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パターウェイトの商品検索結果全1,628件中241~300件目

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オデッセイ パター 2024 AI-ONE MILLED ELEVEN T DB パター US仕様 [Odyssey Ai one ミルド #11 ダブルベント STROKE LAB 90スチール...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

69,700

オデッセイ パター 2024 AI-ONE MILLED ELEVEN T DB パター US仕様 [Odyssey Ai one ミルド #11 ダブルベント STROKE LAB 90スチール...

AI設計のミルドインサートとウェイトで実現、 モンスター級の超高慣性モーメント AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、 モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。 組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが 、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ヘッドカバー付属 送料について詳しくは

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日本正規代理店 / ピレッティ パター コルティノ2 エリート シリーズ / Piretti (ウェイト調整可能 / 34インチ)

スポーティア 楽天市場店

132,000

日本正規代理店 / ピレッティ パター コルティノ2 エリート シリーズ / Piretti (ウェイト調整可能 / 34インチ)

コルティノ2 エリートパター PGAツアープロも使用する、ピレッティ独自のワイドソールモデル。 飽きの来ないオーソドックスなブレード形状のクランクネックモデル。 トゥ&ヒールバランスで引っ掛けにくいパターです。 左へのミスが多いゴルファーにおすすめです。 ※おすすめは個人差があり、当てはまらない場合もございます。 ●日本正規品 ●ヘッドタイプ…ピン型 ●ヘッド重量…355g〜375g(ウェイト調整可能) ●ヘッド素材…303ステンレス ●長さ…34インチ ●ロフト角…2.5度 ●ライ角…71度 ●グリップ…ラムキンディープエッチドグリップ カラー:ブラック ●付属品…パターカバー、保証書 ピレッティとは… ・トップアマでもあるデザイナー、マイク・ジョンソンが 自分の理想とするパターを求め2008年に設立したパターブランドです。 パターはすべてMADE IN USA ピレッティパター3つの特徴 ・インゴットからの一体削り出し: ヘッドとネックを金属の塊から一体削り出しで作成。 素材が持つ繊細な打感とタッチを出すために 一体削り出しにこだわってパターを作っています。 ・365g/375gの重量ヘッド 通常のパターより重めのヘッド重量である365gと375gを採用。 重いヘッドにすることでぶれない安定したストロークが得られます。 打ち損なっても転がりが良く、最後に伸びてくれるパッティングが可能です。 ・2.5度のストロングロフト ピレッティパターのロフトは2.5°に統一。 これは近年のトーナメントで主流の高速グリーンにあわせたもので インパクトの直後からボールが順回転で転がり、 ラインに乗せやすいことから採用されております。 →ピレッティのパターはデザインの美しさだけではなく、 抜群の打感と転がりの良さが特徴です。 ...

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【左用/レフティ】SCOTTY CAMERON 2020 SPECIAL SELECT NEWPORT 2 PUTTER スコッティキャメロン スペシャルセレクト ニューポート2 34インチ パター

MOVING GOLF

54,800

【左用/レフティ】SCOTTY CAMERON 2020 SPECIAL SELECT NEWPORT 2 PUTTER スコッティキャメロン スペシャルセレクト ニューポート2 34インチ パター

item information MODEL 2020 SPECIAL SELECT NEWPORT 2 ツアーにインスパイアされたブレード。洗練されたプラミングネック、タングステンソールウェイト、フラットな細めのトップライン、ソフトトライソールを採用し、ミディアムトゥフローを実現。 CONCEPT タイムレスデザインでありながら、すべてが進化 スペシャルセレクト シリーズはいずれも、ツアープロが好むクラシックな形状でデザイン。トッププレーヤーたちが求める高い要求に応えるために、米国国内で設計、削り出し、製造が行われています。 パフォーマンスバランスのとれたウェイト パフォーマンスバランスのとれた新しいウェイトを採用。ブレードにタングステン、ミッドマレットにステンレススチールを組み合わせたことで、どのモデルもスイートスポットが拡大。さらに安定感がアップしています。 ソリッドなミルドステンレススチール構造 打音と打感の原点回帰として、スペシャルセレクト シリーズはすべて米国国内で設計・製造。303ソフトステンレスならではの高いパフォーマンスを実現し、一貫した打音とソフトな打感でプレーできるように、303ステンレススチールの塊から削り出して作られています。 ストリームラインドプロファイルとトップライン スペシャルセレクト シリーズは、ツアープロが好むプロファイルであると同時に、やや丸みのある薄いトップラインを実現。従来のヘッド重量調整と維持しつつも、より座りが向上しています。打感とパフォーマンスを改良するために、アドレス時のフェースの高さ・ネックの位置・ホーゼルの奥行き・コーナー部分の丸み形状・フランジの厚み・ソールのウェイト技術にいたるまで、すべてにおいて細部にまで改良しています。 ソフト トライソールデザイン...

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オデッセイ パター 2024 AI-ONE MILLED EIGHT T S パター 左用 US仕様 [Odyssey Ai one ミルド #8 ショートスラント STROKE LAB...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

69,700

オデッセイ パター 2024 AI-ONE MILLED EIGHT T S パター 左用 US仕様 [Odyssey Ai one ミルド #8 ショートスラント STROKE LAB...

AI設計のミルドインサートとウェイトで実現、 モンスター級の超高慣性モーメント AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、 モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。 組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが 、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。...

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日本正規代理店 / ピレッティ パター マテラ FN エリート ブラック シリーズ / Piretti (ウェイト調整可能 / 34インチ)

スポーティア 楽天市場店

132,000

日本正規代理店 / ピレッティ パター マテラ FN エリート ブラック シリーズ / Piretti (ウェイト調整可能 / 34インチ)

マテラFNエリートブラックパター PGAツアープロも使用する、ピレッティ独自のワイドソールモデル。 ●日本正規品 ●ヘッドタイプ…ピン型マレット ●ヘッド重量…355g〜375g(ウェイト調整可能) ●ヘッド素材…303ステンレス ●長さ…34インチ ●ロフト角…2.5度 ●ライ角…71度 ●グリップ…カラカル ミッドサイズブリップ カラー:ブラック ●付属品…パターカバー、保証書 ピレッティとは… ・トップアマでもあるデザイナー、マイク・ジョンソンが 自分の理想とするパターを求め2008年に設立したパターブランドです。 パターはすべてMADE IN USA ピレッティパター3つの特徴 ・インゴットからの一体削り出し: ヘッドとネックを金属の塊から一体削り出しで作成。 素材が持つ繊細な打感とタッチを出すために 一体削り出しにこだわってパターを作っています。 ・365g/375gの重量ヘッド 通常のパターより重めのヘッド重量である365gと375gを採用。 重いヘッドにすることでぶれない安定したストロークが得られます。 打ち損なっても転がりが良く、最後に伸びてくれるパッティングが可能です。 ・2.5度のストロングロフト ピレッティパターのロフトは2.5°に統一。 これは近年のトーナメントで主流の高速グリーンにあわせたもので インパクトの直後からボールが順回転で転がり、 ラインに乗せやすいことから採用されております。 →ピレッティのパターはデザインの美しさだけではなく、 抜群の打感と転がりの良さが特徴です。 エリートシリーズ ウェイトを355g〜375gに調整できるウェイトキット付属。 USツアープロも市販品をそのまま使用するクオリティの、まさにエリートモデル。 ミッドナイトブラックシリーズ ツアープロも使用のエリートシリーズ...

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オデッセイ パター 2024 AI-ONE MILLED TWO T CH パター 左用 US仕様 [Odyssey Ai one ミルド クランク ネック STROKE LAB 90スチール...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

69,700

オデッセイ パター 2024 AI-ONE MILLED TWO T CH パター 左用 US仕様 [Odyssey Ai one ミルド クランク ネック STROKE LAB 90スチール...

AI設計のミルドインサートとウェイトで実現、 モンスター級の超高慣性モーメント AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、 モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。 組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが 、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。...

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オデッセイ パター 2024 AI-ONE MILLED SEVEN T DB パター 左用 US仕様 [Odyssey Ai one ミルド #7 ダブルベント STROKE LAB 90スチール...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

69,700

オデッセイ パター 2024 AI-ONE MILLED SEVEN T DB パター 左用 US仕様 [Odyssey Ai one ミルド #7 ダブルベント STROKE LAB 90スチール...

AI設計のミルドインサートとウェイトで実現、 モンスター級の超高慣性モーメント AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、 モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。 組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが 、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。...

テーラーメイド スパイダー GT バックパターコレクション 2022年モデル ロールバック スーパーストロークピストル GTR 1.0 ブラック/レッド グリップ スモールスラント 33インチ ...

A-PRICE楽天市場店

15,400

テーラーメイド スパイダー GT バックパターコレクション 2022年モデル ロールバック スーパーストロークピストル GTR 1.0 ブラック/レッド グリップ スモールスラント 33インチ ...

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ミスにも強い、スパイダーGTバックパター コレクション誕生世界中のトッププロに支持され、様々なツアーシーン(グランドツアー)での活躍が期待されることから新たに「GT」と命名された「スパイダー」の最新作。大容量のタングステンウェイトを後方・下方に搭載することで慣性モーメントが向上し、ミスヒットにも強い新感覚ミッドサイズマレット「スパイダー GT バック パター コレクション」が誕生。★ 美しさを追求した、ボディデザイン「スパイダー GT ロールバック」パターの特長の1つは、ウイング構造をラウンド型に溶け込ませたデザイン。パッティングストロークとボールの軌道をより明確にする適切なアライメントを提供する。トッププレートには高級感と耐久性に優れた表面加工が施された「シルバー/ブラック」はターゲットに対して明確なラインをイメージさせる1本のサイトラインを配置し、正確なパッティングを可能にする。★ 新構造が生み出す「寛容性」と「安定性」スパイダーシリーズで初となる80gのタングステンリングを採用。パターの外周に沿って搭載された80gのタングステンリングが、さらなる寛容性と安定性を実現する。また、オフセンターヒット時でも安定したパッティングを可能に。さらに、インサートに搭載された「Pure Roll2」との相乗効果により、しっかりとした打感を実現しながら、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。★ ストロークタイプに合わせて選べるネック形状スモールスラントネックを採用したことにより、ヘッドの開閉がしやすく、ミスに強いヘッドでありながら適度な操作性をも可能にする。★...

あす楽
オデッセイ TRI-BEAM(トライビーム) パター 2023年モデル ONE CS ストロークラボシャフト 33インチ 【日本正規品】

A-PRICE楽天市場店

27,800

オデッセイ TRI-BEAM(トライビーム) パター 2023年モデル ONE CS ストロークラボシャフト 33インチ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭。高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。★ センターシャフトモデルが一気に3機種も増加今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。★ ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり...

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ラブ・ゴルフ メッツ.1 パター プレミアムパターシャフト ブラック L.A.B. GOLF MEZZ.1 ラブゴルフ ラヴゴルフ

フルショット楽天市場店

110,000

ラブ・ゴルフ メッツ.1 パター プレミアムパターシャフト ブラック L.A.B. GOLF MEZZ.1 ラブゴルフ ラヴゴルフ

ラブ・ゴルフ メッツ.1 パター オーソドックスなマレット型の形状なのに、フェースがスクエアを保つパター、MEZZ.1 MEZZ.1(メッツ.1)とMEZZ.1 MAX(メッツ.1・マックス)は、皆さんおなじみのマレット形状のパターです。しかし、ライ角バランス技術が採用されていることが特徴です。グリーンが楽しくなることを保証します。 MEZZ.1 と MEZZ.1 MAX は、我々の歴史の中で最も先進的な構造を採用しています。パターの中央部分は 303 ステンレスから完全に CNC 加工されており、インパクト時の打感が向上しています。また寛容性を向上させるボディは、6061 航空機用アルミニウムのビレットから完全に CNC フライス加工されています。 この構造により、インパクトのフィードバックはスチールのヘッドと似ていながら、アルミ製のボディが、芯を外した時のペナルティをほぼゼロにします。 また、ヘッドの裏面には大量のウェイトが使用されています。これは多様なライ角と長さのバランスを取りながら、ヘッドの重さを最適化するためです。 すべての MEZZ.1 および MEZZ.1 MAX は、オレゴン州ユージーンの本社でクラフトマンによって手作業でバランス調整されています。 スペック ・ヘッド:6061鍛造アルミニウム、アルマイト塗装(タイプ3) ・ジョイント:303ステンレス ・シャフト長:33, 34, 35 インチ ・ライ角:69度 ・ロフト:ヘッド2.5 度、実効ロフト1.0度(1.5度傾いたグリップが装着されているため) ・重量:520グラム±10グラム 製法 MEZZ.1 パターは航空機に使用される6061鍛造アルミニウムをCNC加工したヘッドを用い、全てアメリカで組み立てられています。 グリップ PRESS II 1.5o...

あす楽
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【2023モデル】オデッセイ トライビーム #1 CS パター 日本正規品 ODYSSEY TRI-BEAM ONE ワン センターシャフト CS 20p

フルショット楽天市場店

29,800

【2023モデル】オデッセイ トライビーム #1 CS パター 日本正規品 ODYSSEY TRI-BEAM ONE ワン センターシャフト CS 20p

オデッセイ トライビーム #1CS パター 今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭。高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 センターシャフトモデルが一気に3機種も増加 今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。 ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました...

あす楽
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オデッセイ TRI-BEAM TWELVE CSパター ODYSSEY トライビーム 12 CS STROKE LAB 70C RED

TEEOLIVE

29,700

オデッセイ TRI-BEAM TWELVE CSパター ODYSSEY トライビーム 12 CS STROKE LAB 70C RED

今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭。高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ・センターシャフトモデルが一気に3機種も増加 ・ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル ・従来のクランクホーゼルと変わらない重量 ・フェースにはホワイト・ホットインサートを搭載 ・ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心 ロフト角:3.0 ライ角:70.0 長さ:33/34インチ グリップ:ODYSSEY Pistol ブルー / ブラック グリップ(約76g) ヘッド素材:ステンレススチール /アルミニウムソールプレート インサート:ホワイト・ホットインサート ウェイト:約15g×2 ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で...

あす楽
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テーラーメイド スパイダー GT スプリットバック シングルベント パター 日本正規品 TaylorMade Spider GT SPLITBACK SINGLE BENT

フルショット楽天市場店

15,400

テーラーメイド スパイダー GT スプリットバック シングルベント パター 日本正規品 TaylorMade Spider GT SPLITBACK SINGLE BENT

テーラーメイド スパイダー GT スプリットバック シングルベント パター ミスにも強い、スパイダーGTバックパター コレクション誕生 世界中のトッププロに支持され、様々なツアーシーン(グランドツアー)での活躍が期待されることから新たに「GT」と命名された「スパイダー」の最新作。大容量のタングステンウェイトを後方・下方に搭載することで慣性モーメントが向上し、ミスヒットにも強い新感覚ミッドサイズマレット「スパイダー GT バック パター コレクション」が誕生。 スプリットバック デザイン 寛容性と安定性を実現するため、重量設計を見直したスプリットバックデザインを採用。進化したツノ型デザインはソール内部を中空にし、軽量なウレタンフォームを充填。また、ステンレススチールヘッドの搭載に加え、アライメントを向上させるため、ターゲットに対して明確なラインをイメージさせる短いサイトラインを配置。 軽量ウレタンフォーム ソール内部を中空にし、軽量なウレタンフォームを充填。それにより、適切な重量設計はもちろん、心地の良い打音と打感を与える。 PURE ROLL2 TPUとアルミニウムの複合素材となったPure Roll2 インサートが誕生。しっかりとした打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がトップスピンを発生させ、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。 フルーテッドシャフト 新開発「フルーテッドシャフト」を採用。チップから約13cmの位置に、打感と打音を向上するために6個所へ樹脂を入れ込むことで、シャフトの剛性を保ちながら安定性と操作性を高め、打感の向上を実現した。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており...

あす楽
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日本正規代理店 / ピレッティ パター コルティノ2 エリート ブラック シリーズ / Piretti (ウェイト調整可能 / 34インチ)

アルファゴルフ

132,000

日本正規代理店 / ピレッティ パター コルティノ2 エリート ブラック シリーズ / Piretti (ウェイト調整可能 / 34インチ)

コルティノ2 エリートブラックパター PGAツアープロも使用する、ピレッティ独自のワイドソールモデル。 飽きの来ないオーソドックスなブレード形状のクランクネックモデル。 トゥ&ヒールバランスで引っ掛けにくいパターです。 左へのミスが多いゴルファーにおすすめです。 ※おすすめは個人差があり、当てはまらない場合もございます。 ●日本正規品 ●ヘッドタイプ…ピン型 ●ヘッド重量…355g〜375g(ウェイト調整可能) ●ヘッド素材…303ステンレス ●長さ…34インチ ●ロフト角…2.5度 ●ライ角…71度 ●グリップ…カラカル ミッドサイズブリップ カラー:ブラック ●付属品…パターカバー、保証書 ピレッティとは… ・トップアマでもあるデザイナー、マイク・ジョンソンが 自分の理想とするパターを求め2008年に設立したパターブランドです。 パターはすべてMADE IN USA ピレッティパター3つの特徴 ・インゴットからの一体削り出し: ヘッドとネックを金属の塊から一体削り出しで作成。 素材が持つ繊細な打感とタッチを出すために 一体削り出しにこだわってパターを作っています。 ・365g/375gの重量ヘッド 通常のパターより重めのヘッド重量である365gと375gを採用。 重いヘッドにすることでぶれない安定したストロークが得られます。 打ち損なっても転がりが良く、最後に伸びてくれるパッティングが可能です。 ・2.5度のストロングロフト ピレッティパターのロフトは2.5°に統一。 これは近年のトーナメントで主流の高速グリーンにあわせたもので インパクトの直後からボールが順回転で転がり、 ラインに乗せやすいことから採用されております。 →ピレッティのパターはデザインの美しさだけではなく、 抜群の打感と転がりの良さが特徴です。 ...

あす楽
オデッセイ TRI-BEAM(トライビーム) パター 2023年モデル TWELVE CS ストロークラボシャフト 34インチ 【日本正規品】

A-PRICE楽天市場店

27,800

オデッセイ TRI-BEAM(トライビーム) パター 2023年モデル TWELVE CS ストロークラボシャフト 34インチ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭。高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。★ センターシャフトモデルが一気に3機種も増加今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。★ ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり...

あす楽
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オデッセイ TRI-BEAM #1CSパター ODYSSEY トライビーム ONE CS STROKE LAB 70C RED

TEEOLIVE

29,700

オデッセイ TRI-BEAM #1CSパター ODYSSEY トライビーム ONE CS STROKE LAB 70C RED

今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭。高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ・センターシャフトモデルが一気に3機種も増加 ・ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル ・従来のクランクホーゼルと変わらない重量 ・フェースにはホワイト・ホットインサートを搭載 ・ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心 ロフト角:3.0 ライ角:70.0 長さ:33/34インチ グリップ:ODYSSEY Pistol ブルー / ブラック グリップ(約76g) ヘッド素材:ステンレススチール インサート:ホワイト・ホットインサート ウェイト:約15g×2 ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです...

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