メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバー短尺ゴルフ」検索結果。
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ドライバー短尺ゴルフの商品検索結果全435件中61～120件目

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula MB+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

96,800円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula MB+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 45 R 49.5 6.4 中元 D5.0 301 S 51.5 55 R 56.5 4.5 D6.0 310 S 58.5 4.4 X 60.5 4.4 65 SR 66.5 3.0 D6.5 318 S 68.5 2.9 X 70.5 75 S 77.0 2.6 D7.5 326 X 79.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ATTAS DAAAS カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ATTAS DAAAS カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ATTAS DAAAS カーボンシャフト ATTASの一番の特徴である「叩ける」に「やさしさ」をプラス。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 47 6.1 中元 D5.5 303 SR 49 6.0 S 50 X 53 5 R 54 4.3 D5.5 308 SR 55 S 56 SX 58 X 59 6 SR 65 3.4 D7.0 319 S 66 SX 67 X 69 7 S 75 3.2 D7.5 328 X 77 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ATTAS COOOL カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ATTAS COOOL カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ATTAS COOOL カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 46 5.5 先中 D4.5 303 S 50 5.3 X 53 5.2 5 R 53 4.5 D6.0 309 SR 54 S 57 4.4 X 59 6 SR 64 3.6 D7.0 318 S 66 X 68 7 S 75 3.3 D7.0 326 X 76 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー AIR SPEEDER カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

88,000円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー AIR SPEEDER カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 AIR SPEEDER カーボンシャフト フレックス - シャフト重量(g) 33 トルク 9.8 調子 先中 バランス D2.5 クラブ重さ(g) 287 重量、バランスは参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)(シャフトによって対応長さが異なる場合がございます)長さを変更することで、バランスが変わります。※バランス指定できません。●グリップの変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula MB カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

88,000円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula MB カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula MB カーボンシャフト シャフトモデル 硬さ シャフト重さ(g) トルク(°) 調子 バランス クラブ重さ(g) TYPE 55 R2 53.5 3.9 中元 D5.5 312 R 57.0 3.9 S 59.5 3.9 TYPE 65 R 66.5 3.3 D6.5 320 S 68.5 3.3 X 70.5 3.3 TYPE 75 S 79.0 2.8 D7.0 330 X 81.0 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります ...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD IZ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD IZ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TOUR AD IZ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) IZ-4 R2 46 5.6 中 D4.5 301 R1 47 S 47 IZ-5 R2 52 4.5 D5.5 309 R1 54 S 56 4.4 X 58 IZ-6 SR 62 3.2 D6.5 316 S 63 X 65 IZ-7 S 72 3.1 D7.0 324 X 74 IZ-8 S 82 2.9 D7.5 333 X 83 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...
あす楽
【あす楽可能】キャスコ UFO AIR DD by POWER TORNADO ドライバー ATTAS EZ 370 カーボンシャフト パワートルネード エアー ディーディー 2024 KASCO...

EX GOLF

52,800円

【あす楽可能】キャスコ UFO AIR DD by POWER TORNADO ドライバー ATTAS EZ 370 カーボンシャフト パワートルネード エアー ディーディー 2024 KASCO...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますキャスコUFO AIR DD by POWER TORNADO ドライバー ティーショットが自信をもって打てる!ティーショットセーフ率92%! (キャスコ調べ) 曲がらない真っ直ぐ飛ぶドライバー ≪スペック≫ ヘッド素材 6-4Ti ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cc) 330 クラブ長さ(インチ) 43.125 クラブ重さ(g) 325 バランス D1 ●Tip径=9.5mm ※Tip径が通常とは異なります。シャフト交換の際はご注意ください。 ※日本製 ≪シャフト≫ ATTAS EZ 370 カーボンシャフト フレックス 重量 トルク キックポイント 65-S 67 3.2 中 ≪グリップ≫ オリジナルラバーM60 49g ≪付属品≫ 専用ヘッドカバー付き
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana RF カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana RF カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Diamana RF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) RF 50 R 55.5 4.4 中 D4.5 310 SR 57.5 S 58.5 4.3 X 61.5 RF 60 SR 63.0 3.5 D5.5 317 S 65.0 X 68.0 3.4 RF 70 S 73.0 2.9 D6.0 324 X 76.0 TX 79.0 RF 80 S 83.0 2.7 D7.0 334 X 86.0 TX 89.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

92,400円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TENSEI CK PRO ORANGE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 5.0 元 D4.0 309 S 57.0 4.9 X 58.5 4.9 60 R 60.5 3.6 D4.5 315 S 63.5 3.5 X 66.0 3.4 TX 67.0 3.4 70 S 71.5 2.9 D5.0 323 X 73.0 2.8 TX 74.0 2.8 80 TX 85.0 2.6 D6.5 336 ※数値はSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD HD カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD HD カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TOUR AD HD カーボンシャフト 最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト 新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。 打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。 手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。 スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) HD-4 R2 49 5.8 中 D4.5 303 R1 49 5.8 S 50 5.7 HD-5 R2 56 4.5 D5.5 311 R1 57 4.4 S 59 4.4 X 61 4.4 HD-6 SR 65 3.1 D7.0 318 S 66...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder TR カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder TR カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 SPEEDER TR カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 569 S 56.5 4.4 中元 D5.5 307 X 58.0 661 S 65.5 3.5 D6.5 316 X 67.0 757 S 75.0 2.9 D7.5 325 X 77.5 857 S 86.5 2.6 D8.5 336 X 88.0 ※数値はSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 351 R2 38 6.6 先中 D3.5 294(SR) R 39.5 6.6 SR 41 6.6 474 R2 46 5.1 D4.5 303 R 47.5 5.1 SR 49 5.1 S 50.5 5.1 569 R 52.5 4.8 D5.5 308 SR 54 4.8 S 55.5 4.8 X 57 4.8 661 SR 64.5 3.4 D6.0 318 S 66 3.4 X 67.5 3.4 757 S 74.5 2.9 D7.0 326 X 76 2.9 重量、バランスはSフレックスの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD VR カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD VR カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TOUR AD VR カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) VR-4 R2 46 5.7 中 D4.0 300 R1 47 5.6 S 47 5.6 VR-5 R2 54 4.5 D5.0 310 R1 56 4.5 S 57 4.5 X 60 4.5 VR-6 SR 63 3.2 D6.5 317 S 65 3.2 X 66 3.2 VR-7 S 73 3.0 D7.0 325 X 75 3.0 VR-8 S 85 2.6 D8.0 336 X 86 2.6 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。...
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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 ルール適合 CBR プラチナ飛匠シャフト仕様 11.5度 R / SR / S / SX

ダイナゴルフ 楽天市場店

59,999円

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 ルール適合 CBR プラチナ飛匠シャフト仕様 11.5度 R / SR / S / SX

対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...
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ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ マキシマックスリミテッド2プレミア 三菱製プレミア飛匠 極シャフト仕様 ルール適合外 WORKS GOLF ワークスゴルフ

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49,999円

ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ マキシマックスリミテッド2プレミア 三菱製プレミア飛匠 極シャフト仕様 ルール適合外 WORKS GOLF ワークスゴルフ

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠・極(三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現。ヘッドスピードを最大限加速し高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B9 / S=C9 総重量 R=287g / SR=289g / S=291g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から44インチのみ表示高反発の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示44インチの中から高反発のみ表示44インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示プレミア飛匠極シャフトの中から高反発のみ表示プレミア飛匠極シャフトの中から44インチのみ表示プレミア飛匠極シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示
ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミアMax1.7 標準カーボンシャフト仕様 ワークスゴルフ

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29,999円

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミアMax1.7 標準カーボンシャフト仕様 ワークスゴルフ

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフト(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ 44インチ バランス R=C2 / S=C2 総重量 R=298g / S=306g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からガンマシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から44インチのみ表示 超高反発ヘッドの中から標準シャフトのみ表示 44インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 44インチの中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 ガンマシリーズの中から標準シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 標準シャフトの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からガンマシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder EVOLUTION VI カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder EVOLUTION VI カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Speeder EVOLUTION VI カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 351 R2 38.0 7.9 中 D3.5 294(SR) R 39.5 SR 41.0 474 R2 45.5 5.2 D4.5 302 R 47.0 SR 48.5 S 50.0 569 R 53.0 4.9 D5.5 308 SR 54.5 S 56.0 X 57.5 661 SR 64.0 3.9 D6.0 317 S 65.5 X 67.0 757 S 73.0 3.4 D7.0 324 X 74.5 ※数値はSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

96,800円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type45 R 47.0 6.3 中 D5.0 302 S 49.0 6.2 Type55 R 55.0 4.3 D6.0 311 S 57.5 X 59.5 Type65 SR 65.0 2.9 D7.0 320 S 67.0 X 69.0 Type75 S 75.5 2.5 D8.0 328 X 77.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

92,400円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D5.0 308 S 56 4.5 X 59 4.4 TX 61 4.4 60 R 59.5 3.8 D6.0 314 S 61.5 3.8 X 65 3.8 TX 66.5 3.8 70 S 70.5 3.4 D7.0 322 X 74.5 3.3 TX 76 3.2 80 S 81.5 2.8 D8.0 332 X 83.5 2.8 TX 85.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...
【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

EX GOLF

85,360円

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0.0 281 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D2.0 289 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD PT カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD PT カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TOUR AD PT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) PT-5 R2 52 5.8 中 D5.0 307 R1 53 S 54 PT-6 SR 62 3.6 D6.0 315 S 63 3.5 X 64 PT-7 S 72 3.4 D6.5 324 X 73 3.3 PT-8 S 81 3.2 D7.5 333 X 83 3.1 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

88,000円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula Mカーボンシャフト シャフトモデル 硬さ シャフト重さ(g) トルク(°) 調子 バランス クラブ重さ(g) TYPE 55 R2 52.0 4.3 中 D5.0 309 R 55.0 4.2 S 57.0 4.2 TYPE 65 R 64.5 3.5 D6.0 319 S 67.0 3.5 X 69.5 3.5 TYPE 75 S 78.0 2.9 D7.0 330 X 80.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります ...
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana TB カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

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83,600円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana TB カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Diamana TB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 49 6.2 中元 D4.5 302 R 49 6.2 SR 49 6.1 S 49 5.9 X 51 5.9 50 R 56.5 5.3 D5.5 309 SR 56.5 5.0 S 56.5 5.0 X 57.5 4.9 TX 59.5 4.9 60 SR 64 3.8 D6.5 316 S 64 3.7 X 65 3.7 TX 68 3.7 70 S 75.5 3.4 D8.0 327 X 75.5 3.4 TX 76 3.4 80 S 86 3.3 D8.5 337 X 86 3.3 TX 87 3.3 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ...
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【お買い物マラソン必見!期間中ポイントアップ中】 (カスタム短尺44インチ)Callaway BIG BERTHA キャロウェイ ビッグバーサ ドライバー(日本仕様モデル)/Speeder SLK...

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76,560円

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2023年7月14日発売 カスタム品になりますので、納期にお時間を頂戴致します。 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の ゴルフクラブ を 特注 カスタムメイド で 制作、ご購入いただけ、お客様の好みに合わせた ハイスペック な クラブ アイアン パター ウェッジ ( ピッチングウェッジ サンドウェッジ ) 等のご注文、修理 も承ります。
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【お買い物マラソン必見!期間中ポイントアップ中】 【短尺44インチ・カスタムモデル】2022 タイトリスト TSR ドライバー(日本仕様)(97000) SPEEDER SLK

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85,360円

【お買い物マラソン必見!期間中ポイントアップ中】 【短尺44インチ・カスタムモデル】2022 タイトリスト TSR ドライバー(日本仕様)(97000) SPEEDER SLK

2022年9月30日発売 スペックによっては入荷が遅れる場合がございます。 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の ゴルフクラブ を 特注 カスタムメイド で 制作、ご購入いただけ、お客様の好みに合わせた ハイスペック な クラブ アイアン パター ウェッジ ( ピッチングウェッジ サンドウェッジ ) 等のご注文、修理 も承ります。
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【お買い物マラソン必見!期間中ポイントアップ中】 【短尺・44.5インチ】2022 タイトリスト TSR4 ドライバー(日本仕様)おすすめ 送料無料

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70,400円

【お買い物マラソン必見!期間中ポイントアップ中】 【短尺・44.5インチ】2022 タイトリスト TSR4 ドライバー(日本仕様)おすすめ 送料無料

2022年9月30日発売 スペックによっては入荷が遅れる場合がございます。 商品説明 【ここがポイント】 通常は45.5インチのところ、 44.5インチと短くすることにより、 ・ミート率アップ ・しっかり振りぬける事ができる ・短いから曲がらない だから飛びます。 おススメです。ぜひこの機会に手に入れてみてください。 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の ゴルフクラブ を 特注 カスタムメイド で 制作、ご購入いただけ、お客様の好みに合わせた ハイスペック な クラブ アイアン パター ウェッジ ( ピッチングウェッジ サンドウェッジ ) 等のご注文、修理 も承ります。
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【お買い物マラソン必見!期間中ポイントアップ中】 【カスタム短尺44.75インチ】2023 タイトリスト TSR1 ドライバー[日本仕様]人気 おすすめ 2023年 新作 最新 送料無料

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70,400円

【お買い物マラソン必見!期間中ポイントアップ中】 【カスタム短尺44.75インチ】2023 タイトリスト TSR1 ドライバー[日本仕様]人気 おすすめ 2023年 新作 最新 送料無料

2023年2月発売 スペックによっては入荷が遅れる場合がございます。 ご注文いただきました順の出荷になります。 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の ゴルフクラブ を 特注 カスタムメイド で 制作、ご購入いただけ、お客様の好みに合わせた ハイスペック な クラブ アイアン パター ウェッジ ( ピッチングウェッジ サンドウェッジ ) 等のご注文、修理 も承ります。2023年2月発売 スペックによっては入荷が遅れる場合がございます。 ご注文いただきました順の出荷になります。
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【お買い物マラソン必見!期間中ポイントアップ中】 【短尺 44.25インチ】2022 ダンロップ スリクソン SRIXON ZX 5 Mk II DRIVER ドライバーDiamana ZX-II...

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71,280円

【お買い物マラソン必見!期間中ポイントアップ中】 【短尺 44.25インチ】2022 ダンロップ スリクソン SRIXON ZX 5 Mk II DRIVER ドライバーDiamana ZX-II...

2022年11月19日発売スペックによっては入荷に時間がかかる場合がございますのでご注文順に出荷させていただきます。 商品説明 ミスに強く、真っ直ぐな球が打ちやすい スリクソン ZX5 Mk II ドライバー を 通常モデル45.25インチのところ、短尺 44.25インチと短くする事により、 ミート力の向上、しっかりとした振り抜けさ、短くなったことによる直進性を高め、飛距離UPを狙えるモデルです。 ロフト角、シャフトの硬さもお選び頂けますので、ぜひお試しください。 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の ゴルフクラブ を 特注 カスタムメイド で 制作、ご購入いただけ、お客様の好みに合わせた ハイスペック な クラブ アイアン パター ウェッジ ( ピッチングウェッジ サンドウェッジ ) 等のご注文、修理 も承ります。
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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 エレガントマキシマックス ドラコン飛匠シャフト仕様 11.5度 R / SR / S / X

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49,999円

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 エレガントマキシマックス ドラコン飛匠シャフト仕様 11.5度 R / SR / S / X

番手 1W ロフト角 10.5度 / 11.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 480cc シャフト(メーカー) ドラコン飛匠(三菱ケミカル)飛距離最優先シャフト。2種類のカーボンによるハイブリッド化がオートマチックにヘッドを加速させ、インパクトの衝撃によるヘッドの不要な挙動を抑え、最適な打ち出し角とスピン量になるようにヘッドをインパクトへ導く。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S / X キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=C0 / S=C0 / X=C2 総重量 R=294g / SR=298g / S=303g / X=307g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からエレガントマキシシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からドラコン飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からエレガントマキシシリーズのみ表示 エレガントマキシシリーズの中から高反発のみ表示 エレガントマキシシリーズの中からドラコン飛匠シャフトのみ表示 エレガントマキシシリーズの中から44インチのみ表示 ドラコン飛匠シャフトの中から高反発のみ表示 ドラコン飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ドラコン飛匠シャフトの中からエレガントマキシシリーズのみ表示
【レフティ ルール適合 短尺44インチ】マキシマックスリミテッド ドライバー USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様 ゴルフクラブ WORKS GOLF 飛距離 飛ぶ ドラコン

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19,999円

【レフティ ルール適合 短尺44インチ】マキシマックスリミテッド ドライバー USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様 ゴルフクラブ WORKS GOLF 飛距離 飛ぶ ドラコン

番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) V-spec α-4 (USTマミヤ) クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C0 / SR=C0 / S=C1 総重量 R=295g / SR=295g / S=299g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中からUSTマミヤシャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中からSLE適合のみ表示 USTマミヤシャフトの中から44インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana PD カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

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83,600円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana PD カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Diamana PD カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) PD 40 R2 45.5 6.0 中元 D4.5 300 R 45.5 5.8 SR 46.5 S 45.0 X 49.5 5.7 PD 50 R 53 4.8 D5.5 307 SR 54 S 54.5 X 56.5 4.7 TX 59 4.6 PD 60 SR 64.5 3.3 D6.5 317 S 64.5 X 66.5 3.2 TX 67.5 3.1 PD 70 S 74 3.0 D7.5 326 X 75 TX 76 2.9 PD 80 S 84 3.0 D8.5 335 X 85 TX 85.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス...
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2023年5月19日発売 メーカーにて組み立てとなりますので、お時間を頂戴いたします。 ※46インチ以上の長さは、競技会などで使用できない場合がございます。ご使用の場合は、各競技会にご確認下さい。 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の ゴルフクラブ を 特注 カスタムメイド で 制作、ご購入いただけ、お客様の好みに合わせた ハイスペック な クラブ アイアン パター ウェッジ ( ピッチングウェッジ サンドウェッジ ) 等のご注文、修理 も承ります。
Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ Speeder SLK スピーダー ドライバー用

BANZAI GOLF

35,200円

Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ Speeder SLK スピーダー ドライバー用

スピーダーらしい振り心地をそのままに短尺化でミート率、直進性が大幅UPクラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。開発背景 一般的に、クラブの短尺化には、クラブ長が短くなることによるミート率の向上や直進性が高まるメリットなどが挙げられる。近年、PGAツアーでも短尺ドライバーの使用選手が数多く見受けられる。しかし、通常のクラブを短く組もうとすると、クラブバランスが軽くなってしまい、ヘッドを重くする等の調整では振り心地が変わってしまう。 ドライバーの短尺化について、JGF2018に短尺コンセプトドライバーシャフトを参考出品し、JGF会場や以降の試打会にて感想を集めたところ、・ドライバーを44インチくらいで試したことがある人が意外と多い・クラブバランスが出ないのでヘッドに鉛を貼って調整しているが、振り心地が変わってしまう・バランスが軽いままだと、ユーザーに敬遠される・通常のシャフトを短尺にすると、硬く感じてしまう、球も上がらないというコメントがあり、予想以上に反響が大きかったため、短尺用シャフトの商品化を推進しました。製品特長Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)MCIに使用している金属管をドライバーに初めて採用。先端の剛性を高めず、先重心にすることで、通常のヘッド重量(200g程度)...
【中古】アメリカン倶楽部 DECATAN Straight 短尺 ドライバー カーボン 12.5度 R 高反発

ゴルフ番長

12,600円

【中古】アメリカン倶楽部 DECATAN Straight 短尺 ドライバー カーボン 12.5度 R 高反発

商品説明 ◎メーカー :アメリカン倶楽部◎商品名 :DECATAN Straight 短尺 ◎シャフト :純正カーボン◎フレックス:R ◎総重量:286g◎ヘッドカバー:画像のものになります。(写っていない場合付属しておりません)◎ランク:ソール B クラウン B フェイス B グリップ AN/新品・未使用 A/全体的にきれい B/普通の中古品 C/キズが目立つ中古品 ◆状態ランクは当店独自の基準に基づいた評価でございますため、ご参考までにご覧ください。 ◆掲載画像・内容以外にもキズ・汚れ等がある場合がございます。 ◆神経質な方のご入札はご遠慮願います。 ◆複数モールでも販売しておりますので注文後キャンセルする場合ございます。 ◆新品、中古とも保証書は付属しておりません。 ●上記内容と詳細事項をよくご確認の上、ご購入お願いします。
【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR2 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 TSRシリーズ 【タイトリスト...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

85,360円

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR2 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 TSRシリーズ 【タイトリスト...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー 驚異のスピードと安定性タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 11.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D2.0 310 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D4.0 318 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス...
【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR3 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

85,360円

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR3 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR3 ドライバー 精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D2.0 309 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D4.0 317 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...
【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 TSR ドライバー ...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

85,360円

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 TSR ドライバー ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR4 ドライバー 究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D3.0 311 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D5.0 319 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト...
PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト Fujikura フジクラ Speeder SLK スピーダー ドライバー用

BANZAI GOLF

35,200円

PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト Fujikura フジクラ Speeder SLK スピーダー ドライバー用

スピーダーらしい振り心地をそのままに短尺化でミート率、直進性が大幅UPクラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。開発背景 一般的に、クラブの短尺化には、クラブ長が短くなることによるミート率の向上や直進性が高まるメリットなどが挙げられる。近年、PGAツアーでも短尺ドライバーの使用選手が数多く見受けられる。しかし、通常のクラブを短く組もうとすると、クラブバランスが軽くなってしまい、ヘッドを重くする等の調整では振り心地が変わってしまう。 ドライバーの短尺化について、JGF2018に短尺コンセプトドライバーシャフトを参考出品し、JGF会場や以降の試打会にて感想を集めたところ、・ドライバーを44インチくらいで試したことがある人が意外と多い・クラブバランスが出ないのでヘッドに鉛を貼って調整しているが、振り心地が変わってしまう・バランスが軽いままだと、ユーザーに敬遠される・通常のシャフトを短尺にすると、硬く感じてしまう、球も上がらないというコメントがあり、予想以上に反響が大きかったため、短尺用シャフトの商品化を推進しました。製品特長Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)MCIに使用している金属管をドライバーに初めて採用。先端の剛性を高めず、先重心にすることで、通常のヘッド重量(200g程度)...
送料無料
ジニコ ドライバー モデル02C | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

126,500円

ジニコ ドライバー モデル02C | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品EONSPORTS/GINNICO DRIVER MODEL02Cフジクラシャフト/SPEEDER SLK注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。トルクレンチは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。ジニコ ドライバー モデル02C | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ イオンスポーツ GINNICO ジニコ MODEL02C 2023 ドライバー フジクラ スピーダー SPEEDER 短尺 ゴルフ ヘッド:GINNICO DRIVER MODEL02Cシャフト:Fujikura SPEEDER SLKグリップ:elitegrips X360 RUBBERジニコ ドライバー モデル02C | フジクラ スピーダー SLKのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ+ヘッドカバー付きの完成品です。※トルクレンチは別売りです。 2
送料無料
ドゥーカス ドライバー レボリューション | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

102,300円

ドゥーカス ドライバー レボリューション | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品DOCUS/REVOLUTION Driverフジクラシャフト/SPEEDER SLK付属品・専用スリーブ・専用ヘッドカバー注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。トルクレンチは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。ドゥーカス ドライバー レボリューション | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ ドゥーカス DOCUS レボリューション ドライバー フジクラ スピーダー SPEEDER SLK 短尺 地クラブ ゴルフ ヘッド:DOCUS REVOLUTION Driverシャフト:Fujikura Speeder SLKグリップ:elitegrips X360 RUBBERドゥーカス ドライバー レボリューション | フジクラ スピーダー SLKのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。トルクレンチは別売りです。 2
送料無料
ミステリー ドライバー CF-435 ツアー | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

110,000円

ミステリー ドライバー CF-435 ツアー | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品MYSTERY/CF-435 TOUR DRIVERフジクラシャフト/SPEEDER SLK注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバーは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。ミステリー ドライバー CF-435 ツアー | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ 地クラブ MYSTERY CF-435 TOUR ミステリー フジクラ スピーダー SPEEDER SLK 短尺 ゴルフ ヘッド:MYSTERY CF-435 TOUR DRIVERシャフト:Fujikura SPEEDER SLKグリップ:elitegrips X360 RUBBERミステリー ドライバー CF-435 ツアー | フジクラ スピーダー SLKのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバーは別売りです。 2
送料無料
PXG ドライバー GEN6 0311 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

132,000円

PXG ドライバー GEN6 0311 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品PXG/GEN6 0311 DRIVERフジクラシャフト/SPEEDER SLK Type-D注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。PXG ドライバー GEN6 0311 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ PXG ピーエックスジー 2023 GEN6 ドライバー FUJIKURA フジクラ SPEEDER スピーダー 短尺 ゴルフ ヘッド:PXG GEN6 0311 DRIVERシャフト:Fujikura SPEEDER SLK Type-Dグリップ:elitegrips X360 RUBBERPXG ドライバー GEN6 0311 | フジクラ スピーダー SLK タイプDのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ+ヘッドカバー付きの完成品です。※PXGのカスタムクラブはお取り寄せとなります。お届けまでお時間をいただく場合がございますので予めご了承下さい。 2
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PXG ドライバー GEN6 0311XF | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

132,000円

PXG ドライバー GEN6 0311XF | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品PXG/GEN6 0311XF DRIVERフジクラシャフト/SPEEDER SLK Type-D注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。PXG ドライバー GEN6 0311XF | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ PXG ピーエックスジー 2023 GEN6 ドライバー フジクラ SPEEDER スピーダー 短尺 ゴルフ ヘッド:PXG GEN6 0311XF DRIVERシャフト:Fujikura SPEEDER SLK Type-Dグリップ:elitegrips X360 RUBBERPXG ドライバー GEN6 0311XF | フジクラ スピーダー SLK タイプDのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ+ヘッドカバー付きの完成品です。※PXGのカスタムクラブはお取り寄せとなります。お届けまでお時間をいただく場合がございますので予めご了承下さい。 2
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バルド ドライバー TT | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

143,000円

バルド ドライバー TT | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/モデルBALDO/TT DRIVERFUJIKURA/SPEEDER SLK Type-D注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。バルド ドライバー TT | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ バルド BALDO ドライバー TT 2024 ディープ シャロー 420 460 フジクラ スピーダー SPEEDER 短尺 地クラブ ゴルフ ヘッド:BALDO TT DRIVERシャフト:Fujikura SPEEDER SLK Type-Dグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー TT | フジクラ スピーダー SLK タイプDのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。 2
【カスタムオーダー】ダンロップ XXIO13 ゼクシオ13【ネイビー/レッド/左用】ドライバー MP1300 長さカスタム 長尺 短尺

GOLF SHOP WAY 楽天市場店

69,300円

【カスタムオーダー】ダンロップ XXIO13 ゼクシオ13【ネイビー/レッド/左用】ドライバー MP1300 長さカスタム 長尺 短尺

XXIO13 ドライバー やさしく、高弾道で大きく飛ばす! ヘッド素材/フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法/フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ/高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ その他/エラストマーブッシュ(10g)
送料無料
プログレス BB6 ドライバー | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

130,900円

プログレス BB6 ドライバー | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品PROGRESS/BB6 DRIVERフジクラシャフト/SPEEDER SLK注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。トルクレンチは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。プログレス BB6 ドライバー | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ PROGRESS プログレス BB6 ドライバー フジクラ スピーダー SPEEDER SLK 短尺 地クラブ ゴルフ ヘッド:PROGRESS BB6 DRIVERシャフト:Fujikura SPEEDER SLKグリップ:elitegrips X360 RUBBERプログレス BB6 ドライバー | フジクラ スピーダー SLK のカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ+ヘッドカバー付きの完成品です。※トルクレンチは別売りです。 2
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フライハイト ドライバー GXD EX460 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ ヘッドカバー付

Evolvin

159,500円

フライハイト ドライバー GXD EX460 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ ヘッドカバー付

商品情報メーカー/商品FREIHEIT/GXD EX460 DRIVERフジクラシャフト/SPEEDER SLK Type-D注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。トルクレンチは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。フライハイト ドライバー GXD EX460 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ ヘッドカバー付 地クラブ FREIHEIT FUJIKURA SPEEDER フライハイト ドライバー GXD EX460 フジクラ スピーダー SLK タイプD 短尺 ゴルフ ヘッド:FREIHEIT GXD EX460 DRIVERシャフト:Fujikura SPEEDER SLK Type-Dグリップ:elitegrips X360 RUBBERフライハイト ドライバー GXD EX460 | フジクラ スピーダー SLK のカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ+ヘッドカバー付きの完成品です。※トルクレンチは別売りです。 2
送料無料
バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

100,000円

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品BALDO/2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP&SHALLOWフジクラシャフト/SPEEDER SLK Type-D注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。長さ:シャフトカットの長さです。バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ 地クラブ BALDO 2023 COMPETIZIONE FUJIKURA SPEEDER バルド フジクラ 短尺 ゴルフ ヘッド:BALDO 2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP/SHALLOWシャフト:Fujikura SPEEDER SLK Type-Dグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK タイプDのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。 2
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プログレス BB6 ドライバー | デザインチューニング メビウス EQ ST オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

152,900円

プログレス BB6 ドライバー | デザインチューニング メビウス EQ ST オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品Progress/BB6 DRIVERDesignTuning/Mobius EQ ST注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。トルクレンチは別売りです。長さ:シャフトカットの長さです。プログレス BB6 ドライバー | デザインチューニング メビウス EQ ST オーダーメイド カスタムクラブ PROGRESS プログレス BB6 ドライバー 地クラブ デザインチューニング メビウス EQ ST 短尺 ゴルフ ヘッド:PROGRESS BB6 DRIVERシャフト:DesignTuning MobiusEQ STグリップ:elitegrips X360 RUBBERプログレス BB6 ドライバー | デザインチューニング メビウス EQ STのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ+ヘッドカバー付きの完成品です。トルクレンチは別売りです。 2
送料無料
ドゥーカス ドライバー レボリューション | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

102,300円

ドゥーカス ドライバー レボリューション | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品DOCUS/REVOLUTION Driverフジクラシャフト/SPEEDER SLK Type-D付属品・専用スリーブ・専用ヘッドカバー注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。トルクレンチは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。ドゥーカス ドライバー レボリューション | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ ドゥーカス DOCUS レボリューション ドライバー フジクラ スピーダー SLK TYPED 短尺 地クラブ ゴルフ ヘッド:DOCUS REVOLUTION Driverシャフト:Fujikura Speeder SLK Type-Dグリップ:elitegrips X360 RUBBERドゥーカス ドライバー レボリューション | フジクラ スピーダー SLK タイプD のカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。 2
送料無料
バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

95,000円

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品BALDO/2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP&SHALLOWフジクラシャフト/SPEEDER SLK注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ バルド BALDO ドライバー コンペチオーネ 2023 フジクラ スピーダー SPEEDER 短尺 ゴルフ 地クラブ ヘッド:BALDO 2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP/SHALLOWシャフト:Fujikura SPEEDER SLKグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLKのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。 2
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プログレス ドライバー BB6 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド クラブ

Evolvin

141,900円

プログレス ドライバー BB6 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド クラブ

商品情報メーカー/商品PROGRESS/BB6 DRIVERフジクラシャフト/SPEEDER SLK TYPE-D注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。トルクレンチは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。プログレス ドライバー BB6 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド クラブ PROGRESS プログレス BB6 ドライバー SPEEDER フジクラ スピーダー SLK 短尺 ゴルフ ヘッド:PROGRESS BB6 DRIVERシャフト:Fujikura SPEEDER SLK Type-Dグリップ:elitegrips X360 RUBBERプログレス ドライバー BB6 | フジクラ スピーダー SLK タイプDのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ+ヘッドカバー付きの完成品です。※トルクレンチは別売りです。 2
送料無料
[レフティ] バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

100,000円

[レフティ] バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品BALDO/2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP&SHALLOW レフティフジクラシャフト/SPEEDER SLK TYPE-D注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。[レフティ] バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ 左利き用 地クラブ BALDO バルド ドライバー レフティ フジクラ スピーダー SLK FUJIKURA SPEEDER 短尺 ゴルフ ヘッド:BALDO 2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP/SHALLOW レフティシャフト:Fujikura SPEEDER SLKグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ スピーダー SLK タイプDのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。 2
FLIT-BOX SEMIONE カスタムドライバー超短尺重ヘッド仕様でミート率アップ! 【高弾性カスタムシャフト】【1W】:※

製造直販ゴルフ屋

23,078円

FLIT-BOX SEMIONE カスタムドライバー超短尺重ヘッド仕様でミート率アップ! 【高弾性カスタムシャフト】【1W】:※

◆ヘッド:43インチ短尺専用設計の215g重量級ヘッド ◆シャフト:46トン高弾性カーボンシャフト6種 ◆グリップ: 製造直販ゴルフ屋オリジナルラバー(指定のない場合はこちら) Golf Pride DAライトラバー(全1種) Golf Pride VDラバー(全3色) IOMIC スティッキー1.8(全6色) elite grips CX46(全5色) ご選択頂くグリップにより総重量など変更になりますのでご注意ください パーツ代・送料・工賃全部込み! お好きなシャフト・グリップカラーをお選びください。 ※組立期間は通常2〜3営業日程度になります。即日出荷には対応しておりませんのでご了承ください。 【発送について】 ■宅配便にてお届けとなります
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♪【特注】【22年モデル】ピン G430 MAX ドライバー [スピーダーSLK] 短尺用カーボンシャフト PING GOLF G430 DRIVER マックス Speeder

Japan Net Golf 楽天市場店

92,400円

♪【特注】【22年モデル】ピン G430 MAX ドライバー [スピーダーSLK] 短尺用カーボンシャフト PING GOLF G430 DRIVER マックス Speeder

特注クラブはこちら!他にもクラブや用品など、PINGの商品が盛りだくさん! 在庫表記・発送について2022 年 モデル PING G430 MAX DRIVER ゴルフ クラブ GOLF CLUB DR ドライバー 1W WOOD ウッド マックス CUSTOM 受注生産(特注)対応スペックをご注文のお客様へ ●お支払方法が銀行振込の方は入金確認後にメーカー発注となります。 ●特注品につき代金引換でのご注文は承っておりません。 ●特注品につきキャンセルは不可とさせていただきます。 ●シャフトの長さによっては希望バランスの仕様に出来ない場合があります。
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バルド ドライバー 2023 スカイドライブ | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

100,000円

バルド ドライバー 2023 スカイドライブ | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品BALDO/2023 SKY DRIVE VER.2 DRIVERフジクラシャフト/SPEEDER SLK注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。バルド ドライバー 2023 スカイドライブ | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ バルド BALDO 2023 SKYDRIVE ドライバー フジクラ スピーダー SPEEDER SLK 短尺 ゴルフ ヘッド:BALDO 2023 SKY DRIVE VER.2 DRIVERシャフト:Fujikura SPEEDER SLK Type-Dグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー 2023 スカイドライブ | フジクラ スピーダー SLK タイプDのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ+ヘッドカバー付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。 2
ピン スリーブ付きシャフト SPEEDER SLK TYPE-D 短尺ドライバー専用 (推奨:44.0inch) (G430/G425/G410)

アメリカ直輸入ゴルフ　ジーパーズ

45,100円

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送料無料
【他シャフト組み上げOK/お問い合わせください】【レフティ】バルド Fujikura Speeder SLK 装着 コルサ パフォーマンス ドライバー BALDO CORSA PERFORMANCE...

ゴルフ サードウェイブ

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【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】...

アンダーパー ゴルフ

85,360円

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR4 左用 ドライバー 究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 ロフト角(°) 9.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D3.0 311 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D5.0 319 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0.0 281 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D2.0 289 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...
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