メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「バサラシャフトドライバー」検索結果。

バサラシャフトドライバーの商品検索結果全23件中1~23件目

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プロギア RED ドライバー 三菱 BASSARA P シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

90,720

プロギア RED ドライバー 三菱 BASSARA P シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

プロギア レッド 赤 ドライバー メンズ ゴルフクラブ PRGR RED Driver ミツビシ バサラ P43 P53メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プロギア RED ドライバー 特注カスタムクラブ ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。 軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。 新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺(46インチ)ドライバー。 気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。 手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 ヘッドカバー付 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。...

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特注カスタムクラブ ピン G400 LS Tec ドライバー 三菱 GRAND BASSARA シャフト

ゴルフレンジャー

71,712

特注カスタムクラブ ピン G400 LS Tec ドライバー 三菱 GRAND BASSARA シャフト

PING G400 LS Tec DRIVER ドライバー ジー400 エルエステック 三菱 MITSUBISHI GRAND BASSARA グランドバサラ 29 39 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。 反発する。 3つのチカラでブレずに 飛ばせ!低スピンタイプ PING G400 LS TEC ドライバー 特注カスタムクラブ 吹き上がりを抑えて低スピンと強弾道で飛ばす LS TEC(ロー・スピン・テクノロジー)ドライバー:[低スピンタイプ] LS TECは、スタンダードタイプと比較して、高密度タングステンウェイトを高比重ソールウェイトの反対側であるフェース寄りに配置する事で極限までスピンを抑えた低スピンタイプ。 球の吹き上がりを抑え風に負けない強弾道で最大飛距離を生み出します。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック ロフト角(度) 8.5 10 ヘッド体積(cc) 445 ライ角(度) 58 標準長さ 45.25 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について...

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プロギア RS 2017ドライバー [バサラ シリーズ] P/GG カーボンシャフト BASSARAMITSUBISHI RAYON 三菱レイヨン PRGR アールエス RS2017進化したギリギリ

フォワードグリーン

72,800

プロギア RS 2017ドライバー [バサラ シリーズ] P/GG カーボンシャフト BASSARAMITSUBISHI RAYON 三菱レイヨン PRGR アールエス RS2017進化したギリギリ

お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン 2014 15年 2016 2017 16年 17年 プロギア NEW PRGR 矢野 東 谷原 秀人 Bacosy(バコシー 小平 智 メタル フェアウェイゴルフ 新軸構造 Wクラウン GIRIGIRI ギリギリ 厚肉化、薄肉化 ツアー...

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キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー 三菱 GRAND BASSARA GB29 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

88,128

キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー 三菱 GRAND BASSARA GB29 シャフト 特注カスタムクラブ

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック スター ドライバー Callaway GBB EPIC STAR Driver Womens レディース 女性用 右用 Womens レディース 女性用 GRAND BASSARA GB29 グランドバサラ MITSUBISHI 女性用 ウィメンズ レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA GBB EPIC STAR Women's ドライバー 特注カスタムクラブ ドライバーに、禁断の飛距離を 待望のWomen'sモデル、解禁。 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク)テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。 軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。「ルールは破らない。 常識を破る。」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断”の飛び、いよいよ解禁です。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。...

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【MIRAI_MEGEM_ドライバー】【9度〜10.5度】【GRAND_BASSARA/グランド_バサラ】【MIRAI_GOLF/ミライ_ゴルフ】【三菱レイヨン】【正規品】【OVDオリジナルカスタム...

OVDGOLF

92,880

【MIRAI_MEGEM_ドライバー】【9度〜10.5度】【GRAND_BASSARA/グランド_バサラ】【MIRAI_GOLF/ミライ_ゴルフ】【三菱レイヨン】【正規品】【OVDオリジナルカスタム...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【MIRAI/ミライ】【日本正規品】 MIRAI MEGEM ドライバー ヘッド MIRAI MEGEM ドライバー/9度〜10.5度 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 長さ変更可能です。 ※長さはご指示がない場合、45.5インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ、その他の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1〜2週間以内の発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。■ シャフトスペック 飛びと強さの両立 従来の40gを切る超軽量シャフトの「頼りない感じがして振りきれない」 「弾道に強さがなく球は上がるが飛んでいない」「トゥダウンするイメージがある」といった ユーザーの不満を解消する製品を目指して、GRAND BASSARAは開発されました。 新開発の高強度カーボンファイバー「MR70」の採用により、最軽量スペックでは素管重量で 30gを切る超軽量設計ながら...

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【カスタムモデル】JUSTICK PROCEED JP-57 IRON BASSARA FS IRONジャスティック プロシード JP-57 アイアン バサラ FS アイアン 6本セット(#5〜PW)

オーエスゴルフ

165,240

【カスタムモデル】JUSTICK PROCEED JP-57 IRON BASSARA FS IRONジャスティック プロシード JP-57 アイアン バサラ FS アイアン 6本セット(#5〜PW)

JUSTICK PROCEED JP-57 IRON HEAD 最強のフォルムにポケットキャビティーの優しさ飛距離と打感 & 操作性とハイバウンスの融合!! 【特徴】すとれーロネック&ハーフキャビティーモデル。上級者の求める美しいフォルムに、ハーフキャビティーと大胆なフェイス打点肉厚設計&ヌケの良いはいバウンス設計により、重心高18mm・重心距離36.5mm(#5)を実現。フェイス面も超平面ダブルミーリング+ミーリング痕残し加工によりスピン性能も大幅にUP。ハーフストロングロフト化による飛距離性能と、ハーフポケットキャビティーによる易しさ、ストレートネックによる操作性を融合し、肉厚設計により分厚い打感にもこだわった、上級者待望の優しいプロモデルアイアン。 スペック SHAFT 三菱レーヨン BASSARA FS IRON GRIP 【標準カスタム用グリップ】 ジャスティック プロシード ツアーコンクエスト 455R エイト ドライバーご注文について ご注文の流れ 番手を選択してください(#4のみ)。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 シャフトロゴの向きを選択してください クラブ長を選択してください バランスを選択してください グリップを選択してください グリップロゴの向きを選択してください。 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。 ※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。 ※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。 ※通常はご注文後、10日〜14日程度での発送となります。 ※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください...

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド グローレ ジー アイアン 5本セット(#6〜PW) [バサラ W アイアン シリーズ] i60/i50 (三菱レイヨン BASSARA W Iron)...

フォワードグリーン

124,200

【メーカーカスタム】 テーラーメイド グローレ ジー アイアン 5本セット(#6〜PW) [バサラ W アイアン シリーズ] i60/i50 (三菱レイヨン BASSARA W Iron)...

お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン 2014 15年 NEW 青木 尾崎 直道 女子プロ シニアプロ ゴルフ テーラー 白 白ヘッド スライダー ツアー 限定 DG S200 プロ セット 初 軟鉄 レア フォージド FORGED 飛距離UP 方向性 操作性 弾道 ぶっ飛び...

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【ボールプレゼント!】【RODDIO S-Tuning カーボンハッチ ドライバー】【10.5度(S-Tuning)】【GRAND BASSARA/グランド バサラ】【RODDIO/ロッディオ】...

OVDGOLF

129,600

【ボールプレゼント!】【RODDIO S-Tuning カーボンハッチ ドライバー】【10.5度(S-Tuning)】【GRAND BASSARA/グランド バサラ】【RODDIO/ロッディオ】...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【RODDIO/ロッディオ】【日本正規品】 RODDIO S-Tuning カーボンハッチ ドライバー ヘッド RODDIO S-Tuning カーボンハッチ ドライバー/10.5度 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 無料サービス内容 ヘッドカバー3種類のうち1種類を無料サービスさせて頂きます。。 別売りの専用重量パッチ2種類(0.5/1ポイント)も無料でサービスいたします。 今回クラブを購入された方すべてにボールを1ダース無料でサービスいたしますので、選択肢より1つお選びください。 カスタム内容 フェース仕上げはブラック・シルバーの2種類からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、45.5インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 バランスはD2前後となります。 ※バランスはヘッド重量・シャフト重量などによって変化いたしますので、別売り重量パッチをお付け致しておりますのでお好みのバランス・弾道をお楽しみください。 グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ、その他の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ソケットのカラーも変更出来ますので、選択肢よりお選びください。 ※変更がない場合は、純正のソケットカラーとなります。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD...

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プロギア RED ドライバー グラファイト ツアーAD GP シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

90,720

プロギア RED ドライバー グラファイト ツアーAD GP シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

プロギア レッド 赤 ドライバー メンズ ゴルフクラブ PRGR RED Driver グラファイトデザイン Tour AD GP4 GP5 GP6 GP7 GP8 GP-4 GP-5 GP-6 GP-7 GP-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プロギア RED ドライバー 特注カスタムクラブ ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。 軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。 新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺(46インチ)ドライバー。 気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。 手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 ヘッドカバー付 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ...

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プロギア RED ドライバー S-9.5 フジクラ Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

95,040

プロギア RED ドライバー S-9.5 フジクラ Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

プロギア レッド 赤 ドライバー メンズ ゴルフクラブ PRGR RED Driver S-9.5 フジクラ スピーダー エボリューション 474 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プロギア RED ドライバー S-9.5 特注カスタムクラブ ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。 軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。 長尺47インチ×深重心ヘッド・ロフト9.5°の組合せが、驚きの飛距離と高弾道を実現。 打ってみるまでは信じられない、ロフト9.5°の高弾道。 究極の高初速ドライバー。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 ヘッドカバー付 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス...

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ J715 B3 ドライバー 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

69,120

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ J715 B3 ドライバー 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。460ccで安定感のある力強い高弾道で飛ばす BRIDGESTONE GOLF J715 B3 ドライバー 特注カスタムクラブ 進化したテクノロジーである「POWER SLIT」(パワースリット)の効果による高打出しの飛びと、新開発「POWER MILLING」(パワーミーリング)による低スピン化で新たな弾道を追求しました。 また、ひとりひとりの求める弾道イメージに合わせクラブのつかまりを変化させることができる「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」(スピンコントロールテクノロジー)を搭載したドライバー『BRIDGESTONE GOLF J715 B3/B5』を2014 年9 月19 日に発売します。 460cm3 で安定感のある力強い高弾道で飛ばす『BRIDGESTONE GOLF J715 B3』。 さらに、自分のイメージする弾道に合わせて8 ポジションから好みのフェースアングルに調整できる「VARIABLE ADJUST SYSTEM」(バリアブルアジャストシステム)を搭載しています。 【主な商品特長】 1. 進化した「POWER SLIT」で、より高弾道で飛ばす。 2. 「POWER MILLING」で、より強弾道で飛ばす。 3. 「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」で、プレイヤーの弾道イメージに合わせつかまりを変化。 4. 「VARIABLE ADJUST SYSTEM」で8 ポジションから好みのフェースアングルに調整。 【商品特長】 1. 進化した「POWER SLIT」でより高弾道で飛ばす 。 BRIDGESTONE GOLF J715 では、「パワースリット」をさらに進化させ、クラウンからトゥ・ヒールまで伸ばし...

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

64,800

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離の壁をブチ破れ BRIDGESTONE GOLF JGR ドライバー 特注カスタムクラブ そのスピードは、パワーに変わる。 ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ! 新開発の「speeDARC」と進化した「パワースリット」の相乗効果により高初速化を追求。 さらに、『J715シリーズ』から搭載し、ご好評をいただいている「パワーミーリング」は、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを新しく設計することで、スピン量の最適化と飛距離アップを追求しました。 【商品特長】 ヘッド/スペック/シャフト ヘッド素材 ボティ:Ti811チタン合金、アルミネジ*1、タングステンネジ*1 フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング ロフト角(度) 9.5 10.5 12 ライ角(度) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 ◎上記の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ヘッドカバー付 標準グリップ ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/イエロー) φ60/41.5g その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ...

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ J815 ドライバー ツアーAD PT シリーズ シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

73,440

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ J815 ドライバー ツアーAD PT シリーズ シャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ド派手に飛ばせ BRIDGESTONE GOLF J815 ドライバー 特注カスタムクラブ クラウンに搭載された当社独自のテクノロジーである「POWER SLIT」とソールに搭載された新構造の「POWER RIB」による高打出しの飛びと、発売以来ご好評をいただいている『J 715』シリーズから採用している「POWER MILLING」による低スピン効果でかつてない爆発的な飛びを追求しました。 【主な商品特長】 1. 進化した「パワースリット」と新構造の「パワーリブ」による高打出しの飛びと、「パワーミーリング」による低スピン効果で、爆発的な飛びを追求。 2. クラブの性能を最大限に引き出す機能設計。 3. 特注専用のブラック仕様をラインアップ 【商品特長】 ヘッド/スペック/シャフト ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング ロフト角(度) 8.5 9.5 10.5 ライ角(度) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 お客様ご希望のヘッドポジション位置にてカスタム可能 ポジション位置 フェースアングル ニュートラル 0度 ニュートラル・ライト -0.5度 ライト -1度 ライト・アップライト -0.5度 アップライト 0度 アップライト・レフト 0.5度 レフト +1度 レフト・ニュートラル 0.5度 ご指示が無い場合はニュートラルポジションとなります。 ※ こちらのドライバーは8ポジションをお使い頂けますが ご指定頂きましたヘッドポジションにてシャフトのロゴ、グリップを合わせて特注致します。 ...

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ブリヂストンゴルフ J715 B5 ドライバー ツアーAD GP シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

69,120

ブリヂストンゴルフ J715 B5 ドライバー ツアーAD GP シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。445ccで優れたコントロール性能により 思い通りの強弾道で飛ばす BRIDGESTONE GOLF J715 B5 ドライバー 特注カスタムクラブ 進化したテクノロジーである「POWER SLIT」(パワースリット)の効果による高打出しの飛びと、新開発「POWER MILLING」(パワーミーリング)による低スピン化で新たな弾道を追求しました。 また、ひとりひとりの求める弾道イメージに合わせクラブのつかまりを変化させることができる「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」(スピンコントロールテクノロジー)を搭載したドライバー『BRIDGESTONE GOLF J715 B3/B5』を2014 年9 月19 日に発売します。 445cm3 で優れたコントロール性能により思い通りの強弾道で飛ばす『BRIDGESTONE GOLF J715 B5』 。 さらに、自分のイメージする弾道に合わせて8 ポジションから好みのフェースアングルに調整できる「VARIABLE ADJUST SYSTEM」(バリアブルアジャストシステム)を搭載しています。 【主な商品特長】 1. 進化した「POWER SLIT」で、より高弾道で飛ばす。 2. 「POWER MILLING」で、より強弾道で飛ばす。 3. 「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」で、プレイヤーの弾道イメージに合わせつかまりを変化。 4. 「VARIABLE ADJUST SYSTEM」で8 ポジションから好みのフェースアングルに調整。 【商品特長】 1. 進化した「POWER SLIT」でより高弾道で飛ばす 。 BRIDGESTONE GOLF J715 では、「パワースリット」をさらに進化させ...

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キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー 三菱 ディアマナ R シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

74,520

キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー 三菱 ディアマナ R シャフト 特注カスタムクラブ

日本正規品 Callaway グレートビッグバーサ エピック スター ドライバー STAR Driver ディアマナ R60 R70 MITSUBISHI Diamana右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA EPIC STAR ドライバー 特注カスタムクラブ 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク)テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。 軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。「ルールは破らない。 常識を破る。」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断”の飛び、いよいよ解禁です。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。 JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。 この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで...

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スリクソン Z565 ドライバー 三菱 ディアマナ BF60 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

63,720

スリクソン Z565 ドライバー 三菱 ディアマナ BF60 シャフト 特注カスタムクラブ

SRIXON Z565 DRIVER スリクソン Z565 ドライバー 三菱 ディアマナ BF60 ビーエフ60 Diamanaメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状 つかまりのよい高弾道を実現します。 スリクソン Z565 ドライバー ◇ヘッド体積:460cm3 ◇展開ロフト:9.5°、10.5° ◇シャフト脱着機構:有り <特長> シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、方向性が安定。 全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりのよい高弾道を実現します。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないた...

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スリクソン Z765 リミテッド ドライバー 三菱 ディアマナ R60 / R70 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフプラザ グリーンフィル

67,392

スリクソン Z765 リミテッド ドライバー 三菱 ディアマナ R60 / R70 シャフト 特注カスタムクラブ

SRIXON Z765 Limited DRIVER 数量限定 Diamana R-60 R-70 カラーカスタム CUSTOM COLORメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。操作性が高く、風に負けない強弾道を実現する ハードヒッター向けモデル。 スリクソン Z765 リミテッドモデル ドライバー 特注カスタムクラブ ◇ヘッド体積:440cm3 ◇展開ロフト:8.5°、9.5° ◇シャフト脱着機構:無し <特長> Z765よりも小ぶりなヘッドと、ディープなフェース形状により、操作性が高く、風に負けない強弾道を実現するハードヒッター向けモデルです。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は...

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-5 ドライバー 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

75,168

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-5 ドライバー 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

BRIDGESTONE GOLF TOUR-B XD5 DRIVER ツアービー エックスデー5 MITSUBISHI クロカゲ XT60 XT70 XT80 XT-60 XT-70 XT-80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛びと許容性、さらに直進力を追求。 シャロー型の460ccヘッド BRIDGESTONE GOLF TOUR B XD-5 ドライバー 特注カスタムクラブ ※こちらのページではXD-5 ドライバーの販売ページになります。 【商品特長】 ヘッド/スペック/シャフト 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。ヘッドカバー付 ●標準グリップ:ゴルフプライド マルチコンパウンド MCC ブラック バックライン無し その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年10月下旬発売開始となります。 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります...

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フォーティーン CT-315 GelongD ゲロンディー ドライバー フブキ AT シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

58,752

フォーティーン CT-315 GelongD ゲロンディー ドライバー フブキ AT シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

フォーティーン Fourteen CT-315 ドライバー Driver CT315 GelongD ゲロンディー CT-315 長尺 46.75インチ 47.75インチ 三菱 MITSUBISHI FUBUKI AT50 AT60 AT70 フブキフォーティーン CT-315 GelongD ドライバー 特注カスタムクラブ つかまって、さらに飛ぶ! ルールぎりぎりの 超飛びゲロンディー誕生。 ルールぎりぎりのクラブ長さ、ヘッド体積、高反発力に加え、新開発“撃心”ヘッドと高機能長尺シャフトが『高エネルギー伝達効率』をさらにアップ。 つかまりが良く、シャープな振り抜きと打ちやすさを併せ持ち飛距離アップが実感できる、超飛びドライバーです。 ヘッドスペック 素材 フェース:6-4チタン(カップフェース) クラウン:BF-11チタン ボディ:BF-11チタン ネック:3-2チタン [4ピース複合チタンヘッド構造] ロフト 9 10.5 11.5 ライ 60 体積 460cm ※ヘッドカバー付 ・HEAD:MADE IN CHINA ・ASSEMBLED IN JAPAN 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい部材欠品によりそれ以上に納期がかかる場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 決済完了後...

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ブリヂストンゴルフ J715 B3 ドライバー ATTAS 6★ シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

69,120

ブリヂストンゴルフ J715 B3 ドライバー ATTAS 6★ シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ブリヂストンゴルフ J715 B3 DRIVER ジェイナナイチゴ ビースリー ドライバー BRIDGESTONE GOLF MAMIYA UST アッタス6 ロックスター 6STAR 6★ ATTAS ゴーゴー 6★5 6★6 6★7 6STAR5 6STAR6 6STAR7 6☆5 6☆6 6☆7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。460ccで安定感のある力強い高弾道で飛ばす BRIDGESTONE GOLF J715 B3 ドライバー 特注カスタムクラブ 進化したテクノロジーである「POWER SLIT」(パワースリット)の効果による高打出しの飛びと、新開発「POWER MILLING」(パワーミーリング)による低スピン化で新たな弾道を追求しました。 また、ひとりひとりの求める弾道イメージに合わせクラブのつかまりを変化させることができる「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」(スピンコントロールテクノロジー)を搭載したドライバー『BRIDGESTONE GOLF J715 B3/B5』を2014 年9 月19 日に発売します。 460cm3 で安定感のある力強い高弾道で飛ばす『BRIDGESTONE GOLF J715 B3』。 さらに、自分のイメージする弾道に合わせて8 ポジションから好みのフェースアングルに調整できる「VARIABLE ADJUST SYSTEM」(バリアブルアジャストシステム)を搭載しています。 【主な商品特長】 1. 進化した「POWER SLIT」で、より高弾道で飛ばす。 2. 「POWER MILLING」で、より強弾道で飛ばす。 3. 「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」で、プレイヤーの弾道イメージに合わせつかまりを変化。...

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ J715 B5 ドライバー ATTAS 5GoGo シリーズ シャフト

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69,120

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ J715 B5 ドライバー ATTAS 5GoGo シリーズ シャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。445ccで優れたコントロール性能により 思い通りの強弾道で飛ばす BRIDGESTONE GOLF J715 B5 ドライバー 特注カスタムクラブ 進化したテクノロジーである「POWER SLIT」(パワースリット)の効果による高打出しの飛びと、新開発「POWER MILLING」(パワーミーリング)による低スピン化で新たな弾道を追求しました。 また、ひとりひとりの求める弾道イメージに合わせクラブのつかまりを変化させることができる「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」(スピンコントロールテクノロジー)を搭載したドライバー『BRIDGESTONE GOLF J715 B3/B5』を2014 年9 月19 日に発売します。 445cm3 で優れたコントロール性能により思い通りの強弾道で飛ばす『BRIDGESTONE GOLF J715 B5』 。 さらに、自分のイメージする弾道に合わせて8 ポジションから好みのフェースアングルに調整できる「VARIABLE ADJUST SYSTEM」(バリアブルアジャストシステム)を搭載しています。 【主な商品特長】 1. 進化した「POWER SLIT」で、より高弾道で飛ばす。 2. 「POWER MILLING」で、より強弾道で飛ばす。 3. 「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」で、プレイヤーの弾道イメージに合わせつかまりを変化。 4. 「VARIABLE ADJUST SYSTEM」で8 ポジションから好みのフェースアングルに調整。 【商品特長】 1. 進化した「POWER SLIT」でより高弾道で飛ばす 。 BRIDGESTONE GOLF J715 では、「パワースリット」をさらに進化させ...

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ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー ディアマナ R シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

64,800

ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー ディアマナ R シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離の壁をブチ破れ BRIDGESTONE GOLF JGR ドライバー 特注カスタムクラブ そのスピードは、パワーに変わる。 ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ! 新開発の「speeDARC」と進化した「パワースリット」の相乗効果により高初速化を追求。 さらに、『J715シリーズ』から搭載し、ご好評をいただいている「パワーミーリング」は、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを新しく設計することで、スピン量の最適化と飛距離アップを追求しました。 【商品特長】 ヘッド/スペック/シャフト ヘッド素材 ボティ:Ti811チタン合金、アルミネジ*1、タングステンネジ*1 フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング ロフト角(度) 9.5 10.5 12 ライ角(度) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 ◎上記の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ヘッドカバー付 標準グリップ ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/イエロー) φ60/41.5g その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ...

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キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー 三菱 フブキ V40 / V50 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

79,488

キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー 三菱 フブキ V40 / V50 シャフト 特注カスタムクラブ

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック スター ドライバー Callaway GBB EPIC STAR Driver Womens レディース 女性用 右用 Womens レディース 女性用 三菱 MITSUBISHI フブキ FUBUKI V40 V50 女性用 ウィメンズ レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA GBB EPIC STAR Women's ドライバー 特注カスタムクラブ ドライバーに、禁断の飛距離を 待望のWomen'sモデル、解禁。 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク)テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。 軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。「ルールは破らない。 常識を破る。」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断”の飛び、いよいよ解禁です。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。...

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特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC SUB ZERO ドライバー 三菱 ディアマナ W シャフト

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74,520

特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC SUB ZERO ドライバー 三菱 ディアマナ W シャフト

日本正規品 Callaway グレートビッグバーサ エピック サブ ゼロ ドライバー SUB ZERO Driver ディアマナ W60 W70 MITSUBISHI Diamanaメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA EPIC SUB ZERO ドライバー 特注カスタムクラブ キャロウェイの持てる技術を惜しげもなく投入して、極限までパフォーマンスを追求したモデルが、「GBB EPIC Sub Zero シリーズ」です。 ドライバーには、エネルギーロスを抑制して反発を最大化する、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク) テクノロジー」を搭載する一方、驚異の軽量化をもたらす「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」に加えて、「フロント・バック・アジャスタブルウェイト」「アジャスタブルホーゼル」も採用し、さらなる低重心化やスピンコントロールも実現。 「ルールは破らない。常識を破る。」をスローガンに“禁断”の弾道を提供します。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。 JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。 この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減...

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特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー 三菱 ディアマナ BF50 シャフト

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79,488

特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー 三菱 ディアマナ BF50 シャフト

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック スター ドライバー Callaway GBB EPIC STAR Driver Womens レディース 女性用 右用 Womens レディース 女性用 三菱 FUBUKI MITSUBISHI Dianama BF50 女性用 ウィメンズ レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA GBB EPIC STAR Women's ドライバー 特注カスタムクラブ ドライバーに、禁断の飛距離を 待望のWomen'sモデル、解禁。 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク)テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。 軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。「ルールは破らない。 常識を破る。」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断”の飛び、いよいよ解禁です。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。...

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特注カスタムクラブ フォーティーン DT112 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD PT シャフト

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71,604

特注カスタムクラブ フォーティーン DT112 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD PT シャフト

フォーティーン Fourteen DT112 DT-112 Driver グラファイトデザイン ツアーAD TOUR AD PT 右用 PT-5 PT-6 PT-7 PT-8 PT5 PT6 PT7 PT8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。フォーティーン DT-112 ドライバー 特注カスタムクラブ ルール適合ドライバーの飛びの限界と突き破る! 超飛距離ドライバー誕生。 高い飛距離性能と打ちやすさでアマチュアはもとより、今も手離せないツアープロがいる「CT-112」ドライバー。 その飛びのDNAを受け継ぎ、さらなる飛びの進化を 身にまとった超飛距離ドライバー誕生。 上記のスペック表はカタログ掲載モデルのスペックになります。 参考スペック表となります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降についての納期は決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい。部材欠品によりそれ以上に納期がかかる場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 決済完了後、メーカー発注を行います。 メーカーより納期連絡が来ましたらお客様に納期をメールにてご連絡しております。 長さ、バランス指定について 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 45.0インチから46.25インチの範囲で±0.5インチ刻み単位で無料対応可能です。...

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スリクソン Z765 ドライバー Miyazaki Kosuma シャフト 特注カスタムクラブ

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58,752

スリクソン Z765 ドライバー Miyazaki Kosuma シャフト 特注カスタムクラブ

SRIXON Z765 DRIVER ミヤザキ コスマ ブラック Black インディゴ Indigo ブルー Blue シルバー Silver CUSTOM COLOR カラーカスタムメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。よりしっかりと叩けるヘッド形状。 安定した中弾道を実現します。 スリクソン Z765 ドライバー 特注カスタムクラブ ◇ヘッド体積:445cm3 ◇展開ロフト:9.5°、10.5° ◇シャフト脱着機構:有り <特長> 前モデル比でヘッド左右の慣性モーメントが18%、ヘッド体積が15cm3アップ。 よりしっかりと叩けるヘッド形状で、安定した中弾道を実現します。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ...

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スリクソン Z565 ドライバー Miyazaki Kaula シャフト 特注カスタムクラブ

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58,752

スリクソン Z565 ドライバー Miyazaki Kaula シャフト 特注カスタムクラブ

SRIXON Z565 DRIVER ミヤザキ カウラ KORI MIZORE MIZU KIRI 氷 霙 水 霧 CUSTOM COLOR カラーカスタムメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状 つかまりのよい高弾道を実現します。 スリクソン Z565 ドライバー 特注カスタムクラブ ◇ヘッド体積:460cm3 ◇展開ロフト:9.5°、10.5° ◇シャフト脱着機構:有り <特長> シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、方向性が安定。 全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりのよい高弾道を実現します。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール...

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スリクソン Z765 リミテッド ドライバー 三菱 KUROKAGE XT-60 / XT-70 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフプラザ グリーンフィル

67,392

スリクソン Z765 リミテッド ドライバー 三菱 KUROKAGE XT-60 / XT-70 シャフト 特注カスタムクラブ

SRIXON Z765 Limited DRIVER 数量限定 クロカゲ XT60 XT70 XT-60 XT-70 カラーカスタム CUSTOM COLORメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。操作性が高く、風に負けない強弾道を実現する ハードヒッター向けモデル。 スリクソン Z765 リミテッドモデル ドライバー 特注カスタムクラブ ◇ヘッド体積:440cm3 ◇展開ロフト:8.5°、9.5° ◇シャフト脱着機構:無し <特長> Z765よりも小ぶりなヘッドと、ディープなフェース形状により、操作性が高く、風に負けない強弾道を実現するハードヒッター向けモデルです。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は...

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【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバー三菱レイヨン クロカゲXMシャフト

第一ゴルフ

102,060

【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバー三菱レイヨン クロカゲXMシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。飛びに重視した新たなドライバーヘッド。 重心深度可変ウェイトによりヘッドが軽く感じ振り抜き易くヘッドスピードがアップしサイドスピンを軽減出来る。 ストレートドロー設計モデル。 BULLETの名の通り、弾丸の様な前に真っ直ぐ強い球をを打つことが出来ます。 その秘密はサイドスピンを抑えるヘッドの設計。 トゥ側が盛り上がった独特な形は、トゥ側へスイートスポットも広くなっており、 トゥ側でインパクトしても初速が落ちにくくなっております。 フェース面に施された特殊ミーリング加工と合わさりサイドスピンは激減。 飛距離良し、方向良し、打感良しのドライバー ヘッドの重心距離がやや長いため、基本的にはヘッドを返してくれるつかまり系シャフトとの組み合わせが良さそうです。 ヘッド重量を変えず、ウェイトで重心深度などの微調整が出来る点も嬉しいですね。 モデル JBEAM BULLET DRIVER 製法 カップフェース方式 材質 特殊複合チタン 体積 450cc ロフト角 9.0〜11度 ライ角 59.5〜60.0度 フェイスアングル +0.5〜−1.5度 重心距離 37.0mm 重心深度 34.0mm 重心高 36.0mm ヘッド重量 195-197g 外径 13.0mm 内径 8.5mm 備考 販売価格 ¥65,000(BK)【税別】 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 ※リアルロフトのため0.5〜1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5° よりしなやかに、より遠くへ。 米国ツアーを中心に展開した2種類のプロトタイプ——。 叩ける強弾道のコードネーム“XTS...

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【特注カスタムクラブ】クライムオブエンジェルVIRGIN BEATドライバー三菱レイヨン クロカゲXTシャフト

第一ゴルフ

111,240

【特注カスタムクラブ】クライムオブエンジェルVIRGIN BEATドライバー三菱レイヨン クロカゲXTシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナル特注品となります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧クラフトメーカー界でも抜群の信頼と実績を誇るJGE社との共同開発で生まれた、 CRIME OF ANGELドライバーヘッド第一弾。 より多くのゴルファーに合う様に優しさと操作性の両方を合わせ持つハイクオリティーヘッドです。 エンジェルシャフトとコーディネイトしたデザインにカラー2色をご用意致しました。 ロリーマキロイの使用で話題になった三菱レイヨン「KUROKEGE XT」。 アメリカですでに販売されている物とは違い、プロトタイプを製品化したそうだ。 ちなみにマキロイは「70TX」。 シャフト剛性は手元側が軟らかく先端がしっかりしている、元調子シャフト。 シャフトに仕事をさせるというよりは、プレイヤー自信が振っても暴れないモデル。 パワーヒッター系に変わりはないですが、振りやすく癖も少ないためやさしく感じます。 頂点で戦うアスリート達が KURO KAGE.を選んだ。新モデルXTシリーズ誕生。 2015年春、三菱レイヨン株式会社は、トップアスリート達の使用で注目を集めるKURO KAGE .ブランドから、グローバルモデルとして初の展開となる、XTシリーズを発売いたします。 XTシリーズは、2014年シーズン米国男子ツアーを中心に展開した、“XTS”のコードネームを持つ ツアープロトタイプをそのままに、吹け上がり、つかまり過ぎを防いで強弾道を生む、“叩け る”元調子系の剛性設計となっています。シャフト先端部にはチタンニッケル金属繊維(Ti-Ni.)を 複合成型し、当たり負けない低スピンのインパクトを実現しています。 ツアーで特に高い評価を得た70TXを含む60g台〜80g台までラインアップ...

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【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマ EB-04 ドライバー三菱レイヨン ディアマナBFシャフト

第一ゴルフ

97,200

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマ EB-04 ドライバー三菱レイヨン ディアマナBFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。第一ゴルフ NET事業部 林のコメント 100人中100人がイイと言えるヘッドがついに出た! 顔良し、つかまり良し、重量調整もOK デザインが少しシンプルになった気がするが・・・ ひとたび打ってみれば、その内に秘めるポテンシャルの高さに誰もが圧倒されるでしょう。 あの激飛びヘッド、EB-02ドライバーをしのぐ飛距離をお約束します! 低スピンヘッドになるのでロフト選択には注意が必要です。 お悩みの際はお気軽にご相談ください。 モデル エミリッドバハマ EB-04 ドライバー EMILLID BAHAMA EB-04 DRIVER ロフト角 9°〜 フェイス素材 特殊チタン合金 ライ角 59° ボディ素材 特殊チタン合金 ヘッド体積 460cm3 フェイス高 57mm 重量 192g 〜 重心距離 40.5mm フェイスアングル ±0〜+1 重心深度 35mm 付属品 専用ヘッドカバー 仕上げ 精密鋳造 「撥ね返す」インパクト次世代のスタンダードアスリートモデルが誕生 最も幅広いタイプのプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、プレーヤーの意図そのま まの弾道を描くスムーズな剛性分布を踏まえながら、シャフト先端部分を強化してインパクト 効率を高め、ボール初速を向上。シャフト全体のスムーズなしなりを保ちながら適切な箇所 のみを補強するため、適材適所の材料使いを行っています。 バット部に超高弾性DIALEAD.を使用して、プレイヤーの意図に敏感に応える操作性を 確保。また先端部を航空宇宙グレード高強度炭素繊維・MR70とボロン繊維を複合成型す ることで強化して、スイングパワーをロスすることなくボールに伝えます。 ...

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ブリヂストンゴルフ 数量限定 J715 B3+ ドライバー ディアマナ W シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

69,120

ブリヂストンゴルフ 数量限定 J715 B3+ ドライバー ディアマナ W シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ブリヂストンゴルフ J715 B3+ DRIVER ジェイナナイチゴ ビースリー プラス ドライバー BRIDGESTONE GOLF 三菱 ディアマナ W50 W60 W70 W80 Diamana MITSUBISHIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。数量限定モデル 上級者の声に応えて緊急追加。 J715 B3/B5のテクノロジーをそのままに、 よりストレートに構えやすい特注専用モデル。 BRIDGESTONE GOLF J715 B3+ ドライバー 【商品特長】 「VARIABLE ADJUST SYSTEM」 自分のイメージする弾道に合わせて、8 ポジションから好みの顔を選択できる「VARIABLE ADJUST SYSTEM」を搭載しました。 ヘッド/スペック/シャフト ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、ターボラバー、アルミネジ、タングステンネジ フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング ロフト角(度) 8.5 9.5 ライ角(度) 59 ヘッド体積(cm3) 460 お客様ご希望のヘッドポジション位置にてカスタム可能 ポジション位置 フェースアングル ニュートラル 0度 ニュートラル・ライト -0.5度 ライト -1度 ライト・アップライト -0.5度 アップライト 0度 アップライト・レフト 0.5度 レフト +1度 レフト・ニュートラル 0.5度 ご指示が無い場合はニュートラルポジションとなります。 ※ こちらのドライバーは8ポジションをお使い頂けますが ご指定頂きましたヘッドポジションにてシャフトのロゴ、グリップを合わせて特注致します。 ※グリップはご指定のポジションに向きを合わせて作...

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特注カスタムクラブ フォーティーン CT-214 GelongD ゲロンディー ドライバー ランバックス TYPE-S シリーズ シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

67,932

特注カスタムクラブ フォーティーン CT-214 GelongD ゲロンディー ドライバー ランバックス TYPE-S シリーズ シャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。フォーティーン CT-214 GelongD ドライバー 特注カスタムクラブ 商品詳細 高エネルギー伝導効率の実現による、圧倒的な飛距離アップを追求した 激飛びドライバー「ゲロンディー・CT-214」 ボールの初速、打ち出し角、スピン量飛びの三大要素を徹底追及 "さらなる飛びの追求"。 それには飛びの3大要素であるボール初速のアップ、打ち出し角、スピン量の 最適化が必要です。 「ゲロンディー・CT-214」では、高機能ヘッドと新開発シャフトのシナジー効果によりエネルギー伝導効率の高いインパクトを実現。 ボール初速のアップをもたらします。さらに、最適重心位置設計が理想的な打ち出し角とスピン量を発揮。 卓越した飛距離機能を生み出します。 スウィングのパワーが最大限に伝わる理想的なマッチング スウィングのパワーがインパクト時に最大限に伝わる「ヘッド重量」、「シャフト長さ」、 「クラブ重さ」の理想的なマッチングを設定。 「ドラコン競技」をはじめ徹底したフィールドテストによって実現しました。 最も効率的に飛ばせる理想的なマッチングがさらなる飛びをもたらします。 激飛びを生む高機能ヘッド【高エネルギー伝達効率が生むボール初速アップ】 飛びを徹底追求した4ピース複合チタンヘッド構造の450cm3セミ・シャローヘッド。 最適重心位置設計により、インパクト時のエネルギー伝達効率が最大となる 理想的なインパクトを実現しました。 ボール初速がアップし、より大きな飛距離を発揮します。 【最適重心高による理想的なロースピン&高弾道】 飛びに理想的なロースピン&高打ち出し弾道をもたらす最適重心高設計。 無駄なバックスピンを抑え、伸びのある直進性の高い強弾道がさらなる飛距離アップを...

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ブリヂストンゴルフ 数量限定 J715 B5+ ドライバー ランバックス TYPE-S シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

64,800

ブリヂストンゴルフ 数量限定 J715 B5+ ドライバー ランバックス TYPE-S シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ブリヂストンゴルフ J715 B5+ DRIVER ジェイナナイチゴ ビーファイブ プラス ドライバー BRIDGESTONE GOLF フジクラ ランバックス ROMBAX タイプS タイプ-S TYPE-Sメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。数量限定モデル 上級者の声に応えて緊急追加。 J715 B3/B5のテクノロジーをそのままに、 よりストレートに構えやすい特注専用モデル。 BRIDGESTONE GOLF J715 B5+ ドライバー 【商品特長】 「VARIABLE ADJUST SYSTEM」 自分のイメージする弾道に合わせて、8 ポジションから好みの顔を選択できる「VARIABLE ADJUST SYSTEM」を搭載しました。 ヘッド/スペック/シャフト ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、ターボラバー、アルミネジ、タングステンネジ フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング ロフト角(度) 8.5 9.5 ライ角(度) 59 ヘッド体積(cm3) 445 お客様ご希望のヘッドポジション位置にてカスタム可能 ポジション位置 フェースアングル ニュートラル 0度 ニュートラル・ライト -0.5度 ライト -1度 ライト・アップライト -0.5度 アップライト 0度 アップライト・レフト 0.5度 レフト +1度 レフト・ニュートラル 0.5度 ご指示が無い場合はニュートラルポジションとなります。 ※ こちらのドライバーは8ポジションをお使い頂けますが ご指定頂きましたヘッドポジションにてシャフトのロゴ、グリップを合わせて特注致します。 ※グリップはご指定のポジションに向きを合わせて作成いたします...

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プロギア PRGR レディースゴルフクラブ RED DRIVER RED ドライバー オリジナルカーボンシャフト 2016

UNITED corrs コアーズ

82,080

プロギア PRGR レディースゴルフクラブ RED DRIVER RED ドライバー オリジナルカーボンシャフト 2016

お取り寄せについて こちらの商品は取り寄せとなります。 ご注文頂いてから約2-3営業日後の発送となります。 特注商品に関しましてはご注文頂いてから 約2週間後の発送となります。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちらからご連絡いたします。 お急ぎの方はお手数ですが1度お電話にて ご連絡頂けますようお願い致します。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますプロギア【PRGR】2016年モデル RED DRIVER ドライバー オリジナルカーボンシャフト 【PRGR】 PRGR【プロギア】 RED DRIVER ドライバー オリジナルカーボンシャフト ルール、ギリギリの高初速×広初速。軽く振り続ければ、まだまだ飛ぶ。  PRGRの新REDは、軽量化と高初速設計で、軽快に飛距離を甦らせるクラブだ。 高初速化を実現するため、クラブを軽量化。 振り切れる長尺にし、ヘッドスピードをしっかりと引き上げた。 Wクラウン効果のヘッドは、ルールギリギリの高初速とさらに広がった高初速エリアで、芯を外しても心地好い弾きで飛ばす。 「このごろ飛距離が落ちてきた。 思うようにクラブが振り切れない」そんな心配は、新REDを手にすれば、忘れたように消えていく。 ドライバーからアイアンまで、PRGRは、高初速にこだわる。 一発の飛距離だけではなく、平均飛距離も爽快に伸ばす。 快音、デザインにも、こだわった新RED。 ゴルフにいいリズムを呼び起こす、軽く、頼もしいクラブの誕生だ。

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【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーグラファイトデザインTour-AD GPシャフト

第一ゴルフ

100,116

【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーグラファイトデザインTour-AD GPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナル特注品となります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧製 法2PCS方式 材 質新材料 体 積445cc ロフト角9.5〜12.0度 ライ角59.5〜60度 フェイスアングル+0.5〜−1.5度 重心距離33.5mm 重心深度35mm 重心高35mm ヘッド重量196〜197g ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります ※W.T交換式実用新案登録証 JBEAM GALPHA(ジーアルファ) Black DRIVER フェイス面レーザー加工により、ロースピンを実現。 驚異の飛距離とやさしさを手に入れた新作ドライバー。 その実力は想像以上です。 第一ゴルフ 箕面北摂店 中川店長のコメント 名器BM435BLACKとの比較では、重心距離は同じですが重心高が1.2mm低くなり、より低重心で上がりやすくスピンが抑えられています。 つかまりが良く強弾道ロースピンでやさしい・・・期待できますね〜! 当店はTRPX Xanadu(ザナドゥ) シャフト で試打クラブを作製しております。 これがまた・・・曲がらずよく飛んでます! 実際、本当にバックスピンは少ないです。 大手メーカーの既製品で9.5°お使いの方だと10.5°〜11.0°が適正のロフトですね。 セミハードヒッター以上の方、吹け上がって距離のロスが大きい方、是非お試し下さいませ! グラファイトデザイン ツアーAD GPシリーズ Tour AD GP」は、先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない設計です。 手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフトです。また、シャフトの挙動が安定するため、パワ...

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【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーシンカグラファイトLOOPプロトタイプIPシャフト

第一ゴルフ

108,000

【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーシンカグラファイトLOOPプロトタイプIPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。レーザー加工フェイスと短めの重心距離で 抜群のコントロール性能を発揮 アベレージゴルファーから 中・上級者まで 幅広に受け容れられる くせの無いオーソドックスな規格設定 バックフェイスにボリュウムをもたせ 吹き上がらない強い棒球でランをかせいでくれる HEAD PROTO 460 Tour Limited ドライバー 素材・製法 フェイス/DAT55G(レーザーミーリング加工) ボディー/6-4チタン精密鋳造 ロフト角(°) 9・9.5・10・10.5・11・11.5 ライ角(度) 59.0 フェイス高(mm) 58.0± 重心高さ(mm) 36.6± 重心深度(mm) 37.0± 重心距離(mm) 37.0± 重心角(°)  21.0± 体 積(ml) 458 重 量(g) 196.5± 長さ目安 (インチ) 45.5前後 待望の70g台上級者向けシャフト。意のままのパワーインパクトを実現する超伝達シャフト!! 上級者やヘッドスピードの速いプレイヤーより要望の多かった70g台シャフトが遂に完成。採用するカーボン材料を改めて厳選し、再現性の高いシャフト挙動を実現するシャフトの巻き・設計を追求。中間部から先端に程良い間を作り、叩いてもつかまり過ぎない、気持ちよく振り抜ける上級者向けシャフトが完成。スムーズな切り返しを可能にし、意のままにプレイヤーの意図をインパクトに伝えるフィーリングを実現。そこから繰り出される安定した強弾道はプレイヤーに大きな驚きをもたらすでしょう。 FlexLengthWeight(±2g)Tip径Butt径Torque S1168mm72g8.5mm15.6mm3.2 SX72g X73g

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当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 ドライバー NEW QUAD シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

56,635

当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 ドライバー NEW QUAD シャフト 特注カスタムクラブ

ミズノ JPX850ドライバー JPX 850 Driver 右用 左用 レフティー クワッド QUAD 5 6 7 バットスティフ スタンダード デュアル アクティブ BUTT STIFF STANDARD DUAL ACTIVEメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛びスピンを探せ! ミズノ JPX 850 ドライバー 特注カスタムクラブ ゴルファーの飛距離を伸ばすためには、それぞれのスイングタイプにあわせて最適なボールのスピン量と飛び出し角度を求める必要があります。 今回開発した「ミズノJPX 850 ドライバー」は、ゴルファーのスイングを変えずに最適なスピン量と飛び出し角度を自分で調整することが出来る先進機能を搭載したドライバーです。 ソール部(底)には、ヘッドの重心位置を簡単に調整できる可変式ウエイトを配置し、スピン量のコントロールを可能に、また、ホーゼル部(ヘッドとシャフトを接合する部位)にはロフト角(地面に対するフェースの角度)調整機能を装備し、ボールの飛び出し角度のコントロールを可能にしています。 その結果、80通りの弾道の中から、自分のスイングタイプに合う最適なクラブセッティングを選ぶことができます。 ファーストトラックテクノロジー ■ウエイトの組み合わせで、手軽に弾道チューニング。 5箇所のウエイトボートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。 ■方向性をコントロール。 重心距離はヘッドの返りを調整し、左右方向の弾道をコントロール。 ■弾道高さをコントロール。 重心深度はバックスピン量を調整し、弾道高さをコントロール。 飛びの高反発ヘッド設計 ...

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当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ JPX 900 ドライバー UST マミヤ ATTAS 5GoGo シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

64,800

当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ JPX 900 ドライバー UST マミヤ ATTAS 5GoGo シャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。「飛びスピン」、覚醒 ミズノ JPX 900 ドライバー 特注カスタムクラブ ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチ ウェイト(6g)をフェードウエイトポート、ドローウエイトポート、 センターウエイトポートに移動させる「ファーストトラックテクノロジー」によって、 スイングにマッチした適正なスピン量を生み出し、飛距離アップを可能にします。 クイックスイッチ(ロフト角バリエーション) 従来よりも1g軽量化した新形状のクイックスイッチ。 フェースアングルスライダー フェースアングルスライダーにより、 プレーヤーが安心して構えられるフェース角に調整できます。(±2度調整可) 高反発ワイドスイートエリア設計 JPX 850 ドライバーよりも、ヘッド体積を10cm3大型化することにより、スイートエリアを約10%拡大。 さらに、フェース部裏側の肉厚を変化させた新部分肉厚設計による高反発エリアが、 安定した方向性で飛距離アップを可能にします。 フェース裏側 JPX 850 ドライバーよりも、5g軽量化することによってヘッドの大型化を可能に。 応力解析結果 ゴルファーのインパクト打点が上下左右にばらついた時に、ボールがフェースに与える応力を解析。 この解析を繰り返して設計した新部分肉厚により、耐久性を保ちながら、高反発エリアを広範囲に広げることができました。 シャローで大きなヘッドサイズに変更。安心感とやさしさを感じさせるヘッド形状に。 弾道セッティングバリエーション スペック 商品名 JPX 900 ドライバー ロフト角(度) 7.5〜11.5 標準グリップ ゴルフプライドM31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)M60/49g 素材 フェース部/α-β系チタン合金...

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【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーコンポジットテクノファイアエクスプレスMAX PLUSシャフト

第一ゴルフ

100,224

【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーコンポジットテクノファイアエクスプレスMAX PLUSシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。レーザー加工フェイスと短めの重心距離で 抜群のコントロール性能を発揮 アベレージゴルファーから 中・上級者まで 幅広に受け容れられる くせの無いオーソドックスな規格設定 バックフェイスにボリュウムをもたせ 吹き上がらない強い棒球でランをかせいでくれる HEAD PROTO 460 Tour Limited ドライバー 素材・製法 フェイス/DAT55G(レーザーミーリング加工) ボディー/6-4チタン精密鋳造 ロフト角(°) 9・9.5・10・10.5・11・11.5 ライ角(度) 59.0 フェイス高(mm) 58.0± 重心高さ(mm) 36.6± 重心深度(mm) 37.0± 重心距離(mm) 37.0± 重心角(°)  21.0± 体 積(ml) 458 重 量(g) 196.5± 長さ目安 (インチ) 45.5前後 Fire Express MAX Plus 40g台もラインナップ。スピードと安定性を高次元で両立! しなりを感じながらも強いインパクトが可能で、スインガータイプからヒッタータイプまでターゲットが幅広いMAXシリーズ。 MAX Plusは、その基本性能を継承しつつ、東レ製高弾性高強度シートの「TORAYCART1100G」を採用することで積層に占める高弾性比率を高め、一段とシャープなフィーリングを兼ね備え、スピードアップさせたシャフトです。 手元側は過度に剛性を高めずに四軸組布シートを二重にすることで、切り返しで頼りなさを感じさせないWBQ構造。スイング中の手元の浮きを抑える効果もあります。 MAX Plus5、6シリーズは、先端部のヘッドターンを抑えて強くインパクトができるステイブルチ...

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【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーグラファイトデザインTour-AD TPシャフト

第一ゴルフ

87,264

【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーグラファイトデザインTour-AD TPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。レーザー加工フェイスと短めの重心距離で 抜群のコントロール性能を発揮 アベレージゴルファーから 中・上級者まで 幅広に受け容れられる くせの無いオーソドックスな規格設定 バックフェイスにボリュウムをもたせ 吹き上がらない強い棒球でランをかせいでくれる HEAD PROTO 460 Tour Limited ドライバー 素材・製法 フェイス/DAT55G(レーザーミーリング加工) ボディー/6-4チタン精密鋳造 ロフト角(°) 9・9.5・10・10.5・11・11.5 ライ角(度) 59.0 フェイス高(mm) 58.0± 重心高さ(mm) 36.6± 重心深度(mm) 37.0± 重心距離(mm) 37.0± 重心角(°)  21.0± 体 積(ml) 458 重 量(g) 196.5± 長さ目安 (インチ) 45.5前後 グラファイトデザイン ツアーAD TP-先端高剛性にスピード感をプラス、だからもっと飛ぶ- TP」シリーズから新しいTour ADロゴにチェンジ 【TP-4/5】安定したシャフトの走りと飛距離を誇り、軽量であってもしなやかにしっかりと戻り、安定したインパクトで力強い弾道を可能にしました。 【TP-6/7/8】叩いても自然にヘッドが戻る静かな挙動で、振っていっても安定したインパクトを可能にしたロスの少ない強弾道と最大飛距離を実現しました。 「Tour AD TP」は、長尺傾向にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端高剛性を加えることによりボールミート率を向上させました。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径/パラレル(mm) バット径(mm)...

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限定シューズケース付!ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト 三菱 FUBUKI K シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

34,473

限定シューズケース付!ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト 三菱 FUBUKI K シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

三菱 FUBUKI K50 K60 K70 ヤマハ インプレス RMX リミックス フェアウェイウッド ユーティリティ FairwayWood Utility FW UT YAMAHA inpres X シャフト SHAFTメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 対応専用シャフトRTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります 下記のグリップも対応可能です。 フェアウェイウッド / ユーティリティに装着する場合、装着する番手、又は長さを コメント欄にご記入お願いします。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 長さについて クラブの構造上...

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【カスタムオーダー】プロギア PRGR RS-F 2017ドライバー 三菱ケミカル フブキVシャフト【高反発加工対応】

第一ゴルフ

72,900

【カスタムオーダー】プロギア PRGR RS-F 2017ドライバー 三菱ケミカル フブキVシャフト【高反発加工対応】

この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため 納期は約2〜3週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。※こちらのシャフトは、現在、入荷状況が不安定な為、 お急ぎの方は、お問い合わせくださいませ。ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)56.0 体積(cm3)460 フェースアングル(°)-3.5 素材フェース:チタン(Ti-6A-4V)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウエイト:8g(ステンレス(SUS630)、3gチタン(Ti-6Al-4v)) 製法フェース:鍛造 ボディ:真空精密鍛造 長さ(インチ)45.5 グリップ重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無 付属品ヘッドカバー ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 ボール初速を高め幅広い層のゴルファーに未体験の飛びを 発売以来“白の旋風”を巻き起こしてきたFUBUKI.シリーズに、2017年春、待望の飛距離 特化型新モデル「FUBUKI. Vシリーズ」が誕生します。 Vシリーズは、新テクノロジー(Impact Stabilizing Technology)により、インパクト時のシャ フト挙動を制御してボール初速を最大限高めることをコンセプトとする、飛距離特化型モデ ルです。40g台から70g台までの従来モデル以上に幅広くラインナップ。テクノロジーを武器 にする“FUBUKI.”ブランド最新モデルが、レディス、シニアからアスリートまで、幅広い層の ゴルファーに未体験の飛びを提供します。 ■FUBUKI.とは アスリートゴルファーからゴルフをエンジョイしたいプレイ...

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フォーティーン DT112 ドライバー RODDIO M シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

80,784

フォーティーン DT112 ドライバー RODDIO M シャフト 特注カスタムクラブ

フォーティーン Fourteen DT112 DT-112 Driver ロッディオ RODDIO M-4 M4 M-5 M5 M-6 M6 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。フォーティーン DT-112 ドライバー 特注カスタムクラブ ルール適合ドライバーの飛びの限界と突き破る! 超飛距離ドライバー誕生。 高い飛距離性能と打ちやすさでアマチュアはもとより、今も手離せないツアープロがいる「CT-112」ドライバー。 その飛びのDNAを受け継ぎ、さらなる飛びの進化を 身にまとった超飛距離ドライバー誕生。 上記のスペック表はカタログ掲載モデルのスペックになります。 参考スペック表となります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降についての納期は決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい。部材欠品によりそれ以上に納期がかかる場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 決済完了後、メーカー発注を行います。 メーカーより納期連絡が来ましたらお客様に納期をメールにてご連絡しております。 長さ、バランス指定について 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 45.0インチから46.25インチの範囲で±0.5インチ刻み単位で無料対応可能です。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。...

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【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーシンカグラファイトLOOP Prototype GKシャフト

第一ゴルフ

123,444

【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーシンカグラファイトLOOP Prototype GKシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナル特注品となります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧製 法2PCS方式 材 質新材料 体 積445cc ロフト角9.5〜12.0度 ライ角59.5〜60度 フェイスアングル+0.5〜−1.5度 重心距離33.5mm 重心深度35mm 重心高35mm ヘッド重量196〜197g ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります ※W.T交換式実用新案登録証 JBEAM GALPHA(ジーアルファ) Black DRIVER フェイス面レーザー加工により、ロースピンを実現。 驚異の飛距離とやさしさを手に入れた新作ドライバー。 その実力は想像以上です。 第一ゴルフ 箕面北摂店 中川店長のコメント 名器BM435BLACKとの比較では、重心距離は同じですが重心高が1.2mm低くなり、より低重心で上がりやすくスピンが抑えられています。 つかまりが良く強弾道ロースピンでやさしい・・・期待できますね〜! 当店はTRPX Xanadu(ザナドゥ) シャフト で試打クラブを作製しております。 これがまた・・・曲がらずよく飛んでます! 実際、本当にバックスピンは少ないです。 大手メーカーの既製品で9.5°お使いの方だと10.5°〜11.0°が適正のロフトですね。 セミハードヒッター以上の方、吹け上がって距離のロスが大きい方、是非お試し下さいませ! 60g台に新たなラインナップを追加! しなやかに粘り、力強く、トッププロも認めたロースピンで押し出す重弾道を実現!! 新たに加わるPROTOTYPE :: GKは、同じ60g台PROTOTYPE :: CL特性の代名詞になりつつある“押し走り感”を損なわずに手元剛性比率や使用素材を変更...

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特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M1 440 ドライバー Tour AD BB シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

76,896

特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M1 440 ドライバー Tour AD BB シャフト

テーラーメイド M1 440 ドライバー TaylorMade エムワン DRIVER Tour AD BB ツアーAD BB-5 BB-6 BB-7 BB-8 BB5 BB6 BB7 BB8 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M1 440 ドライバー 特注カスタムクラブ すべてが、思い通り。 より幅広い弾道調整が可能になり、 さらなる飛距離アップを実現する新・M1ドライバー ヘッド体積440ccモデル。 チタン素材とグラファイト・コンポジット素材がともに進化したマルチマテリアル構造。 より各プレーヤーに合わせた調整が可能となった新Tトラック・システム。 アドレス時の安心感が前作よりも向上した新クラウンデザインを採用。 前作より10CC増えた440CCのヘッド体積で操作性を維持しながら寛容性を高めた。 ●スペック HEAD M1 440 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti] ヘッド体積(cm3 ) 440 ライ角( ゜) 58 標準長さ(インチ) 45.25 標準グリップ 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後...

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特注カスタムクラブ ピン G400 SF Tec ドライバー フジクラ Speeder Evolution III シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

71,712

特注カスタムクラブ ピン G400 SF Tec ドライバー フジクラ Speeder Evolution III シャフト

PING G400 SF Tec DRIVER ドライバー ジー400 エスエフテック FUJIKURA スピーダー エボリューション3 474 569 661 757 エボ3 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。 反発する。 3つのチカラでブレずに 飛ばせ!直進性タイプ PING G400 SF TEC ドライバー 特注カスタムクラブ 抜群のつかまりで右へのミスを抑える SF TEC (ストレート・フライト・テクノロジー)ドライバー:[直進性タイプ] 高密度タングステンウェイトをヒール側に配置したPING独自のSF TEC(ストレート・フライト・テクノロジー)により、右へのミスを極限まで抑制した憧れの力強いドロー設計がラインナップ。 安心してつかまえる事で最大飛距離を生み出します。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック ロフト角(度) 10 12 ヘッド体積(cc) 445 ライ角(度) 59 標準長さ 45.25 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について...

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キャロウェイ ドライバー ビッグバーサ ベータ グラファイト ツアーAD GT シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

88,452

キャロウェイ ドライバー ビッグバーサ ベータ グラファイト ツアーAD GT シャフト 特注カスタムクラブ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。アクティブシニアの飛距離は 振り切って飛ばすBIG BERTHAで一変する! キャロウェイ ビッグバーサ ベータ ドライバー 特注カスタムクラブ 気持ちよい、大きな飛び。 あの頃の飛距離を追い求めるためのドライバー 「あの頃の飛距離を取り戻したい」。 そんなアクティブシニアの願いをかなえるべく、新しい「BIG BERTHA BETA シリーズ」は誕生しました。 開発コンセプトは「気持ち良い、大きな飛び」。 「ヘッドサイズ」「フェース」「打球音・フィーリング」「クラブ軽さ」「振りやすさ」の5つのポイントで、前作を超える性能、デザインを追求したことにより、ドライバーからアイアンまで、ラインアップすべてでアクティブシニアが振り切って飛ばせる「BIG BERTHA BETAシリーズ」が完成しました。 また今回は、「飛びを取り戻すアクティブシニア」のアイコンとして、キャロウェイ・スタッフプレーヤーのトム ワトソンを広告で起用していきます。 製品の特徴 「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“ヘッドサイズ” 安心感のあるラージヘッドが、思い切りのよいスイングを高打出し角, 最適スピンによる “ビッグドライブ”。 「気持ち良い、大きな飛び」 を可能にする“フェーステクノロジー” シャローフェースでありながら 最新フェーステクノロジーによる“高いボール初速”。 「気持ち良い、大きな飛び」をイメージさせる“打球音” デザイン性の高いソール形状でありながらサウンドリブによる“心地よい打球音”。 商品スペック 番手 W#1 フェース素材、構造 ウルトラ・ライト8-1-1チタン / 次世代R・MOTOフェース ボディ素材 ウルトラ・ライト 8-1-1チタンボディ 標準クラブ長さ (インチ) 45...

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特注カスタムクラブ タイトリスト 917 D3 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション2 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

83,808

特注カスタムクラブ タイトリスト 917 D3 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション2 シャフト

Titleist 917 D3 Driver タイトリスト 917 D-3 ドライバー 藤倉 FUJIKURA フジクラ SPEEDER スピーダー Evolution II エボリューション ツー 474 569 661 757 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を タイトリスト 917 D3 ドライバー 特注カスタムクラブ 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ●製品特徴 フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。...

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特注カスタムクラブ ピン G400 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD MT シャフト

ゴルフレンジャー

71,712

特注カスタムクラブ ピン G400 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD MT シャフト

PING G400 DRIVER ドライバー ジー400 ツアーAD TOUR-AD MT5 MT-5 MT6 MT-6 MT7 MT-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。 反発する。 3つのチカラでブレずに 飛ばせ! PING G400 ドライバー 特注カスタムクラブ ブレない。抵抗しない。反発する。 3つのチカラで飛ばせるG400ドライバーが新登場。 約0.43mmのドラゴンフライクラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIヘッドでブレない。 空気抵抗を抑えたテクノロジーの進化でヘッドが走り、つかまる。 PING独自の熱処理と製法から生み出された高品質の新反発素材FORGED T9S+フェースで初速がアップ。 この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド体積(cc) 445 ライ角(度) 59 標準長さ 45.25 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について...

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スリクソン Z765 ドライバー フジクラ Motore Speeder 661 Evolution III シャフト 特注カスタムクラブ

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63,720

スリクソン Z765 ドライバー フジクラ Motore Speeder 661 Evolution III シャフト 特注カスタムクラブ

SRIXON Z765 DRIVER スリクソン Z765 ドライバー Motore Speeder 661 Evolution フジクラ モトーレ スピーダー661 エボルーション3 エボスリー evo3 ゼット765メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。よりしっかりと叩けるヘッド形状。 安定した中弾道を実現します。 スリクソン Z765 ドライバー ◇ヘッド体積:445cm3 ◇展開ロフト:9.5°、10.5° ◇シャフト脱着機構:有り <特長> 前モデル比でヘッド左右の慣性モーメントが18%、ヘッド体積が15cm3アップ。 よりしっかりと叩けるヘッド形状で、安定した中弾道を実現します。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ...

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特注カスタムクラブ ピン G400 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD GT シャフト

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特注カスタムクラブ ピン G400 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD GT シャフト

PING G400 DRIVER ドライバー ジー400 ツアーAD TOUR-AD GT5 GT-5 GT6 GT-6 GT7 GT-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。 反発する。 3つのチカラでブレずに 飛ばせ! PING G400 ドライバー 特注カスタムクラブ ブレない。抵抗しない。反発する。 3つのチカラで飛ばせるG400ドライバーが新登場。 約0.43mmのドラゴンフライクラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIヘッドでブレない。 空気抵抗を抑えたテクノロジーの進化でヘッドが走り、つかまる。 PING独自の熱処理と製法から生み出された高品質の新反発素材FORGED T9S+フェースで初速がアップ。 この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド体積(cc) 445 ライ角(度) 59 標準長さ 45.25 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について...

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特注カスタムクラブ キャロウェイ ドライバー ビッグバーサ ベータ フジクラ Motore Speeder シャフト 2016モデル

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特注カスタムクラブ キャロウェイ ドライバー ビッグバーサ ベータ フジクラ Motore Speeder シャフト 2016モデル

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。アクティブシニアの飛距離は 振り切って飛ばすBIG BERTHAで一変する! キャロウェイ ビッグバーサ ベータ ドライバー 特注カスタムクラブ 気持ちよい、大きな飛び。 あの頃の飛距離を追い求めるためのドライバー 「あの頃の飛距離を取り戻したい」。 そんなアクティブシニアの願いをかなえるべく、新しい「BIG BERTHA BETA シリーズ」は誕生しました。 開発コンセプトは「気持ち良い、大きな飛び」。 「ヘッドサイズ」「フェース」「打球音・フィーリング」「クラブ軽さ」「振りやすさ」の5つのポイントで、前作を超える性能、デザインを追求したことにより、ドライバーからアイアンまで、ラインアップすべてでアクティブシニアが振り切って飛ばせる「BIG BERTHA BETAシリーズ」が完成しました。 また今回は、「飛びを取り戻すアクティブシニア」のアイコンとして、キャロウェイ・スタッフプレーヤーのトム ワトソンを広告で起用していきます。 製品の特徴 「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“ヘッドサイズ” 安心感のあるラージヘッドが、思い切りのよいスイングを高打出し角, 最適スピンによる “ビッグドライブ”。 「気持ち良い、大きな飛び」 を可能にする“フェーステクノロジー” シャローフェースでありながら 最新フェーステクノロジーによる“高いボール初速”。 「気持ち良い、大きな飛び」をイメージさせる“打球音” デザイン性の高いソール形状でありながらサウンドリブによる“心地よい打球音”。 商品スペック 番手 W#1 フェース素材、構造 ウルトラ・ライト8-1-1チタン / 次世代R・MOTOフェース ボディ素材 ウルトラ・ライト 8-1-1チタンボディ 標準クラブ長さ (インチ) 45...

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テーラーメイド M2 ドライバー Tour AD MJ シャフト 2017年モデル 特注カスタムクラブ

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69,120

テーラーメイド M2 ドライバー Tour AD MJ シャフト 2017年モデル 特注カスタムクラブ

テーラーメイド M2 ドライバー TaylorMade エムツー DRIVER Tour AD GT ツアーAD MJ-5 MJ-6 MJ-7 MJ-8 MJ5 MJ6 MJ7 MJ8 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M2 ドライバー 特注カスタムクラブ すべてが、パワフル。 進化したマルチマテリアル構造の採用で 飛距離性能と寛容性が高まった新・M2ドライバー。 ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」によりフェースを大型化し高い寛容性を実現、サウンドリブが打音をコントロール。 チタン部分とグラファイト・コンポジット部分がともに進化したマルチマテリアル構造。 新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。 ●スペック HEAD M2 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1 ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタン[6-4 ti] ロフト角( ゜) 9.5 10.5 ライ角( ゜) 58 ヘッド体積( ) 460 標準長さ(インチ) 45.25 標準グリップ TM360 Black/Green end cap(径60/47.5g) 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい...

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特注カスタムクラブ オノフ 2017モデル ドライバー KURO グラファイト ツアーAD M9003 シャフト

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110,160

特注カスタムクラブ オノフ 2017モデル ドライバー KURO グラファイト ツアーAD M9003 シャフト

オノフ ONOFF 黒 KURO ドライバー グローブライド メンズ 男性用 片山晋吾 グラファイトデザイン Tour AD M9003 60 70オノフ 2017 ドライバー 黒 特注カスタムクラブ ▼標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▼ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年3月3日発売予定商品です。 発売開始以降の特注生産開始となります。 シャフトスペックによっては発売開始と同時期の納品になる場合が御座います。 発売以降は決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい ロフト・ライ・フェース角調整について ロフト、ライ、フェース角は+3000円/1本にて変更可能となっております。 角度調整箇所に関係なく1か所以上の変更で+3000円/1本となります ±1度まで変更可能です(0.5度刻み対応不可) ロフト・ライ角調整をご希望のお客様は、コメント欄に必ずご希望のスペックを明記お願い致します。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

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当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ 2017年 MP TYPE-1 ドライバー フジクラ Speeder Evolution II シャフト

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67,392

当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ 2017年 MP TYPE-1 ドライバー フジクラ Speeder Evolution II シャフト

養老工場生産 高初速×操作性の435 MIZUNO エムピー タイプ1 MP TYPE-1 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション2 ツー 474 569 661 757 FUJIKURA Speeder Evolution 2 IIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ミズノ MP TYPE-1 435 ドライバー 特注カスタムクラブ NEW MPドライバーは、従来品よりも高初速エリアの63%アップを達成しました。 飛びの秘密1 【NEWコアテックフェースデザイン】 飛びの秘密2 【ウエーブテクノロジーソール】 飛びの秘密3 【航空宇宙素材、ストロングフォージドエリートチタン】 飛びの秘密1:NEWコアテックフェースデザイン フェース部分の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、 フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085) 飛びの秘密2:ウエーブテクノロジーソール ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、 フェースセンターでのたわみを約10%アップ。 飛びの秘密3:航空宇宙素材<ストロングフォージドエリートチタン> フェース部は、鍛造製法と素材により、強靭な強度としなやかさをあわせ持った ストロングフォージドエリートチタンを採用。 一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ10%強度が高く※、 フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。 ※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。 クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、 「ターゲットに正対できる」狙える顔。 ユーザーターゲットにマッチした適正重心設計 ロフト角調整機能「クイックスイッチ」 スイングに合わせて...

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ミズノ 2017年 MP TYPE-2 ドライバー ツアーAD DJ シャフト 特注カスタムクラブ 当店だけ!ゴルフボール付

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ミズノ 2017年 MP TYPE-2 ドライバー ツアーAD DJ シャフト 特注カスタムクラブ 当店だけ!ゴルフボール付

養老工場生産 高初速×許容性の460 MIZUNO エムピー タイプ2 MP TYPE-2 ドライバー TOUR AD DJ 5 6 7 8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ミズノ MP TYPE-2 460 ドライバー 特注カスタムクラブ NEW MPドライバーは、従来品よりも高初速エリアの63%アップを達成しました。 飛びの秘密1 【NEWコアテックフェースデザイン】 飛びの秘密2 【ウエーブテクノロジーソール】 飛びの秘密3 【航空宇宙素材、ストロングフォージドエリートチタン】 飛びの秘密1:NEWコアテックフェースデザイン フェース部分の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、 フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085) 飛びの秘密2:ウエーブテクノロジーソール ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、 フェースセンターでのたわみを約10%アップ。 飛びの秘密3:航空宇宙素材<ストロングフォージドエリートチタン> フェース部は、鍛造製法と素材により、強靭な強度としなやかさをあわせ持った ストロングフォージドエリートチタンを採用。 一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ10%強度が高く※、 フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。 ※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。 クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、 「ターゲットに正対できる」狙える顔。 ユーザーターゲットにマッチした適正重心設計 ロフト角調整機能「クイックスイッチ」 スイングに合わせて、飛距離アップに適した弾道高さを8つのロフト角から選べます。 スペック 素材 フェース部/α-β系チタン合金(SP700)鍛造 本体...

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キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー UST Mamiya アッタス PUNCH 5 シャフト 特注カスタムクラブ

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キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー UST Mamiya アッタス PUNCH 5 シャフト 特注カスタムクラブ

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック スター ドライバー Callaway GBB EPIC STAR Driver Womens レディース 女性用 右用 Womens レディース 女性用 マミヤ アッタス パンチ ATTAS PUNCH5 女性用 ウィメンズ レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA GBB EPIC STAR Women's ドライバー 特注カスタムクラブ ドライバーに、禁断の飛距離を 待望のWomen'sモデル、解禁。 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク)テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。 軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。「ルールは破らない。 常識を破る。」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断”の飛び、いよいよ解禁です。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。...

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ TOUR B JGR ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD PT シャフト

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ TOUR B JGR ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD PT シャフト

あなたの中の眠れるチカラが牙をむく ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF TOUR B ツアービー ジェイジーアール JGR DRIVER TOUR-AD PT-5 PT-6 PT-7 PT-8 PT5 PT6 PT7 PT8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離モンスターあなたの中の眠れるチカラが牙をむく ブリヂストンゴルフ TOUR B JGR ドライバー 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。ヘッドカバー付 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年9月15日発売開始となります。左用は2017年10月発売開始予定 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。...

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キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー フジクラ ZERO Speeder シャフト 特注カスタムクラブ

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キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー フジクラ ZERO Speeder シャフト 特注カスタムクラブ

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック スター ドライバー Callaway GBB EPIC STAR Driver Womens レディース 女性用 右用 Womens レディース 女性用 ゼロスピーダー 女性用 ウィメンズ レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA GBB EPIC STAR Women's ドライバー 特注カスタムクラブ ドライバーに、禁断の飛距離を 待望のWomen'sモデル、解禁。 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク)テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。 軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。「ルールは破らない。 常識を破る。」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断”の飛び、いよいよ解禁です。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。 JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本...

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キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー フジクラ AIR Speeder PLUS シャフト 特注カスタムクラブ

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83,808

キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー フジクラ AIR Speeder PLUS シャフト 特注カスタムクラブ

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック スター ドライバー Callaway GBB EPIC STAR Driver Womens レディース 女性用 右用 Womens レディース 女性用 エアスピーダー エアースピーダー プラス 女性用 ウィメンズ レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA GBB EPIC STAR Women's ドライバー 特注カスタムクラブ ドライバーに、禁断の飛距離を 待望のWomen'sモデル、解禁。 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク)テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。 軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。「ルールは破らない。 常識を破る。」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断”の飛び、いよいよ解禁です。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。 JAILBREAKテクノロジーは...

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【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TourB XD-5ドライバーグラファイトデザインTour AD TPシャフト

第一ゴルフ

70,470

【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TourB XD-5ドライバーグラファイトデザインTour AD TPシャフト

この商品はメーカーオリジナルカスタムとなります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※TOUR AD TP-6 S以外は特注カスタムになり納期を頂きます。何卒ご了承くださいませ。 特注シャフト一覧 ・メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載していますブリヂストン(BRIDGE STONE)Tour B XD-5ドライバー ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g)フェース:Ti-5Nチタン合金 ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鍛造フェース:CNCミーリング、レーザー加工 モデルXD-5 ロフト角(度)8.59.510.5 ライ角(度)58 ヘッド体積(cm3)460 長さ(インチ)/標準45 グラファイトデザイン ツアーAD TP-先端高剛性にスピード感をプラス、だからもっと飛ぶ- TP」シリーズから新しいTour ADロゴにチェンジ 【TP-4/5】安定したシャフトの走りと飛距離を誇り、軽量であってもしなやかにしっかりと戻り、安定したインパクトで力強い弾道を可能にしました。 【TP-6/7/8】叩いても自然にヘッドが戻る静かな挙動で、振っていっても安定したインパクトを可能にしたロスの少ない強弾道と最大飛距離を実現しました。 「Tour AD TP」は、長尺傾向にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端高剛性を加えることによりボールミート率を向上させました。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径/パラレル(mm) バット径(mm) キックポイント ツアーADTP-4 R2 46 4.7 8.50/75 15.10 中調子 R1 47 S 48 5.6 15.15 ツアーADMJ-5 R2 54 4...

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特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー フジクラ Speeder Evolution III 474 / 569 シャフト

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特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー フジクラ Speeder Evolution III 474 / 569 シャフト

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック スター ドライバー Callaway GBB EPIC STAR Driver Womens レディース 女性用 右用 Womens レディース 女性用 FUJIKURA スピーダー エボリューション3 474 569 女性用 ウィメンズ レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA GBB EPIC STAR Women's ドライバー 特注カスタムクラブ ドライバーに、禁断の飛距離を 待望のWomen'sモデル、解禁。 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク)テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。 軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。「ルールは破らない。 常識を破る。」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断”の飛び、いよいよ解禁です。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。...

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