メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「パンクしにくいクロスバイク」検索結果。

パンクしにくいクロスバイクの商品検索結果全14件中1~14件目

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【送料無料】 MARUKIN 27型 クロスバイク ノスタリアS276-I(ゴールド/6段変速) MK-14-079【組立商品につき返品不可】 【代金引換配送不可】【メーカー直送・代金引換不可...

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【送料無料】 MARUKIN 27型 クロスバイク ノスタリアS276-I(ゴールド/6段変速) MK-14-079【組立商品につき返品不可】 【代金引換配送不可】【メーカー直送・代金引換不可...

便利なカゴ付きクロスバイク!●前カゴやドロヨケ、ライト、カギなど必要な装備が揃った、便利なクロスバイクです。●視認性に優れたLEDオートライトを搭載しています。●制動力の高いVブレーキで安心。●不正開錠されにくいシリンダーキー仕様になっています。●1.2mm肉厚チューブでパンクに強い! ・自転車は自転車整備資格保有者が整備・安全確認・点検を行わせて頂いた上で出荷致しております。※一輪車やランバイク等、一部商品を除きます。・完成車の状態でお届け致します為、箱梱包は行っておりません。・大型商品専門の業者にてお届け致します為、お届け先によりましては出荷から商品到着までにお時間を頂いております。機能項目商品名27型 クロスバイク ノスタリアS276-I(ゴールド/6段変速) MK-14-079シリーズ名/愛称MARUKIN型番MK-14-079色ゴールド発売年月2016/02発売本体サイズ(H×W×D) mm1850×580mm本体重量18.0Kgタイヤ27型フレーム色ゴールドフレーム材質スチールギア変速外装6段最低乗車身長156cm〜ブレーキVブレーキ錠前シリンダー錠前照灯自動点灯オートライトBAA基準対応ハンドルバースチールハンドルステムアルミペダルありシートポストスチールシート(サドル)スポーツサドル

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【送料無料】 MARUKIN 27型 クロスバイク ノスタリアS276-I(マットブラック/6段変速) MK-14-079【組立商品につき返品不可】 【代金引換配送不可】【メーカー直送・代金引換不可...

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【送料無料】 MARUKIN 27型 クロスバイク ノスタリアS276-I(マットブラック/6段変速) MK-14-079【組立商品につき返品不可】 【代金引換配送不可】【メーカー直送・代金引換不可...

便利なカゴ付きクロスバイク!●前カゴやドロヨケ、ライト、カギなど必要な装備が揃った、便利なクロスバイクです。●視認性に優れたLEDオートライトを搭載しています。●制動力の高いVブレーキで安心。●不正開錠されにくいシリンダーキー仕様になっています。●1.2mm肉厚チューブでパンクに強い! ・自転車は自転車整備資格保有者が整備・安全確認・点検を行わせて頂いた上で出荷致しております。※一輪車やランバイク等、一部商品を除きます。・完成車の状態でお届け致します為、箱梱包は行っておりません。・大型商品専門の業者にてお届け致します為、お届け先によりましては出荷から商品到着までにお時間を頂いております。機能項目商品名27型 クロスバイク ノスタリアS276-I(マットブラック/6段変速) MK-14-079シリーズ名/愛称MARUKIN型番MK-14-079色マットブラック発売年月2016/02発売本体サイズ(H×W×D) mm1850×580mm本体重量18.0Kgタイヤ27型フレーム色マットブラックフレーム材質スチールギア変速外装6段最低乗車身長156cm〜ブレーキVブレーキ錠前シリンダー錠前照灯自動点灯オートライトBAA基準対応ハンドルバースチールハンドルステムアルミペダルありシートポストスチールシート(サドル)スポーツサドル

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【送料無料】 MARUKIN 27型 クロスバイク ノスタリアS276-I(ブルー/6段変速) MK-14-079【組立商品につき返品不可】 【代金引換配送不可】【メーカー直送・代金引換不可...

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【送料無料】 MARUKIN 27型 クロスバイク ノスタリアS276-I(ブルー/6段変速) MK-14-079【組立商品につき返品不可】 【代金引換配送不可】【メーカー直送・代金引換不可...

便利なカゴ付きクロスバイク!●前カゴやドロヨケ、ライト、カギなど必要な装備が揃った、便利なクロスバイクです。●視認性に優れたLEDオートライトを搭載しています。●制動力の高いVブレーキで安心。●不正開錠されにくいシリンダーキー仕様になっています。●1.2mm肉厚チューブでパンクに強い! ・自転車は自転車整備資格保有者が整備・安全確認・点検を行わせて頂いた上で出荷致しております。※一輪車やランバイク等、一部商品を除きます。・完成車の状態でお届け致します為、箱梱包は行っておりません。・大型商品専門の業者にてお届け致します為、お届け先によりましては出荷から商品到着までにお時間を頂いております。機能項目商品名27型 クロスバイク ノスタリアS276-I(ブルー/6段変速) MK-14-079シリーズ名/愛称MARUKIN型番MK-14-079色ブルー発売年月2016/02発売本体サイズ(H×W×D) mm1850×580mm本体重量18.0Kgタイヤ27型フレーム色ブルーフレーム材質スチールギア変速外装6段最低乗車身長156cm〜ブレーキVブレーキ錠前シリンダー錠前照灯自動点灯オートライトBAA基準対応ハンドルバースチールハンドルステムアルミペダルありシートポストスチールシート(サドル)スポーツサドル

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Be.BIKE

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IRC ジェッティープラス(JETTY+) (WO) ライトグリーン 700x28C 自転車 タイヤ タイヤの剛性を高めるため<ROADLITE>同様、太くて耐久性に優れたケーシング を採用。 グリップ性能も高く、雨の日でも安心してライディングできる。 コストパフォー マンスの高さ、カラーバリエーションの豊富さも魅力のひとつだ。 【仕様】 サイズ:700x28C カラー:ライトグリーン 空気圧 kpa:550-700 psi:80-100 重量(g):335 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。IRC ジェッティープラス(JETTY+) (WO) ライトグリーン 700x28C 自転車 タイヤ キャンセルは固くお断りいたします。 代理店の在庫状況によってはご注文頂いても、欠品となる場合があります。 欠品の際はその旨をメールにてご連絡いたします。 タイヤの剛性を高めるため<ROADLITE>同様、太くて耐久性に優れたケーシング を採用。 グリップ性能も高く、雨の日でも安心してライディングできる。 コストパフォー マンスの高さ、カラーバリエーションの豊富さも魅力のひとつだ。 仕様 サイズ 700x28C カラー ライトグリーン 空気圧 kpa 550-700 psi 80-100 重量(g) 335 PERFORMANCE ジェッティープラス(JETTY+) 一覧   700x23C 700x25C 700x28C イエロー 詳細はこちら   詳細はこちら オレンジ 詳細はこちら   詳細はこちら ピンク 詳細はこちら   詳細はこちら ブラック 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら ブルー 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら ホワイト 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら ライトグリーン 詳細はこちら  ...

IRC ジェッティープラス(JETTY+) (WO) ホワイト 700x25C 自転車 タイヤ

Be.BIKE

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IRC ジェッティープラス(JETTY+) (WO) ホワイト 700x25C 自転車 タイヤ

IRC ジェッティープラス(JETTY+) (WO) ホワイト 700x25C 自転車 タイヤ タイヤの剛性を高めるため<ROADLITE>同様、太くて耐久性に優れたケーシング を採用。 グリップ性能も高く、雨の日でも安心してライディングできる。 コストパフォー マンスの高さ、カラーバリエーションの豊富さも魅力のひとつだ。 【仕様】 サイズ:WO 700 x 25c タイプ:WT カラー:ホワイト ビード:アラミド 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。IRC ジェッティープラス(JETTY+) (WO) ホワイト 700x25C 自転車 タイヤ キャンセルは固くお断りいたします。 代理店の在庫状況によってはご注文頂いても、欠品となる場合があります。 欠品の際はその旨をメールにてご連絡いたします。 タイヤの剛性を高めるため<ROADLITE>同様、太くて耐久性に優れたケーシング を採用。 グリップ性能も高く、雨の日でも安心してライディングできる。 コストパフォー マンスの高さ、カラーバリエーションの豊富さも魅力のひとつだ。 仕様 サイズ WO 700 x 25c タイプ WT カラー ホワイト ビード アラミド PERFORMANCE ジェッティープラス(JETTY+) 一覧   700x23C 700x25C 700x28C イエロー 詳細はこちら   詳細はこちら オレンジ 詳細はこちら   詳細はこちら ピンク 詳細はこちら   詳細はこちら ブラック 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら ブルー 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら ホワイト 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら ライトグリーン 詳細はこちら   詳細はこちら レッド 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら

IRC ASPITE PRO アイアールシー アスピーテ プロ 700C クリンチャー タイヤ フラグシップモデル

フリート・バイク&トライアスロン

6,480

IRC ASPITE PRO アイアールシー アスピーテ プロ 700C クリンチャー タイヤ フラグシップモデル

ケーシングの外側にビード to ビードで配置した耐パンク層が、レーシングタイヤの重量ながらサイドカットを含むパンク要因を強力にガードします。またタイヤと一体化したフィン構造により、空気抵抗を低減。エネルギーロスを最小限に抑えます。 ■ASPITE PRO(DRY) 軽い走行感と優れたグリップ性、耐パンク性をハイレベルでバランス化させた、太くて軽い次世代クリンチャータイヤです。180TPI の軽量ケーシングの上に40 ×40tpi のクロス織りメッシュ繊維をサイドウォール部分まで延長し、サイドカットを大幅に軽減。24c・26c の2サイズ展開で、シーンに合わせてセレクトできます。・仕様:700x24C:空気圧7.0-9.0kgf/cm2:205g ・仕様:700x26C:空気圧6.0-8.0kgf/cm2:245g ■ASPITE PRO WET ウェットコンディションに照準を合わせた専用モデル。基本設計はアスピーテプロと同じで、トレッドパターンは排水性を考慮。コンパウンドはフォーミュラプロシリーズなどで実績のあるRBCCを採用しました。雨の日でも安定したグリップ力を発揮します。 ・仕様:700x24C:空気圧7.0-9.0kgf/cm2:205g サイズ・タイプが増えたため概ねお取り寄せとなります

IRC アイアールシー METRO メトロ 小径車用 タイヤ HE20×1.50【パーツ総額8,640円(税込)以上送料無料】

スポークネット店

3,786

IRC アイアールシー METRO メトロ 小径車用 タイヤ HE20×1.50【パーツ総額8,640円(税込)以上送料無料】

*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 METRO HE20×1.50 商品情報 街乗りタイヤの新基準。 この春、IRC はニューモデルをリリース。その名は『METRO』。ネーミングの由来はメトロポリス=都市、つまり、タウンユースに特化した「究極の街乗りタイヤ」という位置付けだ。コンセプトは日本の路面状況にベストマッチするタイヤ。アスファルトや石畳、タイル張りなど、『METRO』はあらゆる路面でも十分なグリップ性能を発揮し、ウェットコンディションでも高い性能をキープする。街乗りタイヤの新基準、『METRO』。これさえあれば、都会を快適に走り抜けることができる。 メイドインジャパン。 『METRO』のこだわりは、「メイド・イン・ジャパン」。日本の環境に合ったタイヤ、日本のユーザーに向けたタイヤを世に送り出すため、IRC は、これまで培ってきた技術と経験を余すところなく『METRO』に注入。プランニングからデザイン、製造までを一貫して日本国内で手掛けることで、一本一本まで目が行き届いた「安全・安心・高品質」なタイヤが完成した。「メイド・イン・ジャパン」にかける思い、それは、国内タイヤメーカーであるIRC の矜恃にほかならない ■サイズ(重量):20×1.50(480g) ■カラー:RE,YE,BL,GR,BL

アイ・アール・シー(iRC) M119 メトロ WO700×28C レッド

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3,086

アイ・アール・シー(iRC) M119 メトロ WO700×28C レッド

※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●サイズ:WO700×28c●カラー:レッド●ビード:スチール●空気圧:500−650kpa、5.0−6.5kgf/cm2、75−95psi●重量:470g サイズWO700×28C カラーレッド 商品説明●街車りタイヤの新基準。この春、IRC」はニューモデルをリリース。その名は『METRO』。ネーミングの由来はメトロポリス=都市、つまり、タウンユースに特化した「究極の街乗りタイヤ」という位置付けだ。コンセプトは日本の路面状況にベストマッチするタイヤ。アスファルトや石畳、タイル張りなど、『METRO』はあらゆる路面でも十分なグリップ性能を発揮し、ウェットコンディションでも高い性能をキープする。街乗りタイヤの新基準、『METRO』。これさえあれば、都会を快適に走り抜けることができる。メイド・イン・ジャパン。『METRO』のこだわりは、「メイド・イン・ジャパン」。日本の環境に合ったタイヤ、日本のユーザーに向けたタイヤを世に送り出すため、IRC」は、これまで培ってきた技術と経験を余すところなく『METRO』に注入。プランニングからデザイン、製造までを一貫して日本国内で手掛けることで、一本一本まで目が行き届いた「安全・安心・高品質」なタイヤが完成した。「メイド・イン・ジャパン」にかける思い、それは、国内タイヤメーカーであるIRC」の矜恃にほかならない。 HE20×1.50HE26×1.50WO700×28C イエロー-○○ グレー○○○ スカイブルー-○○ レッド○-○ジャンル識別情報:/g1041/g207/g305/m377/サイクル > タイヤ&チューブ > 700C(27インチ)〜タイヤ > アイ・アール・シー(iRC)

アイ・アール・シー(iRC) M119 メトロ WO700×28C スカイブルー

ナチュラム 楽天市場支店

3,363

アイ・アール・シー(iRC) M119 メトロ WO700×28C スカイブルー

※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●サイズ:WO700×28c●カラー:スカイブルー●ビード:スチール●空気圧:500−650kpa、5.0−6.5kgf/cm2、75−95psi●重量:470g サイズWO700×28C カラースカイブルー 商品説明●街車りタイヤの新基準。この春、IRC」はニューモデルをリリース。その名は『METRO』。ネーミングの由来はメトロポリス=都市、つまり、タウンユースに特化した「究極の街乗りタイヤ」という位置付けだ。コンセプトは日本の路面状況にベストマッチするタイヤ。アスファルトや石畳、タイル張りなど、『METRO』はあらゆる路面でも十分なグリップ性能を発揮し、ウェットコンディションでも高い性能をキープする。街乗りタイヤの新基準、『METRO』。これさえあれば、都会を快適に走り抜けることができる。メイド・イン・ジャパン。『METRO』のこだわりは、「メイド・イン・ジャパン」。日本の環境に合ったタイヤ、日本のユーザーに向けたタイヤを世に送り出すため、IRC」は、これまで培ってきた技術と経験を余すところなく『METRO』に注入。プランニングからデザイン、製造までを一貫して日本国内で手掛けることで、一本一本まで目が行き届いた「安全・安心・高品質」なタイヤが完成した。「メイド・イン・ジャパン」にかける思い、それは、国内タイヤメーカーであるIRC」の矜恃にほかならない。 HE20×1.50HE26×1.50WO700×28C イエロー-○○ グレー○○○ スカイブルー-○○ レッド○-○ジャンル識別情報:/g1041/g207/g305/m377/サイクル > タイヤ&チューブ > 700C(27インチ)〜タイヤ > アイ・アール・シー(iRC)

アイ・アール・シー(iRC) M119 メトロ WO700×28C イエロー

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アイ・アール・シー(iRC) M119 メトロ WO700×28C イエロー

※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●サイズ:WO700×28c●カラー:イエロー●ビード:スチール●空気圧:500−650kpa、5.0−6.5kgf/cm2、75−95psi●重量:470g サイズWO700×28C カラーイエロー 商品説明●街車りタイヤの新基準。この春、IRC」はニューモデルをリリース。その名は『METRO』。ネーミングの由来はメトロポリス=都市、つまり、タウンユースに特化した「究極の街乗りタイヤ」という位置付けだ。コンセプトは日本の路面状況にベストマッチするタイヤ。アスファルトや石畳、タイル張りなど、『METRO』はあらゆる路面でも十分なグリップ性能を発揮し、ウェットコンディションでも高い性能をキープする。街乗りタイヤの新基準、『METRO』。これさえあれば、都会を快適に走り抜けることができる。メイド・イン・ジャパン。『METRO』のこだわりは、「メイド・イン・ジャパン」。日本の環境に合ったタイヤ、日本のユーザーに向けたタイヤを世に送り出すため、IRC」は、これまで培ってきた技術と経験を余すところなく『METRO』に注入。プランニングからデザイン、製造までを一貫して日本国内で手掛けることで、一本一本まで目が行き届いた「安全・安心・高品質」なタイヤが完成した。「メイド・イン・ジャパン」にかける思い、それは、国内タイヤメーカーであるIRC」の矜恃にほかならない。 HE20×1.50HE26×1.50WO700×28C イエロー-○○ グレー○○○ スカイブルー-○○ レッド○-○ジャンル識別情報:/g1041/g207/g305/m377/サイクル > タイヤ&チューブ > 700C(27インチ)〜タイヤ > アイ・アール・シー(iRC)

IRC ミトスXC 29er 700x54C(29x2.25) 自転車 タイヤ

Be.BIKE

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IRC ミトスXC 29er 700x54C(29x2.25) 自転車 タイヤ

IRC ミトスXC 29er 700x54C(29x2.25) 自転車 タイヤ <MYTHOS XC >に待望のチューブモデルが登場! トレッドパターンやコンパウンドといった基本的な設計・構造はチューブレスモデルと同じで、 剛性および耐摩耗性、高いグリップ力は当モデルでも健在。 ちょっとした山遊びなどで気軽に<MYTHOS XC >のハイパフォーマンスなライディングが楽しめるようになった。 26、27.5、29がラインナップ! 【仕様】 サイズ:700 x 54c(29 x 2.25) タイプ:WT ビード:アラミド 空気圧 kpa:250-300 kgf/cm2:2.5-3.0 psi:40-45 重量(g):710 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。IRC ミトスXC 29er 700x54C(29x2.25) 自転車 タイヤ キャンセルは固くお断りいたします。 代理店の在庫状況によってはご注文頂いても、欠品となる場合があります。 欠品の際はその旨をメールにてご連絡いたします。 <MYTHOS XC >に待望のチューブモデルが登場! トレッドパターンやコンパウンドといった基本的な設計・構造はチューブレスモデルと同じで、 剛性および耐摩耗性、高いグリップ力は当モデルでも健在。 ちょっとした山遊びなどで気軽に<MYTHOS XC >のハイパフォーマンスなライディングが楽しめるようになった。 26、27.5、29がラインナップ! 仕様 サイズ 700 x 54c(29 x 2.25) タイプ WT ビード アラミド 空気圧 kpa 250-300 kgf/cm2 2.5-3.0 psi 40-45 重量(g) 710 PERFORMANCE 「XCレースで勝つため」の MYTHOS XCテクノロジー 1....

【PANARACER】(パナレーサー)COMFY(コンフィ)クロスバイクタイヤ700C【クロスバイクタイヤ】【自転車 タイヤ】

サイクルヨシダ楽天市場支店

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【PANARACER】(パナレーサー)COMFY(コンフィ)クロスバイクタイヤ700C【クロスバイクタイヤ】【自転車 タイヤ】

ブラック/ブラック ホワイト/ブラック ブルー/ブラック レッド/ブラック COMFY(コンフィ) ■ブラックスキンサイドとアラミドビードの軽量設計で、コストパフォーマンスに優れたアーバン用タイヤ。 ■ハンドリングに癖がないラウンド調の断面形状に、ダイヤ目を基調としてトレッドパターンを採用。 ■800デニールの太いナイロンコードを採用し、耐サイドカット性を向上。 ■エントリーユーザーにも扱いやすい設計。 ■タイヤタイプ:TUBED ■ビート:フォールディング ※ロードバイクの場合、タイヤがフレームと接触する可能性があります。フレームとタイヤの間隔にご注意ください。 サイズ 幅(mm) ビート径 カラー 参考重量(g) 推奨内圧(Kpa) 700x28C 28 622 ブラック/ブラック 290 MAX735 700x28C 28 622 ホワイト/ブラック 290 MAX735 700x28C 28 622 ブルー/ブラック 290 MAX735 700x28C 28 622 レッド/ブラック 290 MAX735 700x32C 32 622 ブラック/ブラック 310 MAX650 700x32C 32 622 ホワイト/ブラック 310 MAX650 700x32C 32 622 ブルー/ブラック 310 MAX650 700x32C 32 622 レッド/ブラック 310 MAX650 800D強化コード ・800デニールの太いナイロンコードを採用し、耐サイドカット性を向上。

IRC MYTHOSXC TUBELESS READY/ミトスXCチューブレスレディ【27.5インチ(650B)】【MTB/マウンテンバイク用】【自転車用】【タイヤ】【アイアールシー/井上ゴム】

RIDE ON!

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IRC MYTHOSXC TUBELESS READY/ミトスXCチューブレスレディ【27.5インチ(650B)】【MTB/マウンテンバイク用】【自転車用】【タイヤ】【アイアールシー/井上ゴム】

商品説明スムーズな走行とグリップ、トラクションを兼ね備えた『MYTHOS XC』 に、極薄軽量エアシール層を備えたチューブレスレディがついに登場! シーラントを併用するチューブレスレディ構造により、高い走破性と安定したハンドリングを最大限に引き出すことが可能になった。シーラントと併用することで空気保持レベルを大幅に高めるマイクロゲージインナーライナーを採用。29 インチに加え27.5インチも今季よりラインナップ。※チューブレスレディタイヤの嵌合時にタイヤレバーは使用しないで下さい。但しチューブレスタイヤ専用タイヤレバーはご使用いただけます。 IRC No.サイズタイプビード空気圧重量(g)備考(g)kpakgf/cm(2)psi18625B650 x 54b(27.5 x 2.25)TLRアラミド200-3502.0-3.530-50660NEW1. Lighter and Smaller blocks, without losing riding performances. Fromcenter and shoulder parts are constructed with 2 levels of small blocksfor weight saving without losing durability and ware resistance.2. Treads Designed to Win. Both center and shoulder blocks has similar hight,but side blocks are set little higher than other blocks for fast, light-feelride, and high cornering grip. Mythos XC...

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