ドライバー飛ぶの商品検索結果全805件中1～60件目

アメリカ直輸入ゴルフ　ジーパーズ

42,350円

キャスコ ドライバー UFO AIR DD by POWER TORNADO メンズ 右用 Falcon shaft AIR KASCO 2024年モデル 日本正規品

ティーショットが自信をもって打てる!ティーショットセーフ率92%!曲がらない真っ直ぐ飛ぶドライバー ●狙い通りに、真っ直ぐ飛ぶ! UFO AIR DD by POWER TORNADO は、ティーショットが安定しない、曲がってしまうことに悩んでいるゴルファーのためのドライバー。 ヒューマンテストでは、セカンドショットでピンが狙える位置に、92%の確立で打てるという結果が得られました。※キャスコ調べ ●安定して大きく飛ばせるヘッド設計 ヘッドから飛び出した「ユニバーサルウィング」のウイング部分は中実構造(ソリッド構造)で、ウエイト効果があるため、「深重心」「重心角大」となり高打出し角と方向性が安定します。 また、ソール側のウイングの角度を調整することで「低重心化」を実現。スピン量を抑制して飛距離がアップしました。 ●方向性が安定! ユニバーサルウイングには、「Air Turbulator」を搭載することで、空力特性が向上。一般的なドライバーと比べてヘッドが受ける抵抗を38.5%減少しました。スイング時のヘッド挙動が安定し、ミスショットを減らし、優れた方向性が得られます。 ●スイングコントロールしやすい! 一般的なドライバーより短い43.75インチを採用。スイングコントロールしやすく芯に当たりやすくなっており、ミスを減少、飛距離・方向性も安定します。 また、チップ径も一般的なドライバーシャフトより太いチップ径9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑えて方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振りぬけます。 ●安心して打てる視覚効果 ユニバーサルウイングの効果で一般的なドライバー相当の投影面積があり、緊張するティーショットも安心して構えられます。また、ユニバーサルウイング以外を見ることでデュアルシェイプクラウンの効...

アメリカ直輸入ゴルフ　ジーパーズ

92,400円

【カスタムモデル】ピン G430 MAX ドライバー メンズ 右用 TOUR AD CQ 5/6 メーカー保証 PING ゴルフクラブ 日本正規品 2022年11月発売

■G430ドライバー ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー ◎激飛。 超極薄の反発フェースで最大初速 進化した3つのヘッドで"激飛" 空気抵抗を軽減するタービュレーター スピンシステンシー・テクノロジー"…新バルジ&ロール設計ミスヒット時でも、最大のキャリー&飛距離を生む"。上下の打点ブレ時の飛距離ロスを抑える効果。フェース上下のロフトを各モデル毎に最適化 超極薄の反発フェース…フェースの厚さ(前作比)/[中心部]6%薄い[周辺部]9%薄い ◎快音。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載 クラウンからソールまでの形状を改良。 ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 ◎各ヘッドごとに異なる新クラウンデザイン 視覚的にヘッドがシャープに見えるマットブラックデザイン。 MAX/SFT…ヘッド体積460cc LST…ヘッド体積440cc ◎8ポジションのロフト/ライ角調整機能で、理想の弾道へ ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 ◎激飛を実現する新設計のPING純正(標準)シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計された3種類のシャフトラインアップ。 ■G430MAXドライバー 高Moment of Inertia(慣性モーメント)で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ◇ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ◇進化したFORGED T9S+チタンフェース...

アメリカ直輸入ゴルフ　ジーパーズ

74,800円

ドライバー ゴルフ クラブ ヘッドカバー PING ピン 高反発加工 ゴルフクラブ セット ドライバーカバー メンズ 持ち運び G430 MAX 初心者 高反発ドライバー 飛距離 飛距離の出るドライバ...

■G430ドライバー ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー ◎激飛。 超極薄の反発フェースで最大初速 進化した3つのヘッドで"激飛" 空気抵抗を軽減するタービュレーター スピンシステンシー・テクノロジー"…新バルジ&ロール設計ミスヒット時でも、最大のキャリー&飛距離を生む"。上下の打点ブレ時の飛距離ロスを抑える効果。フェース上下のロフトを各モデル毎に最適化 超極薄の反発フェース…フェースの厚さ(前作比)/[中心部]6%薄い[周辺部]9%薄い ◎快音。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載 クラウンからソールまでの形状を改良。 ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 ◎各ヘッドごとに異なる新クラウンデザイン 視覚的にヘッドがシャープに見えるマットブラックデザイン。 MAX/SFT…ヘッド体積460cc LST…ヘッド体積440cc ◎8ポジションのロフト/ライ角調整機能で、理想の弾道へ ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 ◎激飛を実現する新設計のPING純正(標準)シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計された3種類のシャフトラインアップ。 ■G430MAXドライバー 高Moment of Inertia(慣性モーメント)で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ◇ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ◇進化したFORGED T9S+チタンフェース...

ゴルフショップ　ウィザード

86,240円

【4/18はポイント10倍!ダイヤモンド会員限定!要エントリー!!】ピン ゴルフ PING G LE3 ドライバー MITSUBISHI ELDIO 日本正規品 ping g le DR ジーエルイ...

PING GLE3 ドライバー MITSUBISHI ELDIO ドライバーが飛ぶようになった。 スイングがさまになってきた。 ゴルフ仲間が増えた。 スコアの目標ができた。 ゴルフが楽しくなるほど、私が新しくなっていく。

ダイナゴルフ 楽天市場店

14,999円

【低ロフト ヘッド単体】ゴルフ ドライバー 5度 マキシマックスCBR ヘッド単品 カスタム ドラコン 飛距離アップ チタン 高反発 飛ぶ スコアアップ

ダイナゴルフ 楽天市場店

19,999円

【低ロフト ヘッド単体】ゴルフ ドライバー 5度 アルティマイザーV3 ヘッド単品 カスタム ドラコン 飛距離アップ ドラコン チタン SLE適合 飛ぶ スコアアップ

ダイナゴルフ 楽天市場店

9,999円

ゴルフ クラブ ドライバー ヘッドのみ 低ロフト 5度 6度 7度 アルティマイザーV-01R カスタム ドラコン 飛距離アップ チタン 高反発 飛ぶ スコアアップ

ダイナゴルフ 楽天市場店

9,999円

【低ロフト】D-rod ヘッド単体 カスタム ゴルフ ドライバー ドラコン 飛距離アップ 6度 7度 8度 ロフト角 チタン 飛ぶ スコアアップ

番手 1W ロフト角 6度 / 7度 / 8度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc ヘッド素材 DAT55G+ チタン ヘッド重量 6度=183g 7度=183g 8度=193g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 商品特徴 ドラコン専用ロフト仕様。 フェースには、ドラコン勝利で鍛え上げられた定評のサイクロン形状カップを採用。チタンフェースから繰り出される最強の飛びとワークスゴルフ史上最大級の慣性モーメントを携えたカーボン複合構造パワーテクノロジーがかつてないやさしさと低重心、高打出しを実現。 ヘッドの製作には、従来の金型による鍛造製法ではなく超高精度鍛造「プレミアフォージド製法」を採用。従来の鍛造製法では現実不可能であった精密な製作制度を可能とした。これにより各溶接部等の均一化、高精度化が飛躍的に向上したことでかつてないハイクオリティヘッドとなった。

Golkin

59,800円

マラソンP3倍【4/14(日)0:00-15(月)23:59】【土日祝も発送】【USモデル/ヘッド単体】 キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックス D ドライバー ※ヘッドのみです...

[g1004227] メーカー品番AISMKMAXD-headプロフィール「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。素材鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ8-1-1チタンボディ+ トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイトスペックヘッド体積:460ccロフト角:9°、10.5°備考ヘッドカバー付きレンチは付きませんメーカー品番 AISMKMAXD-head プロフィール 「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。 素材 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ8-1-1チタンボディ+ トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト スペック ヘッド体積:460ccロフト角:9°、10.5° 備考 ヘッドカバー付きレンチは付きません

GZONE

52,800円

【あす楽対応】 キャスコ ゴルフ UFO AIR DD by POWER TORNADO ドライバー ATTAS EZ 370 シャフト 2024モデル

2024年モデル ユーフォー エアー ディディ バイ パワートルネード Driver 日本正規品 ティーショットが自信をもって打てる!ティーショットセーフ率92%!曲がらない真っ直ぐ飛ぶドライバー! ■狙い通りに、真っ直ぐ飛ぶ! ■安定して大きく飛ばせるヘッド設計 ■方向性が安定! ■スイングコントロールしやすい! ■安心して打てる視覚効果 ■原産国:日本メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

ウィザード54

133,320円

(カスタムクラブ)カムイ KAMUI TP-XI nitrogen イレブン ドライバー ガスのみ仕様 フジクラ VENTUS TR BLUE

KAMUI TP-XI nitrogen ドライバー ガスのみ仕様 フジクラ VENTUS TR BLUE 伝説の名刀誕生。 よく飛ぶ。よく上がる。 飛びのカムイが独自に開発した窒素ガスと新技術を組み合わせた新作ドライバー「TP-XI nitrogen」。 飛ばなければ「カムイ」じゃない ※消音剤が入っていませんので、打音が大きいです。

ウィザード54

130,020円

(カスタムクラブ)カムイ KAMUI TP-XI nitrogen イレブン ドライバー 発泡剤+ガス仕様 グラファイトデザイン Tour AD VF

KAMUI TP-XI nitrogen ドライバー 発泡剤+ガス仕様 グラファイトデザイン Tour AD VF 伝説の名刀誕生。 よく飛ぶ。よく上がる。 飛びのカムイが独自に開発した窒素ガスと新技術を組み合わせた新作ドライバー「TP-XI nitrogen」。 飛ばなければ「カムイ」じゃない

ウィザード54

152,070円

(カスタムクラブ)カムイ KAMUI TP-XI nitrogen イレブン ドライバー ガスのみ仕様 オリムピック デラマックス 08Premium

KAMUI TP-XI nitrogen ドライバー ガスのみ仕様 オリムピック デラマックス 08Premium 伝説の名刀誕生。 よく飛ぶ。よく上がる。 飛びのカムイが独自に開発した窒素ガスと新技術を組み合わせた新作ドライバー「TP-XI nitrogen」。 飛ばなければ「カムイ」じゃない ※消音剤が入っていませんので、打音が大きいです。

ウィザード54

128,370円

(カスタムクラブ)カムイ KAMUI TP-XI nitrogen イレブン ドライバー 発泡剤+ガス仕様 フジクラ スピーダーNX グリーン

KAMUI TP-XI nitrogen ドライバー 発泡剤+ガス仕様 フジクラ スピーダーNX グリーン 伝説の名刀誕生。 よく飛ぶ。よく上がる。 飛びのカムイが独自に開発した窒素ガスと新技術を組み合わせた新作ドライバー「TP-XI nitrogen」。 飛ばなければ「カムイ」じゃない

アメリカ直輸入ゴルフ　ジーパーズ

74,800円

PING ピン G430 HL MAX ドライバー メンズ 右用 FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 日本正規品【メーカー保証】【専用ヘッドカバー付属】

■G430ドライバー ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー ◎激飛。 超極薄の反発フェースで最大初速 進化した3つのヘッドで"激飛" 空気抵抗を軽減するタービュレーター スピンシステンシー・テクノロジー"…新バルジ&ロール設計ミスヒット時でも、最大のキャリー&飛距離を生む"。上下の打点ブレ時の飛距離ロスを抑える効果。フェース上下のロフトを各モデル毎に最適化 超極薄の反発フェース…フェースの厚さ(前作比)/[中心部]6%薄い[周辺部]9%薄い ◎快音。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載 クラウンからソールまでの形状を改良。 ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 ◎各ヘッドごとに異なる新クラウンデザイン 視覚的にヘッドがシャープに見えるマットブラックデザイン。 MAX/SFT…ヘッド体積460cc LST…ヘッド体積440cc ◎8ポジションのロフト/ライ角調整機能で、理想の弾道へ ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 ◎激飛を実現する新設計のPING純正(標準)シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計された3種類のシャフトラインアップ。 ■G430MAXドライバー 高Moment of Inertia(慣性モーメント)で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ◇ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ◇進化したFORGED T9S+チタンフェース...

オーエスゴルフ

170,500円

カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ザ・ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー/ LSFREIHEIT THE-G THE-DRIVER FUJIKURA DAYTONA SPRRDER/LS

フライハイト ザ・ジー ザ・ドライバーフジクラ デイトナ スピーダー/ LSHEAD「最近話題の大型ヘッドドライバーは本当にやさしく飛ぶのか?」「ちょっと油断して振ると大きく曲がってしまうのは何故なのか?」こういった疑問に対して独自の観点から「ストレス無くもっと気持ちよく振りきれるクラブ」が出来ないかと、これまでの常識をも疑いながら思考錯誤して辿り着いた一つの答えが「THE-DRIVER(ザ・ドライバー)」。男前な顔立ちは外せない、その名もTHE-DRIVERフェースプログレッションを大きく設計した、こだわり満載のフルサイズ(460cc)ヘッド。特徴的なネックのポジションですが、スクエア感がありフェースからトゥにかけての丸みの付け方や大きく見せ過ぎないヘッド形状は、見れば見るほど男前。ボールを自然と左足前にセットしやすく、気持ちよく振り抜けます。遂にたどり着いた究極の重心設計が、飛びと方向性を両立「重心距離が長く、重心角が大きいヘッドは本当にやさしくて飛ぶのか?」。そんな疑問に、様々な角度から実験・検証を重ねた結果たどり着いたニュー・スタンダードなヘッドが遂に誕生。最近主流の重心距離の長いクラブだとボールが捕まりにくい方や、油断すると右に曲がってしまうという方には、特にオススメです。スイング中にフェースの向きなどを気にせず、しっかりと振れて気持ちよく飛ばせます。可変式スリーブとソールのウェイトビスで自分流に調整可能ボールを捉えた時の打球感や弾き感はもちろん、打球音も心地良く、ビッグキャリーを演出。また、従来からのソールのウェイトビス(2箇所)による重量調整に加え、可変式スリーブではロフト角を標準時(±0)、-1、+1、+2の4種類を、ライ角は標準時(N)とアップライトの2種類を選んでご使用いただけます。ヘッド重量を調整できるので...

オーエスゴルフ

117,700円

カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ザ・ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンFREIHEIT THE-G THE-DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX...

フライハイト ザ・ジー ザ・ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス グリーンHEAD「最近話題の大型ヘッドドライバーは本当にやさしく飛ぶのか?」「ちょっと油断して振ると大きく曲がってしまうのは何故なのか?」こういった疑問に対して独自の観点から「ストレス無くもっと気持ちよく振りきれるクラブ」が出来ないかと、これまでの常識をも疑いながら思考錯誤して辿り着いた一つの答えが「THE-DRIVER(ザ・ドライバー)」。男前な顔立ちは外せない、その名もTHE-DRIVERフェースプログレッションを大きく設計した、こだわり満載のフルサイズ(460cc)ヘッド。特徴的なネックのポジションですが、スクエア感がありフェースからトゥにかけての丸みの付け方や大きく見せ過ぎないヘッド形状は、見れば見るほど男前。ボールを自然と左足前にセットしやすく、気持ちよく振り抜けます。遂にたどり着いた究極の重心設計が、飛びと方向性を両立「重心距離が長く、重心角が大きいヘッドは本当にやさしくて飛ぶのか?」。そんな疑問に、様々な角度から実験・検証を重ねた結果たどり着いたニュー・スタンダードなヘッドが遂に誕生。最近主流の重心距離の長いクラブだとボールが捕まりにくい方や、油断すると右に曲がってしまうという方には、特にオススメです。スイング中にフェースの向きなどを気にせず、しっかりと振れて気持ちよく飛ばせます。可変式スリーブとソールのウェイトビスで自分流に調整可能ボールを捉えた時の打球感や弾き感はもちろん、打球音も心地良く、ビッグキャリーを演出。また、従来からのソールのウェイトビス(2箇所)による重量調整に加え、可変式スリーブではロフト角を標準時(±0)、-1、+1、+2の4種類を、ライ角は標準時(N)とアップライトの2種類を選んでご使用いただけます...

オーエスゴルフ

117,700円

カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ザ・ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックFREIHEIT THE-G THE-DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX...

フライハイト ザ・ジー ザ・ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス ブラックHEAD「最近話題の大型ヘッドドライバーは本当にやさしく飛ぶのか?」「ちょっと油断して振ると大きく曲がってしまうのは何故なのか?」こういった疑問に対して独自の観点から「ストレス無くもっと気持ちよく振りきれるクラブ」が出来ないかと、これまでの常識をも疑いながら思考錯誤して辿り着いた一つの答えが「THE-DRIVER(ザ・ドライバー)」。男前な顔立ちは外せない、その名もTHE-DRIVERフェースプログレッションを大きく設計した、こだわり満載のフルサイズ(460cc)ヘッド。特徴的なネックのポジションですが、スクエア感がありフェースからトゥにかけての丸みの付け方や大きく見せ過ぎないヘッド形状は、見れば見るほど男前。ボールを自然と左足前にセットしやすく、気持ちよく振り抜けます。遂にたどり着いた究極の重心設計が、飛びと方向性を両立「重心距離が長く、重心角が大きいヘッドは本当にやさしくて飛ぶのか?」。そんな疑問に、様々な角度から実験・検証を重ねた結果たどり着いたニュー・スタンダードなヘッドが遂に誕生。最近主流の重心距離の長いクラブだとボールが捕まりにくい方や、油断すると右に曲がってしまうという方には、特にオススメです。スイング中にフェースの向きなどを気にせず、しっかりと振れて気持ちよく飛ばせます。可変式スリーブとソールのウェイトビスで自分流に調整可能ボールを捉えた時の打球感や弾き感はもちろん、打球音も心地良く、ビッグキャリーを演出。また、従来からのソールのウェイトビス(2箇所)による重量調整に加え、可変式スリーブではロフト角を標準時(±0)、-1、+1、+2の4種類を、ライ角は標準時(N)とアップライトの2種類を選んでご使用いただけます...

ダイナゴルフ 楽天市場店

39,999円

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ ルール適合 マキシマックス リミテッド2 プレミア飛匠極シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S 飛距離 飛ぶ ドラコン

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠極 (三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現した。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S キックポイント(調子) 先中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=0.5 / SR=1.5 / S=1.5 総重量 R=294g / SR=297g / S=300g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から46インチのみ表示 SLE適合の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 46インチの中からSLE適合のみ表示 46インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からSLE適合のみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から46インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

ゴルフパートナー 別館 楽天市場店

32,800円

ヤマハ ゴルフ ドライバー レディース inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター 13° VANQUISH for inpres LM423d YAMAHA

ヤマハ ゴルフ ドライバー レディース inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター 13° VANQUISH for inpres LM423d YAMAHA まっすぐ飛ばす、いつでもやさしく。I'M DRIVE STAR ティーグラウンドで、フェアウェイで、バンカーで。自分らしいショットをイメージ通りに。難しいクラブなんて、もういらない。飛ばせたら、もっとゴルフが好きになる。BOOSTBOX インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。打点の科学 感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。 COUNTERWEIGHT SYSTEM ミスにさらに強く レディースモデル最大クラスの横慣性モーメント。レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。レディースモデル専用設計シャフト:VANQUISH for inpres LM423d ラムキンクロスライン Y23GC2959 |29g|L59相当|BLあり|ロゴ無し ・ヘッドカバー付属

ダイナゴルフ 楽天市場店

39,999円

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミア Max1.7 ワークテック飛匠シャフト仕様 飛距離 飛ぶ...

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C1 / SR=C1 / S=C1 総重量 R=299g / SR=300g / S=303g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からガンマシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から44インチのみ表示 超高反発ヘッドの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 ガンマシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からガンマシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999

TEEOLIVE

77,440円

Callaway Paradym Ai SMOKE max D Driver キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックスD ドライバー

2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。。 ロフト角:9.5/10.5 ライ角:58 長さ:45.5インチ グリップ:LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り ヘッド素材・製法:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット...

TEEOLIVE

102,080円

Callaway Paradym Ai SMOKE max D Driver 10.5° TENSEI Pro 1K Blue 50S キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックスD...

2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。。 ロフト角:10.5 ライ角:58 長さ:45.5インチ シャフト:三菱ケミカル TENSEI プロ 1Kブルー 50/S グリップ:GP VDR ブラック/ネイビー バックライン有 50G(5720231) ヘッド素材・製法:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より...

アメリカ直輸入ゴルフ　ジーパーズ

74,800円

ドライバー ゴルフ クラブ ヘッドカバー PING ピン 高反発加工 ゴルフクラブ セット ドライバーカバー メンズ 持ち運び G430 MAX 初心者 高反発ドライバー 飛距離 飛距離の出るドライバ...

■G430ドライバー ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー ◎激飛。 超極薄の反発フェースで最大初速 進化した3つのヘッドで"激飛" 空気抵抗を軽減するタービュレーター スピンシステンシー・テクノロジー"…新バルジ&ロール設計ミスヒット時でも、最大のキャリー&飛距離を生む"。上下の打点ブレ時の飛距離ロスを抑える効果。フェース上下のロフトを各モデル毎に最適化 超極薄の反発フェース…フェースの厚さ(前作比)/[中心部]6%薄い[周辺部]9%薄い ◎快音。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載 クラウンからソールまでの形状を改良。 ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 ◎各ヘッドごとに異なる新クラウンデザイン 視覚的にヘッドがシャープに見えるマットブラックデザイン。 MAX/SFT…ヘッド体積460cc LST…ヘッド体積440cc ◎8ポジションのロフト/ライ角調整機能で、理想の弾道へ ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 ◎激飛を実現する新設計のPING純正(標準)シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計された3種類のシャフトラインアップ。 ■G430MAXドライバー 高Moment of Inertia(慣性モーメント)で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ◇ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ◇進化したFORGED T9S+チタンフェース...

アメリカ直輸入ゴルフ　ジーパーズ

74,800円

ピン G430 SFT ドライバー メンズ 右用 ALTA J CB BLACK メーカー保証 PING ゴルフクラブ 日本正規品 2022年11月発売

■G430ドライバー ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー ◎激飛。 超極薄の反発フェースで最大初速 進化した3つのヘッドで"激飛" 空気抵抗を軽減するタービュレーター スピンシステンシー・テクノロジー"…新バルジ&ロール設計ミスヒット時でも、最大のキャリー&飛距離を生む"。上下の打点ブレ時の飛距離ロスを抑える効果。フェース上下のロフトを各モデル毎に最適化 超極薄の反発フェース…フェースの厚さ(前作比)/[中心部]6%薄い[周辺部]9%薄い ◎快音。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載 クラウンからソールまでの形状を改良。 ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 ◎各ヘッドごとに異なる新クラウンデザイン 視覚的にヘッドがシャープに見えるマットブラックデザイン。 MAX/SFT…ヘッド体積460cc LST…ヘッド体積440cc ◎8ポジションのロフト/ライ角調整機能で、理想の弾道へ ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 ◎激飛を実現する新設計のPING純正(標準)シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計された3種類のシャフトラインアップ。 ■G430MAXドライバー 高Moment of Inertia(慣性モーメント)で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ◇ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ◇進化したFORGED T9S+チタンフェース...

アトミックゴルフ

29,900円

【レディース】ヤマハ インプレス DRIVE STAR ドライバー VANQUISH for inpres LM423d カーボンシャフト YAMAHA ヴァンキッシュ ドライブスター【あす楽対応】

|中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SLE適合inpres DRIVESTAR for LADIES Driverまっすぐ飛ばす、いつでもやさしく。BOOSTBOX※特許出願中TECHNOLOGY01インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。打点の科学TECHNOLOGY02感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。COUNTERWEIGHT SYSTEMTECHNOLOGY03ミスにさらに強くレディースモデル最大クラスの横慣性モーメント。重心点を中心に、合計約25gのウェイトを、バックとヒール2点に最適に配置。これによりレディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを達成し、ミスに強く圧倒的な飛びと直進性を生み出す。「イイ顔」TECHNOLOGY04レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。番手間の飛距離イメージ▲VANQUISH for inpres LM423d カーボンシャフト▲ラムキンクロスライン Y23GC2959 |29g|L59相当|BLあり|ロゴ無しスペックロフト角(°)1213ライ角(°)61構造6-4チタン精密鋳造ボディ、6-4チタン偏肉フェースシャフトVANQUISH for inpres LM423dシャフト硬さRALシャフト重量(g...

アトミックゴルフ

48,400円

キャスコ ゴルフ UFO AIR DD by POWER TORNADO ドライバー Falcon shaft AIR カーボンシャフト ユーフォー エアー パワートルネード【あす楽対応】

|SLE適合この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けティーショットが自信をもって打てる!ティーショットセーフ率92%!曲がらない真っ直ぐ飛ぶドライバーPRECISED CONTROL狙い通りに、真っ直ぐ飛ぶ!UFO AIR DD by POWER TORNADO は、ティーショットが安定しない、曲がってしまうことに悩んでいるゴルファーのためのドライバー。ヒューマンテストでは、セカンドショットでピンが狙える位置に、92%の確立で打てるという結果が得られました。※キャスコ調べUNIVERSAL WING安定して大きく飛ばせるヘッド設計ヘッドから飛び出した「ユニバーサルウィング」のウイング部分は中実構造(ソリッド構造)で、ウエイト効果があるため、「深重心」「重心角大」となり高打出し角と方向性が安定します。 また、ソール側のウイングの角度を調整することで「低重心化」を実現。スピン量を抑制して飛距離がアップしました。AIR TURBULATOR方向性が安定!ユニバーサルウイングには、「Air Turbulator」を搭載することで、空力特性が向上。一般的なドライバーと比べてヘッドが受ける抵抗を38.5%減少しました。スイング時のヘッド挙動が安定し、ミスショットを減らし、優れた方向性が得られます。STRONG IMPACTスイングコントロールしやすい!一般的なドライバーより短い43.75インチを採用。スイングコントロールしやすく芯に当たりやすくなっており、ミスを減少、飛距離・方向性も安定します。また、チップ径も一般的なドライバーシャフトより太いチップ径9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑えて方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振りぬけます。DUAL SHAPE...

アトミックゴルフ

31,800円

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ヤマハ インプレス ドライブスター ドライバー スピーダー NX for Yamaha M423d カーボンシャフト YAMAHA DRIVE...

|標準長さ |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属BOOSTBOX ※特許出願中TECHNOLOGY01インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。打点の科学TECHNOLOGY02感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。COUNTERWEIGHT SYSTEMTECHNOLOGY03飛びと直進性のカギは、ルール限界クラスの横慣性モーメント。重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール3点に最適に配置。これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570g・ を達成し、圧倒的な飛びと直進性を生み出す。「イイ顔」TECHNOLOGY04慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。番手間の飛距離イメージ▲SPEEDER NX for Yamaha M423d カーボンシャフト▲S:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し▲SR・R:ラムキンクロスライン Y23GC3560 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無しスペックロフト角(°)9.510.511.5ライ角(°)59.0横慣性モーメント(g/cm2)5570構造6-4チタン精密鋳造ボディ...

オーエスゴルフ

151,800円

カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ザ・ドライバー クレイジー ロイヤルデコレーション オーブFREIHEIT THE-G THE-DRIVER CRAZY RD OVE

フライハイト ザ・ジー ザ・ドライバークレイジー ロイヤルデコレーション オーブHEAD「最近話題の大型ヘッドドライバーは本当にやさしく飛ぶのか?」「ちょっと油断して振ると大きく曲がってしまうのは何故なのか?」こういった疑問に対して独自の観点から「ストレス無くもっと気持ちよく振りきれるクラブ」が出来ないかと、これまでの常識をも疑いながら思考錯誤して辿り着いた一つの答えが「THE-DRIVER(ザ・ドライバー)」。男前な顔立ちは外せない、その名もTHE-DRIVERフェースプログレッションを大きく設計した、こだわり満載のフルサイズ(460cc)ヘッド。特徴的なネックのポジションですが、スクエア感がありフェースからトゥにかけての丸みの付け方や大きく見せ過ぎないヘッド形状は、見れば見るほど男前。ボールを自然と左足前にセットしやすく、気持ちよく振り抜けます。遂にたどり着いた究極の重心設計が、飛びと方向性を両立「重心距離が長く、重心角が大きいヘッドは本当にやさしくて飛ぶのか?」。そんな疑問に、様々な角度から実験・検証を重ねた結果たどり着いたニュー・スタンダードなヘッドが遂に誕生。最近主流の重心距離の長いクラブだとボールが捕まりにくい方や、油断すると右に曲がってしまうという方には、特にオススメです。スイング中にフェースの向きなどを気にせず、しっかりと振れて気持ちよく飛ばせます。可変式スリーブとソールのウェイトビスで自分流に調整可能ボールを捉えた時の打球感や弾き感はもちろん、打球音も心地良く、ビッグキャリーを演出。また、従来からのソールのウェイトビス(2箇所)による重量調整に加え、可変式スリーブではロフト角を標準時(±0)、-1、+1、+2の4種類を、ライ角は標準時(N)とアップライトの2種類を選んでご使用いただけます。ヘッド重量を調整できるので...

ジスカーナ

29,980円

超高反発 ゴルフ ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミア 長尺 短尺 41~47インチ 10.5/9.5/10 右 左 レフティ【USTマミヤ:V-SPEC α-4 /三菱ケミカル:飛匠 ...

驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。 チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。 また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。 "ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ"その遺伝子を感じよ。 ワークスゴルフ WORKSGOLF 高反発 ルール適合 飛ぶドライバー 激トビ 飛匠 マキシマックス ドラコン シニア 超大型ヘッド ドロー スライスしずらい 飛翔

アトミックゴルフ

11,000円

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【レディース/高反発ドライバー/在庫一掃】 ルーズベルト テディベア ゴルフ RTB-D19 ドライバー ROOSEVELT TEDDY BEAR...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応アウトレットルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて山本レディースブランド、ルーズベルトテディベアの高反発ドライバーです。非力な女性でも楽に振ることのできるドライバーです。レディースドライバーでは少ない、高反発ドライバーですので、もう少し飛距離が欲しい、飛ぶドライバーをお探しの方にオススメです。 今回の新作ドライバーは高反発ヘッドドライバー&光沢と色が丈夫で長持ちIP塗装のゴールドという、見た目も機能も安心のスペシャルな一本。いつまでも輝いているあなたへのおすすめ商品です。高反発ゴルフクラブとは…ゴルフボールが遠くへ飛ぶようヘッドがボールへ当たった時の反発力が高くなるよう改良されたゴルフクラブの事。遠くへ飛ばしやすいクラブではありますが、打ち方やクセによっても飛距離は異なるので100%飛距離が伸びると言う訳では御座いません。スペック番手1Wロフト角(度)11.5ライ角(度)58長さ(インチ)43ヘッド体積(cc)420総重量(g)290バランスB9付属品ヘッドカバーシャフト素材カーボンシャフト硬さLトルク(°)6.8

エムズゴルフ工房　楽天市場店

184,800円

バルドBALDO COMPETIZOE 568ドライバー(DEEP)/ Fujikura DAYTONA SPEEDER

■ヘッド ボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に。フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。 ■シャフト 地球上にある素材で、最高に飛ぶシャフトをつくる!弾きとしなりの絶妙なバランスのDIAMOND Speederを超えるべく、フジクラ最強の飛距離性能を求め開発。東レより2018年12月に発表されたT1100Gを超えるハイスペックカーボンM40Xを複合することで、驚愕の弾きとスピードを達成。更に、弾きとスピード感を維持しつつ振りやすさを兼ね備える素材として、評価を重ねた結果ボロン繊維に辿り着きました。BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER HEAD DEEP MODEL ボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に...

エムズゴルフ工房　楽天市場店

174,900円

RomaRo ロマロ Ray V V2 435/455 ドライバー(高反発あり)/ Fujikura DAYTONA SPEEDER【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド ゴルファーの感覚を刺激するロマロイズム。 より濃くなり、より深くなる ロマロブランドが世に浸透するきっかけとなった、初代Rayシリーズ、あれから5年。プロ、アマチュアが認めたロングセラーモデルはRay Vシリーズとして生まれ変わった。ゴルファーの感覚を刺激するロマロイズムと共にさらなる「強さを」備えて始動する。 ■シャフト 地球上にある素材で、最高に飛ぶシャフトをつくる!弾きとしなりの絶妙なバランスのDIAMOND Speederを超えるべく、フジクラ最強の飛距離性能を求め開発。東レより2018年12月に発表されたT1100Gを超えるハイスペックカーボンM40Xを複合することで、驚愕の弾きとスピードを達成。更に、弾きとスピード感を維持しつつ振りやすさを兼ね備える素材として、評価を重ねた結果ボロン繊維に辿り着きました。見た目はディープ。性能はシャロー そのやさしさは、すべてのディープを過去にする 誰もが打てるブレないV2 見た目はディープ。 未開発の領域でつくった常識破りのディープモデル 正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。。 カーボンクラウン...

エムズゴルフ工房　楽天市場店

162,800円

Zodia ゾディア Tour Spec 445 BK2ドライバー/ Fujikura DAYTOA SPEEDER【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド フルチタンとコンパクトサイズならではの打感と操作性は、振れば振るほどプレイヤーにフェースコントロールの感覚を伝えてくれます。 ディープフェース、ディープバッグでヒールにもボリュームのある形状でミスヒットに強いのも特徴です。 ■シャフト 地球上にある素材で、最高に飛ぶシャフトをつくる!弾きとしなりの絶妙なバランスのDIAMOND Speederを超えるべく、フジクラ最強の飛距離性能を求め開発。東レより2018年12月に発表されたT1100Gを超えるハイスペックカーボンM40Xを複合することで、驚愕の弾きとスピードを達成。更に、弾きとスピード感を維持しつつ振りやすさを兼ね備える素材として、評価を重ねた結果ボロン繊維に辿り着きました。Tour Spec 445BK2叩ける強弾道のフルチタンヘッド。フルチタンとコンパクトサイズならではの打感と操作性は、振れば振るほどプレイヤーにフェースコントロールの感覚を伝えてくれます。ディープフェース、ディープバッグでヒールにもボリュームのある形状でミスヒットに強いのも特徴です。モデルTour Spec 445BK2材質ボディ:6-4Tiフェイス:DAT55Gサイズ445ccロフト角(°)9.5(±1.0)ライ角(°)58.0(±1.0)FAS1.5(±1.0)内径(mm)9.0mm(±0.05)ヘッド重量(g)197.0(±2.0) コンポジット・テクノロジーの集大成! 高品質素材が織りなす異次元のスピード感 強度と弾性率を極限まで高めた東レ製の最先端カーボン繊維「トレカ」M40Xを初採用。また、高弾性「90tカーボン」強靭さとしなやかさを併せ持つ「パイロフィル」MR70と「トレカ」T110Gを全長に使い、最大級の加速感とインパクトの最大化を実現しました。さらに、「RC15%プリプレグ...

アトミックゴルフ

96,030円

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana WB63 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド |元調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。次世代のやさしさを探求極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。ハイパフォーマンスを実現オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。継承されるテクノロジーテーラーメイド ドライバーの定番、±2°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。さらに、テーラーメイド独自の...

アトミックゴルフ

79,800円

マルマン ゴルフ DANGAN7 MAX ドライバー TENSEI for DANGAN カーボンシャフト ダンガンマックス マジェスティ ダンガン7 MAX テンセイ【あす楽対応】

|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |軽量この商品の特徴あす楽対応SLE適合初級者向けシニア向けヘッドカバー付属ワンフレックスシャフトが刺さったDANGAN7 MAX ドライバーは、驚異のぶっ飛び性能と寛容性に加え、シャフトのおかげで、振り抜きやすさは抜群!かなり早いヘッドスピードでもワンフレックスシャフトがしっかりインパクトの時に合わせてくれる。すごい打ちやすい印象を受けました。自分はフェードヒッターなんですが、弾道を見ての通り、つかまりが良かったです。スピン量は1819でかなり低スピン量になっています。その結果、ランもしっかり稼ぐことができて、トータル302ヤード。なかなか300越えは出せないので、相当飛ぶドライバーだなという印象を抱きました。大きく進化したのは、460cc大型ヘッド。構えた時の安心感が増した上に、軽量化に成功したことで、振り抜きやすさも抜群!さらに、このヘッドのおかげで理想的なスピン量になるから、パワフルな弾道で飛距離が伸びる!この飛距離と安定性をもたらしているのは、ゴルファーに絶大なに気を誇る三菱ケミカルとコラボしたワンフレックスシャフト!異なるヘッドスピードに対応でき、プロのようなタメと加速を実現しました。エネルギーの爆発的な開放が、期待を超える飛びを生む『期待している以上に飛んでほしい。』ゴルファーの願いはプロも、アマチュアも、初心者だって同じ。まるでバネのように大きなしなりと正確な復元でスピードを生むシャフトデザインまるでトランポリンのようにインパクトの力をボールに弾き返すフェイスデザインシャフトとヘッドの反発の共演が更なるボールスピードの向上と飛距離の増大を奏でる製品の特長プロのようなためと加速を生み出す万能シャフト特徴1“ため"を作れる大きなしなりシャフト全体が大きくしなることでエネルギーを高める特徴...

アトミックゴルフ

9,800円

【送料無料】ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー ブラック 500cc ドライバー カーボン YARD HUNTER 非公認【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応初級者向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!お客様の声から待望のブラックヘッドバージョンが登場しました! 「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ※スペックはゴールドバージョンと同様になります。 飛びすぎる不適合仕様ドライバー。話題のニューブランド「ヤードハンター」飛距離を嘆くゴルファーにぜひとも使って欲しいのが、300ヤードを狙えるドライバー。何が凄いかというと、...

アトミックゴルフ

9,800円

【レフティー/左用/送料無料】ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー 500cc ドライバー オリジナルカーボン YARD HUNTER 非公認【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応初級者向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!レフティー(左打ち)の方で、高反発ドライバーをお探しの方にピッタリです!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください! こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファー大型ヘッドの安心感で...

アトミックゴルフ

96,030円

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー SPEEDER NX BLACK 60カーボンシャフト Taylormade スピーダー キューアイテン...

|SLE適合 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。次世代のやさしさを探求極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。ハイパフォーマンスを実現オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。継承されるテクノロジーテーラーメイド ドライバーの定番、±2°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。さらに、テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット...

アトミックゴルフ

9,800円

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【送料無料】ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー ゴールド 500cc ドライバー カーボン YARD HUNTER 非公認【あす楽対応】

この商品の特徴初級者向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属あす楽対応山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しください!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファーおすすめ度 : シャフトが短尺のため、スイングが安定した。高弾道の打球で方向性がまとまり、安心してティーグランドに立てそうです。2本目のドライバーとして活用したい...