サイクルショップエイリン
352,000円
商品説明コントロール性が高くコンディションを選ばない油圧ディスクブレーキを搭載した、PROFORMAT採用のロングライド向けモデルコストと性能のバランスに優れる、新型SHIMANO 105 12S 油圧ディスクブレーキコンポーネントを搭載天候やコースプロファイルなどさまざまなシーンに遭遇するロングライドだからこそ、コントロール性に優れる油圧ディスクブレーキの恩恵を実感してほしい初めてのカーボンロードにおすすめの1台軽いタッチで安定したブレーキングができるのが特徴だ付属品: LEDランプ, ベル, リフレクター, マニュアルバッグ完成車重量: 8.9kg(480mm)ペダル無しフレーム重量:1,570g(480mm)カラー:キャニオンオレンジ、オーシャンネイビーフレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長39042045048051054070.370.371.371.4572.1572.1575.4575.1574.457473.307348550051553054556010011012013014516557358458158458759741541541541541541570707070707055555047.545459779899869899921002650677700726748775498507522533550569359367373377382386145~156(390mm)149-160(420mm)156-169(450mm)162-176(480mm)169-182(510mm)176-187(540mm)FS:FRAME SIZEBB:BB DROPHA:HEAD ANGLEFO:FORK OFFSETSA:SEAT ANGLEWB:WHEEL...
サイクリー
404,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカートレック年式2022色トレック ブラック/ラディオアクティブ レッド状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズサイズ:52適正身長:166 - 172 cmトップチューブ(ホリゾンタル換算):534パーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:ボントレガーAeolus Elite 35/622x17cタイヤ:ボントレガーR2/700cx25cシフター:シマノST-R8025フロントディレイラー:シマノFD-R8000リアディレイラー:シマノRD-R8000クランク:シマノFC-R8000/170ブレーキ:シマノBR-R8070油圧DISCサドル:ボントレガーAeolus Compシートポスト:ボントレガーcarbon seatmast capハンドル:ボントレガーElite VR-C、 alloyステム:純正/90ブーリー部分はセラミックスピードのOSPWに交換されております。チェーンはKCM X11SL グリーンに交換されております。状態コメント中古品でございます。使用に伴いシートポストにスレ、小傷がございます。クランクアームにも小傷がございます。トップチューブにごく若干の塗装欠けがございます。ホイールの回転はスムーズです。フレは1未満でございます。※ペダルは付属しません。※配送の場合、ハンドル、前輪、サドルを外して梱包いたします。その他【参考価格】\539、000円【TREK】ビッグプーリー9万程チェーン1万程
サイクリー
363,000円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーメリダ年式2024色WHITE(GUNMETAL GREY)状態ランクA(未使用品)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:XXS(44cm)適応身長:160〜170cm(メーカー値抜粋)シートチューブ長:435mmトップチューブ長(水平換算):520mmヘッドチューブ長:105mmクランク長:170mmステム長:90mmパーツフレーム材質:SCULTURA CF3 Vフォーク材質:SCULTURA CF3 DISCヘッドセット:FSA ACRメインコンポ:シマノ 105 Di2 2×12s 170mm 50/34T BB:SM-BB71-41B Pressfit 86.5ブレーキ:シマノ 105 油圧ディスクディスクローター:シマノ RT64 160mmホイール:MERIDA EXPERT SLタイヤ:Continental Grand Sport Race 700x28C foldサドル:MERIDA EXPERT SL V-mount incl. MERIDA minitoolシートポスト:MERIDA EXPERT CC 27.2 DSP 15 SSB Carbonハンドル:MERIDA EXPERT SLII MAT aluminium 400mmステム:FSA SMR ACR MAT aluminium -6 ASD 90mm状態コメント未走行車です。充電ケーブル類付属いたします。※メーカー保証等ございません。※保管の際の擦れなどが見られる場合がございますが、ご了承下さいませ。※梱包の際には、7部組程度まで分解しますので、予めご了承下さいませ。※ノークレームノーリターンでお願いいたします。※店舗受取可能ですが、店舗での支払いは出来かねます...
くじらwebshop
404,500円
メーカーKinesis UK商品名キネシス R1 ロードバイク - 2022年特徴1x ロードバイク(すべてのライダー向けパニアラック&フルマッドガードマウント1x ドライブトレインのシンプルさ、信頼性、機能性 商品説明 R1はKinesis UKの最新の完成車です。グラベル用完成車G2の成功に続き、受賞歴のあるキネシスRTDと4Sロードフレームから多大な影響を受けています。R1は、あらゆる能力と経験を持つライダーを対象とした1xロードバイクです。1x あらゆるライダーの能力と経験に対応するロードバイクシンプルさ、信頼性、1xドライブトレインの性能を求めるサイクリストのために34cタイヤ(ブランドによる)のためのクリアランス。30c 泥除け付きパニアラックとフルマッドガードマウントキネシス ライダーフィット ジオメトリー採用最小サイズではセミスロープ式トップチューブを採用MTBやシクロクロスバイクが1xで定着し、グラベルシーンも同様に急成長している中、Kinesis UKチームのメンバーを含む多くのロードライダーが1xロードセットアップを試し、使っているのを目にしました。R1は、シンプルで信頼性が高く、1xドライブトレインが提供できる機能を求めるサイクリストを対象としています。R1は、使いやすくメンテナンスが簡単なドライブトレインを搭載し、通勤にも、郊外へのドライブにも、カフェへのお出かけにも使える、日常使いのロードバイクになります。R1には、急な登り坂や下り坂でも十分に対応できるよう、どこでも使えるギア比を採用しています。R1には、通常のロードバイクよりもわずかに幅の広いドロップハンドルが装着されており、10度のフレアも付いています。ワイドなバーは、ライディングコントロールを向上させ、日帰りライドでも人気の高いバーバッグ...
サイクリー
408,100円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカートレック年式2023色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:54トップチューブ長:542mm(ホリゾンタル換算)シートチューブ長:500mm(クランプトップまで)クランク長:170mmパーツコンポーネント:シマノ 105(R7000)2×11 speedブレーキ:油圧105ディスクタイヤ:700x32c最大タイヤクリアランス:38mmバッテリー容量:250Wh航続距離:最大90kmトルク:40Nm重量:14.06kg(メーカー値)状態コメント室内保管につき、状態・動作は良好です。若干の使用感・小傷の他、グリップ・サドル・タイヤの汚れ・経年劣化等が見受けられます。※シートクランプ付近に傷が集中して見られます。その他価格には反映させておりますのでご了承くださいませ。なお返品交換は致しかねます。※ブレーキ及び変速調整済みです。※ペダルは付属しておりません。※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。※ノークレーム、ノーリターン※店頭受け取り可※店頭支払不可※支払方法はお支払先欄をご覧下さい。その他【参考価格】:¥549、890-(税込)
S-STAGE
363,000円
JAMIS ジェイミス RENEGADE S2 レネゲード2 2024 グラベルロードバイク アドベンチャーバイク 自転車 Frame Reynolds 631 double-butted chromoly tubes, tapered head tube for tapered fork, threaded T47 BB shell, 12mmThru-axle, flat mount chain stay disc brake mounts, internal dropper post ready, 3 waterbottle mounts Fork Monocoque carbon, 12mm Thru-axle, tapered steerer, flat mount disc brakes, lowrider and 3 water bottle eyelets Headset FSA No.57E/42/CUP Internal headset with lower cup, 1.5 - 1 1/8" Wheels WTB ST i23 TCS 2.0 rims, Bear Paws alloy 6-bolt hubs, front 12mm/rear 12x142 thru-axle with Switch Lever Tires WTB RADDLER Tubeless, 700 x 44c, Dual DNA Compound, Aramid bead Derailleurs Shimano GRX RD-RX822 GS Shadow Plus Shiftlevers Shimano GRX ST-RX820 Dual Control STI, 12-speed. Chain KMC x12 EPT Anti...
ワットマン楽天市場店
398,090円
【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。ご了承ください。ブランド名トレック TREK商品名ULTEGRA ロードバイク 2021 DOMANE SL6シリアル番号WTU117QU0220Rカラー・柄赤 商品説明TREK Domaneはエンデュランスロードの位置づけで、特に衝撃吸収に優れたフレームです。カーボンフォーク&フレームとIsoSpeedの組み合わせで最適なバイクとなっています。ダウンチューブ内のストレージに小物を収納できます。ULTEGRAコンポにディスクブレーキモデルです。年式:2021年フレーム:OCLV 500 Carbonフォーク:Domane SL Carbonコンポ:ULTEGRA DISC変速:2×11ブレーキレバー:ST-R8020シフトレバー:ST-R8020ブレーキ:BR-R8000/SM-RT800Fディレーラー:FD-R8000RディレーラーRD-R8000クランク:FC-R8000/172.5/50-34tカセット:CS-HG800/11-34tホイール:Paradigm comp25タイヤ純正 R2/700×32cステム:純正アルミハンドル:純正アルミシートポスト:専用カーボンサドル:純正 verseサイズサイズ:54適応身長:172~177cmヘッドチューブ長:160mmトップチューブ長:542mmシートチューブ長:500mmステム長:100mmハンドル長:420mm( C-C)実測重量:9.67kgその他当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。配送時は前後輪を外した状態での発送となりますので、到着後に組付け作業が必要となります...
ウエムラサイクルパーツ楽天市場店
418,000円
BMC(ビーエムシー)とはBMCは世界をリードするスイスのプレミアム・ハイパフォーマンスサイクリングブランドです。スイスの高級時計製造業界の中心であるジュラ山脈のふもと「グレンヘン」に本社と研究施設を設け、あらゆるクラスで最高のバイクを生産しています。 BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR JP TWO (チームマシンSLR) 2024年 105 11Speed 完成車 ロードバイク ディスクロードBMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。 2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。 完成車重量もSLR01+1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。 ※2021年度より2ndグレードのSLR02はSLRと名称が変更になっております。 フレーム Teammachine SLR Carbon ・Integrated Aerocore bottle cages ・Stealth dropout design ・TCC Race compliance level ・Integrated seatpost binder ・Flat mount disc ・12x142 mm thru-axle フォーク Teammachine SLR 01 Carbon ・ICS technology, stealth cable routing ・TCC Race compliance level ・Stealth dropout design ・Flat mount...
buychari
400,000円
■商品情報 メーカーサイズ:- トップチューブ(C-C):約540mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(C-T):約525mm 適応身長:約170-180cm 重量:約6.8kg フレーム/フォーク:カーボン シフター:SHIMANO DURA-ACE 9070 フロントディレーラー:SHIMANO DURA-ACE 9070 リアディレーラー:SHIMANO DURA-ACE 9070 (RIDEAビッグプーリーカスタム) ブレーキセット:SHIMANO DURA-ACE R9110 クランク:SHIMANO DURA-ACE R9100 170mm チェーンリング:ROTOR Q-RINGS 50-34T スプロケット:SHIMANO ULTEGRA R8000 11-28T ホイール:SHIMANO DURA-ACE R9100 変速段数:2x11 ■状態 ・パワーメーター付きクランクの充電ケーブル欠品。動作の確認も出来ておりません。 ・使用感少なく、状態は良好です。 ■付属品 ・Di2用充電ケーブル (掲載されている画像の物が全てになります。) ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により...
サイクルショップ バイクキング
363,000円
商品説明RENEGADEAdventure Road遠くのトレイル、河川敷、街中のちょっとした悪路。アドベンチャーは日常のちょっとしたところにも存在する。RENEGADE(レネゲード)ならあらゆる路面をそのまま走ることができる。36Cの太いタイヤ、天候に左右されない制動力を持つディスクブレーキ。これらの性能は走破性の高い走りを実現。キャリアやラックを取り付けるダボも標準装備されており、さまざまなオプションが取り付けられる。RENEGADEはあなたのアドベンチャーを切り拓く。ADVENTURE FRAME DESIGNRENEGADEは、幅広い身長のライダーがどんな路面の状況・状態においても快適で安定した乗り心地を維持しながらライディングができるリーチ・スタックをデザインする所から始まった。各サイズのジオメトリー表を見てほしい。フレームサイズに応じて3つの異なるオフセットフォーク、5つのBBドロップ、3つのリアセンターの数値を設定している。 これは唯一無二な事、JAMIS BIKESが提唱するSSD(Size Specific Design)だ。このことによりライダーの身長に関係なく、最高のアドベンチャーバイクパフォーマンスを体感できるようになった。他社のアドベンチャーバイクのほとんどは、1つのフレームサイズをベースに設定、そのベースサイズに合ったフォークオフセットを使い他のサイズも作られている。レーシングロードバイクの様な単一のタイヤサイズで乗るように設計されたバイクではうまくいくかもしれないが、28cから32c、40c、650B×47cのROAD+など様々なアドベンチャー用のタイヤに交換していくとハンドリングや乗り心地に大きな影響を与えるだろう。JAMIS BIKESのフレームの基礎となるSST(Size Specific...
サイクルショップ バイクキング
428,450円
商品説明BianchiのROADレンジは、コンペンティションからロングライドまで、様々なシーンにおいて最大のパフォーマンスを引き立てるように考慮されています。ARCADEX SHIMANO GRX 600 1×11SP DISC■FrameARCADEX CARBON 1.5"" HEADSET SEATPOST DIAM 31.6mm THRU AXLE 12×142mm FLAT MOUNT CALIPER PRESSFIT 41BB COMPATIBLE WITH 700×42mm OR 650×47mm TIRE AND MUDGUARD AND REAR CARRIER PREDISPOSITION■ForkBIANCHI FULL CARBON DISC 1.5"" HEAD FLAT MOUNT CALIPER THRU AXLE 12×100mm■ColourGX - CK16/Blue notes Full GlossyGY - Gold Storm/Blue notes Full Glossy■SizeXS / SM / MD / LG / XLスペックHeadset FSA SMR HS Seat Cramp SHIMANO GRX 600 ST-RX600 1X11SP Shifters SHIMANO GRX RD-RX812 11SP Rear Derailleur SHIMANO GRX RD-RX812 11SP Front Derailleur - Crankset SHIMANO GRX 600 FC-RX600 40T, CRANK LENGTH: 170MM-XS-SM, 172.5MM-MD-LG BB SHIMANO BB-RS500-PB, PRESS FIT Chain KMC X11...
スポーツ自転車専門店オートリック
363,000円
商品説明RENEGADEAdventure Road遠くのトレイル、河川敷、街中のちょっとした悪路。アドベンチャーは日常のちょっとしたところにも存在する。RENEGADE(レネゲード)ならあらゆる路面をそのまま走ることができる。36Cの太いタイヤ、天候に左右されない制動力を持つディスクブレーキ。これらの性能は走破性の高い走りを実現。キャリアやラックを取り付けるダボも標準装備されており、さまざまなオプションが取り付けられる。RENEGADEはあなたのアドベンチャーを切り拓く。ADVENTURE FRAME DESIGNRENEGADEは、幅広い身長のライダーがどんな路面の状況・状態においても快適で安定した乗り心地を維持しながらライディングができるリーチ・スタックをデザインする所から始まった。各サイズのジオメトリー表を見てほしい。フレームサイズに応じて3つの異なるオフセットフォーク、5つのBBドロップ、3つのリアセンターの数値を設定している。 これは唯一無二な事、JAMIS BIKESが提唱するSSD(Size Specific Design)だ。このことによりライダーの身長に関係なく、最高のアドベンチャーバイクパフォーマンスを体感できるようになった。他社のアドベンチャーバイクのほとんどは、1つのフレームサイズをベースに設定、そのベースサイズに合ったフォークオフセットを使い他のサイズも作られている。レーシングロードバイクの様な単一のタイヤサイズで乗るように設計されたバイクではうまくいくかもしれないが、28cから32c、40c、650B×47cのROAD+など様々なアドベンチャー用のタイヤに交換していくとハンドリングや乗り心地に大きな影響を与えるだろう。JAMIS BIKESのフレームの基礎となるSST(Size Specific...
スポーツ自転車専門店オートリック
396,000円
AR - AERO ROAD BIKEエアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。そして3代目となったのが新型AR。蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。エアロ性能+9%とロー・ヨーアングル・セオリーフェルトはロードレースのリサーチにおいて、正面方向からの風に対しての抵抗を減らすことが結果的に勝利へ繋がることを導き出した。最新の計測機器を利用してゼロベースから検証を行い、新型ARは進行方向に対し0度から10度未満の空気抵抗に対して最適化を目指して設計が進められた。結果、ヨー角0度の状態では前モデル比9.6%の空気抵抗削減に成功している。トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。フィッシュリップ...
RIDE ON!
410,850円
商品説明■ ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。■ 最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。■ 勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。また、カーボンのリムブレーキモデルにおいては、ブレーキブリッジをなくして作ったサンプルを解析した結果...
サイクルショップ バイクキング
366,300円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ エアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。そして3代目となったのが新型AR。蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。■ トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。 ■ フィッシュリップ・シェイプ・シートチューブシートチューブは革新的な新型ARの中にあって、一層のアイコニックなシルエットを持つ。リアホイールに合わせて大胆に切り取られたその断面は、リアタイヤを包み込むように左右に張り出したパテント取得済みの独自形状。リアセクションのエアーフローを大幅に改善し、30Cのワイドタイヤを飲み込む理想のシートチューブだ。...
サイクルショップ バイクキング
410,850円
商品説明■ ロードバイクの次なる時代を切り開くマルチロードロードサイクリングは進化した。現代のロードバイクに対する要求は非常に多様化し、ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング、または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声があがるようになった。その要求に応えるために、VRの開発はスタートした。VRは、ハイスピードなトップレースや、ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台ですべてのライディングに対応する。広いタイヤクリアランスを確保し、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応。ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めており、23C、25Cタイヤを装着し、ハンドルを下げればレースへの出場もできる。もちろん剛性と柔軟性のバランスは失っていない。新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を飛躍的に高め、振動吸収性と路面追従性を獲得。そしてFeltロードらしい加速性と反応性がVRの特長だ。VRはロードサイクリングの限界を破り、ライダー自身の限界も破るサポートをする。冒険へのパスポートのはここにある。■ Felt の経験が活きるマルチロードジオメトリーVRはベストセラーバイク Zからエンデュランスロードジオメトリーを継承。わずかに寝かせたヘッドアングル、ロングホイールベースにより、ロードレーサーに特有のふらつきやすさを解消し安定性を向上。 Feltが長年培ってきた設計により、ロードバイクらしいキビキビとした反応性に両立させている。ダートや通勤での使用も想定したVRは、スタックハイトが高く、より上体の起きたアップライトポジションに変更。操作性を高め視界を広く、バッグを背負ってのライディングにもフィットする。あらゆるライディングシーンでパフォーマンスを発揮する...