メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「パターカバーセンターシャフト」検索結果。

パターカバーセンターシャフトの商品検索結果全168件中1~60件目

【店舗在庫連動】 オデッセイ TRI-BEAM 2023 ウィメンズ パター #1 STROKE LABシャフト ホワイト レディース 右用 トライビーム2023 ODYSSEY 日本正規品

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

34,320

【店舗在庫連動】 オデッセイ TRI-BEAM 2023 ウィメンズ パター #1 STROKE LABシャフト ホワイト レディース 右用 トライビーム2023 ODYSSEY 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆オデッセイTRI-BEAM 2023 パター シリーズ特集ページはコチラ!◆オデッセイ【レディース】トライビーム2023 #1パター STROKE LABシャフト ホワイト ラケットホーゼルで大人気のモデルに、待望のウィメンズバージョンがデビュー 2023年4月の発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。用意された、「#1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「#7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。パター長さは、32インチの設定です。 FEATURES &BENEFITS ■豊富なラインアップのウィメンズバージョン 今回、「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「#1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、「DOUBLE WIDE」をセンターシャフト仕様にした「DOUBLE WIDE CS」、人気の高いツノ型の「#7」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」です。いずれのヘッドにも、従来のネイビー×レッドとは違い...

オデッセイ トライビーム ダブルワイド CS パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM DOUBLE WIDE センターシャフト ストロークラボ レッド

アトミックゴルフ

32,175

オデッセイ トライビーム ダブルワイド CS パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM DOUBLE WIDE センターシャフト ストロークラボ レッド

|ピン |センターシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲STROKE LAB 70C RED▲OD TRI-BEAM (5720272)▲ヘッドカバーFEATURES &BENEFITSヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g...

あす楽
レディース オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) ダブルワイド パター 女性用

つるやゴルフ

31,680

レディース オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) ダブルワイド パター 女性用

従来のホーゼルに比べてヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル(三角)形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。ヘッドの重心位置が高くならないようにするため、ホーゼル部分の重量は通常のクランクホーゼルと同等に設計しています。トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。また、ソールフェース寄りのトゥ側とヒール側にウエイトを配置することで高い慣性モーメントと浅重心化を図り、安定したストロークを発揮するとともにボールスピードのコントロールもしやすくなっています。フェースインサートにはホワイトホットインサートを採用し、ボールのカバーと同じ素材を使用することでソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現しており、安定したボールの打ち出しと転がりに加えて心地良い打球感と打球音をもたらします。シャフトにはカーボン素材とスチール素材を複合させたストロークラボシャフトを装着しており、カーボン素材を使用することでシャフトにしっかり感を与え、打感が手に伝わりやすくなって微妙なタッチが必要とされるパッティングをサポートします。■ヘッド STAINLESS STEEL / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB(CARBON + STEEL COMPOSITE) ■グリップ OD SLIM LILAC / WHITE(61g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは10g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 32 ■総重量(g)

あす楽
トゥルーロール ゴルフ ネオマレット型 センターシャフト パター Tru-Roll stand LA79【あす楽対応】

アトミックゴルフ

32,800

トゥルーロール ゴルフ ネオマレット型 センターシャフト パター Tru-Roll stand LA79【あす楽対応】

|ネオマレット |センターシャフトこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属浜口平らなフェースを持たない革命的な円柱型ヘッド Tru-Roll(トゥルーロール)パターが進化しネオマレット型パターにしたことによりヘッドの慣性モーメントが大きく ミスに強い直進性パターが誕生。更にルールぎりぎりの「ライ角79度」により今までにない理想的なストロークが可能となります。通常のパターのライ角は70度くらいなので、今までのパッティングストロークとは違い非常に違和感があるかもしれません。腕のストロークを五角形等に変更したり、パターの握り方は「逆オーバーラッピング」の方が多いですが、ライ角を活かす為に「クロスハンド」「クロウ」「アームロック」など様々なグリップも試されたら良いかと思います。シャフトをカーボン、グリップの軽量化で立つパターにするなど、既成概念に囚われずに多様な視点から開発してまだ誰も見たことがないような魅力的な商品となっています。パターが苦手な方は一度試される事をご提案いたします。 クラウドファンディングサイト『マクアケ』でサクセス達成クラウドファンディングサイト「マクアケ」で実施したプロジェクトでたくさんの方々にご支援をいただきました!なんと目標金額を大きく上回る1,259%の達成率でサクセスすることができました!パットを安定させる丸みのあるフェース『トゥルーロールパターとは』開発の背景アメリカ発 Tru-Rollパターはパッティングについて熱心に研究をしてきたプロゴルファー「シェルダン・ロング」が「丸みのあるフェースは、平面のフェースよりもボールに直進性を与える」ことを、2005年に農機具からヒントを得て、発見しました。この発見を、多くの方と共有したいと決心し、円柱型のヘッドを持つ「Tru-Rollパター」は開発されました。...

あす楽
オデッセイ ゴルフ トライビーム #7CS パター ストロークラボ 70C レッド シャフト ODYSSEY TRI-BEAM SEVEN STROKE LAB【あす楽対応】

アトミックゴルフ

32,175

オデッセイ ゴルフ トライビーム #7CS パター ストロークラボ 70C レッド シャフト ODYSSEY TRI-BEAM SEVEN STROKE LAB【あす楽対応】

|ネオマレット |クランクネックこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属FEATURES&BENEFITSセンターシャフトモデルが一気に3機種も増加今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます...

あす楽
オデッセイ ゴルフ トライビーム TWELVE パター ストロークラボ 70C レッド シャフト ODYSSEY TRI-BEAM 12 トゥエルブ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

32,175

オデッセイ ゴルフ トライビーム TWELVE パター ストロークラボ 70C レッド シャフト ODYSSEY TRI-BEAM 12 トゥエルブ【あす楽対応】

|ネオマレット |クランクネックこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属FEATURES&BENEFITSセンターシャフトモデルが一気に3機種も増加今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます...

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オデッセイ トライビーム #2 パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM ストロークラボ レッド 2番 TWO【あす楽対応】

アトミックゴルフ

32,175

オデッセイ トライビーム #2 パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM ストロークラボ レッド 2番 TWO【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さオデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づく▲STROKE LAB 70C RED▲OD TRI-BEAM (5720272)▲ヘッドカバーFEATURES &BENEFITSヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター...

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オデッセイ トライビーム #1 パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM ストロークラボ レッド 1番 ONE【あす楽対応】

アトミックゴルフ

34,320

オデッセイ トライビーム #1 パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM ストロークラボ レッド 1番 ONE【あす楽対応】

|メンズ |ピン メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属▲STROKE LAB 70C RED▲OD TRI-BEAM (5720272)▲ヘッドカバーFEATURES &BENEFITSヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時...

あす楽
オデッセイ トライビーム ダブルワイド パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM DOUBLE WIDE ストロークラボ レッド【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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オデッセイ トライビーム ダブルワイド パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM DOUBLE WIDE ストロークラボ レッド【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さオデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づく▲STROKE LAB 70C RED▲OD TRI-BEAM (5720272)▲ヘッドカバーFEATURES &BENEFITSヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター...

オデッセイ トライビーム #7 パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM ストロークラボ レッド 7番 セブン SEVEN

アトミックゴルフ

32,175

オデッセイ トライビーム #7 パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM ストロークラボ レッド 7番 セブン SEVEN

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲STROKE LAB 70C RED▲OD TRI-BEAM (5720272)▲ヘッドカバーFEATURES &BENEFITSヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター...

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【レディース】オデッセイ ゴルフ トライビーム TWELVE パター ストロークラボ 70 CLASSホワイト シャフト ODYSSEY TRI-BEAM #12 CH STROKE LAB...

アトミックゴルフ

32,175

【レディース】オデッセイ ゴルフ トライビーム TWELVE パター ストロークラボ 70 CLASSホワイト シャフト ODYSSEY TRI-BEAM #12 CH STROKE LAB...

この商品の特徴あす楽対応FEATURES&BENEFITS豊富なラインアップのウィメンズバージョン今回、「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「#1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、「DOUBLE WIDE」をセンターシャフト仕様にした「DOUBLE WIDE CS」、人気の高いツノ型の「#7」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」です。いずれのヘッドにも、従来のネイビー×レッドとは違い、専用カラーのネイビーとホワイトが採用されており、付属するヘッドカバーも同じ2色で彩られています。また、STROKE LABシャフトのカーボン部分はホワイト地にネイビーの文字、グリップには淡いラベンダー色にホワイトの文字と、こちらもウィメンズバージョン専用カラーリングとなっています。パター長さは、32インチです。ヘッドをより広い範囲で支えてくれるラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています...

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【レディース】オデッセイ ゴルフ トライビーム ダブルワイド CS パター ストロークラボ 70 CLASSホワイト シャフト ODYSSEY TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS...

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【レディース】オデッセイ ゴルフ トライビーム ダブルワイド CS パター ストロークラボ 70 CLASSホワイト シャフト ODYSSEY TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS...

|クランクネックこの商品の特徴あす楽対応FEATURES&BENEFITS豊富なラインアップのウィメンズバージョン今回、「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「#1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、「DOUBLE WIDE」をセンターシャフト仕様にした「DOUBLE WIDE CS」、人気の高いツノ型の「#7」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」です。いずれのヘッドにも、従来のネイビー×レッドとは違い、専用カラーのネイビーとホワイトが採用されており、付属するヘッドカバーも同じ2色で彩られています。また、STROKE LABシャフトのカーボン部分はホワイト地にネイビーの文字、グリップには淡いラベンダー色にホワイトの文字と、こちらもウィメンズバージョン専用カラーリングとなっています。パター長さは、32インチです。ヘッドをより広い範囲で支えてくれるラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています...

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【レディース】オデッセイ ゴルフ トライビーム #1 CH パター ストロークラボ 70 CLASSホワイト シャフト ODYSSEY TRI-BEAM ONE STROKE LAB【あす楽対応】

アトミックゴルフ

32,175

【レディース】オデッセイ ゴルフ トライビーム #1 CH パター ストロークラボ 70 CLASSホワイト シャフト ODYSSEY TRI-BEAM ONE STROKE LAB【あす楽対応】

|ピン |クランクネックこの商品の特徴あす楽対応FEATURES&BENEFITS豊富なラインアップのウィメンズバージョン今回、「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「#1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、「DOUBLE WIDE」をセンターシャフト仕様にした「DOUBLE WIDE CS」、人気の高いツノ型の「#7」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」です。いずれのヘッドにも、従来のネイビー×レッドとは違い、専用カラーのネイビーとホワイトが採用されており、付属するヘッドカバーも同じ2色で彩られています。また、STROKE LABシャフトのカーボン部分はホワイト地にネイビーの文字、グリップには淡いラベンダー色にホワイトの文字と、こちらもウィメンズバージョン専用カラーリングとなっています。パター長さは、32インチです。ヘッドをより広い範囲で支えてくれるラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています...

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オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) #7 センターシャフト パター

つるやゴルフ

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オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) #7 センターシャフト パター

従来のホーゼルに比べてヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル(三角)形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。ヘッドの重心位置が高くならないようにするため、ホーゼル部分の重量は通常のクランクホーゼルと同等に設計しています。トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。また、ソールフェース寄りのトゥ側とヒール側にウエイトを配置することで高い慣性モーメントと浅重心化を図り、安定したストロークを発揮するとともにボールスピードのコントロールもしやすくなっています。フェースインサートにはホワイトホットインサートを採用し、ボールのカバーと同じ素材を使用することでソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現しており、安定したボールの打ち出しと転がりに加えて心地良い打球感と打球音をもたらします。シャフトにはカーボン素材とスチール素材を複合させたストロークラボシャフトを装着しており、カーボン素材を使用することでシャフトにしっかり感を与え、打感が手に伝わりやすくなって微妙なタッチが必要とされるパッティングをサポートします。■ヘッド STAINLESS STEEL / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB(CARBON + STEEL COMPOSITE) ■グリップ OD PISTOL BLUE / BLACK(76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 33 34 ■総重量(g)

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オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) #1 センターシャフト パター

つるやゴルフ

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オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) #1 センターシャフト パター

従来のホーゼルに比べてヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル(三角)形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。ヘッドの重心位置が高くならないようにするため、ホーゼル部分の重量は通常のクランクホーゼルと同等に設計しています。トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。また、ソールフェース寄りのトゥ側とヒール側にウエイトを配置することで高い慣性モーメントと浅重心化を図り、安定したストロークを発揮するとともにボールスピードのコントロールもしやすくなっています。フェースインサートにはホワイトホットインサートを採用し、ボールのカバーと同じ素材を使用することでソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現しており、安定したボールの打ち出しと転がりに加えて心地良い打球感と打球音をもたらします。シャフトにはカーボン素材とスチール素材を複合させたストロークラボシャフトを装着しており、カーボン素材を使用することでシャフトにしっかり感を与え、打感が手に伝わりやすくなって微妙なタッチが必要とされるパッティングをサポートします。■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト STROKE LAB(CARBON + STEEL COMPOSITE) ■グリップ OD PISTOL BLUE / BLACK(76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 33 34 ■総重量(g)

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ヨコハマ プロギア パター Silver-Blade Centered シルバーブレード センタード 2023モデル SB ブレード マレット センターシャフト Yokohama PRGR...

町のゴルフ屋さん

36,300

ヨコハマ プロギア パター Silver-Blade Centered シルバーブレード センタード 2023モデル SB ブレード マレット センターシャフト Yokohama PRGR...

Yokohama PRGR Silver-Blade Centered 2023年モデル 日本正規品 タイプ: 01OS(ブレード型)、03OS(マレット型)、05OS(大型マレット型) ロフト角: 3度 ライ角: 70度 長さ: 33インチ、34インチ シャフト: オリジナルスチールシャフト(標準) グリップ(重さ): ミッドパターグリップ(88g) 付属品: ヘッドカバー 生産国: 日本製 Made in Japan ※フェース素材にアルミを使用しているため傷が付く可能性があります。 ヘッドカバーを装着し保管してください。 芯でヒットしやすい。距離感が出しやすい。スクエアに構えられる。 絶妙なオフセットで、構えやすさ、やさしさが大きくプラスされた。 ボールの捕まりが良く、右へ押し出すミスが減少。 ゴルフクラブ ピン型 かわいい Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.絶妙のオフセットが生んだ、やさしいセンターシャフト。 ヨコハマ プロギア Silver-Blade Centered シルバーブレード センタード 2023年モデル SB ブレード マレット センターシャフト Yokohama PRGR Silver Blade 23sm ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 また、メーカー発注後のキャンセル、スペックの変更などは出来ませんのでご注意ください。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで...

あす楽
オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) #7 センターシャフト パター

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

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オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) #7 センターシャフト パター

従来のホーゼルに比べてヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル(三角)形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。ヘッドの重心位置が高くならないようにするため、ホーゼル部分の重量は通常のクランクホーゼルと同等に設計しています。トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。また、ソールフェース寄りのトゥ側とヒール側にウエイトを配置することで高い慣性モーメントと浅重心化を図り、安定したストロークを発揮するとともにボールスピードのコントロールもしやすくなっています。フェースインサートにはホワイトホットインサートを採用し、ボールのカバーと同じ素材を使用することでソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現しており、安定したボールの打ち出しと転がりに加えて心地良い打球感と打球音をもたらします。シャフトにはカーボン素材とスチール素材を複合させたストロークラボシャフトを装着しており、カーボン素材を使用することでシャフトにしっかり感を与え、打感が手に伝わりやすくなって微妙なタッチが必要とされるパッティングをサポートします。■ヘッド STAINLESS STEEL / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB(CARBON + STEEL COMPOSITE) ■グリップ OD PISTOL BLUE / BLACK(76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 33 34 ■総重量(g)

【最短営業日発送】 ODYSSEY 【 オデッセイ 】 TRI-BEAM ウィメンズ パター #1 STROKE LABシャフト ホワイト [日本正規品] 【2023年モデル】 レディース 右用...

アンダーパー ゴルフ

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【最短営業日発送】 ODYSSEY 【 オデッセイ 】 TRI-BEAM ウィメンズ パター #1 STROKE LABシャフト ホワイト [日本正規品] 【2023年モデル】 レディース 右用...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますオデッセイ【レディース】トライビーム2023 #1パター STROKE LABシャフト ホワイト ラケットホーゼルで大人気のモデルに、待望のウィメンズバージョンがデビュー 2023年4月の発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。用意された、「#1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「#7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。パター長さは、32インチの設定です。 FEATURES &BENEFITS ■豊富なラインアップのウィメンズバージョン 今回、「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「#1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、「DOUBLE WIDE」をセンターシャフト仕様にした「DOUBLE WIDE CS」、人気の高いツノ型の「#7」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」です。いずれのヘッドにも、従来のネイビー×レッドとは違い、専用カラーのネイビーとホワイトが採用されており、付属するヘッドカバーも同じ2色で彩られて...

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オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) TWELVE センターシャフト パター

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31,680

オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) TWELVE センターシャフト パター

従来のホーゼルに比べてヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル(三角)形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。ヘッドの重心位置が高くならないようにするため、ホーゼル部分の重量は通常のクランクホーゼルと同等に設計しています。トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。また、ソールフェース寄りのトゥ側とヒール側にウエイトを配置することで高い慣性モーメントと浅重心化を図り、安定したストロークを発揮するとともにボールスピードのコントロールもしやすくなっています。フェースインサートにはホワイトホットインサートを採用し、ボールのカバーと同じ素材を使用することでソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現しており、安定したボールの打ち出しと転がりに加えて心地良い打球感と打球音をもたらします。シャフトにはカーボン素材とスチール素材を複合させたストロークラボシャフトを装着しており、カーボン素材を使用することでシャフトにしっかり感を与え、打感が手に伝わりやすくなって微妙なタッチが必要とされるパッティングをサポートします。■ヘッド STAINLESS STEEL / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB(CARBON + STEEL COMPOSITE) ■グリップ OD PISTOL BLUE / BLACK(76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 33 34 ■総重量(g)

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レディース オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) ダブルワイド センターシャフト パター 女性用

つるやゴルフ

31,680

レディース オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) ダブルワイド センターシャフト パター 女性用

従来のホーゼルに比べてヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル(三角)形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。ヘッドの重心位置が高くならないようにするため、ホーゼル部分の重量は通常のクランクホーゼルと同等に設計しています。トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。また、ソールフェース寄りのトゥ側とヒール側にウエイトを配置することで高い慣性モーメントと浅重心化を図り、安定したストロークを発揮するとともにボールスピードのコントロールもしやすくなっています。フェースインサートにはホワイトホットインサートを採用し、ボールのカバーと同じ素材を使用することでソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現しており、安定したボールの打ち出しと転がりに加えて心地良い打球感と打球音をもたらします。シャフトにはカーボン素材とスチール素材を複合させたストロークラボシャフトを装着しており、カーボン素材を使用することでシャフトにしっかり感を与え、打感が手に伝わりやすくなって微妙なタッチが必要とされるパッティングをサポートします。■ヘッド STAINLESS STEEL / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB(CARBON + STEEL COMPOSITE) ■グリップ OD SLIM LILAC / WHITE(61g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは10g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 32 ■総重量(g)

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中古 右用 テーラーメイド Spider GT スパイダーGT X レッド TM2 トラスセンター パター 33インチ

つるやゴルフ

33,880

中古 右用 テーラーメイド Spider GT スパイダーGT X レッド TM2 トラスセンター パター 33インチ

■バックフェースの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【C】小キズ及び当てキズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド 軽量アルミニウムボディ&トラスホーゼル (6061AL) + ステンレススチールウェイトリング (303SS)/PURE ROLL? (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / ウレタン (TPU) + アルミニウムビーム ■シャフト KBS 120 BLACK STEPPED STEEL SHAFT ■番手 PT ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 33 ■総重量(g) 546(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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レディース オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) TWELVE パター 女性用

つるやゴルフ

31,680

レディース オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) TWELVE パター 女性用

従来のホーゼルに比べてヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル(三角)形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。ヘッドの重心位置が高くならないようにするため、ホーゼル部分の重量は通常のクランクホーゼルと同等に設計しています。トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。また、ソールフェース寄りのトゥ側とヒール側にウエイトを配置することで高い慣性モーメントと浅重心化を図り、安定したストロークを発揮するとともにボールスピードのコントロールもしやすくなっています。フェースインサートにはホワイトホットインサートを採用し、ボールのカバーと同じ素材を使用することでソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現しており、安定したボールの打ち出しと転がりに加えて心地良い打球感と打球音をもたらします。シャフトにはカーボン素材とスチール素材を複合させたストロークラボシャフトを装着しており、カーボン素材を使用することでシャフトにしっかり感を与え、打感が手に伝わりやすくなって微妙なタッチが必要とされるパッティングをサポートします。■ヘッド STAINLESS STEEL / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB(CARBON + STEEL COMPOSITE) ■グリップ OD SLIM LILAC / WHITE(61g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 32 ■総重量(g)

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テーラーメイド(TaylorMade) SPIDER(スパイダー)GTX レッド トラスセンター TM2 パター 2023

ゴルフ専門店二木ゴルフ楽天市場店

40,480

テーラーメイド(TaylorMade) SPIDER(スパイダー)GTX レッド トラスセンター TM2 パター 2023

メーカー名 テーラーメイド(TaylorMade) 基本仕様 ヘッド「1」【ヘッド素材】軽量アルミニウムボディ&トラスホーゼル(6061AL)+ステンレススチールウェイトリング(303SS) ヘッド「2」【フェースタイプ/素材】PURE ROLL(ピュアロール)搭載 3mm厚インサート/ウレタン(TPU)+アルミニウムビーム シャフトKBS 120 Black Stepped スチールシャフト 内容グリップ:Super Stroke Pistol GTR 1.0 Grey/Black/White (径58/82.5g) 付属品専用ヘッドカバー(マグネットタイプ)付き タイプ「1」センターネック タイプ「2」ネオマレット型 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 長さ(インチ) ロフト(°) ライ角(°) 33 在庫 33 3 70 34 在庫 34 3 70 商品説明 「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで安心感のあるヘッドシェイプに、トッププロからアマチュアプレーヤーに至るまでのエイミングをサポートする「トゥルーパスアライメント」をデザインした「Spider GTx」が誕生。多くのゴルファーが信頼を寄せる三角形のTRUSS構造から生まれた「TRUSSホーゼル」も搭載し、ミスヒットに強く高い安定性を実現。豊富なカラーバリエーションで展開するフラッグシップモデル。■TRUSSホーゼル。ヘッドにTRUSS構造の三角形ホーゼルを装着したTRUSSホーゼルの採用により、ミスヒット時にフェースのねじれを抑え、ボールの直進性を向上させる。■トゥルーパスアライメント。ターゲットに対して明確なラインをイメージさせるトゥルーパスアライメント。■154g BACK WEIGHT。ヘッド後方に重量を配置することで...

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[2024年モデル] オデッセイ レディース TRI BEAM トライ ビーム パター DOUBLE WIDE CS ダブルワイド センターシャフト 【あす楽対応】

AGゴルフストア ギア&アパレル

32,175

[2024年モデル] オデッセイ レディース TRI BEAM トライ ビーム パター DOUBLE WIDE CS ダブルワイド センターシャフト 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM DOUBLE WIDE CSパター ラケットホーゼルで大人気のモデルに待望のウィメンズバージョンがデビュー 発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。 用意された、「#1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「#7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、 オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。 また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。 もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。 ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。 プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく...

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オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) #2 パター

つるやゴルフ

31,680

オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) #2 パター

★こちらの商品は2023年4月28日の発売予定 従来のホーゼルに比べてヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル(三角)形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。ヘッドの重心位置が高くならないようにするため、ホーゼル部分の重量は通常のクランクホーゼルと同等に設計しています。トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。また、ソールフェース寄りのトゥ側とヒール側にウエイトを配置することで高い慣性モーメントと浅重心化を図り、安定したストロークを発揮するとともにボールスピードのコントロールもしやすくなっています。フェースインサートにはホワイトホットインサートを採用し、ボールのカバーと同じ素材を使用することでソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現しており、安定したボールの打ち出しと転がりに加えて心地良い打球感と打球音をもたらします。シャフトにはカーボン素材とスチール素材を複合させたストロークラボシャフトを装着しており、カーボン素材を使用することでシャフトにしっかり感を与え、打感が手に伝わりやすくなって微妙なタッチが必要とされるパッティングをサポートします。■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト STROKE LAB(CARBON + STEEL COMPOSITE) ■グリップ OD PISTOL BLUE / BLACK(76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 33 34 ■総重量(g)

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オデッセイ(ODYSSEY) TRI-BEAM トライビーム #7 CS パター ストロークラボ シャフト装着 2023

ゴルフ専門店二木ゴルフ楽天市場店

34,320

オデッセイ(ODYSSEY) TRI-BEAM トライビーム #7 CS パター ストロークラボ シャフト装着 2023

メーカー名 オデッセイ(ODYSSEY) 基本仕様 ヘッド素材:ステンレススチール/アルミニウムソールプレート、インサート:ホワイト・ホットインサート、ソールウェイト:約15g×2 シャフトSTROKE LAB 70C RED シャフト 内容グリップ:ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g) 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」センターネック タイプ「2」ネオマレット型 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 長さ(インチ) ロフト(°) ライ角(°) 33 在庫 33 3 70 34 在庫 34 3 70 商品説明 ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売。今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭。高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。【FEATURES&BENEFITS】■センターシャフトモデルが一気に3機種も増加。今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」...

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オデッセイ(ODYSSEY) TRI-BEAM トライビーム DOUBLE WIDE CS パター ストロークラボ シャフト装着 2023

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34,320

オデッセイ(ODYSSEY) TRI-BEAM トライビーム DOUBLE WIDE CS パター ストロークラボ シャフト装着 2023

メーカー名 オデッセイ(ODYSSEY) 基本仕様 ヘッド素材:ステンレススチール/ アルミニウムソールプレート、インサート:ホワイト・ホットインサート、ソールウェイト:約10g×2 シャフトSTROKE LAB 70C RED シャフト 内容グリップ:ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g) 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」センターネック タイプ「2」ピン型 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 長さ(インチ) ロフト(°) ライ角(°) 33 在庫 33 3 70 34 在庫 34 3 70 商品説明 三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ。オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」。【FEATURES&BENEFITS】■ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル。「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。■従来のクランクホーゼルと変わらない重量。ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつく...

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レディース オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) #1 パター 女性用

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31,680

レディース オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) #1 パター 女性用

従来のホーゼルに比べてヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル(三角)形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。ヘッドの重心位置が高くならないようにするため、ホーゼル部分の重量は通常のクランクホーゼルと同等に設計しています。トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。また、ソールフェース寄りのトゥ側とヒール側にウエイトを配置することで高い慣性モーメントと浅重心化を図り、安定したストロークを発揮するとともにボールスピードのコントロールもしやすくなっています。フェースインサートにはホワイトホットインサートを採用し、ボールのカバーと同じ素材を使用することでソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現しており、安定したボールの打ち出しと転がりに加えて心地良い打球感と打球音をもたらします。シャフトにはカーボン素材とスチール素材を複合させたストロークラボシャフトを装着しており、カーボン素材を使用することでシャフトにしっかり感を与え、打感が手に伝わりやすくなって微妙なタッチが必要とされるパッティングをサポートします。■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト STROKE LAB(CARBON + STEEL COMPOSITE) ■グリップ OD SLIM LILAC / WHITE(61g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 32 ■総重量(g)

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オデッセイ(ODYSSEY) 【レディース】TRI-BEAM トライビーム DOUBLE WIDE CS パター ストロークラボ シャフト装着 2023

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オデッセイ(ODYSSEY) 【レディース】TRI-BEAM トライビーム DOUBLE WIDE CS パター ストロークラボ シャフト装着 2023

メーカー名 オデッセイ(ODYSSEY) 基本仕様 ヘッド素材:ステンレススチール/アルミニウムソールプレート、インサート:ホワイト・ホットインサート、ソールウェイト:約10g×2 シャフトSTROKE LAB 70C WHITE シャフト 内容グリップ:ODYSSEY Slim ライラック/ホワイト グリップ(約61g) 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」センターネック タイプ「2」ピン型 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 長さ(インチ) ロフト(°) ライ角(°) 32 在庫 32 3 70 商品説明 ラケットホーゼルで大人気のモデルに、待望のウィメンズバージョンがデビュー。今年4月の発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。用意された、「#1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「#7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。パター長さは、32インチの設定です。【FEATURES&BENEFITS】■豊富なラインアップのウィメンズバージョン。今回、「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「#1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE...

オデッセイ ゴルフ TRI-HOT 5K TRIPLE WIDE CS トライホット トリプルワイド センターシャフト パター STROKE LAB 70C RED シャフト ストロークラボ

アトミックゴルフ

32,980

オデッセイ ゴルフ TRI-HOT 5K TRIPLE WIDE CS トライホット トリプルワイド センターシャフト パター STROKE LAB 70C RED シャフト ストロークラボ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。FEATURES & BENEFITS5K=5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。ヘッドの前方部分に、全体の約80%以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80%近くが集中しています。高慣性モーメント+浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は...

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オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) #1 パター

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オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) #1 パター

★こちらの商品は2023年4月28日の発売予定 従来のホーゼルに比べてヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル(三角)形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。ヘッドの重心位置が高くならないようにするため、ホーゼル部分の重量は通常のクランクホーゼルと同等に設計しています。トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。また、ソールフェース寄りのトゥ側とヒール側にウエイトを配置することで高い慣性モーメントと浅重心化を図り、安定したストロークを発揮するとともにボールスピードのコントロールもしやすくなっています。フェースインサートにはホワイトホットインサートを採用し、ボールのカバーと同じ素材を使用することでソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現しており、安定したボールの打ち出しと転がりに加えて心地良い打球感と打球音をもたらします。シャフトにはカーボン素材とスチール素材を複合させたストロークラボシャフトを装着しており、カーボン素材を使用することでシャフトにしっかり感を与え、打感が手に伝わりやすくなって微妙なタッチが必要とされるパッティングをサポートします。■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト STROKE LAB(CARBON + STEEL COMPOSITE) ■グリップ OD PISTOL BLUE / BLACK(76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 33 34 ■総重量(g)

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オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) TWELVE パター

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オデッセイ 2023 TRI-BEAM(トライビーム) TWELVE パター

従来のホーゼルに比べてヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル(三角)形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。ヘッドの重心位置が高くならないようにするため、ホーゼル部分の重量は通常のクランクホーゼルと同等に設計しています。トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。また、ソールフェース寄りのトゥ側とヒール側にウエイトを配置することで高い慣性モーメントと浅重心化を図り、安定したストロークを発揮するとともにボールスピードのコントロールもしやすくなっています。フェースインサートにはホワイトホットインサートを採用し、ボールのカバーと同じ素材を使用することでソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現しており、安定したボールの打ち出しと転がりに加えて心地良い打球感と打球音をもたらします。シャフトにはカーボン素材とスチール素材を複合させたストロークラボシャフトを装着しており、カーボン素材を使用することでシャフトにしっかり感を与え、打感が手に伝わりやすくなって微妙なタッチが必要とされるパッティングをサポートします。■ヘッド STAINLESS STEEL / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB(CARBON + STEEL COMPOSITE) ■グリップ OD PISTOL BLUE / BLACK(76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 33 34 ■総重量(g)

テーラーメイド(TAYLORMADE)(メンズ)TP TRUSS B1TC トラスセンター パター(ロフト3.5度)STEPPED PUTTER CHROME STEEL SHAFT

Victoria Golf 楽天市場支店

30,800

テーラーメイド(TAYLORMADE)(メンズ)TP TRUSS B1TC トラスセンター パター(ロフト3.5度)STEPPED PUTTER CHROME STEEL SHAFT

__●番手:TP TRUSS B1TC●シャフト:STEPPED PUTTER CHROME STEEL SHAFT●ロフト角(°):3.5左右:右長さ:33ライ角(°):70ヘッド素材:ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル【フェース】PURE ROLL(ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウムネックタイプ:トラスセンター付属品:専用ヘッドカバー(マグネットタイプ)グリップ:TM LAMKIN SINK FIT SKINNY BK-BK-CP (径58 / 79g)__________●番手:TP TRUSS B1TC●シャフト:STEPPED PUTTER CHROME STEEL SHAFT●ロフト角(°):3.5左右:右長さ:34ライ角(°):70ヘッド素材:ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル【フェース】PURE ROLL(ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウムネックタイプ:トラスセンター付属品:専用ヘッドカバー(マグネットタイプ)グリップ:TM LAMKIN SINK FIT SKINNY BK-BK-CP (径58 / 79g)__________寛容性と安定性がさらに向上伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS(トラス)パター シリーズに、新たに「カーボンコンポジット トラスホーゼル」を搭載。寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS (23)(ティーピー トラス)』パターが日本オリジナルモデルとして発売。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は...

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