ヒマラヤ楽天市場店
40,480円
優れた操作性を発揮 新設計ソールでライを選ばず狙える ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。 ■番手:4H、5H、6H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g ■シャフト長さ (インチ):4H/40.0、5H/39.375、6H/38.75 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/113、5H/103、6H/97 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0、6H/27.0 ■ライ角(°):4H/58.0、5H/58.625、6H/59.25 ■シャフト:TENSEI 50 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D3 ■クラブ重さ(5H):S/約352g、SR...
39,600円
■材質:カスタム450 ■製法:精密鋳造 ■仕上げ:ハードクロムI.P. ■番手:AW、SW ■ロフト角(°):AW/48、SW/56 ■ライ角(°):AW/63.5、SW/63.5 ■プログレッション(mm):AW/5、SW/5.7 ■長さ(インチ):AW/35.5、SW/35.5 ■総重量(g):AW/374、SW/375 ■バランス:AW/D2、SW/D3 ■シャフト:MAJESTY LV550 ■硬さ(フレックス):R ■シャフト重量(g):48 ■トルク(°):4.2 ■キックポイント:先調子 ■シャフト材質:高弾性+高強度カーボン ■グリップ:MJライト6 35-3 カーボン用( 35g )( 内経/D )( 色入れ/シャンパンゴールド ) ■付属品:ヘッドカバー ( IC 2227B ) ■原産国:クラブ ( 日本/中国 )、ヘッドカバー ( 中国 ) ※原産国をご指定いただくことはできません。
優れた操作性を発揮 新設計ソールでライを選ばず狙える ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。 ■番手:4H、5H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g ■シャフト長さ (インチ):4H/39.5、5H/38.875 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/113、5H/103 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0 ■ライ角(°):4H/58.0、5H/58.625 ■シャフト:N.S.PRO 850GH neo ■硬さ(フレックス):S ■バランス:D2 ■クラブ重さ(5H):約380g ■シャフト重さ (5H):88.0g ■シャフトトルク(°):2.4 ■シャフト調子:中調子 ■グリップ...
理想の高弾道で、ブレずに狙える。 飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。 ■番手:#2、#3、#4、#5、#6、#7 ■ヘッド素材:FORGEDマレージング銅C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) / カーボン ( クラウン ) ■ロフト角(°):#2/17、#3/19、#4/22、#5/26、#6/30、#7/34 ■ヘッド体積(立法センチメートル):#2/129、#3/128、#4/126、#5/124、#6/121、#7/113 ■ライ角(°):#2/58、#3/58.5、#4/59、#5/59.5、#6/60、#7/60.5 ■標準クラブ長さ (インチ):#2/40.75、#3/40.25、#4/39.75、#5/39.25、#6/38.75、#7/38.25 ■シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 85 ■シャフト素材:カーボン ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):80 ■トルク:2.3 ■キックポイント:中元 ■特徴: ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ・低重心設計で楽に球が上がる ・新ヘッド形状で心地良い打感/打球音 ・弾道調整機能付き ...
35,640円
コントロール性能抜群 強弾道のクロスオーバー ■番手:#3、#4 ■ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ:ハイドロパールマットブラック仕上げ ■ロフト角(°):#3/20、#4/22.5 ■ライ角(°):#3/60.5、#4/61.5 ■標準クラブ長さ (インチ):#3/39、#4/38.5 ■総重量(g):#4/S/約398 ( N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ) ■バランス:#4/S/D4 ( N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ) ■シャフト: 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 】 ・シャフト素材:スチール ・硬さ(フレックス):S ・シャフト重量(g):106.5 ・トルク(°):1.7 ・キックポイント:元 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 】 ・シャフト素材:スチール ・硬さ(フレックス):S ・シャフト重量(g):114.0 ・トルク(°):1.7 ・キックポイント:中元 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 検索ワード:ユーティリティー UT
さらに進化した「REBOUND FRAME Mk 2」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk 2 ハイブリッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鋳造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー ■番手:#3、#4、#5、#6 ■ロフト角(°):#3/19、#4/22、#5/25、#6/28 ■ライ角(°):#3/57.5、#4/58、#5/58.5、#6/59 ■ヘッド重量(g):#3/234、#4/239、#5/244、#6/250 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):#3/107、#4/105、#5/105、#6/105 ■クラブ長さ(インチ):#3/40.25、#4/39.75、#5/39.25、#6/38.75 ■バランス:D1 ■クラブ重さ(g)/S:#3/343、#4/347、#5/351、#6/356 ■シャフト:Diamana ZX-2 for HYBRID カーボンシャフト ■硬さ(フレックス):S、R ■調子:中 ■シャフト重量(g):S/56、R/53.5 ■トルク:S/4.5、R/4.6 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー ( 中国製 ) ■原産国:日本 ※新溝ルール適合モデル ※重さは#3の装着重量です。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 検索ワード:ユーティリティー UT ゴルフクラブ ハイブリット メンズ
37,840円
ドライバーの飛びをしっかりとつなげる。 やさしく上げる、飛ばす。 新LSシリーズのUTは、低重心・V字ソールのやや大きめのヘッド。 フェアウェイから、やさしく高弾道が打てる。 さらに、4U、5Uを38.5インチと同じ長さに統一。 スイングを変えずに距離を打ち分けられる設計にして、ミスも減らした。 新05アイアンとマッチングすれば、ゴルフがもっとやさしく、スマートになる。 ■番手:4UT、5UT ■シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR ( UT専用 ) ■硬さ:L ■ロフト角(°):4UT/22、5UT/26 ■体積(立方センチメートル):4W/132、7W/124 ■フェースアングル(°):-4 ■ライ角(°):60 ■長さ(インチ):38.5 ■総重量(g):305 ■バランス:C-0 ■シャフト重量(g):41 ■シャフトトルク(°):5.3 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/34、径/M58、コード/無、バックライン/有 ■素材: フェース / マレージング鋼 ( CUSTOM455 ) ボディ / マレージング鋼 ( AM355P ) ■製法: フェース / CNC加工 ボディ / 精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ※表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 検索ワード:ユーティリティー UT
37,800円
■番手:#6、#7、#8、#9、#10 ■ロフト角(°):#6/26、#7/29、#8/33、#9/37、#10/42 ■ヘッド素材/製法: #4-7 / ボディ 17-4プラス(内部タングステン)、フェース AM355P/鋳造 #8-SW:17-4プラス/鋳造 ■ヘッド仕上げ:2層メッキ+サテン・ミラー・塗装仕上げ(ダークシルバー) ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62.0、#8/62.5、#9/63.0、#10/63.5 ■オフセット(mm):#6/3.0、#7/3.0、#8/3.0、#9/2.5、#10/2.5 ■シャフト: 【 N.S.PRO 950GH neo 】 ・フレックス:R ・バランス:D2 ・総重量(g):#6/406、#7/413、#8/420、#9/427、#10/435 ■長さ(インチ):#6/37.125、#7/36.625、#8/36.125、#9/35.625、#10/35.125 【 N.S.PRO Zelos FOR T//WORLD 】 ・フレックス:S ・バランス:D2 ・総重量(g):#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、#10/35.25 ■長さ(インチ): ■グリップ:HONMAラバー A61 BK/WH ■グリップ素材:ラバー ■グリップ重量(g):44 ■グリップサイズ:A61 ■原産国:日本製
全てが芯のやさしく飛ばせる反発ヘッド 「やさしく確実に飛ばしたい」を実現するため、反発力と抜けの良さを実現した全芯ヘッド。 ■ヘッド素材:ハイマレージングプラスフェース、17-4PHステンレスボディ ■番手:U3、U4、U5、U6 ■ロフト角(°):U3/18、U4/20、U5/23、U6/26 ■ライ角(°):U3/58.5、U4/59、U5/59.5、U6/60 ■フェースアングル(°):U3/+0.5、U4/+0.5、U5/+0.5、U6/+0.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):U3/138、U4/131、U5/122、U6/119 ■シャフト:SMOOTH KICK MP-524U ■フレックス(硬さ):R2、R、SR、S ■長さ(インチ)当社基準: R2:U3/40、U4/39.5、U5/39、U6/38.5 R、SR、S:U3/40.5、U4/40、U5/39.5、U6/39 ■クラブ重量(g): R2:U3/321、U4/327、U5/331、U6/337 R:U3/324、U4/329、U5/333、U6/338 SR:U3/332、U4/336、U5/341、U6/347 S:U3/340、U4/345、U5/350、U6/355 ■スイングバランス:R2/C6.5、R/C9.5、SR/C9.5、S/D0 ■シャフト重量(g):R2/42、R/45、SR/52、S/58 ■トルク(°):R2/4.9、R/4.5、SR/4.1、S/3.8 ■キックポイント:スムースキック先中調子 ■適応ヘッドスピード(m/s):R2/32-39、R/35-42、SR/37-44、S/40-47 ※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値 ■グリップ:ONOFF PCラバー 360(45g) バックラインなし ...
39,900円
■ヘッド素材: フェイス:SUS630ステンレス ボディ:SUS630ステンレス ■シャフト:FTS1170 ■硬さ:R、S ■番手:#6-9・P ■ロフト角 ( 度 ) :No.6/31、No.7/34、No.8/38、No.9/42、PW/46 ■ライ角 ( 度 ) :No.6/62.0、No.7/62.5、No.8/63.0、No.9/63.5、PW/64.0 ■長さ ( インチ ) :36.5 ■バランス:D0 ■総重量:400 ■キックポイント:中調子 ■トルク:2.0 検索ワード:5本セット アイアン セット IRON GOLF ゴルフ クラブ
37,125円
精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFitRCGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ■シャフト:TENSEI PRO 1K HYBRID 70 ■ロフト角(°):19、21 ■硬さ(フレックス):S ■ライ角(°):19/57.0、21/57.5 ■クラブ長(インチ):19/40.5、21/40.0 ■クラブ重量(g):19/354g、21/358g ■シャフト重量(g):68.5g ■スイングウエイト:D3.0 ※スイングウェイトとクラブ重さはSの数値です。 ■シャフトトルク(°):3.8 ■キックポイント:元調子 ■グリップ:ツアーベルベットラバー・360°・フラットキャップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 検索ワード:ユーティリティー UT
36,630円
DARKSPEED ユーティリティは、ヘッド内部に最新の AI H.O.T フェースとパワーブリッジを搭載した安定感のあるヘッドから放たれる力強い 高弾道で、長い距離のセカンドショットでも、狙えるユーティリティです。 ■番手:2H、3H、4H、5H、6H ■ヘッド素材/フェース素材: ボディ/17-4ステンレススチール鋳物 フェース/455ステンレススチール鋳物 H.O.T FACE ■ロフト角(°):2H/17、3H/19、4H/21、5H/24、6H/28 ■ライ角(°):2H/57.50、3H/58.00、4H/58.50、5H/59.00、6H/59.50 ■長さ(インチ):2H/41.75、3H/41.00、4H/40.25、5H/39.50、6H/38.75 ■バランス:C9.5 ■シャフト:オリジナル TOUR AD for COBRA ■フレックス:SR、S ■トルク(°):SR/3.4、S/3.3 ■シャフト重量(g):SR/68、S/70 ■シャフト調子:中 ■グリップ: ラムキン社製ブラックシルバー60R ( 品番/GRIP0213 ) 重量(g)/50 口径/60 ■付属品:専用ヘッドカバー 検索ワード:ユーティリティー UT
DARKSPEED ユーティリティは、ヘッド内部に最新の AI H.O.T フェースとパワーブリッジを搭載した安定感のある ヘッドから放たれる力強い 高弾道で、長い距離のセカンドショットでも、狙えるユーティリティです。 ■番手:2H、3H、4H、5H、6H ■ヘッド素材/フェース素材: ボディ/17-4ステンレススチール鋳物 フェース/455ステンレススチール鋳物 H.O.T FACE ■ロフト角(°):2H/17、3H/19、4H/21、5H/24、6H/28 ■ライ角(°):2H/57.50、3H/58.00、4H/58.50、5H/59.00、6H/59.50 ■長さ(インチ):2H/41.75、3H/41.00、4H/40.25、5H/39.50、6H/38.75 ■バランス:C9 ■シャフト:オリジナル フジクラ SPEEDER NX for COBRA ■フレックス:R、SR、S ■トルク(°):R/4.1、SR/4.1、S/4.0 ■シャフト重量(g):R/52.5、SR/55、S/57 ■シャフト調子:先中 ■グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック60R ( 品番/GRIP0198 ) 重量(g)/50、口径/60 ■付属品:専用ヘッドカバー 検索ワード:ユーティリティー UT
理想の高弾道で、ブレずに狙える。 飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。 ■番手:#2、#3、#4、#5、#6、#7 ■ヘッド素材:FORGEDマレージング銅C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) / カーボン ( クラウン ) ■ロフト角(°):#2/17、#3/19、#4/22、#5/26、#6/30、#7/34 ■ヘッド体積(立法センチメートル):#2/129、#3/128、#4/126、#5/124、#6/121、#7/113 ■ライ角(°):#2/58、#3/58.5、#4/59、#5/59.5、#6/60、#7/60.5 ■標準クラブ長さ (インチ):#2/40.75、#3/40.25、#4/39.75、#5/39.25、#6/38.75、#7/38.25 ■総重量(g):#4/SR/約346 ■バランス:#4/SR/D0 ■シャフト:ALTA J CB BLACK ■シャフト素材:カーボン ■硬さ(フレックス):R、SR、S ■シャフト重量(g):R/52、SR/56、S/65 ■トルク(°):R/3.1、SR/2.8、S/2.3 ■キックポイント:R/先、SR/中先、S/中 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ...
ツアーで信頼を得た新カテゴリー、長距離を高弾道で狙うユーティリティウッドがさらに進化 2021年の登場以降、多くのツアープレーヤーが続々と、クリークやショートウッドからスイッチした「APEX UW」が、約2年のときを経て新しくなりました。フェアウェイウッドとユーティリティの利点を掛け合わせる、名前のとおりのコンセプトはそのままに、「もう少しボールが上がってほしい」「抜けがもうちょっと良くならないか」「ソールしたときの座りをより良いものに」といったプロの要望にも応えて、AIフェース、JAILBREAK テクノロジー、ソールなどをアップデート。より万能性も完成度も高まったクラブへと進化を果たしています。ラインアップは、前作同様のロフト17度、19度、21度に加えて、新たにアジアだけで展開の23度も用意。スキルの高いゴルファーに、セッティングのしやすさも提供できるようになりました。 ■番手:17°、19°、21°、23° ■フェース素材 / 構造:マレージング鋼C300 / FLASHフェース+フォージドフェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ソールウェイト約7g ■クラブ長さ (インチ):17°/41.0、19°/41.0、21°/40.5、23°/40.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):17°/131、19°/129、21°/125、23°/125 ■ロフト角(°):17°/17.0、19°/19.0、21°/21.0、23°/23.0 ■ライ角(°):17°/58.5、19°/58.5、21°/59.0、23°/59.5 ■シャフト:TENSEI 70 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR ■バランス:D1 ■クラブ重さ(21°):S/約357g、SR/約355g ■シャフト重さ...
40,590円
「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 ) ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/130、H4/129、H5/127、H6/125 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.5、H4/40、H5/39.5、H6/39 ■バランス:D0 ■クラブ重さ(g)R:H3/338、H4/342、H5/348、H6/353 ■シャフト:Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬さ:S、SR ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/54、SR/52 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.8、SR/3.8 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 ※表示の重量などは設計値です...
38,775円
スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。 ■シャフト:MODUS3 HYBRID GOST ■ロフト角(°):18、21、24 ■硬さ(フレックス):S ■ライ角(°):18/57.0、21/57.5、24/58.0 ■クラブ長(インチ):18/40.5、21/40.0、24/39.5 ■クラブ重量(g):18/372g、21/376g、24/380g ■シャフト重量(g):91g ■スイングウエイト:D0.0 ※スイングウェイトとクラブ重さはSの数値です。 ■シャフトトルク(°):2.8 ■キックポイント:元調子 ■グリップ:ツアーベルベットラバー・360°・フラットキャップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 検索ワード:ユーティリティー UT
■ヘッド素材: フェイス:SUS630ステンレス ボディ:SUS630ステンレス ■硬さ:S ■番手:6-9・P ■ロフト角 ( 度 ) :No.6/31、No.7/34、No.8/38、No.9/42、PW/46 ■ライ角 ( 度 ) :No.6/62.0、No.7/62.5、No.8/63.0、No.9/63.5、PW/64.0 ■長さ ( インチ ) :36.25 ■バランス:D1 ■シャフト:FTS1170 ■総重量:440 ■キックポイント:中調子 ■トルク:2.0 検索ワード:5本セット アイアン セット IRON GOLF ゴルフ クラブ
KING TEC ユーティリティメタルは、上級者のニーズに応えるべく、先進的なテクノロジーを駆使して究極の 飛距離と操作性を実現したプレミアムユーティリティメタル。 ■番手:3H ( U-3 )、4H ( U-4 ) ■STDロフト角(°):3H/19、4H/21 ■STDライ角(°):3H/57.7、4H/58.2 ■ヘッド体積(cc):3H/122、4H/122 ■長さ(インチ):3H/40、4H/39.25 ■シャフト:N.S. PRO 950 G.H. NEO ■フレックス:S ■シャフト素材:スチール ■トルク(°):1.7 ■シャフト重量(g):98 ■調子:中 ■バランス:D0 ■グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック58R 検索ワード:ユーティリティー UT
ゴルフをシンプルに、やさしく。 LSドライバーの飛びを大きく、確実につなぐ。 高く狙う、UT。 LSドライバーからの飛びをFW、UTでしっかり受け止め、アイアンへつなげる。LSは、1 本1 本のクラブ性能を高めながら、シリーズとしての機能も高めていく。 狙えるUTは、4Uと5Uを同じ39.5インチにした。 まずやさしさを確保しながら、しっかりと飛距離を打ち分けていく。 ゴルフをシンプルにやさしく変えるのも、LSシリーズだ ■番手:4UT、5UT ■シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR ( UT専用 ) ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 )、R2 ( M-35 ) ■ロフト角(°):4UT/22、5UT/26 ■体積(立方センチメートル):4UT/132、5UT/124 ■フェースアングル(°):-4 ■ライ角(°):60 ■長さ(インチ):S・SR・R/39.5、R2/39 ■総重量(g):S/343、SR/338、R/336、R2/333 ■バランス:S/D-1、SR/D-0、R/D-0、R2/C-7 ■シャフト重量(g):S/57、SR/53、R/51、R2/48 ■シャフトトルク(°):S/3.6、SR/3.8、R/3.9、R2/4.2 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/43、径/M60、コード/無、バックライン/有 ■素材: フェース / マレージング鋼 ( CUSTOM455 ) ボディ / マレージング鋼 ( AM355P ) ■製法: フェース / CNC加工 ボディ / 精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ...
■材質: 【 AW 】 カスタム450 ■製法: 【 AW 】 精密鋳造 ■仕上げ:ハードクロムI.P. ■番手:AW ■ロフト角(°):49 ■ライ角(°):63.5 ■プログレッション(mm):4.5 ■長さ(インチ):34.5 ■総重量(g):348 ■バランス:C3 ■シャフト:MAJESTY TL550 ■硬さ(フレックス):L ■シャフト重量(g):42 ■トルク(°):4.8 ■キックポイント:先調子 ■シャフト材質:高強度、高弾性カーボン ■グリップ:MJライト6 レディス 24-2 ( 24g )( 内経/L )( 色入れ/ゴールド ) ■付属品:ヘッドカバー ( IC 6327G ) ■原産国:クラブ ( 日本/中国 )、ヘッドカバー ( 中国 ) ※原産国をご指定いただくことはできません。
「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くハイブリッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■シャフトカラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■番手:H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 ) ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/130、H4/129、H5/127、H6/125 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.75、H4/40.25、H5/39.75、H6/39.25 ■バランス:D1 ■クラブ重さ(g)R:H3/318、H4/323、H5/328、H6/332 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/45、SR/43、R/41 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.2、SR/4.2、R/4.3 ■グリップ:ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 43g/口径64 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますの...
大きく飛ばす【MAXやさしい】高機能ユーティリティ ■ヘッド素材: ボディ / ハイパーマレージング鋼AM355、(外部)タングステンウエイト クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics ) ■ヘッド製法: ボディ / ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 フェース / 熱圧成形 ( CFRP部 ) ■番手:H4、H5、H6 ■ロフト角(°):H4/22、H5/25、H6/28 ■ライ角(°):H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立法センチメートル):H4/117、H5/113、H6/109 ■長さ(インチ):H4/40、H5/39.5、H6/39 ■シャフト:VANQUISH BSh for MAX ( カーボン ) ■フレックス:S、R ■クラブ重量(g): H4(S/332、R/325) H5(S/336、R/329) H6(S/341、R/334) ■バランス:D1 ■シャフト重量(g):S/52、R/45 ■トルク(°):S/4.1、R/4.8 ■シャフト調子:中 ■グリップ: ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g ■付属品:ヘッドカバー/ HB3H(中国製) ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※VANQUISH BSh for MAXのスペック値は、H4の値です。 検索ワード:ユーティリティー UT
芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。 もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばすゼクシオ 13 レディス ハイブリッド。 ■シャフトカラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 )、H7 ( U-7 ) ■ロフト角(°):H4/22、H5/25、H6/28、H7/31 ■ライ角(°):H4/60、H5/60.5、H6/61、H7/61.5 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H4/127、H5/126、H6/123、H7/121 ■クラブ長さ(インチ):H4/39、H5/38.5、H6/38、H7/37.5 ■バランス:A/B8、L/B8 ■クラブ重さ(g)/L:H4/291、H5/295、H6/299、H7/304 ■シャフト:ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/36、L/34 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/5.9、L/6.1 ■グリップ:ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 33g/口径65 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多...
理想の高弾道で、ブレずに狙える。 飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。 ■番手:#2、#3、#4、#5 ■ヘッド素材:FORGEDマレージング銅C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) / カーボン ( クラウン ) ■ロフト角(°):#2/17、#3/19、#4/22、#5/26 ■ヘッド体積(立法センチメートル):#2/129、#3/128、#4/126、#5/124 ■ライ角(°):#2/58、#3/58.5、#4/59、#5/59.5 ■標準クラブ長さ (インチ):#2/40.25、#3/39.75、#4/39.25、#5/38.75 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo ■シャフト素材:スチール ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):98 ■トルク(°):1.7 ■キックポイント:中 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ■付属品:専用ヘッドカバー ■特徴: ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ・低重心設計で楽に球が上がる ・新ヘッド形状で心地良い打感...
飛距離を究めたライトウェイト設計 ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。 ■シャフト:TSP121 55 ■ロフト角(°):20、23、26 ■硬さ(フレックス):S、R ■ライ角(°):20/57.0、23/57.5、26/58.0 ■クラブ長(インチ):20/40.5、23/40.0、26/39.5 ■クラブ重量(g):20/338g、23/342g、26/346g ■シャフト重量(g):S/56、R/53 ■スイングウエイト:C9.0 ※スイングウェイトとクラブ重さはSの数値です。 ■シャフトトルク(°):S/3.7、R/4.0 ■キックポイント:中調子 ■グリップ:ツアーベルベットラバー・360°・ライトプラス グレー フラットキャップ 60R ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 検索ワード:ユーティリティー UT
理想の高弾道で、ブレない軽量設計 軽量化されたヘッドと軽重シャフト、グリップの組み合わせによりこれまで以上に高弾道で楽にグリーンを狙えるG430 HL。 「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で初速を生み飛距離が出る“激飛び"フェース。 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」によるヘッドの軽量化で低重心でブレない理想の高さを実現。 打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」で最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ■番手:#3、#4、#5、#6、#7 ■ロフト角(°):#3/19、#4/22、#5/26、#6/30、#7/34 ■ヘッド体積(立法センチメートル):#3/128、#4/126、#5/124、#6/121、#7/113 ■ライ角(°):#3/58.5、#4/59、#5/59.5、#6/60、#7/60.5 ■標準クラブ長さ (インチ):#3/40.25、#4/39.75、#5/39.25、#6/38.75、#7/38.25 ■総重量(g):約313 ( #4 / FUJIKURA SPEEDER NX 45 ) ■バランス:C7 ( #4 / FUJIKURA SPEEDER NX 45 ) ■シャフト: 【 FUJIKURA SPEEDER NX 35 】 ・シャフト素材:カーボン ・シャフト重量(g):37 ・トルク(°):4.5 ・キックポイント:先 【 FUJIKURA SPEEDER NX 45 】 ・シャフト素材:カーボン ・シャフト重量(g):41 ・トルク(°):3.9 ・キックポイント:先中 ■標準グリップ:IOMIC STICKY...
「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くハイブリッド。 ■左利き用 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■シャフトカラー:NV ( ネイビー ) ■番手:H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 ) ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/130、H4/129、H5/127、H6/125 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.75、H4/40.25、H5/39.75、H6/39.25 ■バランス:D1 ■クラブ重さ(g)R:H3/318、H4/323、H5/328、H6/332 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/45、R/41 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.2、R/4.3 ■グリップ:ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 43g/口径64 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 ...
シャローフェースで拾いやすい 振りやすさも望むなら軽量のMAX FAST ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTユーティリティ」は、大きい体積ながら軽量なヘッドに、軽量シャフトも採用した、もっともシャープなスイングを可能にするモデル。AIも、よりボールスピードの追求に重点を置いて設計を行っており、ゴルフの組み立てを楽にする、願っていた以上の飛距離を実現してくれます。また、球を拾いやすそうなフラットなクラウンも特徴の1つ。 ■番手:4H、5H、6H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g ■シャフト長さ (インチ):4H/40.0、5H/39.5、6H/39.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/114、5H/109、6H/105 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0、6H/27.0 ■ライ角(°):4H/58.5、5H/59.0、6H/59.5 ■シャフト:TENSEI 40 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D1 ■クラブ重さ(5H):S/約335g、SR...
HL(ハイローンチ)設計による高弾道 ピンデッドに狙っていける攻めのユーティリティ ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なグレードアップを果たすこととなりました。用意された3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、AIによって、もっとも高さのある弾道を打ちやすい設計がなされているモデル。ヘッドも、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、かつ、後方部にボリュームのある、いかにもボールが上がりやすそうなシェイプとなっています。豊富に6つの番手を用意し、すべてにアジャスタブルホーゼルを搭載しています。 ■番手:4H、5H、6H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g ■シャフト長さ (インチ):4H/40.5、5H/39.75、6H/39.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/111、5H/102、6H/98 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0、6H/27.0 ■ライ角(°):4H/57.5、5H/58.25、6H/59.0 ■シャフト:TENSEI 50 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D2 ■クラブ重さ(5H):S/約346g、SR...
沖縄 ヒマラヤ 楽天市場店
35,200円
DRAW YOUR NEXT LEVEL ステルス グローレ レスキューがあなたの思い描く、まだ見ぬ自分へと導く。 低重心かつドローバイアス設計のステルス グローレが安定した飛距離と寛容性を実現する。 優れた直進性と高弾道で狙えるレスキューを手にさらなる次元のゲームへ挑もう。 ■番手:#3、#4、#5、#6 ■ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] ■ロフト角(°):#3/19、#4/21、#5/23、#6/25 ■ライ角(°):#3/61.5、#4/62、#5/62.5、#6/63 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):#3/112、#4/113、#5/114、#6/115 ■長さ(インチ):#3/40.5、#4/40、#5/39.5、#6/39 ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■クラブ重量(g):S/約329、SR/約324、R/約319 ■シャフト重量(g):S/約61、SR/約56、R/約52 ■トルク(°):S/4.0、SR/4.1、R/4.2 ■バランス:S/D1、SR/D0、R/C9 ■キックポイント:先中 ■グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 38.5g) キャリブレート (バックライン) 有 ■付属品:専用ヘッドカバー ※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。 ※上記スペックは#3(19°)の数値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製 ※注意/バックウェイトは着脱不可となっております。 検索ワード...
39,800円
3モデル中最も大きな慣性モーメントを有した安定性とスピードを融合させたモデル。 ■ロフト角(°):9、10.5 ■STDライ角(°):9/57.2、10.5/58.2 ■シャフト:オリジナル TOUR AD for COBRA ■フレックス:SR、S ■トルク(°):SR/4.2、S/4.1 ■シャフト重量(g):SR/59、S/62 ■シャフト調子:中 ■長さ(インチ):45.25 ■バランス:D1.5 ■グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック58R ■ロフト調整機能:ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。各ロフトは最大±1.5まで調整可能。 検索ワード:1w 1番ウッド
ようこそ、カーボンウッドの時代へ テクノロジーとは、情熱である。命題を提起しながら、課題を一つ一つ解決し、一歩ずつ前進する。 テーラーメイドは「メタルウッド」という前人未踏の領域で、イノベーションを生み出し、潮流を決定づけ、進化を追求する一方で「次」を見据えたチャレンジも進めていた。 カーボンフェーステクノロジーの研究開発である。そして、2022年、あくなき情熱がついに実を結ぶ。コードネーム「ステルス」。 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。 常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しいカーボンウッド時代が始まる。 ■ヘッド素材 / フェース素材:チタン [9-1-1 ti] + カーボンクラウン / 60層カーボンツイストフェース ■ロフト角(°):9、10.5 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):460 ■ライ角(°):56 ■長さ(インチ):45.75 ■シャフト:TENSEI RED TM50 ( '22 ) ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■クラブ重量(g):S/約302、SR/約300、R/約297 ■シャフト重量(g):S/約57、SR/約55、R/約52 ■トルク(°):S/4.3、SR/4.7、R/5.0 ■バランス:S/D2.5、SR/D2.5、R/D2.5 ■キックポイント:中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/42g ) ■付属品:専用ヘッドカバー、トルクレンチ ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製 ...
CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。 常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しいカーボンウッドの時代が始まった。 今回、新たに発売するステルス グローレ ドライバーには革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。 そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。 さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。 ■ヘッド素材 / フェース素材:チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■ロフト角(°):11.5、12.5 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):460 ■ライ角(°):58 ■長さ(インチ):L/43.75、A/44 ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM ■硬さ(フレックス):L、A ■クラブ重量(g):L/約252、A/約255 ■シャフト重量(g):L/約39、A/約42 ■トルク(°):L/7.6、A/7.3 ■バランス:L/C1、A/C3 ■キックポイント:L/先、A/先中 ■グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径59X / 25g) キャリブレート (バックライン) 有 ■付属品:専用ヘッドカバー ...
【一部発売日変更のお知らせ】 下記のスペックについて、発売日が延期いたしました。 お客様にはご迷惑をおかけしますが、何卒宜しくお願い致します。 シャフト−硬さCW 40−S シャフト角10.5° 2/24(金)⇒3/3(金)予定 ■番手:W#1 ■フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ■ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約5g ■クラブ長さ (インチ):45.75 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ライ角(°):59.5 ■シャフト:SPEEDER NX 40 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D3 ■クラブ重さ:S/約280g、SR/約278g、R/約276g ■シャフト重さ:S/約50g、SR/約48g、R/約46g ■シャフトトルク(°):S/5.2、SR/5.3、R/5.6 ■シャフト調子:中調子 ■付属品:専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国:日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトカット後の値になります。 検索ワード:1w 1番ウッド
つかまりの良さと力強さを両立、ドロー系弾道を求めるゴルファーのMAX D 2021年のEPICシリーズに代わって、2022年はROGUE STシリーズの誕生です。 ドライバーでは、あらゆるテクノロジーをファインチューニングし、数多くの進化を積み上げる開発が行われました。 キャロウェイ独自のAI設計によるFLASHフェースSS22やJAILBREAK AI スピードフレームは、より効率化と最適化が図られ、トライアクシャル・カーボンクラウン&ソールを搭載するボディには、新たに一体成型のUNIボディ構造を採用。 インパクトのパワーは、まさに余すことなくボールへと伝えられるようになりました。 右に出るボールを抑えたいプレーヤー向けとなる「ROGUE ST MAX Dドライバー」は、ドローバイアスでアップライトな設計となっており、気持ち良く振り抜くだけで、これまで以上に高初速のハイドロー弾道を、繰り返し放つことが可能となっています。 ■番手:W#1 ■フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / FLASHフェースSS22 ■ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール +タングステン・スピードカートリッジ約8g+ ソールウェイト約2g ■クラブ長さ (インチ):45.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■ロフト角(°):9.0、10.5 ■ライ角(°):60.0 ■シャフト:VENTUS 5 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D3 ■クラブ重さ:S/約307g、SR/約305g、R/約304g ■シャフト重さ:S/約52g、SR/約50g、R/約49g ■シャフトトルク(°):S/4.5、SR/4.6、R/4.7 ■シャフト調子:中調子 ...
38,500円
驚初速で、ぶっちぎれ。 精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。 驚初速、ハイドローで攻める。 しっかりつかまえて、高弾道で飛ばす。 ■シャフト:Diama FOR PRGR SILVER ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 ) ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■体積(立方センチメートル):460 ■フェースアングル(°):-2.5 ■ライ角(°):59 ■長さ(インチ):45.5 ■総重量(g):S ( M-43 )/299、SR ( M-40 )/296、R ( M-37 )/293 ■バランス:S ( M-43 )/D-2、SR ( M-40 )/D-1.5、R ( M-37 )/D-1 ■シャフト重量(g):S ( M-43 )/52、SR ( M-40 )/49、R ( M-37 )/46 ■シャフトトルク(°):S ( M-43 )/6.1、SR ( M-40 )/6.5、R ( M-37 )/6.5 ■シャフトKP:ML ■グリップ:重量/45、径/60、コード/無、バックライン/無 ■素材: フェース / チタン ( Ti-6Al-4V ) ボディ / チタン ( Ti-8Al-1V-1Mo ) クラウン / カーボン ( CFRP ) ウェイト / 8g ( ステンレス/SUS630 ) ■製法: フェース / CNC加工 ボディ / 真空精密鋳造 クラウン / プレス成型 ■原産国:日本、中国 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 専用レンチ付 ※クラブ長さ / JGGA測定法による計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール(MLR G-10)に適合 ※Wクラウン設計 /...
3モデル中、一番アグレッシブなエアロシェイピング形状で、最も低スピンパフォーマンス。 スイングスピードの速いゴルファーに最適なスピードを実現。 ■ロフト角(°):9、10.5 ■STDライ角(°):56.2 ■シャフト:オリジナル TOUR AD for COBRA ■フレックス:S ■トルク(°):4.1 ■シャフト重量(g):62 ■シャフト調子:中 ■長さ(インチ):45.25 ■バランス:D2.5 ■グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック58R ■ロフト調整機能:ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。各ロフトは最大 ±1.5まで調整可能。 検索ワード:1w 1番ウッド
39,000円
高次元のコントロールと直進性を両立 風に負けない強弾道でイメージ通り狙って飛ばせる ■番手:W#1 ■ヘッド素材: ボディ / Ti811チタン合金、ステンレスウエイト フェース / 64AL-4Vチタン合金 クラウン / CFRP ( Carbor Fiber Reinforced Plastics )、ステンレス ■ヘッド製法: ボディ / ロストワックス精密鋳造 フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 ) ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ライ角(°):57 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■クラブ長さ (インチ):45.25 ■クラブ重さ:307g ■バランス:D2 ■シャフト:TOUR AD BS-6 ■硬さ:S ■シャフト重さ:60g ■シャフトトルク:4.7 ■シャフト調子:中 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) GBX0L ( 口径/φ60、重さ/45.5g ) ■原産国:日本製、中国製 ■付属品:ヘッドカバー ( 中国製 )、トルクレンチ ( 中国製 ) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※TOUR AD BS-6のスペック値は、カット後の値です。 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 検索ワード:1w 1番ウッド
まっすぐ飛ばす、いつでもやさしく。 ■ロフト角(°):12、13 ■ライ角(°):61 ■構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、6-4チタン偏肉フェース ■シャフト:VANQUISH for inpres LM423d ( レディースモデル専用設計シャフト ) ■シャフト硬さ:R、A、L ■シャフト重量(g):R/49.5、A/46.5、L/44.5 ■シャフト調子:中 ■クラブ重量(g):R/265、A/263、L/259 ■長さ(インチ):R/44.75、A/44.75、L/43.75 ■バランス:R/C5、A/C5、L/C0 ■グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し ■付属品:ヘッドカバー ( 中国製 ) ■クラブ原産国:日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※SLEルール(反発規制)適合 検索ワード:1w 1番ウッド
驚初速で、ぶっちぎれ。 精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。 操作性を高めた、ストレートフェース。 驚初速、強弾道で未知の飛距離へ。 ■シャフト:Diama FOR PRGR BLACK ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 ) ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■体積(立方センチメートル):460 ■フェースアングル(°):-3.0 ■ライ角(°):57 ■長さ(インチ):45.5 ■総重量(g):S ( M-43 )/310、SR ( M-40 )/305、R ( M-37 )/300 ■バランス:S ( M-43 )/D-2、SR ( M-40 )/D-1.5、R ( M-37 )/D-1 ■シャフト重量(g):S ( M-43 )/57、SR ( M-40 )/52、R ( M-37 )/47 ■シャフトトルク(°):S ( M-43 )/4.8、SR ( M-40 )/5.0、R ( M-37 )/5.7 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/50、径/60、コード/無、バックライン/無 ■素材: フェース / チタン ( Ti-6Al-4V ) ボディ / チタン ( Ti-8Al-1V-1Mo ) クラウン / カーボン ( CFRP ) ウェイト / 8g ( ステンレス/SUS630 ) ■製法: フェース / CNC加工 ボディ / 真空精密鋳造 クラウン / プレス成型 ■原産国:日本、中国 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 専用レンチ付 ※クラブ長さ / JGGA測定法による計測値 ※Wクラウン設計 / 特許第6537562号 ※Wソール設計 / 特許第6849935号 ...
やさしく振れて、クラブに任せて飛ばす やさしく、高弾道で大きな飛び ゼクシオ 12 ドライバー ■機能・特長: ActivWing アクティブウイング 高初速を生み出す「空力コントロール」 ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。 打点のバラつきを抑えるだけでなく、適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。 ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 Plus ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + セラミックショット + サテン + レーザー仕上げ ■その他:エラストマーブッシュ ( 10g ) ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ロフト角(°):9.5、10.5、11.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド重さ(g):R/199 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.75 ■バランス:D4 ■クラブ重さ(g):R/282 ■シャフト:ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ■硬さ:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/41、SR/39、R/36 ( ※重さは装着重量です。 ) ■トルク(°):S/6.4、SR/6.6、R/6.6 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 31g/口径65 ) ■付属品...
ようこそ、カーボンウッドの時代へ テクノロジーとは、情熱である。命題を提起しながら、課題を一つ一つ解決し、一歩ずつ前進する。 テーラーメイドは「メタルウッド」という前人未踏の領域で、イノベーションを生み出し、潮流を決定づけ、進化を追求する一方で「次」を見据えたチャレンジも進めていた。 カーボンフェーステクノロジーの研究開発である。そして、2022年、あくなき情熱がついに実を結ぶ。コードネーム「ステルス」。 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。 常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しいカーボンウッド時代が始まる。 ■ヘッド素材 / フェース素材:チタン [9-1-1 ti] + カーボンクラウン / 60層カーボンツイストフェース ■ロフト角(°):9、10.5 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):460 ■ライ角(°):56 ■長さ(インチ):45.75 ■シャフト:TENSEI RED TM50 ( '22 ) ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■クラブ重量(g):S/約300、SR/約298、R/約295 ■シャフト重量(g):S/約57、SR/約55、R/約52 ■トルク(°):S/4.3、SR/4.7、R/5.0 ■バランス:S/D3、SR/D2.5、R/D2 ■キックポイント:中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/42g ) ■付属品:専用ヘッドカバー、トルクレンチ ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製 ...
CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しいカーボンウッドの時代が始まった。 今回、新たに発売するステルス グローレ ドライバーには革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。 そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。 さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。 ■ヘッド素材 / フェース素材:チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■ロフト角(°):9.5、10.5、11.5 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):460 ■ライ角(°):58 ■長さ(インチ):46 ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■クラブ重量(g):S/約278、SR/約275、R/約272 ■シャフト重量(g):S/約48、SR/約45、R/約43 ■トルク(°):S/6.7、SR/7.0、R/7.2 ■バランス:S/D3、SR/D3、R/D3 ■キックポイント:先中 ■グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 33.5g) キャリブレート (バックライン) 有 ...
39,732円
シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性 ■ロフト角(°):9.5、10.5、11.5 ■ライ角(°):59 ■横慣性モーメント(g・cm2):5,570 ■構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423d ■シャフト硬さ:S、SR、R ■シャフト重量(g):S/58、SR/51.5、R/45.5 ■シャフト調子:中 ■クラブ重量(g):S/296、SR/284、R/279 ■長さ(インチ):45.5 ■バランス:D5 ■グリップ: S / ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し SR・R / ラムキンクロスライン Y23GC3560 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し ■付属品:ヘッドカバー ( 中国製 ) ■クラブ原産国:日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※SLEルール(反発規制)適合 検索ワード:1w 1番ウッド
先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合したモデル。 高い直進性と大きな飛距離性能に、エアロシェイプがもたらすスピードが加わりました。 ■ロフト角(°):9、10.5 ■STDライ角(°):9/56.2、10.5/57.2 ■シャフト:オリジナル SPEEDER NX for COBRA ■フレックス:SR、S ■トルク(°):SR/5.7、S/5.4 ■シャフト重量(g):SR/52.8、S/55 ■シャフト調子:先中 ■長さ(インチ):45.75 ■バランス:SR/D1.5、S/D2 ■グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック60R ■ロフト調整機能:ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。各ロフトは最大±1.5まで調整可能。 検索ワード:1w 1番ウッド
39,930円
驚初速で、ぶっちぎれ。 精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。 叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。 左へのミス激減。 ■シャフト:TUUR AD FOR PRGR ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 ) ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■体積(立方センチメートル):460 ■フェースアングル(°):-5.0 ■ライ角(°):56 ■長さ(インチ):45.5 ■総重量(g):S ( M-43 )/310、SR ( M-40 )/305 ■バランス:S ( M-43 )/D-2.5、SR ( M-40 )/D-2 ■シャフト重量(g):S ( M-43 )/57、SR ( M-40 )/52 ■シャフトトルク(°):S ( M-43 )/4.3、SR ( M-40 )/4.7 ■シャフトKP:MH ■グリップ:重量/50、径/60、コード/無、バックライン/無 ■素材: フェース / チタン ( Ti-6Al-4V ) ボディ / チタン ( Ti-8Al-1V-1Mo ) クラウン / カーボン ( CFRP ) ウェイト / 8g ( ステンレス/SUS630 )、3g ( チタン/Ti-6Al-4V ) ■製法: フェース / CNC加工 ボディ / 真空精密鋳造 クラウン / プレス成型 ■原産国:日本 ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 専用レンチ付 ※クラブ長さ / JGGA測定法による計測値 ※Wクラウン設計 / 特許第6537562号 ※Wソール設計 / 特許第6849935号 ※新軸構造(ロフト可変) / 特許第5748017号 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ※表記データは設計値です...
大型シャロ—ヘッドのスチールウェアウェイに高い飛距離と大きな寛容性、そしてハイロフトでより高弾道で大きく飛ばせる、ステルス2 エイチディー フェアウェイウッド。 ■番手:#3、#5、#7 ■ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール[450SS] + 3Dカーボンクラウン / ステンレススチール[450SS] ■ロフト角(°):#3/16、#5/19、#7/23 ■ライ角(°):#3/58、#5/58.5、#7/59 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):#3/200、#5/185、#7/170 ■長さ(インチ):#3/43.25、#5/42.25、#7/ 41.75 ■シャフト:TENSEI RED TM50 ( '22 ) CARBON ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■クラブ重量(g):S/約311、SR/約310、R/約308 ■シャフト重量(g):S/約57、SR/約55、R/約52 ■トルク(°):S/4.3、SR/4.7、R/5.0 ■バランス:S/D2.5、SR/D2.5、R/D2 ■キックポイント:中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/42g ) ■付属品:専用ヘッドカバー ※上記スペックは#3(15°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:スプーン FW
36,960円
窮地を超える、Qがある。新登場、キャリーズQ とにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。 フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。 キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。 ■素材: フェース・ボディ / チタン(Ti-6Al-4V) ウェイト / タングステン合金(Ni、W、Fe) ■製法: フェース / CNC加工 ボディ / 真空精密鋳造 ウェイト / 粉末冶金 ■番手:Q3+、Q3 ■ロフト角(°):Q3+/16.5、Q3/19 ■体積(立法センチメートル):Q3+/179、Q3/181 ■フェースアングル(°):Q3+/-2.5、Q3/-4.0 ■ライ角(°):Q3+/58、Q3/58 ■長さ(インチ):Q3+/42、Q3/41.5 ■シャフト:REG、LIGHT ■総重量(g): 【 REG 】Q3+/318、Q3/321 【 LIGHT 】Q3+/317、Q3/320 ■バランス:D-0 ■シャフト重量(g): 【 REG 】Q3+/45、Q3/44 【 LIGHT 】Q3+/44、Q3/43 ■シャフトトルク(°): 【 REG 】Q3+/5.0、Q3/5.0 【 LIGHT 】Q3+/5.0、Q3/5.0 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/50、径/60、コード/無、バックライン/有 ■オリジナルヘッドカバー付 ( 中国製 ) ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ/JGGA測定法による計測値 ※2010年新しい溝規則適合品 検索ワード:スプーン FW
「アドバンスド ICTフェース」がスイートエリア拡大に貢献。 スチールウェアウェイに高い飛距離と寛容性、そしてさらなる直進性をもプラスした、進化したステルス2 フェアウェイウッド ■番手:#3、#5、#7 ■ヘッド素材 / フェース素材: #3:ステンレススチール[450SS] + 3Dカーボンクラウン / マレージング鋼[C300] #5、#7:ステンレススチール[450SS] + 3Dカーボンクラウン / ステンレススチール[450SS] ■ロフト角(°):#3/15、#5/18、#7/21 ■ライ角(°):#3/57、#5/57.5、#7/58 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):#3/185、#5/170、#7/170 ■長さ(インチ):#3/43.25、#5/42.25、#7/ 41.75 ■シャフト:TENSEI RED TM50 ( '22 ) CARBON ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■クラブ重量(g):S/約312、SR/約310、R/約309 ■シャフト重量(g):S/約57、SR/約55、R/約52 ■トルク(°):S/4.3、SR/4.7、R/5.0 ■バランス:S/D2.5、SR/D2.5、R/D2 ■キックポイント:中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/42g ) ■付属品:専用ヘッドカバー ※上記スペックは#3(15°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:スプーン FW
大型シャローヘッドのスチールウェアウェイに高い飛距離と大きな寛容性、そしてハイロフトでより高弾道で大きく飛ばせる、女性専用設計のステルス2 エイチディー フェアウェイウッド。 ■番手:#3、#5、#7 ■ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール[450SS] + 3Dカーボンクラウン / ステンレススチール[450SS] ■ロフト角(°):#3/16、#5/19、#7/23 ■ライ角(°):#3/58、#5/58.5、#7/59 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):#3/200、#5/185、#7/170 ■長さ(インチ): A:#3/43.25、#5/42.25、#7/41.75 L:#3/43.25、#5/42.25、#7/41.75 ■シャフト:TENSEI RED TM40('22)CARBON ■硬さ(フレックス):A、L ■クラブ重量(g):A/約295、L/約292 ■シャフト重量(g):A/約51、L/約47 ■トルク(°):A/4.9、L/5.3 ■バランス:A/C4、L/C4 ■キックポイント:A/先中、L/先 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP ( 径59/33g ) ■付属品:専用ヘッドカバー ※上記スペックは#3(16°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:スプーン FW
2打目が得意になる やさしく飛ばせるフェアウェイウッド ■ヘッド素材: ボディ / SUS630ステンレス、ステンレスウエイト フェース / SUS630ステンレス ■ヘッド製法: ボディ / ロストワックス精密鋳造 フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ■番手:4W、5W、7W ■ロフト角(°):4W/18、5W/20、7W/24 ■ライ角(°):4W/59.5、5W/60、7W/60.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4W/180、5W/165、7W/145 ■シャフト:SPEEDER NX BS40LDw ( カーボン ) ■フレックス:L、A ■長さ(インチ): L:4W/41.5、5W/41、7W/40.5 A:4W/42、5W/41.5 ■クラブ重量(g): L:4W/267、5W/271、7W/275 A:4W/276、5W/280 ■バランス:L/CO、A/C2 ■シャフト重量(g):L/37、A/40 ■トルク(°):L/8.3、A/8.0 ■シャフト調子:中 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ バックライン有り/ネイビー ( GRJLL ) L / 口径/φ60、重さ/27g A / 口径/φ60、重さ/32.5g ■付属品:ヘッドカバー ( HBLW ) ■原産国:クラブ(中国製/日本製)、ヘッドカバー(中国製) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※スペック値は、3Wの値です。 検索ワード:スプーン FW
JGR・B2の流れを受け継ぐつかまり・高弾道設計マレージング+カーボンの構造にウエイトも追加■ヘッド素材:ボディ / ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウエイト(8g)クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )■ヘッド製法:ボディ / ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■番手:3W、5W■ロフト角(°):3W/15、5W/18、7W/21■ライ角(°):3W/59、5W/59.5、7W/60■ヘッド体積(立法センチメートル):3W/183、5W/161、7W/138■シャフト:VANQUISH BS50 ( カーボン )■フレックス:S、SR、R■長さ(インチ):S/43、SR/42.5、R/42■クラブ重量(g):3W:S/309、SR/307、R/3043W:S/313、SR/311、R/3087W:R/311■バランス:D2■シャフト重量(g):S/54、SR/51、R/48■トルク(°):S/5.9、SR/6.2、R/6.3■シャフト調子:中■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g■付属品:ヘッドカバー ( HB3W )■原産国:クラブ(中国製/日本製)、ヘッドカバー(中国製)※原産国をご指定いただくことはできません。※スペック値は、3Wの値です。※B2HT FWのウエイトは取り外しすることができません。※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。検索ワード:スプーン FW
「アドバンスド ICTフェース」がスイートエリア拡大に貢献。 スチールウェアウェイに高い飛距離と寛容性、そしてさらなる直進性をもプラスした、進化したステルス2 フェアウェイウッド ■左利き用 ※写真は右手用です ■番手:#3、#5 ■ヘッド素材 / フェース素材: #3:ステンレススチール[450SS] + 3Dカーボンクラウン / マレージング鋼[C300] #5:ステンレススチール[450SS] + 3Dカーボンクラウン / ステンレススチール[450SS] ■ロフト角(°):#3/15、#5/18 ■ライ角(°):#3/57、#5/57.5 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):#3/185、#5/170 ■長さ(インチ):#3/43.25、#5/42.25 ■シャフト:TENSEI RED TM50 ( '22 ) CARBON ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■クラブ重量(g):S/約312、SR/約310、R/約309 ■シャフト重量(g):S/約57、SR/約55、R/約52 ■トルク(°):S/4.3、SR/4.7、R/5.0 ■バランス:S/D2.5、SR/D2.5、R/D2 ■キックポイント:中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/42g ) ■付属品:専用ヘッドカバー ※上記スペックは#3(15°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:スプーン FW レフティ 左利き
ヒマラヤアウトドア専門店
■カラー:BK ( ブラック )、WH ( ホワイト ) ■サイズ:φ47.5 x 13.2mm ( ベルト除く ) ■重量:65g ■ディスプレイ:MIPカラー反射型液晶 ■バッテリー:リチウムポリマーバッテリー ■防水:IPX7 / 3ATM ( 生活防水程度 ) ■フル充電時間:2.5時間 ( PC経由時 ) ■使用時間:GPS 使用時 最大約 9時間 / 時計モード 約20日 ※3 ■データ更新方法:PC / USB ストレージモードによるデータ更新 ■付属品:充電器 / 通信用USBケーブル、クイックスタートガイド兼保証書 ■特徴: ・業界最大Sharp製1.4inch MIP液晶、最新のGPSチップM10を採用 / 画面サイズは大きくなりながらも軽量化を実現しました。 ・レイアップナビ / 得意な距離を設定するだけで常に得意なレイアップ場所までの距離をナビゲーション ・グリーンディレクション / しっかりマネージメントしてスコアメイクを! ・フェアウェイナビ・リアルディスタンス / 向いている方向のFWまでの距離と実際の打つべき距離をナビゲーションする、ショットナビだけのオリジナル機能【特許番号 第6336855号】 ・オートメジャー / あなたに代わって自動にショットを検知、記録します ・オートスコア / ショットに応じてスコアを自動カウント ※1 ・シーンに応じたナビゲーション / プレー中のシーンに応じた3つのナビゲーション画面を搭載。オートビューチェンジ機能で自動で適したナビ画面を表示。もちろん、プレー状況により手動で切り替えも可能です。 ・オートビューチェンジ / 残距離に応じて自動で最適なナビゲーション画面を表示 ・水平・目安距離 / プレー状況や好みに応じて切替え可能。計測された直線距離に高低差(打ち上げ...
視認性抜群!赤色OLED採用 業界初!音声認識機能搭載 国内自社工場で組立、梱包、検査までを一貫生産し、これまで以上に安心、高品質の「Made in Japan」製品を実現。 2021グッドデザイン賞受賞 視認性抜群「赤色OLED」 業界初!音声認識計測機能搭載 高低差ON/OFF外部認識LED ピン優先計測 ( ピンシーク ) スキャン計測 ( 連続計測 ) 高低差を加味した目安距離表示 安心の日本製 ■カラー:WH ( White )、BK ( Black ) ■サイズ:95×61×33mm ■重量:136g ■バッテリー:リチウムポリマー ■充電時間:約2時間 ■防水:IPX4相当 ■レーザー規格:IEC60825-1 Class 1M Laser Product ■測定誤差:±1m ■測定範囲:5〜999y ■レンズ径:20mm ■アイレリーフ:16.5mm ■倍率:6倍 ■内容品:本体、取扱説明書/保証書、充電ケーブル、キャリングケース、ストラップ、レンズクロス、音声表示シール ■特徴: ・業界初!音声で距離計測 / 声に反応してボタンを押さずに計測が可能!手ブレ防止 ・ポイント計測 / シンプルにファインダー中心の目標物までの距離を計測 ・ピンシーク計測 / ピンフラッグに照準を合わせにくい時に捜索を手助けする機能。最初に計測された対象物より手前にある目標物を捜索すると、計測完了を振動と共にお知らせします。 ・スキャン計測 / バンカーやクリークなど様々なターゲットを一度に知りたい時に役立ちます。(10秒間) ・高低差、目安距離 / 高低差ON時 検索ワード:距離計測器 距離測定器 ゴルフナビ 計測機ボイスレーザーレッドレオ レーザー ゴルフ用レーザー距離計 認性抜群赤色OLED採用 グッドデザイン受賞 ゴルフ 練習...
38,610円
■ヘッドタイプ: #1 #2 #6M #7 DOUBLEWIDE DW CS ( DOUBLE WIDE CS ) ■長さ ( インチ ):33、34 ■ロフト角(°):3.0 ■ライ角(°):70.0 ■シャフト:STROKE LAB 70C RED ■グリップ(重さ):ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ ( 約76g ) ■ヘッド素材: #1、#2、#6M / ステンレススチール #7、DOUBLEWIDE、DW CS / ステンレススチール、アルミニウムソールプレート ■インサート:ホワイト・ホットインサート ■ソールウェイト: #1、#2 / 約15g×2 #6M / 約10g×2 #7 / 約15g×2 DOUBLEWIDE、DW CS / 約10g×2 ■付属品:ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国:中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。本商品は沖縄県からの発送となります。:発送元:〒905-0012 沖縄県名護市字名護見取川原4472 イオン名護店1階
伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS(トラス)パター シリーズに、新たに「カーボンコンポジット トラスホーゼル」を搭載。 寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS ('23)(ティーピー トラス)』パターが日本オリジナルモデルとして発売。 ■ヘッド素材:ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル ■フェースタイプ / 素材:PURE ROLL(TM) (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (SurlynR) + アルミニウム ■ヘッドモデル: B1TH B1TC B3TH B4TH M2TH M2TC M4TH ■長さ(インチ):33、34 ■ロフト角(°): B1TH / 3.5 B1TC / 3.5 B3TH / 3.5 B4TH / 3.5 M2TH / 3.0 M2TC / 3.0 M4TH / 3.0 ■ライ角(°):70 ■ネックタイプ: B1TH / トラスヒール B1TC / トラスセンター B3TH / トラスヒール B4TH / トラスヒール M2TH / トラスヒール M2TC / トラスセンター M4TH / トラスヒール ■バランスタイプ(トゥハング角): B1TH / トウヒールバランス(10°) B1TC / フェースバランス(0°) B3TH / トウヒールバランス(9°) B4TH / トウヒールバランス(19°) M2TH / トウヒールバランス(7°) M2TC / フェースバランス(0°) M4TH / トウヒールバランス(8°) ■シャフト:TaylorMade STEPPED PUTTER CHROME STEEL SHAFT ■グリップ:TM LAMKIN SINK FIT SKINNY BK-BK-CP ...
ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売 今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭。高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ■ヘッドタイプ: #1CS #7CS TWELVE TWELVE-CS ■長さ ( インチ ):33、34 ■ロフト角(°):3.0 ■ライ角(°):70.0 ■グリップ(重さ):ODYSSEY Pistol ブルー / ブラック グリップ(約76g) ■ヘッド素材: #1CS / ステンレススチール #7CS / ステンレススチール / アルミニウムソールプレート TWELVE / ステンレススチール / アルミニウムソールプレート TWELVE-CS / ステンレススチール / アルミニウムソールプレート ■インサート:ホワイト・ホットインサート ■ソールウェイト:約15g×2 ■付属品:ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国:中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。本商品は沖縄県からの発送となります。:発送元:〒905-0012 沖縄県名護市字名護見取川原4472 イオン名護店1階
