に高強度の素材(東レ・T1100G)を採用することでシャフトの暴れや当たり負けを防ぎ、高い安定性を実現します。 また、バイアス層には繊維量の多い素材を使用し、各番手で最適なトルクを実現しています。 ※ユーティリティー用とアイアン用は薄物シートを採用。 ★新デザインが爽快さを表現 本体色はシルバーブルーを基調に、軽さと軽快さを表現したデザインに生まれ変わりました。 詳細 当店以外でシャフトの加工を行った場合での破損等は保証対象外となりますのでご了承ください。 ●リシャフトご希望の方はお手数ですがお電話でご連絡下さい。 ★リシャフト対応★ お客様からクラブ、ヘッドをお送り頂いた場合、有料でリシャフト対応致します。 工賃は、リシャフト作業、グリップ代(ゴルフプライド製)で5,000円です。 グリップのご要望がない場合は下記のものになります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー(黒)BR有 ゴルフプライド ツアーベルベット360(黒)BR無 ●リシャフトの場合は当店にお客様のクラブが届いてから1週間〜2週間前後 の返送となります...

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カスタムクラブ バルド 2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER USTマミヤ Magical ATTAS シャフト

ゴルフトゥエンティ

101,700

カスタムクラブ バルド 2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER USTマミヤ Magical ATTAS シャフト

2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER バルド スカイ ドライブ ドライバー/UST マミヤ マジカル アッタス/Magical ATTAS シャフト 正規販売店 2023 最新モデル BALDO SKY DRIVE Ver.2 BALDO/バルドBALDO SKY DRIVE DRIVER VER.2 HEADバルド スカイ ドライブ ドライバー バージョン2BALDO SKY DRIVE HEAD スペックヘッド体積 460ccロフト角 9.5/10.5ライ角 60.5°ヘッド重量 196g 素材製法フェース:DAT55G精密鍛造カップフェース レーザーミーリングスコアラインボディー:8-1-1Ti精密鋳造 可変式スリーブ1.2ウェイトスクリュー:6g 標準装着ヘッド価格:80,000円(税別)88,000円(税込)ヘッドカバー 別売:3,800円(税別)4,180円(税込)ウェイトスクリュー別売:2g、4g、8g、10g、12g、14g可変式スリーブ1.5別売:4,000円(税別)4,400円(税込)ステンレスパワープレート10g別売:3,273円(税別)3,600円(税込)日本製 MADE IN JAPAN※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。※2023年2月発売予定ですが、 現在コロナウイルスによる 影響にて、 入荷時期が遅れる 場合がございます。 入荷次第の発送となります。 5

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER UST Mamiya LIN-Q BLUE EXエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

オーエスゴルフ

132,000

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER UST Mamiya LIN-Q BLUE EXエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERUST Mamiya LIN-Q BLUE EXHEADSPECIFICATIONSHAFTUST Mamiya LIN-Q BLUE EXUSPGAツアーでも活躍中のシャフト、リンク ブルーEXはアッタスシリーズと比べてよりアスリート向けのシャフトです。最新の炭素繊維をUSTマミヤ独自のテクノロジーで組み合わせることで、飛距離・方向性・フィーリングの良さをすべて兼ね備えたシャフトができあがりました。リンク ブルーEXの特徴COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また...

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カスタムクラブ スリーブ付きシャフト USTマミヤ Hardolass SMASH キャロウェイ ROGUEシリーズ

ゴルフトゥエンティ

38,703

カスタムクラブ スリーブ付きシャフト USTマミヤ Hardolass SMASH キャロウェイ ROGUEシリーズ

新品スリーブ付シャフト UST マミヤ ハドラス スマッシュ/Hardolass SMASH/キャロウェイ ローグ エピック フラッシュ サブ ゼロ/Callaway ROGUE GBB EPIC Sub Zero(スリ ーブ非純正) キャロウェイ ROGUEシリーズ スリーブ 【新品】ドライバースリーブ装着オリジナルカスタムシャフト〇スリーブ〇キャロウェイ/Callawayローグ エピック フラッシュ サブ ゼロ/ROGUE GBB EPIC Subドライバー/フェアウェイウッド DR/FW用スリーブ〇対応モデル〇・Epic Max/エピックマックス・Epic Flash/エピック フラッシュ・Epic Flash Sub Zero/サブゼロ・Rogue/ローグ・MAVRIK/マーベリック・Rogue Sub Zero/ローグ サブゼロ・Rogue Draw/ローグ ドロー・GBB Epic/エピック・GBB Epic Sub Zero/エピック サブゼロ・Big Bertha Fusion/ビックバーサー フュージョン・Big Bertha Alpha 815/ビックバーサー アルファ・Big Bertha V Series/ビックバーサー Vシリーズ・Big Bertha/ビックバーサー・Bertha Mini 1.5/ミニ・Big Bertha Alpha/アルファ・XR and XR Pro Drivers XR/プロ・X-Hot 2 X/ホット2・Big Bertha 816/ビックバーサー 816 ・Great Big Bertha/グレート ビックバーサー・Opti-Force/オフティ フォース長さは、「GBB EPIC Sub Zero」 45インチを標準にしています。※若干の誤差はご容赦下さい...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー USTマミヤ リンク ブルーEXEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER UST...

オーエスゴルフ

137,500

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー USTマミヤ リンク ブルーEXEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER UST...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERUST Mamiya LIN-Q BLUE EXHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTUST Mamiya LIN-Q BLUE EXUSPGAツアーでも活躍中のシャフト、リンク ブルーEXはアッタスシリーズと比べてよりアスリート向けのシャフトです。最新の炭素繊維をUSTマミヤ独自のテクノロジーで組み合わせることで、飛距離・方向性・フィーリングの良さをすべて兼ね備えたシャフトができあがりました。リンク ブルーEXの特徴COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV11 PRO ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください...

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カスタムクラブ セブンティーズ タイプC ドライバー USTマミヤ リンク ブルーEX70's[SEVENTIES] Type-C Driver UST Mamiya LIN-Q BLUE EX

オーエスゴルフ

129,800

カスタムクラブ セブンティーズ タイプC ドライバー USTマミヤ リンク ブルーEX70's[SEVENTIES] Type-C Driver UST Mamiya LIN-Q BLUE EX

70's[SEVENTIES] Type-C DriverUST Mamiya LIN-Q BLUE EXHEADスリーブポジションSPECIFICATION□発送時にはソール部ウェイト5g / バックウェイト2gが装着されています。□ウェイト調整用として別にソール部ウェイト10g / バックウェイト5gが同梱されています。□専用ヘッドカバー付。SHAFTUST Mamiya LIN-Q BLUE EXUSPGAツアーでも活躍中のシャフト、リンク ブルーEXはアッタスシリーズと比べてよりアスリート向けのシャフトです。最新の炭素繊維をUSTマミヤ独自のテクノロジーで組み合わせることで、飛距離・方向性・フィーリングの良さをすべて兼ね備えたシャフトができあがりました。リンク ブルーEXの特徴COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。セブンティーズ タイプC ドライバーUSTマミヤ リンク ブルーEXカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。スリーブポジションをご記入ください(任意)。クラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが...

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カスタムクラブ 2022年モデル ロイヤルコレクション AM-X ドライバー USTマミヤ リンク ブルーEXROYAL COLLECTION AM-X DRIVER UST Mamiya LIN...

オーエスゴルフ

138,600

カスタムクラブ 2022年モデル ロイヤルコレクション AM-X ドライバー USTマミヤ リンク ブルーEXROYAL COLLECTION AM-X DRIVER UST Mamiya LIN...

ROYAL COLLECTION AM-X DRIVERUST Mamiya LIN-Q BLUE EXHEAD重心角27度が高弾道を生む心地よい弾き感を醸し出すカップフェースと偏肉こうぞうによりスイートエリアが拡大しました。27度という大き目の重心角はヘッドを返りやすくし、しっかりとボールをつかまえます。緩衝材「アスナーシート」をゴルフクラブとしては世界で初めて搭載しました。無駄な振動を抑え、心地よい打感を実現します。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー / 専用レンチ※別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770) 3g (税込\1,100) (税込\2,750)SHAFTUST Mamiya LIN-Q BLUE EXUSPGAツアーでも活躍中のシャフト、リンク ブルーEXはアッタスシリーズと比べてよりアスリート向けのシャフトです。最新の炭素繊維をUSTマミヤ独自のテクノロジーで組み合わせることで、飛距離・方向性・フィーリングの良さをすべて兼ね備えたシャフトができあがりました。リンク ブルーEXの特徴COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

USTマミヤ マジカルアッタス ムジーク用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 純正スリーブ Magical ATTAS

オガワゴルフ 楽天市場店

44,000

USTマミヤ マジカルアッタス ムジーク用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 純正スリーブ Magical ATTAS

商品説明 ■シャフト:マジカルアッタス 「ATTASシリーズ」 最軽量モデルが装いを新たに、待望のシリーズ化! ・全番手で軽快な振り心地を実現 ・軽量モデルでありがちな暴れを防ぎコントロール性を高めたシャフト ・新デザインが爽快さを表現 ■スリーブ:ムジーク ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になりますので、ご注文後の使用変更等は承れません。 スリーブはメーカー純正品を装着いたします。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 お届け方法・発送詳細 ■お届け方法について ★弊社契約配送業者を利用して、配送しております。 配送業者はご指定頂けません。 ★ご注文に関するご要望がございましたら、備考欄にご記入ください。 ...

《クラブリシャフト》USTマミヤ ATTAS EZ370 シリーズ(ユーティリティ用)

つるやゴルフ

13,090

《クラブリシャフト》USTマミヤ ATTAS EZ370 シリーズ(ユーティリティ用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。高弾道で力強い打球を実現するために、先端部をしなやかに設計しつつ最適なトルク数にすることで、ユーティリティに求められるイメージ通りの弾道を導き出すことを可能にしました。このことでグリーンをポイントで攻めることができるシャフトの開発に成功しました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562■モデル ATTAS EZ370 55 ATTAS EZ370 65 ATTAS EZ370 75 ATTAS EZ370 85 ATTAS EZ370 95 フレックス R / SR SR / S S / X S / X S / X チップ径(mm/inch) 9.40/.370 バット径(mm/inch) 15.20/.598 長さ(mm/inch) 1066/42 重量(g) 56(R) / 58(SR) 66(SR) / 67(S) 76(S) / 78(X) 84(S) / 86(X) 93(S) / 95(X) トルク 3.7(R) / 3.6(SR) 3.2(SR/S) 2.6(S/X) 2.1(S/X) 1.7(S/X) 調子 中調子

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル USTマミヤ アッタス ダァーッスTitleist TSR1 FairwayMetal UST Mamiya ATTAS...

オーエスゴルフ

63,360

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル USTマミヤ アッタス ダァーッスTitleist TSR1 FairwayMetal UST Mamiya ATTAS...

Titleist TSR1 Fairway MetalUST Mamiya ATTAS DAAASHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』—最適な硬さへ—ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ—40g台はSRを追加。50g台はSXを追加...

USTマミヤ ジ・アッタス GTD用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 純正スリーブ The ATTAS

オガワゴルフ 楽天市場店

44,000

USTマミヤ ジ・アッタス GTD用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 純正スリーブ The ATTAS

商品説明 ■シャフト:USTマミヤ ジ・アッタス 滑らかな剛性がもたらす 高次元の安定性と飛距離性能 ■スリーブ:GTD ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブはメーカー純正品を装着いたします。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 お届け方法・発送詳細 ■お届け方法について ★弊社契約配送業者を利用して、配送しております。 配送業者はご指定頂けません。 ★ご注文に関するご要望がございましたら、備考欄にご記入ください。 ★配達時間のご指定が可能です。ご入力時にご指定ください。 ※土曜、日曜の発送は承っておりませんので、予めご了承くださいませ。 ■その他...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー USTマミヤ アッタス ダァーッスTitleist Custom TSR1 Driver UST Mamiya ATTAS...

オーエスゴルフ

96,030

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー USTマミヤ アッタス ダァーッスTitleist Custom TSR1 Driver UST Mamiya ATTAS...

Titleist TSR1 DriverUST Mamiya ATTAS DAAASHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』—最適な硬さへ—ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』—軽硬...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER UST Mamiya ATTAS DAAASエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

オーエスゴルフ

121,000

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER UST Mamiya ATTAS DAAASエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERUST Mamiya ATTAS DAAASHEADSPECIFICATIONSHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』―ATTAS史上初の中元調子―歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』―ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ―ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』―最適な硬さへ―ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』―軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ―40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。...

《クラブリシャフト》USTマミヤ ATTAS DAAAS (アッタス・ダァーッス) シリーズ 【ウッド用】

つるやゴルフ

30,800

《クラブリシャフト》USTマミヤ ATTAS DAAAS (アッタス・ダァーッス) シリーズ 【ウッド用】

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカ?M40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカ?M40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発しました。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。アッタスブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼し、徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。 40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSXを採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522?0006滋賀県彦根市佐和山町150?1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120?268?562■モデル ATTAS DAAAS (4) ATTAS DAAAS (5) ATTAS DAAAS (6) ATTAS DAAAS (7) フレックス R / SR / S / X R / SR / S / SX / X SR / S / SX / X S / X チップ径(mm/inch) 8.50 / .335 バット径(mm/inch) 15.35/.604(R) /...

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カスタムクラブ/2023年モデル/ムジーク ターフライダー ダイアモンド フォージド 2 アイアン USTマミヤ リコイル660Muziik TurfRider Diamond Forged II...

オーエスゴルフ

32,450

カスタムクラブ/2023年モデル/ムジーク ターフライダー ダイアモンド フォージド 2 アイアン USTマミヤ リコイル660Muziik TurfRider Diamond Forged II...

MUZIIK TurfRider Diamond Forged 2 IronUST Mamiya Recoil660HEADトゥ側に厚みをもたせたダイアモンドカットデザインは、シャフトからの慣性モーメントを大きくし、トゥヒットの際の飛距離ロスや芯を外した際のフェースの開きを抑制します。軟鉄鍛造のカップフェースは、心地よい打感と反発力を両立します。CNCミルド製法で精密に削り出されたアンダーカットキャビティ構造は、重心深度を下げ、スイートエリアを最大限に確保します。1個2gのステンレスウェイトを4つ配置。オプションのアルミナムウェイト(0.5g)、タングステンウェイト(4g)に付け替えることで、重心位置や重量をカスタマイズし、狙い通りのショットをサポートします。7番アイアンで30度、PW42度のロフト設定に加え、構えたときの顔の良さがピンをデッドに狙っていける飛びとやさしさを両立させました。1本、1本丁寧に鍛え上げた打感の柔らかい軟鉄ヘッドは、1g単位での重量精度を誇っています。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ウェイト(ステンレス製2g×4個 ヘッド装着済)※オプション品:別売ウェイト アルミナム0.5g, タングステン4g(税込 1,100円)SHAFTUST Mamiya ATTAS Recoil660精巧な“リコイル"のテクロノジーは、飛距離、コントロール性能、ピンへの正確さなど、打ったプレイヤーにきっと満足する結果をもたらすでしょう。スチールシャフトからのリシャフトでも、“リコイル"の最適なバランスポイントが、今までにない飛距離を生み出します。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません...

《クラブリシャフト》USTマミヤ ATTAS EE シリーズ(フェアウェイウッド用)

つるやゴルフ

17,710

《クラブリシャフト》USTマミヤ ATTAS EE シリーズ(フェアウェイウッド用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。USTMamiyaが世界で初めてゴルフシャフトに採用した四軸織物は、4本の繊維を相互に編み込むことで形成されます。従ってあらゆる方向に均一な剛性を保ちます。あらゆるヘッド形状・ロフトに対応できる最適トルクとTip Technology設計です。このことが重量帯別に設定されたベストウェイトとの作用により、あらゆるシーンで高弾道で安定した方向性と飛距離を実現します。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562■モデル ATTAS EE 55 ATTAS EE 65 ATTAS EE 75 ATTAS EE 85 フレックス R / SR / S SR / S / X S / Xtd> S / X チップ径(mm/inch) 8.50 / .335 バット径(mm/inch) 15.20/.598(R) / 15.30/.602(SR/S) 15.20/.598(SR) / 15.30/.602(S) / 15.40/.606(X) 15.40/.606(S) / 15.45/.608(X) 15.45/.608(S/X) 長さ(mm/inch) 1117/44 重量(g) 52(R/SR) / 53(S) 61(SR) / 64(S) / 66(X) 77(S/X) 84(S) / 86(X) トルク 5...

USTマミヤ ATTAS  EZ370 リシャフト時工賃別途必要

神戸ティーオリーヴ楽天市場店

10,787

USTマミヤ ATTAS EZ370 リシャフト時工賃別途必要

リシャフトをご希望の方は別途工賃、グリップをお買い求めください。 工賃をご購入されてない場合、作業遅れの原因となります。ご注意ください。■USTマミヤ ATTAS EZ370 ■安定性が向上する四軸織物に採用したユーティリテシャフト USTMamiyaが世界で初めてゴルフシャフトに採用した四軸織物は、4本の繊維を相互に編み込むことで形成されます。従ってあらゆる方向に均一な剛性を保ちます。 ■高級感とアグレッシブさを醸し出すイオンプレーティング加工。 コスメティックは、高級感のあるイオンプレーティングを施し、グリーンを狙うモチベーションを高めます。 ■高弾道でグリーンを狙う。 高弾道で力強い打球を実現するために、先端部をしなやかに設計しつつ最適なトルク数にすることで、ユーティリティに求められるイメージ通りの弾道を導き出すことを可能にしました。このことでグリーンをポイントで攻めることができるシャフトの開発に成功しました。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット ATTAS EZ370 55 R 54 3.7 ミッド 42 .370 .598 SR 55 3.6 ATTAS EZ370 65 SR 63 3.2 S 65 ATTAS EZ370 75 S 74 2.6 X 76 ATTAS EZ370 85 S 82 2.1 X 84 ATTAS EZ370 95 S 93 1.7 X 94

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー USTマミヤ アッタス キングEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER UST...

オーエスゴルフ

127,600

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー USTマミヤ アッタス キングEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER UST...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERUST Mamiya ATTAS KINGHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。...

YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー

BANZAI GOLF

24,750

YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー

YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー 商品詳細先端部に4軸カーボンシートと「トレカM40X」を採用し、 先端部の挙動を抑えながら心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、 ヘッドの慣性モーメントが 大きい場合でも当たり負けを防ぎ、 操作性の高いヘッドでは プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 全長に高弾性シートを2種類採用し、 トルクを強化し、 ロートルク化してキレのある振り心地を実現しました。 スペック キックポイント: ミッド トルク: 3.1 (S, 66g) 重量: 40g、50g、60g、70g 台 フレックス: R、SR、S、X ポイント 中調子 プロ仕様 しなり感 打感 ミッドキック トレカM40X 操作性 振り心地 重量調整 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 USTマミヤ ジ・アッタス V2 ウッドシャフト (UST Mamiya The ATTAS V2) 単品販売 リシャフト時工賃別途必要22800円 MIZUNO ミズノ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー24750円 PING ピン スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー24750円 Callawaygolf キャロウェイ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー24750円 COBRA コブラ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER UST Mamiya ATTAS JACKエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー USTマミヤ...

オーエスゴルフ

121,000

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER UST Mamiya ATTAS JACKエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー USTマミヤ...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERUST Mamiya ATTAS JACKHEADSPECIFICATIONSHAFTUST Mamiya ATTAS 11(Juck)デュアル・トルク・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現中間部のねじれ剛性を高め、手元部と先端部のねじれ剛性を抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。切り返しではタメが自然に生まれタイミングが取りやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道とキャリーを実現します。 東レの新素材「トレカRM40X」をシャフト先端部に採用。高い強度と弾性率を両立した新素材が、弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。 コスメティックを一新。集大成のその先へ「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、存在感があるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できる新デザインに。 SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

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