メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「プロギア高反発ドライバー」検索結果。

プロギア高反発ドライバーの商品検索結果全49件中1~49件目

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【高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ロングスペック ドライバー オリジナルカーボンシャフト 金エッグ PRGR SUPER EGG LONG-SPEC【プロギア】【高反発】...

アトミックゴルフ

89,800

【高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ロングスペック ドライバー オリジナルカーボンシャフト 金エッグ PRGR SUPER EGG LONG-SPEC【プロギア】【高反発】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。さあ、飛ばせるだけ、飛ばしてください。高反発LONG-SPECドライバー登場。「高反発ヘッド」 × 「46.75インチ長尺」=「スーパーエッグドライバーLONG-SPEC」。飛距離アップを願ってやまないシニアゴルファーに、驚愕の1本が誕生した。0.85オーバーの高い反発係数※1と広い高反発エリア※2はそのままに、ヘッドを軽量化。振り抜きのいいバランスに仕上げた。驚くのは、誰よりも打ったあなたに違いない。金エッグドライバーに比べ、約3gの軽量化したLONG-SPEC専用の高反発ヘッド。ヘッドには、高級感あるシャンパンゴールドeggが浮き上がる。▲ヘッドカバー▲SUPER EGG LONG-SPEC カーボンシャフト▲重量:42.5、径:M60、コード:無 グリップ※1反発係数・・・R&A COR.測定条件で測定した数値※2高反発エリア・・・反発係数0.83の値を超えるエリア。※3パワーフランジ構造・・・特許第5882522号スペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(DAT55G) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) フェース:冷間圧延 ボディ:真空精密鋳造 シャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)ロフト角(°)9.510.59.510.511.510.511.5ライ角(°)59.5フェース角(°)S1.0クラブ長さ(インチ...

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド S-9.5 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

アトミックゴルフ

73,440

【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド S-9.5 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

【シニア】|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。清水プロギアの新シリーズ『RED』は最軽量モデルとして登場しました!ドライバーで270gを切る重量はプロギア史上最軽量になっている仕様となります。そして通常のモデルよりは1インチ長い、こちらのモデルは47インチと超長尺になっています!特徴は反発係数を一度不適合モデルから作成し、そこから適合モデルギリギリまで反発係数を抑えていき、一つ一つ反発係数を測定して作成を行っています。本来反発係数を超えないように若干余裕を持たせて作成されているところを、こうして一手間かけて作成しているところが、今のドライバーよりもいい結果をもたらしてくれそうなクラブです! ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。長尺47インチ×深重心ヘッド・ロフト9.5°の組合せが、驚きの飛距離と高弾道を実現。打ってみるまでは信じられない、ロフト9.5°の高弾道。究極の高初速ドライバー。深いGR(重心深さ)と低重心設計で高弾道を実現。大きな重心角(30.5°)でつかまりのいいヘッド。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金 シャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)ロフト角(°)9.5ライ角(°)59.5フェース角(...

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【レディース】 プロギア ゴルフ ニューエッグ ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR NEW EGG【プロギア】【ゴルフ】【ニューエッグ】【ドライバー】【オリジナル】【カーボンシャフト...

アトミックゴルフ

69,120

【レディース】 プロギア ゴルフ ニューエッグ ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR NEW EGG【プロギア】【ゴルフ】【ニューエッグ】【ドライバー】【オリジナル】【カーボンシャフト...

|標準ヘッド |中調子 |標準長さ |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています高初速エリア約50%増。ビッグフェースは、飛ばす人を選ばない。赤エッグドライバーは、ビッグフェースと赤エッグ専用パワーフランジ構造※でフェースのたわみエリアをグンと拡大。大きなフェースを大きくたわませて飛ばす、ルール限界の高初速ドライバーだ。大きなフェース面積にもかかわらず、重心を深く、重心角を大きく設計。やさしく捕まる、やさしく上がるドライバーになった。さらにクラブが振り切れる、カウンターバランス設計を採用。重いヘッド(201g)でも重量を感じずに振り切れるので、ここでも初速効率が向上している。赤エッグのために開発した、赤専用パワーフランジ構造。打ち出し角を大きくすると共に高初速エリアを拡大させた。フランジ角度を大きく設計することで、フェース面を大きくしたときと同じ効果が得られる→高反発エリア 約1.5倍※金eggドライバーに比べ、フランジ幅を広く、角度を緩やかに設計することフランジ部が広くたわむ。→高打ち出し角の実現赤エッグドライバーは、高初速エリア※が約50%アップ※、ミート率、初速が上がる。クラブ長さ45インチ、方向安定性も見逃せない。※M-30(L)は44インチ2015主要他社モデルの平均フェース面積が3,900mm2に対し、赤エッグドライバーのフェース面積は、約1.2倍の4,700mm2もある。▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップ中間剛性を上げ、挙動を安定させる軽量シャフト設計。先端剛性を下げ、捕まりやすく、上げやすいシャフトだ。※パワーフランジ構造・・・特許出願中※高初速エリア=最高初速点を100とした場合、99%の初速性能を得られるエリア。※倍率は主要他社モデル平均値との比較。ヘッド素材...

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【レディース/受注生産】 プロギア ゴルフ RS ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト M34 M30 PRGR【プロギア】【ゴルフ】【RS】【ユーティリティー】【オリジナル】...

アトミックゴルフ

24,300

【レディース/受注生産】 プロギア ゴルフ RS ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト M34 M30 PRGR【プロギア】【ゴルフ】【RS】【ユーティリティー】【オリジナル】...

|ウッド型 |カーボンシャフトこの商品の特徴ヘッドカバー付属受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。清水プロギア RSユーティリティはドライバー、フェアウェイウッド同様でWクラウンが採用されています!スライディングソール形状で抜けを良くし、ライを選ばず打っていくことが可能です。こちらは数量限定商品です! Wクラウンが、初速を上げる。ユーティリティも、高初速で飛ばす。RSユーティリティは、Wクラウン※1、薄肉フェース、薄肉ソールが、高い反発性能を実現。特にヘッドの下打点で打ったボールでも、反発性能が高く持続、よく飛ぶ。ソールの抜けをさらに向上させたNEWスライディングソールは、ライを選ばず、ミスも激減。構えやすい、ディープフェースの低重心ヘッドは打ち込んでもいけるイメージだ。やさしく打てるユーティリティから、やさしい高初速ユーティリティへ。RSなら、飛ばせる、狙える。高弾道と適度なスピンが、RSユーティリティの特長。打音の評価も非常に高い。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲RSオリジナルグリップ 重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無スペック番手4UT5UT6UTヘッド素材(製法)フェース:マレージング鋼(ES235) / ボディ:ステンレス(SUS630) フェース:圧延 / ボディ:精密鋳造 ロフト角(°)222528ライ角(°)60.561フェース角(°)-3.0クラブ長さ(インチ)M-3038.538.037.5 M-34 クラブ重量(g)M-30326331335 M-34 327 332 336 ヘッド体積(cc)116108106付属品ヘッドカバーシャフト名オリジナル...

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【カスタムオーダー】プロギア PRGR RS-F 2017ドライバー 三菱ケミカル フブキVシャフト【高反発加工対応】

第一ゴルフ

72,900

【カスタムオーダー】プロギア PRGR RS-F 2017ドライバー 三菱ケミカル フブキVシャフト【高反発加工対応】

この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため 納期は約2~3週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。※こちらのシャフトは、現在、入荷状況が不安定な為、 お急ぎの方は、お問い合わせくださいませ。ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)56.0 体積(cm3)460 フェースアングル(°)-3.5 素材フェース:チタン(Ti-6A-4V)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウエイト:8g(ステンレス(SUS630)、3gチタン(Ti-6Al-4v)) 製法フェース:鍛造 ボディ:真空精密鍛造 長さ(インチ)45.5 グリップ重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無 付属品ヘッドカバー ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 ボール初速を高め幅広い層のゴルファーに未体験の飛びを 発売以来“白の旋風"を巻き起こしてきたFUBUKI.シリーズに、2017年春、待望の飛距離 特化型新モデル「FUBUKI. Vシリーズ」が誕生します。 Vシリーズは、新テクノロジー(Impact Stabilizing Technology)により、インパクト時のシャ フト挙動を制御してボール初速を最大限高めることをコンセプトとする、飛距離特化型モデ ルです。40g台から70g台までの従来モデル以上に幅広くラインナップ。テクノロジーを武器 にする“FUBUKI."ブランド最新モデルが、レディス、シニアからアスリートまで、幅広い層の ゴルファーに未体験の飛びを提供します。 ■FUBUKI.とは アスリートゴルファーからゴルフをエンジョイしたいプレイ...

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2016モデルPRGR(プロギア)RS レディスドライバーオリジナルカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

60,480

2016モデルPRGR(プロギア)RS レディスドライバーオリジナルカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますRSドライバーのヘッドは、〔高初速〕と〔広初速〕の秘策を各所に持つ。フェースのたわみエリアを大きくする、Wクラウン※1、新軸構造※2。また厚肉化、薄肉化を適所に組み合わせたナブラフェース※3。一つ一つが、反発性能を高め、高初速エリアの拡大を実現した。一打の飛距離を伸ばすとともに、平均飛距離を確実に上げていく。ルール、ギリギリの反発性能と初速エリアの広さで、RSドライバーは、飛距離の新境地を開く。クラウンの薄肉設計を調整、ドローが打ちやすい低深重心ヘッドにした。スムーズに加速するシャフトは、初速を上げ、高打出し、適正スピンでキャリーが伸びる。※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号※3 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号※4 簡単着脱ウエイト(重心可変)・・・特許第5751375号弾道コントロールシステム「Bacosy」Ballistic(弾道) control(調整) system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。■オリジナルカーボンシャフト■オリジナルグリップシャフトスペックM-34(A)M-30(L)ロフト角(°)11.5体積(cm3)460フェースアングル(°)-2.0ライ角(°)59.0長さ(インチ)44.0総重量(g)279277バランスC8シャフト重量(g)3937シャフトトルク(°)8.38.2シャフトKPMグリップ重量:37、径:57、コード:無、バックライン:無素材フェース:チタン(Ti-6Al-4V)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo...

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PRGR [プロギア] RS 2017 レディース ドライバー

ヤトゴルフ 楽天市場店

64,800

PRGR [プロギア] RS 2017 レディース ドライバー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますPRGR [プロギア] RS 2017 レディース ドライバー ドローで飛ばす、〔高初速〕×〔広初速〕。 さらにギリギリを追求したRS2017。 プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造※1がフェースの反発を高め、 初速を落とすことなく大きく広げる。 最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース※2と新軸構造※3の相乗効果で、 フェースをU字に大きくたわませ、さらなる[高初速]と[広初速]を実現した。 進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。 高弾道ドローがイメージしやすい、つかまるヘッド設計。 手元からグリップ下付近の剛性をアップしたシャフトは、全体がスムーズに加速する。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中 ※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号 ※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号 弾道コントロールシステム「Bacosy」 Ballistic(弾道) control(調整) system(機構) RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。 ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。 ≪スペック≫ シャフトスペック M-34 (A) M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 44.25 総重量(g) 279 277 バランス C-0.8 シャフト重量(g) 39 37 シャフトトルク(°) 8.3 8.2 シャフトKP M グリップ 重量:37.0、径:57、コード:無、バックライン:無 素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V...

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PRGR [プロギア] RS レディース ドライバー オリジナルカーボンシャフト

ヤトゴルフ 楽天市場店

64,800

PRGR [プロギア] RS レディース ドライバー オリジナルカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆プロギア 2016 レディース RS シリーズ 特集ページはコチラ!◆PRGR(プロギア) RS DRIVER LADIES' 〔高初速〕×〔広初速〕。 RSが、女性の飛距離を大きく変える。 RSドライバーのヘッドは、〔高初速〕と〔広初速〕の秘策を各所に持つ。フェースのたわみエリアを大きくする、Wクラウン※1、新軸構造※2。また厚肉化、薄肉化を適所に組み合わせたナブラフェース※3。一つ一つが、反発性能を高め、高初速エリアの拡大を実現した。一打の飛距離を伸ばすとともに、平均飛距離を確実に上げていく。反発性能と初速エリアの広さで、RSドライバーは、飛距離の新境地を開く。 クラウンの薄肉設計を調整、ドローが打ちやすい低深重心ヘッドにした。 スムーズに加速するシャフトは、初速を上げ、高打出し、適正スピンでキャリーが伸びる。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中 ※2 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号 ※3 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号 ※4 簡単着脱ウエイト(重心可変)・・・特許第5751375号 弾道コントロールシステム「Bacosy」 Ballistic(弾道) control(調整) system(機構) RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。 スペック シャフトスペック M-34 (A) M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cc) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 44.0 総重量(g) 279 277 バランス C-8.0 シャフト重量(g)...

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2016モデルPRGR(プロギア)新REDレディスユーティリティオリジナルカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

30,240

2016モデルPRGR(プロギア)新REDレディスユーティリティオリジナルカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますRED ユーティリティ(Ladies')高初速、高弾道ユーティリティ。気持ちよく振り抜いて、ピンを狙う。新REDのユーティリティは、Wクラウン構造※1+フェースの薄肉化で反発性能アップ。飛距離のしっかり稼げる、高初速ユーティリティだ。振り抜けのいいソールは、ライを気にせず、ボールを拾ってくれる。キャリアゴルファーがラクにボールを上げられ、気持ち良く振り抜ける軽量設計。快音設計により、打音も心地いい。チタンクラウンとステンレスボディの低重心ヘッド。ボールが上げやすく、高弾道で攻めていける。※1 クラウン構造・・・特許出願中新スピードインパクトカーボンシャフトシャフトは、ドライバー、フェアウェイウッドと同じ設計。手元をしっかり、全体を大きくしならせて加速する。■オリジナルグリップ番手4UT5UT6UTロフト角(°)22.024.026.0体積(cm3)116108105フェースアングル(°)-2.0ライ角(°)60.561.0長さ(インチ)M-30(L)38.7538.2537.75総重量(g)M-30(L)313317322バランスM-30(L)C3シャフト重量(g)M-30(L)424241シャフトトルク(°)M-30(L)5.3シャフトKPHグリップ重量:36.0、径:M60、コード:無、バックライン:有素材フェース:ステンレス(SUS630)ボディ:チタン(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)ウエイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)製法ボディ:精密鋳造クラウン:圧延ウェイト:粉末冶金※オリジナルヘッドカバー付きメーカー取り寄せ品こちらの商品はメーカー取り寄せの為ご注文から3~4日後の発送となります。また、メーカー欠品の場合は別途ご案内いたします

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[2017年モデル] プロギア レディス SWEEP M15 高反発 ドライバー オリジナルカーボンシャフト (ルール適合外)

AGゴルフストア ギア&アパレル

39,312

[2017年モデル] プロギア レディス SWEEP M15 高反発 ドライバー オリジナルカーボンシャフト (ルール適合外)

●商品発送について■ SPECIFICATION : カーボンシャフト M-30(L) 番手 1W ロフト角(°) 12.5 13.5 体積(cm3) 445 フェースアングル(°) +3.5 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 43.5 総重量(g) 262 バランス B-8.0 シャフト重量(g) 39 シャフトトルク(°) 6.4 シャフトKP H グリップ 重量:33.0、径:L57、コード:無 素材 フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) 製法 フェース:圧延、ボディ:真空精密鋳造 ※SLEルール適合外品 〈ご注意〉SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。 プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。 ◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。

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【送料無料】【2017年モデル】【レディース】プロギア RS 2017 ドライバー RSオリジナルカーボンシャフト(A,L) SLEルール適合品 PRGR GOLF DRIVER【17ss】

町のゴルフ屋さん

74,304

【送料無料】【2017年モデル】【レディース】プロギア RS 2017 ドライバー RSオリジナルカーボンシャフト(A,L) SLEルール適合品 PRGR GOLF DRIVER【17ss】

PRGR(プロギア) RS 2017 ドライバー(レディス) 2017年モデル 女性用 ロフト角:11.5度 ライ角:59.0度 体積:460cm3 長さ:44.25インチ フレックス:M-34(A)、M-30(L) キックポイント:中調子 グリップ:重量 37.0、径 57、コード 無、バックライン 無 SLEルール:適合品 付属品:オリジナルヘッドカバー、専用レンチ、巾着袋(レンチ用)付き。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan. Japanese golf clubs.【送料無料】【2017年モデル】【レディース】さらに進化!ギリギリの反発性能と広い高初速エリアで飛ばす。 プロギア RS 2017 ドライバー RSオリジナルカーボンシャフト(A,L) SLEルール適合品 PRGR GOLF LADIES DRIVER【17ss】 ◆在庫につきまして◆ こちらの商品は、お取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合、ご注文を頂いてからの手配となります。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで、 実際の在庫状況にズレが生じ、在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが、 予めご了承下さいますよう、宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆ 土日祝祭日は、お休みをいただいております。 ご注文確認メールは、ご注文時間が営業時間外の場合、 翌営業日に順次配信致しますので、何卒ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。...

【2点以上送料無料】【即納】【中古】プロギア スピードチタン TR-X385 ドライバー(高反発) オリジナルカーボン 1W

セカンドゴルフ楽天市場店

2,916

【2点以上送料無料】【即納】【中古】プロギア スピードチタン TR-X385 ドライバー(高反発) オリジナルカーボン 1W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカープロギア モデルスピードチタン TR-X385 ドライバー(高反発)シャフトオリジナルカーボンバランスD-2番手1Wロフト11.5硬さM-37長さ45重量287g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 92,400補足情報グリップ/純正/グリップ程度 B-ヘッドカバーはありません中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー(DRIVER) プロギア(PRGR) スピードチタン TR-X385 ドライバー(高反発)(SPEED) オリジナルカーボン 11.5 M-37 程度:B- 45 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー プロギア スピードチタン TR-X385 ドライバー(高反発) オリジナルカーボン 11.5 M-37 程度:B- 45 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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【高反発モデル】プロギア スーパーエッグ(金エッグ) ドライバー [エアスピーダーシリーズ] エア スピーダー/エア スピーダー プラスカーボンシャフト フジクラ Air SPEEDER /PLUS...

フォワードグリーン

97,200

【高反発モデル】プロギア スーパーエッグ(金エッグ) ドライバー [エアスピーダーシリーズ] エア スピーダー/エア スピーダー プラスカーボンシャフト フジクラ Air SPEEDER /PLUS...

お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン ロングスペック対応 LONG-SPEC 長尺 2014 15年 2016 2017 16年 17年 2W 9W 11Wスプーン ブラッシー プロギア NEW PRGR 矢野 東 谷原 秀人 Bacosy(バコシー 小平 智 メタル...

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PRGR [プロギア] RED レディース ユーティリティ オリジナルシャフト

ヤトゴルフ 楽天市場店

32,400

PRGR [プロギア] RED レディース ユーティリティ オリジナルシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆プロギア 2016 新登場!レディース RED シリーズ 特集ページはコチラ!◆PRGR(プロギア) RED UTILITY LADIES' 気持ちよく振り抜ける、軽量設計。高初速で、グリーンを狙う。 新REDのユーティリティは、Wクラウン構造※1+フェースの薄肉化で反発性能アップ。飛距離のしっかり稼げる、高初速ユーティリティだ。振り抜けのいいソールは、ライを気にせず、ボールを拾ってくれる。キャリアゴルファーがラクにボールを上げられ、気持ち良く振り抜ける軽量設計。快音設計により、打音も心地いい。 チタンクラウンとステンレスボディの低重心ヘッド。ボールが上げやすく、高弾道で攻めていける。 新スピードインパクトシャフト シャフトは、ドライバー、フェアウェイウッドと同じ設計。手元をしっかり、全体を大きくしならせて加速する。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中 スペック 番手 4UT 5UT 6UT ロフト角(°) 22.0 24.0 26.0 体積(cc) 116 108 105 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.0 長さ(インチ) M-30 (L) 38.75 38.25 37.75 総重量(g) M-30 (L) 313 317 322 バランス M-30 (L) C-3 C-3 C-3 シャフト重量(g) M-30 (L) 42 42 41 シャフトトルク(°) M-30 (L) 5.3 シャフトKP H グリップ 重量:36.0、径:60、コード:無、バックライン:有 素材 ボディ:ステンレス(SUS630)クラウン:チタン(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) 製法 ボディ...

2014年 PRGR/プロギア ゴルフ ソフトディスタンス ボール 1ダース/12個入り

ゴルフ倶楽部

2,500

2014年 PRGR/プロギア ゴルフ ソフトディスタンス ボール 1ダース/12個入り

メーカー PRGR/プロギア 商品名 2014年 NEW SOFT DISTANCE ボール 構造 2ピース スピン 中 フィーリング ソフト 弾道 高弾道 ヘッドスピード 30m/s-45m/s カラー ホワイト、ピンク ナンバー 1、3、5、7 製造国 中国 新しいソフトディスタンスは、高反発、高弾道の飛びに加えて、ソフトな打感をプラス。ドライバーからウェッジまですべてのショットでやわらかな打感を実現。最適なスピンと女性にも快適なソフトフィーリング。 ●快適ソフトフィーリング設計。 ●ドライバーからウェッジまで、すべてのショットで軟らか打感。 ●H/S 30-45m/sで高い初速性能を発揮、高弾道で大きな飛びを実現。2014年 PRGR/プロギア 【ゴルフボール】 NEW ソフトディスタンス ボール/1ダース12個入り  「SOFT DISTANCE」は、リーズナブルな価格設定、飛び性能にソフトな打感をプラスした2ピース構造のディスタンス系ボール。幅広いゴルファーに対応するた め、コアにはヘッドスピード30~45m/sで最適な変形量が得られ、反発係数がアップし高い初速性能を発揮する「高反発ソフトラージコア」を採用。カ バーには「高弾道330ディンプル」を施した「高初速ソフトカバー」を使用し、ドライバーからウェッジまで、全てのショットでソフトなフィーリングを実現 させた。 ソフトな打感のディスタンス系ボール。優れた飛びにソフトな打感をプラス。 ●快適ソフトフィーリング設計。 ●ドライバーからウェッジまで全てのショットで軟らか打感。 ●H/S 30~45m/sで高い初速性能を発揮、高弾道で大きな飛びを実現。 商品名 プロギア NEW SOFT DISTANCE ボール 構造 2ピース構造 ディンプル数 330 カラー...

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【高反発モデル】プロギア スーパーエッグ(金エッグ) ユーティリティ [XPシリーズ] XP115/XP105/XP95 スチールシャフト トゥルーテンパー S200/R300 PRGR NEW 新...

フォワードグリーン

36,720

【高反発モデル】プロギア スーパーエッグ(金エッグ) ユーティリティ [XPシリーズ] XP115/XP105/XP95 スチールシャフト トゥルーテンパー S200/R300 PRGR NEW 新...

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|SLE適合 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲REDオリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) ロフト角(°)11.5ライ角(°)59.5フェース角(°)-1.0クラブ長さ(インチ)44.25クラブ重量(g)265ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名オリジナル カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)38トルク8.9発売日/備考2016年9月原産国日本、中国

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【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |短尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発初級者向けシニア向けフレックスについて山本今までになかった「短尺」+「高反発」を組み合わせた飛距離追求型のドライバーです。振りやすさ優先の43.5インチで、ミート率向上!ボールに最大限のエネルギーを伝える、ルール不適合の高反発ヘッドただドライバーの長さを短くしたドライバーでは、ヘッドは元の長さを考え作られているため、ボールに伝えるエネルギは小さくなってしまいます。ORM460Hiドライバーは、ただ短く切ったドライバーとは違い、この短尺モデル専用にヘッドを開発。これにより、ボールに最大限のエネルギーを伝えることが出来ます。また、ヘッドが近くなるためヘッドが大きく見え、安心感があり、しっかりとミートできます。更に振りやすさと安心感で、圧倒的に曲がりにくい特性を持っています。弾道が安定しない・打点がバラつく・ドライバーとフェアウェイウッドの飛距離差が少ない狭いコース用のセカンドドライバーが欲しいという方にオススメです。※ヘッドスピード42m/s以下の方向けのドライバーです。 ★1ランクUP★ヘッドクラウンを薄肉化で飛ばせる高反発ドライバーはコチラ⇒スペックフェース素材高反発βチタン材ロフト角(°)10.5±1ライ角(°)58.5±1 バランス(°)D0クラブ重量(g)306±5 クラブ長さ(インチ)43.5ヘッド体積(cc)460±5シャフト名オリマー短尺用カーボンシャフトシャフトの硬さR、SRシャフト重量(g)53±3グリップ名オリマーライトラバーグリップ

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15アカEGG M30 11【税込】 プロギア New egg ドライバー 赤EGG (レディース用)/高初速モデル M30(L) 11度 ルール適合 PRGR EGG [15アカEGGM3011]...

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在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年08月 発売◆高初速エリアが、約50%も広くなった。ビッグフェースで、女性も飛ばせ。赤エッグドライバーは、ビッグフェースで飛ばす。ルール限界の高初速ドライバーだ。捕まる、上がる、女性にもうれしいドライバーだ。カウンターバランス設計が、初速効率をあげ、やさしく飛ばす。◆初速をさらに加速させる、赤専用パワーフランジ構造。ミート率も高い。赤エッグのために開発した、赤専用パワーフランジ構造。打ち出し角を大きくすると共に高初速エリアを拡大させた。◆赤egg専用パワーフランジの効果フランジ角度を大きく設計することで、フェース面を大きくしたときと同じ効果が得られる→高初速エリア 約1.5倍 (倍率は主要他社モデル平均値との比較。当社調べ)◆赤egg専用パワーフランジの効果2金eggドライバーに比べ、フランジ幅を広く、角度を緩やかに設計することフランジ部が広くたわむ。→高打ち出し角の実現◆中間剛性を上げ、挙動を安定させる軽量シャフト設計。先端剛性を下げ、捕まりやすく、上げやすいシャフトだ。■ 仕 様 ■フレックスM30(L)ロフト11゜バランスC-7長さ44インチ総重量292g(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttp://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア ゴルフ用品 レディースクラブ レディースドライバー

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【高反発ドライバー】 クランク ゴルフ フォーミュラ7 ドライバー NEW JP TOUR カーボンシャフト KRANK Formula7 F7【クランク】【ドライバー】【あす楽対応】

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プロギア RS ドライバー ATTAS G7 カーボンシャフト 《カスタムオーダー》【受注生産】

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プロギア RS ドライバー ATTAS G7 カーボンシャフト 《カスタムオーダー》【受注生産】

【smtb-kd】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ↑【こんどのギリギリは、もっとヤバイ。】PRGR 2017 RSシリーズはコチラから!↑ 素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) 、ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:8g(ステンレス(SUS630)、3gチタン(Ti-6Al-4V) 製法 フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5   11.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 ※SLEルール適合モデル ※弾道コントロールシステム「バコシー」を搭載。 ※選択ロフトからマイナス1度変更することが可能です。 ※上記のロフト角はノーマルロフトです。 ■ヘッドカバー付き ■専用レンチ、巾着袋(レンチ用)付 ≪シャフトスペック≫ シャフト ATTAS G7 種類 G7 7 G7 6 G7 5 G7 4 フレックス X/S X/S/SR S/SR/R R/R2 シャフト重量(g) 78/76 66/65/63 56/56/55 47/47 シャフトトルク 2.6/2.7 3.7/3.8/3.8 4.7/4.7/4.8 5.3/5.6 シャフト調子 中 ≪長さに対する標準バランス≫ クラブ長さ(インチ) 46.5 46.25 46 45.75 45.5 45.25 45 44.75 44.5 標準バランス(S) ※G7 4は(R) G7 7 D9.5 D8.0 D7.0 D5.5 D4.5 D3.0 D2.0 D0.5 C9.5 G7 6 D8.0 D6.5 D5.5 D4.0 D3.0 D2.0 D0.5 C9.5 C8.5 G7 5 D7.0 D6.0 D5.0 D3.5 D2...

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Callaway(キャロウェイ) 【中古】XR 16 ドライバー 9.5 S Tour AD GP-6 カーボンシャフト メンズ ゴルフ golf5

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■中古クラブ■程度:Dランク■ロフト角:9.5゜■長さ:45.25インチ■重さ:313.5g■バランス:D1■シャフト:Tour AD GP-6■フレックス:S■ヘッドカバー付■付属品:画像に無い物は付属しておりません。[中古クラブについて]・商品保証、性質について中古商品のため商品の品質保証はございません。基本的にはグリップ交換などのメンテナンスをお勧め致します。・商品スペックゴルフクラブの長さ・重さ・バランスについては弊社計測数値です。その他のスペックはメーカーカタログ数値を用いております。なお未掲載のスペックについては返答致しかねますため予めご了承ください。・加工状態シャフトの差替え・シャフトカット・シャフト伸ばし・ロフト調整・グリップ交換等の有無については返答致しかねます。上記をご理解の上ご購入ください。※商品画像のカラーにつきましては、ご利用のパソコン等環境によって実物と多少異なる場合がございます。※こちらの商品は、注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ドライバー

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「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

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【送料無料】【2013年モデル】 エナ スーパーライト ES ドライバー オリジナルカーボンシャフト (R、RII) ≪高反発モデル≫ ENA Super Light シニア 【13】

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ENA エナ 2013年モデル Super Light スーパーライト ES ドライバー ≪高反発モデル≫ ロフト角 : 10.5°、11.5° シャフト : オリジナルカーボンシャフト フレックス : R、RII メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。【送料無料】【2013年モデル】 ENA エナ スーパーライト ES ドライバー ≪高反発モデル≫ オリジナルカーボンシャフト (R、RII) ※納期につきましてはお問い合わせください。在庫は変動がある場合がございます。売り切れの場合はご了承ください。 [メールの設定をご確認下さい] ご注文後に楽天より自動でメールが配信されますが、万一メールが届かない場合は、メールの設定をご確認いただき、別のメールアドレスで弊社へご連絡いただくか、お電話下さいませ。 [送料につきまして] 北海道、沖縄及び一部離島への配送には送料がかかってしまいます。 ご注文確認後に、弊社より送料に関するメールをお送りします。 送料の件につきましてご了承のメールをいただいてから、ご注文を進めて参りますので、必ずご返信下さい。

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【即日発送】〈ポイント10倍〉ピンゴルフ G LSテックドライバー NS PRO Regio Formula Bシャフト【ゴルフクラブ】[16G]【即納】【ASU】

美-健康ゴルフ

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ping ピン ゴルフ ジーエルエステック GLSTEC lstec ドライバー ジードライバー DRIVER driver 強弾道 飛ぶ 飛距離 低スピンタイプ メンズ 男性用 mens ドライバー #1 1w 飛距離 つかまり NSPRO REGIOFORMULAB レジオフォーミュラ ビー ラジオフォーミュラ エヌエスプロ NSプロ regioformula B タイプ55 TYPE55 65 75 CARBON カーボンシャフト 2016 2016NEW 新作 carbon 160305yi ]もっと飛ばしたい。もっとうまくなりたい。もっと楽しみたい。ギア・チェンジ、しよう。これまでにない高さと飛距離で速く振れるGドライバーが誕生しました。最先端のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー、深低重心設計、高MOIと、進化したタービュレーターにVORTEC(ボーテック)が初搭載されました。最先端のテクノロジーを集結させた高速ヘッドは、これまでに無い速さと安定性でクラブを振る事を可能とし、最大初速と飛距離へと導きます。■G LSテックドライバー■強弾道で飛ばす!低スピンタイプGドライバー史上最も空気抵抗が軽減され、速く振れて、真っ直ぐ飛ぶ進化した高速ヘッドが誕生。クラウン部分には、最先端テクノロジーを駆使することで、約8グラムのクラウン部分軽量化に成功し、トンボの羽のように薄くて耐久性に優れた構造に進化。LS TECタイプは、スタンダードタイプと比較して、重心位置をフェース寄りに配置する事で、約400回転もスピン量を軽減した低スピン設計となり、球の吹き上がりを抑えたショットに抜群の効果を発揮して、風に負けない強弾道で最大飛距離を生み出します...

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【メーカー標準】2015年 PRGR/プロギア 金エッグSUPER egg ドライバー プロギア オリジナルカーボンシャフト 【レディース/女性/右用】

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【メーカー標準】2015年 PRGR/プロギア 金エッグSUPER egg ドライバー プロギア オリジナルカーボンシャフト 【レディース/女性/右用】

ご注文前に必ずお読みください。 ●商品について 当店取扱いの商品は、全てメーカー正規品となりますので、 各メーカーの定めるメーカー保証がございます。 ※メーカー欠品・完売・生産終了などで、当店よりご注文をキャンセルと させて頂く場合もございます。 ※メーカー発注後の変更・キャンセルはお受けできなくなります。 ●送料について 送料込商品、送料無料となる場合でも下記送付先のみ追加送料 をいただいております。(送料別商品は除く) 北海道・・・・・・・・・・・・・・・・・・+500円(税込) (メール便を除く) 沖縄県、その他離島・・・・・ +1,000円(税込) (メール便を除く) ※ご注文後、楽天市場より送られます自動配信メールには追加送料が 含まれておりませんので、後に当店のほうで価格を修正させていただきます。 ●返品について 返品・不良品・キャンセルにつきましてはこちらをご参照ください。 特定商取引法に基づく表記および返品について 商品詳細 メーカー PRGR/プロギア 商品名 2015年モデル SUPER egg ドライバー/レディース 素材 フェース:チタン(DAT55G) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:冷間圧延 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 11度 ライ角(°) 59.5 フェースアングル(°) -1.0 長さ(インチ) 44.75 ヘッド体積 460cc 製造国 日本(ヘッドカバー 中国) これが、高反発ドライバーの到達点。ゴルファーに、飛距離と笑顔を。 ※SLEルール適合外品2015年 PRGR/プロギア レディース SUPER egg ドライバー プロギア オリジナルカーボンシャフト【メーカー標準仕様】  赤エッグドライバーは...

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ENA GOLF [エナ ゴルフ] 飛王 ES PREMIUM レディース ドライバー (高反発モデル) Fujikura Air Speeder カーボンシャフト

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ENA GOLF [エナ ゴルフ] 飛王 ES PREMIUM レディース ドライバー (高反発モデル) Fujikura Air Speeder カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますENA 飛王 ES PREMIUM レディース ドライバー シニアゴルファー垂涎の超高性能、高反発モデル。 フェースは、周辺薄肉化のカップフェース構造。(PST15-3チタン) 超高反発で、ボールの初速が格段に向上。広いスイートエリア構造と合わせ、未体験の飛距離を可能にしました。クラウン部の薄肉化(0.4mm)により、余剰重量をソール後方に配置。 大きな重心深度設計で、高弾道と低スピンを実現。 ヘッド素材 超精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造カップフェース(PST15-3) ロフト角(°) 12.5 13.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cc) 460 長さ(インチ) 45 シャフト Fujikura AIR SPEEDER カーボンシャフト Air Speeder は、手元から先端にかけての滑らかな剛性分布、手元側の外径を細めに設定することで低ヘッドスピードのゴルファーに対しても、切り返しの負担が少なく、適切なしなりを感じる設計としています。 フレックス L クラブ重さ(g) 232 バランス B8 トルク 9.8 シャフト重量(g) 33 グリップ FC 250L ヘッドカバー付き 高反発モデルになります(ルール不適合)。 このクラブは、ルール適合外になります、R&Aの規則に則った競技では、ご使用いただけませんのでご注意ください。また、ヘッド破損の恐れがございますので、ヘッドスピード40m/s以上の方はご使用されないようにお願いいたします。(保証外になります)

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ENA GOLF [エナ ゴルフ] 飛王 ES PREMIUM レディース ドライバー (高反発モデル) Fujikura ZERO Speeder カーボンシャフト

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【カスタムオーダー】GHIBLI 高反発ドライバー+GR450V

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G HI TOURAD GD1W11REL【税込】 カタナゴルフ 2016 ボルティオ IV Hi Gシリーズ Tour AD ゴールド ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルTour AD...

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EPSZ 9.0 GR S【税込】 キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero ドライバー Speeder EVOLUTION for GBB シャフト 9.0°フレックス:S ...

在庫状況:入荷次第出荷お届け:約4日□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年02月 発売スピン量調整で、突き抜ける飛びを実現する低スピンドライバー◆JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。◆エクソ—・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、最大限のやさしさをエクソ—・ケイジと、キャロウェイ史上最軽量のトライアクシャル・カーボンのクラウンとソールという画期的な組み合わせにより、多くの余剰重量が生まれました。この余剰重量をヘッド周辺部、JAILBREAKバー、ぺリメーター・ウェイトに使用することで、低重心・高慣性モーメント設計となり、やさしく飛ばせるドライバーが完成しました。◆空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップスピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発したキャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。◆フロント・バック・アジャスタブルウェイトで、やさしさと弾道コントロールソールの前後にある2つのウェイト...

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【飛距離UPセット/高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ブラック ドライバー オリジナルカーボンシャフト + キーパーソン スイング練習器具 YARD HUNTER【ヤードハンター】...

アトミックゴルフ

13,990

【飛距離UPセット/高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ブラック ドライバー オリジナルカーボンシャフト + キーパーソン スイング練習器具 YARD HUNTER【ヤードハンター】...

【高反発】【非公認】この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!お客様の声から待望のブラックヘッドバージョンが登場しました!シリーズ累計販売は4,500本を突破しました!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ※スペックはゴールドバージョンと同様になります。 飛びすぎる不適合仕様ドライバー。話題のニューブランド「ヤードハンター...

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プロギア RED RED ドライバー オリジナルカーボン シャフト:REDドライバーオリジナルカーボン レディス[ゴルフ用品 GOLF GDO クラブ レディース 女性用 レディースゴルフクラブ...

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プロギア RED RED ドライバー オリジナルカーボン シャフト:REDドライバーオリジナルカーボン レディス[ゴルフ用品 GOLF GDO クラブ レディース 女性用 レディースゴルフクラブ...

RED ドライバー オリジナルカーボンプロギア / RED商品の特徴(高)(広)初速・RED市場最軽量・長尺で飛ばすルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。※1クラウン構造・・・特許出願中ヘッド体積460cm3ヘッド素材ボティ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/フェース:チタン(Ti-6Al-4V)/ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)ヘッド製法ボディ:真空精密鋳造/フェース:鍛造/ウェイト:粉末冶金重心距離40重心深度41.5重心高31重心角29.5慣性モーメント4400左右右用グリップREDオリジナルグリップ(36g/径60/コード無し/バックライン有り)ヘッドカバー有り対象レディス製造国日本、中国/ヘッドカバー:中国適応ヘッドスピード30m/s前後prgrrednew

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【メーカーカスタム】 プロギア 新 RED S-9.5ドライバー [NS プロ レジオ フォーミュラ Mシリーズ] カーボンシャフト N.S. PRO Regio Formula M 日本シャフト...

フォワードグリーン

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【メーカーカスタム】 プロギア 新 RED S-9.5ドライバー [NS プロ レジオ フォーミュラ Mシリーズ] カーボンシャフト N.S. PRO Regio Formula M 日本シャフト...

お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン 2014 15年 2016 2017 16年 17年 プロギア NEW PRGR 矢野 東 谷原 秀人 Bacosy(バコシー 小平 智 メタル フェアウェイゴルフ 新軸構造 Wクラウン GIRIGIRI ギリギリ 厚肉化、薄肉化 ...

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【JBEAM BM 435R ドライバー】【9.5度~12度(0.5度刻み)】【ATTAS G7/アッタス G7】【JBEAM/ジェービーム】【UST Mamiya】【日本正規品】...

OVDGOLF

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【JBEAM BM 435R ドライバー】【9.5度~12度(0.5度刻み)】【ATTAS G7/アッタス G7】【JBEAM/ジェービーム】【UST Mamiya】【日本正規品】...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【JBEAM/ジェービーム】【日本正規品】 JBEAM BM 435R ドライバー ヘッド JBEAM BM 435R ドライバー/9.5度~12度(0.5度刻み) ※ヘッドカラーはブラック/ホワイトになります。 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 長さ変更可能です。 ※長さはご指示がない場合、45.5インチを基準に組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ、その他の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約2週間以内の発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。■ シャフトスペック 弾き力で、かつてない飛びへ。 新素材をストレート層に、また高弾性シートを効果的に配置し今までにないしなり戻りを生み出し、「弾き感」を演出し飛距離に必要な捕まりとヘッドの走りを実現します。 軽量シャフトにありがちな頼りなさ感を解消するために様々な材料の組み合わせを配置し、従来では伝えきれなかったプレーヤーのパワーをキッ...

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プロギア RED RED ドライバー オリジナルカーボン シャフト:REDドライバーオリジナルカーボン[ゴルフ用品 GOLF GDO クラブ メンズ 男性用 ゴルフクラブ ドライバー 1W...

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プロギア RED RED ドライバー オリジナルカーボン シャフト:REDドライバーオリジナルカーボン[ゴルフ用品 GOLF GDO クラブ メンズ 男性用 ゴルフクラブ ドライバー 1W...

RED ドライバー オリジナルカーボンプロギア / RED商品の特徴(高)(広)初速・RED市場最軽量・長尺46インチで飛ばすルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺(46インチ)ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。RED史上最軽量267g。軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。※1クラウン構造・・・特許出願中ヘッド体積460cm3ヘッド素材ボティ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/フェース:チタン(Ti-6Al-4V)/ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)ヘッド製法ボディ:真空精密鋳造/フェース:鍛造/ウェイト:粉末冶金重心距離40重心深度41.5重心高31重心角29.5慣性モーメント4400左右右用グリップREDオリジナルグリップ(36g/径60/コード無し/バックライン有り)ヘッドカバー有り対象メンズ製造国日本、中国/ヘッドカバー:中国適応ヘッドスピード【M40(SR)】40m/s前後【M37(R)】37m/s前後【M35(R2)】35m/s前後prgrrednew hotlist2017y hotlist2017dr

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【カスタムモデル】GORILLA GOLF XX1 DRIVER BASILEUS PRO SPEC Bゴリラゴルフ ダブルエックスワン ドライバー バシレウス プロスペック ベータ

オーエスゴルフ

115,668

【カスタムモデル】GORILLA GOLF XX1 DRIVER BASILEUS PRO SPEC Bゴリラゴルフ ダブルエックスワン ドライバー バシレウス プロスペック ベータ

GORILLA GOLF XX1 DRIVER HEAD スペック ※ヘッドカバー付 ※左用は9.5°、10.5°のみです。 ※右用8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。 SHAFT Basileus β PRO SPEC 「叩ける」「乗せる」「押し出す」この3要素を満たしてこその「飛距離」。 「PROSPEC β」は極限のハードヒッターがそれを体現する為に作られた。 "β"にはハードヒッターが求める素直な全体剛性感、緻密に計算された先端部の「乗せる」設計が施されている。 ロートルク設計から生まれる叩ける信頼感。意のままにシャフトをコントロールする事を必須とするプレイヤーに送る至高の武器。 超高弾性カーボン設計の新境地がアスリートゴルファーを更に上のステージに導く。 特徴-Feature 80t超高弾性繊維を全長に使った贅沢な設計。 素材の最適配置による叩ける・乗せられる剛性設計。 超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 全体の挙動は安定、先端部の剛性感を重要視するハードヒッターにマッチ。 GRIP 【標準カスタム用グリップ】 ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文について ご注文の流れ ヘッドタイプ、ロフトを選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 シャフトロゴの向きを選択してください クラブ長を選択してください バランスを選択してください グリップを選択してください グリップロゴの向きを選択してください。 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。 ※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。 ※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。...

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【2016モデル】【特注スペック】 ブリヂストン TOUR B XD-5 X5GC1W ドライバー シャフト:TOUR AD TP-6 シャフト BRIDGESTONE

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【2016モデル】【特注スペック】 ブリヂストン TOUR B XD-5 X5GC1W ドライバー シャフト:TOUR AD TP-6 シャフト BRIDGESTONE

必ず下記をご確認ください カスタムオーダー商品につきまして ● 当ページの商品はカスタムオーダー対応の特注品となりますので、商品の納期につきましてはご注文確認後、メーカーへ発注致しましてから通常2~3週間程度お時間を頂戴いたします。メーカー部品の在庫状況によっては更にお時間を頂戴する場合もございます。 ● お支払い方法につきましてはクレジットカードまたは銀行振込(前払い)のみの対応となります。 商品代引でのご注文は承りかねますのでご注意ください。 【銀行振込のお客様】→ご入金前にメーカーへ在庫と納期の確認をさせていただきます。 お客様へ在庫と納期のご連絡後、ご入金が確認できましたらメーカーへの発注となります。 ご注文後のキャンセル・変更は承りかねますので、ご注文前に商品詳細をよくお確かめの上ご注文ください。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

送料無料!GBB EPIC STARドライバー Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト10.5、1W) 【2017年モデル】 ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

72,900

送料無料!GBB EPIC STARドライバー Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト10.5、1W) 【2017年モデル】 ヴィクトリアゴルフ

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:Sバランス:D2クラブ重量:約293gシャフト重量:約53gシャフトトルク:5.6シャフト調子:先中調子番手:W#1フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジーボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソールクラブ長さ (インチ):45.75ヘッド体積 (cm3):460ライ角(°):58フレックス:SRバランス:D2クラブ重量:約290gシャフト重量:約50gシャフトトルク:5.7シャフト調子:先中調子番手:W#1フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジーボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソールクラブ長さ (インチ):45.75ヘッド体積 (cm3):460ライ角(°):58フレックス:Rバランス:D2クラブ重量:約289gシャフト重量:約49gシャフトトルク:6.1シャフト調子:先中調子番手:W#1フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジーボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソールクラブ長さ (インチ):45.75ヘッド体積 (cm3):460ライ角(°):58◆標準シャフト装着GRIP:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約40g,口径60(5716036)【付属品】◆専用ヘッドカバー付

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【レディース】PROTEC GOLF(プロテック ゴルフ) SUPERMAN(スーパーマン)EG00III HR ドライバー シャフト:オリジナル カーボン

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151,200

【レディース】PROTEC GOLF(プロテック ゴルフ) SUPERMAN(スーパーマン)EG00III HR ドライバー シャフト:オリジナル カーボン

商品詳細】  反発係数を徹底的に高めたクラブ シニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。 ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。 反発係数を徹底的に高めたクラブ シニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。 ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。 低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ 通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。 ・クラウンは内側にハニカム構造を採用することで強度をそのままに極薄・軽量化を実現しました。 (指で押してもたわむ程薄いです。丈夫ですが、むやみに押さないで下さい。)ホーゼルも短くし、ここでも低重心化を図っています。 ヘッド全体でも重量配分を最適化しています。 低重心化によって、スピンが非常に少ない、低く強い弾道になりました。キャリーとランで距離を稼ぎます。 &nbsp...

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【中古】キャロウェイゴルフ BIG BERTHA GBB EPIC STAR シャフト:Speeder EVOLUTION for GBB[キャロウェイ キャロウエイ Callaway ゴルフ用品...

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52,980

【中古】キャロウェイゴルフ BIG BERTHA GBB EPIC STAR シャフト:Speeder EVOLUTION for GBB[キャロウェイ キャロウエイ Callaway ゴルフ用品...

商品説明シャフトSpeeder EVOLUTION for GBBロフト10.5フレックスSR左右-長さ45.75重量(g)296±バランスD3±程度Aヘッドカバー有付属品有グリップラバーグリップグリップ程度良在庫店舗横浜上永谷店備考出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

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【累計販売700本突破】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー ORLIMAR AGTUNE ORM500Hi 短尺 非公認【オリマーゴルフ】【ドライバー】【ORM...

アトミックゴルフ

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【累計販売700本突破】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー ORLIMAR AGTUNE ORM500Hi 短尺 非公認【オリマーゴルフ】【ドライバー】【ORM...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |短尺 |非適合サイズ |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本累計販売本数700本突破!このオリマーのORM-500HiドライバーAG TUNEはアトミックゴルフのアドバイザーがドライバーの悩みを持つゴルファーにとって、どういったドライバーだとやさしく打てるか、どうしたらもっと飛ばせるのか、ということを考えて設計企画開発したドライバーです。その中で考えた特徴が、1.500ccのデカヘッド、ヘッド重量をやや重たく設計⇒ミート率アップ2.シャフト長は44.5インチで短尺設計⇒方向性アップ3.飛距離を伸ばすために高反発設計という3つです。まずヘッド重量をやや重たくすることでいい意味でクラブに振られるようなカタチになり、スイングが乱れにくくなります。そして短くすることで、スイートエリアに当たりやすくなり、方向性もアップ。飛距離も伸ばさないとスコアアップにはつながらない!とうことで高反発設計にしました。さらに反発エリアを拡大することでスイートエリアが大きくなっています。短く、ヘッドが大きいドライバーの為、ゆったりとしたスイングのゴルファーには特におすすめです。このドライバーで悩みを解決、ライバルに負けない飛距離を手に入れましょう!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38以下の方、ドライバーの飛距離が180yd前後の方におすすめSR⇒ヘッドスピード40前後の方、ドライバーの飛距離が200yd前後の方におすすめ ★1ランクUP★つかまりの良さでシニアの飛距離を伸ばし続ける非公認高反発ドライバーはコチラ⇒★デカヘッドx短尺x高弾道FW★ドライバーと一緒に選ばれています⇒★セットでお得★フェアウェイウッドとのAGチューンセットが効果...

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【9月15日発売予定!ご予約受付中!】 ブリヂストン ゴルフ TOUR B JGRドライバー JGRオリジナル TG1-5 カーボンシャフト

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【9月15日発売予定!ご予約受付中!】 ブリヂストン ゴルフ TOUR B JGRドライバー JGRオリジナル TG1-5 カーボンシャフト

【smtb-kd】 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ↑【2017モデル】 ブリヂストンゴルフ Tour B JGRシリーズはコチラから!↑Adjustable Cartridge(アジャスタブル カートリッジ)対応 ・単品 1個 は コチラ ・トルクレンチ は コチラ ■スペック ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジ(8g)フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ/ロストワックス精密鋳造 フェース/プレス加工、CNCミーリング、レ-ザー加工 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.5 重さ(g)/バランス R 292/D1 292/D1 292/D1 SR 294/D2 294/D2 294/D2 S 295/D2 295/D2 295/D2 ◎上記の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ■シャフト シャフト JGRオリジナル TG1-5 カーボンシャフト フレックス R SR S 重さ(g) 51 52 53 トルク 5.3 5.1 4.9 調子 中 ■グリップ JGRオリジナル ライトラバーグリップ(バックライン無し/ブラック/口径60/重さ43.5g) ■ヘッドカバー付き ※こちらの商品は9月15日発売予定のNEWモデルになります。入荷後の発送となりますので、予めご了承ください。

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GBB EPIC STAR Women's 12.0 L W#1 EVOLUTION for GBB【税込】 キャロウェイ GBB エピック スター レディース用ドライバー Speeder...

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GBB EPIC STAR Women's 12.0 L W#1 EVOLUTION for GBB【税込】 キャロウェイ GBB エピック スター レディース用ドライバー Speeder...

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2017年07月 発売メーカー保証期間 2年◆JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。◆エクソ—・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、最大限のやさしさをエクソ—・ケイジと、キャロウェイ史上最軽量のトライアクシャル・カーボンのクラウンとソールという画期的な組み合わせにより、多くの余剰重量が生まれました。この余剰重量をヘッド周辺部、JAILBREAKバー、ぺリメーター・ウェイトに使用することで、低重心・高慣性モーメント設計となり、やさしく飛ばせるドライバーが完成しました。◆空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップスピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発したキャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。◆ペリメーター・ウェイティングで、精密な弾道コントロールデザインを見直したトラック(溝)と、約11gのぺリメーター・ウェイトが...

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プロギア RS-F ドライバー ATTAS 6☆ カーボンシャフト 《カスタムオーダー》【受注生産】

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プロギア RS-F ドライバー ATTAS 6☆ カーボンシャフト 《カスタムオーダー》【受注生産】

【smtb-kd】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ↑【こんどのギリギリは、もっとヤバイ。】PRGR 2017 RSシリーズはコチラから!↑ 素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) 、ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:8g(ステンレス(SUS630)、3gチタン(Ti-6Al-4V) 製法 フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5  10.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -3.5 ライ角(°) 56.0 ※SLEルール適合モデル ※弾道コントロールシステム「バコシー」を搭載。 ※選択ロフトからマイナス1度変更することが可能です。 ※上記のロフト角はノーマルロフトです。 ■ヘッドカバー付き ■専用レンチ、巾着袋(レンチ用)付 ≪シャフトスペック≫ シャフト ATTAS 6☆ 種類 6☆ 7 6☆ 6 6☆ 5 6☆ 4 フレックス X/S X/S/SR S/SR/R R/R2 シャフト重量(g) 78/76 66/65/63 56/56/55 47/47 シャフトトルク 2.6/2.7 3.7/3.8/3.8 4.7/4.7/4.8 5.3/5.6 シャフト調子 中 ≪長さに対する標準バランス≫ クラブ長さ(インチ) 46.5 46.25 46 45.75 45.5 45.25 45 44.75 44.5 標準バランス(S) ※6☆ 4は(R) 6☆ 7 D9.5 D8.5 D7.5 D6.0 D5.0 D3.5 D2.5 D1.0 D0.0 6☆ 6 D8.5 D7.5 D6.0 D5.0 D3.5 D2.5 D1.0 D0.0 C9.0 6☆ 5 D8.0 D7.0 D6.0 D4.5 D3.5 D2.5 D1.0...

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