メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「マミヤシャフト ust」検索結果。

マミヤシャフト ustの商品検索結果全1,072件中1~60件目

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GTD 455 Alpha Driver UST Mamiya LIN-Q BLUE EXGTD 455アルファ ドライバー USTマミヤ リンク ブルーEX

オーエスゴルフ

110,880

GTD 455 Alpha Driver UST Mamiya LIN-Q BLUE EXGTD 455アルファ ドライバー USTマミヤ リンク ブルーEX

GTD 455 alpha DriverUST Mamiya LIN-Q BLUE EXHEADGTD 455アルファ ドライバーヘッド形状はGT455ドライバーと同じようなものの、中の構造を変えてより強い弾道を求めたドライバーです。SHAFTUST Mamiya LIN-Q BLUE EXUSPGAツアーでも活躍中のシャフト、リンク ブルーEXはアッタスシリーズと比べてよりアスリート向けのシャフトです。最新の炭素繊維をUSTマミヤ独自のテクノロジーで組み合わせることで、飛距離・方向性・フィーリングの良さをすべて兼ね備えたシャフトができあがりました。リンク ブルーEXの特徴COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。GTD 455アルファ ドライバーUSTマミヤ リンク ブルーEXカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、10日~14日程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また...

スリクソン用スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS ジ・アッタス

TEEOLIVE

26,400

スリクソン用スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS ジ・アッタス

【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください) ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 US純正スリクソンZX用スリーブ 【対応ヘッド】 Zシリーズ、ZXドライバーに装着の互換性がございます。 【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。 【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい) ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ■ご注文から発送まで2-4日の予定です。 ※ヘッドに装着するネジは付属していません。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください) ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 US純正スリクソンZX用スリーブ 【対応ヘッド】 Zシリーズ、ZXドライバーに装着の互換性がございます。 【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。 【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい) ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ■ご注文から発送まで2-4日の予定です。 ※ヘッドに装着するネジは付属していません。 ...

スリクソン用対応スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS ジ・アッタス

TEEOLIVE

24,750

スリクソン用対応スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS ジ・アッタス

【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください) ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 スリクソンOEMスリーブ ※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。 ※選択したシリーズに対応したスリーブを装着いたします。 【対応ヘッド】 Zシリーズ、ZXシリーズの各ドライバー・FWに装着の互換性がございます。 【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。 【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい) ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ■ご注文から発送まで2~4日の予定です。 ※ヘッドに装着するネジは付属していません。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください) ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 スリクソンOEMスリーブ ※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。 ※選択したシリーズに対応したスリーブを装着いたします。 【対応ヘッド】 Zシリーズ、ZXシリーズの各ドライバー・FWに装着の互換性がございます。 【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。 【注意事項】 ...

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カスタムクラブ グランプリ G8 ドライバー USTマミヤ アッタス ジャックGRAND PRIX G8 Driver UST Mamiya ATTAS JACK

オーエスゴルフ

128,700

カスタムクラブ グランプリ G8 ドライバー USTマミヤ アッタス ジャックGRAND PRIX G8 Driver UST Mamiya ATTAS JACK

GRAND PRIX G8 DRIVERUST Mamiya ATTAS JACKHEADSPECIFICATIONSHAFTUST Mamiya ATTAS 11(Juck)デュアル・トルク・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現中間部のねじれ剛性を高め、手元部と先端部のねじれ剛性を抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。切り返しではタメが自然に生まれタイミングが取りやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道とキャリーを実現します。 東レの新素材「トレカRM40X」をシャフト先端部に採用。高い強度と弾性率を両立した新素材が、弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。 コスメティックを一新。集大成のその先へ「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、存在感があるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できる新デザインに。 SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。グランプリ G8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー USTマミヤ The ATTAS シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

101,700

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー USTマミヤ The ATTAS シャフト ヘッドカバー付

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー/UST マミヤ ジ アッタス The ATTAS シャフト/ヘッドカバー付 最新モデル エミリッドバハマ ドライバー エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA Carlvinson CV11 PRO/カールヴィンソンCV11 プロDRIVER/ドライバーロフト角 9〜12°ライ角 59.5°体積 460cm3フェース高 61mm重心深度 34mm重心距離 39.7mm重心高 36.3mm重心角 20°素材製法 オリジナル特殊チタン ヘッド重量 196〜197g (ヘッド本体187g+ネジ2g+スリーブ7g) 標準ウエイト 3g+1g+1g+1gヘッド価格 80,000円(税別) ヘッドカバー、スリーブ、レンチ付き・別売りウエイト(1g/3g/5g) 各1,000(税別)・装着ウエイトは仕上げによって異なる場合があります。 予めご了承ください。・写真は実際の色と異なる場合があります。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー USTマミヤ AUGA シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

113,200

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー USTマミヤ AUGA シャフト ヘッドカバー付

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー/UST マミヤ オウガ AUGA シャフト/ヘッドカバー付 最新モデル エミリッドバハマ ドライバー エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA Carlvinson CV11 PRO/カールヴィンソンCV11 プロDRIVER/ドライバーロフト角 9〜12°ライ角 59.5°体積 460cm3フェース高 61mm重心深度 34mm重心距離 39.7mm重心高 36.3mm重心角 20°素材製法 オリジナル特殊チタン ヘッド重量 196〜197g (ヘッド本体187g+ネジ2g+スリーブ7g) 標準ウエイト 3g+1g+1g+1gヘッド価格 80,000円(税別) ヘッドカバー、スリーブ、レンチ付き・別売りウエイト(1g/3g/5g) 各1,000(税別)・装着ウエイトは仕上げによって異なる場合があります。 予めご了承ください。・写真は実際の色と異なる場合があります。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ スリーブ付きシャフト USTマミヤ The ATTAS キャロウェイ ROGUEシリーズ

ゴルフトゥエンティ

27,200

カスタムクラブ スリーブ付きシャフト USTマミヤ The ATTAS キャロウェイ ROGUEシリーズ

新品スリーブ付シャフト UST マミヤ ジ アッタス The ATTAS/キャロウェイ ローグ エピック フラッシュ サブ ゼロ/Callaway ROGUE GBB EPIC Sub Zero(スリ ーブ非純正) キャロウェイ ROGUEシリーズ スリーブ 【新品】ドライバースリーブ装着オリジナルカスタムシャフト〇スリーブ〇キャロウェイ/Callawayローグ エピック フラッシュ サブ ゼロ/ROGUE GBB EPIC Subドライバー/フェアウェイウッド DR/FW用スリーブ〇対応モデル〇・Epic Max/エピックマックス・Epic Flash/エピック フラッシュ・Epic Flash Sub Zero/サブゼロ・Rogue/ローグ・MAVRIK/マーベリック・Rogue Sub Zero/ローグ サブゼロ・Rogue Draw/ローグ ドロー・GBB Epic/エピック・GBB Epic Sub Zero/エピック サブゼロ・Big Bertha Fusion/ビックバーサー フュージョン・Big Bertha Alpha 815/ビックバーサー アルファ・Big Bertha V Series/ビックバーサー Vシリーズ・Big Bertha/ビックバーサー・Bertha Mini 1.5/ミニ・Big Bertha Alpha/アルファ・XR and XR Pro Drivers XR/プロ・X-Hot 2 X/ホット2・Big Bertha 816/ビックバーサー 816 ・Great Big Bertha/グレート ビックバーサー・Opti-Force/オフティ フォース長さは、「GBB EPIC Sub Zero」 45インチを標準にしています。※若干の誤差はご容赦下さい...

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カスタムクラブ セブンティーズ タイプC ドライバー USTマミヤ リンク ブルーEX70's[SEVENTIES] Type-C Driver UST Mamiya LIN-Q BLUE EX

オーエスゴルフ

129,800

カスタムクラブ セブンティーズ タイプC ドライバー USTマミヤ リンク ブルーEX70's[SEVENTIES] Type-C Driver UST Mamiya LIN-Q BLUE EX

70's[SEVENTIES] Type-C DriverUST Mamiya LIN-Q BLUE EXHEADスリーブポジションSPECIFICATION□発送時にはソール部ウェイト5g / バックウェイト2gが装着されています。□ウェイト調整用として別にソール部ウェイト10g / バックウェイト5gが同梱されています。□専用ヘッドカバー付。SHAFTUST Mamiya LIN-Q BLUE EXUSPGAツアーでも活躍中のシャフト、リンク ブルーEXはアッタスシリーズと比べてよりアスリート向けのシャフトです。最新の炭素繊維をUSTマミヤ独自のテクノロジーで組み合わせることで、飛距離・方向性・フィーリングの良さをすべて兼ね備えたシャフトができあがりました。リンク ブルーEXの特徴COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。セブンティーズ タイプC ドライバーUSTマミヤ リンク ブルーEXカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。スリーブポジションをご記入ください(任意)。クラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー USTマミヤ リンク ブルーEXEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER UST...

オーエスゴルフ

137,500

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー USTマミヤ リンク ブルーEXEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER UST...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERUST Mamiya LIN-Q BLUE EXHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTUST Mamiya LIN-Q BLUE EXUSPGAツアーでも活躍中のシャフト、リンク ブルーEXはアッタスシリーズと比べてよりアスリート向けのシャフトです。最新の炭素繊維をUSTマミヤ独自のテクノロジーで組み合わせることで、飛距離・方向性・フィーリングの良さをすべて兼ね備えたシャフトができあがりました。リンク ブルーEXの特徴COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV11 PRO ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください...

USTマミヤ ジ・アッタス ヨネックス用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ The ATTAS

オガワゴルフ 楽天市場店

27,200

USTマミヤ ジ・アッタス ヨネックス用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ The ATTAS

商品説明 ■シャフト:USTマミヤ ジ・アッタス 滑らかな剛性がもたらす 高次元の安定性と飛距離性能 ■スリーブ:ヨネックス ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で性能面でも問題なくご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状・文字表記等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。ご了承下さい。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願い致します。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 お届け方法・発送詳細 ■お届け方法について ...

USTマミヤ ジ・アッタス GTD用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 純正スリーブ The ATTAS

オガワゴルフ 楽天市場店

44,000

USTマミヤ ジ・アッタス GTD用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 純正スリーブ The ATTAS

商品説明 ■シャフト:USTマミヤ ジ・アッタス 滑らかな剛性がもたらす 高次元の安定性と飛距離性能 ■スリーブ:GTD ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブはメーカー純正品を装着いたします。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 お届け方法・発送詳細 ■お届け方法について ★弊社契約配送業者を利用して、配送しております。 配送業者はご指定頂けません。 ★ご注文に関するご要望がございましたら、備考欄にご記入ください。 ★配達時間のご指定が可能です。ご入力時にご指定ください。 ※土曜、日曜の発送は承っておりませんので、予めご了承くださいませ。 ■その他...

USTマミヤ ジ・アッタス タイトリスト用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ The ATTAS

オガワゴルフ 楽天市場店

27,200

USTマミヤ ジ・アッタス タイトリスト用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ The ATTAS

商品説明 ■シャフト:USTマミヤ ジ・アッタス 滑らかな剛性がもたらす 高次元の安定性と飛距離性能 ■スリーブ:タイトリスト ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で性能面でも問題なくご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状・文字表記等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。ご了承下さい。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願い致します。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 お届け方法・発送詳細 ■お届け方法について ...

USTマミヤ マジカルアッタス ムジーク用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 純正スリーブ Magical ATTAS

オガワゴルフ 楽天市場店

44,000

USTマミヤ マジカルアッタス ムジーク用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 純正スリーブ Magical ATTAS

商品説明 ■シャフト:マジカルアッタス 「ATTASシリーズ」 最軽量モデルが装いを新たに、待望のシリーズ化! ・全番手で軽快な振り心地を実現 ・軽量モデルでありがちな暴れを防ぎコントロール性を高めたシャフト ・新デザインが爽快さを表現 ■スリーブ:ムジーク ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になりますので、ご注文後の使用変更等は承れません。 スリーブはメーカー純正品を装着いたします。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 お届け方法・発送詳細 ■お届け方法について ★弊社契約配送業者を利用して、配送しております。 配送業者はご指定頂けません。 ★ご注文に関するご要望がございましたら、備考欄にご記入ください。 ...

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カスタムクラブ/2021年モデル/ジェイビーム J-UT ユーティリティ USTマミヤ アッタス イージーJBEAM J-UT UTILITY WOOD UST Mamiya ATTAS EZ

オーエスゴルフ

57,200

カスタムクラブ/2021年モデル/ジェイビーム J-UT ユーティリティ USTマミヤ アッタス イージーJBEAM J-UT UTILITY WOOD UST Mamiya ATTAS EZ

JBEAM J-UT UTILITYUST Mamiya ATTAS EZHEAD驚異の飛距離性能と安定した高弾道ターゲットを確実にとらえますヒールウェイトを回転させるとフェイスアングルが変わります。スペック※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTUST Mamiya ATTAS EE(For FW) / ATTAS EZ(For Utility)安定性が向上する四軸(R)織物に採用したFW専用シャフトとユーティリティ四軸(R)織物採用USTMamiyaが世界で初めてゴルフシャフトに採用した四軸織物は、4本の繊維を相互に編み込むことで形成されます。従ってあらゆる方向に均一な剛性を保ちます。 飛距離性能を高めたしなやか設計中間部のしなやかさが、つかまり感と走り感を演出し、飛距離を実現します。ATTAS EEは、手元部の剛性を高め、中間部と先端部をしなやかにすることで、飛距離を生み出します。ATTAS EZは、ピンをデッドに狙うための剛性でありつつ、全体にしなり感のあるテイストで飛距離を求めたモデルです。高級感とアグレッシブさを醸し出すイオンプレーティング加工コスメティックは、高級感のあるイオンプレーティングを施し、グリーンを狙うモチベーションを高めます。 様々なヘッドに対応したFW専用シャフト [ATTAS EE]あらゆるヘッド形状・ロフトに対応できる最適トルクとTip Technology設計です。このことが重量帯別に設定されたベストウェイトとの作用により、あらゆるシーンで高弾道で安定した方向性と飛距離を実現します。 高弾道でグリーンを狙う[ATTAS EZ]かに設計しつつ最適なトルク数にすることで...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER UST Mamiya ATTAS KINGエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー USTマミヤ...

オーエスゴルフ

121,000

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER UST Mamiya ATTAS KINGエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー USTマミヤ...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERUST Mamiya ATTAS KINGHEADSPECIFICATIONSHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー

BANZAI GOLF

24,750

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー 商品詳細先端部に4軸カーボンシートと「トレカM40X」を採用し、 先端部の挙動を抑えながら心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、 ヘッドの慣性モーメントが 大きい場合でも当たり負けを防ぎ、 操作性の高いヘッドでは プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 全長に高弾性シートを2種類採用し、 トルクを強化し、 ロートルク化してキレのある振り心地を実現しました。 スペック キックポイント: ミッド トルク: 3.1 (S, 66g) 重量: 40g、50g、60g、70g 台 フレックス: R、SR、S、X ポイント 中調子 プロ仕様 しなり感 打感 ミッドキック トレカM40X 操作性 振り心地 重量調整 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 USTマミヤ ジ・アッタス V2 ウッドシャフト (UST Mamiya The ATTAS V2) 単品販売 リシャフト時工賃別途必要22800円 MIZUNO ミズノ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー24750円 PING ピン スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー24750円 Callawaygolf キャロウェイ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー24750円 COBRA コブラ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー USTマミヤ アッタス ダァーッスTitleist Custom TSR1 Driver UST Mamiya ATTAS...

オーエスゴルフ

96,030

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー USTマミヤ アッタス ダァーッスTitleist Custom TSR1 Driver UST Mamiya ATTAS...

Titleist TSR1 DriverUST Mamiya ATTAS DAAASHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』—最適な硬さへ—ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』—軽硬...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティUST マミヤATTAS FF IRON シャフト

第一ゴルフ

45,100

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティUST マミヤATTAS FF IRON シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) ATTAS FF IRON フレックスフリー設計が左右の曲がりを抑制...

TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー

BANZAI GOLF

24,750

TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー

TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー 商品詳細先端部に4軸カーボンシートと「トレカM40X」を採用し、 先端部の挙動を抑えながら心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、 ヘッドの慣性モーメントが 大きい場合でも当たり負けを防ぎ、 操作性の高いヘッドでは プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 全長に高弾性シートを2種類採用し、 トルクを強化し、 ロートルク化してキレのある振り心地を実現しました。 スペック キックポイント: ミッド トルク: 3.1 (S, 66g) 重量: 40g、50g、60g、70g 台 フレックス: R、SR、S、X ポイント 中調子 プロ仕様 しなり感 打感 ミッドキック トレカM40X 操作性 振り心地 重量調整 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 USTマミヤ ジ・アッタス V2 ウッドシャフト (UST Mamiya The ATTAS V2) 単品販売 リシャフト時工賃別途必要22800円 MIZUNO ミズノ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー24750円 PING ピン スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー24750円 Callawaygolf キャロウェイ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー24750円 COBRA コブラ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル USTマミヤ アッタス ダァーッスTitleist TSR1 FairwayMetal UST Mamiya ATTAS...

オーエスゴルフ

63,360

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル USTマミヤ アッタス ダァーッスTitleist TSR1 FairwayMetal UST Mamiya ATTAS...

Titleist TSR1 Fairway MetalUST Mamiya ATTAS DAAASHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』—最適な硬さへ—ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ—40g台はSRを追加。50g台はSXを追加...

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーUSTマミヤATTAS11 アッタス ジャック シャフト

第一ゴルフ

130,900

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーUSTマミヤATTAS11 アッタス ジャック シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 第一ゴルフはProgressの正規取扱店です おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。 フェース × ソール × クラウンのトリプルインパクトで 更なる高初速を。 ・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計 ・構えやすいミッドバッグ形状 ・フェース上下の高初速エリアの拡大 ・打ち出し角を選べる2種類のロフト設計 注目ポイント 初代BB4が良かった人は9.5° SB-01が良かった人は10.5°がオススメ。 前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。 クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、 計6つのジャバラでBB-6という名前。(BB4は蛇腹:Bellowsが4つの意味 ) クラブ長について、 BB4:45.5インチ 前作と同じシャフトを装着した場合、 SB-01:45.75インチ(0.25長い) BB6:45.5インチ ※BB4とBB6はおおよそ同寸。 ※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。 BB6 & BB4 SB-01の比較 比較1:デュアルベローズ構造による高初速エリアの拡大 クラウン部をベローズ構造にした事で...

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト

第一ゴルフ

130,900

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 第一ゴルフはProgressの正規取扱店です おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。 フェース × ソール × クラウンのトリプルインパクトで 更なる高初速を。 ・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計 ・構えやすいミッドバッグ形状 ・フェース上下の高初速エリアの拡大 ・打ち出し角を選べる2種類のロフト設計 注目ポイント 初代BB4が良かった人は9.5° SB-01が良かった人は10.5°がオススメ。 前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。 クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、 計6つのジャバラでBB-6という名前。(BB4は蛇腹:Bellowsが4つの意味 ) クラブ長について、 BB4:45.5インチ 前作と同じシャフトを装着した場合、 SB-01:45.75インチ(0.25長い) BB6:45.5インチ ※BB4とBB6はおおよそ同寸。 ※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。 BB6 & BB4 SB-01の比較 比較1:デュアルベローズ構造による高初速エリアの拡大 クラウン部をベローズ構造にした事で...

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カスタムクラブ/2023年モデル/ムジーク ターフライダー ダイアモンド フォージド 2 アイアン USTマミヤ リコイル660Muziik TurfRider Diamond Forged II...

オーエスゴルフ

32,450

カスタムクラブ/2023年モデル/ムジーク ターフライダー ダイアモンド フォージド 2 アイアン USTマミヤ リコイル660Muziik TurfRider Diamond Forged II...

MUZIIK TurfRider Diamond Forged 2 IronUST Mamiya Recoil660HEADトゥ側に厚みをもたせたダイアモンドカットデザインは、シャフトからの慣性モーメントを大きくし、トゥヒットの際の飛距離ロスや芯を外した際のフェースの開きを抑制します。軟鉄鍛造のカップフェースは、心地よい打感と反発力を両立します。CNCミルド製法で精密に削り出されたアンダーカットキャビティ構造は、重心深度を下げ、スイートエリアを最大限に確保します。1個2gのステンレスウェイトを4つ配置。オプションのアルミナムウェイト(0.5g)、タングステンウェイト(4g)に付け替えることで、重心位置や重量をカスタマイズし、狙い通りのショットをサポートします。7番アイアンで30度、PW42度のロフト設定に加え、構えたときの顔の良さがピンをデッドに狙っていける飛びとやさしさを両立させました。1本、1本丁寧に鍛え上げた打感の柔らかい軟鉄ヘッドは、1g単位での重量精度を誇っています。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ウェイト(ステンレス製2g×4個 ヘッド装着済)※オプション品:別売ウェイト アルミナム0.5g, タングステン4g(税込 1,100円)SHAFTUST Mamiya ATTAS Recoil660精巧な“リコイル"のテクロノジーは、飛距離、コントロール性能、ピンへの正確さなど、打ったプレイヤーにきっと満足する結果をもたらすでしょう。スチールシャフトからのリシャフトでも、“リコイル"の最適なバランスポイントが、今までにない飛距離を生み出します。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません...

JUPITER ジュピター460 BRAVE2 ドライバーUSTマミヤ LIN-Q BLUE EX【リンク】シャフト

第一ゴルフ

124,300

JUPITER ジュピター460 BRAVE2 ドライバーUSTマミヤ LIN-Q BLUE EX【リンク】シャフト

■納期目安 通常発送 約7日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJUPITER ジュピター 460 BRAVE2 ドライバー やさしく飛んで曲がらない!しっかり掴まる バックスピンは少な過ぎても多すぎてもダメなのです。 この難題に敢えて挑戦し、完璧ともいえるバランスの取れたNEWドライバーが誕生! 可変スリーブの採用でアベレージからシニア・レディースに至るまで、 大満足のやさしく掴まる高弾道仕様はもちろん、アスリート好みの強弾道仕様にも変幻自在に対応が可能! シャローフェイスでありながら上下左右の打点のズレに強い超ワイドスポット設計。 フェイス裏の厚みを最適に変化させる最新構造でミスヒットしても曲がらず飛んでやさしい! 飛んでやさしいDRは本当に作れるのか? 飛ぶDRヘッドとは 1.反発係数がルール限界にあり 2.バックスピンがドロー系の2000回転前後を保つ事。これに異論の余地はないはず! 飛ぶDRが難しいと言われる理由は「2」の安定した2000回転ドローボールを打つ事が難しいからだ。 低スピンで1500回転を切るとコースでは間違いなく球は方向性を失う。 よく言う「一発飛び」とはその低スピンでたまたまサイドスピンが少なかった時に用いる言葉で文字通りの一発に終わる事が多い。 ハイスピンはマイナスばかりではなく方向性においてはとてもプラスに働く事を思...

特注カスタムクラブ フォーティーン TB-7 Forged アイアン USTマミヤ アッタス アイアン 10 シャフト 4本セット[#7-P]

ゴルフプラザ グリーンフィル

127,160

特注カスタムクラブ フォーティーン TB-7 Forged アイアン USTマミヤ アッタス アイアン 10 シャフト 4本セット[#7-P]

優しすぎない、難しすぎない。新世代の軟鉄鍛造アイアン、TBシリーズ。アスリートから上達を目指すアベレージまでをターゲットにした軟鉄鍛造アイアン、TB-7登場。シリーズ第一弾のTB-5FORGEDで採用した、バックフェース部の中央から外周部へのまるで劇場のような湾曲肉厚変化によって、打感を向上させるシアターブレード構造をTB-7FORGEDにも搭載。TB-7はTB-5よりもヘッドサイズが小さい分、その余剰重量分でシアターブレードを厚肉にすることで、より芯のある軟鉄鍛造の打感を実現。ボールがフェースに吸い付くような感覚を手に伝えます。Fourteen TB7 FORGED フォーティーン TB-7 フォージド アイアン。アッタス アイアン UST MAMIYA マミヤ ATTAS IRON 10メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。優しすぎない、難しすぎない。 フォーティーン TB-7 Forged アイアン 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 発売日について こちらのモデルは2022年4月21日発売開始予定モデルとなります。 長さ、バランス指定について 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 ±0.5インチの範囲で無料対応可能です。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みでの対応となります。 0.5ポイント刻みのご指定はメーカーにてお受け致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 追加単品アイアンご購入希望のお客様へ...

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー

BANZAI GOLF

24,750

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー 商品詳細先端部に4軸カーボンシートと「トレカM40X」を採用し、 先端部の挙動を抑えながら心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、 ヘッドの慣性モーメントが 大きい場合でも当たり負けを防ぎ、 操作性の高いヘッドでは プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 全長に高弾性シートを2種類採用し、 トルクを強化し、 ロートルク化してキレのある振り心地を実現しました。 スペック キックポイント: ミッド トルク: 3.1 (S, 66g) 重量: 40g、50g、60g、70g 台 フレックス: R、SR、S、X ポイント 中調子 プロ仕様 しなり感 打感 ミッドキック トレカM40X 操作性 振り心地 重量調整 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 USTマミヤ ジ・アッタス V2 ウッドシャフト (UST Mamiya The ATTAS V2) 単品販売 リシャフト時工賃別途必要22800円 MIZUNO ミズノ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー24750円 PING ピン スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー24750円 YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー25450円 COBRA コブラ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー USTマミヤ アッタス ダァーッスEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER UST...

オーエスゴルフ

127,600

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー USTマミヤ アッタス ダァーッスEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER UST...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERUST Mamiya ATTAS DAAASHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』―ATTAS史上初の中元調子―歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』―ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ―ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』...

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