アトミックゴルフ
22,800円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属『RS JUST』シリーズ フェアウェイウッド ユーティリティー 試打動画重心点をフェースセンターに近づけた設計。フェース広範囲で驚初速を実現した。UTでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。高強度マレージング鋼C300を限界薄肉設計、高い反発性能を実現。重心点をフェースセンターに近づけた重心設計。※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号高強度マレージングフェースの下部を限界薄肉化実打点での反発性能をアップ高い操作性と低スピン・強弾道を両立。重心高さフローで、下番手は適度にスピンが入る設計▲Diamana FOR PRGR カーボンシャフトスムーズで癖のないシャフト剛性、高い操作性・方向性を実現。打ち込んでも当たり負けしない先端剛性。▲グリップ▲ヘッドカバースペック素材フェース:マレージング鋼(C300)ボディ:マレージング鋼(AM355P)製法フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造番手3UT4UT5UTロフト角(°)192225体積(cc)115112110フェースアングル(°)-2.5ライ角(°)585858.5長さ(インチ)40.2539.7539.25総重量(g)S (M-43)353357362SR (M-40)347351356R (M-37)342345351バランスS (M-43)D-1.5SR (M-40)D-1R (M-37)D-0...
25,800円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SLE適合『RS JUST』シリーズ フェアウェイウッド ユーティリティー 試打動画重心点をフェースセンターに近づけた設計。フェース広範囲で驚初速を実現した。FWでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。高強度マレージング鋼C300を限界薄肉設計、高い反発性能を実現。重心点をフェースセンターに近づけた重心設計。※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号高強度マレージングフェースの下部を限界薄肉化実打点での反発性能をアップ飛距離を最大化する低スピン・強弾道を実現。重心高さフローで、下番手は適度にスピンが入る設計▲Diamana FOR PRGR カーボンシャフトスムーズで癖のないシャフト剛性、高い操作性・方向性を実現。▲グリップ▲ヘッドカバースペック素材フェース:マレージング鋼(C300)ボディ:マレージング鋼(AM355P)クラウン:カーボン(CFRP)製法フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造クラウン:プレス成型番手3W5W7Wロフト角(°)151821体積(cc)177168158フェースアングル(°)-5-4.5-4.5ライ角(°)57.557.558長さ(インチ)4342.542総重量(g)S (M-43)325328331SR (M-40)321323327R (M-37)316318322バランスS (M-43)D-1.5SR (M-40)D-1R ...
つるやゴルフ
26,180円
■クラウンの状態 【S】未使用 ■フェースの状態 【S】未使用 ■ソールの状態 【S】未使用 ■シャフトの状態 【S】未使用 ■グリップの状態 【S】未使用 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド チタン[9-1-1ti]+カーボンクラウン / 60層カーボンツイストフェース+ PUカバー ■シャフト TENSEI RED TM50 2022 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバー、トルクレンチはございません。ビニールがついていますが、細かいキズ等ある場合がございます。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 56 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.0 ■バランス D2.5 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 297 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
22,880円
■クラウンの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP、ステンレス ■シャフト TOUR AD UB-6 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバー、トルクレンチはございません。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9.5 ■ライ角(度) 57 ■クラブ長(inch) 45.25(実測値) ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.2 ■バランス D2.5(実測値) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 308(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
27,280円
■クラウンの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン、 FLASHフェースSS22/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール+タングステン・スピードカートリッジ約8g+ ソールウェイト約2g ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-A ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 12 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 43.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.4 ■バランス C1 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 269 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
ゴルフショップジョプロ楽天市場店
■クラウンの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【D】キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5g ■シャフト SPEEDER NX 40 for Callaway CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。クラウン全体に擦れキズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.6 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 276 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■クラウンの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン、 FLASHフェースSS22/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール+タングステン・スピードカートリッジ約8g+ ソールウェイト約2g ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-A ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 12 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 43.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.4 ■バランス C1 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 269 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
愛アン東邦ゴルフ楽天市場支店
14,300円
可能な限り大きな慣性モーメントだけでなく 理想的な低重心、深重心設計でショットの安定性と直進性を向上。 ヘッドカバー無し 【コンビニ受取対応商品モニター価格¥13000- ☆ 原 静雄様の試打データを一部公開しています。(クリックすると画面が開きます)
27,500円
可能な限り大きな慣性モーメントだけでなく 理想的な低重心、深重心設計でショットの安定性と直進性を向上。 ヘッドカバー無し 【コンビニ受取対応商品MT-ProClassic 460cc チタンドライバー 11° 43.5インチ短尺 価格¥27500- ☆ 原 静雄様の試打データを一部公開しています。(クリックすると画面が開きます)
19,800円
商品情報 item information 商品名 CS-W 460/460cc チタンドライバー 商品説明 ■最大の弾道調整幅と最大級の慣性モーメントを実現 ■可能な限り大きな慣性モーメントだけでなく 理想的な低重心、深重心設計でショットの安定性と直進性を向上。 ■弾道をイメージしやすく安心して構えられる。 ※シャフト/トルク4.6/中調子 ※10.5°/9.5°(S) ※460CC お問い合わせ ご質問について 詳細はメールにてお問い合わせ下さい メールマガジン購読でお得な情報のチャンスがございます。ご注文時には当店からのメルマガのチェックをはずさないでください! toho@golfer.co.jp 【コンビニ受取対応商品☆ 原 静雄様の試打データを一部公開しています。(クリックすると画面が開きます)
■クラウンの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【D】キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5g ■シャフト SPEEDER NX 40 for Callaway CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。クラウン全体に擦れキズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.6 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 276 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■クラウンの状態 【C】小キズ及び当てキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【D】キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン/FLASHフェースSS22/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール+タングステン・スピードカートリッジ約11g ■シャフト TENSEI 55 for Callaway CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。シャフト全体にキズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9 ■ライ角(度) 57 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 455 ■トルク(度) 4.3 ■バランス D4 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 308 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
エンデバーゴルフ
タイトリスト スリーブ装着シャフト ALDILA ROGUE INFINITY ∞ 革新のインフィニティ、究極のROGUE PGAツアー登場以来、最高峰の舞台でメジャーを含む年間6勝、世界主要ツアーでトータル70勝以上を達成するなど、実績を積み重ねてきたROGUE。 妥協のない材料選択と究極のエンジニアリングを投入するフラッグシップブランドと位置付けられ、超高弾性材を惜しみなく使用しトッププレーヤが求める飛距離と圧倒的な方向安定性を高次元で両立してきました。 ROGUE∞シリーズは、Dual Torque Core設計とシャフト全長に超高弾性カーボンを使用することでROGUEブランド史上最高の飛距離性能と着弾精度を目指しました。 低スピン・強弾道のキャラクターをより強化し、従来製品との比較試打テストでボール初速と飛距離のアドバンテージを実現します。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 タイトリスト スリーブ(汎用品) ※SURE FIT®ホーゼルは右用・左用共通です。 ・TSiドライバーはTS、917、915、913、910、VG3(2016/2014)ドライバー用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性があります。 ・TSiフェアウェイメタルはTS、917、915、913、VG3(2016/2014)フェアウェイメタル用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性があります。 ・TSi・TS・917フェアウェイメタルは910フェアウェイメタル用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性がありません。 ・VG3ウィメンズモデル及びVG3モデル(〜2013年)は、SURE FIT®非対応です。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合...
23,100円
|メンズ |カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本プロギアからまったく新しい考えで発売されたその名もQ『キュー』!Qとは、窮地を救ってくれるという意味がこめられたクラブです。『ゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。つくづく思う日があります。が、しかし、嘆いてばかりはいられません。窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。Q(キュー)は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。』このメーカーの言葉通り、プロギア契約プロもバッグに入れたいというほどお助け道具になりえるクラブです。スコアアップのために、ぜひこのQで窮地を脱していきましょう! 難しい一打をやさしく変える。Qは、実に不思議なクラブです。Qは、オールラウンドギア。ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、 ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。 ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。アマチュアゴルファーの多くが...
26,950円
|メンズ |ウッド型 |カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本プロギアの人気シリーズQから新モデルが登場。その名もキャリーズQ。こちらのユーティリティーは池越えや、谷越え、打ち上げの際に楽に高弾道が打てることで窮地を救ってくれます。Qのほかの番手と組み合わせることでセカンドショットをさらに楽に打つことができます。 Q4Q5窮地を超える、Qがある。新登場、キャリーズQとにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。大FP+低重心で、高打ち出しを実現。 キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長だ。▲オリジナルカーボンシャフト REG▲オリジナルカーボンシャフト LIGHT▲グリップスペック番手Q4Q5素材フェース:マレージング鋼(Custom455)ボディ:マレージング鋼(AM355P)製法フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造ロフト角(°)2024ライ角(°)5959.5体積(cc)121123フェースアングル(°)-3クラブ長さ(インチ)39.539総重量(g)REG342347LIGHT340345バランスD0グリップサイズ口径:60、コード:無、バックライン:有グリップ重量(g...
17,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けシニア向けフォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム▲DiamanaTM FOR PRGR カーボンシャフトしっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行しやすい重めの重量設定(Sフレックス)▲グリップスペック番手#5#6素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ:軟鉄(S20C)製法フェース...
23,760円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合フレックスについて▲MCI FOR PRGRウェイト、しなり、感触など、打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフトを用意。▲グリップロフト設計:番手間ロフト差を4-5°で設計。クラブ長:#6-#8、#9-A、WGそれぞれ同一クラブ長。ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。 アイアンを、もっとシンプルに。 超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。スペック 番手 52 57 素材 軟鉄(S20C) 製法 鍛造 ロフト角/バンス角(°) 52/10.0 57/12.0 ライ角(°) 64 フェースプログレッション(mm) 5 長さ(インチ) S (M43) 35.5 SR (M40) 35.5 R (M37) 35.5 R2 (M35)※ 35 総重量(g) S (M43) 406 SR (M40) 391 R (M37) 387 R2 (M35)※ 385 バランス S (M43) D-1 SR (M40) D-0.5 R (M37) D-0.5 R2 ...
|ウッド型 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応こちらの商品はレンチが付属しておりません。ヘッドカバー付属左右のブレを抑えピンデッドに攻める「PARADYM」のユーティリティでは、ヘッド形状に2つの大きな変更が行われました。1つは、全体のフォルムです。前作までのアイアン型ユーティリティのようなものではなく、ツアープレーヤーも好むシャローで丸みを帯びたフェアウェイウッドに近いシェイプを導入。これに合わせてAI FLASHフェースは最適化され、JAILBREAKテクノロジーもコウモリの羽のような形に変わりました。ソールの前方には、タングステン・スピードカートリッジも搭載されています。もう1つの変化は、ヘッド後部に初めて採用されたカットウェーブソール。タフなライでも、驚きの抜けの良さで、ナイスショットへと導いてくれます。シリーズで用意された3機種のうち、スタンダードなモデルと言えるのが、「PARADYMユーティリティ」。ロフト設定が多様化している最近のアイアンに対応すべく、全番手にアジャスタブルホーゼルを装備している点も見逃せません。*専用トルクレンチは別売になります。Features&Benefitsフォルムをフェアウェイウッド型にチェンジ「PARADYM」のユーティリティシリーズでは、前作のROGUE STシリーズまで続いていた、トウが高く、アイアン型ユーティリティのような形状から、シャローでフェース下部の輪郭やヘッド後部のシェイプに丸みがあるフェアウェイウッドに近いフォルムへと変更されました。ツアーでも好まれている形状であり、プレーヤーには、ボールの拾いやすさやターゲットに対しての構えやすい感覚を与えます。なお、ボディはステンレスの一体成型となっています...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴山本プロギアからまったく新しい考えで発売されたその名もQ『キュー』!Qとは、窮地を救ってくれるという意味がこめられたクラブです。『ゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。つくづく思う日があります。が、しかし、嘆いてばかりはいられません。窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。Q(キュー)は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。』このメーカーの言葉通り、プロギア契約プロもバッグに入れたいというほどお助け道具になりえるクラブです。スコアアップのために、ぜひこのQで窮地を脱していきましょう! 初級者向けヘッドカバー付属難しい一打をやさしく変える。Qは、実に不思議なクラブです。Qは、オールラウンドギア。ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、 ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。 ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。ボールが拾いやすく、上がりやすい。Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。実は...
18,975円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。シャフト・グリップ▲DiamanaTM FOR PRGR カーボンシャフト▲グリップスペック素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ:軟鉄(S20C)ウエイト:タングステン合金(#4-7)製法フェース:圧延ボディ:鍛造ウエイト:粉末冶金番手#4#5ロフト角...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴山本プロギアからまったく新しい考えで発売されたその名もQ『キュー』!Qとは、窮地を救ってくれるという意味がこめられたクラブです。『ゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。つくづく思う日があります。が、しかし、嘆いてばかりはいられません。窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。Q(キュー)は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。』このメーカーの言葉通り、プロギア契約プロもバッグに入れたいというほどお助け道具になりえるクラブです。スコアアップのために、ぜひこのQで窮地を脱していきましょう! 初級者向けヘッドカバー付属難しい一打をやさしく変える。Qは、実に不思議なクラブです。Qは、オールラウンドギア。ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、 ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。 ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。実は...
この商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。▲ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト▲ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)▲オリジナルヘッドカバースペック番手H3H4H5H6ヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)18202326ライ角(°)59.56060.561ヘッド体積(cc)129128126124クラブ長さ(インチ)40.7540.2539.7539.25バランスSD1RD0総重量(g)R317321326331グリップ名ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ43g/口径64原産国クラブ:日本,ヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオ MP1200 カーボンシャフトシャフト硬さSRシャフト重量(g)4642トルク4.3キックポイント中調子※シャフト重量はH5の装着重量です。発売日:2021年12月
|ウッド型 |カーボンシャフト |30度以上この商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属▲オリジナルヘッドカバー▲ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフト▲ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペックヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ番手H4H5H6H7ロフト角(°)22252831ライ角(°)6060.56161.5ヘッド体積(cc)126125122120クラブ長さ(インチ)A3938.53837.5LバランスB8クラブ重さ(g)L291295300305グリップ名ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり)グリップサイズ33g/口径65付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本オリジナルヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフトシャフト硬さALシャフト重さ(g)3634トルク5.96.1キックポイント中調子※重さはH5の装着重量です。
23,990円
【シニア】|メンズ |ウッド型 |カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてDRAW YOUR NEXT LEVELステルス グローレ レスキューがあなたの思い描く、まだ見ぬ自分へと導く。低重心かつドローバイアス設計のステルス グローレが安定した飛距離と寛容性を実現する。優れた直進性と高弾道で狙えるレスキューを手にさらなる次元のゲームへ挑もう。ドローバイアス設計タングステンソールウェイトをヒール側に配置し、ヘッド内部にドローバイアスウェイトを搭載することで慣性モーメント(MOI)を高めドローバイアス設計が実現。すべてのゴルファーに向けた、やさしいクラブすべてのゴルファー向けに最適な重心設計を採用。それにより、ボール初速を向上させ、やさしく飛距離を伸ばす寛容性に優れたレスキューに。マルチマテリアル構造各パーツに最適な素材を採用することで軽量化を図りながら、さらなる低深重心化と寛容性を実現するための重量配分を可能とするテクノロジー。軽量でありながら高強度のカーボン素材を「クラウン」に採用。これにより、生まれた余剰重量をヘッド内部のドローバイアスウェイトに置き換えることで、直進性の高い飛距離性能を実現する。ドローバイアス設計タングステンソールウェイトを配置し、慣性モーメント(MOI)を高めたことで寛容性が向上。ヘッド内部に搭載されたドローバイアスウェイトによって、クラブヘッドがインパクトで閉じるような設計となることでスライスを抑制し自然とつかまりを生み出す。精緻な重心設計マルチマテリアル構造を採用し、最適な打ち出しと寛容性を実現するための精緻な重心設計を生み出すことに成功。ツイストフェース打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がり...
この商品の特徴あす楽対応初級者向けシニア向けヘッドカバー付属▲ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト▲ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)▲オリジナルヘッドカバースペック番手H3H4H5H6ヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)18202326ライ角(°)59.56060.561ヘッド体積(cc)129128126124クラブ長さ(インチ)40.7540.2539.7539.25バランスSD1SRD1RD0総重量(g)R317321326331グリップ名ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ43g/口径64原産国クラブ:日本,ヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオ MP1200 カーボンシャフトシャフト硬さSSRRシャフト重量(g)464442トルク4.3キックポイント中調子※シャフト重量はH5の装着重量です。発売日:2021年12月
21,800円
|ウッド型 |カーボンシャフト |26度以上 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードの減少を抑え、狙い通りのショットを実現。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソールデザイン振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属山本キャスコの代表ブランド、パワートルネードの2022年モデルユーティリティーです。#33/15度から#AA/46度までラインナップされており、フェアウェイウッド、アイアンが苦手な方に重宝されています。人気の秘訣はもちろんその打ちやすさです。スピードソールと呼ばれる進化したソールが抜けをよしくしてくれることで、あらゆるライからの振りやすさを実現しています。構えやすい、安心感のあるシルエットで初心者、初級者の方にもおすすめのクラブとなっています。 UFO Speed by POWER TORNADOユーティリティー抜けの良さは飛びにつながる。ユーフォースピード誕生。ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に2枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため芝の抵抗を抑えられ、接地面も小さいため、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬける。また、ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面によってヘッドが入りやすく、2枚のブレードが潜りすぎも抑えるため打ち込むショットも安心して打てる。ウィング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にし、重心深度が深く、重心角も大きいため高い弾道でつかまる。また、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けせず、ヘッドがブレにくく安定した飛びを生み出す。シャフトTip外径を前モデルの11.0mmから9.5mmに変更。材料と構造を一から見直すことで、先端部の強度を保ちながらトルクを抑える事に成功。Tip径を細くしても、従来のファルコンシャフト同等のねじり剛性を実現する事で、方向性は維持しつつ、Tip側の曲げ剛性を一般的なシャフトまで下げる事で...
この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向け▲Miyazaki AX-2 カーボンシャフト▲ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)▲オリジナルヘッドカバースペック番手H3H4H5H6ヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げIP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)18202326ライ角(°)59.56060.561ヘッド体積(cc)129128126124クラブ長さ(インチ)40.54039.539バランスSD0SRD0総重量(g)S332336341347グリップ名ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ45g/口径61原産国クラブ:日本,ヘッドカバー:中国シャフト名Miyazaki AX-2 カーボンシャフトシャフト硬さSSRシャフト重量(g)5553トルク4.14.2キックポイント中調子※シャフト重量はH5の装着重量です。発売日:2021年
14,999円
【シニア】|メンズ |ウッド型 |カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応アウトレットヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口カタナゴルフの2020年モデルのユーティリティー。カタナらしい安心感のある大型ヘッドと、ほどよいグースで、つかまりもよく、楽に高弾道が打てる設計です。 高弾道で、一直線に。曲がりづらい、ユーティリティ。インパクト時、確実に最大出力をボールへと伝える重量衝撃ヘッドドライバーと同様の絶妙な重量配分。違和感なくアドレスに入れるウッドタイプワイドエリア設計で、ミスしても曲がりづらく、飛距離ロスも最小に掴まりが良いグースタイプ。スライスしづらく、思い切ってグリーンが狙える新開発KATANAオリジナルシャフトを採用▲KATANAオリジナルシャフト注意事項こちらの商品はフェース割れ、シャフト折れなどの保証対象外商品となります。初期不良(傷ありなど)につきましては通常の保証対象となります。ご了承の上、お買い求めくださいスペック番手#4#5ヘッド素材17-4 ステンレスフェース素材17-4 ステンレス製法精密鋳造ヘッド仕上げイオンプレーティングヘッド体積(cc)126119ロフト角(°)2124ライ角(°)5959フェース角(°)H1.0クラブ長さ(インチ)4140.5クラブ重量(g)(±)324g(R)326g(R)シャフトKATANAオリジナルシャフトフレックスSRRトルク(±)4.54.5バランスD2D1キックポイント先中調子付属品ヘッドカバー原産国中国発売日:2020年3月
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲Diamana ZX-II for UTILITY カーボンシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#2#3#4ロフト角(°)182023ライ角(°)60.060.060.5フェースプログレッション(mm)3.23.23.2クラブ長さ(インチ)40.2539.7539.25バランスD0クラブ重さ(g)S345350354グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名Diamana ZX-II for UTILITY カーボン硬さS調子中調子重さ(g)58トルク4.5※重さは#3の装着重量です。発売日:2022年
22,000円
|キャビティバック |ステンレス |カーボン(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応フレックスについてPARADYM AI SMOKE MAX FASTウィメンズ アイアン心地よいフィーリングとやさしさで、ボールがあがり、グリーンをねらう女性ゴルファーの方のなかには、見るからに気持ちのいい放物線を描くアイアンショットに憧れているという人も多いのではないでしょうか。力強く飛び出して、遠くのグリーンへ一直線──。男性も含めて、とくに長めの番手になればなるほど、安定して実現するのはややハードルが高いことですが、AIがいよいよ、その現状を打ち破ってくれるのかもしれません。2024年モデルの「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ アイアン」は、25万人分のリアルなスイングデータを生かして開発された、最新のAiスマートフェースを搭載。芯で打ったときはもちろんのこと、ミスヒットであっても、すぐに最適な弾道へと変換する補正機能を持っているため、これまでにない飛距離と方向性を毎回のように体験することを可能にしています。クラブ全体で図られている軽量化により、振りやすさも充分。番手は、I#6からのラインアップです。Features Benefits25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し...
11,990円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けフレックスについて【Bシリーズ】B2 213HF・飛びも、打感も、やさしさも3拍子揃った最先端コンポジットアイアン・高初速&高打出しの弾道でキャリーで狙える飛距離性能がアップ▲Air Speeder BS for Iron カーボンシャフト▲ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップスペックヘッド素材ボディ:軟鉄、ポリマーフェース:Ultimate Strong Metal 2.0ヘッド製法ボディ:鍛造フェース:鍛造番手548°ロフト角(°)2248/10ライ角(°)6163.5フェースプログレッション(mm)1.753クラブ長さ(インチ)38.536重さ(g)344-バランスD0D1グリップ名ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップバックライン無し/ブラック×グレー(GBX0K)口径60/重さ42g原産国中国/日本シャフト名Air Speeder BS for Iron カーボンシャフトシャフトの硬さR相当シャフト重量(g)49トルク3.6キックポイント(調子)中発売日:2021年9月17日
|カーボン(軽量) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合ワイドソールでミスにも強いやさしく飛ばせる高弾道モデルアイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズの3機種のうち、キャビティバックと厚めのトップブレード&ソールを採用した「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、見た目同様、性能面でももっともやさしさを追求。AIは飛距離に加え、とくにボールの上がりやすさに重点を置いて設計を行っています。Features Benefits25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応フレックスについて感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17~21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。ソールから17mm 21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.2mm⇒23年モデル:2.0mm)丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。トップブレード厚み#7(20年モデル:6.2mm⇒23年モデル:5.5mm)▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手#4#5ロフト角(°)2225ライ角(°)60.561.0フェースプログレッション(mm)3.54.0長さ(インチ)38.2537.75総重量(g)403409バランスD-1.5グリップ重量:50、径:59、コード:無...
20,790円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。 ロフト設計:番手間ロフト差を4-6°で設計。 クラブ長:#6-#8、#9-P、WGそれぞれ同一クラブ長。▲SPEED NX FOR PRGR カーボンシャフト軽く振って飛ばせるSPEEDER NX FOR PRGRを採用。クラブ総重量を軽量化。(21年モデル比:約7g軽量)▲グリップミスなく、しっかり飛ばして、シンプルに、やさしくグリーンを狙う。05アイアンは、まったく新しい発想のアイアン。柔らかな打感と高い反発性能を持ちながら、ミドル、ショート、ウェッジ、それぞれのクラブ長さを統一。クラブの長さを変えず、ロフトで距離を打ち分けるやさしい設計にした。めざしたのは、本格とやさしさの両立。LSシリーズと組み合わせれば、さらにスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。スペック番手5056素材軟鉄(S20C)製法鍛造ロフト角/バンス角(°)50/8.056/11.0ライ角(°)64フェースプログレッション(mm)4.5長さ(インチ)L (M30)34総重量(g)L (M30)370バランスL (M30)C-1シャフト重量(g)L (M30)47シャフトトルク(°)L (M30)3シャフトKPL (M30)Mグリップ重量:34、径:M58、コード:無、バックライン:有生産国日本発売日:2023年5月
この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属ロングアイアンの代わりになるユーティリティ。・ロングアイアンが苦手なゴルファーへ・ヘッドスピードが遅めでボールが上がらないゴルファーへボールが上がる、グリーンで止まる深重心設計ユーティリティ形状による深重心設計が高弾道を実現。また、アイアンとの連動を高める為に通常のユーティリティよりもやや短めのクラブ長さで、打ちやすさを体感していただけます。初速のロスを防ぐウエーブテクノロジーソールコアエリアを拡大し、ミスヒット時の初速のロスを抑えます。番手間をスムースにつなげる番手別形状設計ロフトが立っている番手は球が上がりやすいようにシャロ―形状で深い重心に。ロフトが寝るほど、アイアンの形状に近づけ重心を浅く設計、スムースにアイアンへとつなげる事ができます。シャフト・グリップ▲22 MFUSION i カーボンシャフト▲ゴルフプライド ライトラバーグリップ(ミズノオリジナル)(5KJME57200)スペックNo.20232629素材本体:ソフトステンレススチール(SUS431)精密鋳造フェース部:ステンレススチール(SUS630)精密鋳造仕上げニッケルクロムメッキ・ミラー・ブラックIP仕上げロフト角(°)20232629ライ角(°)59.256060.7561.5体積(cc)115110105100長さ(インチ)39.753938.2537.5バランスC9グリップゴルフプライド ライトラバーグリップ(ミズノオリジナル)(5KJME57200)口径M60/42.5g バックライン無原産国日本、中国シャフト22 MFUSION i カーボンシャフト硬さRシャフト重さ51g調子中クラブ重さ(No.23)約343g◎シャフト重さはカット前の重量です。◎クラブ重さは参考値です。発売日:2022年9月16日
22,275円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴初級者向け新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲MCI FOR PRGRウェイト、しなり、感触など、打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフトを用意。▲グリップロフト設計:番手間ロフト差を4-5°で設計。クラブ長:#6-#8、#9-A、WGそれぞれ同一クラブ長。ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。 アイアンを、もっとシンプルに。 超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。スペック スペック 番手 #6 素材 ボディ:軟鉄(S20C) フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) 製法 ボディ:鍛造、フェース:圧延 ロフト角/バンス角(°) 25 ライ角(°) 62 フェースプログレッション(mm) 4 長さ(インチ) S (M43) 37.5 SR (M40) 37.5 R (M37) 37.5 R2 (M35)※ 37 総重量(g)...
|ウッド型 |スチールシャフト |26度以上 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属新構造カーボンクラウン採用カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソールデザイン振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。新構造カーボンクラウン採用カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。...
21,780円
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲Diamana ZX-II for IRON カーボンシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)225056ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)1318-フェースプログレッション(mm)2.84.95.3クラブ長さ(インチ)38.535.535.5バランスD0D1クラブ重さ(g)374(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名Diamana ZX-II for IRON カーボンシャフト硬さS調子中重さ(g)63.5トルク3.4※重さは#5の装着重量です。発売日:2022年
13,200円
|メンズ |ステンレス |カーボン(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについて高反発と高弾道への追求がBIGキャリーを生む。ドライバーと同様、スピードアップとやさしさのベストバランスを追求。反発力をアップさせながら直進安定性を高め、オフセンターヒットもカバー。想像を超える飛びを実現する。バリアブルワイズスリット(#4〜#7)トゥ側のスリット幅を広げることでトゥヒット時でもスリットの効果をより強く発揮させる。高反発Lカップフェース(#4〜#7)フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。特に打点の縦ブレに強い反発力を発揮。タングステンウエイト内蔵(#4〜#7)タングステンウエイトをトゥ寄りに配置したこととスーパーワイド&ディープキャビティバックにより深重心設計・高MOIとなり、高い直進安定性・高弾道のBIGキャリーを実現。フェース外周アンダーカット(#8〜#11)フェースの反発力をアップさせるとともに、反発エリアも拡大。打点部分の縦スリット偏肉(#8〜#11)スピンコントロールに影響する打点の縦ブレに対し、反発力を向上。ソール部肉厚化による低重心(#8〜#11)ソール部を肉厚設計にすることで低重心化を実現。重心を下げることで高い打ち出し角、高弾道を可能にする。▲SPEED TUNED 48 カーボンシャフトシャフト中央部分が大きくしなり戻ることでヘッドスピードがアップ。そのスピードが先端部分の剛性により効率よくボールに伝わり高初速を生み出します。▲HONMAラバーA61 BK/WHスペック番手#5#11SWヘッド素材/製法ボディ: 17-4プラス(内部タングステン)フェース: AM355P/鋳造17-4プラス...
16,800円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合フレックスについて当たる、しっかり飛ぶ、中空アイアン強い味方になる女性向けアイアン従来のアイアンではアプローチが難しかった女性におすすめな、デュアルバンス搭載の新設計アイアン。ダフリを軽減する「デュアルバンス」2段のバンスが芝の上を軽快に滑り、抜けの良いスイングを可能にし、低重心と、リーディングエッジの浮きを解消して、やさしくボールを拾いあげる新しいアイアンソールを提案。飛距離と安定性を求めた「中空構造アイアン」中空構造により重心深度を深め、飛距離性能と許容性の拡大を実現。重量はトゥとヒールに分配し、モーメント慣性力(MOI)を拡大。シャフト・グリップ▲IMPACT FIT m230 カーボンシャフト▲LADIES BIAS7-5スペック材質(フェイス)C H -1 /(本体)17 -4 P H製法精密鋳造+レーザー溶接仕上げクロームメッキ仕上げ番手No.5No.6No.7No.8No.9PWAWSWロフト角(°)2427303439445056ライ角(°)61.56262.56363.5646464プログレッション(mm)1.52222.534.56長さ(インチ)3736.53635.53534.534.534.5総重量(g)/バランスA320/C0325/C0331/C0337/C0343/C0350/C0352/C1354/C2L314/B9319/B9324/B9331/B9337/B9344/B9346/C0347/C1グリップLADIES BIAS7-5グリップ重さ(g)32内径L原産国組立て:日本/中国シャフトIMPACT FIT m230 カーボンシャフトカラーブルーフレックスLA重さ(g)4143トルク(°)5...
26,400円
この商品の特徴あす楽対応新溝適合パターのように構えて打つライ角をパターと同じ70度に設定し、太めのグリップと白いサイトラインの効果でパターのように構え、パターのように打てば簡単にピンに寄る設計。Pointターゲットに向かって 合わせやすいサイトラインミスを軽減するスワイプソール芝を掃くように打てば芝に刺さらず滑る、オノフ独自のソール形状。クランクネックを採用ヒール部までフェース全面が使えるからシャンクも怖くない、クランクネックを採用。2本のお助けウェッジを使い分けて、アプローチをやさしく簡単にオノフのウェッジ「フロッグス ランニング」と「フロッグス リープ」。アプローチやバンカーが苦手なゴルファーのため開発された、カエルのキャラがユニークなオノフが提案するやさしい、2本のお助けウェッジ。“グリーン周りや花道からウェッジがこわくて持てない"そんなゴルファーには、パターのように構えて芝を掃くように打てば簡単にピンに寄る設計の「フロッグス ランニング」がおススメです。シャフト・グリップFROG'S RUNNING オリジナルシャフト▲FROG'S RUNNING オリジナルカーボンシャフトオノフアイアンレディの流れを重視したシャフト設計のため、女性にやさしい重さ、長さで振りやすい仕様です。「FROG"S RUNNIG」のロゴは実際の弾道をイメージしたデザイン。安定感抜群の太径グリップ▲ONOFF PC ラバー ミッドサイズ グリップ バックラインなし レディ(パープル)75g 60口径アプローチ時に力まず(安定し)、更なる安定感を実現。スペックヘッド素材17-4PHステンレス仕上げ NiCr メッキ、ブラスト仕上げロフト角(°)42ライ角(°)70フェースプログレッション(mm)2.2長さ(インチ)33重量(g...
16,500円
|キャビティバック |チタン |セミグースネック |グースネック |レディース(軽量)この商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合フレックスについて▲ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフト▲ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)【#5~7】ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル 【#8~SW】ボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ番手#5#6AWロフト角(°)242750ライ角(°)61.56263.5バンス角(°)116フェースプログレッション(mm)1.524.5クラブ長さ(インチ)A37.2536.7534.75LバランスAB8B8B9Lクラブ重さ(g)328(L:#7)グリップ名ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり)グリップサイズ38g/口径61付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本シャフト名ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフトシャフト硬さALシャフト重さ(g)3735トルク5.6キックポイント中調子※重さは#7の装着重量です。
|チタン |カーボン(軽量)この商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合シニア向けフレックスについてシリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化▲ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト▲ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペック番手#5AWSWヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)【#5~7】ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル 【#8~SW】ボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げロフト角(°)224856ライ角(°)61.563.5バンス角(°)1612フェースプログレッション(mm)0.54.55クラブ長さ(インチ)38.2535.75バランスSC9D0SRC9D0RC8C9総重量(g)R351--グリップ名ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ47g/口径65原産国クラブ:日本シャフト名ゼクシオ MP1200 カーボンシャフトシャフト硬さSSRRシャフト重量(g)504947トルク4.04.1キックポイント中調子※シャフト重量は#6の装着重量です。発売日:2021年12月
この商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合フレックスについて▲ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフト▲ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)【#5~7】ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル 【#8~SW】ボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ番手#5#6AWロフト角(°)242750ライ角(°)61.56263.5バンス角(°)116フェースプログレッション(mm)1.524.5クラブ長さ(インチ)A37.2536.7534.75LバランスAB8B8B9Lクラブ重さ(g)328(L:#7)グリップ名ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり)グリップサイズ38g/口径61付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本シャフト名ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフトシャフト硬さALシャフト重さ(g)3735トルク5.6キックポイント中調子※重さは#7の装着重量です。
24,640円
|マッスルバック |カーボン(軽量)この商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについてAWSWSWSWSW245MAX IRON テクノロジーシャフト・グリップ▲VANQUISH BSi for MAX カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 60/重さ 42スペック番手#6AWSWヘッド素材#6-P2/HSメタルX37、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)タングステンウエイトAW、SW/ソフトステンレス、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)アルミウエイトヘッド製法ロストワックス精密鋳造、熱圧成形(CFRP部)ロフト角(°)2450/656/12ライ角(°)61.563.5フェースプログレッション(mm)1.2522.25長さ(インチ)3835.7535.5重さ(g)S359(#7)R352(#7)バランスD0D2グリップオリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 φ60/重さ 42g原産国クラブ:中国/日本シャフト名VANQUISH BSi for MAX カーボン硬さSSR重量(g)5245トルク(°)3.94.7調子中※VANQUISH BSi for MAXのスペック値は、#7の値です。発売日:2024年4月
|メンズ |ステンレス |カーボン(アベレージ) |飛距離重視 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについて進化した飛び系ツアーアイアン現在のツアー系アイアンに求められる直進性と打点のブレに対する許容性を叶える、飛びを重視したツアー系アイアンが3モデルラインアップ。飛距離性能にこだわったキャビティアイアンストロングロフトでありながも 低・深重心設計により高弾道を実現。直進性向上のために長めに設計された重心距離との相乗効果により、飛距離性能がアップしたポケットキャビティアイアン。ウエイトの装着位置と重量を3段階に変化させることで、番手ごとの理想の弾道を生む。反発力アップと反発領域の拡大フェースの偏肉構造を複雑化し、フェースとボディ接合部の周囲をアンダーカットすることで、反発力のさらなるアップと反発領域の拡大を実現。▲VIZARD for TW757 カーボンシャフトヘッドのパフォーマンスを最大化する、TW757専用VIZARDシャフト中間部から先端の剛性を高めることでヘッド挙動を安定させ、インパクトエネルギーを最大化させ、高打出し・適度なスピンの入りやすさ・つかまりの良さを実現。タイミングがとりやすくスイングタイプを選ばない高性能万能シャフト。▲TRCNラバー 60 WHスペック番手#4Aヘッド素材/製法(#4-#7)17-4PLUS・タングステンネジ+タングステン、(A)軟鉄8620 / 一体鋳造ヘッド仕上げ2層メッキ+サテン仕上げ+キャビティ内シルバー塗装ロフト角(°)1948ライ角(°)6063オフセット(mm)3.52クラブ長さ(インチ)38.7535.75総重量(g)R約362約403S約368約409バランスD0D1グリップ名TRCNラバー 60...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合フレックスについて当たる、しっかり飛ぶ、中空アイアンやさしさを生むワイドフェイスワイドフェイス設計により、やさしいイメージが湧き、セミグースにより球がフェイスに乗りやすい。ダフリを軽減する「デュアルバンス」2段のバンスが芝の上を軽快に滑り、抜けの良いスイングを可能にし、低重心と、リーディングエッジの浮きを解消して、やさしくボールを拾いあげる新しいアイアンソールを提案。飛距離と安定性を求めた「中空構造アイアン」中空構造により重心深度を深め、飛距離性能と許容性の拡大を実現。重量はトゥとヒールに分配し、モーメント慣性力(MOI)を拡大。シャフト・グリップ▲IMPACT FIT m230 カーボンシャフト▲BIASFIT9 LIGHT-4スペック材質(フェイス)C H -1 /(本体)17 -4 P H製法精密鋳造+レーザー溶接仕上げクロームメッキ仕上げ番手No.5No.6No.7No.8No.9PWAWSWロフト角(°)2225283237424855ライ角(°)61.56262.56363.5646464プログレッション(mm)111.522.534.56長さ(インチ)38.2537.7537.2536.7536.2535.7535.7535.75総重量(g)/バランスSR348/D0353/D0358/D0364/D0373/D1379/D1379/D1381/D2R344/C9349/C9354/C9360/C9369/D0375/D0375/D0377/D1グリップBIASFIT9 LIGHT-4グリップ重さ(g)39内径D原産国組立て:日本/中国シャフトIMPACT FIT m230 カーボンシャフトカラーブラックフレックスRSR...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17~21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。ソールから17mm 21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.2mm⇒23年モデル:2.0mm)丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。トップブレード厚み#7(20年モデル:6.2mm⇒23年モデル:5.5mm)▲スペックスチール Ver.2 M-43 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手#4#5ロフト角(°)2832ライ角(°)61...
16,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム▲スペックスチールIII Ver.2 スチールシャフト▲グリップスペック番手#5#6素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ:軟鉄(S20C)製法フェース:圧延ボディ:鍛造ロフト角(°)2123ライ角(°)6060.5フェースプログレッション(mm)2.73...
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲スペックスチール Ver.2 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金(#4-7) 製法フェース:圧延 ボディ...
17,424円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。上がる、つかまる、だから楽しい。上がる、つかまるヘッド設計。高い打ち出しとつかまったボールなら、フェアウェイからでも、もっと飛ばせる。ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばすドロー設計。▲NEWスプリングシャフトシャフト女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。▲コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。スペック番手5UT6UTロフト角(°)2629体積(cm3)108106フェースアングル(°)±0ライ角(°)61.562長さ(インチ)M-30 (L)3837総重量(g)M-30 (L)307317バランスM-30 (L)B-8シャフト重量(g)M-30 (L)41.540シャフトトルク(°)M-30 (L)6.2シャフトKPM-30 (L)Hグリップ重量:35、径:57、コード:無素材フェース・ボディ:ステンレス(SUS630)製法フェース:圧延、ボディ:精密鋳造付属品オリジナルヘッドカバー原産国本体:日本、中国ヘッドカバー:中国※SLEルール適合外品※SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値発売日:2022年
17,380円
この商品の特徴ヘッドカバー付属SLE適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ムツミホンマ MH282U ユーティリティー精度が高く、飛距離の伸びるユーティリティー!ロフト角は3度刻みの19°~34°IP加工による表面処理で低スピンを実現!▲ヘッドカバー▲オリジナル軽量カーボンシャフト(MUTUMI HONMA専用)▲オリジナルラバーグリップ(MUTUMI HONMA)スペックヘッド素材17-4ステンレス仕上げブラックIP加工番手U3U4U5U6U7U8交差ロフト角(°)192225283134±1ライ角(°)59.56060.56161.562±1総重量(g)329334339344349354±5クラブ長さ(インチ)40.2539.7539.2538.7538.2537.75±16/1バランスD0±1ヘッド重量(g)236241246251257264±3グリップオリジナルラバーグリップグリップ重量(g)35シャフト名オリジナル軽量カーボンシャフト(MUTUMI HONMA専用)シャフトの硬さRSRバランスD0D1発売日:2020年
21,120円
|メンズ |中空構造 |ステンレス |カーボン(アベレージ) |セミグースネック |グースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについて▲Diamana ZX-II for IRON カーボンシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:HT1770M(#4~7)ボディ:SUS431+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:SUS431ヘッド製法フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)214956ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)101213フェースプログレッション(mm)2.54.55.3クラブ長さ(インチ)38.62535.62535.625バランスD0D2クラブ重さ(g)373(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名Diamana ZX-II for IRON カーボンシャフト硬さS調子中重さ(g)64トルク3.4※重さは#5の装着重量です。発売日:2022年
14,490円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合フレックスについて特徴ディスタンスアイアンの新たなカタチフェースの反発性能を高め、より速いボール初速を実現するため「トウラップテクノロジー」を採用した新たなカタチのディスタンスアイアン。「飛距離」と「寛容性」、そして「フィーリング」にも優れた新たなアイアンが誕生した。ボール初速が向上「キャップバッグデザイン」に新開発「トウラップテクノロジー」を採用したステルス アイアン。最適化されたスイートスポットに加え、進化した「キャップバッグデザイン」によりヘッド剛性が向上し、初速もアップ。高弾道でやさしいアイアントウ側に配置された金属を取り去り、10gの余剰重量をソール側に再配置したことで更なる低深重心化に成功し、やさしく上がるアイアンに進化した。フォージドアイアンのような打感ヒールからトウまでフェース全体に搭載されたフェース裏側のエコーダンピングシステムがインパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収しフォージドアイアンのような打感を実現する。「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。プログレッシブICTを採用したハイスピードフェース番手別にスイートエリアをコントロールするICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。エコーダンピングシステムフェースの裏側に配置されたエコーダンピングシス...
|メンズ |キャビティバック |ステンレス |カーボン(軽量) |飛距離重視 |セミグースネック |グースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについてニッケルクロモリの新たな飛び性能。・飛距離をのばしたいゴルファーへ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへGW, SW高初速素材ニッケルクロムモリブデン鋼従来品よりも強度が約35%高い、新素材「ニッケルクロムモリブデン鋼」を採用。従来品よりも約8%薄くなった、JPXアイアン史上最薄の「新コアテックフェース」により飛距離性能が向上しました。やさしさと心地よい打感の両立Vシャーシ周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたサウンドリブとVシャーシキャビティがトップエッジ部の剛性をアップ、心地よい打感を実現しました。深低重心による高弾道シームレスカップフェース溶接部を持たないシームレスカップフェース構造が、高初速エリア拡大と深低重心化を両立。また、従来品よりもソールの薄肉エリアを約18%拡大し、ソールもたわませる事で飛距離性能が向上しました。ロングは上がり、ショートは狙える番手別設計ロングアイアンは深低重心で上がりやすく、ミドル~ショートアイアンになるにつれて徐々に重心を高くフローさせることでスピンの効いたコントロールショットを可能にします。JPX 923 HOT METALシリーズに合わせたヘッドサイズのGW SWもラインナップJPX 923 HOT METALにはウエッジ専用設計を採用。ステンレス素材によるソフトな打感、グラインドによる抜けの良さ、クワッドカットグルーブによる高いスピン性能を発揮します。JPX 923 HOT METAL...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けフレックスについてTechnologyデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERES。"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。タングステンウエイト&振動吸収樹脂バータングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。振動吸収3Dエンブレム3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。L-CUPフェース(#5~#9)振動吸収樹脂バーと3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。これによりスピンがしっかり入りながら弾き感のある、高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。低重心構造振動吸収バー挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトともにソール部に配置。これにより低重心化を徹底追求。ストロングロフトでも高い打出しを確保し、アイアンに求められる理想の弾道を実現。P-SAT 精密スパイン管理すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。シャフト・グリップ・ヘッドカバー▲NSプロ 850GH neo スチールシャフト▲GR HONMA RUBBER 41 GDスペック番手/ロフト角...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けフレックスについて【Bシリーズ】B2 213HF・飛びも、打感も、やさしさも3拍子揃った最先端コンポジットアイアン・高初速&高打出しの弾道でキャリーで狙える飛距離性能がアップ▲N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト▲ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップスペックヘッド素材ボディ:軟鉄、ポリマーフェース:Ultimate Strong Metal 2.0ヘッド製法ボディ:鍛造フェース:鍛造番手548°ロフト角(°)2248/10ライ角(°)6163.5フェースプログレッション(mm)1.753クラブ長さ(インチ)3835.5重さ(g)389-バランスD1D2グリップ名ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップバックライン無し/ブラック×グレー(GBX0L)口径60/重さ45.5g原産国中国/日本シャフト名N.S.PRO 850GH neo スチールシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)88トルク2キックポイント(調子)中発売日:2021年9月17日
|スチール(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合ワイドソールでミスにも強いやさしく飛ばせる高弾道モデルアイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズの3機種のうち、キャビティバックと厚めのトップブレード&ソールを採用した「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、見た目同様、性能面でももっともやさしさを追求。AIは飛距離に加え、とくにボールの上がりやすさに重点を置いて設計を行っています。Features Benefits25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました...
|スチール(セミハード) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合やさしさ、飛び、精度を追求様々なショットを可能にするモダンな中空アイアンアイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズのラインアップは3機種となっており、スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKEアイアン」では、とくに飛距離性能の向上に注力。中空構造を採用しており、マッスルバックのような見た目ながら、やさしさも段違いです。FeaturesBenefits25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました...
|ウッド型 |スチールシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向けこちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。新構造カーボンクラウン採用カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソールデザイン振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。新構造カーボンクラウン採用カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする...
この商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。飛び、やさしさ、理想的形状──すべてを叶えた新構造もっと飛んで、やさしいアイアンをつくるにはどうすれば良いか──。キャビティバックの場合、速いボールスピードを生み出すフェースにするには、インパクトの負荷に耐えられるようにトップブレードを厚くしたりする必要があり、オーソドックスなヘッド形状にすることは難しくなります。中空構造は、バックフェースがすべて金属で覆われるため、重心を低くしづらいという課題があります。そこでキャロウェイが導き出したのが、新しいスピードフレーム構造でした。まるで、キャビティバックアイアンのキャビティ部分に、穴の開けられたフレームが存在しているような、一方で中空構造にも映るものとなっており、このフレームは別の見方をすればJAILBREAKテクノロジーのようでもあります。これにより、インパクトのストレスはしっかり受け止めつつ、AIの演算をもとに開けられた3つの穴で低重心化も実現。オーソドックスな全体のフォルムをキープしながら、問題を一気に解決することを可能にしました。スピードフレーム構造で可能になったフォージド455フェースカップフェースには、フォージド455フェースカップ+AI FLASHフェースを採用しています。このフェースカップ(I#6~I#8まで)は従来の素材のものよりも薄くつくることができており、ボールスピードの向上に貢献しています。このフェースカップは、大きなたわみでボディへのストレスをこれまで以上に大きくしますが...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム▲ NSプロ ZELOS7 スチールシャフト▲グリップスペック番手#5#6素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ:軟鉄(S20C)製法フェース:圧延ボディ:鍛造ロフト角(°)2123ライ角(°)6060.5フェースプログレッション(mm)2.73.5長さ(インチ...
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金...
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17〜21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。ソールから17mm〜21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.2mm⇒23年モデル:2.0mm)丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。トップブレード厚み#7(20年モデル:6.2mm⇒23年モデル:5.5mm)▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手#4#5ロフト角(°)2832ライ角(°)61...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応フレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。飛びとやさしさを別次元へ構造から新しいスタンダードモデル「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#4~I#8)の採用も可能となりました。加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。シリーズとしては3機種をラインアップしており、もっともスタンダードな位置づけとなるのが、「PARADYMアイアン」。オフセットもロフト設定もほどよく、さまざまなレベルのゴルファーに対応するフォルム、性能となっています。Irons Positioning MapFeatures & Benefits飛び、やさしさ、理想的形状──すべてを叶えた新構造もっと飛んで、やさしいアイアンをつくるにはどうすれば良いか──。キャビティバックの場合、速いボールスピードを生み出すフェースにするには、インパクトの負荷に耐えられるようにトップブレードを厚くしたりする必要があり、オーソドックスなヘッド形状にすることは難しくなります。中空構造は、バックフェースがすべて金属で覆われるため、重心を低くしづらいという課題があります。そこでキャロウェイが導き出したのが、新しいスピードフレーム構造でした。まるで...
15,400円
この商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合フレックスについてこちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化▲N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト▲ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペック番手#5AWSWヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)【#5~7】ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル 【#8~SW】ボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げロフト角(°)224856ライ角(°)61.563.5バンス角(°)1612フェースプログレッション(mm)0.54.55クラブ長さ(インチ)3835.5バランスSD1D2RD0D1総重量(g)R390--グリップ名ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ49g/口径61原産国クラブ:日本シャフト名N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフトシャフト硬さSRシャフト重量(g)8783トルク3.03.3キックポイント中調子※シャフト重量は#6の装着重量です。発売日:2021年12月
16,990円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについてDRAW YOUR NEXT LEVEL「キャップバック」デザインとワイドなソール形状によるドローバイアス設計を採用。初速が速く、やさしく打てて、高弾道で飛ばせるステルス グローレ アイアンを手にさらなる次元のゲームへ挑もう。速く、軽く、やさしくスピードが速く、やさしく打てて、高弾道で飛ばせる、やさしい設計が施されたステルス グローレ アイアン。シャフトをはじめ、グリップからヘッド構造まで軽量化と寛容性を追求したデザイン設計を採用。精緻な重心設計「トウラップテクノロジー」によってトウ側の金属を取り除き、余剰重量を獲得。さらに、「フルーテッドホーゼル」でも余剰重量を獲得し、それをヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換え、さらなる低重心化と寛容性を実現する。やさしく高弾道をトウラップテクノロジーを採用した「キャップバックデザイン」が低重心設計を実現する。また、やさしく高弾道が打てる設計を採用したことで、狙ったところへキャリーで攻めることが可能に。「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」トウ側に配置されていた金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。クロモリ鋼L型 フォージドフェース(#5~#9)フェースの最下部までフェース厚を薄くした「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」がボール初速アップに貢献。また、スイートエリアの番手別設計を可能にするオーガニックICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載...
24,200円
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲SMOOTH KICK MP-522I カーボンシャフト▲ONOFF PCラバー360(R2/45g、R・SR・S/50g) バックラインなしスペック番手5AWSWヘッド素材高強度AM355P、タングステン合金ウェイトソフトステンレス仕上げNiCrメッキロフト角(°)224956ライ角(°)61.563.563.5フェースアングル(°)1.74.85.1バンス角(°)1711長さ(インチ)R237.7534.7534.75R38.2535.2535.25SR総重量(g)R2342393397R352403407SR361412416バランスR2C7C9D0RC9D1D2SRD0D2D3グリップONOFF PCラバー360(R2/45g、R・SR・S/50g) バックラインなし原産国日本シャフト名SMOOTH KICK MP-522I カーボンシャフトフレックスR2RSRシャフト重量(g)475160トルク(°)4.23.93.4キックポイントスムースキック中調子適応ヘッドスピード(m/s)32-3935-4238-45発売日:2022年3月25日
26,730円
この商品の特徴フレックスについて新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト▲ゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)38g/口径61スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#5#6AWロフト角(°)242750ライ角(°)61.56263.5バンス角(°)16フェースプログレッション(mm)11.54.5クラブ長さ(インチ)A37.2536.7534.75LバランスAB8B9Lクラブ重さ(g)328(L:#7)グリップゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)38g/口径61原産国日本シャフト名ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト硬さAL調子中重さ(g)3735トルク5.5※重さは#7の装着重量です。発売日:2023年12月16日
24,750円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。▲NSプロ850GH DST for XXIO スチールシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#5AWSWロフト角(°)224856ライ角(°)61.563.563.5バンス角(°)1612フェースプログレッション(mm)04.55クラブ長さ(インチ)3835.5バランスD1D2クラブ重さ(g)392(R:#5) 405(R:#7)原産国日本シャフト名NSプロ850GH DST for XXIO スチールシャフト硬さRS調子中重さ(g)8387トルク3.33※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
|カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向け46度48度50度52度54度56度58度60度64度バンカーやアプローチでお悩みの女性ゴルファーのためのドルフィンウェッジ打感が軟らかく、使い込むほど味が出る銅メッキ仕上げ91% SUCCESS RATE苦手なバンカーが好きになる!ドルフィンウェッジDW-123と一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。DW-123のバンカー脱出率が20%上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もDW-123はクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。QUAD SOLE X徹底的に抜けの良さにこだわった新ソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。新ソールはトゥ・ヒール方向も山形にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※特許出願中HEEL FIN潜らない!バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。PYRAMID SHAPE刺さらない!ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付...
