メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバー短尺ゴルフ」検索結果。

ドライバー短尺ゴルフの商品検索結果全204件中1~60件目

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【ふるさと納税】リシャフト Speeder SLK Type-D(スピーダー SLK タイプD) フジクラ FUJIKURA ドライバー用シャフト【51005】

福島県南相馬市

197,000

【ふるさと納税】リシャフト Speeder SLK Type-D(スピーダー SLK タイプD) フジクラ FUJIKURA ドライバー用シャフト【51005】

短尺という新ジャンルを確立したSLKにさらなる飛距離性能をプラスしました。高弾性カーボンを使用することでヘッドスピードを高くし、先端剛性をあげインパクトが更に強くなることで従来の操作性の高さに加えて飛距離性能を両立させたモデルです。※重さをお選び下さい。◇重量:40g台,50g台,60g台※長さ,バランスはご希望に応じて対応させて頂きます。 【生産者からのメッセージ】 フジクラシャフトは、南相馬市で作られているゴルフシャフトになります。多くのツアー選手が使用しており、2022年 国内女子使用率NO.1 メーカーになります。 商品説明 名称 【ふるさと納税】リシャフト Speeder SLK Type-D(スピーダー SLK タイプD) フジクラ FUJIKURA ドライバー用シャフト【51005】 原材料名 カーボングラファイト 内容量 1.ドライバー用シャフト(Speeder SLK Type-D) 1本2.IOMICグリップ(スティッキー1.8バックライン無) 1本3.交換工賃(製作代)※スリーブソケットを付けての発送も可能です。※シャフトのみの発送は出来ません。※大蔵ゴルフスタジオ世田谷にご来店可能な方に限り、フィッターによる再調整が可能です。 アレルギー - アレルゲン特記事項 なし 原産地 福島県南相馬市産 賞味期限 なし 保存方法 常温保管 製造者 大蔵ゴルフスタジオ〒156-0053東京都世田谷区桜3-24-1 販売元 大蔵ゴルフスタジオ〒156-0053東京都世田谷区桜3-24-1 申込可能な期間 通年お申込みを受け付けしております。 発送可能な時期 入金確認後、準備ができ次第随時発送いたします。 注意事項 ※お申し込み後、事業者より重量とフレックスの確認のご連絡をお電話またはメールにてさせていただきます。混雑時...

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【ふるさと納税】リシャフト Speeder SLK(スピーダー SLK) フジクラ FUJIKURA ドライバー用シャフト【51004】

福島県南相馬市

160,000

【ふるさと納税】リシャフト Speeder SLK(スピーダー SLK) フジクラ FUJIKURA ドライバー用シャフト【51004】

スピーダーらしい振り心地をそのままに、短尺化でミート率、直進性を大幅にUPしました。一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができ、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除しました。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現したモデルです。※重さ,フレックスをお選び下さい。◇重量:40g台,50g台,60g台,70g台◇フレックス(硬さ):R,S,X※長さ,バランスはご希望に応じて対応させて頂きます。 【生産者からのメッセージ】 フジクラシャフトは、南相馬市で作られているゴルフシャフトになります。多くのツアー選手が使用しており、2022年 国内女子使用率NO.1 メーカーになります。 商品説明 名称 【ふるさと納税】リシャフト Speeder SLK(スピーダー SLK) フジクラ FUJIKURA ドライバー用シャフト【51004】 原材料名 カーボングラファイト 内容量 1.ドライバー用シャフト(Speeder SLK) 1本2.IOMICグリップ(スティッキー1.8バックライン無) 1本3.交換工賃(製作代)※スリーブソケットを付けての発送も可能です。※シャフトのみの発送は出来ません。※大蔵ゴルフスタジオ世田谷にご来店可能な方に限り、フィッターによる再調整が可能です。 アレルギー - アレルゲン特記事項 - 原産地 福島県南相馬市産 賞味期限 なし 保存方法 常温保管 製造者 大蔵ゴルフスタジオ〒156-0053東京都世田谷区桜3-24-1 販売元 大蔵ゴルフスタジオ〒156-0053東京都世田谷区桜3-24-1 申込可能な期間 通年お申込みを受け付けしております。 発送可能な時期 入金確認後、準備ができ次第随時発送いたします。 注意事項 ※お申し込み後...

ロイヤルコレクション TM-X ドライバー スピーダー SLK ROYAL COLLECTION TMX フジクラ Speeder SLK オリジナルカスタムクラブ

オガワゴルフ 楽天市場店

143,000

ロイヤルコレクション TM-X ドライバー スピーダー SLK ROYAL COLLECTION TMX フジクラ Speeder SLK オリジナルカスタムクラブ

商品説明 品名:ロイヤルコレクション TM-X ドライバー スピーダー SLK ROYAL COLLECTION TMX フジクラ Speeder SLK オリジナルカスタムクラブ ■ヘッド TM-X ドライバー 上級者が好む洋ナシ型ヘッドは左に行きにくい強弾道を生む。 ドライバーはただ飛ぶだけで良いのではない。 アドレスに集中できるヘッドシェイプ、コントロールされた中弾道、左に行きにくい安心感、ソフトな打感も必要だ。 自分のプレースタイルを持ち、目指すスイング、スコアに向かっている骨太ゴルファーのためのドライバー、それがTM-Xだ。 ※付属品:ヘッドカバー(レンチは別売り) ■シャフト フジクラ Speeder SLK スピーダーらしい振り心地をそのままに 「短尺化」で、ミート率、直進性が大幅UP 金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。 ★商品について こちらの商品は当店オリジナルカスタムメイド商品です。 商品特性上、いかなる場合もご注文確定後のキャンセル・仕様変更はできませんので、ご理解・ご注意の上ご注文ください。 ★お支払い・発送について 受注生産品となり、代金引換での発送はできませんので予めご了承ください。 ★納期について ご注文確定後の製作となりますので、完成まで5〜10日(土日祝除く)程お時間を頂戴します。 なお、各パーツのメーカー欠品等で納期が遅れる場合は別途ご連絡いたします。 ★グリップについて当店標準グリップ以外をご希望の場合、あわせてグリップもカートに入れてご購入ください。 ★クラブスペックについて...

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[レフティ] バルド ドライバー TT | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

143,000

[レフティ] バルド ドライバー TT | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/モデルBALDO/TT DRIVERFUJIKURA/SPEEDER SLK Type-D注意バルド 2024 TT ドライバーのレフティです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。レフティにGT1のモデル販売はありません。モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。[レフティ] バルド ドライバー TT | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ バルド BALDO ドライバー TT 2024 ディープ シャロー 420 460 フジクラ スピーダー SPEEDER 短尺 地クラブ ゴルフ ヘッド:BALDO TT DRIVERシャフト:Fujikura SPEEDER SLK Type-Dグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー TT | フジクラ スピーダー SLK タイプDのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド 2024 TT ドライバーのレフティです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。レフティにGT1のモデル販売はありません。 2

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RODDIO/ロッディオ/DRIVER_HEAD/Sデザインオーバーサイズ/ブラックソール/R-Tuneスリーブ/Speeder_SLK-D/スピーダーエスエルケー/フジクラ/カスタムクラブ/代引NG

OVDGOLF

137,500

RODDIO/ロッディオ/DRIVER_HEAD/Sデザインオーバーサイズ/ブラックソール/R-Tuneスリーブ/Speeder_SLK-D/スピーダーエスエルケー/フジクラ/カスタムクラブ/代引NG

【商品名】 RODDIO/ロッディオ/DRIVER_HEAD/Sデザインオーバーサイズ/ブラックソール/R-Tuneスリーブ/Speeder_SLK-D/スピーダーエスエルケー/フジクラ 【ヘッド】 RODDIO/ロッディオ ドライバー Sデザイン オーバーサイズ/9.5度〜12度 ソール:ブラック 【R-Tuneスリーブ】 クラウン:艶あり、艶なし パーツ(標準装備):スクリュー(ステンレス)3個、脱着スリーブ ※ヘッドカバー(3000円/税抜き)は別売り、レンチ(3000円/税抜き)追加料金は選択肢でお選びください。 【シャフトについて】 タイトル、商品画像記載のシャフトとなります。 ※シャフトメーカー新品。 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【1】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※こちらのシャフトに関しましては短尺のため、ご使用ヘッド基準での長さ合わせとは異なることがございます。(SLK基準長さ、44インチとなります。)長さの調整に関して当店より確認のご連絡をさせていただく場合がございますので、日中ご連絡の取れる電話番号、メールアドレスなどのご登録、又は備考欄にお書き添え下さい。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※無償でお選びいただけるグリップは下記の画像と、『選択可能グリップはコチラ』にあるグリップが対象となっております。 【その他/別売り商品】 ●F...

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GTD/Angel-C(エンジェルC)ドライバー/George_Takei_Design/Speeder_SLK/スピーダーエスエルケー/フジクラ/OVDカスタム

OVDGOLF

127,600

GTD/Angel-C(エンジェルC)ドライバー/George_Takei_Design/Speeder_SLK/スピーダーエスエルケー/フジクラ/OVDカスタム

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【GTD/George_Takei_Design】 GTD/Angel-C(エンジェルC)ドライバー/George_Takei_Design/Speeder_SLK/スピーダーエスエルケー/フジクラ/OVDカスタムクラブ 「喰いつき感」と「初速」と「安定感」過去のGTDドライバーの飛距離や安定性を、すべて上回ることを「絶対的な使命」として開発された進化したミディアムディープヘッド 【ヘッド】 Angel-Cドライバー ※右利き用のみ ロフト角:10.25°(リアルロフト)可変 ±1° ライ角 :59.5° 可変 ±0.5° サイズ:ヘッド体積 450cc 重量:195?198g 素材製法:ボディー / 鋳造6-4チタン クラウン / 鍛造6-4チタン フェース / ZA008チタン(R&A 公認) ウェイト:標準時 4g×2 スリーブ:GTD 純正スリーブ(GTDドライバー互換性あり) ※付属品:純正ヘッドカバー、トルクレンチ 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※こちらのシャフトに関しましては短尺のため、ご使用ヘッド基準での長さ合わせとは異なることがございます。(SLK基準長さ、44インチとなります。)長さの調整に関して当店より確認のご連絡をさせていただく場合がございますので、日中ご連絡の取れる電話番号、メールアドレスなどのご登録、又は備考欄にお書き添え下さい。 ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 【スリーブポジションについて】 ※項目選択肢に1?8の番号で表示しております。 ご希望のポジションを選択してください。...

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RODDIO/ロッディオ/DRIVER_HEAD/Sデザインオーバーサイズ/ブラックソール/F-Tuneホーゼル/Speeder_SLK-D/スピーダーエスエルケー/フジクラ/カスタムクラブ/代引NG

OVDGOLF

134,750

RODDIO/ロッディオ/DRIVER_HEAD/Sデザインオーバーサイズ/ブラックソール/F-Tuneホーゼル/Speeder_SLK-D/スピーダーエスエルケー/フジクラ/カスタムクラブ/代引NG

【商品名】 RODDIO/ロッディオ/DRIVER_HEAD/Sデザインオーバーサイズ/ブラックソール/F-Tuneホーゼル/Speeder_SLK/スピーダーエスエルケー/フジクラ 【ヘッド】 RODDIO/ロッディオ ドライバー Sデザイン オーバーサイズ/9.5度〜12度 ソール:ブラック 【F-Tuneホーゼル/ノーマルホーゼル(標準ロング)】 クラウン:艶あり、艶なし パーツ(標準装備):スクリュー(ステンレス)3個、ロングノーマルホーゼル、ソケット/スタンダードデザイン/ブラッドオレンジ ※ヘッドカバー(3000円/税抜き)は別売り、レンチ(3000円/税抜き)追加料金は選択肢でお選びください。 【シャフトについて】 タイトル、商品画像記載のシャフトとなります。 ※シャフトメーカー新品。 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【1】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※こちらのシャフトに関しましては短尺のため、ご使用ヘッド基準での長さ合わせとは異なることがございます。(SLK基準長さ、44インチとなります。)長さの調整に関して当店より確認のご連絡をさせていただく場合がございますので、日中ご連絡の取れる電話番号、メールアドレスなどのご登録、又は備考欄にお書き添え下さい。 ※ホーゼルはロング、ショートをお選びいただけます。 ※ソケット標準/ブラッドオレンジ ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承く...

アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER FUJIKURA SPPEDER SLKジェイドアドラー 460-RX ドライバー フジクラ スピーダー SLK

オーエスゴルフ

118,800

アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER FUJIKURA SPPEDER SLKジェイドアドラー 460-RX ドライバー フジクラ スピーダー SLK

ADLLER JAPANJADE ADLLER 460-RX DriverFUJIKURA SPPEDER SLKHEADカスタム系ドライバーヘッド最大級の重心深度とMOI!やさしいヘッドでありながら吹きあがりせず、直進性にも優れているので安心して振り抜ける。フェース裏面の肉厚設計数値をCNC加工を施す事により気持ち良い打感とCT値ギリギリの反発性能をもたらしている。独自のDeep gravity design(ソールバック側のBOX形状、ソールトゥ側のへこみ)によって重心深度が深く低スピンでランの出る棒球を可能にした。SPECIFICATION※ウェイトビス(タングステン6.0g) / 別売 \1,600(税別)※ウェイトビス(ステンレス3.4g) / 別売 ¥800(税別)※ウェイトビス(アルミ1.4g) / 別売 \800(税別)※専用レンチ / 別売 \1,800(税別)※バッチ / 別売 ¥1,200(税別)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTフジクラ Speeder SLKスピーダーらしい振り心地をそのままに短尺化でミート率、直進性が大幅UPクラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。...

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【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【特注カスタムクラブ】 JBEAM JビームJΣ(ジェイシグマ)ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSLK Type...

第一ゴルフ

115,830

【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【特注カスタムクラブ】 JBEAM JビームJΣ(ジェイシグマ)ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSLK Type...

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJBEAM Jビーム JΣ(ジェイシグマ) ドライバー 高弾道&ストレートドローモデル。 球のつかまりが良く、易しく打てるプロトタイプドライバー JBEAM Jビーム JΣ(ジェイシグマ) ドライバー SPEC 開発背景 2019年4月に発売した「クラブが1inch短くなってもクラブバランスが変わらない!」が特長の、ミート率の向上と操作性の高さに特化した短尺用シャフト「Speeder SLK」ですが、当初想定していたよりも幅広いゴルファーに受け入れられました。 SLKに更なる飛距離性能を追求したType-D(Distance)は高弾性カーボンを使用することでヘッドスピードを高くし、先端剛性をあげインパクトが更に強くなることで従来の操作性の高さに加えて飛距離性能を両立させています。 製品特長 Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術) MCIに使用している金属管を複合することで短尺化とクラブバランスの問題を相反する課題を解決 マルチフーププライ積層 全長にフープ層を複数積層することで、シャフトのつぶれ変形を抑えてしなやかなしなり戻りを実現 ロートルク設計(※Type-Dの新テクノロジー)...

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【ふるさと納税】 ゴルフクラブ UFO by パワートルネード DD ゴルフ キャスコ KASCO ドライバー シャフト フレックス S R オリジナルグリップ ヘッドカバー付 OB ティーショット...

香川県さぬき市 ふるさと納税

112,000

【ふるさと納税】 ゴルフクラブ UFO by パワートルネード DD ゴルフ キャスコ KASCO ドライバー シャフト フレックス S R オリジナルグリップ ヘッドカバー付 OB ティーショット...

返礼品説明 名称 【ふるさと納税】【ゴルフクラブ】UFO by POWER TORNADO DD 内容量 1本 シャフト:Falcon shaft for DD グリップ:オリジナルラバーグリップM62 最終加工地 さぬき市 加工業者名 キャスコ株式会社 香川県さぬき市志度5412 返礼品説明 ティーショットをフェアウェイへナイスオン!狙い通りに、真っ直ぐ飛ぶ! 曲がらないドライバー「UFO by POWER TORNADO"DD" 【狙い通りに、真っ直ぐ飛ぶ】 ウィング部分はソリッド構造。ウェイト効果があり、深重心&大重心角を実現 慣性モーメントも大きいため、曲がらず安定した飛びを生み出す。 【強いインパクトのブレない飛び!】 一般的なドライバーシャフトより太いチップ径9.5mmを採用。 ヘッドのブレを抑え、インパクトのパワーをすべてボールへ注ぎ込む。 シャフト全体への剛性バランスを最適化することで、短尺・先端高剛性でもシャフトの挙動が感じられタイミングが取りやすい 【安心感があり、やさしい!】 クラブ長さを43.5インチと短く設定。 スウィングコントロールがしやすく、芯に当たりやすくなるので、ミスを減少。飛距離も安定する また、ヘッドから飛び出した「ユニバーサルウィング」の視覚効果により330mlの小型ヘッドでありながら、投影面積は大きい 短尺との組み合わせることで460mlのドライバーと同じぐらい安心感があり、緊張するティーショットも落ち着いて構えられる 提供元:キャスコ株式会社 配送について 入金確認後2週間から3カ月程度で順次発送 ※在庫の状況により配送が遅れることがございます。 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。

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エミリッドバハマ/Carlvinson_CV8/カールヴィンソンドライバー/EMILLID_BAHAMA/Speeder_SLK_Type-D/エスエルケータイプD/フジクラ/OVDカスタム/代引NG

OVDGOLF

111,100

エミリッドバハマ/Carlvinson_CV8/カールヴィンソンドライバー/EMILLID_BAHAMA/Speeder_SLK_Type-D/エスエルケータイプD/フジクラ/OVDカスタム/代引NG

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【EMILLID BAHAMA/エミリッドバハマ】 Carlvinson CV8/カールヴィンソンCV8ドライバー 【ヘッド】 カールヴィンソンCV8ドライバー 9度?12度(0.5度刻み) ※付属品:純正ヘッドカバー 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※こちらのシャフトに関しましては短尺のため、ご使用ヘッド基準での長さ合わせとは異なることがございます。(SLK基準長さ、44インチとなります。)長さの調整に関して当店より確認のご連絡をさせていただく場合がございますので、日中ご連絡の取れる電話番号、メールアドレスなどのご登録、又は備考欄にお書き添え下さい。 ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さはご指示がない場合、46インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくは説明文最後の『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合...

ムジーク ターフライダー2 460 ドライバー ルール適合モデル スピーダー SLK タイプD muziik TurfRider II TITANIUM FORGED Driver Speeder...

オガワゴルフ 楽天市場店

104,500

ムジーク ターフライダー2 460 ドライバー ルール適合モデル スピーダー SLK タイプD muziik TurfRider II TITANIUM FORGED Driver Speeder...

商品説明 品名:ムジーク ターフライダー2 460 ドライバー ルール適合モデル スピーダー SLK タイプD muziik TurfRider II TITANIUM FORGED Driver Speeder オリジナルカスタム ■ヘッド muziik TurfRider II TITANIUM FORGED 460 Driver 進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。 ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、 新ターフライダー II フォージドチタン。 飛びのエネルギーをボールに伝達させる、 エナジートランスファーボックスと、 DAT55Gフェイスの組み合わせにより 更に進化したターフライダー 。 洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。 適合と高反発をラインナップ。 アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。 ヘッドカバー付き ■シャフト フジクラ Speeder SLK タイプD 短尺という新ジャンルを確立したSLKに さらなる飛距離性能をプラス ★商品について こちらの商品は当店オリジナルカスタムメイド商品です。 商品特性上、いかなる場合もご注文確定後のキャンセル・仕様変更はできませんので、ご理解・ご注意の上ご注文ください。 ★お支払い・発送について 受注生産品となり、代金引換での発送はできませんので予めご了承ください。 ★納期について ご注文確定後の製作となりますので、完成まで5〜10日(土日祝除く)程お時間を頂戴します。 なお、各パーツのメーカー欠品等で納期が遅れる場合は別途ご連絡いたします。 ★グリップについて当店標準グリップ以外をご希望の場合、あわせてグリップもカートに入れてご購入ください。 また、ロゴ付きバックライン無しのグリップの場合、必ずロゴの向きをご指定ください。 ...

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【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム BM RT BLACK ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSLK...

第一ゴルフ

101,970

【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム BM RT BLACK ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSLK...

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJBEAM(ジェイビーム・Jビーム) BM RT BLACK(ビーエムアールティーブラック) ドライバー 高弾道&低スピンを実現。 ヘッドスピードが速い人や、スピン量で悩んでいる人に最適。 球のつかまりが良く、初速が速い最強のドライバーヘッド。 スピーダーらしい振り心地をそのままに 短尺化でミート率、直進性が大幅UP クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。 開発背景 一般的に、クラブの短尺化には、クラブ長が短くなることによるミート率の向上や直進性が高まるメリットなど...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula B+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

96,800

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula B+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula B+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type45 R 46.5 6.3 元 D5.0 302 S 48.5 6.2 Type55 R 54.5 4.3 D6.0 310 S 57.0 X 59.0 Type65 SR 64.5 2.9 D7.0 320 S 66.5 X 68.5 Type75 S 75.0 2.5 D8.0 327 X 77.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

96,800

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type45 R 47.0 6.3 中 D5.0 302 S 49.0 6.2 Type55 R 55.0 4.3 D6.0 311 S 57.5 X 59.5 Type65 SR 65.0 2.9 D7.0 320 S 67.0 X 69.0 Type75 S 75.5 2.5 D8.0 328 X 77.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula MB+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

96,800

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula MB+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 45 R 49.5 6.4 中元 D5.0 301 S 51.5 55 R 56.5 4.5 D6.0 310 S 58.5 4.4 X 60.5 4.4 65 SR 66.5 3.0 D6.5 318 S 68.5 2.9 X 70.5 75 S 77.0 2.6 D7.5 326 X 79.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...

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バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

95,000

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品BALDO/2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP&SHALLOW レフティフジクラシャフト/SPEEDER SLK注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ 左利き用 地クラブ BALDO 2023 COMPETIZIONE バルド ドライバー コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLKFUJIKURA SPEEDER 短尺 ゴルフ ヘッド:BALDO 2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP/SHALLOW レフティシャフト:Fujikura SPEEDER SLKグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLKのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。 2

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GRAVITY GOLF/ワクチン黒ドライバー/Speeder SLK Type-D/エスエルケータイプD/フジクラ/カスタムクラブ/代引NG

OVDGOLF

93,500

GRAVITY GOLF/ワクチン黒ドライバー/Speeder SLK Type-D/エスエルケータイプD/フジクラ/カスタムクラブ/代引NG

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【GRAVITY GOLF/グラビティ】 GRAVITY GOLF/ワクチン黒ドライバー/Speeder SLK Type-D/エスエルケータイプD/フジクラ/カスタムクラブ/代引NG 【ヘッド】 GRAVITY ワクチン黒/ドライバー ロフト:9.5度、10.5度 ※付属品:純正ヘッドカバー 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※こちらのシャフトに関しましては短尺のため、ご使用ヘッド基準での長さ合わせとは異なることがございます。(SLK基準長さ、44インチとなります。)長さの調整に関して当店より確認のご連絡をさせていただく場合がございますので、日中ご連絡の取れる電話番号、メールアドレスなどのご登録、又は備考欄にお書き添え下さい。 ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当...

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX FAST ドライバー フジクラ Speeder SLK シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

93,280

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX FAST ドライバー フジクラ Speeder SLK シャフト 特注カスタムクラブ

誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、もっともボールをつかまえやすく、軽量化も行われているモデルです。打点位置も、トウからヒールまでとても広く想定して開発されており、打つたびにティーショットへの自信が高まっていきます。Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX FAST キャロウェイゴルフ パラダイム エーアイ スモーク マックス ファスト ドライバー 右用。FUJIKURA Speeder 藤倉 フジクラ スピーダー エスエルケイ SLK5 SLK6 SLK4 短尺メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年2月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 右用 SPEEDER SLK カーボンシャフト 日本正規品 【 2024モデル 】 Callaway...

アンダーパー ゴルフ

93,280

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 右用 SPEEDER SLK カーボンシャフト 日本正規品 【 2024モデル 】 Callaway...

メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0 約310 S 58.5 6.0 6 S 66.5 5.1 D2 約318 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります...

カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー 右用 SPEEDER SLK カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

ヤトゴルフ 楽天市場店

93,280

カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー 右用 SPEEDER SLK カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

◆キャロウェイ 2024 PARADYM Ai SMOKE カスタム特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0 約310 S 58.5 6.0 6 S 66.5 5.1 D2 約318 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 右用 SPEEDER SLK カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

ジークゴルフ

93,280

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 右用 SPEEDER SLK カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0 約310 S 58.5 6.0 6 S 66.5 5.1 D2 約318 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり ...

特注カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー フジクラ Speeder SLK シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

93,280

特注カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー フジクラ Speeder SLK シャフト

2024年キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX D Driver パラダイム エーアイ スモーク マックス ディー ドライバー 右用 左用 レフティー。FUJIKURA Speeder 藤倉 フジクラ スピーダー エスエルケイ SLK5 SLK6 SLK4 短尺メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年2月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。...

特注カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー フジクラ Speeder SLK シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

93,280

特注カスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー フジクラ Speeder SLK シャフト

誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、もっともボールをつかまえやすく、軽量化も行われているモデルです。打点位置も、トウからヒールまでとても広く想定して開発されており、打つたびにティーショットへの自信が高まっていきます。Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX FAST キャロウェイゴルフ パラダイム エーアイ スモーク マックス ファスト ドライバー 右用。FUJIKURA Speeder 藤倉 フジクラ スピーダー エスエルケイ SLK5 SLK6 SLK4 短尺メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年2月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

92,400

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TENSEI CK PRO ORANGE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 5.0 元 D4.0 309 S 57.0 4.9 X 58.5 4.9 60 R 60.5 3.6 D4.5 315 S 63.5 3.5 X 66.0 3.4 TX 67.0 3.4 70 S 71.5 2.9 D5.0 323 X 73.0 2.8 TX 74.0 2.8 80 TX 85.0 2.6 D6.5 336 ※数値はSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

92,400

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D5.0 308 S 56 4.5 X 59 4.4 TX 61 4.4 60 R 59.5 3.8 D6.0 314 S 61.5 3.8 X 65 3.8 TX 66.5 3.8 70 S 70.5 3.4 D7.0 322 X 74.5 3.3 TX 76 3.2 80 S 81.5 2.8 D8.0 332 X 83.5 2.8 TX 85.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー VENTUS BLACK カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

92,400

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー VENTUS BLACK カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 VENTUS BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 57.5 3.7 元 D6.0 310 X 58.5 3.3 6 S 64.0 3.4 D6.5 316 X 65.0 3.1 7 S 77.0 3.1 D6.0 328 X 78.0 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)(シャフトによって対応長さが異なる場合がございます...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula MB カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

88,000

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula MB カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula MB カーボンシャフト シャフトモデル 硬さ シャフト重さ(g) トルク(°) 調子 バランス クラブ重さ(g) TYPE 55 R2 53.5 3.9 中元 D5.5 312 R 57.0 3.9 S 59.5 3.9 TYPE 65 R 66.5 3.3 D6.5 320 S 68.5 3.3 X 70.5 3.3 TYPE 75 S 79.0 2.8 D7.0 330 X 81.0 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー AIR SPEEDER カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

88,000

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー AIR SPEEDER カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 AIR SPEEDER カーボンシャフト フレックス - シャフト重量(g) 33 トルク 9.8 調子 先中 バランス D2.5 クラブ重さ(g) 287 重量、バランスは参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)(シャフトによって対応長さが異なる場合がございます)長さを変更することで、バランスが変わります。※バランス指定できません。●グリップの変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

88,000

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula Mカーボンシャフト シャフトモデル 硬さ シャフト重さ(g) トルク(°) 調子 バランス クラブ重さ(g) TYPE 55 R2 52.0 4.3 中 D5.0 309 R 55.0 4.2 S 57.0 4.2 TYPE 65 R 64.5 3.5 D6.0 319 S 67.0 3.5 X 69.5 3.5 TYPE 75 S 78.0 2.9 D7.0 330 X 80.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula B カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

88,000

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula B カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula B カーボンシャフト シャフトモデル 硬さ シャフト重さ(g) トルク(°) 調子 バランス クラブ重さ(g) TYPE 55 R2 52.0 3.6 元 D5.5 309 R 54.5 3.6 S 56.5 3.6 TYPE 65 R 62.0 2.9 D6.0 316 S 64.5 2.9 X 67.0 2.9 TYPE 75 S 73.0 2.6 D7.0 325 X 75.0 2.6 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さか...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

85,360

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0.0 281 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D2.0 289 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

【左用】【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

クラッシュゴルフ楽天市場店

85,360

【左用】【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0.0 281 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D2.0 289 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

クラッシュゴルフ楽天市場店

85,360

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0.0 281 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D2.0 289 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

アンダーパー ゴルフ

85,360

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0.0 281 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D2.0 289 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR3 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

EX GOLF

85,360

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR3 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR3 ドライバー 精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D2.0 309 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D4.0 317 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

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GRAVITY GOLF/ワクチン黒ドライバー/Speeder SLK/スピーダーエスエルケー/フジクラ/カスタムクラブ

OVDGOLF

84,700

GRAVITY GOLF/ワクチン黒ドライバー/Speeder SLK/スピーダーエスエルケー/フジクラ/カスタムクラブ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【GRAVITY GOLF/グラビティ】 GRAVITY GOLF/ワクチン黒ドライバー/Speeder SLK/スピーダーエスエルケー/フジクラ/カスタムクラブ 【ヘッド】 GRAVITY ワクチン黒/ドライバー ロフト:9.5度、10.5度 ※付属品:純正ヘッドカバー 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※こちらのシャフトに関しましては短尺のため、ご使用ヘッド基準での長さ合わせとは異なることがございます。(SLK基準長さ、44インチとなります。)長さの調整に関して当店より確認のご連絡をさせていただく場合がございますので、日中ご連絡の取れる電話番号、メールアドレスなどのご登録、又は備考欄にお書き添え下さい。 ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ZERO SPEEDER カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

110,000

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ZERO SPEEDER カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ZERO SPEEDER カーボンシャフト フレックス - シャフト重さ(g) 29.5 トルク 10.8 調子 先中 バランス D1.5 クラブ重さ(g) 283 重量、バランスは参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)(シャフトによって対応長さが異なる場合がございます)長さを変更することで、バランスが変わります。※バランス指定できません。●グリップの変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 351 R2 38 6.6 先中 D3.5 294(SR) R 39.5 6.6 SR 41 6.6 474 R2 46 5.1 D4.5 303 R 47.5 5.1 SR 49 5.1 S 50.5 5.1 569 R 52.5 4.8 D5.5 308 SR 54 4.8 S 55.5 4.8 X 57 4.8 661 SR 64.5 3.4 D6.0 318 S 66 3.4 X 67.5 3.4 757 S 74.5 2.9 D7.0 326 X 76 2.9 重量、バランスはSフレックスの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD VR カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD VR カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TOUR AD VR カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) VR-4 R2 46 5.7 中 D4.0 300 R1 47 5.6 S 47 5.6 VR-5 R2 54 4.5 D5.0 310 R1 56 4.5 S 57 4.5 X 60 4.5 VR-6 SR 63 3.2 D6.5 317 S 65 3.2 X 66 3.2 VR-7 S 73 3.0 D7.0 325 X 75 3.0 VR-8 S 85 2.6 D8.0 336 X 86 2.6 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana BF カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana BF カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Diamana BF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) BF 50 R 54.0 5.0 中元 D5.5 310 SR 55.0 S 57.5 X 60.0 4.9 BF 60 SR 63.5 3.9 D6.5 318 S 63.5 X 69.0 3.8 BF 70 S 73.5 3.4 D7.5 325 X 77.0 TX 80.0 BF 80 S 83.0 3.0 D8.5 334 X 87.0 2.9 TX 89.5 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ATTAS 11 カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ATTAS 11 カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ATTAS 11 カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48 6.2 中 D5.5 302 S 50 6.0 X 52 5 R 55 4.7 D6.0 310 SR 57 S 58 4.6 X 60 6 SR 65 3.8 D7.0 318 S 66 X 69 7 S 75 3.3 D7.0 327 X 77 3.2 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD XC カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD XC カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TOUR AD XC カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) XC-4 R2 47 5.7 中元 D4.5 301 R1 47 5.7 S 48 5.7 XC-5 R2 54 4.3 D5.5 308 R1 54 4.2 S 56 4.2 X 58 4.2 XC-6 SR 62 3.2 D6.5 316 S 64 3.2 X 65 3.2 XC-7 S 73 3.0 D7.5 325 X 75 3.0 XC-8 S 83 2.8 D8.5 335 X 85 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana PD カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana PD カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Diamana PD カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) PD 40 R2 45.5 6.0 中元 D4.5 300 R 45.5 5.8 SR 46.5 S 45.0 X 49.5 5.7 PD 50 R 53 4.8 D5.5 307 SR 54 S 54.5 X 56.5 4.7 TX 59 4.6 PD 60 SR 64.5 3.3 D6.5 317 S 64.5 X 66.5 3.2 TX 67.5 3.1 PD 70 S 74 3.0 D7.5 326 X 75 TX 76 2.9 PD 80 S 84 3.0 D8.5 335 X 85 TX 85.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス...

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