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ピンドライバーg20の商品検索結果全760件中1~60件目

ピン|PING レフティ ドライバー G430 SFT10.5°《PING TOUR 2.0 CHROME 75シャフト》 硬さ(Flex): X【返品交換不可】

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74,800

ピン|PING レフティ ドライバー G430 SFT10.5°《PING TOUR 2.0 CHROME 75シャフト》 硬さ(Flex): X【返品交換不可】

SFTドロー設計つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載●ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の『激飛SFT』●超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。●SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。●ゴルファーが求める『つかまり度合い』を追求。MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。【DRAW(ドロー)ポジション】…MAXより13ヤードつかまる!●DRAW+(ドロープラス)ポジションMAXよりも20ヤードつかまる!460cc SFT過去最大のMOI・高比重ウエイト・弾道調整機能付き(±7ヤード)SFT=Straight Flight TechnologyMOI=Moment of Inertia(慣性モーメント)【専用レンチ】ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。【PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト】…しっかりと叩ける中弾道用シャフトです。

ピン|PING レフティ ドライバー G430 SFT10.5°《PING TOUR 2.0 CHROME 65シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

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74,800

ピン|PING レフティ ドライバー G430 SFT10.5°《PING TOUR 2.0 CHROME 65シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

SFTドロー設計つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載●ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の『激飛SFT』●超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。●SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。●ゴルファーが求める『つかまり度合い』を追求。MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。【DRAW(ドロー)ポジション】…MAXより13ヤードつかまる!●DRAW+(ドロープラス)ポジションMAXよりも20ヤードつかまる!460cc SFT過去最大のMOI・高比重ウエイト・弾道調整機能付き(±7ヤード)SFT=Straight Flight TechnologyMOI=Moment of Inertia(慣性モーメント)【専用レンチ】ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。【PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト】…しっかりと叩ける中弾道用シャフトです。

ピン|PING レフティ ドライバー G430 SFT10.5°《PING TOUR 2.0 BLACK 75シャフト》 硬さ(Flex): X【返品交換不可】

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74,800

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ピン|PING ドライバー G430 SFT10.5°《ALTA J CB BLACKシャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

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74,800

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ピン|PING ドライバー G430 SFT10.5°《PING TOUR 2.0 BLACK 65シャフト》 硬さ(Flex): X【返品交換不可】

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74,800

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74,800

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ピン|PING レフティ ドライバー G430 SFT10.5°《PING TOUR 2.0 BLACK 75シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

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74,800

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ピン|PING レフティ ドライバー G430 SFT10.5°《ALTA J CB BLACKシャフト》 硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

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74,800

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ピン|PING ドライバー G430 SFT10.5°《ALTA J CB BLACKシャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

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74,800

ピン|PING ドライバー G430 SFT10.5°《ALTA J CB BLACKシャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

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74,800

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【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 ピン|PING ドライバー G430 SFT10.5°《PING TOUR 2.0 CHROME 65シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

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74,800

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 ピン|PING ドライバー G430 SFT10.5°《PING TOUR 2.0 CHROME 65シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

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送料無料
【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【第一ゴルフオリジナル】ピン PING G430ドライバークライムオブエンジェル アークエンジェル ARCH ANGEL シャフト

第一ゴルフ

136,950

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【第一ゴルフオリジナル】ピン PING G430ドライバークライムオブエンジェル アークエンジェル ARCH ANGEL シャフト

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約10日前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 高反発加工した場合の納期:通常納期+約2週間 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックヘッド素材/フェース素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角(°) 9 10.5 12 ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ・標準) 45.25 ヘッド素材/フェース素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ・標準) 45.25 ヘッド素材/フェース素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角(°) 910.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 440cc 長さ(インチ・標準) 45.25 最高、最強90tカーボンで掴まって飛ぶ!エンジェルシャフトの頂点に立つ! 炭素繊維の90トンと言えば業界最高レベルの高性能!引っ張り強度が90トンに耐えられるという群を抜いた高強度を誇る繊維だ。通常シャフトは20...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】ピン PING G430 MAX 10KドライバーPINGオリジナル FUJIKURA SPEEDER NX 35/45...

第一ゴルフ

83,600

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】ピン PING G430 MAX 10KドライバーPINGオリジナル FUJIKURA SPEEDER NX 35/45...

■納期目安 通常発送当日出荷(平日12時までのご注文) お取り寄せ(通常生産)10営業日前後(メーカー在庫有の場合) 【ハドラスをご希望の方】 ・ガラスコーティング:通常納期+約2日前後 お取り寄せの場合 メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・スペック変更は出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材/フェース素材FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角(°)910.512 ライ角(°)59.5 ヘッド体積(cm3)460cc 標準クラブ長さ(インチ)46.0 グリップIOMIC STICKY SL AQUA(バックライン無し)) 太さは【アクア】 シャフトFUJIKURA SPEEDER NX 35FUJIKURA SPEEDER NX 45 フレックス---- シャフト重量(g)3845 トル(度)ク6.35.1 キックポイント先先中 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【第一ゴルフオリジナル】ピン PING G430ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE...

第一ゴルフ

181,500

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【第一ゴルフオリジナル】ピン PING G430ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE...

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約10日前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 高反発加工した場合の納期:通常納期+約2週間 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックヘッド素材/フェース素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角(°) 9 10.5 12 ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ・標準) 45.25 ヘッド素材/フェース素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460cc 長さ(インチ・標準) 45.25 ヘッド素材/フェース素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角(°) 910.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 440cc 長さ(インチ・標準) 45.25 異次元のスピード感を継承し なめらかな振りやすさを追求した プレミアムモデル DAYTONA SPEEDER X 「今、地球上にある材料で、最高に飛ぶシャフトを作る!」として開発し、2019年3月に発売した...

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