メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドロードライバー」検索結果。

ドロードライバーの商品検索結果全169件中1~60件目

Srixon Z 545 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

26,999

Srixon Z 545 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Srixon Z 545 Drivers スリクソン Z545 ドライバー ブリヂストンより2015年NEWモデル「スリクソン NEW Zシリーズ」ドライバーの登場です!「スリクソンZ 545 ドライバー」は全体的に黒を基調とした超男前な460ccヘッド。ゴチャゴチャ感はなく、とても構えやすく、集中力を引き立てるヘッド!プラス、重量感(パワー)を感じさせてくれる魅力あるドライバー! Z 545ドライバーのもうひとつの魅力は打感。前作525に比べ弾き感を抑え、アスリートモデルらしいしっかりとした手応えと球持ちを感じさせてくれる打感に生まれ変わっています。つかまりが良く、球も上がりやすい!キャリーでしっかり運んでいけるイメージです。 操作性に関しては、寛容性も感じつつ、左右にも素直に反応してくれるタイプです。ハイドローボールでしっかりキャリーを出していきたいゴルファーにオススメです! 「スリクソン Z545 ドライバー」 The new Z Series offers tour-influenced performance real innovation and stunning design. Everything you need to get better. With a sleek aggressive design the Srixon Z 545 driver is for players that demand maximum distance and mid-high launch in a larger more forgiving shape. • Dual Speed Technology? increases ball speed and distance by maximizing...

Mizuno JPX 850 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

43,199

Mizuno JPX 850 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Mizuno JPX 850 Drivers ミズノ JPX 850 ドライバー ミズノより2015年モデル「JPX-850シリーズ」(ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアン)の発表です!従来の伝統的なMPシリーズに加えて更に近代的なJPXシリーズが進化して登場です。 この中でも注目されているのはJPX-850ドライバー。2007年にファーストトラックと呼ばれるスライド式ウェイト調整システムを発表していたが、2015年にJPX-850と共にこの方式が進化して戻ってきました! JPX-850ドライバーの特徴はこのソールに搭載された三本のスライディングウェイト調整システム。なんと10種類の異なるウェイトセッティング(4つのニュートラル、3つのドロー、3つのフェード)を選べることができるそうです! もう一つはロフト調整、7.5度から11.5度まで1度刻みで調整できるそうです。ヘッドは光沢のある青ヘッドでやや小ぶりの440ccチタン製、以外と違和感無く構えれる感じです。 標準シャフトはフジクラ、モトーレ VC6.3が装着。ご期待ください! 「ミズノ JPX 850 ドライバー」 In 2007 Mizuno introduced a sliding weight system called Fast Track – to alter a driver’s draw/fade tendency. Mizuno has now evolved this breakthrough technology to also be able to customize spin rate and launch angle in the JPX-850 – helping all swing speeds...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ピンク PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【レディース】【ゴルフ】【スイープ...

アトミックゴルフ

44,928

【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ピンク PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【レディース】【ゴルフ】【スイープ...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積(cc)445シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g)39トルク6.4キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【,ゴルフ】【スイープ】【PRGR】

アトミックゴルフ

44,928

【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【,ゴルフ】【スイープ】【PRGR】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |元調子 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積(cc)445シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g)39トルク6.4キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

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【クラブセットのみ】 キャロウェイ ゴルフ ウォーバード クラブセット 10本組 (1W,5W,5I-P,SW,PT) キャディバッグ無し Callway WARBIRD【キャロウェイゴルフ】...

アトミックゴルフ

43,990

【クラブセットのみ】 キャロウェイ ゴルフ ウォーバード クラブセット 10本組 (1W,5W,5I-P,SW,PT) キャディバッグ無し Callway WARBIRD【キャロウェイゴルフ】...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】|バッグ無し |パター付き |アイアン(カーボン) |アイアン(スチール) |10本セットこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属簡単パター初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本当店で累計3,200セットを突破した前作からデザインを一新してリニューアル!どのクラブも大型ヘッド、ワイドスイートエリア設計で、手軽にゴルフを楽しみたいゴルファーを応援するセットクラブとして初心者の方にぴったりです。特にドライバーはドローバイアス設計と呼ばれるスライスを減らす設計にしていますので、初心者の方が陥りがちなドライバーの曲がりを軽減することができます。またアイアンセットもワイドソール設計でダフリのミスに強く、高弾道を楽に打てるようにできています。今作も世界6大ツアーで使用率ナンバーワンパターのオデッセイのパターがセッティングされています!安心、実績、人気のあるクラブセットです! ドライバー X HOT ドライバーを踏襲したやさしい大型ヘッド形状。 大きめのヘッドはワイドスィートエリアを可能に。 シャローフェース設計は、高弾道で楽にボールを飛ばせます。 また、前作よりもホーゼルを長く設計する事で、 ドローバイアスを高め、やさしくボールをとらえることができます。フェアウェイウッド X HOTフェアウェイウッドを踏襲したやさしい大型ヘッド形状。 シャローフェースで構えやすく、高弾道で楽に飛ばすことができます。アイアン ワイドソールと大きめのヘッド形状により、高弾道のキャリーで飛ばせるアイアンです。 また、ワイドソールはダフリのミスにも強く、...

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ツアーコンクエスト 460RVIIセブン/ファイヤーエクスプレス・FIRE EXPRESS Max Plus

エムズゴルフ工房 楽天市場店

121,400

ツアーコンクエスト 460RVIIセブン/ファイヤーエクスプレス・FIRE EXPRESS Max Plus

■ヘッド バックスピン量を平均で800回転減少させる※、新開発鍛造カップフェース。 体積420ccの小ぶりなヘッドに凝縮した、打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計。 決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、より遠くへ飛ばすためのギアとして、ここに誕生 COMPETIZIONE 568 DRIVER ■シャフト 4つのアシスト機能(QUADRA ASSIST)がヘッドを加速させ、エネルギーをインパクトに集中させる。それぞれの機能は、スイング中違和感のない素直なしなりと戻りで振り心地が良くはじき感と安定感を両立しミート率と初速をアップさせます。ヘッドの開閉を抑えた挙動はスイング軌道と入射角によってドロー、フェードを打ち分けることができ、プレーヤーのフィーリングと弾道を一致させることも可能です。460ccディープフェイスモデル。 フェイスにはDAT55鍛造チタンを使用する事でマイルドな打感で強烈な弾きを獲得。 ボディーには新素材8-1-1-Tiを採用し、クラウン部は厚さ0.5ミリと極薄クラウンにする事で、余り重量を更に大きく確保する事に成功しました。 ソールにはフェイス寄りに深めのスリッドを入れる事で更なる低スピン化と球持ちの良さを実現しプロ・上級者の好む、強弾道と操作性が更に進化した最強の460ccを体感してください。 40g台もラインナップ。 スピードと安定性を高次元で両立! しなりを感じながらも強いインパクトが可能で、スインガータイプからヒッタータイプまでターゲットが幅広いMAXシリーズ。 MAX Plusは、その基本性能を継承しつつ、東レ製高弾性高強度シートの「TORAYCART1100G」を採用することで積層に占める高弾性比率を高め、一段とシャープなフィーリングを兼ね備え...

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【レディース】 プロギア ゴルフ スイープ ユーティリティー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギア】【ユーティリティー】【レディース】【ゴルフ】【スイープ】【M...

アトミックゴルフ

19,008

【レディース】 プロギア ゴルフ スイープ ユーティリティー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギア】【ユーティリティー】【レディース】【ゴルフ】【スイープ】【M...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新スイープのユーティリティは、ドライバー、フェアウェイウッドと同じように、ボールをつかまえて、やさしく上げてくれる設計。いつものように振るだけで、力強いボールがグリーンめがけて飛んでいく。しなり戻りのいい、ニュー・スプリングシャフト装着。ブルーとピンクの2カラー。ドロー設計やさしくつかまり飛距離アップシャロー形状&深重心やさしく上がり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつかまる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。番手別飛距離表示女性の平均的ヘッドスピード30m/秒を想定して、飛距離イメージをヘッドに刻印しました。「100ヤードは7番アイアン」など、クラブ選びを迷わないための飛距離ガイドです。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペック番手#5#6ヘッド素材ステンレス(SUS630)ヘッド製法フェース圧延ボディ精密鋳造ロフト角(°)26.029.0ライ角(°)61.562.0フェース角(°)±0クラブ長さ(インチ)38.037.0クラブ重量(g)M-30(L)302313ヘッド体積(cc)102シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g) M-30(L)39.038.0トルクM-30(L)5.0キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

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【レディース】 プロギア ゴルフ スイープ ユーティリティー NEWスプリング カーボンシャフト ピンク PRGR SWEEP【プロギア】【ユーティリティー】

アトミックゴルフ

19,008

【レディース】 プロギア ゴルフ スイープ ユーティリティー NEWスプリング カーボンシャフト ピンク PRGR SWEEP【プロギア】【ユーティリティー】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新スイープのユーティリティは、ドライバー、フェアウェイウッドと同じように、ボールをつかまえて、やさしく上げてくれる設計。いつものように振るだけで、力強いボールがグリーンめがけて飛んでいく。しなり戻りのいい、ニュー・スプリングシャフト装着。ブルーとピンクの2カラー。ドロー設計やさしくつかまり飛距離アップシャロー形状&深重心やさしく上がり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつかまる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。番手別飛距離表示女性の平均的ヘッドスピード30m/秒を想定して、飛距離イメージをヘッドに刻印しました。「100ヤードは7番アイアン」など、クラブ選びを迷わないための飛距離ガイドです。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペック番手#5#6ヘッド素材ステンレス(SUS630)ヘッド製法フェース圧延ボディ精密鋳造ロフト角(°)26.029.0ライ角(°)61.562.0フェース角(°)±0クラブ長さ(インチ)38.037.0クラブ重量(g)M-30(L)302313ヘッド体積(cc)102シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g) M-30(L)39.038.0トルクM-30(L)5.0キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

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2016モデルPRGR(プロギア)RS レディスドライバーオリジナルカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

60,480

2016モデルPRGR(プロギア)RS レディスドライバーオリジナルカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますRSドライバーのヘッドは、〔高初速〕と〔広初速〕の秘策を各所に持つ。フェースのたわみエリアを大きくする、Wクラウン※1、新軸構造※2。また厚肉化、薄肉化を適所に組み合わせたナブラフェース※3。一つ一つが、反発性能を高め、高初速エリアの拡大を実現した。一打の飛距離を伸ばすとともに、平均飛距離を確実に上げていく。ルール、ギリギリの反発性能と初速エリアの広さで、RSドライバーは、飛距離の新境地を開く。クラウンの薄肉設計を調整、ドローが打ちやすい低深重心ヘッドにした。スムーズに加速するシャフトは、初速を上げ、高打出し、適正スピンでキャリーが伸びる。※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号※3 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号※4 簡単着脱ウエイト(重心可変)・・・特許第5751375号弾道コントロールシステム「Bacosy」Ballistic(弾道) control(調整) system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。■オリジナルカーボンシャフト■オリジナルグリップシャフトスペックM-34(A)M-30(L)ロフト角(°)11.5体積(cm3)460フェースアングル(°)-2.0ライ角(°)59.0長さ(インチ)44.0総重量(g)279277バランスC8シャフト重量(g)3937シャフトトルク(°)8.38.2シャフトKPMグリップ重量:37、径:57、コード:無、バックライン:無素材フェース:チタン(Ti-6Al-4V)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo...

【送料無料】ミズノ MIZUNO JPX E III SV ドライバー Orochi Light シャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

67,392

【送料無料】ミズノ MIZUNO JPX E III SV ドライバー Orochi Light シャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

2016年モデル ミズノ MIZUNO JPX E III SV ドライバー Orochi Light シャフト■前「JPX EIII ドライバー」よりも、ボールのつかまりやすさを大幅アップ。スライス回転を抑制し、力強いドロー回転の弾道を生み出します。■スライドウエイトポート3つのポジションにウエイト(10g)をセッティングすることによって、ボールのつかまりやすさを調整していただけます。■スイングに合わせて、飛距離アップに適正な弾道高さを8つのロフト角から選べます。■シャフトはヘッドを走らせ加速感を向上させた超バットスティッフ設計。ヘッドが返りやすく、ボールをしっかりつかまえる力強いインパクトを可能にしました。■タングステンパウダーをエンド部分に充填したカウンターグリップと手元重心設計シャフトにより、45.5インチながらも、45インチ感覚でシャープに振り抜けます。・販売商品につきましてご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。その際にはご案内をさせて頂きます。 【レジャー・スポーツ>ゴルフ>ゴルフクラブ>ドライバー】

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Titleist タイトリスト 917D2 ドライバー 1W Diamana BF 日本仕様 [Titleist ドライバー 917D2 ディアマナ]

ゴルフショップ ウィザード

73,330

Titleist タイトリスト 917D2 ドライバー 1W Diamana BF 日本仕様 [Titleist ドライバー 917D2 ディアマナ]

関連商品その他のタイトリストのドライバーはこちらヘッド ヘッド体積(cc) 460 ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ PVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート(クラウン) ロフト角(度) 8.5 /9.5 /10.5 ライ角(度) 58.5 安心感のあるヘッドサイズに、 大きな飛びと高い操作性。 460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。 ロフト角 8.5°/ 9.5°/10.5° フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル 2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FITR CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視...

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Titleist タイトリスト 917D3 ドライバー 1W Diamana BF 日本仕様 [Titleist ドライバー 917D3 ディアマナ]

ゴルフショップ ウィザード

73,330

Titleist タイトリスト 917D3 ドライバー 1W Diamana BF 日本仕様 [Titleist ドライバー 917D3 ディアマナ]

関連商品その他のタイトリストのドライバーはこちらヘッド ヘッド体積(cc) 440 ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ PVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート(クラウン) ロフト角(度) 8.5 /9.5 /10.5 ライ角(度) 58.5 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角 8.5°/ 9.5°/10.5° フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル 2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FITR CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視...

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PRGR [プロギア] RS 2017 レディース ドライバー

ヤトゴルフ 楽天市場店

64,800

PRGR [プロギア] RS 2017 レディース ドライバー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますPRGR [プロギア] RS 2017 レディース ドライバー ドローで飛ばす、〔高初速〕×〔広初速〕。 さらにギリギリを追求したRS2017。 プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造※1がフェースの反発を高め、 初速を落とすことなく大きく広げる。 最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース※2と新軸構造※3の相乗効果で、 フェースをU字に大きくたわませ、さらなる[高初速]と[広初速]を実現した。 進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。 高弾道ドローがイメージしやすい、つかまるヘッド設計。 手元からグリップ下付近の剛性をアップしたシャフトは、全体がスムーズに加速する。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中 ※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号 ※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号 弾道コントロールシステム「Bacosy」 Ballistic(弾道) control(調整) system(機構) RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。 ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。 ≪スペック≫ シャフトスペック M-34 (A) M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 44.25 総重量(g) 279 277 バランス C-0.8 シャフト重量(g) 39 37 シャフトトルク(°) 8.3 8.2 シャフトKP M グリップ 重量:37.0、径:57、コード:無、バックライン:無 素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V...

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[2017年モデル] プロギア レディス RS ドライバー 標準RSオリジナルカーボンシャフト

AGゴルフストア ギア&アパレル

60,480

[2017年モデル] プロギア レディス RS ドライバー 標準RSオリジナルカーボンシャフト

●商品発送について■ RS 2017 ドライバー (レディース) ドローで飛ばす、〔高初速〕×〔広初速〕。 さらにギリギリを追求したRS 2017。 プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造 ※1 がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。 最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース ※2 と新軸構造 ※3 の相乗効果で、 フェースをU字に大きくたわませ、さらなる〔高初速〕と〔広初速〕を実現した。 進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中 ※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号 ※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号 高弾道ドローがイメージしやすい、つかまるヘッド設計。 手元からグリップ下付近の剛性をアップしたシャフトは、全体がスムーズに加速する。 弾道コントロールシステム「Bacosy」 Ballistic(弾道)control(調整)system(機構) RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。 ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。 ※2016年モデルRS/RS-Fドライバーのシャフトも使用できます デザイン スペック シャフトスペック M-34(A) M-30(L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm³) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 44.25 総重量(g) 279 277 バランス C-8.0 シャフト重量(g) 39 37 シャフトトルク(°) 8.3 8.2 シャフトKP M グリップ 重量:37.0、径:57、コード:無、バックライン:無 素材 フェース:チタン...

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Titleist タイトリスト 917D3 ドライバー 1W Speeder EVOLUTION3 日本仕様 [Titleist ドライバー 917D3]

ゴルフショップ ウィザード

73,330

Titleist タイトリスト 917D3 ドライバー 1W Speeder EVOLUTION3 日本仕様 [Titleist ドライバー 917D3]

関連商品その他のタイトリストのドライバーはこちらヘッド ヘッド体積(cc) 440 ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ PVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート(クラウン) ロフト角(度) 8.5 /9.5 /10.5 ライ角(度) 58.5 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角 8.5°/ 9.5°/10.5° フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル 2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FITR CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視...

アメリカ軍 BDU カーゴパンツ /迷彩服パンツ 【 Sサイズ 】 リップストップ YN521007 ブラック タイガー 【 レプリカ 】

インテリアの壱番館

4,164

アメリカ軍 BDU カーゴパンツ /迷彩服パンツ 【 Sサイズ 】 リップストップ YN521007 ブラック タイガー 【 レプリカ 】

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容アメリカ軍採用B.D.U.パンツのレプリカです。「BDU」とは、バトル・ドレス・ユニフォーム(Battle Dress Uniform)の略で、米軍の迷彩服の正式名称です。本格派ならではのすぐれた機能性を存分に楽しめます。動きやすさやタフな素材は当たり前。大小合わせて6個もポケットがあり、さらにブーツイン用にドローコード、ウェストを調正出来るベルト、尻と膝に補強布で二重に補強されているあたりはさすがです。2個の大型のカーゴポケットには釦が付いています。オールシーズン着用できる守備範囲の広さも魅力!一部リップストップの生地を採用しています。この素材は破れ伝染防止生地で、防止用糸が碁盤目の用に配置され、凹凸になっています。この凹凸が肌のべた付き感を低減する役目もしています。たっぷりあるポケットに、携帯、音楽プレーヤーなど小物を入れて持ち歩けるスグレモノ。釣り針、ルアー、ドライバーなどシーンに合わせて様々なものを自由に収納してくます。サイズ表示は大き目のアメリカサイズ表示になっていますので実寸を確かめ、充分注意して下さい。 ■商品スペック【商品名】 アメリカ軍BDUカーゴパンツ【型番】 YN521007【材質】 綿65cm・ポリエステル35%(デザートリップストップ:綿100%)【生産国】 中国【サイズ】(XSサイズ) ウエスト/約70cm 股下/約81cm 股上/約27cm ワタリ/約32cm ヒップ/約118cm(Sサイズ) ウエスト/約80cm 股下/約82cm 股上/約28cm ワタリ/約35cm ヒップ/約124cm(Mサイズ) ウエスト/約90cm 股下/約82cm 股上/約30cm ワタリ/約38cm ヒップ/約130cm(Lサイズ) ウエスト/約100cm...

ラウドマウス/ラウドマウス ゴルフ 日本正規品/アイアンカバー ヘッドカバー シャガデリック柄 レザー調素材 スピンドル付 ロゴ刺繍/LOUDMOUTH GOLF【メンズ】【レディース】ラウドマウス...

【T-on】ティーオン

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ラウドマウス/ラウドマウス ゴルフ 日本正規品/アイアンカバー ヘッドカバー シャガデリック柄 レザー調素材 スピンドル付 ロゴ刺繍/LOUDMOUTH GOLF【メンズ】【レディース】ラウドマウス...

【コンビニ受取対応商品】 グッズ商品詳細 ブランド名 ラウドマウスゴルフ日本正規品 商品名 アイアンカバー ヘッドカバー シャガデリック柄 レザー調素材 スピンドル付 ロゴ刺繍 メーカー希望小売価格 7,344円(税込) 表記サイズ 【F】 実寸サイズ 【F】縦:22.5cm 横(最大)27cm まち:4cm 素材 合成皮革(PU)×刺繍 機能 カラビナ付 スピンドル付き カラー シャガデリックグレー(022) シャガデリックイエロー(021) 説明 ★刺繍とエナメル調素材でデザインされたアイアンカバーです。 ★内側は微起毛素材でクラブを大切に扱います。 ★ドローコードが付いています。 ★お揃いのドライバー用ton-lm-hc0003-ltd-dr、フェアウェイウッド用ton-lm-hc0003-ltd-fw、ユーティリティ用ton-lm-hc0003-ltd-ut、パターカバーton-lm-hc0003-ltd-pnもご用意しております。 ★【T-on】で取り扱っておりますラウドマウスは全て、日本正規品です。 安心してご購入くださいませ。 備考 ★サイズにつきましては若干の誤差はご了承くださいませ。 ★現在庫がない商品につきましても、お取り寄せが可能な場合もございますので、お問合せください。 ※モニターの違い、撮影時の光線の具合により、実際の商品と若干色味が違う場合がございます。 ・メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています

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【送料無料】キャロウェイ FILLY(フィリー) 2015 レディースドライバー 11.5 A

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18,000

【送料無料】キャロウェイ FILLY(フィリー) 2015 レディースドライバー 11.5 A

【送料無料】商品説明★ 振りやすさの進化 従来モデルと比べて、バランスを1ポイント軽く、クラブ重さを約3グラム軽量化することで、振りやすさを進化。★ もっと楽に、高く、遠くへ 従来モデルよりシャロ—フェースにすることで、ボールが高く上げやすくなりました。さらに、低重心のため、芯でボールをとらえやすく、楽に飛ばせる設計。ドローバイアスも進化して、やさしくボールをつかまえることもできます。★ ロフトバリエーション 従来の12.5度に加え、11.5度を追加ラインナップし、幅広い女性ゴルファーに対応。★ 振りやすさにこだわった三菱レイヨン社製軽量シャフト 振り抜きやすさにこだわって設計された軽量シャフトを採用。シャフト先端部にしなりを持たせることで 振り遅れを最小限に抑え、スクエアインパクトしやすい設計となっており、飛距離アップが期待できます。しっかりと振って飛距離を出すことで、スコアアップを目指したい女性ゴルファーには、Aシャフトを。楽に、プレーしたい女性ゴルファーにはLシャフトをお薦めします。スペック* 番手:W#1* フェース素材/構造:α+βチタン/ハイパースピードフェース* ボディ素材:α+βチタン* クラブ長さ (インチ):44.0* ヘッド体積:445* ライ角(°):60.0* シャフト調子:先調子

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【送料無料】PRGR RS レディースドライバー M34 11.5【日本正規品】

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【送料無料】商品説明★ 極限薄肉ヘッド構造・クラウン・ソールを薄肉化・深低重心化⇒やさしく、つかまる★ RSドライバー専用クラウン構造・モデル別クラウン⇒トゥ側を薄肉化⇒ドローが打ちやすい★ つかまりをイメージしやすい・大きな投影面積&シャローバック・適度なつかまり⇒FGL38mm、GR23mm(10.5°の場合)★ RSオリジナルカーボン・手元〜グリップ下付近の剛性アップ⇒シャフト全体がスムーズに加速スペック* ヘッド体積:460cm3* ヘッド素材:ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/フェース:チタン(Ti-6Al-4V)/ウェイト:8g(ステンレス(SUS630))、3gチタン(Ti-6Al-4V)* ヘッド製法:ボディ:真空精密鋳造/フェース:鍛造* 重心距離:40mm* 重心深度:22.5mm* 重心高:32.5mm* 重心角:30°* 左右:右用* グリップ:RSオリジナルグリップ(約37g)(径57/バックライン無し)* ヘッドカバー:有り* 対象:レディス* 付属品:レンチ、レンチケース、ウェイト2個(8g、3g)* 製造国:日本/ヘッドカバー:中国* 適応ヘッドスピード:【M34(A)】34m/s前後【M30(L)】30m/s前後※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。また、レフティの画像は右用を掲載している場合があります。あらかじめご了承ください。

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【取り寄せ】【送料無料】 キャロウェイゴルフ XR 16 Women's ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [Callaway]【0702bonus_coupon】

ゴルフセブン

53,760

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☆キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR 16 Women's ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル XR(L) ○2016年2月発売予定 このぶっ飛びが、私のゴルフを変える。 XR 16 ドライバー 価格 :(本体 + シャフト) XR (L) 1本 ¥ 62,000+ 税 ●空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン 米国・ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 ●低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、 軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、 慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより 前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 ●アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし 最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) ●Designed by...

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【レディース/女性用】 テーラーメイド グローレF GL3000W カーボン ドライバー

つるやゴルフ

39,960

【レディース/女性用】 テーラーメイド グローレF GL3000W カーボン ドライバー

[ LADIES TAYLORMADE GLOIRE F DRIVER ] フェース左右の柔軟性がアップしたNEWスピードポケットとフォージドフェースの採用により優れた反発力と打感を実現し、やさしく高弾道で飛ばすことが可能となりました。また、クラウン・トゥの軽量化とCGウェイトによるドローバイアスと低重心化により飛距離性能とヘッドの操作性が向上しています。さらに、女性ゴルファーのためにメンズよりも1度ロフトを寝かせた高弾道設計となっており、また、ターゲットに対し構えやすいアライメントデザインとパールホワイトカラーの採用によりアドレス時の安心感をサポートします。シャフトには、テーラーメイドオリジナルの「GL3000W」カーボンシャフトを装着しており、女性プレミアムアスリートの為に、テーラーメイド初の(R)FLEXをレディーススペックで設定しています。 ★商品の在庫状況(発送時期の目安)について■ヘッド TITAN ■シャフト GLOIRE GL3000W CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-R ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 ■ロフト角(度) 13 ■ライ角(度) 60 ■クラブ長(inch) 43.75(L) / 44.75(R) ■ヘッド体積(cm3) 460 ■トルク(度) 6.1(L) / 5.7(R) ■バランス C1.5(L) / C6.5(R) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 272(L) / 276(R)

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〈ポイント10倍〉【納期2-3週間】タイトリスト 917 D2 ドライバー スピーダーエボリューション2シャフト[Titleist]【917-D2】【SPEEDER EVOLUTIONII】

美-健康ゴルフ

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〈ポイント10倍〉【納期2-3週間】タイトリスト 917 D2 ドライバー スピーダーエボリューション2シャフト[Titleist]【917-D2】【SPEEDER EVOLUTIONII】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。■917D2 安心感のあるヘッドサイズに、 大きな飛びと高い操作性。 460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、 さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: Speeder EVOLUTION II SERIES 本体価格 ¥97,000+税 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。 かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピ...

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PRGR [プロギア] RS レディース ドライバー オリジナルカーボンシャフト

ヤトゴルフ 楽天市場店

64,800

PRGR [プロギア] RS レディース ドライバー オリジナルカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆プロギア 2016 レディース RS シリーズ 特集ページはコチラ!◆PRGR(プロギア) RS DRIVER LADIES' 〔高初速〕×〔広初速〕。 RSが、女性の飛距離を大きく変える。 RSドライバーのヘッドは、〔高初速〕と〔広初速〕の秘策を各所に持つ。フェースのたわみエリアを大きくする、Wクラウン※1、新軸構造※2。また厚肉化、薄肉化を適所に組み合わせたナブラフェース※3。一つ一つが、反発性能を高め、高初速エリアの拡大を実現した。一打の飛距離を伸ばすとともに、平均飛距離を確実に上げていく。反発性能と初速エリアの広さで、RSドライバーは、飛距離の新境地を開く。 クラウンの薄肉設計を調整、ドローが打ちやすい低深重心ヘッドにした。 スムーズに加速するシャフトは、初速を上げ、高打出し、適正スピンでキャリーが伸びる。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中 ※2 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号 ※3 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号 ※4 簡単着脱ウエイト(重心可変)・・・特許第5751375号 弾道コントロールシステム「Bacosy」 Ballistic(弾道) control(調整) system(機構) RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。 スペック シャフトスペック M-34 (A) M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cc) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 44.0 総重量(g) 279 277 バランス C-8.0 シャフト重量(g)...

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【カスタムフィッティング】PING [ピン] G SF TECドライバー 【左用】 N.S.PRO Regio Formula MB カーボンシャフト [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

69,120

【カスタムフィッティング】PING [ピン] G SF TECドライバー 【左用】 N.S.PRO Regio Formula MB カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン ゴルフ 2016 Gシリーズ 特集ページはコチラ!◆ピン G SFテック ドライバー 特注カスタム仕様抜群のつかまりで飛ばす!直進性タイプ!Gドライバー史上最も空気抵抗が軽減され、速く振れて、真っ直ぐ飛ぶ進化した高速ヘッドが誕生。クラウン部分には、最先端テクノロジーを駆使することで、約8グラムのクラウン部分軽量化に成功し、トンボの羽のように薄くて耐久性に優れた構造に進化。大型ウェイトをヒール側に配置したPING独自のSF TEC(ストレート・フライト・テクノロジー)により、直進性に優れた高弾道を可能に。右へのミスを極限まで抑制した憧れの力強いドロー設計がラインナップに加わり、インパクト時に自然とヘッドが戻る事で最大飛距離を生み出します。≪テクノロジー≫ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー最先端テクノロジーを駆使することで、約8グラムのクラウン部分軽量化に成功し、トンボの羽のように薄くて耐久性に優れた構造に進化。この余剰重量を使用して、重心の最適化を図り、高MOIを可能にするだけでなく、高弾道・低スピンを実現し、一般的にミスヒットの多いフェース下部でも安定性が向上し、Gドライバー史上最大級の飛距離を生み出します。 VORTEC(ボーテック)スイング中に発生するヘッド後方部の空気抵抗を軽減する効果がある「VORTEC(ボーテック)」を初搭載。余分なヘッドの振動を抑えると同時に、スイング中のヘッドを安定させ、空気抵抗も軽減。ヘッドスピードを加速して、初速アップを促進していく、PING独自の新しいテクノロジーです。超軽量 T9Sフェースフェースには従来より約4グラム超軽で高強度の新素材T9Sを採用。インパクト時のフェースのたわみが最大となり...

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当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ JPX E III sv ドライバー 三菱 ディアマナ BF シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

71,280

当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ JPX E III sv ドライバー 三菱 ディアマナ BF シャフト

ミズノ JPX E3 SV ドライバー JPX EIII SV E-III Driver 三菱 Diamana BF50 BF60 BF70 BF80 ディアマナ BF-50 BF-60 BF-70 BF-80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ストロング・ハイドロー設計 ミズノ JPX E III ドライバー 特注カスタムクラブ ■前「JPX EIII ドライバー」よりも、ボールのつかまりやすさを大幅アップ。 スライス回転を抑制し、力強いドロー回転の弾道を生み出します。 ■スライドウエイトポート3つのポジションにウエイト(10g)をセッティングすることによって、ボールのつかまりやすさを調整していただけます。 ■スイングに合わせて、飛距離アップに適正な弾道高さを8つのロフト角から選べます。 ■シャフトはヘッドを走らせ加速感を向上させた超バットスティッフ設計。 ヘッドが返りやすく、ボールをしっかりつかまえる力強いインパクトを可能にしました。 スペック ロフト角(度) 体積(cm3) 10.5±2 440 商品名 JPX EIII sv ドライバー ロフト角(度) 8.5〜12.5 素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 ウェイト部/ナイロン6.6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303) 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) 標準グリップ JPX E-III 360オリジナルラバーグリップ 口径 M61/44g その他、ご希望のグリップがある場合、メーカーで対応可能グリップの場合は 無料で変更可能となっております。(イオミック、ナウオンは有償)...

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〈ポイント10倍〉【取寄】タイトリスト 917 D3 レフティ ドライバー 三菱レイヨン ディアマナBFカーボンシャフトモデル【Titleist】【917-D3】【DiamanaBF】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。■917D3 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、 プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。 中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 左用:9.5° 価格: Diamana BF SERIES 本体価格 ¥97,000+税 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。 かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすくなっています。 ...

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【即日発送】【特注完成品】キャロウェイゴルフ XR16 ドライバー ディアマナ BFシャフト[Callaway]【ゴルフクラブ】【ASU】1021_flash

美-健康ゴルフ

68,450

【即日発送】【特注完成品】キャロウェイゴルフ XR16 ドライバー ディアマナ BFシャフト[Callaway]【ゴルフクラブ】【ASU】1021_flash

☆キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR16 ドライバー ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ ●空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 ●低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1を ボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと 約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 ●アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、 プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ●Designed by Callaway Golf×Fujikura 幅広いユーザーにフィットする寛容なフィーリングと飛距離性能を実現する シャフトを目指し、藤倉ゴム工業社と共同開発。 多くのユーザーが求める「つかまり」、「飛び」を重視した先中調子のスムースな振り抜きを実現。 ●ヘッドカバー:Made in China ...

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