メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ピンアンサー 2」検索結果。

ピンアンサー 2の商品検索結果全2件中1~2件目

ピン クラシック パター ANSER 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

35,200

ピン クラシック パター ANSER 特注カスタムクラブ

PING Classic ANSER Putter ピン アンサー パター 右用 左用 レフティー Super Stroke Slim Mid 赤 2.0 スーパーストロークメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ピン クラシック パター 特注カスタムクラブ モデル名 標準ライ角 調整可能ライ角 素材 ANSER 70度 ±4度 マンガンブロンズ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、グリップ指定について 長さ調整機能付きシャフト仕様ご希望の場合は、長さを選択する際に【長さ調整機能付きシャフト(+3000円)】をご指定ください。 ご注文後、直ぐに配信されるメールには追加前の金額が記載されておりますがご注文確認する際に金額を訂正させて、ご注文確認メールを送信させて頂きます。 ※36.25インチ以上ご指定の場合は、1本のシャフトではなくシャフトを継ぎ足したインチアップとなりますのでご了承ください。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店(世田谷本店)にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそ...

[SALE価格] ピン クラシック パター ANSER 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

35,200

[SALE価格] ピン クラシック パター ANSER 特注カスタムクラブ

PING Classic ANSER Putter ピン アンサー パター 右用 左用 レフティー Super Stroke Slim Mid 赤 2.0 スーパーストロークメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ピン クラシック パター 特注カスタムクラブ モデル名 標準ライ角 調整可能ライ角 素材 ANSER 70度 ±4度 マンガンブロンズ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、グリップ指定について 長さ調整機能付きシャフト仕様ご希望の場合は、長さを選択する際に【長さ調整機能付きシャフト(+3000円)】をご指定ください。 ご注文後、直ぐに配信されるメールには追加前の金額が記載されておりますがご注文確認する際に金額を訂正させて、ご注文確認メールを送信させて頂きます。 ※36.25インチ以上ご指定の場合は、1本のシャフトではなくシャフトを継ぎ足したインチアップとなりますのでご了承ください。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店(世田谷本店)にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそ...

こちらの関連商品はいかがですか?

[SALE価格] ピン PLD ANSER パター 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

52,800

[SALE価格] ピン PLD ANSER パター 特注カスタムクラブ

アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か?ベストな転がりとは何か?を日々追求している。この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁!専用グリップPP58 MID BLACK OUTグリップ。ミッドサイズのブラックアウトタイプでパターのデザインに合わせた専用グリップ。PING PLD Putter ピン パター Anser アンサー PP58 ミッド ブラックアウト 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 発売日について こちらの商品は2022年4月22日発売開始予定となります。 PLDパターには長さ調整機能付きシャフトは装着出来ません。 固定式シャフトのみとなっております。 ※36.25インチ以上ご指定の場合は、1本のシャフトではなくシャフトを継ぎ足したインチアップとなりますのでご了承ください。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

オデッセイ TRI-BEAM #6M パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

34,320

オデッセイ TRI-BEAM #6M パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 6番 6M STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい

オデッセイ TRI-BEAM #7 パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

34,320

オデッセイ TRI-BEAM #7 パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 7番 SEVEN セブン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい

オデッセイ Ai-ONE ミルド #THREE T S パター 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

54,560

オデッセイ Ai-ONE ミルド #THREE T S パター 特注カスタムクラブ

AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。ODYSSEY エーアイワン ミルド パター 3番T-S THREE T スリーT-S Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト STROKE LAB C70 NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE MILLED 右用 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ ライ角70度 ロフト30度メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル ONE T TWO T THREE T S SIX T SEVEN T DB SEVEN T CH EIGHT T S ELEVEN T ロフト角 3.0 ライ角 70.0 長さ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE MILLED Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 (別売ウェイトキットは発売未定) ※Assembled in China / Japan ※ヘッドカバー...

オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

34,320

オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド DB DOUBLE WIDE STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい

オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

34,320

オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド センターシャフト DB DOUBLE WIDE CS STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい

スポンサーリンク
スポンサーリンク