メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ブリヂストンゴルフ」検索結果。

ブリヂストンゴルフの商品検索結果全426件中1~60件目

【メーカーカスタム】 BRIDGESTONE GOLF 【 ブリヂストン 】 B2 HT HY ユーティリティ 右用 RAUNE HYBRID カーボンシャフト 【2023年モデル】 Bシリーズ ...

アンダーパー ゴルフ

44,000

【メーカーカスタム】 BRIDGESTONE GOLF 【 ブリヂストン 】 B2 HT HY ユーティリティ 右用 RAUNE HYBRID カーボンシャフト 【2023年モデル】 Bシリーズ ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ B2 HT HY ユーティリティ フェース素材/構造 ボディ:SUS630ステンレス、タングステンウェイト(8g) フェース:SUS630ステンレス ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 115 110 106 102 標準クラブ長さ(インチ) 40.25 39.5 38.75 38 ※記載のスペックは標準スペックになります。 RAUNE HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルクa 調子 クラブ重量(g) バランス h45 R 49 6.0 中 約327 D0 S 50 5.9 h55 R 59 4.3 約335 D0 S 59 h65 R 67 3.8 約343 D0 S 67 h75 R 78 3.1 約353 D0.5 S 78 h85 R 86 2.7 約361 D1 S 87 X 88 ※上記スペックは、19°Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ...

【メーカーカスタム】ブリヂストン B2 HT HY ユーティリティ 左用 RAUNE HYBRID カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

EX GOLF

44,000

【メーカーカスタム】ブリヂストン B2 HT HY ユーティリティ 左用 RAUNE HYBRID カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B2 HT HY 左用 ユーティリティ フェース素材/構造 ボディ:SUS630ステンレス、タングステンウェイト(8g) フェース:SUS630ステンレス ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H3 H4 ロフト角(°) 19 22 ライ角(°) 59.5 60 ヘッド体積(cc) 115 110 標準クラブ長さ(インチ) 40.25 39.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 RAUNE HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルクa 調子 クラブ重量(g) バランス h45 R 49 6.0 中 約327 D0 S 50 5.9 h55 R 59 4.3 約335 D0 S 59 h65 R 67 3.8 約343 D0 S 67 h75 R 78 3.1 約353 D0.5 S 78 h85 R 86 2.7 約361 D1 S 87 X 88 ※上記スペックは、19°Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さより、+1.0インチから-0.75インチの範囲内、0...

【メーカーカスタム】 ブリヂストン ゴルフ B3 MAX ハイブリッド 右用 MCI 80/100 BLACK カーボンシャフト 【 2024年モデル 】 HY ユーティリティ BRIDGESTONE...

アンダーパー ゴルフ

41,360

【メーカーカスタム】 ブリヂストン ゴルフ B3 MAX ハイブリッド 右用 MCI 80/100 BLACK カーボンシャフト 【 2024年モデル 】 HY ユーティリティ BRIDGESTONE...

メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ヘッド素材 ボディ: ハイパー マレージング鋼AM355、 (外部)タングステンウエイト クラウン: CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法 ボディ: ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン: 熱圧成形(CFRP部) 番手 H4 H5 H6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 MCI BLACK カーボンシャフト シャフト 硬さ シャフト重量(g) クラブ重さ(g) バランス トルク 調子 80 R 68-91 約354 C9 3.6-2.3 中 S 71-94 3.6-2.3 100 S 94-115 約376 D2 2.9-2.1 中 X 99-122 2.4-1.7 ※上記スペックは、H4 Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さより、-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで...

【メーカーカスタム】ブリヂストン B2 HT HY ユーティリティ 右用 MCH カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

クラッシュゴルフ楽天市場店

40,480

【メーカーカスタム】ブリヂストン B2 HT HY ユーティリティ 右用 MCH カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ブリヂストン B シリーズ 2023 特集ページはコチラ!ブリヂストン ゴルフ B2 HT HY ユーティリティ フェース素材/構造 ボディ:SUS630ステンレス、タングステンウェイト(8g) フェース:SUS630ステンレス ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 115 110 106 102 標準クラブ長さ(インチ) 40.25 39.5 38.75 38 ※記載のスペックは標準スペックになります。 MCH カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク クラブ重さ(g) バランス キックポイント MCH 70 R 76 3.3 約352 D1 先中 S 77.5 X 80.5 MCH 80 S 85 3.1 約359 D2 中元 X 86.5 MCH 90 S 93.5 2.7 約367 D3 X 95 ※上記スペックは、19°Sシャフトの標準レングス、標準グリップの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ...

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B3 MAX ハイブリッド 右用 TRAVIL IRON カーボンシャフト 2024 HY ユーティリティ

クラッシュゴルフ楽天市場店

44,000

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B3 MAX ハイブリッド 右用 TRAVIL IRON カーボンシャフト 2024 HY ユーティリティ

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ブリヂストン 2024 B3MAX シリーズ特集ページはコチラ!◆ブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ヘッド素材 ボディ: ハイパー マレージング鋼AM355、 (外部)タングステンウエイト クラウン: CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法 ボディ: ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン: 熱圧成形(CFRP部) 番手 H4 H5 H6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 TRAVIL IRON カーボンシャフト シャフト 硬さ シャフト重量(g) トルク 調子 クラブ重さ(g) バランス 85 R 86.5 2.7 中元 約369 D2 S 88 95 R 97 2.3 約379 D3 S 99 105 S 108 2.2 約387 D3.5 X 110 115 S 118 2.0 約399 D4 X 120 ※上記スペックは、H4 Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます)...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト バシレウス トライフィアマCustom Shaft with Sleeve...

オーエスゴルフ

48,400

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト バシレウス トライフィアマCustom Shaft with Sleeve...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトBASILEUS Tri:FiammaSHAFTBasileus Tri:Fiamma(トライフィアマ) その名に、TRIαS、TRI、TRYの全ての意味を込めたTri Fiamma。初代Fiammaが開発されてから10年目の第3世代の誕生。飛距離を追求するアスリートの心に進撃の炎を灯す。“ABマップ"での分類は“A" となる“Tri:Fiamma(トライフィアマ)"。スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーの為に、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 中間部の剛性を高めているためC/B値は0.66(60/S)とやや高めなので手元に遅れは出にくく、スイングテンポがやや速めのゴルファーに相性が良い設計となっています。また、手元から中間部の剛性の高さにより先端部分は、ヘッドの加速を感じやすくなっています。 T/C値は、0.50(60/S)となっており、ヘッドに推進力を持たせ、ボールがつかまりやすい設計です。“Tri:Fiamma(トライフィアマ)"は、手元側と先端側のしなりにメリハリをつけ、確かなボールのつかまりと、強初速を実現する飛距離重視のアスリート向けシャフトです。 特徴-FeaturePAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。シャフトの疾走感を重視した爽快な振り心地。超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ツアーAD UBCustom Shaft with Sleeve for...

オーエスゴルフ

44,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ツアーAD UBCustom Shaft with Sleeve for...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトTOUR AD UBSHAFTTOUR AD UB大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ(R)M40X」を先端から先中部に、「トレカ(R)T1100G」を先端部に使用し先端~先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。ブリヂストン B1ST/B2HT/Bリミテッド B1/B1...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ツアーAD HDCustom Shaft with Sleeve for...

オーエスゴルフ

44,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ツアーAD HDCustom Shaft with Sleeve for...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトTOUR AD HDSHAFTTOUR AD HD最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ(R)M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ(R)T1100G」を使用することで先端~中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。 GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ジャックCustom Shaft with Sleeve...

オーエスゴルフ

44,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ジャックCustom Shaft with Sleeve...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS JACKSHAFTUST Mamiya ATTAS 11(Juck)デュアル・トルク・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現中間部のねじれ剛性を高め、手元部と先端部のねじれ剛性を抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。切り返しではタメが自然に生まれタイミングが取りやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道とキャリーを実現します。 東レの新素材「トレカRM40X」をシャフト先端部に採用。高い強度と弾性率を両立した新素材が、弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。 コスメティックを一新。集大成のその先へ「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、存在感があるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できる新デザインに。 SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ツアーAD XCCustom Shaft with Sleeve for...

オーエスゴルフ

44,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ツアーAD XCCustom Shaft with Sleeve for...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトTOUR AD XCSHAFTTOUR AD XCヘッドの性能を活かす強いしなり戻りとインパクトに向かう加速感「TOUR AD XC」シリーズは、現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に生かす新しいシャフトです。新素材カーボントレカ(R)「M40X」を先端から中間部に使用し、先端部にはトレカ(R)「T1100G」を使用することでインパクト時のパワーロスを極限まで軽減し先端挙動が安定することから、打点のばらつきを抑え、その結果ボール初速も向上させます。元調子系シャフト特有の中間部から手元部のしなりが操作性を向上させ、強いしなり戻りと加速感が得られ、強いインパクトにも負けない安定した挙動で、ヘッド性能をダイレクトにボールに伝えます。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト フジクラ 24 ベンタス ブルーCustom Shaft with Sleeve...

オーエスゴルフ

44,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト フジクラ 24 ベンタス ブルーCustom Shaft with Sleeve...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトFUJIKURA 24 VENTUS BLUESHAFTフジクラ 24 VENTUS BLUE2018年の発売以来、トッププロをはじめとする多くのゴルファーに支持されてきたVENTUSがアップグレード。フジクラ 24 VENTUS BLUEは最新のVeloCore Plusテクノロジーを搭載し、フィーリング、安定性、スピードの向上に成功しました。スイング中やインパクト時の軌道をより安定させ、優れたボールコンタクトを実現します。VeloCore Plus Technology複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。その高弾性素材を更にアップグレードした、"VeloCore Plus テクノロジー"による、更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ダァーッスCustom Shaft with...

オーエスゴルフ

44,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ダァーッスCustom Shaft with...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS DAAASSHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』―ATTAS史上初の中元調子―歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』―ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ―ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』―最適な硬さへ―ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』―軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ―40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さ...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ツアーAD VRCustom Shaft with Sleeve for...

オーエスゴルフ

44,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ツアーAD VRCustom Shaft with Sleeve for...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトTOUR AD VRSHAFTTOUR AD VR近年の高初速化を狙う様々なヘッドテクノロジーの性能を最大限に活かす事をコンセプトに開発されました。手元部分の剛性を上げ、強い切り返しにも負けないシャープな鋭い振り抜きを体感でき、先端は極度に剛性を落とさず、走り過ぎを抑制することで、強いインパクトと、癖の無いしなりを実現。手元と先端の程よい剛性バランスで一体感のある振り抜きを生みだします。デザインは、さわやかなブルーを基調に、前作「IZシリーズ」でも好評のマットペイントを採用。鮮やかなカラーリングの中に“力強さ"と“軽快感"を表現しました。2018年6月より国内男子、女子ツアーにてプロモーションを開始。シャフト性能、デザインともにプロからも好評を得ています!GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズCustom Shaft...

オーエスゴルフ

44,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズCustom Shaft...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトMitsubishi TENSEI Pro Blue 1K SeriesSHAFT三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K Series前身のCK(カーボンケブラー)クロスをベースに、三菱ケミカルが独自に開発した1K(ワンケー)クロスを搭載したTENSEITM Pro 1K ライン。ドレープ性の高い織物状の素材を採用することでしなやかなフィーリングをもたらし、エネルギーロスを最小限に抑えてヘッドへのパワーの伝達効率を高めています。Pro Blue 1Kシリーズはクセのない全体しなりを特徴とするシャフトで適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションにおいてハイパフォーマンスを実現します。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf...

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト フジクラ ベンタスTRCustom Shaft with Sleeve for...

オーエスゴルフ

44,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト フジクラ ベンタスTRCustom Shaft with Sleeve for...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトFUJIKURA VENTUS TRSHAFTフジクラ VENTUS世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化しました。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。さらにRED、BLACKの新スペックも追加、充実のラインナップとなりました。VENTUS REDVENTUS BLUEVENTUS BLACKGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。ブリヂストン B1ST/B2HT/Bリミテッド B1/B1/B2ドライバー用 スリーブ付きカスタムシャフトフジクラ...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ツアーAD DICustom Shaft with Sleeve for...

オーエスゴルフ

44,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ツアーAD DICustom Shaft with Sleeve for...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトTOUR AD DISHAFTグラファイトデザイン TOUR AD-DI【DI-5 / DI-6】しなりを重視し、インパクト時のブレを極限まで抑えコントロール性をアップスイング中シャフト全体のしなりが持続することによりインパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をアップさせたシャフト。【DI-7 / DI-8】先端部にナノテクノロジーで高剛性化。芯のある深く厚いインパクトを重視した新次元シャフトシャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し、高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。ブリヂストン B1ST/B2HT...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス キングCustom Shaft with Sleeve...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス キングCustom Shaft with Sleeve...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS KINGSHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ファイアーエクスプレス スピリッツ アンバイCustom Shaft with...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ファイアーエクスプレス スピリッツ アンバイCustom Shaft with...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトFire Express Spirits AMBAYSHAFTファイアーエクスプレス スピリッツ AMBAYFireExpressの魂を持った新しいシリーズロングセラーのアイアンシャフト「Fire Express Spirits」の“OPTIMUM"【最適】思想を引き継ぎ、幅広いプレイヤーのフィッテイングデータを算出し導き出した結果、最適重量・最適フレックスを実現し開発いたしました。「AMBAY」最大の特長は、スイング中に生ずるシャフトのしなりの差に着目。テークバックからトップまでの間シャフトはバックスイングと逆方向にしなり、次にトップから切り返し迎えると今度はヘッドの惰性でこれまでとは逆方向のしなり差が生まれます。このしなりの差が後に大きなパワーを生み出します。スイング中における一連の動きで、しなるポイントも遠心力と共に移動する事に着目、しなりのポイントも最適化いたしました。また、1重量帯・1フレックスに設定する事により、トップブランドのFireExpressと同じクオリティーを実現することができました。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト バシレウス トライレジーロCustom Shaft with Sleeve...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト バシレウス トライレジーロCustom Shaft with Sleeve...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトBASILEUS Tri:LeggeroSHAFTBasileus Tri:Leggero(トライレジーロ)第3世代レジーロは超高弾性+高強度を融合特徴-FeaturePAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。プレミアムモデルに採用している先端部への超高弾性70tバイアスクロスの採用。手元のしなりからくる切り返しのタイミングの撮りやすさを重視。高弾性設計により、ブレが少なく叩ける先端挙動。超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。リストワークで叩き操るテクニカルヒッターにマッチ。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。ブリヂストン B1ST/B2HT/Bリミテッド B1/B1/B2ドライバー用...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト KBS ツアードリブンCustom Shaft with Sleeve for...

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46,200

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト KBS ツアードリブンCustom Shaft with Sleeve for...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトKBS TDSHAFTKBS TDKBSツアーの剛性分布を踏襲することにより、安定した飛距離と方向性の良さ、スムーズなフィーリングを実現することが可能となりました。40g~80g台と重量鯛も幅広くラインナップ、多くのゴルファーにマッチしたシャフトです。KBS TDはすでにPGAツアーにも投入され、著名プロ達も使用し始め、その性能は証明されております。シャフトの特徴KBS TOURの剛性を元に設計エネルギー伝達効率の最適化スピン量・打ち出し等のローンチコンディションの最適化SPECIFICATION※ カテゴリー1 → A、2 → R、3 → S、4 → X、5 → TXに相当参考ヘッドスピードGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。ブリヂストン B1ST/B2HT...

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト アルディラ ローグ インフィニティCustom Shaft with...

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BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトALDILA ROGUE INFINITYSHAFTALDILA ROGUE INFINITYローグ インフィニティはシャフト全長に高弾性カーボンファイバーを使用し、インパクト時の衝撃を受け止めます。また、シャフト全長方向に対して超高弾性/高弾性繊維を2層に分け斜めに配置することでトルクを制御しています。インパクト時の精密なフェースコントロールを可能にし、芯を外した場合でも高い方向安定性を実現します。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。ブリヂストン B1ST/B2HT/Bリミテッド B1/B1/B2ドライバー用 スリーブ付きカスタムシャフトアルディラ ローグ インフィニティカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ファイアーエクスプレス スピリッツ エーアンバイCustom Shaft...

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BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトFire Express Spirits a-AMBAYSHAFTFireExpress Spirits a-AMBAYAMBAYのライトウェイトバージョン「赤アンバイ」発売以来人気のシャフト「Fire Express Spirits AMBAY」の軽量モデルとして開発されましたが、単純に軽量化した訳ではなく、「Fire Express Spirits」 の “OPTIMUM" 【最適】思想を引き継ぎ、 ゼロベースからの設計、開発モデルとして誕生しました。AMBAY と比較して約10g シャフト重量を軽量化。 またシャフト重量に合わせた重心ポイントも最適化いたしました。 本体色は AMBAY と同様艶消しに仕上げ、 ロゴ部分はレッドになり通称 「赤 AMBAY」の完成です。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ミステリー FSP FM-HD/FM-SDCustom Shaft with...

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BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトFSP FM-HD/FM-SDSHAFTFSP FM-HD/FM-SD特徴的な重心特性を持ち、シャフトとの関係性が浅いスリーブ式大型ヘッドに対応すべく開発されたのが、新たなラインアップとなるFM-HD/FM-SDの2タイプ。ドライバーシャフトに求められるしなり、はしりといった気持ちよく飛ばすための基本性能を犠牲にすることなく、重量級、大慣性モーメントのヘッドを制御し、そのポテンシャルを最大に引き出せる強靭さを凝縮。FM-HDプレイヤー自身のタイミングでタメをつくれ、切り返しからインパクトまでスムーズに加速。吹き上がりを抑えた強弾道が魅力の「叩けるHD」SPECIFICATIONFM-SDタイミングを取りやすく、手元のしなりが一気の加速をもたらす爽快な振り抜き感。イメージ通りの弾道を描ける「コントロールのSD」SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望の...

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ツアーAD CQCustom Shaft with Sleeve for...

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BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトTOUR AD CQSHAFTTOUR AD CQ先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデルムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。40g台から70g台をランアップ。60、70g台にはTXフレックスを追加。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。ブリヂストン B1ST/B2HT/Bリミテッド B1/B1/B2ドライバー用 スリーブ付きカスタムシャフトツアーAD CQカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長...

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ ジ アッタス V2Custom Shaft with Sleeve...

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44,000

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BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトUST Mamiya THE ATTAS V2SHAFTUST Mamiya THE ATTAS V2トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。先端部に4軸カーボンシートと「トレカRM40X」を採用。先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカRM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ VENTUS ヴェンタス VENTUS BLUE ヴェンタスブルー/ベンタス 日本仕様 ドライバー用

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44,000

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ VENTUS ヴェンタス VENTUS BLUE ヴェンタスブルー/ベンタス 日本仕様 ドライバー用

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ VENTUS ヴェンタス VENTUS BLUE ヴェンタスブルー/ベンタス 日本仕様 ドライバー用 商品詳細革新的なテクノロジーであるVeloCore(ヴェロコア)テクノロジーを搭載しています。 VeloCoreテクノロジーは、 安定性と打球感を向上させるために開発されたマルチバイアス構造を採用しています。 フルレングスの超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンの組み合わせにより、 ヘッドのオフセンター時のねじれを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。 また、シャフト先端の高い曲げ剛性はボール初速を最大化し、飛距離を向上させます。 VENTUS BLUEは、先端の剛性が高く、 中間から手元側の剛性を抑えた中元調子であり、安定した打球感を提供します。 日本仕様 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/

ブリヂストン ゴルフ ツアーレプリカモデル CBG401 カート キャディバッグ BRIDGESTONE

アトミックゴルフ

45,100

ブリヂストン ゴルフ ツアーレプリカモデル CBG401 カート キャディバッグ BRIDGESTONE

この商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印についてグローブホルダー※グローブは付属いたしません。※パラソルは付属いたしません。※ゴルフボールは付属いたしません。24年シーズンに当社契約プロが使用するキャディバッグのレプリカモデル。本体右サイドにBマーク、左サイドにブリヂストンゴルフロゴを配し、成型パーツも使用したツアーモデルらしい重厚感のあるデザインです。プロの使用色はWK(白/黒)またはBK(黒)で、国内開幕戦より使用します。持ち運びに便利な口枠部分のハンドルや、担いだ際の安定性を確保する3点式ショルダーベルト仕様で機能面も充実。※ネームタッグTGG110付※3点式ショルダーベルト仕様スペック素材本体:合成皮革口枠:ポリエステルメッシュサイズ9.5型/4.5kg口枠6分割カラーホワイト×ブラック(WK),ブラック(BK),ネイビー×ホワイト(NW)機能トッププラスグリップ、セパレーター、グローブホルダー原産国中国(付属品含む)発売日:2024年2月7日

ブリヂストン ゴルフ CBG402 ツアースタンドモデル キャディバッグ BRIDGESTONE

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ブリヂストン ゴルフ CBG402 ツアースタンドモデル キャディバッグ BRIDGESTONE

|スタンド |4分割以下 |9.5型 |合成皮革 |ポリエステル |シングルショルダーこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印について※ペットボトルは付属いたしません。※ゴルフボールは付属いたしません。グローブホルダー※グローブは付属いたしません。※パラソルは付属いたしません。機能性に優れたプロスタンドモデル。大きく配したBマークと成型パーツでプロモデルらしさを 演出したデザイン。持ち運びに便利な口枠部分のハンドルやボトルポケット、グローブホルダーなどの機能も装備。運搬時などスタンド足を使用しないときには、ファスナーカバーで保護できるのも 特長です。※ネームタッグTGG110付※スタンド足留め用ファスナーカバー付スペック素材本体:合成皮革×ポリエステル口枠:ポリエステルメッシュサイズ9.5型/3.6kg口枠4分割カラーブラック(BK),ホワイト×ブラック(WK)機能トッププラスグリップ、セパレーター、グローブホルダー、ボトルポケット原産国中国(付属品含む)発売日:2024年2月7日

ブリヂストン ゴルフ B1 ST フェアウェイウッド VENTUS BS6 カーボンシャフト ベンタス BRIDGESTONE

アトミックゴルフ

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ブリヂストン ゴルフ B1 ST フェアウェイウッド VENTUS BS6 カーボンシャフト ベンタス BRIDGESTONE

|標準重量 |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッドカバー付属チタン+カーボンの構造に刷新可変ソールウエイトで弾道チューンも可能に▲ヘッドカバー(HB3W)▲VENTUS BS6 カーボンシャフト安定的なコントロール性とシャープな降り抜き▲ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径φ60/重さ45.5gスペックヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金クラウン:CFRP(Cabon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:タングステンクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部)番手35ロフト角(°)1518ライ角(°)5757.5ヘッド体積(cc)177160長さ(インチ)4342.5重さ(g)318322バランスD2グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) 口径φ60/重さ45.5g付属品ヘッドカバー(HB3W)原産国クラブ:中国、日本ヘッドカバー:中国シャフト名VENTUS BS6 カーボンシャフト硬さS重さ(g)58トルク4.4調子中※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。*当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。※VENTUS BS6のスペック値は、3Wの値です。※スペック値はメーカー...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ホワイト STANDARD WHITE

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BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ホワイト STANDARD WHITE

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ホワイト STANDARD WHITE 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ブラック STANDARD BLACK

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BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ブラック STANDARD BLACK

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ブラック STANDARD BLACK 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について...

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BRIDGESTONE(ブリヂストン) 21年 B1 ドライバー 【カタログ掲載シャフト装着モデル】 TOUR AD BS-6 シャフト(カーボ

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BRIDGESTONE(ブリヂストン) 21年 B1 ドライバー 【カタログ掲載シャフト装着モデル】 TOUR AD BS-6 シャフト(カーボ

・シルバー S 1DLB1WS0・・HandOrientation:右利きShaftMaterialType:TOUR AD BS-6GolfClubFlex:SフレックスGolfClubLoft:10.5 度・[番手]1W [クラブ重量(g)]307 [長さ(インチ)]45.25・[ヘッド素材] ボディ/Ti811チタン合金、ステンレスウエイト、フェース/6AL-4Vチタン合金、クラウン/CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、ステンレス [ヘッド製法] ボディ/ロストワックス精密鋳造、フェース/プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工、クラウン/熱圧成形(CFRP部)[ヘッド体積]460・[グリップ]ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) 口径 φ60/重さ 45.5g [シャフト]TOUR AD BS-6 [シャフト素材]カーボン [シャフト重量(g)]60 [シャフトトルク]4.7・[ロフト(°)]10.5 [フレックス]S [ライ角(°)]57 [バラ「B」一新。左を恐れず、狙って飛ばす B1。高次元のコントロールと直進性を両立。風に負けない強弾道でイメージ通り狙って飛ばせる。 B1独自設計 アジャスタブルカートリッジ3.0 調節幅が拡大し、さらに自分のスイングに合わせたセッティングが可能に 飛びを進化させるNew SP-COR搭載 ポリマーを内部に搭載し、チタン素材へと進化したSP-CORで高初速エリアがさらに拡大。だから飛ぶ 高初速エリアが大幅に拡大、さらなる飛距離アップへ トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減

ブリヂストンゴルフ B2HT HY ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST ハイブリッドシャフト 【カスタムオーダー】

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48,400

ブリヂストンゴルフ B2HT HY ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST ハイブリッドシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B2HT HY UTILITYSHAFT:N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST 番手選択 ヘッド素材 ボディ:SUS630ステンレス、タングステンウェイト(8g)フェース:SUS630ステンレス ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 59.5 60.0 60.5 61.0 ヘッド体積(cm3) 115 110 106 102 標準クラブ長さ(インチ) 40.25 39.5 38.75 38.0 【左用】はH3、H4のみで、H5、H6の展開はありません。 B2HT HY ユーティリティのウエイトは取り外しすることができません。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST ハイブリッドシャフト ※.370(9.4TIP)仕様 スチールとカーボンを新技術で複合することにより、カーボンの薄肉多層構造で重量と硬度を両立でき、ソリッドな打感を維持。また、スチール本来の捩じれの少なさによる方向安定性を確保しながら、飛距離性能も実現したユーティリティ用シャフト。 フレックス Tour X X Tour S S シャフト重量(g) 112 101 91 91 シャフトトルク 2.8 2.8 2.5 2.3 バランス D4.5 D3.5 D2.5 D2.5 キックポイント 元 総重量(g)※H3 386 376 366 366 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 クラブ総重量・バランスは...

ファイアーエクスプレス RR-B ブリヂストン用 スリーブ付 シャフトドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ 新品 Fire Express

オガワゴルフ 楽天市場店

40,800

ファイアーエクスプレス RR-B ブリヂストン用 スリーブ付 シャフトドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ 新品 Fire Express

商品説明 スリーブ付シャフト Fire Express ダブルアールビー ブリヂストン用 新品 ファイアーエクスプレス RR-B ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト 新品 ドライバー用 シャフト:Fire Express RR-B (コンポジットテクノ) 初代FE、RBを受け継ぐスピード系シャフト、 シリーズ第三世代へ突入! スリーブ:ブリヂストン用 対応モデル:TOUR B XD-3/J715/J815 長さは、「J715」45.5インチの純正シャフトを基準にしています。 (上記以外のモデルを使用される場合、長さが若干変わる場合がございます。ご了承下さい。) こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で性能面でも問題なくご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状・文字表記等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。ご了承下さい。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願致します。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。...

バシレウス β2 ベータ ツー ブリヂストン用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ BASILEUS

オガワゴルフ 楽天市場店

44,500

バシレウス β2 ベータ ツー ブリヂストン用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ BASILEUS

商品説明 スリーブ付シャフト バシレウス β 2 ベータ ツー ブリヂストン用 新品 ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ BASILEUS スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト 新品 ドライバー用 ■シャフト:バシレウス β 2高次元でのシャフト制御力、叩く・乗せる・操るを実現するプレミアムシャフト。 ■スリーブ:ブリヂストン用 対応モデル:TOUR B XD-3/J715/J815 長さは、「J715」の純正シャフト45.5インチを基準にしています。 (上記以外のモデルを使用される場合、長さが若干変わる場合がございます。ご了承下さい。) こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で性能面でも問題なくご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状・文字表記等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。ご了承下さい。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願い致します。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、3日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが...

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