メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「フジクラ speeder 661」検索結果。

フジクラ speeder 661の商品検索結果全35件中1~35件目

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特注カスタムクラブ ピン G400 SF Tec ドライバー フジクラ Speeder Evolution III シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

71,712

特注カスタムクラブ ピン G400 SF Tec ドライバー フジクラ Speeder Evolution III シャフト

PING G400 SF Tec DRIVER ドライバー ジー400 エスエフテック FUJIKURA スピーダー エボリューション3 474 569 661 757 エボ3 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。 反発する。 3つのチカラでブレずに 飛ばせ!直進性タイプ PING G400 SF TEC ドライバー 特注カスタムクラブ 抜群のつかまりで右へのミスを抑える SF TEC (ストレート・フライト・テクノロジー)ドライバー:[直進性タイプ] 高密度タングステンウェイトをヒール側に配置したPING独自のSF TEC(ストレート・フライト・テクノロジー)により、右へのミスを極限まで抑制した憧れの力強いドロー設計がラインナップ。 安心してつかまえる事で最大飛距離を生み出します。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック ロフト角(度) 10 12 ヘッド体積(cc) 445 ライ角(度) 59 標準長さ 45.25 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について...

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特注カスタムクラブ プロギア RED ドライバー フジクラ Speeder EVOLUTION TS シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

85,050

特注カスタムクラブ プロギア RED ドライバー フジクラ Speeder EVOLUTION TS シリーズシャフト

プロギア レッド 赤 ドライバー メンズ ゴルフクラブ PRGR RED Driver フジクラ スピーダー エボリューション TS ツアースペック 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プロギア RED ドライバー 特注カスタムクラブ ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。 軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。 新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺(46インチ)ドライバー。 気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。 手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 ヘッドカバー付 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は...

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特注カスタムクラブ キャロウェイ Steelhead XR フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

42,930

特注カスタムクラブ キャロウェイ Steelhead XR フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution シャフト

キャロウェイ スチールヘッド エックスアール フェアウェイウッド Callaway SteelHead XR FW Fairway Wood スプーン クリーク バフィー HEVENWOOD ヘブンウッド FUJIKURA スピーダー エボリューション 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ Steelhead XR フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 番手 W#3+ W#3 Heaven W#4+ W#5 W#7 W#9 フェース素材 構造 カーペンター455スチール 第5世代 ハイパースピードフォージドフェースカップ 17-4 ステンレス VFTフェース ボディ素材 17-4 ステンレス / J-36 カーボンクラウン 17-4 ステンレス カーボンシャフト装着時 標準クラブ長さ (インチ) 42.5 42.5 42.25 42 42 41.5 41 ヘッド体積(cm3) 163 171 165 157 160 152 145 ロフト角(°) 13.5 15 20.5 16 18 21 24 ライ角(°) 55 56.5 57 55 57 57.5 58 ※スチールシャフト装着時は標準長さが0.5インチ短くなります。 標準グリップ Callaway New DECADE JV プラチナム ダークネイビー バックライン無し 約46.5g 口径60(5716058) キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済...

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特注カスタムクラブ ピン G400 Stretch3 フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution III シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

52,704

特注カスタムクラブ ピン G400 Stretch3 フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution III シャフト

PING G400 Stretch3 Fw FairwayWood フェアウェイウッド スプーン ジー400 ストレッチ3 FUJIKURA スピーダー エボリューション3 474 569 661 757 エボ3 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。反発する。 3つのチカラでブレずに飛ばせ! PING G400 STRETCH3 フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 13度のロフト設計と193ccの大型ヘッドで飛距離アップ! STRETCH 3は、ロフト13度でティーショットでも使える抜群の飛距離性能を実現。 球の吹き上がりを抑え風に負けない強弾道で最大飛距離を生み出します。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック 番手 #3 ロフト角(度) 13 ヘッド体積(cc) 193 ライ角(度) 57 *標準クラブ長 43 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は...

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特注カスタムクラブ ピン G400 SF Tec フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution IV シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

45,792

特注カスタムクラブ ピン G400 SF Tec フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution IV シャフト

PING G400 SF Tec Fw FairwayWood フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー ジー400 エスエフテック FUJIKURA スピーダー エボリューション4 474 569 661 757 エボ4 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。反発する。 3つのチカラでブレずに飛ばせ! PING G400 SF TEC フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 抜群のつかまりで右へのミスを抑えるSF TEC(ストレート・フライト・テクノロジー)で楽に飛ばす! SFテックは、楽に球が上がり、つかまりも抜群。 #3のヘッド体積は187ccと大型でロフトも16度あり安心してショットすることが可能です。 ドローで攻めたいゴルファーには最適なフェアウェイウッドとなりました。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック 番手 #3 #5 #7 ロフト角(度) 16 19 22 ヘッド体積(cc) 187 178 171 ライ角(度) 57.5 58.0 58.5 *標準クラブ長 43 42.5 42 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。...

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当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド フジクラ Motore Speeder Evolution III シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

41,310

当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド フジクラ Motore Speeder Evolution III シャフト

ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー JPX850 FW フジクラ スピーダー エボリューション3 スリー 661 757 FUJIKURA Speeder Evolution 3 IIIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高い飛距離性能を追求 ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド 特注カスタムクラブ 飛距離性能を追求した「ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド」 これらのモデルは、ソール部(底)に波型形状デザインを採用し、フェースが受けたエネルギーを効率よくボールに伝えることで反発性能を高めています。 さらに、ソール後方部にウエイトを配置し慣性モーメントを高めることで、方向性が安定した力強い弾道を可能にします。 ウエーブテクノロジーソール ■高い反発性能で飛距離アップ。 ソール部は波型形状デザインのウエーブテクノロジーソールを採用。 フェアウエーウッド、ユーティリティーではゴルファーの打点は、フェースセンターよりも下目に集中する傾向にあり、その実際の打点において初速をアップ。 力強い高弾道で飛距離を伸ばします。 大きな慣性モーメント ■ワイドスイートエリアが安定した方向性を発揮。 ウエーブテクノロジーソールによるフェース側へのウエイト配分に加え、ソール後方部にもウエイト配分することにより、大きな慣性モーメントを達成。 スイートエリアを拡大するとともに、ボールのつかまりやすさと打ちやすさを可能に。 スペック 素材 フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本(ヘッドカバー/中国) No. ロフト角(度) ライ角(度) 体積...

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特注カスタムクラブ タイトリスト VG3 ユーティリティ用 スリーブ付シャフト[ヘッド別売り] フジクラ スピーダー エボリューション3 シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

38,880

特注カスタムクラブ タイトリスト VG3 ユーティリティ用 スリーブ付シャフト[ヘッド別売り] フジクラ スピーダー エボリューション3 シリーズシャフト

スリーブ付シャフト シャフト単品 Sure Fit TOUR シュアフィットツアー 藤倉 FUJIKURA フジクラ SPEEDER スピーダー Evolution III エボリューション スリー 474 569 661 757 右用 左用 レフティー メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。タイトリスト VG3 ユーティリティ専用 スリーブ付シャフト、特注カスタム VG3シリーズユーティリティ専用の スリーブ付シャフトになります。 ヘッドは別売り ●シュアフィット・ツアーシステム シェアフィット・ツアーシステムはポジションによって シャフトのロゴの位置が変わってきます。 タイトリストでは普段お使い、又は使用予定のポジションをご指定頂きますと そのポジションに合った位置にシャフトロゴが来るように調整致します。 ※ご指定頂いたポジションとは別のポジションにした場合、 場合によってはアドレス時にシャフトロゴが上面や側面になる事が御座います。 ご了承お願い申し上げます。 スリーブ形状が変更になりました 変更点 1:リングストッパーの形状変更 2:リングとスリーブに刻印されている文字色の変更 上記変更は、重量、調整角度等のスペックには影響が御座いません。 旧スリーブとの互換性も維持しております。 なお、913用SureFit Tour スリーブ付シャフトご注文におきましても、2014年11月14日以降のご注文に関しましては、全てこの新しいスリーブの装着となります。 予めご了承ください。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ...

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プロギア RED ドライバー S-9.5 フジクラ Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

89,100

プロギア RED ドライバー S-9.5 フジクラ Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

プロギア レッド 赤 ドライバー メンズ ゴルフクラブ PRGR RED Driver S-9.5 フジクラ スピーダー エボリューション 474 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プロギア RED ドライバー S-9.5 特注カスタムクラブ ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。 軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。 長尺47インチ×深重心ヘッド・ロフト9.5°の組合せが、驚きの飛距離と高弾道を実現。 打ってみるまでは信じられない、ロフト9.5°の高弾道。 究極の高初速ドライバー。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 ヘッドカバー付 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス...

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当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド フジクラ Motore Speeder Evolution III シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

41,860

当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド フジクラ Motore Speeder Evolution III シャフト 特注カスタムクラブ

ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー JPX850 FW フジクラ スピーダー エボリューション3 スリー 661 757 FUJIKURA Speeder Evolution 3 IIIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高い飛距離性能を追求 ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド 特注カスタムクラブ 飛距離性能を追求した「ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド」 これらのモデルは、ソール部(底)に波型形状デザインを採用し、フェースが受けたエネルギーを効率よくボールに伝えることで反発性能を高めています。 さらに、ソール後方部にウエイトを配置し慣性モーメントを高めることで、方向性が安定した力強い弾道を可能にします。 ウエーブテクノロジーソール ■高い反発性能で飛距離アップ。 ソール部は波型形状デザインのウエーブテクノロジーソールを採用。 フェアウエーウッド、ユーティリティーではゴルファーの打点は、フェースセンターよりも下目に集中する傾向にあり、その実際の打点において初速をアップ。 力強い高弾道で飛距離を伸ばします。 大きな慣性モーメント ■ワイドスイートエリアが安定した方向性を発揮。 ウエーブテクノロジーソールによるフェース側へのウエイト配分に加え、ソール後方部にもウエイト配分することにより、大きな慣性モーメントを達成。 スイートエリアを拡大するとともに、ボールのつかまりやすさと打ちやすさを可能に。 スペック 素材 フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本(ヘッドカバー/中国) No. ロフト角(度) ライ角(度) 体積...

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ヤマハ インプレス X RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト、RTSスリーブ付、フジクラ Motore Speeder evolution シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

34,473

ヤマハ インプレス X RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト、RTSスリーブ付、フジクラ Motore Speeder evolution シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

フジクラ Motore Speeder evolution FUJIKURA モトーレ スピーダー エボリューション 569 661 757 ヤマハ インプレス RMX リミックス フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー ユーティリティ FairwayWood Utility UT FW YAMAHA inpres X シャフト SHAFT RTSスリーブ付メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 対応専用シャフト RTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります ●標準グリップ , ●オリジナルラバー J200 ロゴなし (バックラインなし) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 フェアウェイウッド / ユーティリティに装着する場合、装着する番手、又は長さを コメント欄にご記入お願いします。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、...

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特注カスタムクラブ オノフ 2017モデル フェアウェイ アームズ KURO FW#4/#5/#7 フジクラ Speeder EVOLUTION III シャフト

ゴルフレンジャー

62,640

特注カスタムクラブ オノフ 2017モデル フェアウェイ アームズ KURO FW#4/#5/#7 フジクラ Speeder EVOLUTION III シャフト

オノフ ONOFF 黒 KURO フェアウェイウッド アームズ ARMS クリーク バフィー グローブライドメンズ 男性用 片山晋吾 フジクラ スピーダー エボリューション3 569 661 757オノフ 2017 フェアウェイ アームズ 黒 FW#4/5/7 特注カスタムクラブ ▼標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▼ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年3月3日発売予定商品です。 発売開始以降の特注生産開始となります。 シャフトスペックによっては発売開始と同時期の納品になる場合が御座います。 発売以降は決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい ロフト・ライ・フェース角調整について ロフト、ライ、フェース角は+3000円/1本にて変更可能となっております。 角度調整箇所に関係なく1か所以上の変更で+3000円/1本となります ±1度まで変更可能です(0.5度刻み対応不可) ロフト・ライ角調整をご希望のお客様は、コメント欄に必ずご希望のスペックを明記お願い致します。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。...

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特注カスタム FCTスリーブ付シャフト Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

40,284

特注カスタム FCTスリーブ付シャフト Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

テーラーメイド TaylorMade FCT スリーブ付シャフト ドライバー用 フェアウェイウッド用 フジクラ モトーレ スピーダー エボリューション FUJIKURA MOTORE Speeder Evolution 474 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド 日本正規品 特注カスタム FCTスリーブ付シャフト FCT付スリーブ搭載モデルに対応する、「FCT付スリーブ付カスタムシャフト」 お選びいただいたシャフトを希望の長さに調整し、 FCT付スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのFCT付スリーブ付きシャフトと入れ換え、 好みのセッティングができます。 グリップ ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。※ 上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円(税別)プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ご利用頂けるお支払い方法は、 ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、ご注文後のキャンセル、返品はお受け致しておりません。 予めご了承下さい。 納期について ※納期は3~4週間ほどお時間を頂いております。 正確な納期は、ご注文後...

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PING Gシリーズ/G30 純正スリーブ付カスタムシャフトモトーレスピーダー 474 569 661 757Fujikura Motore Speederピン純正スリーブ/Gシリーズドライバー対応P...

きまっし屋

34,560

PING Gシリーズ/G30 純正スリーブ付カスタムシャフトモトーレスピーダー 474 569 661 757Fujikura Motore Speederピン純正スリーブ/Gシリーズドライバー対応P...

こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッドは付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 使用するスリーブはPING純正品です。 ※ねじは付属していません。 対応モデル:2016' Gシリーズ/G30 ドライバー 変換±1.0°タイプ チップ径:335tip (約8.5mm) ■モトーレスピーダー ◆クラブ長について◆ 長さはPING G ドライバーを装着した長さになります。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを 無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメールまたはお電話にてお知らせ下さい。 追加金が発生致しますので別途お見積もりさせて頂きます。 また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 ◆グリップ向きについて◆ バックラインなしは、裏ざし バックラインありは、表ざしとなります。 上記以外のご希望がある場合は備考欄にご記入下さい。 ■新品未使用 送料 こちらの商品は送料無料です。 北海道・離島へ発送する場合、別途864円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 詳しくはお問合せ下さいますよう、お願い致します。 注意 ご注文からお届けまでに数日お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。 ◆カスタム品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。

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当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド Motore Speeder シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

41,860

当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド Motore Speeder シャフト 特注カスタムクラブ

ミズノ JPX850フェアウエーウッド フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー JPX 850 FW FairwayWood 右用 左用 レフティー 藤倉 FUJIKURA フジクラ モトーレ MOTORE SPEEDER モトーレ スピーダー 白 474 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高い飛距離性能を追求 ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド 特注カスタムクラブ 飛距離性能を追求した「ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド」 これらのモデルは、ソール部(底)に波型形状デザインを採用し、フェースが受けたエネルギーを効率よくボールに伝えることで反発性能を高めています。 さらに、ソール後方部にウエイトを配置し慣性モーメントを高めることで、方向性が安定した力強い弾道を可能にします。 ウエーブテクノロジーソール ■高い反発性能で飛距離アップ。 ソール部は波型形状デザインのウエーブテクノロジーソールを採用。 フェアウエーウッド、ユーティリティーではゴルファーの打点は、フェースセンターよりも下目に集中する傾向にあり、その実際の打点において初速をアップ。 力強い高弾道で飛距離を伸ばします。 大きな慣性モーメント ■ワイドスイートエリアが安定した方向性を発揮。 ウエーブテクノロジーソールによるフェース側へのウエイト配分に加え、ソール後方部にもウエイト配分することにより、大きな慣性モーメントを達成。 スイートエリアを拡大するとともに、ボールのつかまりやすさと打ちやすさを可能に。 スペック 素材 フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本...

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タイトリスト VG3 ドライバー用 スリーブ付シャフト[ヘッド別売り] フジクラ スピーダー エボリューション3 シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

40,338

タイトリスト VG3 ドライバー用 スリーブ付シャフト[ヘッド別売り] フジクラ スピーダー エボリューション3 シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

スリーブ付シャフト シャフト単品 Sure Fit TOUR シュアフィットツアー 藤倉 FUJIKURA フジクラ SPEEDER スピーダー Evolution III エボリューション スリー 474 569 661 757 右用 左用 レフティー メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。タイトリスト VG3 ドライバー専用 スリーブ付シャフト、特注カスタム VG3シリーズドライバー専用の スリーブ付シャフトになります。 ヘッドは別売り ※915F/Fd、915H/Hd、913F/Fd、913H/Hd、917Fには互換性がないので、 こちらのスリーブ付シャフトはご利用頂けません。 ●シュアフィット・ツアーシステム シェアフィット・ツアーシステムはポジションによって シャフトのロゴの位置が変わってきます。 タイトリストでは普段お使い、又は使用予定のポジションをご指定頂きますと そのポジションに合った位置にシャフトロゴが来るように調整致します。 ※ご指定頂いたポジションとは別のポジションにした場合、 場合によってはアドレス時にシャフトロゴが上面や側面になる事が御座います。 ご了承お願い申し上げます。 スリーブ形状が変更になりました 変更点 1:リングストッパーの形状変更 2:リングとスリーブに刻印されている文字色の変更 上記変更は、重量、調整角度等のスペックには影響が御座いません。 旧スリーブとの互換性も維持しております。 なお、913用SureFit Tour スリーブ付シャフトご注文におきましても、2014年11月14日以降のご注文に関しましては、全てこの新しいスリーブの装着となります。 予めご了承ください。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ...

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テーラーメイドM1/R15 460/430純正スリーブ付 カスタムシャフトフジクラ スピーダー エボリューション 青 SPEEDER EVOLUTION 474/569/661/757...

RAINBOW MARKET

34,560

テーラーメイドM1/R15 460/430純正スリーブ付 カスタムシャフトフジクラ スピーダー エボリューション 青 SPEEDER EVOLUTION 474/569/661/757...

こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッドは付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ●使用するスリーブはテーラーメイド純正品です。 ●テーラーメイド M1/R15 460/430ドライバー純正品 適合モデル:M1/R15 460・430シリーズ ドライバー/フェアウェイウッド Tip径:335 「フジクラ スピーダーエボリューション 青」 ◆クラブ長について◆ 長さはR15ドライバー日本仕様を装着した長さになります。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメール またはお電話にてお知らせ下さい。追加金が発生致しますので別途お見積もり させて頂きます。また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 ◆グリップ向きについて◆ バックラインなしは、裏ざし バックラインありは、表ざしとなります。 上記以外のご希望がある場合は備考欄にご記入下さい。 送料 送料無料 北海道・離島へ発送する場合、別途864円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 事前にお問い合わせ下さい。 注意 ご注文からお届けまでに数日お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 メーカーの都合により、発送時期が大幅に遅れる場合もございます。 また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。 イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、...

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JPX900純正スリーブ付き(JPX850対応) 右用ドライバー 純正スリーブ付シャフト ミズノ/MIZUNOJPX900ドライバー用スリーブ 装着(右利き用)フジクラ スピーダーエボリューション...

RAINBOW MARKET

37,001

JPX900純正スリーブ付き(JPX850対応) 右用ドライバー 純正スリーブ付シャフト ミズノ/MIZUNOJPX900ドライバー用スリーブ 装着(右利き用)フジクラ スピーダーエボリューション...

こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッドは付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ■ミズノ JPX850 / JPX900 ドライバー 右利き用スリーブ カスタムシャフト このスリーブはメーカー純正品(US)です。 「Fujikura Speeder Evolition」 ◆クラブ長について◆ 長さはヘッドを装着した日本製品の長さを基準としております。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを 無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメール またはお電話にてお知らせ下さい。追加金が発生致しますので別途お見積もり させて頂きます。また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 送料 送料無料 北海道・離島へ発送する場合、別途864円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 事前にお問い合わせ下さい。 注意 ご注文からお届けまでにお時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届けが大幅に遅れる場合がございます。 またはメーカー欠品等によりお届けができない場合もございます。 ◆カスタム品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。

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【G30専用 スリーブ付シャフト】【US純正】【Speeder EVOLUTION 474/569/661/757】【PING/ピン】【フジクラシャフト】【OVDオリジナル/代引NG】【...

OVDGOLF

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長さ・シャフトロゴ向き・グリップなどご指定頂けます。 ※バランスウェイト調整可能ですが、詳細はお電話にて回答させていただきます。 グリップは、選択肢にある商品以外でもお受けいたします。 ※選択肢以外のグリップに変更しても価格は変わりません。 ご注文の際、備考欄に【メーカー名】【グリップの商品名・カラーなど】をご明記ください。 例)【ゴルフプライド】【マルチコンパウンドMCC×ホワイト】 カスタム商品のため代引発送はお受けできません。 予めご了承下さいませ。 またすべてカスタム商品となりますので、商品特性上いかなる場合もキャンセル、 またはご注文後の仕様変更は一切できませんのでご理解の上、ご注文下さいませ。 商品に関するお問い合わせ、またはお急ぎの場合は、 OVD GOLF (ゴルフステージ オーバードライブ) TEL(FAX兼用):0796-24-0899 ( 受付:営業日 10:00-17:00 ) ※時間外のお問い合わせは、翌営業日以降回答させて頂きます。スリーブ ※US正規品 ※国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願い致します。 カスタム内容 長さ・シャフトロゴ向き・グリップなどご指定頂けます。 ※ロゴは指定ポジション時に下を向くように組み立てます。 その他 こちらの商品はスリーブ付シャフトのみの商品です。 ご使用いただくには別途ヘッド・ヘッドカバー・レンチなど必要となりますので予めご了承くださいませ。 納期 平日12時までにオーダー頂きましたら最短納期は翌々営業日の発送予定です。 ※シャフト・グリップなどの在庫状況により1週間~2週間程度時間を要す場合がございますのでお急ぎの方は事前にご連絡お願いいたします。 おすすめ 長さ・スリーブポジションに対するロゴの向き...

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2017年モデル テーラーメイドM1 / M2 460/430純正スリーブ付 カスタムシャフトフジクラ スピーダーエボリューション 青 SPEEDER EVOLUTION 474/569/661...

きまっし屋

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こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッドは付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ●使用するスリーブはテーラーメイド純正品です。 ●テーラーメイド 2017年 M1/M2 460/430ドライバー純正品 ●適合モデル:2017/2016年モデル M1/M2 460・430シリーズ ドライバー/フェアウェイウッド対応:Tip径:335 ■スピーダー エボリューション 青 ◆クラブ長について◆ 長さはM1ドライバー日本仕様を装着した長さになります。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを 無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメールまたはお電話にてお知らせ下さい。 追加金が発生致しますので別途お見積もりさせて頂きます。 また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 ◆グリップ向きについて◆ バックラインなしは、裏ざし バックラインありは、表ざしとなります。 上記以外のご希望がある場合は備考欄にご記入下さい。 ■新品未使用 送料 こちらの商品は送料無料です。 北海道・離島へ発送する場合、別途864円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。詳しくはお問合せ下さいますよう、お願い致します。 注意 ご注文からお届けまでに数日お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。 ◆カスタム品のため...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますクリックでファイルが開きます。【タイトリスト 915F・915Fd専用 シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Tour AD MJ 】はこちら 【 タイトリスト 915F・915Fd専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Diamana R 】はこちら 【 タイトリスト 915F・915Fd専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Attas6 STAR 】はこちら TITLEIST タイトリスト 915F 915Fd 915 915シリーズ SUREFIT SURE FIT フェアウェイウッド Fairwaywood FW シュアフィット 569 661 757 Speeder Evolution FUJIKURA フジクラ フジクラシャフト スピーダーエボリューション エボルーション EVO SPEEDEREVOLUTION カーボンシャフト CARBON カーボン シュアフィットツアー シュアーフィットツアー SUREFITTOUR シャフト単体 単体販売 フェアウェイウッド用 スリーブ付き スリーブシャフト シャフト SHAFT つかまり 操作性 レンチ 的確に 適正 調整 飛距離 ロフト角 ライ角 伸ばす 飛ばす スコアアップ 個別 トルクレンチ デュアルアングル テクノロジー オリジナル カスタム 男女兼用 男性用 メンズ 紳士用 MENS 3W 5W 7W 3w 5w 7w 141126yi

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64,260

【カスタムオーダー】YAMAHA [ヤマハ] inpres インプレス UD+2 ドライバー Speeder EVOLUTION III カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ 2017 インプレス UD+2 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー プラス2番手テクノロジー搭載 “ぶっ飛び"ドライバー ■高初速ロフト設計 ≪スペック≫ ヘッド素材 LD433偏肉フェース 811チタン精密鋳造ボディ ロフト(°) 9.5 10.5 ライ(°) 61 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.75(標準長さ) Speeder EVOLUTION III カーボンシャフト シャフト フレックス/重量(g)/トルク(度)/キックポイント 569 R:56/4.5/先中 SR:57/4.5/先中 S:59/4.5/先中 X:61/4.5/先中 661 SR:65/3.8/先中 S:66.5/3.8/先中 X:68/3.8/先中 757 S:75.5/3.0/先中 X:77/3.0/先中 ※クラブ重量、バランスは45.75インチ Sシャフトの参考値になります。 ※X以外はクイックオーダー対象品になります。 ヘッドカバー付き ※ご注文確定後、当店からメーカーにオーダー確定後の、キャンセル、変更は一切お受けできませんので、慎重にご注文ください。また、ご注文前に、十分、疑問点など、ご質問ください。できるだけご返答させていただきます。 ※お支払方法は、クレジットカード決済、および、銀行振込、楽天バンク決済のみとさせていただきます。 ※代引きでのお支払はお受けできません。 (銀行振込などの前払い決済は、ご入金後のオーダーとさせていただきます) ※カスタムオーダーになりますので、オーダー確定から、2週間後を目安とした後の発送になります。(パーツの在庫状況により...

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【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーコンポジットテクノファイアエクスプレスRBシャフト

第一ゴルフ

108,000

【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーコンポジットテクノファイアエクスプレスRBシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8~12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cm3 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5~1°ロフトを付いたものをオススメします。 ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 Fire Express RB 驚異の飛び、第二章。4つの昨日が効果的にアシストする進化した飛びと爽快感。 2009年春デビュー依頼、驚異的な飛距離性能で多くのゴルファーに衝撃を与えたファイアーエクスプレス。それを凌ぐ飛距離性能にプラスして方向性を備えたモデル「ファイアーエクスプレスRB」。4つのアシスト機能(QUADRA ASSIST)がヘッドを加速させ、エネルギーをインパクトに集中させる。それぞれの機能は、スイング中違和感のない素直なしなりと戻りで振り心地が良くはじき感と安定感を両立し、ミート率と初速をアップさせます。ヘッドの開閉を抑えた挙動はスイング軌道と入射角によってドロー、フェードを打ち分けることができ、プレーヤーのフィーリングと弾道を一致させることも可能です...

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【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバー三菱レイヨン クロカゲXTシャフト

第一ゴルフ

97,200

【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバー三菱レイヨン クロカゲXTシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8~12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cm3 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5~1°ロフトを付いたものをオススメします。 ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 ロリーマキロイの使用で話題になった三菱レイヨン「KUROKEGE XT」。 アメリカですでに販売されている物とは違い、プロトタイプを製品化したそうだ。 ちなみにマキロイは「70TX」。 シャフト剛性は手元側が軟らかく先端がしっかりしている、元調子シャフト。 シャフトに仕事をさせるというよりは、プレイヤー自信が振っても暴れないモデル。 パワーヒッター系に変わりはないですが、振りやすく癖も少ないためやさしく感じます。

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-5 ドライバー ATTAS G7 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

70,470

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-5 ドライバー ATTAS G7 シャフト

BRIDGESTONE GOLF TOUR-B XD5 DRIVER ツアービー エックスデー5 MAMIYA UST アッタス ジーセブン G7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛びと許容性、さらに直進力を追求。 シャロー型の460ccヘッド BRIDGESTONE GOLF TOUR B XD-5 ドライバー 特注カスタムクラブ ※こちらのページではXD-5 ドライバーの販売ページになります。 【商品特長】 ヘッド/スペック/シャフト 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。ヘッドカバー付 ●標準グリップ:ゴルフプライド マルチコンパウンド MCC ブラック バックライン無し その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年10月下旬発売開始となります。 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について...

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スリクソン Z765 ドライバー SRIXON RX シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフプラザ グリーンフィル

51,030

スリクソン Z765 ドライバー SRIXON RX シャフト 特注カスタムクラブ

SRIXON Z765 DRIVER スリクソン アールエックス SRIXON RX カラーカスタム CUSTOM COLORメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。よりしっかりと叩けるヘッド形状。 安定した中弾道を実現します。 スリクソン Z765 ドライバー 特注カスタムクラブ ◇ヘッド体積:445cm3 ◇展開ロフト:9.5°、10.5° ◇シャフト脱着機構:有り 特長 前モデル比でヘッド左右の慣性モーメントが18%、ヘッド体積が15cm3アップ。 よりしっかりと叩けるヘッド形状で、安定した中弾道を実現します。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため...

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Callaway [キャロウェイ] BIG BERTHA BETA 2016 ドライバー SPEEDER Evolution III カーボンシャフト

ヤトゴルフ 楽天市場店

49,900

Callaway [キャロウェイ] BIG BERTHA BETA 2016 ドライバー SPEEDER Evolution III カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています◆キャロウェイ 2016 BIG BERTHA BETA 特集ページはコチラ!◆キャロウェイ ビッグ バーサ ベータ ドライバー ■安心感のあるラージヘッド。 ■反発性の高いフェーステクノロジー。 ■飛距離へつながる打球音とフィーリング。 ■キャロウェイ最軽量モデル。 ■振りやすさの追求。 ≪特徴≫ 「気持ち良い、大きな飛び」を実現する “ヘッドサイズ" 安心感のあるラージヘッドが、 思い切りのよいスイングを高打出し角、最適スピンによる “ビッグドライブ"。 「気持ち良い、大きな飛び」 を可能にする “フェーステクノロジー" シャローフェースでありながら 最新フェーステクノロジーによる“高いボール初速"。 「気持ち良い、大きな飛び」をイメージさせる “打球音" デザイン性の高いソール形状でありながら サウンドリブによる“心地よい打球音"。 「気持ち良い、大きな飛び」を実現する “クラブ軽さ" 最適ヘッド重さ、最適重心バイアスを“ ヘッドスピードの最大化"“ボールのつかまりの良さ"。 ≪スペック≫ 番手 W#1 フェース素材、構造 ウルトラ・ライト8-1-1チタン / 次世代R・MOTOフェース ボディ素材 ウルトラ・ライト 8-1-1チタンボディ クラブ長さ (インチ) 45.75 ヘッド体積 460 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 60.0 ■シャフト:SPEDDER Evolution III カーボンシャフト 硬さ 474 R 569 R バランス D1 D2 クラブ重さ 約265g 約273g シャフト重さ 約48g 約56g シャフトトルク 4.9 4.5 シャフト調子 先中調子 ■グリップ GOLF PRIDE Tour...

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BRIDGESTONE GOLF TOUR B XD-5 ドライバー Speeder661 EVOLUTION III カーボンシャフト

EX GOLF

75,168

BRIDGESTONE GOLF TOUR B XD-5 ドライバー Speeder661 EVOLUTION III カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ TOUR B XD-5 ドライバー 飛びと許容性、さらに直進力を追求。 ≪テクノロジー≫ ≪スペック≫ ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g) フェース:Ti-5Nチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(度) 8.5 9.5 10.5 ライ角(度) 58 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45 重さ(g)/バランス 特注 311/D3 特注 ※カタログ表示の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※スペック値はメーカー(Speeder=藤倉ゴム工業社、TOUR AD=グラファイトデザイン社、Diamana=三菱レイヨン社)公表値です。 ■シャフト:Speeder661 EVOLUTION III EVO IIの切返しのしやすさを継承しつつ、先中調子で軽快なふり心地 フレックス S 重さ(g) 66.5 トルク 3.8 調子 先中 ■グリップ GOLF PRIDE マルチコンパウンド MCCグリップ バックライン無し (47g/直径60) ■付属品:専用ヘッドカバー ※トルクレンチは別売りになります。 メーカーお取り寄せ商品になります。在庫状況は、極力合わせるようにさせていただいておりますが、メーカー在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。またメーカー長期欠品/完売/生産終了により、キャンセルをお願いする場合がございます。何卒、ご了承ください。

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【カスタムクラブ】2017モデルキャロウェイ日本正規品GBB EPIC SUB ZEROエピックサブゼロドライバーSPEEDER Evolution2カーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

69,552

【カスタムクラブ】2017モデルキャロウェイ日本正規品GBB EPIC SUB ZEROエピックサブゼロドライバーSPEEDER Evolution2カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※シャフトスペック値は、各シャフトメーカー公表値になります。標準の長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。 カスタム推奨クラブ長さは45.0インチです。 変更長さバランス(目安)+1.0インチ約4ポイント以上重くなる+0.75インチ約3ポイント以上重くなる+0.5インチ約2ポイント以上重くなる+0.25インチ約1ポイント以上重くなる-0.25インチ約1ポイント以上軽くなる-0.5インチ約2ポイント以上軽くなる-0.75インチ約3ポイント以上軽くなる-1.0インチ約4ポイント以上軽くなる ※クラブの長さは最長46.0インチまでとなります。シャフトフレックスバランス総重量 SPEEDER 569 Evolution II R/SR/S D2 約309g SPEEDER 661 Evolution II S/X D3 約319g SPEEDER 757 Evolution II S/X D4 約326g ※表記のスペックは標準クラブ長さ、カスタム標準グリップ装着のデータです。 ※表記のバランス・総重量はあくまでも目安としての参考数値になります※クラブ重さはSフレックスの参考データです。※バランスの指定・調整はできません。■標準グリップ:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約50g / 口径60 グリップ変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 購入前に必ずお読み下さい...

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Callaway(キャロウェイ) BIG BERTHA BETA 2016 ドライバー SPEEDER Evolution III カーボンシャフト

EX GOLF

39,800

Callaway(キャロウェイ) BIG BERTHA BETA 2016 ドライバー SPEEDER Evolution III カーボンシャフト

キャロウェイ ビッグ バーサ ベータドライバー GP for BIG BERTHA カーボンシャフト ■安心感のあるラージヘッド。 ■反発性の高いフェーステクノロジー。 ■飛距離へつながる打球音とフィーリング。 ■キャロウェイ最軽量モデル。 ■振りやすさの追求。 ≪特徴≫ 「気持ち良い、大きな飛び」を実現する “ヘッドサイズ" 安心感のあるラージヘッドが、 思い切りのよいスイングを高打出し角、最適スピンによる “ビッグドライブ"。 「気持ち良い、大きな飛び」 を可能にする “フェーステクノロジー" シャローフェースでありながら 最新フェーステクノロジーによる“高いボール初速"。 「気持ち良い、大きな飛び」をイメージさせる “打球音" デザイン性の高いソール形状でありながら サウンドリブによる“心地よい打球音"。 「気持ち良い、大きな飛び」を実現する “クラブ軽さ" 最適ヘッド重さ、最適重心バイアスを“ ヘッドスピードの最大化"“ボールのつかまりの良さ"。 ≪スペック≫ 番手 W#1 フェース素材、構造 ウルトラ・ライト8-1-1チタン / 次世代R・MOTOフェース ボディ素材 ウルトラ・ライト 8-1-1チタンボディ クラブ長さ (インチ) 45.75 ヘッド体積 460 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 60.0 ■シャフト:SPEDDER Evolution III カーボンシャフト 硬さ 474 R 569 R バランス D1 D2 クラブ重さ 約265g 約273g シャフト重さ 約48g 約56g シャフトトルク 4.9 4.5 シャフト調子 先中調子 ■グリップ GOLF PRIDE Tour 25 (約25g / 口径60) ■付属品:専用ヘッドカバー

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【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】ピン G400 ドライバー G400 G400 SFTec G400 LSTec Speeder EVOLUTION 2スピーダー エボリューション 2...

ケンズゴルフ

71,712

【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】ピン G400 ドライバー G400 G400 SFTec G400 LSTec Speeder EVOLUTION 2スピーダー エボリューション 2...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 カスタムグリップは こちらから選択して下さい。 ※イオミックグリップ ※ゴルフプライドグリップ カスタムグリップはご注文後に追加料金が加算されます。 加算のご案内をメール致しますので、必ずご確認ください。 ピン ゴルフ G400ドライバー PING GOLF G400 Driver G400 標準 G400 SFTec G400 LSTec ヘッド Gシリーズ史上最大の飛びを、「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。 PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ぶれずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/当社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。Gシリーズ史上最大の飛びを、「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。 PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ぶれずにまっすぐ飛ぶ。 さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。 そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。 約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/当社調べ) この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。 G400 ドライバー(スタンダードタイプ)...

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【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフ

117,720

【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8~12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cm3 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5~1°ロフトを付いたものをオススメします。 ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。 そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、 スインガーには距離重視の軽め軟らかめ中心のシャフトが開発されてきました。 しかしそのヒッターにも、昔ほど練習しなくなり、軽くて叩けるぶっ飛びシャフトが欲しい人がいるのです。 このフェザーはスイングの切り返しが強めで、ボールを叩きたい人、叩くとフックが出る人向けに開発された、新しいジャンルのシャフトとなります。...

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【カスタムモデル】BALDO COMPETIZIONE 568 460 DRIVER SPEEDER EVOLUTION 4バルド コンペチオーネ 568 460ドライバー スピーダー...

オーエスゴルフ

96,390

【カスタムモデル】BALDO COMPETIZIONE 568 460 DRIVER SPEEDER EVOLUTION 4バルド コンペチオーネ 568 460ドライバー スピーダー...

BALDO COMPETIZIONE 568 460 DRIVER HEAD スペック SHAFT フジクラ SPEEDER EVOLUTION 4 “結果"を求めて超高品質素材を贅沢に採用安定感抜群の叩けるSPEEDER 強度と弾性率を高い次元で両立する三菱ケミカル社の中弾性炭素繊維「“パイロフィル"MR70」を採用。これによりスピーダー史上もっとも叩けるフィーリングを実現しました。また、歴代のEVOシリーズ(2,3)やジュエルラインに採用した「超高弾性90tカーボン」により、つかまりの良い強いインパクトが可能に。さらに、フジクラシャフトの特許技術「MCT」や低樹脂カーボンシートも採用し、抜群の安定感をもたらしました。 GRIP 【標準カスタム用グリップ】 バルド コンペチチオーネ568 460ドライバー ご注文について ご注文の流れ ロフトを選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 シャフトロゴの向きを選択してください クラブ長を選択してください バランスを選択してください グリップを選択してください グリップロゴの向きを選択してください。 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。 ※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。 ※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。 ※通常はスペック決定後、1週間程度での発送となります。 ※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。 ※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。

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バルド コンペチオーネ 568ドライバー(420cc) SPEEDER EVOLUTION 4BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER(420cc) スピーダー エボリューション 4

オーエスゴルフ

96,390

バルド コンペチオーネ 568ドライバー(420cc) SPEEDER EVOLUTION 4BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER(420cc) スピーダー エボリューション 4

BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER(420cc) HEAD SHAFT フジクラ SPEEDER EVOLUTION 4 “結果"を求めて超高品質素材を贅沢に採用安定感抜群の叩けるSPEEDER 強度と弾性率を高い次元で両立する三菱ケミカル社の中弾性炭素繊維「“パイロフィル"MR70」を採用。これによりスピーダー史上もっとも叩けるフィーリングを実現しました。また、歴代のEVOシリーズ(2,3)やジュエルラインに採用した「超高弾性90tカーボン」により、つかまりの良い強いインパクトが可能に。さらに、フジクラシャフトの特許技術「MCT」や低樹脂カーボンシートも採用し、抜群の安定感をもたらしました。 GRIP 【標準カスタム用グリップ】 バルド コンペチチオーネ568ドライバー(420cc) ご注文について ご注文の流れ ロフトを選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 シャフトロゴの向きを選択してください クラブ長を選択してください バランスを選択してください グリップを選択してください グリップロゴの向きを選択してください。 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。 ※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。 ※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。 ※通常はスペック決定後、1週間程度での発送となります。 ※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。 ※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。

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【カスタムオーダー】キャロウェイ XR 16 ドライバー Speeder Evolution TS シャフトモデル[日本仕様]【■CCO■】

ゴルフ プレスト

59,724

【カスタムオーダー】キャロウェイ XR 16 ドライバー Speeder Evolution TS シャフトモデル[日本仕様]【■CCO■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています番手 W#1 フェース素材/構造 α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ボディ素材 8-1-1 チタン クラブ長さ (インチ) 45.5 ヘッド体積 460cm3 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.0 59.0 クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ※ロフト&ライ角調整についてはこちらをご参照下さい(PDF形式ファイル)※ ※ロフト&ライ角早見表はこちらをご参照下さい(PDF形式ファイル)※ ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付属 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【ポイント10倍】エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA メンズゴルフクラブ EB-03 ドライバー Speeder evolution2 シャフト

UNITED corrs コアーズ

108,000

【ポイント10倍】エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA メンズゴルフクラブ EB-03 ドライバー Speeder evolution2 シャフト

EMILLID BAHAMA 【エミリッドバハマ】 EB-03 ドライバー カスタムシャフト Speeder evolution2 超低スピン・やさしさ+激飛びヘッド! グリップの変更について 当店では、グリップメーカーの扱いが多数ございます。 通常指定のグリップ以外のご希望がございましたら、 ご注文の際に備考欄へ記載して頂ければ、ご対応させて頂きます。 (メーカー完売、欠品、取り扱いがない等でご対応が出来ない場合は こちらからご連絡させて頂きます。) 主なお取り扱いメーカー ・GOLF PRIDE ・IOMIC ・パーフェクトプロ (上記のメーカーに変更の際は料金がプラス¥540税込となります。) ・エリートグリップ ・STM ・ナウオン(No.1グリップ) (上記のメーカーに変更の際は料金がプラス¥1,080税込となります。) グリップの重量で総重量、バランス等も変更になる場合もございます。 商品の納期について こちらの商品は特注の為 ご注文頂いてから約2-3週間後の発送となります。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちらからご連絡いたします。 納期のご連絡はこちらからご連絡させていただきます。 お急ぎの方はお手数ですが 1度お電話にてご連絡頂けますようお願い致します。 エミリッドバハマカスタムドライバー TourAD GP TourAD MJ TourAD MT TourAD PT Tour AD QUATTROTECH TourAD M9003 Speeder evolution2 Speeder evolution Speeder evolution TS Motore Speeder ATTAS G7 AUGA DM-01a DM-02 DM-03 FireExpress TP-V NX FireExpress...

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特注カスタムクラブ テーラーメイド グローレ F2 ドライバー ディアマナ R シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

90,720

特注カスタムクラブ テーラーメイド グローレ F2 ドライバー ディアマナ R シャフト

テーラーメイド グローレ エフツー ドライバー TaylorMade GLOIRE F2 DRIVER ディアマナ R R50 R60 R70 R80 三菱 Diamana 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。進化した飛距離性能に加え、つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー。 テーラーメイド グローレ F2 ドライバー 特注カスタムクラブ 広く深くなった貫通型スピードポケットとCGウェイト位置最適化により、スイートエリアが前作に比べ20%拡大。 新重心設計の採用により重心アングルを大きくし、優れた反発力と打感のαβチタンフォージドフェースで、つかまりやすく気持ちのよい飛びを実現。 50g台のカスタムシャフトをラインナップに加える事により 幅広いプレミアムアスリートゴルファーにフィット。 ●テクノロジー ●スペック ヘッド素材/フェース素材 9-1-1チタン / アルファ・ベータ・チタン(鍛造) ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角( ゜) 60 ヘッド体積(cm3<cc>) 460 標準長さ(インチ) 45.75 標準グリップ GLOIRE F Blue CP(径60 / 42.5g) 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい...

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ブリヂストンゴルフ J715 B5 ドライバー ATTAS 4U シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

69,120

ブリヂストンゴルフ J715 B5 ドライバー ATTAS 4U シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ブリヂストンゴルフ J715 B5 DRIVER ジェイナナイチゴ ビーファイブ ドライバー BRIDGESTONE GOLF アッタス MAMIYA マミヤ アッタス4U ATTAS4U フォーユー 5 6 7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。445ccで優れたコントロール性能により 思い通りの強弾道で飛ばす BRIDGESTONE GOLF J715 B5 ドライバー 特注カスタムクラブ 進化したテクノロジーである「POWER SLIT」(パワースリット)の効果による高打出しの飛びと、新開発「POWER MILLING」(パワーミーリング)による低スピン化で新たな弾道を追求しました。 また、ひとりひとりの求める弾道イメージに合わせクラブのつかまりを変化させることができる「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」(スピンコントロールテクノロジー)を搭載したドライバー『BRIDGESTONE GOLF J715 B3/B5』を2014 年9 月19 日に発売します。 445cm3 で優れたコントロール性能により思い通りの強弾道で飛ばす『BRIDGESTONE GOLF J715 B5』 。 さらに、自分のイメージする弾道に合わせて8 ポジションから好みのフェースアングルに調整できる「VARIABLE ADJUST SYSTEM」(バリアブルアジャストシステム)を搭載しています。 【主な商品特長】 1. 進化した「POWER SLIT」で、より高弾道で飛ばす。 2. 「POWER MILLING」で、より強弾道で飛ばす。 3. 「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」で、プレイヤーの弾道イメージに合わせつかまりを変化。 4. 「VARIABLE ADJUST SYSTEM」で8...

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2018年モデル RMX 118 ドライバー グラファイト ツアーAD GP シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

73,440

特注カスタムクラブ ヤマハ 2018年モデル RMX 118 ドライバー グラファイト ツアーAD GP シャフト

RMX118 リミックス118 ドライバー ストレート弾道で飛ばす● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディとの相乗効果で、ボール初速アップ。※● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ。※● 上級者好みの引き締まった形状と打音。● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。Yamaha Golf リミックス DRIVER RMX 118 ドライバー グラファイトデザイン Tour AD GP4 GP5 GP6 GP7 GP8 GP-4 GP-5 GP-6 GP-7 GP-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ストレート弾道で飛ばす ヤマハ RMX 118 ドライバー 特注カスタムクラブ モデル RMX 118 ロフト角(°) 9.5(±1) 10.5(±1) ライ角(°) 58/(58.75*)/59.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm) 445 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準グリップ オリジナルラバー J100 ロゴ無し、バックライン無し *ライ角が( )内の数値になるのは、スリーブをLOWまたはHIGHで挿入したときに限ります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年10月上旬発売開始となります。発売開始以降...

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特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー 三菱 ディアマナ BF50 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー 三菱 ディアマナ BF50 シャフト

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック スター ドライバー Callaway GBB EPIC STAR Driver Womens レディース 女性用 右用 Womens レディース 女性用 三菱 FUBUKI MITSUBISHI Dianama BF50 女性用 ウィメンズ レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA GBB EPIC STAR Women's ドライバー 特注カスタムクラブ ドライバーに、禁断の飛距離を 待望のWomen'sモデル、解禁。 「けたはずれの」といった意味の“EPIC"という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク)テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。 軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。「ルールは破らない。 常識を破る。」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断"の飛び、いよいよ解禁です。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。...

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特注カスタムクラブ タイトリスト 917 D3 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD BB シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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特注カスタムクラブ タイトリスト 917 D3 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD BB シャフト

Titleist 917 D3 Driver タイトリスト 917 D-3 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD TOUR AD BB 右用 左用 レフティー BB-5 BB-6 BB-7 BB-8 BB5 BB6 BB7 BB8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を タイトリスト 917 D3 ドライバー 特注カスタムクラブ 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ●製品特徴 フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。...

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