メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ブリヂストン jgr ドライバー」検索結果。

ブリヂストン jgr ドライバーの商品検索結果全34件中1~34件目

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ブリヂストン ゴルフ JGR ドライバー スピーダー 569 エボリューションIII カーボンシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

39,990

ブリヂストン ゴルフ JGR ドライバー スピーダー 569 エボリューションIII カーボンシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本ブリヂストンゴルフから人気のGRシリーズ最新モデルが登場!クラウン部分にスリットを入れてフェース側のクラウンがたわむ構造はそのままに、フェース部分はパワーミーリング設計にすることによって、スピン量の最適化が実現しました!また、前作のGRシリーズではできなかったウエイトの配置変更を可能にすることで、理想の弾道へと更に導きやすくなっています。ブリヂストンゴルフのテクノロジーがいっぱい詰まった1本です!※トルクレンチ、その他ウエイトは別売り販売となっています。 そのスピードは、パワーに変わる。ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ!そのスピードは、パワーに変わる。ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ!新開発の「speeDARC」と進化した「パワースリット」の相乗効果により高初速化を追求。さらに、『J715シリーズ』から搭載し、ご好評をいただいている「パワーミーリング」は、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを新しく設計することで、スピン量の最適化と飛距離アップを追求しました。▲ヘッドカバー▲スピーダー 569 エボリューションIII カーボンシャフト▲ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/イエロー)φ60/41.5gスペックヘッド素材(製法)ボティ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g) フェース:6AL-4Vチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)9...

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ブリヂストン ゴルフ JGR ドライバー ツアーAD GP6 カーボンシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ゴルフ】【JGR】【ドライバー】【ツアーAD】【GP-6】【BRIDGESTON...

アトミックゴルフ

42,990

ブリヂストン ゴルフ JGR ドライバー ツアーAD GP6 カーボンシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ゴルフ】【JGR】【ドライバー】【ツアーAD】【GP-6】【BRIDGESTON...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本ブリヂストンゴルフから人気のGRシリーズ最新モデルが登場!クラウン部分にスリットを入れてフェース側のクラウンがたわむ構造はそのままに、フェース部分はパワーミーリング設計にすることによって、スピン量の最適化が実現しました!また、前作のGRシリーズではできなかったウエイトの配置変更を可能にすることで、理想の弾道へと更に導きやすくなっています。ブリヂストンゴルフのテクノロジーがいっぱい詰まった1本です!※トルクレンチ、その他ウエイトは別売り販売となっています。 そのスピードは、パワーに変わる。ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ!そのスピードは、パワーに変わる。ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ!新開発の「speeDARC」と進化した「パワースリット」の相乗効果により高初速化を追求。さらに、『J715シリーズ』から搭載し、ご好評をいただいている「パワーミーリング」は、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを新しく設計することで、スピン量の最適化と飛距離アップを追求しました。▲ヘッドカバー▲ツアー AD GP-6 カーボンシャフト▲ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/イエロー)φ60/41.5gスペックヘッド素材ボティ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(10g) フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)9.5ライ角(°)59クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)304ヘッド体積(cc...

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【受注生産】 ブリヂストン ゴルフ JGR HY ユーティリティー NSプロ モーダス3 ツアー 125 スチールシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ゴルフ】【JGR】【HY】...

アトミックゴルフ

18,900

【受注生産】 ブリヂストン ゴルフ JGR HY ユーティリティー NSプロ モーダス3 ツアー 125 スチールシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ゴルフ】【JGR】【HY】...

ブリヂストンゴルフから人気のGRシリーズ最新モデルが登場!クラウン部分にスリットを入れてフェース側のクラウンがたわむ構造はそのままに、フェース部分はパワーミーリング設計にすることによって、スピン量の最適化が実現しました!またウエイトの重量を変えることによって、更に細かい微調整をすることが可能になっています。ブリヂストンゴルフのテクノロジーがいっぱい詰まった1本です!※トルクレンチ、その他ウエイトは別売り販売となっています。★ブリヂストンJGRドライバー ツアーAD GPシャフトはコチラ★★ブリヂストンJGRフェアウェイ ツアーAD GPシャフトはコチラ★★ブリヂストンJGRユーティリティ モーダス105シャフトはコチラ★高強度フェースで反発性能アップを追求。大きな飛びでグリーンを狙えるユーティリティ。▲ヘッドカバー HJGH▲NSプロ モーダス3 ツアー 125 スチールシャフト▲グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/イエロー) (φ60/41.5g)番手H2H3H4H5H6H7ヘッド素材(製法)ボティ:SUS630ステンレス、ステンレスネジ(6g)、チタンネジ(4g) フェース:H2、H3、H4:ハイパーステンレス455H5、H6、H7:SUS630ステンレス ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)192123252729ライ角(°)5959.56060.56161.5ヘッド体積(cc)11511210910610296シャフト名NSプロ モーダス3 ツアー TOUR 125 スチールシャフトシャフトの硬さSXシャフト重量(g)128.5129.5トルク1.6~1.41.5~1.3キックポイント(調子)元原産国中国/日本

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【高反発ドライバー/特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】JGRドライバーAIr Speeder「J」J16-12W純正カーボンシャフト

第一ゴルフ

81,810

【高反発ドライバー/特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】JGRドライバーAIr Speeder「J」J16-12W純正カーボンシャフト

※加工するとパワーミーリングは消えます。修復するには別途5000円(税別)掛かります この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2〜3週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧Q.どうしてルール違反になるのですか? A.飛びすぎるからルール違反となります。15ヤード以上飛距離アップの方もおられます。 Q.どうして高反発は飛ぶのですか? A.フェースのスプリング効果によりボールの打ち出し初速が各段に上がります。 Q.どのようにして高反発にしますか? A.特殊な機械で反発係数を計測し、フェースを極限まで削ります。 Q.見た目で高反発だとわかりますか? A.スコアラインを調金するため見た目ではほとんどわかりませんが打球音が高くなる可能性があります。 Q.フェースが割れることはありませんか? A.お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 超高反発加工とは!? 2008年1月よりR&Aが定める反発係数0.830を超えるドライバーヘッドはルール不適合となりました。 大手メーカーでは高反発ヘッドの製造を終了させたため、ゴルフショップで高反発モデルを見かけることが無くなりました。 「高反発のころはよく飛んだが、適合ヘッドで飛距離が出なくなった」というお声も良く聞きます。 競技にでないプレーヤーは1ヤードでも前に飛ばしたいと思うはずです。 量産される適合ドライバーは生産時にバラツキが起こるため規定値(0.830)を超えないように0.815〜0.810を設定値として製造します。 反発係数が0.001上がると1ヤード飛距離が伸びると言われており、仮に0.815から0...

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

64,800

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離の壁をブチ破れ BRIDGESTONE GOLF JGR ドライバー 特注カスタムクラブ そのスピードは、パワーに変わる。 ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ! 新開発の「speeDARC」と進化した「パワースリット」の相乗効果により高初速化を追求。 さらに、『J715シリーズ』から搭載し、ご好評をいただいている「パワーミーリング」は、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを新しく設計することで、スピン量の最適化と飛距離アップを追求しました。 【商品特長】 ヘッド/スペック/シャフト ヘッド素材 ボティ:Ti811チタン合金、アルミネジ*1、タングステンネジ*1 フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング ロフト角(度) 9.5 10.5 12 ライ角(度) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 ◎上記の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ヘッドカバー付 標準グリップ ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/イエロー) φ60/41.5g その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ...

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ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー ディアマナ R シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

60,750

ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー ディアマナ R シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離の壁をブチ破れ BRIDGESTONE GOLF JGR ドライバー 特注カスタムクラブ そのスピードは、パワーに変わる。 ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ! 新開発の「speeDARC」と進化した「パワースリット」の相乗効果により高初速化を追求。 さらに、『J715シリーズ』から搭載し、ご好評をいただいている「パワーミーリング」は、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを新しく設計することで、スピン量の最適化と飛距離アップを追求しました。 【商品特長】 ヘッド/スペック/シャフト ヘッド素材 ボティ:Ti811チタン合金、アルミネジ*1、タングステンネジ*1 フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング ロフト角(度) 9.5 10.5 12 ライ角(度) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 ◎上記の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ヘッドカバー付 標準グリップ ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/イエロー) φ60/41.5g その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ...

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《あす楽》ブリヂストン JGR ツアーAD(J16−11) ウッド3本+アイアン8本セット (ドライバー9.5度モデル)

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

170,000

《あす楽》ブリヂストン JGR ツアーAD(J16−11) ウッド3本+アイアン8本セット (ドライバー9.5度モデル)

★番手の変更なども対応可能ですので、お気軽にご相談ください。 ドライバーとフェアウェイウッドには新開発のスピードアーク(speeDARC)と進化したパワースリットを搭載し、フェース側のクラウンが大きくたわむことで高いボール初速による大きな飛びを実現しました。アイアンはストロングロフト設計によって高い飛距離性能を持たせるとともに、フェース上部の薄肉設計とやや厚みを持たせたソール幅設計によってミスヒット時でも飛距離のロスを軽減させるやさしさを持たせています。 ●ドライバー(ロフト角9.5度モデル) ヘッド内部のバック側に搭載された新開発のスピードアーク(speeDARC)と進化したパワースリットの相乗効果により、フェース側のクラウンが大きくたわみ、高いボール初速による大きな飛びを実現しました。また、「J715シリーズ」にも搭載されていたパワーミーリングをJGRシリーズ用に再設計し、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを最適化することで、スピン量の最適化と飛距離アップを追求しています。さらに、ソール部分に配置されたアジャスタブルカートリッジウエイトを調整することで、好みの弾道に調整することが可能になっています。シャフトにはグラファイトデザイン社と共同開発したツアーADカーボンシャフトを装着しており、軽量化によるヘッドスピードの向上と高い安定性を発揮します。 ●フェアウェイウッド(#3/#5の2本セット) ヘッド内部のバック側に搭載された新開発のスピードアーク(speeDARC)と進化したパワースリットの相乗効果により、フェース側のクラウンが大きくたわみ、高いボール初速による大きな飛びを実現しました。また、同シリーズのドライバーと同様にパワーミーリングを搭載しており、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを最適化することで...

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【メーカーカスタム/日本正規品】ブリヂストン JGR ドライバー TourAD PT(ツアーAD PT)ブリヂストン JGR ドライバー【特注】【RCP】

はやみみ本舗

64,800

【メーカーカスタム/日本正規品】ブリヂストン JGR ドライバー TourAD PT(ツアーAD PT)ブリヂストン JGR ドライバー【特注】【RCP】

※ご注文前に必ずお読み下さい。 ●この商品はカスタム商品になりますので、商品注文後のキャンセル、返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。●特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい。●ご入金確認後のメーカー発注になります。納期は2-3週間程度掛かります。●詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。 飛距離の壁をブチ破れBRIDGESTONE GOLF JGR ドライバー そのスピードは、パワーに変わる。ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ! 新開発の「speeDARC」と進化した「パワースリット」の相乗効果により高初速化を追求。 さらに、『J715シリーズ』から搭載し、ご好評をいただいている「パワーミーリング」は、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを新しく設計することで、スピン量の最適化と飛距離アップを追求しました。 ■ 日本仕様 ●商品特徴 ●スペック HEAD ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー ヘッド素材 ボティ:Ti811チタン合金、アルミネジ*1、タングステンネジ*1フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング ヘッド体積(cm3 ) 460 ライ角( ゜) 59 長さ(インチ) 45.5 ロフト角 9.5 10.5 12 *1:Tour AD J16-11Wシャフト仕様:アルミネジ(2g)、タングステンネジ(10g) Air Speeder 「J」 J16-12Wシャフト仕様:アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g) *2...

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BRIDGESTONE GOLF [ブリヂストン ゴルフ] TOUR B XD-5 ドライバー Speeder661 EVOLUTION III カーボンシャフト

ヤトゴルフ 楽天市場店

75,168

BRIDGESTONE GOLF [ブリヂストン ゴルフ] TOUR B XD-5 ドライバー Speeder661 EVOLUTION III カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆アスリートゴルファーに進化を!TOUR B 特集ページはコチラ!◆ブリヂストン ゴルフ TOUR B XD-5 ドライバー 飛びと許容性、さらに直進力を追求。 ≪テクノロジー≫ ≪スペック≫ ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g) フェース:Ti-5Nチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(度) 8.5 9.5 10.5 ライ角(度) 58 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45 重さ(g)/バランス 特注 311/D3 特注 ※カタログ表示の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※スペック値はメーカー(Speeder=藤倉ゴム工業社、TOUR AD=グラファイトデザイン社、Diamana=三菱レイヨン社)公表値です。 ■シャフト:Speeder661 EVOLUTION III EVO IIの切返しのしやすさを継承しつつ、先中調子で軽快なふり心地 フレックス S 重さ(g) 66.5 トルク 3.8 調子 先中 ■グリップ GOLF PRIDE マルチコンパウンド MCCグリップ バックライン無し (47g/直径60) ■付属品:専用ヘッドカバー ※トルクレンチは別売りになります。 ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。

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【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TourB XD-5ドライバーグラファイトデザインTour AD TPシャフト

第一ゴルフ

70,470

【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TourB XD-5ドライバーグラファイトデザインTour AD TPシャフト

この商品はメーカーオリジナルカスタムとなります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※TOUR AD TP-6 S以外は特注カスタムになり納期を頂きます。何卒ご了承くださいませ。 特注シャフト一覧 ・メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載していますブリヂストン(BRIDGE STONE)Tour B XD-5ドライバー ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g)フェース:Ti-5Nチタン合金 ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鍛造フェース:CNCミーリング、レーザー加工 モデルXD-5 ロフト角(度)8.59.510.5 ライ角(度)58 ヘッド体積(cm3)460 長さ(インチ)/標準45 グラファイトデザイン ツアーAD TP-先端高剛性にスピード感をプラス、だからもっと飛ぶ- TP」シリーズから新しいTour ADロゴにチェンジ 【TP-4/5】安定したシャフトの走りと飛距離を誇り、軽量であってもしなやかにしっかりと戻り、安定したインパクトで力強い弾道を可能にしました。 【TP-6/7/8】叩いても自然にヘッドが戻る静かな挙動で、振っていっても安定したインパクトを可能にしたロスの少ない強弾道と最大飛距離を実現しました。 「Tour AD TP」は、長尺傾向にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端高剛性を加えることによりボールミート率を向上させました。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径/パラレル(mm) バット径(mm) キックポイント ツアーADTP-4 R2 46 4.7 8.50/75 15.10 中調子 R1 47 S 48 5.6 15.15 ツアーADMJ-5 R2 54 4...

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【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TourB XD-5ドライバー三菱レイヨン ディアマナBFシャフト

第一ゴルフ

70,470

【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TourB XD-5ドライバー三菱レイヨン ディアマナBFシャフト

この商品はメーカーオリジナルカスタムとなります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※ディアマナBF 60 S以外は特注カスタムになり納期を頂きます。何卒ご了承くださいませ。 特注シャフト一覧 ・メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載していますブリヂストン(BRIDGE STONE)Tour B XD-5ドライバー ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g)フェース:Ti-5Nチタン合金 ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鍛造フェース:CNCミーリング、レーザー加工 モデルXD-5 ロフト角(度)8.59.510.5 ライ角(度)58 ヘッド体積(cm3)460 長さ(インチ)/標準45 「撥ね返す」インパクト次世代のスタンダードアスリートモデルが誕生 最も幅広いタイプのプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、プレーヤーの意図そのま まの弾道を描くスムーズな剛性分布を踏まえながら、シャフト先端部分を強化してインパクト 効率を高め、ボール初速を向上。シャフト全体のスムーズなしなりを保ちながら適切な箇所 のみを補強するため、適材適所の材料使いを行っています。 バット部に超高弾性DIALEAD.を使用して、プレイヤーの意図に敏感に応える操作性を 確保。また先端部を航空宇宙グレード高強度炭素繊維・MR70とボロン繊維を複合成型す ることで強化して、スイングパワーをロスすることなくボールに伝えます。 「弾く」でも「粘る」でもない、衝撃を受け止めて「撥ね返す」インパクトが、飛距離と方向性の 高次元での両立を果たします。次世代のスタンダードとなるアスリートモデルシャフトの誕生 です。 Featured Material 新素材、MR70の採用...

送料無料!GBB EPIC STARドライバー Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト10.5、1W) 【2017年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

72,900

送料無料!GBB EPIC STARドライバー Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト10.5、1W) 【2017年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。 フレックス:S バランス:D2 クラブ重量:約293g シャフト重量:約53g シャフトトルク:5.6 シャフト調子:先中調子 番手:W#1 フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジー ボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソール クラブ長さ (インチ):45.75 ヘッド体積 (cm3):460 ライ角(°):58 フレックス:SR バランス:D2 クラブ重量:約290g シャフト重量:約50g シャフトトルク:5.7 シャフト調子:先中調子 番手:W#1 フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジー ボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソール クラブ長さ (インチ):45.75 ヘッド体積 (cm3):460 ライ角(°):58 フレックス:R バランス:D2 クラブ重量:約289g シャフト重量:約49g シャフトトルク:6.1 シャフト調子:先中調子 番手:W#1 フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジー ボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソール クラブ長さ (インチ):45.75 ヘッド体積 (cm3):460 ライ角(°):58 ◆標準シャフト装着GRIP:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約40g,口径60(5716036) 【付属品】 ◆専用ヘッドカバー付

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ミズノ MP MP TYPE-1ドライバー Speeder 661 Evolution III シャフト:Speeder 661 Evolution III[ミズノゴルフ ゴルフ用品 GOLF...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

63,180

ミズノ MP MP TYPE-1ドライバー Speeder 661 Evolution III シャフト:Speeder 661 Evolution III[ミズノゴルフ ゴルフ用品 GOLF...

MP TYPE-1ドライバー Speeder 661 Evolution IIIミズノ / MP商品の特徴「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献【ライ角】チェンジアブル構造のため無しヘッド体積435cm3ヘッド素材フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキIPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右右用グリップゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ製造国日本...

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【中古】タイトリスト 917 917D3 シャフト:Motore Speeder 757 Evolution III[ゴルフ用品 GOLF GDO 中古品 クラブ メンズ 男性用 中古ゴルフクラブ...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

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【中古】タイトリスト 917 917D3 シャフト:Motore Speeder 757 Evolution III[ゴルフ用品 GOLF GDO 中古品 クラブ メンズ 男性用 中古ゴルフクラブ...

商品説明シャフトMotore Speeder 757 Evolution IIIロフト9.5フレックスS左右-長さ45重量(g)328±バランスD5±程度Cヘッドカバー有付属品有グリップラバーグリップグリップ程度汚れ・消耗在庫店舗新橋銀座口店備考出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 2017NEWMODEL

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テーラーメイド GLOIRE グローレF2 ドライバー Speeder 569 Evolution III シャフト:Speeder 569 Evolution III[ゴルフ用品 クラブ メンズ...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

73,710

テーラーメイド GLOIRE グローレF2 ドライバー Speeder 569 Evolution III シャフト:Speeder 569 Evolution III[ゴルフ用品 クラブ メンズ...

グローレF2 ドライバー Speeder 569 Evolution IIIテーラーメイド / GLOIRE商品の特徴進化した飛距離性能に加え、つかまりやすさとミスへの寛容性がアップしたやさしく飛ばせるドライバー。テーラーメイドの先進技術を搭載した新プレミアム。アスリートモデル。進化したデザイン設計により、寛容性と安定感がアップしたやさしく飛ばせるドライバー。・広く深くなった貫通型スピードポケットとCGウェイト位置最適化により、スイートエリアが前作に比べ20%拡大。・新重心設計の採用により重心アングルを大きくし、優れた反発力と打感のαβチタンフォージドフェースで、つかまりやすく気持ちのよい飛びを実現。・50g台のカスタムシャフトをラインナップに加える事により幅広いプレミアムアスリートゴルファーにフィット。ヘッド体積460cm3ヘッド素材ヘッド:9-1-1チタン/フェース:アルファ・ベータ・チタンヘッド製法鍛造左右右用グリップGLOIRE F Blue CP(径60/42.5g)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品トルクレンチ製造国本体・トルクレンチ:台湾/ヘッドカバー:中国gloirefnew warranty warranty hotlist2017y hotlist2017dr couponspecialclub gcpaa couponspecialclubj couponspecialclubrog

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【中古】ミステリー(和宏エンタープライズ) ミステリー(和宏エンタープライズ) The MYSTERY CF-425 TOUR シャフト:Motore Speeder 569 Evolution...

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【中古】ミステリー(和宏エンタープライズ) ミステリー(和宏エンタープライズ) The MYSTERY CF-425 TOUR シャフト:Motore Speeder 569 Evolution...

商品説明シャフトMotore Speeder 569 Evolution IIロフト判別不能フレックスSR左右-長さ45重量(g)310±バランスD2±程度Cヘッドカバー有/汚・破損付属品無グリップラバーグリップグリップ程度汚れ・消耗在庫店舗港北ニュータウン店備考リシャフト実測ロフト:9°出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

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【送料無料】【ドライバー】ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE J815 ドライバー [オリジナルカーボン] 日本仕様

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27,800

【送料無料】【ドライバー】ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE J815 ドライバー [オリジナルカーボン] 日本仕様

ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE J815 ドライバー [オリジナルカーボン] ※セッティング調整マニュアル※ ド派手に飛ばせ!「BRIDGESTONE GOLF J815」新発売! ■進化した「パワースリット」と新構造の「パワーリブ」による高打出しの飛びと「パワーミーリング」による低スピン効果で、爆発的な飛びを追求 ■クラブの性能を最大限に引き出す機能設計 製品特徴・機能 3つのPOWERが生む、かつてない爆発的な飛びを追及。 クラブの性能を最大限に引き出す機能設計 スペック・仕様 ■クラブスペック モデル J815ドライバー ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジフェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(度) 8.5 9.5 10.5 体積(cc) 460 ライ角(度) 59.0 長さ(インチ) 45.5 バランス 特注 D2(S) D1(R) / D2(SR,S) 総重量(g) 特注 309(S) 305(R) / 307(SR) / 309(S) ■シャフトスペック シャフト名 Tour AD J15-11W フレックス R SR S 重量(g) 53 55 57 トルク(S) 5.6 5.4 4.9 調子 中調子 ■グリップ ・ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/レッド/径60/49.5g) ■付属品 ※セッティング調整マニュアル※

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【2017年モデル】Callaway-キャロウェイ- GBB EPIC STAR DRIVER ジービービー エピック スター ドライバー【Speeder EVOLUTION for...

PowerGolf

56,700

【2017年モデル】Callaway-キャロウェイ- GBB EPIC STAR DRIVER ジービービー エピック スター ドライバー【Speeder EVOLUTION for...

【特注について】 ●ロフト角:9.5度/硬さ:SR、R ※上記スペックに関しましては受注生産品となります為、納期に2〜3週間お時間を頂きますので予めご了承下さい。 「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。【特注について】 ●ロフト角:9.5度/硬さ:SR、R ※上記スペックに関しましては受注生産品となります為、納期に2〜3週間お時間を頂きますので予めご了承下さい。 ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

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[2017年モデル] キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero ドライバー Speeder Evolution for GBB シャフト

AGゴルフストア ギア&アパレル

56,700

[2017年モデル] キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero ドライバー Speeder Evolution for GBB シャフト

●商品発送について JAILBREAKテクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)の柱(チタン製)を、フェースの内側近くに配置。 この2本の柱が、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。 フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速が向上します。 エクソー・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造 エクソー・ケイジ、トライアクシャル・カーボンのクラウン、ソールの組み合わせで生まれた余剰重量を、 ヘッド周辺部、JAILBREAKバー、アジャスタブルウェイトに使用し、低重心・高慣性モーメント設計に。 NEW スピード・ステップ 航空宇宙学の専門家から助言を受け開発したキャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。 ※わかりやすいように、スピード・ステップを緑色で示していますが、実際のスピード・ステップが緑色になっているわけではありません フロント・バック・アジャスタブルウェイト 2つのウェイト(約12gと約2g)を入れ換える事で、スピン量、打出し角、慣性モーメントが調整可能に。 重い方のウェイトを、前方に取り付けるとスピンを抑え中弾道に、後方に取り付けると高弾道でやさしさがアップします。 アジャスタブルホーゼル 精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 ニーズに合わせた調整を可能にし、プレーヤーに最大の飛距離をもたらしてくれます。 ロフト角の調整:4通り (−1、S<表示ロフト>、+1、+2) ライ角の調整:2通り (N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設置) 番手 1W フェース素材、構造 α+βチタン /...

キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー Speeder 569 Evolution II

ゴルフダイジェスト

76,788

キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー Speeder 569 Evolution II

ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。アジャスタブルホーゼルアジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。ロフト角の調整・・・4通り(-1、S ...

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【カスタムオーダー】キャロウェイ XR 16 ドライバー Speeder Evolution TS シャフトモデル[日本仕様]【■CCO■】

ゴルフ プレスト

59,724

【カスタムオーダー】キャロウェイ XR 16 ドライバー Speeder Evolution TS シャフトモデル[日本仕様]【■CCO■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています番手 W#1 フェース素材/構造 α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ボディ素材 8-1-1 チタン クラブ長さ (インチ) 45.5 ヘッド体積 460cm3 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.0 59.0 クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、+0.5インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ※ロフト&ライ角調整についてはこちらをご参照下さい(PDF形式ファイル)※ ※ロフト&ライ角早見表はこちらをご参照下さい(PDF形式ファイル)※ ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付属 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【中古】ブリヂストン JGR JGR シャフト:Motore Speeder 569 Evolution II

GDOゴルフショップ 楽天市場店

30,980

【中古】ブリヂストン JGR JGR シャフト:Motore Speeder 569 Evolution II

商品説明シャフトMotore Speeder 569 Evolution IIロフト9.5フレックスS左右-長さ45.5重量(g)301±バランスD2±程度CDヘッドカバー有付属品無グリップハーフコードグリップグリップ程度汚れ・消耗在庫店舗横浜上永谷店備考グリップエンド緩み有。クラウンに凹み箇所有。出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

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