メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ヘッドのみクラブ」検索結果。

ヘッドのみクラブの商品検索結果全16,400件中1~60件目

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【特注カスタムクラブ】フォーティーンTC-770フォージドアイアンN.S.PRO 950GHシャフトI/#5-Pw(6本組)

第一ゴルフ

97,200

【特注カスタムクラブ】フォーティーンTC-770フォージドアイアンN.S.PRO 950GHシャフトI/#5-Pw(6本組)

この商品はメーカーカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧●正統派、軟鉄鍛造セミアスリートアイアン。 機能と感性を融合させてシンプルデザインの正統派軟鉄鍛造アイアン。セミアスリートゴルファーを満足させる打ち応えと打ちやすさを併せ持ち、精度の高いショットを実現する、進化した最新軟鉄鍛造アイアンです。 ●番手別最適弾道設計。 番手ごとに細かく重心位置を設定。ロング番手は卓越した飛びを、ミドル番手は優れた安定性を、ショート番手は飛び過ぎず距離感を出しやすい弾道性能を実現しました。クラブなりに打つだけでプレイヤーがイメージするショットをやさしく発揮する高機能重心設計です。。 ●爽快な打感と打ち応えの高精度軟鉄鍛造ヘッド。 シャープなイメージと高い機能性を両立する高精度軟鉄鍛造ヘッド。大きすぎず小さすぎない引きしまったサイズ、構えやすいフェース形状、澄んだ打感と打ち応えはプレイヤーを魅了します。 ヘッド素材軟鉄(S25C)鍛造 仕上げニッケルクロムメッキ・サテン仕上げバックフェース部=ミラー仕上げ) 番手#4#5#6#7#8#9P ロフト22°25°28°32°36°40°45° ライ60°60.5°61°61.5°62°62.5°63° 長さ(インチ)38.538.037.537.036.536.035.5 NS950GH 高い強度と精密な重量バランスを実現した軽量スチールシャフト。スチールならではのしなりが正確なコントロール性を発揮します。 品名フレックス重量トルクキックポイント NS950GHR92g2.3中調子 S95g2.1中調子

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ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ

119,880

ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7~10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)61 フェース角(°)0 ヘッド体積(cm3)460 構造LD433偏肉フェース811チタン精密構造ボディ クラブ長さ(インチ)45.75(純正規格) グリップオリジナルラバーJ200 ロゴうら 40g(Y15GJ40)(M60相当・BL有) ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。 そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、 スインガーには距離重視の軽め軟らかめ中心のシャフトが開発されてきました。 しかしそのヒッターにも、昔ほど練習しなくなり、軽くて叩けるぶっ飛びシャフトが欲しい人がいるのです。 このフェザーはスイングの切り返しが強めで、ボールを叩きたい人、叩くとフックが出る人向けに開発された、新しいジャンルのシャフトとなります。 手元が硬いと言っても同じTRPXシャフトのAir程硬くはありませんから、振り易さも持っています! 軽い...

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【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーシャフトラボ アッタス ATTAS PUNCHシャフト日本正規品【高反発加工対応】

第一ゴルフ

78,570

【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーシャフトラボ アッタス ATTAS PUNCHシャフト日本正規品【高反発加工対応】

※こちらは、特注カスタムのため、約2週間となります。スペックによってはメーカー欠品の場合もあり、納期にお時間が掛かる場合もあります。お急ぎの際はお問い合わせ下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内を致します。 万が一売切れの場合は御了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド体積460 ヘッド素材チタン ヘッド製法鍛造(フェース),鋳造(ボディ) ヘッド仕上げPVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート ロフト角8.5/9.5/10.5 ライ角58.5 グリップゴルフプライド ツアーベルベット360 ■ヘッドのポテンシャルを活かす! 先端部の新Tip Technologyがヘッドのブレを軽減。これによりスムーズな軌道を生み出し、今までにない強いインパクトを実現します。また、ヘッドのポテンシャルを活かすというATTASの基本コンセプトを実現します。 ■飛距離を求める叩けるシャフト! 叩き系に多く見られる手元部~中間部の剛性をややマイルドに設定することで、タイミングがとりやすくしなり感も表現。シャフトのねじれとしなりをコントロールする部分をタイミングの取りやすい設計にしました。 ■長尺化に対応する最適カウンターバランス設計。 ヘッドの大型化、重量化にも対応する最適バランス設計。長尺にも対応しています。 ■東レの「ナノアロイテクノロジー」使った新素材を採用し、設計自由度を高めた、ブレを抑えたシャフト。 東レ(株)の「ナノアロイ(R)テクノロジー」を使った新素材を全長に採用。 ■BUTT部のなだらかなテーパーによるグリップ感 BUTT部のテーパーを従来よりもなだらかにしたことで、握りやすく振り抜きやすいグリップ感を実現。 モデル長さ(インチ)重量(g)Tip径(mm)Butt径...

Odyssey Metal X Milled Putters【ゴルフ ゴルフクラブ>パター】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

32,399

Odyssey Metal X Milled Putters【ゴルフ ゴルフクラブ>パター】

{ゴルフクラブ>パター} Odyssey Metal X Milled Putters オデッセイ メタルX ミルド パター キャロウェイゴルフより2014年モデル「オデッセイ METAL X MILLED パター」の登場です。 「オデッセイ METAL X MILLED パター」は、ヘッドの細部までシャープにエッジを作り出すことができる、軟鉄削り出しノンインサートパター。 フェース面には、楕円形のテクスチャーを施すことにより、インパクト時のスリップやバックスピンを抑制し、打ちだし角度、ボールの転がりを安定~。 また、クロスバー・スタビライザーにより静かでソフトな打球音と、打点位置がばらついた場合でもフィーリングが一定~! 順回転で伸びのある転がりが期待できそうですね!アベレージゴルファーからプロゴルファーまで幅広いゴルファーが使いこなせるよう、沢山のヘッド形状がありますのでお好きなモデルをお選び下さい。 「オデッセイ METAL X MILLED パター」 Driven By Technology To Turn Putting Into An Art Form Metal-X Milled is one of the most technologically advanced milled putters on the market and right out of the gate it's won on Tours around the world including the PGA and LPGA. Metal-X roll technology brings a truer more consistent roll combined with crossbar technology and...

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【特注カスタムクラブ】ロマロ RomaroRay Type R アイアン 2017年モデルKBS TOUR シャフト6本組み(#5~Pw)

第一ゴルフ

197,640

【特注カスタムクラブ】ロマロ RomaroRay Type R アイアン 2017年モデルKBS TOUR シャフト6本組み(#5~Pw)

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。2017年モデル Romaro(ロマロ) Ray Type R アイアン タイプRシリーズの飛びをアイアンにも。 ゴルファーを裏切らない 飛び、操作性、そして打感 やさしいだけのチタンフェースアイアンと一線を画す。 違和感なく集中できるニュートラルなヘッド形状 端正な顔立ちで競技ゴルファーが好むロマロアスリートデザインを継承し、飛距離を追求したアイアン。 コンベンショナルなアイアンに比べやや大きく、目標に対して自然に構えられるフォルム。 トップブレードも厚く当たり負けせず、安定したヘッド挙動を実現。 ソール幅も広めで、ボールの拾いやすさや抜けの良さを施している。 異素材複合製法でつくられたアンダーカットキャビティ フェースはウッド同様に、強靭で高い反発力を持つ15-3-3-3チタンを採用。 厚さ2.3ミリ(#5)と薄く軽く出来、余剰重量をソールに配置。 ソールに近づくほど肉厚になるアンダーカット構造と、比重の高いタングステンをソール内部に集中する事で、徹底した低重心と広いスイートエリアを獲得。 チタンによるボール初速の速さと低重心による上がり易さが、大きな飛びを生み、 打点のバラつきに強い安定した球筋を実現。 手応えのある打感を実現する可変硬化フェース キャビティフレームよりひと回り小さいチタンフェースを特殊工法で圧入。 ミッドサイズと言う制約の中でフェース面積を大きく出来、スイートエリアを拡大。 最適打点エリアとなるフェース下側の肉厚を厚くすることで、強いインパクトにも負けない、これまでのチタンフェースアイアンでは得られなかった手応えのある打感を実現した。 拾いやすさや抜けの良さがヘッド挙動を安定...

ジュン&ロペ 17秋冬新作 ゴルフウェアレディース ロゴワッペン◆ニットヘッドカバー(FW)

CURUCURU select

4,320

ジュン&ロペ 17秋冬新作 ゴルフウェアレディース ロゴワッペン◆ニットヘッドカバー(FW)

FW用 アクリル100% ジュン&ロペ インパクト抜群のBigポンポン! ロゴワッペン◆ニットヘッドカバー(FW) ホワイト ネイビーのコンビネーションがスタイリッシュな、ニット素材のフェアウェイウッド用ヘッドカバー。 ニット素材を使用する事で、多様なクラブヘッドの大きさや形状に対応できるアイテムに仕上げました。 中央には、ゴルフが楽しくなるボール&フラッグのグラフィック刺しゅうをあしらいアクセントに。 裾側バックポイントにはフラミンゴのポイントネーム付きで、さりげない可愛らしさもアピール。 1・3・5・7・Xの番手表示ダイアル付き。 バルキー性に富んだ、ふんわりとした風合いのアクリルニットで、大切なクラブを傷から守る。 伸縮自在だから幅広い形状に対応可能で、クラブの出し入れがムーズです。 ヘッドとシャフトの境目にはゴムを入れた特殊な編み方を施しており、緩みにくいのもポイントです。 お揃いのドライバー用、ユーティリティー用もご用意しております。 全部そろえるとキャディバ内の統一感がアップ プレゼントにも最適です。 JUN and ROPE (ジュン アンド ロペ) ゴルフコースやレッスンでも、毎日のお洋服のように自分らしく、おしゃれで可愛いコーディネイトがしたい! 2つのゴルフコース「ジュンクラシックカントリークラブ」「ロペ倶楽部」を有するJUNからデビューしたゴルフウェアブランド "JUN and ROPE" 。大人の女性が、オシャレにゴルフを楽しむ為に、スポーツとしての機能とタウンユースのデザインにこだわり、「フレンチトラッド」な雰囲気に、「シンプル」「スタイリッシュ」といったエッセンスをプラスしたゴルフウェアを展開。

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【特注カスタムクラブ】ロマロ RomaroRay Type R FW TOUR SELECTタイプR フェアウェイウッド ツアーセレクト 2017年モデル藤倉(フジクラ Fujikura...

第一ゴルフ

74,520

【特注カスタムクラブ】ロマロ RomaroRay Type R FW TOUR SELECTタイプR フェアウェイウッド ツアーセレクト 2017年モデル藤倉(フジクラ Fujikura...

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。2017年モデル Romaro(ロマロ) Ray Type R フェアウェイウッド ツアーセレクト 最大効率を求めた最速の飛び 強い意志を弾道に変えるFW 進化したカップフェースの2ピース構造 チタンカップフェースとステンレスボディの2ピース構造に加え、中央を厚く周辺の肉厚を徐々に変化させた可変硬化フェースを採用。打点のバラつきに強く、高い許容性を持つ。丸みを持たせた、見た目も安心感のあるヘッド形状で、ソールには空力を意識したデザインを盛り込んだ。 打点が集中するエリアを高初速エリアに変えるデュアル・リフレクション構造 シリーズ最大の特徴は、ソール前方に施した「広く深いM字溝(Mフォースポケット)。」カップフェースだけでなく、ボディも撓むこの構造は、フェース全体の高初速エリアを大きく拡大。ミスヒットし易いフェース下部でも高いボール初速を生み出す。インパクト効率が良く、適正スピンと高打出し角で放たれたボールで、常に安定した飛距離を実現した。 競技ゴルファーが好むロマロ・サウンド ソールの内側に配した「サウンド・リブ」は、ボディの過度な撓みを抑え、飛距離ロスとなるバックスピンを軽減。インパクト音をチューニングする役割を持ち、心地よい弾き感と呼応するロマロ・サウンドも健在。 使い手に合わせて調整するクラフトパーツ ソール後方に装着する「フィッティング ウェイト」。個々のスイングに合わせて、インパクト時のボールのつかまり・上がり具合を調整するクラフト・パーツ。アルミ(1g)/ステンレス(3g)/タングステン(5g)の3種類を用意。 ※標準装着はステンレス(3g)です。 装着するシャフト...

Yamaha Golf V Forged Tour Irons【ゴルフ ゴルフクラブ>☆アイアン(5-Pw)☆】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

136,080

Yamaha Golf V Forged Tour Irons【ゴルフ ゴルフクラブ>☆アイアン(5-Pw)☆】

{ゴルフクラブ>☆アイアン(5-Pw)☆} Yamaha Golf V Forged Tour Irons 難しいマッスルはもう古い。機能美と打ちやすさを高次元で両立させた、藤田マッスル。 &#8226 美しさと打ちやすさを持ち合わせた、数量限定の軟鉄鍛造アイアン。 &#8226 世界のメジャー大会で培った藤田プロの経験をフィードバックしたマッスルバック・モデル。 &#8226 前モデルに比べてヘッドがやや小ぶりになったことで、操作性・抜けの良さがさらに進化 &#8226 ミーリング加工を施し、スコアラインを増やしたことにより、スピン量のさらなる安定を実現。 ボールが上がりやすい低い重心位置を実現。 慣性モーメントの大きさマッスルバックとは思えない打ちやすさを実現したV FORGED TOURMODEL。 その打ちやすさの要因は、前モデル(キャビティ)と変わらない慣性モーメントの大きさとともに、ボールが上がりやすい低い重心位置を実現しているからです。またヘッドがやや小ぶりになったことで、操作性や抜けの良さも向上しています。 ミーリング加工をフェースに施し、スコアラインの間隔を3mmピッチに狭めて本数を増やしたことで、スピン量のさらなる安定を実現。高く上がって止まる球を、より確実に打てるようにしています。 商品番号:YMH0010 商品名:Yamaha Golf V Forged Tour Irons Products Code:YMH0010 Products Name:Yamaha Golf V Forged Tour Irons

HONMA Ladies BERES E03 Drivers【ゴルフ レディース>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

74,769

HONMA Ladies BERES E03 Drivers【ゴルフ レディース>ドライバー】

{レディース>ドライバー} HONMA Ladies BERES E03 Drivers E-03レディースドライバー例えばこんな方に ・ヘッドスピードの速い方 ・振り遅れてもボールのつかまりを良くしたい方 ・スライスをなくし飛距離を伸ばしたい方 ・やさしく無理せずフェアウェイに飛ばしたい方 ・非力でもたわみとヘッドで高弾道にしたい方 究極の飛びと、打ちやすさを美しいヘッド形状に秘めたドライバー ヘッドスピードに応じた最適なクラウンのたわみ、効果的なたわみと反発を生み出すフェース構造。 最適重心設計のヘッドはつかまりやすく、上がりやすく、ビッグキャリーを実現する。 また、美しいヘッド形状は、アドレス時に構えやすく、やさしく打ち出せるイメージを醸し出す。 E-03は、打ちやすさと手応えを併せ持った。 想定されるヘッドスピードに応じたクラウン&フェース ヘッドデザインにも活かされているクラウンのフェース寄りの曲線は、インパクトの衝撃によるたわみとその戻りの力が最適に得られるよう設計。 この応力をロスなくフェースに伝導させる。 これに、部分肉厚設計による高い反発力を持ったフェースの効果が加わり、高い飛距離性能を実現。 最も効果的な重心設計 各部の薄肉化で得られた余剰重量をシニアゴルファーや競技志向のレディースゴルファーに最も適した重心位置に設定し、ボールの上がりやすさとつかまりやすさを実現。 商品番号:HNM0058 商品名:HONMA Ladies BERES E03 Drivers Products Code:HNM0058 Products Name:HONMA Ladies BERES E03 Drivers

東邦ゴルフ 匠 ウェッジ 【ヘッドのみ】 ウエッジ 4,000円 工場直売(東邦ゴルフ)だからできるこの価格!( 46°50°52° 54° 56° 58° 60° 62° ) 人気 ウェッジ...

愛アン東邦ゴルフ楽天市場支店

4,320

東邦ゴルフ 匠 ウェッジ 【ヘッドのみ】 ウエッジ 4,000円 工場直売(東邦ゴルフ)だからできるこの価格!( 46°50°52° 54° 56° 58° 60° 62° ) 人気 ウェッジ...

→オプションご利用について詳しくはこちらをご覧ください。 商品情報 item information 商品名 匠 ウエッジヘッドのみ 商品説明 ■ボールのスピン量を増やし、グリーンサイドからのショットで優れた効果を発揮する画期的なウェッジです。 ■さらなる進化を遂げた新シリーズではバリエーションが増え、ロフト角は50~62度まで、ソールのバウンスはロー、仕上げは日本仕様となるニッケルクローム・サテン仕上げ ■世界のトッププレーヤーとともに研究を重ねたウェッジ職人が削り出したソールも、ツアープロのあらゆる要望に応えるデザインとなっています。 ■ロフト角に応じてサイズ、形状、トップラインの厚み、オフセットを調整しています。 ■フェースとグルーブは、より鋭角な傾斜とシャープなエッジでボールへの摩擦を増大。グルーブの表面面積も通常のウェッジと比べて30%拡大し、深いライや濡れたコンディションでもコンスタントに高いスピン量を生み出します。 ヘッド素材はSUS304ロム鋼を採用。耐摩耗性に優れスコアリングのエッジが“だれにくく"スピン性能が長く持続。 ※ヘッドのみですので、シャフト/グリップは付いていません。※ロフト50°(ライ角64°バウンス8°) ※ロフト52°(ライ角64°バウンス10°)※ロフト56°(ライ角64°バウンス16°)※ロフト58°(ライ角64°バウンス14°)※ロフト60°(ライ角64°バウンス13°)※ロフト62°(ライ角64°バウンス12°) ■プライドツアーベルベットグリップ付きはこちら ※NS製スチールシャフト110g ■NS950GHシャフト仕様はこちら ■MODUS3仕様はこちら ■フジクラシャフト仕様はこちら お問い合わせ ご質問について 詳細はメールにてお問い合わせ下さい...

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【メーカーカスタム】YAMAHA inpres UD+2 IRON Dynamic Gold Tour Issueヤマハ インプレス ユーディープラスツー アイアン ダイナミックゴールド...

オーエスゴルフ

84,240

【メーカーカスタム】YAMAHA inpres UD+2 IRON Dynamic Gold Tour Issueヤマハ インプレス ユーディープラスツー アイアン ダイナミックゴールド...

YAMAHA inpres UD+2 IRONDynamic Gold Tour Issue HEAD プラス2番手の飛距離を実現する “ぶっ飛び" アイアン ■あの大ヒット、"UD+2 アイアン"のテクノロジーがさらに進化■高初速ロフト設計■抜群の抜けの良さを実現するFRICOFF SOLE■世界最軽量スチールシャフト「N.S.PRO ZELOS 7」と 三菱ケミカル社共同開発、専用軽量オリジナルシャフト装着 SPECIFICATON ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。オリジナルカーボンMX-517i・・・SR:38~44m/s、R:34~40m/s ◎N.S.PRO ZELOS 7のスペック値はメーカーの公表値です。 ◎N.S.PRO ZELOS 7シャフトはアイアンにおけるヘッドスピードが45m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 ◎全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ◎ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みで±1まで可能です。 ◎クラブ:Made in JAPAN カスタムオーダー対応表 ※画像をクリックすると大きな画像を確認できます。 SHAFT TRUE TEMPER Dynamic Gold Tour Issue 数多くの男子ツアープロが使用しているのが、このダイナミックゴールド・ツアーイシューです。ダイナミックゴールドの番手間重量公差を±0.5gに設定し、ツアープロが使用しているものとまったく同じ高品位なシルク印刷を日本国内において施しています。ツアープロが使用しているスペックのアイアンセットをぜひ一度ご堪能ください。 GRIP ヤマハ インプレス ユーディープラスツー...

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キャロウェイ WARBIRD ウォーバード 10本組 キャディバッグ付 クラブフルセット 日本正規品 callaway 2016

フルショット楽天市場店

67,300

キャロウェイ WARBIRD ウォーバード 10本組 キャディバッグ付 クラブフルセット 日本正規品 callaway 2016

スペック 番手 W#1 W#5 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW SW Putter ロフト角(°) 10.5 19.0 23.0 26.0 30.0 34.5 39.0 44.0 54.0 3.0 ヘッド素材 チタン ステンレス シャフト名 ウッド:WARBIRD (S / R)  アイアン:WARBIRD (R), オリジナルスチール(UNI: SR相当) クラブ長さ (Sセット) 45.0 42.5 37.75 37.25 36.625 36.25 35.625 35.125 34.75 34.0 クラブ長さ (Rセット) 45.0 42.5 38.25 37.625 37.0 36.5 35.375 35.125 35.0625 34.0 ライ角(°) 58.5 58.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 70.0 バランス S セット D2 -- D2 -- -- -- -- -- -- -- R セット D2 D0 クラブ重さ S セット 311g -- 418g -- -- -- -- -- -- -- R セット 310g 373g ※左用モデルの設定はありません。 ※ヘッドカバー キャディバッグは付属しません。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

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【即日発送】〈ポイント10倍〉ピンゴルフ シグマGパター 長さ調整機能【無し】プラチナム仕上げタイプ ANSER/KINLOCH/B60/KUSHIN/KINLOCH-C/TESS/SHEA...

美-健康ゴルフ

22,132

【即日発送】〈ポイント10倍〉ピンゴルフ シグマGパター 長さ調整機能【無し】プラチナム仕上げタイプ ANSER/KINLOCH/B60/KUSHIN/KINLOCH-C/TESS/SHEA...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。■SIGMA-G パター 柔らかいのに反発し、しっかり転がるペパックス(Pebax)と、 ミスヒットでも安定した転がりを見せるTR溝。 結論:1パットで行ける。 ●1パットで行ける16モデル パットの女王が驚いた。 ソフトな打感なのに高反発で、初速が落ちることなくしっかり転がるペバックス。 ミスヒットしても安定した転がりを見せるTR溝。 「距離が残っても、これなら1パットで行ける!」 16タイプ揃ったこのギアが、鈴木愛を。そしてあなたをもっと強くする。 製品特徴 ・6061アルミニウム&ぺバックスの複合フェース 心地良いソフトな打感でも、しっかり転がる約0.76?の極薄アルミニウムの削り出しTR溝に、 約3.68?のペバックス(エラストマー)を複合で搭載。 ペバックスによりインパクト時に発生するボールとの衝突を和らげる効果があり、 余分な振動を抑えるのと同時に反発力が高まりました。 その結果、ソフトな打感でも初速が落ちることなく転がり、 心地良い打感としっかりとしたインパクト音を実現しました。 ・TR溝だから、3パットを撲滅。ミスヒットでも安定した転がり。 PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することで ボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING調べ) Q.TR溝の効果とは? A.パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない。 つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果...

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【即日発送】ヤマハ RMX218 ドライバー ディアマナRF 60シャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

69,250

【即日発送】ヤマハ RMX218 ドライバー ディアマナRF 60シャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】【ASU】

RMX 218 リミックス 218 ドライバー つかまえてもっと飛ばす 218 ● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。 ● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。 ● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。 ● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ 飛距離の進化 ■新発想ヘッドターンエネルギー構造 長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー 同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。 ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。 ■スーパーデュアル弾力ボディ ボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造 スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。 ■アルティメットフェース(特許出願済) スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。 最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。 方向性の進化 直進安定性25%アップ ■攻め方に合わせたそれぞれのストレートボール構造 距離のあるコースをドライバーで真っ直ぐ大きく飛ばして攻める、新しいプレースタイルのために進化した。 ゴルファーがイメージする攻め方を可能にするために、最適な直進安定性を実現。

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美-健康ゴルフ

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ SRIXON DRIVER Z765 SRIXSONRX SOKU ]スリクソン Z765 ドライバー NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 ...

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クリーブランドゴルフ CBXウエッジ ダイナミックゴールド115スチールシャフトモデル メンズ 【CLEVELANDGOLF】【ゴルフクラブ】【送料無料】

美-健康ゴルフ

12,000

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■Cleveland CBX Wedge ~ キャビティバックアイアンを使っている全てのゴルファーに キャビティアイアンのやさしさをウェッジにも ~ キャビティバックを使う全てのゴルファーに向けた 許容性の高いキャビティバックウエッジ。 ボールの落下地点のバラつきを抑えショートゲームを容易にします。 ■製品特徴 ・打点のバラつきを抑える「キャビティバックデザイン」 76gもの重量を中央部から外側(ソール、トップブレード)に配分したことで ヘッドの慣性モーメントが向上。 ネック部分の重量をトゥ側に配分する 「フィール・バランシング・テクノロジー」との相乗効果によりヘッドの挙動が安定し、 オフセンターショットでも打球の落下点がまとまります。 ・ショットバリエーションに合わせたソール幅設計 トゥ側のソール幅を広く、ヒール側を狭めることで状況に応じてフェースを開いたり、スクエアに構えることが可能。 より豊富なバリエーションのアプローチショットを可能にします。 ・安定した振り抜きを実現する「DUAL-V ソール」 ソールセンターをV字にすることでショット時のヘッドスピードの低下を防ぎ 打ち込んだ際でも安定した振り抜きを可能にします。 さらにワイド設計により芝の上をソールが滑りやすくなり、 アベレージゴルファーに多いダフリのミスを減らします。 ・「フィール・バランング・テクノロジー」 ネック側の重量をヘッドに最適配分し重心位置をフェースセンターに近づけることで、 フェース全面で飛距離性能・スピン性能・打感が向上し、ショットの精度を高めます。 ・「ツアージップグルーブ」 狭く深い溝(グルーブ)かつ狭い溝間隔により、様々なライで安定したスピン性能を発揮。 従来モデルよりもスピン性能がさらに向上しました。 ■商品詳細 シャフト...

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【取寄】 ワークスゴルフ 飛匠 ドライバー 高反発モデル プラチナ飛匠シャフト付 【WORKS GOLF】【ゴルフクラブ】【メンズクラブ】【送料無料】

美-健康ゴルフ

162,000

【取寄】 ワークスゴルフ 飛匠 ドライバー 高反発モデル プラチナ飛匠シャフト付 【WORKS GOLF】【ゴルフクラブ】【メンズクラブ】【送料無料】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。ワークスゴルフ 飛匠 ドライバー 高反発モデル プラチナ飛匠シャフト付 価格:162,000(税込み) ■全てに“最高"を求めた「飛びの匠」、それが飛匠。 常に飽くなき飛びを追求し続けてきたワークスゴルフ史上、最高のモデルがここに誕生した。 性能、素材、デザイン、質感、と細部のあらゆる面まで「最高」だけにこだわって開発。 その結果、かつてない新概念となる「超高速」というドライバーの新しい新機軸が生まれた。 その由縁は総重量243g±(高反発モデル)を実現した世界最軽量級にして、ただ軽いだけではない、 叩いても負けない超軽量32gプラチナ飛匠シャフトの開発を筆頭に、最新最高のヘッドテクノロジーを あますことなく採用したことで普段通りのスイングでも明らかに変わる「ヘッドスピードと飛距離の向上」を 実感できるドライバーが、満を持してここに完成した。 ■落としたのは贅肉のみ。超軽量243gが叶えた「超高速」という新機軸。 手にした瞬間まさに「軽い」という、わかりやすい衝撃を覚える感動。軽量化こそ最先端技術の結晶である。 しかし、ただ軽いだけの平凡なドライバーではない。例えるなら、極限まで贅肉を削ぎ落としたボクサーのような、 しなやかかつ強靭な肉体を想像してみればいい。 幾多のドラコン日本一で培われた思想から生み出されたかつてない「叩ける超軽量」を実現したからこそ、 あなたがまだ経験したことのない飛びの未体験ゾーンを味わうことが可能となった。 持てば溢れ出る自信。18ホールの最後まで、疲れ知らずで飛ばせる恩恵。飛びをあきらめるのはまだ早い。 飛匠を手にあと10年、あの頃の飛びを楽しもうじゃありませんか。 ■“顔の良さ"と“球の上げやすさ...

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【取り寄せ】マルマンゴルフ マジェスティ ロイヤルブラックフェアウェイウッドUT&ユーティリティ カーボンシャフトモデル[MARUMAN]

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【取り寄せ】マルマンゴルフ マジェスティ ロイヤルブラックフェアウェイウッドUT&ユーティリティ カーボンシャフトモデル[MARUMAN]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。【 マルマン マジェスティ ロイヤルブラックドライバー】はこちら 【 マルマン マジェスティ ロイヤルブラックフェアウェイウッド】はこちら マルマン MARUMAN マルマンゴルフ ユーティリティー ユーティリティ UTILITY ユーティ- UT ウッド Utility ユーティリティーフェアウェイウッド マジェスティロイヤルブラックユーティリティ ローヤル ブラック 黒 ネイビーブラック UTFW 2タイプ 選べる マジェスティプレステジオ MAJESTY PRESTIGIO 8 MAJESTYシリーズ 最高級 高級 オリジナルカーボンシャフトモデル マジェスティプレステジオ メンズクラブ 熟練ゴルファー プロ 弾き 駆ける 最強の飛び 発揮 ライナー ライナーで飛ばす 飛距離 距離 スコアアップ 弾道 よく飛ぶ 飛び 構えやすい レーザーデザインフェイス 攻め 安定 チタンカップ 選べる ヘッド CARBON 軽量 軽い 軽量シャフト カーボンシャフト 2014FW 2014秋冬 2014秋冬モデル 2014年秋冬 2014年新作 2014新作 2015 メンズ MENS 男性用 ヘッドカバー付き HC UF2 UF3 UF4 U4 U5 U6 U7 141028yi

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【即日発送】〈ポイント10倍〉ダンロップ NEW ゼクシオ フォージド アイアン 6本セット(#5~#9、PW) N.S.プロ 930GH DST スチールシャフトモデル [DUNLOP XXIO]...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。構える。イメージがふくらむ。戦略的ゼクシオ。 【NEW ゼクシオ フォージド アイアン】 ゴルファーがゼクシオ・ブランドのゴルフクラブに求めるやさしさと飛びを、軟鉄鍛造ならではのマイルドな打感とともに実現してきた『ゼクシオ フォージド アイアン』。その6代目モデルが、装いも新たに登場する(12月10日発売)。対象ユーザーのスイングを改めて検証することからスタートし、あらゆる面で進化を遂げたNEWモデルは、きっとあなたを満足させてくれるはずだ。 さらに進化した飛距離性能 〇「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現 ・抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性 ・さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上 ・シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現 ≪安定性アップ≫ 〇抜けの良いFORGEDユーザー専用設計 〇「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上 ・ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ・ターゲットユーザーのスイングに合わせたソール形状 ・XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用 ≪反発性能アップ≫ 〇さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上 ・フェース全体の高反発エリアが拡大 …バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大 ≪ヘッドスピードアップ≫ 〇ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッド...

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〈ポイント10倍〉【特注品】【納期2-3週間】タイトリスト915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 クロカゲXM [Titleist]【ゴルフ】

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〈ポイント10倍〉【特注品】【納期2-3週間】タイトリスト915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 クロカゲXM [Titleist]【ゴルフ】

タイトリストの910・913・915シリーズに搭載されたシュアフィットツアースリーブ付きシャフトと 同じようにご利用可能なSureFItホーゼルを搭載したシャフトのみの販売となります。 ヘッドは別売りとなります。 ■クロカゲXMシャフトが向いているタイプ ・手元側がしなるシャフトが好き ・ゆったりとしたテンポでスイングをする ・スピン量を減らしたい ■ゆったりと切り返すことができる 先端部の動きがXTと比較して大きく、ボールがつかまりやすい。 打ち出し角もXTと比較して少し高くなる傾向。 XTがハードに感じられる方にオススメ。 ■特性 アベレージゴルファーでもしっかり使える設計。 シャフトのしなりをうまく利用して効率よく飛距離を稼ぐ。 ・本商品はタイトリスト917ドライバー用のスリーブ(ホーゼル)付きシャフト単体販売となります。 ・本商品は910・913・915・917ドライバーヘッドでご利用可能です。 ・特注品となるため、完成にはしばらくのお時間を要します。 ・タイトリストで扱いがあり、当ページに選択肢の無いグリップをご希望の際は 備考欄へご希望グリップをお書き添え下さい。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。

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【即日発送】ダンロップ ゼクシオフォージドアイアン 6本セット(#5~#9、PW) N.S.PROモーダス3Tour105DST スチールシャフトモデル [DUNLOP XXIO NSPRO...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。構える。イメージがふくらむ。戦略的ゼクシオ。 【NEW ゼクシオ フォージド アイアン】 ゴルファーがゼクシオ・ブランドのゴルフクラブに求めるやさしさと飛びを、軟鉄鍛造ならではのマイルドな打感とともに実現してきた『ゼクシオ フォージド アイアン』。その6代目モデルが、装いも新たに登場する。対象ユーザーのスイングを改めて検証することからスタートし、あらゆる面で進化を遂げたNEWモデルは、きっとあなたを満足させてくれるはずだ。 さらに進化した飛距離性能 〇「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現 ・抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性 ・さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上 ・シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現 ≪安定性アップ≫ 〇抜けの良いFORGEDユーザー専用設計 〇「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上 ・ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ・ターゲットユーザーのスイングに合わせたソール形状 ・XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用 ≪反発性能アップ≫ 〇さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上 ・フェース全体の高反発エリアが拡大 …バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大 ≪ヘッドスピードアップ≫ 〇ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッドスピードアップ ...

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【特注品 納期8週間~】タイトリスト 917 D2 ドライバー TOUR AD IZシャフト[Titleist]【送料無料】【917-D2】【グラファイトデザイン】

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【特注品 納期8週間~】タイトリスト 917 D2 ドライバー TOUR AD IZシャフト[Titleist]【送料無料】【917-D2】【グラファイトデザイン】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。■917D2 安心感のあるヘッドサイズに、 大きな飛びと高い操作性。 460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、 さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。 かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすくなっています。 ...

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【即日発送】【送料無料】オデッセイ ハイウェイ 101 2017年継続品 メンズ パター ヘッドカバー付[ODYSSEY]【ゴルフクラブ】【ASU】

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ ODYSSEY Highway ハイウェイパター 101 はいうぇい オデッセイ きゃろうぇい おでっせい メンズクラブ MENS 男性用 PUTTER PT パター 001 #2 #5 #7 Coastline 海岸線 Surfer サーファー Cypress スギ 2016年春夏モデル 160523yi]●キャロウェイ オデッセイ ハイウェイ 101 パター●価格:55000円(税抜き)アメリカ西海岸のモチーフをまとった高性能モデル「HIGHWAY 101 パター」限定発売 キャロウェイゴルフ株式会社(東京都港区白金台 社長:アレックス・ボーズマン)は、アベレージゴルファーからツアープロまで幅広い人気を誇るオデッセイより、「HIGHWAY 101 パター」を数量限定発売いたします。 「HIGHWAY 101 パター」は、優れた性能と高いデザイン性を融合したパターです。性能面では、高めの打球音、ソリッドな打球感を好むゴルファー向けに開発されたサウンド・チャンバーと、安定した打ち出し角とボールの転がりを実現する、表面に楕円形(オーバル)のテクスチャーを採用したRSXインサートを搭載。ソールとヘッドカバーには、キャロウェイ、オデッセイの本社があるカリフォルニア州沿岸部のハイウェイにまつわるモチーフをあしらいました。気分もパッティングの調子も一気に上がる、ゴキゲンなモデルの誕生です。

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【即日発送】ダンロップ ゼクシオフォージドアイアン 6本セット(#5~#9、PW) ミヤザキワエナ カーボンシャフトモデル [DUNLOP XXIO MiyazakiWaena]【ゴルフクラブ】...

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101,250

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。構える。イメージがふくらむ。戦略的ゼクシオ。 【NEW ゼクシオ フォージド アイアン】 ゴルファーがゼクシオ・ブランドのゴルフクラブに求めるやさしさと飛びを、軟鉄鍛造ならではのマイルドな打感とともに実現してきた『ゼクシオ フォージド アイアン』。その6代目モデルが、装いも新たに登場する。対象ユーザーのスイングを改めて検証することからスタートし、あらゆる面で進化を遂げたNEWモデルは、きっとあなたを満足させてくれるはずだ。 さらに進化した飛距離性能 〇「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現 ・抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性 ・さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上 ・シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現 ≪安定性アップ≫ 〇抜けの良いFORGEDユーザー専用設計 〇「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上 ・ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ・ターゲットユーザーのスイングに合わせたソール形状 ・XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用 ≪反発性能アップ≫ 〇さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上 ・フェース全体の高反発エリアが拡大 …バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大 ≪ヘッドスピードアップ≫ 〇ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッドスピードアップ ...

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【特典付】 カタナ ゴルフ スウォード スナイパー ブラック クラブセット 13本組 (1W,3W,5W,U4,U5,#6-SW,PT) モトーレ スピーダー556 カーボン KATANA【カタナ】...

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99,800

【特典付】 カタナ ゴルフ スウォード スナイパー ブラック クラブセット 13本組 (1W,3W,5W,U4,U5,#6-SW,PT) モトーレ スピーダー556 カーボン KATANA【カタナ】...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】【シニア】|バッグ付き |パター付き |ユーティリティ付き |アイアン(カーボン) |13本セット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属UTあり初級者向けシニア向けフレックスについて浜口あらゆるコースを攻略できる全13本。「飛び」のSNIPERフルセットが入荷しました!今回のスウォードブラックはカタナゴルフのセレクトショップのみの販売でしたが当店独占販売となりました!セレクト初のプログレウェイト構造のドライバーはフラッグシップのボルティオ同様、飛距離性能がつまった設計になっています。やさしさ極めた3番5番のフェアウェイウッドにボールが上がる低・深重心アイアン!なんといってもユーティリティーが2本セッティングされて距離の打ち分け、コース攻略が一気にラクに楽しく!全番手「弾くシャフト」フジクラMotore Speederが装着されてます!バッグも存在感、高級感あるキャディバッグで所有したくなるクラブセットです。買い替えを考えの方、クラブセットを一新したいとお考えのシニアゴルファーの方におすすめです!※今だけボストンバッグの特典付です! インパクトの瞬間に最大化された重量衝撃力をフェースの最大反発エリアに直撃させて飛ばすプログレウェイト構造を採用。またクラウン部ハニカム構造による徹底した低・深重心化で高初速、高弾道の飛びを実現しています!もちろんシャフトは、国内女子プロ使用率No.1のフジクラSPEEDERを採用。ドライバーと同様「プログレ最適重心ヘッド」を採用しており、スピン量の適正化を図りランが伸びることで飛距離を最大化しています。またカタナが長年採用しているシャロー形状とハニカム構...

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ヤマハ RMX218 ドライバー スピーダー661 エボリューションIVシャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】

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ヤマハ RMX218 ドライバー スピーダー661 エボリューションIVシャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】

RMX 218 リミックス 218 ドライバー つかまえてもっと飛ばす 218 ● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。 ● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。 ● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。 ● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ 飛距離の進化 ■新発想ヘッドターンエネルギー構造 長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー 同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。 ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。 ■スーパーデュアル弾力ボディ ボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造 スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。 ■アルティメットフェース(特許出願済) スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。 最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。 方向性の進化 直進安定性25%アップ ■攻め方に合わせたそれぞれのストレートボール構造 距離のあるコースをドライバーで真っ直ぐ大きく飛ばして攻める、新しいプレースタイルのために進化した。 ゴルファーがイメージする攻め方を可能にするために、最適な直進安定性を実現。

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【即日発送】ダンロップ ゼクシオテン アイアン5本セット(#6-9、PW) ネイビー NS PRO 870GH DSTforXXIOスチールシャフト 2018 [Dunlop] [xxioX...

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■ゼクシオテン(XXIO10)コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 カーボンシャフトでこれを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 スチールシャフトも同じコンセプトにて開発されています。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 ・製品特徴 やさしさと方向安定性に優れ、飛距離性能をさらに強化 Super-TIX PLUS for XXIO圧延フェース SUS630鋳造ボディ タングステンニッケルソールウエイト...

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【即日発送】ダンロップ ゼクシオテン ハイブリッド(レッド) MP1000カーボンシャフトモデル 2018 [Dunlop] [xxioX ゼクシオX]【ゴルフクラブ】

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■ゼクシオテン(XXIO10)コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 これを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 「芯を拡大」した新開発「Hi-EnergyImpactHead(ハイエネルギーインパクトヘッド)」 ・クラウン側のトゥ・ヒール部を薄肉化したウィングボディと、 強度を高めたカップフェース構造でフェース左右方向に芯を拡大。 ・フェースのトウ側を薄肉化した...

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【取寄】 マルマンゴルフ マジェスティ プレステジオ ナイン レディス ユーティリティ オリジナルカーボンシャフト付 [MARUMAN MAJESTYPRESTIGIO9 Ladies...

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【取寄】 マルマンゴルフ マジェスティ プレステジオ ナイン レディス ユーティリティ オリジナルカーボンシャフト付 [MARUMAN MAJESTYPRESTIGIO9 Ladies...

>~魔法は、いらない。私には、マジェスティがあるから。 飛びを科学する、まぎれもない絶対王者。 マジェスティプレステジオ9 (ナイン)、誕生。 ■女性ゴルファーには欠かせない。この打ちやすさと飛びの魅力。 ・苦手な番手を補うユーティリティの魅力 フェウェイウッドが苦手な方へ~ フェアウェイウッドよりも短いクラブ長さでボールをしっかりととらえ、軽やかに飛ばします。 ロングアイアンが苦手な方へ~ ミスに強い幅広ヘッドでボールがしっかり上がり飛ばせます。 ■高弾道で大きな飛距離を生み出す デュアルユニット構造 徹底した低重心化を図るために、高比重で薄いタングステンパーツを結合した。 また、フェイスには従来品よりも軽比重・高強度の「TSP910チタン」材を採用し、 反発性能を高めた。 ■商品詳細 素材 本体:カスタム450+高比重タングステンウェイト フェイス:TSP910チタン 製法 本体:精密鋳造 フェイス:高精度熱間鍛造 仕上げ&カラー 仕上げ:鏡面ミラー仕上げ+ダブルゴールドI.P. 塗装:ラスターレッド+レッドブラウングラデーション

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【取り寄せ】マルマンゴルフ メンズ マジェスティ ロイヤルブラックドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [MARUMAN]

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トゥルーロール ゴルフ ベーシックモデル ベント ブラス TR-II パター TRU-ROLL Golf Putter【トゥルーロール】【ゴルフ】【ベント】【ブラス】【パター】【TRU-ROLL】...

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トゥルーロール ゴルフ ベーシックモデル ベント ブラス TR-II パター TRU-ROLL Golf Putter【トゥルーロール】【ゴルフ】【ベント】【ブラス】【パター】【TRU-ROLL】...

|円柱 |ベントネックこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属山本平らなフェースを持たない革命的な円柱型ヘッド Tru-Roll(トゥルーロール)パターこの円柱型のパターがパッティングを飛躍的に向上させてくれます。良くあるパッティングでのミスや悩みである、1.距離感がつかめない2.転がりが悪くはねたり、スライドしたりする3.グリーン上でダフってしまうそういったことは、このパターでパッティングすることで解決します!形状ばかりに注目されがちですが、円柱ヘッドによってボールとヘッドとの関係が常に一定となり、シンプルなパッティングを実現することが出来ます。プロのように定まったロフトで、パッティングするには繰り返し修練するしかありません。トゥルーロールパターは、パッティングにおけるロフトの問題を解決します。トゥルーロールパターは・ストロークした分だけ転がるから距離感が掴みやすい・打出から順回転が掛かるから、傾斜の影響を受けにくく直進性が高い・中が詰まっているので、ソフトでゆっくりとした球離れで方向性が良い悩みを解決したい方、パッティングをさらに向上させたい方にぜひ使って頂きたいパターです。 オリジナルグリップ(33/34/35インチ対応)アメリカのTru-Rollパター社代表のシェルダン・ロング氏は、2003年からPGA認定のインストラクター・クラブフィッターとして活躍してきました。とりわけ、パッティングについて熱心に研究をしてきた彼は、その研究の中で、「丸みのあるフェースは、平面のフェースよりもボールに直進性を与える」ことを、2005年に農機具からヒントを得て、発見しました。試作した丸みのあるフェースを持つパターは、彼のパッティングの問題を、これまで無いほど解決しました。この発見を、多くの方と共有したいと決心し...

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オデッセイ ゴルフ ストロークラボ アイ 2M CH パター ODYSSEY STROKE LAB i【オデッセイ】【パター】【あす楽対応】

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22,680

オデッセイ ゴルフ ストロークラボ アイ 2M CH パター ODYSSEY STROKE LAB i【オデッセイ】【パター】【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属従来モデルと総重量を変えずに、ヘッド、シャフト、グリップの重量配分を見直し設計。 結果として、左記のようにウェイトを調整。 ヘッド部:約15g重く シャフト部:約29g軽く グリップ部:約18g重く クラブ全体の慣性モーメントを向上。 ストロークのテンポを安定させる。ソールとグリップ(写真左)にアジャスタブルウェイトを搭載。別売りのウェイトキット(写真右)で好みのバランスに調整することが可能となっています。新開発「マイクロヒンジ・インサート」は、フェース面に浮き出た爪状のヒンジ部分が、従来より早く、順回転を生み出す。これにより、芝目の影響を最小限にでき、方向性と距離感が向上する。ボールスピードは、人気のWHITE HOT インサートと同等。スペックヘッド素材/フェース素材(製法)ステンレススチール/マイクロ・ヒンジ インサートロフト角(°)3ライ角(°)70クラブ長さ(インチ)33、34グリップSTROKE LAB i Grip 約71g + Weight 15g発売日2018年1月

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ロイヤルコレクション ゴルフ RC STAR フェアウェイウッド スピーダーエボリューションIV FW60カーボンシャフト ROYAL COLLECTION RCスター エボ4【ロイヤルコレクション...

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34,560

ロイヤルコレクション ゴルフ RC STAR フェアウェイウッド スピーダーエボリューションIV FW60カーボンシャフト ROYAL COLLECTION RCスター エボ4【ロイヤルコレクション...

|ハードヒッター |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。・構えやすく安心感のあるミッドサイズで目標方向にセットしやすいストレートフェース。・超シャローフェースと半番手短めによる安定した振り抜きやすさでミート率も向上。・反発性能が高いマレージングカップフェースの採用で楽に飛ばしてミスヒットにも強い。▲ヘッドカバー▲スピーダーエボリューションIV FW60カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ【エンド青色】(バックライン無し/口径60/約50g/ロゴ裏挿し)スペック番手3W5W7Wヘッド素材(製法)本体:17-4ステンレス精密鋳造 フェース:455マレージング カップフェイスロフト角(°)151821ライ角(°)58.55959.5フェース角(°)ストレートクラブ長さ(インチ)42.7542.2541.75ヘッド重量(g)214218222総重量(g)333ヘッド体積(cc)182166150付属品専用ヘッドカバーシャフト名スピーダーエボリューションIV FW60カーボンシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)67トルク4.1キックポイント(調子)中調子発売日/備考2017年9月原産国組立:中国、日本/ヘッドカバー:中国

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ブリヂストン ゴルフ ツアーB JGR フェアウェイウッド エアースピーダーG カーボンシャフト BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストン】【フェアウェイウッド】【あす楽対応】

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ブリヂストン ゴルフ ツアーB JGR フェアウェイウッド エアースピーダーG カーボンシャフト BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストン】【フェアウェイウッド】【あす楽対応】

|軽量 |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属フレックスについて山本ブリヂストンゴルフから人気のGRシリーズ最新モデルが登場!クラウン部分をウェーブ上にたわませることで初速と打ち出し角をアップ!前作よりも飛距離が伸びやすい設計となっております。 ▲ヘッドカバー付き▲エアースピーダー G カーボンシャフト▲JGRオリジナルラバーグリップスペック番手3W5W7W9W ヘッド素材(製法)【3W・5W】ボディ:SUS630ステンレス/フェース:HT1770Mマレージング鋼【7W】ボディ・フェース:SUS630ステンレス ボディ:ロストワックス精密鋳造/フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)15182124 ライ角(°)5959.56060.5 クラブ長さ(インチ)43.2542.7542.2541.75 クラブ重量(g) 298 302 306 309 ヘッド体積(cc) 175 165 155 148 付属品ヘッドカバーシャフト名エアースピーダー G カーボンシャフトシャフト重量(g)43トルク6.6キックポイント(調子)中発売日/備考2017年9月原産国クラブ:Made in JAPAN/CHINA / ヘッドカバー:Made in CHINA

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オノフ ゴルフ アカ AKA アイアン単品 NSプロ 950GH HT スチールシャフト ONOFF【オノフ】【アイアン単品】【あす楽対応】

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オノフ ゴルフ アカ AKA アイアン単品 NSプロ 950GH HT スチールシャフト ONOFF【オノフ】【アイアン単品】【あす楽対応】

|キャビティバック |マレージング |スチール(セミハード) |グースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。〇ソールをたわませ飛ばす、ハイリパルジョンソールウッドだけだなく、アイアンもソールをたわませることで反発エリアを拡大。大幅に飛距離性能をアップさせました。ピンを狙うショットに求められる正確性に加え、新次元の飛びとやさしさを実現しました。〇たわみ効果を最大限に引き出し、パワーを生み出すフェース構造フェース裏側に配されたパワートレンチがたわみエリアを拡大。フェースのたわみ効果を最大化するとともに、ハイリパルジョンソールとの相乗効果により、飛びとやさしさをさらに進化させました。〇強弾道ドローボールを実現する、グラビティコントロール比重の高い大型タングステンウエイトをソール全体にバランスよく配置。ヘッドを低・深重心化することで、自然にぼーるがつかまり、理想的な高打ち出しの弾道で飛距離がアップするだけでなく、やさしく狙えるアイアンを実現しました。〇スピン量のばらつきを抑える、フェースレーザーミーリングフェースインパクトエリアをレーザーミーリング加工することにより安定したスピン性能を実現しました。ラフ、雨天時のフライヤーによるスピンの低減を抑えます。レーザーミーリングを菱形形状にすることであらゆる方向からのインパクトでも安定したスピンを生み出すことができます。〇構えやすい大型ヘッド、澄んだはじき感のある打球音とやわらかな打感構えやすく、やさしさをイメージできるグースフローのシンプルなヘッド形状。ハイリパルジョンソールとパワートレンチフェースが生み出す弾きと柔らかさを...

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ヤマハ ゴルフ RMX 218 リミックス アイアン単品 フブキ Ai II 50 カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハ】【アイアン単品】

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ヤマハ ゴルフ RMX 218 リミックス アイアン単品 フブキ Ai II 50 カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハ】【アイアン単品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■ストレートボール構造飛距離のアドバンテージを活かしてグリーンを狙うために、トゥ側に重量を配分し、横慣性モーメントを拡大。プラス1番手の飛びがかつてない直進安定性を身につけた。■全周アンダーカット構造+偏肉フェース反発力の高いマレージング鋼の弾きを全周アンダーカット構造でさらに強化。偏肉フェースの装備で反発エリアを大幅に拡大。打点ブレに強く、安定したショットを実現する。▲フブキ Ai II 50 カーボンシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50gスペック 番手#5AWSWヘッド素材AM355P精密鋳造フェース素材(製法)ロフト角(°)245056ライ角(°)61.562.7563クラブ長さ(インチ)38.2535.7535.5クラブ重量(g)SR354392397 R 352 390 395 バランスD0D1D2グリップオリジナルラバー J100ロゴうら 45g番手#5AWSWシャフト名フブキ Ai II 50 カーボンシャフトシャフト重量(g)SR54.559 R 52.5 56 トルク(°)4.53.3 キックポイント(調子)中発売日/備考2017年11月原産国クラブ:日本

ブリヂストン ゴルフ ツアーステージ ViQ アイアン単品 Tourstage V-iQ【ブリヂストンゴルフ】【アイアン】【ツアーステージ】【V-iQ】【アイアン単品】【Tourstage】...

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ブリヂストン ゴルフ ツアーステージ ViQ アイアン単品 Tourstage V-iQ【ブリヂストンゴルフ】【アイアン】【ツアーステージ】【V-iQ】【アイアン単品】【Tourstage】...

|キャビティバック |スチール(アベレージ) |飛距離重視 |グースネックこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けフレックスについて池田ブリヂストンの大人気ブランドツアーステージが復活しました!しかも女子プロやアマチュアから絶大な支持を得ていたVIQです!こちらの商品はネットショップ限定の商品で、店頭販売していない特別なモデルですアンダーカットキャビティとワイドソールで打ちやすさを追求して安定したショットが打てる設計。シャフトに2本のラインが入っており2本のラインが見えるように意識してテークバックをするとスムーズで綺麗なスイングプレーンになります。ミスをカバーしてくれるやさしいクラブで今より安定して飛ばし、スコアアップを目指す初中級ゴルファーにおすすめです! ▲XP95 スチールシャフト▲オリジナルグリップスペック番手PSSWヘッド素材SUS630ステンレスヘッド素材(製法)ロストワックス精密鋳造ロフト角(°)5056ライ角(°)63フェースプログレッション(mm)22.25クラブ長さ(インチ)35.2535バランスD3グリップオリジナルグリップシャフト名XP95 スチールシャフトシャフトの硬さS300R300シャフト重量(g)106104トルク4.2キックポイント(調子)先中その他ViQクラブ ドライバーはこちらです⇒フェアウェイウッドはこちらです⇒ーティリティーはこちらです⇒アイアンセットVT-506Iカーボンはこちらです⇒アイアン単品VT-506Iカーボンはこちらです⇒アイアンセットXP95カーボンはこちらです⇒

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マルマン ゴルフ コンダクター プロ X ドライバー POWERTRANS X 305W TOUR カーボンシャフト maruman Conductor Pro【マルマン】【ドライバー】【あす楽対応】

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マルマン ゴルフ コンダクター プロ X ドライバー POWERTRANS X 305W TOUR カーボンシャフト maruman Conductor Pro【マルマン】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本マルマンのコンダクタードライバーが特別な価格になって登場!ややディープフェースのコンダクターは吹き上がりを抑えた力強い弾道が打てるドライバーです。構えた時に中上級者が安心して構えられる素直なヘッドシルエット、シンプルなヘッドです。ウェイト調整機能によってバランスの変更も可能です。好みのバランスで振っていけます。シャフトはややハードな設計の為、ヘッドスピード43前後の方はSR、それ以上の方はSシャフトがおすすめです。 強靭なボディに、飛距離は宿るシンプルボディから生まれる飛びのエネルギー商品の特徴:コンセプト かつてマスターズトーナメントや国内メジャートーナメントを制覇したコンダクター。カーシブスタイルに回帰したブランドロゴは、アスリートゴルファーのためだけに造られたクラブであることの象徴でもある。性能、フォルム、品質をこだわりぬいたConductorはゴルフを愛するアスリートゴルファーの至福の喜びを導き出す。●アドレスしたときになんの違和感も無くストレートに構えることができる。●プロ上級者が好む洋梨型のヘッド形状と一切の無駄を排除したシンプルボディ。●エネルギーを最大限ボールに伝え、驚くほど伸びのある強弾道で飛ばせる飛距離性能。●その日の様々なコンディションに合わせてスイングバランスが調整可能。真・重心設計重心距離一般的に定義されている重心距離は以下の通り。「フェイス面に表れる重心位置(スイートスポット位置)とシャフト軸との距離」↓↓↓しかし、実際の重心位置はヘッド内部の3次元空間に存在します。本来の重心距離とは...

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プロギア ゴルフ エッグ PF アイアン単品 オリジナル スチールシャフト PRGR 赤エッグ RED EGG【プロギア】【アイアン単品】

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プロギア ゴルフ エッグ PF アイアン単品 オリジナル スチールシャフト PRGR 赤エッグ RED EGG【プロギア】【アイアン単品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛び、打感、デザイン。過激なものほど、美しい。赤エッグアイアンPF。新・赤エッグアイアンPFに採用した高初速デュアルLカップフェースは、高強度板材の両端をL字に曲げた、高初速フェース。フェースの薄肉エリアを広げ、ルール限界の反発性能と広い高初速エリアを獲得した。さらに、フェース裏側を細溝加工、フェースのたわみが下部までも拡大した。軟鉄鍛造ボディとシャープなデザイン。まさに、革新の飛びと呼ぶにふさわしい、パワーフォージドアイアンの登場だ。デュアルLカップフェース(#4~#8)広い高初速エリア、高い反発性能を実現するフェース構造。フェース裏側下部に深さ0.15mmの細溝を加工。高初速エリアが下部まで広がった。(特許出願中)低深重心、スリムなヘッド。高初速・高弾道がこのヘッドから自然に生まれる。▲オリジナルソフトスチールシャフト▲オリジナルグリップスペック番手#4#5#6#7#8#9PWAWASSWヘッド素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)#4-Aw ボディ:軟鉄(S45C)#4-Aw/軟鉄(S20C)As,Swフェース素材(製法)フェース:圧延#4-Aw ボディ:鍛造+削り出し(CNC加工) 鍛造As,Swロフト角(°)2022242629333843/6.549/7.556/11.0ライ角(°)60.561.061.562.062.563.063.563.564.064.0フェースプログレッション(mm)3.54.04.55.0クラブ長さ(インチ...

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ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-5 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

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ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-5 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本ブリヂストンゴルフから2017年モデルで登場したツアーBシリーズのXD-05ドライバーです。このXD-5ドライバーは3タイプの中でも、シャローフェース設計のドライバーですので楽に球が上がり、飛距離アップにつなげてくれるドライバーになっています。構えた時には大きさが安心感のあるシルエットで3タイプの中で最もやさしいモデルということを実感できます。直進性が高く、弾道も上がるドライバーですので、初級者から中級者へ向かわれている方や、ドライバーの弾道の安定を求める方におすすめのドライバーです。※トルクレンチは付属しておりません。ご注意ください。 ▲ヘッドカバー▲ディアマナ BF60 カーボンシャフト▲Golf pride マルチコンパウンドMCC グリップスペックヘッド素材(製法)ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g) フェース:Ti-5Nチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)9.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45クラブ重量(g)311/D3ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名ディアマナ BF60 カーボンシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)65.5トルク3.9キックポイント(調子)中元発売日/備考2016年10月原産国中国

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【ヘッド単品】 ヤマハ ゴルフ RMX 218 リミックス ドライバー YAMAHA RMX【ヤマハ】【ドライバー】

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【ヘッド単品】 ヤマハ ゴルフ RMX 218 リミックス ドライバー YAMAHA RMX【ヤマハ】【ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■新発想ヘッドターンエネルギー構造長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。■スーパーデュアル弾力ボディIIボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。■アルティメットフェース(特許出願済)スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。▲ヘッドカバーつかまえてもっと飛ばす 218● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。スペックヘッド素材(製法)6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59(59.75※)60.5ヘッド体積(cc)460

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