メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「プロギア egg aw」検索結果。
お客様が入力された検索条件に該当する商品が見つかりませんでした。

こちらの関連商品はいかがですか?

【高反発モデル】PRGR SUPER egg IRON アイアン(単品ウェッジ As,S) プロギア スーパー エッグ アイアン SUPER egg 専用シャフト SLEルール適合外品 [日本正規品...

ジークゴルフ

30,800

【高反発モデル】PRGR SUPER egg IRON アイアン(単品ウェッジ As,S) プロギア スーパー エッグ アイアン SUPER egg 専用シャフト SLEルール適合外品 [日本正規品...

PRGR SUPER egg IRON プロギア スーパーエッグ アイアン 高反発+超ワイドソール+軽量設計。 エボリューション高反発が、アイアンを変えた。egg IRONに、新たなぶっ飛び伝説誕生。 egg IRONの、あの驚きと飛距離が、エボリューション高反発で戻ってきた。新SUPER egg IRONは、ぶっ飛び性能に加え、低深重心の超ワイドソール、大FP設計をプラス。飛んで、上がりやすく、ダフリに強い、強力なアイアンに仕上がった。#5,6,7はフェースのトウ側ハイトを落とし、ソール幅を太く、よりユーティリティライクなデザインへと進化した。高反発とは思えないシャープな領域へ、新たなぶっ飛び伝説が生まれた。 ■SUPER egg アイアンのコンセプト [高強度マレージングフェース+中空構造] フェースと周辺部の薄肉化により、ルール適合外高反発を実現。 [低深重心&大FP 設計] ストロングロフトでも、低深重心&大FP(フェースプログレッション)で、高弾道を実現。打ち込まなくても、やさしく上がる。 [やさしいのに、シャープなヘッド]トウ側頂点の丸みを抑え、よりシャープな印象の顔へ。ワイドソールのやさしさはそのままに、2段ソールとすることで、見た目の太さを感じさせない。 [角溝スコアライン設計] As,Sは角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。ラフからも高いスピン性能を発揮。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●番 手:#5/#6/#7/#8/#9/P/A/As/S ・セット:#7-#9,P,A/5本 ・単 品:#5,#6,As,S/各1本 ●ロフト角/バンス角(°): #5(21)/#6(23)/#7(26)/#8(29)/#9(33) P...

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド Diamana PD カーボンシャフト SLEルール適合外品...

ジークゴルフ

79,200

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド Diamana PD カーボンシャフト SLEルール適合外品...

PRGR SUPER eggFAIRWAY WOOD プロギア スーパーエッグフェアウェイウッド フェアウェイウッドも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg FAIRWAY WOODは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg フェアウェイウッドのコンセプト [大型化×シャローなヘッド形状] ヘッドを大型化・シャロー化し、見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] シャローなヘッド形状とCFRPクラウン複合構造による低深重心設計で、上がりやすい。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・Diamana PD カーボンシャフト ●ロフト角(°):3W/16、5W/19 ●ライ角(°):3W/59、5W/59.5 ●体積(cm3):3W/200、5W/190 ●標準長さ(インチ):3W/43.25、5W/42.75 ●ヘッド素材: ・フェース:マレージング鋼(C300) ・ボディ:マレージング鋼(AM355P) ・クラウン:カーボン(CFRP) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ・クラウン:プレス成型 ●標準グリップ:SUPER egg オリジナル 重量:36、径:M60、コード:無...

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド TOUR AD XC カーボンシャフト SLEルール適合外品...

ジークゴルフ

79,200

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド TOUR AD XC カーボンシャフト SLEルール適合外品...

PRGR SUPER eggFAIRWAY WOOD プロギア スーパーエッグフェアウェイウッド フェアウェイウッドも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg FAIRWAY WOODは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg フェアウェイウッドのコンセプト [大型化×シャローなヘッド形状] ヘッドを大型化・シャロー化し、見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] シャローなヘッド形状とCFRPクラウン複合構造による低深重心設計で、上がりやすい。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・TOUR AD XC カーボンシャフト ●ロフト角(°):3W/16、5W/19 ●ライ角(°):3W/59、5W/59.5 ●体積(cm3):3W/200、5W/190 ●標準長さ(インチ):3W/43.25、5W/42.75 ●ヘッド素材: ・フェース:マレージング鋼(C300) ・ボディ:マレージング鋼(AM355P) ・クラウン:カーボン(CFRP) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ・クラウン:プレス成型 ●標準グリップ:SUPER egg オリジナル 重量:36、径:M60、コード:無...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g オリジナル egg 44...

ジークゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g オリジナル egg 44...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【高反発モデル】PRGR SUPER egg IRON Ladies' アイアン(単品ウェッジ As,S) プロギア スーパー エッグ アイアン レディス SUPER egg 専用シャフト...

ジークゴルフ

30,800

【高反発モデル】PRGR SUPER egg IRON Ladies' アイアン(単品ウェッジ As,S) プロギア スーパー エッグ アイアン レディス SUPER egg 専用シャフト...

PRGR SUPER egg IRON Ladies' プロギア スーパーエッグ アイアン レディス 振りやすい高反発なら、軽く、強く飛ばせる。 新egg IRONが、女性のパワーになる。 女性のアイアンに、驚きと飛距離を。 新SUPER egg IRONは、低深重心の超ワイドソールに、振り抜きやすい軽量設計をプラス。シャープなデザインから、高反発らしい飛距離をしっかりと刻んでいく。低重心設計の高反発ヘッドは、飛んで、上がりやすく、ダフリにも強い。軽く、強力な新SUPER egg IRONは、間違いなく女性をパワフルに変えていく。 ■SUPER egg アイアン レディスのコンセプト [高強度マレージングフェース+中空構造] フェースと周辺部の薄肉化により、ルール適合外高反発を実現。 [低深重心&大FP 設計] ストロングロフトでも、低深重心&大FP(フェースプログレッション)で、高弾道を実現。打ち込まなくても、やさしく上がる。 [やさしいのに、シャープなヘッド] トウ側頂点の丸みを抑え、よりシャープな印象の顔へ。ワイドソールのやさしさはそのままに、2段ソールとすることで、見た目の太さを感じさせない。 [角溝スコアライン設計] As,Sは角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。ラフからも高いスピン性能を発揮。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●番 手:#6/#7/#8/#9/P/A/As/S ・セット:#7-#9,P,A/5本 ・単 品:#6,As,S /各1本 ●ロフト角/バンス角(°): #6(23)/#7(26)/#8(29)/#9(33) P(38/3)/A(43/4)/As(49/9)/S(56/11.5) ●ライ角(°): #6...

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド N.S.PRO Regio Formula MB+...

ジークゴルフ

92,400

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド N.S.PRO Regio Formula MB+...

PRGR SUPER eggFAIRWAY WOOD プロギア スーパーエッグフェアウェイウッド フェアウェイウッドも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg FAIRWAY WOODは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg フェアウェイウッドのコンセプト [大型化×シャローなヘッド形状] ヘッドを大型化・シャロー化し、見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] シャローなヘッド形状とCFRPクラウン複合構造による低深重心設計で、上がりやすい。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・N.S.PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト ●ロフト角(°):3W/16、5W/19 ●ライ角(°):3W/59、5W/59.5 ●体積(cm3):3W/200、5W/190 ●標準長さ(インチ):3W/43.25、5W/42.75 ●ヘッド素材: ・フェース:マレージング鋼(C300) ・ボディ:マレージング鋼(AM355P) ・クラウン:カーボン(CFRP) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ・クラウン:プレス成型 ●標準グリップ:SUPER egg オリジナル 重量...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Speeder TR-569...

ジークゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Speeder TR-569...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g GRAND BASSARA...

ジークゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g GRAND BASSARA...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー N.S.PRO Regio Formula M カーボンシャフト 500cm3...

ジークゴルフ

130,240

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー N.S.PRO Regio Formula M カーボンシャフト 500cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

ジークゴルフ

88,000

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD HD-4/5...

ジークゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD HD-4/5...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

ジークゴルフ

88,000

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD UB-4/5...

ジークゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD UB-4/5...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Speeder...

ジークゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Speeder...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g TENSEI Pro...

ジークゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g TENSEI Pro...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana DF 50...

ジークゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana DF 50...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS PUNCH-4...

ジークゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS PUNCH-4...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana BF 50...

ジークゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana BF 50...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana RF 50...

ジークゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana RF 50...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Speeder...

ジークゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Speeder...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLACK 5...

ジークゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLACK 5...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana D...

ジークゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana D...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD TP-4/5...

ジークゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD TP-4/5...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana PD 40...

ジークゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana PD 40...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

ジークゴルフ

96,800

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD PT-5/6...

ジークゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD PT-5/6...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【カスタム対応】 【プロギア】 PRGR 0 Wedge プロギア ゼロ ウェッジ 48/50/52/56/58 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 【PRGR】...

ジークゴルフ

16,720

【カスタム対応】 【プロギア】 PRGR 0 Wedge プロギア ゼロ ウェッジ 48/50/52/56/58 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 【PRGR】...

PRGR 0 Wedge プロギア ゼロ ウェッジ やさしさと抜けのよさ、 狙い通りに打てるコントロールを備えた、 ゴルファーの理想に迫るウェッジだ。 ソールセンターをワイドに、トゥヒールをタイトにした、 開きやすく、どこまでも抜けのいい軟鉄鍛造ヘッドは、 ライを選ばない。そして、トップブレード、トゥ側を肉厚 に設計した、ほどよい重心距離のヘッドは、方向安定性が抜群だ。 さらに低すぎない重心設計、Wヘリンボーンミーリング・フェース からは、イメージ通り、高いスピン性能が期待できる。 0 wedgeは、5つのロフトバリエーションを用意。アイアンからの つながりにも柔軟に対応が可能。 ●抜けの良さと高いスピン性能 ・開きやすく抜けやすいソール設計 ・Wヘリンボーンミーリングで安定したスピンを生む。 ●多彩なロフトバージョン ■シャフト ●DiamanaTM FOR PRGR(FOR WEDGE) ●スペックスチールIII Ver.2(FOR WEDGE) ●N.S.PRO MODUS3 120/105 ●N.S.PRO 950GH neo ■価 格(カーボンシャフト) ■DiamanaTM FOR PRGR(FOR WEDGE) ●単 品:\24,200(税込)(1本) ■価 格(スチールシャフト) ■スペックスチールIII Ver.2(FOR WEDGE) ■N.S.PRO MODUS3 120/105 ■N.S.PRO 950GH neo ●単 品:\20,900(税込)(1本) ※日本製 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

[メーカーカスタム]メンズ プロギア エルエス フェアウェイウッド MEN'S PRGR LS FAIRWAYWOOD 3W/5W Diamana ZF カーボンシャフト[日本正規品][送料無料]...

ジークゴルフ

59,840

[メーカーカスタム]メンズ プロギア エルエス フェアウェイウッド MEN'S PRGR LS FAIRWAYWOOD 3W/5W Diamana ZF カーボンシャフト[日本正規品][送料無料]...

PRGR【LSシリーズ】 LS FAIRWAYWOOD プロギア LS フェアウェイウッド ゴルフをシンプルに、やさしく。 LSドライバーの飛びを大きく、 確実につなぐ。 高く飛ばす、FW。 LSドライバーからの飛びをFW、UTでしっかり受け止め、アイアンへつなげる。LSは、1本1本のクラブ性能を高めながら、シリーズとしての機能も高めていく。飛ばせるFWは、3Wと5Wを同じ42.5インチに設定。まずやさしさを確保しながら、しっかりと飛距離を打ち分けていく。 ゴルフをシンプルにやさしく変えるのも、LSシリーズだ。 《商品仕様》 ●ヘッド: PRGR LS FAIRWAYWOOD ●カスタムシャフト: Diamana ZF カーボンシャフト ●ロフト角(°):3W/16.5,5W/20 ●ライ角(°):59 ●フェースプログレッション(mm):-4 《商品情報》 ◆品 名:LS フェアウェイウッド ◆番 手:3W、5W ◆素 材:フェース:マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ:マレージング鋼(AM355P) クラウン:カーボン(CFRP) ◆製 法:フェース:CNC加工 ボディ:精密鋳造 クラウン:プレス成型 ◆標準グリップ:重量/43、径/M60、コード/無、バックライン/有 ◆原産国:Made in japan、Made in CHINA ◆※オリジナルヘッドカバー付き(Made in CHINA) ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ※メーカーカスタム商品になります。新製品の場合は、 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。 予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日...

[メーカーカスタム]メンズ プロギア エルエス フェアウェイウッド MEN'S PRGR LS FAIRWAYWOOD 3W/5W Fujikura AIR SPEEDER FW カーボンシャフト...

ジークゴルフ

58,080

[メーカーカスタム]メンズ プロギア エルエス フェアウェイウッド MEN'S PRGR LS FAIRWAYWOOD 3W/5W Fujikura AIR SPEEDER FW カーボンシャフト...

PRGR【LSシリーズ】 LS FAIRWAYWOOD プロギア LS フェアウェイウッド ゴルフをシンプルに、やさしく。 LSドライバーの飛びを大きく、 確実につなぐ。 高く飛ばす、FW。 LSドライバーからの飛びをFW、UTでしっかり受け止め、アイアンへつなげる。LSは、1本1本のクラブ性能を高めながら、シリーズとしての機能も高めていく。飛ばせるFWは、3Wと5Wを同じ42.5インチに設定。まずやさしさを確保しながら、しっかりと飛距離を打ち分けていく。 ゴルフをシンプルにやさしく変えるのも、LSシリーズだ。 《商品仕様》 ●ヘッド: PRGR LS FAIRWAYWOOD ●カスタムシャフト: AIR SPEEDER FW カーボンシャフト ●ロフト角(°):3W/16.5,5W/20 ●ライ角(°):59 ●フェースプログレッション(mm):-4 《商品情報》 ◆品 名:LS フェアウェイウッド ◆番 手:3W、5W ◆素 材:フェース:マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ:マレージング鋼(AM355P) クラウン:カーボン(CFRP) ◆製 法:フェース:CNC加工 ボディ:精密鋳造 クラウン:プレス成型 ◆標準グリップ:重量/43、径/M60、コード/無、バックライン/有 ◆原産国:Made in japan、Made in CHINA ◆※オリジナルヘッドカバー付き(Made in CHINA) ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ※メーカーカスタム商品になります。新製品の場合は、 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。 予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮...

PRGR Silver-Blade Centered 03OS Putter 33/34インチ プロギア シルバーブレード センタード 03OS パター マレット型 オフセット センターシャフト ...

ジークゴルフ

29,040

PRGR Silver-Blade Centered 03OS Putter 33/34インチ プロギア シルバーブレード センタード 03OS パター マレット型 オフセット センターシャフト ...

PRGR Silver-Blade Centered-03OS Putter プロギア シルバーブレード センタード 03OS パター 絶妙のオフセットが生んだ、 手にしたことのないやさしさ。 芯でヒットしやすい。距離感が出しやすい。スクエアに構えられる。プロ、アマ問わず多くのゴルファーから強く支持されるPRGRのSB(シルバーブレード)センターシャフト。 さらに進化を加えて、オフセットセンターシャフトが誕生した。 オフセット設計は、フェースがスクエアの状態でインパクトを迎えるため、ボールの捕まりが良く、右へ押し出すミスが減少。センターシャフトに最適なSB構造に加え、絶妙のオフセットで、構えやすさ、やさしさが大きくプラスされた。 ■商品特長 ●オフセットセンターデザイン 絶妙の約4mm オフセット(05OS)設計。 ありそうでなかった、このオフセットデザインが、 手にしたことのない構えやすさと安心感を実現。 ●シルバーブレード構造 芯を外してもブレにくいSB構造。 ブレード、ボディの比重差を活かした深重心・高慣性モーメント。 SB構造こそ、センターシャフトに最適な設計。 ●ヘッド別質量設定 ・01OS ヘッド重量365g。シリーズ最軽量。 フィーリング、操作性を重視。 イメージ通りの距離感をもたらす。 ・03OS ヘッド重量375g。シリーズ中間の質量。 やや大きめのマレット。 安定感と操作性を両立した。 ・05OS ヘッド重量390g。シリーズ最重量。 抜群の直進性、オートマチックなストロークと 安定した転がり。 ●ファインミーリングフェース 微細なミーリングがボールとの接地面積を 減らし心地良い、軟らかな打感を実現。 ゴルファーが重視する、繊細なタッチを可能に。 ●ミッドパターグリップ ...

[女性用]プロギア エルエス ユーティリティ レディス PRGR LS UTILITY Ladies' 4UT/5UT Speeder NX FOR PRGR カーボンシャフト [日本正規品]...

ジークゴルフ

37,840

[女性用]プロギア エルエス ユーティリティ レディス PRGR LS UTILITY Ladies' 4UT/5UT Speeder NX FOR PRGR カーボンシャフト [日本正規品]...

PRGR【LSシリーズ】 LS UTILITY Ladies' プロギア LS ユーティリティ レディス ゴルフをシンプルに、やさしく。 LSドライバーの飛びを大きく、 確実につなぐ。 高く狙う、UT。 LSドライバーからの飛びをFW、UTでしっかり受け止め、アイアンへつなげる。LSは、1 本1 本のクラブ性能を高めながら、シリーズとしての機能も高めていく。狙えるUTは、4Uと5Uを同じ39.5インチにした。まずやさしさを確保しながら、しっかりと飛距離を打ち分けていく。 ゴルフをシンプルにやさしく変えるのも、LSシリーズだ。 ■商品情報 ◆品 名:LS ユーティリティ Ladies' ◆番 手:4UT、5UT ◆素 材:フェース:マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ:マレージング鋼(AM355P) ◆製 法:フェース:CNC加工 ボディ:精密鋳造 ◆シャフト:Speeder NX FOR PRGR カーボンシャフト ◆グリップ:重量/34、径/M58、コード/無、バックライン/有 ◆価 格:\47,300 (税抜 \43,000) ◆原産国:Made in japan、Made in CHINA ◆※オリジナルヘッドカバー付き(Made in CHINA) ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ※メーカーお取り寄せ商品になります。新製品の場合は、 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。 予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア 単品アイアン #6 / 52 / 57 KBS TOUR LITE スチールシャフト【日本正規品】 【送料無料】...

ジークゴルフ

23,760

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア 単品アイアン #6 / 52 / 57 KBS TOUR LITE スチールシャフト【日本正規品】 【送料無料】...

PRGR MEN'S The IRONs PRGR PRGR 05 IRON プロギア メンズ このアイアンで生きていく PRGR 05 アイアン ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 シャープに、シンプルに、やさしく飛ばす。 PRGRの05 アイアンは、シャープな印象と安心感のあるヘッド形状が特徴だ。軟鉄鍛造のボディと弾きの良いフェース素材で 柔らかな打感と高い反発性能を実現した。低重心、最適ロフト設計で球を上げ、さらにミドル、ショート、ウェッジ、それぞれの クラブ長さを統一し、しっかり飛ばせてやさしく狙える、シンプルな設計。シャフトは、打ちごたえのあるMCI FOR PRGR を採用、やさしい本格をめざした。同じコンセプトのPRGR LSシリーズと組み合わせると、よりスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。 《商品仕様》 ●ヘッド:PRGR 05 IRON ●カスタムシャフト: KBS TOUR LITE ●セット/単品: ・5本セット (#7-#9,P,A) ・単品 (#6,52°,57°) ●ロフト角/バンス角(°): ・#6(25)/#7(29)/#8(34)/#9(38) ・P(43/5.0)/A(48/6.0)/52(52/10.0)/57(57/12.0) ●ライ角(°): ・#6/#7/#8(62) ・#9/P/A(63) ・52/57(64) ●フェースプログレッション(mm): ・#6/#7/#8(4.0) ・#9(4.5) ・P/A/52/57(5.0) 《商品情報》 ●品 名:PRGR 05 アイアン ●素 材: ・#6-A / ボディ:軟鉄(S20C) ・フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ・52°, 57° / 軟鉄(S20C) ●製 法: ・#6-A / ボディ:鍛造、フェース...

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア 単品アイアン #6 / 52 / 57 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト【日本正規品】 ...

ジークゴルフ

21,120

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア 単品アイアン #6 / 52 / 57 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト【日本正規品】 ...

PRGR MEN'S The IRONs PRGR PRGR 05 IRON プロギア メンズ このアイアンで生きていく PRGR 05 アイアン ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 シャープに、シンプルに、やさしく飛ばす。 PRGRの05 アイアンは、シャープな印象と安心感のあるヘッド形状が特徴だ。軟鉄鍛造のボディと弾きの良いフェース素材で 柔らかな打感と高い反発性能を実現した。低重心、最適ロフト設計で球を上げ、さらにミドル、ショート、ウェッジ、それぞれの クラブ長さを統一し、しっかり飛ばせてやさしく狙える、シンプルな設計。シャフトは、打ちごたえのあるMCI FOR PRGR を採用、やさしい本格をめざした。同じコンセプトのPRGR LSシリーズと組み合わせると、よりスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。 《商品仕様》 ●ヘッド:PRGR 05 IRON ●カスタムシャフト: N.S.PRO ZELOS 7 ●セット/単品: ・5本セット (#7-#9,P,A) ・単品 (#6,52°,57°) ●ロフト角/バンス角(°): ・#6(25)/#7(29)/#8(34)/#9(38) ・P(43/5.0)/A(48/6.0)/52(52/10.0)/57(57/12.0) ●ライ角(°): ・#6/#7/#8(62) ・#9/P/A(63) ・52/57(64) ●フェースプログレッション(mm): ・#6/#7/#8(4.0) ・#9(4.5) ・P/A/52/57(5.0) 《商品情報》 ●品 名:PRGR 05 アイアン ●素 材: ・#6-A / ボディ:軟鉄(S20C) ・フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ・52°, 57° / 軟鉄(S20C) ●製 法: ・#6-A / ボディ:鍛造...

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア 単品アイアン #6 / 52 / 57 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト【日本正規品】 ...

ジークゴルフ

21,120

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア 単品アイアン #6 / 52 / 57 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト【日本正規品】 ...

PRGR MEN'S The IRONs PRGR PRGR 05 IRON プロギア メンズ このアイアンで生きていく PRGR 05 アイアン ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 シャープに、シンプルに、やさしく飛ばす。 PRGRの05 アイアンは、シャープな印象と安心感のあるヘッド形状が特徴だ。軟鉄鍛造のボディと弾きの良いフェース素材で 柔らかな打感と高い反発性能を実現した。低重心、最適ロフト設計で球を上げ、さらにミドル、ショート、ウェッジ、それぞれの クラブ長さを統一し、しっかり飛ばせてやさしく狙える、シンプルな設計。シャフトは、打ちごたえのあるMCI FOR PRGR を採用、やさしい本格をめざした。同じコンセプトのPRGR LSシリーズと組み合わせると、よりスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。 《商品仕様》 ●ヘッド:PRGR 05 IRON ●カスタムシャフト: N.S.PRO 850GH neo ●セット/単品: ・5本セット (#7-#9,P,A) ・単品 (#6,52°,57°) ●ロフト角/バンス角(°): ・#6(25)/#7(29)/#8(34)/#9(38) ・P(43/5.0)/A(48/6.0)/52(52/10.0)/57(57/12.0) ●ライ角(°): ・#6/#7/#8(62) ・#9/P/A(63) ・52/57(64) ●フェースプログレッション(mm): ・#6/#7/#8(4.0) ・#9(4.5) ・P/A/52/57(5.0) 《商品情報》 ●品 名:PRGR 05 アイアン ●素 材: ・#6-A / ボディ:軟鉄(S20C) ・フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ・52°, 57° / 軟鉄(S20C) ●製 法: ・#6-A / ボディ:鍛造...

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア アイアン 5本セット(#7-#9,P,A) OT iron 75/85/95 カーボンシャフト【日本正規品】 ...

ジークゴルフ

132,000

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア アイアン 5本セット(#7-#9,P,A) OT iron 75/85/95 カーボンシャフト【日本正規品】 ...

PRGR MEN'S The IRONs PRGR PRGR 05 IRON プロギア メンズ このアイアンで生きていく PRGR 05 アイアン ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 シャープに、シンプルに、やさしく飛ばす。 PRGRの05 アイアンは、シャープな印象と安心感のあるヘッド形状が特徴だ。軟鉄鍛造のボディと弾きの良いフェース素材で 柔らかな打感と高い反発性能を実現した。低重心、最適ロフト設計で球を上げ、さらにミドル、ショート、ウェッジ、それぞれの クラブ長さを統一し、しっかり飛ばせてやさしく狙える、シンプルな設計。シャフトは、打ちごたえのあるMCI FOR PRGR を採用、やさしい本格をめざした。同じコンセプトのPRGR LSシリーズと組み合わせると、よりスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。 《商品仕様》 ●ヘッド:PRGR 05 IRON ●カスタムシャフト: OT iron 75/85/95 ●セット/単品: ・5本セット (#7-#9,P,A) ・単品 (#6,52°,57°) ●ロフト角/バンス角(°): ・#6(25)/#7(29)/#8(34)/#9(38) ・P(43/5.0)/A(48/6.0)/52(52/10.0)/57(57/12.0) ●ライ角(°): ・#6/#7/#8(62) ・#9/P/A(63) ・52/57(64) ●フェースプログレッション(mm): ・#6/#7/#8(4.0) ・#9(4.5) ・P/A/52/57(5.0) 《商品情報》 ●品 名:PRGR 05 アイアン ●素 材: ・#6-A / ボディ:軟鉄(S20C) ・フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ・52°, 57° / 軟鉄(S20C) ●製 法: ・#6-A / ボディ:鍛造...

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア 単品アイアン #6 / 52 / 57 ATTAS IRON 50/60/80 カーボンシャフト【日本正規品】 ...

ジークゴルフ

25,520

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア 単品アイアン #6 / 52 / 57 ATTAS IRON 50/60/80 カーボンシャフト【日本正規品】 ...

PRGR MEN'S The IRONs PRGR PRGR 05 IRON プロギア メンズ このアイアンで生きていく PRGR 05 アイアン ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 シャープに、シンプルに、やさしく飛ばす。 PRGRの05 アイアンは、シャープな印象と安心感のあるヘッド形状が特徴だ。軟鉄鍛造のボディと弾きの良いフェース素材で 柔らかな打感と高い反発性能を実現した。低重心、最適ロフト設計で球を上げ、さらにミドル、ショート、ウェッジ、それぞれの クラブ長さを統一し、しっかり飛ばせてやさしく狙える、シンプルな設計。シャフトは、打ちごたえのあるMCI FOR PRGR を採用、やさしい本格をめざした。同じコンセプトのPRGR LSシリーズと組み合わせると、よりスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。 《商品仕様》 ●ヘッド:PRGR 05 IRON ●カスタムシャフト: ATTAS IRON 50/60/80 ●セット/単品: ・5本セット (#7-#9,P,A) ・単品 (#6,52°,57°) ●ロフト角/バンス角(°): ・#6(25)/#7(29)/#8(34)/#9(38) ・P(43/5.0)/A(48/6.0)/52(52/10.0)/57(57/12.0) ●ライ角(°): ・#6/#7/#8(62) ・#9/P/A(63) ・52/57(64) ●フェースプログレッション(mm): ・#6/#7/#8(4.0) ・#9(4.5) ・P/A/52/57(5.0) 《商品情報》 ●品 名:PRGR 05 アイアン ●素 材: ・#6-A / ボディ:軟鉄(S20C) ・フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ・52°, 57° / 軟鉄(S20C) ●製 法: ・#6-A / ボディ...

【一部注文生産品】 プロギア 01 アイアン 23 PRGR 01 IRON 単品アイアン #4/#5 N.S.PRO MODUS3 105 (S) スチールシャフト MEN'S CLUB...

ジークゴルフ

20,240

【一部注文生産品】 プロギア 01 アイアン 23 PRGR 01 IRON 単品アイアン #4/#5 N.S.PRO MODUS3 105 (S) スチールシャフト MEN'S CLUB...

23 PRGR 01 IRON プロギア 01 アイアン 感性を刺激するアスリートライン。 さらに精度を増した、操作性、打感。 高精度重心ヒット設計。 NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。 アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17〜21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。 トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。 インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。 NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。 トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。 薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。 【パワーインパクトキャビティ設計】 ●ソールから17mm〜21mmの部分を厚肉化、 軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。 【緻密な重心設計】 ●重心点を限りなくフェースセンターへ配置。 ●フェース上重心位置 フェースセンターからヒールに掛けてのズレ #7(20年モデル:3.2mm⇒ 23年モデル:2.0mm) 【エッジを利かせたヘッド形状】 丸みのある形状から、よりシャープな アスリートラインへと進化した。 ●トップブレード厚み #7(20年モデル:6.2mm⇒ 23年モデル:5.5mm) ■商品仕様 ●価 格: ・セット:¥126,500(税抜 ¥115,000)(#6-#9,P/5本) ・単 品:¥25,300(税抜 ¥23,000)(#4,#5/各1本) ●シャフト: ・スペックスチールIII Ver.2 M-43 (S) ・N.S.PRO MODUS3...

プロギア 02 アイアン セット 23 PRGR 02 IRON 5本(#6-#9,P) N.S.PRO MODUS3 105 (S) スチールシャフト MEN'S CLUB/メンズクラブ ...

ジークゴルフ

101,200

プロギア 02 アイアン セット 23 PRGR 02 IRON 5本(#6-#9,P) N.S.PRO MODUS3 105 (S) スチールシャフト MEN'S CLUB/メンズクラブ ...

23 PRGR 02 IRON プロギア 02 アイアン 磨きをかけた、精緻なストレートライン。 キレのいい打感、やさしさ。 高精度重心ヒット設計。 NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。 高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。 ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。 NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。 シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。 【タングステンウェイト内蔵】 高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。 重心が限りなくセンターへ近づいた。 【緻密な重心設計】 ●重心点を限りなくフェースセンターへ配置。 ●フェース上重心位置 フェースセンターからヒールに掛けてのズレ #7(20年モデル:3.4mm⇒ 23年モデル:2.5mm) 【こだわりのヘッド形状】 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、 シャープな印象と高い操作性を実現。 アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。 ■商品仕様 ●価 格: ・セット:¥126,500(税抜 ¥115,000)(#6-#9,P/5本) ・単 品:¥25,300(税抜 ¥23,000)(#4,#5/各1本) ●シャフト: ・DiamanaTM FOR PRGR S(M-43)/SR(M-40)/R(M-37) ・スペックスチールIII Ver.2 S(M-43)...

【女性用】 プロギア 05 アイアン レディス 23 PRGR 05 IRON Ladies' 単品アイアン #6/50°/56° SPEEDER NX FOR PRGR/L (M30)...

ジークゴルフ

23,760

【女性用】 プロギア 05 アイアン レディス 23 PRGR 05 IRON Ladies' 単品アイアン #6/50°/56° SPEEDER NX FOR PRGR/L (M30)...

23 PRGR 05 IRON プロギア 05 アイアン ヘッドスピード30m/sの女性ゴルファーへ。 やさしく、シンプルに飛ばす、05 IRON。 やさしく、弾きのいいボールで飛ばしたい。 もちろんアイアンらしく、飛距離をしっかり打ち分けて。 新コンセプトで驚きの「やさしさ」をシンプルに実現した05 IRON が、さらに進化した。 クラブのロフト、長さに改良を加え、番手間の飛距離ピッチを的確に 調整。シャフトには軽く振って飛ばせるSPEEDER NX FOR PRGRを採用。 パワーと精度をアップした05 IRON なら、ゴルフがもっと楽しくなる。 【PRGR IRONs史上、最も低深重心化】 NEW 05 IRON #7:重心高さ 20.5mm、重心深さ 9.5mm 【シャープなのに、やさしいヘッド】 シャープな見た目で、低重心化も達成したヘッドデザイン。 ワイドソールでありながら、見た目にも太さを感じさせない、 リーディング側に面取りを行うことで、抜けの良さが向上。 【やさしく距離を打ち分けられるシンプル設計】 番手間ロフト差を4-6°で設計。 #6-#8、#9-P、WGそれぞれ同一クラブ長。 【SPEEDER NX FOR PRGR】 軽く振って飛ばせるSPEEDER NX FOR PRGRを採用。 クラブ総重量を軽量化。(21年モデル比:約7g軽量) ■商品仕様 ●価 格: ・セット:セット: ¥118,800 (税抜 ¥108,000)(#7-#9,P/4本) ・単 品:¥29,700 (税抜 ¥27,000)(#6,50°,56°/ 各1本) ●シャフト: ・SPEEDER NX FOR PRGR / L (M30) ●グリップ:重量:34、径:M58、コード:無、バックライン:有 ●素 材: ・...

【注文生産】 プロギア 03 アイアン セット 23 PRGR 03 IRON アイアン 5本(#7-#9,P,A) N.S.PRO ZELOS 7 (R) スチールシャフト MEN'S CLUB...

ジークゴルフ

101,200

【注文生産】 プロギア 03 アイアン セット 23 PRGR 03 IRON アイアン 5本(#7-#9,P,A) N.S.PRO ZELOS 7 (R) スチールシャフト MEN'S CLUB...

23 PRGR 03 IRON プロギア 03 アイアン 高い反発性能と低重心ヘッドから 飛び出す高初速、高弾道。 シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、 方向性を定めやすい。 しかし 03アイアン の驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と 低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない 飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい 弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。 もう打ってみるしかない。 【高初速&高弾道のぶっ飛び性能】 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点 ※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、 低重心化 ⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と 高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 【シャープなフォルム】 ・シャープなトップブレード厚(5.5mm) ・ストレートなトップライン ・グースに見え過ぎないFP値(4.0mm) 安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"で ありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定め やすいシャープなフォルム 【DiamanaTM FOR PRGR しっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行 しやすい重めの重量設定(Sフレックス) ■商品仕様 ●価 格: 〈DiamanaTM FOR PRGR〉 ・セット:\132,000 (税抜 \120,000) (#7-...

プロギア 03 アイアン セット 23 PRGR 03 IRON アイアン 5本(#7-#9,P,A) スペックスチールIII Ver.2 S(M-43) / SR(M-40) スチールシャフト...

ジークゴルフ

101,200

プロギア 03 アイアン セット 23 PRGR 03 IRON アイアン 5本(#7-#9,P,A) スペックスチールIII Ver.2 S(M-43) / SR(M-40) スチールシャフト...

23 PRGR 03 IRON プロギア 03 アイアン 高い反発性能と低重心ヘッドから 飛び出す高初速、高弾道。 シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、 方向性を定めやすい。 しかし 03アイアン の驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と 低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない 飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい 弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。 もう打ってみるしかない。 【高初速&高弾道のぶっ飛び性能】 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点 ※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、 低重心化 ⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と 高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 【シャープなフォルム】 ・シャープなトップブレード厚(5.5mm) ・ストレートなトップライン ・グースに見え過ぎないFP値(4.0mm) 安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"で ありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定め やすいシャープなフォルム 【DiamanaTM FOR PRGR しっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行 しやすい重めの重量設定(Sフレックス) ■商品仕様 ●価 格: 〈DiamanaTM FOR PRGR〉 ・セット:\132,000 (税抜 \120,000) (#7-...

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア アイアン 5本セット(#7-#9,P,A) GRAND BASSARA IRON i40/i50...

ジークゴルフ

167,200

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア アイアン 5本セット(#7-#9,P,A) GRAND BASSARA IRON i40/i50...

PRGR MEN'S The IRONs PRGR PRGR 05 IRON プロギア メンズ このアイアンで生きていく PRGR 05 アイアン ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 シャープに、シンプルに、やさしく飛ばす。 PRGRの05 アイアンは、シャープな印象と安心感のあるヘッド形状が特徴だ。軟鉄鍛造のボディと弾きの良いフェース素材で 柔らかな打感と高い反発性能を実現した。低重心、最適ロフト設計で球を上げ、さらにミドル、ショート、ウェッジ、それぞれの クラブ長さを統一し、しっかり飛ばせてやさしく狙える、シンプルな設計。シャフトは、打ちごたえのあるMCI FOR PRGR を採用、やさしい本格をめざした。同じコンセプトのPRGR LSシリーズと組み合わせると、よりスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。 《商品仕様》 ●ヘッド:PRGR 05 IRON ●カスタムシャフト: GRAND BASSARA IRON i40/i50 ●セット/単品: ・5本セット (#7-#9,P,A) ・単品 (#6,52°,57°) ●ロフト角/バンス角(°): ・#6(25)/#7(29)/#8(34)/#9(38) ・P(43/5.0)/A(48/6.0)/52(52/10.0)/57(57/12.0) ●ライ角(°): ・#6/#7/#8(62) ・#9/P/A(63) ・52/57(64) ●フェースプログレッション(mm): ・#6/#7/#8(4.0) ・#9(4.5) ・P/A/52/57(5.0) 《商品情報》 ●品 名:PRGR 05 アイアン ●素 材: ・#6-A / ボディ:軟鉄(S20C) ・フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ・52°, 57° / 軟鉄(S20C) ●製 法: ・#6-A ...

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア 単品アイアン #6 / 52 / 57 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト...

ジークゴルフ

21,120

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア 単品アイアン #6 / 52 / 57 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト...

PRGR MEN'S The IRONs PRGR PRGR 05 IRON プロギア メンズ このアイアンで生きていく PRGR 05 アイアン ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 シャープに、シンプルに、やさしく飛ばす。 PRGRの05 アイアンは、シャープな印象と安心感のあるヘッド形状が特徴だ。軟鉄鍛造のボディと弾きの良いフェース素材で 柔らかな打感と高い反発性能を実現した。低重心、最適ロフト設計で球を上げ、さらにミドル、ショート、ウェッジ、それぞれの クラブ長さを統一し、しっかり飛ばせてやさしく狙える、シンプルな設計。シャフトは、打ちごたえのあるMCI FOR PRGR を採用、やさしい本格をめざした。同じコンセプトのPRGR LSシリーズと組み合わせると、よりスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。 《商品仕様》 ●ヘッド:PRGR 05 IRON ●カスタムシャフト: N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 ●セット/単品: ・5本セット (#7-#9,P,A) ・単品 (#6,52°,57°) ●ロフト角/バンス角(°): ・#6(25)/#7(29)/#8(34)/#9(38) ・P(43/5.0)/A(48/6.0)/52(52/10.0)/57(57/12.0) ●ライ角(°): ・#6/#7/#8(62) ・#9/P/A(63) ・52/57(64) ●フェースプログレッション(mm): ・#6/#7/#8(4.0) ・#9(4.5) ・P/A/52/57(5.0) 《商品情報》 ●品 名:PRGR 05 アイアン ●素 材: ・#6-A / ボディ:軟鉄(S20C) ・フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ・52°, 57° / 軟鉄(S20C) ●製 法: ・#6-A /...

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア アイアン 5本セット(#7-#9,P,A) MCI 120 カーボンシャフト【日本正規品】 【送料無料】...

ジークゴルフ

140,800

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア アイアン 5本セット(#7-#9,P,A) MCI 120 カーボンシャフト【日本正規品】 【送料無料】...

PRGR MEN'S The IRONs PRGR PRGR 05 IRON プロギア メンズ このアイアンで生きていく PRGR 05 アイアン ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 シャープに、シンプルに、やさしく飛ばす。 PRGRの05 アイアンは、シャープな印象と安心感のあるヘッド形状が特徴だ。軟鉄鍛造のボディと弾きの良いフェース素材で 柔らかな打感と高い反発性能を実現した。低重心、最適ロフト設計で球を上げ、さらにミドル、ショート、ウェッジ、それぞれの クラブ長さを統一し、しっかり飛ばせてやさしく狙える、シンプルな設計。シャフトは、打ちごたえのあるMCI FOR PRGR を採用、やさしい本格をめざした。同じコンセプトのPRGR LSシリーズと組み合わせると、よりスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。 《商品仕様》 ●ヘッド:PRGR 05 IRON ●カスタムシャフト: MCI 120 ●セット/単品: ・5本セット (#7-#9,P,A) ・単品 (#6,52°,57°) ●ロフト角/バンス角(°): ・#6(25)/#7(29)/#8(34)/#9(38) ・P(43/5.0)/A(48/6.0)/52(52/10.0)/57(57/12.0) ●ライ角(°): ・#6/#7/#8(62) ・#9/P/A(63) ・52/57(64) ●フェースプログレッション(mm): ・#6/#7/#8(4.0) ・#9(4.5) ・P/A/52/57(5.0) 《商品情報》 ●品 名:PRGR 05 アイアン ●素 材: ・#6-A / ボディ:軟鉄(S20C) ・フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ・52°, 57° / 軟鉄(S20C) ●製 法: ・#6-A / ボディ:鍛造、フェース:圧延 52...

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア アイアン 5本セット(#7-#9,P,A) N.S.PRO 850GH スチールシャフト【日本正規品】 ...

ジークゴルフ

105,600

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア アイアン 5本セット(#7-#9,P,A) N.S.PRO 850GH スチールシャフト【日本正規品】 ...

PRGR MEN'S The IRONs PRGR PRGR 05 IRON プロギア メンズ このアイアンで生きていく PRGR 05 アイアン ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 シャープに、シンプルに、やさしく飛ばす。 PRGRの05 アイアンは、シャープな印象と安心感のあるヘッド形状が特徴だ。軟鉄鍛造のボディと弾きの良いフェース素材で 柔らかな打感と高い反発性能を実現した。低重心、最適ロフト設計で球を上げ、さらにミドル、ショート、ウェッジ、それぞれの クラブ長さを統一し、しっかり飛ばせてやさしく狙える、シンプルな設計。シャフトは、打ちごたえのあるMCI FOR PRGR を採用、やさしい本格をめざした。同じコンセプトのPRGR LSシリーズと組み合わせると、よりスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。 《商品仕様》 ●ヘッド:PRGR 05 IRON ●カスタムシャフト: N.S.PRO 850GH ●セット/単品: ・5本セット (#7-#9,P,A) ・単品 (#6,52°,57°) ●ロフト角/バンス角(°): ・#6(25)/#7(29)/#8(34)/#9(38) ・P(43/5.0)/A(48/6.0)/52(52/10.0)/57(57/12.0) ●ライ角(°): ・#6/#7/#8(62) ・#9/P/A(63) ・52/57(64) ●フェースプログレッション(mm): ・#6/#7/#8(4.0) ・#9(4.5) ・P/A/52/57(5.0) 《商品情報》 ●品 名:PRGR 05 アイアン ●素 材: ・#6-A / ボディ:軟鉄(S20C) ・フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ・52°, 57° / 軟鉄(S20C) ●製 法: ・#6-A / ボディ:鍛造、フェース...

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア 単品アイアン #6 / 52 / 57 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125...

ジークゴルフ

21,120

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア 単品アイアン #6 / 52 / 57 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125...

PRGR MEN'S The IRONs PRGR PRGR 05 IRON プロギア メンズ このアイアンで生きていく PRGR 05 アイアン ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 シャープに、シンプルに、やさしく飛ばす。 PRGRの05 アイアンは、シャープな印象と安心感のあるヘッド形状が特徴だ。軟鉄鍛造のボディと弾きの良いフェース素材で 柔らかな打感と高い反発性能を実現した。低重心、最適ロフト設計で球を上げ、さらにミドル、ショート、ウェッジ、それぞれの クラブ長さを統一し、しっかり飛ばせてやさしく狙える、シンプルな設計。シャフトは、打ちごたえのあるMCI FOR PRGR を採用、やさしい本格をめざした。同じコンセプトのPRGR LSシリーズと組み合わせると、よりスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。 《商品仕様》 ●ヘッド:PRGR 05 IRON ●カスタムシャフト: N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 ●セット/単品: ・5本セット (#7-#9,P,A) ・単品 (#6,52°,57°) ●ロフト角/バンス角(°): ・#6(25)/#7(29)/#8(34)/#9(38) ・P(43/5.0)/A(48/6.0)/52(52/10.0)/57(57/12.0) ●ライ角(°): ・#6/#7/#8(62) ・#9/P/A(63) ・52/57(64) ●フェースプログレッション(mm): ・#6/#7/#8(4.0) ・#9(4.5) ・P/A/52/57(5.0) 《商品情報》 ●品 名:PRGR 05 アイアン ●素 材: ・#6-A / ボディ:軟鉄(S20C) ・フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ・52°, 57° / 軟鉄(S20C) ●製 法: ・...

【メーカーカスタム】 【プロギア】【Qシリーズ】 Carrys Q (キャリーズ キュー) Q3 / 19° フェアウェイウッド REGシャフト/SLEルール適合品 【PRGR】【日本正規品】 ...

ジークゴルフ

36,960

【メーカーカスタム】 【プロギア】【Qシリーズ】 Carrys Q (キャリーズ キュー) Q3 / 19° フェアウェイウッド REGシャフト/SLEルール適合品 【PRGR】【日本正規品】 ...

PRGR Carrys Q プロギア キャリーズ キュー 窮地を超える、Qがある。 新登場、キャリーズQ とにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。 【滑りよく抜けるヘッド】 フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。 【Q3+・Q3】 チタンボディ(比重4.5)とタングステンウェイト(比重17)を組み合わせた、超低重心ヘッド。 【Q4・Q5】 大FP+低重心で、高打ち出しを実現。 キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長だ。 ■スペック ・素 材:フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) ・製 法:フェース:CNC加工、ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金 ・ロフト角(°):Q3+(16.5)、Q3(19) ・ライ角(°):58 ・体積(cm3):Q3+(179)、Q3(181) ・長さ(インチ):Q3+(42)、Q3(41.5) ・総重量(g):Q3+(318)、Q3(321) ・バランス:D0 ・シャフト:REG/Q3+(45g)、Q3(44g) ・トルク(°):5.0 ・KP:M ・グリップ:重量/50、径/60、コード/無、バックライン/有 ・Made in JAPAN、Made in CHINA ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー...

プロギア 0 ツアー ウェッジ 23 PRGR 0 TOUR WEDGE 48°/50°/52°/54°/56°/58° Diamana TM FOR PRGR FOR WEDGE MEN'S...

ジークゴルフ

20,240

プロギア 0 ツアー ウェッジ 23 PRGR 0 TOUR WEDGE 48°/50°/52°/54°/56°/58° Diamana TM FOR PRGR FOR WEDGE MEN'S...

23 PRGR 0 TOUR WEDGE プロギア 0 ツアー ウェッジ 競技系ウェッジをさらに追求。 高スピン、操作性を両立した、 ツアーウェッジ。 0 TOUR WEDGEは、フェース表面に縦目の微細なミーリングを加え、雨やラフからでも安定したスピン量が維持できるようにした。 また0 TOUR WEDGEは、ロフトに合わせてソール形状を緻密に変化させ、競技系ウェッジとしての機能をさらに追求した。 フラッグシップモデルと呼ぶにふさわしい、無垢で洗練された 美しさ。適度に輝度が高く、美しさが持続を感じる深みのある仕上げ は、見た目にもこだわるアスリートゴルファーも満足する1本になった。 【縦マイクロミーリングフェース】 縦マイクロミーリング処理を施したフェースは、水分の影響を あまり受けないので、雨やラフからでもスピン量が安定する。 【ロングネック設計】 ツアーウェッジと呼ぶにふさわしい「高重心」のロングネック設計 【ロフトソール設計】 ・48° 50°: トレーリングエッジの削りは小さめにして、操作性を重視。 ・52° 54°: トゥヒールをやや大きく削り、バウンス効果と操作性を両立。 ・56° 58°: トゥヒールから大きく削り、バウンス効果を重視。 ■商品仕様 ●価 格: ・単品:\25,300 (税抜 \23,000) ●シャフト: ・Diamana TM FOR PRGR FOR WEDGE ・スペックスチールIII Ver.2 FOR WEDGE ・N.S.PRO MODUS3 115(S) ・N.S.PRO MODUS3 105(S) ●グリップ:重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無 ●素 材:軟鉄(S20C) ●製 法:鍛造 ※日本製 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ...

【注文生産】 プロギア 03 アイアン 23 PRGR 03 IRON 単品アイアン #5/#6 N.S.PRO ZELOS 7 (R) スチールシャフト MEN'S CLUB/メンズクラブ ...

ジークゴルフ

20,240

【注文生産】 プロギア 03 アイアン 23 PRGR 03 IRON 単品アイアン #5/#6 N.S.PRO ZELOS 7 (R) スチールシャフト MEN'S CLUB/メンズクラブ ...

23 PRGR 03 IRON プロギア 03 アイアン 高い反発性能と低重心ヘッドから 飛び出す高初速、高弾道。 シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、 方向性を定めやすい。 しかし 03アイアン の驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と 低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない 飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい 弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。 もう打ってみるしかない。 【高初速&高弾道のぶっ飛び性能】 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点 ※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、 低重心化 ⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と 高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 【シャープなフォルム】 ・シャープなトップブレード厚(5.5mm) ・ストレートなトップライン ・グースに見え過ぎないFP値(4.0mm) 安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"で ありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定め やすいシャープなフォルム 【DiamanaTM FOR PRGR しっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行 しやすい重めの重量設定(Sフレックス) ■商品仕様 ●価 格: 〈DiamanaTM FOR PRGR〉 ・セット:\132,000 (税抜 \120,000) (#7-...

【プロギア】【Qシリーズ】 Carrys Q (キャリーズ キュー) Q3/19° フェアウェイウッド REGシャフト/SLEルール適合品 【PRGR】【日本正規品】 【送料無料】【2021年モデル】

ジークゴルフ

36,960

【プロギア】【Qシリーズ】 Carrys Q (キャリーズ キュー) Q3/19° フェアウェイウッド REGシャフト/SLEルール適合品 【PRGR】【日本正規品】 【送料無料】【2021年モデル】

PRGR Carrys Q プロギア キャリーズ キュー 窮地を超える、Qがある。 新登場、キャリーズQ とにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。 【滑りよく抜けるヘッド】 フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。 【Q3+・Q3】 チタンボディ(比重4.5)とタングステンウェイト(比重17)を組み合わせた、超低重心ヘッド。 【Q4・Q5】 大FP+低重心で、高打ち出しを実現。 キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長だ。 ■スペック ・素 材:フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) ・製 法:フェース:CNC加工、ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金 ・ロフト角(°):Q3+(16.5)、Q3(19) ・ライ角(°):58 ・体積(cm3):Q3+(179)、Q3(181) ・長さ(インチ):Q3+(42)、Q3(41.5) ・総重量(g):Q3+(318)、Q3(321) ・バランス:D0 ・シャフト:REG/Q3+(45g)、Q3(44g) ・トルク(°):5.0 ・KP:M ・グリップ:重量/50、径/60、コード/無、バックライン/有 ・Made in JAPAN、Made in CHINA ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー...

【一部注文生産品】 プロギア 03 アイアン 23 PRGR 03 IRON 単品アイアン #6/#5 N.S.PRO 850GH neo S/R スチールシャフト MEN'S CLUB...

ジークゴルフ

20,240

【一部注文生産品】 プロギア 03 アイアン 23 PRGR 03 IRON 単品アイアン #6/#5 N.S.PRO 850GH neo S/R スチールシャフト MEN'S CLUB...

23 PRGR 03 IRON プロギア 03 アイアン 高い反発性能と低重心ヘッドから 飛び出す高初速、高弾道。 シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、 方向性を定めやすい。 しかし 03アイアン の驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と 低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない 飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい 弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。 もう打ってみるしかない。 【高初速&高弾道のぶっ飛び性能】 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点 ※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、 低重心化 ⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と 高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 【シャープなフォルム】 ・シャープなトップブレード厚(5.5mm) ・ストレートなトップライン ・グースに見え過ぎないFP値(4.0mm) 安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"で ありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定め やすいシャープなフォルム 【DiamanaTM FOR PRGR しっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行 しやすい重めの重量設定(Sフレックス) ■商品仕様 ●価 格: 〈DiamanaTM FOR PRGR〉 ・セット:\132,000 (税抜 \120,000) (#7-...

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア 単品アイアン #6 / 52 / 57 MCI 50/60/70/80 カーボンシャフト【日本正規品】 ...

ジークゴルフ

25,520

【メーカーカスタム】PRGR The IRONs PRGR 05 IRON プロギア 単品アイアン #6 / 52 / 57 MCI 50/60/70/80 カーボンシャフト【日本正規品】 ...

PRGR MEN'S The IRONs PRGR PRGR 05 IRON プロギア メンズ このアイアンで生きていく PRGR 05 アイアン ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 シャープに、シンプルに、やさしく飛ばす。 PRGRの05 アイアンは、シャープな印象と安心感のあるヘッド形状が特徴だ。軟鉄鍛造のボディと弾きの良いフェース素材で 柔らかな打感と高い反発性能を実現した。低重心、最適ロフト設計で球を上げ、さらにミドル、ショート、ウェッジ、それぞれの クラブ長さを統一し、しっかり飛ばせてやさしく狙える、シンプルな設計。シャフトは、打ちごたえのあるMCI FOR PRGR を採用、やさしい本格をめざした。同じコンセプトのPRGR LSシリーズと組み合わせると、よりスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。 《商品仕様》 ●ヘッド:PRGR 05 IRON ●カスタムシャフト: MCI 50/60/70/80 ●セット/単品: ・5本セット (#7-#9,P,A) ・単品 (#6,52°,57°) ●ロフト角/バンス角(°): ・#6(25)/#7(29)/#8(34)/#9(38) ・P(43/5.0)/A(48/6.0)/52(52/10.0)/57(57/12.0) ●ライ角(°): ・#6/#7/#8(62) ・#9/P/A(63) ・52/57(64) ●フェースプログレッション(mm): ・#6/#7/#8(4.0) ・#9(4.5) ・P/A/52/57(5.0) 《商品情報》 ●品 名:PRGR 05 アイアン ●素 材: ・#6-A / ボディ:軟鉄(S20C) ・フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ・52°, 57° / 軟鉄(S20C) ●製 法: ・#6-A / ボディ:鍛造...

【女性用】 プロギア 05 アイアン セット レディス 23 PRGR 05 IRON 4本(#7-#9,P) Ladies' SPEEDER NX FOR PRGR/L (M30)...

ジークゴルフ

95,040

【女性用】 プロギア 05 アイアン セット レディス 23 PRGR 05 IRON 4本(#7-#9,P) Ladies' SPEEDER NX FOR PRGR/L (M30)...

23 PRGR 05 IRON プロギア 05 アイアン ヘッドスピード30m/sの女性ゴルファーへ。 やさしく、シンプルに飛ばす、05 IRON。 やさしく、弾きのいいボールで飛ばしたい。 もちろんアイアンらしく、飛距離をしっかり打ち分けて。 新コンセプトで驚きの「やさしさ」をシンプルに実現した05 IRON が、さらに進化した。 クラブのロフト、長さに改良を加え、番手間の飛距離ピッチを的確に 調整。シャフトには軽く振って飛ばせるSPEEDER NX FOR PRGRを採用。 パワーと精度をアップした05 IRON なら、ゴルフがもっと楽しくなる。 【PRGR IRONs史上、最も低深重心化】 NEW 05 IRON #7:重心高さ 20.5mm、重心深さ 9.5mm 【シャープなのに、やさしいヘッド】 シャープな見た目で、低重心化も達成したヘッドデザイン。 ワイドソールでありながら、見た目にも太さを感じさせない、 リーディング側に面取りを行うことで、抜けの良さが向上。 【やさしく距離を打ち分けられるシンプル設計】 番手間ロフト差を4-6°で設計。 #6-#8、#9-P、WGそれぞれ同一クラブ長。 【SPEEDER NX FOR PRGR】 軽く振って飛ばせるSPEEDER NX FOR PRGRを採用。 クラブ総重量を軽量化。(21年モデル比:約7g軽量) ■商品仕様 ●価 格: ・セット:セット: ¥118,800 (税抜 ¥108,000)(#7-#9,P/4本) ・単 品:¥29,700 (税抜 ¥27,000)(#6,50°,56°/ 各1本) ●シャフト: ・SPEEDER NX FOR PRGR / L (M30) ●グリップ:重量:34、径:M58、コード:無、バックライン:有 ●素 材: ・...

【即出荷OK】テーラーメイド Qi Women's 単品アイアン(#6,AW) ELDIO TM40 カーボンシャフト キュー アイ 右用 ゴルフ レディース TaylorMade 日本正規品

ジークゴルフ

25,740

【即出荷OK】テーラーメイド Qi Women's 単品アイアン(#6,AW) ELDIO TM40 カーボンシャフト キュー アイ 右用 ゴルフ レディース TaylorMade 日本正規品

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆テーラーメイド キュー アイ【レディース】単品アイアン(#6,AW) ELDIO TM40 カーボンシャフト 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継ぎ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」フェアウェイウッドが誕生。 ≪スペック≫ HEAD #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] (鋳造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(°) 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(°) 62.5 63 63.5 64 64.5 クラブ長さ(インチ) 36.875 36.25 35.75 35.25 34.75 34.5 34.25 バランス C3.5 (A) / C2.5 (L) C5 (A) / C4 (L) クラブ重量 [#7] 約350g (A) / [#7] 約347g (L) ※上記スペックは#7(28°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ≪シャフト≫ ELDIO TM40 カーボンシャフト フレックス A L シャフト重量(g) 約59 約57 トルク 3.2 3.4 キックポイント 先中 先

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL 単品アイアン 右用 (#4、#5、AW、GW、SW) Dynamic Gold スチールシャフト 日本正規品 2024

ジークゴルフ

22,000

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL 単品アイアン 右用 (#4、#5、AW、GW、SW) Dynamic Gold スチールシャフト 日本正規品 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYMAi SMOKE HL アイアン 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW GW SW フェース素材/構造 17-4 ステンレススチール / Aiスマートフェース / フェースカップ 17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア +MIMタングステンウェイト 17-4 ステンレススチール ロフト角(°) 21 24 27 30 34 38 43 47 51 55 ライ角(°) 59.75 60.5 61.25 62.0 62.75 63.5 63.75 64.0 64.0 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 39.75 39.0 38.25 37.5 36.75 36.0 35.75 35.5 35.5 35.5 ※数値は、標準スペックになります。 Dynamic Gold スチールシャフト フレックス S200 S300 X100 シャフト重量(g) 約129 約130 約130 クラブ重量(g) 約420 約420 - バランス D4 調子 手元 数値は、#7の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり (約45g、口径60)(5720314) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST 単品アイアン 右用 (#5、AW、GW、SW) N.S.PRO Zelos 6 スチールシャフト 日本正規品

ジークゴルフ

22,000

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST 単品アイアン 右用 (#5、AW、GW、SW) N.S.PRO Zelos 6 スチールシャフト 日本正規品

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST アイアン 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW GW SW フェース素材/構造 17-4 ステンレススチール / Aiスマートフェース / フェースカップ 17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア +MIMタングステンウェイト 17-4 ステンレススチール ロフト角(°) 22 24 26 30 35 40 45 50 56 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 38.25 37.625 37.0 36.5 36.0 35.75 35.5 35.25 35.0 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト 硬さ - シャフト重さ(g) 約68.5 クラブ重さ(g) 約381 バランス D0 シャフトトルク 3.0 シャフト調子 先調子 ※N.S.PRO ZELOS 6シャフトはドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 数値は、#7の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり (約40g、口径60)(5720321) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になりま...

スポンサーリンク
スポンサーリンク