メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドロードライバー」検索結果。

ドロードライバーの商品検索結果全151件中1~60件目

Mizuno JPX 850 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

43,199

Mizuno JPX 850 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Mizuno JPX 850 Drivers ミズノ JPX 850 ドライバー ミズノより2015年モデル「JPX-850シリーズ」(ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアン)の発表です!従来の伝統的なMPシリーズに加えて更に近代的なJPXシリーズが進化して登場です。 この中でも注目されているのはJPX-850ドライバー。2007年にファーストトラックと呼ばれるスライド式ウェイト調整システムを発表していたが、2015年にJPX-850と共にこの方式が進化して戻ってきました! JPX-850ドライバーの特徴はこのソールに搭載された三本のスライディングウェイト調整システム。なんと10種類の異なるウェイトセッティング(4つのニュートラル、3つのドロー、3つのフェード)を選べることができるそうです! もう一つはロフト調整、7.5度から11.5度まで1度刻みで調整できるそうです。ヘッドは光沢のある青ヘッドでやや小ぶりの440ccチタン製、以外と違和感無く構えれる感じです。 標準シャフトはフジクラ、モトーレ VC6.3が装着。ご期待ください! 「ミズノ JPX 850 ドライバー」 In 2007 Mizuno introduced a sliding weight system called Fast Track – to alter a driver's draw/fade tendency. Mizuno has now evolved this breakthrough technology to also be able to customize spin rate and launch angle in the JPX-850 – helping...

Srixon Z 545 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

26,999

Srixon Z 545 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Srixon Z 545 Drivers スリクソン Z545 ドライバー ブリヂストンより2015年NEWモデル「スリクソン NEW Zシリーズ」ドライバーの登場です!「スリクソンZ 545 ドライバー」は全体的に黒を基調とした超男前な460ccヘッド。ゴチャゴチャ感はなく、とても構えやすく、集中力を引き立てるヘッド!プラス、重量感(パワー)を感じさせてくれる魅力あるドライバー! Z 545ドライバーのもうひとつの魅力は打感。前作525に比べ弾き感を抑え、アスリートモデルらしいしっかりとした手応えと球持ちを感じさせてくれる打感に生まれ変わっています。つかまりが良く、球も上がりやすい!キャリーでしっかり運んでいけるイメージです。 操作性に関しては、寛容性も感じつつ、左右にも素直に反応してくれるタイプです。ハイドローボールでしっかりキャリーを出していきたいゴルファーにオススメです! 「スリクソン Z545 ドライバー」 The new Z Series offers tour-influenced performance real innovation and stunning design. Everything you need to get better. With a sleek aggressive design the Srixon Z 545 driver is for players that demand maximum distance and mid-high launch in a larger more forgiving shape. • Dual Speed Technology? increases ball speed and...

送料無料
【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバーデザインチューニングZEROシャフト

第一ゴルフ

140,940

【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバーデザインチューニングZEROシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。飛びに重視した新たなドライバーヘッド。 重心深度可変ウェイトによりヘッドが軽く感じ振り抜き易くヘッドスピードがアップしサイドスピンを軽減出来る。 ストレートドロー設計モデル。 BULLETの名の通り、弾丸の様な前に真っ直ぐ強い球をを打つことが出来ます。 その秘密はサイドスピンを抑えるヘッドの設計。 トゥ側が盛り上がった独特な形は、トゥ側へスイートスポットも広くなっており、 トゥ側でインパクトしても初速が落ちにくくなっております。 フェース面に施された特殊ミーリング加工と合わさりサイドスピンは激減。 飛距離良し、方向良し、打感良しのドライバー ヘッドの重心距離がやや長いため、基本的にはヘッドを返してくれるつかまり系シャフトとの組み合わせが良さそうです。 ヘッド重量を変えず、ウェイトで重心深度などの微調整が出来る点も嬉しいですね。 モデル JBEAM BULLET DRIVER 製法 カップフェース方式 材質 特殊複合チタン 体積 450cc ロフト角 9.0~11度 ライ角 59.5~60.0度 フェイスアングル +0.5~-1.5度 重心距離 37.0mm 重心深度 34.0mm 重心高 36.0mm ヘッド重量 195-197g 外径 13.0mm 内径 8.5mm 備考 販売価格 ¥65,000(BK)【税別】 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 ※リアルロフトのため0.5~1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5° デザインチューニング ZEROシャフト ZEROから始まる。このシャフトは「全ての基準」になる。...

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【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバー三菱レイヨン クロカゲXMシャフト

第一ゴルフ

102,060

【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバー三菱レイヨン クロカゲXMシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。飛びに重視した新たなドライバーヘッド。 重心深度可変ウェイトによりヘッドが軽く感じ振り抜き易くヘッドスピードがアップしサイドスピンを軽減出来る。 ストレートドロー設計モデル。 BULLETの名の通り、弾丸の様な前に真っ直ぐ強い球をを打つことが出来ます。 その秘密はサイドスピンを抑えるヘッドの設計。 トゥ側が盛り上がった独特な形は、トゥ側へスイートスポットも広くなっており、 トゥ側でインパクトしても初速が落ちにくくなっております。 フェース面に施された特殊ミーリング加工と合わさりサイドスピンは激減。 飛距離良し、方向良し、打感良しのドライバー ヘッドの重心距離がやや長いため、基本的にはヘッドを返してくれるつかまり系シャフトとの組み合わせが良さそうです。 ヘッド重量を変えず、ウェイトで重心深度などの微調整が出来る点も嬉しいですね。 モデル JBEAM BULLET DRIVER 製法 カップフェース方式 材質 特殊複合チタン 体積 450cc ロフト角 9.0~11度 ライ角 59.5~60.0度 フェイスアングル +0.5~-1.5度 重心距離 37.0mm 重心深度 34.0mm 重心高 36.0mm ヘッド重量 195-197g 外径 13.0mm 内径 8.5mm 備考 販売価格 ¥65,000(BK)【税別】 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 ※リアルロフトのため0.5~1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5° よりしなやかに、より遠くへ。 米国ツアーを中心に展開した2種類のプロトタイプ——。 叩ける強弾道のコードネーム“XTS...

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【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバーワクチンコンポ WACCINE compoGR450V シャフト

第一ゴルフ

140,940

【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバーワクチンコンポ WACCINE compoGR450V シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。飛びに重視した新たなドライバーヘッド。 重心深度可変ウェイトによりヘッドが軽く感じ振り抜き易くヘッドスピードがアップしサイドスピンを軽減出来る。 ストレートドロー設計モデル。 BULLETの名の通り、弾丸の様な前に真っ直ぐ強い球をを打つことが出来ます。 その秘密はサイドスピンを抑えるヘッドの設計。 トゥ側が盛り上がった独特な形は、トゥ側へスイートスポットも広くなっており、 トゥ側でインパクトしても初速が落ちにくくなっております。 フェース面に施された特殊ミーリング加工と合わさりサイドスピンは激減。 飛距離良し、方向良し、打感良しのドライバー ヘッドの重心距離がやや長いため、基本的にはヘッドを返してくれるつかまり系シャフトとの組み合わせが良さそうです。 ヘッド重量を変えず、ウェイトで重心深度などの微調整が出来る点も嬉しいですね。 モデル JBEAM BULLET DRIVER 製法 カップフェース方式 材質 特殊複合チタン 体積 450cc ロフト角 9.0~11度 ライ角 59.5~60.0度 フェイスアングル +0.5~-1.5度 重心距離 37.0mm 重心深度 34.0mm 重心高 36.0mm ヘッド重量 195-197g 外径 13.0mm 内径 8.5mm 備考 販売価格 ¥65,000(BK)【税別】 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 ※リアルロフトのため0.5~1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5°

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【在庫一掃/1本限り/10.5度】 タイトリスト ゴルフ 917 D3 ドライバー アッタス パンチ5 カーボンシャフト Titleist ATTAS PUNCH 917D3【タイトリストゴルフ】...

アトミックゴルフ

59,990

【在庫一掃/1本限り/10.5度】 タイトリスト ゴルフ 917 D3 ドライバー アッタス パンチ5 カーボンシャフト Titleist ATTAS PUNCH 917D3【タイトリストゴルフ】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本タイトリストから待望の新モデル!917Dドライバーが発売されました!今回もヘッドはD2、D3の2機種があります。この917D3ドライバーはヘッドサイズが440CCで構えた時のシャープ感から方向性を出しやすいイメージの湧く綺麗なシルエットに仕上がっています。D2と比べるとより中弾道で飛ばしていくドライバーです。今回の917シリーズで特徴的なのが、新設計のSureFIT CGと呼ばれるテクノロジーです。専用のウエイトで重心位置を調整することによって、クラブヘッドの重量を変化させたり、フェード、ドローのバランスを調整したりすることができます。伝統的な打感の良さはそのままに、弾き感もプラスされた打ち心地はさすがの一言です。タイトリストユーザーにも、そうでない方にも満足していただけるアスリートドライバーの代表といえる仕上がりになっています。 一回り小さいヘッドサイズに、飛距離・許容性・直進性を。高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース2.0。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。PLAYER BENEFITSさらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに917Dに新たに搭載されたSURE FITCGは、ドロー...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ピンク PRGR SWEEP【プロギアゴルフ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

37,999

【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ピンク PRGR SWEEP【プロギアゴルフ】【ドライバー】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積(cc)445シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g)39トルク6.4キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

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【カーボンシャフト】 キャロウェイ ゴルフ ウォーバード クラブセット 10本組 (1W,5W,5I-P,SW,PT) カーボンシャフト キャディバッグ付き Callway WARBIRD...

アトミックゴルフ

56,800

【カーボンシャフト】 キャロウェイ ゴルフ ウォーバード クラブセット 10本組 (1W,5W,5I-P,SW,PT) カーボンシャフト キャディバッグ付き Callway WARBIRD...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】|バッグ付き |パター付き |アイアン(カーボン) |10本セットこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本当店で累計3,200セットを突破した前作からデザインを一新してリニューアル!どのクラブも大型ヘッド、ワイドスイートエリア設計で、手軽にゴルフを楽しみたいゴルファーを応援するセットクラブとして初心者の方にぴったりです。特にドライバーはドローバイアス設計と呼ばれるスライスを減らす設計にしていますので、初心者の方が陥りがちなドライバーの曲がりを軽減することができます。またアイアンセットもワイドソール設計でダフリのミスに強く、高弾道を楽に打てるようにできています。今作も世界6大ツアーで使用率ナンバーワンパターのオデッセイのパターがセッティングされ、よりスポーティなデザインのバッグに進化!安心、実績、人気のあるクラブセットです! ドライバー X HOT ドライバーを踏襲したやさしい大型ヘッド形状。 大きめのヘッドはワイドスィートエリアを可能に。 シャローフェース設計は、高弾道で楽にボールを飛ばせます。 また、前作よりもホーゼルを長く設計する事で、 ドローバイアスを高め、やさしくボールをとらえることができます。フェアウェイウッド X HOTフェアウェイウッドを踏襲したやさしい大型ヘッド形状。 シャローフェースで構えやすく、高弾道で楽に飛ばすことができます。アイアン ワイドソールと大きめのヘッド形状により、高弾道のキャリーで飛ばせるアイアンです。 また、ワイドソールはダフリのミスにも強く、 インパクトの安定しないゴルファーに安心感を与えます。カーボンシャフト一般的なアベレージゴルファー、非力な方でも振り切れる軽量仕様。...

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キャロウェイ ゴルフ ウォーバード クラブセット 10本組 (1W,5W,5I-P,SW,PT) アイアン:スチールシャフト キャディバッグ付き callaway WARBIRD【キャロウェイゴルフ...

アトミックゴルフ

56,800

キャロウェイ ゴルフ ウォーバード クラブセット 10本組 (1W,5W,5I-P,SW,PT) アイアン:スチールシャフト キャディバッグ付き callaway WARBIRD【キャロウェイゴルフ...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】|バッグ付き |パター付き |アイアン(スチール) |10本セット運動経験ありこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本当店で累計3,200セットを突破した前作からデザインを一新してリニューアル!どのクラブも大型ヘッド、ワイドスイートエリア設計で、手軽にゴルフを楽しみたいゴルファーを応援するセットクラブとして初心者の方にぴったりです。特にドライバーはドローバイアス設計と呼ばれるスライスを減らす設計にしていますので、初心者の方が陥りがちなドライバーの曲がりを軽減することができます。またアイアンセットもワイドソール設計でダフリのミスに強く、高弾道を楽に打てるようにできています。今作も世界6大ツアーで使用率ナンバーワンパターのオデッセイのパターがセッティングされ、よりスポーティなデザインのバッグに進化!安心、実績、人気のあるクラブセットです!こちらのセットはアイアンセットがスチールシャフトになっています。運動経験のある方や比較的パワーのある方におすすめのセットです。※ドライバー、フェアウェイウッドはカーボンシャフトになっています。 ドライバー X HOT ドライバーを踏襲したやさしい大型ヘッド形状。 大きめのヘッドはワイドスィートエリアを可能に。 シャローフェース設計は、高弾道で楽にボールを飛ばせます。 また、前作よりもホーゼルを長く設計する事で、 ドローバイアスを高め、やさしくボールをとらえることができます。フェアウェイウッド X HOTフェアウェイウッドを踏襲したやさしい大型ヘッド形状。 シャローフェースで構えやすく、高弾道で楽に飛ばすことができます。アイアン ワイドソールと大きめのヘッド形状により...

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【レディース】 プロギア ゴルフ スイープ ユーティリティー オリジナル ブルー PRGR SWEEP【プロギアゴルフ】【ユーティリティー】

アトミックゴルフ

15,999

【レディース】 プロギア ゴルフ スイープ ユーティリティー オリジナル ブルー PRGR SWEEP【プロギアゴルフ】【ユーティリティー】

|ウッド型 |カーボンシャフト |26度以上 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新スイープのユーティリティは、ドライバー、フェアウェイウッドと同じように、ボールをつかまえて、やさしく上げてくれる設計。いつものように振るだけで、力強いボールがグリーンめがけて飛んでいく。しなり戻りのいい、ニュー・スプリングシャフト装着。ブルーとピンクの2カラー。ドロー設計やさしくつかまり飛距離アップシャロー形状&深重心やさしく上がり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつかまる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。番手別飛距離表示女性の平均的ヘッドスピード30m/秒を想定して、飛距離イメージをヘッドに刻印しました。「100ヤードは7番アイアン」など、クラブ選びを迷わないための飛距離ガイドです。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペック番手#5#6ヘッド素材ステンレス(SUS630)ヘッド製法フェース圧延ボディ精密鋳造ロフト角(°)26.029.0ライ角(°)61.562.0フェース角(°)±0クラブ長さ(インチ)38.037.0クラブ重量(g)M-30(L)302313ヘッド体積(cc)102シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g) M-30(L)39.038.0トルクM-30(L)5.0キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

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【レディース】 プロギア ゴルフ スイープ ユーティリティー NEWスプリング カーボンシャフト ピンク PRGR SWEEP【プロギアゴルフ】【ユーティリティー】

アトミックゴルフ

15,999

【レディース】 プロギア ゴルフ スイープ ユーティリティー NEWスプリング カーボンシャフト ピンク PRGR SWEEP【プロギアゴルフ】【ユーティリティー】

|ウッド型 |カーボンシャフト |26度以上 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新スイープのユーティリティは、ドライバー、フェアウェイウッドと同じように、ボールをつかまえて、やさしく上げてくれる設計。いつものように振るだけで、力強いボールがグリーンめがけて飛んでいく。しなり戻りのいい、ニュー・スプリングシャフト装着。ブルーとピンクの2カラー。ドロー設計やさしくつかまり飛距離アップシャロー形状&深重心やさしく上がり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつかまる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。番手別飛距離表示女性の平均的ヘッドスピード30m/秒を想定して、飛距離イメージをヘッドに刻印しました。「100ヤードは7番アイアン」など、クラブ選びを迷わないための飛距離ガイドです。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペック番手#5#6ヘッド素材ステンレス(SUS630)ヘッド製法フェース圧延ボディ精密鋳造ロフト角(°)26.029.0ライ角(°)61.562.0フェース角(°)±0クラブ長さ(インチ)38.037.0クラブ重量(g)M-30(L)302313ヘッド体積(cc)102シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g) M-30(L)39.038.0トルクM-30(L)5.0キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

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キャロウェイ 2016 ウォーバード クラブセット (キャディバッグ付き)

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

59,400

キャロウェイ 2016 ウォーバード クラブセット (キャディバッグ付き)

コースに出て充分にゴルフを楽しめる11本のフルセットモデルです。様々な状況から理想的な飛距離や高弾道をやさしく打てるように設計されており、どのクラブを持っても安心してプレーすることが可能です。 ●ドライバーは人気のX-HOTモデルを踏襲した大型ヘッド形状を採用してワイドスイートエリアを実現するとともに、シャローフェース設計に仕上げることで楽に高弾道ボールを発揮します。また、前モデルよりもホーゼルを長めに設計することで、ドローバイアスを高めてやさしくボールを捕えることが可能です。 ●フェアウェイウッドもドライバーと同様にX-HOTを踏襲したやさしい大型ヘッド形状を採用し、シャローフェースで構えやすく、高弾道で楽に飛ばすことが可能です。 ●アイアンは大きめのヘッド形状にワイドソール設計を施し、高弾道のキャリーで飛ばせるモデルに仕上げました。 また、ワイドソールはダフリのミスにも強く、インパクトが安定しないゴルファーに安心感を与えます。 ●パターは初心者からエンジョイゴルファーまで安心して使えるマレット形状を採用しました。バックフェース側に施されたアライメントラインにより、カップに正しくセットアップしやすく仕上げました。 ●キャディバッグはスポーティなデザインに仕上げており、収納しやすい大きめのポケット類が搭載された機能的な形状で、楽に持ち運びが可能な軽量モデルです。 ※ドライバーとフェアウェイウッドにはカーボンシャフトが装着されています。 ※フレックスRモデルのアイアンにはカーボンシャフトが、フレックスSモデルのアイアンにはスチールシャフトが装着されています。 ※パターにはスチールシャフトが装着されています。 付属ネームタグへのお名前刻印を無料で承りますので、下記の【付属ネームタグへのお名前刻印】欄で「刻印する・しない」をご選択ください...

【在庫一掃/レディース】 キャロウェイ ゴルフ フィリー フェアウェイウッド FILLYオリジナル カーボンシャフト CALLAWAY FILLY【キャロウェイ】【フェアウェイウッド】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

9,999

【在庫一掃/レディース】 キャロウェイ ゴルフ フィリー フェアウェイウッド FILLYオリジナル カーボンシャフト CALLAWAY FILLY【キャロウェイ】【フェアウェイウッド】【あす楽対応】

|先調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本女性ゴルファーの『振りやすい』に注力して設計されたシリーズです。フェアウェイウッドもドライバー同様に振りやすさを1番に考えて設計されています。楽に弾道があがる、フェアウェイやラフから振り切れるといった当たり前だけど難しいことをできるように、手助けしてくれます。初心者モデルから1歩進んだクラブを使いたい方におすすめです。 シャローフェースで、ボールも上がりやすい。新しくなったfilly フェアウェイウッド振りやすさの進化従来モデルと比べて、バランスを1ポイント軽く、クラブ重さを約4グラム軽量化することで、振りやすさを進化。 ストロングロフト設計 従来と比べて、1度ストロングロフトに設計することで、飛距離アップへ。もっと楽に、高く、やさしくとらえる 従来モデルと比べて、シャローフェースにすることで、深重心で、高い打ち出し角を実現。楽に高くボールを飛ばせる設計です。さらに、ドローバイアスの進化で、やさしくボールをとらえることができます。振りやすさにこだわった三菱レイヨン社製軽量シャフト 振り抜きやすさにこだわって設計された軽量シャフト(約40g台)を採用。 シャフト先端部にしなりを持たせることで 振り遅れを最小限に抑え、 スクエアインパクトしやすい設計となっており、飛距離アップが期待できます。 しっかりと振って飛距離を出すことで、スコアアップを目指したい女性ゴルファーには、Aシャフトを。 楽に、プレーしたい女性ゴルファーにはLシャフトをお薦めします。 ▲ヘッドカバー▲FILLYオリジナルカーボンシャフト▲FILLYオリジナルグリップスペック番手#4#5#7ヘッド素材(製法)17...

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Titleist タイトリスト 917D3 ドライバー 1W Speeder EVOLUTION3 日本仕様 [Titleist ドライバー 917D3]

ゴルフショップ ウィザード

73,330

Titleist タイトリスト 917D3 ドライバー 1W Speeder EVOLUTION3 日本仕様 [Titleist ドライバー 917D3]

関連商品その他のタイトリストのドライバーはこちらヘッド ヘッド体積(cc) 440 ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ PVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート(クラウン) ロフト角(度) 8.5 /9.5 /10.5 ライ角(度) 58.5 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角 8.5°/ 9.5°/10.5° フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル 2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FITR CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視...

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Titleist タイトリスト 917D3 ドライバー 1W Diamana BF 日本仕様 [Titleist ドライバー 917D3 ディアマナ]

ゴルフショップ ウィザード

73,330

Titleist タイトリスト 917D3 ドライバー 1W Diamana BF 日本仕様 [Titleist ドライバー 917D3 ディアマナ]

関連商品その他のタイトリストのドライバーはこちらヘッド ヘッド体積(cc) 440 ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ PVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート(クラウン) ロフト角(度) 8.5 /9.5 /10.5 ライ角(度) 58.5 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角 8.5°/ 9.5°/10.5° フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル 2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FITR CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視...

【あす楽】キャロウェイ ウォーバード クラブセット 10本セット アイアン:スチールシャフト

ファストゴルフ

56,800

【あす楽】キャロウェイ ウォーバード クラブセット 10本セット アイアン:スチールシャフト

ドライバー X HOT ドライバーを踏襲したやさしい大型ヘッド形状。 大きめのヘッドはワイドスィートエリアを可能に。 シャローフェース設計は、高弾道で楽にボールを飛ばせます。 また、前作よりもホーゼルを長く設計する事で、 ドローバイアスを高め、やさしくボールをとらえることができます。フェアウェイウッド X HOTフェアウェイウッドを踏襲したやさしい大型ヘッド形状。 シャローフェースで構えやすく、高弾道で楽に飛ばすことができます。アイアン ワイドソールと大きめのヘッド形状により、高弾道のキャリーで飛ばせるアイアンです。 また、ワイドソールはダフリのミスにも強く、 インパクトの安定しないゴルファーに安心感を与えます。スチールシャフトパワーヒッター、スイングスピードが早い方におすすめ。 アイアンでは飛距離よりも安定感を求める方、野球やテニスの 経験者で道具を振ることには慣れていらっしゃる方にもおすすめ。オデッセイパター カップにセットアップしやすいラインを強調した アライメントを持つオデッセイパターを付属。スポーティなゴルフバッグ 日本市場に合わせたスポーティなイメージでゴルフバッグをデザイン。 クラブを整理しやすい6つの仕切り、収納しやすい大きめのポケットを配置して、機能性も充実しています。 また、持ち運びや配送に適した軽量設計を採用。楽しんでやさしくラウンドできるゴルフセット コースに出て十分にゴルフを楽しめる11本のフルセット。 すべてのクラブは、あらゆる状況から理想的な飛距離や高弾道を、 やさしく打てるよう設計されています。 どのクラブを持っても安心してプレーして頂けます。 ▲ヘッドカバー番手W#1W#5I#5I#6I#7I#8I#9PWSWPutterヘッド素材チタンステンレスロフト角(°)10.519.023.026.030...

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PING [ピン] G Le [ジー・エルイー] レディース 【左用】 ハイブリッド [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

21,600

PING [ピン] G Le [ジー・エルイー] レディース 【左用】 ハイブリッド [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2017 レディース G Le シリーズ 特集ページはコチラ!◆ピン G Le レディース 【左用】 ハイブリッド 深低重心だから、安心して振れる!高弾道ドロー設計ハイブリッド! 日本市場向けに、ドライバー同様全てが最適となった最軽量の女性向けハイブリッド。 フェースには約1.9mmの極薄カーテック455スチールを初搭載。 クラウン部分も約20%薄く設計することで、深低重心設計となり、 ミスヒットでも最大飛距離を可能にします。 また、ヒール寄り重心により、約4ヤード左へ打ち出すドロー設計となりました。 (前作比/PING調べ) ≪スペック≫ 番手 4H 5H 6H フェース素材 カーペンター455スチール ボディ素材 17-4ステンレススチール ※ロフト角(度) 22 26 30 ヘッド体積(cc) 118 112 107 ライ角(度) 59 59.5 60 ※標準クラブ長(inch) 38.75 38.25 37.75 総重量(g)・バランス 約309・C1(5H・ULT230 J・L) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 ■シャフト:ULT230 J カーボンシャフト 素材 カーボン フレックス L A 重量(g) 41 48 トルク(度) 4.8 4.3 キックポイント 先 ■グリップ:J NAVY 5L RIB グリップ(バックラインあり) ■専用ヘッドカバー付き ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。...

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【取り寄せ】キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR16 ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [Callaway]

美-健康ゴルフ

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【取り寄せ】キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR16 ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [Callaway]

☆キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR16 ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル ○2016年2月発売予定 ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 価格 :(本体 + シャフト) XR (S SR R) 1本 ¥ 62,000 + 税 ●空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 ●低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1を ボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと 約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 ●アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、 プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ●Designed by Callaway Golf×Fujikura 幅広いユーザーにフィットする寛容なフィーリングと飛距離性能を実現する シャフトを目指し、藤倉ゴム工業社と共同開発。...

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【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】PING ピン ゴルフ GLE レディース ハイブリッド ユーティリティ ジーエルイー 純正ULT230Jシャフト※左用(レフティー)あり日本仕様

ケンズゴルフ

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【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】PING ピン ゴルフ GLE レディース ハイブリッド ユーティリティ ジーエルイー 純正ULT230Jシャフト※左用(レフティー)あり日本仕様

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 女性らしいルックス、ラグジュアリー感を盛り込む 【Lady's Edition】【Luxury Edition】.G Le そんな意味のPING レディースラインナップ。 GLe DRIVER 日本市場向けに、ドライバー同様全てが最適となった最軽量の女性向けハイブリッド。フェースには約1.9mmの極薄カーテック455スチールを初搭載。クラウン部分も約20%薄く設計することで、深低重心設計となり、ミスヒットでも最大飛距離を可能にします。また、ヒール寄り重心により、約4ヤード左へ打ち出すドロー設計となりました。(前作比/当社調べ)標準グリップのグリップサイズは二種類になりますのでご了承ください。 ※専用ヘッドカバー付き そのほかのピンレディースはこちらから ★ご注文前に必ずご確認ください★ ■お取り寄せ商品につきましては、2~4営業日(メーカーによっては1週間程度)かかります。詳細な納期は下記「お問い合わせ」または、注文確定時にお送りする弊社からのメールにてご確認下さい。メーカー在庫状況(完売・欠品)によりご注文をキャンセルさせて頂く場合もございますので予めご了承下さい。 ■価格売価はインターネットショップ独自の価格となっております。実店舗、店頭価格と異なる商品もございます。ご注意下さい。 ■インターネットショップにてご注文の商品につきましては、店頭での決済や引渡しはいたしかねます。         

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【取り寄せ】キャロウェイゴルフ XR 16 Women's ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [Callaway]

美-健康ゴルフ

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【取り寄せ】キャロウェイゴルフ XR 16 Women's ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [Callaway]

☆キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR 16 Women's ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル XR(L) ○2016年2月発売予定 このぶっ飛びが、私のゴルフを変える。 XR 16 ドライバー 価格 :(本体 + シャフト) XR (L) 1本 ¥ 62,000+ 税 ●空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン 米国・ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 ●低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、 軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、 慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより 前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 ●アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし 最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) ●Designed by...

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【即日発送】【特注完成品】キャロウェイゴルフ XR16 ドライバー ディアマナ BFシャフト[Callaway]【ゴルフクラブ】【ASU】1021_flash

美-健康ゴルフ

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【即日発送】【特注完成品】キャロウェイゴルフ XR16 ドライバー ディアマナ BFシャフト[Callaway]【ゴルフクラブ】【ASU】1021_flash

☆キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR16 ドライバー ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ ●空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 ●低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1を ボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと 約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 ●アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、 プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ●Designed by Callaway Golf×Fujikura 幅広いユーザーにフィットする寛容なフィーリングと飛距離性能を実現する シャフトを目指し、藤倉ゴム工業社と共同開発。 多くのユーザーが求める「つかまり」、「飛び」を重視した先中調子のスムースな振り抜きを実現。 ●ヘッドカバー:Made in China ...

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【納期2-3週間】タイトリスト 917 D3 TOUR AD MTシャフト[Titleist]【917-D3】【TOUR AD MT】【ゴルフクラブ】【送料無料】

美-健康ゴルフ

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【納期2-3週間】タイトリスト 917 D3 TOUR AD MTシャフト[Titleist]【917-D3】【TOUR AD MT】【ゴルフクラブ】【送料無料】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。■917D3 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、 プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。 中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: TOUR AD MT 本体価格 ¥97,000+税 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。 かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描き...

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【即日発送】タイトリスト 917 D3 ドライバー マミヤ OP アッタス パンチ カーボンシャフトモデル【Titleist】【917-D3】【Attas8】【AttasPUNCH】【ゴルフクラブ...

美-健康ゴルフ

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【即日発送】タイトリスト 917 D3 ドライバー マミヤ OP アッタス パンチ カーボンシャフトモデル【Titleist】【917-D3】【Attas8】【AttasPUNCH】【ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。917D3 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、 プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。 中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: ATTAS PUNCH SERIES 本体価格 ¥97,000+税 2016年 10月21日 発売予定 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。...

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【メーカーカスタム】Titleist 917D3TOUR AD GPタイトリスト 917D3ツアーAD GP

オーエスゴルフ

83,800

【メーカーカスタム】Titleist 917D3TOUR AD GPタイトリスト 917D3ツアーAD GP

HEAD Titleist 917D3 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角:8.5°/9.5°/10.5° 左用:9.5° PLAYERS BENEFITS フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネルTM2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT(R) CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D3は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。かつ917D3に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすくなっています。 TECHNOLOGY SURE FIT(R) CG SURE FIT(R) CGを調節することで...

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【メーカーカスタム】Titleist 917D3DIAMANA RFタイトリスト 917D3ディアマナ RF

オーエスゴルフ

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【メーカーカスタム】Titleist 917D3DIAMANA RFタイトリスト 917D3ディアマナ RF

HEAD Titleist 917D3 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角:8.5°/9.5°/10.5° 左用:9.5° PLAYERS BENEFITS フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネルTM2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT(R) CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D3は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。かつ917D3に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすくなっています。 TECHNOLOGY SURE FIT(R) CG SURE FIT(R) CGを調節することで...

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〈ポイント10倍〉ピンゴルフ G-Le レディース ハイブリッド(ユーティリティ) ULT230Jカーボンシャフトモデル 【取り寄せ】【gleping】

美-健康ゴルフ

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〈ポイント10倍〉ピンゴルフ G-Le レディース ハイブリッド(ユーティリティ) ULT230Jカーボンシャフトモデル 【取り寄せ】【gleping】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。■深低重心だから、ミスを怖がらず安心して振れる! 高弾道&ドロー設計のハイブリッド ドライバー同様、日本市場向けに「ヘッド・シャフト・グリップ」総てが通常使用可能な範疇で 最軽量となるよう設計されたウッドです。 フェースは約1.9mmの極薄カーテック455スチールを採用。 またクラウン部分を前作と比べて20%も薄くすることで、 深低重心設計となりミスヒット時でも大きな飛距離を生み出します。 重心はヒールより年、約4ヤード左へ打ち出すドロー設計となりました。 左利き用も通常納期で作成可能な点も嬉しい所。 ■特徴 ・デザイン ネイビーとミントの配色で女性らしさをイメージ。 ・新アライメント クラウン部分には新アライメントを搭載。 ターゲットに対してまっすぐ構えやすい形状です。 ・シャフト 楽にボールが上がるよう設計された、日本専用レディース軽量シャフト。 光沢感が美しい! 硬さはLとAの2タイプをラインアップ。 ・グリップ 約33gの日本専用「超」軽量グリップ。 前作と比較して2.5cm短くなっています。

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PRGR [プロギア] RS 2017 レディース ドライバー

ヤトゴルフ 楽天市場店

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PRGR [プロギア] RS 2017 レディース ドライバー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますPRGR [プロギア] RS 2017 レディース ドライバー ドローで飛ばす、〔高初速〕×〔広初速〕。 さらにギリギリを追求したRS2017。 プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造※1がフェースの反発を高め、 初速を落とすことなく大きく広げる。 最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース※2と新軸構造※3の相乗効果で、 フェースをU字に大きくたわませ、さらなる[高初速]と[広初速]を実現した。 進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。 高弾道ドローがイメージしやすい、つかまるヘッド設計。 手元からグリップ下付近の剛性をアップしたシャフトは、全体がスムーズに加速する。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中 ※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号 ※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号 弾道コントロールシステム「Bacosy」 Ballistic(弾道) control(調整) system(機構) RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。 ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。 ≪スペック≫ シャフトスペック M-34 (A) M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 44.25 総重量(g) 279 277 バランス C-0.8 シャフト重量(g) 39 37 シャフトトルク(°) 8.3 8.2 シャフトKP M グリップ 重量:37.0、径:57、コード:無、バックライン:無 素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V...

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プロギア レディス RS ドライバー 標準RSオリジナルカーボンシャフト [2017年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

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プロギア レディス RS ドライバー 標準RSオリジナルカーボンシャフト [2017年モデル]

●商品発送について■ RS 2017 ドライバー (レディース) ドローで飛ばす、〔高初速〕×〔広初速〕。 さらにギリギリを追求したRS 2017。 プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造 ※1 がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。 最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース ※2 と新軸構造 ※3 の相乗効果で、 フェースをU字に大きくたわませ、さらなる〔高初速〕と〔広初速〕を実現した。 進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中 ※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号 ※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号 高弾道ドローがイメージしやすい、つかまるヘッド設計。 手元からグリップ下付近の剛性をアップしたシャフトは、全体がスムーズに加速する。 弾道コントロールシステム「Bacosy」 Ballistic(弾道)control(調整)system(機構) RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。 ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。 ※2016年モデルRS/RS-Fドライバーのシャフトも使用できます デザイン スペック シャフトスペック M-34(A) M-30(L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm³) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 44.25 総重量(g) 279 277 バランス C-8.0 シャフト重量(g) 39 37 シャフトトルク(°) 8.3 8.2 シャフトKP M グリップ 重量:37.0、径:57、コード:無、バックライン:無 素材 フェース...

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【即日発送】〈ポイント10倍〉ピンゴルフ G-Le レディース ハイブリッド(ユーティリティ) ULT230Jカーボンシャフトモデル【ASU】【gleping】

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。 即納 あす楽■深低重心だから、ミスを怖がらず安心して振れる! 高弾道&ドロー設計のハイブリッド ドライバー同様、日本市場向けに「ヘッド・シャフト・グリップ」総てが通常使用可能な範疇で 最軽量となるよう設計されたウッドです。 フェースは約1.9mmの極薄カーテック455スチールを採用。 またクラウン部分を前作と比べて20%も薄くすることで、 深低重心設計となりミスヒット時でも大きな飛距離を生み出します。 重心はヒールより年、約4ヤード左へ打ち出すドロー設計となりました。 左利き用も通常納期で作成可能な点も嬉しい所。 ■特徴 ・デザイン ネイビーとミントの配色で女性らしさをイメージ。 ・新アライメント クラウン部分には新アライメントを搭載。 ターゲットに対してまっすぐ構えやすい形状です。 ・シャフト 楽にボールが上がるよう設計された、日本専用レディース軽量シャフト。 光沢感が美しい! 硬さはLとAの2タイプをラインアップ。 ・グリップ 約33gの日本専用「超」軽量グリップ。 前作と比較して2.5cm短くなっています。

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特注カスタムクラブ ピン G400 SF Tec ドライバー 三菱 GRAND BASSARA シャフト

ゴルフレンジャー

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特注カスタムクラブ ピン G400 SF Tec ドライバー 三菱 GRAND BASSARA シャフト

PING G400 SF Tec DRIVER ドライバー ジー400 エスエフテック 三菱 MITSUBISHI GRAND BASSARA グランドバサラ 29 39 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。 反発する。 3つのチカラでブレずに 飛ばせ!直進性タイプ PING G400 SF TEC ドライバー 特注カスタムクラブ 抜群のつかまりで右へのミスを抑える SF TEC (ストレート・フライト・テクノロジー)ドライバー:[直進性タイプ] 高密度タングステンウェイトをヒール側に配置したPING独自のSF TEC(ストレート・フライト・テクノロジー)により、右へのミスを極限まで抑制した憧れの力強いドロー設計がラインナップ。 安心してつかまえる事で最大飛距離を生み出します。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック ロフト角(度) 10 12 ヘッド体積(cc) 445 ライ角(度) 59 標準長さ 45.25 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は...

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ピン G Le レディース ドライバー

ゴルフレンジャー

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ピン G Le レディース ドライバー

ピン ジーエルイー レディース ドライバー PING G Le Driver 女性用 ウィメンズ ULT 230Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le レディース ドライバー 日本市場向けに、ヘッド~グリップまで全てが最適なスペックとなったPING史上最軽量の女性向けドライバーが誕生。 最先端のテクノロジーを凝縮しており、軽く振ってもヘッドスピードが上がる高速ヘッド&ヒール寄り重心のドロー設計により、全てのレベルの女性ゴルファーの飛距離アップをもたらします。 ヘッドには、空気抵抗を抑え、ヘッドスピードが上がるタービュレーターと、ミスヒットしてもしっかり飛ばせる軽量T9Sフェースを新搭載。 また、極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、究極の深低重心となり、楽に球が上がり、飛んで行きます。 高速ヘッドに加えて、ヘッドが返りやすいヒール寄りの重心設計にすることで、右へのミスを大幅に軽減。 気持ちよく高弾道ドローが打てます。 弾道も自由自在に調整可能。 高く打ちたければ+ロフトに、低く打ちたければ-ロフトに調整することで、最適弾道で飛ばすことが可能です。(最大±1度まで調整可能) グリップ/シャフト グリップ:PING J Navy 5L シャフト:ULT 220D カーボンシャフト フレックス トルク 重量 打ち出し角 A 6.4 50g 高 L 7.1 40g 高 スペック ロフト 長さ オフセット ライ角 総重量 ヘッドサイズ スイングウェイト 11.5 44.5 0 59 259 460cc c0 一部商品は特注品となります。 ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 表記の総重量バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 Assembled...

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ミズノ JPX E III sv ユーティリティ Orochi Light カーボンシャフト

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24,800

ミズノ JPX E III sv ユーティリティ Orochi Light カーボンシャフト

ミズノ JPX E3 SV ユーティリティ ハイブリッド JPX EIII SV E-III UT Utility Orochi Light オロチライト カーボンシャフト 5KJBB7563 5KJBB75364 5KJBB75365メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ストロング・ハイドローで狙える ミズノ JPX E III ユーティリティ ■ドライバーと同様、ヘッドが返りやすく、ボールのつかまりやすさを大幅アップ。ボールが上がりやすく、力強いハイドローの弾道を生み出します。 ■ソール部は芝の抵抗を抑え、ラフからでも抜けの良さを発揮するスピードベベル&ラウンドソール。 ややダフリ気味のインパクトでも、スムーズな振り抜けで、飛距離のロスを抑えます。 スペック No. ロフト角(度) ライ角(度) 体積(cm3) 長さ(インチ) バランス SR R 3U 19 61 115 40.5 D0 D0 4U 22 61.5 110 39.75 5U 25 62 105 39 Orochi Light カーボンシャフト 硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ(3U) SR 50g 4.5 先 333g R 45g 5 328g ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。 JPX E-III 360オリジナルラバーグリップ 口径 M61/44g 品番 5KJBB7546 商品名 JPX EIII sv ユーティリティ(Orochi Light カーボンシャフト付) ロフト角(度) No.3U(5KJBB75463)/19 No.4U(5KJBB75464)/22 No.5U(5KJBB75465)/25 クラブ重さ SR/333g、R/328g(3U:参考値) 素材 フェース部...

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タイトリスト 917 D2 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD GP シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

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タイトリスト 917 D2 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD GP シャフト 特注カスタムクラブ

Titleist 917 D2 Driver タイトリスト 917 D-2 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD TOUR AD GP 右用 GP-5 GP-6 GP-7 GP-8 GP5 GP6 GP7 GP8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。安心感のあるヘッドサイズに、 大きな飛びと高い操作性。 タイトリスト 917 D2 ドライバー 特注カスタムクラブ 460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。 ●製品特徴 フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら...

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Titleist [タイトリスト] 917 D2 ドライバー Titleist Speeder 517 カーボンシャフト

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Titleist [タイトリスト] 917 D2 ドライバー Titleist Speeder 517 カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆タイトリスト 917シリーズ 特集ページはコチラ!◆Titleist [タイトリスト] 917 D2 ドライバー Titleist Speeder 517 カーボンシャフト [日本正規品] 安心感のあるヘッドサイズに、 大きな飛びと高い操作性。 460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、 さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。 ≪PLAYER BENEFITS≫ フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネルTM2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能をすべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT(R)CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤ...

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2016モデルPRGR(プロギア)RS レディスドライバーオリジナルカーボンシャフト

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2016モデルPRGR(プロギア)RS レディスドライバーオリジナルカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますRSドライバーのヘッドは、〔高初速〕と〔広初速〕の秘策を各所に持つ。フェースのたわみエリアを大きくする、Wクラウン※1、新軸構造※2。また厚肉化、薄肉化を適所に組み合わせたナブラフェース※3。一つ一つが、反発性能を高め、高初速エリアの拡大を実現した。一打の飛距離を伸ばすとともに、平均飛距離を確実に上げていく。ルール、ギリギリの反発性能と初速エリアの広さで、RSドライバーは、飛距離の新境地を開く。クラウンの薄肉設計を調整、ドローが打ちやすい低深重心ヘッドにした。スムーズに加速するシャフトは、初速を上げ、高打出し、適正スピンでキャリーが伸びる。※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号※3 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号※4 簡単着脱ウエイト(重心可変)・・・特許第5751375号弾道コントロールシステム「Bacosy」Ballistic(弾道) control(調整) system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。■オリジナルカーボンシャフト■オリジナルグリップシャフトスペックM-34(A)M-30(L)ロフト角(°)11.5体積(cm3)460フェースアングル(°)-2.0ライ角(°)59.0長さ(インチ)44.0総重量(g)279277バランスC8シャフト重量(g)3937シャフトトルク(°)8.38.2シャフトKPMグリップ重量:37、径:57、コード:無、バックライン:無素材フェース:チタン(Ti-6Al-4V)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo...

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【あす楽】タイトリスト 917 D3 ドライバー マミヤ OP アッタス パンチ カーボンシャフトモデル Titleist 917-D3 Attas8 AttasPUNCH ゴルフクラブ 即納...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。917D3 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、 プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。 中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: ATTAS PUNCH SERIES 本体価格 ¥97,000+税 2016年 10月21日 発売予定 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。...

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【取り寄せ】【送料無料】キャロウェイゴルフ XR 16 Women's ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [Callaway]【0702bonus_coupon】

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☆キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR 16 Women's ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル XR(L) ○2016年2月発売予定 このぶっ飛びが、私のゴルフを変える。 XR 16 ドライバー 価格 :(本体 + シャフト) XR (L) 1本 ¥ 62,000+ 税 ●空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン 米国・ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 ●低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、 軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、 慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより 前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 ●アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし 最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) ●Designed by...

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【取り寄せ】タイトリスト 917 D3 ドライバー マミヤOP アッタスパンチ カーボンシャフトモデル Titleist 917-D3 Attas8 AttasPUNCH ゴルフクラブ【GS7】

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。917D3 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、 プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。 中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: ATTAS PUNCH SERIES 本体価格 ¥97,000+税 2016年 10月21日 発売予定 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。...

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特注品 納期約2週間 タイトリスト 917 D2 ドライバー ディアマナBシャフトTitleist 917-D2 DiamanaB ゴルフクラブ 送料無料【GS7】

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。■917D2 安心感のあるヘッドサイズに、 大きな飛びと高い操作性。 460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、 さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: DIAMANA B 本体価格 ¥97,000+税 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。 かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意...

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特注品 納期約2週間 タイトリスト 917 D3 ドライバー フブキJ シャフトTitleist 917-D3 FubukiJ ゴルフクラブ 送料無料【GS7】

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、 プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。 中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: FUBUKI J 本体価格 ¥97,000+税 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。 かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすくなっています...

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2016モデルキャロウェイ日本正規品WARBIRD SETウォーバード メンズ10点ゴルフクラブフルセットキャディバッグ付き【あす楽対応】

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2016モデルキャロウェイ日本正規品WARBIRD SETウォーバード メンズ10点ゴルフクラブフルセットキャディバッグ付き【あす楽対応】

コースに出て十分にゴルフを楽しめる10本のフルセット。 すべてのクラブは、あらゆる状況から理想的な飛距離や高弾道を、 やさしく打てるよう設計されています。 どのクラブを持っても安心してプレーして頂けます。 ドライバーX HOT ドライバーを踏襲したやさしい大型ヘッド形状。 大きめのヘッドはワイドスィートエリアを可能に。 シャローフェース設計は、高弾道で楽にボールを飛ばせます。 また、前作よりもホーゼルを長く設計する事で、 ドローバイアスを高め、やさしくボールをとらえることができます。フェアウェイウッドX HOTフェアウェイウッドを踏襲したやさしい大型ヘッド形状。 シャローフェースで構えやすく、高弾道で楽に飛ばすことができます。 アイアン(#5)ワイドソールと大きめのヘッド形状により、高弾道のキャリーで飛ばせるアイアンです。 また、ワイドソールはダフリのミスにも強く、 インパクトの安定しないゴルファーに安心感を与えます。 アイアン(PW)オデッセイパターカップにセットアップしやすいラインを強調した アライメントを持つオデッセイパターを付属。 ■オリジナルカーボンシャフト■オリジナルスチールシャフト※フレックスSセットのアイアンはオリジナルスチールシャフトになります。■グリップ■パターシャフト(スチール)■パターグリップスポーティーなデザインのゴルフバッグ収納しやすい大きめのポケット。持ち運びや収納に適した軽量デザイン。番手W#1W#5I#5I#6I#7I#8I#9PWSWPutterヘッド素材チタンステンレスシャフトSセットカーボン ウッド(S) / スチールアイアン(UNI:SR相当)スチールRセットカーボン ウッド(R) / カーボンアイアン(R)クラブ長さ(インチ)Sセット45.042.537.7537.2536.62536...

アメリカ軍 BDU クロップドカーゴパンツ /迷彩服パンツ 【 Sサイズ 】 リップストップ オリーブ 【 レプリカ 】

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アメリカ軍 BDU クロップドカーゴパンツ /迷彩服パンツ 【 Sサイズ 】 リップストップ オリーブ 【 レプリカ 】

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容アメリカ軍採用B.D.U.パンツのレプリカです。「BDU」とは、バトル・ドレス・ユニフォーム(Battle Dress Uniform)の略で、米軍の迷彩服の正式名称です。本格派ならではのすぐれた機能性を存分に楽しめます。動きやすさやタフな素材は当たり前。大小合わせて6個もポケットがあり、さらにブーツイン用にドローコード、ウェストを調正出来るベルト、尻と膝に補強布で二重に補強されているあたりはさすがです。2個の大型のカーゴポケットには釦が付いています。オールシーズン着用できる守備範囲の広さも魅力!一部リップストップの生地を採用しています。この素材は破れ伝染防止生地で、防止用糸が碁盤目の用に配置され、凹凸になっています。この凹凸が肌のべた付き感を低減する役目もしています。たっぷりあるポケットに、携帯、音楽プレーヤーなど小物を入れて持ち歩けるスグレモノ。釣り針、ルアー、ドライバーなどシーンに合わせて様々なものを自由に収納してくます。サイズ表示は大き目のアメリカサイズ表示になっていますので実寸を確かめ、充分注意して下さい。 ■商品スペック○商品名:アメリカ軍BDU7分丈カーゴパンツ○型番:NVPB004YN7○カラー: オリーブリップストップ カーキ○材質: 綿65% ポリエステル35% ※デザートリップストップ:綿100%○サイズ:(約)《Sサイズ》 ウエスト/80cm 股下/47cm 股上/28cm ワタリ/35cm ヒップ/124cm○生産国:中国○スペック: 前立て/ボタン×4個 ポケット×6個 ウェストアジャスターベルト付(約10cm絞れます) ベルトループ×6個○特記事項: サイズ表示はアメリカサイズ表示になっています。実寸を御確かめの上、お買い上げ下さい。...

アメリカ軍 BDU カーゴパンツ /迷彩服パンツ 【 Sサイズ 】 リップストップ YN521007 ブラック タイガー 【 レプリカ 】

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アメリカ軍 BDU カーゴパンツ /迷彩服パンツ 【 Sサイズ 】 リップストップ YN521007 ブラック タイガー 【 レプリカ 】

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アメリカ軍 BDU カーゴパンツ /迷彩服パンツ 【 XLサイズ 】 リップストップ YN521007 カーキ 【 レプリカ 】

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■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容アメリカ軍採用B.D.U.パンツのレプリカです。「BDU」とは、バトル・ドレス・ユニフォーム(Battle Dress Uniform)の略で、米軍の迷彩服の正式名称です。本格派ならではのすぐれた機能性を存分に楽しめます。動きやすさやタフな素材は当たり前。大小合わせて6個もポケットがあり、さらにブーツイン用にドローコード、ウェストを調正出来るベルト、尻と膝に補強布で二重に補強されているあたりはさすがです。2個の大型のカーゴポケットには釦が付いています。オールシーズン着用できる守備範囲の広さも魅力!一部リップストップの生地を採用しています。この素材は破れ伝染防止生地で、防止用糸が碁盤目の用に配置され、凹凸になっています。この凹凸が肌のべた付き感を低減する役目もしています。たっぷりあるポケットに、携帯、音楽プレーヤーなど小物を入れて持ち歩けるスグレモノ。釣り針、ルアー、ドライバーなどシーンに合わせて様々なものを自由に収納してくます。サイズ表示は大き目のアメリカサイズ表示になっていますので実寸を確かめ、充分注意して下さい。 ■商品スペック【商品名】 アメリカ軍BDUカーゴパンツ【型番】 YN521007【材質】 綿65cm・ポリエステル35%(デザートリップストップ:綿100%)【生産国】 中国【サイズ】(XSサイズ) ウエスト/約70cm 股下/約81cm 股上/約27cm ワタリ/約32cm ヒップ/約118cm(Sサイズ) ウエスト/約80cm 股下/約82cm 股上/約28cm ワタリ/約35cm ヒップ/約124cm(Mサイズ) ウエスト/約90cm 股下/約82cm 股上/約30cm ワタリ/約38cm ヒップ/約130cm(Lサイズ) ウエスト/約100cm...

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特注カスタムクラブ タイトリスト 917 D3 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション2 シャフト

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Titleist 917 D3 Driver タイトリスト 917 D-3 ドライバー 藤倉 FUJIKURA フジクラ SPEEDER スピーダー Evolution II エボリューション ツー 474 569 661 757 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を タイトリスト 917 D3 ドライバー 特注カスタムクラブ 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ●製品特徴 フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。...

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当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ JPX 900 ドライバー UST マミヤ ATTAS 5GoGo シャフト

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。「飛びスピン」、覚醒 ミズノ JPX 900 ドライバー 特注カスタムクラブ ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチ ウェイト(6g)をフェードウエイトポート、ドローウエイトポート、 センターウエイトポートに移動させる「ファーストトラックテクノロジー」によって、 スイングにマッチした適正なスピン量を生み出し、飛距離アップを可能にします。 クイックスイッチ(ロフト角バリエーション) 従来よりも1g軽量化した新形状のクイックスイッチ。 フェースアングルスライダー フェースアングルスライダーにより、 プレーヤーが安心して構えられるフェース角に調整できます。(±2度調整可) 高反発ワイドスイートエリア設計 JPX 850 ドライバーよりも、ヘッド体積を10cm3大型化することにより、スイートエリアを約10%拡大。 さらに、フェース部裏側の肉厚を変化させた新部分肉厚設計による高反発エリアが、 安定した方向性で飛距離アップを可能にします。 フェース裏側 JPX 850 ドライバーよりも、5g軽量化することによってヘッドの大型化を可能に。 応力解析結果 ゴルファーのインパクト打点が上下左右にばらついた時に、ボールがフェースに与える応力を解析。 この解析を繰り返して設計した新部分肉厚により、耐久性を保ちながら、高反発エリアを広範囲に広げることができました。 シャローで大きなヘッドサイズに変更。安心感とやさしさを感じさせるヘッド形状に。 弾道セッティングバリエーション スペック 商品名 JPX 900 ドライバー ロフト角(度) 7.5~11.5 標準グリップ ゴルフプライドM31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)M60/49g 素材 フェース部/α-β系チタン合金...

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