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女性用 ヤマハ ゴルフ センサス L レディース パター ブレード型 2023年モデル スチールシャフト 390g 33インチ YAMAHA GOLF SENSUS PUTTER Blade...

町のゴルフ屋さん

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女性用 ヤマハ ゴルフ センサス L レディース パター ブレード型 2023年モデル スチールシャフト 390g 33インチ YAMAHA GOLF SENSUS PUTTER Blade...

YAMAHA GOLF SENSUS L レディース パター 2023年モデル 日本正規品 女性用 タイプ: ブレード型 横慣性モーメント: 4447g・cm2 ヘッド重量: 390g ロフト角: 3度 ライ角: 70度 長さ: 33インチ グリップ: オリジナルラバー(70g) 付属品: ヘッドカバー 生産国: 日本製 狙ったところに真っすぐ構えやすい。操作性と安定性に優れた幅広ブレード。 パターに苦手意識のあるレディースゴルファー向けた、専用設計の新シリーズパター。 打ちやすさの為、レディースモデルなのに重いヘッド、390gの重量ヘッドを採用。 視覚効果を最大限に活かしたヘッド形状、まっすぐに構えやすいアライメントを採用。 ※2023年11月3日発売 メーカーの在庫状況等によっては、入荷の遅延が発生する場合がございますので予めご了承ください。 Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.狙ったところに真っすぐ構えやすい。超重ヘッド、幅広ブレード。 女性用 ヤマハ ゴルフ センサス L レディース パター ブレード型 2023年モデル スチールシャフト 390g 33インチ YAMAHA GOLF SENSUS PUTTER Blade type 23wn ◆在庫につきまして◆ この商品はお取り寄せ品です。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 メーカー発注後は、キャンセル、スペックの変更などお受け出来ませんのでご注意ください。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで 実際の在庫状況にズレが生じ、在庫切れになってしまうこともございます。...

ヨネックス ゴルフ イーゾーン パター P-03 YONEX GOLF EZONE Putter 34インチ L型 レクシススチールコア カーボンシャフト装着 ヘッドカバー付 [日本正規品] ...

クラッシュゴルフ楽天市場店

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ヨネックス ゴルフ イーゾーン パター P-03 YONEX GOLF EZONE Putter 34インチ L型 レクシススチールコア カーボンシャフト装着 ヘッドカバー付 [日本正規品] ...

YONEX Golf EZONE Putter P-03 ヨネックスゴルフ イーゾーン パター グラファイトシャフトハイブリッド構造シリーズに L型がラインナップ。 プロ・上級者も納得の好打感・操作性を兼ね備えた カーボンハイブリッドパター。 《SPEC》 ■品 名:EZONE Putter ■品 番:P-03 ■装着シャフト ・REXIS SteelCore P130 ・スチールシャフト ■ロフト角(°):4 ■ライ角(°):71 ■クラブ長さ(inch):34 ■クラブ質量(g) ・REXIS SteelCore P130:574 ・スチールシャフト:556 ■ヘッド質量(g):355 ■シャフト質量(g) ・REXIS SteelCore P130:125 ・スチールシャフト:104 ■ヘッド素材・製法 ・本体:S25C軟鉄鍛造フルミルド加工 +フェースミーリング加工 +グラファイトハイブリッド ■グリップ ・パター専用オリジナルエラストマーグリップ (重さ:94g/口径:60) 素材:エラストマー (合成樹脂)/日本製 ■付属品:ヘッドカバー付 素材:ポリエステル/中国製 ■本 体:日本製 ※お取り寄せになります。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合 がございます。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

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【先行予約】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター STROKE LAB 90シャフト 2024年モデル メンズ 右用 ゴルフクラブ 5月上旬発送予定

ニトロゴルフ楽天市場店

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【先行予約】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター STROKE LAB 90シャフト 2024年モデル メンズ 右用 ゴルフクラブ 5月上旬発送予定

オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し 、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、 かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。 加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。 ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。 ■ロフト角:3.0 ■ライ角:70.0 ■グリップ:Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g) ■ヘッド素材:[#1/#2]ステンレススチール / ポリカーボネート [#5/#7/DOUBLE WIDE/DOUBLE WIDE CS/2-BALL/2-BALL CS]ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート ■インサート:Ai-ONE・インサート ■ソールウェイト:[#1/#2/#7/DOUBLE WIDE/DOUBLE WIDE CS]:約15g×2 [#5]約10g×2 [2-BALL/2-BALL CS]約5g×1

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オデッセイ ゴルフ 日本正規品 AI-ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トライビーム 2024モデル

Golkin

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オデッセイ ゴルフ 日本正規品 AI-ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トライビーム 2024モデル

[g1011845] メーカー品番Ai-ONE MILLED TRI-BEAMプロフィールオデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制素材ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネートAi-ONE・インサートスペックロフト角:3°ライ角:70°長さ:32、33、34インチグリップAi-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)備考製造国:中国パターカバー付きメーカー品番 Ai-ONE MILLED TRI-BEAM プロフィール オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制 素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネートAi-ONE・インサート スペック ロフト角:3°ライ角:70°長さ:32、33、34インチ グリップ Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g) 備考 製造国:中国パターカバー付き

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オデッセイ TRI-HOT 5K DOUBLE WIDE DBパター  日本仕様STROKE LABシャフト装着モデル[odyssey PUTTER トライホット  ダブルワイド ゴルフ]

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

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オデッセイ TRI-HOT 5K DOUBLE WIDE DBパター 日本仕様STROKE LABシャフト装着モデル[odyssey PUTTER トライホット ダブルワイド ゴルフ]

ODYSSEY 5K =5000という、とてつもなく高い慣性モーメント 「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターでありながら、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソールのトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。 ヘッドの前方部分に、全体の90%に迫る重量を集中させた浅重心設計 「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の90%近くが集中しています。 高慣性モーメント+浅重心で、距離も方向もブレない 従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がブレる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくズレることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。 ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現 「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト...

2023年モデル メンズ ゴルフ クラブ 73017N3303 オデッセイ トライ ホット 5K TWOパター ストロークラボシャフト装着モデル(33インチ) ODYSSEY TRI-HOT 5K

Joshin web 家電とPCの大型専門店

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2023年モデル メンズ ゴルフ クラブ 73017N3303 オデッセイ トライ ホット 5K TWOパター ストロークラボシャフト装着モデル(33インチ) ODYSSEY TRI-HOT 5K

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。◆5K=5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。◆ヘッドの前方部分に、全体の約80%以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80%近くが集中しています。◆高慣性モーメント+浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。◆ホワイト・ホット インサートで...

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【中古】【レディースモデル】ピン G Le 2 ECHO パター 32.0インチ ヘッドカバーあり オリジナルスチール Bランク 右利き用 PING ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

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【中古】【レディースモデル】ピン G Le 2 ECHO パター 32.0インチ ヘッドカバーあり オリジナルスチール Bランク 右利き用 PING ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF...

■商品情報 メーカー名 ピン モデル名 G Le 2 ECHO クラブ種別 パター シャフト名 オリジナルスチール ヘッドカバー 有り 利き腕 女性用右利き 商品ランク B 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント ライ角:ブラック 商品コード 20000226492161348525 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 硬さ - 長さ 32.0 バランス C3 総重量 553 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!菊陽バイパス店 店舗住所 熊本県菊池郡菊陽町津久礼158-12 店舗連絡先 096-284-1739 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール:ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。 フェイス:ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。...

オデッセイ TRI-BEAM #7 パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

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オデッセイ TRI-BEAM #7 パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 7番 SEVEN セブン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

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オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター DOUBLE WIDE DB ダブルワイド デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/...

オデッセイ Ai-ONE #7 CH パター スチールシャフト 装着モデル

ゴルフレンジャー

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オデッセイ Ai-ONE #7 CH パター スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番 SEVEN CH セブンクランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/...

オデッセイ Ai-ONE #7 DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

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オデッセイ Ai-ONE #7 DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番 SEVEN DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ TRI-BEAM #7 パター STROKE LABシャフト装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

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オデッセイ TRI-BEAM #7 パター STROKE LABシャフト装着モデル

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 7番 SEVEN セブン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

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キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター DOUBLE WIDE CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

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