つるやゴルフ
19,360円
B−LD(ビーレディ)アイアンは、ミスに強く、簡単にグリーンを狙えるやさしさを持ち合わせたクラブです。サスペンションコアを採用し、反発をコントロールしながら高反発化を実現しています。薄肉+ポケット構造をキャビティ内に薄肉エリアを配置することで、許容性が高く、飛距離性能が向上しました。また、2種類のラウンドで構成された抜けの良いソール形状は、様々なシチュエーションで力を発揮します。グリーン周りでのアプローチをサポートするAWは、ワイドソールでヘッドが刺さらず滑ってくれるアプローチ専用のソール形状で、ピタッと止まるミーリング設計が打球の制御性を高め、ピンに寄せることを可能にします。■ヘッド素材 [#6] ハイパー マレージング鋼450、ターボラバー / [AW] ソフトステンレス、ターボラバー ■シャフト SPEEDER NX BS40LDi CARBON ■グリップ ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー(GRJLD)(M60/32.5g) ■番手 #6 / AW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 AW ■ロフト角(度) 26 50 ■ライ角(度) 62.5 63.5 ■クラブ長(inch) 36.75(L) / 37(A) 34.75(L) / 35(A) ■トルク(度) 4.2(L)(A) ■バランス C0(L) / C2(A) ■総重量(g) ■キックポイント 中調子
つるやゴルフ
123,200円
ブリヂストンの245MAXアイアンは、新技術のカーボンコアコンポジットを搭載し、やさしさ、飛び、打感の3拍子が揃ったモデルです。高強度HSメタル37を採用し、フェースを薄肉化して高機能化しました。さらに、タングステン製プレートをねじで抑えた30g超の高機能ウエイトを配置し、飛距離と許容性を向上させています。フェース裏面にカーボンを複合したカーボンコアコンポジットにより、フェースを1.85mmまで薄肉化しました。また、トゥ・ヒール部にディンプルフェースを搭載し、オフセンター時の許容性を向上させています。360度スリットで広範な反発性を実現し、サスペンションコアが振動を吸収してマイルドな打感を提供します。専用設計のウェッジは高重心化し、グリーンでボールが止まるようなミーリング設計と抜けの良いソールグラインドを採用しています。■ヘッド素材 HSメタルX37、CFRP、(外部)タングステンウエイト ■シャフト VANQUISH BSi for MAX CARBON ■グリップ BS ORIGINAL RUBBER (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)(M60/42g) ■番手 #7 / #8 / #9 / PW1 / PW2 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■番手 #7 #8 #9 PW1 PW2 ■ロフト角(度) 27 31 35 39 44 ■ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 63.5 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36.25 36 ■トルク(度) 4.7(R) / 3.9(S) ■バランス D0 D0 D0 D1 D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 352(R) / 359(S)
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96,800円
B−LD(ビーレディ)アイアンは、ミスに強く、簡単にグリーンを狙えるやさしさを持ち合わせたクラブです。サスペンションコアを採用し、反発をコントロールしながら高反発化を実現しています。薄肉+ポケット構造をキャビティ内に薄肉エリアを配置することで、許容性が高く、飛距離性能が向上しました。また、2種類のラウンドで構成された抜けの良いソール形状は、様々なシチュエーションで力を発揮します。いつものスイングでバンカーから楽に出せるSWは、バンカーでの抜けを追求したソールヒール側を落とした形状で、ピタッと止まるミーリング設計が打球の制御性を高め、ピンに寄せることを可能にします。■ヘッド素材 [#7,#8,#9,PW] ハイパー マレージング鋼450、ターボラバー / [SW] ソフトステンレス、ターボラバー ■シャフト SPEEDER NX BS40LDi CARBON ■グリップ ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー(GRJLD)(M60/32.5g) ■番手 #7 / #8 / #9 / PW / SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角(度) 29 33 38 44 56 ■ライ角(度) 63 63 63 63.5 63.5 ■クラブ長(inch) 36.25(L) / 36.5(A) 35.75(L) / 36(A) 35.25(L) / 35.5(A) 34.75(L) / 35(A) 34.5(L) / 34.75(A) ■トルク(度) 4.2(L)(A) ■バランス B9(L) / C1(A) B9(L) / C1(A) B9(L) / C1(A) B9(L) / C1(A) C0(L) / C2(A) ...
つるやゴルフ
105,600円
ツアー系アイアンのシンプルなデザインを継承しながら、ソフトな打感とさらなる飛びの機能を向上させました。異素材を複合化させたデュアルコアインサートを採用し、打点に近い下部にポリマー材を充填することでソフトな打感を持たせ、上部には比重の軽い発泡ポリマー材を充填することで軽量化を図っています。ヘッドのトゥ側にはタングステンウエイトを装着しており、ヘッド全体の慣性モーメントを向上させて優れた安定性を発揮します。また、フェース裏面にディンプル加工を施した薄肉フェース設計によって高初速化を促進させるとともに、L字型フェースとパワースリット構造によってフェース下部の打点エリア付近の反発性能をより向上させました。さらに、サスペンションコア(SP−COR)テクノロジーを搭載することで、フェースの反発をコントロールして高初速エリアを拡大させ、飛距離アップに貢献しています。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発による専用設計のVANQUISH(BS50i)カーボンシャフトを装着しており、幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能で、適度なしなり感と操作性で安定したスイングをサポートします。■ヘッド 軟鉄 / ULTIMATE STRONG METAL 2.0 ■シャフト VANQUISH BS50i CARBON ■グリップ BS ORIGINAL RUBBER(M60/42g) ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 25 28 33 38 43 ■ライ角(度) 61.5 62 62.5 63 63.5 ■クラブ長(inch) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 ■トルク(度) 3.5(R) / 3.4(S) ...
つるやゴルフ
1,980円
タイトリスト・J715シリーズ(ドライバー/フェアウェイウッド/ユーティリティ)で使用可能な、バリアブルアジャストシステムおよびアジャスタブルカートリッジ共通の専用トルクレンチです。※ラウンド中にチューニングウエイトを交換するなどの方法でクラブ性能を変更する行為は、ゴルフ規則4-2a項「正規のラウンド中、クラブの性能は調節その他の方法により故意に変更してはならない」という規定に違反することになりますのでご注意ください。■材質 − ■付属品 専用ポーチ、取扱い説明書
つるやゴルフ
9,680円
■バックフェースの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズ及びこすれキズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズ及びこすれキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド AM355P ■シャフト N.S.PRO 950GH neo ■フレックス FLEX-S ■付属品 なし ■備考 5番アイアンのみです。ヘッド全体にこすれキズがあります。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 24 ■ライ角(度) 62.5 ■クラブ長(inch) 38 ■トルク(度) - ■バランス D0(実測値) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
つるやゴルフ
83,600円
クラウン部分に梁状のバーを搭載したスパインスタビライザー構造によってインパクト時の過度なたわみを抑制し、ヘッドの当たり負けを軽減させてレスポンスの良さと強弾道を実現しました。フェース面はレーザー加工によるクロスハッチング(細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成)を施したスリップレスバイトミーリングを採用することでインパクト時のボールの食いつきを高めており、フェースの滑りを抑制して最適なスピン量を発揮します。また、ソール前方に2つの可変ウエイトを配置するとともに、ソール後方にスライド式の弾道調整機能を搭載しており、個々のスイングに応じた幅広いフィッティングが可能です。さらに、ソールのフェース寄りに搭載されたサスペンションコア(SP−COR)テクノロジーにより、トゥ〜ヒール方向の反発エリアを拡大することで許容性をより高め、広範囲に亘る高初速エリアが飛距離アップをもたらします。シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNXブラックカーボンシャフトを装着しており、先端部〜中間部の捩り剛性(トルク)を高めることでヘッド挙動を安定させるとともに操作性もアップさせました。剛性分布を最適化することでオフセンターヒット時でもボールのバラつきを軽減し、飛距離と安定性を高い次元で両立させています。■ヘッド Ti811 TITAN / 6AL-4V TITAN / CARBON COMPOSITE ■シャフト SPEEDER NX BLACK 60 CARBON ■グリップ BS ORIGINAL RUBBER(M60/45.5g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度)...
つるやゴルフ
68,640円
カーボンクラウンの裏側にスリットを配置したフレクションレイヤー構造により、インパクト時のたわみやすさを促進させて高弾道を実現しました。フェース面はレーザー加工によるクロスハッチング(細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成)を施したスリップレスバイトミーリングを採用することでインパクト時のボールの食いつきを高めており、フェースの滑りを抑制して最適なスピン量を発揮します。また、ボールの捕まりやすさを追求したドローバイアスデザインをさらに進化させ、ソール後方には2つの可変ウエイトを搭載しました。2gと8gのウエイトスクリューを入れ替えることで、個々のスイングに応じた弾道調整が可能です。さらに、ソールのフェース寄りに搭載されたサスペンションコア(SP−COR)テクノロジーにより、トゥ〜ヒール方向の反発エリアを拡大することで許容性をより高め、広範囲に亘る高初速エリアが飛距離アップをもたらします。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発による専用設計のVANQUISH(BS50)カーボンシャフトを装着しており、幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能で、適度なしなり感と操作性で安定したスイングをサポートします。■ヘッド Ti811 TITAN / 6AL-4V TITAN / CARBON COMPOSITE ■シャフト VANQUISH BS50 CARBON ■グリップ BS ORIGINAL RUBBER(M60/42g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 59(STD) ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc)...
つるやゴルフ
70,400円
クラウン部分に梁状のバーを搭載したスパインスタビライザー構造によってインパクト時の過度なたわみを抑制し、ヘッドの当たり負けを軽減させてレスポンスの良さと強弾道を実現しました。フェース面はレーザー加工によるクロスハッチング(細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成)を施したスリップレスバイトミーリングを採用することでインパクト時のボールの食いつきを高めており、フェースの滑りを抑制して最適なスピン量を発揮します。また、ソール前方に2つの可変ウエイトを配置するとともに、ソール後方にスライド式の弾道調整機能を搭載しており、個々のスイングに応じた幅広いフィッティングが可能です。さらに、ソールのフェース寄りに搭載されたサスペンションコア(SP−COR)テクノロジーにより、トゥ〜ヒール方向の反発エリアを拡大することで許容性をより高め、広範囲に亘る高初速エリアが飛距離アップをもたらします。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のVENTUS(BS6)カーボンシャフトを装着しており、60g台の重量がしっかり感を生み出すとともに安定的なコントロール性とシャープな振り抜きを提供します。■ヘッド Ti811 TITAN / 6AL-4V TITAN / CARBON COMPOSITE ■シャフト VENTUS BS6 CARBON ■グリップ BS ORIGINAL RUBBER(M60/45.5g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 57(STD) ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 455 ■トルク(度) 4.4 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ...
つるやゴルフ
17,600円
スピン性能のさらなる向上を求めて、ボールへの食いつきと排水性を追求した新ミーリングデザインを採用しました。スタッドレスタイヤのトレッドパターンから着想を得てミーリングの間にくさび型のスリットを配置し、そのエッジ効果によってボールへの食いつきと排水性を向上させています。また、従来モデルでは6本だったミーリングパターンを大小7本のミーリングパターンに変更し、さらなるスピン性能とボールの乗り感を実現しました。さらに、ロフト角ごとにグラビティ(重心)コントロールデザインを施すとともに、ロフト角に合わせてソール形状も最適化しており、様々なアプローチショットに対応することを可能にしています。■ヘッド 軟鉄(S20C) ■シャフト NS-PRO MODUS3 TOUR120 STEEL ■ロフト角 48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 ■フレックス FLEX-S ■品番 48-08F 50-10F 52-08M 54-10M 56-08M 56-10A 58-08M 58-12A ■ロフト角(度) 48 50 52 54 56 56 58 58 ■バウンス角(度) 8 10 8 10 8 10 8 12 ■ライ角(度) 63.5 ■クラブ長(inch) 35.25 35 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D3 D4 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 453 459
つるやゴルフ
7,700円
あらゆるゴルファーに再現性の高いインパクトを提供するため、三菱ケミカル社の誇る設計・生産・管理技術を結集しました。高性能カーボン素材を贅沢に使用して軽量に仕上げているにもかかわらず、ネジレや歪みを抑制する設計によって抜群の安定性と方向性を持たせています。三菱ケミカル社の卓越した製造技術によって製品ごとのバラつきを徹底的に排除し、重量は±1gの精度を誇り、振動数も±1cpmの超精密設計になっています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VANQUISH i5 VANQUISH i6 ■番手 #3 / #4 / #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / #P ■フレックス ◆ / ◆◆ / ◆◆◆ ◆ / ◆◆ / ◆◆◆ ■製品長(mm) 1005 - 912 ■重量(g) 50.9 - 55.6(◆) / 52.6 - 58.5(◆◆) / 54.1 - 58.9(◆◆◆) 62.2 - 70.5(◆) / 64.1 - 71.4(◆◆) / 66.1 - 72.6(◆◆◆) ■Tip径(mm) 9.5 ■トルク(度) 4.1 3.1 ■キックポイント 中調子 ◆:FLEX-R2〜FLEX-R相当、◆◆:FLEX-SR〜FLEX-S相当、◆◆◆:FLEX-X〜FLEX-TX相当、となります。
つるやゴルフ
11,440円
ボールを狙った位置に止めるために必要な要素である「落下角」にフォーカスして開発された新コンセプトモデルです。メタルコンポジットテクノロジー(重心調整技術)により、振り心地を損ねることなく、スチールシャフトと同等のクラブバランスを実現しました。また、ラバーコンポジットテクノロジーによってシャフトのしなり戻りを緻密にコントロールし、プレイヤーの意図通りの挙動をもたらすとともにソフトな打感にも貢献しています。カーボン素材・金属素材・ゴム素材をコンポジットすることで粘りのあるシャフト挙動がヘッドの操作性をアップさせ、ツアープロが求める緩やかな入射角・高い打ち出し角・大きな落下角を可能にしています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 TRAVIL IRON 75 TRAVIL IRON 85 TRAVIL IRON 95 TRAVIL IRON 105 TRAVIL IRON 115 ■フレックス R / S R / S R / S S / X S / X ■製品長(inch) 39.0 - 35.5 ■重量(g) 75.5(R) / 77.0(S) 86.5(R) / 88.0(S) 97.0(R) / 99.0(S) 108.0(S) / 110.0(X) 118.0(S) / 120.0(X) ■トルク(度) 2.9 2.7 2.3 2.2 2.0 ■Tip径(mm) 9.05 ■Butt径(mm) 14.85(R) / 14.90(S) 14.85(R) / 14.90(S) 14.90(R) / 14.95(S)...
つるやゴルフ
6,270円
キム・ブレイリー氏の設計による、KBSシャフトのフラッグシップモデルです。アドバンスドステップパターンやハイセンターオブグラビティ設計の採用により、インパクトエネルギー伝導効率を最大化することで、スムーズなフィーリングと飛距離アップをもたらします。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 TOUR ■番手 #3 - #W ■フレックス R / R+ / S / S+ / X ■重量(g) 110.0(R) / 115.0(R+) / 120.0(S) / 125.0(S+) / 130.0(X) ■Butt径(inch) .600 ■Tip径(inch) .355 ■製品長(inch) 40.5 - 37.5
つるやゴルフ
66,000円
B−LD(ビーレディ)ドライバーは、高く、まっすぐ、遠くにボールを飛ばすことができる特長を持っています。スリップレスバイトミーリング技術により、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高めます。また、サスペンションコアがトゥとヒールの反発性能を向上させ、許容性を高め、飛距離ロスを軽減します。さらに、トゥ側を高剛性化し、ヒール部に加重したドローバイアス設計がスイング時の安定性を提供します。パワースリットと薄肉クラウンは、打出し角を大きくする剛性設計を実現し、簡単にボールが上がり、ボール初速を高め、飛距離性能に貢献します。■ヘッド素材 フェース:6AL-4Vチタン合金 / ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト ■シャフト SPEEDER NX BS40LDw CARBON ■グリップ(Lフレックス用) ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー(GRJLL)(M60/27g) ■グリップ(Aフレックス用) ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー(GRJLD)(M60/32.5g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 11.5 13.5 ■ライ角(度) 60 ■ヘッド体積(cc) 440 ■クラブ長(inch) 44.25(A) 43.5(L) ■トルク(度) 8.0(A) 8.3(L) ■バランス C3(A) C0(L) ■総重量(g) 265(A) 255(L) ■キックポイント 中調子
つるやゴルフ
30,800円
B−LD(ビーレディ)ユーティリティは、高弾道で楽に狙えるやさしく飛ばせるクラブです。スリップレスバイトミーリング技術により、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高めます。また、サスペンションコアがトゥとヒールの反発性能を向上させ、許容性を高め、飛距離ロスを軽減します。さらに、トゥ側を高剛性化し、ヒール部に加重したドローバイアス設計がスイング時の安定性を提供します。パワースリットと薄肉クラウンは、打出し角を大きくする剛性設計を実現し、地面からでもボールが上がりやすくなっています。■ヘッド素材 フェース:SUS630ステンレス / ボディ:SUS630ステンレス、ステンレスウエイト ■シャフト SPEEDER NX BS40LDh CARBON ■グリップ ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー(GRJLD)(M60/32.5g) ■番手 #4 / #5 / #6 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #4 #5 #6 ■ロフト角(度) 22 25 28 ■ライ角(度) 61 61.5 62 ■ヘッド体積(cc) 113 108 103 ■クラブ長(inch) 38.5(L) / 38.75(A) 37.75(L) / 38(A) 37(L) ■トルク(度) 5.3(L)(A) ■バランス C0(L) / C2(A) C0(L) / C2(A) C0(L) ■総重量(g) 301(L) / 303(A) 308(L) / 310(A) 315(L) ■キックポイント 中調子
つるやゴルフ
35,200円
B−LD(ビーレディ)フェアウェイウッドは、2打目が得意になるやさしく飛ばせるクラブです。スリップレスバイトミーリング技術により、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高めます。また、サスペンションコアがトゥとヒールの反発性能を向上させ、許容性を高め、飛距離ロスを軽減します。さらに、トゥ側を高剛性化し、ヒール部に加重したドローバイアス設計がスイング時の安定性を提供します。パワースリットと薄肉クラウンは、打出し角を大きくする剛性設計を実現し、地面からでもボールが上がりやすくなっています。■ヘッド素材 フェース:SUS630ステンレス / ボディ:SUS630ステンレス、ステンレスウエイト ■シャフト SPEEDER NX BS40LDw CARBON ■グリップ(Lフレックス用) ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー(GRJLL)(M60/27g) ■グリップ(Aフレックス用) ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー(GRJLD)(M60/32.5g) ■番手 #4 / #5 / #7 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #4 #5 #7 ■ロフト角(度) 18 20 24 ■ライ角(度) 59.5 60 60.5 ■ヘッド体積(cc) 180 165 145 ■クラブ長(inch) 41.5(L) / 42(A) 41(L) / 41.5(A) 40.5(L) ■トルク(度) 8.3(L) / 8.0(A) ■バランス C0(L) / C2(A) C0(L) / C2(A) C0(L) ■総重量(g) 267(L) / 276(A)...