メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバー軽量ゴルフ」検索結果。

ドライバー軽量ゴルフの商品検索結果全90件中1~60件目

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【工房カスタム】PRGR LS ドライバー[DW]プロギアPRGR TourAD IZ ツアーAD IZ グラファイトデザイン

OVDGOLF

113,300

【工房カスタム】PRGR LS ドライバー[DW]プロギアPRGR TourAD IZ ツアーAD IZ グラファイトデザイン

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PRGR/プロギア】 ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、 女子プロのように、ぶっ飛ばせ。 ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。 新LSは、女子プロの「ビッグキャリー&ロングラン」を再現するドライバーだ。 進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドを実現。 高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、高ミート率を達成。 上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。 【ヘッド】 【工房カスタム】PRGR LS ドライバー [素材] チタン(TP2) ボディ:チタン(Ti-811Plus) [製法] フェース:鍛造、CNC加工 クラウン:真空精密鋳造 【付属品】 ヘッドカバー 【納期】 取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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2023年モデル カスタムクラブ エーデザインゴルフ エーグラインド BZ-D ドライバー ファイアーエクスプレス スピリッツ エーアンバイA DESIGN GOLF A GRIND BZ-D...

オーエスゴルフ

117,700

2023年モデル カスタムクラブ エーデザインゴルフ エーグラインド BZ-D ドライバー ファイアーエクスプレス スピリッツ エーアンバイA DESIGN GOLF A GRIND BZ-D...

A DESIGN GOLF AGRIND BZ-D DRIVERFire Express Spirits a-AMBAYHEAD46インチにしても叩けるヘッドデザイン。浅重心ヘッドながら、トゥ、ヒールにウェイトを配置することでオフセンターヒットに強く、弾道調整もできます。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付SHAFTFireExpress Spirits a-AMBAYAMBAYのライトウェイトバージョン「赤アンバイ」発売以来人気のシャフト「Fire Express Spirits AMBAY」の軽量モデルとして開発されましたが、単純に軽量化した訳ではなく、「Fire Express Spirits」 の “OPTIMUM" 【最適】思想を引き継ぎ、 ゼロベースからの設計、開発モデルとして誕生しました。AMBAY と比較して約10g シャフト重量を軽量化。 またシャフト重量に合わせた重心ポイントも最適化いたしました。 本体色は AMBAY と同様艶消しに仕上げ、 ロゴ部分はレッドになり通称 「赤 AMBAY」の完成です。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

オーエスゴルフ

117,700

カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4,400円) /...

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カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアーAD VRPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR AD VR

オーエスゴルフ

118,800

カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアーAD VRPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR AD VR

PXG 0311 BLACK OPS DRIVERTOUR AD VRHEADPXG Black Opsドライバ―は、画期的で妥協のないゴルフクラブ設計を実現。最先端テクノロジーと新素材を駆使し、ゴルファーのスキルを問わずこれまでにない一貫性で、さらに遠く高くボールを飛ばします。AMFテクノロジーBlack Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース(AMF)テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。複合素材による高強度構造クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。高精度ウェイティングテクノロジーBlack Opsドライバ―のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)が2つと重いウェイト(12.5g)が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。異なるバルジとロール設計フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。この設計により、オフセンターショットに対するクラブの反応が最適化され、やさしさと全体のパフォーマンスが向上しま...

2021年モデル/カスタムクラブ/プロシード ダブル アール 460ディープ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンPROCEED DOUBLE-R 460 Deep DRIVER...

オーエスゴルフ

111,870

2021年モデル/カスタムクラブ/プロシード ダブル アール 460ディープ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンPROCEED DOUBLE-R 460 Deep DRIVER...

プロシード ダブルアール 460 ディープ ドライバーFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEAD 食いつく打感&ロースピン性能4640ccのディープフェース+カーボンクラウンボディーにより会得したロースピン性能と食いつく打感、さらに進化した「POWER WAVE」設計により、上級者好みの静かな打音も実現。トゥ-ヒール方向の慣性モーメントを増大したシェイプで左への捕まりすぎを抑制し、アスリートゴルファーにも対応したモデルに進化しました。ボディは軽量8-1-1チタンとカーボン素材で徹底的に軽量化を追求し、デー酢にはマイルドな打感と強烈な弾きを兼ね備えた最新素材 T-10鍛造チタンを採用。フェースミーリングとブラックIP加工をダブルで施すことで、これまで以上の低スピン化も実現しました。スリーブスペックSPECIFICATION※付属品:ウェイト(バック4g×ヒール8g)※別売品:ヘッドカバー \4,400(税込)、トルクレンチ \3,300 )別売ウェイト 2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,210(税込)※製品には数値と多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ SPEEDER NX GREENVTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。...

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2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーMuziik TURFRIDER2 Hi-Core Driver New...

オーエスゴルフ

115,500

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーMuziik TURFRIDER2 Hi-Core Driver New...

MUZIIK TURFRIDER2 Hi-Core DriverNew FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※SLEルールには適合しておりませんので競技ではご使用いただけません。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維...

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2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー トリプルエックス アフターバーナー AB 03シリーズMuziik TURFRIDER2 Hi-Core Driver...

オーエスゴルフ

121,000

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー トリプルエックス アフターバーナー AB 03シリーズMuziik TURFRIDER2 Hi-Core Driver...

MUZIIK TURFRIDER2 Hi-Core DriverTRPX AfterBurner AB403/503/603HEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※SLEルールには適合しておりませんので競技ではご使用いただけません。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTTRPX AFTERBURNER AB-03シリーズ"曲げ...

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2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー ローリングエンジェルMuziik TURFRIDER2 Driver Rolling Angel

オーエスゴルフ

113,300

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー ローリングエンジェルMuziik TURFRIDER2 Driver Rolling Angel

MUZIIK TURFRIDER2 DriverRolling AngelHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTCrime Of Angel ROLLING ANGELGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。...

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2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーMuziik TURFRIDER2 Hi-Core Driver FUJIKURA...

オーエスゴルフ

121,000

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーMuziik TURFRIDER2 Hi-Core Driver FUJIKURA...

MUZIIK TURFRIDER2 Hi-Core DriverFUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※SLEルールには適合しておりませんので競技ではご使用いただけません。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTフジクラ NEW DIAMOND SPEEDER飛距離追求型シャフトとしてDIA...

GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVER FUJIKURA VENTUSゴリラゴルフ ダブルエックスワン ゼロ ドライバー フジクラ ベンタス

オーエスゴルフ

110,000

GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVER FUJIKURA VENTUSゴリラゴルフ ダブルエックスワン ゼロ ドライバー フジクラ ベンタス

GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。多様化するカスタムシャフトに対応できる。■鋳造ボディーには比重の軽い(811-Ti)を採用。■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。■軽量化(当社比:10%)を実現。低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。■フェース部に(DAT-55G)の鍛造フェースを使用。■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密(ミーリング)フェースを採用した。■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。安定した方向性と飛距離を実現。素材■ヘッド素材:ボディ/811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法:ボディ/ロストワックス精密鋳造 フェース/鍛造■ヘッド仕上げ:イオンプレーティング(ブラックIP)+ 高輝度メタリック塗装> フェース面/レーザーミーリング 内部/ミーリング加工■ウエイト:5g(ステンレス)×2個を標準装着※付属品:2g(アルミ)、8g・11g(タングステン)スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。SHAFTフジクラ VENTUS飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発のシャフト誕生VeloCore Technology「VeloCore Technology」は...

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GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVER Design Tuning BRIMゴリラゴルフ ダブルエックスワン ゼロ ドライバー デザインチューニング ブライム

オーエスゴルフ

125,400

GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVER Design Tuning BRIMゴリラゴルフ ダブルエックスワン ゼロ ドライバー デザインチューニング ブライム

GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。多様化するカスタムシャフトに対応できる。■鋳造ボディーには比重の軽い(811-Ti)を採用。■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。■軽量化(当社比:10%)を実現。低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。■フェース部に(DAT-55G)の鍛造フェースを使用。■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密(ミーリング)フェースを採用した。■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。安定した方向性と飛距離を実現。素材■ヘッド素材:ボディ/811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法:ボディ/ロストワックス精密鋳造 フェース/鍛造■ヘッド仕上げ:イオンプレーティング(ブラックIP)+ 高輝度メタリック塗装> フェース面/レーザーミーリング 内部/ミーリング加工■ウエイト:5g(ステンレス)×2個を標準装着※付属品:2g(アルミ)、8g・11g(タングステン)スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。SHAFTDesign Tuning BRIMトップからの切り返し時にヘッドの位置を感じとることのできる解像度の高いシャフト挙動により、的確にタイミングを取りインパクトまで加速できるシャフト...

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver FUJIKURA SPEEDER NXプログレス BB-6 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス

オーエスゴルフ

122,100

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver FUJIKURA SPEEDER NXプログレス BB-6 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックスHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROGRESS BB6 DRIVERFUJIKURA...

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【完成品】 ジオテック QUELOT クロト エアリアル 168 SLEシャフト:フジクラ ZERO Speeder

ゴルフトゥエンティ

118,294

【完成品】 ジオテック QUELOT クロト エアリアル 168 SLEシャフト:フジクラ ZERO Speeder

【完成品】 ジオテック QUELOT クロト エアリアル 168 SLEシャフト:フジクラ ZERO Speeder (QUELOT Aerial 168 SLE 【FUJIKURA Zero Speeder SHAFT) 【直販・特約店限定モデル】 ジオテック史上最軽量168gヘッド(SLEルール適合)×フジクラ ゼロスピーダー!飛距離アップさせるには、ヘッドスピードを上げる事が非常に有効です。従来のゴルフクラブでヘッドスピードを上げるには、「技術」や「経験」ではカバーしきれない要素も多くあります。QUELOT Aerial 168シリーズは、極限まで追い込んだ“超"軽量化設計で、「技術」や「経験」を最大限活用してヘッドスピードアップを可能にします。超軽量シャフトとの組合せで、らくらく振り切れる46.5インチの長尺ドライバーを実現し、ラウンド後半もしっかりと振り切れる事で高い性能を最後まで発揮します。※当社実施テスト結果では、最大5m/s(飛距離換算=25ヤード)アップも記録。 168g驚愕の超軽量ヘッド 新設計極薄フェース 超軽量シャフトとの出会い 4年の歳月を経て極限までの軽量化に成功。一般的なドライバー※に比べて約24g(12.5%)軽量化を可能にすべく、極限まで余分な部分を削り落とす設計を行い遂に完成。※一般的なドライバーの重量:192gヘッドの反発性能は重量が重いほど高くなります。反発性能を高めるには不利な条件である168gというヘッド重量ながら、 独自設計技法を駆使し、ルール規制値内での高い反発性能を実現。今では35gを切るドライバー用シャフトが幾つか販売されています。但し、シャフトだけを軽量化してもヘッドが重い場合、長尺化は「暴れる」、「振り味が重い」などの印象を受けることがあります...

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 500cm3...

クラッシュゴルフ楽天市場店

125,840

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 500cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER 9.5°/10.5°/11.5° Regio Formula...

ジークゴルフ

107,360

【メーカーカスタム】 テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER 9.5°/10.5°/11.5° Regio Formula...

TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー CARBONWOOD × GLOIRE カーボンウッドを全てのゴルファーの手に ステルスドライバーに搭載された「カーボンフェース」。そのテーラーメイド独自のテクノロジーを全てのゴルファーが享受できるよう、新しいグローレにも採用。軽量カーボンフェース?「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そして更なる低重心設計。余すところなく投入されたテクノロジーにより、全てのゴルファーの「やさしく飛ばせる」を実現。全てのゴルファーに「カーボンウッド」を。テーラーメイドが今、ドライバーの歴史を塗り変えていく。 《商品特徴》 ■CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい"カーボンウッド"の時代が始まった。 今回、新たに発売する"ステルス グローレ ドライバー"には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。 ■DRAW YOUR NEXT LEVEL カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。それにり...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JUSTICK(ジャスティック)PROCEED DOUBLE-R 460 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーNX...

第一ゴルフ

111,870

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JUSTICK(ジャスティック)PROCEED DOUBLE-R 460 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーNX...

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックPROCEED DOUBLE-R 460 Details 可変スリーブ機能付き! 更なる強弾道! 最新『POWER WAVE』設計に、ボディーは軽量8-1-1‐Tiとカーボン素材で徹底的に軽量化を追求。 フェイス素材にはマイルドな打感と強烈な弾きのT-10鍛造チタンを採用。 アスリートゴルファー垂涎の強弾道に柔らかい打感と静かな打音も獲得したモデル。 スペック ヘッド価格:¥80,300/1個 (税抜価格:¥73,000) ※ 別売スリーブ:¥6,600 (税込)/1個 ※ 各ウェイト(2・4・6・8・10・12g):¥1,210 (税込)/1個 VTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX GREEN 二つの独自技術、"enso"と"VCT"が織りなす革命 フジクラ独自の新技術 3次元モーションキャプチャシステム "enso" 既存のトルク概念を覆す "VCT" これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。 米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。 スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【特注・ヘッド在庫有り】GRANDISTA グランディスタFranklin フランクリン ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ...

第一ゴルフ

106,920

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【特注・ヘッド在庫有り】GRANDISTA グランディスタFranklin フランクリン ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ...

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックGRANDISTANEW DRIVER Franklin 株式会社 REAL SPORTS は、前作から5年の歳月をかけて開発 致しました、New Driver 「Franklin」を発売致します。 「Franklin」は大変好評を頂きました、GRANDISTAの初代 ドライバー「RS-001」の「飛ばしの黄金比」を基に設計され、 より操作性、飛距離性能を向上させております。 また、比重が重くなりやすいフェース素材を、チタン最軽量とも言われる、 冷間圧延製法による、超軽量α+β型チタン合金を採用する事 で、「最高反発力」、「黄金比重心設計」を実現しました。 デザインも「German stainless steel」シリーズで好評を頂いております、インパクトのあるテイストに一新し、所有して頂いた 際の、満足度を高めて頂けると確信しております。 そして、GRANDISTAとして初めてネック調整機能を採用し、よりユー ザー様にフィットしたクラブをお選び頂けます。 REAL SPORTS 吉田一誉 ※ウェイト、専用ヘッドカバー付属 価格:¥68,000+税(¥74,800 税込)/1個 VTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JUSTICK(ジャスティック)PROCEED DOUBLE-R 460 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS V2ジ・アッタス...

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■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックPROCEED DOUBLE-R 460 Details 可変スリーブ機能付き! 更なる強弾道! 最新『POWER WAVE』設計に、ボディーは軽量8-1-1‐Tiとカーボン素材で徹底的に軽量化を追求。 フェイス素材にはマイルドな打感と強烈な弾きのT-10鍛造チタンを採用。 アスリートゴルファー垂涎の強弾道に柔らかい打感と静かな打音も獲得したモデル。 スペック ヘッド価格:¥80,300/1個 (税抜価格:¥73,000) ※ 別売スリーブ:¥6,600 (税込)/1個 ※ 各ウェイト(2・4・6・8・10・12g):¥1,210 (税込)/1個 The ATTAS V2 /ジ・アッタス ブイツー 名作を進化させた、 新時代のど真ん中調子モデル。 トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。 プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 先端部に4軸カーボンシートと 「トレカM40X」を採用。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカM40X...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【特注・ヘッド在庫有り】GRANDISTA グランディスタFranklin フランクリン ドライバー三菱ケミカルDiamana WS...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【特注カスタムクラブ】JBEAM(Jビーム)KZ-5 ドライバーフジクラ 藤倉スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト

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この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。JBEAM(ジェイビーム・Jビーム) KZ-5(ケーゼットファイブ) ドライバー クラブヘッドを軽量化し、スイングスピードをアップ。 ボール初速だけでなくクラブスピードも最大化させ、プレーヤーのポテンシャルを引き出します。 (可変式スリーブ) シャローバック形状で、弾道は他JBEAMモデルよりも比較的上がり易い。 幅広いゴルファーが易しくご使用頂けるモデルです。 カーボンクラウンが採用され、 ボールが曲がらず直進性は抜群です。 ミスしても右に行きにくく、つかまえにいっても大きなフックにはならない印象です。 投影面積が大き目のヘッドのため、 標準長の45.5インチ前後でも全く問題は無いですが、 長尺仕上げも面白いと思います。 VTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX GREEN 二つの独自技術、"enso"と"VCT"が織りなす革命 フジクラ独自の新技術 3次元モーションキャプチャシステム "enso" 既存のトルク概念を覆す "VCT" これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。 米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。 スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。 従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の3つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【特注カスタムクラブ】JBEAM(Jビーム)KZ-5 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)NEW AIR SPEEDER...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム KZ-5 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

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【まとめ買いで最大10%OFF!〜4/17 9:59】プロギア PRGR ゴルフクラブ ドライバー スーパーエッグ 高反発モデル SUPER egg 2024 DR

ヒマラヤ楽天市場店

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【まとめ買いで最大10%OFF!〜4/17 9:59】プロギア PRGR ゴルフクラブ ドライバー スーパーエッグ 高反発モデル SUPER egg 2024 DR

驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。 COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。 さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。 軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■シャフト:SUPER egg 専用シャフト ■硬さ:M-40 (SR)、M-37 (R)、M-35 (R2) ■ロフト角(°):10.5 ■体積(立方センチメートル):500 ■フェースアングル(°):-1.5 ■ライ角(°):59.5 ■長さ(インチ):M-40(SR)/45.75、M-37(R)/45.75、M-35(R2)/45.25 ■総重量(g):M-40(SR)/275、M-37(R)/274、M-35(R2)/271 ■バランス:M-40(SR)/D-0.5、M-37(R)/D-0.5、M-35(R2)/C-7 ■シャフト重量(g):M-40(SR)/46、M-37(R)/44、M-35(R2)/43 ■シャフトトルク(°):M-40(SR)/7.1、M-37(R)/7.4、M-35(R2)/6.2 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/36、径/M60、コード/無、バックライン/有 ■素材: フェース / チタン ( DAT55G ) ボディ / チタン ( Ti-8Al-1V-1Mo ) ■製法: フェース / 冷間鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■原産国:日本 ※SLEルール適合外品 ※オリジナルヘッドカバー (...

特注カスタムクラブ テーラーメイド STEALTH グローレ ドライバー レジオ フォーミュラ M+ シャフト

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特注カスタムクラブ テーラーメイド STEALTH グローレ ドライバー レジオ フォーミュラ M+ シャフト

先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。NSPRO N.S.PRO レジオ フォーミュラ Regio Formula M プラス 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。

特注カスタムクラブ テーラーメイド STEALTH グローレ ドライバー レジオ フォーミュラ MB+ シャフト

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特注カスタムクラブ テーラーメイド STEALTH グローレ ドライバー レジオ フォーミュラ B+ シャフト

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先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。NSPRO N.S.PRO レジオ フォーミュラ Regio Formula B プラス 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。

特注カスタムクラブ ヨネックス 2023モデル Royal EZONE ドライバー NEW REXIS KAIZA-Light シャフト

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特注カスタムクラブ ヨネックス 2023モデル Royal EZONE ドライバー NEW REXIS KAIZA-Light シャフト

さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。YONEX Royal EZONE Driver ヨネックス Royal イーゾーン ドライバー。REXIS KAIZA Light レクシス カイザライト yx18メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヨネックス Royal EZONE ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ グリップについて 下記のグリップ一覧に掲載されているグリップのみ対応可能です。 ご注文時の注意点 ・ヘッド・シャフトの在庫状況により納期に変動が出る場合がありますのであらかじめご容赦ください。 ・表記の数値はあくまでも目安としての参考数値です。 ・クラブ総重量及び振動数についてはご指定頂けません。 ・ウッドのロフト角、ライ角、フェース角の調整はお受けしておりません。 ・アイアンのロフト・ライ角調整により、シワや微細な凸凹が発生する場合があります。 ・グリップを標準装着品から変更された場合は、バランスがご希望通りにできない場合がございますので予めご容赦ください。

特注カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー ZERO Speeder シャフト

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特注カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー ZERO Speeder シャフト

誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、もっともボールをつかまえやすく、軽量化も行われているモデルです。打点位置も、トウからヒールまでとても広く想定して開発されており、打つたびにティーショットへの自信が高まっていきます。Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX FAST キャロウェイゴルフ パラダイム エーアイ スモーク マックス ファスト ドライバー 右用。FUJIKURA ゼロスピーダー Zero Speederメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年2月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※

特注カスタムクラブ ヨネックス 2023モデル Royal EZONE ドライバー NEW REXIS XELA 275 シャフト

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特注カスタムクラブ ヨネックス 2023モデル Royal EZONE ドライバー NEW REXIS XELA 275 シャフト

さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。YONEX Royal EZONE Driver ヨネックス Royal イーゾーン ドライバー。REXIS XELA 275 レクシス キセラ275 yx18メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヨネックス Royal EZONE ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ グリップについて 下記のグリップ一覧に掲載されているグリップのみ対応可能です。 ご注文時の注意点 ・ヘッド・シャフトの在庫状況により納期に変動が出る場合がありますのであらかじめご容赦ください。 ・表記の数値はあくまでも目安としての参考数値です。 ・クラブ総重量及び振動数についてはご指定頂けません。 ・ウッドのロフト角、ライ角、フェース角の調整はお受けしておりません。 ・アイアンのロフト・ライ角調整により、シワや微細な凸凹が発生する場合があります。 ・グリップを標準装着品から変更された場合は、バランスがご希望通りにできない場合がございますので予めご容赦ください。

特注カスタムクラブ プロギア 2023 LS ドライバー N.S.PRO Regio formula M+ シャフト

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特注カスタムクラブ プロギア 2023 LS ドライバー N.S.PRO Regio formula M+ シャフト

ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。新LSは、女子プロの「ビッグキャリー&ロングラン」を再現するドライバーだ。進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドを実現。高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、高ミート率を達成。上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。エルエス ドライバー PRGR LS N.S.PRO Regio formula M+ NSPRO レジオ フォーミュラ エムプラス type45 type55 type65 type75 タイプ45 タイプ55 タイプ65 タイプ75メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、 女子プロのように、ぶっ飛ばせ。 プロギア LS ドライバー ▲ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります▲ その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 こちらのモデルは2023年5月19日発売予定となります。

ダンロップ 2024 ゼクシオX -eks- ベンタスTR レッド ドライバー 右利き用 カスタムモデル

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ダンロップ 2024 ゼクシオX -eks- ベンタスTR レッド ドライバー 右利き用 カスタムモデル

フェースのトゥ側からヒール側にかけて外周部の剛性を最適化したバイフレックスフェースを搭載し、エッジ部(フレーム)がインパクトエネルギーを受け止めてフェースとボディのたわみを増幅させ、拡大した高初速エリアによってオフセンターショット時でも大きな飛距離を生み出します。また、ダウンスイング前半の空力をコントロールしてヘッド挙動を安定させるアクティブウイングを進化させ、2段式になった新たな翼で空力性能がより向上しています。さらに、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造のリバウンドフレームテクノロジー、薄肉軽量化されたライトウエイトクラウン、フェース全面をたわみやすく設計したフラットカップフェース、オフセンターヒット時の方向性を安定させる6分割バルジ&ロール設計フェースなど、最新のテクノロジーを搭載しています。加えて、QTSスリーブフィッティングシステムも搭載しており、12通りのポジションでロフト角・ライ角・フェース角の調整が可能になっています。シャフトには藤倉コンポジット社のベンタスTRレッドカーボンシャフトを装着しており、フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンで構成されるマルチバイアス構造を採用して、オフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制して優れたコントロール性能を持たせました。また、最外層に藤倉コンポジット独自の開繊クロス材を採用することでシャフト中間部のねじれと曲げの剛性を高めており、ボールの散らばりの抑制効果をより向上させています。「走り感」や「暴れやすい」という従来の先中調子系のイメージを覆し、粘り感のあるフィーリングと優れた安定性を持たせました。■ヘッド Ti-811 / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト VENTUS TR RED CARBON ■グリップ ...

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高打ち出しで楽に飛ばせる 軽量の大型ヘッドで安心感もプラス アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。 しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。 どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。 新シリーズの3機種のうち、キャビティバックの大型ヘッドを採用した「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアン」は、やはり軽さが大きなポイント。 AI設計とのコンビネーションにより、これまでにない飛距離を実現しつつ、到達する場所もとても小さい範囲に抑制します。

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2023 キャロウェイ グレート ビッグバーサ ドライバー GBB 23 A MATERIAL DIFFERENCE IN PERFORMANCE 超軽量シャーシと振り抜きやすい設計により、ヘッドスピードと飛距離を向上させた最新鋭ドライバーです。Jailbreak・スピードフレームは、A.I.により水平方向とねじれ方向の安定性が強化されています。この安定性により、フェース面のボールスピードが向上します。 革新的な軽量設計による伝説のビッグバーサーの飛距離 超軽量設計で比類なき飛距離特性を実現した、振りぬきやすいドライバーです。ツアードライバーより30g近く軽く、スイングスピードを上げたいゴルファーに最適なドライバーに仕上がってます。 Forged Carbon Sole & Triaxial Carbon Crown Increase MOI MOIを高めるため、軽量なTriaxial Carbon CrownとForged Carbon Soleを組み合わせました。 スチールソールプレートの採用により、ドローを打ちやすくしながらも、より深く低い位置に重心を移動させ、寛容性を高めています。 専用ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。 送料について詳しくは

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【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

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|高反発クラブ |SLE適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。▲ヘッドカバー超軽量の高反発・女性専用設計。軽く、気持ちよく、強く飛ばす。新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。※ PRGR調べ(2024年1月)周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。シャフト・グリップ▲SUPER egg 専用シャフト手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。▲グリップスペックシャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)ロフト角(°)10.5体積(cm3)500フェースアングル(°)-1.5ライ角(°)59.5長さ(インチ)45.7545...

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバー TENSEI PRO BLUE 1K 50 2024モデル 日本仕様

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Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX-D スモーク マックス ディ ドライバー 24 日本正規品 適度なドローバイアスで、安定性にも優れたMAX D ■25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット ■5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース ■JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス ■前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用 このAiスマートフェースを搭載した新しいドライバーは、前作よりも軽量化された360°カーボンシャーシを搭載して、4種類のモデルをラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、4つのなかでもっともドローバイアスとなっているモデルの1つで、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されています。もっとつかまったボールを打ちたいというゴルファーや、「大きなミスヒットが多い」「ヘッドがアウトから入る」「ダウンブローで打っている」というプレーヤーに最適です。 付属品:専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しませんメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

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PRGR SUPER egg DRIVER LADIES / プロギア スーパーエッグ ドライバー レディス 高反発モデル 2024年モデル SUPER egg evolution 専用シャフト...

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PRGR SUPER egg DRIVER LADIES / プロギア スーパーエッグ ドライバー レディス 高反発モデル 2024年モデル SUPER egg evolution 専用シャフト ヘッドカバー付き 新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。 高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。 高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。 やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。 発売日:2024年3月15日 製品名:【高反発】SUPER egg ドライバー〔レディス〕〔2024年モデル〕 ロフト角:12.5° ヘッド体積:465cm3 ライ角:59.5° クラブ長さ:44.75インチ シャフト:SUPER egg evolution 専用シャフト フレックス:L(M-30) グリップ:PRGR ORIGINAL GRIP(重量30/径M58/コード無/バックライン有) 付属品:オリジナルヘッドカバー メーカー希望小売価格:¥140,800(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 PRGR プロギア SUPER egg evolution スーパーエッグ エボリューション 高反発モデル 高反発 GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 専用シャフト カーボン カーボンシャフト 12.5° 12.5度 LADIES レディース レディス 女性 女性用 ウィメンズ ヘッドカバー付き

テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー レジオ フォーミュラ B+ シャフト 特注カスタムクラブ

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テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー レジオ フォーミュラ B+ シャフト 特注カスタムクラブ

先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。NSPRO N.S.PRO レジオ フォーミュラ Regio Formula B プラス 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。

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