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【商品詳細】 商品名:PING G430 LSTドライバー シャフト名:SPEEDER NX 素材:カーボン発表直後から早くも話題沸騰中のPING G430シリーズ! 中でもLSTドライバーは、はじめてカーボンクラウンを採用しているので、見た目は凄く新鮮に感じますね! 体積も440ccですので、MAX、SFTに比べるとやや小ぶりに見えますし、操作性もいいです。 何より今回のG430シリーズはホントに飛びます!! PINGのドライバーの特徴であるミスヒットへの強さは健在ですが、プラス今回ははじめてPINGが「飛び」を前面にアピールしてきているだけあって、G410、G425と打ち比べをしてみましたが、初速が速い+スピン量が安定するので、明らかに距離が変わりました!!中でも、低スピンでより強い球を求める方であれば、LSTがオススメですね!! また、G425の時よりも打感、打音が凄く良くなっているので、G425で打感、打音が気になってしまった方も気持ちよく打てると思います!! 飛ぶし、ミスヒットに強くて曲がらないので、個人的には完璧なドライバーが完成してしまったなあという印象ですね(笑) 歴代のドライバーよりも確実に結果が出ますので、是非皆さん使ってみて下さい!! お好みのグリップもご指定いただけます! ※標準装着グリップ以外に、別途オプションにて下記グリップが装着可能です。 ※下記のグリップがご希望の際は「プルダウン」より選択ください。 ※装着するグリップ重量によってバランス等が変わる場合が御座います。 お好みのグリップの太さをご指定いただけます! ※手が大きい方はグリップを太くし、小さい人は細くをおすすめします。 ※グリップは太くすることによって手を返しずらくなり球の捕まりを抑える効果が御座います。 ...
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101,200円
◆PING 2024 G430 10K カスタムシリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト PING史上最大のMOI ◆慣性モーメント上下左右10,000越えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460CCヘッドで深低重心設計を実現 ◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◆新サウンドリブによる心地よい打音と打感 ◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト:DIAMANA ZF カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント *標準クラブ長(inch) ZF 40 R2 44.5 5.6 中元 45.25 R 46.0 5.6 SR 48.0 5.6 S 50.0 5.6 X 51.5 5.6 ZF 50 R 54.5 4.7 SR 56.0 4.7 S 57.5 4.6 X 60.0 4.6 TX 64.0 4.6 ZF 60 SR...
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◆PING 2024 G430 10K カスタムシリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー【左用】 VANQUISH カーボンシャフト PING史上最大のMOI ◆慣性モーメント上下左右10,000越えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460CCヘッドで深低重心設計を実現 ◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◆新サウンドリブによる心地よい打音と打感 ◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト:VANQUISH カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント *標準クラブ長(inch) VANQUISH 4 R2 47.3 5.4 中先 45.25 R 48.3 SR 49.3 5.3 S 49.3 X 51.8 5.2 TX 55.3 VANQUISH 5 R2 52.8 4.2 R 55.3 SR 55.3 S 56.8 X 58.8 4.1 TX 59.8 4.0 ...
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◆PING 2024 G430 10K カスタムシリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー【左用】 DIAMANA ZF カーボンシャフト PING史上最大のMOI ◆慣性モーメント上下左右10,000越えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460CCヘッドで深低重心設計を実現 ◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◆新サウンドリブによる心地よい打音と打感 ◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト:DIAMANA ZF カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント *標準クラブ長(inch) ZF 40 R2 44.5 5.6 中元 45.25 R 46.0 5.6 SR 48.0 5.6 S 50.0 5.6 X 51.5 5.6 ZF 50 R 54.5 4.7 SR 56.0 4.7 S 57.5 4.6 X 60.0 4.6 TX 64.0 4.6 ZF 60...
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102,960円
先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。フジクラ FUJIKURA VENTUS BLUE ベンタス ブルー TR ティーアール Ventus5 Ventus6 Ventus7 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。ミツビシ テンセイ プロ オレンジ TENSEI PRO ORANGE 1K MITSUBISHI 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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94,160円
先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。The ATTAS KING アッタス キング 5 6 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。フジクラ FUJIKURA VENTUS BLACK ベンタス ブラック Ventus5 Ventus6 Ventus7 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。三菱 ミツビシ MITSUBISHI Diamana D LIMITED ディアマナ D リミテッド Diamana D LIMITED5 Diamana D LIMITED6 Diamana D LIMITED7 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ...
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先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。ミツビシ テンセイ プロ ホワイト TENSEI PRO WHITE 1K MITSUBISHI 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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90,695円
精密チューニングが生み出す驚異のスピード。進化した弾道調節システム「SureFitR CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。Titleist TSR3 Driver タイトリスト TSR-3 ドライバー グラファイトデザイン aG33 4 5 anti Gravity アンチグラビティメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。精密チューニングが生み出す驚異のスピード。 タイトリスト TSR3 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2022年9月30日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
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先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。グラファイトデザイン Tour AD PT ツアーAD PT-6 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。ディアマナ TB40 TB50 TB60 TB70 三菱 Diamana 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。三菱 MITSUBISHI Dianama PD40 PD50 PD60 PD70 ディアマナメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。フジクラ FUJIKURA VENTUS BLUE ベンタス ブルー Ventus5 Ventus6 Ventus7 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 MAX マックス 10K DR 2024 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Pg430m10d]商品名 ピンゴルフ(PING) G430MAX 10K ドライバー ■シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M レジオ フォーミュラ M ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 商品説明 PING史上最大のMOI ◇慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド ◇ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで深低重心設計を実現 ◇カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◇固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◇さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◇新サウンドリブによる心地良い打音と打感 ◇8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 MAX マックス 10K DR 2024 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Pg430m10d]
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精密チューニングが生み出す驚異のスピード。進化した弾道調節システム「SureFitR CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。Titleist TSR3 Driver タイトリスト TSR-3 ドライバーミツビシ Dianama ZF50 ZF60 ZF70 ZF80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。精密チューニングが生み出す驚異のスピード。 タイトリスト TSR3 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2022年9月30日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
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精密チューニングが生み出す驚異のスピード。進化した弾道調節システム「SureFitR CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。Titleist TSR3 Driver タイトリスト TSR-3 ドライバー藤倉 ベンタス ブラック6 ブラック7 Ventus BLACK6 BLACK7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。精密チューニングが生み出す驚異のスピード。 タイトリスト TSR3 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2022年9月30日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
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精密チューニングが生み出す驚異のスピード。進化した弾道調節システム「SureFitR CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。Titleist TSR3 Driver タイトリスト TSR-3 ドライバー グラファイトデザイン Tour AD DI4 DI5 DI6 DI7 DI8 DI-4 DI-5 DI-6 DI-7 DI-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。精密チューニングが生み出す驚異のスピード。 タイトリスト TSR3 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2022年9月30日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
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94,160円
先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。ツアーAD TOUR-AD CQ4 CQ-4 CQ5 CQ-5 CQ6 CQ-6 CQ7 CQ-7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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精密チューニングが生み出す驚異のスピード。進化した弾道調節システム「SureFitR CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。Titleist TSR3 Driver タイトリスト TSR-3 ドライバーフジクラ スピーダー エボリューション6 エボ6 Evo6 351 474 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。精密チューニングが生み出す驚異のスピード。 タイトリスト TSR3 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2022年9月30日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
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94,160円
先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。グラファイトデザイン Tour AD GT ツアーAD XC-4 XC-5 XC-6 XC-7 XC4 XC5 XC6 XC7 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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95,370円
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先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。グラファイトデザイン Tour AD GT ツアーAD HD-4 HD-5 HD-6 HD-7 HD4 HD5 HD6 HD7 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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90,695円
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精密チューニングが生み出す驚異のスピード。進化した弾道調節システム「SureFitR CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。Titleist TSR3 Driver タイトリスト TSR-3 ドライバー 藤倉 スピーダー SLK6 SLK5メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。精密チューニングが生み出す驚異のスピード。 タイトリスト TSR3 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2022年9月30日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
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先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。ツアーAD TOUR-AD UB4 UB-4 UB5 UB-5 UB6 UB-6 UB7 UB-7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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94,050円
ブレないストレート軌道 ・慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド ・ルール上限に迫る新ヘッドサイズ ・カーボンフライラップ・テクノロジー採用で低重心設計 ・固定式高比重ウエイト搭載 ・新フェース設計で深い重心とたわみを最大化 ・新サウンドリブを採用、心地よい打音と打感 ・可変式スリーブ、8ポジションで調整可能 ■左利き用 ※写真は右手用です ■ヘッド素材:T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ■ロフト角(°):10.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■ライ角(°):59.5 ■シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65 ( しっかりと叩ける中弾道用シャフト ) ■シャフト素材:カーボン ■標準クラブ長さ (インチ):45.25 ■フレックス:S ■シャフト重量(g):60 ■トルク(°):4.2 ■キックポイント:中元 ■グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ■付属品:専用ヘッドカバー、専用レンチ ■専用レンチ:ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。 ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。 ※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。 検索ワード:1w 1番ウッド レフティ 左利き
ヒマラヤ楽天市場店
94,050円
ブレないストレート軌道 ・慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド ・ルール上限に迫る新ヘッドサイズ ・カーボンフライラップ・テクノロジー採用で低重心設計 ・固定式高比重ウエイト搭載 ・新フェース設計で深い重心とたわみを最大化 ・新サウンドリブを採用、心地よい打音と打感 ・可変式スリーブ、8ポジションで調整可能 ■左利き用 ※写真は右手用です ■ヘッド素材:T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ■ロフト角(°):10.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■ライ角(°):59.5 ■総重量(g):約302 ( ALTA J CB BLACK / SR / 45.75インチ ) ■バランス:D2 ( ALTA J CB BLACK / SR / 45.75インチ ) ■シャフト:ALTA J CB BLACK ( 日本専用の高弾道用シャフト ) ■シャフト素材:カーボン ■標準クラブ長さ (インチ):45.75 ■フレックス:R、SR、S ■シャフト重量(g):R/49、SR/53、S/58 ■トルク(°):R/5.3、SR/5.2、S/5.0 ■キックポイント:R/先、SR/中先、S/中 ■グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ■付属品:専用ヘッドカバー、専用レンチ ■専用レンチ:ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。 ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。 ※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。 検索ワード:1w 1番ウッド レフティ 左利き
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94,160円
先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。フジクラ スピーダー NX40 NX50 NX60 NX70 NX4 NX5 NX6 NX7 FUJIKURA Speeder 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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102,960円
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先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。フジクラ スピーダー NX GREEN4 NX GREEN5 NX GREEN6 NX GREEN7 NXグリーン4 NXグリーン5 NXグリーン6 NグリーンX7 FUJIKURA Speeder 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。
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ゴルフレンジャー
94,160円
先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウエイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。Taylormade STEALTH GLOIRE DRIVER ステルスグローレ ドライバー。グラファイトデザイン Tour AD DI ツアーAD DI-6 DI6 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 こちらの商品は2022年10月7日発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について ▼クラブの長さは全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより プラスマイナス0.25インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測地) ▼実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内になります。 ▼選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。