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フジクラ fw シャフトの商品検索結果全1件中1~1件目

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ Air Speeder Plus エアー スピーダー プラス ドライバー用

BANZAI GOLF

40,300

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ Air Speeder Plus エアー スピーダー プラス ドライバー用

軽量モデルへの幅広いニーズに応える「Plus」。2014年発売の「Air Speeder」により、潜在的にあった軽量モデルのニーズの高さを感じて開発したニューモデル。前モデルではフレックス設定がひとつでしたが、さらに対象を広げるためラインナップを強化。しなり量をやや抑えたことで、ゆったり振るタイプだけでなく、インパクトに向けて力を加えていくゴルファーにも対応します。開発コンセプト2014年3月に発売したAir Speederは、軽量化ニーズの高さ、想定外の対象の広さ、ヘッドスピードが確実に上がる、などが認められ、予想を大きく上回る市場の評価を得ました。 更なる長尺化、重いヘッドへの対応、スイングタイプの違うゴルファーへ、より多くの方にAirのような振りを体感していただくために、「Air Speeder Plus」を開発いたしました。 またFW、UT、Ironとフルラインナップとなりましたので統一感のある振り心地を体感していただけます。Air Speeder Technology従来の軽量品のシャフト強度は曲げ、捩れ、潰れ強度のそれぞれが最良なバランスとは言えませんでした。今回徹底的に最適化を行い、シャフト構成をゼロベースで設計しました。フープ層、バイアス層、ストレート層の各層の積層構成と、先端材料の複合により世界最軽量(塗装無し重量31.0g)を達成しました。Air Speeder は、手元から先端にかけての滑らかな剛性分布、手元側の外径を細めに設定することで低ヘッドスピードのゴルファーに対しても、切り返しの負担が少なく、適切なしなりを感じる設計としています。1.フープ層の重量比率UP、マルチプライ積層 潰れを抑制するフープ層は肉厚の薄い軽量シャフトでは必須となる。従来よりもフープ層の重量比率を上げ...

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YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ Air Speeder エアー スピーダー ドライバー用

BANZAI GOLF

40,300

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ Air Speeder エアー スピーダー ドライバー用

Airのような振りを、あなたに。「FIT ON 一人ひとりのプレーヤーに、ベストフィットのシャフトを。」をブランドの基幹とするフジクラシャフトが、市場になかった領域のシャフトを開発しました。「スピーダー」の"弾き感"を踏襲しつつ、超軽量設計を徹底追及。振りやすさはもちろん、重量30g台でありながら「軽い=頼りない」というイメージを払拭する力強いインパクトを体感できるはずです。開発コンセプトフジクラシャフトは、これまで日本生産による高い技術力と品質管理で軽量シャフトを量産し、販売実績を積んできました。2009年発売のMTR-VC3.0以降もシニアや女性などの力の無いゴルファーに向けて、更なる軽量シャフトを開発してきました。軽量設計を徹底的に追求し、Fujikura史上最軽量シャフト「Air Speeder」の開発に成功しました。「FIT ON.〜一人ひとりのプレーヤーに、ベストフィットのシャフトを。」をシャフトブランドの基幹とするフジクラシャフトが、市場にない領域のゴルフシャフトを提供することでゴルファーに多くの選択肢を提供することが必要と考えます。Air Speeder Technology従来の軽量品のシャフト強度は曲げ、捩れ、潰れ強度のそれぞれが最良なバランスとは言えませんでした。今回徹底的に最適化を行い、シャフト構成をゼロベースで設計しました。フープ層、バイアス層、ストレート層の各層の積層構成と、先端材料の複合により世界最軽量(塗装無し重量31.0g)を達成しました。Air Speeder は、手元から先端にかけての滑らかな剛性分布、手元側の外径を細めに設定することで低ヘッドスピードのゴルファーに対しても、切り返しの負担が少なく、適切なしなりを感じる設計としています。1.フープ層の重量比率UP、マルチプライ積層...

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ Speeder SLK Type-D スピーダー ドライバー用

BANZAI GOLF

44,700

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ Speeder SLK Type-D スピーダー ドライバー用

短尺という新ジャンルを確立したSLKにさらなる飛距離性能をプラスミート率や直進性を高めて、多くのゴルファーに支持を得たSLKに飛距離をプラス。一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上がることは変わらずに、超 弾性「90tカーボン」をはじめとした 弾性素材をバイアス積層することでロートルク化。さらに東レの 強度・ 弾性カーボン「トレカ T1100G」 をマルチプライ化することでインパクト時の強さも追求。安定性と飛距離を高次元で両立させました。開発背景2019年4月に発売した「クラブが1inch短くなってもクラブバランスが変わらない!」が特長の、ミート率の向上と操作性の高さに特化した短尺用シャフト「Speeder SLK」ですが、当初想定していたよりも幅広いゴルファーに受け入れられました。 SLKに更なる飛距離性能を追求したType-D(Distance)は高弾性カーボンを使用することでヘッドスピードを高くし、先端剛性をあげインパクトが更に強くなることで従来の操作性の高さに加えて飛距離性能を両立させています。製品特長Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)MCIに使用している金属管を複合することで短尺化とクラブバランスの問題を相反する課題を解決マルチフーププライ積層全長にフープ層を複数積層することで、シャフトのつぶれ変形を抑えてしなやかなしなり戻りを実現ロートルク設計 Type-Dの新テクノロジー超高弾性90t層をはじめとして、全体に高弾性カーボンをバイアス積層することでSLKやEVOLUTIONシリーズに比べてロートルク化トレカ T1100G のマルチ積層 Type-Dの新テクノロジー東レの高強度・高弾性カーボン「トレカ T1100G」 を先端に複数積層することで...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ ZERO Speeder ゼロ スピーダー ドライバー用

BANZAI GOLF

61,600

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ ZERO Speeder ゼロ スピーダー ドライバー用

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ ZERO Speeder ゼロ スピーダー ドライバー用 商品詳細「Air Speeder」の真骨頂であるハジキ感を踏襲しながら軽量化にこだわった「Air Speeder」は、シャフト重量33gを達成したモデルです。今回、「Air」のその先を目指し、さらなる軽さと強度を追求した「ZERO Speeder」が誕生しました。FUJIKURAが誇る高品質とモノづくりのテクノロジーが、20g台の軽量なシャフト開発に成功した背景にあります。 「ZERO Speeder」は、世界最軽量の20g 台シャフトとして、軽量化と強靭なインパクトの実現に成功しました。その背景には、高度な技術力とモノづくりへの姿勢があります。さらに、塗装工程も見直し、約0.7gの削減に成功しました。デザインも軽量感を感じさせ、風のような軽やかさを表現しています。「ZERO」の「E」は、羽をモチーフにしています。 この「ZERO Speeder」は、飛距離性能の向上とともに、クラブセッティング全体を通じて軽量化のメリットを体感できるでしょう。 製品特長: マルチフーププライ積層: 新しい積層方法である「マルチフーププライ積層」を採用し、潰れと曲げの強度を向上させました。 ハイトルク設計: ハイトルク設計を採用し、トルクが10.8度に設計されています。しなやかさと力強さを兼ね備えています。 商品仕様: モデル: ZERO Speeder 製品長: 46.0インチ 重量: 29.5g トルク: 10.8 Tip径: 8.50 Butt径: 14.60 調子: 先中 Made in JAPAN バット径はバット端部から150mmです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動し...

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ付 シャフト Fujikura フジクラ Speeder NX GREEN スピーダーエヌエックス グリーンドライバー用

BANZAI GOLF

35,200

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ付 シャフト Fujikura フジクラ Speeder NX GREEN スピーダーエヌエックス グリーンドライバー用

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ付 シャフト Fujikura フジクラ Speeder NX GREEN スピーダーエヌエックス グリーンドライバー用 商品詳細「SPEEDER NX」は、従来のシャフトの概念を覆す革新的な設計を採用し、振りやすさと飛距離性能を両立させることに成功しました。 特長: EI分布の中調子設計: 「SPEEDER NX」は、EI(エネルギー伝達)分布が中調子に設定されており、振りやすさを最大限に引き出します。これにより、スイングのタイミングを取りやすくし、安定性を確保します。 新技術「VTC」の採用: 「VTC」(Variable Torque Control)は、先端と手元のトルクを締めることで、フェースターンを促進し、アッパーブローでのインパクトを容易にします。これにより、高初速・高弾道の打球が可能となります。 ENSOシステムの活用: フジクラ独自の3次元モーションキャプチャシステム「ENSO」を使用して、スイング中のクラブ動解析が可能です。これにより、スイングの過程とボールの弾道の関連性を明確に把握できます。 トルク分布の緻密なコントロール: 「VTC」により、中調子の振りやすさと高初速・高弾道の両立を実現するために、トルク分布がより緻密にコントロールされています。これにより、インパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、「フェース角がクローズ」「入射角がアッパーブロー」の状態が生まれます。 「SPEEDER NX」は、プレイヤーにとって理想的なシャフトとなることでしょう。振りやすさと飛距離性能を両立させた革新的な設計は、ゴルフのスコア向上に貢献すること間違いありません。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ Speeder SLK Type-D スピーダー ドライバー用

BANZAI GOLF

44,000

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ Speeder SLK Type-D スピーダー ドライバー用

短尺という新ジャンルを確立したSLKにさらなる飛距離性能をプラスミート率や直進性を高めて、多くのゴルファーに支持を得たSLKに飛距離をプラス。一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上がることは変わらずに、超 弾性「90tカーボン」をはじめとした 弾性素材をバイアス積層することでロートルク化。さらに東レの 強度・ 弾性カーボン「トレカ T1100G」 をマルチプライ化することでインパクト時の強さも追求。安定性と飛距離を高次元で両立させました。開発背景2019年4月に発売した「クラブが1inch短くなってもクラブバランスが変わらない!」が特長の、ミート率の向上と操作性の高さに特化した短尺用シャフト「Speeder SLK」ですが、当初想定していたよりも幅広いゴルファーに受け入れられました。 SLKに更なる飛距離性能を追求したType-D(Distance)は高弾性カーボンを使用することでヘッドスピードを高くし、先端剛性をあげインパクトが更に強くなることで従来の操作性の高さに加えて飛距離性能を両立させています。製品特長Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)MCIに使用している金属管を複合することで短尺化とクラブバランスの問題を相反する課題を解決マルチフーププライ積層全長にフープ層を複数積層することで、シャフトのつぶれ変形を抑えてしなやかなしなり戻りを実現ロートルク設計 Type-Dの新テクノロジー超高弾性90t層をはじめとして、全体に高弾性カーボンをバイアス積層することでSLKやEVOLUTIONシリーズに比べてロートルク化トレカ T1100G のマルチ積層 Type-Dの新テクノロジー東レの高強度・高弾性カーボン「トレカ T1100G」 を先端に複数積層することで...

PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト Fujikura フジクラ Speeder NX スピーダーエヌエックス ドライバー用

BANZAI GOLF

35,200

PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト Fujikura フジクラ Speeder NX スピーダーエヌエックス ドライバー用

自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。商品名:SPEEDER NX フジクラ スリーブ装着シャフト商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。ENSOフジクラ独自の3次元モーションキャプチャシステムスイング中のクラブ動解析が可能に。スイングの過程とボール弾道の結果に関連性を見出すことが出来ました。VTC中調子のEI分布で、トルク分布をより緻密にコントロール。先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現。結果、インパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉になることがわかりました。スペック表モデルフレックス製品長重量トルクTip径Butt径調子SPDNX 40R246.045.55.48.5015.05中R47.015.10SR48.515.15S50.015.20SPDNX...

PING ピン G425 G410スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ Speeder EVOLUTION7 ピンク スピーダー エボリューション7

BANZAI GOLF

35,200

PING ピン G425 G410スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ Speeder EVOLUTION7 ピンク スピーダー エボリューション7

大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVOVIでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。新感覚の加速感を体感してください。超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」カーボンクロス(平織物)は、層間でのズレが極めて少なく、インパクト時のブレを抑え、距離・方向安定性が高める。超高弾性70tのクロスを使用することで、弾き感の向上と、打感の変化を生み出す。マルチフーププライ積層設計潰れを抑制するフープ層を、シャフト内層と外層それぞれに積層する2枚構成とすることで、シャフトの変形を抑える。藤倉コンポジット特許技術MCTによるコンポジット「銅箔シート」グリップ下に銅箔を積層することで、切り返しからインパクトゾーンまで手元が浮くのを抑えることが出来る。MCTとはカーボンの設計自由度を最大限に発揮するための重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。MCTは藤倉コンポジット株式会社の登録商標です。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVOVIでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス...

Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ VENTUS BLACK ヴェンタス/ベンタス ブラック ドライバー用 日本仕様

BANZAI GOLF

44,000

Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ VENTUS BLACK ヴェンタス/ベンタス ブラック ドライバー用 日本仕様

Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ VENTUS BLACK ヴェンタス/ベンタス ブラック ドライバー用 日本仕様 商品詳細革新的なテクノロジーであるVeloCore(ヴェロコア)テクノロジーを搭載しています。 VeloCoreテクノロジーは、 安定性と打球感を向上させるために開発されたマルチバイアス構造を採用しています。 フルレングスの超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンの組み合わせにより、 ヘッドのオフセンター時のねじれを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。 また、シャフト先端の高い曲げ剛性はボール初速を最大化し、飛距離を向上させます。 VENTUS BLACKはVENTUS BLUEよりも先端の剛性は高いままで、 中間から手元側の剛性を高めたモデルです。 より強力な打球が可能であり、 バックスピンや弾道を抑えた飛距離の向上が期待できます。 日本仕様 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/

TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト Fujikura フジクラ VENTUS BLUE ヴェンタスブルー/ベンタス 日本仕様 ドライバー用

BANZAI GOLF

44,000

TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト Fujikura フジクラ VENTUS BLUE ヴェンタスブルー/ベンタス 日本仕様 ドライバー用

TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト Fujikura フジクラ VENTUS BLUE ヴェンタスブルー/ベンタス 日本仕様 ドライバー用 商品詳細革新的なテクノロジーであるVeloCore(ヴェロコア)テクノロジーを搭載しています。 VeloCoreテクノロジーは、 安定性と打球感を向上させるために開発されたマルチバイアス構造を採用しています。 フルレングスの超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンの組み合わせにより、 ヘッドのオフセンター時のねじれを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。 また、シャフト先端の高い曲げ剛性はボール初速を最大化し、飛距離を向上させます。 VENTUS BLUEは、先端の剛性が高く、 中間から手元側の剛性を抑えた中元調子であり、安定した打球感を提供します。 日本仕様 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト DOCUS ドゥーカス TRINITY トリニティー ドライバー用

BANZAI GOLF

50,200

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト DOCUS ドゥーカス TRINITY トリニティー ドライバー用

ダブルカウンター理論「DOCUS DESIGN トリニディー」シリーズ。ダブルカウンター理論「DOCUS DESIGN トリニディー」シリーズ発売。2つのキックポイントが生み出す驚愕の飛び。シャフトを3つの部分と考え、2つのキックポイントが3つのパートをつなぎ合わせダブルのカウンター効果を生み出します。2段ロケットの噴射の様にボールを揺か遠くへとぶつ飛ばす。ダブルカウンターテクノロジー手元のしなりを感じながら、強く叩ける。切り返しのしなり感を感じやすい。振り遅れて大きいシャフト特有の、インパクト直後に起こるシャフトのバタつきを抑え、スムーズにフォローへと導く。マルチレイヤードテクノロジー独自構造設計による10層構造。(工業所有権申請)一般的なシャフトは5層前後の物が多い中、ダブルカウンター効果を生み出すため通常の2倍にあたる10層構造を採用。シャフト全長、外装、内装、Tip、Butt部にそれぞれ弾性と特性の異なるカーボンシートを使用している。10層構成部材内装(バイアル層):40トンカーボン仕様/2層Tip側補強層:東レT1100G高強度カーボン/2層全長ストレート層(全長):東レT1100G+30トン/2層Butt側補強層:30 トンカーボン使用/1層外層(調子係数層):30トンと24トンの組み合わせ/2層Tip補強層:30 トンカーボン/1層 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。ダブルカウンター理論「DOCUS DESIGN トリニディー」シリーズ。ダブルカウンター理論「DOCUS DESIGN トリニディー」シリーズ発売。2つのキックポイントが生み出す驚愕の飛び...

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト DOCUS ドゥーカス LONGBOW NEO Driver ロングボウネオドライバー ドライバー用

BANZAI GOLF

50,200

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト DOCUS ドゥーカス LONGBOW NEO Driver ロングボウネオドライバー ドライバー用

LONGBOW NEO Driver【ロングボウネオドライバー】遥か遠くのターゲットを狙う【長弓】の名を持つロングボウシリーズからシニア層や女性の為に新開発したマルチフレックスシャフト新登場。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。LONGBOW NEO Driver【ロングボウネオドライバー】FEATURE遥か遠くのターゲットを狙う【長弓】の名を持つロングボウシリーズからシニア層や女性の為に新開発したマルチフレックスシャフト新登場。モデル名フレックス長さ(mm)重さ(g)チップ径(mm)バット径(mm)トルク(°)キックポイントLongbow Neo DriverMulti Flex1.168mm478.515.25.4LOWリシャフト シャフト交換 クラブ調整 フィッティング 飛距離アップ リシャフト対応 シャフト交換 ゴルフ工房 クラフトマン 装着予定ヘッド2022 EZONE GT 450 ドライバー,2022 EZONE GT 425 ドライバー,2020 EZONE GT 455 ドライバー,2020 EZONE GT 435 ドライバー,2018 EZONE GT ドライバー ※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 7 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 7 ドライバー用

TOUR AD TP 7先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。TOUR AD TP 7先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。TP-7フレックスSX重量(g)7375トルク(deg)3.03.0Tip径/パラレル長(mm)8.5/758.5/75Butt径(mm)15.2515.30キックポイント中調子中調子シャフト シャフト長さ1168mmリシャフト シャフト交換 クラブ調整 フィッティング 飛距離アップ リシャフト対応 シャフト交換 ゴルフ工房 クラフトマン ※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 5 ドライバー用

BANZAI GOLF

28,200

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 5 ドライバー用

TOUR AD HD 5最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。...

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD UB 7 ドライバー用

BANZAI GOLF

28,200

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD UB 7 ドライバー用

TOUR AD UB 7大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ M40X」を先端から先中部に、「トレカ T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。トレカ T1100Gナノレベルで繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術により高強度と高弾性率化の両立を実現トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予め...

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD UB 6 ドライバー用

BANZAI GOLF

28,200

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD UB 6 ドライバー用

TOUR AD UB 6大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ M40X」を先端から先中部に、「トレカ T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。トレカ T1100Gナノレベルで繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術により高強度と高弾性率化の両立を実現トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予め...

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR561 DR ドライバー用

BANZAI GOLF

69,240

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR561 DR ドライバー用

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR561 DR ドライバー用 商品詳細WACCINE GR451 - ワクチン史上最高のミート率! 「WACCINE GR451」は、ワクチン史上最高のミート率を誇ります。18Hの平均飛距離が12ヤードも向上し、ヘッドスピードが42〜46m/sのゴルファーを対象とした株式会社グラビティーの調査記録を塗り替えました。 トリプルパフォーマンスのワクチンコンポ ダブルカウンター設計(振り子重量配分設計)since 2009 「重い」と「軽い」を自在に操り、ミート率を向上させます。シャフトの先端と手元に金属を絶妙に配合し、ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現します。 FLAT FLEX設計(振動均一設計)since 2018 ドライバーからアイアンまでのすべてのクラブで同じスイングが可能になり、方向性が安定します。従来のクラブでは番手ごとにシャフトの振動数が変化し、安定感を欠いていましたが、「FLAT FLEX設計」により全てのクラブで均一な振動数を実現しました。 PET設計(先端パラレル極細設計)since 2020 先端ストレート部を延長し、今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトを製造可能にしました。この設計により、初速とボールの捕まりが向上し、ミート率を高めます。 「WACCINE GR451」は、高弾性カーボンとボロンを適所に配合し、速いしなり戻りで初速向上を実現しています。さらに、高中低弾性素材を組み合わせることで、ボールの捕まりを向上させ、低スピンを実現しています。また、高強度カーボン繊維『T-1100G』の採用により、軽量かつ高い強度を実現し、ボールを押し出す腰の強さで低スピンを実現します...

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト S-TRIXX エストリックス VALMER VX バルマー ドライバー用 (イエロー)

BANZAI GOLF

19,700

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト S-TRIXX エストリックス VALMER VX バルマー ドライバー用 (イエロー)

S-TRIXX VALMERシリーズは、三菱レイヨンとの共同開発による高度な設計に基づいています。この新世代のカーボンシャフトシリーズは、スムーズなフィーリングと心地よい操作性から卓越した安定性と飛距離性能を提供し、エンジョイゴルファーからアスリートゴルファーまで幅広いゴルファーに高く評価されています。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。S-TRIXX VALMERシリーズは、 三菱レイヨンとの共同開発による 高度な設計に基づいています。 この新世代のカーボンシャフトシリーズは、 スムーズなフィーリングと 心地よい操作性から卓越した 安定性と飛距離性能を提供し、 エンジョイゴルファーから アスリートゴルファーまで 幅広いゴルファーに高く評価されています。 手元部から先端部に向けて 剛性をなだらかに変化させることで、 シャフト全体がしなりやすくなり、 スイング時の心地よいフィーリングをもたらします。 また、 この設計により卓越した安定性と 飛距離性能が実現されています。 VALMER VXシリーズ: コンセプト: スムーズなフィーリングと 心地よい操作性から卓越した 安定性と飛距離性能を提供 特徴: 手元部から先端部に向けて 剛性をなだらかに変化させる設計により、 スイング時の心地よいフィーリングを実現 VALMER VX TOUR MODEL: コンセプト: アスリートゴルファー向けの ツアーモデルで、高い性能と安定性を提供 特徴: VALMER VXシリーズと 同様の設計思想に基づき、 XXフレックスと高重量のオプションを提供 スペック キックポイント:中 トルク:4.3...

YONEX ヨネックス 日本正規品 プロジェクトX ハザーダスブラック第4世代 HZRDUS BLACK スリーブ付シャフト

BANZAI GOLF

50,700

YONEX ヨネックス 日本正規品 プロジェクトX ハザーダスブラック第4世代 HZRDUS BLACK スリーブ付シャフト

YONEX ヨネックス 日本正規品 プロジェクトX ハザーダスブラック第4世代 HZRDUS BLACK スリーブ付シャフト 商品詳細プロジェクトX ハザーダスブラック第4世代は、 アグレッシブなゴルファーに 向けた最新モデルです。 Dual Torsional Designにより、 安定感と飛距離性能を向上させ、 過去最高のパフォーマンスを実現しました。 重量帯は60gから80gまで 幅広くラインナップされ、 幅広いプレーヤーに対応します。 さらに、 共通の仕様で46インチの長さ、 チップ径0.335インチ、 元調子を備え、 安定性と一貫したスイングを提供します。 スペック 共通:長さ46インチ/チップ.335/元調子 60/5.5:重量60/トルク4.0/バット.605 60/6.0:重量60/トルク3.5/バット.600 60/6.5:重量60/トルク3.3/バット.600 70/5.5:重量67/トルク3.8/バット.600 70/6.0:重量68/トルク3.3/バット.600 70/6.5:重量70/トルク3.1/バット.600 80/6.0:重量80/トルク2.9/バット.605 80/6.5:重量82/トルク2.4/バット.605 ポイント プロジェクトX ハザーダスブラック第4世代 PGAツアー 60g 70g 80g Dual Torsional Design ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 Titleist タイトリスト 日本正規品 プロジェクトX ハザーダスブラック第4世代 HZRDUS BLACK スリーブ付シャフト50000円...

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD VF ツアーAD VF

BANZAI GOLF

27,500

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD VF ツアーAD VF

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD VF ツアーAD VFの概要 商品種別 スリーブ付き スリーブ装着 グリップ付 ドライバー用シャフト シャフトメーカー グラファイトデザイン(GRAPHITE DESIGN) TOUR AD VF紹介 強く叩けて軽やかに振り抜ける元調子進化系 手元部にトレカM40Xを採用し、振り遅れやもたつきを抑え 強くシャープに振り抜きやすくタメの強い切り返しでもスムーズな挙動で タイミングが取りやすい設計。 先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカT1100Gを広範囲に採用。 エネルギー伝達を最大化し打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UPへ導く。 グラファイトデザインの紹介 株式会社グラファイトデザインは1989年に設立された ゴルフクラブシャフト専門メーカー。 「100人いれば、100通りのベストなシャフトがある」という企業方針があり ゴルファー1人1人にマッチしたシャフトを提供するために“常に前作と違う性能"のシャフト を毎年発売しています。 日本のプロゴルフツアーでシャフト使用率 年間第一位のゴルフシャフトメーカーです。 シャフトスペック VF-4 R2 VF-4 R1 VF-4 S VF-5 R2 VF-5 R1 VF-5 S VF-5 X VF-6 SR VF-6 SR VF-6 X VF-6 TX VF-7 S VF-7 X VF-7 TX 素材 カーボン シャフトカラー 赤系、ワインレッド、赤/黒、真っ赤、濃い赤 製造 日本製(国産) 装着スリーブ ヨネックス(YONEX) 対応可能ヘッド一例 2022 EZONE...

Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト 日本シャフト Regio Formula B レジオフォーミュラ ドライバー用

BANZAI GOLF

21,350

Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト 日本シャフト Regio Formula B レジオフォーミュラ ドライバー用

Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト 日本シャフト Regio Formula B レジオフォーミュラ ドライバー用 商品詳細Regio Formula Bは、 ロースピン・ビッグキャリーを生む、 絶妙の先端・中間剛性マッチングが特徴です。 高い先端剛性が直進性に優れた強弾道を生み出し、 同時に低く設定した中間剛性がボールのつかまりの良さを確保します。 剛性分布のマッチングにより、 挙動の安定性とボールのつかまり・ 上げやすさを両立させ、 幅広い層のゴルファーがタイミング良く叩いて 距離を伸ばせるシャフトとなっています。 また、 最新のドライバーヘッドに対応し、 高機能素材の相乗効果によって、 思い切り叩いて弾く、飛ばしの醍醐味を満喫させます。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 MIZUNO ミズノ スリーブ付きシャフト 日本シャフト Regio Formula B レジオフォーミュラ ドライバー用21350円 YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト 日本シャフト Regio Formula B レジオフォーミュラ ドライバー用22050円 PING ピン G400 G400MAX G30 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト 日本シャフト Regio Formula B レジオフォーミュラ ドライバー用21350円 COBRA コブラ スリーブ付シャフト 日本シャフト Regio Formula B レジオフォーミュラ ドライバー用21350円 BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト 日本シャフト Regio Formula...

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ装着 スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD UB 6 ドライバー用

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27,500

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ装着 スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD UB 6 ドライバー用

※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。TOUR AD UB 6大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ M40X」を先端から先中部に、「トレカ T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。トレカ T1100Gナノレベルで繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術により高強度と高弾性率化の両立を実現トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注...

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ装着 スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 7 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ装着 スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 7 ドライバー用

TOUR AD TP 7先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。価格はメーカー希望小売価格(税込)です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。TOUR AD TP 7先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。価格はメーカー希望小売価格(税込)です。先端径は未塗装時の値です...

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ装着 スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 7 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ装着 スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 7 ドライバー用

TOUR AD HD 7最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。...

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ装着 スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 5 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ装着 スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 5 ドライバー用

TOUR AD TP 5先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。価格はメーカー希望小売価格(税込)です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。TOUR AD TP 5先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。価格はメーカー希望小売価格(税込)です。先端径は未塗装時の値です...

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ装着 スリーブ付シャフト コンポジットテクノ Fire Express HR ファイアーエクスプレス ドライバー用

BANZAI GOLF

41,800

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ装着 スリーブ付シャフト コンポジットテクノ Fire Express HR ファイアーエクスプレス ドライバー用

Callawaygolf キャロウェイ スリーブ装着 スリーブ付シャフト コンポジットテクノ Fire Express HR ファイアーエクスプレス ドライバー用 商品詳細Fire Express HRは、2009年にブランドデビューしたファイア−エクスプレスの10周年記念モデルです。このシャフトは、飛距離性能に徹底的にこだわりながらも、方向安定性を保ちつつヘッドスピードをアップさせることを目指して設計されています。 飛距離アップへのこだわり: ヘッドスピードの向上を最もシンプルな方法と位置づけ、フェースの極度のターンを抑えつつ、方向安定性を維持しつつヘッドスピードをアップする機能を搭載しています。 挑戦意欲を掻き立てるシャフト: ヘッドの走りがプレイヤーの想定を超えるため、最初は操作性に戸惑うかもしれませんが、このモデルのスピードに慣れることで従来のシャフトでは得られなかった飛距離を実感できるとされています。 重量帯と素材: 40g台、50g台、60g台の重量帯を用意し、シャフト外層には新しい素材である「6AX SOF(六軸組布シート)」を採用しています。 各モデルの特徴: それぞれのモデルには異なる特性があり、40g台はタングステンパウダーシートを使用して打ち出し角度の低さを解消し、50g台と60g台は高弾性シートと「TORAYCA®T1100G」を組み合わせて高い弾性比率と安定したスイングプレーンを提供しています。 外観: レッドクリアー仕上げとゴールドが組み合わされ、ファイア−エクスプレスシリーズの特徴的なカラーリングを備えています。透明感のある外観は、シャフトの内部構造を見せることで、プレイヤーの熱意を高めるとされています。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、...

TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト フジクラ ベンタス TR ブラック VENTUS TR BLACK ヴェンタス TR 日本仕様 フジクラ

BANZAI GOLF

44,000

TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト フジクラ ベンタス TR ブラック VENTUS TR BLACK ヴェンタス TR 日本仕様 フジクラ

TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト フジクラ ベンタス TR ブラック VENTUS TR BLACK ヴェンタス TR 日本仕様 フジクラ 商品詳細強い弾道と安定性を追求したモデル。 製品ライン: TR BK 5からTR BK 8までの幅広いフレックスオプションがあり、さまざまなプレイヤーに対応。 VeloCore Technology(ヴェロコアテクノロジー): このテクノロジーは、超高弾性の70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を提供します。また、シャフト先端の高い曲げ剛性はボール初速の最大化を促進します。 SPREAD TOW FABRIC(開繊クロス材): 最外層に独自の開繊クロス材を使用することで、中間部の捩れと曲げの剛性を高め、VeloCoreテクノロジーの効果をさらに向上させます。これにより、ボールの散らばりが抑制され、安定性が向上します。 製品ラインナップの多様性: VENTUS TR シリーズは、RED、BLUE、BLACKの3つのカラーオプションがあり、それぞれが異なる特徴を持ちます。さらに、各カラーオプションには複数のフレックスが用意されており、プレイヤーの好みやニーズに合わせて選択できます。 ツアープロのフィードバックに基づく設計: VENTUS TR シリーズは、ツアープロからのフィードバックを元に設計されており、その信頼性と性能は世界中のトッププロから高く評価されています。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。※グリップ修理 (割増...

PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト トゥルーテンパー HZRDUS YELLOW ハザーダス イエロー ドライバー用

BANZAI GOLF

42,000

PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト トゥルーテンパー HZRDUS YELLOW ハザーダス イエロー ドライバー用

アメリカツアーにて高い実績を誇るハザーダスシリーズの最高峰〈プロジェクトXスモーク〉プロジェクトXスモークイエロー SBイエローの代名詞“カウンターバランス"を引き続き採用する事で、ヘッドの重量配分が増加。最大ボールスピードと高慣性モーメントを実現しました。オリジナルのハザーダスイエローと比べ、シャフト中間部を若干硬めにデザインしてアグレッシブなプレーヤーの安定性をより向上させました。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。アメリカツアーにて高い実績を誇るハザーダスシリーズの最高峰〈プロジェクトXスモーク〉プロジェクトXスモークイエロー SBイエローの代名詞“カウンターバランス"を引き続き採用する事で、ヘッドの重量配分が増加。最大ボールスピードと高慣性モーメントを実現しました。オリジナルのハザーダスイエローと比べ、シャフト中間部を若干硬めにデザインしてアグレッシブなプレーヤーの安定性をより向上させました。 商品コードフレックス途用ティップシャフト長ティップ径バット径カット前重量トルクキックポイント80UHZRDSSMKYW833W65TX-46-SB6.5TXウッド(FW兼用)パラレル46.0inch(1168mm).335inch(8.50mm).660inch(16.76mm)88g2.3元調子70UHZRDSSMKYW733W65TX-46-SB6.5TXウッド(FW兼用)パラレル46.0inch(1168mm).335inch(8.50mm).660inch(16.76mm)79g2.9元調子UHZRDSSMKYW733W60TS-46-SB6.0TS(S+).600inch...

PRGR プロギア RS RSF RSD スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE V ファイアーエクスプレス ドライバー用

BANZAI GOLF

51,500

PRGR プロギア RS RSF RSD スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE V ファイアーエクスプレス ドライバー用

PRGR プロギア RS RSF RSD スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE V ファイアーエクスプレス ドライバー用 商品詳細ファイアーエクスプレスプロトタイプVは、高圧縮強度・高弾性率炭素繊維M40Xを採用し、従来の制約を超えた軽量かつ硬度の高いドライバーシャフトです。 六軸組布シートの2AX SOFMETAと四軸組布シートの十軸構造が組み合わされ、スイング中の安定性と飛距離性能を飛躍的に向上させます。 インパクト時のスピードとシャープなフィーリングは、これまでにないゴルフのプレミアム体験を提供します。 スペック 製品名: ファイアーエクスプレス プロトタイプV 4、ファイアーエクスプレス プロトタイプV 5、ファイアーエクスプレス プロトタイプV 6 フレックス: R、S、X 長さ(inch/番手): 46、46、46 重量(g): 46、51、61 トルク(°): 5.7、4.7、3.5 キックポイント: 先中、先中、先中 シャフト径(Butt): 14.80、14.90、15.10 シャフト径(Tip): 8.55、8.55、8.55 ポイント ファイアーエクスプレス プロトタイプV 高性能ドライバーシャフト M40X 六軸組布シート 十軸構造 スイング安定性 飛距離性能 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE V ファイアーエクスプレス ドライバー用51500円...

PRGR プロギア RS RSF RSD スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD UB 6 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

PRGR プロギア RS RSF RSD スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD UB 6 ドライバー用

TOUR AD UB 6大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ M40X」を先端から先中部に、「トレカ T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。トレカ T1100Gナノレベルで繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術により高強度と高弾性率化の両立を実現トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予め...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 8 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 8 ドライバー用

TOUR AD HD 8最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト コンポジットテクノ Fire Express HR ファイアーエクスプレス ドライバー用

BANZAI GOLF

41,800

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト コンポジットテクノ Fire Express HR ファイアーエクスプレス ドライバー用

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト コンポジットテクノ Fire Express HR ファイアーエクスプレス ドライバー用 商品詳細Fire Express HRは、2009年にブランドデビューしたファイア−エクスプレスの10周年記念モデルです。このシャフトは、飛距離性能に徹底的にこだわりながらも、方向安定性を保ちつつヘッドスピードをアップさせることを目指して設計されています。 飛距離アップへのこだわり: ヘッドスピードの向上を最もシンプルな方法と位置づけ、フェースの極度のターンを抑えつつ、方向安定性を維持しつつヘッドスピードをアップする機能を搭載しています。 挑戦意欲を掻き立てるシャフト: ヘッドの走りがプレイヤーの想定を超えるため、最初は操作性に戸惑うかもしれませんが、このモデルのスピードに慣れることで従来のシャフトでは得られなかった飛距離を実感できるとされています。 重量帯と素材: 40g台、50g台、60g台の重量帯を用意し、シャフト外層には新しい素材である「6AX SOF(六軸組布シート)」を採用しています。 各モデルの特徴: それぞれのモデルには異なる特性があり、40g台はタングステンパウダーシートを使用して打ち出し角度の低さを解消し、50g台と60g台は高弾性シートと「TORAYCA®T1100G」を組み合わせて高い弾性比率と安定したスイングプレーンを提供しています。 外観: レッドクリアー仕上げとゴールドが組み合わされ、ファイア−エクスプレスシリーズの特徴的なカラーリングを備えています。透明感のある外観は、シャフトの内部構造を見せることで、プレイヤーの熱意を高めるとされています。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので...

Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト トゥルーテンパー HZRDUS YELLOW ハザーダス イエロー ドライバー用

BANZAI GOLF

42,000

Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト トゥルーテンパー HZRDUS YELLOW ハザーダス イエロー ドライバー用

アメリカツアーにて高い実績を誇るハザーダスシリーズの最高峰〈プロジェクトXスモーク〉プロジェクトXスモークイエロー SBイエローの代名詞“カウンターバランス"を引き続き採用する事で、ヘッドの重量配分が増加。最大ボールスピードと高慣性モーメントを実現しました。オリジナルのハザーダスイエローと比べ、シャフト中間部を若干硬めにデザインしてアグレッシブなプレーヤーの安定性をより向上させました。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。アメリカツアーにて高い実績を誇るハザーダスシリーズの最高峰〈プロジェクトXスモーク〉プロジェクトXスモークイエロー SBイエローの代名詞“カウンターバランス"を引き続き採用する事で、ヘッドの重量配分が増加。最大ボールスピードと高慣性モーメントを実現しました。オリジナルのハザーダスイエローと比べ、シャフト中間部を若干硬めにデザインしてアグレッシブなプレーヤーの安定性をより向上させました。 商品コードフレックス途用ティップシャフト長ティップ径バット径カット前重量トルクキックポイント80UHZRDSSMKYW833W65TX-46-SB6.5TXウッド(FW兼用)パラレル46.0inch(1168mm).335inch(8.50mm).660inch(16.76mm)88g2.3元調子70UHZRDSSMKYW733W65TX-46-SB6.5TXウッド(FW兼用)パラレル46.0inch(1168mm).335inch(8.50mm).660inch(16.76mm)79g2.9元調子UHZRDSSMKYW733W60TS-46-SB6.0TS(S+).600inch...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 4 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 4 ドライバー用

TOUR AD HD 4最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト トゥルーテンパー HZRDUS YELLOW ハザーダス イエロー ドライバー用

BANZAI GOLF

42,000

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト トゥルーテンパー HZRDUS YELLOW ハザーダス イエロー ドライバー用

アメリカツアーにて高い実績を誇るハザーダスシリーズの最高峰〈プロジェクトXスモーク〉プロジェクトXスモークイエロー SBイエローの代名詞“カウンターバランス"を引き続き採用する事で、ヘッドの重量配分が増加。最大ボールスピードと高慣性モーメントを実現しました。オリジナルのハザーダスイエローと比べ、シャフト中間部を若干硬めにデザインしてアグレッシブなプレーヤーの安定性をより向上させました。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。アメリカツアーにて高い実績を誇るハザーダスシリーズの最高峰〈プロジェクトXスモーク〉プロジェクトXスモークイエロー SBイエローの代名詞“カウンターバランス"を引き続き採用する事で、ヘッドの重量配分が増加。最大ボールスピードと高慣性モーメントを実現しました。オリジナルのハザーダスイエローと比べ、シャフト中間部を若干硬めにデザインしてアグレッシブなプレーヤーの安定性をより向上させました。 商品コードフレックス途用ティップシャフト長ティップ径バット径カット前重量トルクキックポイント80UHZRDSSMKYW833W65TX-46-SB6.5TXウッド(FW兼用)パラレル46.0inch(1168mm).335inch(8.50mm).660inch(16.76mm)88g2.3元調子70UHZRDSSMKYW733W65TX-46-SB6.5TXウッド(FW兼用)パラレル46.0inch(1168mm).335inch(8.50mm).660inch(16.76mm)79g2.9元調子UHZRDSSMKYW733W60TS-46-SB6.0TS(S+).600inch...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 5 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 5 ドライバー用

TOUR AD HD 5最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。...

YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE V ファイアーエクスプレス ドライバー用

BANZAI GOLF

51,500

YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE V ファイアーエクスプレス ドライバー用

YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE V ファイアーエクスプレス ドライバー用 商品詳細ファイアーエクスプレスプロトタイプVは、高圧縮強度・高弾性率炭素繊維M40Xを採用し、従来の制約を超えた軽量かつ硬度の高いドライバーシャフトです。 六軸組布シートの2AX SOFMETAと四軸組布シートの十軸構造が組み合わされ、スイング中の安定性と飛距離性能を飛躍的に向上させます。 インパクト時のスピードとシャープなフィーリングは、これまでにないゴルフのプレミアム体験を提供します。 スペック 製品名: ファイアーエクスプレス プロトタイプV 4、ファイアーエクスプレス プロトタイプV 5、ファイアーエクスプレス プロトタイプV 6 フレックス: R、S、X 長さ(inch/番手): 46、46、46 重量(g): 46、51、61 トルク(°): 5.7、4.7、3.5 キックポイント: 先中、先中、先中 シャフト径(Butt): 14.80、14.90、15.10 シャフト径(Tip): 8.55、8.55、8.55 ポイント ファイアーエクスプレス プロトタイプV 高性能ドライバーシャフト M40X 六軸組布シート 十軸構造 スイング安定性 飛距離性能 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE V ファイアーエクスプレス ドライバー用51500円 SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ...

PRGR プロギア スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 7 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

PRGR プロギア スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 7 ドライバー用

TOUR AD TP 7先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。TOUR AD TP 7先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。TP-7フレックスSX重量(g)7375トルク(deg)3.03.0Tip径/パラレル長(mm)8.5/758.5/75Butt径(mm)15.2515.30キックポイント中調子中調子シャフト シャフト長さ1168mmリシャフト シャフト交換 クラブ調整 フィッティング 飛距離アップ リシャフト対応 シャフト交換 ゴルフ工房 クラフトマン ※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/

Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト トゥルーテンパー HZRDUS SMOKE YELLOW ハザーダス スモーク イエロー ドライバー用

BANZAI GOLF

42,000

Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト トゥルーテンパー HZRDUS SMOKE YELLOW ハザーダス スモーク イエロー ドライバー用

アメリカツアーにて高い実績を誇るハザーダスシリーズの最高峰〈プロジェクトXスモーク〉プロジェクトXスモークイエロー SBイエローの代名詞“カウンターバランス"を引き続き採用する事で、ヘッドの重量配分が増加。最大ボールスピードと高慣性モーメントを実現しました。オリジナルのハザーダスイエローと比べ、シャフト中間部を若干硬めにデザインしてアグレッシブなプレーヤーの安定性をより向上させました。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。アメリカツアーにて高い実績を誇るハザーダスシリーズの最高峰〈プロジェクトXスモーク〉プロジェクトXスモークイエロー SBイエローの代名詞“カウンターバランス"を引き続き採用する事で、ヘッドの重量配分が増加。最大ボールスピードと高慣性モーメントを実現しました。オリジナルのハザーダスイエローと比べ、シャフト中間部を若干硬めにデザインしてアグレッシブなプレーヤーの安定性をより向上させました。 商品コードフレックス途用ティップシャフト長ティップ径バット径カット前重量トルクキックポイント80UHZRDSSMKYW833W65TX-46-SB6.5TXウッド(FW兼用)パラレル46.0inch(1168mm).335inch(8.50mm).660inch(16.76mm)88g2.3元調子70UHZRDSSMKYW733W65TX-46-SB6.5TXウッド(FW兼用)パラレル46.0inch(1168mm).335inch(8.50mm).660inch(16.76mm)79g2.9元調子UHZRDSSMKYW733W60TS-46-SB6.0TS(S+).600inch...

COBRA コブラ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 8 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

COBRA コブラ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 8 ドライバー用

TOUR AD TP 8先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。TOUR AD TP 8先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。TP-8フレックスSX重量(g)8587トルク(deg)2.62.6Tip径/パラレル長(mm)8.5/758.5/75Butt径(mm)15.2515.30キックポイント中調子中調子シャフト シャフト長さ1168mmリシャフト シャフト交換 クラブ調整 フィッティング 飛距離アップ リシャフト対応 シャフト交換 ゴルフ工房 クラフトマン ※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/

Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD HD ツアーAD HD ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD HD ツアーAD HD ドライバー用

最新素材の組み合わせで弾きとスピンを両立!叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」は、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボンを先端から中間部に、先端部には別素材を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。「TOUR AD HD」は、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボンを先端から中間部に、先端部には別素材を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。 重量(g) トルク(deg) Tip径/パラレル(mm) Butt径(mm) フレックス キックポイント 価格 シャフト長さ HD-4495.88.50/7515.20R2中調子 1168mm495.815.20R1505.715.20SHD-5564.515.15R2574.415.20R1594.415.25S614.415.35XHD-6653.115...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 6 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 6 ドライバー用

TOUR AD HD 6最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト コンポジットテクノ Fire Express HR ファイアーエクスプレス ドライバー用

BANZAI GOLF

41,800

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト コンポジットテクノ Fire Express HR ファイアーエクスプレス ドライバー用

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト コンポジットテクノ Fire Express HR ファイアーエクスプレス ドライバー用 商品詳細Fire Express HRは、2009年にブランドデビューしたファイア−エクスプレスの10周年記念モデルです。このシャフトは、飛距離性能に徹底的にこだわりながらも、方向安定性を保ちつつヘッドスピードをアップさせることを目指して設計されています。 飛距離アップへのこだわり: ヘッドスピードの向上を最もシンプルな方法と位置づけ、フェースの極度のターンを抑えつつ、方向安定性を維持しつつヘッドスピードをアップする機能を搭載しています。 挑戦意欲を掻き立てるシャフト: ヘッドの走りがプレイヤーの想定を超えるため、最初は操作性に戸惑うかもしれませんが、このモデルのスピードに慣れることで従来のシャフトでは得られなかった飛距離を実感できるとされています。 重量帯と素材: 40g台、50g台、60g台の重量帯を用意し、シャフト外層には新しい素材である「6AX SOF(六軸組布シート)」を採用しています。 各モデルの特徴: それぞれのモデルには異なる特性があり、40g台はタングステンパウダーシートを使用して打ち出し角度の低さを解消し、50g台と60g台は高弾性シートと「TORAYCA®T1100G」を組み合わせて高い弾性比率と安定したスイングプレーンを提供しています。 外観: レッドクリアー仕上げとゴールドが組み合わされ、ファイア−エクスプレスシリーズの特徴的なカラーリングを備えています。透明感のある外観は、シャフトの内部構造を見せることで、プレイヤーの熱意を高めるとされています。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 6 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 6 ドライバー用

TOUR AD HD 6最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD IZ ツアーAD IZ ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD IZ ツアーAD IZ ドライバー用

価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿ス、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グラップの交換時などにシャフトを強く締ぬ付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿ス、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グラップの交換時などにシャフトを強く締ぬ付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 重量(g)トルク(deg)Tip径/パラレル(mm)Butt径(mm...

YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 4 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 4 ドライバー用

TOUR AD HD 4最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD UB 7 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD UB 7 ドライバー用

TOUR AD UB 7大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ M40X」を先端から先中部に、「トレカ T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。トレカ T1100Gナノレベルで繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術により高強度と高弾性率化の両立を実現トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予め...

PRGR プロギア スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 6 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

PRGR プロギア スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 6 ドライバー用

TOUR AD TP 6先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。TOUR AD TP 6先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。TP-6フレックスSRSX重量(g)646567トルク(deg)3.23.23.2Tip径/パラレル長(mm)8.5/758.5/758.5/75Butt径(mm)15.1515.2015.25キックポイント中調子中調子中調子シャフト シャフト長さ1168mmリシャフト シャフト交換 クラブ調整 フィッティング 飛距離アップ リシャフト対応 シャフト交換 ゴルフ工房 クラフトマン ※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/

YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー ワクチンコンポ GR330tb ドライバー用

BANZAI GOLF

75,900

YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー ワクチンコンポ GR330tb ドライバー用

WACCINE compo GR330tb究極の「軽重」設計!史上最高の飛び従来品より多重綿密で複雑な成型!適正スインガータイプ(ゆったりとスイングするゴルファー向け)対象最近飛距離が落ちたスライス系ゴルファーもっとランが欲しい方推奨レングス(45.5〜46.5)高品質な軽さとねぱりを生み出す究極のシャフト。弾道の傾向A.高弾道(多すぎるスピン)B.中弾道(適度なスピン)C.低弾道(少なすぎるスピン)GR330tb軽量の追求が生むワクチン史上最高の飛び推奨レングス(45.5〜46.5)長尺軽量超高弾道低スピン設計高品質な軽さとねばりを生み出す究極のシャフト。 適正>スインガータイプ(ゆったりとスイングするゴルファー向け)対象最近飛距離が落ちた スライス系ゴルファー もっとランが欲しい方 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。WACCINE compo GR330tb究極の「軽重」設計!史上最高の飛び従来品より多重綿密で複雑な成型!適正スインガータイプ(ゆったりとスイングするゴルファー向け)対象最近飛距離が落ちたスライス系ゴルファーもっとランが欲しい方推奨レングス(45.5〜46.5)高品質な軽さとねぱりを生み出す究極のシャフト。弾道の傾向A.高弾道(多すぎるスピン)B.中弾道(適度なスピン)C.低弾道(少なすぎるスピン)GR330tb軽量の追求が生むワクチン史上最高の飛び推奨レングス(45.5〜46.5)長尺軽量超高弾道低スピン設計高品質な軽さとねばりを生み出す究極のシャフト。 適正>スインガータイプ(ゆったりとスイングするゴルファー向け)対象最近飛距離が落ちた スライス系ゴルファー...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト トゥルーテンパー EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用

BANZAI GOLF

42,700

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト トゥルーテンパー EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト トゥルーテンパー EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用 商品詳細第2世代のEVEN FLOWが日本初登場! プロジェクトXイーブンフローリップタイド アメリカでの人気を受け、 待望の日本初上陸を果たしたEVEN FLOWの第2世代、 Riptideが登場しました。 イーブンベンドプロファイルを採用し、 シャフト全体の挙動をスムーズにし、 ボールへのエネルギー伝導率を最大化。 その結果、 癖のない強弾道を実現しました。 また、 トーショナル・ステイビリティー・オプティマイゼーションテクノロジーにより、 シャフト中間部の剛性を向上させ、 さらなる安定性と飛距離性能の両立を実現しました。 スペック 共通:長さ46インチ / チップ.335 / 中弾道 60/5.5:重量64g / トルク4.2 / バット.625 60/6.0:重量64g / トルク3.6 / バット.625 60/6.5:重量64g / トルク3.5 / バット.630 60/TX:重量67g / トルク2.3 / バット.620 70/5.5:重量72g / トルク3.9 / バット.615 70/6.0:重量73g / トルク3.4 / バット.615 70/6.5:重量74g / トルク3.2 / バット.615 70/TX:重量76g / トルク2.2 / バット.620 80/TX:重量87g / トルク2.1 / バット.620 ポイント イーブンフロー リップタイド ゴルフシャフト EVEN FLOW、Riptide プロジェクトX ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんの...

PRGR プロギア スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 5 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

PRGR プロギア スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 5 ドライバー用

TOUR AD TP 5先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。TOUR AD TP 5先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。TP-5フレックスR2R1SX重量(g)54565760トルク(deg)4.44.44.44.4Tip径/パラレル長(mm)8.5/758.5/758.5/758.5/75Butt径(mm)15.1515.2015.2515.35キックポイント中調子中調子中調子中調子シャフト シャフト長さ1168mmリシャフト シャフト交換 クラブ調整 フィッティング 飛距離アップ リシャフト対応 シャフト交換 ゴルフ工房 クラフトマン ※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/

PING ピン スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 8 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

PING ピン スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD TP 8 ドライバー用

TOUR AD TP 8先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。TOUR AD TP 8先端高剛性にスピード感をプラスだからもっと飛ぶ「TOUR AD TP」は、長尺にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端の剛性を高めることによりミート率を向上させました。 また、「TOUR AD TP」から新しいTOUR ADロゴにチェンジし、シリーズに新鮮さを加えたモデル。TP-8フレックスSX重量(g)8587トルク(deg)2.62.6Tip径/パラレル長(mm)8.5/758.5/75Butt径(mm)15.2515.30キックポイント中調子中調子シャフト シャフト長さ1168mmリシャフト シャフト交換 クラブ調整 フィッティング 飛距離アップ リシャフト対応 シャフト交換 ゴルフ工房 クラフトマン ※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用 商品詳細ELDIO NO.06は、 女性専用ゴルフシャフトブランド ELDIOの新たなる進化です。 女性のゴルフをより楽しく、 スコアメイクなどでの 悩みを解消するために生まれました。 感性工学に基づき、 「もっと遠くへ」を追求する No.06が登場しました。 カラーも3色から選べます。 スペック キックポイント:中 トルク:6.8°(R)、4.5°(SR)、4.4°(S) 重量:44.5g(R)、54g(SR)、56g(S) フレックス:R、SR、S 色:マゼンタ、ターコイズ、シャンパン ポイント ELDIO NO.06 女性用 ゴルフシャフト 感性工学 スコアメイク カラーバリエーション ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 MIZUNO ミズノ スリーブ付きシャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用27500円 COBRA コブラ スリーブ付シャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用27500円 YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用28200円 PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用27500円 BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用27500円商品紹介ELDIO NO.06は...

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