メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ヘッドスピード飛距離」検索結果。

ヘッドスピード飛距離の商品検索結果全1,033件中1~60件目

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【禁断の世界】ダンロップ XXIO X -eks DRIVER ゼクシオ エックスドライバーが高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

WARP GOLF 楽天市場店

118,000

【禁断の世界】ダンロップ XXIO X -eks DRIVER ゼクシオ エックスドライバーが高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

大人気のダンロップ XXIO X -eks DRIVER ゼクシオ エックスドライバー新品を高反発仕様へ加工! ActivWing アクティブウイング 高初速を生み出す「空力コントロール」 ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。 打点のバラつきを抑えるだけでなく、適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。 シャフトは、メーカー純正のMiyazaki AX-2 カーボンシャフトになります。※新品ヘッドですが、加工の際に極細かい小傷が付く場合もございますので、ご了承下さい。ロフト・フレックスをお選び頂き、加工内容とヘッドスピードを選択窓よりお選び下さい。加工前後の反発係数データをお付け致します。お支払いの確認が取れ次第、すぐに作業に入らせて頂きます。作業終了後すぐに商品をお客様の下へお送り致します。特徴・フェースを削ったことは見た目にはほぼ分からないので、誰にも知られず飛距離アップを実現!ライバルに秘密で差をつけられます。・ヘッドスピード毎に削り量を調整し、最大の効果を得られるよう加工致します!重要事項加工内容は、高反発 または ルール適合ギリギリ のいずれかを必ずお選び下さい。(高反発にした場合、競技等ではご使用できませんのでご注意下さい。)ご自分のヘッドスピードを選択窓にてお選び下さい。(ヘッドスピードに合わせて加工を行いますので、ご自分よりヘッドスピードが速い方がご使用になると、フェースが割れる可能性があります。)ヘッドは加工の為、シャフトより抜き、加工後に挿し戻します。その際、ソケットは純正と同等のものを使用致します。抜いた事はパッと見でわかりません。ヘッドは削ると5〜10gほど軽くなりますので、シャフト差し戻し時にある程度調整いたしますが...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー USTマミヤ ジ アッタスTitleist Custom TSR1 Driver UST Mamiya THE ATTAS

オーエスゴルフ

96,030

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー USTマミヤ ジ アッタスTitleist Custom TSR1 Driver UST Mamiya THE ATTAS

Titleist TSR1 DriverUST Mamiya THE ATTASHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTUST Mamiya THE ATTAS滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を!手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、優れた飛距離性能を発揮!約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導き今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、今までにない振り心地を実現。10代目を記念するメモリアルデザイン。シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1...

あす楽
タイトリスト T150 アイアン 6本セット(#5-#9、P)メンズ 右用 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 日本正規品 2023年モデル

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

132,000

タイトリスト T150 アイアン 6本セット(#5-#9、P)メンズ 右用 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 日本正規品 2023年モデル

T100同等の精密な弾道と打感にスピードをプラス ボールスピードと許容性の向上を目指して新たに開発されたT150アイアン。 タイトリスト独自のマッスルチャンネルをよりフェース近くに配置することで、大きな飛びとしっかりとした打感を生み出します。新しい高精度のCNCプロセスにより、フェースの平面精度が向上し、正確なボールコンタクトと弾道コントロールを実現。 ツアーアイアンにさらなる飛距離と安定性を提供します。 TTHE FASTER TOUR IRON 【Features】 ●さらに向上した打感と打音 ●ツアープレーヤーが好むヘッド形状 ●ボーケイチームとの連携で生まれたバリアブルバウンスソール ●トゥ・ヒールに配置した高密度タングステン(D18) 打感と一貫性がさらに向上 マッスルチャンネルをフェースに近づけ、ボールスピード向上とソリッドな打感を実現。高精度CNCミルドフェースが最高レベルの安定性を生み出します。 最新のツアープロファイル さらに安心感を与えるヘッド形状になるよう、厚めのトップブレードとプロファイル(輪郭)を採用。ツアーアイアンのシャープな外観をキープしたまま許容性と安心感をアップさせます。 ソールの抜けが大きく向上 ツアープレーヤーのフィードバックとボーケイウェッジの開発チームとの連携によって、ソールのトレーリングエッジをよりスムーズにデザイン。インパクトエリアでの地面抵抗を減らし、素早い抜けをサポートします。 弾道を最適化する高密度タングステン D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスによって、ヘッドパーツの溶接点を無くすことで、より精密な重心設計を実現。さらに高い慣性モーメントと最適なインパクト条件をプレーヤーに提供します。 製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 マイルドスチール...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER Nippon Shaft VULCANUSエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー 日本シャフト...

オーエスゴルフ

147,400

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER Nippon Shaft VULCANUSエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー 日本シャフト...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERNippon Shaft VULCANUSHEADSPECIFICATIONSHAFT日本シャフト バルカヌスそのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで。飛距離特化型ドライバーシャフト「VULCANUS」。ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドです。バルカヌスの剛性分布COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7Titleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA...

オーエスゴルフ

96,030

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7Titleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA...

Titleist TSR1 DriverFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVO VIでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。新感覚の加速感を体感してください。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーフジクラ スピーダー エボリューション 7 カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ ベンタスTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA VENTUS

オーエスゴルフ

100,980

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ ベンタスTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA VENTUS

Titleist TSR1 DriverFUJIKURA VENTUSHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTフジクラ VENTUS飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発のシャフト誕生VeloCore Technology「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、 オフセンター時のヘッドのねじれを抑制、優れたボールコントロール性能を 実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。VENTUS BLUEは先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリング。VENTUS BLACKはVENTUS BLUEと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています。より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子のモデル。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーフジクラ ベンタス...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD XCTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD XC

オーエスゴルフ

96,030

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD XCTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD XC

Titleist TSR1 DriverTOUR AD XCHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTTOUR AD XCヘッドの性能を活かす強いしなり戻りとインパクトに向かう加速感「TOUR AD XC」シリーズは、現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に生かす新しいシャフトです。新素材カーボントレカ(R)「M40X」を先端から中間部に使用し、先端部にはトレカ(R)「T1100G」を使用することでインパクト時のパワーロスを極限まで軽減し先端挙動が安定することから、打点のばらつきを抑え、その結果ボール初速も向上させます。元調子系シャフト特有の中間部から手元部のしなりが操作性を向上させ、強いしなり戻りと加速感が得られ、強いインパクトにも負けない安定した挙動で、ヘッド性能をダイレクトにボールに伝えます。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーツアーAD XC カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長...

ワークスゴルフ 飛匠ドライバー SLE適合モデル ヘッドのみ

神戸ティーオリーヴ楽天市場店

99,000

ワークスゴルフ 飛匠ドライバー SLE適合モデル ヘッドのみ

■ワークスゴルフ 飛匠ドライバー SLE適合モデル ヘッドのみ 叩ける超軽量がかなえた「超高速」という新機軸! 全てに“最高"を求めた「飛びの匠」、それが飛匠。 常に飽くなき飛びを追求し続けてきたワークスゴルフ史上、最高のモデルがここに誕生した。 性能、素材、デザイン、質感、と細部のあらゆる面まで「最高」だけにこだわって開発。その結果、かつてない新概念となる「超高速」というドライバーの新しい新機軸が生まれた。 その由縁は総重量259g。 しかも、ただ軽いだけではない、叩いても負けない超軽量32gプラチナ飛匠シャフトの開発を筆頭に、最新最高のヘッドテクノロジーをあますことなく採用したことで普段通りのスイングでも明らかに変わる「ヘッドスピードと飛距離の向上」を実感できるドライバーが、満を持してここに完成した。 落としたのは贅肉のみ。超軽量259gが叶えた「超高速」という新機軸。 手にした瞬間まさに「軽い」という、わかりやすい衝撃を覚える感動。軽量化こそ最先端技術の結晶である。 しかし、ただ軽いだけの平凡なドライバーではない。 例えるなら、極限まで贅肉を削ぎ落としたボクサーのような、しなやかかつ強靭な肉体を想像してみればいい。 幾多のドラコン日本一で培われた思想から生み出されたかつてない「叩ける超軽量」を実現したからこそ、あなたがまだ経験したことのない飛びの未体験ゾーンを味わうことが可能となった。 持てば溢れ出る自信。 18ホールの最後まで、疲れ知らずで飛ばせる恩恵。 飛びをあきらめるのはまだ早い。 飛匠を手にあと10年、あの頃の飛びを楽しもうじゃありませんか。 ※ヘッドのみの販売となります。 番手 1W ヘッド容量 460cc ロフト角(°) 9.5度 10.5度 ライ角(°) 59度

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー 日本シャフト バルカヌスEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER Nippon...

オーエスゴルフ

158,400

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー 日本シャフト バルカヌスEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER Nippon...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERNippon Shaft VULCANUSHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT日本シャフト バルカヌスそのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで。飛距離特化型ドライバーシャフト「VULCANUS」。ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドです。バルカヌスの剛性分布COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります...

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【ふるさと納税】 ゴルフクラブ UFO SPEED by POWER TORNADO ゴルフ ユーティリティ シャフト フレックス S R ヘッドカバー付き オリジナルグリップ 距離 カバー...

香川県さぬき市 ふるさと納税

88,000

【ふるさと納税】 ゴルフクラブ UFO SPEED by POWER TORNADO ゴルフ ユーティリティ シャフト フレックス S R ヘッドカバー付き オリジナルグリップ 距離 カバー...

返礼品説明 名称 【ふるさと納税】 ゴルフクラブ UFO Speed by POWER TORNADO ユーティリティ 内容量 1本 フレックス:S、R 番手(ロフト角): #33(15°),#44(18°),#55(22°),#66(26°),#77(30°),#88(34°),#99(38°),#PP(42°),#AA(46°) シャフト:Falcon shaft グリップ:オリジナルラバーグリップM60 最終加工地 さぬき市 加工業者名 キャスコ株式会社 香川県さぬき市志度5412 返礼品説明 上から攻めるUFOのテクノロジーを継承しつつ、あらゆるライから飛ばせるよう進化。 ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に2枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため芝の抵抗を抑えられ、接地面も小さいため、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬける。また、ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面によってヘッドが入りやすく、2枚のブレードが潜りすぎも抑えるため打ち込むショットも安心して打てる。 ウィング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にし、重心深度が深く、重心角も大きいため高い弾道でつかまる。また、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けせず、ヘッドがブレにくく安定した飛びを生み出す。 シャフトTip外径を前モデルの11.0mmから9.5mmに変更。材料と構造を一から見直すことで、先端部の強度を保ちながらトルクを抑える事に成功。Tip径を細くしても、従来のファルコンシャフト同等のねじり剛性を実現する事で、方向性は維持しつつ、Tip側の曲げ剛性を一般的なシャフトまで下げるフェアウェイウッドの距離をカバーする#33(ロフト15度)からアプローチウェッジの代わりになるAA...

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テーラーメイドQi アイアン #6~PW 5本組Diamana BLUE TM60TaylorMade日本仕様正規品保証書発行2024年2月上旬発売予定特注カスタム【smtb-k】【kb】

スピンラインゴルフ

128,700

テーラーメイドQi アイアン #6~PW 5本組Diamana BLUE TM60TaylorMade日本仕様正規品保証書発行2024年2月上旬発売予定特注カスタム【smtb-k】【kb】

まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。 ゴルファーは右にミスしやすい。でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか ?テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。 新統合システム設計 アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。 キャップバックデザイン キャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア拡大を目指したヘッドデザインにすることで、見た目の安心感に加え、ミスヒットでの安定した飛距離を実現。 ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計 番手別ヘッド設計「FLTD CGデザイン」を採用。セット全体で番手毎に最適な重心位置に設計することで、各番手で求められるパフォーマンスを向上。ロングアイアンでは、直進性と弾道を適正化、ミドルアイアンでは、大きなスイートエリアで高初速 、ショートアイアンでは、スピンを増やして再現性を高めるように設計することで...

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カスタムクラブ ジゲン イールーク RK55z ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー XJIGEN eRook RK55z Driver FUJIKURA DAYTONA SPRRDER X

オーエスゴルフ

167,200

カスタムクラブ ジゲン イールーク RK55z ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー XJIGEN eRook RK55z Driver FUJIKURA DAYTONA SPRRDER X

JIGEN eRook RK55z DRIVERFUJIKURA DAYTONA SPRRDER XHEADとにかく真っすぐ飛ぶクラブRK55zは従来のドライバーと比べフェースを平面に近づけることで、ヘッドスピードの速いゴルファーでなくてもトランポリン効果を最大限に発揮し、ボール初速をアップします。また、ギア効果によるサイドスピンを減少させる効果もあるため、飛距離ロスを最小限に抑えます。42mmという長い重心距離の設計としたことで、遠心力が大きく働きヘッドの挙動が抑えられ、スクエアなインパクトが迎えられます。フェースに使用したTi-5Nチタンは従来のチタン合金と比べ内部に空洞がなく、緻密な組織のため強度や粘りが高く、柔らかな打感と強烈な弾きを両立させています。ヘッドスピード38m/s~43m/sのゴルファーが安定した方向性と飛距離アップを実現させるために最適なクラブです。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付き※出荷時ウェイト:4g別売専用ウェイト:2g/4g/8g(税込1,100円)(eRookII用ウェイトとは互換性がありません。)SHAFTフジクラ DAYTONA SPEEDER X異次元のスピード感を継承し、なめらかな振りやすさを追求したプレミアムモデル「今現在、地球上に存在する材料で、最高に飛ぶシャフトを作る!」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を、その飛距離性能は多くのプレイヤーに評価されました。その「DAYTONA SPEEDER」を中本調子に仕上げ、切り返しでタメが作りやすく、滑らかなしなりを実現しました...

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カスタムクラブ ジゲン イールーク RK55z ドライバー ループ バブルウェイト SEJIGEN eRook RK55z Driver Loop BubbleWeight SE

オーエスゴルフ

149,600

カスタムクラブ ジゲン イールーク RK55z ドライバー ループ バブルウェイト SEJIGEN eRook RK55z Driver Loop BubbleWeight SE

JIGEN eRook RK55z DRIVERLoop BubbleWeight SEHEADとにかく真っすぐ飛ぶクラブRK55zは従来のドライバーと比べフェースを平面に近づけることで、ヘッドスピードの速いゴルファーでなくてもトランポリン効果を最大限に発揮し、ボール初速をアップします。また、ギア効果によるサイドスピンを減少させる効果もあるため、飛距離ロスを最小限に抑えます。42mmという長い重心距離の設計としたことで、遠心力が大きく働きヘッドの挙動が抑えられ、スクエアなインパクトが迎えられます。フェースに使用したTi-5Nチタンは従来のチタン合金と比べ内部に空洞がなく、緻密な組織のため強度や粘りが高く、柔らかな打感と強烈な弾きを両立させています。ヘッドスピード38m/s~43m/sのゴルファーが安定した方向性と飛距離アップを実現させるために最適なクラブです。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付き※出荷時ウェイト:4g別売専用ウェイト:2g/4g/8g(税込1,100円)(eRookII用ウェイトとは互換性がありません。)SHAFTシンカグラファイト LOOP BubbleWeight :: SE衝撃的な飛距離性能で注目を集めたLOOP PROTOTYPE :: BWシャフトに後継モデルが登場!! LOOP独自の弾きを極めさらなる飛距離アップ性能の極限へ!LPGAツアーで4勝を成し遂げているBWシャフト!! その性能を最大限にアップすることが今回の使命。カウンターバランス設計によるヘッドスピードアップと新素材の採用、巻き職人・橋本による類い希なるチップサイドのスピード感と押し感を実現する製造技法。軽量シャフトを得意とするシンカグラファイト職人が...

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カスタムクラブ ジゲン イールーク RK55z ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーJIGEN eRook RK55z Driver FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDER

オーエスゴルフ

145,200

カスタムクラブ ジゲン イールーク RK55z ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーJIGEN eRook RK55z Driver FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDER

JIGEN eRook RK55z DRIVERFUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERHEADとにかく真っすぐ飛ぶクラブRK55zは従来のドライバーと比べフェースを平面に近づけることで、ヘッドスピードの速いゴルファーでなくてもトランポリン効果を最大限に発揮し、ボール初速をアップします。また、ギア効果によるサイドスピンを減少させる効果もあるため、飛距離ロスを最小限に抑えます。42mmという長い重心距離の設計としたことで、遠心力が大きく働きヘッドの挙動が抑えられ、スクエアなインパクトが迎えられます。フェースに使用したTi-5Nチタンは従来のチタン合金と比べ内部に空洞がなく、緻密な組織のため強度や粘りが高く、柔らかな打感と強烈な弾きを両立させています。ヘッドスピード38m/s~43m/sのゴルファーが安定した方向性と飛距離アップを実現させるために最適なクラブです。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付き※出荷時ウェイト:4g別売専用ウェイト:2g/4g/8g(税込1,100円)(eRookII用ウェイトとは互換性がありません。)SHAFTフジクラ NEW DIAMOND SPEEDER飛距離追求型シャフトとしてDIAMOND SPEEDER DW/FWを2017年に発売。さらにハイブリッド/アイアン用を望む声を多くいただき、2019年にフルラインナップとなりました。かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias...

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【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA ZERO SPEEDER ゼロ スピーダー FUJIKURA フジクラ

OVDGOLF

154,000

【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA ZERO SPEEDER ゼロ スピーダー FUJIKURA フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【COBRA/コブラ】 ◆AEROJET Driver 先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合したモデル。 高い直進性と大きな飛距離性能に、エアロシェイプがもたらすスピードが加わりました。 ◆AEROJET LS Driver 3モデル中、一番アグレッシブなエアロシェイピング形状で、最も 低スピンパフォーマンス。スイングスピードの速いゴルファーに最適なスピードを実現。 ◆AEROJET MAX Driver 3モデル中最も大きな慣性モーメントを有した安定性とスピードを 融合させたモデル。 【ヘッド】 エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル 《エアロダイナミックスシェイピング》 3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい 先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、 飛距離アップを実現 《パワーシェル・H.O.T フェース》 フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで 設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。 《ロフト調整機能》 ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。 各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。 《パワーブリッジ・ウェイティング》 フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。 フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。 より速いボールスピードを実現。 《カーボンクラウン&ソール》 新しいカーボンを採用して30% 薄くし、軽くすることに成功し、 重心の最適化に貢献。 【付属品】 専用ヘッドカバー...

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【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA VirusCompo ウィルスコンポ ワクチンコンポ GRAVITY

OVDGOLF

137,500

【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA VirusCompo ウィルスコンポ ワクチンコンポ GRAVITY

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【COBRA/コブラ】 ◆AEROJET Driver 先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合したモデル。 高い直進性と大きな飛距離性能に、エアロシェイプがもたらすスピードが加わりました。 ◆AEROJET LS Driver 3モデル中、一番アグレッシブなエアロシェイピング形状で、最も 低スピンパフォーマンス。スイングスピードの速いゴルファーに最適なスピードを実現。 ◆AEROJET MAX Driver 3モデル中最も大きな慣性モーメントを有した安定性とスピードを 融合させたモデル。 【ヘッド】 エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル 《エアロダイナミックスシェイピング》 3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい 先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、 飛距離アップを実現 《パワーシェル・H.O.T フェース》 フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで 設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。 《ロフト調整機能》 ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。 各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。 《パワーブリッジ・ウェイティング》 フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。 フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。 より速いボールスピードを実現。 《カーボンクラウン&ソール》 新しいカーボンを採用して30% 薄くし、軽くすることに成功し、 重心の最適化に貢献。 【付属品】 専用ヘッドカバー...

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【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA フジクラ JEWEL LINE PLATINUM Speeder Fujikura

OVDGOLF

137,500

【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA フジクラ JEWEL LINE PLATINUM Speeder Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【COBRA/コブラ】 ◆AEROJET Driver 先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合したモデル。 高い直進性と大きな飛距離性能に、エアロシェイプがもたらすスピードが加わりました。 ◆AEROJET LS Driver 3モデル中、一番アグレッシブなエアロシェイピング形状で、最も 低スピンパフォーマンス。スイングスピードの速いゴルファーに最適なスピードを実現。 ◆AEROJET MAX Driver 3モデル中最も大きな慣性モーメントを有した安定性とスピードを 融合させたモデル。 【ヘッド】 エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル 《エアロダイナミックスシェイピング》 3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい 先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、 飛距離アップを実現 《パワーシェル・H.O.T フェース》 フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで 設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。 《ロフト調整機能》 ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。 各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。 《パワーブリッジ・ウェイティング》 フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。 フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。 より速いボールスピードを実現。 《カーボンクラウン&ソール》 新しいカーボンを採用して30% 薄くし、軽くすることに成功し、 重心の最適化に貢献。 【付属品】 専用ヘッドカバー...

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【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA NEW VALMER BBX バルマー S-TRIXXエストリックス

OVDGOLF

118,800

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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【COBRA/コブラ】 ◆AEROJET Driver 先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合したモデル。 高い直進性と大きな飛距離性能に、エアロシェイプがもたらすスピードが加わりました。 ◆AEROJET LS Driver 3モデル中、一番アグレッシブなエアロシェイピング形状で、最も 低スピンパフォーマンス。スイングスピードの速いゴルファーに最適なスピードを実現。 ◆AEROJET MAX Driver 3モデル中最も大きな慣性モーメントを有した安定性とスピードを 融合させたモデル。 【ヘッド】 エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル 《エアロダイナミックスシェイピング》 3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい 先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、 飛距離アップを実現 《パワーシェル・H.O.T フェース》 フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで 設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。 《ロフト調整機能》 ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。 各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。 《パワーブリッジ・ウェイティング》 フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。 フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。 より速いボールスピードを実現。 《カーボンクラウン&ソール》 新しいカーボンを採用して30% 薄くし、軽くすることに成功し、 重心の最適化に貢献。 【付属品】 専用ヘッドカバー...

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【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA DiamanaBF ディアマナ BF 三菱ケミカル

OVDGOLF

121,000

【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA DiamanaBF ディアマナ BF 三菱ケミカル

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【COBRA/コブラ】 ◆AEROJET Driver 先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合したモデル。 高い直進性と大きな飛距離性能に、エアロシェイプがもたらすスピードが加わりました。 ◆AEROJET LS Driver 3モデル中、一番アグレッシブなエアロシェイピング形状で、最も 低スピンパフォーマンス。スイングスピードの速いゴルファーに最適なスピードを実現。 ◆AEROJET MAX Driver 3モデル中最も大きな慣性モーメントを有した安定性とスピードを 融合させたモデル。 【ヘッド】 エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル 《エアロダイナミックスシェイピング》 3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい 先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、 飛距離アップを実現 《パワーシェル・H.O.T フェース》 フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで 設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。 《ロフト調整機能》 ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。 各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。 《パワーブリッジ・ウェイティング》 フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。 フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。 より速いボールスピードを実現。 《カーボンクラウン&ソール》 新しいカーボンを採用して30% 薄くし、軽くすることに成功し、 重心の最適化に貢献。 【付属品】 専用ヘッドカバー...

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【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA DERA MAX GOLF SHAFT 青デラ 07D デラマックス

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143,000

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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【COBRA/コブラ】 ◆AEROJET Driver 先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合したモデル。 高い直進性と大きな飛距離性能に、エアロシェイプがもたらすスピードが加わりました。 ◆AEROJET LS Driver 3モデル中、一番アグレッシブなエアロシェイピング形状で、最も 低スピンパフォーマンス。スイングスピードの速いゴルファーに最適なスピードを実現。 ◆AEROJET MAX Driver 3モデル中最も大きな慣性モーメントを有した安定性とスピードを 融合させたモデル。 【ヘッド】 エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル 《エアロダイナミックスシェイピング》 3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい 先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、 飛距離アップを実現 《パワーシェル・H.O.T フェース》 フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで 設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。 《ロフト調整機能》 ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。 各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。 《パワーブリッジ・ウェイティング》 フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。 フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。 より速いボールスピードを実現。 《カーボンクラウン&ソール》 新しいカーボンを採用して30% 薄くし、軽くすることに成功し、 重心の最適化に貢献。 【付属品】 専用ヘッドカバー...

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エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA SPEEDER NX BLACK Fujikura フジクラ

OVDGOLF

121,000

エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA SPEEDER NX BLACK Fujikura フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【COBRA/コブラ】 ◆AEROJET Driver 先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合したモデル。 高い直進性と大きな飛距離性能に、エアロシェイプがもたらすスピードが加わりました。 ◆AEROJET LS Driver 3モデル中、一番アグレッシブなエアロシェイピング形状で、最も 低スピンパフォーマンス。スイングスピードの速いゴルファーに最適なスピードを実現。 ◆AEROJET MAX Driver 3モデル中最も大きな慣性モーメントを有した安定性とスピードを 融合させたモデル。 【ヘッド】 エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル 《エアロダイナミックスシェイピング》 3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい 先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、 飛距離アップを実現 《パワーシェル・H.O.T フェース》 フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで 設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。 《ロフト調整機能》 ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。 各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。 《パワーブリッジ・ウェイティング》 フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。 フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。 より速いボールスピードを実現。 《カーボンクラウン&ソール》 新しいカーボンを採用して30% 薄くし、軽くすることに成功し、 重心の最適化に貢献。 【付属品】 専用ヘッドカバー...

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【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA TPT GOLF ドライバーシャフト

OVDGOLF

143,000

【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA TPT GOLF ドライバーシャフト

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【COBRA/コブラ】 ◆AEROJET Driver 先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合したモデル。 高い直進性と大きな飛距離性能に、エアロシェイプがもたらすスピードが加わりました。 ◆AEROJET LS Driver 3モデル中、一番アグレッシブなエアロシェイピング形状で、最も 低スピンパフォーマンス。スイングスピードの速いゴルファーに最適なスピードを実現。 ◆AEROJET MAX Driver 3モデル中最も大きな慣性モーメントを有した安定性とスピードを 融合させたモデル。 【ヘッド】 エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル 《エアロダイナミックスシェイピング》 3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい 先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、 飛距離アップを実現 《パワーシェル・H.O.T フェース》 フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで 設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。 《ロフト調整機能》 ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。 各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。 《パワーブリッジ・ウェイティング》 フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。 フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。 より速いボールスピードを実現。 《カーボンクラウン&ソール》 新しいカーボンを採用して30% 薄くし、軽くすることに成功し、 重心の最適化に貢献。 【付属品】 専用ヘッドカバー...

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【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA DERA MAX GOLF SHAFT 虹デラ 08 デラマックス

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143,000

【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA DERA MAX GOLF SHAFT 虹デラ 08 デラマックス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【COBRA/コブラ】 ◆AEROJET Driver 先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合したモデル。 高い直進性と大きな飛距離性能に、エアロシェイプがもたらすスピードが加わりました。 ◆AEROJET LS Driver 3モデル中、一番アグレッシブなエアロシェイピング形状で、最も 低スピンパフォーマンス。スイングスピードの速いゴルファーに最適なスピードを実現。 ◆AEROJET MAX Driver 3モデル中最も大きな慣性モーメントを有した安定性とスピードを 融合させたモデル。 【ヘッド】 エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル 《エアロダイナミックスシェイピング》 3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい 先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、 飛距離アップを実現 《パワーシェル・H.O.T フェース》 フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで 設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。 《ロフト調整機能》 ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。 各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。 《パワーブリッジ・ウェイティング》 フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。 フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。 より速いボールスピードを実現。 《カーボンクラウン&ソール》 新しいカーボンを採用して30% 薄くし、軽くすることに成功し、 重心の最適化に貢献。 【付属品】 専用ヘッドカバー...

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【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA DiamanaTB ディアマナ TB 三菱ケミカル

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121,000

【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA DiamanaTB ディアマナ TB 三菱ケミカル

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【COBRA/コブラ】 ◆AEROJET Driver 先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合したモデル。 高い直進性と大きな飛距離性能に、エアロシェイプがもたらすスピードが加わりました。 ◆AEROJET LS Driver 3モデル中、一番アグレッシブなエアロシェイピング形状で、最も 低スピンパフォーマンス。スイングスピードの速いゴルファーに最適なスピードを実現。 ◆AEROJET MAX Driver 3モデル中最も大きな慣性モーメントを有した安定性とスピードを 融合させたモデル。 【ヘッド】 エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル 《エアロダイナミックスシェイピング》 3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい 先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、 飛距離アップを実現 《パワーシェル・H.O.T フェース》 フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで 設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。 《ロフト調整機能》 ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。 各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。 《パワーブリッジ・ウェイティング》 フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。 フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。 より速いボールスピードを実現。 《カーボンクラウン&ソール》 新しいカーボンを採用して30% 薄くし、軽くすることに成功し、 重心の最適化に貢献。 【付属品】 専用ヘッドカバー...

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【入荷しました!】エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル[DW]コブラCOBRA DERA MAX GOLF SHAFT 赤デラ 020D デラマックス

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143,000

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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【COBRA/コブラ】 ◆AEROJET Driver 先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合したモデル。 高い直進性と大きな飛距離性能に、エアロシェイプがもたらすスピードが加わりました。 ◆AEROJET LS Driver 3モデル中、一番アグレッシブなエアロシェイピング形状で、最も 低スピンパフォーマンス。スイングスピードの速いゴルファーに最適なスピードを実現。 ◆AEROJET MAX Driver 3モデル中最も大きな慣性モーメントを有した安定性とスピードを 融合させたモデル。 【ヘッド】 エアロジェット AEROJET LS MAX ドライバー USモデル 《エアロダイナミックスシェイピング》 3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい 先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、 飛距離アップを実現 《パワーシェル・H.O.T フェース》 フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで 設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。 《ロフト調整機能》 ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。 各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。 《パワーブリッジ・ウェイティング》 フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。 フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。 より速いボールスピードを実現。 《カーボンクラウン&ソール》 新しいカーボンを採用して30% 薄くし、軽くすることに成功し、 重心の最適化に貢献。 【付属品】 専用ヘッドカバー...

あす楽
【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【レディース】テーラーメイド ゴルフ Qi アイアンセット 5本組(7-P,S) ELDIO TM40 カーボンシャフト Taylormade MAX...

アトミックゴルフ

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|キャビティバック |中空構造 |ステンレス |カーボン(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。ゴルファーは右にミスしやすい。でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか ?テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。新統合システム設計アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。キャップバックデザインキャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア拡大を目指したヘッドデザインにすることで、見た目の安心感に加え、ミスヒットでの安定した飛距離を実現。ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計番手別ヘッド設計「FLTD CGデザイン」を採用...

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第一ゴルフ

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■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2〜3週間前後 (在庫有の場合)PXG 0311 GEN6 ドライバー ティアドロップ型で、コンパクトなヘッド形状 ディープフェースで上下の打点に強い。 抜群の飛距離、ボール落下地点の分散抑制、格別のやさしさをもたらすPXG 0311 GEN6 ドライバーはあらゆるレベルのプレーヤーが扱いやすい設計になっています。 このドライバーのヘッドは従来のティアドロップ形状とカーブがかかったクラウンが特徴で、インパクト時には爆発的な打音と素晴らしい打感をもたらします。 業界で最も汎用性が高い調節可能なウェイティングシステムを搭載したPXG 0311 GEN6ドライバーは中スピンオプションの設計になっており、ボールスピード、飛距離、やさしさのコンビネーションで最適なパフォーマンスを引き出します。 ・ヘッド形状 従来のティアドロップ型で、飛距離とやさしさの理想的なバランスを実現する設計 ・フェース形状 フェースが高く、とりわけインパクトがフェースの上部になるようなスイートスポットを外したヒットでも素晴らしいパフォーマンスを引き出します ・側面のフォルム 高いフェース、カーブを高くしたクラウン構造、前面から後面までの長さが短い設計 - 460cc ·高い慣性モーメント ·驚きのやさしさ ·飛距離を最大化 ·中スピン設計 ·超高速のボールスピード ·ボール落下地点の分散を抑える ·抜群の打音と打感 GEN6 パフォーマンスを引き出すテクノロジー ハイスピードフェース フェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです...

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アトミックゴルフ

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Taylormade STEALTH WOMEN'S IRONS 「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」 トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。 プログレッシブICTを採用したハイスピードフェース 番手別にスイートエリアをコントロールするICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。 エコーダンピングシステム フェースの裏側に配置されたエコーダンピングシステムは、フェース内に複数の衝撃吸収部分を設けることでフェースの反発力を損なうことなくインパクト時の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。

Jean-Calro JC501 DRIVER FUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7ジャン カルロ JC501 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7

オーエスゴルフ

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Jean-Calro JC501 DRIVER FUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7ジャン カルロ JC501 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7

Jean-Carlo JC501 DRIVERFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEAD全てのゴルファーがターゲットになるスタンダード精密鋳造ボディ+鍛造プレミアムβチタンフェースの2ピースヘッド方向性を最大限考慮した重心距離に、持続性低スピン(不用意なドロップを排除)を最大限考慮した重心深度とFP値そしてバルジ値、しっかりとボールを捕まえながらも過度の捕まり過ぎを抑える重心角、ヘッド形状、打感、打音までコントロールされたソール形状とウェート調整機能など、現代〜未来のスタンダードと言える最先端の設計数値を採用した上で、吟味された素材、トータルバランスによって最大限の飛距離と方向性を狙ったヘッド。最大のポイントは、プロ用、アスリート、アベレージ、シニアなどでヘッドを分ける事無く、このJC501Dr1個で全てのターゲットを十分にカバー出来る許容性と適合性を持つこと。ヘッドスピードではなく、スイングや入斜角でロフトやフェースアングルを選び、ヘッドスピードにおいてはヘッド重量調整で対応する事で1モデルでの許容を大幅に広げる事に成功しました。プレーヤーがしっかりベストなスイングをした時に左に巻かずに最大限の飛距離を気持ちよく得られる事で、自然にヘッドがベストのスイング、シャフトを呼び起こす、それがスタンダードヘッドの最大の利点。効果は、調子の波が少なくなり、常にハイパフォーマンスを維持出来る事、ヘッドに迷いが生まれないので、よりシャフトフィッティングに集中出来ること、モデルチェンジ期間が長いのでじっくりと使用出来る事など。ハードヒッターでも捕まり過ぎる事や、吹き上がる事なく、且つ平均的ヘッドスピードでもドロップしたり、捕まらない事がない、非常にバランスと許容範囲に優れたヘッドです。スペックSHAFTフジクラ...

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Jean-Calro JC501 DRIVER FUJIKURA DAYTONA SPRRDER Xジャン カルロ JC501 ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー X

オーエスゴルフ

163,900

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフト日本シャフト NIPPON SHAFTVULCANUS バルカヌス シャフト

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【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト 日本シャフト VULCUNUS(バルカヌス) そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで。 飛距離特化型ドライバーシャフト「VULCANUS」新登場。 ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。 -VULCANUS(バルカヌス)とは- 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味が込められています。 商品特長 ■飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m...

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PXG 0311 GEN6 DRIVERDesign Tuning MOBIUS LIQUID DXHEAD抜群の飛距離、ボール落下地点の分散抑制、格別のやさしさをもたらすPXG 0311 GEN6 ドライバーはあらゆるレベルのプレーヤーが扱いやすい設計になっています。このドライバーのヘッドは従来のティアドロップ形状とカーブがかかったクラウンが特徴で、インパクト時には爆発的な打音と素晴らしい打感をもたらします。業界で最も汎用性が高い調節可能なウェイティングシステムを搭載したPXG 0311 GEN6ドライバーは中スピンオプションの設計になっており、ボールスピード、飛距離、やさしさのコンビネーションで最適なパフォーマンスを引き出します。 ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311 GEN6ドライバーは伝統的なティアドロップ形状とはっきりとしたカーブのかかったクラウン構造、前後が短めのボディ形状が特徴です。これによって飛距離を最大化し、驚くほどのやさしさを実現しています。高さのあるディープフェース設計によって、オフセンターショットをしっかりサポートし、特にフェース上部で打ったショットでもミスヒットになりにくくなっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー フジクラ ベンタスPXG 0311 GEN6 DRIVER FUJIKURA VENTUS

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