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ホンダ船外機 6 馬力の商品検索結果全7件中1~7件目

エクステンション チラーハンドル 大径ハンドル対応

ネオネットマリン楽天市場店

4,666

エクステンション チラーハンドル 大径ハンドル対応

■メーカー:BMO ■シャフト径:2.7cm ■ハンドル長:62~102cm(無段階調整可能) ■使用可能ハンドル径:3.6~5.4cmまで(大径ハンドル対応) ■キルスイッチ延長コード及び隙間調整用ゴム板付属 ※ホンダ2馬力船外機で使用する場合は板ゴムなどを挟む必要があります。 ●ヤマハ/スズキなどの大径ハンドルタイプの船外機にも使用が可能です。 ●小型ボート・ゴムボートなどの後重心を解消しボートの滑走状態への移行が早まり、船体重量のバランスが良くなることで、安定した走行が可能となります。 ●ハンドコントロールの電動船外機にも使用可能です。 ●シングルハンダーに安心の船外機用「キルスイッチ延長ケーブル」も標準付属しております。 ※船外機、電動船外機ともご使用頂けるのは使用可能ハンドル径内のサイズのものに限ります。 また、低馬力の船外機での使用を想定しているため、高馬力の船外機での使用では破損する恐れがあります。15馬力以上の船外機のご使用は避けて下さい。同じ力でも重心が違うだけで走行性能が格段に違います。 エクステンションハンドルは、小型ボート1人乗り時の後ろ重心を解消し滑走状態への移行を早め、 安定した走行を可能にします。

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ホンダ 2馬力 船外機 4ストローク BF2DH トランサムS バーハンドルタイプ エンジンオイル200ml付 [限定カラーモデル]

ネオネットマリン楽天市場店

124,000

ホンダ 2馬力 船外機 4ストローク BF2DH トランサムS バーハンドルタイプ エンジンオイル200ml付 [限定カラーモデル]

【ホンダ 2馬力 船外機 BF2DH (4ストローク)】 ■カラー:青(プレミアムビーチブルー・パール)、赤(ラリーレッド)、白(プレミアムスターホワイト・パール)、黄(カーニバルイエローII) ■トランサムS ■梱包ダンボール箱のサイズ: 長さ99cm×幅46cm×高さ34cm ■純正エンジンオイル200ml付き。 ●BF2DHは、丸みを帯びた親しみやすいデザインに刷新。燃料タンクの容量をクラス最大となる1.1Lに拡大することで、航行可能距離を向上されました。さらに余裕のある快適なクルージングを可能にしています。 【クラス唯一の空冷タイプ】 水冷エンジン搭載の船外機は、エンジン内部を海水で冷却するため、使用後に冷却水経路を真水で洗浄しなければなりません。しかし、2馬力船外機でホンダは唯一空冷エンジンを採用しています。空冷はエンジン内部に水を取り込まないため冷却系、電気系のトラブルが少ないのが特長です。さらに利用後の冷却系統のフラッシングが不要で手間がかかりません。 【軽量で持ち運びに便利】 空冷は水冷よりエンジン構造がシンプルなので軽量化に有利です。特に脱着や運搬の多い小型船外機において重量は大切な要素です。キャリーハンドルの位置にも工夫がされています。ハンドルを持って腕を下げても足に触れるのはカウルの部分なので、服を汚す心配はありません。 【カンタン操作】 クラスで唯一の自動遠心クラッチを搭載。ニュートラルから加速まで、スロットルグリップひとつでカンタンに操作することができる、ビギナーに優しい船外機

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 6馬力 4ストローク 船舶 ボート トランサムL 船外機 mfs6cs

A’LAND

137,700

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 6馬力 4ストローク 船舶 ボート トランサムL 船外機 mfs6cs

商品説明 アメリカをはじめ、世界中で愛されているコンパクトサイズの4ストローク船外機。水上の基本性能はもちろん、運搬や保管の面での使い易さにも気を配った“グローバル・スタンダード"モデル 【コンパクトレイアウト】 固定観念にとらわれない柔軟な発想はシリンダーを斜めに配置することによる全幅のコンパクト化を実現。 【ハンド・スロットル】 航行時に、ハンドルを握ったまま速度の調整ができるハンド・スロットル。 【水中ボス排気】 上級モデルでは常識の水中排気を、このクラスで唯一採用し静粛性に優れた走りを実現 【フロントシフトレバー】 シフトの位置をフロントに変更し操作性の向上を図りました 【ホールディンググリップ(リア)】 抜群の可搬性を実現するホールディンググリップを装備。安全に持ち運びができるよう機能向上を図りました 【ロングティラーハンドル】 ハンドルの長さを従来より110mm長くし操作性の向上を図りました。 【大型キャリアハンドル(フロント)】 抜群の可搬性を実現する大型キャリアハンドルを装備。安全に持ち運びができるよう機能向上を図りました スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 アルミニウムプロペラ デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に 大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作 浅瀬走航装置 ステアリングフリクション調整により操作力低減 油圧低下警告(ランプ)...

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TOHATSU トーハツ 船外機 6馬力 4ストローク トランサムUL 発充電装備 エンジン 船舶 ボート 船外機 mfs6cs

マリン商店

199,800

TOHATSU トーハツ 船外機 6馬力 4ストローク トランサムUL 発充電装備 エンジン 船舶 ボート 船外機 mfs6cs

商品説明 アメリカをはじめ、世界中で愛されているコンパクトサイズの4ストローク船外機。水上の基本性能はもちろん、運搬や保管の面での使い易さにも気を配った“グローバル・スタンダード"モデル 新たに発充電装備を標準しておりミニボートやヨットの補機にも最適な一台です 【コンパクトレイアウト】 固定観念にとらわれない柔軟な発想はシリンダーを斜めに配置することによる全幅のコンパクト化を実現。 【ハンド・スロットル】 航行時に、ハンドルを握ったまま速度の調整ができるハンド・スロットル。 【水中ボス排気】 上級モデルでは常識の水中排気を、このクラスで唯一採用し静粛性に優れた走りを実現 【フロントシフトレバー】 シフトの位置をフロントに変更し操作性の向上を図りました 【ホールディンググリップ(リア)】 抜群の可搬性を実現するホールディンググリップを装備。安全に持ち運びができるよう機能向上を図りました 【ロングティラーハンドル】 ハンドルの長さを従来より110mm長くし操作性の向上を図りました。 【大型キャリアハンドル(フロント)】 抜群の可搬性を実現する大型キャリアハンドルを装備。安全に持ち運びができるよう機能向上を図りました 【発充電装置内蔵(5A12V)】 オルタネータ / レクチファイヤ / チャージコードを標準装備しました。 スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 アルミニウムプロペラ デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング...

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TOHATSU トーハツ 船外機 6馬力 4ストローク 発充電装備 船舶 ボート トランサムL 船外機 mfs6cs

マリン商店

183,600

TOHATSU トーハツ 船外機 6馬力 4ストローク 発充電装備 船舶 ボート トランサムL 船外機 mfs6cs

商品説明 アメリカをはじめ、世界中で愛されているコンパクトサイズの4ストローク船外機。水上の基本性能はもちろん、運搬や保管の面での使い易さにも気を配った“グローバル・スタンダード"モデル 新たに発充電装備を標準しておりミニボートやヨットの補機にも最適な一台です 【コンパクトレイアウト】 固定観念にとらわれない柔軟な発想はシリンダーを斜めに配置することによる全幅のコンパクト化を実現。 【ハンド・スロットル】 航行時に、ハンドルを握ったまま速度の調整ができるハンド・スロットル。 【水中ボス排気】 上級モデルでは常識の水中排気を、このクラスで唯一採用し静粛性に優れた走りを実現 【フロントシフトレバー】 シフトの位置をフロントに変更し操作性の向上を図りました 【ホールディンググリップ(リア)】 抜群の可搬性を実現するホールディンググリップを装備。安全に持ち運びができるよう機能向上を図りました 【ロングティラーハンドル】 ハンドルの長さを従来より110mm長くし操作性の向上を図りました。 【大型キャリアハンドル(フロント)】 抜群の可搬性を実現する大型キャリアハンドルを装備。安全に持ち運びができるよう機能向上を図りました 【発充電装置内蔵(5A12V)】 オルタネータ / レクチファイヤ / チャージコードを標準装備しました。 スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 アルミニウムプロペラ デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング...

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TOHATSU トーハツ 船外機 5馬力 4ストローク 船舶 ボート トランサムS 船外機 mfs5cs

マリン商店

144,720

TOHATSU トーハツ 船外機 5馬力 4ストローク 船舶 ボート トランサムS 船外機 mfs5cs

商品説明 アメリカをはじめ、世界中で愛されているコンパクトサイズの4ストローク船外機。水上の基本性能はもちろん、運搬や保管の面での使い易さにも気を配った“グローバル・スタンダード"モデル 【コンパクトレイアウト】 固定観念にとらわれない柔軟な発想はシリンダーを斜めに配置することによる全幅のコンパクト化を実現。 【ハンド・スロットル】 航行時に、ハンドルを握ったまま速度の調整ができるハンド・スロットル。 【水中ボス排気】 上級モデルでは常識の水中排気を、このクラスで唯一採用し静粛性に優れた走りを実現 【フロントシフトレバー】 シフトの位置をフロントに変更し操作性の向上を図りました 【ホールディンググリップ(リア)】 抜群の可搬性を実現するホールディンググリップを装備。安全に持ち運びができるよう機能向上を図りました 【ロングティラーハンドル】 ハンドルの長さを従来より110mm長くし操作性の向上を図りました。 【大型キャリアハンドル(フロント)】 抜群の可搬性を実現する大型キャリアハンドルを装備。安全に持ち運びができるよう機能向上を図りました スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 アルミニウムプロペラ デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に 大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作 浅瀬走航装置 ステアリングフリクション調整により操作力低減 油圧低下警告(ランプ)...

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【HONDA/ホンダ】4ストローク船外機 5馬力 BF5DH-LHNJ トランサムロング仕様 水冷 ホンダ船外機 ボート用品

熊人楽天市場店

181,440

【HONDA/ホンダ】4ストローク船外機 5馬力 BF5DH-LHNJ トランサムロング仕様 水冷 ホンダ船外機 ボート用品

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています お届け納期について ●こちらの商品は、全国送料無料となります。 ●メーカー直送の為、納期および発送については別途ご連絡を致します。 ●メーカー直送の為、お支払い方法代金引換は出来ません。 ●メーカー直送の為、日付・時間指定がご希望に添えない場合がございます。 その際はご了承下さいますようお願い致します。 ●メーカー直送の為、配送方法はご選択できません。 ●メーカー直送の為、他商品と同梱発送はできません。ビギナーから何台も乗り継いできたマニアまで、あらゆるリクエストに応えるため、ハイパワーで、取り扱いやすく、高い信頼性を有するBFシリーズの革新的なテクノロジーを、コンパクトなボディーのディティールにまで、惜しむことなく注ぎ込みました。 水上でボートを操る楽しさに、これまでにない快適性を付加したニューモデル。 新たなステージを切り開く、プレミアムな次世代船外機です。 デコンプ機構の採用と点火時期の最適化により、始動時の引き荷重を大幅に軽減! 長時間運転を可能にする、容量1.5Lの燃料タンクを内蔵、外付けの燃料タンクを使用することで、さらに運転時間の延長が可能に! ※注意※ 後の修理や保証の対応の為、最低1年間は絶対に箱を捨てないでください。 プロペラは同梱、燃料タンクは内臓されています。 本仕様は予告なく変更する場合があります。 ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。 定期点検・整備は確実に行ってください。 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。 お届け納期について ●こちらの商品は、全国送料無料となります。 ●メーカー直送の為、納期および発送については別途ご連絡を致します。 ●メーカー直送の為...

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【HONDA/ホンダ】4ストローク船外機 2馬力 BF2DH-LCHJ トランサムロング仕様 空冷 ホンダ船外機 ボート用品

熊人楽天市場店

124,416

【HONDA/ホンダ】4ストローク船外機 2馬力 BF2DH-LCHJ トランサムロング仕様 空冷 ホンダ船外機 ボート用品

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています お届け納期について ●こちらの商品は、本州・四国・九州へは送料無料となります。 北海道・沖縄・離島への発送は送料無料対象外の為、別途送料が掛かります。 ●メーカー直送の為、納期および発送については別途ご連絡を致します。 ●メーカー直送の為、お支払い方法代金引換はは出来ません。 ●メーカー直送の為、日付・時間指定がご希望に添えない場合がございます。 その際はご了承下さいますようお願い致します。 ●メーカー直送の為、配送方法ご選択できません。 ●メーカー直送の為、他商品と同梱発送はできません。釣りに、アウトドアレジャーに大活躍間違いなし、免許不要エントリーモデル! クラス唯一の空冷エンジンを搭載し、軽量・コンパクトで取り回しもよく、環境性能や使い勝手の良さから国内でも海外でも熱く支持されたBF2のNEWモデル。 燃料タンクを1.1リットルに容量をアップし、さらにスタイリッシュになりました。 クラス唯一の自動遠心クラッチ採用により、ニュートラルから加速までシフト操作なしで操船可能。 空冷エンジンなので使用後はボディを水洗いするだけの簡単メンテナンス。 水冷エンジンを搭載する同クラスの船外機のように、水槽などに入れてエンジンを始動し、内部を真水で洗浄する必要はありません。 エンジン出力が2馬力以下で、全長3.3m以下のボートに搭載する場合には、小型船舶免許は不要で、誰もが手軽にミニボーディングが楽しめます。 ※注意※ プロペラは同梱、燃料タンクは内臓されています。 本仕様は予告なく変更する場合があります。 ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。 定期点検・整備は確実に行ってください。 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。...

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 5馬力 4ストローク 船舶 ボート トランサムL 船外機 mfs5cs

マリン商店

124,800

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 5馬力 4ストローク 船舶 ボート トランサムL 船外機 mfs5cs

商品説明 アメリカをはじめ、世界中で愛されているコンパクトサイズの4ストローク船外機。水上の基本性能はもちろん、運搬や保管の面での使い易さにも気を配った“グローバル・スタンダード"モデル 【コンパクトレイアウト】 固定観念にとらわれない柔軟な発想はシリンダーを斜めに配置することによる全幅のコンパクト化を実現。 【ハンド・スロットル】 航行時に、ハンドルを握ったまま速度の調整ができるハンド・スロットル。 【水中ボス排気】 上級モデルでは常識の水中排気を、このクラスで唯一採用し静粛性に優れた走りを実現 【フロントシフトレバー】 シフトの位置をフロントに変更し操作性の向上を図りました 【ホールディンググリップ(リア)】 抜群の可搬性を実現するホールディンググリップを装備。安全に持ち運びができるよう機能向上を図りました 【ロングティラーハンドル】 ハンドルの長さを従来より110mm長くし操作性の向上を図りました。 【大型キャリアハンドル(フロント)】 抜群の可搬性を実現する大型キャリアハンドルを装備。安全に持ち運びができるよう機能向上を図りました スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 アルミニウムプロペラ デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に 大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作 浅瀬走航装置 ステアリングフリクション調整により操作力低減 油圧低下警告(ランプ)...

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ヤマハ 船外機 6馬力 F6CMH ハンドル仕様 内蔵タンク 1.1L トランサムS

ネオネットマリン楽天市場店

156,600

ヤマハ 船外機 6馬力 F6CMH ハンドル仕様 内蔵タンク 1.1L トランサムS

■トランサム高:440mm ■質量:27kg ■エンジン形式:1気筒 ■総排気量:139cc ■ボア×ストローク:62×46mm ■圧縮比:8.9 ■最大出力:4.4KW(6PS)/5000rpm ■潤滑方式:Wet-sump ■点火方式:CDI(コンデンサー・ディスチャージ・イグニッション) ■ギア比:2.08(27:13) ■燃料タンク:1.1L(内蔵) ■エンジンオイル容量:600ml ■ギヤオイル容量:100ml ■標準装備:浅瀬航走装置、過回転防止装置、プロペラ ※エンジンオイルは付属しません。別途ご購入ください。 ●高い船外機としての基本性能 ●高性能イグニションシステムを備えた139cc・4ストローク・単気筒・OHVエンジンを採用し、パワフルなパフォーマンスを発揮します。 ●内蔵式燃料タンク(容量:1.1L)に加え、外付けの予備燃料タンク(オプション)を使用することができ、航続距離を大幅に伸ばすことができます。 ●利便性と快適性に優れた設計 ●握りやすいスタータグリップとデコンプシステムを採用し、良好な始動性を実現。 ●シフトレバー、ティラーハンドル、カウルクランプを大型化し、操作性を向上しています。 ●ティラーハンドルダンパー、ダイナミックバランサー、ボトムカウリングダンパーなどの効果により振動を大幅に低減し、快適性を大幅に高めています。 ●持ち運びしやすいキャリングハンドルとエルゴノミクスを意識したフロントグリップを採用。また、横に倒してもオイル漏れの心配がない設計を採用し、保管しやすくなっています。 ●優れた経済性と環境性能 ●高い燃焼効率により燃料経済性を向上。 ●環境対応の面ではブローバイガス再燃焼方式を採用し、排気ガス中のNOxやHCなどの発生を減少させ、クリーン排気を実現しています...

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トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク MFS2B トランサムS

ネオネットマリン楽天市場店

80,000

トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク MFS2B トランサムS

トーハツ 2馬力 船外機 MFS2BS ■トランサム高:S 435mm ■乾燥質量:18.4kg ■気筒数:1気筒 ■排気量:85.5ml ■ボア×ストローク:55×36mm ■最大出力:1.47kW/2PS ■全開使用回転範囲:4500~5500rpm ■始動方式:マニュアル(リコイルハンド) ■点火方式:デジタルCDイグニッション ■バルブシステム:OHV ■潤滑方式:飛沫式 ■減速比:2.15(13:28) ■燃料タンク容量:1.0L(内蔵) ■エンジンオイル容量:300ml ■ギヤオイル容量:180ml ■標準装備:プロペラ ※エンジンオイルは充填されていません。別途ご購入ください。 ●軽量、コンパクト。 ●低速から高速まで振動の大幅な低減により、滑らかで安定した走行を実現。 ●大幅な吸気音低減により、乗り心地も静かです。 ●CARB(米国カリフォルニア州大気資源局)、EPA(米国環境保護庁)、日本舟艇工業会自主規制の定める排ガス規制をクリア。 ●アルミニウム合金のボディと、亜鉛コーティングされた冷却水流路は、高い耐蝕性を誇ります。 ●デジタルCDイグニッションと、大型リールのリコイルスターターにより、迅速かつ容易なエンジンスタート操作が出来ます。 ●安全保護機能としてセーフティランヤードを標準装備。 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能)付き。

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【TOHATSU/トーハツ】船外機 2馬力  4ストローク 水冷式 S

熊人楽天市場店

110,808

【TOHATSU/トーハツ】船外機 2馬力 4ストローク 水冷式 S

■お届け納期 メーカーお取り寄せとなりますので通常1週間~10日ほどかかります。 正式な納期は分かり次第メールにて連絡いたします。 欠品の場合もございますので、その場合はご了承ください。 お問い合わせ番号 06-6786-3167 株式会社 AKKまで ※注意 メーカーより直送のため、代金引換発送はできません その他の決済方法をご指定ください。 北海道・沖縄・離島への発送は送料無料対象外です。 別途お見積もりいたします。 ■使用性、信頼性向上のための基本機能 ・ サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ・ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ・ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ・ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 ■高性能、優れた操作性 ・ デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング。 ・ ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に ・ 大型リールのリコイルスターターにより迅速、容易なスタート操作 ・ ステアリングフリクション調整により操作力低減 ■警告、エンジン保護機能 ・ セーフティランヤード標準装備(トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備) ・ オーバーレブリミッター(過回転防止機能) ■主要諸元 ■燃料&潤滑 ■標準装備 ・プロペラ ・燃料タンク(1.0L) ・マニュアルスタータ ・マニュアルティラーハンドル

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ホンダ15馬力エンジン・船外機 BF15DK2 SHJ ※受注生産HONDA Sタイプ手動始動【smtb-KD】

機械屋-SOGABE

295,920

ホンダ15馬力エンジン・船外機 BF15DK2 SHJ ※受注生産HONDA Sタイプ手動始動【smtb-KD】

ホンダエンジン ホンダ船外機 HONDAエンジン Honda HONDA HONDA 本田技研 ホンダ ホンダ技研 ホンダエンジン ミニボート 4ストロークエンジン 4スト ゴムボート用エンジン ゴムボートエンジン カートップ マイボート Myボート 直列2気筒 350CC 4ストローク 多彩な船やユーザーの用途に対応する Honda15馬力船外機 使うシーンを選ばないクラストップの充電性能 デコンプ機構により 始動時のリコイル引き荷重を大幅に低減 アンダーカバーを左右分割にし メンテナンス性を向上 BF15◆15馬力Honda船外機 ・トランサム:S(433mm) ・手動リコイル始動(セルなし) ・手動式チルトアップ ・12L燃料タンク付 (プロペラはオプション) 違うタイプの15馬力はこちら ↓ ↓ 機械屋でお買い上げの方へプレゼント♪ 機械屋では スグに使って頂けるように プロペラもプレゼントします! *プロペラのピッチがわかる場合は【備考欄】へピッチ数をご記入ください わからない場合は、船の形状等をお知らせください 弊社サービススタッフが形状に合ったプロペラをお選びします さらに! 送 料 無 料 *一部離島や沖縄等は送料の一部をご負担頂く場合がございます。 ご了承ください。 *取り寄せ商品です。メーカー確認後お届け日をご連絡させて頂きます

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船外機 スタンド 国内船外機メーカー4ストロークモデル 8馬力以下

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7,970

船外機 スタンド 国内船外機メーカー4ストロークモデル 8馬力以下

■メーカー:EASTERNER(イースターナー) ■適用馬力:4st8馬力以下 ■サイズ:62×48×101cm ■パイプ径:2.2cm ■折畳時厚み:8.86cm ■トランサムボード上端からの地上高:88.5cm ■トランサムボードサイズ:幅39cm×高さ11.5cm×厚み3.5cm ■タイヤサイズ:直径 約14.5cm、幅 約3.8cm ※組立商品となります。 ●スチール(ブラックペイント)の船外機スタンドです。4st船外機の8馬力クラスまで使用可能です。船外機のメンテナンス時・保管時に大変便利です。 ●不使用時は折りたたみコンパクトに収納できます。 ※他の商品と同梱できないため、単体で送料がかかります。船外機の保管は、横倒しでも可能です。 しかし、横倒しにすると置くスペースが多くとられるのと、船外機の倒す向きにも注意しなければなりません。 横倒しの向きを間違えてしまうと、キャブレターに燃料やオイルが回り込んでしまい、エンジントラブルとなることもあります。 しかし、船外機スタンドを使えば横倒しの半分ほどのスペースで保管ができ、また船外機が垂直になので向きを気にせず保管することができます。 また、船外機スタンドの仕様がタイヤ付きであれば、スタンドに乗せたまま簡単に移動もできます。 スタンドなしで船外機を運ぶとなると、5馬力くらいだと30kg近い重量になるので、運搬するにはかなり大変な作業となります。 船外機のよくあることの1つとして、エンジンオイルの入れ過ぎがあります。 オイルが入れ過ぎると、アイドリングが不安定になったりエンジンが停止してしまうことがあります。 オイルの入れ過ぎの原因として、船外機が傾いた状態でオイルを入れてしまっていることがほとんどです。 しかし、船外機スタンドに取付けていれば、船外機は垂直に保たれるので...

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トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク MFS3.5BS トランサムS

ネオネットマリン楽天市場店

125,280

トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク MFS3.5BS トランサムS

■トランサム高:435mm ■乾燥質量:18.4kg ■気筒数:1気筒 ■排気量:85.5ml ■ボア×ストローク:55×36mm ■最大出力:2.6kW/3.5PS ■全開使用回転範囲:5,000~6,000rpm ■始動方式:マニュアル(リコイルハンド) ■点火方式:デジタルCDイグニッション ■バルブシステム:OHV ■潤滑方式:飛沫式 ■減速比:2.15(13:28) ■燃料タンク容量:1.0L(内蔵) ■エンジンオイル容量:300ml ■ギヤオイル容量:180ml ■標準装備:プロペラ ※エンジンオイルは充填されていません。別途ご購入ください。 ●軽量、コンパクト。 ●低速から高速まで振動の大幅な低減により、滑らかで安定した走行を実現。 ●大幅な吸気音低減により、乗り心地も静かです。 ●CARB(米国カリフォルニア州大気資源局)、EPA(米国環境保護庁)、日本舟艇工業会自主規制の定める排ガス規制をクリア。 ●アルミニウム合金のボディと、亜鉛コーティングされた冷却水流路は、高い耐蝕性を誇ります。 ●デジタルCDイグニッションと、大型リールのリコイルスターターにより、迅速かつ容易なエンジンスタート操作が出来ます。 ●安全保護機能としてセーフティランヤードを標準装備。 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能)付き。 ●メーカー推奨規格のエンジンオイル、ギヤオイルをご用意下さい。 ・エンジンオイル API分類:SF,SG,SH,SJ、SAE規格:10W-30/40 ・ギヤオイル:SAE規格#80~#90

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TOHATSU トーハツ 船外機 8馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs8b

マリン商店

226,800

TOHATSU トーハツ 船外機 8馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs8b

商品説明 これまでの4ストローク船外機の概念を超えた、クラス最軽量※の4ストローク船外機の誕生です。他社同クラスエンジンの中でも最軽量※の37kg。小型ボートとベストマッチして、あなたのフィッシング・フィールドを広げます。船外機本来の魅力である「軽量」「コンパクト」を見つめ直し、「クリーン」で「低燃費」に磨きをかけた最新モデルです。 【吸気系統】 安定したエンジン始動を実現したファースト・アイドルシステム。エンジン運転時の耳障りな吸気を抑える大容量のエアサイレンサーを備えた吸気系統を採用。 【トリムタブ&ワイドスプラッシュプレート】 船外機の腐食を抑える働きのある大型トリムタブは、ワイドなスプラッシュプレートとあいまって、プレーニング姿勢の安定性を向上させています。 【フロントシフト】 より自然な姿勢で、シフトチェンジがスムーズに行うことが出来るフロントシフト機構を装備。 スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 アルミニウムプロペラ。 デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング。 大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作。 大型オルタネータとレクチファイアによる優れたバッテリー充電性能。 フロントマウントシフトレバーにより容易なシフト操作。 6段階のトリム調整。(特定モデルのみ) ステアリングフリクション調整により操作力低減。 油圧低下警告(ランプ)。 セーフティランヤード標準装備(トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備)。...

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トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク MFS2B トランサムL

ネオネットマリン楽天市場店

122,040

トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク MFS2B トランサムL

■トランサム高:L 562mm ■乾燥質量:19.4kg ■気筒数:1気筒 ■排気量:85.5ml ■ボア×ストローク:55×36mm ■最大出力:1.47kW/2PS ■全開使用回転範囲:4500~5500rpm ■始動方式:マニュアル(リコイルハンド) ■点火方式:デジタルCDイグニッション ■バルブシステム:OHV ■潤滑方式:飛沫式 ■減速比:2.15(13:28) ■燃料タンク容量:1.0L(内蔵) ■エンジンオイル容量:300ml ■ギヤオイル容量:180ml ■標準装備:プロペラ ※エンジンオイルは充填されていません。別途ご購入ください。 ●軽量、コンパクト。 ●低速から高速まで振動の大幅な低減により、滑らかで安定した走行を実現。 ●大幅な吸気音低減により、乗り心地も静かです。 ●CARB(米国カリフォルニア州大気資源局)、EPA(米国環境保護庁)、日本舟艇工業会自主規制の定める排ガス規制をクリア。 ●アルミニウム合金のボディと、亜鉛コーティングされた冷却水流路は、高い耐蝕性を誇ります。 ●デジタルCDイグニッションと、大型リールのリコイルスターターにより、迅速かつ容易なエンジンスタート操作が出来ます。 ●安全保護機能としてセーフティランヤードを標準装備。 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能)付き。 ●メーカー推奨規格のエンジンオイル、ギヤオイルをご用意下さい。 ・エンジンオイル API分類:SF,SG,SH,SJ、SAE規格:10W-30/40 ・ギヤオイル:SAE規格#80~#90

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【受注生産モデル】TOHATSU トーハツ 船外機 9.9馬力 トランサムS 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs99e-s

マリン商店

289,440

【受注生産モデル】TOHATSU トーハツ 船外機 9.9馬力 トランサムS 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs99e-s

商品説明 日本の船外機のパイオニア、トーハツが自信を持って送り出すバッテリーレスフューエルインジェクションを採用した 同クラス最軽量となる船外機。2気筒333ccと余裕の排気量、クロスフローのバルブレイアウトにより低速から高速まで ゆとりのパワー&粘りあるトルクと低燃費性を高い次元で両立しています。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 各種のセンサーからの情報とECUの命令に従って、刻々と 変化する運転状況に応じた燃料噴射を行うことによって 「クリーン&エコノミー」を高次元で両立しました。 【キャリングハンドルの設置】 樹脂製の可倒式キャリングハンドルを新たに採用しました。運搬時の利便性向上はもちろん、船外機本体の軽量化も実現しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 付属のフラッシングアタッチメントを取付けることで、エンジン内部を容易に洗浄できます。 【新設計フュエルフィルタ】 フュエルラインに新設計の油水分離フィルタを採用しました。フィルタ内に混入した水を、下部にあるドレンコックから工具を使うことなく排出が可能になりました。 【新型ティラ—ハンドル】 シフトレバー・ストップスイッチを集中して配置することにより、操作性を向上させました。 使用性、信頼性向上のための基本機能: ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 ■ アルミニウムプロペラ 高性能、優れた操作性: ■ バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ■ 水中抵抗を低減した新設計ギアケース ■ アッパーフロントとロアマウント間の距離を...

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 9.8馬力 トランサムS 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs98b

マリン商店

212,900

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 9.8馬力 トランサムS 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs98b

商品説明 これまでの4ストローク船外機の概念を超えた、クラス最軽量※の4ストローク船外機の誕生です。他社同クラスエンジンの中でも最軽量※の37kg。小型ボートとベストマッチして、あなたのフィッシング・フィールドを広げます。船外機本来の魅力である「軽量」「コンパクト」を見つめ直し、「クリーン」で「低燃費」に磨きをかけた最新モデルです。 【吸気系統】 安定したエンジン始動を実現したファースト・アイドルシステム。エンジン運転時の耳障りな吸気を抑える大容量のエアサイレンサーを備えた吸気系統を採用。 【トリムタブ&ワイドスプラッシュプレート】 船外機の腐食を抑える働きのある大型トリムタブは、ワイドなスプラッシュプレートとあいまって、プレーニング姿勢の安定性を向上させています。 【フロントシフト】 より自然な姿勢で、シフトチェンジがスムーズに行うことが出来るフロントシフト機構を装備 ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 ■ アルミニウムプロペラ。 ■ デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング。 ■ 大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作。 ■ 大型オルタネータとレクチファイアによる優れたバッテリー充電性能。 ■ フロントマウントシフトレバーにより容易なシフト操作。 ■ 6段階のトリム調整。(特定モデルのみ) ■ リモートコントロールモデルも取り揃え。 ■ ステアリングフリクション調整により操作力低減。 ■...

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TOHATSU トーハツ 船外機 9.8馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs98b

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255,960

TOHATSU トーハツ 船外機 9.8馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs98b

商品説明 これまでの4ストローク船外機の概念を超えた、クラス最軽量※の4ストローク船外機の誕生です。他社同クラスエンジンの中でも最軽量※の37kg。小型ボートとベストマッチして、あなたのフィッシング・フィールドを広げます。船外機本来の魅力である「軽量」「コンパクト」を見つめ直し、「クリーン」で「低燃費」に磨きをかけた最新モデルです。 【吸気系統】 安定したエンジン始動を実現したファースト・アイドルシステム。エンジン運転時の耳障りな吸気を抑える大容量のエアサイレンサーを備えた吸気系統を採用。 【トリムタブ&ワイドスプラッシュプレート】 船外機の腐食を抑える働きのある大型トリムタブは、ワイドなスプラッシュプレートとあいまって、プレーニング姿勢の安定性を向上させています。 【フロントシフト】 より自然な姿勢で、シフトチェンジがスムーズに行うことが出来るフロントシフト機構を装備 ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 ■ アルミニウムプロペラ。 ■ デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング。 ■ 大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作。 ■ 大型オルタネータとレクチファイアによる優れたバッテリー充電性能。 ■ フロントマウントシフトレバーにより容易なシフト操作。 ■ 6段階のトリム調整。(特定モデルのみ) ■ リモートコントロールモデルも取り揃え。 ■ ステアリングフリクション調整により操作力低減。 ■...

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TOHATSU トーハツ 船外機 30馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター パワーチルト仕様 mfs30c-etul

マリン商店

602,640

TOHATSU トーハツ 船外機 30馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター パワーチルト仕様 mfs30c-etul

商品説明 地球環境問題に応えるエコロジー&エコノミーを基本コンセプトに、数々の新技術が投入された4ストローク船外機にも、トーハツ船外機の伝統である「耐久性」がしっかりと受け継がれています。低騒音タイプのタイミングベルト・最適バランスのクランクシャフト・低速から高速までエンジン振動をしっかりと受け止めるマウントラバーなど、より快適なクルージングを目指した基本設計により、船内での会話もきっと弾むことでしょう。 【新デザイン】 「ライトウエイト エコ スポーツ」のMFS40/50Aのデザインを引継ぎ、シャープで洗練されたスタイルに仕上げました。 【ギア比の変更】 ギア比を変更した事で、これまでよりも大径のプロペラを使用可能と致しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 エンジン内部の冷却水路を容易に清掃できるフラッシングシステムを装備しました。水道ホース等を接続する事で、内部の冷却水水路を容易にクリーニング可能です。 【シンプルティラーハンドル】 2タイプのティラーハンドルからお選びいただけます。 【フロントシフト採用】 シンプルティラーハンドルモデルのシフト操作向上の為、フロントシフト機能を採用いたしました。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 電動スターターのみならず、付属のリコイルスターターでマニュアルスタートが可能です。 【エンジンアノード増設】 シリンダブロックに加え、ヘッドにもアノードを追加し、耐食性の向上を図りました。形状もプラグ式へ変更したことで交換作業も容易となっております。 こちらの商品は、電動スターター仕様(バッテリーは含みません)・パワーチルト仕様となります。 商品仕様 名称 :MFS30C-ETUL トランサムL エンジン形式 : 4ストローク 3気筒 総排気量(mL) : 526 ボア ×...

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トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク MFS3.5BL トランサムL

ネオネットマリン楽天市場店

130,680

トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク MFS3.5BL トランサムL

■トランサム高:562mm ■乾燥質量:19.4kg ■気筒数:1気筒 ■排気量:85.5ml ■ボア×ストローク:55×36mm ■最大出力:2.6kW/3.5PS ■全開使用回転範囲:5,000~6,000rpm ■始動方式:マニュアル(リコイルハンド) ■点火方式:デジタルCDイグニッション ■バルブシステム:OHV ■潤滑方式:飛沫式 ■減速比:2.15(13:28) ■燃料タンク容量:1.0L(内蔵) ■エンジンオイル容量:300ml ■ギヤオイル容量:180ml ■標準装備:プロペラ ※エンジンオイルは充填されていません。別途ご購入ください。 ●軽量、コンパクト。 ●低速から高速まで振動の大幅な低減により、滑らかで安定した走行を実現。 ●大幅な吸気音低減により、乗り心地も静かです。 ●CARB(米国カリフォルニア州大気資源局)、EPA(米国環境保護庁)、日本舟艇工業会自主規制の定める排ガス規制をクリア。 ●アルミニウム合金のボディと、亜鉛コーティングされた冷却水流路は、高い耐蝕性を誇ります。 ●デジタルCDイグニッションと、大型リールのリコイルスターターにより、迅速かつ容易なエンジンスタート操作が出来ます。 ●安全保護機能としてセーフティランヤードを標準装備。 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能)付き。 ●メーカー推奨規格のエンジンオイル、ギヤオイルをご用意下さい。 ・エンジンオイル API分類:SF,SG,SH,SJ、SAE規格:10W-30/40 ・ギヤオイル:SAE規格#80~#90 ※トーハツ純正のエンジンオイル、ギヤオイルの取扱いはありません。 ※佐川便(沖縄への代引き発送 不可)

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44,800

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新しくなったパワフル船外機です! ★楽にメンテができる! ★安全装置がついて安心できる! ★転落、紛失防止のチェーンがついて安心できる! 海へ!川へ!! 気軽に水辺のレジャーを始められます!! 組立完成品で即使用できます。 水冷なのでメンテナンス性が良く手軽に使用できます。 燃費が良く、内蔵1.1Lタンクだけで長時間使用できます。 海でも川でも池でもご使用いただけます。 ステンレス・アルミを使用しサビに強いです。 日本語説明書付で安心です。 商品仕様 型式:2ストローク 最大出力kW(PS):1.5KW 2.0馬力 速度:4人乗り 20km/h 点火システム:CDIシステム 起動システム:手動起動 起動キャブレターシステム:燃料手動ポンプ プロペラ:7-1/4×5-Aインチ エンジンとプロペラのギアの速度比: 2:1 燃料:混合ガソリン25:1 伝動比率:27/13 クラッチ:直結式 材質:ステンレス(クランプブラケット、キャビテーションプレート、プロペラ)、アルミ(ステアリングアジャスタ)等 本体カラー:ブラック 全開使用回転範囲(rpm):4000~5000回転/分 全幅(約):230mm 全高(約):930mm スロットルグリップ長さ(約):420mm 重量(約):9.7kg 注意事項 ・写真と実物は多少異なる場合がございます。あらかじめご了承下さい。 ▼検索キーワード 船外機 2馬力 2ストローク 水冷 エンジン 2馬力船外機 免許不要 釣り フィッシング マリンレジャー モーター ボート ゴムボート ミニボート 小型船舶 人気 おすすめ 送料無料 WEIMALL

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【お取り寄せ商品】 スズキ 船外機 DF2 2馬力 4ストローク OHVエンジン インフレータブルボート テンダーボートに最適 トランサム高の選択可能 ボート 補機

IRC株式会社

104,000

【お取り寄せ商品】 スズキ 船外機 DF2 2馬力 4ストローク OHVエンジン インフレータブルボート テンダーボートに最適 トランサム高の選択可能 ボート 補機

スズキ 船外機 DF2 OHV 4ストロークエンジン ◆2馬力 OHV 4ストロークエンジン搭載 ●小型のインフレータブルボート・テンダーボートでの動力に最適 ●バッテリ不要のリコイル始動システム ◆重要な装備 ●握りやすいキャリングハンドルを装備。 ●エンジンサイドにオイルレベルインジケータを装備。 ◆軽量・環境性能 ●クラス最軽量。14kgなので、取り扱いやすく持ち運びや収納も簡単です。 ◆ボートトランサム高に合わせて2タイプから選べます。 ●Sタイプ トランサム高 435mm 主にインフレータブルボート(ゴムボート)で利用 ●Lタイプ トランサム高 562mm 主にカートップボート、テンダーボート、補機(補助エンジン)としての利用 ※オプション選択でSタイプ・Lタイプをお選びください。 ※補機としての利用の場合、補機として登録する必要があります。また、過去に2馬力以上のエンジンをセットし船舶検査を受けて乗っていた全長×0.9が3M未満のボートの場合、2馬力のエンジンに載せ変えたとしても小型船舶免許不要・船舶検査不要艇にはなりません。 【諸元】 機種名DF2 型式00202F 全高(mm)(S)962 (L)1089 トランサム高(mm)(S)435 (L)562 重量(アルミプロペラ付)(kg):(S)14 (L)14.5 最大出力 KW(PS)/rpm1.49(2)/5,000 全開使用回転範囲(rpm)4,500 ~ 5,500 エンジンタイプOHV 2 バルブ 気筒×シリンダー径×行程(mm)1×48×38 総排気量(cm3)68 燃料供給方式キャブレター 冷却方式直接水冷 始動方式マニュアル 点火プラグNGK CR6HSA エンジンオイル容量(L)0.38 発電容量- フューエルタンク容量(L...

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