メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバー左用」検索結果。

ドライバー左用の商品検索結果全1,778件中421~480件目

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【カスタムオーダー】【レフティー(左用)】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト[日本仕様][Callaway...

ゴルフ プレスト

102,080

【カスタムオーダー】【レフティー(左用)】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト[日本仕様][Callaway...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。 ◆クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、+1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※クラブ長さは最長46.5インチまでとなります。 ※バランスは調整できません。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ ◆グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き、後払い決済不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Diamana 50 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

70,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Diamana 50 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 Titleist Diamana 50 カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重量(g) 46 48 50 トルク 5.7 5.6 5.5 クラブ重量(g) - 273 - バランス D2.0 調子 先中 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減した...

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【カスタムオーダー】【レフティー(左用)】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー NS PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト[日本仕様 日本正規品][Taylormade...

ゴルフ プレスト

110,880

【カスタムオーダー】【レフティー(左用)】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー NS PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト[日本仕様 日本正規品][Taylormade...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。 バックウェイトは着脱不可となっております。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【グリップについてご注意】 径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。 バックラインつきのグリップの場合、ロゴ向きは表になります。 Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 「360」と記載のあるグリップはロゴがありません。そのため、ロゴの向きも指定できません。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き、後払い決済不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【カスタムオーダー】【レフティー(左用)】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト[日本仕様 日本正規品][Taylormade]...

ゴルフ プレスト

105,930

【カスタムオーダー】【レフティー(左用)】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト[日本仕様 日本正規品][Taylormade]...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。 バックウェイトは着脱不可となっております。 TENSEI CK Pro Orangeシリーズ、日本上陸。 タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。 炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー*繊維のハイブリッドクロスが、これまでにない新たなスイングフィールをもたらします。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【グリップについてご注意】 径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。 バックラインつきのグリップの場合、ロゴ向きは表になります。 Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 「360」と記載のあるグリップはロゴがありません。そのため、ロゴの向きも指定できません。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き、後払い決済不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【レフティー/左用】タイトリスト ゴルフ TSR2 ドライバー TSP310 60 オリジナル カーボンシャフト Titleist

アトミックゴルフ

61,600

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【レフティー/左用】タイトリスト ゴルフ TSR2 ドライバー TSP310 60 オリジナル カーボンシャフト Titleist

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。驚異のスピードと安定性タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。Benefits・高い打ち出し角と低スピン・驚異のスピード性能・フェース広範囲での高い許容性・プレーヤーが好むヘッドシェイプFeatures・マルチプラトーVFTフェースデザイン・エアロスペース グレードチタン・進化したエアロダイナミクス・SureFit 調整機能進化したエアロダイナミクスとツアープレーヤーが求める美しいヘッドシェイプスピードが上がれば飛距離も伸びる。そのためTSR2は新しい形状をもって、ボールスピードにさらなる磨きをかけました。また、トゥ側のシェイプを再設計し、アドレス時のフェースの見え方をよりツアープレーヤーが求めるデザインにしています。マルチプラトー VFTデザインこの新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです...

あす楽
【レフティー/左用/送料無料】ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー 500cc ドライバー オリジナルカーボン YARD HUNTER 非公認【あす楽対応】

アトミックゴルフ

9,800

【レフティー/左用/送料無料】ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー 500cc ドライバー オリジナルカーボン YARD HUNTER 非公認【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応初級者向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!レフティー(左打ち)の方で、高反発ドライバーをお探しの方にピッタリです!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください! こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファー大型ヘッドの安心感で...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】...

アンダーパー ゴルフ

85,360

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR4 左用 ドライバー 究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 ロフト角(°) 9.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D3.0 311 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D5.0 319 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Diamana GT カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

85,360

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Diamana GT カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Diamana GT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 46.0 5.6 中元 D0.0 275 R 47.0 5.6 SR 48.5 5.5 S 49.5 5.4 X 49.5 5.4 50 R 56.5 4.7 D1.0 279 SR 56.5 4.7 S 56.5 4.6 X 59.5 4.6 TX 61.0 4.5 60 SR 60.5 3.9 D1.0 285 S 62.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 65.5 3.8 70 S 72.5 2.9 D2.0 294 X 75.5 2.8 TX 77.5 2.8 80 S 82.0 3.0 D3.0 302 X 85.5 2.9 TX 85.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

85,360

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Diamana ZF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) ZF 40 R2 44.5 5.6 中元 C9.0 273 R 46.0 SR 48.0 S 50.0 X 51.5 ZF 50 R 54.5 4.7 D1.0 282 SR 56.0 S 57.5 4.6 X 60.0 TX 64.0 ZF 60 SR 62.0 3.8 D1.0 284 S 64.0 X 67.0 TX 69.0 3.7 ZF 70 S 73.0 3.1 D2.0 295 X 76.5 TX 79.5 2.9 ZF 80 S 83.0 3.0 D3.0 303 X 86.0 TX 88.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Air Speeder カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

アンダーパー ゴルフ

70,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Air Speeder カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 Titleist Air Speeder カーボンシャフト フレックス R SR シャフト重量(g) 43 45 トルク 5.0 4.8 クラブ重量(g) 269 - バランス D2.0 調子 先中 ※Rシャフトの参考数値になりますが、Rシャフトは販売終了しております。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TSP 311 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

70,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TSP 311 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TSP 311カーボンシャフト フレックス S シャフト重量(g) 64 クラブ重量(g) 286 トルク 4.2 バランス D1.0 キックポイント 中調子 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減したスイングウェイ...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

85,360

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0.0 281 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D2.0 289 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

あす楽
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【レフティー/左用】 パワービルト ゴルフ グランドスラム LT MAX 460cc大型ヘッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト 初心者 ビギナー【あす楽対応】

アトミックゴルフ

7,990

【レフティー/左用】 パワービルト ゴルフ グランドスラム LT MAX 460cc大型ヘッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト 初心者 ビギナー【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてこちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。池田老舗名門メーカーの「パワービルト」からコストパフォーマンスの高いレフティ用ドライバーが登場しました!左利きの方はなかなかクラブの選択肢が少ないという悩みを抱えているかたはたくさんいらっしゃると思います。ゴルフを始めたばかりであまり値段が高いクラブは控えたいと思っていても、えらべるクラブが少なくて仕方なく高いものを買わざるおえなかったという方も少なくないのでは!?こちらのドライバーは有名な老舗メーカー「パワービルト」なのでお手頃価格ですが安心して長くお使いいただけます!初心者にも安心のミスに強い設計なのもうれしい仕様になります!コストパフォーマンスの高いレフティードライバーをお探しの方におすすめです!※ヘッドスピード40以下の方はR、40以上の方はSRが目安です。 パワービルトゴルフ ブランドヒストリー▲ヘッドカバー▲オリジナルカーボンシャフト(SR)▲オリジナルカーボンシャフト(R)シャフトは日本人専用設計の100%カーボンを使用。粘りがあり、しなりを活かして遠くへ飛ばすことができます。シャフトの硬さはSRとR(「R:標準」と「S:固め」SRはその中間の硬さ)をお選びいただけます。▲オリジナルグリップスペックヘッド素材アルミ合金ロフト角(°)10.5ライ角(°)59長さ(インチ)45総重量(g)315±5バランスD0±1ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーグリップオリジナルグリップシャフト名オリジナルカーボンシャフト硬さSRR

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー VENTUS TR BLUE カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

89,760

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー VENTUS TR BLUE カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.0 3.5 中元 D1.0 282 S 58.0 3.5 6 S 68.0 3.1 D1.0 290 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 D1.0 299 X 78.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TSP 120 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

70,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TSP 120 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 TSP 120 カーボンシャフト フレックス R SR S L シャフト重量(g) 45 47 49 42 トルク 6.0 5.8 5.7 6.6 調子 中 クラブ重量(g) - - 271 - バランス - - D2.0 - 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.25インチから46.75インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TOUR AD HD カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

85,360

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TOUR AD HD カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TOUR AD HD カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) HD-4 R2 49 5.8 中 C9.0 272 R1 49 5.8 S 50 5.7 HD-5 R2 56 4.5 D1.0 280 R1 57 4.4 S 59 4.4 X 61 4.4 HD-6 SR 65 3.1 D2.0 289 S 66 3.1 X 68 3.1 HD-7 S 74 2.9 D2.0 296 X 76 2.9 HD-8 S 86 2.6 D3.0 306 X 88 2.6 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TOUR AD DI カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

85,360

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TOUR AD DI カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TOUR AD DI カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) DI-5 R2 54 4.7 中 D1.0 281 R1 55 S 57 DI-6 SR 64 3.4 D2.0 289 S 65 3.3 X 67 DI-7 S 74 3.2 D3.0 297 X 75 3.1 DI-8 S 84 3.0 D4.0 307 X 85 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44...

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【レフティー/左用】タイトリスト ゴルフ TSR2 ドライバー TSP111 50 オリジナル カーボンシャフト Titleist

アトミックゴルフ

61,600

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。驚異のスピードと安定性タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。Benefits・高い打ち出し角と低スピン・驚異のスピード性能・フェース広範囲での高い許容性・プレーヤーが好むヘッドシェイプFeatures・マルチプラトーVFTフェースデザイン・エアロスペース グレードチタン・進化したエアロダイナミクス・SureFit 調整機能進化したエアロダイナミクスとツアープレーヤーが求める美しいヘッドシェイプスピードが上がれば飛距離も伸びる。そのためTSR2は新しい形状をもって、ボールスピードにさらなる磨きをかけました。また、トゥ側のシェイプを再設計し、アドレス時のフェースの見え方をよりツアープレーヤーが求めるデザインにしています。マルチプラトー VFTデザインこの新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです...

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テーラーメイド 2024 BRNR Mini Driver Copper ドライバー 左用 US仕様 UST MAMIYA PROFORCE 65- RETRO BURNER EDITION...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

71,500

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2024 BRNR MINI DRIVER Copper バーナーミニドライバー カッパー JOIN THE COPPER CLUB 90年代後期を象徴するBurnerドライバーからインスピレーションを得た全く新しいBRNR Mini Copperは、時代を超えたデザインに現代的なひねりを加えています。特徴的な銅のスタイリング、レトロなロゴ、丹念に作られた部品は、伝統と現代の革新を融合させています。 FORGIVENESS & ADJUSTABILITY カーボンファイバー、チタン、スチールのコンビネーションが、BRNR Miniの驚くべきサウンド、フィーリング、そしてパフォーマンスの土台を作り上げている。 スプリット・ウエイトにより、ゴルファーは、打ち出しやすい標準設定(後ろ13g)と、突き抜けるような弾道の低スピン設定(前13g)を切り替えることができる。 TOUR PROVEN TECHNOLOGIES Twist Face、Thru-Slot Speed Pocket、そして4度のLoft Sleeveが究極のテクノロジーを提供します。 ツイスト・フェイスは、ゴルファーが本来持っているミスヒットの傾向を克服し、よりストレートなショットを可能にし、スピード・ポケットは、ボールスピードを最大化し、フェースの低い打点で寛容さを加えるように設計されている。 4度ロフト・スリーブは、ゴルファーが最適な飛びのためにロフトとフェース角を微調整することを可能にする。 専用ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。

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キャロウェイ 2022 ROGUE ST MAX LSドライバー 左用 US仕様 NEW MITSUBISHI TENSEI AV BLUE / TENSEI AV WHITE 65...

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2022 Rogue ST MAX LS Drivers Rogue ST Max LSは、低スピンと強い弾道のために作られた高MOIヘッドです。プレイヤーは、ローグST MAXと比較して、より中立的なボールの飛行、より多くの作業性、および低スピンの特性を見ることを期待することができます。多くのミッドからローハンディキャップのプレーヤーに最適なオプションです。 画期的な新構造「タングステン・スピード・カートリッジ」は、最大23gをドライバーヘッドの低さと深さに配置。これにより、オフセンターヒット時のスピードが増し、高いMOIによってより寛容な打球を提供します。 特許取得のA.I.設計によるジェイルブレイク・スピードフレームが、水平方向とねじれ方向の安定性を実現。構造、シェイプ、ポジショニングをスピードチューニングし、フェース面全体でさらなるスピードを実現した。 Rogue ST MAX LSは、低スピンで強いボールフライト軌道を実現するために作られました。より中立的なボールの飛行、より多くの作業性、プラス低スピンで、最大 LS は半ばから低ハンディキャップのプレーヤーのための途方もないオプションです。 専用ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。 送料について詳しくは

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 N.S.PRO Regio Formula B+ カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

EX GOLF

110,880

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 N.S.PRO Regio Formula B+ カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX 左用 ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 N.S.PRO Regio Formula B+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type55 S 57.0 4.3 元 D4.0 約312 X 59.0 Type65 S 66.5 2.9 D5.0 約320 X 68.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.0インチから47...

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キャロウェイ 2022 ROGUE ST MAX Dドライバー 左用 US仕様 NEW MITSUBISHI TENSEI AV BLUE 55 / PROJECT X CYPHER BLACK...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

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2022 Rogue ST MAX D Drivers つかまり重視のドロー設計 Rogue ST MAXは、あらゆるレベルのゴルファーのために作られた、わずかにドローバイアスを持つ、最も高いMOIのヘッドです。これはキャロウェイドライバーで距離と許しの最高の組み合わせです。 画期的な新構造「タングステン・スピード・カートリッジ」は、ドライバーヘッドの低さと深さに最大20グラムを配置。これにより、オフセンターヒット時のスピードが増し、高いMOIによってより寛容な打球を提供します。 特許取得のA.I.設計によるジェイルブレイク・スピードフレームが、水平方向とねじれ方向の安定性を実現。構造、シェイプ、ポジショニングをスピードチューニングし、フェース面全体でさらなるスピードを実現した。 Rogue ST MAX Dは、高いMOI、よりアップライトなライ、フェースプログレッションの低減、アドレス時のストレッチされたプロファイルなど、高レベルのドローバイアスを実現するために作られています。これらの特徴はすべて、特にボールをスライスする傾向のあるプレーヤーにとって、最大限のショット形状補正を促進します。 専用ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。 送料について詳しくは

あす楽
【レフティー/左用】ダンロップ ゴルフ スリクソン ZX5 Mk-II ドライバー Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト ディアマナ SRIXON MKII MK2 マーク2...

アトミックゴルフ

55,440

【レフティー/左用】ダンロップ ゴルフ スリクソン ZX5 Mk-II ドライバー Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト ディアマナ SRIXON MKII MK2 マーク2...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属中上級者向け池田ダンロップゴルフのスリクソンからZXシリーズの2023年モデル「ZX5 MK-II」が登場!今作はボールスピードに注目!スリクソン史上最大のボールスピードを実現しました!ヘッド構造がカーボンコンポジットではなくフルチタンモデルになります。接合部分がなくなったことでボディ全体がスムーズにたわみ、エネルギーをしっかりボールに伝えることができます。私も実際打ってみましたが、確かに前作よりボールスピードが上がっているように感じました。打感も良く、打音も乾いたような心地いい音になっておりとてもフィーリングがよかったです。ヘッドは今までのミラー仕上げではなく、マットカラーになっているため構えたときに光の反射を抑えてくれるため非常に構えやすいです。スリクソンのシリーズの中では寛容性と飛距離性能を高めたモデルになります。 SLE適合こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。▲Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト▲ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈50g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX51AF)ボディ:Ti-811 Plusチューニングウェイト:ステンレス(8g)ヘッド製法フェース:鋳造ボディ:真空精密鋳造仕上げIP+ミラー+サテン+レーザー番手#1ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58.5ヘッド体積(cm3)460クラブ長さ(インチ)45.25バランスD2クラブ重さ(g)302(S...

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX DRIVER LEFT / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー 左用 2024年モデル シャフト2種...

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX DRIVER LEFT / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー 左用 2024年モデル シャフト2種...

Callaway PARADYM AI SMOKE MAX DRIVER LEFT / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー 左用 2024年モデル シャフト2種(Tour AD VF-5/SPEEDER NX BLACK 50) 45.5インチ ヘッドカバー付き ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。 リアルなスイングデータにより生まれた 新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル 発売日:2024年2月2日 ロフト角:9°、10.5°、12° ヘッド体積:460cm3 ライ角:58° クラブ長さ:45.5インチ シャフト:Tour AD VF-5(S)、SPEEDER NX BLACK 50(S) グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り(約50g/口径60(5720231)) 専用ヘッドカバー付:HC CG OO PARADYM AI SMOKE DR(5523314) メーカー希望小売価格:¥116,600(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 Callaway キャロウェイ PARADYM AI SMOKE パラダイム エーアイ スモーク MAX マックス GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 Tour AD ツアーAD SPEEDER NX BLACK スピーダー カーボン カーボンシャフト 9° 9度 10.5° 10.5度 12° 12度 45.5インチ MENS メンズ 男性 男性用 ヘッドカバー付き LEFT 左用 レフティ 左 レフトハンド 左利き 左利き用...

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX D DRIVER LEFT / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー 左用 2024年モデル...

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX D DRIVER LEFT / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー 左用 2024年モデル...

Callaway PARADYM AI SMOKE MAX D DRIVER LEFT / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー 左用 2024年モデル TENSEI 50 for Callaway 45.5インチ ヘッドカバー付き ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。 適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。 発売日:2024年2月2日 ロフト角:9°、10.5° ヘッド体積:460cm3 ライ角:60° クラブ長さ:45.5インチ シャフト:TENSEI 50 for Callaway(S/SR/R) グリップ:LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60(5720314)) 専用ヘッドカバー付:HC CG OO PARADYM AI SMOKE DR(5523314) メーカー希望小売価格:¥96,800(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 Callaway キャロウェイ PARADYM AI SMOKE パラダイム エーアイ スモーク MAXD マックスD GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 TENSEI テンセイ カーボン カーボンシャフト 9° 9度 10.5° 10.5度 45.5インチ MENS メンズ 男性 男性用 ヘッドカバー付き LEFT 左用 レフティ 左...

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PING G430 MAX 10K DRIVER LEFT / ピン G430 マックス テンケイ ドライバー 左用 2024年モデル FUJIKURA SPEEDER NX 35/45...

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PING G430 MAX 10K DRIVER LEFT / ピン G430 マックス テンケイ ドライバー 左用 2024年モデル FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 ヘッドカバー/専用レンチ付き ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。 PING史上最大のMOI ・慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド ・ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで深低重心設計を実現 ・カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ・固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ・さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ・新サウンドリブによる心地良い打音と打感 ・8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 発売日:2024年3月2日 ロフト角:9°、10.5°、12° ヘッド体積:460cc ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ライ角:59.5° 標準クラブ長:46インチ シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 グリップ:IOMIC STICKY SL AQUA(バックライン無し) 日本専用グリップ 35g 付属品:専用ヘッドカバー、専用レンチ メーカー希望小売価格:¥104,500(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 PING ピン GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル G430 HL G430シリーズ 軽量 MAX DRIVER ドライバー DR 1W W1 カーボン カーボンシャフト ヘッドカバー付 専用レンチ MENS メンズ 男性...

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TaylorMade Qi10 Max DRIVER LEFT / テーラーメイド キューアイテン マックス ドライバー 左用 2024年モデル Diamana BLUE TM50 10.5° 45...

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TaylorMade Qi10 Max DRIVER LEFT / テーラーメイド キューアイテン マックス ドライバー 左用 2024年モデル Diamana BLUE TM50 10.5° 45...

TaylorMade Qi10 Max DRIVER LEFT / テーラーメイド キューアイテン マックス ドライバー 左用 2024年モデル Diamana BLUE TM50 10.5° 45.25インチ ヘッドカバー付き ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。 さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。 ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 発売日:2024年2月2日 ロフト角:10.5° ヘッド体積:460cm3 ライ角:58(STD)-62(UPRT) クラブ長さ:45.25インチ シャフト:Diamana BLUE TM50(S/SR/R) グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP(径60/47.5g) 付属品:専用ヘッドカバー メーカー希望小売価格:¥95,700(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 TaylorMade テーラーメイド TM Qi10 Max キューアイテン マックス GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 Diamana ディアマナ カーボン カーボンシャフト 10.5° 10.5度 45.25インチ MENS メンズ 男性 男性用 ヘッドカバー付き LEFT 左用 レフティ 左 レフトハンド 左利き 左利き用 レフトハンドモデル 受注生産 カスタムメイド...

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中古 左用 PING ピン G430 MAX 10K ドライバー TOUR 2.0 CHROME 65 10.5度 フレックスS

つるやゴルフ

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■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【D】キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン) ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 65 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー、トルクレンチ ■備考 シャフト全体にキズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.2 ■バランス D2(実測値) ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 312(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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中古 メーカー特注品 左用 テーラーメイド Qi10 MAX キューアイテン マックス ドライバー Diamana BLUE ディアマナ ブルー TM50 10.5度 フレックスR

つるやゴルフ

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■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【D】キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド チタンフレームボディ[9-1-1 ti]+インフィニティカーボンクラウン+カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+MOIバックウェイト(30g)+フロントTSSウェイト/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ■シャフト Diamana BLUE TM50 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 メーカー特注品。フェースに打球痕があります。ヘッドカバーにカスタムのワッペンはございません。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 45.25(実測値) ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.9 ■バランス D3(実測値) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 308(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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ブレないストレート軌道 ・慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド ・ルール上限に迫る新ヘッドサイズ ・カーボンフライラップ・テクノロジー採用で低重心設計 ・固定式高比重ウエイト搭載 ・新フェース設計で深い重心とたわみを最大化 ・新サウンドリブを採用、心地よい打音と打感 ・可変式スリーブ、8ポジションで調整可能 ■左利き用 ※写真は右手用です ■ヘッド素材:T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ■ロフト角(°):10.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■ライ角(°):59.5 ■総重量(g):約302 ( ALTA J CB BLACK / SR / 45.75インチ ) ■バランス:D2 ( ALTA J CB BLACK / SR / 45.75インチ ) ■シャフト:ALTA J CB BLACK ( 日本専用の高弾道用シャフト ) ■シャフト素材:カーボン ■標準クラブ長さ (インチ):45.75 ■フレックス:R、SR、S ■シャフト重量(g):R/49、SR/53、S/58 ■トルク(°):R/5.3、SR/5.2、S/5.0 ■キックポイント:R/先、SR/中先、S/中 ■グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ■付属品:専用ヘッドカバー、専用レンチ ■専用レンチ:ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。 ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。 ※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。 検索ワード:1w 1番ウッド レフティ 左利き

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■左利き用 ※写真は右手用です ■ヘッド素材 / フェース素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):460 ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ライ角(°):56 (STD) - 60 (UPRT) ■クラブ長さ (インチ):45.5 ■シャフト:Diamana BLUE TM50 ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■クラブ重量:S/約307g、SR/約303g、R/約301g ■シャフト重量:S/約58g、SR/約56g、R/約54g ■トルク:S/4.3、SR/4.6、R/4.9 ■バランス:S/D2、SR/D1.5、R/D1.5 ■キックポイント:中調子 ■グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP ( 径60/47.5g ) ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※トルクレンチは付属いたしません。 ※注意/バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。 検索ワード:1w 1番ウッド

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■2023年モデル◇「食いつきの差が、飛距離の差だ。」大きく遠くに飛ばす。NEW B2HTからレフトハンド登場!◇大きく遠くに飛ばす「B2HT(HIGH TORAJECTORY)」、レフトハンドモデル。「高弾道」「オートマチック」「許容性・つかまり」が特徴。◇飛ばしの新発想「バイティングフェース」=新たなフェーステクノロジーがボールの滑りを抑え、インパクトのパワーを逃がさず伝える。JGR・B2の性能を継承したつかまりの良さと高弾道設計。あたらにウエイト可変機構を搭載し弾道コントロールを可能に。【B2HT独自設計】◇ドローバイアスデザイン2.0・・・つかまりの良さを追求したドローバイアスデザインが更に進化。可変ウエイトを新搭載し、「つかまり大」⇔「MOI大」でチューン可能に。◇スリップレスバイトミーリング・・・インパクト時のボールへの食いつきを高め、フェースの滑りを抑制し、低スピン化。◇サスペンションコア(SP-COR)・・・トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。◇フレクションレイヤー・・・カーボン部分にスリットを儲け、たわみやすさを追求したことで高弾道化。■左右:左■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:Ti811チタン合金/フェース:6AL-4Vチタン合金/クラウン:CFRP/可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) 【製法】ボディ:ロストワックス精密鋳造/フェース:プレス加工 CNCミーリング レーザー加工/クラウン:熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドかバー:有■付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ一式■ルール適合:○■シャフト名:VANQUISH BS50■番手:9.5゜ 10.5゜■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):59■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ...

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【レフティ/左用】 【メーカーカスタム】 DUNLOP GOLF SRIXON ZX5 MkII DRIVER #1 9.5°/10.5° ダンロップゴルフ スリクソン ZX5 マーク2 ドライバー...

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【レフティ/左用】 【メーカーカスタム】 DUNLOP GOLF SRIXON ZX5 MkII DRIVER #1 9.5°/10.5° ダンロップゴルフ スリクソン ZX5 マーク2 ドライバー...

DUNLOP/SRIXON ZX5 MkII DRIVER LEFTY ダンロップ/スリクソン ZX5 MkII(マーク2) ドライバー レフティ/左用 この力は、挑むためにある。 この力は、越えるためにある。 圧倒的な飛距離で、勝利を掴む。 この力は、本物だ。 さらなる進化を遂げた、NEW スリクソン ZX Mk II(マークツー) シリーズ誕生。 《テクノロジー》 ■「スリクソン ZX Mk II シリーズ」 ドライバーの特長 1.「フルチタン構造」が可能にした新開発「REBOUND FRAME Mk II」でスリクソン史上最速のボールスピードを実現 フルチタン構造により「シームレス」なボディと、フェース周辺をさらに丸く、厚くした「エッジレス」のヘッドを採用しました。進化した「REBOUND FRAME Mk II 」は、大きなたわみを生み出す剛性の低いエリアの「FLEX ZONE(フレックスゾーン)」と、パワーを逃がさずしっかりと受け止める剛性の高いエリアの「RIGID ZONE(リジッド ゾーン)」を交互に配置することで、反発性能が大きく向上し、ボールスピードアップを実現します。 2.高慣性モーメントと低重心化によりミスに強く安定した飛びを実現 ・ミスに強く安定した飛び 強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、ミスに強く安定した飛びを実現します。また、インパクト時に大きなたわみを生み出す薄肉フェースの素材には、軽比重で高強度、高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を採用。従来モデルから中央部をさらに薄くすることでたわみが進化しました。 ・進化した反発性能 フェース素材は軽比重で高強度、高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を採用し...

買えば買うほど★最大10%OFFクーポン テーラーメイド Qi10 DRIVER ゴルフ ドライバー Diamana BLUE TM50 2024年モデル メンズ 左用 TaylorMade

Alpen楽天市場店@アルペン

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■2024年モデル◇寛容性、直進性、操作性オーマイティーな飛び◇インフィニティカーボンクラウン:更なる軽量化をクラウンに施し、低重心を保ったまま、寛容性と飛距離性能を拡大。 ◇第3世代 60層カーボンツイストフェース+新開発フレーム:新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率向上。■左右:左■ヘッド素材・製法(フェース):新60 層カーボンツイストフェース + PU カバー■ヘッド素材・製法:チタンフレームボディ [9 1 1 ti ] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + バックウェイト(21g) + フロントTSS ウェイト■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:Diamana BLUE TM50■ロフト角(度):9.0 10.5■ライ角(度):56■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.25■バランス:9゜/D2 10.5゜/D1.5■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/約54 S/約58 SR/約56■キックポイント:中■トルク:R/4.9 S/4.3 SR/4.6■総重量(g):10.5゜(R)/ 約3019゜(S)/ 約30710.5゜(S)/ 約30710.5゜(SR)/ 約303■生産国:中国 台湾アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ レフティ 左 LH カーボンシャフト メンズ QI10md

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ

OVDGOLF

121,000

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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【ヘッド】 Qi10 ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度(左用有) / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【受注生産】PING/G430_LST_DRIVER/ピン_ドライバー/TOUR_AD_UB/ツアー_AD/グラファイトデザイン/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

OVDGOLF

96,800

【受注生産】PING/G430_LST_DRIVER/ピン_ドライバー/TOUR_AD_UB/ツアー_AD/グラファイトデザイン/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

【商品名】 G430/LST/ドライバー メーカーカスタム・日本仕様モデル 【HEAD SPEC】 ヘッド体積:LST 440cc(左用もあり) ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)、カーボンクラウン ロフト:LST 9度/10.5度 ライ角:LST 58度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。「ALTA JCB BLACK/45.75インチ」 「その他/45.25インチ」 「SPEEDER SLK、SPEEDER SLK TYPE-D/44.0インチ」 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願いいたします。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899 商品担当:濱田 【商品納品予定】 2022年11月11日発売予定。発売日以降の出荷です。...

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade DERA MAX GOLF SHAFT 青デラ 07D デラマックス

OVDGOLF

143,000

【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade DERA MAX GOLF SHAFT 青デラ 07D デラマックス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【ヘッド】 Qi10 ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度(左用有) / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【受注生産】PING/G430_LST_DRIVER/ピン_ドライバー/Diamana WS/三菱ケミカル/左あり/メーカーカスタム

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【商品名】 G430/LST/ドライバー メーカーカスタム・日本仕様モデル 【HEAD SPEC】 ヘッド体積:LST 440cc(左用もあり) ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)、カーボンクラウン ロフト:LST 9度/10.5度 ライ角:LST 58度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。「ALTA JCB BLACK/45.75インチ」 「その他/45.25インチ」 「SPEEDER SLK、SPEEDER SLK TYPE-D/44.0インチ」 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願いいたします。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899 商品担当:濱田 【商品納品予定】 2022年11月11日発売予定。発売日以降の出荷です。...

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