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あす楽
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ラッセルノゴルフ Russelunoレースアップ スタンド クラブケース RGD-2332809LACE UP STAND CLUB CASE セルフスタンド

第一ゴルフ

41,800円

ラッセルノゴルフ Russelunoレースアップ スタンド クラブケース RGD-2332809LACE UP STAND CLUB CASE セルフスタンド

素材:合成皮革 口枠:2分割 網柄がエンボスされたPUレザーを全面に使用したクラブケースです。 中央ポケットに施されたアイレットとスウェードの編み込みがポイントです。 このディティールはLUCHA MASKのBACKの編み込みを表現しています。 練習場で一際存在感のあるクラブケースになります。 コブラワッペンがポイントです。 ※あす楽対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。 【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、 3-5日営業日後発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。
あす楽
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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【大特価】アドミラル ゴルフ クラブケースモノグラム クラブバッグ AdmiralADMG1BK2

第一ゴルフ

4,950円

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【大特価】アドミラル ゴルフ クラブケースモノグラム クラブバッグ AdmiralADMG1BK2

■サイズ:46インチ対応、5〜6本収納可能 ■素 材:ポリエステル ※外側ポケット、ショルダーベルト有り ジオメトリックロゴのクラブケース。クラブの大入れが容易なマチ付きタイプ。 ポケットは出し入れがしやすい外側ファスナーポケットを採用。ショルダーベルト付きです。 ※あす楽対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、3-5日営業日後発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
あす楽
【練習器具】ヤマニ バリアブルボールトレーナーVariable Ball Trainer TRMGNT37

第一ゴルフ

1,760円

【練習器具】ヤマニ バリアブルボールトレーナーVariable Ball Trainer TRMGNT37

※こちらの商品は、▼お取り寄せ商品▼となり、メーカー在庫有の場合、3-5日営業日後発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【練習器具】ヤマニ バリアブルボールトレーナーVariable Ball Trainer TRMGNT37 ゴルフボール5つ収納可能なケースとして使用でき、またクラブに装着することにより、ウォーミングアップ用のウェイトにもなります。 【素材】 バッグ: ナイロン ボール:ポリプロピレン 【生産国】 ベトナム
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【特注カスタムクラブ】ミネルヴァ ヴァリエンテ ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

108,900円

【特注カスタムクラブ】ミネルヴァ ヴァリエンテ ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。長年ゴルフクラブの販売に携わってきたミネルヴァの設計者が、かねてから温めていたコンセプトがある。 「飛距離重視のクラブにコントロール性能を加えたヘッド “ただ飛ぶだけ"ではなく、狙ったところに打っていけるヘッドを開発したい」 そんな想いから「ミネルヴァ ヴァリエンテ/MINERVA VALIENTE」は誕生した。 ブランド名「ミネルヴァ」はギリシャ神話の守護神「アテナ」の英語名。闘う守護神「ミネルヴァ」とともにフィールドへ! PRODUCT DESIGN 製品設計 「VALIENTE」とはスペイン語で『勇敢』を意味する。失敗を恐れない強い心で、狙った場所をコントロールするには、クラブに「ディスタンス&コントロール」を約束してほしい……そうしたゴルファーの切なる願いがミネルヴァに込められている。開発当初は幅広いユーザーから支持されるため、ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーに最適な重量,重心設計をしていた。 しかし、数多くのプロトタイプのテストを繰り返すうちに、一定のヘッドスピードを持つ競技ゴルファーにも支持されるヘッドとして生まれ変わり、ミネルヴァの初号機モデルが完成した。「ミネルヴァ ヴァリエンテ」の誕生である。 適度なつかまりとフェースの弾きのバランスを整え、飛距離だけではなくプレイヤーのイメージどおりコントロールしやすい設計となっている。また、設計段階からこだわり続けた心地よい打球音と打感は、手に伝わる感触に加えて同伴者をも魅了するだろう。 トップアマチュアから絶大なる人気を博すヘッドメーカー「エミリッドバハマ」...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティフジクラ 藤倉MCI BLACK シャフト

第一ゴルフ

46,200円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティフジクラ 藤倉MCI BLACK シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 製品コンセプト ゴルファーにロングアイアンを打てる喜びを感じてもらいたい...
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超高反発加工(ドライバー)(ご使用中のクラブを加工します)

第一ゴルフ

49,500円

超高反発加工(ドライバー)(ご使用中のクラブを加工します)

▲高反発加工の特注カスタムクラブはこちら 納期はクラブを弊社に送って頂いてから約2週間です。 また、注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※ご注意※ ブリヂストンゴルフ B1ST 及び B2HT ドライバーに関しては、フェイス面の模様が複雑なため追加金(16,500円)がかかります。 何卒、ご了承ください。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)Q&A Q.どうしてルール違反になるのですか? A.飛びすぎるからルール違反となります。15ヤード以上飛距離アップの方もおられます。 Q.どうして高反発は飛ぶのですか? A.フェースのトランポリン効果によりボールの打ち出し初速が各段に上がります。 Q.どのようにして高反発にしますか? A.特殊な機械で反発係数を計測し、フェースを極限まで削ります。 Q.見た目で高反発だとわかりますか? A.スコアラインを調金するため見た目ではほとんどわかりませんが打球音が高くなる可能性があります。(※注1)黒色のフェースですと加工後は銀色になります。(※注2)黒色フェースを加工後、銀色になりますが、元の黒色に近い黒色に戻す事は可能で別途15,000円(税別)掛かります。ご希望の方は、その旨を備考欄にご記入くださいませ。レーザー加工にてフェースを黒色にします。 Q.フェースが割れることはありませんか? A.お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 超高反発加工とは!? 2008年1月よりR&Aが定める反発係数0...
【特注カスタムクラブ】グランプリ G57 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

66,000円

【特注カスタムクラブ】グランプリ G57 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8〜12°(リアルロフト) ライ角59° 体積 460cc ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5〜1°ロフトを付いたものをオススメします。 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラインナップ。より幅広いゴルファー層に...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティ三菱ケミカルOT アイアン

第一ゴルフ

46,200円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティ三菱ケミカルOT アイアン

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込)
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティクライムオブエンジェル ハイウェイエンジェル シャフト

第一ゴルフ

53,900円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティクライムオブエンジェル ハイウェイエンジェル シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) アイアンはシャフトで買えば成功する!ほとんどの方はヘッドのみを見てアイアンを...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド EX ツアーイシュー シャフト

第一ゴルフ

45,100円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド EX ツアーイシュー シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) ダイナミックゴールドEXツアーイシュー 新技術「ウエイトロック...
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【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

108,900円

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。激飛びのエミリッドバハマからNewモデルが登場、その名は「CV-8 カールヴィンソン」。 アメリカ海軍の航空母艦からとっています。 今回、エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデルとなりました。 ライオンのマークも正面を向き、迫力満点のデザインです。 メーカーの力の入れようがわかりますね。 もちろん性能も抜群の仕上がりです。 打った瞬間にボールを見失うような強烈な弾道、明らかに初速が違います。 歴代のバハマでは間違いなくトップクラスの飛距離性能でしょう。 CV-8 カールヴィンソンはオーソドックスな形状で構えやすく 6か所のウェイトポジションで細やかなバランス調整と多彩な弾道コントロールが可能です。 バックスピンは大手メーカーの市販品と比べると500〜800回転は少なめでランも多いです。 エミリッドバハマで名器「EB-02」の飛びを完全に超えたカールヴィンソン。 バハマを超えるのはバハマしかない! 第一ゴルフ箕面店 中川店長 スペック 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラ...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド シャフト

第一ゴルフ

39,600円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) ダイナミックゴールド 発売から43年経った今でもスチールシャフトの代名詞と言...
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【特注カスタムクラブ】グランプリ G57 ドライバー三菱ケミカルディアマナ D-LIMITED シャフト

第一ゴルフ

77,000円

【特注カスタムクラブ】グランプリ G57 ドライバー三菱ケミカルディアマナ D-LIMITED シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8〜12°(リアルロフト) ライ角59° 体積 460cc ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5〜1°ロフトを付いたものをオススメします。 Diamana D-LIMITED メジャー12戦で6勝。 そのDiamanaは王者のために。 最高峰の舞台で積み上げた、圧倒的な実績——。 2017-19開催の海外男子メジャー12大会において6勝※をあげたあのDiamanaが、 プレミアムデザインを身にまとい、スペックラインナップを充実させて、満を持してのグローバルモデルとしての発売となります。 D-LIMITEDシリーズは、左を恐れずに振り抜くことができ、圧倒的な方向安定性と弾道を自在に操る操作性に優れています。 ハードヒットしても吹け上がらない強弾道で、プレーヤーの持つスイングポテンシャルを引き出します。 ...
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【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコ MODEL01 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

123,200円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコ MODEL01 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック弾道おもいのまま。 ウェイト+スリーブで弾道コントロール。 交換式のウエイト・プレートを装備し、重心位置の調整が可能。 また、可変式スリーブでロフト角・ライ角・FAの調整が可能に。 自分のセッティングが必ず見つかります。 ウェイト フェース側プレートと5ポジションのウエイトが交換可能。 重心位置の調整を思い通りにカスタマイズできます。 スリーブ 可変式スリーブの採用で、スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角・FAのセッティングが可能に。ロフト角±1.5°の調整が可能です。 新素材採用のフェース 新素材Ti-HEGをフェース素材に採用し、最大限の飛びを追求したフェース構造で素材限界の反発力を引き出します。 素材 フェース素材は、新素材Ti-HEGチタンを採用。圧倒的な飛距離とソフトな打感は、今まで体験したことのないものです。 フェース構造 芯を外してもしっかりたわむ。ミスショットを恐れず振るからしっかり当たる。フェースのヒットポイントを分析し、どこに当たってもフェースのたわみ量が増幅するよう設計。 GINNICO MODEL01 DRIVER スペック ロフト(°) 10.5°・可変±1.5° ライ角(°) NEUTRAL 58° ・ 可変+3.0° F/A(°...
【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソン CV11 PRO ドライバーThreering(スリリング)アオサキ・アケボノ シャフト

第一ゴルフ

154,000円

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソン CV11 PRO ドライバーThreering(スリリング)アオサキ・アケボノ シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるため、CV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用いたしました。 それによりCV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。 注目ポイント 前作CV8との比較では同ロフト角程度を、 大手メーカーとの比較では+1°前後のハイロフトがオススメ。 460ccでありながらディープフェース形状のため、投影面積が大きすぎず構えやすい。 打球音は少し高めの乾いた音で、圧倒的な初速感と弾き感が得られます。 スペック つかまりと走り、振り抜きの良さで飛距離を高める ■MATERIAL 高弾性素材をフープ層に採用。つぶれ剛性に強く、パワーロスを軽減します。 ■NEGATIVE POINT 走り感があるために、フッカーにはやや強め。重めのスペックをチョイスすることをオススメします。 AOSAKI シャフトスペック FLEX 製品長 重量 チップ径 チップパラレル バット径 トルク...
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【特注カスタムクラブ】グランプリ ワンミニッツ G8 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

108,900円

【特注カスタムクラブ】グランプリ ワンミニッツ G8 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックGRAND PRIX ONE MINUTE G8 DRIVER グランプリ ワンミニッツ G8 ドライバー なんだこのフェース面は?抜群の方向性と飛びのG8!! ディープフェースなのに掴まり良く球も上がる?メーカー担当者に新商品の説明を聞き耳を疑った。 従来のディープは難しい、球が上がらないというのが定説。 しかしこのG8はディープながら適度に捕まり易くなっています。 このヘッドの一番目をひくポイントはフェース!格子状の細かなレーザーミーリングが、サイドスピンそして無駄なスピンを減らし曲がらずぶっ飛びます。その為ハイロフト使用で易しく球も上がり高弾道ロースピンの理想の弾道で飛ばせます。 それに加えフェースへの球の喰い付き感が増し打感も最高です。 つかまり顔で分厚く構えやすい。 返り方もオーソドックスでバックスピンを抑えてくれる!! ソールについている7つのウェイトで、方向性の向上とロースピンにスイートスポットの拡大を調整できます。ドライバーが飛んで満足する時代は終わりました。G8で飛んで曲がらない理想の弾道を手にしませんか? スペック ヘッド価格:¥70,000(¥77,000税込) 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして...
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【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバー三菱レイヨン ディアマナBFシャフト

第一ゴルフ

66,000円

【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバー三菱レイヨン ディアマナBFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますグランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8〜12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cm3 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5〜1°ロフトを付いたものをオススメします。 ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 「撥ね返す」インパクト次世代のスタンダードアスリートモデルが誕生 最も幅広いタイプのプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、プレーヤーの意図そのま まの弾道を描くスムーズな剛性分布を踏まえながら、シャフト先端部分を強化してインパクト 効率を高め、ボール初速を向上。シャフト全体のスムーズなしなりを保ちながら適切な箇所 のみを補強するため、適材適所の材料使いを行っています。 バット部に超高弾性DIALEAD.を使用して、プレイヤーの意図に敏感に応える操作性を 確保。また先端部を航空宇宙グレード高強度炭素繊維・MR70とボロン繊維を複合成型す ることで強化して、スイングパワーをロスすることなくボールに伝えます。 「弾く」でも...
【特注カスタムクラブ】ミネルヴァ ヴァリエンテ ドライバーTRPX ティーアールピーエックスThe Air ジ エアー シャフト

第一ゴルフ

140,800円

【特注カスタムクラブ】ミネルヴァ ヴァリエンテ ドライバーTRPX ティーアールピーエックスThe Air ジ エアー シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。長年ゴルフクラブの販売に携わってきたミネルヴァの設計者が、かねてから温めていたコンセプトがある。 「飛距離重視のクラブにコントロール性能を加えたヘッド “ただ飛ぶだけ"ではなく、狙ったところに打っていけるヘッドを開発したい」 そんな想いから「ミネルヴァ ヴァリエンテ/MINERVA VALIENTE」は誕生した。 ブランド名「ミネルヴァ」はギリシャ神話の守護神「アテナ」の英語名。闘う守護神「ミネルヴァ」とともにフィールドへ! PRODUCT DESIGN 製品設計 「VALIENTE」とはスペイン語で『勇敢』を意味する。失敗を恐れない強い心で、狙った場所をコントロールするには、クラブに「ディスタンス&コントロール」を約束してほしい……そうしたゴルファーの切なる願いがミネルヴァに込められている。開発当初は幅広いユーザーから支持されるため、ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーに最適な重量,重心設計をしていた。 しかし、数多くのプロトタイプのテストを繰り返すうちに、一定のヘッドスピードを持つ競技ゴルファーにも支持されるヘッドとして生まれ変わり、ミネルヴァの初号機モデルが完成した。「ミネルヴァ ヴァリエンテ」の誕生である。 適度なつかまりとフェースの弾きのバランスを整え、飛距離だけではなくプレイヤーのイメージどおりコントロールしやすい設計となっている。また、設計段階からこだわり続けた心地よい打球音と打感は、手に伝わる感触に加えて同伴者をも魅了するだろう。 トップアマチュアから絶大なる人気を博すヘッドメーカー「エミリッドバハマ」...
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【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレス RR-Bシャフト

第一ゴルフ

126,720円

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレス RR-Bシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック激飛びのエミリッドバハマからNewモデルが登場、その名は「CV-8 カールヴィンソン」。 アメリカ海軍の航空母艦からとっています。 今回、エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデルとなりました。 ライオンのマークも正面を向き、迫力満点のデザインです。 メーカーの力の入れようがわかりますね。 もちろん性能も抜群の仕上がりです。 打った瞬間にボールを見失うような強烈な弾道、明らかに初速が違います。 歴代のバハマでは間違いなくトップクラスの飛距離性能でしょう。 CV-8 カールヴィンソンはオーソドックスな形状で構えやすく 6か所のウェイトポジションで細やかなバランス調整と多彩な弾道コントロールが可能です。 バックスピンは大手メーカーの市販品と比べると500〜800回転は少なめでランも多いです。 エミリッドバハマで名器「EB-02」の飛びを完全に超えたカールヴィンソン。 バハマを超えるのはバハマしかない! 第一ゴルフ箕面店 中川店長 スペック 初代FE、RBを受け継ぐスピード系シャフト、シリーズ第三世代へ突入! FireExpress RR-B 最先端素材をいち早く取り入れ、画期的な設計でスピードとミート率を高め...
【特注カスタムクラブ】JBEAM ZY-MAX ドライバーThreering(スリリング)アオサキ・アケボノ シャフト

第一ゴルフ

143,000円

【特注カスタムクラブ】JBEAM ZY-MAX ドライバーThreering(スリリング)アオサキ・アケボノ シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJBEAM ジェイビーム ZY-MAX ドライバー サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。 さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ! 独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。 注目ポイント 高初速、高打ち出しでビッグキャリー。 KZ-5と比較して、つかまり顔が抑えられており構えやすい。 打球音は乾いた高音。ソールウェイトを少し緩めると、高過ぎず良い感じに仕上がります。 スペック つかまりと走り、振り抜きの良さで飛距離を高める ■MATERIAL 高弾性素材をフープ層に採用。つぶれ剛性に強く、パワーロスを軽減します。 ■NEGATIVE POINT 走り感があるために、フッカーにはやや強め。重めのスペックをチョイスすることをオススメします。 AOSAKI シャフトスペック FLEX 製品長 重量 チップ径 チップパラレル バット径 トルク キックポイント S+ 1168 55 8.50 75 15.25 4.8 MID S 54 15.25 4.8 SR 52 15.20 5.0 R+ 51 15.15 5.0 R 48【BK・アケボノ】50【WH】 15.00 6.0 価格:¥60...
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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice 460 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

118,800円

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice 460 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックシャローヘッドで優しい けれど飛距離王は譲らない GTD Black Ice 460 DRIVER これが欲しかった! これこそ真のエースドライバーとの出会い そんな期待を裏切らない完成度 「ミスに強い」というBlac Iceシリーズのコンセプトを ドライバーで達成するためにしたこと。 それは、GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッドの開発。 GTDドライバーの飛距離の進化のためにしたこと。 それはこのサイズで業界トップクラスの浅重心化・低スピンの達成。 シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ、 小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド、 すべてにおいてCode-Kを超えるその性能、実感してください。 しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、 Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、 すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。 Angel-C(エンジェルC)ドライバーの完成です。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" Code-Kの進化を求めて色々やってきたこの数年…、 結果として全く異なるモデル(Angel-C)として完成し、それはそれで高いパフォーマンスで飛ばし屋の方々には大好評でしたが、 …やはり、Code...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド105 オニキスブラック ONYX BLACK シャフト

第一ゴルフ

45,100円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド105 オニキスブラック ONYX BLACK シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) DGのフィーリング、パウダーコートブラック塗装でやさしく感じる ...
【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバー藤倉 (Fujikura フジクラ)べンタスブルー VENTUS BLUE シャフト

第一ゴルフ

118,800円

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバー藤倉 (Fujikura フジクラ)べンタスブルー VENTUS BLUE シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)激飛びのエミリッドバハマからNewモデルが登場、その名は「CV-8 カールヴィンソン」。 アメリカ海軍の航空母艦からとっています。 今回、エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデルとなりました。 ライオンのマークも正面を向き、迫力満点のデザインです。 メーカーの力の入れようがわかりますね。 もちろん性能も抜群の仕上がりです。 打った瞬間にボールを見失うような強烈な弾道、明らかに初速が違います。 歴代のバハマでは間違いなくトップクラスの飛距離性能でしょう。 CV-8 カールヴィンソンはオーソドックスな形状で構えやすく 6か所のウェイトポジションで細やかなバランス調整と多彩な弾道コントロールが可能です。 バックスピンは大手メーカーの市販品と比べると500〜800回転は少なめでランも多いです。 エミリッドバハマで名器「EB-02」の飛びを完全に超えたカールヴィンソン。 バハマを超えるのはバハマしかない! 第一ゴルフ箕面店 中川店長 スペック VeloCore Technology 「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、...
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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインM.D.280 mini ミニドライバー

第一ゴルフ

110,000円

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインM.D.280 mini ミニドライバー

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約7~10日前後 ・ガラスコーティング:+約2日前後 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 第一ゴルフはGTDの正規販売店です GTD GOLF PRODUCTS ショップ 昭和33年創業の第一ゴルフでは、 お客様1人ひとりに合わせたカスタムオーダークラブのご提案を得意としております。 muziikのクラブの事で気になることがございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックGTD M.D.280miniDW 刻みのティショット 地面からのセカンドショット ますます開くドライバーとの飛距離の差をどう優しく埋めるか?GTDの答えは♯2ウッド。 M.D280"ミニドライバー" “GTDの答え" ヘッド価格¥66,000(税込) ※ヘッド単体での販売は致しかねます。
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティUST マミヤATTAS FF IRON シャフト

第一ゴルフ

45,100円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティUST マミヤATTAS FF IRON シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) ATTAS FF IRON フレックスフリー設計が左右の曲がりを抑制...
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【特注カスタムクラブ】DOCUS ドゥーカスRELOADED+ リローデッドプラス ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

121,000円

【特注カスタムクラブ】DOCUS ドゥーカスRELOADED+ リローデッドプラス ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

■納期目安 通常発送 約7-10日前後 (在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。全てをアジャストして自分専用の武器を生み出す。 ロフト、ライ角、フェースアングルの変更可能!! RELOADED+ Driver 高慣性モーメントで直進性が大幅高上。 高い慣性モーメントはヘッド挙動の直進性を高め、安定したストレートボールを生み出す。 また460ccの大型ヘッドながら重心距離を抑えている為、適度な捕まり感もあり、安定感のある飛距離と方向性を実現! さらにフェース素材にDAT55チタンを使用することによる、ルールぎりぎりの反発性能が、大きな飛距離を約束する! ボディー内部構造に、クワトロH構造を採用し、ボディー合成を極限まで高め、フェースのみをたわませて飛ばす。 DOCUS'H'Systemも進化している。 さらにソールのS/C(SPIN CONTROL)ポケットが適正スピンを導き出す。 リローデッドシリーズの特徴であるウェイトシステムと可変スリーブ゛で自身最強の武器を作り出せる! スペック 専用ヘッドカバー 専用スリープ 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の...
【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ユーティリティエアロテックスチールファイバーHシリーズシャフト

第一ゴルフ

78,100円

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ユーティリティエアロテックスチールファイバーHシリーズシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 第一ゴルフはProgressの正規取扱店です おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックBB6 ユーティリティENDLESS AMBITION BB6 ユーティリティ 飛びの構造 1.高弾道・高初速を実現 BB6ドライバー、FWで採用したベローズクラウン構造をUTでも採用。この構造によりクラウンとソールのデュアルベローズ構造で クラウンの反発力を高めて高弾道・高初速を実現。 2.重心コントロール設計 ソール中央部とトゥ・ヒールに比重の重いタングステンスチールを配し、低く深い重心でUTに適切な重心位置を実現。 3.アジャスター&ツインウェイトでミート率アップ ネックアジャスターでのロフト・ライ角調整とトゥ・ヒールウエイトにより、振り心地、弾道の調整でミート率・方向性をアップ。 ベローズ構造による高初速の実現 ベローズ構造をクラウン中央部ヘブリッジ状に配し、インパクト時のソールとクラウンのたわみ幅を最大化した事により、 ポディ全体でパワーを溜め込み、溜め込んだパワーを吐き出すことでボールの初速をアップさせます。 またBB4 UTと比較して、ソール蛇腹部の位置をフェース寄りに5mm近づけた事により、インパクト時のパワーを 直接ベローズソールに伝えられる事でソールのたわみ量を大きくして更に初速が出るように改良しました。 反発力アップ&低重心化を実現 BB6...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS S-TAPER エステーパー シャフト

第一ゴルフ

45,100円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS S-TAPER エステーパー シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS TOURより弾道を抑え、最適なスピンコントロールを実現したシャフトで...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティグラファイトデザイン ツアーADシャフト

第一ゴルフ

45,100円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティグラファイトデザイン ツアーADシャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) Tour AD AD-55/AD-65Type2/AD-75/AD-85...
【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバー三菱ケミカルディアマナBF シャフト

第一ゴルフ

132,000円

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバー三菱ケミカルディアマナBF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック業界初βチタン・クラウン採用。 心地よい「超ハジキ感」で飛ばせ! GTD 455Plus2 DRIVER カーボンに代わりβチタン・クラウンを採用。 驚愕のハジキ感と初速の速さで競うAngel-Cドライバーの兄弟モデル。 強度アップとともに、ここまで初速UPできました。455Plusよりやや大ぶり、Angel-Cよりやや小ぶりの 捕まりのよいミッドシャロー形状。 「オーバードライブ」の最大の武器となるGT455 Plus2さあ、あなたはどちらを選ぶのか。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" GT455Plus2のコンセプトは「強烈に弾く打感と強弾道」です。 初速UPと「曲がらない強さ」を感じるための「弾く感触」を追い求めた結果が今回のモデルです。 クラウンには、前回455Plusで使用したカーボンではなく、通常はフェースに使う素材である「βチタン」を業界初の試みとして使用しました。 初代のプラスを超える大規模なミッションです。すでに高評価を得ているAngel-Cの兄弟機として、互いの特性の違いは出しつつ...
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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインAngel-C ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

第一ゴルフ

127,600円

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインAngel-C ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックCode-Kに天使の翼を授けた 「ミディアムシャローヘッド」 GTD史上最高の「初速」と「喰いつき感」 GTD Angel-C DRIVER その初速の速さと、安定感、そして操作性の良さに 試打クラブをテストしてくれたプロは口を揃えて言いました。 「これは喰いつき感がハンパない!」と。しかも「飛ぶ!」 ここまで初速UPできた理由は、フェースまわり剛性のUP。 しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、 Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、 すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。 Angel-C(エンジェルC)ドライバーの完成です。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" ミディアムシャローヘッドの「Code-K」は、おかげさまでたくさんのご好評をいただきました。 今回の「AngelC(エンジェルCドライバー)」はCode-Kの中で多くの意見があった「吹き上がり」。これを抑制するテーマで強い球を目指しました。 シャローだけどドロップ(超低スピン)! ・重心深度を浅めにした「叩けるシャロー」 桑原将一プロのテスティングでも「初代455よりも少し飛んでる」。 他の男子プロや古屋京子プロも「右には行かない、前より少し飛んでる」との意見です。 実際にCode...
【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

第一ゴルフ

132,000円

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック業界初βチタン・クラウン採用。 心地よい「超ハジキ感」で飛ばせ! GTD 455Plus2 DRIVER カーボンに代わりβチタン・クラウンを採用。 驚愕のハジキ感と初速の速さで競うAngel-Cドライバーの兄弟モデル。 強度アップとともに、ここまで初速UPできました。455Plusよりやや大ぶり、Angel-Cよりやや小ぶりの 捕まりのよいミッドシャロー形状。 「オーバードライブ」の最大の武器となるGT455 Plus2さあ、あなたはどちらを選ぶのか。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" GT455Plus2のコンセプトは「強烈に弾く打感と強弾道」です。 初速UPと「曲がらない強さ」を感じるための「弾く感触」を追い求めた結果が今回のモデルです。 クラウンには、前回455Plusで使用したカーボンではなく、通常はフェースに使う素材である「βチタン」を業界初の試みとして使用しました。 初代のプラスを超える大規模なミッションです。すでに高評価を得ているAngel-Cの兄弟機として、互いの特性の違いは出しつつ...
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【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

97,020円

【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック名器456ブレイブを超えるヘッドがようやく完成した。 誰もが望む飛距離。どのクラブも「飛び」を主張するが、驚く程飛ぶクラブはそう多くはない。 おそらく今現在発表されている中で飛距離No.1をうたえるドライバーが誕生した!! その名は456ブレイブ2 最大のフェイス反発と長いインパクト時間を生むロースピン。それが456ブレイブ2。 お陰様で第一ゴルフのカスタムDRは好調だ!1モデルでは万人に合わせられない為三つのヘッドを用意している。 一つはアッパースイングの人にとって方向性抜群のシャローフェイス460ブレイブ。二つ目はターンが弱い人に最大の掴まりを与える450ブレイブ。最後は日本人にとって最も興味深い飛距離を追求した456ブレイブだ。この三つのヘッドを駆使して顧客に合ったシャフトを上手に料理する為満足度はかなり高い!最も多くの販売量を誇った456ブレイブが遂にモデルチェンジを行った。企画は私だが実際の製作はDRを作らせたら日本一の男!愛媛松山の(株)グランプリ田中浩二社長に開発していただいている。ブレイブシリーズは全てこの人の設計だ。 今回の456ブレイブ2も大成功間違いなしの出来栄えである!飛距離アップに大切な2高いフェイス反発性能2長いインパクト時間から生まれるロースピン性能が大幅に向上したのだ...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS C-TAPER シーテーパー シャフト

第一ゴルフ

44,000円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS C-TAPER シーテーパー シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS C-TAPER KBS シリーズの中で、最もスピンを抑え...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROゼロス7 シャフト

第一ゴルフ

40,700円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROゼロス7 シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 「世界最軽量」だから、新次元の飛びと操作性。 打感、方向性、飛距離...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX UL シャフト

第一ゴルフ

46,200円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX UL シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) プロジェクトX史上最軽量! 世界中のプロから支持されている感覚のままで軽量化...
送料無料
【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT455アルファ ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

115,500円

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT455アルファ ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。フルチタンでどこまで飛距離を伸ばせるか? 生まれ変わったGT455《アルファ》 GTD GT455α DRIVER トッププロからアベレージゴルファーに至るまで 最高レベルの初速と低スピンで恩恵をもたらしたGT455ドライバーは まだまだ飛距離を伸ばすための進化を止めません。 鍵となるのは「フェースの最適化」 素材は高価な「DAT-55チタン」に変更し フェース裏面構造も再設計してスイートスポットを最大化して 低すぎた弾道も調整。低スピン性能はそのままに プロとマシンによるテストで初速は平均2m/sUPに成功。 フルチタンで最大飛距離をどこまでも追求したい方にお薦めです。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" GTDドライバーの特徴のひとつは「網羅性」です。 最初に出した「GT455ドライバー」はおかげさまで30,000個を超える販売数量でしたが、その後シャローな形状パターンの「Code-Kドライバー」、中間弾道の「GT455Plusドライバー(カーボンクラウン)」を、…っといった具合に3次元的な網羅性を持った【いくつかのパターン】を作ってきました。 ・捕まりそして上がりやすいCodeK ・強い弾き感のあるPlus ・ドロップ球(低スピン)のGT455 Plusが出たあとGT455からPlusに移行した方々が多くいらっしゃいましたが、 やはり「ここぞ」という時のGT455の感触とコントロール性が忘れられないと言う声は多かったです。 なので今回、オリジナルのGT455に《強弾道》を強烈に加えた新たなバージョンとして「GT455α...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー iシリーズ シャフト

第一ゴルフ

47,300円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー iシリーズ シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) これは、 誰にとっても 未来のアイアンシャフトだ。...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティフジクラ 藤倉TRAVIL(トラヴィル) シャフト

第一ゴルフ

49,500円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティフジクラ 藤倉TRAVIL(トラヴィル) シャフト

■納期目安 受注生産 約7〜10日前後 ・ガラスコーティング:+約2日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) DEVELOPMENT...
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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice The MAX ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

123,200円

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice The MAX ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック絶対的安心感の大型ヘッドで ディープヘッドのような棒球を Black Ice The MAX Driver 構えた時の投影面積を最大に! GTD史上、優しさと安定感がMAX 最浅重心で飛距離もMAX ! 低スピン・飛距離系ドライバーのGTDは スイートスポットの広さや安定感でも高い支持を得ています。 ドローバイアスのBlack ice460ドライバーのヘッド後端を さらに5mmほど伸ばしたBlack ice The MAX。 新開発の軽量スリーブの余剰重量を最適配分し 低スピンの棒球フェードも打ちやすくなりました! ゴルフをどんどん簡単で楽しいものにするGTDの ある意味到達点と言えるドライバーです。 ※スリーブは新型となり、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意下さい。 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー Jシリーズ シャフト

第一ゴルフ

48,400円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー Jシリーズ シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 公認特約店専売 世界のプロツアーでも活躍する 大人気モデル...
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【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバークライムオブエンジェルスパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト

第一ゴルフ

122,100円

【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバークライムオブエンジェルスパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック名器456ブレイブを超えるヘッドがようやく完成した。 誰もが望む飛距離。どのクラブも「飛び」を主張するが、驚く程飛ぶクラブはそう多くはない。 おそらく今現在発表されている中で飛距離No.1をうたえるドライバーが誕生した!! その名は456ブレイブ2 最大のフェイス反発と長いインパクト時間を生むロースピン。それが456ブレイブ2。 お陰様で第一ゴルフのカスタムDRは好調だ!1モデルでは万人に合わせられない為三つのヘッドを用意している。 一つはアッパースイングの人にとって方向性抜群のシャローフェイス460ブレイブ。二つ目はターンが弱い人に最大の掴まりを与える450ブレイブ。最後は日本人にとって最も興味深い飛距離を追求した456ブレイブだ。この三つのヘッドを駆使して顧客に合ったシャフトを上手に料理する為満足度はかなり高い!最も多くの販売量を誇った456ブレイブが遂にモデルチェンジを行った。企画は私だが実際の製作はDRを作らせたら日本一の男!愛媛松山の(株)グランプリ田中浩二社長に開発していただいている。ブレイブシリーズは全てこの人の設計だ。 今回の456ブレイブ2も大成功間違いなしの出来栄えである!飛距離アップに大切な2高いフェイス反発性能2長いインパクト時間から生まれるロースピン性能が大幅に向上したのだ...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX シャフト

第一ゴルフ

45,100円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) PROJECT X プロジェクトXは...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティ三菱ケミカルOT TOUR アイアン

第一ゴルフ

46,200円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティ三菱ケミカルOT TOUR アイアン

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込)
あす楽
ゴルフクラブ用 ポリエチレン袋 L0.07×250×1550mm Z-64 あす楽対応

第一ゴルフ

9,020円

ゴルフクラブ用 ポリエチレン袋 L0.07×250×1550mm Z-64 あす楽対応

※あす楽対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、3-5日営業日後発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますゴルフクラブ用 ポリエチレン袋 L0.07×250×1550mm Z-64 あす楽 サイズ 0.07×250×1,550mm カラー 乳白色 内 容 100枚入
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティUST マミヤATTAS IRON アッタスアイアンシャフト

第一ゴルフ

45,100円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティUST マミヤATTAS IRON アッタスアイアンシャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 高密度金属(タングステン)をパウダー状に配置した...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS TOUR LITE ツアーライト シャフト

第一ゴルフ

42,350円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS TOUR LITE ツアーライト シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS TOUR LITE 軽量化した際にありがちな...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS TOUR ツアーライト シャフト

第一ゴルフ

41,800円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS TOUR ツアーライト シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS TOUR KBS TOURはキム...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROゼロス8 シャフト

第一ゴルフ

40,700円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROゼロス8 シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 生涯スチール派のために、新軽量第2弾 アイアン用軽量スチールシャフト。...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド85・95・105・120 シャフト

第一ゴルフ

40,700円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド85・95・105・120 シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 3年以上の歳月を費やして開発したニユーDGシリーズ(DG95/DG105...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX LZ シャフト

第一ゴルフ

46,200円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX LZ シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) PROJECT X LZ 新技術TWT(トリプル・ウォール・テクノロジー...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX IO シャフト

第一ゴルフ

46,200円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX IO シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 全てのゴルファーに最適なシャフトを! フレックス毎に重量・打ち出し...
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【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバークライムオブエンジェルアークエンジェル ARCH ANGEL シャフト

第一ゴルフ

135,300円

【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバークライムオブエンジェルアークエンジェル ARCH ANGEL シャフト

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック名器456ブレイブを超えるヘッドがようやく完成した。 誰もが望む飛距離。どのクラブも「飛び」を主張するが、驚く程飛ぶクラブはそう多くはない。 おそらく今現在発表されている中で飛距離No.1をうたえるドライバーが誕生した!! その名は456ブレイブ2 最大のフェイス反発と長いインパクト時間を生むロースピン。それが456ブレイブ2。 お陰様で第一ゴルフのカスタムDRは好調だ!1モデルでは万人に合わせられない為三つのヘッドを用意している。 一つはアッパースイングの人にとって方向性抜群のシャローフェイス460ブレイブ。二つ目はターンが弱い人に最大の掴まりを与える450ブレイブ。最後は日本人にとって最も興味深い飛距離を追求した456ブレイブだ。この三つのヘッドを駆使して顧客に合ったシャフトを上手に料理する為満足度はかなり高い!最も多くの販売量を誇った456ブレイブが遂にモデルチェンジを行った。企画は私だが実際の製作はDRを作らせたら日本一の男!愛媛松山の(株)グランプリ田中浩二社長に開発していただいている。ブレイブシリーズは全てこの人の設計だ。 今回の456ブレイブ2も大成功間違いなしの出来栄えである!飛距離アップに大切な2高いフェイス反発性能2長いインパクト時間から生まれるロースピン性能が大幅に向上したのだ...
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【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム KZ-5 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

111,870円

【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム KZ-5 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。JBEAM(ジェイビーム・Jビーム) KZ-5(ケーゼットファイブ) ドライバー クラブヘッドを軽量化し、スイングスピードをアップ。 ボール初速だけでなくクラブスピードも最大化させ、プレーヤーのポテンシャルを引き出します。 (可変式スリーブ) シャローバック形状で、弾道は他JBEAMモデルよりも比較的上がり易い。 幅広いゴルファーが易しくご使用頂けるモデルです。 カーボンクラウンが採用され、 ボールが曲がらず直進性は抜群です。 ミスしても右に行きにくく、つかまえにいっても大きなフックにはならない印象です。 投影面積が大き目のヘッドのため、 標準長の45.5インチ前後でも全く問題は無いですが、 長尺仕上げも面白いと思います。 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラインナップ。より幅広いゴルファー層に、最新のDiamanaの飛びを提供します。 【キーワード】 ■第4世代Diamanaの開発で得られたノウハウを集約し、より幅広いゴルファーにさらに高次元の「飛んで曲がらない」を提供。 ...
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【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイTP-X Kai カイ ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

110,880円

【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイTP-X Kai カイ ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。TP-Xに待望のニューバージョン!! TP-X nitrogen Kai ドライバー 発泡+ガスだと打球音が静か過ぎて飛んだ気がしない! ガスのみだと打球音が甲子園の金属バット。 周りが振り向くし、高反発だと思われてしまう! 中間の音ないの?と言われ続けて6年(Tp-07時代より) ついに完成しました。その中間の音。 内部構造を工夫する事により、ガスのみでも余韻の残らない心地よい打球音に! 副産物で、打感は更に軟らかくなり、芯が広がり、捕まりも良く易しいヘッドになりました。 発泡入りのような球の乗りも感じられるハイパフォーマンスヘッドが誕生。 高反発のようなボール初速を維持しながら、軟らかい打感と心地よい打球音。 さらなる飛距離への追求。 進化したTP-Xnitrogenを是非お試しください。 TP-X Kai ニトロゲン ヘッド重量目安 トゥ側 ヒール側 ヘッド重量 ポジション 1.5g 1.5g 188g±2 最軽ニュートラル 1.5g 3.5g 190g±2 最軽ドロー 3.5g 1.5g 190g±2 最軽フェード 1.5g 5g 192g±2 軽ドロー 5g 1.5g 192g±2 軽フェード 3.5g 3.5g 193g±2 軽ニュートラル 3.5g 5g 195g±2 弱ドロー 5g 3.5g 195g±2 弱フェード 1.5g 7.5g 195g±2 ドロー 7.5g 1.5g 195g±2 フェード 5g 5g 196g±2 ニュートラル 3.5g 7.5g 197g±2 中ドロー 7.5g 3.5g 197g±2...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PRONS950GH NEO シャフト

第一ゴルフ

40,700円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PRONS950GH NEO シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 「N.S.PRO 950GH neo」 アイアン用 軽量スチールシャフト...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROモーダス3 ツアー105 シャフト

第一ゴルフ

40,700円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROモーダス3 ツアー105 シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 世界でその評価を確立している、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト...
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【特注カスタムクラブ】ピン PING G430 ハイブリッドN.S.PRO モーダス3 HYBRID GOST シャフト日本正規品

第一ゴルフ

53,680円

【特注カスタムクラブ】ピン PING G430 ハイブリッドN.S.PRO モーダス3 HYBRID GOST シャフト日本正規品

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約2〜3週間前後となりますが、メーカー側パーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ?追加料金をご選択されたお客様へ? 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材/フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) 番手 #2#3#4#5#6#7 ロフト角(°) 171922263034 ライ角(°) 5858.55959.56060.5 ヘッド体積(cm3) 129128126124121113 標準クラブ長(インチ) 40.2539.7539.2538.7538.2537.75 バランス・総重量(g) #4(目安) D1 / 374 フレックス長さ重量トルク調子バット径チップ径 S4192.52.7元15.159.40 TOUR S4192.52.7元15.159.40 X41102.52.5元15.159.40 TOUR X41112.52.3元15.159.40
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS C-TAPER LITE シーテーパーライト シャフト

第一ゴルフ

43,450円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS C-TAPER LITE シーテーパーライト シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS C-TAPER LITE シャフトを軽量化したいと考えているが打ち出...
あす楽
ライト LITEお手入れ3点セットゴルフブラシ S-17スーパークロス G-400スーパーゴルフミスト G-7G-551 クラブメンテナンス ゴルフ

第一ゴルフ

1,584円

ライト LITEお手入れ3点セットゴルフブラシ S-17スーパークロス G-400スーパーゴルフミスト G-7G-551 クラブメンテナンス ゴルフ

ゴルフブラシ ■素 材:(本体)ABS樹脂(ブラシ)塩化ビニール ■サイズ:120mm(ブラシ部25mm) ※日本製 スーパークロス ■素 材:ポリエステル(東洋紡STC株式会社シルフローラX糸使用) ■サイズ:280× 380mm ※日本製 スーパーゴルフミスト ■成 分:水、イソパラフィン混合物、シリコーンオイル ■容 量:100ml ※日本製 ※あす楽対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、3-5日営業日後発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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