メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバー打音」検索結果。

ドライバー打音の商品検索結果全61件中1~60件目

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【メーカーカスタム】YAMAHA RMX116Driver 【Motore Speeder】ヤマハ リミックス116ドライバー シャフト Motore Speeder

オーエスゴルフ

68,850

【メーカーカスタム】YAMAHA RMX116Driver 【Motore Speeder】ヤマハ リミックス116ドライバー シャフト Motore Speeder

ヤマハ RMX116ドライバー メーカーカスタム ヤマハ リミックス116ドライバー メーカーカスタム 弾道、球筋を自在にコントロールして攻めたいゴルファーのために、狙い通りに飛ばす 116 プロからアマチュアまで、操作性と飛距離を両立する高機能ドライバー。 ヘッド単体で6.4ydの飛距離アップ※を達成した、新開発スーパーデュアル弾力ボディ構造。 操作性のよいディープフェース RTS(Remix Tuning System)搭載。[ダブルウェイトタイプ] 上級者好みの締まった打音。 たわみで飛ばす オフセンターヒットに強い 新RTSスリーブ採用でロフト角調整が可能 2015年 RMXから、新スリーブを採用。これにより、ライ角だけでなくロフト角を±1度まで調整できるようになりました。 ※ウェイトの組み合わせとバランスの増減については『YAMAHAカスタムオーダースペック表/参考ウェイト表』をご参照ください。 PARTS/スペック 新しいリミックスは、スーパーデュアル弾力ボディ構造の2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。重量、フレックスなどきめ細かい組み合わせに対応いたします。また、カスタムオーダーでより豊富なシャフトバリエーションの中から選択することができます。 HEAD RMX116 ヘッド RMX116 ロフト角(°) 9.5(±1) 10.5(±1) ライ角(°) 58/(58.75※)/59.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 445 重心距離 34~38 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ CUSTOM SHAFT フジクラ MOTORE SPEEDER いままで非常識だったことが、いつのまにか「常識...

Srixon Z 745 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

27,499

Srixon Z 745 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Srixon Z 745 Drivers スリクソン Z745 ドライバー ブリヂストンより2015年NEWモデル「スリクソン NEW Zシリーズ」ドライバーの登場です! 「スリクソンZ 745 ドライバー」は全体的に黒を基調とした超男前な430ccヘッド。ゴチャゴチャ感もなく、スッキリとコンパクトでありながらプラスの意味で重量感(パワー)を感じさせてくれる魅力あるドライバー! 特にZ745ドライバーの打感は最高~ ソフトでありながらしっかりと芯があって、程良い感触が手に残る感じです。打音も最高~。中弾道でライナー系の力強い弾道で風に負けにくく、確実に前に運んでくれるドライバー!飛距離も申し分なし。 またスイートスポットが広く、多少のミスヒットでも当たり負けしませんよ~。操作性や安定性も期待以上です。全体的にバランスのとれたドライバーに仕上がっていますね。中弾道でコントロールして飛ばすゴルファーにオススメの一本です 「スリクソン Z745 ドライバー」 The new Z Series offers tour-influenced performance real innovation and stunning design. Everything you need to get better. The compact 430cc Srixon Z 745 driver is for skilled players who like to work the ball with maximum distance and penetrating launch. • Dual Speed Technology? helps maximize rotation...

PRGR RS iD nabla RS02 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

61,875

PRGR RS iD nabla RS02 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PRGR RS iD nabla RS02 Drivers 他にはない、飛距離、快感。高初速エリアと快音設計で、飛ばす。 ドライバーは、①モーフィングフェース設計②薄肉エリアを広げたNEWナブラフェース③フェースのたわみエリアを大きくする新軸構造。3つのポイントからヘッド革新を進め、高初速エリアを徹底して拡大した。結果、フェース面積に対する高初速エリア比率は、さらに上昇、他にはない、飛ばすヘッドが完成した。加えて、リアルロフトと低深重心設計が、ボールを強く押し出し、高初速、低スピンの弾道が、飛びに拍車をかける。そして、RSドライバーは、感性領域まで踏み込んで性能を高めた。視覚的には、アドレスで弾道をイメージできるリアルストレートフェース設計。また、大切な打音も、ヘッドの振動形状、周波数を解析。RS 01は、中音域、RS 02は、高音域の快音設計を実現した。また、PRGRオリジナル可変機構Bacosy(バコシー)を搭載、ロフト(+1.0°)と重心調整による弾道コントロールが可能になった。 • RS 02(フェースアングル- 2.5°) RS 02のシャフトは、手元剛性を高め、先端剛性を下げ、全体が加速し、つかまり、上がる設計。高初速、低スピン弾道で飛ばす。ヘッドスピードも上がり、ドローボールでキャリー、ランが伸びる。 • 弾道コントロールシステム「Bacosy」 Ballistic(弾道) control(調整) system(機構) nabla RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。 ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(+1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。 商品番号...

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【レディース/受注生産】 プロギア ゴルフ RS ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト M34 M30 PRGR【プロギア】【ゴルフ】【RS】【ユーティリティー】【オリジナル】...

アトミックゴルフ

24,300

【レディース/受注生産】 プロギア ゴルフ RS ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト M34 M30 PRGR【プロギア】【ゴルフ】【RS】【ユーティリティー】【オリジナル】...

|ウッド型 |カーボンシャフトこの商品の特徴ヘッドカバー付属フレックスについて受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。山本プロギア RSユーティリティはドライバー、フェアウェイウッド同様でWクラウンが採用されています!スライディングソール形状で抜けを良くし、ライを選ばず打っていくことが可能です。こちらは数量限定商品です! Wクラウンが、初速を上げる。ユーティリティも、高初速で飛ばす。RSユーティリティは、Wクラウン※1、薄肉フェース、薄肉ソールが、高い反発性能を実現。特にヘッドの下打点で打ったボールでも、反発性能が高く持続、よく飛ぶ。ソールの抜けをさらに向上させたNEWスライディングソールは、ライを選ばず、ミスも激減。構えやすい、ディープフェースの低重心ヘッドは打ち込んでもいけるイメージだ。やさしく打てるユーティリティから、やさしい高初速ユーティリティへ。RSなら、飛ばせる、狙える。高弾道と適度なスピンが、RSユーティリティの特長。打音の評価も非常に高い。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲RSオリジナルグリップ 重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無スペック番手4UT5UT6UTヘッド素材(製法)フェース:マレージング鋼(ES235) / ボディ:ステンレス(SUS630) フェース:圧延 / ボディ:精密鋳造 ロフト角(°)222528ライ角(°)60.561フェース角(°)-3.0クラブ長さ(インチ)M-3038.538.037.5 M-34 クラブ重量(g)M-30326331335 M-34 327 332 336 ヘッド体積(cc)116108106付属品ヘッドカバーシャフト名オリ...

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TITLEIST(タイトリスト) VG3 2016 VG3ドライバーウイメンズ VG40 L 13.5  VG16W4L13  ロフト角:13.5度

Amazon

45,900

TITLEIST(タイトリスト) VG3 2016 VG3ドライバーウイメンズ VG40 L 13.5 VG16W4L13 ロフト角:13.5度

シリーズ史上最大の飛距離性能一つ上を行く女性ゴルファーへ◆アクティブ リコイル チャンネルドライバーショットのパフォーマンスを最大限に高めるアクティブ リコイル チャンネルTMを女性ゴルファーに合わせて専用設計鍛造SP700チタンの部分肉厚フェースが、ボール初速を最大化◆CMTシャフトテクノロジー手元付近にタングステンパウダーを含むプリプレグを使用グリップ下に重量を配分することで、しなやかな軽量シャフトの軽快感を損なうことなく、ヘッドを加速つかまりを向上させ打ち出し方向をスクエアに近づけるCMTシャフトをウィメンズモデルにも採用◆きっと、超えられるルール限界値のボール初速性能、高い打ち出し、そして適正なバックスピン最大飛距離を生み出す三大要素をすべて向上させて、『VG3ドライバー ウィメンズ』新登場◆進化の秘密1)タイトリスト独自のアクティブリコイルチャンネル2)さらにしなやかに、そして打音の爽快感を生む鍛造SP700チタンカップフェース3)心地よい振り抜きをサポートし、ヘッドを加速させるCMTシャフトを採用そのすべてのコンビネーションがNEW『VG3ドライバー ウィメンズ』の持つ、シリーズ最大の飛距離性能につながっているキー・テクノロジーはメンズ同様ヘッド体積や重心設計、ロフト角、シャフトに至る細部を女性ゴルファー専用に考え抜いた『VG3ドライバー ウィメンズ』一つ上を目指す本気度の高い女性ゴルファーにオススメ /

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TITLEIST(タイトリスト) VG3 2016 VG3ドライバーウイメンズ VG40 L 12.5  VG16W4L12  ロフト角:12.5度

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45,900

TITLEIST(タイトリスト) VG3 2016 VG3ドライバーウイメンズ VG40 L 12.5 VG16W4L12 ロフト角:12.5度

シリーズ史上最大の飛距離性能一つ上を行く女性ゴルファーへ◆アクティブ リコイル チャンネルドライバーショットのパフォーマンスを最大限に高めるアクティブ リコイル チャンネルTMを女性ゴルファーに合わせて専用設計鍛造SP700チタンの部分肉厚フェースが、ボール初速を最大化◆CMTシャフトテクノロジー手元付近にタングステンパウダーを含むプリプレグを使用グリップ下に重量を配分することで、しなやかな軽量シャフトの軽快感を損なうことなく、ヘッドを加速つかまりを向上させ打ち出し方向をスクエアに近づけるCMTシャフトをウィメンズモデルにも採用◆きっと、超えられるルール限界値のボール初速性能、高い打ち出し、そして適正なバックスピン最大飛距離を生み出す三大要素をすべて向上させて、『VG3ドライバー ウィメンズ』新登場◆進化の秘密1)タイトリスト独自のアクティブリコイルチャンネル2)さらにしなやかに、そして打音の爽快感を生む鍛造SP700チタンカップフェース3)心地よい振り抜きをサポートし、ヘッドを加速させるCMTシャフトを採用そのすべてのコンビネーションがNEW『VG3ドライバー ウィメンズ』の持つ、シリーズ最大の飛距離性能につながっているキー・テクノロジーはメンズ同様ヘッド体積や重心設計、ロフト角、シャフトに至る細部を女性ゴルファー専用に考え抜いた『VG3ドライバー ウィメンズ』一つ上を目指す本気度の高い女性ゴルファーにオススメ /

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テーラーメイド M2 ドライバー Tour AD MJ シャフト 2017年モデル 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

69,120

テーラーメイド M2 ドライバー Tour AD MJ シャフト 2017年モデル 特注カスタムクラブ

テーラーメイド M2 ドライバー TaylorMade エムツー DRIVER Tour AD GT ツアーAD MJ-5 MJ-6 MJ-7 MJ-8 MJ5 MJ6 MJ7 MJ8 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M2 ドライバー 特注カスタムクラブ すべてが、パワフル。 進化したマルチマテリアル構造の採用で 飛距離性能と寛容性が高まった新・M2ドライバー。 ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」によりフェースを大型化し高い寛容性を実現、サウンドリブが打音をコントロール。 チタン部分とグラファイト・コンポジット部分がともに進化したマルチマテリアル構造。 新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。 ●スペック HEAD M2 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1 ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタン[6-4 ti] ロフト角( ゜) 9.5 10.5 ライ角( ゜) 58 ヘッド体積(<cc>) 460 標準長さ(インチ) 45.25 標準グリップ TM360 Black/Green end cap(径60/47.5g) 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい...

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キャロウェイ GBB EPIC FORGED ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD IZ-6 シャフト

ゴルフレンジャー

89,424

キャロウェイ GBB EPIC FORGED ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD IZ-6 シャフト

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック フォージド ドライバー Callaway GBB EPIC FORGED Driver Tour AD IZ-6 IZ-6 ツアーAD 右用EPICの独特な打感・打音が苦手な方へ! 心地よい金属音と、チタン独特の打球感で 気持ちよく振り抜くことができる 数量限定 フォージド仕様が登場 キャロウェイ GREAT BIG BERTHA 限定 EPIC FORGED ドライバー フィーリングと音を追求した、禁断のドライバー。 アベレージゴルファーから上級者まで幅広いゴルファーに支持されているGBB EPIC シリーズに、フルチタン製のドライバーが追加ラインアップ。 GBB EPICドライバーの代名詞である、革新的な「JAILBREAKテクノロジー」はそのままに、新たにフォージド・チタンフェース(SP-700)、ヒール・バック・アジャスタブルウェイトを搭載。 今までのGBB EPICシリーズには無かった、心地よい金属音と、SP-700チタンの独特の打球感で気持ちよく振り抜くことができる、もう一つのGBB EPICドライバーが誕生。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)の柱(チタン製)を、フェースの内側近くに配置。 この2本の柱が、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。 フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速が向上します。 フォージド・チタンフェース 薄く、軽く、高強度のSP-700を採用することで、高初速を実現。 さらに、鍛造(FORGED)製法で成形されたフェースは、金属密度が高く、薄くても、強度が高い。 これが、フェースの薄肉化...

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ヤマハ 2018年モデル RMX 218 ドライバー グラファイト ツアーAD SL-II シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

64,800

ヤマハ 2018年モデル RMX 218 ドライバー グラファイト ツアーAD SL-II シャフト 特注カスタムクラブ

RMX218 リミックス218 ドライバー つかまえてもっと飛ばす● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。Yamaha Golf リミックス DRIVER RMX 218 ドライバー グラファイトデザイン Tour AD SLII5 SLII4 SL2メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまえてもっと飛ばす ヤマハ RMX 218 ドライバー 特注カスタムクラブ モデル RMX 218 ロフト角(°) 9.5(±1) 10.5(±1) ライ角(°) 59/(59.75*)/60.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm?) 460 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準グリップ オリジナルラバー J100 ロゴ無し、バックライン無し *ライ角が( )内の数値になるのは、スリーブをLOWまたはHIGHで挿入したときに限ります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年11月上旬発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります...

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ヤマハ 2018年モデル RMX 218 ドライバー フジクラ Speeder EVOLUTION III シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

73,440

ヤマハ 2018年モデル RMX 218 ドライバー フジクラ Speeder EVOLUTION III シャフト 特注カスタムクラブ

RMX218 リミックス218 ドライバー つかまえてもっと飛ばす● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。Yamaha Golf リミックス DRIIIER RMX 218 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション3 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまえてもっと飛ばす ヤマハ RMX 218 ドライバー 特注カスタムクラブ モデル RMX 218 ロフト角(°) 9.5(±1) 10.5(±1) ライ角(°) 59/(59.75*)/60.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm?) 460 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準グリップ オリジナルラバー J100 ロゴ無し、バックライン無し *ライ角が( )内の数値になるのは、スリーブをLOWまたはHIGHで挿入したときに限ります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年11月上旬発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2...

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2016モデルPRGR(プロギア)新REDレディスユーティリティオリジナルカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

30,240

2016モデルPRGR(プロギア)新REDレディスユーティリティオリジナルカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますRED ユーティリティ(Ladies')高初速、高弾道ユーティリティ。気持ちよく振り抜いて、ピンを狙う。新REDのユーティリティは、Wクラウン構造※1+フェースの薄肉化で反発性能アップ。飛距離のしっかり稼げる、高初速ユーティリティだ。振り抜けのいいソールは、ライを気にせず、ボールを拾ってくれる。キャリアゴルファーがラクにボールを上げられ、気持ち良く振り抜ける軽量設計。快音設計により、打音も心地いい。チタンクラウンとステンレスボディの低重心ヘッド。ボールが上げやすく、高弾道で攻めていける。※1 クラウン構造・・・特許出願中新スピードインパクトカーボンシャフトシャフトは、ドライバー、フェアウェイウッドと同じ設計。手元をしっかり、全体を大きくしならせて加速する。■オリジナルグリップ番手4UT5UT6UTロフト角(°)22.024.026.0体積(cm3)116108105フェースアングル(°)-2.0ライ角(°)60.561.0長さ(インチ)M-30(L)38.7538.2537.75総重量(g)M-30(L)313317322バランスM-30(L)C3シャフト重量(g)M-30(L)424241シャフトトルク(°)M-30(L)5.3シャフトKPHグリップ重量:36.0、径:M60、コード:無、バックライン:有素材フェース:ステンレス(SUS630)ボディ:チタン(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)ウエイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)製法ボディ:精密鋳造クラウン:圧延ウェイト:粉末冶金※オリジナルヘッドカバー付きメーカー取り寄せ品こちらの商品はメーカー取り寄せの為ご注文から3~4日後の発送となります。また、メーカー欠品の場合は別途ご案内いたします

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《あす楽》【レディス/女性用】タイトリスト 2016 VG3 VG40カーボン ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

45,900

《あす楽》【レディス/女性用】タイトリスト 2016 VG3 VG40カーボン ドライバー

飛びの三要素を最適化してパフォーマンスを向上させるタイトリスト独自のアクティブリコイルチャンネルに、許容性の向上と心地良い打音を生み出す鍛造SP700チタンカップフェースを融合させ、VG3シリーズ史上最大の飛距離性能を実現しました。高い慣性モーメント設計に加えて、鍛造カップフェース構造がスイートエリアを拡大させており、アクティブリコイルチャンネルとの相乗効果で許容性がさらに向上しています。また、フェースセンターから垂直に伸びる中心軸の近くにヘッドの重心を配置する中心軸重心設計を施しており、ヘッドの持つエネルギーを効率良くボールに伝えて力強い弾道を発揮します。シャフトには三菱レイヨン社との共同開発による専用設計カーボンシャフトを装着しており、手元側に比重の高いタングステンパウダーを含有するプリプレグ(カーボンシートの接着樹脂)を使用することで、しなやかな軽量シャフトの軽快感を損なうことなくヘッドを加速させることによってボールの捕まりを向上させました。■ヘッド 811 TITAN / SP700 TITAN ■シャフト TITLEIST VG40 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 12.5 13.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 44 ■ヘッド体積(cc) 445 ■トルク(度) 7.2(L) ■バランス C1(L) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 262(L)

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【カスタム特注仕様品】タイトリスト 917D3KUROKAGE XT(クロカゲXT)シリーズ (三菱レイヨン社製)日本仕様(アクシネットジャパン正規純正品)【日本正規品、保証書発行】...

スピンラインゴルフ

78,516

【カスタム特注仕様品】タイトリスト 917D3KUROKAGE XT(クロカゲXT)シリーズ (三菱レイヨン社製)日本仕様(アクシネットジャパン正規純正品)【日本正規品、保証書発行】...

917D3 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° すべての性能をあなたのスイングで引き出せる、NEW タイトリスト「917シリーズ」が、2016年10月21日より発売されます。 世界中のプレーヤーに信頼され続けてきたタイトリストドライバー。その性能にさらに磨きをかけ、917ドライバーが誕生。タイトリスト独自のアクティブ リコイル チャンネル™2.0と、サイズアップしたラジアル スピード鍛造フェース 2.0が、ボールの初速を最大化し、さらなる飛距離を実現。モデルごとに設計されたサウンドリブが、より心地よく、引き締まった打音・打感を演出します。新搭載SURE FIT®CG ウェイトで、プレーヤーに最適の重心設定が可能。 あなたのスイングから、力強い理想の弾道を生み出します。

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ポイントUp+割引クーポン配布!キャロウェイ GBB EPIC FORGED ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD IZ-6 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

84,456

ポイントUp+割引クーポン配布!キャロウェイ GBB EPIC FORGED ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD IZ-6 シャフト

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック フォージド ドライバー Callaway GBB EPIC FORGED Driver Tour AD IZ-6 IZ-6 ツアーAD 右用EPICの独特な打感・打音が苦手な方へ! 心地よい金属音と、チタン独特の打球感で 気持ちよく振り抜くことができる 数量限定 フォージド仕様が登場 キャロウェイ GREAT BIG BERTHA 限定 EPIC FORGED ドライバー フィーリングと音を追求した、禁断のドライバー。 アベレージゴルファーから上級者まで幅広いゴルファーに支持されているGBB EPIC シリーズに、フルチタン製のドライバーが追加ラインアップ。 GBB EPICドライバーの代名詞である、革新的な「JAILBREAKテクノロジー」はそのままに、新たにフォージド・チタンフェース(SP-700)、ヒール・バック・アジャスタブルウェイトを搭載。 今までのGBB EPICシリーズには無かった、心地よい金属音と、SP-700チタンの独特の打球感で気持ちよく振り抜くことができる、もう一つのGBB EPICドライバーが誕生。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)の柱(チタン製)を、フェースの内側近くに配置。 この2本の柱が、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。 フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速が向上します。 フォージド・チタンフェース 薄く、軽く、高強度のSP-700を採用することで、高初速を実現。 さらに、鍛造(FORGED)製法で成形されたフェースは、金属密度が高く、薄くても、強度が高い。 これが、フェースの薄肉化...

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【カスタムシャフト】【送料無料】【ドライバー】テーラーメイド TaylorMade 2017 M2 ドライバー [SPEEDER 661 EVO TouSpec装着](USA直輸入品)

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

42,800

【カスタムシャフト】【送料無料】【ドライバー】テーラーメイド TaylorMade 2017 M2 ドライバー [SPEEDER 661 EVO TouSpec装着](USA直輸入品)

進化したマルチマテリアル構造の採用で飛距離と寛容性が高まった新・M2ドライバー! すべてが、パワフル。進化したマルチマテリアル構造の採用で飛距離と寛容性が高まった新・M2ドライバー! 新『M2』はテーラーメイド独自の幾何学と音響技術による「ジオコースティック・デザイン」をすべてのカテゴリーに採用し、飛距離性能と寛容性に加え打音・打感にもこだわって開発されました。 ■特徴・テクノロジー ●ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」によりフェースを大型化し高い寛容性を実現、サウンドリブが打音をコントロール。 ●チタン部分とグラファイト・コンポジット部分がともに進化したマルチマテリアル構造。 ●新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。 スペック ■クラブスペック ロフト角(度) 9.5 10.5 ライ角(度) 56-60 体積(cc) 460 長さ(インチ) 45.75 クラブ重量(S) 約313g バランス(S) D4 ※重量やバランスは目安としてお考え下さい。 ■シャフト シャフト名 SPEEDER 661 EVOLUTION TOUR SPEC フレックス X S シャフト重量(g) 68 トルク 3.5 弾道高さ mid スピン mid 調子 mid 振動数 - 256cpm(S) ※振動数は目安としてお考え下さい。 ■グリップ:TM DUAL FEEL (47g) ■付属品:専用ヘッドカバー、トルクレンチ

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ポイントUp+割引クーポン配布!特注カスタムクラブ ヤマハ 2018年モデル RMX 118 ドライバー 三菱 BASSARA GG シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

73,440

ポイントUp+割引クーポン配布!特注カスタムクラブ ヤマハ 2018年モデル RMX 118 ドライバー 三菱 BASSARA GG シャフト

RMX118 リミックス118 ドライバー ストレート弾道で飛ばす● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディとの相乗効果で、ボール初速アップ。※● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ。※● 上級者好みの引き締まった形状と打音。● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。Yamaha Golf リミックス DRIVER RMX 118 ドライバー ミツビシ バサラ GG43 GG53メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ストレート弾道で飛ばす ヤマハ RMX 118 ドライバー 特注カスタムクラブ モデル RMX 118 ロフト角(°) 9.5(±1) 10.5(±1) ライ角(°) 58/(58.75*)/59.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm) 445 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準グリップ オリジナルラバー J100 ロゴ無し、バックライン無し *ライ角が( )内の数値になるのは、スリーブをLOWまたはHIGHで挿入したときに限ります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年10月上旬発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文...

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【マスターズ制覇!セルヒオ・ガルシア使用モデル】【送料無料】【レディース】【ドライバー】テーラーメイド TaylorMade 2017 M2 レディースドライバー [TM REAX45カーボン装着]...

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

39,800

【マスターズ制覇!セルヒオ・ガルシア使用モデル】【送料無料】【レディース】【ドライバー】テーラーメイド TaylorMade 2017 M2 レディースドライバー [TM REAX45カーボン装着]...

【レディースモデル】進化したマルチマテリアル構造の採用で飛距離と寛容性が高まった新・M2ドライバー! ※こちらはレディースモデルとなります※ すべてが、パワフル。進化したマルチマテリアル構造の採用で飛距離と寛容性が高まった女性向け新・M2ドライバー! 新『M2』はテーラーメイド独自の幾何学と音響技術による「ジオコースティック・デザイン」をすべてのカテゴリーに採用し、飛距離性能と寛容性に加え打音・打感にもこだわって開発されました。 ■特徴・テクノロジー ●ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」によりフェースを大型化し高い寛容性を実現、サウンドリブが打音をコントロール。 ●チタン部分とグラファイト・コンポジット部分がともに進化したマルチマテリアル構造。 ●新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。 スペック ■クラブスペック ロフト角(度) 10.5 12 ライ角(度) 56-60 体積(cc) 460 長さ(インチ) 44.5 クラブ重量 約290g バランス C9 ※重量やバランスは目安としてお考え下さい ■シャフト シャフト名 TM REAX45 フレックス L シャフト重量(g) 52 トルク 5.7 弾道高さ High ■グリップ:WINN DUAL FEEL (37g) ■付属品:専用ヘッドカバー、トルクレンチ

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ポイントUp+割引クーポン配布!特注カスタムクラブ ヤマハ 2018年モデル RMX 118 ドライバー グラファイト ツアーAD GT シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

73,440

ポイントUp+割引クーポン配布!特注カスタムクラブ ヤマハ 2018年モデル RMX 118 ドライバー グラファイト ツアーAD GT シャフト

RMX118 リミックス118 ドライバー ストレート弾道で飛ばす● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディとの相乗効果で、ボール初速アップ。※● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ。※● 上級者好みの引き締まった形状と打音。● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。Yamaha Golf リミックス DRIVER RMX 118 ドライバー グラファイトデザイン Tour AD GT4 GT5 GT6 GT7 GT8 GT-4 GT-5 GT-6 GT-7 GT-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ストレート弾道で飛ばす ヤマハ RMX 118 ドライバー 特注カスタムクラブ モデル RMX 118 ロフト角(°) 9.5(±1) 10.5(±1) ライ角(°) 58/(58.75*)/59.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm) 445 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準グリップ オリジナルラバー J100 ロゴ無し、バックライン無し *ライ角が( )内の数値になるのは、スリーブをLOWまたはHIGHで挿入したときに限ります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年10月上旬発売開始となります。発売開始以降...

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【あす楽】〈ポイント10倍〉【送料無料】タイトリスト 2016 VG3 ドライバー ウィメンズ タイトリストVG40シャフト [Titleist]【ゴルフクラブ】【GS7】【ASU】

ゴルフセブン

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。たいとりすと ごるふくらぶ ladies れでぃーす クラブ DR WOMENS vg40 vg3 driver 20160219uno【VG3 ドライバー ウィメンズ タイトリストVG40シャフト】ルール限界値のボール初速性能、高い打ち出し、そして適正なバックスピン。最大飛距離を生み出す三大要素をすべて向上させて、『VG3ドライバー ウィメンズ』は新登場しました。その進化の秘密は、1.タイトリスト独自のアクティブリコイルチャンネルTM2.さらにしなやかに、そして打音の爽快感を生む鍛造SP700チタンカップフェース3.心地よい振り抜きをサポートし、ヘッドを加速させるCMTシャフトを採用したことにあります。そのすべてのコンビネーションがNEW『VG3ドライバー ウィメンズ』の持つ、シリーズ最大の飛距離性能につながっているのです。キー・テクノロジーはメンズ同様としながら、ヘッド体積や重心設計、ロフト角、シャフトに至る細部を女性ゴルファー専用に考え抜いた『VG3ドライバー ウィメンズ』。一つ上を目指す本気度の高い女性ゴルファーにオススメします。価 格:タイトリスト VG40 1本/85,000円+税発売日:2016年3月上旬発売予定

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【カスタムモデル】JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 455R 8 DRIVER BASIREUS SPADA2ジャスティック プロシード ツアーコンクエスト 455R...

オーエスゴルフ

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JUSTICK PROCEEDTOUR CONQUEST 455 R8 DRIVER HEAD DAT55鍛造!低スピン・柔打感 & 球持ち感 【特徴】455ccジャスティック最大投影面積のヘッド。優しさを求めた大当面積へっどに、強烈な弾きを持つ日本製DAT55鍛造チタンをフェースに採用。クラウン部分を大きくたわます最新肉厚設計を施す事で、低スピン性能&フェースの球持ち時間をアップし、DAT55史上他に類のない低打音と柔らかい打感を獲得しました。優しさを求めた長く深い重心設計により、ヘッド挙動の安定性に優れミスヒットに強く、初速が落ちにくい強烈な弾きを持つDAT55鍛造チタンの反発性能と最新内部設計による低スピン・低音・柔打感性能により上級者からアベレージゴルファーまでが納得できる性能を実現したモデルです。 スペック ※基本重量196g(出荷時ウェイト装着済:トゥ4g&ヒール8g) ※専用レンチ:定価2,000(税別) ※追加バランスウェイト:定価1,000(税別)(2g・4g・6g・8g・10g・12g) SHAFT Basileus Spada2 全体高剛性=スイングへの追従。可能な限りのレスポンスの良さを追求。愚直なまでの全体高剛性が魅力的な“Spada2(スパーダ2)"。テークバック、切り返し、インパクト。始点から終点までのゴルファーのスイングにリニアに反応。自身のパワーをピュアに再現。雑味の無い素直な挙動。信頼のおけるアスリートシャフト。ピュアに叩ける先端からバットまでの剛性感。 そう、“Spada2(スパーダ2)"は、己でインパクトを創造するピュアハードヒッターの魂に重厚な衝撃をもたらす。 “ABマップ"での分類は“B" となる“Spada2(スパーダ2)"。初代Spadaの全体高剛性設計を継承し...

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ポイントUp+割引クーポン配布!特注カスタムクラブ ヤマハ 2018年モデル RMX 118 ドライバー 三菱 FUBUKI Ai II シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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【メーカーカスタム】【左用】TaylorMade(テーラーメイド) M2 2017モデル ドライバー Speeder Evolution III カーボンシャフト

EX GOLF

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【メーカーカスタム】【左用】TaylorMade(テーラーメイド) M2 2017モデル ドライバー Speeder Evolution III カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますテーラーメイド M2 ドライバー 左用 カスタムクラブ すべてが、パワフル。 進化したマルチマテリアル構造の採用で 飛距離性能と寛容性が高まった新・M2ドライバー。 ■ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」によりフェースを大型化し高い寛容性を実現、サウンドリブが打音をコントロール。 ■チタン部分とグラファイト・コンポジット部分がともに進化したマルチマテリアル構造。 ■新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。 ≪スペック≫ HEAD M2 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1 ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタン[6-4 ti] ロフト角( ゜) 9.5 10.5 ライ角( ゜) 58 ヘッド体積(cc) 460 長さ(インチ) 45.25 *ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 シャフト SHAFT フレックス 重量(g) バランス Speeder 474 Evolution III S 296 D0.5 Speeder 569 Evolution III S 303 D1.5 Speeder 661 Evolution III S 310 D2 Speeder 757 Evolution III S 319 D3 *記載されているスペック数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なることがありますのでご了承ください。 グリップ 付属品 この商品は日本正規品(日本仕様)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

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97D3LDBF5S95 タイトリスト 917D3 ドライバー(左用) Diamana BF 50シャフト 9.5度 フレックス:S [97D3LDBF5S95]【返品種別A】【送料無料】

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在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年10月 発売※画像は右用ですが、こちらの商品は左用です。一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。◆フェースの広範囲で高初速! 進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネルTM2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。◆引き締まった打音・打感ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。◆さらに精密な調整機能をすべてのプレーヤーに917Dに新たに搭載されたSURE FIT(R)CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。◆ヘッド体積に応じた最適弾道性能ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすくなっています。【TECHNOLOGY】◆SURE FIT(R) CGSURE FIT(R) CGを調節することで、スイングや打点の状況に合わせてヘッドの重心をトウ、またはヒール方向に移動させることが可能。打点と重心を近づけることでさらに安定した弾道をもたらします。...

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97D3RSE36S10 タイトリスト 917D3 ドライバー Speeder EVOLUTION III 661シャフト 10.5度 フレックス:S [97D3RSE36S10]【返品種別A】...

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在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年10月 発売一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。◆フェースの広範囲で高初速! 進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネルTM2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。◆引き締まった打音・打感ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。◆さらに精密な調整機能をすべてのプレーヤーに917Dに新たに搭載されたSURE FIT(R)CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。◆ヘッド体積に応じた最適弾道性能ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすくなっています。【TECHNOLOGY】◆SURE FIT(R) CGSURE FIT(R) CGを調節することで、スイングや打点の状況に合わせてヘッドの重心をトウ、またはヒール方向に移動させることが可能。打点と重心を近づけることでさらに安定した弾道をもたらします。◆Active Recoil...

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97D2RSE36S85 タイトリスト 917D2 ドライバー Speeder EVOLUTION III 661シャフト 8.5度 フレックス:S [97D2RSE36S85]【返品種別A】...

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在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年10月 発売安心感のあるヘッドサイズに、大きな飛びと高い操作性。460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。◆フェースの広範囲で高初速! 進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネルTM2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。◆引き締まった打音・打感ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。◆さらに精密な調整機能をすべてのプレーヤーに917Dに新たに搭載されたSURE FIT(R)CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。◆ヘッド体積に応じた最適弾道性能460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。【TECHNOLOGY】◆SURE FIT(R) CGSURE FIT(R) CGを調節することで、スイングや打点の状況に合わせてヘッドの重心をトウ、またはヒール方向に移動させることが可能。打点と重心を近づけることでさらに安定した弾道をもたらします。◆Active Recoil ChannelTM 2.0タイトリスト独自のソールの溝、アクティブ リコイル...

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97D2LTP5S95 タイトリスト 917D2 ドライバー(左用) Tour AD TP 5シャフト 9.5度 フレックス:S [97D2LTP5S95]【返品種別A】【送料無料】

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在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年10月 発売※画像は右用ですが、こちらの商品は左用です。安心感のあるヘッドサイズに、大きな飛びと高い操作性。460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。◆フェースの広範囲で高初速! 進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネルTM2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。◆引き締まった打音・打感ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。◆さらに精密な調整機能をすべてのプレーヤーに917Dに新たに搭載されたSURE FIT(R)CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。◆ヘッド体積に応じた最適弾道性能460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。【TECHNOLOGY】◆SURE FIT(R) CGSURE FIT(R) CGを調節することで、スイングや打点の状況に合わせてヘッドの重心をトウ、またはヒール方向に移動させることが可能。打点と重心を近づけることでさらに安定した弾道をもたらします。◆Active Recoil ChannelTM 2...

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97D3RAT85S10 タイトリスト 917D3 ドライバー ATTAS PUNCH 5シャフト 10.5度 フレックス:S [97D3RAT85S10]【返品種別A】【送料無料】

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在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年10月 発売一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。◆フェースの広範囲で高初速! 進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネルTM2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。◆引き締まった打音・打感ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。◆さらに精密な調整機能をすべてのプレーヤーに917Dに新たに搭載されたSURE FIT(R)CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。◆ヘッド体積に応じた最適弾道性能ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすくなっています。【TECHNOLOGY】◆SURE FIT(R) CGSURE FIT(R) CGを調節することで、スイングや打点の状況に合わせてヘッドの重心をトウ、またはヒール方向に移動させることが可能。打点と重心を近づけることでさらに安定した弾道をもたらします。◆Active Recoil...

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◎・タイトリスト Titliest 917D2 ドライバー [Titleist Speeder 517 フレックス:SR]

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64,800

◎・タイトリスト Titliest 917D2 ドライバー [Titleist Speeder 517 フレックス:SR]

安心感のあるヘッドサイズに、 大きな飛びと高い操作性。 460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、 ミスヒットに対する許容性が極めて高く、 さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、 飛距離を伸ばします。 フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、 有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FITR CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、 ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。 かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすくなっています。 在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。 万が一入荷予定がない場合はキャンセルさせていただく場合も ございますことをあらかじめご了承ください。 ◆また...

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VG16W4L13 タイトリスト VG3 レディース用ドライバー VG40シャフト 13.5度 フレックス:L VG3 Drivers Women's [VG16W4L13]【返品種別A】【送料無料】

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VG16W4L13 タイトリスト VG3 レディース用ドライバー VG40シャフト 13.5度 フレックス:L VG3 Drivers Women's [VG16W4L13]【返品種別A】【送料無料】

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年03月 発売シリーズ史上最大の飛距離性能一つ上を行く女性ゴルファーへ◆アクティブ リコイル チャンネルドライバーショットのパフォーマンスを最大限に高めるアクティブ リコイル チャンネルTMを女性ゴルファーに合わせて専用設計鍛造SP700チタンの部分肉厚フェースが、ボール初速を最大化◆CMTシャフトテクノロジー手元付近にタングステンパウダーを含むプリプレグを使用グリップ下に重量を配分することで、しなやかな軽量シャフトの軽快感を損なうことなく、ヘッドを加速つかまりを向上させ打ち出し方向をスクエアに近づけるCMTシャフトをウィメンズモデルにも採用◆きっと、超えられるルール限界値のボール初速性能、高い打ち出し、そして適正なバックスピン最大飛距離を生み出す三大要素をすべて向上させて、『VG3ドライバー ウィメンズ』新登場◆進化の秘密1)タイトリスト独自のアクティブリコイルチャンネル2)さらにしなやかに、そして打音の爽快感を生む鍛造SP700チタンカップフェース3)心地よい振り抜きをサポートし、ヘッドを加速させるCMTシャフトを採用そのすべてのコンビネーションがNEW『VG3ドライバー ウィメンズ』の持つ、シリーズ最大の飛距離性能につながっているキー・テクノロジーはメンズ同様ヘッド体積や重心設計、ロフト角、シャフトに至る細部を女性ゴルファー専用に考え抜いた『VG3ドライバー ウィメンズ』一つ上を目指す本気度の高い女性ゴルファーにオススメ■ 仕様 ■ヘッド体積(CC):445ヘッド素材:SP700チタン(カップフェース)、811軽量チタン(ボディ)ヘッド製法:鍛造(カップフェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ:シルバーPVD(フェース・ソール)、ブラックパープル(クラウン...

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Aデザインゴルフ (A DESIGN GOLF) A GRIND 440 DRIVER Aグラインド 440 ドライバー ヘッド単体

オガワゴルフ 楽天市場店

52,920

Aデザインゴルフ (A DESIGN GOLF) A GRIND 440 DRIVER Aグラインド 440 ドライバー ヘッド単体

商品説明 品名:Aデザインゴルフ (A DESIGN GOLF) A GRIND 440 DRIVER Aグラインド 440 ドライバー ヘッド単体 品番:ADG-AG-440DR A GRIND 440 DRIVER A GRIND 440 DRIVERは叩けるセミラージサイズのドライバーです。 スクエアなフォルム、心地よい打感と打音、クロスフレームクラウン +ディープバック形状がオフセンターヒットに強く抜群の直進性を 実現します。 ロフト:9.5度 / 10.5度 タイプ:ノーマル(198±g) / ライト(193±g) ●オリジナルヘッドカバー付 ●こちらの商品はドライバーヘッド単体です。 ● ヘッド単体でのご購入も可能です。 ★当店販売のシャフトをご購入の場合、ご購入頂くシャフトに記載の工賃で カスタムクラブを作製致します。 ★お客様のシャフト持ち込みによるカスタムクラブの作製も可能です。 シャフトをお送り頂き、ご希望のクラブスペックをお伺いし、当店の クラフトマンがクラブを作製します。 その際の工賃は別途ご連絡いたします。 ★当店に商品ページが無いシャフトにつきましても、メーカーお取り寄せが 可能な場合もございます。 お気軽にご相談・ご質問下さい。 ★クラブ作製、ご希望の方、ご質問は 088-674-4651 までお電話下さい。 お待ちしております。 ★メーカーと在庫共有のため発送が1日~3日後(定休日を除く)になる場合が ございます。 ★欠品の場合は入荷まで数日お待ち頂く場合がございます。   納期についてはメールにてご連絡いたします。 詳細 ●欠品の場合は入荷まで数日お待ち頂く場合がございます。 ●商品の欠品などで大幅に遅れる場合メールにてご連絡いたします。 ...

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【送料無料】PRGR 16RED レディースユーティリティ M30 #4【日本正規品】

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【送料無料】PRGR 16RED レディースユーティリティ M30 #4【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ 高初速、高弾道ユーティリティ。気持ちよく振り抜いて、ピンを狙う。新REDのユーティリティは、Wクラウン構造※1+フェースの薄肉化で反発性能アップ。飛距離のしっかり稼げる、高初速ユーティリティだ。振り抜けのいいソールは、ライを気にせず、ボールを拾ってくれる。キャリアゴルファーがラクにボールを上げられ、気持ち良く振り抜ける軽量設計。快音設計により、打音も心地いい。チタンクラウンとステンレスボディの低重心ヘッド。ボールが上げやすく、高弾道で攻めていける。★ 新スピードインパクトシャフトシャフトは、ドライバー、フェアウェイウッドと同じ設計。手元をしっかり、全体を大きくしならせて加速する。※1 クラウン構造・・・特許出願中スペック* フェースアングル(°):-2.0* シャフトトルク(°):M-30 (L):5.3* シャフトKP:H* グリップ:重量:36.0、径:60、コード:無、バックライン:有* 素材: ・ボディ:ステンレス(SUS630) ・クラウン:チタン(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al) ・ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)* 製法: ・ボディ:精密鋳造 ・クラウン:圧延 ・ウェイト:粉末冶金 Made in JAPAN Made in CHINA ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。また、レフティの画像は右用を掲載している場合があります。あらかじめご了承ください。

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【送料無料】PRGR 16RED レディースユーティリティ M30 #6【日本正規品】

A-PRICE楽天市場店

30,000

【送料無料】PRGR 16RED レディースユーティリティ M30 #6【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ 高初速、高弾道ユーティリティ。気持ちよく振り抜いて、ピンを狙う。新REDのユーティリティは、Wクラウン構造※1+フェースの薄肉化で反発性能アップ。飛距離のしっかり稼げる、高初速ユーティリティだ。振り抜けのいいソールは、ライを気にせず、ボールを拾ってくれる。キャリアゴルファーがラクにボールを上げられ、気持ち良く振り抜ける軽量設計。快音設計により、打音も心地いい。チタンクラウンとステンレスボディの低重心ヘッド。ボールが上げやすく、高弾道で攻めていける。★ 新スピードインパクトシャフトシャフトは、ドライバー、フェアウェイウッドと同じ設計。手元をしっかり、全体を大きくしならせて加速する。※1 クラウン構造・・・特許出願中スペック* フェースアングル(°):-2.0* シャフトトルク(°):M-30 (L):5.3* シャフトKP:H* グリップ:重量:36.0、径:60、コード:無、バックライン:有* 素材: ・ボディ:ステンレス(SUS630) ・クラウン:チタン(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al) ・ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)* 製法: ・ボディ:精密鋳造 ・クラウン:圧延 ・ウェイト:粉末冶金 Made in JAPAN Made in CHINA ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。また、レフティの画像は右用を掲載している場合があります。あらかじめご了承ください。

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【送料無料】PRGR 16RED ユーティリティ M40 #3【日本正規品】

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29,700

【送料無料】PRGR 16RED ユーティリティ M40 #3【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ 高初速、高弾道ユーティリティ。気持ちよく振り抜いて、ピンを狙う。新REDのユーティリティは、Wクラウン構造※1+フェースの薄肉化で反発性能アップ。飛距離のしっかり稼げる、高初速ユーティリティだ。振り抜けのいいソールは、ライを気にせず、ボールを拾ってくれる。キャリアゴルファーがラクにボールを上げられ、気持ち良く振り抜ける軽量設計。快音設計により、打音も心地いい。チタンクラウンとステンレスボディの低重心ヘッド。ボールが上げやすく、高弾道で攻めていける。★ 新スピードインパクトシャフトシャフトは、ドライバー、フェアウェイウッドと同じ設計。手元をしっかり、全体を大きくしならせて加速する。※1 クラウン構造・・・特許出願中スペック* フェースアングル(°):-2.0* シャフトKP:H* グリップ:重量:36.0、径:60、コード:無、バックライン:有* 素材: ・ボディ:ステンレス(SUS630) ・クラウン:チタン(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al) ・ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)* 製法: ・ボディ:精密鋳造 ・クラウン:圧延 ・ウェイト:粉末冶金 Made in JAPAN Made in CHINA ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。また、レフティの画像は右用を掲載している場合があります。あらかじめご了承ください。

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【送料無料】PRGR 16RED レディースユーティリティ M30 #4【日本正規品】

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【送料無料】PRGR 16RED レディースユーティリティ M30 #5【日本正規品】

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【送料無料】PRGR 16RED レディースユーティリティ M30 #6【日本正規品】

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PRGR [プロギア] RED レディース ユーティリティ オリジナルシャフト

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32,400

PRGR [プロギア] RED レディース ユーティリティ オリジナルシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆プロギア 2016 新登場!レディース RED シリーズ 特集ページはコチラ!◆PRGR(プロギア) RED UTILITY LADIES' 気持ちよく振り抜ける、軽量設計。高初速で、グリーンを狙う。 新REDのユーティリティは、Wクラウン構造※1+フェースの薄肉化で反発性能アップ。飛距離のしっかり稼げる、高初速ユーティリティだ。振り抜けのいいソールは、ライを気にせず、ボールを拾ってくれる。キャリアゴルファーがラクにボールを上げられ、気持ち良く振り抜ける軽量設計。快音設計により、打音も心地いい。 チタンクラウンとステンレスボディの低重心ヘッド。ボールが上げやすく、高弾道で攻めていける。 新スピードインパクトシャフト シャフトは、ドライバー、フェアウェイウッドと同じ設計。手元をしっかり、全体を大きくしならせて加速する。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中 スペック 番手 4UT 5UT 6UT ロフト角(°) 22.0 24.0 26.0 体積(cc) 116 108 105 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.0 長さ(インチ) M-30 (L) 38.75 38.25 37.75 総重量(g) M-30 (L) 313 317 322 バランス M-30 (L) C-3 C-3 C-3 シャフト重量(g) M-30 (L) 42 42 41 シャフトトルク(°) M-30 (L) 5.3 シャフトKP H グリップ 重量:36.0、径:60、コード:無、バックライン:有 素材 ボディ:ステンレス(SUS630)クラウン:チタン(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) 製法 ボディ...

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【送料無料】 タイトリスト ドライバー 917D3 9.5°《Titleist Speeder 517 シャフト》S

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一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を!高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。【PLAYER BENEFITS】●フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース2.0。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル?2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。●引き締まった打音・打感ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。●さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに917Dに新たに搭載されたSURE FITR CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。●ヘッド体積に応じた最適弾道性能460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすくなっています。【SURE FITR PERFORMANCE GUIDE】SURE FIT CGを調整することで、スイングや打点の状況に合わせてヘッドの重心をトゥ、またはヒール方向に移動させることが可能。打点と重心を近づけることでさらに安定した弾道をもたらし...

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【送料無料】PRGR 16RED ユーティリティ M37 #5【日本正規品】

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【送料無料】 タイトリスト ドライバー 917D2 10.5°《Titleist Speeder 517 シャフト》SR

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安心感のあるヘッドサイズに、 大きな飛びと高い操作性。460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。【PLAYER BENEFITS】●フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル 2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。●さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに917Dに新たに搭載されたSURE FIT。CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。●引き締まった打音・打感ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。●ヘッド体積に応じた最適弾道性能460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすくなっています。 機能項目商品名ドライバー 917D2 10.5°《Titleist Speeder 517 シャフト》SRシリーズ名/愛称917D2番手1Wクラブ重量305gロフト角度10.5°ライ角度58.5°ヘッド体積(cc...

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