メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバー」検索結果。

ドライバーの商品検索結果全15,655件中1~60件目

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【ドラコンスペック】 クランク ゴルフ フォーミュラ6 ドライバー フジクラ フライワイヤ カーボンシャフト 48インチ KRANK FORMURA6【クランク】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

53,990

【ドラコンスペック】 クランク ゴルフ フォーミュラ6 ドライバー フジクラ フライワイヤ カーボンシャフト 48インチ KRANK FORMURA6【クランク】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本世界一の飛ばし屋を決めるワールドチャンピオンシップ。Long Drivers of America(ロング・ドライバーズ・オブ・アメリカ)で過去5年間完全に制覇してきたKRANKGOLF。2013年LDA世界大会で脅威の4部門制覇!! もはや飛ばし屋界の最強メーカー。日本ではまだあまり知られていないメーカーですが、アメリカでのドラコン大会での実績は十分!前作のフォーミュラ5の飛距離性能で実証された飛びに、やさしさをプラスしたフォーミュラ6!私自身もクランクゴルフを使用していますが、この飛距離性能は間違いないです!こちらのドライバーは48インチ仕様、シャフトの硬さもX、XX、XXXと3段階でご用意!ヘッドスピード45以上の方におすすめのスペックです。2015年度ドラコン選手権のレディース部門でも優勝を果たしたドライバーです。とにかく飛びにこだわる方に使っていただきたいドライバーです。※シャフトの硬さの目安振動数⇒265cpm(Xシャフト)、ヘッドスピード45以上の方におすすめの硬さです。 1. カップフェース構造2. フェース素材に「βチタン」を採用3. 独自熱処理加工による極限まで硬くしたフェース4. ソールのMET V-スロット・テクノロジーによる剛性強化5. ヒールとトゥに二重ルーバーを配置するによる安定性向上させ6. すべてがハンドメイドこれらの技術により、世界で最もボール初速の早かった前作FORMULA 5以上の飛びを実現しています。どのメーカーのドライバーも「飛んで曲がらない」がうたい文句です。しかし、実績でそれを証明しているメーカーはあるでしょうか...

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【飛距離UPセット/高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー+ キーパーソン スイング練習器具 オリジナルカーボンシャフト YARD HUNTER【高反発ドライバー】【飛距離UP】...

アトミックゴルフ

13,990

【飛距離UPセット/高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー+ キーパーソン スイング練習器具 オリジナルカーボンシャフト YARD HUNTER【高反発ドライバー】【飛距離UP】...

【高反発】【非公認】この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて清水飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!「ヘッド体積500cc」「反発係数0.835~0.847」「チタンの10倍以上の高硬度ジュラルミンヘッド」「超慣性モーメント」という、ルールを超える飛びすぎ設計。飛ばすための要素を全て備えたルール外のドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。ドライバーの方向性が安定しないという方や、ミート率が悪く飛距離ロスをしてしまっているという方にもおすすめのドライバーです。コストパフォーマンス抜群でありながら、ルール外の反発性能を持ったドライバーをぜひ体感してみて下さい!更に、飛距離の向上に必要なヘッドスピードUPに手助けしてくれるスイング練習器とセットでお届け!重さは約970g、長さ約62cmと自宅でのスイングチェックにも大きな役割を果たしてくれる商品となっています。高反発ドライバーと、飛距離UPを手助けしてくれる練習器具で、今までにない飛距離を得ることができるかもしれないセット内容です!※ドライバーシャフトの硬さ目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファーおすすめ度 : 値段が分からないほど質感が良かったです。黒とゴールドのコントラストも秀逸で、もっと早く買えばよかったと思いました。打感は好みとちょっと違いましたが慣れの問題だと思います。練習場での試打のみなので飛距離の具合は分かりませんが、ラウンドが楽しみです。おすすめ度 : 早速コースで実践してみました...

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ダンロップ ゴルフ スリクソン Z565 ドライバー ディアマナBF60 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON Diamana【スリクソンゴルフ】【Z565 ドライバー】

アトミックゴルフ

52,990

ダンロップ ゴルフ スリクソン Z565 ドライバー ディアマナBF60 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON Diamana【スリクソンゴルフ】【Z565 ドライバー】

|標準長さ |標準ヘッドこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本スリクソンの最新Zシリーズがいよいよ発売となりました!今回のスリクソンのテーマは『波動で、飛ばせ。』ということでソール面後方にある溝がインパクト時にたわみを生んで初速UPに繋がるように工夫されているようです。調整機能も前作同様ついていて、ちょっとした弾道の修正をすることも可能になっています。長さは45インチと短くて非常に振りやすいので、ミート率と方向性の面にも非常に強いと言えます!ドライバーの打点に少々自信がない方、曲がってしまってスコアが悪くなってしまい、悩んでいるといった方は是非ご検討されてみてください! ■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーの特長今回発売するNEW スリクソン Zシリーズ ドライバーは、戦略的にコースを攻略するための飛びと弾道を追求し、ヘッド、シャフトを合わせたあらゆる飛びの技術を融合し、全モデル比+4.8ヤード(計測データによる)の飛距離と、思い切り振りぬいても上下左右に球がバラつかない安定した弾道を実現。ターゲットを攻めていくゴルファーに安心感、信頼感を持って使っていただけるドライバーです。■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーのラインアップ Z565特長 シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、。方向性が安定。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりの良い高弾道を実現します。 Z765特長 全モデル比でヘッド左右の慣性モーメントが18%、ヘッド体積が15CCアップ。よりしっかりと叩けるヘッド形状で...

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ブリヂストン ゴルフ J715B3 ドライバー ツアーAD MJ-6 カーボンシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ゴルフ】【J715B3】【ドライバー】【ツアーAD】【MJ-6】...

アトミックゴルフ

19,780

ブリヂストン ゴルフ J715B3 ドライバー ツアーAD MJ-6 カーボンシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ゴルフ】【J715B3】【ドライバー】【ツアーAD】【MJ-6】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本新しく生まれ変わったブリヂストンゴルフの第1弾ドライバーJ715シリーズ。このJ715B3はヘッド体積460ccの大型ヘッドでありながらツアーステージのころと同じように構えやすいシルエットになっています。最大の特徴はウェイトとネックを調整することで弾道の幅が広がるということです。やさしいモデルのファイズシリーズ程度のつかまりを出すことも、Xドライブのようなつかまりを抑えた弾道にすることも可能になっています。ブランドイメージごと大きく変化したブリヂストンゴルフのドライバーはあらゆるゴルファーに最適な弾道、最高の飛距離を実現してくれるはずです。※ウェイトキットは別売りになります。レンチは付属します。 理想の弾道を生み出す新テクノロジー搭載。飛びのレッドゾーンへ。優れた操作性で思い通りの強弾道。▲Tour AD MJ-6カーボンシャフト▲Tour AD MJ-7カーボンシャフト▲ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップスペック ヘッド 素材 ボディ:Ti811チタン合金、ターボラバー、アルミネジ、タングステンネジ フェース:6AL-4Vチタン合金 製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング 番手 W1 ロフト角(°) 9.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cc) 460 長さ(インチ) 45.5 重さ(g)/バランス Tour AD MJ-6 312/D2 Tour AD MJ-7 321/D3 グリップ ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ...

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ゴルフネットワークで紹介!ファラオ クレオパトラ【PHARAOH CLEOPATRRA】【送料無料】pharaoh/ハルメソッド ゴルフクラブ ファラオクレオパトラドライバー 12.0度/レッド...

ハルスポーツ

96,984

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ご注文の状況により、入荷待ち等になってしまう場合もございますのでご了承ください。 また、到着日指定やお急ぎのお客様は事前にお問い合わせいただけますと幸いです。 ※試打をご希望のお客様 「購入前に使ってみたい」という方に試打サービスを行っております。 毎週火曜日・日曜日、秋葉原ヨドバシカメラF9です。 完全予約制ですので、必ずお電話でご予約ください。 お問い合わせ先 ハルスポーツプロダクション株式会社(受付:平日10時~18時) (03)5289-8560 ※ お支払いについて ※ NP後払い(コンビニ後払い)のご利用限度額は、累計残高で54,000円(税込)迄です。 この商品にはNP後払い(コンビニ後払い)はご利用出来ません。 【高反発】ファラオαハイパー※返品・交換は、未開封、未使用のものに限らせて頂きます。 ※ゴルフクラブのヘッド及びグリップシュリンク(ビニール)等を外された場合は、 お客様のご都合による返品交換は一切お受けできません。 ※日本国内のみの対応となります。 ご購入の際には、予めご承知下さいますようお願い致します。 【返品・交換のお問い合わせ先】 ハルスポーツ 03-5289-8560

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【高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ロングスペック ドライバー オリジナルカーボンシャフト 金エッグ PRGR SUPER EGG LONG-SPEC【プロギア】【高反発】...

アトミックゴルフ

89,800

【高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ロングスペック ドライバー オリジナルカーボンシャフト 金エッグ PRGR SUPER EGG LONG-SPEC【プロギア】【高反発】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。さあ、飛ばせるだけ、飛ばしてください。高反発LONG-SPECドライバー登場。「高反発ヘッド」 × 「46.75インチ長尺」=「スーパーエッグドライバーLONG-SPEC」。飛距離アップを願ってやまないシニアゴルファーに、驚愕の1本が誕生した。0.85オーバーの高い反発係数※1と広い高反発エリア※2はそのままに、ヘッドを軽量化。振り抜きのいいバランスに仕上げた。驚くのは、誰よりも打ったあなたに違いない。金エッグドライバーに比べ、約3gの軽量化したLONG-SPEC専用の高反発ヘッド。ヘッドには、高級感あるシャンパンゴールドeggが浮き上がる。▲ヘッドカバー▲SUPER EGG LONG-SPEC カーボンシャフト▲重量:42.5、径:M60、コード:無 グリップ※1反発係数・・・R&A COR.測定条件で測定した数値※2高反発エリア・・・反発係数0.83の値を超えるエリア。※3パワーフランジ構造・・・特許第5882522号スペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(DAT55G) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) フェース:冷間圧延 ボディ:真空精密鋳造 シャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)ロフト角(°)9.510.59.510.511.510.511.5ライ角(°)59.5フェース角(°)S1.0クラブ長さ(インチ...

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ダンロップ ゼクシオ xxio プライム prime ドライバー sp-800 カーボンシャフト #1 メンズ/ゼクシオプライム ニューゼクシオ ぜくしお ダンロップ ゴルフ ゴルフクラブ 2015...

PowerGolf

49,800

ダンロップ ゼクシオ xxio プライム prime ドライバー sp-800 カーボンシャフト #1 メンズ/ゼクシオプライム ニューゼクシオ ぜくしお ダンロップ ゴルフ ゴルフクラブ 2015...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 【ご購入前のご注意】 ※こちらの商品は、お取り寄せ商品となっております。お届けまでお時間を頂いております。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。【ご購入前のご注意】 ※こちらの商品は、お取り寄せ商品となっております。お届けまでお時間を頂いております。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

PING G30 SF TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

27,390

PING G30 SF TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G30 SF TEC Drivers ピン G30 SF TEC ドライバー PINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 SF TEC ドライバー」の登場ですよ~! 「PING G30 SF TEC Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです! なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。 もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に! 結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる~!「G30 SF TEC ドライバー」は目標よりも右にいく事が多いスライサーにオススメ! ソールウェイトをヒール寄りに配置させ、インパクト時にヘッドがスクエアに戻りやすい設計です。 理想のハイドローボールが!! 「ピン G30 SF TEC ドライバー」 An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead speed and ball...

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【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバー三菱レイヨン クロカゲXMシャフト

第一ゴルフ

102,060

【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバー三菱レイヨン クロカゲXMシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。飛びに重視した新たなドライバーヘッド。 重心深度可変ウェイトによりヘッドが軽く感じ振り抜き易くヘッドスピードがアップしサイドスピンを軽減出来る。 ストレートドロー設計モデル。 BULLETの名の通り、弾丸の様な前に真っ直ぐ強い球をを打つことが出来ます。 その秘密はサイドスピンを抑えるヘッドの設計。 トゥ側が盛り上がった独特な形は、トゥ側へスイートスポットも広くなっており、 トゥ側でインパクトしても初速が落ちにくくなっております。 フェース面に施された特殊ミーリング加工と合わさりサイドスピンは激減。 飛距離良し、方向良し、打感良しのドライバー ヘッドの重心距離がやや長いため、基本的にはヘッドを返してくれるつかまり系シャフトとの組み合わせが良さそうです。 ヘッド重量を変えず、ウェイトで重心深度などの微調整が出来る点も嬉しいですね。 モデル JBEAM BULLET DRIVER 製法 カップフェース方式 材質 特殊複合チタン 体積 450cc ロフト角 9.0~11度 ライ角 59.5~60.0度 フェイスアングル +0.5~-1.5度 重心距離 37.0mm 重心深度 34.0mm 重心高 36.0mm ヘッド重量 195-197g 外径 13.0mm 内径 8.5mm 備考 販売価格 ¥65,000(BK)【税別】 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 ※リアルロフトのため0.5~1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5° よりしなやかに、より遠くへ。 米国ツアーを中心に展開した2種類のプロトタイプ——。 叩ける強弾道のコードネーム“XTS...

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ROYAL COLLECTION(ロイヤルコレクション) SFD X7 EXTRA TUNE ドライバー [高反発モデル]

ヤトゴルフ 楽天市場店

36,720

ROYAL COLLECTION(ロイヤルコレクション) SFD X7 EXTRA TUNE ドライバー [高反発モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますロイヤルコレクションSFD X7 EXTRA TUNE ドライバー もっと先へ、もっと飛ばせる。赤の超高反発ヘッド。 ★高反発ヘッド 数量限定品 ★選べる2ロフト(10.5°/12°) ★専用コスメシャフト(IP加工) ★専用ラバーグリップ ≪スペック≫ ヘッド素材・製法 ヘッド仕上げ ボディ:6AL-4Vチタン・精密鋳造 フェース:SP700チタン・鍛造 特殊肉厚加工 フェース:サテン仕上げ クラウン:ブラック塗装 ソール:ミラー&塗装 ロフト角/ライ角(°) 10.5/60.0 12/60.0 フェースアングル ストレート ストレート ヘッド重量(g)/体積(cm3) 188/455 188/443 レングス(インチ)※60度測定法 46.0 44.25 シャフト/フレックス ATTAS RC IP W50/SR ATTAS RC IP W45/R ATTAS RC IP W40/L バランス(±1)/総重量(g) C8/296 C7/290 C2/275 シャフト重量(g)/トルク(°) 54/4.5 48/5.1 43/6.7 キックポイント 中調子 中調子 グリップ X LINE METALLIC BK/SI RCロゴ BL有(49g) *Ladeis用(41g) ※SFD X7 Extra Tune ドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールには適合しておりません。 ※表記の数値は、設計予定値のため、カタログ掲載時には、一部変更する場合がありますので、ご了承ください。 ■シャフト ・ATTAS RC IP W50/SR ・ATTAS RC IP W45/R ・ATTAS RC IP W40/L ■グリップ:X LINE METALLIC BK/SI...

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【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568LCドライバーシンカグラファイトLOOP PROTOTYPE CL(ループ プロトタイプ CL)シャフト

第一ゴルフ

121,500

【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568LCドライバーシンカグラファイトLOOP PROTOTYPE CL(ループ プロトタイプ CL)シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約14日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧息を吹き込む、宿る魂。 ヘッド体積は568DRより二回り大きい440cc ソールの3連ウェイト等見た目は完全に一新されての登場。 投影面積が大きくなり、構えたときの安心感も上がりました。 一番の特徴は何と言ってもスイートエリアの広さ。 トゥ、ヒール、上部、下部、どこで打っても飛距離のロスが少なく、 ミスヒットの許容性は非常に高い。 スピン量も抑えられ、弾道の高さも3連ウェイトにて調整可能。 フェイス形状はディープ、シャローで分けるならば丁度中間に見受けられます。 これまでディープフェイスを好んで使っていた方、シャローフェイスを好んで使っていた方、 分け隔てなく使用できるのがこのコンペチオーネ568LCドライバー。 顔はスクエア、余計な動きをせず、ヘッド全体で自然にボールがつかまり、 組み合わせるシャフトによって、ターゲットの幅はさらに広がります。 クラウン部のサイトラインは主張しすぎず、控えすぎず、自然とスケアに構えやすい印象を与えてくれる。 打球音からも反発係数ギリギリの凄まじい反発力を感じられます。 サイズ440cc ロフト角(°)9.5°,10.5° 重量(g)196~198g ライ角(°)59° FA±0 ウエイト4g×3合計12g標準装着(6g,2g別売) 素材製法ボディー/6-4Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース 仕上げボディ/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ ヘッドカバー(別売 3,800円税別) CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル) ※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。...

Titleist 915 D2 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

38,390

Titleist 915 D2 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Titleist 915 D2 Drivers タイトリスト 915 D2 ドライバー タイトリストより2015年最新モデル「タイトリスト915シリーズ」ドライバーがいよいよ登場です! 今の時代。。 USAも日本規格も関係無し。カスタムシャフトでクラブは決まる! 2015年モデル「タイトリスト915 D2ドライバー」の特長は、大きな飛びと、高い寛容性をグッとアップさせたモデル。前作913シリーズに比べ、更に低スピン化を実現させたことで、大きな飛距離に貢献。驚きのビッグドライブが実現です!そしてやさしさというか、ミスの許容範囲もすこし大きくなっていて超~安心!でも操作性は前作よりも向上した感じです。 外見はタイトリストらしい伝統的なブラックを基調とした超男前な460cc洋ナシ形ヘッドで、信頼と安定感をもたらしてくれます。大きく変化を遂げた915シリーズ!ご期待ください! 「915 D3」に比べ、高い弾道でつかまりやすく仕上がっています。さすがタイトリストと思える仕上がりです! 「タイトリスト 915 D2 ドライバー」 Make the most of every shot from the tee and turf. Titleist 915 metals combine industry leading technology and adjustability with great looks sound and feel to provide the most complete performance in the game today. Hit more fairways with the maximum distance and forgiveness 915D2....

PING G30 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

27,390

PING G30 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G30 Drivers ピン G30 ドライバー PINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 ドライバー」の登場ですよ~! 「PING G30 Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。 これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです!なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。 その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に! 結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる~!寛容性の高いヘッドにハイバランスシャフトの組み合わせで「ドカ~ン」と一発どうですか~!? これは期待できそうです! 「ピン G30 ドライバー」 An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead speed and ball velocity for longer drives turbulators were engineered onto the crown of the 460cc...

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【カスタムオーダー】プロギア PRGR RS-F 2017ドライバー 三菱ケミカル フブキVシャフト【高反発加工対応】

第一ゴルフ

72,900

【カスタムオーダー】プロギア PRGR RS-F 2017ドライバー 三菱ケミカル フブキVシャフト【高反発加工対応】

この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため 納期は約2~3週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。※こちらのシャフトは、現在、入荷状況が不安定な為、 お急ぎの方は、お問い合わせくださいませ。ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)56.0 体積(cm3)460 フェースアングル(°)-3.5 素材フェース:チタン(Ti-6A-4V)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウエイト:8g(ステンレス(SUS630)、3gチタン(Ti-6Al-4v)) 製法フェース:鍛造 ボディ:真空精密鍛造 長さ(インチ)45.5 グリップ重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無 付属品ヘッドカバー ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 ボール初速を高め幅広い層のゴルファーに未体験の飛びを 発売以来“白の旋風"を巻き起こしてきたFUBUKI.シリーズに、2017年春、待望の飛距離 特化型新モデル「FUBUKI. Vシリーズ」が誕生します。 Vシリーズは、新テクノロジー(Impact Stabilizing Technology)により、インパクト時のシャ フト挙動を制御してボール初速を最大限高めることをコンセプトとする、飛距離特化型モデ ルです。40g台から70g台までの従来モデル以上に幅広くラインナップ。テクノロジーを武器 にする“FUBUKI."ブランド最新モデルが、レディス、シニアからアスリートまで、幅広い層の ゴルファーに未体験の飛びを提供します。 ■FUBUKI.とは アスリートゴルファーからゴルフをエンジョイしたいプレイ...

ONOFF Kuro Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

73,334

ONOFF Kuro Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} ONOFF Kuro Drivers フィールにこだわり、強い中弾道で攻めるONOFF Driver Kuro With its unmatched feel the ONOFF DRIVER KURO delivers a powerful mid- trajectory. 安定した飛びを醸す クラウンの剛性をトゥ、ヒール、バックそれぞれの箇所で変化させることでスピン量に影響を及ぼすクラウンのたわみをコントロール。最適低スピンエリアと高初速エリアを拡大しました。 打点がブレても、安定した最適低スピンの強弾道をもたらします。 操作性と安定性を醸す セミマニュアル的な操作性とオートマチック的な安定性を両立させるクラブ重心設計の「オートターングラビティ設計」により、心地よい操作感と正確なインパクトの高い再現性をもたらします。 また、つかまりすぎを気にせず叩けるようにフェードゾーンを拡大しました。 Shaft: Smooth Kick MP-615D シャフト中間部剛性を上げることで安定した適度なしなりを生み出し左へのミスを恐れず振りぬけ、飛ばせる、たたき系シャフト。 従来品より先端ねじり剛性を35%アップすることで打点ブレに負けない方向安定性と強弾道を実現しました。 商品番号:ONF0055 商品名:ONOFF Kuro Drivers Products Code:ONF0055 Products Name:ONOFF Kuro Drivers

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ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ

119,880

ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7~10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)61 フェース角(°)0 ヘッド体積(cm3)460 構造LD433偏肉フェース811チタン精密構造ボディ クラブ長さ(インチ)45.75(純正規格) グリップオリジナルラバーJ200 ロゴうら 40g(Y15GJ40)(M60相当・BL有) ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。 そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、 スインガーには距離重視の軽め軟らかめ中心のシャフトが開発されてきました。 しかしそのヒッターにも、昔ほど練習しなくなり、軽くて叩けるぶっ飛びシャフトが欲しい人がいるのです。 このフェザーはスイングの切り返しが強めで、ボールを叩きたい人、叩くとフックが出る人向けに開発された、新しいジャンルのシャフトとなります。 手元が硬いと言っても同じTRPXシャフトのAir程硬くはありませんから、振り易さも持っています! 軽い...

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【累計販売700本突破】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー ORLIMAR AGTUNE ORM500Hi 短尺 非公認【オリマーゴルフ】【ドライバー】【ORM...

アトミックゴルフ

13,980

【累計販売700本突破】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー ORLIMAR AGTUNE ORM500Hi 短尺 非公認【オリマーゴルフ】【ドライバー】【ORM...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |短尺 |非適合サイズ |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本累計販売本数700本突破!このオリマーのORM-500HiドライバーAG TUNEはアトミックゴルフのアドバイザーがドライバーの悩みを持つゴルファーにとって、どういったドライバーだとやさしく打てるか、どうしたらもっと飛ばせるのか、ということを考えて設計企画開発したドライバーです。その中で考えた特徴が、1.500ccのデカヘッド、ヘッド重量をやや重たく設計⇒ミート率アップ2.シャフト長は44.5インチで短尺設計⇒方向性アップ3.飛距離を伸ばすために高反発設計という3つです。まずヘッド重量をやや重たくすることでいい意味でクラブに振られるようなカタチになり、スイングが乱れにくくなります。そして短くすることで、スイートエリアに当たりやすくなり、方向性もアップ。飛距離も伸ばさないとスコアアップにはつながらない!とうことで高反発設計にしました。さらに反発エリアを拡大することでスイートエリアが大きくなっています。短く、ヘッドが大きいドライバーの為、ゆったりとしたスイングのゴルファーには特におすすめです。このドライバーで悩みを解決、ライバルに負けない飛距離を手に入れましょう!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38以下の方、ドライバーの飛距離が180yd前後の方におすすめSR⇒ヘッドスピード40前後の方、ドライバーの飛距離が200yd前後の方におすすめ ★1ランクUP★つかまりの良さでシニアの飛距離を伸ばし続ける非公認高反発ドライバーはコチラ⇒★デカヘッドx短尺x高弾道FW★ドライバーと一緒に選ばれています⇒★セットでお得★フェアウェイウッドとのAGチューンセットが効果...

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【特注カスタムクラブ】ロマロ(ROMARO)Ray α(アルファ)ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー(PLATINUM...

第一ゴルフ

135,000

【特注カスタムクラブ】ロマロ(ROMARO)Ray α(アルファ)ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー(PLATINUM...

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。ヘッド・素材・製法・仕上げ●フェース:TVCチタン・鍛造カップフェース ●クラウン:15-3-3-3チタン・鍛造●ボディ:6-4チタン・精密鋳造 ※3ピース構造 ロフト(度)9.510.5 ライ(度)58.058.0 体積(cm3)460460 フェイスアングルストレートストレート 長さ45.75(規格) グリップエリートグリップ 90tカーボンで「スピーダー」&「エボ」越えの加速感 超高弾性 90ton カーボンを全長に積層 ゴルフシャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性90t カーボンをフルレングス積層しました。 スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。 東レ高強度高弾性カーボンT1100Gと低樹脂カーボンシートの積層 Speeder EVOLUTION で使用している東レの新カーボンT1100Gをフルレングスで積層、 またハジキ性能の評価が高い低樹脂カーボンシートはEVOLUTION に引き続き採用しています。 圧倒的な加速感をこれらのカーボンを組み合わせることで体感できます。

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【高反発加工対応】ダンロップゼクシオナインドライバー【XXIO9】藤倉 Fujikura Air Speeder シャフト【第一ゴルフオリジナル カスタムクラブ】

第一ゴルフ

100,340

【高反発加工対応】ダンロップゼクシオナインドライバー【XXIO9】藤倉 Fujikura Air Speeder シャフト【第一ゴルフオリジナル カスタムクラブ】

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7~10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますこんなお悩みのゴルファーにオススメ■アウトサイドインで振られスライスでお悩みの方【アウトサイドからのスイング軌道が変わるためスライスが軽減】■弾道が低くてお悩みの方【低重心設計のため球が上がりやすくなっています。】■タメを作りたいが作れずお悩みの方【ヘッドの重さで自然にタメが作れます。】 世界最軽量シャフト Air Speeder 軽量シャフトにおける、「曲げ」「ねじれ」「潰れ」強度のバランスを、ますます最良最適のバランスへ導くために、 今回、シャフト構成をゼロベースから設計。 シニアや女性ゴルファーのための"最軽量シャフト"が、ついに完成しました。 ゴルファーの肉体と一体化するような、しなやかでスピード感のある振りを、あなたに。 ↓↓↓詳細はクリック!↓↓↓

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