メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「フジクラ speeder 661」検索結果。

フジクラ speeder 661の商品検索結果全52件中1~52件目

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注品】【納期2-3週間】タイトリスト915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Attas G7 [Titleist]【ゴルフ】

美-健康ゴルフ

33,150

〈ポイント10倍〉【特注品】【納期2-3週間】タイトリスト915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Attas G7 [Titleist]【ゴルフ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。【タイトリスト 915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Tour AD GP】はこちら 【 タイトリスト 915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Speeder Evolution 2 】はこちら 【 タイトリスト 915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 KUROKAGE XM】はこちら TITLEIST タイトリスト 915D 915-D 915 915シリーズ SUREFIT SURE FIT シュアフィット 569 661 757 Speeder Evolution FUJIKURA フジクラ フジクラシャフト スピーダーエボリューション エボルーション EVO SPEEDEREVOLUTION シュアフィットツアー シュアーフィットツアー SUREFITTOUR シャフト単体 単体販売 ドライバー用 DW スリーブ付き スリーブシャフト シャフト SHAFT つかまり 操作性 レンチ 的確に 適正 調整 飛距離 ロフト角 ライ角 伸ばす 飛ばす スコアアップ 個別 トルクレンチ デュアルアングル テクノロジー オリジナル カスタム 男女兼用 男性用 メンズ 紳士用 MENS 915D 915D2 915D3 151023yi

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注品】【納期2-3週間】タイトリスト 915F 915Fd専用 シュアフィットツアースリーブ付き シャフト 単体 Speeder Evolution [Titleist]...

美-健康ゴルフ

33,150

〈ポイント10倍〉【特注品】【納期2-3週間】タイトリスト 915F 915Fd専用 シュアフィットツアースリーブ付き シャフト 単体 Speeder Evolution [Titleist]...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますクリックでファイルが開きます。【タイトリスト 915F・915Fd専用 シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Tour AD MJ 】はこちら 【 タイトリスト 915F・915Fd専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Diamana R 】はこちら 【 タイトリスト 915F・915Fd専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Attas6 STAR 】はこちら TITLEIST タイトリスト 915F 915Fd 915 915シリーズ SUREFIT SURE FIT フェアウェイウッド Fairwaywood FW シュアフィット 569 661 757 Speeder Evolution FUJIKURA フジクラ フジクラシャフト スピーダーエボリューション エボルーション EVO SPEEDEREVOLUTION カーボンシャフト CARBON カーボン シュアフィットツアー シュアーフィットツアー SUREFITTOUR シャフト単体 単体販売 フェアウェイウッド用 スリーブ付き スリーブシャフト シャフト SHAFT つかまり 操作性 レンチ 的確に 適正 調整 飛距離 ロフト角 ライ角 伸ばす 飛ばす スコアアップ 個別 トルクレンチ デュアルアングル テクノロジー オリジナル カスタム 男女兼用 男性用 メンズ 紳士用 MENS 3W 5W 7W 3w 5w 7w 141126yi

[SALE価格]スリクソン Z765 ドライバー フジクラ Speeder Evolution III 661 / 757 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

61,284

[SALE価格]スリクソン Z765 ドライバー フジクラ Speeder Evolution III 661 / 757 シャフト 特注カスタムクラブ

SRIXON Z765 DRIVER 藤倉 FUJIKURA スピーダー エボリューション3 661 CUSTOM COLOR カラーカスタムメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。よりしっかりと叩けるヘッド形状。 安定した中弾道を実現します。 スリクソン Z765 ドライバー 特注カスタムクラブ ◇ヘッド体積:445cm3 ◇展開ロフト:9.5°、10.5° ◇シャフト脱着機構:有り 特長 前モデル比でヘッド左右の慣性モーメントが18%、ヘッド体積が15cm3アップ。 よりしっかりと叩けるヘッド形状で、安定した中弾道を実現します。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は...

[SALE価格]特注カスタム FCTスリーブ付シャフト Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

39,075

[SALE価格]特注カスタム FCTスリーブ付シャフト Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

テーラーメイド TaylorMade FCT スリーブ付シャフト ドライバー用 フェアウェイウッド用 フジクラ モトーレ スピーダー エボリューション FUJIKURA MOTORE Speeder Evolution 474 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド 日本正規品 特注カスタム FCTスリーブ付シャフト FCT付スリーブ搭載モデルに対応する、「FCT付スリーブ付カスタムシャフト」 お選びいただいたシャフトを希望の長さに調整し、 FCT付スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのFCT付スリーブ付きシャフトと入れ換え、 好みのセッティングができます。 グリップ ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。※ 上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円(税別)プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ご利用頂けるお支払い方法は、 ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、ご注文後のキャンセル、返品はお受け致しておりません。 予めご了承下さい。 納期について ※納期は3~4週間ほどお時間を頂いております。 正確な納期は、ご注文後...

[SALE価格]ヤマハ 2018年モデル RMX 118 ドライバー フジクラ Speeder EVOLUTION IV シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

71,236

[SALE価格]ヤマハ 2018年モデル RMX 118 ドライバー フジクラ Speeder EVOLUTION IV シャフト 特注カスタムクラブ

RMX118 リミックス118 ドライバー ストレート弾道で飛ばす● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディとの相乗効果で、ボール初速アップ。※● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ。※● 上級者好みの引き締まった形状と打音。● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。Yamaha Golf リミックス DRIVER RMX 118 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション4 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ストレート弾道で飛ばす ヤマハ RMX 118 ドライバー 特注カスタムクラブ モデル RMX 118 ロフト角(°) 9.5(±1) 10.5(±1) ライ角(°) 58/(58.75*)/59.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm) 445 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準グリップ オリジナルラバー J100 ロゴ無し、バックライン無し *ライ角が( )内の数値になるのは、スリーブをLOWまたはHIGHで挿入したときに限ります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年10月上旬発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2...

送料無料
特注カスタムクラブ ミズノ MP FW フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution IV シャフト

ゴルフレンジャー

46,980

特注カスタムクラブ ミズノ MP FW フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution IV シャフト

ミズノ エムピーフェアウェイウッド MIZUNO MP-FW スプーン クリーク バフィー FW フジクラ スピーダー エボリューション4 Evo4 474 569 661 757 FUJIKURA Speeder Evolution 4 IVメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ぶっ飛びフェアウエーウッド ミズノ MP FW 特注カスタムクラブ ■フェース部は、超高強度チタンカップフェースを採用することにより、フェアウエーウッドでの高い反発性能を徹底追求。 ■ウエイト配分を最適化することにより、「高反発性能」+「低いスイートスポット高さ」+「ワイドスイートエリア」の相反する高機能を達成。フェアウエーウッドでのさらなる飛距離アップと打ちやすさを可能に。 ■ヘッド形状は、弾道をイメージしやすいラウンド形状。リーディングエッジをストレートに近づけることにより、スクエアに構えやすく、ボールを拾いやすいイメージを与えてくれます。 ■フェアウエーウッドの常識を超えた力強い弾道と大きな飛距離を体感していただけます。 スペック 商品名 MP フェアウエーウッド フェアウエーウッド各1本 NO.3S、3、5S/ヘッドカバー付 ロフト角(度) No.3S/13.5 No.3/15 No.5S/17 標準グリップ ゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル) (43ME88000)口径M60/49g 素材 フェース部/チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造 本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 ソールウエイト部ビス/ステンレススチール(SUS303) 仕上げ ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) 標準グリップ ゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル)...

送料無料
ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-5 ドライバー Speeder661 EVOLUTION III シャフト

ゴルフレンジャー

70,470

ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-5 ドライバー Speeder661 EVOLUTION III シャフト

ブリヂストンゴルフ ツアービー エックスデー5 BRIDGESTONE GOLF TOUR-B XD-5 DRIVER フジクラ FUJIKURA スピーダー エボリューション3 エボスリー 661 Speeder661 EVOLUTION 3メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛びと許容性、さらに直進力を追求。 シャロー型の460ccヘッド BRIDGESTONE GOLF TOUR B XD-5 ドライバー ※こちらのページではXD-5 ドライバーの販売ページになります。 【商品特長】 ヘッド/スペック/シャフト 受注生産対応スペックご注文のお客様へ ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ※納期は2~3週間掛かります。 ※新製品の場合は、発売開始以降、2~3週間掛かります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。

[SALE価格]特注カスタムクラブ ピン G400 LS Tec ドライバー フジクラ Speeder Evolution IV シャフト

ゴルフレンジャー

62,856

[SALE価格]特注カスタムクラブ ピン G400 LS Tec ドライバー フジクラ Speeder Evolution IV シャフト

PING G400 LS Tec DRIVER ドライバー ジー400 エルエステック FUJIKURA スピーダー エボリューション4 474 569 661 757 エボ4 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。 反発する。 3つのチカラでブレずに 飛ばせ!低スピンタイプ PING G400 LS TEC ドライバー 特注カスタムクラブ 吹き上がりを抑えて低スピンと強弾道で飛ばす LS TEC(ロー・スピン・テクノロジー)ドライバー:[低スピンタイプ] LS TECは、スタンダードタイプと比較して、高密度タングステンウェイトを高比重ソールウェイトの反対側であるフェース寄りに配置する事で極限までスピンを抑えた低スピンタイプ。 球の吹き上がりを抑え風に負けない強弾道で最大飛距離を生み出します。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック ロフト角(度) 8.5 10 ヘッド体積(cc) 445 ライ角(度) 58 標準長さ 45.25 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について...

送料無料
プロギア RED ドライバー S-9.5 フジクラ Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

89,100

プロギア RED ドライバー S-9.5 フジクラ Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

プロギア レッド 赤 ドライバー メンズ ゴルフクラブ PRGR RED Driver S-9.5 フジクラ スピーダー エボリューション 474 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プロギア RED ドライバー S-9.5 特注カスタムクラブ ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。 軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。 長尺47インチ×深重心ヘッド・ロフト9.5°の組合せが、驚きの飛距離と高弾道を実現。 打ってみるまでは信じられない、ロフト9.5°の高弾道。 究極の高初速ドライバー。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 ヘッドカバー付 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス...

送料無料
ヤマハ インプレス X RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト、RTSスリーブ付、フジクラ Motore Speeder evolution シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

34,473

ヤマハ インプレス X RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト、RTSスリーブ付、フジクラ Motore Speeder evolution シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

フジクラ Motore Speeder evolution FUJIKURA モトーレ スピーダー エボリューション 569 661 757 ヤマハ インプレス RMX リミックス フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー ユーティリティ FairwayWood Utility UT FW YAMAHA inpres X シャフト SHAFT RTSスリーブ付メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 対応専用シャフト RTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります ●標準グリップ , ●オリジナルラバー J200 ロゴなし (バックラインなし) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 フェアウェイウッド / ユーティリティに装着する場合、装着する番手、又は長さを コメント欄にご記入お願いします。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、...

送料無料
当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド フジクラ Motore Speeder Evolution III シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

41,860

当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド フジクラ Motore Speeder Evolution III シャフト 特注カスタムクラブ

ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー JPX850 FW フジクラ スピーダー エボリューション3 スリー 661 757 FUJIKURA Speeder Evolution 3 IIIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高い飛距離性能を追求 ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド 特注カスタムクラブ 飛距離性能を追求した「ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド」 これらのモデルは、ソール部(底)に波型形状デザインを採用し、フェースが受けたエネルギーを効率よくボールに伝えることで反発性能を高めています。 さらに、ソール後方部にウエイトを配置し慣性モーメントを高めることで、方向性が安定した力強い弾道を可能にします。 ウエーブテクノロジーソール ■高い反発性能で飛距離アップ。 ソール部は波型形状デザインのウエーブテクノロジーソールを採用。 フェアウエーウッド、ユーティリティーではゴルファーの打点は、フェースセンターよりも下目に集中する傾向にあり、その実際の打点において初速をアップ。 力強い高弾道で飛距離を伸ばします。 大きな慣性モーメント ■ワイドスイートエリアが安定した方向性を発揮。 ウエーブテクノロジーソールによるフェース側へのウエイト配分に加え、ソール後方部にもウエイト配分することにより、大きな慣性モーメントを達成。 スイートエリアを拡大するとともに、ボールのつかまりやすさと打ちやすさを可能に。 スペック 素材 フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本(ヘッドカバー/中国) No. ロフト角(度) ライ角(度) 体積...

[SALE価格]ヤマハ 2018年モデル RMX フェアウェイウッド フジクラ Speeder EVOLUTION TS シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

46,932

[SALE価格]ヤマハ 2018年モデル RMX フェアウェイウッド フジクラ Speeder EVOLUTION TS シャフト 特注カスタムクラブ

RMX FW リミックス フェアウェイウッド 圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく ● 直進安定性20%アップ※。● 真芯で打てる高効率インパクト形状。● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。● ライに影響されない安定性。Yamaha Golf リミックス FW RMX フェアウェイウッド フジクラ スピーダー エボリューション TS ツアースペック 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく ヤマハ RMX フェアウェイ 特注カスタムクラブ 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 17 20 ライ角(°) 56 56.5 57 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm) 177 158 146 構造 偏肉マレージング455カップフェース、SUS630鋳造ボディ 標準グリップ オリジナルラバー J100 ロゴうら、バックラインあり カーボンシャフト装着時 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 スチールシャフト装着時 標準クラブ長さ(インチ) 42.5 42.0 41.5 ※ヘッドカバー付属 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年10月上旬発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で...

[SALE価格]特注カスタムクラブ オノフ 2017モデル フェアウェイ アームズ KURO FW#3 フジクラ Speeder EVOLUTION シャフト

ゴルフレンジャー

82,760

[SALE価格]特注カスタムクラブ オノフ 2017モデル フェアウェイ アームズ KURO FW#3 フジクラ Speeder EVOLUTION シャフト

オノフ ONOFF 黒 KURO フェアウェイウッド アームズ ARMS スプーン グローブライドメンズ 男性用 片山晋吾 フジクラ スピーダー エボリューション 661 757オノフ 2017 フェアウェイ アームズ 黒 FW#3 特注カスタムクラブ ▼標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▼ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年3月3日発売予定商品です。 発売開始以降の特注生産開始となります。 シャフトスペックによっては発売開始と同時期の納品になる場合が御座います。 発売以降は決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい ロフト・ライ・フェース角調整について ロフト、ライ、フェース角は+3000円/1本にて変更可能となっております。 角度調整箇所に関係なく1か所以上の変更で+3000円/1本となります ±1度まで変更可能です(0.5度刻み対応不可) ロフト・ライ角調整をご希望のお客様は、コメント欄に必ずご希望のスペックを明記お願い致します。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は...

送料無料
特注カスタム FCTスリーブ付シャフト Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

40,284

特注カスタム FCTスリーブ付シャフト Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

テーラーメイド TaylorMade FCT スリーブ付シャフト ドライバー用 フェアウェイウッド用 フジクラ モトーレ スピーダー エボリューション FUJIKURA MOTORE Speeder Evolution 474 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド 日本正規品 特注カスタム FCTスリーブ付シャフト FCT付スリーブ搭載モデルに対応する、「FCT付スリーブ付カスタムシャフト」 お選びいただいたシャフトを希望の長さに調整し、 FCT付スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのFCT付スリーブ付きシャフトと入れ換え、 好みのセッティングができます。 グリップ ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。※ 上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円(税別)プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ご利用頂けるお支払い方法は、 ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、ご注文後のキャンセル、返品はお受け致しておりません。 予めご了承下さい。 納期について ※納期は3~4週間ほどお時間を頂いております。 正確な納期は、ご注文後...

送料無料
タイトリスト VG3 ドライバー用 スリーブ付シャフト[ヘッド別売り] フジクラ スピーダー エボリューション3 シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

40,338

タイトリスト VG3 ドライバー用 スリーブ付シャフト[ヘッド別売り] フジクラ スピーダー エボリューション3 シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

スリーブ付シャフト シャフト単品 Sure Fit TOUR シュアフィットツアー 藤倉 FUJIKURA フジクラ SPEEDER スピーダー Evolution III エボリューション スリー 474 569 661 757 右用 左用 レフティー メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。タイトリスト VG3 ドライバー専用 スリーブ付シャフト、特注カスタム VG3シリーズドライバー専用の スリーブ付シャフトになります。 ヘッドは別売り ※915F/Fd、915H/Hd、913F/Fd、913H/Hd、917Fには互換性がないので、 こちらのスリーブ付シャフトはご利用頂けません。 ●シュアフィット・ツアーシステム シェアフィット・ツアーシステムはポジションによって シャフトのロゴの位置が変わってきます。 タイトリストでは普段お使い、又は使用予定のポジションをご指定頂きますと そのポジションに合った位置にシャフトロゴが来るように調整致します。 ※ご指定頂いたポジションとは別のポジションにした場合、 場合によってはアドレス時にシャフトロゴが上面や側面になる事が御座います。 ご了承お願い申し上げます。 スリーブ形状が変更になりました 変更点 1:リングストッパーの形状変更 2:リングとスリーブに刻印されている文字色の変更 上記変更は、重量、調整角度等のスペックには影響が御座いません。 旧スリーブとの互換性も維持しております。 なお、913用SureFit Tour スリーブ付シャフトご注文におきましても、2014年11月14日以降のご注文に関しましては、全てこの新しいスリーブの装着となります。 予めご了承ください。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ...

[SALE価格]当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ MP CLK-F フェアウェイウッド[#7] フジクラ Speeder Evolution TS シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

42,197

[SALE価格]当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ MP CLK-F フェアウェイウッド[#7] フジクラ Speeder Evolution TS シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ミズノ エムピー シーエルケー フェアウェイウッド MIZUNO MP CLK FW 7番 フジクラ スピーダー エボリューション ツアースペック FUJIKURA SPEEDER EVOLUTION TS 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。番手別設計・高機能フェアウエーウッド ミズノ MP CLK-F フェアウェイウッド(#7) 特注カスタムクラブ ■No.7は、ラフからでも振り抜けやすく、高いコントロール性能を発揮。 ■打点がソール側にバラついても、高い反発性能を発揮するウエーブソールを全番手に採用。 FW#7の販売ページになります FW#7の販売ページになります 飛びの高反発設計 ■力強い弾道で、飛距離アップ。 フェース部は高強度チタンカップフェースを採用。 力強い弾道で、飛距離を伸ばします。 ウエーブテクノロジーソール ■下目の打点でも、力強い弾道で、飛距離を伸ばす。 ソール部は波型形状デザインのウエーブテクノロジーソールを採用。 打点がフェースセンターよりも下目にバラついても、力強い高弾道で飛距離を伸ばします。 番手別設計 ■各番手の機能を徹底追求。 MP CLK-F フェアウエーウッドは飛距離とコントロール性能を追求。 MP CLK-H ユーティリティはアイアン感覚で構えやすいスクエアなヘッド形状に。 全番手がスムーズなつながりで、飛距離アップと高いコントロール性能を発揮します。 スペック No. ロフト角(度) ライ角(度) 体積(cm3) 標準長さ(インチ) 7 21 59.5 145 41.75 素材 フェース部/チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造 本体/マイルドステンレススチール(SUS431)精密鋳造 仕上げ サテン&ミラー&ショット仕上げ 原産国...

送料無料
当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド Motore Speeder シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

41,860

当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド Motore Speeder シャフト 特注カスタムクラブ

ミズノ JPX850フェアウエーウッド フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー JPX 850 FW FairwayWood 右用 左用 レフティー 藤倉 FUJIKURA フジクラ モトーレ MOTORE SPEEDER モトーレ スピーダー 白 474 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高い飛距離性能を追求 ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド 特注カスタムクラブ 飛距離性能を追求した「ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド」 これらのモデルは、ソール部(底)に波型形状デザインを採用し、フェースが受けたエネルギーを効率よくボールに伝えることで反発性能を高めています。 さらに、ソール後方部にウエイトを配置し慣性モーメントを高めることで、方向性が安定した力強い弾道を可能にします。 ウエーブテクノロジーソール ■高い反発性能で飛距離アップ。 ソール部は波型形状デザインのウエーブテクノロジーソールを採用。 フェアウエーウッド、ユーティリティーではゴルファーの打点は、フェースセンターよりも下目に集中する傾向にあり、その実際の打点において初速をアップ。 力強い高弾道で飛距離を伸ばします。 大きな慣性モーメント ■ワイドスイートエリアが安定した方向性を発揮。 ウエーブテクノロジーソールによるフェース側へのウエイト配分に加え、ソール後方部にもウエイト配分することにより、大きな慣性モーメントを達成。 スイートエリアを拡大するとともに、ボールのつかまりやすさと打ちやすさを可能に。 スペック 素材 フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本...

[SALE価格]特注カスタム FCTスリーブ付シャフト 三菱 BASSARA P43 / P53 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

39,075

[SALE価格]特注カスタム FCTスリーブ付シャフト 三菱 BASSARA P43 / P53 シャフト 特注カスタムクラブ

テーラーメイド TaylorMade FCT スリーブ付シャフト ドライバー用 フェアウェイウッド用 フジクラ モトーレ スピーダー FUJIKURA MOTORE Speeder 474 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド 日本正規品 特注カスタム FCTスリーブ付シャフト FCT付スリーブ搭載モデルに対応する、「FCT付スリーブ付カスタムシャフト」 お選びいただいたシャフトを希望の長さに調整し、 FCT付スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのFCT付スリーブ付きシャフトと入れ換え、 好みのセッティングができます。 グリップ ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。※ 上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円(税別)プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ご利用頂けるお支払い方法は、 ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、ご注文後のキャンセル、返品はお受け致しておりません。 予めご了承下さい。 納期について ※納期は3~4週間ほどお時間を頂いております。 正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。 長さ...

送料無料
特注カスタムクラブ ピン G400 SF Tec フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution IV シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

45,792

特注カスタムクラブ ピン G400 SF Tec フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution IV シャフト

PING G400 SF Tec Fw FairwayWood フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー ジー400 エスエフテック FUJIKURA スピーダー エボリューション4 474 569 661 757 エボ4 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。反発する。 3つのチカラでブレずに飛ばせ! PING G400 SF TEC フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 抜群のつかまりで右へのミスを抑えるSF TEC(ストレート・フライト・テクノロジー)で楽に飛ばす! SFテックは、楽に球が上がり、つかまりも抜群。 #3のヘッド体積は187ccと大型でロフトも16度あり安心してショットすることが可能です。 ドローで攻めたいゴルファーには最適なフェアウェイウッドとなりました。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック 番手 #3 #5 #7 ロフト角(度) 16 19 22 ヘッド体積(cc) 187 178 171 ライ角(度) 57.5 58.0 58.5 *標準クラブ長 43 42.5 42 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。...

送料無料
特注カスタムクラブ ピン G400 SF Tec ドライバー フジクラ Speeder Evolution III シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

71,712

特注カスタムクラブ ピン G400 SF Tec ドライバー フジクラ Speeder Evolution III シャフト

PING G400 SF Tec DRIVER ドライバー ジー400 エスエフテック FUJIKURA スピーダー エボリューション3 474 569 661 757 エボ3 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。 反発する。 3つのチカラでブレずに 飛ばせ!直進性タイプ PING G400 SF TEC ドライバー 特注カスタムクラブ 抜群のつかまりで右へのミスを抑える SF TEC (ストレート・フライト・テクノロジー)ドライバー:[直進性タイプ] 高密度タングステンウェイトをヒール側に配置したPING独自のSF TEC(ストレート・フライト・テクノロジー)により、右へのミスを極限まで抑制した憧れの力強いドロー設計がラインナップ。 安心してつかまえる事で最大飛距離を生み出します。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック ロフト角(度) 10 12 ヘッド体積(cc) 445 ライ角(度) 59 標準長さ 45.25 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について...

送料無料
特注カスタムクラブ ゼクシオ テン フェアウェイウッド フジクラ Speeder 569 / 661 Evolution IV シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

61,236

特注カスタムクラブ ゼクシオ テン フェアウェイウッド フジクラ Speeder 569 / 661 Evolution IV シャフト

飛びの“芯食い"体験 芯にフォーカスすれば、もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 TRUE-FOCUS IMPACTで飛ばす。 XXIO X テン 誕生 藤倉 FUJIKURA スピーダー エボリューション4 569 661 右用 CUSTOM COLOR カラーカスタムメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。芯で捉えてグリーンを狙う ゼクシオ テン フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ/ソール:マレージング ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ 〈ネイビー〉高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 バッジ:ネイビー 〈レッド〉高輝度メタリックレッド グラデーション偏光塗装 バッジ:レッド 番手 #3 #4 #5 #7 #9 ロフト角(°) 15 16.5 18 20 23 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 60 ヘッド体積(cm?) 186 174 161 146 128 標準クラブ長さ(インチ) 43.25 42.75 42.25 41.75 41.25 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 こちらの商品は2017年12月上旬発売開始予定となります。 ...

送料無料
特注カスタムクラブ キャロウェイ Steelhead XR フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

42,930

特注カスタムクラブ キャロウェイ Steelhead XR フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution シャフト

キャロウェイ スチールヘッド エックスアール フェアウェイウッド Callaway SteelHead XR FW Fairway Wood スプーン クリーク バフィー HEVENWOOD ヘブンウッド FUJIKURA スピーダー エボリューション 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ Steelhead XR フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 番手 W#3+ W#3 Heaven W#4+ W#5 W#7 W#9 フェース素材 構造 カーペンター455スチール 第5世代 ハイパースピードフォージドフェースカップ 17-4 ステンレス VFTフェース ボディ素材 17-4 ステンレス / J-36 カーボンクラウン 17-4 ステンレス カーボンシャフト装着時 標準クラブ長さ (インチ) 42.5 42.5 42.25 42 42 41.5 41 ヘッド体積(cm3) 163 171 165 157 160 152 145 ロフト角(°) 13.5 15 20.5 16 18 21 24 ライ角(°) 55 56.5 57 55 57 57.5 58 ※スチールシャフト装着時は標準長さが0.5インチ短くなります。 標準グリップ Callaway New DECADE JV プラチナム ダークネイビー バックライン無し 約46.5g 口径60(5716058) キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済...

送料無料
特注カスタムクラブ ピン G400 Stretch3 フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution II シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

52,704

特注カスタムクラブ ピン G400 Stretch3 フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution II シャフト

PING G400 Stretch3 Fw FairwayWood フェアウェイウッド スプーン ジー400 ストレッチ3 FUJIKURA スピーダー エボリューション2 474 569 661 757 エボ2 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。反発する。 3つのチカラでブレずに飛ばせ! PING G400 STRETCH3 フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 13度のロフト設計と193ccの大型ヘッドで飛距離アップ! STRETCH 3は、ロフト13度でティーショットでも使える抜群の飛距離性能を実現。 球の吹き上がりを抑え風に負けない強弾道で最大飛距離を生み出します。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック 番手 #3 ロフト角(度) 13 ヘッド体積(cc) 193 ライ角(度) 57 *標準クラブ長 43 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は...

送料無料
特注カスタムクラブ ピン G400 Stretch3 フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution III シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

52,704

特注カスタムクラブ ピン G400 Stretch3 フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution III シャフト

PING G400 Stretch3 Fw FairwayWood フェアウェイウッド スプーン ジー400 ストレッチ3 FUJIKURA スピーダー エボリューション3 474 569 661 757 エボ3 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。反発する。 3つのチカラでブレずに飛ばせ! PING G400 STRETCH3 フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 13度のロフト設計と193ccの大型ヘッドで飛距離アップ! STRETCH 3は、ロフト13度でティーショットでも使える抜群の飛距離性能を実現。 球の吹き上がりを抑え風に負けない強弾道で最大飛距離を生み出します。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック 番手 #3 ロフト角(度) 13 ヘッド体積(cc) 193 ライ角(度) 57 *標準クラブ長 43 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は...

[タイムセール]ピン G400 SF Tec ドライバー Speeder 569 / 661 / 757 Evolution IV シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

61,560

[タイムセール]ピン G400 SF Tec ドライバー Speeder 569 / 661 / 757 Evolution IV シャフト

PING G400 SF TEC DRIVER ピン ジー400 エスエフテック ドライバー FUJIKURA フジクラ スピーダー Speeder 569 661 757 Evolution IV エボ4 エボリューション4 右用 左用 レフティー ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400ドライバーが新登場。 約0.43mmのドラゴンフライクラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIヘッドでブレない。空気抵抗を抑えたテクノロジーの進化でヘッドが走り、つかまる。 PING独自の熱処理と製法から生み出された高品質の新反発素材FORGED T9S+フェースで初速がアップ。 この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。 反発する。 3つのチカラでブレずに 飛ばせ!直進性タイプ PING G400 SF TEC ドライバー 抜群のつかまりで右へのミスを抑える SF TEC (ストレート・フライト・テクノロジー)ドライバー:[直進性タイプ] 高密度タングステンウェイトをヒール側に配置したPING独自のSF TEC(ストレート・フライト・テクノロジー)により、右へのミスを極限まで抑制した憧れの力強いドロー設計がラインナップ。 安心してつかまえる事で最大飛距離を生み出します。 シャフト・グリップ シャフト名 ALTA J CB PING TOUR 65 PING TOUR 75 ATTASCoooL 6 Speeder 661EVOLUTION IV 標準クラブ長 45.75 45.25 45.25 45.25 45.25 フレックス R SR S TS R S X R S X SR S X SR S X...

送料無料
JPX900純正スリーブ付き(JPX850対応) 右用ドライバー 純正スリーブ付シャフト ミズノ/MIZUNOJPX900ドライバー用スリーブ 装着(右利き用)フジクラ スピーダーエボリューション...

RAINBOW MARKET

37,001

JPX900純正スリーブ付き(JPX850対応) 右用ドライバー 純正スリーブ付シャフト ミズノ/MIZUNOJPX900ドライバー用スリーブ 装着(右利き用)フジクラ スピーダーエボリューション...

こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッドは付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ■ミズノ JPX850 / JPX900 ドライバー 右利き用スリーブ カスタムシャフト このスリーブはメーカー純正品(US)です。 「Fujikura Speeder Evolition」 ◆クラブ長について◆ 長さはヘッドを装着した日本製品の長さを基準としております。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを 無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメール またはお電話にてお知らせ下さい。追加金が発生致しますので別途お見積もり させて頂きます。また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 送料 送料無料 北海道・離島へ発送する場合、別途864円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 事前にお問い合わせ下さい。 注意 ご注文からお届けまでにお時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届けが大幅に遅れる場合がございます。 またはメーカー欠品等によりお届けができない場合もございます。 ◆カスタム品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。

送料無料
タイトリスト フェアウェイ用 CMX互換スリーブ付シャフト917F/915F/913F/VG3FW シリーズ フェアウェイ用スリーブ 335Tip装着フジクラ スピーダーエボリューション 2474...

RAINBOW MARKET

34,560

タイトリスト フェアウェイ用 CMX互換スリーブ付シャフト917F/915F/913F/VG3FW シリーズ フェアウェイ用スリーブ 335Tip装着フジクラ スピーダーエボリューション 2474...

こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッドは付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ■917/915/913/VG3 フェアウェイ共用スリーブ カスタムシャフト※こちらのスリーブは社外品(米国CMX社の互換スリーブ)となります。 ■Fujikura Speeder Evolition 2■ ◆クラブ長について◆ 長さはヘッドを装着した日本製品の長さを基準としております。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを 無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメール またはお電話にてお知らせ下さい。追加金が発生致しますので別途お見積もり させて頂きます。また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 ~購入前に必ずお読み下さい~ ・スリーブはヘッド装着確認後に発送させて頂いております。 ・装着(ネジ)は真っ直ぐにねじ込んで頂かないと装着は出来ません。 斜めにねじ込んだ場合や、ねじ山をねじ切った場合は、 当方では保証する事が出来ません。 何卒ご理解ご了承の上、ご購入お願い致します。 送料 送料無料 北海道・沖縄・その他離島へ発送する場合、別途500円の送料を頂きます。 事前にお問い合わせ下さい。 注意 ご注文からお届けまでにお時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届けが大幅に遅れる場合がございます。 またはメーカー欠品等によりお届けができない場合もございます。 ◆カスタム品のため...

送料無料
テーラーメイドM1/R15 460/430純正スリーブ付 カスタムシャフトフジクラ スピーダー エボリューション 青 SPEEDER EVOLUTION 474/569/661/757...

RAINBOW MARKET

34,560

テーラーメイドM1/R15 460/430純正スリーブ付 カスタムシャフトフジクラ スピーダー エボリューション 青 SPEEDER EVOLUTION 474/569/661/757...

こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッドは付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ●使用するスリーブはテーラーメイド純正品です。 ●テーラーメイド M1/R15 460/430ドライバー純正品 適合モデル:M1/R15 460・430シリーズ ドライバー/フェアウェイウッド Tip径:335 「フジクラ スピーダーエボリューション 青」 ◆クラブ長について◆ 長さはR15ドライバー日本仕様を装着した長さになります。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメール またはお電話にてお知らせ下さい。追加金が発生致しますので別途お見積もり させて頂きます。また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 ◆グリップ向きについて◆ バックラインなしは、裏ざし バックラインありは、表ざしとなります。 上記以外のご希望がある場合は備考欄にご記入下さい。 送料 送料無料 北海道・離島へ発送する場合、別途864円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 事前にお問い合わせ下さい。 注意 ご注文からお届けまでに数日お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 メーカーの都合により、発送時期が大幅に遅れる場合もございます。 また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。 イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、...

[タイムセール]特注カスタムクラブ ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー フジクラ Speeder EVOLUTION TS シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

65,408

[タイムセール]特注カスタムクラブ ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー フジクラ Speeder EVOLUTION TS シリーズシャフト

Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション TS ツアースペック 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 特注カスタムクラブ プラス2番手テクノロジー搭載 “ぶっ飛び" ドライバー ■高初速ロフト設計 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー ●スペック ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 61 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります...

[タイムセール]特注カスタムクラブ タイトリスト 913/915/917シリーズ フェアウェイウッド用 スリーブ付シャフト[ヘッド別売り] フジクラ スピーダー エボリューション3 シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,936

[タイムセール]特注カスタムクラブ タイトリスト 913/915/917シリーズ フェアウェイウッド用 スリーブ付シャフト[ヘッド別売り] フジクラ スピーダー エボリューション3 シリーズシャフト

スリーブ付シャフト シャフト単品 Sure Fit TOUR シュアフィットツアー 藤倉 FUJIKURA フジクラ SPEEDER スピーダー Evolution III エボリューション スリー 474 569 661 757 右用 左用 レフティー メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。タイトリスト 913F/913Fd、915F/915Fd フェアウェイウッド専用 スリーブ付シャフト、特注カスタム 913/915/917シリーズフェアウェイウッド専用の スリーブ付シャフトになります。 ヘッドは別売り ※910シリーズ、917D2/D3、913D2/D3、915D2/D3、915H/Hd、913H/Hdには 互換性がないので、こちらのスリーブ付シャフトはご利用頂けません。 ●シュアフィット・ツアーシステム シェアフィット・ツアーシステムはポジションによって シャフトのロゴの位置が変わってきます。 タイトリストでは普段お使い、又は使用予定のポジションをご指定頂きますと そのポジションに合った位置にシャフトロゴが来るように調整致します。 ※ご指定頂いたポジションとは別のポジションにした場合、 場合によってはアドレス時にシャフトロゴが上面や側面になる事が御座います。 ご了承お願い申し上げます。 スリーブ形状が変更になりました 変更点 1:リングストッパーの形状変更 2:リングとスリーブに刻印されている文字色の変更 上記変更は、重量、調整角度等のスペックには影響が御座いません。 旧スリーブとの互換性も維持しております。 なお、913用SureFit Tour スリーブ付シャフトご注文におきましても、2014年11月14日以降のご注文に関しましては、全てこの新しいスリーブの装着となります。 予めご了承ください。...

送料無料
2017年モデル テーラーメイドM1 / M2 460/430純正スリーブ付 カスタムシャフトフジクラ スピーダーエボリューション 青 SPEEDER EVOLUTION 474/569/661...

きまっし屋

34,560

2017年モデル テーラーメイドM1 / M2 460/430純正スリーブ付 カスタムシャフトフジクラ スピーダーエボリューション 青 SPEEDER EVOLUTION 474/569/661...

こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッドは付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ●使用するスリーブはテーラーメイド純正品です。 ●テーラーメイド 2017年 M1/M2 460/430ドライバー純正品 ●適合モデル:2017/2016年モデル M1/M2 460・430シリーズ ドライバー/フェアウェイウッド対応:Tip径:335 ■スピーダー エボリューション 青 ◆クラブ長について◆ 長さはM1ドライバー日本仕様を装着した長さになります。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを 無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメールまたはお電話にてお知らせ下さい。 追加金が発生致しますので別途お見積もりさせて頂きます。 また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 ◆グリップ向きについて◆ バックラインなしは、裏ざし バックラインありは、表ざしとなります。 上記以外のご希望がある場合は備考欄にご記入下さい。 ■新品未使用 送料 こちらの商品は送料無料です。 北海道・離島へ発送する場合、別途864円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。詳しくはお問合せ下さいますよう、お願い致します。 注意 ご注文からお届けまでに数日お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。 ◆カスタム品のため...

送料無料
【G30専用 スリーブ付シャフト】【US純正】【Speeder EVOLUTION 474/569/661/757】【PING/ピン】【フジクラシャフト】【OVDオリジナル/代引NG】【...

OVDGOLF

34,560

【G30専用 スリーブ付シャフト】【US純正】【Speeder EVOLUTION 474/569/661/757】【PING/ピン】【フジクラシャフト】【OVDオリジナル/代引NG】【...

長さ・シャフトロゴ向き・グリップなどご指定頂けます。 ※バランスウェイト調整可能ですが、詳細はお電話にて回答させていただきます。 グリップは、選択肢にある商品以外でもお受けいたします。 ※選択肢以外のグリップに変更しても価格は変わりません。 ご注文の際、備考欄に【メーカー名】【グリップの商品名・カラーなど】をご明記ください。 例)【ゴルフプライド】【マルチコンパウンドMCC×ホワイト】 カスタム商品のため代引発送はお受けできません。 予めご了承下さいませ。 またすべてカスタム商品となりますので、商品特性上いかなる場合もキャンセル、 またはご注文後の仕様変更は一切できませんのでご理解の上、ご注文下さいませ。 商品に関するお問い合わせ、またはお急ぎの場合は、 OVD GOLF (ゴルフステージ オーバードライブ) TEL(FAX兼用):0796-24-0899 ( 受付:営業日 10:00-17:00 ) ※時間外のお問い合わせは、翌営業日以降回答させて頂きます。スリーブ ※US正規品 ※国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願い致します。 カスタム内容 長さ・シャフトロゴ向き・グリップなどご指定頂けます。 ※ロゴは指定ポジション時に下を向くように組み立てます。 その他 こちらの商品はスリーブ付シャフトのみの商品です。 ご使用いただくには別途ヘッド・ヘッドカバー・レンチなど必要となりますので予めご了承くださいませ。 納期 平日12時までにオーダー頂きましたら最短納期は翌々営業日の発送予定です。 ※シャフト・グリップなどの在庫状況により1週間~2週間程度時間を要す場合がございますのでお急ぎの方は事前にご連絡お願いいたします。 おすすめ 長さ・スリーブポジションに対するロゴの向き...

送料無料
【GREAT BIG BERTHA/816◆◆ スリーブ付シャフト】【US純正】【Speeder EVOLUTION 474/569/661/757】【ダブル/ロフト・ライ角調整可能】【キャロウェイ...

OVDGOLF

34,560

【GREAT BIG BERTHA/816◆◆ スリーブ付シャフト】【US純正】【Speeder EVOLUTION 474/569/661/757】【ダブル/ロフト・ライ角調整可能】【キャロウェイ...

長さ・シャフトロゴ向き・グリップなどご指定頂けます。 ※バランスウェイト調整可能ですが、詳細はお電話にて回答させていただきます。 グリップは、選択肢にある商品以外でもお受けいたします。 ※選択肢以外のグリップに変更しても価格は変わりません。 ご注文の際、備考欄に【メーカー名】【グリップの商品名・カラーなど】をご明記ください。 例)【ゴルフプライド】【マルチコンパウンドMCC×ホワイト】 カスタム商品のため代引発送はお受けできません。 予めご了承下さいませ。 またすべてカスタム商品となりますので、商品特性上いかなる場合もキャンセル、 またはご注文後の仕様変更は一切できませんのでご理解の上、ご注文下さいませ。 商品に関するお問い合わせ、またはお急ぎの場合は、 OVD GOLF (ゴルフステージ オーバードライブ) TEL(FAX兼用):0796-24-0899 ( 受付:営業日 10:00-17:00 ) ※時間外のお問い合わせは、翌営業日以降回答させて頂きます。スリーブ ※US純正品(調整リング・ダブルタイプ)※2014年以降発売されたキャロウェイ製品にも互換性があります。 ※国内モデルにも使用可能です。※国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願い致します。 カスタム内容 長さ・シャフトロゴ向き・グリップなどご指定頂けます。 また、選択肢にない長さをご希望の場合、商品購入後備考欄にてご指示をお願いします。 ※ロゴは指定ポジション時に下を向くように組み立てます。 その他 こちらの商品はスリーブ付シャフトのみの商品です。 ご使用いただくには別途ヘッド・ヘッドカバー・レンチなど必要となりますので予めご了承くださいませ。 納期 平日12時までにオーダー頂きましたら最短納期は翌々営業日の発送予定です。 ※シャフト...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注品 納期3~4週間 】 タイトリスト 915F 915Fd専用 シュアフィットツアースリーブ付き シャフト 単体 Speeder Evolution [Titleist]

ゴルフセブン

33,150

〈ポイント10倍〉【特注品 納期3~4週間 】 タイトリスト 915F 915Fd専用 シュアフィットツアースリーブ付き シャフト 単体 Speeder Evolution [Titleist]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますクリックでファイルが開きます。【タイトリスト 915F・915Fd専用 シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Tour AD MJ 】はこちら 【 タイトリスト 915F・915Fd専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Diamana R 】はこちら 【 タイトリスト 915F・915Fd専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Attas6 STAR 】はこちら TITLEIST タイトリスト 915F 915Fd 915 915シリーズ SUREFIT SURE FIT フェアウェイウッド Fairwaywood FW シュアフィット 569 661 757 Speeder Evolution FUJIKURA フジクラ フジクラシャフト スピーダーエボリューション エボルーション EVO SPEEDEREVOLUTION カーボンシャフト CARBON カーボン シュアフィットツアー シュアーフィットツアー SUREFITTOUR シャフト単体 単体販売 フェアウェイウッド用 スリーブ付き スリーブシャフト シャフト SHAFT つかまり 操作性 レンチ 的確に 適正 調整 飛距離 ロフト角 ライ角 伸ばす 飛ばす スコアアップ 個別 トルクレンチ デュアルアングル テクノロジー オリジナル カスタム 男女兼用 男性用 メンズ 紳士用 MENS 3W 5W 7W 3w 5w 7w 141126yi

こちらの関連商品はいかがですか?

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】スリクソン Z565 ドライバー スピーダーエボリューション シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】【GS7】

ゴルフセブン

56,441

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】スリクソン Z565 ドライバー スピーダーエボリューション シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】【GS7】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
ヤマハ RMX218 ドライバー スピーダー661 エボリューションIVシャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

69,250

ヤマハ RMX218 ドライバー スピーダー661 エボリューションIVシャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】

RMX 218 リミックス 218 ドライバー つかまえてもっと飛ばす 218 ● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。 ● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。 ● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。 ● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ 飛距離の進化 ■新発想ヘッドターンエネルギー構造 長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー 同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。 ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。 ■スーパーデュアル弾力ボディ ボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造 スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。 ■アルティメットフェース(特許出願済) スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。 最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。 方向性の進化 直進安定性25%アップ ■攻め方に合わせたそれぞれのストレートボール構造 距離のあるコースをドライバーで真っ直ぐ大きく飛ばして攻める、新しいプレースタイルのために進化した。 ゴルファーがイメージする攻め方を可能にするために、最適な直進安定性を実現。

送料無料
【即日発送】ヤマハ RMX118 ドライバー スピーダー661 エボリューションIVシャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

69,050

【即日発送】ヤマハ RMX118 ドライバー スピーダー661 エボリューションIVシャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】

RMX 118 リミックス 118 ドライバー ストレート弾道で飛ばす 118 ● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディ?との相乗効果で、ボール初速アップ。 ● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ。※ ● 上級者好みの引き締まった形状と打音。 ● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。 飛距離の進化 ■新発想ヘッドターンエネルギー構造 長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー 同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。 ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。 ■スーパーデュアル弾力ボディ ボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造 スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。 ■アルティメットフェース(特許出願済) スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。 最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。 方向性の進化 ■攻め方に合わせたそれぞれのストレートボール構造 距離のあるコースをドライバーで真っ直ぐ大きく飛ばして攻める、新しいプレースタイルのために進化した。 ゴルファーがイメージする攻め方を可能にするために、最適な直進安定性を実現。

送料無料
〈ポイント10倍〉G-Le レディース ドライバー ULT230Jカーボンシャフトモデル ピンゴルフ 【取り寄せ】【GS7】

ゴルフセブン

47,670

〈ポイント10倍〉G-Le レディース ドライバー ULT230Jカーボンシャフトモデル ピンゴルフ 【取り寄せ】【GS7】

■早く振れるから気持ちいい! PINGGolf史上最軽量のジーエルイードライバーで飛距離アップ! 日本市場向けに、「ヘッド・シャフト・グリップ」総てが通常使用可能な範疇で 最軽量となるよう設計されたドライバーです。 ヘッドには空気抵抗を軽減するタービュレーターを配し、 フェース周辺部分が従来品と比較して約16%薄くなるT9Sチタンフェースを採用。 より速く振る事が可能となり、ミスヒット時でも大きく飛ばせます。 Gleはフェースをスクエアに戻しやすいひーつより重心を採用し、 右へのミスも軽減しました。 左利き用も通常納期で作成可能な点も嬉しいですね。 ■特徴 ・クラウン部 ヘッドをコンパクトに見せる効果の高いデザイン ・デザイン、カラーリング ミント&ネイビーを採用。女性らしさがあふれるモデルです。 ・シャフト 楽にボールが上がるよう設計された、日本専用レディース軽量シャフト。 光沢感が美しい! 硬さはLとAの2タイプをラインアップ。 ・グリップ 約33gの日本専用「超」軽量グリップ。 前作と比較して2.5cm短くなっています。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。

PING G LS TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

43,092

PING G LS TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G LS TEC Drivers PING G LSドライバー(LSとはLOW SPINの事です) 重心が低く、フェースに近くデザインされているので、High Lounch Low Spinで曲がりにくいデザインで簡単なドライバーです。 今のお題「今年こそは」思いっきり遊ぶぞ。。。ゴルフ。 2016年 PING Gシリーズが発表されましたね。PING Gアイアン、PING Gフェアウェイウッド、PING G ハイブリッド、PING G クロスオーバーウッド等など簡単に飛ばしてコントロールできるのが大きな特徴です。 しかもウッドには航空力学と流体力学を駆使してヘッドを空気で上から抑え込む工夫をしています。キャロウェイのXR-16のドライバーも同じ方法なのですが、ヘッドが大きく空気の流れに沿う面積が広いほど下へ抑え込む力が遠心力に加わるわけですので。。益々クラブヘッドのスピードが増すことになります。。 遠心力が増加、手が引っ張られて肘が伸び、大きなヘッドのひじり回転力で慣性モーメントが増し、またまたババワトソンも距離を伸ばすことになります。 60歳を過ぎた私にも、嬉しいドライバに間違いありません。 The G LS Tec (Low-Spin Technology) features a CG that is extremely low with a high launch-angle-to-spin ratio engineered for the player who wants low spin with forgiveness. (The CG is slightly forward of the standard G driver.) Inspired by...

送料無料
【あす楽】〈ポイント10倍〉Z765 ドライバー ミヤザキ カウラ MIZU(水)6 シャフトモデルダンロップスリクソン Z765DRNOT [DUNLOP]【ゴルフクラブ】【GS7】【ASU】

ゴルフセブン

48,471

【あす楽】〈ポイント10倍〉Z765 ドライバー ミヤザキ カウラ MIZU(水)6 シャフトモデルダンロップスリクソン Z765DRNOT [DUNLOP]【ゴルフクラブ】【GS7】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ SRIXON DRIVER Z765 CUSTOM Miyazaki Kaula MIZU6 SOKU ]スリクソン Z765 ドライバー NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大...

送料無料
【即日発送】〈ポイント10倍〉Z565 ドライバー ミヤザキ カウラ MIZU(水)5 シャフトモデル メンズ ダンロップスリクソン Z565DRNOS [DUNLOP SRIXON]【ゴルフクラブ...

美-健康ゴルフ

48,621

【即日発送】〈ポイント10倍〉Z565 ドライバー ミヤザキ カウラ MIZU(水)5 シャフトモデル メンズ ダンロップスリクソン Z565DRNOS [DUNLOP SRIXON]【ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ SRIXON DRIVER Z565 CUSTOM Miyazaki Kaula MIZU5 SOKU ]【スリクソン Z565 ドライバー】 NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長≫卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。(1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大...

送料無料
【即日発送】〈ポイント10倍〉Z565 ドライバースリクソンRX シャフトモデル メンズ ダンロップスリクソン Z565DRNOS [DUNLOP SRIXON]【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

44,907

【即日発送】〈ポイント10倍〉Z565 ドライバースリクソンRX シャフトモデル メンズ ダンロップスリクソン Z565DRNOS [DUNLOP SRIXON]【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ SRIXON DRIVER Z565 CUSTOM SRIXSONRX SOKU ]スリクソン Z565 ドライバー NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 ...

送料無料
【即日発送】〈ポイント10倍〉Z765 ドライバー ミヤザキ カウラ MIZU(水)6 シャフトモデル ダンロップスリクソン Z765DRNOT [DUNLOP]【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

48,621

【即日発送】〈ポイント10倍〉Z765 ドライバー ミヤザキ カウラ MIZU(水)6 シャフトモデル ダンロップスリクソン Z765DRNOT [DUNLOP]【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ SRIXON DRIVER Z765 CUSTOM Miyazaki Kaula MIZU6 SOKU ]スリクソン Z765 ドライバー NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ BLACK6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

美-健康ゴルフ

49,205

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ BLACK6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MT-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

56,441

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MT-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ Silver6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

美-健康ゴルフ

49,205

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ Silver6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MT-7 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

56,441

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MT-7 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー クロカゲ XT70 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

56,641

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー クロカゲ XT70 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ATTAS PUNCH5 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

56,641

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ATTAS PUNCH5 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ Silver5 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

美-健康ゴルフ

49,205

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ Silver5 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD GP-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

56,441

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD GP-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ATTAS PUNCH6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

56,441

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ATTAS PUNCH6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z765 ドライバー ATTAS PUNCH7シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

56,441

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z765 ドライバー ATTAS PUNCH7シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ATTAS PUNCH7 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

56,441

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ATTAS PUNCH7 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MT-5 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

56,441

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MT-5 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ Blue8 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

美-健康ゴルフ

49,205

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ Blue8 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ BLACK8 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

美-健康ゴルフ

49,205

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ BLACK8 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MJ-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

56,441

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MJ-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ Melas シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

49,205

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ Melas シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ Blue6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

美-健康ゴルフ

49,205

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ Blue6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ Silver8 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

美-健康ゴルフ

49,205

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ Silver8 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

スポンサーリンク
スポンサーリンク