メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「バルド」検索結果。

バルドの商品検索結果全515件中1~60件目

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【特注カスタムクラブ】バルド BALDOTTX 460 ドライバーシンカグラファイトLOOPプロトタイプIPシャフト

第一ゴルフ

125,388

【特注カスタムクラブ】バルド BALDOTTX 460 ドライバーシンカグラファイトLOOPプロトタイプIPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。ヘッド体積460ccのヘッドソール部分に約10gのステンレスで作られたパワープレートを装着、さらに6gのタングステンウェイトスクリューを装着し、これまでよりも低重心化を実現した。 パワープレートとボディーに造形されたスリットラインは、ヘッドにかかる空気抵抗を整流しスイングスピードを向上させるとともに、インパクトの瞬間にボールを強く、より遠くへ弾き出すための強烈なエネルギーとなる。 フェース素材はDAT55Gを精密鍛造し独自開発のカップフェース構造を採用することにより、バックスピン量を低減させ高弾道のロースピンボールを生み出す。 サイズ ヘッド体積460cc ロフト角 8.5〜11.0° ライ角 59° FA ±0 重量 198〜200g 素材製法 ボディー/8-1-1TI フェース/DAT55G鍛造カップフェース 仕上げ ボディー/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ プレート ステンレススチールパワープレートStainless Steel CNC milling ウェイト 標準装着:6g 別売:2g , 4g 価格 ヘッド 65,000 yen (税別) ヘッドカバー 3,800 yen (税別) ■CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル) ※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。 待望の70g台上級者向けシャフト。意のままのパワーインパクトを実現する超伝達シャフト!! 上級者やヘッドスピードの速いプレイヤーより要望の多かっ...

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【カスタム】BALDO(バルド) 2016 NUD-GHIBLI 高反発ドライバー ニューディギブリ 三菱レイヨン フブキ FUBUKI V 40/50/60/70 Series シャフト装着品...

ゴルフ サードウェイブ

99,360

【カスタム】BALDO(バルド) 2016 NUD-GHIBLI 高反発ドライバー ニューディギブリ 三菱レイヨン フブキ FUBUKI V 40/50/60/70 Series シャフト装着品...

検索用: バルドドライバーNUD-GHIBLI 高反発ドライバー ニューディギブリ HEAD SHAFT driver DR 1W 男性MEN'SMENS'メンズゴルフクラブ カスタムシャフト装着楽天最安値ゲリラセールタイムセールアフターセールタイの強豪選手が使いたがるBALDO 米ツアーで活躍するポルナノン・ファットラムや日本ツアーで初優勝を挙げたポラニ・チュティチャイなど、タイのトッププロが使用する「バルド」。 実は、姫路の地クラブメーカが作っていた! ■ヘッド体積:460cc ■ロフト角:9.5度、10.5度 ■ウェイト:ヒールより4g 2g 標準装着 ■機能 新しく生まれ変わった、高反発ドライバー「ニューディーギブリ」はフェース厚みを2ミリの極薄に研磨し、CT値が310を優に超える、超高反発ドライバーヘッドです。独自開発の精密鍛造カップフェース構造は、バックスピン量を減少させ、高初速の強い弾道を生み出します。また、フェースの重量を軽くし、余剰重量をボールの捉まりを向上させるための重心位置に配置。さらに、ヒール側にデザインされた、2つのウェイトスクリューにより、スライスを激減させる効果を発揮いたします。 ■シャフト:MAGIC MOMENT SHAFT PROTOTYPE ND01装着 カラー(フレックス):シルバー(S)、レッド(R)、グリーン(R) ■ヘッドカバーは、別売りとなっています。 ※お使いのコンピュータ環境によっては、商品のカラーが異なって見える場合があります※ ※カスタムシャフトでの組み上げやバランス・長さなど可能な範囲でご要望に応じます。表示されていないシャフトでの組み上げをご希望の場合は、お気軽にお問い合わせ下さい。

【中古】バルド BALDO BALDO ヘッド単品 -

GDOゴルフショップ 楽天市場店

14,990

【中古】バルド BALDO BALDO ヘッド単品 -

商品説明シャフト-ロフト11フレックス-左右右用長さ-重量(g)-バランス-程度Dヘッドカバー無付属品無グリップ-グリップ程度-在庫店舗横浜上永谷店備考BALDO 8C CRAFT TRAJECTORY 02出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されており、使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェースに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・ソール・フェースに大きな擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見えるが使用には問題ない状態注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 outletnew

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【特注カスタムクラブ】バルド BALDOTTX 460 ドライバーグラビティワクチンコンポGR230シャフト

第一ゴルフ

121,500

【特注カスタムクラブ】バルド BALDOTTX 460 ドライバーグラビティワクチンコンポGR230シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。ヘッド体積460ccのヘッドソール部分に約10gのステンレスで作られたパワープレートを装着、さらに6gのタングステンウェイトスクリューを装着し、これまでよりも低重心化を実現した。 パワープレートとボディーに造形されたスリットラインは、ヘッドにかかる空気抵抗を整流しスイングスピードを向上させるとともに、インパクトの瞬間にボールを強く、より遠くへ弾き出すための強烈なエネルギーとなる。 フェース素材はDAT55Gを精密鍛造し独自開発のカップフェース構造を採用することにより、バックスピン量を低減させ高弾道のロースピンボールを生み出す。 サイズ ヘッド体積460cc ロフト角 8.5〜11.0° ライ角 59° FA ±0 重量 198〜200g 素材製法 ボディー/8-1-1TI フェース/DAT55G鍛造カップフェース 仕上げ ボディー/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ プレート ステンレススチールパワープレートStainless Steel CNC milling ウェイト 標準装着:6g 別売:2g , 4g 価格 ヘッド 65,000 yen (税別) ヘッドカバー 3,800 yen (税別) ■CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル) ※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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バルドBALDO COMPETIZONE568ドライバー/Fire Express TP-V NX

エムズゴルフ工房 楽天市場店

120,690

バルドBALDO COMPETIZONE568ドライバー/Fire Express TP-V NX

■ヘッド バックスピン量を平均で800回転減少させる※、新開発鍛造カップフェース。 体積420ccの小ぶりなヘッドに凝縮した、打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計。 決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、より遠くへ飛ばすためのギアとして、ここに誕生 COMPETIZIONE 568 DRIVER ■シャフト 超高弾性90tシート(55は50tを使用)と高弾性高強度「TORAYCA〓T1100G」を採用することで、シャープな振り心地とスピード感をプラスさせることに成功。先端走り系 シャフトとは違い、シャフト全体でスピードを上げていきます。バックスピン量を平均で800回転減少させる※、新開発鍛造カップフェース。 体積420ccの小ぶりなヘッドに凝縮した、打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計。 決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、より遠くへ飛ばすためのギアとして、ここに誕生 COMPETIZIONE 568 DRIVER ロフト角 8.5°~10.5° 体積 420cc ライ角 58.5° 素材・製法 フェース:DAT55G鍛造カップフェース ボディ:6-4Ti フェース/ 完成度の高いTP-Vに、シャープな振り心地とスピード感をプラス。 発売以来、上級者から高い支持を得てきたTP-V。中間部から先端部にかけて剛性を高め、切り返しでのタイミングの取り易さとヘッドの過度な走り過ぎを抑え、インパクトで手応えが欲しいヒッタータイプを虜にしてきました。 さらなる進化は、超高弾性90tシート(55は50tを使用)と高弾性高強度「TORAYCA〓T1100G」を採用することで、シャープな振り心地とスピード感をプラスさせることに成功。先端走り系 シャフトとは違い...

【中古】バルド BALDO BALDO ヘッド単品 -

GDOゴルフショップ 楽天市場店

11,990

【中古】バルド BALDO BALDO ヘッド単品 -

商品説明シャフト-ロフト10フレックス-左右右用長さ-重量(g)-バランス-程度Dヘッドカバー無付属品無グリップ-グリップ程度-在庫店舗新橋銀座口店備考BALDO MAGMA出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されており、使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェースに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・ソール・フェースに大きな擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見えるが使用には問題ない状態注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 outletnew

【中古】バルド BALDO BALDO 8C CRAFT ドライバー カーボンシャフト

GDOゴルフショップ 楽天市場店

21,980

【中古】バルド BALDO BALDO 8C CRAFT ドライバー カーボンシャフト

商品説明シャフトカーボンシャフトロフト9フレックスS左右右用長さ47重量(g)318±バランスD8±程度Cヘッドカバー有/汚・破損付属品無グリップラバーグリップグリップ程度汚れ・消耗在庫店舗港北ニュータウン店備考リシャフトNS PRO SD600出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 longshaft

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【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568 460ドライバー三菱レイヨン クロカゲXTシャフト

第一ゴルフ

102,060

【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568 460ドライバー三菱レイヨン クロカゲXTシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約14日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER 460 世界に挑むために、自分の力を信じさせてくれるそんなドライバーでありたい。 よりやさしく、より遠くへ飛ばすためにヘッドサイズを460ccへと40ccボリュームアップさせた。 420の特製をそのままに、より優しさを追求したドライバー。 2017NEW DRIVER BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER 460 ここに誕生 第一ゴルフ 堺店店長のコメント構えた時に安心感のある顔と460ccの体積からくる芯の広さ。 そしてしっかりとした打感の良さ。少し芯を外した場合でも不快な手ごたえ、打球音はありません。 今回のNEW BALDO 460は重心距離が長めの40mmでありながら、重心アングルが大きい設計。 ダウンスイングでパワーを溜めつつ、インパクト付近で一気にヘッドが返ってくる為最高レベルの飛距離が可能となります。 重心距離の長いヘッドをスムーズに返すために、つかまりの良いシャフトとの組み合わせが◎ サイズ460cc ロフト角(°)8.5°~11° 重量(g)198~200g ライ角(°)59° FA±0 重心距離40mm 重心高36.5mm 重心深度39.0mm 重心角25° ウエイト8g標準装着(12g,10g,6g,4g,2g,別売) 素材製法ボディー/8-1-1Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース 仕上げボディ/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ ヘッドカバー(別売) CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル) ...

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バルドBALDO 568ユーティリティ/N.S.PRO HIBRIDハイブリッド 100・110

エムズゴルフ工房 楽天市場店

58,540

バルドBALDO 568ユーティリティ/N.S.PRO HIBRIDハイブリッド 100・110

■ヘッド DAT55Gをフェース素材に採用、新開発のカップフェース構造のより上下の打点のブレを抑制し、安定した弾道コントロールが可能。高い反発性能と高速ボール初速を生み出します ■シャフト N.S950FWの流れでHYBRIDを組む方にお薦めのシャフト。機能 : DAT55Gをフェース素材に採用、新開発のカップフェース構造のより上下の打点のブレを抑制し、安定した弾道コントロールが可能。高い反発性能と高速ボール初速を生み出します。 ソール面前後に合計30gのタングステンスクリューを装着、さらにヘッド内部に80gのインナーウェイトを加重させることで、低重心化を図りボールの上がりやすさと、捉まりやすさを向上させます。 独自のソールデザイン※は、ライを選ばない最高のヘッドの抜けを実現し、スイングスピードをフィニッシュまで加速させます。 クラウン部分にはエアスライダーがデザインされ、ディープフェースでありながら、アドレス時には容易にボールとコンタクトできるイメージをもたらします。またボールを上げようとする意識を視覚的に抑制し、安定したスイングが可能です。 番手 U18 U21 U24 ロフト角 18° 21° 24° 体積 124cc ライ角 59° 59.5° 60° FA ストレート 素材・製法 フェース:DAT55G鍛造カップフェース、ボディ:6-4TI・鋳造 , ソールウエイト(タングステンスクリュー) 製品名 N.S.PRO950 HYBRID 100 N.S.PRO950 HYBRID 110 フレックス S X S X 重量 99 103 110 114 トルク 2.2 2.0 2.0 1.9 K・P 中元 元

【未使用品】バルド BALDO 8C CRAFT Trajectory 01 (ロフト9.5 フレックスR)

ゴルファーズ・ガレージ・サムライ

29,980

【未使用品】バルド BALDO 8C CRAFT Trajectory 01 (ロフト9.5 フレックスR)

商品スペック 状態未使用品 種別ドライバー メーカーバルド BALDO モデル8C CRAFT Trajectory 01 シャフトSAMURAI ZERO 番手1W 本数1 ロフト9.5 硬さR 振動数235 重量298 バランスD1.5 長さ ※45.5 左右右 ヘッドカバー有 付属品- グリップRising Dragon 60R(BLACK) 発売年- 男女メンズ 備考写真のヘッドカバーが付属します。ヘッドカバーには、汚れ・色染みがありますのでご了承ください。 ※60度法に基づきクラブ長の測定を行っております。(パターは除く) 商品スペック ヘッド上部(クラウン)未使用品 フェース未使用品 ヘッド下部(ソール)未使用品 バックフェース未使用品 シャフト未使用品 グリップ未使用品 ヘッドカバー未使用品(汚れ・色染みあり) 総合ランク未使用品 商品状態について 【  新   品  】  新品商品。 【未使用品】  一度ユーザーの手に渡った未使用商品。 Rank   【 6 】  薄いキズが少しだけついている状態。(極上品) Rank   【 5 】  多少の細かいキズがある状態(美品) Rank   【 4 】  細かなキズがそれなりについている状態。(一般的な中古品) Rank   【 3 】  キズがやや多くある状態。(使用頻度がやや高い中古品) Rank   【...

【中古】バルド BALDO BALDO CCG FORGED ウェッジ スチールシャフト 【58】

GDOゴルフショップ 楽天市場店

7,980

【中古】バルド BALDO BALDO CCG FORGED ウェッジ スチールシャフト 【58】

商品説明シャフトスチールシャフトロフト58フレックス判別不能左右右用長さ35.25重量(g)463±バランスD3±程度Dヘッドカバー無付属品無グリップラバーグリップグリップ程度汚れ・消耗在庫店舗西葛西店備考シャフトに錆浮き有出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bバックフェース・シャフト・ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cバックフェース・シャフトソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dバックフェース・シャフト・ソール・フェースに大きな擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【中古】バルド BALDO BALDO 8C CRAFT TRAJECTORY 01 ドライバー Tour AD GT-6

GDOゴルフショップ 楽天市場店

15,490

【中古】バルド BALDO BALDO 8C CRAFT TRAJECTORY 01 ドライバー Tour AD GT-6

商品説明シャフトTour AD GT-6ロフト判別不能フレックスS左右右用長さ44.75重量(g)313±バランスD0.5±程度Cヘッドカバー無付属品無グリップハーフコードグリップグリップ程度汚れ・消耗在庫店舗GDO倉庫備考リシャフトクラウンに傷有 実測ロフト:8.5°商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 outletnew

【特注カスタムクラブ】バルド BALDOTTX フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス)レッドホット タイプP シャフト

第一ゴルフ

91,800

【特注カスタムクラブ】バルド BALDOTTX フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス)レッドホット タイプP シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。ヘッドソール部分の中心から後方にかけて、スチールステンレスで作られた40グラムのパワープレートを装着、タングステンスクリューウェイトとインナーウェイトの低重心を促進する加重合計は100g以上に達する。 バルド史上で最も低重心化を実現させた構造となった。ソール部分前方には二段階にデザインされた凹部分により、最高のヘッドの抜けとインパクト時にフェースがボールを強く押し出す力を向上させる機能を持たせた。 フルチタニウムで精密鋳造され極薄に作られたボディーに、DAT55Gを精密鍛造したフェースを装着することにより、ドライバー同様の反発性能をもたらし、高弾道のロースピンボールで、容易にピンを狙っていくことのできるヘッドの優しさを追求したモデルが完成しました。 ロフト角 3W / 14.5° 5W / 17.5° 7W / 20.5° ヘッド体積 3W / 156.5cc 5W / 152.0cc 7W / 146.2cc ライ角 3W / 57.5° 5W / 58.0° 7W / 58.5° FA ±0 ヘッド重量 3W / 215g 5W / 220g 7W / 225g 素材製法 フェース:DAT55G鍛造カップフェース ボディー:6-4Ti鋳造 プレート ステンレススチールパワープレート Stainless Steel CNC milling ウェイト 10g ※1(標準装着) ヘッド価格 50,000 yen (税別) ヘッドカバー 3,000 yen (税別) ※1 タングステンスクリュー(別売り) 6g 8g 12g 14g ※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。 ...

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