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ドライバー重ヘッドの商品検索結果全774件中1~60件目

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キャロウェイゴルフ Callaway GOLF レディースゴルフクラブ BIG BERTHA BETA ビッグバーサ ドライバー GP for BIG BERTHA BETA 2016

UNITED corrs コアーズ

95,040

キャロウェイゴルフ Callaway GOLF レディースゴルフクラブ BIG BERTHA BETA ビッグバーサ ドライバー GP for BIG BERTHA BETA 2016

こちらの商品は取り寄せとなります。 ご注文頂いてから約2-3営業日後の発送となります。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちらからご連絡いたします。 お急ぎの方はお手数ですが1度お電話にて ご連絡頂けますようお願い致します。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますCallaway GOLF【キャロウェイゴルフ】レディース2016年モデル BIG BERTHA BETA【ビッグバーサ】 ドライバー GP for BIG BERTHA BETA 【Callaway】 フェース素材、構造 ウルトラ・ライト8-1-1チタン/次世代R・MOTOフェース ボディ素材 ウルトラ・ライト8-1-1チタン シャフト名 (硬さ) BIG BERTHA BETA (A,L) クラブ長さ (インチ) 44.0 ヘッド体積 460cm3 ロフト角(°) 12.5 13.5 ライ角(°) 60.0 ラインアップ A ○ □ L □ ○ クラブ重さ A: 約253g / L: 約250g シャフト重さ A: 約40g / L: 約37g シャフトトルク A: 6.5 / L: 7.0 シャフト調子 先中調子 Callaway GOLF【キャロウェイゴルフ】 2016年モデルレディースクラブビッグバーサドライバー 2016年モデルレディースクラブビッグバーサフェアウェイ 2016年モデルレディースクラブビッグバーサユーティリティ 2016年モデルレディースクラブビッグバーサアイアン5本セット 2016年モデルレディースクラブビッグバーサ単品/#6,AW 2016年モデルレディースクラブエックスアールドライバー 2015年モデルレディースクラブfillyドライバー 2016年モデルPUスポーツクラブケース

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タイトリスト VG3 ドライバー ウィメンズ Titleist VG40 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

63,180

タイトリスト VG3 ドライバー ウィメンズ Titleist VG40 シャフト

"スピードクラウン"がもたらす シリーズ史上最大の飛びと直進安定性。NEW VG3ドライバー ウィメンズは、女性ゴルファー用に専用設計されたスピードクラウンとチーターテクノロジーを採用した軽量・高慣性モーメントヘッドデザイン。シリーズ史上最大級の許容性と初速性能、そして進化したCMTシャフトがもたらす爽快な振り抜けにより、まっすぐに伸びていく力強い弾道を実現します。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。"スピードクラウン"がもたらす シリーズ史上最大の飛びと直進安定性。 タイトリスト 2018年 VG3 ドライバー ウィメンズ "スピードクラウン"がもたらす シリーズ史上最大の飛びと直進安定性。 NEW VG3ドライバー ウィメンズは、女性ゴルファー用に専用設計されたスピードクラウンとチーターテクノロジーを採用した軽量・高慣性モーメントヘッドデザイン。 シリーズ史上最大級の許容性と初速性能、そして進化したCMTシャフトがもたらす爽快な振り抜けにより、まっすぐに伸びていく力強い弾道を実現します。 ※右用のみ。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックはLのみ表記、2017年11月現在。 ※原産国:日本

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タイトリスト VG3 ユーティリティメタル ウィメンズ Titleist VGH カーボンシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

29,160

タイトリスト VG3 ユーティリティメタル ウィメンズ Titleist VGH カーボンシャフト

いちばん使うクラブだから、もっとやさしく。狙って、飛ばせる! NEW VG3フェアウェイメタル ウィメンズ/ユーティリティメタルウィメンズは、ヘッドを大型化し慣性モーメントをアップさせることで、ドライバー同様、直進性の高いビッグキャリーを可能にしています。ミスに対する許容性とアドレスでの安心感が、向上心あふれる女性ゴルファーのスコアアップをサポートします。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。いちばん使うクラブだから、もっとやさしく。 狙って、飛ばせる! タイトリスト 2018年 VG3 ユーティリティメタル ウィメンズ いちばん使うクラブだから、もっとやさしく。 狙って、飛ばせる! NEW VG3フェアウェイメタル ウィメンズ/ユーティリティメタル ウィメンズは、ヘッドを大型化し慣性モーメントをアップさせることで、ドライバー同様、直進性の高いビッグキャリーを可能にしています。 ミスに対する許容性とアドレスでの安心感が、向上心あふれる女性ゴルファーのスコアアップをサポートします。 ※右用のみ。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックはLのみ表記、2017年11月現在。 ※原産国:日本

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BRIDGESTONE(ブリヂストン) J715 B3 ドライバー B3EE1W  Tour AD MJ-6 カーボンシャフト フレックス:S ハンド:right ロフト角:9.5  番手:1W...

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17,800

BRIDGESTONE(ブリヂストン) J715 B3 ドライバー B3EE1W Tour AD MJ-6 カーボンシャフト フレックス:S ハンド:right ロフト角:9.5 番手:1W...

ブリヂストン(BRIDGESTONE) 理想の弾道を生み出す新テクノロジー搭載。 飛びのレッドゾーンへ。 ■ヘッド素材: ボディ/Ti811チタン合金、ターボラバー、アルミネジ、タングステンネジ フェース/6AL-4Vチタン合金 ■ヘッド製法: ボディ/ロストワックス精密鋳造 フェース/プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ■ヘッド体積(cm3):460 ■ロフト角(度):9.5 ■ライ角(度):59 ■長さ(インチ):45.5 ■シャフト:Tour AD MJ-6 カーボンシャフト ■フレックス:S ■重さ(g)/バランス: 9.5:(S)312/D2 ■トルク:3.4 ■調子:中 ■専用ヘッドカバー付 ■専用トルクレンチ&トルクレンチ用ポーチ付 ■生産国:中国/日本 (中国製と日本製とございますが、購入時にお選びいただくことはできません。) ※予告なしでパッケージなどのデザインや商品のカラー等が変更になる場合があります。 ※商品画像のカラーにつきましては、ご利用のパソコン等環境によって実物と多少異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ドライバー

[タイムセール]ミズノ JPX E III sv ユーティリティ Orochi Light カーボンシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

23,560

[タイムセール]ミズノ JPX E III sv ユーティリティ Orochi Light カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ストロング・ハイドローで狙える ミズノ JPX E III ユーティリティ ■ドライバーと同様、ヘッドが返りやすく、ボールのつかまりやすさを大幅アップ。ボールが上がりやすく、力強いハイドローの弾道を生み出します。 ■ソール部は芝の抵抗を抑え、ラフからでも抜けの良さを発揮するスピードベベル&ラウンドソール。 ややダフリ気味のインパクトでも、スムーズな振り抜けで、飛距離のロスを抑えます。 スペック No. ロフト角(度) ライ角(度) 体積(cm3) 長さ(インチ) バランス SR R 3U 19 61 115 40.5 D0 D0 4U 22 61.5 110 39.75 5U 25 62 105 39 Orochi Light カーボンシャフト 硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ(3U) SR 50g 4.5 先 333g R 45g 5 328g ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。 JPX E-III 360オリジナルラバーグリップ 口径 M61/44g 品番 5KJBB7546 商品名 JPX EIII sv ユーティリティ(Orochi Light カーボンシャフト付) ロフト角(度) No.3U(5KJBB75463)/19 No.4U(5KJBB75464)/22 No.5U(5KJBB75465)/25 クラブ重さ SR/333g、R/328g(3U:参考値) 素材 フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造 本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ

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プロギア ゴルフ エッグ インパクトスペック ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR 赤エッグ EGG RED IMPACT-SPEC【プロギア】【ドライバー】

アトミックゴルフ

56,700

プロギア ゴルフ エッグ インパクトスペック ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR 赤エッグ EGG RED IMPACT-SPEC【プロギア】【ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本『非常識』でお馴染みのプロギアエッグシリーズから発売した短尺モデル。クラブ長44.5インチの長さ、ヘッドウェイトも202gと通常のエッグドライバーと比べて重ヘッド×短尺で飛ばす設計になっています。長さが短くなると、やはり飛距離が落ちてしまうといった点を、200g以上のヘッド重量にすることでカバーしているような設計が伺うことができます。特にフェースの開きが原因でスライスが出てしまっている方には、短めのドライバーにすることでフェースをスクエアに近い状況でインパクトを迎えやすくなることで、スライスが減ったといった体感をしていただけやすいと思います。また狭いコースでも安全に攻めて行けるようなクラブになっていますので、プレーするコースでの使い分けにもおすすめできます! 振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ※1は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア※2を一般のドライバーの平均と比べ、約130%※3まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。インパクトスペックは44.5インチのミート率と重ヘッドで飛ばす。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる...

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ミズノ JPX E III sv ユーティリティ Orochi Light カーボンシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

24,800

ミズノ JPX E III sv ユーティリティ Orochi Light カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ストロング・ハイドローで狙える ミズノ JPX E III ユーティリティ ■ドライバーと同様、ヘッドが返りやすく、ボールのつかまりやすさを大幅アップ。ボールが上がりやすく、力強いハイドローの弾道を生み出します。 ■ソール部は芝の抵抗を抑え、ラフからでも抜けの良さを発揮するスピードベベル&ラウンドソール。 ややダフリ気味のインパクトでも、スムーズな振り抜けで、飛距離のロスを抑えます。 スペック No. ロフト角(度) ライ角(度) 体積(cm3) 長さ(インチ) バランス SR R 3U 19 61 115 40.5 D0 D0 4U 22 61.5 110 39.75 5U 25 62 105 39 Orochi Light カーボンシャフト 硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ(3U) SR 50g 4.5 先 333g R 45g 5 328g ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。 JPX E-III 360オリジナルラバーグリップ 口径 M61/44g 品番 5KJBB7546 商品名 JPX EIII sv ユーティリティ(Orochi Light カーボンシャフト付) ロフト角(度) No.3U(5KJBB75463)/19 No.4U(5KJBB75464)/22 No.5U(5KJBB75465)/25 クラブ重さ SR/333g、R/328g(3U:参考値) 素材 フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造 本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ

ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

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8,900

ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

「ヘッドスピードが足りないアマチュアゴルファーにも最大飛距離を」 ソール後方に膨らみを持たせることで、深重心化を図り、ボールをしっかりと掴まえ高く力強い弾道を 生みだします。 クラウン部分のふくらみを抑え、ティープ系でありながらもシャローに見える工夫。視覚から得る安心は、スイングにも心地よいリズムを与えます。 鍛造カップフェースを採用。 フェース周辺肉厚の自由設計度を高める事で初速をアップさせました。 ヘッド後方にメタルウエイト(2箇所)を装着し ヒップバックソールと相まって最適深重心化設計。 フェース寄りソール部分から後方面に約3mmのくぼみを入れることでカップフェース構造から得られる弾きを最大限に引き出す事を可能にしました。 表面硬度を高める事で、さらなる飛距離UPを求める。 フェース面は表面荒研磨加工を施し、ボールのつかまりを良くするのと同時にブラックメタリックのヘッド塗装面とのコントラストでターゲットに対してスケアに構えやすくしました。 ◇ロフト角:10.5° ◇ライ角:59度 ◇シャフト硬さ:SR ◇長さ:45インチ ◇ヘッド体積:455cc ◇重さ(±5g):約313g ◇ヘッド素材:ヘッド :6AL-4V鍛造チタンボディ フェース :SP700高反発フェース (反発係数0.850) ◇シャフト:YARD HUNTER YD-65 カーボン ◇グリップ:ZERO BLEM オリジナルラバー 専用ヘッドカバー付き

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BRIDGESTONE ブリヂストンゴルフ J815ドライバー カスタムシャフト(TourAD MJ・DIAMANA R60・KURO KAGE XT60)

チヨックスゴルフ 楽天市場店

27,800

BRIDGESTONE ブリヂストンゴルフ J815ドライバー カスタムシャフト(TourAD MJ・DIAMANA R60・KURO KAGE XT60)

配送 ■送料無料(沖縄・離島を除く) ■通常在庫商品■即日出荷可能 ※お支払いがクレジットカード・代金引換の場合に限り対応/営業日午前中のご注文完了分に対応商品説明【高く、強く、攻めたくなる飛距離性能。ド派手に飛ばせ シャフトにはプロも愛用するカスタムシャフトを選択していただけます。メーカー:ブリヂストン商品名:J815 2015年モデル日本仕様中国製/日本製 定価:85,000円+税■付属品 ヘッドカバー(中国製)・専用トルクレンチ・トルクレンチ用ポーチ・取扱説明書メーカー保証書付スペック ■ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ  フェース:6AL-4Vチタン合金■ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鍛造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッドスペック ロフト角:9.5°ライ角:59°ヘッド体積:460cc長さ:45.5インチ※アジャスタビリティ機構搭載 ※アジャスタブルカートリッジ対応■シャフト□TourAD MJ-6(カーボンシャフト、フレックス:S) シャフト重量:62g/トルク3.4/中調子クラブ重さ/バランス:312g/D2 □TourAD MJ-7(カーボンシャフト、フレックス:S)シャフト重量:71g/トルク3.2/中調子 クラブ重さ/バランス:321g/D3□Diamana R60(カーボンシャフト、フレックス:S) シャフト重量:64g/トルク3.5/中調子クラブ重さ/バランス:313g/D2 □KUROKAGE XT60(カーボンシャフト、フレックス:S)シャフト重量:63g/トルク4.0/元調子 クラブ重さ/バランス:313g/D2※上記1種類のシャフトをお選びください。その他■実店舗と在庫共有のため、在庫有表示でも在庫切れの場合がございます...

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j BEAM ジェイビームZY-7 ドライバー/CRAZYクレイジーCRAZY 9 Dia

エムズゴルフ工房 楽天市場店

199,800

j BEAM ジェイビームZY-7 ドライバー/CRAZYクレイジーCRAZY 9 Dia

■ヘッド JBEAM YAMAZAKI ZY-7 DRIVER HEAD 進化したディスタンス系ドライバー脅威のZY-7完成。 ドラコンチャンピオン 山崎泰宏プロ協同開発 ■シャフト 高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。 軽量タイプ『強烈な弾き』JBEAM YAMAZAKI ZY-7 DRIVER HEAD 進化したディスタンス系ドライバー脅威のZY-7完成。 ドラコンチャンピオン 山崎泰宏プロ協同開発。 ロフト角 9°~12° 体積 455cm3 ライ角 59~60° FA 0~+1.5° 重芯距離 31mm(±0.5) 重芯深度 30mm(±0.5) F高さ 57mm 素材・製法 2PCS方式フェース:新素材 CRAZY 9 高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。 スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。 シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。 『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。 今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。 今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。 CRAZY 9 Dia 品名 CRAZY 9 Dia フレックス R2/R/SR/S 重量 52/54/56/58g トルク 4.2 キックポイント 中調子 標準グリップにイオミック・チャリティーグリップをお選びいただけるようになりました。

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DUNLOP(ダンロップ) フェアウェイウッド SRIXON Z F65 フェアウェイウッド Miyazaki Kaula MIZU5 カーボンシャフト  レフティ  ロフト角:15度 番手:3W...

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24,990

DUNLOP(ダンロップ) フェアウェイウッド SRIXON Z F65 フェアウェイウッド Miyazaki Kaula MIZU5 カーボンシャフト レフティ ロフト角:15度 番手:3W...

NEW「スリクソン Zシリーズ」のフェアウェイウッドは戦略的にコースを攻略するため、番手による目的に応じた設計を行いました。◆飛ばす」弾道の#3ドライバー同様にフェース全体の反発性能の向上と、反発エリアを拡大する「ストレッチフレックス・カップフェース」を搭載しているほか、クラウン部分に段差を入れたことで低重心化を図っており、高打ち出し、低スピン化を実現しています。またトウ・ヒール側内部にウエイトを配置したことで左右の慣性モーメントが拡大し、高反発エリアが左右に13%拡大しました。(前モデル比) / ■ 仕 様 ■左用 ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス) ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ/クラウン:ロストワックス精密鋳造 仕上げ:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ クラブ仕様:#3 ロフト角(°):15 ライ角(°):57 ヘッド体積(cm3):173 クラブ長さ(インチ):43.0 バランス:D2 クラブ重さ(g):317 シャフト名:Miyazaki Kaula MIZU 5 カーボンシャフト 硬度:S 調子:中 重さ(g):52(※重さは装着重量です。) トルク:3.8 目安適応ヘッドスピード:41m/s ~ 48m/s グリップ名:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)※チューニングウェイトと専用トルクレンチは別売りになります。 /

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ENA GOLF [エナ ゴルフ] 飛王 ES PREMIUM レディース ドライバー (高反発モデル) Fujikura ZERO Speeder カーボンシャフト

ヤトゴルフ 楽天市場店

106,272

ENA GOLF [エナ ゴルフ] 飛王 ES PREMIUM レディース ドライバー (高反発モデル) Fujikura ZERO Speeder カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますENA 飛王 ES PREMIUM レディース ドライバー シニアゴルファー垂涎の超高性能、高反発モデル。 フェースは、周辺薄肉化のカップフェース構造。(PST15-3チタン) 超高反発で、ボールの初速が格段に向上。広いスイートエリア構造と合わせ、未体験の飛距離を可能にしました。クラウン部の薄肉化(0.4mm)により、余剰重量をソール後方に配置。 大きな重心深度設計で、高弾道と低スピンを実現。 ヘッド素材 超精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造カップフェース(PST15-3) ロフト角(°) 12.5 13.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cc) 460 長さ(インチ) 46 シャフト Fujikura ZERO SPEEDER カーボンシャフト 強度を保ちながら、ヘッドスピードの加速と強靭なインパクトを実現し得る、塗装後の重量20g台のカーボンシャフト フレックス L クラブ重さ(g) 230 バランス B7 トルク 10.8 シャフト重量(g) 29.5 グリップ FC 250L ヘッドカバー付き 高反発モデルになります(ルール不適合)。 このクラブは、ルール適合外になります、R&Aの規則に則った競技では、ご使用いただけませんのでご注意ください。また、ヘッド破損の恐れがございますので、ヘッドスピード40m/s以上の方はご使用されないようにお願いいたします。(保証外になります)

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