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プロギアドライバー rsの商品検索結果全14件中1~14件目

PRGR プロギア 正規品 RS JUST ジャスト RS D ドライバー 2022モデル Diamana for PRGR SLIVERカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

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PRGR プロギア 正規品 RS JUST ジャスト RS D ドライバー 2022モデル Diamana for PRGR SLIVERカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています驚初速で、ぶっちぎれ。 精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。 驚初速、ハイドローで攻める。 しっかりつかまえて、高弾道で飛ばす。 ■Diamana FOR PRGR SILVERカーボンシャフト 手元剛性を下げ、全体がしなり、走り感、つかまり感のあるシャフト。 グリップ 重量:50g 径:M60 コード:無 バックライン:無 素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) クラウン:カーボン(CFRP) ウェイト:8g(ステンレス/SUS630) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 クラウン:プレス成型 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59.0 フェースアングル(°) -2.5 体積(cm3) 460 フレックス S(M-43)、SR(M-40)、R(M-37) 長さ(インチ) 45.5 総重量(g) S(M-43):299、SR(M-40):296、R(M-37):293 バランス S(M-43):D2、SR(M-40):D1.5、R(M-37):D1 シャフト重量(g) S(M-43):52、SR(M-40):49、R(M-37):46 シャフトトルク(°) S(M-43):6.1、SR(M-40):6.5、R(M-37):6.5 シャフトKP ML ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ※表示データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール(MLR G-10)に適合 ※Wクラウン設計・・・特許第6537562号 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造(ロフト可変)・・...

買えば買うほど★最大10%OFFクーポン 【お買い物マラソン限定】 プロギア RS ゴルフ ドライバー Diamana for PRGR BLACK 2022年 メンズ PRGR

Alpen楽天市場店@アルペン

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■2022年モデル◇「9.5」「10.5」◇ギリギリの進化は止まらない。ヘッドスピードに合わせたJUSTコンセプト設計で理想の強弾道・飛距離最大化を実現。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):Ti-6Al-4V■ヘッド素材・製法(ボディ):ボディ:Ti-8Al-1V-1Mo クラウン:カーボン(CFRP)■付属ヘッドカバー:有■付属品:トルクレンチ■シャフト名:Diamana for PRGR BLACK■番手:9.5゜/・1W 10.5゜/・1W■ロフト角(度):9.5゜/・9.5 10.5゜/・10.5■ライ角(度):9.5゜/57 10.5゜/57■ヘッド体積(cc):9.5゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/45.5 10.5゜/45.5■バランス:9.5゜/D-1.5 10.5゜/D-1.0■重心角(度):9.5゜/28 10.5゜/28■重心距離(mm):9.5゜/42.5 10.5゜/42.5■フレックス:M37/M37 M40/M40 M43/M43■シャフト重量(g):M37/47 M40/52 M43/57■キックポイント:M37/中 M40/中 M43/中■トルク:M37/5.7 M40/5 M43/4.8■総重量(g):10.5゜(M37)/ 3009.5゜(M40)/ 30510.5゜(M40)/ 3059.5゜(M43)/ 31010.5゜(M43)/ 310■生産国:日本 中国アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

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Alpen楽天市場店@アルペン

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■2022年モデル◇「9.5」「10.5」◇ギリギリの進化は止まらない。ヘッドスピードに合わせたJUSTコンセプト設計で理想の強弾道・飛距離最大化を実現。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):Ti-6Al-4V■ヘッド素材・製法(ボディ):ボディ:Ti-8Al-1V-1Mo クラウン:カーボン(CFRP)■付属ヘッドカバー:有■付属品:トルクレンチ■シャフト名:Diamana for PRGR SILVER■番手:9.5゜/・1W 10.5゜/・1W■ロフト角(度):9.5゜/・9.5 10.5゜/・10.5■ライ角(度):9.5゜/59 10.5゜/59■ヘッド体積(cc):9.5゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/45.5 10.5゜/45.5■バランス:9.5゜/D-1.5 10.5゜/D-1.0■重心角(度):9.5゜/30 10.5゜/30■重心距離(mm):9.5゜/42 10.5゜/42■フレックス:M37/M37 M40/M40 M43/M43■シャフト重量(g):M37/46 M40/49 M43/52■キックポイント:M37/先中 M40/先中 M43/先中■トルク:M37/6.5 M40/6.5 M43/6.1■総重量(g):10.5゜(M37)/ 2939.5゜(M40)/ 29610.5゜(M40)/ 2969.5゜(M43)/ 29910.5゜(M43)/ 299■生産国:日本 中国アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

クライムオブエンジェル ローリングエンジェル プロギア RSシリーズ用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ ROLLING ANGEL

オガワゴルフ 楽天市場店

60,500

クライムオブエンジェル ローリングエンジェル プロギア RSシリーズ用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ ROLLING ANGEL

商品説明 ■シャフト:ROLLING ANGEL ローリングエンジェルは長尺にしてもトゥダウンしない! だからベスト飛距離を更新できる! ■スリーブ:PRGR RS/RS-F用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で性能面でも問題なくご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状・文字表記等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。ご了承下さい。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願い致します。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 お届け方法...

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2022 プロギア RS D ドライバー Diamana カーボンシャフト ロフト選択可 シャフト硬さ選択可 PRGR 日本正規品

ゴルフショップ グルッペ

70,400

2022 プロギア RS D ドライバー Diamana カーボンシャフト ロフト選択可 シャフト硬さ選択可 PRGR 日本正規品

【商品詳細】 商品名:2022 プロギア RS D ドライバー シャフト名:Diamana FOR PRGR "SILVER" シャフト硬さの種類 ・S(M-43) ・SR(M-40) ・R(M-37)驚初速で、ぶっちぎれ。 精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。 驚初速、ハイドローで攻める。 しっかりつかまえて、高弾道で飛ばす。 遂にプロギア RS D が新発売!大ヒット中ですが「D」はドローのDです!! ボールをつかまえて高さを出してくれるので、今回発売されたヘッドの中で最も優しいヘッドになります!! ドローを打ちやすい設計だからといって、最初から左を向くようなフックフェースではなく、むしろスクエアに感じるので非常に構えやすいです。 実際に打ってみても3種類のヘッドの中で明らかにつかまりがいいですし、標準装着された「Diamana FOR PRGR “SILVER"」は、軽いのでとても楽に振れます!! 逆に言うと、ある程度ヘッドスピードがあってしっかり振れる方ですと、ボールがバラけてしまう可能性がありますので、そういう方はRSドライバーあるいは、RS Fドライバーをオススメします!! ヘッドスピードはあるけど、スライスが出やすい方は、RS ドライバーやRS FドライバーのシャフトにRS Dドライバーのヘッドを組み合わせてカスタムオーダーしてみるのも個人的には非常に面白いと思いますので、 試してみたい方は、遠慮なく当店スタッフにご相談ください!! デザイン、打感、飛距離と三拍子そろったプロギア史上最高のドライバーです!! 是非皆さんに使って頂きたいですね!! ゴルフショップ 工藤

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プロギア LS ドライバー SPEEDER NX FOR PRGRシャフト レディース 右用 ゴルフ PRGR 2023年モデル LSシリーズ

EX GOLF

69,300

プロギア LS ドライバー SPEEDER NX FOR PRGRシャフト レディース 右用 ゴルフ PRGR 2023年モデル LSシリーズ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますプロギア LS ドライバーSPEEDER NX FOR PRGRシャフト【レディース】 進化した新DBソールが、 PRGR史上最強の低深重心を実現。 高打ち出し・低スピン。 新LSドライバーが、 女子プロの飛ばす弾道を再現する。 ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、打出し角18度、スピン量約2,000回転の高弾道、低スピンのボールを打てれば、230ヤード飛ばせる。 同じくらいのヘッドスピードにもかかわらず、多くの女子プロが、この弾道で見事に飛ばしている。 PRGRは、この事実に着目。ヘッドスピード40m/s前後でビッグキャリー&ロングランの最大飛距離を新しいLSドライバーで実現する道を見つけ出した。 それは、驚きの発見、開発だった。 女子プロの飛ばす弾道「ビッグキャリー&ロングラン」を再現する新LSドライバー。 その原動力は、地下室構造の新DBソールだ。 このソールから生まれたPRGR史上最強の低深重心ヘッドは、上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボール「ビッグキャリー&ロングラン」を弾き出す。 新DBソールの低深重心ヘッドに加え、新LSドライバーは、ギリギリの高初速とスピンを安定させる高精度CNCミルドカップフェース、たわみを増長させるWクラウン、Wソール、たわみエリアを拡大するnabla neo face MAXで安定した最大飛距離弾道を実現する。 新LSドライバーは、女性のヘッドスピードでも高弾道、適正スピンのボールが打ちやすい設計。 進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドをつくりあげ、 上がりやすく、つかまりやすいティーショットを可能にしている。 もちろんしっかり飛ばすギリギリ高初速設計。 まずは...

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PRGR egg 44 プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー 2021年モデル オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト

プロツアースポーツ 楽天市場店

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PRGR egg 44 プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー 2021年モデル オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト

PRGR egg 44 DRIVER / プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー 2021年モデル オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト ORIGINAL GRIP 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 製品名:【eggシリーズ】egg 44 ドライバー 2021年モデル 型番:HHA 発売日:2021年11月12日 ロフト角(°):9.5°、10.5° 体積(cm3):460 ライ角(°):59.5 長さ:44.5インチ フレックス:S(M-43)、SR(M-40)、R(M-37) シャフト:オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト グリップ:PRGR ORIGINAL GRIP(重量42.5/径60/コード無/バックライン有) 素材:フェース/チタン(Ti-6Al-4V) ボディ/チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法:フェース/CNC加工 ボディ/真空精密鋳造 ※Made in JAPAN、Made in CHINA ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※メーカーお取り寄せ品のため納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 PRGR プロギア GOLF ゴルフ 2021 2021年 2021年モデル オリジナル egg44ドライバー 専用シャフト ORIGINAL GRIP eggシリーズ egg エッグ DRIVER ドライバー カーボン...

【ミート率で飛ばす!!】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・重量:208g オリジナル egg 44...

ジークゴルフ

70,400

【ミート率で飛ばす!!】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・重量:208g オリジナル egg 44...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●シャフト: オリジナル egg 44 ドライバー...

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【2024モデル】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー シャフト:TENSEI 50 for Callaway...

フルショット楽天市場店

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【2024モデル】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー シャフト:TENSEI 50 for Callaway...

キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー 適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース 飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと...

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Titleist タイトリスト TSR2 ドライバー 左用 2022年モデル タイトリスト・オリジナルシャフト 2種 カーボンシャフト 日本正規品 専用ヘッドカバー付

プロツアースポーツ 楽天市場店

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Titleist タイトリスト TSR2 ドライバー 左用 2022年モデル タイトリスト・オリジナルシャフト 2種 カーボンシャフト 日本正規品 専用ヘッドカバー付

Titleist TSR2 DRIVER LEFT / タイトリスト TSR2 ドライバー 左用 2022年モデル タイトリスト・オリジナルシャフト 2種(TSP111 50、TSP310 60) カーボンシャフト 日本正規品 専用ヘッドカバー付 ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。 驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。 飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。 発売日:2022年9月30日 ロフト角:9°、10° フレックス:S 長さ:45.5インチ(標準) シャフト:TSP111 50(S)、TSP310 60(S) グリップ:ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ M60 ※メーカーお取り寄せ品のため納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 Titleist タイトリスト GOLF ゴルフ 2022 2022年 2022年モデル TSR TSR2 ヘッドカバー付 日本正規品 DRIVER ドライバー DR 1W W1 カーボン カーボンシャフト 純正 シャフト オリジナルシャフト TSP111 TSP310 LEFT 左利き用 左用 レフティ 左 レフトハンド

あす楽
スリクソン ZX5 Mk II ドライバー メンズ 右用 Speeder NX Green 50 カーボンシャフト 2022年モデル 日本正規品

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

72,160

スリクソン ZX5 Mk II ドライバー メンズ 右用 Speeder NX Green 50 カーボンシャフト 2022年モデル 日本正規品

関連商品スリクソン ZX5 Mk II ドライバー メンズ 右用 Diaman...XXIO13 ゼクシオ 13 ドライバー ネイビー メンズ 右用 ゼク...ゼクシオ エックス ドライバー メンズ 右用 Miyazaki AX-...71,280円83,160円83,160円ゼクシオ プライム 2023 ドライバー SP-1200 日本正規品 ...XXIO ゼクシオ 12 ドライバー ネイビー MP1200 カーボン...ゼクシオ エックス ドライバー メンズ 右用 SPEEDER NX B...92,400円49,900円98,010円XXIO ゼクシオ 12 ドライバー レッド MP1200 カーボンシ...XXIO ゼクシオ エックス ドライバー Miyazaki AX-2 ...XXIO ゼクシオ エックス ドライバー Diamana PD50 カ...49,900円49,900円49,800円スペック ■クラブスペック ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウェイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト(度) 9.5 10.5 ライ角(度) 58.5 ヘッド体積(cm) 460 ヘッド重さ(g) 199 クラブ長さ(インチ) 45.25 バランス D2 クラブ重さ(g) (S) 308 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 ■シャフトスペック シャフト名 Speeder NX Green 50 フレックス S R 重さ(g) 57.5 54.5 調子 中 中 トルク 4.9 4.9 グリップ ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf...

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キャロウェイビッグ バーサ ドライバーSPEEDER NX for Callaway カーボンシャフト「CALLAWAY BIG BERTHA DRIVER」【あす楽対応】2023年モデル日本正規品

エザンスゴルフ(EZANSU GOLF)

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キャロウェイビッグ バーサ ドライバーSPEEDER NX for Callaway カーボンシャフト「CALLAWAY BIG BERTHA DRIVER」【あす楽対応】2023年モデル日本正規品

キャロウェイゴルフ株式会社は、「BIGBERTHA」のドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンを2023年7月14日(金)より、全国のキャロウェイゴルフ取扱店とキャロウェイオンラインストア(callawaygolf.jp)にて発売いたします。 キャロウェイのアイコンとも呼べるブランド「BIG BERTHA」を冠したシリーズが、スライサーのスイングに徹底的にフォーカスし、スライスキラーとして登場です。ドライバーでは、フェース面を大きくしながら投影面積も拡大した、安心感、安定感抜群のヘッドシェイプを採用。内部にはもちろん、キャロウェイが他に先駆けてスタートさせた、AIによるモデル別専用設計を導入しており、PARADYMシリーズで初登場したものに似たX字型のJAILBREAKテクノロジーや、ビッグサイズに合わせて調整されたAI FLASHフェースが、高初速でストレートな飛びをやさしく実現してくれます。さらに、とにかくボールがつかまるようにするべく、ドローバイアスの度合いはPARADYM Xドライバー以上に設定。ロフトは10.5度で、シャフトはS、SR、Rの3種類となっています。 専用トルクレンチは別売になります。 自信を持って振っていける、ビッグサイズのヘッド 新しくなった「BIG BERTHAドライバー」は、スライスを防止し、さらにやさしく飛ばせる性能を実現するために、あらゆる部分がブラッシュアップされています。ヘッド形状では、構えたときのヘッドの投影面積が前作よりも拡大。しかも、このサイズアップをフェースの面積も増やしながら行っているところが特筆すべき点です。アドレス時の安心感やボールへの当てやすさは、驚異的とも言えるレベルです。 モデル専用のX字型JAILBREAKテクノロジーを搭載 テクノロジーでは...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Diamana 50 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

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【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Diamana 50 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 Titleist Diamana 50 カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重量(g) 46 48 50 トルク 5.7 5.6 5.5 クラブ重量(g) - 273 - バランス D2.0 調子 先中 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減した...

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DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II LS ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5LSODW 」 ...

EZAKI NET GOLF

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DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II LS ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5LSODW 」 ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています↓別売りスリクソン カートリッジはこちら↓ ZX5MkII・ZX5MkII LSドライバー専用チューニングウエイト 松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。 さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。 フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」が スリクソン史上最大のボールスピードを実現。 低スピンで大きく飛ばすZX5 Mk II LS ドライバー。 ■Dianama ZX-II 50カーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 49 5.8 中 40m/s〜48m/s SR 47 5.9 37m/s〜45m/s R 45.5 6.0 33m/s〜42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは装着重量です。 ■ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウエイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.5 ヘッド重さ(g) 199 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 バランス D2 クラブ重量(g) S 302 ラインナップ S ● ● SR 特注 ● R 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※Super-TIX 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR3 ドライバー Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト [日本正規品] ...

アンダーパー ゴルフ

70,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR3 ドライバー Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 左用 ドライバー 精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重さ(g) 48 50 52 クラブ重さ(g) - - 305 トルク 5.0 4.8 4.6 スイングウェイト - - D4.0 キックポイント 先中調子 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR3 ドライバー TSP 311 カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

アンダーパー ゴルフ

70,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR3 ドライバー TSP 311 カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 左用 ドライバー 精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TSP 311カーボンシャフト フレックス S シャフト重量(g) 64 クラブ重量(g) 316 トルク 4.2 バランス D2.0 キックポイント 中調子 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変...

【メーカーカスタム】 Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA ドライバー 右用 SPEEDER NX for Callaway BB23 カーボンシャフト [日本正規品] ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブキャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 SPEEDER NX for Callaway BB23 カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重量(g) 約50 約52 約54 クラブ重量(g) 約297 約299 約301 トルク 4.6 4.4 4.2 バランス D3 シャフト調子 中調子 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、...

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【2022モデル】 ヨネックス イーゾーン GT 450 ドライバー シャフト:カーボン 2G-Namd Flex Force+M40X複合 日本正規品 EZONE GT 450 Driver...

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【2022モデル】 ヨネックス イーゾーン GT 450 ドライバー 新 EZONE GTは、ドライバーに新ヘッド構造「サイドウォール」を採用。さらに新次元のカーボン技術を融合し、創造力を極め、飛距離を追求した"飛ばせる"アクティブゴルファー向けのゴルフクラブです。 サイドウォール(壁)を設置した新ヘッド構造を採用。この「壁」がボールに当たった瞬間のヘッドのブレを軽減し、当たり負けせずにボールに力を押し込み力強く弾き返す「ぶ厚いインパクト」で飛ばします。また、クラウン部には強靭なしなりと急激な復元力を生む新次元のカーボン素材「2G-Namd Flex Force」を搭載することで、フェース上部の反発性が向上。サイドウォールとクラウン部の融合により今までにない"飛び"を追求しました。 付属 ヘッドカバー、専用トルクレンチ 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Titleist Diamana 50 カーボンシャフト [日本正規品]

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【レディース】【2022モデル】 ヨネックス イーゾーン GT ウーマン ドライバー シャフト:カーボン 2G-Namd Flex Force+M40X複合 日本正規品 EZONE GT WOMEN...

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タイトリスト TSR1 ドライバー メンズ 右用 TSP120 50 カーボンシャフト 日本正規品 2023年モデル

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【2024モデル】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST パラダイム エーアイ スモーク マックス ファスト ドライバー シャフト:TENSEI 40 for...

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【2024モデル】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST パラダイム エーアイ スモーク マックス ファスト ドライバー シャフト:TENSEI 40 for...

キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス ファスト ドライバー 楽に大きくつかまえて飛ばせる軽量モデルのMAX FAST 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、もっともボールをつかまえやすく、軽量化も行われているモデルです。打点位置も、トウからヒールまでとても広く想定して開発されており、打つたびにティーショットへの自信が高まっていきます。 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース 飛距離アップ、スピンの低減...

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YAMAHA RMX(リミックス) VD-X ドライバー 2024年モデル TENSEI TR カーボンシャフト S 10.5 【日本正規品】

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YAMAHA RMX(リミックス) VD-X ドライバー 2024年モデル TENSEI TR カーボンシャフト S 10.5 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ Bull's-eye Face ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。★ 新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。★ 4つのウェイトポジション4つのウェイトポジションでつかまり、弾道を調整ヘッド外周部になるウェイトはFADE、DRAW、センター、慣性モーメントMAXの4つのポジションに調整可能。プレーヤーに合わせた理想的な弾道を叶えてくれます。スペック* ロフト角(°):10.5(±2)* ライ角(°):58(STD)-61(UPRT)* 構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:TENSEI TR* シャフト硬さ:S* グリップ:Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)* 製造国:クラブ:Made in JAPAN、ヘッド、ヘッドカバー:Made in CHINA※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。◎SLEルール(反発規制)適合。

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Titleist タイトリスト TSR3 ドライバー 左用 2022年モデル タイトリスト・オリジナルシャフト TSP310 60 日本正規品 専用ヘッドカバー付

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Titleist タイトリスト TSR3 ドライバー 左用 2022年モデル タイトリスト・オリジナルシャフト TSP310 60 日本正規品 専用ヘッドカバー付

Titleist TSR3 DRIVER LEFT / タイトリスト TSR3 ドライバー 左用 2022年モデル タイトリスト・オリジナルシャフト TSP310 60 カーボンシャフト 日本正規品 専用ヘッドカバー付 ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。 精密チューニングが生み出す驚異のスピード 進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。 ツアーNo.1*の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 *ダレルサーベイ社調べ 発売日:2022年9月30日 ロフト角:9°、10° フレックス:S 長さ:45.5インチ(標準) シャフト:TSP310 60(S) グリップ:ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ M60(標準) ※メーカーお取り寄せ品のため納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 Titleist タイトリスト GOLF ゴルフ 2022 2022年 2022年モデル TSR TSR3 ヘッドカバー付 日本正規品 DRIVER ドライバー DR 1W W1 カーボン カーボンシャフト 純正 シャフト オリジナルシャフト TSP310 LEFT 左利き用 左用 レフティ 左 レフトハンド

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 Titleist Air Speeder カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

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【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト [日本正規品] ...

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【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重さ(g) 48 50 52 クラブ重さ(g) - - 277 トルク 5.0 4.8 4.6 スイングウェイト - - D2.0 キックポイント 先中調子 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

PR21EGG44-1WM40-10.5 プロギア egg 44 ドライバー 10.5° フレックス:SR PRGR

Joshin web 家電とPCの大型専門店

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PR21EGG44-1WM40-10.5 プロギア egg 44 ドライバー 10.5° フレックス:SR PRGR

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。飛ばしのカギは、ミート率にあった。ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。egg 44 DRIVER、登場。◆ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。◆PRGR史上最重量ヘッド“208"g重ヘッド採用でインパクト効率がアップ。◆ルールギリギリのフェース設定PRGRならではの高初速×広初速を実現。◆低・深重心設計低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。◆ロフト別ヘッド設計安定感のあるシャローヘッドは慣性モーメントが大きく直進性が高い。◆オリジナルegg44ドライバー専用シャフト打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きくはしる設計。しっかり捕まり、振り抜きも良い。■ 仕様 ■素材:フェース:チタン(Ti-6Al-4V)、ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)製法:フェース:CNC加工、ボディ:真空精密鋳造ロフト角(°):10.5体積:(cm3):460フェースアングル(°):0.0ライ角(°):59.5長さ(インチ):44.5総重量(g):301バランス:D-4シャフト重量(g):46シャフトトルク(°):7.6シャフトKP:Mオリジナル egg 44 ドライバー専用シャフトフレックス:SRグリップ:重量/42.5、径/60、コード/無、バックライン/有SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー付...

PR21EGG44-1WM43-9.5 プロギア egg 44 ドライバー 9.5° フレックス:S PRGR

Joshin web 家電とPCの大型専門店

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PR21EGG44-1WM43-9.5 プロギア egg 44 ドライバー 9.5° フレックス:S PRGR

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。飛ばしのカギは、ミート率にあった。ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。egg 44 DRIVER、登場。◆ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。◆PRGR史上最重量ヘッド“208"g重ヘッド採用でインパクト効率がアップ。◆ルールギリギリのフェース設定PRGRならではの高初速×広初速を実現。◆低・深重心設計低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。◆ロフト別ヘッド設計安定感のあるシャローヘッドは慣性モーメントが大きく直進性が高い。◆オリジナルegg44ドライバー専用シャフト打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きくはしる設計。しっかり捕まり、振り抜きも良い。■ 仕様 ■素材:フェース:チタン(Ti-6Al-4V)、ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)製法:フェース:CNC加工、ボディ:真空精密鋳造ロフト角(°):9.5体積:(cm3):460フェースアングル(°):-2.0ライ角(°):59.5長さ(インチ):44.5総重量(g):304バランス:D-4.5シャフト重量(g):50シャフトトルク(°):7.3シャフトKP:Mオリジナル egg 44 ドライバー専用シャフトフレックス:Sグリップ:重量/42.5、径/60、コード/無、バックライン/有SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー...

あす楽
BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B2 HT ドライバー 2023モデル VANQUISH BS50カーボンシャフト 「 2DNB1W 」 【あす楽対応】

EZAKI NET GOLF

68,640

BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B2 HT ドライバー 2023モデル VANQUISH BS50カーボンシャフト 「 2DNB1W 」 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますVANQUISH BS50カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重さ(g) 55 53 50 トルク(°) 5.9 6.2 6.3 調子 中 ※シャフトのスペック値はカット後の値です ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径φ60 重さ42g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 クラブ重さ(g) S:296、SR:294、R:291 バランス D2 ラインナップ S ● ● SR 特注 ● R 特注 ● ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き

あす楽
タイトリスト TSR4 ドライバー 430cc メンズ 右用 TSP311 オリジナルカーボンシャフト ヘッドカバー付属 トルクレンチ付属 SureFit 日本正規品【2023年モデル】...

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

70,400

タイトリスト TSR4 ドライバー 430cc メンズ 右用 TSP311 オリジナルカーボンシャフト ヘッドカバー付属 トルクレンチ付属 SureFit 日本正規品【2023年モデル】...

関連商品タイトリスト TSR3 ドライバー 460cc メンズ 右用 TSP3...タイトリスト TSR2 ドライバー 460cc メンズ 右用 TSP3...タイトリスト TSR2 ドライバー 460cc メンズ 右用 TSP1...70,400円70,400円70,400円タイトリスト TSR3 ドライバー 460cc メンズ 右用 TSP1...タイトリスト TSR1 ドライバー メンズ 右用 TSP120 50 ...タイトリスト TSR3 ドライバー 460cc メンズ 右用 TENS...70,400円70,400円74,800円タイトリスト TSR3 ドライバー 460cc メンズ 右用 ツアーA...タイトリスト TSR3 ドライバー 460cc メンズ 右用 ツアーA...タイトリスト TSR3 ドライバー 460cc メンズ 右用 ツアーA...79,200円79,200円79,200円【2023年モデル(2022年9月30日発売)/430ccヘッド】究極のロースピンドライバー『TSR4』! 「TSR4」ドライバーの特徴・テクノロジー 通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 ●ソール前後に配置された「SureFit CG ウェイト」 ●風に負けない弾道と安定性 ●コンパクトでプレーヤーが好むヘッドシェイプ ★パフォーマンスを引き出す調整機能 TSRシリーズではすべてのプレーヤーのあらゆるスイングに対して、その効果を最大限に高めるための精密な調整機能を備...

あす楽
BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B2 HT ドライバー 2023モデル SPEEDER NX BS40wカーボンシャフト 「 2DNC1W 」 【あす楽対応】

EZAKI NET GOLF

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BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B2 HT ドライバー 2023モデル SPEEDER NX BS40wカーボンシャフト 「 2DNC1W 」 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますSPEEDER NX BS40wカーボンシャフト フレックス (R相当) シャフト重さ(g) 43 トルク(°) 6.7 調子 中 ※シャフトのスペック値はカット後の値です ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径φ60 重さ42g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.5 クラブ重さ(g) 286 バランス D2 ラインナップ 特注 ● ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き

(ポイント10倍)(特注 納期5-8週)(レフティ) タイトリスト TSR3 ドライバー TSP013 シャフト 2022年モデル (日本正規品)

ゴルフセブン

70,400

(ポイント10倍)(特注 納期5-8週)(レフティ) タイトリスト TSR3 ドライバー TSP013 シャフト 2022年モデル (日本正規品)

【検索用ワード】タイトリスト ティーエスアール スリー 3 ドライバー TITLEIST TSR3 DRIVER DR カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 2022年 MENS メンズ・男性用 ゴルフクラブ・ドライバー (MENS)(GOLFCLUB-DRIVER)[Ttsr3d]商品名 タイトリスト TSR3 ドライバー【レフティ】 ■シャフト TSP013 ティーエスピー シャフト ■グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ(M60) 商品説明 TSRは、ティショットに対する深く実践的な研究を積み重ねて開発されました。ダウンスイングからインパクトまでに起こり得るあらゆる可能性について徹底的に研究・検証し、クラブの挙動とスピードを完璧に最適化することで、すべてのスイングにおいて、プレーヤーが求める飛距離を繰り返し生み出します。トップオブスイングからクラブが降下し始めた瞬間に誕生する、新しいスピードパフォーマンスの世界を体感してください。 ●精密チューニングが生み出す驚異のスピード 進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1*の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 (Benefits) ・精密チューニングが生み出す驚異のスピードと飛距離 ・卓越した打感と操作性 ・プレーヤーが好むヘッドシェイプ (Features) ・スピードリングVFTフェースデザイン ・「SureFit CG トラック」による精密チューニング ・エアロスペース グレードチタン ...

ブリヂストン B-LD レディース ドライバー Diamana BS50LD for Wood シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

61,600

ブリヂストン B-LD レディース ドライバー Diamana BS50LD for Wood シャフト 特注カスタムクラブ

飛びを進化させるNew SP-COR搭載!高初速エリアが大幅に拡大、さらなる飛距離アップへ。高打出しとつかまりを追求したテクノロジーで上がりやすく、つかまりやすく、飛距離アップを追求。BLMB1W ブリヂストンゴルフ DRIVER ビーエルディー ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 ミツビシ ディアマナ BS50LD MITSUBISHI Diamana50LDメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B-LD ドライバー 女性が求める性能を搭載した女性専用設計 キャリーで飛ばせるドライバー 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 発売時期について こちらの商品は2022年3月25日発売開始となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

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Titleist タイトリスト 日本正規品 TSR1 ドライバー TSP120 50カーボンシャフト 「 662RG9 」

EZAKI NET GOLF

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Titleist タイトリスト 日本正規品 TSR1 ドライバー TSP120 50カーボンシャフト 「 662RG9 」

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits ・最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 ・非常に高い許容性 Features ・ウルトラライトウェイト設計 ・マルチプラトーVFTデザインフェース ・進化したエアロダイナミクス ・エアロスペースグレード チタン ・SureFit 調整機能 TSP120 50カーボンシャフト(タイトリストオリジナルシャフト) 癖がなく、捕まりが良くて振りやすい「TSP120」を採用。シャフト全体がしなり、高い打ち出しで大きな飛距離が得られるオリジナルシャフトです。 ツアーベルベット・ラバー・360°・ライトグレー フラットキャップ60R (M60) ヘッド素材 チタン 実効ロフト角(°) 9.0、10.0 ヘッド体積(cc) 460 フレックス R SR S 実効ライ角(°) 59 長さ(インチ) 45.75 クラブ重さ(g) 269 271 273 シャフト重さ(g) 45 47 49 スイングウエイト D2.0 シャフトトルク(°) 6.0 5.8 5.7 キックポイント 中調子 ※実効ロフト角12.0°はカスタムモデル。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ※TSRドライバー専用ヘッドカバー付き...

【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 左用 ゴルフ...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

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【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 左用 ゴルフ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】左用ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 35 D カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 38 トルク(度) 6.3 キックポイント 先 シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 45 D カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 45 トルク(度) 5.1 キックポイント 先中 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING...

ヤトゴルフ 楽天市場店

68,640

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 35 D カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 38 トルク(度) 6.3 キックポイント 先 シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 45 D カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 45 トルク(度) 5.1 キックポイント 先中 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G...

ホンマ ゴルフ ベレス NX ドライバー VIZARD for NX 45 カーボンシャフト BERES 本間ゴルフ HONMA BERES

アトミックゴルフ

64,900

ホンマ ゴルフ ベレス NX ドライバー VIZARD for NX 45 カーボンシャフト BERES 本間ゴルフ HONMA BERES

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けシニア向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。池田ホンマゴルフの「ベレス」に「NX」が新登場!NXは高価格帯のラグジュアリーモデルとして世界中で人気のベレスですが、デザインを一新し、今までの概念を打ち破った次世代のベレスになります。まず一番に目に入る凹凸に成形されたクラウンは、ソリッドカーボンクラウンと呼ばれインパクト時のエネルギーのロスを軽減してくれる効果があります。TWシリーズでも採用されている内側が放射状の偏肉設計のフェースをさらに進化させ、反発力を高めた「ラジアルフェース」と「Lカップフェース」など様々な技術の効果で高い反発力を実現!実際構えてみるとヘッド自体はオーソドックスな形状ですが、カーボンクラウンの主張が強め。慣れれば気にならない感じがします。打感は弾き感があり芯を捉えたときは飛んだな!というフィーリングが手に伝わってきます。打球音はそこまで甲高い音がしないので万人受けするような仕上がりになっています。数十球打ってみましたが球が上がりやすく、しっかりつかまるので安定感のあるショットが打てます。ホンマの飛びの技術を集結した新しいベレスNXを是非体感してください! Technologyデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERES。6つの特徴的な"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、飛距離と安定性をもたらす。ソリッドカーボンクラウンカーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギー...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 TSP 311 カーボンシャフト [日本正規品]

ジークゴルフ

70,400

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 TSP 311 カーボンシャフト [日本正規品]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TSP 311カーボンシャフト フレックス S シャフト重量(g) 64 クラブ重量(g) 286 トルク 4.2 バランス D1.0 キックポイント 中調子 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー TSP 120 カーボンシャフト [日本正規品]

EX GOLF

70,400

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー TSP 120 カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 TSP 120 カーボンシャフト フレックス R SR S L シャフト重量(g) 45 47 49 42 トルク 6.0 5.8 5.7 6.6 調子 中 クラブ重量(g) - - 271 - バランス - - D2.0 - 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.25インチから46.75インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト [日本正規品]

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【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重さ(g) 48 50 52 クラブ重さ(g) - - 277 トルク 5.0 4.8 4.6 スイングウェイト - - D2.0 キックポイント 先中調子 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス...

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