ヤトゴルフ 楽天市場店
66,000円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド【左用】 VANQUISH カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド【左用】 DIAMANA ZF カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド TOUR AD PT カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド DIAMANA ZF カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド【左用】 TOUR AD VR カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量...
48,400円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ゴルフ専用コーティング剤】 ◆ピン 2022 G430 シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430 マックス フェアウェイウッド ALTA J CB BLACK カーボンシャフト [日本正規品] ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量...
フィッシングマックス楽天市場店
71,500円
Fabric キャノピー 75Dポリエステルタフタ フロア 150Dポリエステルオックス10,000mmPUコーティング フライシート 75Dポリエステルタフタ2,000mmPUコーティング Weight 約7.57kg 収容人数 4名 フロアサイズ W210×D230cm フロア面積 4.83m2 高さ 180cm 出入口数 2 ポール本数 4 収納サイズ H24×W65×D24cmノースフェイス ランダー4 NT ニュートープグリーン NV22318《在庫・発送予定日・その他》
59,720円
カラーブラック 組立サイズ(外寸)(約)W300×D300×H210cm 収納サイズ(約)W60×D25×H25cm 重量(付属品含む)(約)8.7kg 収容可能人数大人4名 材質フライシート:ポリコットン(ポリエステル65%、綿35%) ポール:スチール ペグ:スチール 最低耐水圧350mm セット内容フライシート、ポール、ロープ(短)×4(※) 、ロープ(長)×4(※)、ペグ×20、ポール用収納袋、ペグ用収納袋、キャリーバッグ、タイベルト※テントに取り取付け済大好きだったヒーローが、強くなるたびに形態を変え、体中に余計な物がついて好きじゃなくなる。 全部乗せな最終回の姿にがっかりしつつも、それで強くなるのならと自分を納得させて生きてきました。 しかし、お待ちなさい! 真の強者は、ゴテゴテなどしていないのですよ。 さぁ、ご覧に入れましょう!DODの考えるワンポールテントの最終形態を。
31,284円
リビングスペースと寝室を備えたROSYの2ルームテント。着脱式インナーテントを取り外せば大型スクリーンタープとしても使え、出入口を2ヶ所設けているので開放感も抜群です。※キャノピーポール、ロープは別売りです。■在庫当店実店舗と在庫共有を行っておりますため、「在庫あり」表示の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございますのであらかじめご了承ください。■納期発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。ロゴスROSY ドゥーブルXL-BJ71805561総重量:(約)10.5kgサイズ:(約)幅290×奥行440×高さ190cmインナーサイズ:(約)幅270×奥行270×高さ153cm収納サイズ:(約)幅70×奥行23×奥行23cm主素材:[フレーム]グラスファイバー [フライシート]ポリタフタ(耐水圧1000mm、UV-CUT加工) [インナーシート]ポリタフタ(ブリーザブル撥水加工) [フロアシート]PE [メッシュ]ポリエステル※製品は予告なく仕様を変更する場合があります。
32,400円
1人用でありながらテント前面を張り出すように設計したことで、前室はバイクが置けるほどの広さ。組立て簡単&雨の浸入や風の吹き込みを防ぐマッドスカート付きで、バイクの荷台に積みやすい幅約60cmに収納できます。別売りの「ツーリングタープ」とも相性抜群。■在庫当店実店舗と在庫共有を行っておりますため、「在庫あり」表示の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございますのであらかじめご了承ください。■納期発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。ロゴスTradcanvas ツーリングドゥーブル・SOLO-BA71805575総重量:(約)4.7kgサイズ:(約)幅220×奥行300×高さ135cmインナーサイズ:(約)幅210×奥行100×高さ115cm収納サイズ:(約)幅60×奥行17×高さ17cm主素材:[フレーム]7001アルミ合金 [フライシート]難燃性バルキーポリタフタ(耐水圧2000mm、UV-CUT加工) [インナーシート]ポリタフタ(ブリーザブル撥水加工) [フロアシート]バルキーポリタフタ(耐水圧3000mm) [メッシュ]ポリエステル●人気のツーリングドゥーブル・SOLOにマッドスカートが追加●大型前室は継承●収納幅60cmに変更し、バイクの積載にも便利※製品は予告なく仕様を変更する場合があります。
MOVING GOLF
item information MODEL G430 MAX フェアウェイウッド 高MOI*で飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX 直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。 CONCEPT カーボンフライ・ラップ・テクノロジー 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 新カーボンクラウンで快音 クラウンからソールまでの形状を見直し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへ進化。 新・低重心設計でさらにブレない 軽量カーボンの採用により、理想の低重心設計へ。上下左右のブレを、MAXで約14%、SFTで約22%改善。(前作比/当社調べ) カーボン素材をクラウン部分からソール部分までラップした設計 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計へ。各番手で約10%低重心化 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面がソールとクラウン部分まで拡大。最大のたわみと初速を生む"激飛"フェース。 視覚的にヘッドがシャープに見えるマットブラックの新デザイン。 スペック ヘッド素材...
AGゴルフストア ギア＆アパレル
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について新設計×3つのテクノロジーで速さと高弾道を実現。 ◆速さと高弾道で様々なシチュエーションから楽に狙える軽量化された新設計のG430MAX HL ◆「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」採用により、低重心で最適な打ち出し角度とスピン量でさらにブレない。 ◆上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシーテクノロジー」で安定した飛距離を実現。 ◆フェース面積を拡大した「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最大のたわみと初速を生む「激飛」と心地良い打感を。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 軽量のヘッド・シャフト・グリップを組み合わせたG430 HL仕様 ・楽に高弾道が打てる2種類の軽量シャフト 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。 軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 ・日本専用の軽量グリップ G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。 日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 ■...
美-健康ゴルフ
【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 MAX max マックス FW メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-FAIRWAYWOOD)(MENS)[Pg430mf]商品名 PING GOLFピンゴルフ G430 MAX フェアウェイウッド2022年モデル ■シャフト グラファイトデザイン GRAPHITE DESIGN TOUR AD VF ツアー エーディー ブイエフ ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 商品説明 高MOI*で飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX 直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・ テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。 ※MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 MAX マックス FW メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-FAIRWAYWOOD)(MENS)[Pg430mf]
ゴルフプラザ グリーンフィル
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。FUJIKURA VENTUS 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブルー ティーアール ブルー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI Dianama GT50 GT60 GT70 GT80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。ピン ツアー2.0 ブラック PING TOUR 2.0 BLACK 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。TOUR-AD CQ4 CQ-4 CQ5 CQ-5 CQ6 CQ-6 CQ7 CQ-7 CQ8 CQ-8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。マミヤ アッタスダース ATTSA DAAAS 4 5 6 7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。TOUR-AD HD4 HD-4 HD5 HD-5 HD6 HD-6 HD7 HD-7 HD8 HD-8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。TOUR-AD IZ4 IZ-4 IZ5 IZ-5 IZ6 IZ-6 IZ7 IZ-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。FUJIKURA Speeder スピーダー エスエルケイ SLK5 SLK6 SLK4 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。NSプロ レジオ フォーミュラ B TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ TYPE45 TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。フジクラ スピーダー NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder GREEN グリーン 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。ピン ツアー2.0 クローム PING TOUR 2.0 CHROME 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。ミツビシ ヴァンキッシュ バンキッシュ4 5 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI Dianama PD40 PD50 PD60 PD70 PD80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...
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直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。プロジェクトX スモーク ブラック RDX 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI GRAND BASSARA グランドバサラ ベータ29 ベータ39 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...
ゴルフレンジャー
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカ・[ボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro ホワイト プロ 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro オレンジ プロ 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...
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ゴルフセブン
【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 MAX max マックス FW メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-FAIRWAYWOOD)(MENS)[Pg430sf]商品名 PING GOLFピンゴルフ G430 MAX フェアウェイウッド2022年モデル ■シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB+ レジオ フォーミュラ MB プラス ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 商品説明 高MOI*で飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX 直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・ テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。 ※MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 MAX マックス FW メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-FAIRWAYWOOD)(MENS)[Pg430mf]
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ケンズゴルフ
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G430 MAX SFT フェアウェイウッド PING GOLF G430 MAX SFT FAIRWAYWOOD G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」採用し、飛距離を追求。8レイヤーのカーボン構造で軽量化、重心を低く強弾道へ。 打点のブレによる飛距離ロスを削減する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。最適な重心位置、設計により心地よい打感・打音に。 「フェース・ラップ・テクノロジー」でたわみを最大化し、圧倒的な高初速で更に前に強く飛んでいく。3つのテクノロジーで激飛を実現。 G430FW MAX/SFT 1. 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、前作比10gの軽量化、約10%の低重心に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し、理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 2.打点ブレによる、飛距離ロスを削減 精密なバルジ&ロール設計により、ミスヒット時でも最適な弾道で、飛距離ロスを軽減し、安定した飛距離を可能。 3.最大のたわみと初速で抜群の飛距離性能。 極薄で高強度のマレージングC300フェースの面積をソールとクラウン部分まで拡大し、最大のたわみと初速を生むフェース設計。 4. ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現。 ロフト角/ライ角調整機能。 G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 ●G430FW MAX ヘッド画像 クリックすると大きい画像でご覧いただけます。 ●G430FW SFT ヘッド画像...
【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 MAX max マックス FW メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-FAIRWAYWOOD)(MENS)[Pg430sf]商品名 PING GOLFピンゴルフ G430 MAX フェアウェイウッド2022年モデル ■シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B+ レジオ フォーミュラ Bプラス ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 商品説明 高MOI*で飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX 直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・ テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。 ※MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 MAX マックス FW メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-FAIRWAYWOOD)(MENS)[Pg430mf]
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド【左用】 DIAMANA ZF カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫番手#3#5#7#9ヘッド素材FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)ロフト角(度)15182124ヘッド体積(CC)176165154148ライ角(度)57.55858.559標準クラブ長(inch)4342.54241.5*総重量(g)・バランス約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR)※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド【左用】 ELDIO NO.03 TURQUOIS CLR カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承くださ...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド DIAMANA ZF カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫番手#3#5#7#9ヘッド素材FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)ロフト角(度)15182124ヘッド体積(CC)176165154148ライ角(度)57.55858.559標準クラブ長(inch)4342.54241.5*総重量(g)・バランス約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR)※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド【左用】 TOUR AD HD カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド DIAMANA RF カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド ELDIO NO.06 TURQUOIS CLR カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド【左用】 ELDIO NO.03 MAGENTA CLR カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド TOUR AD TP カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL マックス フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト【左用】 ≪テクノロジー≫ 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 新設計×3つのテクノロジーで速さと高弾道を実現 ■速さと高弾道で様々なシチュエーションから楽に狙える 軽量化された新設計のG430MAX HL ■「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」採用により、 低重心で最適な打ち出し角度とスピン量でさらにブレない。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する 「スピンシステンシーテクノロジー」で安定した飛距離を実現。 ■フェース面積を拡大した「フェース・ラップ・テクノロジー」により、 最大のたわみと初速を生む"激飛"と心地良い打感を。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約294...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430HL マックス フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] ≪テクノロジー≫ 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 新設計×3つのテクノロジーで速さと高弾道を実現 ■速さと高弾道で様々なシチュエーションから楽に狙える 軽量化された新設計のG430MAX HL ■「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」採用により、 低重心で最適な打ち出し角度とスピン量でさらにブレない。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する 「スピンシステンシーテクノロジー」で安定した飛距離を実現。 ■フェース面積を拡大した「フェース・ラップ・テクノロジー」により、 最大のたわみと初速を生む"激飛"と心地良い打感を。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約294・C9(#5...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ SFT フェアウェイウッド 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 【SFT】 フェアウェイウッド【左用】 ELDIO NO.03 MAGENTA CLR カーボンシャフト ■テクノロジー ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 ■新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT ■安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、 最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。 ■「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。 さらなる高打ち出しで最大キャリーと高MOIを実現。 ■「フェース・ラップ・テクノロジー」で最大のたわみを生み、 「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒット時でも、 最適なスピン量と弾道に。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 16 19 22 ヘッド体積(CC) 188 178 166 ライ角(度) 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 *総重量(g)・バランス 約312・D0(#5 ALTA J CB BLACK・R) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト...
59,840円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 VANQUISH カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:VANQUISH カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント VANQUISH 4 R2 47.3 5.4 中先 R 48.3 SR 49.3 5.3 S 49.3 X 51.8 5.2 TX 55.3 VANQUISH 5 R2 52.8 4.2 R 55.3 SR 55.3 S 56.8 X 58.8 4.1 TX 59.8 4.0 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ SFT フェアウェイウッド 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 【SFT】 フェアウェイウッド Speeder SLK カーボンシャフト ■テクノロジー ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 ■新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT ■安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、 最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。 ■「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。 さらなる高打ち出しで最大キャリーと高MOIを実現。 ■「フェース・ラップ・テクノロジー」で最大のたわみを生み、 「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒット時でも、 最適なスピン量と弾道に。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 16 19 22 ヘッド体積(CC) 188 178 166 ライ角(度) 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 42 41.5 41 *総重量(g)・バランス 約312・D0(#5 ALTA J CB BLACK・R) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト:Speeder SLK...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 DIAMANA WS カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:DIAMANA WS カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント 40 R2 43.5 5.8 手元 R 44.5 5.7 SR 46.5 5.6 S 47.5 X 48.5 5.5 50 R 51.5 5.4 SR S 53.5 X 54.5 5.3 TX 56.5 60 R 58.5 3.6 SR 60 S 61 3.5 X 63 TX 63.5 70 S 69.5 3 X 71 2.9 TX 72.5 80 S 79.5 X 81 2.8 TX 83.5 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 TOUR AD CQ カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント CQ4 R2 47 6.1 先中 R1 48 S 49 6 CQ5 R2 52 4.6 R1 53 S 56 4.5 X 58 CQ6 SR 62 3.4 S 64 X 65 TX 67 CQ7 S 72 3.2 X 74 TX 76 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ 期間...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL SFT フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト ≪テクノロジー≫ 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 ヒール寄りの重心と軽量設計で 安定した飛び ■高弾道でつかまえたいゴルファーが楽に振れるG430SFT HL ■安定したつかまりと高弾道が特徴のSFTが 軽量新設計となり、これまで以上に理想の飛びを実現。 ■進化したテクノロジー搭載によりヘッドが軽量化。 高い安定性と低重心化でブレない。 ■超軽量のシャフトとグリップでさらに高弾道と安定したつかまりへ。 最適な重量とバランスが追求し続けた飛びを叶える。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 ロフト角(度) 16 19 22 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 188 178 166 ライ角(度) 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 *総重量(g)・バランス 約285・C7(#5・FUJIKURA SPEEDER NX 35) ※ 表記の総重量・バランスは...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 DIAMANA ZF カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:DIAMANA ZF カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント ZF 40 R2 44.5 5.6 中元 R 46.0 5.6 SR 48.0 5.6 S 50.0 5.6 X 51.5 5.6 ZF 50 R 54.5 4.7 SR 56.0 4.7 S 57.5 4.6 X 60.0 4.6 TX 64.0 4.6 ZF 60 SR 62.0 3.8 S 64.0 3.8 X 67.5 3.8 TX 69.0 3.7 ZF 70 S 73.0 3.1 X 76.5 3.1 TX 79.5 2.9 ZF 80 S 83.0 3.0 X 86.0 3.0...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント VENTUS tr BL 5 R 58 3.5 中元 S 58 3.3 VENTUS tr BL 6 S 68 3.1 X 68 2.9 VENTUS tr BL 7 S 77.5 2.9 X 78.5 2.7 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド VENTUS BLACK カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:VENTUS BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 5 S 57.5 3.7 元 X 58.5 3.3 6 S 64.0 3.4 X 65.0 3.1 7 S 77.0 3.1 X 78.0 2.8 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド TOUR AD PT カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:TOUR AD PT カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント PT-5 R2 52.0 5.8 中 R1 53.0 S 54.0 PT-6 SR 62.0 3.6 S 63.0 3.5 X 64.0 PT-7 S 72.0 3.4 X 73.0 3.3 PT-8 S 81.0 3.2 X 83.0 3.1 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※画像はTour AD PT-6のものになります。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド TOUR AD IZ カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:TOUR AD IZ カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント IZ-4 R2 46.0 5.6 中 R1 47.0 S 47.0 IZ-5 R2 52.0 4.5 R1 54.0 S 56.0 4.4 X 58.0 IZ-6 SR 62.0 3.2 S 63.0 X 65.0 IZ-7 S 72.0 3.1 X 74.0 IZ-8 S 82.0 2.9 X 83.0 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド TOUR AD CQ カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント CQ4 R2 47 6.1 先中 R1 48 S 49 6 CQ5 R2 52 4.6 R1 53 S 56 4.5 X 58 CQ6 SR 62 3.4 S 64 X 65 TX 67 CQ7 S 72 3.2 X 74 TX 76 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ 期間 2023年7/19...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド THE ATTAS V2 カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:THE ATTAS V2 カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント V2-4 R 47 5.1 中 SR 50 5 S X 53 4.9 V2-5 R 54 4.3 SR 55 S 56 4.2 SX 58 X 59 V2-6 SR 64 3.1 S 66 SX 68 3.0 X 69 V2-7 S 75 2.9 X 76 2.8 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド SPEEDER NX カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:SPEEDER NX カーボンシャフト シャフト名 40 50 60 70 フレックス R2 R SR S R SR S X SR S X S X 重量(g) 45.5 47 48.5 50.0 51.5 53 54.5 56 62 63.5 65 73 74.5 トルク(度) 5.4 4.6 3.7 2.9 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド VENTUS TR BLUE カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント VENTUS tr BL 5 R 58 3.5 中元 S 58 3.3 VENTUS tr BL 6 S 68 3.1 X 68 2.9 VENTUS tr BL 7 S 77.5 2.9 X 78.5 2.7 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ 期間 2023年7/19(水)から...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント NX GREEN 40 R2 48 5.7 中 R 49.5 SR 51 S 52.5 NX GREEN 50 R 54.5 4.9 SR 56 S 57.5 X 59 NX GREEN 60 SR 65 3.8 S 66.5 X 68 NX GREEN 70 S 76 3 X 77.5 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 ELDIO NO.03 CHAMPAGN CLR カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.75 42.25 41.75 41.25 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:ELDIO NO.03 CHAMPAGN CLR カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント ELDIO No.03 40 R 46 7.8 中 SR 48 7.8 ELDIO No.03 50 SR 54 6.4 S 56 6.2 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ 期間 2023年7/19(水)から...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 ELDIO NO.03 MAGENTA CLR カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.75 42.25 41.75 41.25 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:ELDIO NO.03 MAGENTA CLR カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント ELDIO No.03 40 R 46 7.8 中 SR 48 7.8 ELDIO No.03 50 SR 54 6.4 S 56 6.2 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ 期間 2023年7/19(水)から...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 ELDIO NO.06 TURQUOIS CLR カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.75 42.25 41.75 41.25 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:ELDIO NO.06 TURQUOIS CLR カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント ELDIO No.03 40 R 46 7.8 中 SR 48 7.8 ELDIO No.03 50 SR 54 6.4 S 56 6.2 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ 期間 2023年7/19(水)から...
42,240円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 35 F カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 38 トルク(度) 4.6 キックポイント 先 シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 45 F カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 44 トルク(度) 4.1 キックポイント 先中 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━...
Japan Net Golf 楽天市場店
他のスペックはこちら→ MAX ドライバーALTA JCB BLACK ハイブリッドALTA JCB BLACK アイアンセットALTA JCB BLACK 特注クラブはこちら!他にもクラブや用品など、PINGの商品が盛りだくさん! ★日々在庫が変動している為、実際の在庫と連動しておりません。既にメーカー完売となっている場合もございます。その際は当店からメールにてご連絡申し上げます。予めご了承ください。 本ショッピングサイトに掲載の商品は、デジタルカメラ及びスキャナーを用いてデジタル化したものです。そのため、カラーが実物と若干異なる場合もございます。予めご了承ください。 在庫表記・発送について2022 年 モデル PING G430 MAX フェアウェイ ピンゴルフ ゴルフ クラブ GOLF CLUB FW FAIRWAYWOOD 3W 5W 7W 9W WOOD ウッド マックス
特注クラブはこちら!他にもクラブや用品など、PINGの商品が盛りだくさん! 在庫表記・発送について2022 年 モデル PING G430 MAX フェアウェイ ピンゴルフ ゴルフ クラブ GOLF CLUB FW FAIRWAYWOOD 3W 5W 7W 9W WOOD ウッド マックス CUSTOM 受注生産(特注)対応スペックをご注文のお客様へ ●お支払方法が銀行振込の方は入金確認後にメーカー発注となります。 ●特注品につき代金引換でのご注文は承っておりません。 ●特注品につきキャンセルは不可とさせていただきます。 ●シャフトの長さによっては希望バランスの仕様に出来ない場合があります。
他のスペックはこちら→ MAX ドライバーALTA JCB BLACK ハイブリッドALTA JCB BLACK アイアンセットALTA JCB BLACK 特注クラブはこちら!他にもクラブや用品など、PINGの商品が盛りだくさん! ★日々在庫が変動している為、実際の在庫と連動しておりません。既にメーカー完売となっている場合もございます。その際は当店からメールにてご連絡申し上げます。予めご了承ください。 本ショッピングサイトに掲載の商品は、デジタルカメラ及びスキャナーを用いてデジタル化したものです。そのため、カラーが実物と若干異なる場合もございます。予めご了承ください。 在庫表記・発送について2023 年 モデル PING G430HL MAX フェアウェイ ピンゴルフ ゴルフ クラブ GOLF CLUB FW FAIRWAYWOOD 3W 5W 7W 9W WOOD ウッド マックス
74,800円
他のスペックはこちら→ MAX ドライバーALTA JCB BLACK ハイブリッドALTA JCB BLACK アイアンセットALTA JCB BLACK 特注クラブはこちら!他にもクラブや用品など、PINGの商品が盛りだくさん! ★日々在庫が変動している為、実際の在庫と連動しておりません。既にメーカー完売となっている場合もございます。その際は当店からメールにてご連絡申し上げます。予めご了承ください。 本ショッピングサイトに掲載の商品は、デジタルカメラ及びスキャナーを用いてデジタル化したものです。そのため、カラーが実物と若干異なる場合もございます。予めご了承ください。 在庫表記・発送について2023 年 モデル PING G430 LST フェアウェイ ピンゴルフ ゴルフ クラブ GOLF CLUB FW FAIRWAYWOOD 3W 5W 7W 9W WOOD ウッド エルスティ
クラブや用品など、PINGの商品が盛りだくさん! 在庫表記・発送について2022 年 モデル PING G430 SFT フェアウェイ ピンゴルフ ゴルフ クラブ GOLF CLUB FW FAIRWAYWOOD 3W 5W 7W WOOD ウッド ストレート フライト テクノロジー CUSTOM 受注生産(特注)対応スペックをご注文のお客様へ ●お支払方法が銀行振込の方は入金確認後にメーカー発注となります。 ●特注品につき代金引換でのご注文は承っておりません。 ●特注品につきキャンセルは不可とさせていただきます。 ●シャフトの長さによっては希望バランスの仕様に出来ない場合があります。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト シャフト名 PING TOUR 2.0 BLACK 65 カーボンシャフト フレックス S X 重量(g) 54 61 トルク(度) 3.8 3.5 キックポイント 中元 手元 シャフト名 PING TOUR 2.0 BLACK 75 カーボンシャフト フレックス S X 重量(g) 67 70 トルク(度) 3.2 2.9 キックポイント 中元 手元 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━...
他のスペックはこちら→ MAX ドライバーALTA JCB BLACK ハイブリッドALTA JCB BLACK アイアンセットALTA JCB BLACK 特注クラブはこちら!他にもクラブや用品など、PINGの商品が盛りだくさん! ★日々在庫が変動している為、実際の在庫と連動しておりません。既にメーカー完売となっている場合もございます。その際は当店からメールにてご連絡申し上げます。予めご了承ください。 本ショッピングサイトに掲載の商品は、デジタルカメラ及びスキャナーを用いてデジタル化したものです。そのため、カラーが実物と若干異なる場合もございます。予めご了承ください。 在庫表記・発送について2022 年 モデル PING G430 SFT フェアウェイ ピンゴルフ ゴルフ クラブ GOLF CLUB FW FAIRWAYWOOD 3W 5W 7W 9W WOOD ウッド エスエフティー ストレート フライト テクノロジー
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド N.S. PRO REGIO FRMLA B+ カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:N.S. PRO REGIO FRMLA B+ カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント TYPE 45 R 46.5 6.3 元 S 48.5 6.2 TYPE 55 R 54.5 4.3 S 57 4.3 X 59 4.3 TYPE 65 SR 64.5 2.9 S 66.5 2.9 X 68.5 2.9 TYPE 75 S 75 2.5 X 77 2.5 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※画像はTYPE-55のものになります。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 35 F カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 38 トルク(度) 4.6 キックポイント 先 シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 45 F カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 44 トルク(度) 4.1 キックポイント 先中 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント 50 R 53.5 4.6 元 S 56.0 4.5 X 59.0 4.4 TX 61.0 60 R 59.5 3.8 S 61.5 X 65.0 TX 66.5 70 S 70.5 3.4 X 74.5 3.3 TX 76.0 3.2 80 S 81.5 2.8 X 83.5 TX 85.5 2.7 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド N.S. PRO REGIO FRMLA MB+ TYPE カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:N.S. PRO REGIO FRMLA MB+ TYPE カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント TYPE45 R 49.5 6.4 中元 S 51.5 TYPE55 R 56.5 4.5 中元 S 58.5 4.4 X 60.5 TYPE65 SR 66.5 3.0 中元 S 68.5 2.9 X 70.5 TYPE75 S 77 2.6 中元 X 79 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、...
他のスペックはこちら→ MAX ドライバーALTA JCB BLACK ハイブリッドALTA JCB BLACK アイアンセットALTA JCB BLACK 特注クラブはこちら!他にもクラブや用品など、PINGの商品が盛りだくさん! ★日々在庫が変動している為、実際の在庫と連動しておりません。既にメーカー完売となっている場合もございます。その際は当店からメールにてご連絡申し上げます。予めご了承ください。 本ショッピングサイトに掲載の商品は、デジタルカメラ及びスキャナーを用いてデジタル化したものです。そのため、カラーが実物と若干異なる場合もございます。予めご了承ください。 在庫表記・発送について2023 年 モデル PING G430HL SFT フェアウェイ ピンゴルフ ゴルフ クラブ GOLF CLUB FW FAIRWAYWOOD 3W 5W 7W 9W WOOD ウッド
ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT。安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。PING G430 FW SFT エスエフティー エスエフテック スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド。ピン ツアー2.0 クローム PING TOUR 2.0 CHROME 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 PING G430 SFT フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致...
高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX。直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 FW スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド PING TOUR CHROME65 CHROME75 ピンツアー クローム65 クローム75 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド
アンダーパー ゴルフ
64,240円
メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX FAST フェアウェイウッド 番手 #3 #5 #7 #9 フェース素材/構造 マレージング鋼C300/ Aiスマートフェース/ フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール/ Aiスマートフェース/ フォージド・フェースカップ 17-4ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ フォージド・カーボンコンポジットソール+ ステンレススチールウェイト約9g 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ ステンレススチールウェイト約9g 17-4ステンレススチール ロフト角(°) 16.0 19.0 22.0 25.0 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 ヘッド体積(cc) 175 154 145 133 標準クラブ長さ(インチ) 43.25 42.75 42.25 41.75 Diamana TB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R 49 6.2 中元 D1 約283 SR 49 6.1 S 49 5.9 50 R 56.5 5.3 D2 約291 SR 56.5 5.0 S 56.5 5.0 X 57.5 4.9 60 SR 64 3.8 D2 約296 S 64 3.7 X 65 3.7 70 S 75.5 3.4 D4 約305 X 75.5 3.4 TX 76 3.4 数値は#3 Sシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり (約30g、口径60)(5720316) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス...
メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX フェアウェイウッド 番手 #3 #3HL #5 #7 Heaven #9 #11 フェース素材/構造 マレージング鋼C300/ Aiスマートフェース/ フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール/ Aiスマートフェース/ フォージド・フェースカップ 17-4ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ フォージド・カーボンコンポジットソール+ タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+ インナーウェイト約8g 17-4 ステンレススチール ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 56.0 56.5 57.0 58.0 59.0 ヘッド体積(cc) 171 171 153 144 165 133 128 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 42.0 42.75 41.5 41.0 Diamana TB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R 49 6.2 中元 D0 約315 SR 49 6.1 S 49 5.9 50 R 56.5 5.3 D2 約323 SR 56.5 5.0 S 56.5 5.0 X 57.5 4.9 60 SR 64 3.8 D2 約328 S 64 3.7 X 65 3.7 70 S...
メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX フェアウェイウッド 番手 #3 #3HL #5 #7 Heaven #9 #11 フェース素材/構造 マレージング鋼C300/ Aiスマートフェース/ フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール/ Aiスマートフェース/ フォージド・フェースカップ 17-4ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ フォージド・カーボンコンポジットソール+ タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+ インナーウェイト約8g 17-4 ステンレススチール ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 56.0 56.5 57.0 58.0 59.0 ヘッド体積(cc) 171 171 153 144 165 133 128 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 42.0 42.75 41.5 41.0 TENSEI 40 for Callaway カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重量(g) 約49.5 約47.5 約45.5 クラブ重量(g) 約307 - - バランス D2 シャフトトルク 5.6 5.7 5.9 シャフト調子 中調子 シャフトスペックはカット前の値になります。 ※数値は#3 Sシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID...
73,040円
メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX FAST フェアウェイウッド 番手 #3 #5 #7 #9 フェース素材/構造 マレージング鋼C300/ Aiスマートフェース/ フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール/ Aiスマートフェース/ フォージド・フェースカップ 17-4ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ フォージド・カーボンコンポジットソール+ ステンレススチールウェイト約9g 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ ステンレススチールウェイト約9g 17-4ステンレススチール ロフト角(°) 16.0 19.0 22.0 25.0 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 ヘッド体積(cc) 175 154 145 133 標準クラブ長さ(インチ) 43.25 42.75 42.25 41.75 Diamana WS カーボンシャフト 国内外のプロツアーで数々の実績を誇る三菱ケミカルの元調子系シャフト。 先端部の剛性がもたらす抜群の安定感により、左へのミスを恐れずに思い切って振れるためハイヘッドスピーダーが叩きに行ってもつかまりすぎを抑えてくれる強弾道 シャフトです。 さらにTip部に40tの高弾性炭素繊維材を配置し、Butt部にDIALEADを搭載することでボール初速の向上も可能とします。 手元側は粘り感のあるフィーリングで、切り返しで溜めた パワーを逃がすことなくボールにダイレクトに伝えます。 また、三菱ケミカル製のブランドシャフトのアイデンティテイであるIPコーティングを施したプレミアムデザインを起用。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子...
クラッシュゴルフ楽天市場店
46,640円
クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR3 フェアウェイウッド 精密チューニングが生み出す強弾道さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SureFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。 ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 ライ角(°) 56.5 56.5 57.5 標準長さ(インチ) 43.0 43.0 42.0 TENSEI AV BLUE カーボンシャフト シャフト 55 フレックス S シャフト重量(g) 58.0 トルク 4.9 調子 中 クラブ重量(g) 324 バランス D2.0 重量、バランスは標準スペックでの15.0° Sシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ●トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ...
高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX。直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 FW スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド ALTA J CB BLACK F アルタ ブラックF 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド
56,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 左用 フェアウェイウッド 精密チューニングが生み出す強弾道さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SureFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。 ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 ライ角(°) 56.5 56.5 57.5 標準長さ(インチ) 43.0 43.0 42.0 Diamana ZF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) ZF 40 R2 44.5 5.6 中元 D1.0 313 R 46.0 SR 48.0 S 50.0 X 51.5 ZF 50 R 54.5 4.7 D3.0 321 SR 56.0 S 57.5 4.6 X 60.0 TX 64.0 ZF 60 SR 62.0 3.8 D3.0 327 S 64.0 X 67.0 TX 69.0 3.7 ZF 70 S 73.0 3.1 D4.0 336 X 76.5 TX 79.5 2.9 ZF 80 S 83.0 3.0 D5.0 346 X 86.0 TX 88.5 2.9 重量、バランスは標準スペックでの15.0° Sシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ●トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ...
EX GOLF
キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D 左用 フェアウェイウッド 番手 #3 #5 フェース素材/構造 マレージング鋼C300/ Aiスマートフェース/ フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール/ Aiスマートフェース/ フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ フォージド・カーボンコンポジットソール+ タングステンソールウェイト約18g ロフト角(°) 15.0 18.0 ライ角(°) 58.0 58.5 ヘッド体積(cc) 175 154 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 Gシリーズ aG33 カーボンシャフト スイングのパフォーマンスがさらに引き出され、弾道は進化する。 新しいシャフト「G(ジー)」は、振りやすさと飛びの結果を重視した新設計。 自然なヘッドの加速と適度なしっかり感が、まるで重力から解き放たれたかのような力強く、真っ直ぐな弾道へ導きます。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) aG33-4 R 47 6.0 先 D0 約313 SR 48 6.0 S 49 5.9 aG33-5 R 56 4.7 D1 約319 SR 57 4.7 S 58 4.7 数値は#3 Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については...
61,600円
クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2023 BIG_BERTHA シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) フェアウェイウッド 番手 #3 #5 フェース素材/構造 455ステンレススチール/FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+MIMタングステンウェイト約19g ロフト角(°) 16.0 19.0 ライ角(°) 58.0 59.0 ヘッド体積(cc) 179 153 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.0 VENTUS BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 59.0 3.3 中元 D2 約312 6 S 65.0 3.1 D2 約315 X 65.0 3.1 7 S 76.0 3.0 D2 約325 X 77.5 2.9 数値は #3 Sシャフト の参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ...
ゴルフ プレスト
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。 ◆クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、+1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ ◆グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き、後払い決済不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。
66,330円
メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX フェアウェイウッド (キューアイ テン マックス) 番手 #3 #5 #7 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 16 19 22 ヘッド体積(cm3) 200 180 165 ライ角(°) 58 58.5 59 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TOUR AD VF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 46 5.6 中元 D1.0 約309 R1 46 5.5 S 47 5 R2 55 4.3 D2.0 約319 R1 55 S 56 X 59 6 SR 64 3.3 D3.0 約326 S 65 X 67 TX 68 7 S 74 3.0 D3.5 約333 X 75 TX 77 重量、バランスは#3 Sシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから +1.0インチから -1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0...
74,250円
メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX フェアウェイウッド (キューアイ テン マックス) 番手 #3 #5 #7 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 16 19 22 ヘッド体積(cm3) 200 180 165 ライ角(°) 58 58.5 59 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 VENTUS TR BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 59.5 3.5 元 D2.0 約323 X 60 3.3 6 S 69.5 3.1 D2.5 約330 X 70 2.9 7 S 79.5 2.8 D2.5 約339 X 80.0 2.7 重量、バランスは#3 Sシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから +1.0インチから -1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...
メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX フェアウェイウッド (キューアイ テン マックス) 番手 #3 #5 #7 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 16 19 22 ヘッド体積(cm3) 200 180 165 ライ角(°) 58 58.5 59 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 47 6.1 先中 D1.0 約311 R1 48 6.1 S 49 6.0 5 R2 52 4.6 D1.0 約316 R1 53 4.6 S 56 4.5 X 58 4.5 6 SR 62 3.4 D1.5 約324 S 64 3.4 X 65 3.4 TX 67 3.4 7 S 72 3.2 D2.0 約332 X 74 3.2 TX 76 3.2 重量、バランスは#3 Sシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから +1.0インチから -1.0インチの範囲内で、0...
メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX フェアウェイウッド (キューアイ テン マックス) 番手 #3 #5 #7 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 16 19 22 ヘッド体積(cm3) 200 180 165 ライ角(°) 58 58.5 59 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TOUR AD DI カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 57 4.7 中 D2.0 約319 6 S 65 3.3 D3.0 約328 X 67 3.3 7 S 74 3.2 D3.5 約334 重量、バランスは#3 Sシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから +1.0インチから -1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。(バランスの許容範囲は±0...
◆キャロウェイ 2024 PARADYM Ai SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ パラダイム AIスモークマックス フェアウェイウッド【左用】 TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト 攻め方でロフトが選べる飛びと安定性のスタンダードモデル 25万人分のスイングデータを活用して生まれたAiスマートフェースは、どんなレベルのプレーヤーにも少なからずある、フェアウェイウッドの「難しい」というイメージも変えてしまうのかもしれません。どんなインパクト、打ち方であっても、まるで意思を持っているかのようにスピンや打ち出し角などを最適化してくれるため、ミスがミスになりにくく、これまで以上の飛距離と方向性を安定して実現することができます。この最新機能を搭載したラインアップには4モデルが用意されており、「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、多くのゴルファーにフィットするスタンダードな仕様。ヘッド形状はキャロウェイらしい丸いシェイプとなっており、やや広範囲の打点位置を想定して開発がなされています。W#3からW#11まで豊富に7種類の番手が用意され、すべてにアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、さまざまなセッティングに容易に組み込むことが可能です。 Features & Benefits ■25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ピン ジー・エルイー3 レディース フェアウェイウッド ULT 250 J カーボンシャフト 日本正規品 ≪スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:ULT250 J カーボンシャフト 素材 カーボン フレックス L A 重量(g) 35 41 トルク(度) 7.8 7.5 キックポイント 先 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ 期間 2023年7/19(水)から※プレゼントがなくなり次第、キャンペーンは終了となります。 対象者 G LE3のクラブをご購入の方 (1本から/1回限り) 対象製品 G LE3 ドライバー / フェアウェイウッド / ハイブリッド / アイアン / パター プレゼント pingオリジナルオーロラポーチ ポーチサイズ 約W140...
ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT。安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。PING G430 FW SFT エスエフティー エスエフテック スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI Dianama GT50 GT60 GT70 GT80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 PING G430 SFT フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カス...
![【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 マックス【MAX】 フェアウェイウッド 左用 VANQUISH カーボンシャフト [G430 Fairway][日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2951553033-400-400-5-0/ping-g430-max-vanquish-g430-fairway.jpg)
![【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 マックス【MAX】 フェアウェイウッド 左用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Fairway][日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2882681287-400-400-5-0/ping-g430-max-diamana-zf-g430-fairway.jpg)
![【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 マックス【MAX】 フェアウェイウッド 右用 TOUR AD PT カーボンシャフト [G430 Fairway][日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2909833224-400-400-5-0/ping-g430-max-tour-ad-pt-g430-fairway.jpg)
![【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 マックス【MAX】 フェアウェイウッド 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Fairway][日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2909833229-400-400-5-0/ping-g430-max-diamana-zf-g430-fairway.jpg)
![【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 マックス【MAX】 フェアウェイウッド 左用 TOUR AD VR カーボンシャフト [G430 Fairway][日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2970565572-400-400-5-0/ping-g430-max-tour-ad-vr-g430-fairway.jpg)
![PING ピン G430 HL MAX マックス 左用・レフティ フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX シャフト [2023年モデル]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2930249004-400-400-5-0/ping-g430-hl-max-fujikura-speeder-nx-2023.jpg)
![[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX フェアウェイウッド フジクラ Ventus TR BLUE シャフト](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2869912429-400-400-5-0/g430-max-ventus-tr-blue.jpg)
![[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 BLACK シャフト](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2838123990-400-400-5-0/g430-max-ping-tour-2-0-black.jpg)
![[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX フェアウェイウッド グラファイトデザイン ツアーAD HD シャフト](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2869916723-400-400-5-0/g430-max-ad-hd.jpg)
![[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX フェアウェイウッド NS PRO REGIO FORMULA B シャフト](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2869912826-400-400-5-0/g430-max-ns-pro-regio-formula-b.jpg)
![[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX フェアウェイウッド NS PRO REGIO FORMULA MB+ シャフト](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2840514667-400-400-5-0/g430-max-ns-pro-regio-formula-mb.jpg)
![[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX フェアウェイウッド フジクラ Speeder NX GREEN シャフト](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2839172273-400-400-5-0/g430-max-speeder-nx-green.jpg)
![[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME シャフト](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2838124144-400-400-5-0/g430-max-ping-tour-2-0-chrome.jpg)
![[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX フェアウェイウッド 三菱 ディアマナ PD シャフト](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2838124138-400-400-5-0/g430-max-pd.jpg)
![[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX フェアウェイウッド フジクラ Ventus TR RED シャフト](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2869911867-400-400-5-0/g430-max-ventus-tr-red.jpg)
![[SALE価格] ピン G430 MAX フェアウェイウッド グラファイトデザイン ツアーAD IZ シャフト 特注カスタムクラブ](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2925078196-400-400-5-0/sale-g430-max-ad-iz.jpg)
![[SALE価格] ピン G430 MAX フェアウェイウッド 三菱 TENSEI Pro White 1K シャフト 特注カスタムクラブ](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2923064491-400-400-5-0/sale-g430-max-tensei-pro-white-1k.jpg)
![[SALE価格] ピン G430 MAX フェアウェイウッド 三菱 TENSEI Pro ORANGE 1K シャフト 特注カスタムクラブ](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2870727271-400-400-5-0/sale-g430-max-tensei-pro-orange-1k.jpg)
![[SALE価格] ピン G430 MAX フェアウェイウッド Fujikura Speeder NX 35F / 45F シャフト 特注カスタムクラブ](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2896043039-400-400-5-0/sale-g430-max-fujikura-speeder-nx-35f-45f.jpg)
![【カスタムフィッティング】 【左用】 PING 【ピン】 G430 MAX マックス フェアウェイウッド DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Fairway] [日本正規品] ...](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2934167960-400-400-5-0/ping-g430-max-diamana-zf-g430-fairway.jpg)
![【カスタムフィッティング】 PING 【ピン】 G430 MAX マックス フェアウェイウッド 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Fairway] [日本正規品] ...](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2901187260-400-400-5-0/ping-g430-max-diamana-zf-g430-fairway.jpg)
![【カスタムフィッティング】 【左用】 PING 【ピン】 G430 MAX マックス フェアウェイウッド TOUR AD HD カーボンシャフト [G430 Fairway] [日本正規品] ...](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2855919126-400-400-5-0/ping-g430-max-tour-ad-hd-g430-fairway.jpg)
![【カスタムフィッティング】 PING 【ピン】 G430 MAX マックス フェアウェイウッド 右用 DIAMANA RF カーボンシャフト [G430 Fairway] [日本正規品] ...](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2942460470-400-400-5-0/ping-g430-max-diamana-rf-g430-fairway.jpg)
![【カスタムフィッティング】 PING 【ピン】 G430 MAX マックス フェアウェイウッド 右用 ELDIO NO.06 TURQUOIS CLR カーボンシャフト [G430 Fairway]...](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2885727109-400-400-5-0/ping-g430-max-eldio-no-06-turquois-clr-g430-fairway.jpg)
![【カスタムフィッティング】 PING 【ピン】 G430 MAX マックス フェアウェイウッド 右用 TOUR AD TP カーボンシャフト [G430 Fairway] [日本正規品] ...](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2923901351-400-400-5-0/ping-g430-max-tour-ad-tp-g430-fairway.jpg)
![【カスタムフィッティング】ピン G430 HL【MAX】フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2928674954-400-400-5-0/g430-hl-max-fujikura-speeder-nx-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【SFT】 フェアウェイウッド 左用 ELDIO NO.03 MAGENTA CLR カーボンシャフト [G430 Fairway]...](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2903869098-400-400-5-0/ping-g430-sft-eldio-no-03-magenta-clr-g430-fairway.jpg)
![【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド VANQUISH カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3003250004-400-400-5-0/g-le-3-3-vanquish-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 フェアウェイウッド 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [G430 Fairway] [日本正規品] 【2022年モデル...](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2882767584-400-400-5-0/ping-g430-sft-speeder-slk-g430-fairway-2022.jpg)
![【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド DIAMANA WS カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3002302366-400-400-5-0/g-le-3-3-diamana-ws-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド TOUR AD CQ カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品](https://images.b-static.com/imageserver/s3/3002545039-400-400-5-0/g-le-3-3-tour-ad-cq-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】ピン G430 HL【SFT】フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2925769837-400-400-5-0/g430-hl-sft-fujikura-speeder-nx-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド DIAMANA ZF カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3015595527-400-400-5-0/g-le-3-3-diamana-zf-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品](https://images.b-static.com/imageserver/s3/3015595518-400-400-5-0/g-le-3-3-ventus-tr-blue-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド VENTUS BLACK カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING 日本正規品](https://images.b-static.com/imageserver/s1/3015405052-400-400-5-0/g-le-3-3-ventus-black-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド TOUR AD PT カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING 日本正規品](https://images.b-static.com/imageserver/s2/3015206542-400-400-5-0/g-le-3-3-tour-ad-pt-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド TOUR AD IZ カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING 日本正規品](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3004087488-400-400-5-0/g-le-3-3-tour-ad-iz-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド TOUR AD CQ カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING 日本正規品](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3002545080-400-400-5-0/g-le-3-3-tour-ad-cq-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド THE ATTAS V2 カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING 日本正規品](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3015013044-400-400-5-0/g-le-3-3-the-attas-v2-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド SPEEDER NX カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING 日本正規品](https://images.b-static.com/imageserver/s1/3015206539-400-400-5-0/g-le-3-3-speeder-nx-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING 日本正規品](https://images.b-static.com/imageserver/s1/3002039454-400-400-5-0/g-le-3-3-ventus-tr-blue-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING 日本正規品](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3002302364-400-400-5-0/g-le-3-3-speeder-nx-green-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド ELDIO NO.03 CHAMPAGN CLR カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING...](https://images.b-static.com/imageserver/s3/3002545034-400-400-5-0/g-le-3-3-eldio-no-03-champagn-clr-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド ELDIO NO.03 MAGENTA CLR カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING...](https://images.b-static.com/imageserver/s1/3002545051-400-400-5-0/g-le-3-3-eldio-no-03-magenta-clr-ping.jpg)
![【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース フェアウェイウッド ELDIO NO.06 TURQUOIS CLR カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING...](https://images.b-static.com/imageserver/s1/3002789890-400-400-5-0/g-le-3-3-eldio-no-06-turquois-clr-ping.jpg)
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