メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「マグレガードライバー」検索結果。

マグレガードライバーの商品検索結果全26件中1~26件目

【レディース/高反発ドライバー】 マグレガー ゴルフ マックテック NVG2 ドライバー カーボンシャフト 非力な女性向け MACTEC【マグレガーゴルフ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

7,990

【レディース/高反発ドライバー】 マグレガー ゴルフ マックテック NVG2 ドライバー カーボンシャフト 非力な女性向け MACTEC【マグレガーゴルフ】【ドライバー】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|SLE適合 |小型ヘッドこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属山本マックテックのドライバーの中でも最も人気があったであろうNVG2ドライバーのレディースモデルが奇跡の再入荷!シャフトの硬さSLシャフトはLより軽くてやわらかく、特にヘッドスピードが速くない非力な方でも楽に飛ばして行けるように設計されています。高反発の規制後初めて発売されたドライバーですが、このソールのバッジが青いモデルは高反発仕様になります。ヘッド体積は400ccのドライバーです。この当時のマックテックはゼクシオにも匹敵するほどの人気で、その構えやすさや爽快な打球音は長年のファンを多く作り出したほどです。このドライバーも構えた感じはややフックフェースですが、つかまりすぎるといったヘッドではなくスライサーの曲がり具合を抑えてくれるように設計されています。訳ありの理由としましては、保証書が付属しないこと、ヘッドカバーが純正ではないというところです。商品は新品で品質としては問題ございませんのでご安心ください。 ソールのヒール側に、従来モデルより3g増やした10gと7gの2つのタングステンを装着。重心が深く、低くなり、高弾道・低スピンの弾道を実現。サイズアップした400cm3の大型ヘッドでもスムーズなヘッドターンが可能になった。 より大きなしなりと戻りを実現し、軌道安定効果と打ち出し角アップで抜群の方向性とビッグキャリー&ロングドライブが可能に。スペックロフト角(°)11.5クラブ重量(g)L272 SL 270 ヘッド体積(cc)400長さ(インチ)44.75シャフト名NV3 QUADRA ACTION シャフトシャフト重量(g)LSL 40 38 トルク6.56.5発売日:2005年発売モデル

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【中古】マグレガー MACTEC MACTEC DS101 BLUE シャフト:ROMBAX 5X07

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6,980

【中古】マグレガー MACTEC MACTEC DS101 BLUE シャフト:ROMBAX 5X07

商品説明シャフトROMBAX 5X07ロフト10フレックスR左右-長さ44.5重量(g)301±バランスC8±程度Dヘッドカバー無付属品無グリップラバーグリップグリップ程度汚れ・消耗在庫店舗横浜上永谷店備考リシャフトクラウンに凹み箇所有。出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

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【中古】マグレガー NV MACTEC NV-NXS シャフト:NXS QUADRA AXIS[ゴルフ用品 GOLF GDO 中古品 クラブ メンズ 男性用 中古ゴルフクラブ ドライバー 1W...

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4,980

【中古】マグレガー NV MACTEC NV-NXS シャフト:NXS QUADRA AXIS[ゴルフ用品 GOLF GDO 中古品 クラブ メンズ 男性用 中古ゴルフクラブ ドライバー 1W...

商品説明シャフトNXS QUADRA AXISロフト9フレックスS左右-長さ46重量(g)293±バランスD3±程度Dヘッドカバー無付属品無グリップラバーグリップグリップ程度汚れ・消耗在庫店舗新橋銀座口店備考出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

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【中古】マグレガー MACTEC MACTEC DH101 RED シャフト:DH4547F[ゴルフ用品 GOLF GDO 中古品 クラブ メンズ 男性用 中古ゴルフクラブ ドライバー 1W...

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7,980

【中古】マグレガー MACTEC MACTEC DH101 RED シャフト:DH4547F[ゴルフ用品 GOLF GDO 中古品 クラブ メンズ 男性用 中古ゴルフクラブ ドライバー 1W...

商品説明シャフトDH4547Fロフト9フレックスS左右-長さ45重量(g)304±バランスD0±程度CDヘッドカバー無付属品無グリップラバーグリップグリップ程度汚れ・消耗在庫店舗西葛西店備考出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【2点以上送料無料】【即納】【中古】マグレガー マックテック NV G ドライバー レディス クワドラアクションシャフト プラス 1W

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1,620

【2点以上送料無料】【即納】【中古】マグレガー マックテック NV G ドライバー レディス クワドラアクションシャフト プラス 1W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカーマグレガー モデルマックテック NV G ドライバー レディスシャフトクワドラアクションシャフト プラスバランスC-0番手1Wロフト13硬さL長さ43.5重量276g性別/利き腕女/右メーカー希望小売価格 \58,800補足情報/グリップ程度 Bヘッドカバーは純正ではありません。中古 ゴルフクラブ クラブ(女性右利き用) ドライバー(DRIVER) マグレガー(Macgregor) マックテック NV G ドライバー レディス(MACTEC) クワドラアクションシャフト プラス(QUADRA ACTION) 13 L 程度:C 43.5 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(女性右利き用) ドライバー マグレガー マックテック NV G ドライバー レディス クワドラアクションシャフト プラス 13 L 程度:C 43.5 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

【2点以上送料無料】【即納】【中古】マグレガー マックテック NV ロングナビ ドライバー 2012 NV-201DM (BASSARA) 1W

セカンドゴルフ楽天市場店

8,316

【2点以上送料無料】【即納】【中古】マグレガー マックテック NV ロングナビ ドライバー 2012 NV-201DM (BASSARA) 1W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカーマグレガー モデルマックテック NV ロングナビ ドライバー 2012シャフトNV-201DM (BASSARA)バランスD-1番手1Wロフト11硬さR長さ45.75重量282g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 \60,900補足情報グリップ/純正/グリップ程度 B-純正ヘッドカバー付き!付属レンチ付き!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー(DRIVER) マグレガー(Macgregor) マックテック NV ロングナビ ドライバー 2012(MACTEC) NV-201DM (BASSARA) 11 R 程度:C 45.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー マグレガー マックテック NV ロングナビ ドライバー 2012 NV-201DM (BASSARA) 11 R 程度:C 45.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

【2点以上送料無料】【即納】【中古】マグレガー マックテック NV G-2 ドライバー (ルール適合) NV G-2 クワドラアクションシャフト 1W

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4,104

【2点以上送料無料】【即納】【中古】マグレガー マックテック NV G-2 ドライバー (ルール適合) NV G-2 クワドラアクションシャフト 1W

ドライバー スインガー&シニア向け:当たる安心感が魅力やさしさはほどほど。ミート率が低く、長いクラブは上手く振りきれないという人にお勧め飛距離性能もほどほど。もっと飛ばしたいなら、マックテックDS101に買い替えよう※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカーマグレガー モデルマックテック NV G-2 ドライバー (ルール適合)シャフトNV G-2 クワドラアクションシャフトバランスC-9番手1Wロフト10硬さSR長さ44.75重量303g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 \59,850補足情報グリップ/純正/グリップ程度 B-純正ヘッドカバー付き(劣化しています)。中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー(DRIVER) マグレガー(Macgregor) マックテック NV G-2 ドライバー (ルール適合)(MACTEC) NV G-2 クワドラアクションシャフト 10 SR 程度:B- 44.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー マグレガー マックテック NV G-2 ドライバー (ルール適合) NV G-2 クワドラアクションシャフト 10 SR 程度:B- 44.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります...

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【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本ワークスゴルフの高反発ドライバー、ハイパーブレードシグマプレミアドライバーはウエイトの変更が可能となっていて、クラブバランスの微調整が可能なドライバーです。様々なウエイト配置にすることで弾道調整、弾道の高低調整も可能!1.9mmの超極薄フェースを採用することで反発力も最大限となってます。クラウン部分も部分肉厚を微妙に変えることで、ヘッドの返りやすさをUP!スライサーの方には非常におすすめなヘッド構造となっています。今より飛距離を伸ばしたいと思っている方、高反発ドライバーにご興味をお持ちの方にはおすすめです! ★1ランクUP★高反発+長尺+超軽量で最大飛距離へ導く1Wはコチラ⇒●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に。様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能。ソールの後方を大きく、深く削り取ったデザインにより強弾道を可能とする浅く高い重心位置を実現...

【レフティー/曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ヤードハンター 非公認】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

9,980

【レフティー/曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ヤードハンター 非公認】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |先調子 |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。清水飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!レフティー(左打ち)の方で、高反発ドライバーをお探しの方にピッタリです!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください! こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファーおすすめ度 :...

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【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |短尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発初級者向けシニア向けフレックスについて山本今までになかった「短尺」+「高反発」を組み合わせた飛距離追求型のドライバーです。振りやすさ優先の43.5インチで、ミート率向上!ボールに最大限のエネルギーを伝える、ルール不適合の高反発ヘッドただドライバーの長さを短くしたドライバーでは、ヘッドは元の長さを考え作られているため、ボールに伝えるエネルギは小さくなってしまいます。ORM460Hiドライバーは、ただ短く切ったドライバーとは違い、この短尺モデル専用にヘッドを開発。これにより、ボールに最大限のエネルギーを伝えることが出来ます。また、ヘッドが近くなるためヘッドが大きく見え、安心感があり、しっかりとミートできます。更に振りやすさと安心感で、圧倒的に曲がりにくい特性を持っています。弾道が安定しない・打点がバラつく・ドライバーとフェアウェイウッドの飛距離差が少ない狭いコース用のセカンドドライバーが欲しいという方にオススメです。※ヘッドスピード42m/s以下の方向けのドライバーです。 ★1ランクUP★ヘッドクラウンを薄肉化で飛ばせる高反発ドライバーはコチラ⇒スペックフェース素材高反発βチタン材ロフト角(°)10.5±1ライ角(°)58.5±1 バランス(°)D0クラブ重量(g)306±5 クラブ長さ(インチ)43.5ヘッド体積(cc)460±5シャフト名オリマー短尺用カーボンシャフトシャフトの硬さR、SRシャフト重量(g)53±3グリップ名オリマーライトラバーグリップ

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アトミックゴルフ

14,990

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【高反発】【非公認】|高反発クラブ |非適合サイズ |標準長さ |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本レディースモデルとしては貴重な高反発ドライバーがついに入荷!お客様の声から復刻した高反発ドライバーです。このパワービルト、ラモーラドライバーの特徴は大きく3つです。1.超大型510ccヘッドルール規制を大きく超えた510ccのヘッド体積。このサイズにより構えた時の安心感はもちろんですが、何よりスイートエリアが広がります。ミスヒットを防ぎ、まっすぐ飛びやすくなる設計になっています。2.高反発設計なんといっても高反発設計が嬉しい。非力な女性ゴルファーが今より飛ばすには反発性能をあげることが1番です。素材もチタンフェースになっているため、打球音も爽快!飛距離が伸びるイメージがどんどん湧いてきます!3.ハイロフト設計で高弾道が打てる非力なゴルファーからのお悩みの声として弾道が上がらないということがあります。このドライバーはロフト角を15度に設定して、楽に打球が上がるように設計しています。この3つの特徴で女性ゴルファーが大きく飛ばせる設計になっています。自分の飛距離を伸ばせる可能性のあるドライバーです。 ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップパワービルト史上最大級の510ccチタンヘッドを採用。当然スィートエリアが広がり、安定した飛距離を楽しむことができる。フェース部には反発カの優れたチタンを採用。反発係数(COR)画ルールの最大値0.83を超える高反発モデル...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ピンク PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【レディース】【ゴルフ】【スイープ...

アトミックゴルフ

44,928

【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ピンク PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【レディース】【ゴルフ】【スイープ...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積(cc)445シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g)39トルク6.4キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

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【レディース】 プロギア ゴルフ RS2017 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR【プロギア】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

58,800

【レディース】 プロギア ゴルフ RS2017 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR【プロギア】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本ルールギリギリのプロギアドライバーRSレディースドライバーは、数量限定商品となっています。またエッグシリーズで採用したWクラウン構造にすることで、インパクト時のパワーを逃すこと無く受け止めてくれます。今より飛距離を求める方、レディースドライバーの中でもやや重さを求める方におすすめです! 〔高初速〕×〔広初速〕で飛ばす、パワーフェード。さらにギリギリを追求したRS2017。プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造※1がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース※2と新軸構造※3の相乗効果で、フェースをU字に大きくたわませ、さらなる[高初速]と[広初速]を実現した。進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。弾道コントロールシステム「Bacosy」Ballistic(弾道) control(調整) system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。▲オリジナルヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップ(約50g)(径60適度なやさしさとコントロール性で、フェードが打ちやすい設計。中間から先端の動きを抑えたシャフトは、ヘッド挙動を安定させる特長がある。スペックヘッド素材(製法)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/フェース:チタン(Ti-6Al-4V)/ウェイト:8g(ステンレス(SUS630))、3gチタン(Ti-6Al...

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【レディース】 キャロウェイ ゴルフ XR 16 ドライバー オリジナル カーボンシャフト Callaway XR16【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

42,990

【レディース】 キャロウェイ ゴルフ XR 16 ドライバー オリジナル カーボンシャフト Callaway XR16【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

|標準ヘッド |先調子 |標準長さ |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属山本X-HOTシリーズから絶大なる人気を誇っているキャロウェイゴルフから、2016年最新クラブが発売!このXR16シリーズは空気抵抗を抑えたヘッド設計となっています。更に前作のXRシリーズよりもフェースの薄肉化に成功し、反発性能がUPしています!そうすることによって、余剰重量を最適なポジションに重量配分することで完成モーメントが向上!ミスヒットしやすい方にオススメなドライバーとなり登場しました。弾道調整機能も健在!ロフト角・ライ角をご自身に合ったポジションにすることで、更に安定した飛びを実現してくれる1本です! 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、 トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【,ゴルフ】【スイープ】【PRGR】

アトミックゴルフ

44,928

【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【,ゴルフ】【スイープ】【PRGR】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |元調子 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積(cc)445シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g)39トルク6.4キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

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【高反発ドライバー】 ウォズ ゴルフ Beta 2041 短尺 ドライバー カーボンシャフト 非公認【ウォズ】【高反発ドライバー】

アトミックゴルフ

12,990

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【高反発】【非公認】|高反発クラブ |短尺 |標準ヘッドこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。人気の短尺ドライバーがさらなる進化!!待望の新モデル登場●高いミート率・フェアウェイキープ率を生み出す短尺シャフト、オフセット設計、深重心シャローヘッドに高反発極薄フェイスを搭載した新モデル。直進性に加え飛距離を追求したこのモデルは高反発フェイスを搭載する事が難しいシャローヘッドにフェイス素材・厚みなど適合するものをテストし開発しました。●こんな方におススメな1本です● ・飛ばしてフェアウェイをキープしたい ・筋力がない、体力が低下している ・飛距離も出ないしスライスする ・ヘッドスピードに自信がない ・ルールより飛距離をアップしたい ・芯で捕らえる事が苦手だ ・ドライバー全般が苦手 ・始めたばかりだが飛ばしたい新モデル短尺ドライバー飛距離だけを追求した高反発ドライバーではありません。後進性能の中で飛びの限界を追求したドライバーです。直進性能 TECHNOLOGY●短尺シャフト 43.75インチ●日本人の体形に合わせたシャフトサイズ、方向性と飛距離の両立新モデルでは身長160cm〜175cmのアマチュアゴルファーの方がミート率が高くスライスしにくい飛距離のでるシャフトサイズをテストしシャフト全長43.75インチを採用しました。短尺ドライバーの中では少し長めの設計ですが安定したスイングが簡単にでき飛距離性能も抜群です。●オフセット設計 フック4°●ミスに強いオフセット設計、真芯で捕まるインパクト時にヘッドがスクエアに戻るようにフェース角をフック4°に設計...

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13,990

【飛距離UPセット/高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー+ キーパーソン スイング練習器具 オリジナルカーボンシャフト YARD HUNTER【高反発ドライバー】【飛距離UP】...

【高反発】【非公認】この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向け清水飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!「ヘッド体積500cc」「反発係数0.835〜0.847」「チタンの10倍以上の高硬度ジュラルミンヘッド」「超慣性モーメント」という、ルールを超える飛びすぎ設計。飛ばすための要素を全て備えたルール外のドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。ドライバーの方向性が安定しないという方や、ミート率が悪く飛距離ロスをしてしまっているという方にもおすすめのドライバーです。コストパフォーマンス抜群でありながら、ルール外の反発性能を持ったドライバーをぜひ体感してみて下さい!更に、飛距離の向上に必要なヘッドスピードUPに手助けしてくれるスイング練習器とセットでお届け!重さは約970g、長さ約62cmと自宅でのスイングチェックにも大きな役割を果たしてくれる商品となっています。高反発ドライバーと、飛距離UPを手助けしてくれる練習器具で、今までにない飛距離を得ることができるかもしれないセット内容です!※ドライバーシャフトの硬さ目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファーおすすめ度 : 値段が分からないほど質感が良かったです。黒とゴールドのコントラストも秀逸で、もっと早く買えばよかったと思いました。打感は好みとちょっと違いましたが慣れの問題だと思います。練習場での試打のみなので飛距離の具合は分かりませんが、ラウンドが楽しみです。おすすめ度 : 早速コースで実践してみました...

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【高反発ドライバー×高反発ゴルフボール/レフティー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー リンクス 飛砲 ゴルフボール付き 非公認【ワークス】【高反発ドライバー】...

アトミックゴルフ

42,980

【高反発ドライバー×高反発ゴルフボール/レフティー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー リンクス 飛砲 ゴルフボール付き 非公認【ワークス】【高反発ドライバー】...

【シニア】【高反発】【非公認】この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けこちらは左用のクラブです。山本ワークスゴルフのハイパーブレードシグマ プレミアドライバーはウエイトを交換することができ、弾道調整が可能なドライバーです。フェース素材は超硬チタン、「DAT55G+」を採用!厚さも1.9mmと薄くしていることにより反発性能を飛躍的にあげた設計となっています。また、クラウン部分の肉厚にも工夫がされていて、クラウンの箇所によって肉厚を少し変えることで、ボールのつかまりを向上させる効果があります。3種類のウエイトで最適なセッティングにすることで、今までにない飛距離を出すことができるかもしれません!スライサーの方や、とにかく飛距離を求めていらっしゃる方におすすめな1本です!さらに今ならリンクスの高反発ボールをセット!高反発ドライバーとの相性も抜群ですのでぜひお試しください! ●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に。様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能。ソールの後方を大きく、深く削り取ったデザインにより強弾道を可能とする浅く高い重心位置を実現。これにより無駄なスピン量を抑制し...

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【レディース】 タイトリスト ゴルフ VG3 ドライバー タイトリスト VG40 カーボンシャフト Titleist【タイトリストゴルフ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

63,990

【レディース】 タイトリスト ゴルフ VG3 ドライバー タイトリスト VG40 カーボンシャフト Titleist【タイトリストゴルフ】【ドライバー】

|標準ヘッド |先調子 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。清水レディース用タイトリストクラブの2代目となる最新作 VG3から進化して新発売!タイトリスト独自製法アクティブ リコイル チャンネルを採用し、飛距離を出しやすい設計となっています。また、フェースもカップフェースを搭載することで、スイートエイリアのj拡大が実現しています。女性ゴルファーで、今よりもう1ランク上の目指している本気ゴルファーにおすすなドライバーとなっています。 シリーズ史上最大の飛距離性能。一つ上をいく女性ゴルファーへ。きっと、越えられる。ルール限界値のボール初速性能、高い打ち出し、そして適正なバックスピン。最大飛距離を生み出す三大要素をすべて向上させて、『VG3ドライバー ウィメンズ』は新登場しました。その進化の秘密は、1.タイトリスト独自のアクティブリコイルチャンネルTM2.さらにしなやかに、そして打音の爽快感を生む鍛造SP700チタンカップフェース3.心地よい振り抜きをサポートし、ヘッドを加速させるCMTシャフトを採用したことにあります。そのすべてのコンビネーションがNEW『VG3ドライバー ウィメンズ』の持つ、シリーズ最大の飛距離性能につながっているのです。キー・テクノロジーはメンズ同様としながら、ヘッド体積や重心設計、ロフト角、シャフトに至る細部を女性ゴルファー専用に考え抜いた『VG3ドライバー ウィメンズ』。一つ上を目指す本気度の高い女性ゴルファーにオススメします。タイトリスト VG40 (三菱レイヨン社製...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

アトミックゴルフ

151,200

【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |中調子 |標準長さ |標準重量 |ハードヒッターこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。EG00IIIはボール初速を上げる為にTRANSFORMしたショートホーゼルを採用しより低重心化を図る。極薄クラウンの採用(ハニカムケミカルミーリング)で更に低重心化を。その結果、ボールスピン量を大幅に減少させることを可能にしました。EG00IIIが究極のボール初速にこだわった理由ヘッドスピードが落ちると飛距離も比例して落ちるのではありません。ボールの反発指数・スピン量が違う為、それ以上に落ちてしまいます。だからEGOIIIはボール初速にこだわり、ヘッドスピードが遅い方でも飛距離が出る様に、「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用しました。反発係数を徹底的に高めたクラブシニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。●クラウンは内側にハニカム構造を採用することで強度をそのままに極薄...

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ブリヂストン ゴルフ JGR ドライバー スピーダー 569 エボリューションIII カーボンシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

39,990

ブリヂストン ゴルフ JGR ドライバー スピーダー 569 エボリューションIII カーボンシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本ブリヂストンゴルフから人気のGRシリーズ最新モデルが登場!クラウン部分にスリットを入れてフェース側のクラウンがたわむ構造はそのままに、フェース部分はパワーミーリング設計にすることによって、スピン量の最適化が実現しました!また、前作のGRシリーズではできなかったウエイトの配置変更を可能にすることで、理想の弾道へと更に導きやすくなっています。ブリヂストンゴルフのテクノロジーがいっぱい詰まった1本です!※トルクレンチ、その他ウエイトは別売り販売となっています。 そのスピードは、パワーに変わる。ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ!そのスピードは、パワーに変わる。ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ!新開発の「speeDARC」と進化した「パワースリット」の相乗効果により高初速化を追求。さらに、『J715シリーズ』から搭載し、ご好評をいただいている「パワーミーリング」は、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを新しく設計することで、スピン量の最適化と飛距離アップを追求しました。▲ヘッドカバー▲スピーダー 569 エボリューションIII カーボンシャフト▲ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/イエロー)φ60/41.5gスペックヘッド素材(製法)ボティ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g) フェース:6AL-4Vチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)9...

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【レディース】 マルマン ゴルフ シャトル NX-1 ドライバー IMPACTFIT MV504 カーボンシャフト MARUMAN SHUTTLE【マルマン】【ドライバー】

アトミックゴルフ

56,160

【レディース】 マルマン ゴルフ シャトル NX-1 ドライバー IMPACTFIT MV504 カーボンシャフト MARUMAN SHUTTLE【マルマン】【ドライバー】

|短尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ラクラク、ぶっ飛びシャトル。力はいらない。軽やかに、そして遠くへ飛ばす。やさしさに、飛距離をプラスする、新生シャトル。ドライバーからアイアンまで、フルラインで誕生。フェイス全面スイートエリア 『ラク飛び』ドライバー最近、悩んでいませんか?○ ミスした時に、全然飛ばない・・・○ バックスピンが多く飛距離をロスしている気がする・・・○ クラブが少し重く感じる・・・スイートエリア40%アップ。広域スイートエリアでラクに飛ばせる。飛ばすための広域高初速ヘッドにミスショットに強い超低スイートスポット化を足し算★ HS 40m/s で 230ヤードオーバーの飛びエリアが40%拡大★ さらに、一番飛ぶポイントがボールをとらえたいフェイスのど真ん中にある。インパクトエリア全面 =“ラク飛び” エリア力はいらない。軽やかに、そして遠くへ飛ばす。クラウン部フェイス側、チタンとカーボンの接合部を薄肉かつ波型に。※シン:Thin(薄い)+ウェイブ:Wave(波)シャトルNX-1ドライバーの応力解析図強靭でしなやかな特徴を持つ、蜘蛛の巣構造のフェイス裏面構造。フェイスのセンターにスイートスポットを配置する超低スイートスポット化により、最適スピンエリアが大幅に拡大。ミスショットが吹き上がらず、力強く飛ぶ。超弾性形状記憶合金シャフト復元力の高い超弾性形状記憶合金を配合。スイングのエネルギーで変形を受けたシャフトをより鋭く回復させ、スピード感と弾き感を出す...

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【1本のみ/9.5度】ダンロップ ゴルフ スリクソン Z565 ドライバー ディアマナBF60 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON Diamana【ダンロップ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

46,999

【1本のみ/9.5度】ダンロップ ゴルフ スリクソン Z565 ドライバー ディアマナBF60 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON Diamana【ダンロップ】【ドライバー】【あす楽対応】

|標準長さ |標準ヘッドこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属山本スリクソンの最新Zシリーズがいよいよ発売となりました!今回のスリクソンのテーマは『波動で、飛ばせ。』ということでソール面後方にある溝がインパクト時にたわみを生んで初速UPに繋がるように工夫されているようです。調整機能も前作同様ついていて、ちょっとした弾道の修正をすることも可能になっています。長さは45インチと短くて非常に振りやすいので、ミート率と方向性の面にも非常に強いと言えます!ドライバーの打点に少々自信がない方、曲がってしまってスコアが悪くなってしまい、悩んでいるといった方は是非ご検討されてみてください! ■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーの特長今回発売するNEW スリクソン Zシリーズ ドライバーは、戦略的にコースを攻略するための飛びと弾道を追求し、ヘッド、シャフトを合わせたあらゆる飛びの技術を融合し、全モデル比+4.8ヤード(計測データによる)の飛距離と、思い切り振りぬいても上下左右に球がバラつかない安定した弾道を実現。ターゲットを攻めていくゴルファーに安心感、信頼感を持って使っていただけるドライバーです。■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーのラインアップ<Z565特長>シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、。方向性が安定。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりの良い高弾道を実現します。<Z765特長>全モデル比でヘッド左右の慣性モーメントが18%、ヘッド体積が15CCアップ。よりしっかりと叩けるヘッド形状で、安定した中弾道を実現します。<Z765リミテッドモデル>Z765よりも小ぶりなヘッドと、ディープなフェース形状により、操作性が高く、風に負けない強弾道を実現するハードヒッター向けのモデル...

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【レディース】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

アトミックゴルフ

69,768

【レディース】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲REDオリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) ロフト角(°)11.5ライ角(°)59.5フェース角(°)-1.0クラブ長さ(インチ)44.25クラブ重量(g)265ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名オリジナル カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)38トルク8.9発売日/備考2016年9月原産国日本、中国

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【レディース/受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 39 カーボンシャフト 2Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【E-05】...

アトミックゴルフ

77,760

【レディース/受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 39 カーボンシャフト 2Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【E-05】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますE-05例えばこんな方に…●振り遅れてもボールのつかまりを良くしたい方●スライスをなくし飛距離を伸ばしたい方●やさしく無理せずフェアウェイに飛ばしたい方●非力でもたわみとヘッドで高弾道にしたい方全てのパーツを最高なパフォーマンスのために開発●ボールがつかまる内部加重とSUSウエイトで、重心を限りなく低く、深くして、とにかくボールのつかまりを最優先。●たわみで飛ばす限界近くまで薄肉化されたクラウンパーツ(0.45mm)が生む最大のたわみが、大きな飛距離を生む。●振りやすい素材自体の軽量化と限界のクラウン薄肉化設計が生み出した余剰重量。それを適切な位置に配置することで、振りやすさをもたらす。ヘッド構造図最適な重心設計を可能にする極限の軽量化軽比重である811チタンの採用による素材の軽量化とクラウン部分の薄肉化により、約10gの余剰重量を生み出す。その余剰重量を活かし、内部加重SUSウエイトの使用による低・深重心化で、ボールのつかまりがよい。フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造が、クラウンをたわませやすくし、楽にボールが上がってやさしく飛ばせる。▲アーマック∞ 39 カーボンシャフト▲ベレスラバー?ヘッド素材(製法)811チタン/鋳造 6-4チタン/圧延 ロフト角(°)11.512.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)44.25クラブ重量(g)L263ヘッド体積(cc)460シャフト名アーマック∞ 39 カーボンシャフトシャフトの硬さAL シャフト重量(g)-39.5トルク-6.10キックポイント(調子)先発売日/備考2016年3月原産国日本※データは2Sグレードの場合

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ゴルフクラブ ファラオドライバー2 / ドライバー ゴルフ メンズ レディース 新品 【送料無料】

ハルスポーツ

75,384

ゴルフクラブ ファラオドライバー2 / ドライバー ゴルフ メンズ レディース 新品 【送料無料】

※ ファラオ2をお求めのお客様 ※ ご注文の状況により、入荷待ち等になってしまう場合もございますのでご了承ください。 また、到着日指定やお急ぎのお客様は事前にお問い合わせいただけますと幸いです。 ※試打をご希望のお客様 「購入前に使ってみたい」という方に試打サービスを行っております。 毎週火曜日・日曜日、秋葉原ヨドバシカメラF9です。 完全予約制ですので、必ずお電話でご予約ください。 お問い合わせ先 ハルスポーツプロダクション株式会社 (03)5289−8560(受付:平日10時〜18時) ※ お支払いについて ※ NP後払い(コンビニ後払い)のご利用限度額は、累計残高で54,000円(税込)迄です。 この商品にはNP後払い(コンビニ後払い)はご利用出来ません。※返品・交換は、未開封、未使用のものに限らせて頂きます。 ※ゴルフクラブのヘッド及びグリップシュリンク(ビニール)等を外された場合は、 お客様のご都合による返品交換は一切お受けできません。 ※日本国内のみの対応となります。 ご購入の際には、予めご承知下さいますようお願い致します。 【返品・交換のお問い合わせ先】 ハルスポーツ 03-5289-8560

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【受注生産/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ 金エッグ ドライバー スピーダーエボリューション II 474 カーボンシャフト PRGR SUPER egg【プロギア】【ゴルフ】...

アトミックゴルフ

84,980

【受注生産/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ 金エッグ ドライバー スピーダーエボリューション II 474 カーボンシャフト PRGR SUPER egg【プロギア】【ゴルフ】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |軽量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。これが、高反発ドライバーの到達点。ゴルファーに、飛距離と笑顔を。金エッグドライバーは、高い反発係数(0.85オーバー)※と広い高反発エリアを誇る、次世代高反発ドライバーだ。ヘッドには、クラウンの変形を抑え、たわみをフェースに集中させる金エッグ専用パワーフランジ構造を採用。高強度βチタンのフェースを限界まで薄肉化し、滑らかな偏肉設計で高反発性能と耐久強度を両立した。極限までボディを薄肉化させた結果、ウェイトが後部に集中。深い重心深度と大きい重心角も獲得。飛ばすための、高反発ドライバーの登場だ。反発係数0.85オーバー。高反発設計のドライバーは、フェースをたわませながら、ボールの変形量を小さくできる。だから、飛ぶ。金エッグのために開発した、高反発専用パワーフランジ構造。高反発エリアを広げ、反発力をさらに高めている。フランジ角度を大きく設計することで、フェース面を大きくしたときと同じ効果が得られる→高反発エリア 約1.2倍※段差がクラウンの変形を抑えさらにフェースがたわむ→さらなる高反発化▲スピーダーエボリューション II 474 カーボンシャフト▲オリジナルグリップ手元剛性を上げ、軽量シャフトでも、しっかり感を確保。先端部には耐衝撃性を高めるナノアロイ®※技術を採用。軽量化と先端強度の両立を実現。ニューエッグシリーズ専用グリップは、中太。力まずにゆったりと握れる。※反発係数:RNANOALLOY®は東レ(株)の登録商標です。※高反発エリア・・・反発係数0.83の値を超えるエリア...

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ブリヂストン ゴルフ JGR ドライバー ツアーAD GP6 カーボンシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ゴルフ】【JGR】【ドライバー】【ツアーAD】【GP-6】【BRIDGESTON...

アトミックゴルフ

42,990

ブリヂストン ゴルフ JGR ドライバー ツアーAD GP6 カーボンシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ゴルフ】【JGR】【ドライバー】【ツアーAD】【GP-6】【BRIDGESTON...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本ブリヂストンゴルフから人気のGRシリーズ最新モデルが登場!クラウン部分にスリットを入れてフェース側のクラウンがたわむ構造はそのままに、フェース部分はパワーミーリング設計にすることによって、スピン量の最適化が実現しました!また、前作のGRシリーズではできなかったウエイトの配置変更を可能にすることで、理想の弾道へと更に導きやすくなっています。ブリヂストンゴルフのテクノロジーがいっぱい詰まった1本です!※トルクレンチ、その他ウエイトは別売り販売となっています。 そのスピードは、パワーに変わる。ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ!そのスピードは、パワーに変わる。ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ!新開発の「speeDARC」と進化した「パワースリット」の相乗効果により高初速化を追求。さらに、『J715シリーズ』から搭載し、ご好評をいただいている「パワーミーリング」は、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを新しく設計することで、スピン量の最適化と飛距離アップを追求しました。▲ヘッドカバー▲ツアー AD GP-6 カーボンシャフト▲ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/イエロー)φ60/41.5gスペックヘッド素材ボティ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(10g) フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)9.5ライ角(°)59クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)304ヘッド体積(cc...

【あす楽】【レディース】 キャロウェイ XR 16 ドライバー オリジナル カーボンシャフト

ファストゴルフ

42,990

【あす楽】【レディース】 キャロウェイ XR 16 ドライバー オリジナル カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、 トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。アジャスタブルホーゼルアジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S [表示ロフト...

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【レディース/硬さR】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー MX-417DII カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

アトミックゴルフ

56,990

【レディース/硬さR】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー MX-417DII カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲オリジナル ヘッドカバー▲オリジナルカーボンTMX-417DII カーボンシャフト▲オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。まっすぐ飛ばす! 上がりやすい!●とにかくつかまる大きな重心角●ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用●初速がアップするロフト設計スペックヘッド素材(製法)LD433偏肉フェース 811チタン精密鋳造ボディ ロフト角(°)11.5ライ角(°)61.75クラブ長さ(インチ)44.75クラブ重量(g)272ヘッド体積(cc)450シャフト名オリジナルカーボンTMX-417DII カーボンシャフトシャフトの硬さRシャフト重量(g)45トルク7.1キックポイント(調子)先中発売日/備考2016年9月原産国日本、中国

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【レディース】 キャロウェイ ゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー オリジナルカーボンシャフト Callaway BIG BERTHA BETA【キャロウェイゴルフ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

59,980

【レディース】 キャロウェイ ゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー オリジナルカーボンシャフト Callaway BIG BERTHA BETA【キャロウェイゴルフ】【ドライバー】

【シニア】|標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準長さ |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けシニア向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。清水キャロウェイゴルフ軽量シリーズビッグバーサベータが新しくなりました!前作のモデルよりもヘッドの形状を縦長にすることで安心感を向上させてくれます。またスライスを軽減してくれるシャフトが装着されているので、スライサー向けのドライバーです!振りやすさをとことん追求した今回のビッグバーサベータシリーズは、軽量で飛ばしたいクラブを探している方におすすめな一本です! ★ビッグバーサベータ フェアウェイウッドはこちら★★ビッグバーサベータ ユーティリティはこちら★振り切って飛ばす、気持ちよさを。「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“ヘッドサイズ” 安心感のあるラージヘッドが、思い切りのよいスイングを高打出し角, 最適スピンによる“ビッグドライブ”。「気持ち良い、大きな飛び」を可能にする“フェーステクノロジー” シャローフェースでありながら最新フェーステクノロジーによる“高いボール初速”。「気持ち良い、大きな飛び」をイメージさせる“打球音” デザイン性の高いソール形状でありながらサウンドリブによる“心地よい打球音” 。「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“クラブ軽さ” 最適ヘッド重さ、最適重心バイアスを“ヘッドスピードの最大化”“ボールのつかまりの良さ”。「気持ち良い、大きな飛び」を連続再現できる“振りやすさ” 「飛び」「安定性」「振りやすさ」 グラファイトデザイン社製 超軽量カウンターバランスシャフト。▲ヘッドカバー...

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【レディース】 ミズノ ゴルフ JPX ソアラ 5KJBR51651 ドライバー オロチ Ladies カーボンシャフト Mizuno Soarer【ミズノゴルフ】【JPX ソアラ ドライバー】

アトミックゴルフ

52,990

【レディース】 ミズノ ゴルフ JPX ソアラ 5KJBR51651 ドライバー オロチ Ladies カーボンシャフト Mizuno Soarer【ミズノゴルフ】【JPX ソアラ ドライバー】

|小型ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。女性ゴルファーに合わせたエレガントなデザインと、優しさを兼ね備えた「JPX SOARER」ミズノ史上最軽量30g台のシャフトを使用する事で、クラブ全体の軽量化を実現クラブ総重量266gと女性でも振りやすい重量設計ソールにシルバーIPを施すことで1ランク上の高級感を演出▲ヘッドカバー▲Orochi Ladies カーボンシャフト▲JPXソアラ オリジナルラバーグリップ(ミズノオリジナル)口径L56/34gスペックヘッド素材(製法)フェース部/α-β系チタン合金(Ti-9)鍛造本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造仕上げIPシルバーミラー&ショット仕上げ、EFバッジロフト角(°)13ライ角(°)61クラブ長さ(インチ)44.5クラブ重量(g)266ヘッド体積(cc)430付属品ヘッドカバーシャフト名Orochi Ladies カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)39トルク6.7キックポイント(調子)中原産国中国

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

アトミックゴルフ

69,800

【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

【シニア】|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。清水プロギアの新シリーズ『RED』は最軽量モデルとして登場しました!ドライバーで270gを切る重量はあまり種類がない仕様となります。ヘッドスピードが落ちてきて、飛ぶドライバーをお探しの方に、お勧めのドライバーになります。特徴は反発係数を一度不適合モデルから作成し、そこから適合モデルギリギリまで反発係数を抑えていき、一つ一つ反発係数を測定して作成を行っています。本来反発係数を超えないように若干余裕を持たせて作成されているところを、こうして一手間かけて作成しているところが、今のドライバーよりもいい結果をもたらしてくれそうなクラブです! ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺(46インチ)ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。RED史上最軽量267g。軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) フェース:鍛造 ボディ...

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ブリヂストン ゴルフ J715B3 ドライバー ツアーAD MJ-6/7 カーボンシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ゴルフ】【J715B3】【ドライバー】【ツアーAD】【MJ-6】...

アトミックゴルフ

19,800

ブリヂストン ゴルフ J715B3 ドライバー ツアーAD MJ-6/7 カーボンシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ゴルフ】【J715B3】【ドライバー】【ツアーAD】【MJ-6】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本新しく生まれ変わったブリヂストンゴルフの第1弾ドライバーJ715シリーズ。このJ715B3はヘッド体積460ccの大型ヘッドでありながらツアーステージのころと同じように構えやすいシルエットになっています。最大の特徴はウェイトとネックを調整することで弾道の幅が広がるということです。やさしいモデルのファイズシリーズ程度のつかまりを出すことも、Xドライブのようなつかまりを抑えた弾道にすることも可能になっています。ブランドイメージごと大きく変化したブリヂストンゴルフのドライバーはあらゆるゴルファーに最適な弾道、最高の飛距離を実現してくれるはずです。※ウェイトキットは別売りになります。レンチは付属します。 理想の弾道を生み出す新テクノロジー搭載。飛びのレッドゾーンへ。優れた操作性で思い通りの強弾道。▲Tour AD MJ-6カーボンシャフト▲Tour AD MJ-7カーボンシャフト▲ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップスペック ヘッド 素材 ボディ:Ti811チタン合金、ターボラバー、アルミネジ、タングステンネジ フェース:6AL-4Vチタン合金 製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング 番手 W1 ロフト角(°) 9.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cc) 460 長さ(インチ) 45.5 重さ(g)/バランス Tour AD MJ-6 312/D2 Tour AD MJ-7 321/D3 グリップ ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し...

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《あす楽》【レディス/女性用】タイトリスト 2016 VG3 VG40カーボン ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

59,670

《あす楽》【レディス/女性用】タイトリスト 2016 VG3 VG40カーボン ドライバー

飛びの三要素を最適化してパフォーマンスを向上させるタイトリスト独自のアクティブリコイルチャンネルに、許容性の向上と心地良い打音を生み出す鍛造SP700チタンカップフェースを融合させ、VG3シリーズ史上最大の飛距離性能を実現しました。高い慣性モーメント設計に加えて、鍛造カップフェース構造がスイートエリアを拡大させており、アクティブリコイルチャンネルとの相乗効果で許容性がさらに向上しています。また、フェースセンターから垂直に伸びる中心軸の近くにヘッドの重心を配置する中心軸重心設計を施しており、ヘッドの持つエネルギーを効率良くボールに伝えて力強い弾道を発揮します。シャフトには三菱レイヨン社との共同開発による専用設計カーボンシャフトを装着しており、手元側に比重の高いタングステンパウダーを含有するプリプレグ(カーボンシートの接着樹脂)を使用することで、しなやかな軽量シャフトの軽快感を損なうことなくヘッドを加速させることによってボールの捕まりを向上させました。■ヘッド 811 TITAN / SP700 TITAN ■シャフト TITLEIST VG40 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 12.5 13.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 44 ■ヘッド体積(cc) 445 ■トルク(度) 7.2(L) ■バランス C1(L) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 262(L)

【あす楽】 ワークス ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー ワークテック HISHO カーボンシャフト

ファストゴルフ

35,990

【あす楽】 ワークス ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー ワークテック HISHO カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に。様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能。ソールの後方を大きく、深く削り取ったデザインにより強弾道を可能とする浅く高い重心位置を実現。これにより無駄なスピン量を抑制し、さらなる飛距離と強く伸びのある弾道を誰もがラクに出すことができる!大同特殊鋼製の最強チタン「DAT55G+」をベースに超極薄1.9mm厚フェース搭載により、R)9.510.5ライ角(°)59クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R293 SR 296 S 299 ヘッド体積(cc)460シャフト名ワークテックHISHOカーボンシャフトシャフトの硬さRSRSシャフト重量(g)555860トルク5.35.1キックポイント(調子)先中発売日2015年6月

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【レディース/受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 39 カーボンシャフト 3Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【E-05】...

アトミックゴルフ

103,680

【レディース/受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 39 カーボンシャフト 3Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【E-05】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますE-05例えばこんな方に…●振り遅れてもボールのつかまりを良くしたい方●スライスをなくし飛距離を伸ばしたい方●やさしく無理せずフェアウェイに飛ばしたい方●非力でもたわみとヘッドで高弾道にしたい方●全てのパーツを最高なパフォーマンスのために開発内部加重とSUSウエイトで、重心を限りなく低く、深くして、とにかくボールのつかまりを最優先。●たわみで飛ばす限界近くまで薄肉化されたクラウンパーツ(0.45mm)が生む最大のたわみが、大きな飛距離を生む。●振りやすい素材自体の軽量化と限界のクラウン薄肉化設計が生み出した余剰重量。それを適切な位置に配置することで、振りやすさをもたらす。ヘッド構造図最適な重心設計を可能にする極限の軽量化軽比重である811チタンの採用による素材の軽量化とクラウン部分の薄肉化により、約10gの余剰重量を生み出す。その余剰重量を活かし、内部加重SUSウエイトの使用による低・深重心化で、ボールのつかまりがよい。フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造が、クラウンをたわませやすくし、楽にボールが上がってやさしく飛ばせる。▲アーマック∞ 39 カーボンシャフト▲ベレスラバー?ヘッド素材(製法)811チタン/鋳造 6-4チタン/圧延 ロフト角(°)11.512.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)44.25クラブ重量(g)L263ヘッド体積(cc)460シャフト名アーマック∞ 39 カーボンシャフトシャフトの硬さAL シャフト重量(g)-39.5トルク-6.10キックポイント(調子)先発売日/備考2016年3月原産国日本※データは2Sグレードの場合

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【高反発ドライバー/特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】JGRドライバーAIr Speeder「J」J16-12W純正カーボンシャフト

第一ゴルフ

81,810

【高反発ドライバー/特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】JGRドライバーAIr Speeder「J」J16-12W純正カーボンシャフト

※加工するとパワーミーリングは消えます。修復するには別途5000円(税別)掛かります この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2〜3週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧Q.どうしてルール違反になるのですか? A.飛びすぎるからルール違反となります。15ヤード以上飛距離アップの方もおられます。 Q.どうして高反発は飛ぶのですか? A.フェースのスプリング効果によりボールの打ち出し初速が各段に上がります。 Q.どのようにして高反発にしますか? A.特殊な機械で反発係数を計測し、フェースを極限まで削ります。 Q.見た目で高反発だとわかりますか? A.スコアラインを調金するため見た目ではほとんどわかりませんが打球音が高くなる可能性があります。 Q.フェースが割れることはありませんか? A.お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 超高反発加工とは!? 2008年1月よりR&Aが定める反発係数0.830を超えるドライバーヘッドはルール不適合となりました。 大手メーカーでは高反発ヘッドの製造を終了させたため、ゴルフショップで高反発モデルを見かけることが無くなりました。 「高反発のころはよく飛んだが、適合ヘッドで飛距離が出なくなった」というお声も良く聞きます。 競技にでないプレーヤーは1ヤードでも前に飛ばしたいと思うはずです。 量産される適合ドライバーは生産時にバラツキが起こるため規定値(0.830)を超えないように0.815〜0.810を設定値として製造します。 反発係数が0.001上がると1ヤード飛距離が伸びると言われており、仮に0.815から0...

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【高反発ドライバー】WORKSGOLF-ワークスゴルフ- HYPER BLADE Σ(SIGMA) PREMIA ハイパーブレードシグマ プレミア ドライバー【ワークテック飛匠シャフト】...

CIRQUEbyPowerDome

39,474

【高反発ドライバー】WORKSGOLF-ワークスゴルフ- HYPER BLADE Σ(SIGMA) PREMIA ハイパーブレードシグマ プレミア ドライバー【ワークテック飛匠シャフト】...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

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【高反発ドライバー】グローブライド-globeride- GIII SIGNATURE DRIVER ジースリー シグネチャー ドライバー SVF EX IIカーボンシャフト(SLEルール適合外...

PowerGolf

149,900

【高反発ドライバー】グローブライド-globeride- GIII SIGNATURE DRIVER ジースリー シグネチャー ドライバー SVF EX IIカーボンシャフト(SLEルール適合外...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※こちらの商品はお取り寄せになります。お届けまでにお時間を頂きますのでご了承ください。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。納期について ※メーカーの在庫状況によっては納期にお時間を頂く場合がございます。 あらかじめご了承くださいませ。 ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

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【受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 44 カーボンシャフト 2Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【E-05】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

77,760

【受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 44 カーボンシャフト 2Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【E-05】【ドライバー】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますE-05例えばこんな方に…●スライスをなくし飛距離を伸ばしたい方●体が硬くてもたわみを利用し飛距離アップしたい方●振り遅れてもボールのつかまりを良くしたい方●やさしく無理せずフェアウェイに飛ばしたい方ヘッドスピード、アンダー38m/sのゴルファーに最適、全てのパーツを最高なパフォーマンスのために開発ボールがつかまる内部加重とSUSウエイトで、重心を限りなく低く、深くして、とにかくボールのつかまりを最優先。●たわみで飛ばす限界近くまで薄肉化されたクラウンパーツ(0.45mm)が生む最大のたわみが、大きな飛距離を生む。●振りやすい素材自体の軽量化と限界のクラウン薄肉化設計が生み出した余剰重量。それを適切な位置に配置することで、振りやすさをもたらす。ヘッド構造図最適な重心設計を可能にする極限の軽量化軽比重である811チタンの採用による素材の軽量化とクラウン部分の薄肉化により、約10gの余剰重量を生み出す。その余剰重量を活かし、内部加重SUSウエイトの使用による低・深重心化で、ボールのつかまりがよい。フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造が、ヘッドスピード、アンダー38m/sのゴルファーでもクラウンをたわませやすくし、楽にボールが上がってやさしく飛ばせる。▲アーマック∞ 44 カーボンシャフト▲ベレスラバー?ヘッド素材(製法)811チタン/鋳造 6-4チタン/圧延 ロフト角(°)10.511.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)45.75クラブ重量(g)R273ヘッド体積(cc)460シャフト名アーマック∞ 44 カーボンシャフトシャフトの硬さRS シャフト重量(g)44.5-トルク5.75-キックポイント(調子)先発売日...

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【累計販売700本突破】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー ORLIMAR AGTUNE ORM500Hi 短尺 非公認【オリマーゴルフ】【ドライバー】【ORM...

アトミックゴルフ

13,980

【累計販売700本突破】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー ORLIMAR AGTUNE ORM500Hi 短尺 非公認【オリマーゴルフ】【ドライバー】【ORM...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |短尺 |非適合サイズ |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向け山本累計販売本数700本突破!このオリマーのORM-500HiドライバーAG TUNEはアトミックゴルフのアドバイザーがドライバーの悩みを持つゴルファーにとって、どういったドライバーだとやさしく打てるか、どうしたらもっと飛ばせるのか、ということを考えて設計企画開発したドライバーです。その中で考えた特徴が、1.500ccのデカヘッド、ヘッド重量をやや重たく設計⇒ミート率アップ2.シャフト長は44.5インチで短尺設計⇒方向性アップ3.飛距離を伸ばすために高反発設計という3つです。まずヘッド重量をやや重たくすることでいい意味でクラブに振られるようなカタチになり、スイングが乱れにくくなります。そして短くすることで、スイートエリアに当たりやすくなり、方向性もアップ。飛距離も伸ばさないとスコアアップにはつながらない!とうことで高反発設計にしました。さらに反発エリアを拡大することでスイートエリアが大きくなっています。短く、ヘッドが大きいドライバーの為、ゆったりとしたスイングのゴルファーには特におすすめです。このドライバーで悩みを解決、ライバルに負けない飛距離を手に入れましょう!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38以下の方、ドライバーの飛距離が180yd前後の方におすすめSR⇒ヘッドスピード40前後の方、ドライバーの飛距離が200yd前後の方におすすめ ★1ランクUP★つかまりの良さでシニアの飛距離を伸ばし続ける非公認高反発ドライバーはコチラ⇒★デカヘッドx短尺x高弾道FW★ドライバーと一緒に選ばれています⇒★セットでお得★フェアウェイウッドとのAGチューンセットが効果大!⇒AGTUNE...

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【飛距離UPセット】 キーパーソン ゴルフ Fearless ドライバー フィアレス専用カーボンシャフト+ キーパーソン スイング練習器 KeyPerson【キーパーソン】【ゴルフ】...

アトミックゴルフ

54,980

【飛距離UPセット】 キーパーソン ゴルフ Fearless ドライバー フィアレス専用カーボンシャフト+ キーパーソン スイング練習器 KeyPerson【キーパーソン】【ゴルフ】...

|高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |軽量この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属清水当店オリジナル商品で、47.5インチの超長尺フィアレスドライバーと、室内でもお使いできるスイング練習器トレーナーのセット商品が登場!フェースは反発係数をルール上限を大幅に超えることで、飛距離を大幅にUPするクラブです。クラブの重量は、約278gとドライバーの重量としては非常に軽量で、長尺ドライバーでも振っていける重さに設計をしています。あと、スイング練習器キーパーソントレーナーは長さが約61cmと短めに設計。屋内でも場所を気にすることなくスイングチェックや、素振りができる練習器具となっています。重さは約970gとウェッジ2本分の重さと同じぐらいの重量となっていて、スイングづくりはもちろん、ヘッドスピード向上にも大きな役割を果たしてくれること間違いなし!トレーナー練習器具は2種類のグリップから商品をお選びすることができます。商品選択画面【01】〜【03】グリップの正しい握り方を矯正してくれる・・・トレーニングタイプ商品選択画面【04】〜【06】通常のグリップ形状をして、普段通りの握り方で素振りなどが行える・・・ノーマルグリップタイプ以上の2種類からトレーナー練習器具は商品を選択することができます。現在使っているドライバーでの飛距離に満足されていない方ドライバーも探していて、飛距離UPで練習器具も一緒に購入を検討されている方におすすめなセット商品となっています。また、スイング練習とヘッドスピードUPにおすすめな当店人気No.1商品とのセットです!長さ約62cm、重さ約970gの練習器具となっていて室内での練習はもちろん練習前・ラウンド前の準備運動に最適な練習器具となっています! おすすめ度 : PRGRの47インチ長尺を不注意からシャフトを折ってしまい...

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