メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバー反発係数」検索結果。
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ドライバー反発係数の商品検索結果全34件中1～34件目

LYNX|リンクス ドライバー 飛砲-HIHO- 10.5°《Fujikura 飛砲オリジナル Speeder 40シャフト》硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

66,000円

LYNX|リンクス ドライバー 飛砲-HIHO- 10.5°《Fujikura 飛砲オリジナル Speeder 40シャフト》硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

究極への挑戦!究極の飛距離に挑戦するゴルファーへ!!『飛砲』ブランドから待望のドライバーが登場。●究極の飛距離性能に挑戦した超高反発ドライバーヘッドスピードが落ちた方(42m/s未満)にも、驚異の反発力を体感していただきたい!以前の飛距離を取り戻し、今よりもっとゴルフを楽しんでいただける究極のドライバーの開発に挑戦しました。●反発係数(COR)0.88オーバー【ヘッド】超極薄フェース極限の肉薄化を目指したCカップフェースは、センター約2mm、周辺約1.8mmの薄さを実現。高反発エリアを最大限広くしました。結果、反発係数(COR) 10.88オーバーという業界最高反発を達成!反発特性時間(CT)は382を記録しました。※SLEルールでは反発係数=CORの上限値は0.830以内と定められているため飛砲ドライバーは公式競技ではご使用いただけません。【ヘッド】GM立体構造ボディソール後方に立体的に配列された形状により、慣性モーメントが増えています。慣性モーメントとはヘッドが動き続けようとするエネルギーの意味で、GM(ゲインモーメント)構造によってヘッドスピードが遅くてもいわゆる当たり負けしないエネルギーを生み出しています。また、慣性モーメントが大きいということは、スイートエリアが広くなりミスヒットの軽減になります。さらに、後方の3g×2個のステンレスネジと相まって重心深度が深くなり、打ち出し角が高い高弾道の球を打つことができます。【シャフト】飛砲ドライバー専用軽量設計今回、飛砲ドライバー用のシャフトは業界トップシェアのフジクラと共同開発しました。フジクラの技術を詰め込んだエアスピーダーを基本設計として、飛砲ドライバーの超高反発フェースに押し負けないシャフトにするため、試作を重ね改良していきました。従来、軽量シャフトは暴れやすいのですが...
Callaway Ladies Big Bertha Fairway Woods【ゴルフ レディース>フェアウェイウッド】

Fairway Golf　フェアウエイゴルフ

28,079円

Callaway Ladies Big Bertha Fairway Woods【ゴルフ レディース>フェアウェイウッド】

{レディース>フェアウェイウッド} 商品の特長 Callaway Big Bertha Fairway Woodsキャロウェイ レディース ビックバーサ フェアウェイウッド2014年 NEWモデル 強弾道で攻め、高さで狙う戦略的フェアウェイウッド「キャロウェイレディース ビックバーサ フェアウェイウッドの登場です。キャロウェイ レディースビックバーサ フェアウェイウッドの特徴は、ドライバー同様レベルのフェース反発係数を実現させた事です。これに加え、ヘッド内部(フェース寄り)にウェイトを配置させ浅重心設計にする事でドライバーに引けを取らない強弾道な飛びが可能になりました!この飛びを是非とも体感していただきたい!スペックは#3/#5/#7の3種類。ロフト・ライ角度調整機能も自由自在に調整できますので最高〜!女性にもやさし〜。進化して生まれ変わった「キャロウェイ レディース ビックバーサ フェアウェイウッド」にご期待ください。They used the same forged face cup technology found in the hottest fairway woods in golf. And then add advanced full adjustability. You know what that gives you? More ballspeed, ultimate trajectory control, and shot shaping ability. And that leads to longer, more accurate shots. But only if you want those things Hyper Speed Face CupThe goal was to create...
あす楽
超高反発 ゴルフ ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミア 長尺 短尺 41~47インチ 10.5/9.5/10 右 左 レフティ【USTマミヤ:V-SPEC α-4 /三菱ケミカル:飛匠 ...

ジスカーナ

29,980円

超高反発 ゴルフ ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミア 長尺 短尺 41~47インチ 10.5/9.5/10 右 左 レフティ【USTマミヤ:V-SPEC α-4 /三菱ケミカル:飛匠 ...

驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。 チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。 また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。 "ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ"その遺伝子を感じよ。 ワークスゴルフ WORKSGOLF 高反発 ルール適合 飛ぶドライバー 激トビ 飛匠 マキシマックス ドラコン シニア 超大型ヘッド ドロー スライスしずらい 飛翔
あす楽
【高反発ドライバー】キャスコ ゴルフ ゼウスインパクト2 高反発 ドライバー Magical ATTAS カーボンシャフト マジカルアッタス ヘッドカバー無し【あす楽対応】

アトミックゴルフ

31,800円

【高反発ドライバー】キャスコ ゴルフ ゼウスインパクト2 高反発 ドライバー Magical ATTAS カーボンシャフト マジカルアッタス ヘッドカバー無し【あす楽対応】

この商品の特徴シニア向けあす楽対応ルール適合外高反発山本話題の高反発ドライバーゼウスインパクトの2代目が再登場!このゼウスインパクトドライバーは、ヘッドスピード40以下の方でも往年の飛びを取り戻したいというゴルファーの欲求に応えて設計されたドライバーです。構えたときの安心感を最大限引き出してくれる白ヘッド480cc、さらに反発係数0.855を実現した高反発フェース。最大飛距離を実現するために考え出された設計が特徴です。実際に試打をした際にも、ボール初速が速く、弾道も楽に上がるので、ヘッドスピードが速くない方でも飛距離アップが望めます。また、打球音も程よく甲高い音がして、爽快感もあります!少しでも飛距離アップしたい。とにかく飛ばせるドライバーが欲しい。というシニアゴルファーにおすすめのドライバーです。 こちらの商品はヘッドカバーが付属しておりません。反発性能が進化した。他の高反発クラブを圧倒する0.855の反発係数。480mlの大型ヘッドにはドライビングブースターを搭載し、クラウンの変形を抑制。インパクトのパワーを逃がさずにフェースに集中させる。また、2.65mmの薄肉フェースはフェース高さを10%高くし、反発性能をさらに高めている。音が進化した。ハイサウンドランチャー機能により、スピード感のあるパワフルな打音を実現。打った瞬間に手ごたえのある打音が響き、気持ちよく飛んでいく。球筋が進化した。「Partial EI Techonotogy」スライスが出ない。その秘密はルール適合外の新開発シャフトにある。シャフト内部の剛性に差をつけた設計で、トゥ・ヒール方向のしなりを抑え、飛球線方向のしなりを大きくした。ヘッドが自然にかえって、球がつかまる。▲Magical ATTAS カーボンシャフト▲Golf Pride ツアーベルベットラバー...
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リンクス/Lynx PARALLAX VS パララックス VS 短尺ドライバー (高反発モデル)

特選屋

27,500円

リンクス/Lynx PARALLAX VS パララックス VS 短尺ドライバー (高反発モデル)

高反発・500ccオーバーサイズヘッド採用。飛距離性能に特化したルール不適合ドライバー ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計 高反発モデル(反発係数0.830オーバー) ※高反発モデルため公式競技ではご使用頂けません ■ヘッド素材: 15-3-3-3βチタン+メタルウェイト ブラックIP加工(45.5インチ:54g / 43インチ:40g) ■ロフト角: 11度 HL(ハイラウンチ) ■長さ: 41.5インチ・43インチ ■シャフト硬さ: R・SR ■バランス: 41.5/43インチC1・43/D1 ■総重量: 41.5/約290g・43/約293g ■ヘッド体積: 460cc ■シャフト:リンクス 短尺専用オリジナルカーボンシャフト ■グリップ:短尺専用軽量ラバーグリップ ※専用ヘッドカバー付 リンクス,Lynx,PARALLAX VS,パララックス VS,ドライバー,高反発,高反発クラブ,高反発ドライバー,高反発仕様,飛ぶクラブ,飛ぶドライバー,ルール不適合 ハイパーブレード ガンマV-SPEC α-2 ¥19,800 高反発仕様 ガンマプレミアム ¥29,800 マキシマックス スペード ¥29,800 ワークスゴルフ アルティマイザーV4 ¥59,980 ゴールデンリンクス CBR3 ドライバー2 ¥59,980 リンクス(Lynx) PREDATOR V2 ¥18,000 リンクス(Lynx) BOMBA ¥57,000 スポルディング 短尺TourProGrind ¥10,500 ジャックニクラウス 高反発仕様 ¥14,700 フゥアンダース ME201 ¥9,980 コンダクター LX DEEP ...
ゴルフ クラブ ドライバー 超高反発 ワークスゴルフ ハイパーブレード マキシマックス ブラックプレミア MAX1.7 V-Spec α-4仕様 標準 長尺 短尺 飛ぶ ゴルフクラブ...

B-Timez Sports

32,978円

ゴルフ クラブ ドライバー 超高反発 ワークスゴルフ ハイパーブレード マキシマックス ブラックプレミア MAX1.7 V-Spec α-4仕様 標準 長尺 短尺 飛ぶ ゴルフクラブ...

驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。 チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。 また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。 "ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ"その遺伝子を感じよ。 カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト(+10,000円) 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト(+30,000円) 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円) の中からお選び下さい ※カスタムシャフトは追加料金が発生致します。 ※こちらのドライバーは左用(レフティ)モデルを別ページにてお買い求め頂けます。 【詳細スペック】 ■ロフト角:9.5度/10.5度 ■ライ角:59度 ■ヘッド容量:460cc ■シャフト:USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス:46インチ ■キックポイント:中調子 ■フレックス:R/S ■バランス:R=D0 / S=D1 ■総重量:R=301g / S=306g
期間限定 大特価セール 最大20%オフゴルフ クラブ ドライバー 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミア MAX1.7 V-Spec α-4仕様 標準 長尺 短尺 ゴルフクラブ...

B-Timez Sports

29,680円

期間限定 大特価セール 最大20%オフゴルフ クラブ ドライバー 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミア MAX1.7 V-Spec α-4仕様 標準 長尺 短尺 ゴルフクラブ...

驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。 チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。 また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。 "ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ"その遺伝子を感じよ。 カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト(+10,000円) 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト(+30,000円) 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円) の中からお選び下さい ※カスタムシャフトは追加料金が発生致します。 ※こちらのドライバーは左用(レフティ)モデルを別ページにてお買い求め頂けます。 【詳細スペック】 ■ロフト角:9.5度/10.5度 ■ライ角:59度 ■ヘッド容量:460cc ■シャフト:USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス:46インチ ■キックポイント:中調子 ■フレックス:R/S ■バランス:R=D0 / S=D1 ■総重量:R=301g / S=306g
ゴルフ クラブ ドライバー レフティ 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックスブラックプレミア USTマミヤ Vspec-α4 標準 長尺 短尺 ゴルフクラブ 高反発ドライバー ドラコン r sr...

B-Timez Sports

35,499円

ゴルフ クラブ ドライバー レフティ 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックスブラックプレミア USTマミヤ Vspec-α4 標準 長尺 短尺 ゴルフクラブ 高反発ドライバー ドラコン r sr...

驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。 チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。 また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。 "ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ"その遺伝子を感じよ。 カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト(+10,000円) 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト(+30,000円) 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円) の中からお選び下さい ※カスタムシャフトは別ページにてお買い求め頂けます。 【詳細スペック】 ■レフティ■ロフト角:9.5度/10.5度 ■ライ角:59度 ■ヘッド容量:460cc ■シャフト:USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス:46インチ ■キックポイント:中調子 ■フレックス:R/S ■バランス:R=D0 / S=D1 ■総重量:R=301g / S=306g
高反発加工(ドライバー)

つるやゴルフ

38,500円

高反発加工(ドライバー)

フェースを薄くし高反発化することによってボール初速が向上し、飛距離を伸ばします。フェース面7箇所の厚みを測定し、緻密な研磨作業を行う事で、反発係数を上げる加工を施します。どの部分をどれだけ削り、その結果どれだけ反発係数が上がったのかという数値管理を徹底しております。一般的に、反発係数が0.001上がると、飛距離が1ヤード伸びるとも言われており、ルール規制に縛られず、とにかくゴルフをエンジョイしたいゴルファーにお奨めの加工です。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。
ゴルフ クラブ ドライバー 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミア MAX1.7 飛匠シャフト仕様 46インチ 標準 長尺 短尺 飛匠 maximax ゴルフクラブドライバー...

B-Timez Sports

43,978円

ゴルフ クラブ ドライバー 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミア MAX1.7 飛匠シャフト仕様 46インチ 標準 長尺 短尺 飛匠 maximax ゴルフクラブドライバー...

驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。 チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。 また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。 "ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ"その遺伝子を感じよ。 カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト(+10,000円) 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト(+30,000円) 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円) の中からお選び下さい ※カスタムシャフトは追加料金が発生致します。 ※こちらのドライバーは左用(レフティ)モデルを別ページにてお買い求め頂けます。 【詳細スペック】 ■ロフト角:9.5度/10.5度 ■ライ角:59度 ■ヘッド容量:460cc ■シャフト:USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス:46インチ ■キックポイント:中調子 ■フレックス:R/S ■バランス:R=D0 / S=D1 ■総重量:R=301g / S=306g
ゴルフ クラブ ドライバー レフティ 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックスブラックプレミア 飛匠シャフト仕様 46インチ 標準 長尺 短尺 飛匠 maximax ゴルフクラブ 高反発ドライバー...

B-Timez Sports

54,978円

ゴルフ クラブ ドライバー レフティ 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックスブラックプレミア 飛匠シャフト仕様 46インチ 標準 長尺 短尺 飛匠 maximax ゴルフクラブ 高反発ドライバー...

驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。 チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。 また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。 "ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ"その遺伝子を感じよ。 カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト(+10,000円) 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト(+30,000円) 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円) の中からお選び下さい ※カスタムシャフトは別ページにてお買い求め頂けます。 【詳細スペック】 ■レフティ■ロフト角:9.5度/10.5度 ■ライ角:59度 ■ヘッド容量:460cc ■シャフト:USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス:46インチ ■キックポイント:中調子 ■フレックス:R/S ■バランス:R=D0 / S=D1 ■総重量:R=301g / S=306g
ムツミホンマ ゴルフクラブ 高反発 ドライバー メンズ 鳳凰 MH500X 1W 非公認 チタン ゴールド 軽量 デカヘッド 500cc ヘッドカバー付き シニア ゴルフ クラブ ルール不適合...

身近な優れものショップ楽天市場店

39,800円

ムツミホンマ ゴルフクラブ 高反発 ドライバー メンズ 鳳凰 MH500X 1W 非公認 チタン ゴールド 軽量 デカヘッド 500cc ヘッドカバー付き シニア ゴルフ クラブ ルール不適合...

デッカく飛ばす"500cc"高反発砲!特大ヘッドで、目指せ飛距離アップ! 飛びに直結する「ヘッド体積」「フェース反発力」「慣性モーメント」の3大要素を、なんとルールを超えるスペックに設定。この3大ルール超越設計によって、ゴルフプレイを諦めているシニアゴルファーにおすすめです。 球二つを飲み込む500ccパワー 鳳凰史上 最大ヘッド「500cc」により、最大フェース面積と最大スイートエリアを実現。まさに振れば当たり、当たればブッ飛ぶモンスター級ヘッドとなった! 反発係数0.83を超える高反発パワー チタン合金素材の中で最高峰のベータチタンをフェース材に採用。極薄化とワイドフェースの相乗により、ルールを超える反発係数を実現。高反発パワーで飛距離を伸ばす。 平均飛距離を上げる超慣性モーメント 500ccと重量周辺配分により、慣性モーメントもルールを超越。広大なスイートエリアが、オフセンターヒット時の飛距離ロスを抑制し、平均飛距離をグンと押し上げる。 キャリーを伸ばす高弾道・低スピン 重量配分による低重心化とゴールドIP加工による低スピン化により、伸び行く高弾道を実現。キャリーを伸ばす。 ヘッドスピードを上げるシニア向けシャフト 鋭いタメとしなり戻りでヘッドスピードを上げる、シニア向けカーボンシャフトを装着。シャフト硬度はRとSRをラインナップ。 ヘッド体積(cc) 500 ロフト角(度) 10.5 ライ角(度) 60.0 長さ(インチ) 45.75 総重量(g)/バランス R 278/D1 SR 280/D1 Specification 品名 ムツミホンマ MH500X 鳳凰ドライバー ヘッド材質 ボディ:6AL-4V鍛造チタン、フェース:2041βチタン、加工:ゴールドIP+レーザー彫刻スコアライン(溝なし) シャフト UST...
ゴルフクラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ マキシマックス ブラックシリーズ USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト ワークス ゴルフ 飛ぶドライバー ルール適合 シニア よく 飛ぶ...

B-Timez Sports

16,478円

ゴルフクラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ マキシマックス ブラックシリーズ USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト ワークス ゴルフ 飛ぶドライバー ルール適合 シニア よく 飛ぶ...

SLEルール適合ドライバー マキシマックス ブラックシリーズII カスタムシャフト 適合の限界に挑戦し、強反発の飛びを実現したSLEルール適合モデル。 チタン素材比硬度10倍の超硬化処理によって大幅な初速アップとフケない力強い弾道が体感可能に! フェースを通常モデルより更に0.2mm薄くすることで、"適合の限界"ギリギリ「反発係数0.83」を実現。 これにより今までとは違った"強反発"を発揮。 ドラコンシニア日本記録404ヤードを叩き出したマキシマックスシリーズは更なる進化を遂げる。 カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト(標準) 三菱ケミカル 飛匠 シャフト(+10,000円) 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト(+30,000円) 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円) ※こちらのドライバーは左用モデルを別ページにてお買い求め頂けます。 ※カスタムシャフトは別ページとなります。
期間限定 大特価セール 最大20%オフゴルフ クラブ ドライバー 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミア MAX1.7 飛匠シャフト仕様 46インチ 標準 長尺 短尺 飛匠...

B-Timez Sports

39,580円

期間限定 大特価セール 最大20%オフゴルフ クラブ ドライバー 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミア MAX1.7 飛匠シャフト仕様 46インチ 標準 長尺 短尺 飛匠...

驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。 チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。 また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。 "ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ"その遺伝子を感じよ。 カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト(+10,000円) 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト(+30,000円) 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円) の中からお選び下さい ※カスタムシャフトは追加料金が発生致します。 ※こちらのドライバーは左用(レフティ)モデルを別ページにてお買い求め頂けます。 【詳細スペック】 ■ロフト角:9.5度/10.5度 ■ライ角:59度 ■ヘッド容量:460cc ■シャフト:USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス:46インチ ■キックポイント:中調子 ■フレックス:R/S ■バランス:R=D0 / S=D1 ■総重量:R=301g / S=306g
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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ SLEルール適合 ダイナミクス 三菱 ケミカル ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S 先中調子

ダイナゴルフ 楽天市場店

29,999円

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ SLEルール適合 ダイナミクス 三菱 ケミカル ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S 先中調子

■適合限界強反発 トリプルスプリングフェース 反発規制値限界までチューニングされた、2.5mm-2.7mm-2.9mmトリプルスプリングフェースを搭載。 3段階のフェース厚にしたことで、適合限界ギリギリの反発係数0.830を実現。鋭く伸びる爽快な飛びを体感できる。 ■加速するスプリンググルーヴソール 深い幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。それにより強くボールを押し出す強反発効果を発揮。 鋭い球弾きにより、強烈な飛びを可能とする。 ■ヴァリアブルグルーヴクラウン搭載 クラウン内部にバネのように段階的に溝を施すことにより、まるでシャフトのしなり戻りのようなスプリング効果が発生。 上記で記述したフェース・ソール・クラウンの前・上・下と3方向からのトリプル強反発設計で、徹底的に強反発性能の高さを追求しました。 ◆スライスレス設計 ヘッドのトゥ側肉厚を薄肉化したことで、さらなるヒール重心による 球の捕まり性能が向上。 通常モデルよりも大幅にアップライト設定された 62度のライ角により、抜群の球の捕まりを実現。 アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定 されたフェースにより、さらなる捕まりやすさを達成。 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R=C8 / SR=D0 / S=D1 総重量 R=300g / SR=305g / S=309g ※個体差による総重量の増減(2g程度...
あす楽
【適合モデル】KATANA GOLF カタナゴルフ VOLTIO NINJA ボルティオ ニンジャ 829Ti ドライバー

ゴルフアトラス

24,800円

【適合モデル】KATANA GOLF カタナゴルフ VOLTIO NINJA ボルティオ ニンジャ 829Ti ドライバー

SLEルール適合・最高反発ドライバー。 全品反発係数表示。 ●SLEルール内限界値0.829を達成 ●R&A指定測定器で全品検査し、反発係数表示 ●独自鍛造技術による重量配分でパワーアップしたプログレ超低・深重心低スピンヘッドで大きな飛びと伸びるラン ●インパクト時に弾性を発揮する溝状構造弾性ソール ●鍛造ヘッド・フェースで柔らかな打感、強い飛び ●ヘッドスピードとスイングタイプで細かく選べるSpeederシャフト ●小ぶりでシャープに見える、品格あるブラックIP仕上げ シャフトのR-ELというのは、『 EASY LIGHT 』 の略で、『 やさしくて、軽い 』 という意味になります。 ヘッドスピードや飛距離が落ちてきたゴルファーの方で、通常のRシャフトでは、少し硬く感じたり、重く感じるようになってきた方や、 女性ゴルファーで、通常の硬さLシャフトでは、軽く、柔らかく感じて、物足りなくなってきた方にオススメの硬さのシャフトになります! 注意事項 シャフト画像はSpeeder361ですが、装着シャフトはRはSpeeder361、SRはSpeeder461、SはSpeeder561です。 こちらの商品はフェース割れ、シャフト折れなどの保証対象外商品となります。 初期不良(傷ありなど)につきましては通常の保証対象となります。ご了承の上、お買い求めください。 ※ご注意:モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございます メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※クリックでご確認頂けます。KATANA GOLF カタナゴルフ VOLTIO NINJA ボルティオ ニンジャ 829Ti ドライバー 適合モデル
送料無料
【 高反発 】【 500cc 】 メガゴルフ MGX-700 ドライバー SP-700 チタンフェース 【送料無料】【smtb-k】【kb】

ROTA　SPORTS

25,300円

【 高反発 】【 500cc 】 メガゴルフ MGX-700 ドライバー SP-700 チタンフェース 【送料無料】【smtb-k】【kb】

【 MEGA GOLF MGX700 500cc Driver SP700 】 メガゴルフ MGX700 500cc ドライバー SP700 よくある安価でネットブランドなどではなく、日本全国の量販店はもちろん、海外でも展開をしているグローバルブランド製品なので性能は確か!日本で販売されてるモデルはMEGA GOLF JAPAN (MEGA・JP)社が日本人のために設計をし、とても扱いやすい商品です。 メガゴルフジャパンより、ルールを度外視したドライバーが誕生! ゴルフを楽しむをコンセプトに開発。 ルール適合外ですが、シニア世代の方にもまだまだ現役でゴルフを楽しんいただきたいです。 SP-700チタンをフェースに採用し反発係数0.85オーバー設計 短尺でミート率も上がり、ミスショットによる飛距離ダウン率を軽減 短尺設計で方向性も向上 500ccと大きなデカヘッドで大きな慣性モーメント。 軽量設計 285g でしっかりと振りぬく、振り切りやすい重さ さり気に漢のプライドも守るプライドドライバー 生涯現役を目指してゴルフを楽しんで健康に! 大きなと飛びとやさしさを両立したモデル。 44.5インチは特注受注生産モデルになり、約1-2週間営業日を要しますのでご理解願います。父の日のプレゼントにも 高反発 チタンドライバー
ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ マキシマックスブラックシリーズII 飛匠 極MAX シャフト仕様 短尺/標準/長尺 父の日 ギフト 贈り物 ホールインワン 記念品...

B-Timez Sports

49,478円

ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ マキシマックスブラックシリーズII 飛匠 極MAX シャフト仕様 短尺/標準/長尺 父の日 ギフト 贈り物 ホールインワン 記念品...

SLEルール適合ドライバー マキシマックス ブラックシリーズII 飛匠 極MAX シャフト仕様 適合の限界に挑戦し、強反発の飛びを実現したSLEルール適合モデル。 チタン素材比硬度10倍の超硬化処理によって大幅な初速アップとフケない力強い弾道が体感可能に! フェースを通常モデルより更に0.2mm薄くすることで、"適合の限界"ギリギリ「反発係数0.83」を実現。 これにより今までとは違った"強反発"を発揮。 ドラコンシニア日本記録404ヤードを叩き出したマキシマックスシリーズは更なる進化を遂げる。 カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト からお選び下さい。 ※こちらのドライバーはカスタムシャフト・左用モデルを別ページにてお買い求め頂けます。
ゴルフ クラブ ドライバー レフティ 左用 SLE適合 ワークスゴルフ マキシマックス ブラックシリーズ USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト 左 左利き 左利き用 ドライバー左用 マキシ...

B-Timez Sports

21,978円

ゴルフ クラブ ドライバー レフティ 左用 SLE適合 ワークスゴルフ マキシマックス ブラックシリーズ USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト 左 左利き 左利き用 ドライバー左用 マキシ...

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59,380円

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16,478円

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24,730円

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【TEAM匠TOHOドライバーヘッドのみ/ブラックダイヤモンド/飛距離アップ】 ゴルフ ( Golf ) ドライバー 【ゴルフヘッド】 golfclub 0901_autumn 1118_flash

愛アン東邦ゴルフ楽天市場支店

38,500円

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商品情報 item information 商品名 TEAM匠TOHOドライバーヘッドのみ 商品説明 ※No.1ドライバーにやさしく飛ばすNEWモデル。 歴代で一番の飛距離過去最高峰ドライバー 日本人向きに重心深度などを設定してお届け。 日本人向きヘッド シャフト、グリップは付いていません ■ 叩ける最適重心設計の460cc大型ヘッド 規制内最大サイズの460cc大型ヘッドに、ショットの安定性を向上させる最大級の慣性モーメントを達成。 さらに、適切な打ち出し角が得られる低・深重心化も実現し、プロや上級者でも安心して叩けます。 また、ボール初速を最大にし、反発係数のMAXゾーンも拡大。 飛距離を伸ばせると同時に、芯を外したときの飛距離ロスも最小限に抑えられれます。 ■大きなヘッドで、さらにやさしく最大飛距離を。 ■日本人向きにフジクラシャフトを装着しなおした事により、ユーザー様から断然使いやすくなったと高好評を頂いています。■やさしく飛ばせるモデル。■460ccというルール規制内最大ヘッド、さらにフジクラシャフトとのマッチングにより、大きな飛びをやさしく実現します。■ 最適重心設計の460cc大型ヘッドがやさしさと飛びを両立わずか0.6mmの極薄構造によってヘッドを軽量化し、ルール規制内最大サイズの460cc大型ヘッドを実現。軽量化による余剰重量が重心位置設計の自由度も高め、ショットの安定性を向上させる最大級の慣性モーメントと、適切な打ち出し角により飛距離を伸ばす低・深重心を達成しました。 お問い合わせ ご質問について 詳細はメールにてお問い合わせ下さい メールマガジン購読でお得な情報のチャンスがございます。ご注文時には当店からのメルマガのチェックをはずさないでください! toho@golfer.co.jp 【コンビニ受取対応商品】
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超高反発加工(ドライバー)(ご使用中のクラブを加工します)

第一ゴルフ

49,500円

超高反発加工(ドライバー)(ご使用中のクラブを加工します)

▲高反発加工の特注カスタムクラブはこちら 納期はクラブを弊社に送って頂いてから約2週間です。 また、注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※ご注意※ ブリヂストンゴルフ B1ST 及び B2HT ドライバーに関しては、フェイス面の模様が複雑なため追加金(16,500円)がかかります。 何卒、ご了承ください。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)Q&A Q.どうしてルール違反になるのですか? A.飛びすぎるからルール違反となります。15ヤード以上飛距離アップの方もおられます。 Q.どうして高反発は飛ぶのですか? A.フェースのトランポリン効果によりボールの打ち出し初速が各段に上がります。 Q.どのようにして高反発にしますか? A.特殊な機械で反発係数を計測し、フェースを極限まで削ります。 Q.見た目で高反発だとわかりますか? A.スコアラインを調金するため見た目ではほとんどわかりませんが打球音が高くなる可能性があります。(※注1)黒色のフェースですと加工後は銀色になります。(※注2)黒色フェースを加工後、銀色になりますが、元の黒色に近い黒色に戻す事は可能で別途15,000円(税別)掛かります。ご希望の方は、その旨を備考欄にご記入くださいませ。レーザー加工にてフェースを黒色にします。 Q.フェースが割れることはありませんか? A.お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 超高反発加工とは!? 2008年1月よりR&Aが定める反発係数0...
ルール無用 MOMENTUM TRADITIONAL II TYPE-510 モメンタム トラディショナル2 高反発チタンドライバー 510cc 専用ヘッドカバー付き ゴルフクラブ 45インチ...

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26,800円

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数々の名器を世に送り出してきた名門モメンタムから、飛距離を最大限追求した超大型・高反発ドライバーが登場! ヘッド体積とフェース反発力がルール不適合!振れば当たる510ccヘッド(ルール制限値は460cc)。当たれば飛ぶ高反発!反発係数は0.85越え(ルール制限値は0.83)。ミート率と初速を上げて飛距離アップが狙えます。 ワイドフェースにワイドスイートエリア!超大型ヘッド化でフェース面積もスイートエリアも最大級に。ナイスショット率と平均飛距離を押し上げます。 フェース全域を反発させる高反発パワー。極薄化された2041ベータチタン素材とカップ型フェースのダブル効果によって、フェース全域が反発。フェースのどこに当たっても飛びます。 シャフトは三菱ケミカル製カーボンシート素材を使用したオリジナルカーボンシャフト。ヘッドスピード44以下に最大のパフォーマンスを発揮する重量50g/トルク4.5/中調子/45インチのカーボンシャフトを採用!超大型ヘッドにして総重量284gの軽量化を実現。軽快に振り抜けます。 ソールにも飛びの秘密が・・・。ジャバラゾーンがソールの振動を吸収・減衰してパワーロスを防止し、飛びに貢献。リパルショングルーブがフェースの反発衝撃でリパルショングルーブが伸縮し、フェースの反発をさらに増大させます。 ルールを超える慣性モーメントに深重心でスピンも抑制。ソール後部を強化して重心深度をより深くすることで、慣性モーメントが規格外に。方向性も安定させます。また、深重心効果でバックスピンが抑制される結果、キャリーアップも可能に。 ■タイプ:右打ち用 ■ヘッド体積:510cc ■ロフト角:13度 ■ライ角:59度 ■長さ:45インチ ■総重量:284g ■バランス:R/D0、SR/D1 ■ボディ材質:6AL-4Vチタン ■フェース材質...
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【禁断の世界】DRIVER反発係数 引上げ加工!ルールギリギリ〜高反発まで!!ドライバーを高反発加工で飛距離アップ!

WARP GOLF 楽天市場店

49,500円

【禁断の世界】DRIVER反発係数 引上げ加工!ルールギリギリ〜高反発まで!!ドライバーを高反発加工で飛距離アップ!

ドライバーのフェース面を削り、反発係数を向上させ、お使いのクラブの飛距離性能をアップさせます!お申し込み・作業の流れは以下の通りです。1. ご購入のお手続きを頂いた後、クラブを弊社にお送り頂きます。(送料はご負担下さい。) ※発送等は、弊社からのご案内メールを待ってからご発送下さい。2. ヘッドをシャフトから抜き、フェースの加工を行います。3. 加工完了後、シャフトを差し戻し、バランスをとって作業完了。4. お支払いの確認が取れ次第、商品をお客様の下へお送り致します。(送料は弊社負担) 特徴・フェースを削ったことは見た目にはほぼ分からないので、誰にも知られず飛距離アップを実現!ライバルに秘密で差をつけられます。・ヘッドスピード毎に削り量を調整し、最大の効果を得られるよう加工致します。・飛ぶかどうか分からない低反発クラブに数万円かけるより、効果ははっきりと体感できます!・フェアウェイウッドやユーティリティの加工にも加工できます。 重要事項加工内容は、ルール適合ギリギリ または 高反発まで のいずれかをお選び下さい。(高反発にした場合、競技等ではご使用できませんのでご注意下さい。)ご自分のヘッドスピードを選択窓にてお選び下さい。(ヘッドスピードに合わせて加工を行いますので、ご自分よりヘッドスピードが速い方がご使用になると、フェースが割れる可能性があります。)ヘッドの状態や元の反発係数が高い場合、加工が出来ない場合がございます。その場合は実費のみご請求させて頂きます。(8,000円 税込)ヘッドは削ると5〜10gほど軽くなりますので、シャフト差し戻し時にある程度調整いたしますが、バランス・総重量が軽くなる場合があります。(ヘッドが脱着できるクラブは重量調整が出来ない場合がございます。その場合、ご自身で鉛を貼るなど...

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究極の飛距離性能に挑戦した超高反発ドライバー 高反発(公式競技使用不可) シャフト: Fujikura 飛砲オリジナル Speeder40 (FLEX:R/SR) 【10.5°用 40g】 グリップ:イオミック Sticky SUPER LIGHT ヘッド素材 ボディ :6-4チタン フェース:15-3-3-3チタン ネジ:ステンレス (3g×2) PVD加工 オリジナルヘッドカバー付(PU) ※フェース破損の恐れがあるため、ヘッドスピード42m/s以上の方は使用しないでください。
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この力は、本物だ。低スピンで大きな飛距離と寛容性を備えたZX5 Mk II LSドライバーしっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk IIの安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバーです。●進化した「REBOUND FRAME Mk II」大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE(剛性の低いエリア)」とパワーを逃さず、しっかりと受け止める「RIGID ZONE(剛性の高いエリア)」を交互に配置することで、反発性能が大きく向上し、驚異のボールスピードを実現します。【FLEX ZONE 軟】フェース面の肉厚さを小さくした高強度・高弾性チタンフェースがインパクト時に大きくたわみます。フェース折り返し部を後方に向けて薄くし、たわみの支点を後方にずらすことでより大きくたわみます。【RIGID ZONE 剛】『シームレス』なボディが大きくスムーズなわたみを生み出し、エネルギーを逃がさずしっかり受け止めます。フェース周辺部を厚く丸く『エッジレス』にすることで変形を抑えるエリアになりました。
ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《Air Speeder FM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

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THE NEXT GENERATION高初速×低スピン×ドローバイアス『つかまりのST-X 220』バックヒール部に13gのウエイトを配置した設計。重心距離を短めに設定することにより、ヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすい設計を追求しました。STシリーズの高初速×低スピンを実現したミズノ独自のテクノロジー●高初速素材 フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。●反発性能をより高めたコアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。●つかまりの良さを追求したスクエアストライクデザインST-X 220、ST-Z 220では慣性モーメントを大きく(スイートエリアを大きく)して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定しています。二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ」を両立させることで、ヘッドとボールが正面衝突しやすくなり、つかまりの良さを追求しました。【重心距離が短いクラブ】スムーズなヘッドターンを可能に。スクエアなインパクトで安定した方向性を発揮します。【重心距離が長いクラブ】インパクト時にヘッドが返りにくい。プッシュアウトやスライスの原因になってしまうことがあります。【ウエーブテクノロジーソール】インパクト時、フェース周辺からたわませ、たわみ量を増大させる事でボール初速をアップしました。【ハーモニックインパクトテクノロジー】最新のテクノロジーを用いてウッドにも心地よい打球音・打感を追求。打球音...
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さぁ、ボールスピード・ゲームのはじまりだ飽くなき最適化と軽量化でもっと速く、さらに遠くへ2021年のEPICシリーズに代わって、2022年はROGUE STシリーズの誕生です。ドライバーでは、あらゆるテクノロジーをファインチューニングし、数多くの進化を積み上げる開発が行われました。キャロウェイ独自のAI設計によるFLASHフェースSS22やJAILBREAK AIスピードフレームは、より効率化と最適化が図られ、トライアクシャル・カーボンクラウン&ソールを搭載するボディには、新たに一体成型のUNIボディ構造を採用。インパクトのパワーは、余すことなくボールへと伝えられるように。もっとスイングスピードを上げたいと考えているプレーヤー向けの「ROGUE ST MAX FASTドライバー」は、接着型ホーゼルの軽量化されたヘッドで、超軽量シャフトも採用。そこに、ドローバイアスでアップライトな設計も加わることにより、これまで以上に速いスピードで振り切ることができ、高初速のハイドロー弾道を楽に!●NEW『A.I. DESIGNED FACE』〜AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化〜AIにスピン量、打出し角、ボールスピードをすべて入力し直し、新たなアルゴリズムで設計。「飛びの三要素」すべてを最適化し、飛びが進化しました。「ROGUE ST MAX LSドライバー」には、このモデル専用にAIが設計したFLASHフェースSS22を採用しています。FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。よりモデル別...
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62,800円

ダンロップ スリクソン|DUNLOP SRIXON ドライバー・ウッド スリクソン SRIXON ZX5 Mk II 10.5°《Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト》 硬さ(Flex...

この力は、本物だ。直進性に優れたZX5 Mk II ドライバーしっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバーです。●進化した「REBOUND FRAME Mk II」「シームレス」で「エッジレス」なヘッドがスムーズで「大きなたわみ」を生み出し、スリクソン史上最速のボールスピードを実現「RIGID ZONE」はより剛く、そして「FLEX ZONE」を軟らかくした新開発「REBOUND FRAME Mk II」により、反発性能が大きく向上。フルチタン構造だからこそできた「シームレス」とフェース周辺をさらに丸く、厚くした「エッジレス」がスムーズで「大きなたわみ」を生み出します。●スムーズで大きなたわみがもたらすスリクソン史上最速のボールスピード>【FLEX ZONE 1】従来モデルより中央部を0.25mm薄肉化した軽比重・高強度・高弾性チタン『Super-TIX 51AF』フェース仕様。【FLEX ZONE 2】後方に向けて段階的に薄くすることでたわみやすくしたフェース折り返し部です。【RIGID ZONE 1】エッジ部分の丸みをさらに大きく、厚くした『エッジレス』なフェース周辺部に仕上げています。【RIGID ZONE 2】フルチタン化したことで接合部なくスムーズに変形〜復元する『シームレス』なバック側ボディ仕様。●高慣性モーメントと低重心化により寛容性を実現強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現しました。●進化した反発性能軽比重・高強度・高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を採用し、インパクト時に大きなたわみを生み出す薄肉フェースで...
キャロウェイ|Callaway ドライバー PARADYM X DRIVER パラダイム エックス 10.5°《Tour AD CQ-5 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

55,900円

キャロウェイ|Callaway ドライバー PARADYM X DRIVER パラダイム エックス 10.5°《Tour AD CQ-5 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ボールスピード向上と安定した飛距離つかまえて飛ばすなら『X』ことPARADYM Xドライバー※専用トルクレンチは別売になります。従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、「PARADYM Xドライバー」は、ややドローバイアスで高打ち出しの、やさしく飛ばしていける仕様となっています。ストレッチバックした丸い形状をしており、プレーヤーに安心感も与えてくれます。●業界初360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト「まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中●約25%軽量化され、スリムになったJAILBREAKテクノロジーヘッド前方部では、最大限の飛距離性能を追い求めるべく...
ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 230 10.5°±2《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

54,320円

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 230 10.5°±2《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

鉄芯の飛びST-X 230はX軸方向いわゆるヒール側にウエイトを付与しつつ、トウ側に多くカーボンを配置ことでヘッドを返しやすいドローバイアス設計。●ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能 「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。●高初速素材 フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。●反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です。
本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー T//WORLD TW757 Type-D 10.5°《VIZARD SHAFT for TW757 シャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

59,900円

本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー T//WORLD TW757 Type-D 10.5°《VIZARD SHAFT for TW757 シャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功!T//WORLD TW757 Type-D 1Wカーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらす、『つかまり重視タイプ』です。ソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力がよりアップ。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功しました。●世界初のカーボンスロット搭載たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生みだします。さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現しました。●アジャスタブルウエイトトゥ寄りとヒール寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能です。スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、パフォーマンスの最大化を実現します。トゥ3g&ヒール9g(標準装着):つかまり性がアップし、高弾道を実現!トゥ9g&ヒール3g:左にいかない強弾道を実現します。●Newバーチカルスリットフェース特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェースです。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。●カーボンクラウンクラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造です。これにより余剰重量が生まれ、最適な重心設計を実現します。●クラウンリブフェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生みだします。...
タイトリスト|Titleist ドライバー TSR2 DRIVER 10.0°《TSP310 60 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

64,050円

タイトリスト|Titleist ドライバー TSR2 DRIVER 10.0°《TSP310 60 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

重心をより低く前方に移動させヘッドスピードを最大限に引き出すデザインのTSR2!TSR2は最大限のパフォーマンスを発揮するために、驚異的なスピードと安定性を備えています。形状はよりプレーヤー好みに洗練されました。新しいマルチプラトーVFTフェースは、フェースの全面にわたって厚みが調整されています。素材を重ねてフェースの内側の肉厚差を作り出す新しいアプローチです。高く安定したスピードと飛距離をフェース全体で生み出します。TSR2の重心はより低く前方に移動させ、フェースセンターの延長線上に配置しています。これによりボールスピードが向上し、打ち出し角とスピン量が最適化されます。空力性能の向上はさらに飛距離アップを実現します。スイングによるヘッドスピードを最大限に引き出すデザインになっています。プレーヤーの打点だ一定でなかったとしてもTSR2がすべてのティショットを成功へ導くでしょう。●進化したエアロダイナミクスとツアープレーヤーが求める美しいヘッドシェイプスピードが上がれば飛距離も伸びる。そのためTSR2は新しい形状をもって、ボールスピードにさらなる磨きをかけました。また、トゥ側のシェイプを再設計し、アドレス時のフェースの見え方をよりツアープレーヤーが求めるデザインにしています。●マルチプラトー VFTデザインこの新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。●驚異のスピードと安定性スピードとやさしさの両立に重要な役割を果たすのが、重心配置です。TSR2では重心を、より低く、より前方に配置することで、ボールスピードを上げると同時に...
タイトリスト|Titleist ドライバー TSR3 DRIVER 10.0°《TSP310 60 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

62,960円

タイトリスト|Titleist ドライバー TSR3 DRIVER 10.0°《TSP310 60 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

精密チューニングが生み出す驚異のスピード!安定したスイングのプレーヤーにはTSR3が最高のドライビングパフォーマンスを実現TSR3は『ザ・プレーヤーズ・ドライバー』です。精密なチューニングによって驚異的なスピードと飛距離を生み出します。TSR3には新しいスピードリングフェーステクノロジーを搭載。リング状にフェース厚を変化させ、フェースセンターでのCT-COR値を最大化し、さらなるスピードアップを実現します。打点エリアは改良されたSureFit CG トラックシステムによって、調整がより簡単になりました。最新の空力デザインがスピード性能をさらに高めています。TSR3は驚異的なスピードに加え、素晴らしい打感と操作性を備えています。打点位置のバラつきが少なく、安定したスイングのプレーヤーにはTSR3が最高のドライビングパフォーマンスを提供するでしょう。●進化したエアロダイナミクスTSR3は、プレーヤーが好むヘッドシェイプはそのままに、より速く飛ばすための数々の改良が加えられています。同じスイングでも、空気抵抗を減らすことでクラブヘッドスピードが上がります。●スピードリングVFTテクノロジー円錐形の可変フェース厚設計を採用することにより、タイトリストのエンジニアは、純粋なスピードの中心点に最大のCT/CTR値を集中させることができます。これは、スイートスポットがより広くなることを意味します。●精密なチューニング機能進化した弾道調整システム「SureFit CG トラック」により、簡単に打点のバラツキを抑えられ、ボールスピードとパフォーマンスを最大限に発揮することができます。●SufeFit 調整機能よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFit調整機能は、フィッターにTSR3の性能を個々のプレーヤーのニーズに...
タイトリスト|Titleist ドライバー TSR3 DRIVER 10.0°《TSP111 50 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

61,630円

タイトリスト|Titleist ドライバー TSR3 DRIVER 10.0°《TSP111 50 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

精密チューニングが生み出す驚異のスピード!安定したスイングのプレーヤーにはTSR3が最高のドライビングパフォーマンスを実現TSR3は『ザ・プレーヤーズ・ドライバー』です。精密なチューニングによって驚異的なスピードと飛距離を生み出します。TSR3には新しいスピードリングフェーステクノロジーを搭載。リング状にフェース厚を変化させ、フェースセンターでのCT-COR値を最大化し、さらなるスピードアップを実現します。打点エリアは改良されたSureFit CG トラックシステムによって、調整がより簡単になりました。最新の空力デザインがスピード性能をさらに高めています。TSR3は驚異的なスピードに加え、素晴らしい打感と操作性を備えています。打点位置のバラつきが少なく、安定したスイングのプレーヤーにはTSR3が最高のドライビングパフォーマンスを提供するでしょう。●進化したエアロダイナミクスTSR3は、プレーヤーが好むヘッドシェイプはそのままに、より速く飛ばすための数々の改良が加えられています。同じスイングでも、空気抵抗を減らすことでクラブヘッドスピードが上がります。●スピードリングVFTテクノロジー円錐形の可変フェース厚設計を採用することにより、タイトリストのエンジニアは、純粋なスピードの中心点に最大のCT/CTR値を集中させることができます。これは、スイートスポットがより広くなることを意味します。●精密なチューニング機能進化した弾道調整システム「SureFit CG トラック」により、簡単に打点のバラツキを抑えられ、ボールスピードとパフォーマンスを最大限に発揮することができます。●SufeFit 調整機能よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFit調整機能は、フィッターにTSR3の性能を個々のプレーヤーのニーズに...
ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《Diamana MM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

42,680円

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《Diamana MM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION高初速×低スピン×ドローバイアス『つかまりのST-X 220』バックヒール部に13gのウエイトを配置した設計。重心距離を短めに設定することにより、ヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすい設計を追求しました。STシリーズの高初速×低スピンを実現したミズノ独自のテクノロジー●高初速素材 フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。●反発性能をより高めたコアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。●つかまりの良さを追求したスクエアストライクデザインST-X 220、ST-Z 220では慣性モーメントを大きく(スイートエリアを大きく)して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定しています。二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ」を両立させることで、ヘッドとボールが正面衝突しやすくなり、つかまりの良さを追求しました。【重心距離が短いクラブ】スムーズなヘッドターンを可能に。スクエアなインパクトで安定した方向性を発揮します。【重心距離が長いクラブ】インパクト時にヘッドが返りにくい。プッシュアウトやスライスの原因になってしまうことがあります。【ウエーブテクノロジーソール】インパクト時、フェース周辺からたわませ、たわみ量を増大させる事でボール初速をアップしました。【ハーモニックインパクトテクノロジー】最新のテクノロジーを用いてウッドにも心地よい打球音・打感を追求。打球音...
ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

40,430円

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION高初速×低スピン×ドローバイアス『つかまりのST-X 220』バックヒール部に13gのウエイトを配置した設計。重心距離を短めに設定することにより、ヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすい設計を追求しました。STシリーズの高初速×低スピンを実現したミズノ独自のテクノロジー●高初速素材 フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。●反発性能をより高めたコアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。●つかまりの良さを追求したスクエアストライクデザインST-X 220、ST-Z 220では慣性モーメントを大きく(スイートエリアを大きく)して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定しています。二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ」を両立させることで、ヘッドとボールが正面衝突しやすくなり、つかまりの良さを追求しました。【重心距離が短いクラブ】スムーズなヘッドターンを可能に。スクエアなインパクトで安定した方向性を発揮します。【重心距離が長いクラブ】インパクト時にヘッドが返りにくい。プッシュアウトやスライスの原因になってしまうことがあります。【ウエーブテクノロジーソール】インパクト時、フェース周辺からたわませ、たわみ量を増大させる事でボール初速をアップしました。【ハーモニックインパクトテクノロジー】最新のテクノロジーを用いてウッドにも心地よい打球音・打感を追求。打球音...
ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

40,430円

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION高初速×低スピン×ドローバイアス『つかまりのST-X 220』バックヒール部に13gのウエイトを配置した設計。重心距離を短めに設定することにより、ヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすい設計を追求しました。STシリーズの高初速×低スピンを実現したミズノ独自のテクノロジー●高初速素材 フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。●反発性能をより高めたコアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。●つかまりの良さを追求したスクエアストライクデザインST-X 220、ST-Z 220では慣性モーメントを大きく(スイートエリアを大きく)して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定しています。二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ」を両立させることで、ヘッドとボールが正面衝突しやすくなり、つかまりの良さを追求しました。【重心距離が短いクラブ】スムーズなヘッドターンを可能に。スクエアなインパクトで安定した方向性を発揮します。【重心距離が長いクラブ】インパクト時にヘッドが返りにくい。プッシュアウトやスライスの原因になってしまうことがあります。【ウエーブテクノロジーソール】インパクト時、フェース周辺からたわませ、たわみ量を増大させる事でボール初速をアップしました。【ハーモニックインパクトテクノロジー】最新のテクノロジーを用いてウッドにも心地よい打球音・打感を追求。打球音...
ミズノ|mizuno ドライバー ST-Z 220 Driver 9.5°±2°《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

42,680円

ミズノ|mizuno ドライバー ST-Z 220 Driver 9.5°±2°《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

魅せる飛び、沸かせる弾道βチタンとカーボンコンポジットの融合!直進性のZ!!いつまでも最長飛距離を求めるゴルファーへ。ティーイングエリアという最高のステージで、魅了するその飛び!巻き起こす喝采の嵐を!さぁ、ショータイムの始まりです。●WHAT IS カーボンコンポジット構造?質量の軽いカーボンを複合することで、その分の質量を別の部分に配置可能になりました。ウエイトの配分をかえて重心位置を動かすことで、それぞれの求められる性能を向上しています。●ソールのトウ・ヒール部分にもカーボンパーツを配置余剰重量をバック部に配置し、重心深度を深く、慣性モーメントを拡大する事により、インパクト時のブレを抑え直進性を高めています。●フォージドβチタンフェースフェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)を使用しています。●コアテックフェースデザインフォージドβチタン合金(2041Ti)のポテンシャルをさらに引き出すために、フェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。従来の設計よりもさらにフェース下部にも薄いエリアを設け、下打点での反発性能を高め、フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。●WAVEテクノロジーソールインパクト時、フェース周辺からたわませ、たわみ量を増大させる事でボール初速をアップ。 アドレス時のヘッドの座りに影響が出ないように、WAVEの形状も進化しています。●カーボンクラウンクラウンを軽量化する事で低重心化、高弾道、低スピンの強弾道を生み出します。ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、カーボンクラウンでも...
キャロウェイ|Callaway ドライバー PARADYM DRIVER パラダイム ドライバー 9.0°《Tour AD CQ-5 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

55,900円

キャロウェイ|Callaway ドライバー PARADYM DRIVER パラダイム ドライバー 9.0°《Tour AD CQ-5 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

飛びとやさしさの妥協なき融合時代を変革するスタンダードモデル※専用トルクレンチは別売になります。従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応するのが、「PARADYMドライバー」。やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで自分好みの仕様に調整することもできます。●業界初360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト「まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中●約25%軽量化され、スリムになったJAILBREAKテクノロジーヘッド前方部では、最大限の飛距離性能を追い求めるべく...
ダンロップ スリクソン|DUNLOP SRIXON ドライバー・ウッド スリクソン SRIXON ZX5 Mk II 9.5°《Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト》 硬さ(Flex)...

ビックカメラ楽天市場店

59,400円

ダンロップ スリクソン|DUNLOP SRIXON ドライバー・ウッド スリクソン SRIXON ZX5 Mk II 9.5°《Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト》 硬さ(Flex)...

スリクソン史上、最速のボールスピードで驚愕の飛距離を意味出す ZX MK2 ドライバー
タイトリスト|Titleist ドライバー TSR1 DRIVER 10.0°《TSP120 50 オリジナルシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

67,310円

タイトリスト|Titleist ドライバー TSR1 DRIVER 10.0°《TSP120 50 オリジナルシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。●クラブ全体で軽量化を追求ヘッド設計だけでなくグリップ、シャフトに至るすべての要素で軽量化を追求することでクラブスピードを高め、さらなる高弾道によって飛距離アップに導きます。●マルチプラトーVFTデザインフェースこの新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。●マルチプラトーVFTデザインフェースこの新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。●フェースセンターへの深低重心設計深重心とともに低重心化を究めることでフェースセンターヒットによって、最高初速と高い打ち出しを生み出すことに成功。プレーヤーが最もヒットしたいところに芯がある新重心設計です。●プレーヤー毎に精密調整よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFitホーゼルによってプレーヤー毎の精密調整ができ、TSR1の高い許容性とスピード性能をさらに引き出すことが可能です。●シャフト癖がなく、捕まりが良くて振りやすい「TSP120」を採用。シャフト全体がしなり...
タイトリスト|Titleist ドライバー TSR2 DRIVER 9.0°《TSP310 60 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

66,530円

タイトリスト|Titleist ドライバー TSR2 DRIVER 9.0°《TSP310 60 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

重心をより低く前方に移動させヘッドスピードを最大限に引き出すデザインのTSR2!TSR2は最大限のパフォーマンスを発揮するために、驚異的なスピードと安定性を備えています。形状はよりプレーヤー好みに洗練されました。新しいマルチプラトーVFTフェースは、フェースの全面にわたって厚みが調整されています。素材を重ねてフェースの内側の肉厚差を作り出す新しいアプローチです。高く安定したスピードと飛距離をフェース全体で生み出します。TSR2の重心はより低く前方に移動させ、フェースセンターの延長線上に配置しています。これによりボールスピードが向上し、打ち出し角とスピン量が最適化されます。空力性能の向上はさらに飛距離アップを実現します。スイングによるヘッドスピードを最大限に引き出すデザインになっています。プレーヤーの打点だ一定でなかったとしてもTSR2がすべてのティショットを成功へ導くでしょう。●進化したエアロダイナミクスとツアープレーヤーが求める美しいヘッドシェイプスピードが上がれば飛距離も伸びる。そのためTSR2は新しい形状をもって、ボールスピードにさらなる磨きをかけました。また、トゥ側のシェイプを再設計し、アドレス時のフェースの見え方をよりツアープレーヤーが求めるデザインにしています。●マルチプラトー VFTデザインこの新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。●驚異のスピードと安定性スピードとやさしさの両立に重要な役割を果たすのが、重心配置です。TSR2では重心を、より低く、より前方に配置することで、ボールスピードを上げると同時に...
本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー T//WORLD TW757 Type-D 9.0°《VIZARD SHAFT for TW757 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

63,840円

本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー T//WORLD TW757 Type-D 9.0°《VIZARD SHAFT for TW757 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

新しいカーボン時代がもうやってきた。世界初カーボンスロット搭載『T//WORLD』ツアープロも、アベレージをも満足させるために機能を追求。HONMA独自のヘッドとシャフトの一体設計が叶えるプレミアムパフォーマンスブランドです。●カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらしたソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力はより加速。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功。●世界初のカーボンスロット搭載たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。●アジャスタブルウエイトトゥ寄りとヒール寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、パフォーマンスの最大化を実現。トゥ3g&ヒール9g(標準装着):つかまり性がアップし、高弾道を実現。トゥ9g&ヒール3g:左にいかない強弾道を実現。●Newバーチカルスリットフェース特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。●カーボンクラウンクラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。これにより余剰重量が生まれ、最低な重心設計を実現。●クラウンリブフェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置...
本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー T//WORLD TW757 Type-S 9.0°《VIZARD SHAFT for TW757 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

59,900円

本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー T//WORLD TW757 Type-S 9.0°《VIZARD SHAFT for TW757 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

新しいカーボン時代がもうやってきた。世界初カーボンスロット搭載『T//WORLD』ツアープロも、アベレージをも満足させるために機能を追求。HONMA独自のヘッドとシャフトの一体設計が叶えるプレミアムパフォーマンスブランドです。●カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらしたソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力はより加速。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功。●世界初のカーボンスロット搭載たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。●アジャスタブルウエイトトゥ寄りとヒール寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、パフォーマンスの最大化を実現。トゥ3g&ヒール9g(標準装着):つかまり性がアップし、高弾道を実現。トゥ9g&ヒール3g:左にいかない強弾道を実現。●Newバーチカルスリットフェース特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。●カーボンクラウンクラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。これにより余剰重量が生まれ、最低な重心設計を実現。●クラウンリブフェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置...
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ドライバー XXIO13 LADIES Driver ゼクシオ レディス 13.5°《ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ボルドー...

ビックカメラ楽天市場店

64,930円

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ドライバー XXIO13 LADIES Driver ゼクシオ レディス 13.5°《ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ボルドー...

『Chic』というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン●やさしく大きく飛ばせるゼクシオ レディス ドライバー芯を広げて、飛ばす!BiFLEX FACE×芯を集めて、飛ばす New ActivWing【BiFLEX】…オフセンターショットでも大きな飛距離トゥ〜ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリア拡大。【ライトクラウン】…やさしく楽にボールが上がる【REBOUND FRAME】…フェースとボディのたわみで大きく飛ばす【New ActivWing】…打点のバラつきを軽減し高初速を実現『飛びの翼』が2段式の新形状に進化。空力性能がさらに向上し、インパクトの精度を高めることでボールスピードアップ。【フラットカップフェース】…フェースのたわみで大きく飛ばす!【6分割バルジ&ロール設計】…方向安定性を高める気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状・つかまり良く振りぬける最適重心設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地よい打球音・手元側を柔らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト
マルマン|maruman レディース ドライバー maruman SHUTTLE DRIVER 12.5°《IMPACT FIT m230 カーボンシャフト》 硬さ(Flex):A【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

59,430円

マルマン|maruman レディース ドライバー maruman SHUTTLE DRIVER 12.5°《IMPACT FIT m230 カーボンシャフト》 硬さ(Flex):A【返品交換不可】

よりやさしさを求めた女性用モデル●Speed Bow理論的な重心で最適化した、新設計の大型ヘッドです。低スピンによる飛距離の向上と、安定化をすべての番手で実現。クラウンのツートーンが正しいアラインメントへと導き、思い描く方向へのショットを可能にします。●新フェイス「3×4ラジアルスパイダー」上下3方向、左右4方向のラジアルビームと、7角形のスターリングが、フェイス全体のたわみを最適化し、安定した反発性能を実現します。●ゴルフがもっと楽しくなるより安定したインパクトとミスショット軽減を求め、女性用に最適化しました。●オリジナルヘッドカバーSHUTTLE専用オリジナルヘッドカバー。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ドライバー XXIO13 LADIES Driver ゼクシオ レディス 12.5°《ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー...

ビックカメラ楽天市場店

60,360円

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ドライバー XXIO13 LADIES Driver ゼクシオ レディス 12.5°《ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー...

『Chic』というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザインやさしく大きく飛ばせるゼクシオ レディス ドライバー芯を広げて、飛ばす!BiFLEX FACE×芯を集めて、飛ばす New ActivWing【BiFLEX】…オフセンターショットでも大きな飛距離トゥ〜ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリア拡大。【ライトクラウン】…やさしく楽にボールが上がる【REBOUND FRAME】…フェースとボディのたわみで大きく飛ばす【New ActivWing】…打点のバラつきを軽減し高初速を実現『飛びの翼』が2段式の新形状に進化。空力性能がさらに向上し、インパクトの精度を高めることでボールスピードアップ。【フラットカップフェース】…フェースのたわみで大きく飛ばす!【6分割バルジ&ロール設計】…方向安定性を高める気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状・つかまり良く振りぬける最適重心設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地よい打球音・手元側を柔らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ドライバー XXIO13 LADIES Driver ゼクシオ レディス 12.5°《ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー...

ビックカメラ楽天市場店

67,160円

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ドライバー XXIO13 LADIES Driver ゼクシオ レディス 12.5°《ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー...

『Chic』というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザインやさしく大きく飛ばせるゼクシオ レディス ドライバー芯を広げて、飛ばす!BiFLEX FACE×芯を集めて、飛ばす New ActivWing【BiFLEX】…オフセンターショットでも大きな飛距離トゥ〜ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリア拡大。【ライトクラウン】…やさしく楽にボールが上がる【REBOUND FRAME】…フェースとボディのたわみで大きく飛ばす【New ActivWing】…打点のバラつきを軽減し高初速を実現『飛びの翼』が2段式の新形状に進化。空力性能がさらに向上し、インパクトの精度を高めることでボールスピードアップ。【フラットカップフェース】…フェースのたわみで大きく飛ばす!【6分割バルジ&ロール設計】…方向安定性を高める気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状・つかまり良く振りぬける最適重心設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地よい打球音・手元側を柔らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト
プロギア|PRGR フェアウェイウッド LS #5《SPEEDER NX FOR PRGR シャフト》硬さ(Flex):S【返品交換不可】

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41,640円

プロギア|PRGR フェアウェイウッド LS #5《SPEEDER NX FOR PRGR シャフト》硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ゴルフをシンプルに、やさしくLSドライバーの飛びを大きく、確実につなぐ!高く飛ばす、FW!!LSドライバーからの飛びをFW、UTでしっかり受け止め、アイアンへつなげる。LSは、1本1本のクラブ性能を高めながら、シリーズとしての機能も高めていく。飛ばせるFWは、3Wと5Wを同じ42.5インチに設定。まずやさしさを確保しながら、しっかりと飛距離を打ち分けていく。ゴルフをシンプルにやさしく変えるのも、LSシリーズです。●低重心設計やや大きめで安心感のあるヘッドサイズ。 構えやすく、緩やかなV字ソールは、 どんなライからでも上がる、抜ける。●スラッシュグルーブソール前方の「溝」が初速を上げ、 打ち出し角低下を抑制します。●CNC ミルドフェースフェース周辺部を薄肉化し、 初速性能を高めた高精度偏肉フェースです。●SPEEDER NX FOR PRGR(FW専用)ドライバーからアイアンへスムーズにつながる降り心地を実感いただけます。【やさしくシンプルに降って、しっかり距離を打ち分ける】ゴルフをシンプルに、もっとやさしく。それを目的にすすめているのが、LSシリーズと05IRONの組合せです。LSドライバーのやさしい飛びを基本にFW、UT、ミドルアイアン、ショートアイアン、ウェッジをそれぞれグループ分けし、クラブ長さと重さを統一。同じイメージ、スイングで飛距離をしっかり打ち分けられれば、ショットも安定するはずです。13スイングから6スイングへ、新しいゴルフの始まりです。
ピン|PING レディース ドライバー ジー エルイー 3 G LE 3 DRIVER 11.5°《ULT 250 J カーボンシャフト》硬さ(Flex):A [A /11.5°]【返品交換不可】

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68,640円

ピン|PING レディース ドライバー ジー エルイー 3 G LE 3 DRIVER 11.5°《ULT 250 J カーボンシャフト》硬さ(Flex):A [A /11.5°]【返品交換不可】

pingレディース史上最大の飛び新フェースで飛距離アップミスに強い『ラク飛び』ドライバードライバーが飛ぶようになった。スイングがさまになってきた。ゴルフ仲間が増えた。スコアの目標ができた。ゴルフが楽しくなるほど、私が新しくなっていく。●最大飛距離を実現する新フェース設計前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11%薄くなり初速アップ。●インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載●ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。●ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する新しいサウンドリブ搭載●新標準クラブ長44.75インチを採用ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン|PING レディース レフティ ドライバー ジー エルイー 3 G LE 3 DRIVER 11.5°《ULT 250 J カーボンシャフト》硬さ(Flex):A [A /11.5°]...

ビックカメラ楽天市場店

68,640円

ピン|PING レディース レフティ ドライバー ジー エルイー 3 G LE 3 DRIVER 11.5°《ULT 250 J カーボンシャフト》硬さ(Flex):A [A /11.5°]...

pingレディース史上最大の飛び新フェースで飛距離アップミスに強い『ラク飛び』ドライバードライバーが飛ぶようになった。スイングがさまになってきた。ゴルフ仲間が増えた。スコアの目標ができた。ゴルフが楽しくなるほど、私が新しくなっていく。●最大飛距離を実現する新フェース設計前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11%薄くなり初速アップ。●インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載●ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。●ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する新しいサウンドリブ搭載●新標準クラブ長44.75インチを採用ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
キャロウェイ|Callaway ドライバー PARADYM DRIVER パラダイム ドライバー 9.0°《Diamana GT 50 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

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55,900円

キャロウェイ|Callaway ドライバー PARADYM DRIVER パラダイム ドライバー 9.0°《Diamana GT 50 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

飛びとやさしさの妥協なき融合時代を変革するスタンダードモデル※専用トルクレンチは別売になります。従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応するのが、「PARADYMドライバー」。やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで自分好みの仕様に調整することもできます。●業界初360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト「まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中●約25%軽量化され、スリムになったJAILBREAKテクノロジーヘッド前方部では、最大限の飛距離性能を追い求めるべく...
ヤマハ|YAMAHA レディース ドライバー inpres DRIVE STAR 13.0°《VANQUISH for inpres LM423d シャフト》 硬さ(Flex):L【返品交換不可】

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37,420円

ヤマハ|YAMAHA レディース ドライバー inpres DRIVE STAR 13.0°《VANQUISH for inpres LM423d シャフト》 硬さ(Flex):L【返品交換不可】

まっすぐ飛ばす、いつでもやさしくinpres DRIVESTAR for LADIES Driver●BOOSTBOXインパクトエネルギーを最大限、初速へ変換独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。●打点の科学感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てるゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。●COUNTERWEIGHT SYSTEMミスにさらに強くレディースモデル最大クラスの横慣性モーメント重心点を中心に、合計約25gのウェイトを、バックとヒール2点に最適に配置。これによりレディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを達成し、ミスに強く圧倒的な飛びと直進性を生み出す。●「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。
タイトリスト|Titleist ドライバー TSR210.0°《三菱ケミカル NEW for 22 TENSEI AV BLUE With Xlink Tech 55 カーボンシャフト》 硬さ...

ビックカメラ楽天市場店

68,380円

タイトリスト|Titleist ドライバー TSR210.0°《三菱ケミカル NEW for 22 TENSEI AV BLUE With Xlink Tech 55 カーボンシャフト》 硬さ...

重心をより低く前方に移動させヘッドスピードを最大限に引き出すデザインのTSR2!TSR2は最大限のパフォーマンスを発揮するために、驚異的なスピードと安定性を備えています。形状はよりプレーヤー好みに洗練されました。新しいマルチプラトーVFTフェースは、フェースの全面にわたって厚みが調整されています。素材を重ねてフェースの内側の肉厚差を作り出す新しいアプローチです。高く安定したスピードと飛距離をフェース全体で生み出します。TSR2の重心はより低く前方に移動させ、フェースセンターの延長線上に配置しています。これによりボールスピードが向上し、打ち出し角とスピン量が最適化されます。空力性能の向上はさらに飛距離アップを実現します。スイングによるヘッドスピードを最大限に引き出すデザインになっています。プレーヤーの打点だ一定でなかったとしてもTSR2がすべてのティショットを成功へ導くでしょう。●進化したエアロダイナミクスとツアープレーヤーが求める美しいヘッドシェイプスピードが上がれば飛距離も伸びる。そのためTSR2は新しい形状をもって、ボールスピードにさらなる磨きをかけました。また、トゥ側のシェイプを再設計し、アドレス時のフェースの見え方をよりツアープレーヤーが求めるデザインにしています。●マルチプラトー VFTデザインこの新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。●驚異のスピードと安定性スピードとやさしさの両立に重要な役割を果たすのが、重心配置です。TSR2では重心を、より低く、より前方に配置することで、ボールスピードを上げると同時に...
テーラーメイドゴルフ|Taylor Made Golf レディース ウィメンズ ドライバーステルス2 HD STEALTH2 HD 12.0° 《TENSEI RED TM40》 硬さ(Flex)...

ビックカメラ楽天市場店

49,500円

テーラーメイドゴルフ|Taylor Made Golf レディース ウィメンズ ドライバーステルス2 HD STEALTH2 HD 12.0° 《TENSEI RED TM40》 硬さ(Flex)...

優れた飛距離性能と高い寛容性に加え、ハイドローバイアス設計でより高弾道で大きく飛ばせる「カーボンウッド」、ステルス2 エイチディードライバー誕生。60層のカーボンツイストフェースエネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献。さらに進化した『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大した。カーボン容量の拡大新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせ、余剰重量の重量配分を最適化。慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能になった。ハイドローバイアス設計ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせことで、ヘッドの軽量化を図り、『タングステンウェイト30g』が搭載された『イナーシャジェネレーター』をヒール寄りに配置することで、高弾道でつかまりやすく寛容性が進化。「ステルス2 HD」は、「ステルス2」シリーズの中で最も安定性が高く、大きく飛ばせる「カーボンウッド」。上質なサウンドサウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。力強さの中に心地よさを感じる上質なサウンドが完成した。
あす楽
【中古】リンクス LYNX 飛砲 ドライバー カーボンシャフト 【ルール非適合】シャフト:カーボンシャフトCランク フレックスR 男性用 メンズ用 右用

GDOゴルフショップ 楽天市場店

27,860円

【中古】リンクス LYNX 飛砲 ドライバー カーボンシャフト 【ルール非適合】シャフト:カーボンシャフトCランク フレックスR 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトカーボンシャフトロフト10.5フレックスR左右右用長さ46重量(g)278±バランスD4.5±程度Cヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度汚れ・消耗在庫店舗ネット店備考高反発。グリップ要交換。商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古
プロギア|PRGR レディース フェアウェイウッド LS Ladies #4《SPEEDER NX FOR PRGR シャフト》硬さ(Flex):L【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

46,640円

プロギア|PRGR レディース フェアウェイウッド LS Ladies #4《SPEEDER NX FOR PRGR シャフト》硬さ(Flex):L【返品交換不可】

ゴルフをシンプルに、やさしくLSドライバーの飛びを大きく、確実につなぐ!高く飛ばす、FW!!LSドライバーからの飛びをFW、UTでしっかり受け止め、アイアンへつなげる。LSは、1本1本のクラブ性能を高めながら、シリーズとしての機能も高めていく。飛ばせるFWは、3Wと5Wを同じ42.5インチに設定。まずやさしさを確保しながら、しっかりと飛距離を打ち分けていく。ゴルフをシンプルにやさしく変えるのも、LSシリーズです。●低重心設計やや大きめで安心感のあるヘッドサイズ。 構えやすく、緩やかなV字ソールは、 どんなライからでも上がる、抜ける。●スラッシュグルーブソール前方の「溝」が初速を上げ、 打ち出し角低下を抑制します。●CNC ミルドフェースフェース周辺部を薄肉化し、 初速性能を高めた高精度偏肉フェースです。●SPEEDER NX FOR PRGR(FW専用)ドライバーからアイアンへスムーズにつながる降り心地を実感いただけます。【やさしくシンプルに降って、しっかり距離を打ち分ける】ゴルフをシンプルに、もっとやさしく。それを目的にすすめているのが、LSシリーズと05IRONの組合せです。LSドライバーのやさしい飛びを基本にFW、UT、ミドルアイアン、ショートアイアン、ウェッジをそれぞれグループ分けし、クラブ長さと重さを統一。同じイメージ、スイングで飛距離をしっかり打ち分けられれば、ショットも安定するはずです。13スイングから6スイングへ、新しいゴルフの始まりです。
タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 10.0°《 TSP110 50 シャフト》SR【返品交換不可】

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57,700円

タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 10.0°《 TSP110 50 シャフト》SR【返品交換不可】

PURE DISTANCE.高い許容性が生み出すストレート弾道のTSi2 Driver●新しいフェースが生み出す、新しいスピード航空宇宙の分野で採用されてきた類稀なる強靭性を誇る「ATI 425チタン」。加工が難しく、これまでどのゴルフブランドも採用することができなかったこの特殊な金属が「TSi」のスピードパフォーマンスを支えるキーテクノロジーになっています。フェースの広範囲で驚きのボールスピードを発揮し、平均飛距離を大きく伸ばします。●空力を極め、インパクトスピードを最大化クラブヘッドの空力性能を大幅に向上させ、クラブスピードを最大化。『TSi』をいつものようにスイングするだけで、誰もが大きなボールスピードの向上を実感することが可能になっています。スクエアに構えやすいルックス、心地よい打感はツアープレーヤーをさらに満足させるクオリティに進化。ロングショットに大きな自信を与えます。●マルチMOI設計がもたらす、さらなるスピード通常、慣性モーメント(MOI)はヘッドのトゥ・ヒール方向に対するモーメントの大小を表しますが、タイトリストは一方向だけでなく上下・左右・前後とあらゆる方向におけるモーメントを解析し、安定性の向上を総合的に図っています。その多角的なMOI設計がボールスピードのアップ、バックスピンの適正化、そしてブレない弾道を生み出し、大きな飛距離アップへと導きます。●パフォーマンスを引き出す調整機能TSiではすべてのプレーヤーのあらゆるスイングに対して、その効果を最大限に高めるために精密な調整機能を備えています。あなたのスイングに合わせて、ベストなパフォーマンスを発揮できるよう調整することが可能です。●オリジナルシャフト軽量ながらも、しなやかさとしっかり感を兼ねそなえ高い弾道で飛距離を伸ばす「TSP110 50」...
ダンロップ スリクソン|DUNLOP SRIXON ドライバー スリクソン SRIXON ZX5 10.5°《Diamana ZX50 カーボンシャフト》S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

48,800円

ダンロップ スリクソン|DUNLOP SRIXON ドライバー スリクソン SRIXON ZX5 10.5°《Diamana ZX50 カーボンシャフト》S【返品交換不可】

ツアープロとスタッフの力を集結して開発。「REBOUND FRAME」で最大級のスピードを生み出し、驚異の飛びとやさしさを実現●たわみの4層構造。「REBOUND FRAME」は剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造。これにより大きなたわみを生み出し、反発性能が大幅に向上。【FLEX ZONE(軟)】フェースに軽比重・高強度・高弾性チタン『Super TIX 51AF』を採用。フェース面の肉厚さを小さくすることでインパクト時にフェースが大きくたわみます。フェース折り返し部を広報に向けて薄くすることにより、たわみの支点が応報にずれることで、より大きくたわみます。【RIGID ZONE(剛)】フェース周辺部を厚く丸くすることで変形を抑えるエリアと、リブを効果的に配置することで無駄な振動を押さえ、パワーを逃がさずたわみをしっかり受け止めるエリアを用意しました。●たわみをさらに大きくするテクノロジーたわみの支点をボディ側(後方)にすることでより大きくたわみ、反発性能が向上しています。
ヤマハ|YAMAHA ドライバー RMX VD59 DRIVER 10.5°《Diamana YR カーボンシャフト》S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

39,600円

ヤマハ|YAMAHA ドライバー RMX VD59 DRIVER 10.5°《Diamana YR カーボンシャフト》S【返品交換不可】

圧倒的直進安定性をすべてのゴルファーにヤマハ独自の調整ウェイト搭載!ルール上限に迫る5,820g・cm2の慣性モーメントを維持したまま、インパクト姿勢が調整可能な「RMX VDウェイトシステム」。理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。●Diamana YR & PD 50 シャフトをラインナップ新しいRMX(リミックス)は、ヘッドに合わせて2タイプのシャフトを用意。ヘッドのポテンシャルを最大限に引き出す組み合わせを実現します。【Diamana YR カーボンシャフト】三菱ケミカルとヤマハがRMX VDシリーズ専用として共同開発したシャフトです。Diamana 赤シリーズを彷彿させる先端のスピード感を持った、飛距離重視のDiamanaです。【Diamana PD 50シャフト】『安定感を飛距離に』という第四世代を発展させた第五世代のDiamanaです。最大飛距離を狙いながら、振り抜きとインパクト時の安定した挙動を両立しました。
送料無料
【中古】【ゴルフ用品】PING/ピン/G400 MAX(2017)/ヘッドロフト角(°):10.5/シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 50-X/フレックス:X/:ドライバー/右...

お宝市番館

32,800円

【中古】【ゴルフ用品】PING/ピン/G400 MAX(2017)/ヘッドロフト角(°):10.5/シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 50-X/フレックス:X/:ドライバー/右...

主な仕様 / 製品情報ヘッドPING/ピンG400 MAX(2017)ヘッドロフト角(°):10.5シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 50-Xフレックス:Xクラブ種別:ドライバー利き手:右番手:シャフト長(in):約45.75※60度測定法商品状態フェースおよびソールにキズあり画像に写っている物が全てです。
タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 10.0°《 TSP322 55 シャフト》Tour S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

57,700円

タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 10.0°《 TSP322 55 シャフト》Tour S【返品交換不可】

PURE DISTANCE.高い許容性が生み出すストレート弾道のTSi2 Driver●新しいフェースが生み出す、新しいスピード航空宇宙の分野で採用されてきた類稀なる強靭性を誇る「ATI 425チタン」。加工が難しく、これまでどのゴルフブランドも採用することができなかったこの特殊な金属が「TSi」のスピードパフォーマンスを支えるキーテクノロジーになっています。フェースの広範囲で驚きのボールスピードを発揮し、平均飛距離を大きく伸ばします。●空力を極め、インパクトスピードを最大化クラブヘッドの空力性能を大幅に向上させ、クラブスピードを最大化。『TSi』をいつものようにスイングするだけで、誰もが大きなボールスピードの向上を実感することが可能になっています。スクエアに構えやすいルックス、心地よい打感はツアープレーヤーをさらに満足させるクオリティに進化。ロングショットに大きな自信を与えます。●マルチMOI設計がもたらす、さらなるスピード通常、慣性モーメント(MOI)はヘッドのトゥ・ヒール方向に対するモーメントの大小を表しますが、タイトリストは一方向だけでなく上下・左右・前後とあらゆる方向におけるモーメントを解析し、安定性の向上を総合的に図っています。その多角的なMOI設計がボールスピードのアップ、バックスピンの適正化、そしてブレない弾道を生み出し、大きな飛距離アップへと導きます。●パフォーマンスを引き出す調整機能TSiではすべてのプレーヤーのあらゆるスイングに対して、その効果を最大限に高めるために精密な調整機能を備えています。あなたのスイングに合わせて、ベストなパフォーマンスを発揮できるよう調整することが可能です。●オリジナルシャフト軽量ながらも、しなやかさとしっかり感を兼ねそなえ高い弾道で飛距離を伸ばす「TSP110 50」...
タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 10.0°《 TSP110 50 シャフト》Tour S【返品交換不可】

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57,700円

タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 10.0°《 TSP110 50 シャフト》Tour S【返品交換不可】

PURE DISTANCE.高い許容性が生み出すストレート弾道のTSi2 Driver●新しいフェースが生み出す、新しいスピード航空宇宙の分野で採用されてきた類稀なる強靭性を誇る「ATI 425チタン」。加工が難しく、これまでどのゴルフブランドも採用することができなかったこの特殊な金属が「TSi」のスピードパフォーマンスを支えるキーテクノロジーになっています。フェースの広範囲で驚きのボールスピードを発揮し、平均飛距離を大きく伸ばします。●空力を極め、インパクトスピードを最大化クラブヘッドの空力性能を大幅に向上させ、クラブスピードを最大化。『TSi』をいつものようにスイングするだけで、誰もが大きなボールスピードの向上を実感することが可能になっています。スクエアに構えやすいルックス、心地よい打感はツアープレーヤーをさらに満足させるクオリティに進化。ロングショットに大きな自信を与えます。●マルチMOI設計がもたらす、さらなるスピード通常、慣性モーメント(MOI)はヘッドのトゥ・ヒール方向に対するモーメントの大小を表しますが、タイトリストは一方向だけでなく上下・左右・前後とあらゆる方向におけるモーメントを解析し、安定性の向上を総合的に図っています。その多角的なMOI設計がボールスピードのアップ、バックスピンの適正化、そしてブレない弾道を生み出し、大きな飛距離アップへと導きます。●パフォーマンスを引き出す調整機能TSiではすべてのプレーヤーのあらゆるスイングに対して、その効果を最大限に高めるために精密な調整機能を備えています。あなたのスイングに合わせて、ベストなパフォーマンスを発揮できるよう調整することが可能です。●オリジナルシャフト軽量ながらも、しなやかさとしっかり感を兼ねそなえ高い弾道で飛距離を伸ばす「TSP110 50」...
タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 10.0°《 TSP322 55 シャフト》S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

57,700円

タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 10.0°《 TSP322 55 シャフト》S【返品交換不可】

PURE DISTANCE.高い許容性が生み出すストレート弾道のTSi2 Driver●新しいフェースが生み出す、新しいスピード航空宇宙の分野で採用されてきた類稀なる強靭性を誇る「ATI 425チタン」。加工が難しく、これまでどのゴルフブランドも採用することができなかったこの特殊な金属が「TSi」のスピードパフォーマンスを支えるキーテクノロジーになっています。フェースの広範囲で驚きのボールスピードを発揮し、平均飛距離を大きく伸ばします。●空力を極め、インパクトスピードを最大化クラブヘッドの空力性能を大幅に向上させ、クラブスピードを最大化。『TSi』をいつものようにスイングするだけで、誰もが大きなボールスピードの向上を実感することが可能になっています。スクエアに構えやすいルックス、心地よい打感はツアープレーヤーをさらに満足させるクオリティに進化。ロングショットに大きな自信を与えます。●マルチMOI設計がもたらす、さらなるスピード通常、慣性モーメント(MOI)はヘッドのトゥ・ヒール方向に対するモーメントの大小を表しますが、タイトリストは一方向だけでなく上下・左右・前後とあらゆる方向におけるモーメントを解析し、安定性の向上を総合的に図っています。その多角的なMOI設計がボールスピードのアップ、バックスピンの適正化、そしてブレない弾道を生み出し、大きな飛距離アップへと導きます。●パフォーマンスを引き出す調整機能TSiではすべてのプレーヤーのあらゆるスイングに対して、その効果を最大限に高めるために精密な調整機能を備えています。あなたのスイングに合わせて、ベストなパフォーマンスを発揮できるよう調整することが可能です。●オリジナルシャフト軽量ながらも、しなやかさとしっかり感を兼ねそなえ高い弾道で飛距離を伸ばす「TSP110 50」...
タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 10.0°《 TSP110 50 シャフト》S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

57,700円

タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 10.0°《 TSP110 50 シャフト》S【返品交換不可】

PURE DISTANCE.高い許容性が生み出すストレート弾道のTSi2 Driver●新しいフェースが生み出す、新しいスピード航空宇宙の分野で採用されてきた類稀なる強靭性を誇る「ATI 425チタン」。加工が難しく、これまでどのゴルフブランドも採用することができなかったこの特殊な金属が「TSi」のスピードパフォーマンスを支えるキーテクノロジーになっています。フェースの広範囲で驚きのボールスピードを発揮し、平均飛距離を大きく伸ばします。●空力を極め、インパクトスピードを最大化クラブヘッドの空力性能を大幅に向上させ、クラブスピードを最大化。『TSi』をいつものようにスイングするだけで、誰もが大きなボールスピードの向上を実感することが可能になっています。スクエアに構えやすいルックス、心地よい打感はツアープレーヤーをさらに満足させるクオリティに進化。ロングショットに大きな自信を与えます。●マルチMOI設計がもたらす、さらなるスピード通常、慣性モーメント(MOI)はヘッドのトゥ・ヒール方向に対するモーメントの大小を表しますが、タイトリストは一方向だけでなく上下・左右・前後とあらゆる方向におけるモーメントを解析し、安定性の向上を総合的に図っています。その多角的なMOI設計がボールスピードのアップ、バックスピンの適正化、そしてブレない弾道を生み出し、大きな飛距離アップへと導きます。●パフォーマンスを引き出す調整機能TSiではすべてのプレーヤーのあらゆるスイングに対して、その効果を最大限に高めるために精密な調整機能を備えています。あなたのスイングに合わせて、ベストなパフォーマンスを発揮できるよう調整することが可能です。●オリジナルシャフト軽量ながらも、しなやかさとしっかり感を兼ねそなえ高い弾道で飛距離を伸ばす「TSP110 50」...
STGL-105-SPNX-S テーラーメイド ステルスグローレ ドライバー 10.5° フレックス:S ステルスドライバー FUJIKURA SPEEDER NX for TMシャフト

Joshin web 家電とPCの大型専門店

39,800円

STGL-105-SPNX-S テーラーメイド ステルスグローレ ドライバー 10.5° フレックス:S ステルスドライバー FUJIKURA SPEEDER NX for TMシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※画像はイメージです。カーボンウッドをすべてのゴルファーの手にステルスドライバーに搭載された『カーボンフェース』。そのテーラーメイド独自のテクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、新しいグローレにも採用。軽量カーボンフェース+『ツイストフェース』がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。余すところなく投入されたテクノロジーにより、すべてのゴルファーの『やさしく飛ばせる』を実現。◆60層のカーボンツイストフェース革新的な『60層のカーボンツイストフェース』を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計。◆DRAW YOUR NEXT LEVELカーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。それにより、高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイトが搭載され、最適重量配分による大きな慣性モーメントが生じる、やさしさに磨きをかけた新構造が誕生。あなたがずっと思い描いてきた弾道を実現してくれる。◆フォージドアルミニウムリングを採用60層のカーボンツイストフェースに加え、フォージドアルミニウムリングを採用。それにより、さらなる余剰重量が生まれドローバイアス設計が可能に。次なる次元の飛距離と寛容性の共存を実現することに成功。また...
あす楽
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【土日祝発送】【新品】Taylor Made Golf テーラーメイドゴルフ レフティ ドライバーステルス2 STEALTH2 10.5° TENSEI RED TM50 硬さ(Flex):SR

ワールドいち

49,500円

【土日祝発送】【新品】Taylor Made Golf テーラーメイドゴルフ レフティ ドライバーステルス2 STEALTH2 10.5° TENSEI RED TM50 硬さ(Flex):SR

4570095492296【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。 ※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。 ※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。 ※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。 ※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。 ※掲載写真はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。 STEALTH2 DRIVER(ステルス2 ドライバー) 左用 ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] +6層カーボンクラウン+9層カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ヘッド体積(約):460cm3 ロフト角:10.5° ライ角:56 (STD)-60(UPRT) 長さ:45.75インチ シャフト:TENSEI RED TM50('22)CARBON シャフト素材:カーボン フレックス:SR クラブ重量(約):300g シャフト重量(約):55g トルク:4.7 バランス:D3.5 キックポイント:中 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP(径60/42g) 付属品:専用ヘッドカバー ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※トルクレンチは付属いたしません。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可とな...
タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 9.0°《 TSP322 55 シャフト》S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

57,700円

タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 9.0°《 TSP322 55 シャフト》S【返品交換不可】

PURE DISTANCE.高い許容性が生み出すストレート弾道のTSi2 Driver●新しいフェースが生み出す、新しいスピード航空宇宙の分野で採用されてきた類稀なる強靭性を誇る「ATI 425チタン」。加工が難しく、これまでどのゴルフブランドも採用することができなかったこの特殊な金属が「TSi」のスピードパフォーマンスを支えるキーテクノロジーになっています。フェースの広範囲で驚きのボールスピードを発揮し、平均飛距離を大きく伸ばします。●空力を極め、インパクトスピードを最大化クラブヘッドの空力性能を大幅に向上させ、クラブスピードを最大化。『TSi』をいつものようにスイングするだけで、誰もが大きなボールスピードの向上を実感することが可能になっています。スクエアに構えやすいルックス、心地よい打感はツアープレーヤーをさらに満足させるクオリティに進化。ロングショットに大きな自信を与えます。●マルチMOI設計がもたらす、さらなるスピード通常、慣性モーメント(MOI)はヘッドのトゥ・ヒール方向に対するモーメントの大小を表しますが、タイトリストは一方向だけでなく上下・左右・前後とあらゆる方向におけるモーメントを解析し、安定性の向上を総合的に図っています。その多角的なMOI設計がボールスピードのアップ、バックスピンの適正化、そしてブレない弾道を生み出し、大きな飛距離アップへと導きます。●パフォーマンスを引き出す調整機能TSiではすべてのプレーヤーのあらゆるスイングに対して、その効果を最大限に高めるために精密な調整機能を備えています。あなたのスイングに合わせて、ベストなパフォーマンスを発揮できるよう調整することが可能です。●オリジナルシャフト軽量ながらも、しなやかさとしっかり感を兼ねそなえ高い弾道で飛距離を伸ばす「TSP110 50」...
タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 9.0°《 Tour AD DI 6シャフト》S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

65,400円

タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 9.0°《 Tour AD DI 6シャフト》S【返品交換不可】

PURE DISTANCE.高い許容性が生み出すストレート弾道のTSi2 Driver●新しいフェースが生み出す、新しいスピード航空宇宙の分野で採用されてきた類稀なる強靭性を誇る「ATI 425チタン」。加工が難しく、これまでどのゴルフブランドも採用することができなかったこの特殊な金属が「TSi」のスピードパフォーマンスを支えるキーテクノロジーになっています。フェースの広範囲で驚きのボールスピードを発揮し、平均飛距離を大きく伸ばします。●空力を極め、インパクトスピードを最大化クラブヘッドの空力性能を大幅に向上させ、クラブスピードを最大化。『TSi』をいつものようにスイングするだけで、誰もが大きなボールスピードの向上を実感することが可能になっています。スクエアに構えやすいルックス、心地よい打感はツアープレーヤーをさらに満足させるクオリティに進化。ロングショットに大きな自信を与えます。●マルチMOI設計がもたらす、さらなるスピード通常、慣性モーメント(MOI)はヘッドのトゥ・ヒール方向に対するモーメントの大小を表しますが、タイトリストは一方向だけでなく上下・左右・前後とあらゆる方向におけるモーメントを解析し、安定性の向上を総合的に図っています。その多角的なMOI設計がボールスピードのアップ、バックスピンの適正化、そしてブレない弾道を生み出し、大きな飛距離アップへと導きます。●パフォーマンスを引き出す調整機能TSiではすべてのプレーヤーのあらゆるスイングに対して、その効果を最大限に高めるために精密な調整機能を備えています。あなたのスイングに合わせて、ベストなパフォーマンスを発揮できるよう調整することが可能です。●オリジナルシャフト軽量ながらも、しなやかさとしっかり感を兼ねそなえ高い弾道で飛距離を伸ばす「TSP110 50」...
タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 9.0°《 TSP110 50 シャフト》S【返品交換不可】

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57,700円

タイトリスト|Titleist ドライバー TITLEIST TSi2 DRIVER 9.0°《 TSP110 50 シャフト》S【返品交換不可】

PURE DISTANCE.高い許容性が生み出すストレート弾道のTSi2 Driver●新しいフェースが生み出す、新しいスピード航空宇宙の分野で採用されてきた類稀なる強靭性を誇る「ATI 425チタン」。加工が難しく、これまでどのゴルフブランドも採用することができなかったこの特殊な金属が「TSi」のスピードパフォーマンスを支えるキーテクノロジーになっています。フェースの広範囲で驚きのボールスピードを発揮し、平均飛距離を大きく伸ばします。●空力を極め、インパクトスピードを最大化クラブヘッドの空力性能を大幅に向上させ、クラブスピードを最大化。『TSi』をいつものようにスイングするだけで、誰もが大きなボールスピードの向上を実感することが可能になっています。スクエアに構えやすいルックス、心地よい打感はツアープレーヤーをさらに満足させるクオリティに進化。ロングショットに大きな自信を与えます。●マルチMOI設計がもたらす、さらなるスピード通常、慣性モーメント(MOI)はヘッドのトゥ・ヒール方向に対するモーメントの大小を表しますが、タイトリストは一方向だけでなく上下・左右・前後とあらゆる方向におけるモーメントを解析し、安定性の向上を総合的に図っています。その多角的なMOI設計がボールスピードのアップ、バックスピンの適正化、そしてブレない弾道を生み出し、大きな飛距離アップへと導きます。●パフォーマンスを引き出す調整機能TSiではすべてのプレーヤーのあらゆるスイングに対して、その効果を最大限に高めるために精密な調整機能を備えています。あなたのスイングに合わせて、ベストなパフォーマンスを発揮できるよう調整することが可能です。●オリジナルシャフト軽量ながらも、しなやかさとしっかり感を兼ねそなえ高い弾道で飛距離を伸ばす「TSP110 50」...
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【中古】【ゴルフ用品】Cobra/コブラ/LTDx MAX(2022)/ヘッドロフト角(°):10.5/シャフト:Fujikura Speeder NX/フレックス:S/ドライバー/右/シャフト長...

お宝市番館

45,800円

【中古】【ゴルフ用品】Cobra/コブラ/LTDx MAX(2022)/ヘッドロフト角(°):10.5/シャフト:Fujikura Speeder NX/フレックス:S/ドライバー/右/シャフト長...

主な仕様 / 製品情報ヘッドCobra/コブラLTDx MAX(2022)ヘッドロフト角(°):10.5シャフト:Fujikura Speeder NXフレックス:Sクラブ種別:ドライバー利き手:右番手:シャフト長(in):約47.5※60度測定法商品状態フェースおよびソールに細かいキズあり画像に写っている物が全てです。
キャロウェイ パラダイム マックス ファスト ドライバーロフト:10.5°シャフト:SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフトフレックス:S、SR日本正規品

アウトレットゴルフ

39,900円

キャロウェイ パラダイム マックス ファスト ドライバーロフト:10.5°シャフト:SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフトフレックス:S、SR日本正規品

商品説明 メーカー キャロウェイ 商品名 PARADYM MAX FAST ドライバー ロフト 10.5° ヘッド体積 460cc ライ角 59.5° シャフト SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト フレックス S,SR 長さ 45.75インチ クラブ重量 約280g(Sフレックス) 付属品 専用ヘッドカバー 御確認お願いします 在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、やむをえずご注文をキャンセルさせていただく場合もございます。何卒、ご了承の程よろしくお願い致します。
STGL-95-SPNX-S テーラーメイド ステルスグローレ ドライバー 9.5° フレックス:S FUJIKURA SPEEDER NX for TMシャフト

Joshin web 家電とPCの大型専門店

39,800円

STGL-95-SPNX-S テーラーメイド ステルスグローレ ドライバー 9.5° フレックス:S FUJIKURA SPEEDER NX for TMシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※画像はイメージです。カーボンウッドをすべてのゴルファーの手にステルスドライバーに搭載された『カーボンフェース』。そのテーラーメイド独自のテクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、新しいグローレにも採用。軽量カーボンフェース+『ツイストフェース』がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。余すところなく投入されたテクノロジーにより、すべてのゴルファーの『やさしく飛ばせる』を実現。◆60層のカーボンツイストフェース革新的な『60層のカーボンツイストフェース』を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計。◆DRAW YOUR NEXT LEVELカーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。それにより、高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイトが搭載され、最適重量配分による大きな慣性モーメントが生じる、やさしさに磨きをかけた新構造が誕生。あなたがずっと思い描いてきた弾道を実現してくれる。◆フォージドアルミニウムリングを採用60層のカーボンツイストフェースに加え、フォージドアルミニウムリングを採用。それにより、さらなる余剰重量が生まれドローバイアス設計が可能に。次なる次元の飛距離と寛容性の共存を実現することに成功。また...
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【中古】Callaway キャロウェイGBB EPIC FORGED 10.5° 10.5度 ドライバーエピックフォージド ドライバー 10.5シャフト FUJIKURA ROMBAX Z...

お宝発見

15,950円

【中古】Callaway キャロウェイGBB EPIC FORGED 10.5° 10.5度 ドライバーエピックフォージド ドライバー 10.5シャフト FUJIKURA ROMBAX Z...

商品名 【中古】Callaway キャロウェイGBB EPIC FORGED ドライバーエピックフォージド ドライバー 10.5ドライバー ゴルフクラブ 【鹿児島店】 メーカー キャロウェイ 仕様 約46インチ 付属品 - 状態 B(中古であり多少の使用感がある商品です。) JANコード - 注意事項 ご使用のPC環境によって、実物とは色味が異なる場合があります。【商品管理について】・店頭並行販売の為欠品キャンセルになる場合がございます。・取扱時には細心の注意を払っておりますが、店頭展示品となりますので、汚れ・些細な傷等つく場合が御座います。上記を予めご理解頂きますようお願い申し上げます。【商品お問い合わせ対応について】ご対応、回答時間 10時~18時2営業日までに回答いたします。※各担当よりご返信いたします。
テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER 9.5°/10.5°/11.5° FUJIKURA SPEEDER NX for...

ジークゴルフ

54,890円

テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER 9.5°/10.5°/11.5° FUJIKURA SPEEDER NX for...

TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー CARBONWOOD × GLOIRE カーボンウッドを全てのゴルファーの手に ステルスドライバーに搭載された「カーボンフェース」。そのテーラーメイド独自のテクノロジーを全てのゴルファーが享受できるよう、新しいグローレにも採用。軽量カーボンフェース?「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そして更なる低重心設計。余すところなく投入されたテクノロジーにより、全てのゴルファーの「やさしく飛ばせる」を実現。全てのゴルファーに「カーボンウッド」を。テーラーメイドが今、ドライバーの歴史を塗り変えていく。 《商品特徴》 ■CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい"カーボンウッド"の時代が始まった。 今回、新たに発売する"ステルス グローレ ドライバー"には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。 ■DRAW YOUR NEXT LEVEL カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。それにり...
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【中古】キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー 10.5° SRフレックス 45.5インチ ヘッドカバーあり SPEEDER NX 40 for Callaway(PARADYM...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

40,760円

【中古】キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー 10.5° SRフレックス 45.5インチ ヘッドカバーあり SPEEDER NX 40 for Callaway(PARADYM...

4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 PARADYM MAX FAST クラブ種別 1W シャフト名 SPEEDER NX 40 for Callaway(PARADYM) ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント クラウン部分、トゥ側に細かな塗装欠け傷あり。ソール面、バック寄りに擦り傷あり。 商品コード 21900406401142930001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ SR 長さ 45.5 バランス D2 総重量 276 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!環七練馬店 店舗住所 東京都練馬区豊玉南2-16-13 店舗連絡先 03-5912-3350 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが...
あす楽
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ゴルフ ワークスゴルフ 飛匠ドライバー 長尺 短尺 41~47インチ SLE適合 10.5/9.5/8/7【USTマミヤ:V-SPEC α-4 /三菱ケミカル:飛匠 / 飛匠 極MAX /...

ジスカーナ

65,978円

ゴルフ ワークスゴルフ 飛匠ドライバー 長尺 短尺 41~47インチ SLE適合 10.5/9.5/8/7【USTマミヤ:V-SPEC α-4 /三菱ケミカル:飛匠 / 飛匠 極MAX /...

軽量ヘッドながらも圧倒的な強度を持つ、プレミアムドライバー。 伝統と最先端技術の融合で、ワークスゴルフ史上、最も優れた品質と性能を誇ります。 「飛距離の低下」を感じているゴルファーに、新たな飛距離体験を提供。 3種類の弾道調整機能で、独自の最適な打ち味を追求できます。 【特徴】 超高速を追求したワークスゴルフの最高モデル。 世界最薄レベル0.4mmの超高反発ウルトラシンクラウン構造を採用。 811βチタンと15-3-3-3βチタン使用、特許技術「ブレージング接合」による極薄設計。 DAT55G+チタンを用い、段階薄肉フェースM.G.T.F.技術で高反発と強度を両立。 マルチグラビティコントロールシステム(M・G・C・S)でスイングに合わせた重心調整が可能。 広いスイートエリアで高弾道を実現し、心地よい打感と音色を追求。 和モダンデザインで「飛匠」ロゴ、戦国武将の陣羽織の花菱文様、ドラゴン模様を採用。 飛匠ドライバーは、飛距離を追求しながらも、デザインや打感にもこだわった一品です。
B-LD(ビーレディ) レディース ドライバー 2024年モデル SPEEDER NX BS40LDw カーボンシャフト 11.5A BRIDGESTONE 【日本正規品】

premoa

66,000円

B-LD(ビーレディ) レディース ドライバー 2024年モデル SPEEDER NX BS40LDw カーボンシャフト 11.5A BRIDGESTONE 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ スリップレスバイトミーリングインパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める★ サスペンションコアトゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減★ トゥ側を高剛性化ヒール部に加重したドローバイアス設計★ パワースリット/薄肉クラウン打出し角を大きくする剛性設計地面からでもボールが上がりやすいスペック* ヘッド素材…・ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト・フェース:6AL-4Vチタン合金* ヘッド製法…・ボディ:ロストワックス精密鋳造・フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工* ロフト角(度):11.5* ライ角(度):60* ヘッド体積(cm3):440* 長さ(インチ):44.25* 重さ(g)/バランス:265/C3
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【中古】Callaway キャロウェイROGUE ST MAX Dドライバー 10.5° 10.5度シャフト VENTUS 5-S Flex-S フレックスS45.5インチ ドライバー ゴルフクラブ...

お宝発見

39,710円

【中古】Callaway キャロウェイROGUE ST MAX Dドライバー 10.5° 10.5度シャフト VENTUS 5-S Flex-S フレックスS45.5インチ ドライバー ゴルフクラブ...

商品名 【中古】Callaway キャロウェイROGUE ST MAX Dドライバー 10.5ドライバー ゴルフクラブ 【鹿児島店】 メーカー キャロウェイ 仕様 約45.5インチ 付属品 ヘッドカバー付 状態 B(中古であり多少の使用感がある商品です。) JANコード - 注意事項 ご使用のPC環境によって、実物とは色味が異なる場合があります。【商品管理について】・店頭並行販売の為欠品キャンセルになる場合がございます。・取扱時には細心の注意を払っておりますが、店頭展示品となりますので、汚れ・些細な傷等つく場合が御座います。上記を予めご理解頂きますようお願い申し上げます。【商品お問い合わせ対応について】ご対応、回答時間 10時~18時2営業日までに回答いたします。※各担当よりご返信いたします。
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キャロウェイ BIG BERTHA(ビッグバーサ) ドライバー 2023年モデル SPEEDER NX for Callaway(SR) カーボンシャフト 10.5 【日本正規品】

A-PRICE楽天市場店

47,125円

キャロウェイ BIG BERTHA(ビッグバーサ) ドライバー 2023年モデル SPEEDER NX for Callaway(SR) カーボンシャフト 10.5 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明*専用トルクレンチは別売になります。★ つかまりビッグで、スライスゼロへ。この安定感でゴルフが楽しくなるキャロウェイのアイコンとも呼べるブランド「BIG BERTHA」を冠したシリーズが、スライサーのスイングに徹底的にフォーカスし、スライスキラーとして登場です。ドライバーでは、フェース面を大きくしながら投影面積も拡大した、安心感、安定感抜群のヘッドシェイプを採用。内部にはもちろん、キャロウェイが他に先駆けてスタートさせた、AIによるモデル別専用設計を導入しており、PARADYMシリーズで初登場したものに似たX字型のJAILBREAKテクノロジーや、ビッグサイズに合わせて調整されたAI FLASHフェースが、高初速でストレートな飛びをやさしく実現してくれます。さらに、とにかくボールがつかまるようにするべく、ドローバイアスの度合いはPARADYM Xドライバー以上に設定。ロフトは10.5度で、シャフトはS、SR、Rの3種類となっています。★ 自信を持って振っていける、ビッグサイズのヘッド新しくなった「BIG BERTHAドライバー」は、スライスを防止し、さらにやさしく飛ばせる性能を実現するために、あらゆる部分がブラッシュアップされています。ヘッド形状では、構えたときのヘッドの投影面積が前作よりも拡大。しかも、このサイズアップをフェースの面積も増やしながら行っているところが特筆すべき点です。アドレス時の安心感やボールへの当てやすさは、驚異的とも言えるレベルです。★ モデル専用のX字型JAILBREAKテクノロジーを搭載テクノロジーでは、PARADAYMシリーズのドライバーで搭載されているものにも近いX字...
【中古】BC:プロギア egg 44 ドライバー 1W ロフト10.5° オリジナルカーボン/M-40

ゴルフバカ一代

30,460円

【中古】BC:プロギア egg 44 ドライバー 1W ロフト10.5° オリジナルカーボン/M-40

商品詳細 商品コード:vc9-2312-6729 程度:【中古】BC: メーカー:PRGR/プロギア シャフト/硬度:オリジナルカーボン/M-40 オリジナルロフト:10.5 (メーカー表記) リアルロフト:(簡易測定) 長さ/インチ:44.25 重量/g:294 バランス:D5 そのほか:1W ヘッドカバー無し egg 44 / 当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、 在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 付属品有無記載がない場合は付属しておりません。 掲載商品のスペックは「当店実測表記」となっておりますので、「メーカー表記」と異なる場合があります。
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【中古】【ゴルフ用品】Callaway/キャロウェイ/PARADYM(2023)/ヘッドロフト角(°):10.5/シャフト:FUJIKURA VENTUS/フレックス:S/ドライバー/右/シャフト長...

お宝市番館

42,800円

【中古】【ゴルフ用品】Callaway/キャロウェイ/PARADYM(2023)/ヘッドロフト角(°):10.5/シャフト:FUJIKURA VENTUS/フレックス:S/ドライバー/右/シャフト長...

主な仕様 / 製品情報ヘッドCallaway/キャロウェイPARADYM(2023)ヘッドロフト角(°):10.5シャフト:FUJIKURA VENTUS フレックス:Sクラブ種別:ドライバー利き手:右番手:シャフト長(in):約45.5※60度測定法商品状態フェースおよびソールにキズあり画像に写っている物が全てです。
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