メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバー加工」検索結果。

ドライバー加工の商品検索結果全771件中1~60件目

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煙突ストーブ KAMADO かまど コンロ バーベキュー用品 ( 送料無料 キャプテンスタッグ 調理器具 アウトドア CAPTAIN STAG 薪ストーブ BBQ 暖房 ) 【5000円以上送料無料】

インテリアパレット

13,800

煙突ストーブ KAMADO かまど コンロ バーベキュー用品 ( 送料無料 キャプテンスタッグ 調理器具 アウトドア CAPTAIN STAG 薪ストーブ BBQ 暖房 ) 【5000円以上送料無料】

サイズ[組立サイズ]約 幅45×奥行55×高さ95(cm)[本体サイズ]約 直径36×高さ55(cm)[網サイズ]約 36×36(cm)[重量]約6.3kg内容量1台材質本体・ツバ・扉・脚部:普通鋼板(表面加工=ほうろう)バーベキュー網・目皿・ハンドル・組蓋:鉄(クロムめっき)煙突:ステンレス鋼生産国中国製備考※組立にはプラスドライバーなどの工具が必要です。商品区分バーベキューコンロカテゴリから探す●薪ストーブ、焚き火、バーベキュー、ダッチオーブン、かまどなど、アウトドアシーンに合わせた5つの用途に使えるかまど型の煙突ストーブです。●目皿はハイ・ロー2段階調節。ハイ:炭、ロー:薪に適した高さにセット可能です。●蓋は鍋の大きさに合わせてセットできる組蓋式です。●炭のつぎたしに便利な扉付きです。●バーベキューが楽しめる網付きです。※組立にはプラスドライバーなどの工具が必要です。 5つの用途に使える!薪ストーブ、焚き火、バーベキュー、ダッチオーブン、かまどなど、アウトドアシーンに合わせた5つの用途に使えるかまど型の煙突ストーブです。 バーベキューコンロファイアゲット着火剤仕切付 三つ口プレート 3枚組備長炭 2kg関連キーワード:パール金属 UG-0011

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ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ

119,880

ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7〜10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)61 フェース角(°)0 ヘッド体積(cm3)460 構造LD433偏肉フェース811チタン精密構造ボディ クラブ長さ(インチ)45.75(純正規格) グリップオリジナルラバーJ200 ロゴうら 40g(Y15GJ40)(M60相当・BL有) ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。 そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、 スインガーには距離重視の軽め軟らかめ中心のシャフトが開発されてきました。 しかしそのヒッターにも、昔ほど練習しなくなり、軽くて叩けるぶっ飛びシャフトが欲しい人がいるのです。 このフェザーはスイングの切り返しが強めで、ボールを叩きたい人、叩くとフックが出る人向けに開発された、新しいジャンルのシャフトとなります。 手元が硬いと言っても同じTRPXシャフトのAir程硬くはありませんから、振り易さも持っています! 軽い...

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ダンロップ ゼクシオ xxio プライム prime ドライバー sp-800 カーボンシャフト #1 メンズ/ゼクシオプライム ニューゼクシオ ぜくしお ダンロップ ゴルフ ゴルフクラブ 2015...

PowerGolf

49,800

ダンロップ ゼクシオ xxio プライム prime ドライバー sp-800 カーボンシャフト #1 メンズ/ゼクシオプライム ニューゼクシオ ぜくしお ダンロップ ゴルフ ゴルフクラブ 2015...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 【ご購入前のご注意】 ※こちらの商品は、お取り寄せ商品となっております。お届けまでお時間を頂いております。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。【ご購入前のご注意】 ※こちらの商品は、お取り寄せ商品となっております。お届けまでお時間を頂いております。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

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Callaway(キャロウェイ) ゴルフ ドライバー キャロウェイコレクション 430985322337 2015 カーボン フレックス:S ハンド:right ロフト角:8.5 シャフト長さ:45...

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19,800

Callaway(キャロウェイ) ゴルフ ドライバー キャロウェイコレクション 430985322337 2015 カーボン フレックス:S ハンド:right ロフト角:8.5 シャフト長さ:45...

キャロウェイの飛びのテクノロジーと慣性を結集した。 ゴルフを知る人にふさわしい、ドライバー ・新感覚 高初速プレミアムフェース 高強度で加工性の優れたSP-700チタンとキャロウェイ最先端テクノロジーであるR・MOTOテクノロジーをフェースに融合。 インパクトでソリッドなフィールとはじき感をもたらす新感覚の高初速プレミアムフェースでボールスピードを最大化。 ・ショートホーゼル設計 ショートホーゼル設計により、ホーゼル重さを軽減し、フリーウェイトを最適配分することで、重心を低く、よりフェースセンターに近づけ、ボールを芯でヒットする確率を高めました。 (このホーゼルには、アジャスタブル機能を採用しておりません。) ・“飛び感”にこだわった打球音 飛び感を感じる高音で、余韻のある打球感を得るために、比較的フラットでシンプルなソール形状を採用。 ヘッド体積:450cm3 ヘッド素材:フェース:SP-700チタン/ボディ:6-4チタン ヘッド製法:R・MOTOテクノロジー 仕上げ・メッキ:ブラックPVD仕上げ+メタリックブラックペイント(クラウン) 左右:右用

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【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TourB XD-5ドライバーグラファイトデザインTour AD TPシャフト

第一ゴルフ

70,470

【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TourB XD-5ドライバーグラファイトデザインTour AD TPシャフト

この商品はメーカーオリジナルカスタムとなります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※TOUR AD TP-6 S以外は特注カスタムになり納期を頂きます。何卒ご了承くださいませ。 特注シャフト一覧 ・メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載していますブリヂストン(BRIDGE STONE)Tour B XD-5ドライバー ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g)フェース:Ti-5Nチタン合金 ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鍛造フェース:CNCミーリング、レーザー加工 モデルXD-5 ロフト角(度)8.59.510.5 ライ角(度)58 ヘッド体積(cm3)460 長さ(インチ)/標準45 グラファイトデザイン ツアーAD TP-先端高剛性にスピード感をプラス、だからもっと飛ぶ- TP」シリーズから新しいTour ADロゴにチェンジ 【TP-4/5】安定したシャフトの走りと飛距離を誇り、軽量であってもしなやかにしっかりと戻り、安定したインパクトで力強い弾道を可能にしました。 【TP-6/7/8】叩いても自然にヘッドが戻る静かな挙動で、振っていっても安定したインパクトを可能にしたロスの少ない強弾道と最大飛距離を実現しました。 「Tour AD TP」は、長尺傾向にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端高剛性を加えることによりボールミート率を向上させました。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径/パラレル(mm) バット径(mm) キックポイント ツアーADTP-4 R2 46 4.7 8.50/75 15.10 中調子 R1 47 S 48 5.6 15.15 ツアーADMJ-5 R2 54 4...

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タイトリスト SM6 ウェッジKBS ツアー シャフト日本正規品 ボーケイデザイン スピンミルドウェッジ【ノーメッキ加工可】【特注カスタムクラブ】

第一ゴルフ

19,845

タイトリスト SM6 ウェッジKBS ツアー シャフト日本正規品 ボーケイデザイン スピンミルドウェッジ【ノーメッキ加工可】【特注カスタムクラブ】

※こちらは、特注カスタムのため、約2週間となります。スペックによってはメーカー欠品の場合もあり、納期にお時間が掛かる場合もあります。 お急ぎの際はお問い合わせ下さい。売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内を致します。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ノーメッキ加工をご希望の方へ ●納期が10日程追加となります。 ●金額は弊社にて追加させて頂きます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますショートゲームを制す、 狙い通りの距離感とスピンコントロール TX4グルーブ&パラレルミーリング 溝と溝の間に精密加工パラレルミーリングを施し、 優れたスピンコントロール性能をもたらす新設計TX4グルーブ(溝)。 新しいスピンミルドテクノロジーにより、 すべてのウェッジのスピンコントロール性能を向上 新設計TX4グルーブ(溝)と、溝と溝の間に 精密加工パラレルミーリングを施すことにより、 優れたスピン性能を可能にしました。 新しいスピンミルドテクノロジーにより、 すべてのウェッジのスピンコントロール性能を向上 溝と溝の間に精密加工パラレルミーリングを施し、 優れたスピンコントロール性能をもたらす新設計TX4グルーブ(溝)。 新しいスピンミルドテクノロジーにより、 すべてのウェッジのスピンコントロール性能を向上 新設計TX4グルーブ(溝)と、溝と溝の間に 精密加工パラレルミーリングを施すことにより、 優れたスピン性能を可能にしました。 カスタムシャフト KBS ツアー シャフト KBS TOUR シャフトは、力強い中高弾道、スムーズなフィーリングと操作性を求めるプレーヤーのために、キム・ブレイリーが監修したシャフトモデルです。 特徴的なKBS 技術を取り入れ、KBS TOUR シャフトは...

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Callaway(キャロウェイ) ゴルフ ドライバー キャロウェイコレクション 430985401337 2015 カーボン フレックス:S ハンド:right ロフト角:8.5 シャフト長さ:45...

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28,656

Callaway(キャロウェイ) ゴルフ ドライバー キャロウェイコレクション 430985401337 2015 カーボン フレックス:S ハンド:right ロフト角:8.5 シャフト長さ:45...

キャロウェイの飛びのテクノロジーと慣性を結集した。 ゴルフを知る人にふさわしい、ドライバー ・新感覚 高初速プレミアムフェース 高強度で加工性の優れたSP-700チタンとキャロウェイ最先端テクノロジーであるR・MOTOテクノロジーをフェースに融合。 インパクトでソリッドなフィールとはじき感をもたらす新感覚の高初速プレミアムフェースでボールスピードを最大化。 ・ショートホーゼル設計 ショートホーゼル設計により、ホーゼル重さを軽減し、フリーウェイトを最適配分することで、重心を低く、よりフェースセンターに近づけ、ボールを芯でヒットする確率を高めました。 (このホーゼルには、アジャスタブル機能を採用しておりません。) ・“飛び感”にこだわった打球音 飛び感を感じる高音で、余韻のある打球感を得るために、比較的フラットでシンプルなソール形状を採用。 ヘッド体積:450cm3 ヘッド素材:フェース:SP-700チタン/ボディ:6-4チタン ヘッド製法:R・MOTOテクノロジー 仕上げ・メッキ:ブラックPVD仕上げ+メタリックブラックペイント(クラウン) 左右:右用

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【禁断の世界】ホンマ HONMA BERES E-03 2★ が高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

WARP GOLF 楽天市場店

99,800

【禁断の世界】ホンマ HONMA BERES E-03 2★ が高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

人気のホンマ HONMA BERES E-03 2★ ドライバー新品のフェース面を削り、反発係数を向上させ、高反発またはルール適合ギリギリ に加工致します!飛距離性能をアップさせます!シャフトは、メーカー純正のARMRQ8 45 カーボンシャフトになります。 ロフト・フレックスをお選び頂き、加工内容とヘッドスピードを選択窓よりお選び下さい。加工前後の反発係数データをお付け致します。お支払いの確認が取れ次第、すぐに作業に入らせて頂きます。作業終了後すぐに商品をお客様の下へお送り致します。特徴・フェースを削ったことは見た目にはほぼ分からないので、誰にも知られず飛距離アップを実現!ライバルに秘密で差をつけられます。・ヘッドスピード毎に削り量を調整し、最大の効果を得られるよう加工致します!重要事項加工内容は、高反発(0.85以上)またはルール適合ギリギリ のいずれかを必ずお選び下さい。(高反発にした場合、競技等ではご使用できませんのでご注意下さい。)ご自分のヘッドスピードを選択窓にてお選び下さい。(ヘッドスピードに合わせて加工を行いますので、ご自分よりヘッドスピードが速い方がご使用になると、フェースが割れる可能性があります。)ヘッドは加工の為、シャフトより抜き、加工後に挿し戻します。その際、ソケットは純正と異なるものを使用致します。ヘッドは削ると5〜10gほど軽くなりますので、シャフト差し戻し時にある程度調整いたしますが、バランス・総重量が軽くなる場合があります。万が一、通常使用中に割れてしまった場合、ゴルフ保険等で保証をお受け下さい。弊社にて保証はできませんので、予めご了承下さい。加工後のクラブにつきましては、実際にご使用になられた際の効果を保障するものではございませんので、加工費用のご返金には応じられませんので予めご了承いただきますようお...

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メーカーブランド HYPERTITAN (ハイパーチタン) ドライバー (ロフト 10.5度) ハイパーキック(専用カーボンシャフト)【高反発ルール適合外】【2014年モデル】 右 ハイパーキック...

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14,800

メーカーブランド HYPERTITAN (ハイパーチタン) ドライバー (ロフト 10.5度) ハイパーキック(専用カーボンシャフト)【高反発ルール適合外】【2014年モデル】 右 ハイパーキック...

かつてハイパーチタンで高反発時代をリードしたG-3ハイパーチタンが、新たにハイパーチタンとして復活! かつての飛びが、HYPERTITANでよみがえる。 思い通りに飛ばしたい。 想像以上に飛んで欲しい。 かなえたい飛距離性能に応えるために開発され、驚異の飛びを実現しその飛距離性能により、規制されたG-3ハイパーチタン。 ベテランゴルファーをうならせる驚くべき飛距離アップを再度実現するために体感できる高反発ドライバー“ハイパーチタン”復活。 驚異の飛びを実現する、反発係数=0.865 ニューハイパーチタンフェース採用による高反発化 高反発フェースの開発力を生かし、高強度ハイパーチタン材を改良した「ニューハイパーチタン」フェースを新たに開発。 さらに、独自のフェースの肉厚構造である「ハイパーエフェクトストラクチャー」を高度な加工技術により融合し、驚異の飛びを実現する、反発係数0.865の高反発を実現しました。 ヒール重心設計によるドローボール・強弾道設計 スイートスポットをフェースセンターよりヒール側に設計することで、フェースセンター打球時にギア効果によって、自然とドローボールが打てます。 より捕まり易く、力強い弾道で飛ばせるドライバーです。 さらに、独自のフェース肉厚設計で、

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ROYAL COLLECTION(ロイヤルコレクション) SFD X7 EXTRA TUNE ドライバー [高反発モデル]

ヤトゴルフ 楽天市場店

36,720

ROYAL COLLECTION(ロイヤルコレクション) SFD X7 EXTRA TUNE ドライバー [高反発モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますロイヤルコレクションSFD X7 EXTRA TUNE ドライバー もっと先へ、もっと飛ばせる。赤の超高反発ヘッド。 ★高反発ヘッド 数量限定品 ★選べる2ロフト(10.5°/12°) ★専用コスメシャフト(IP加工) ★専用ラバーグリップ ≪スペック≫ ヘッド素材・製法 ヘッド仕上げ ボディ:6AL-4Vチタン・精密鋳造 フェース:SP700チタン・鍛造 特殊肉厚加工 フェース:サテン仕上げ クラウン:ブラック塗装 ソール:ミラー&塗装 ロフト角/ライ角(°) 10.5/60.0 12/60.0 フェースアングル ストレート ストレート ヘッド重量(g)/体積(cm3) 188/455 188/443 レングス(インチ)※60度測定法 46.0 44.25 シャフト/フレックス ATTAS RC IP W50/SR ATTAS RC IP W45/R ATTAS RC IP W40/L バランス(±1)/総重量(g) C8/296 C7/290 C2/275 シャフト重量(g)/トルク(°) 54/4.5 48/5.1 43/6.7 キックポイント 中調子 中調子 グリップ X LINE METALLIC BK/SI RCロゴ BL有(49g) *Ladeis用(41g) ※SFD X7 Extra Tune ドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールには適合しておりません。 ※表記の数値は、設計予定値のため、カタログ掲載時には、一部変更する場合がありますので、ご了承ください。 ■シャフト ・ATTAS RC IP W50/SR ・ATTAS RC IP W45/R ・ATTAS RC IP W40/L ■グリップ:X LINE METALLIC BK/SI...

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【限定ドライバー】LEFT TANJYAKU BLASTER'J V4 SPEEED MAX RED 4軸シャフト(左用 短尺 ブラスタージェイ ブイフォースピード マックス レッド)

アメリカン倶楽部 楽天市場店

18,360

【限定ドライバー】LEFT TANJYAKU BLASTER'J V4 SPEEED MAX RED 4軸シャフト(左用 短尺 ブラスタージェイ ブイフォースピード マックス レッド)

工場直売価格!! 【SLEルール適合クラブ】 他メーカー4モデル、6万円〜9万円台のドライバーをおさえ堂々のミート率シリーズNo.1に輝いた「ブラスター」ドライバーの新作です! よりやさしく飛ばせる44inch短尺仕様。 シリーズ最高の飛び!高反発系(ルール適合)ドライバー! インパクト時の無駄な変形を抑制しボールへ最大のエネルギーを伝える独自の「アクティブ・エックスソール」構造の採用によりこれまでにない飛距離アップを実現! 通常のチタンの3倍を超える超・高強度のブラック・イオンプレーティング加工が更にボールの初速を加速させ飛距離を伸ばします! シャフトは更に軽くなったUSTマミヤの新作4軸シャフト「V4 SPEEED MAX RED」を装着。パワーロスを抑えつつ軽く最後までしっかり振りきれるので、更なる飛距離アップが可能です。ねじれに強い4軸シャフトはヘッドが暴れず、スムーズにヘッドがターンするので抜群の安定性を発揮します。 ヘッドカバーは別売りとなります。 ※通信販売限定商品はご注文を頂いてからお作り致します。 そのため作業日数を4日〜5日頂く事がございますが、予めご了承いただきますようお願い申し上げます。 番 手 #1 ヘッド重量(g) 195 フレックス R/S トルク R/4.6、S/4.6 ロフト 10.5° キックポイント 先中調子 ライ 61° ヘッド体積(cc) 450 長 さ(inch) 44 バランス C8/C9 総重量(g) 292/295 ヘッド素材 6-4チタン 超・高強度ブラックイオンプレーティング仕上げ シャフト重量(g) 53/53 シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 ○別売りのヘッドカバーは こちらから

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レディースアイアンセット XXIO9 ゼクシオナイン アイアン7本セット (#6〜9,PW,AW,SW) カラーカスタム:ボルドー 硬度:L ゴルフ 日本正規品

ゴルフ用ロストボールCOWCOW

139,559

レディースアイアンセット XXIO9 ゼクシオナイン アイアン7本セット (#6〜9,PW,AW,SW) カラーカスタム:ボルドー 硬度:L ゴルフ 日本正規品

ゼクシオナイン レディースアイアン7本セット(#6〜9,PW,AW,SW)カラーカスタム ボルドープレースタイルや得意のクラブで選べる豊富なセッティングゼクシオ ナイン番手対応の目安(1目盛り10ヤード相当)※ドライバーヘッドスピード 35m/s相当 ※ダンロップ計測データタイプ別推奨セッティング例ゼクシオ MP900L カーボンシャフト硬度調子重さ(g)トルクR ※特注対応中445.1A中425.2L中415.3グリップゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)スペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX® PLUS for XXIO)(#5〜7)ボディ:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト+高比重タングステンニッケルインナーウエイト(#8〜9)ボディ:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト(PW、AW、SW)ボディ:SUS630ステンレス製法フェース:ミーリング加工インサートボディ/ソール:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げバッヂ:ピンク#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)2528313540455156ライ角(°)6161.56262.56363.563.563.5バンス角(°)112345612フェースプログレッション(mm)1.52222.534.54.5クラブ長さ(インチ)3736.53635.53534.534.534.5バランスRC3 ※Rシャフトのバランスは標準品より+0.75インチでの数値です。C4AB8B9LB8B9クラブ重さ(g)L334(#7)リアルロフト表示MADE IN JAPAN新溝ルール適合モデルクラブ重さは、変更になる場合があります。

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【高反発加工対応】ダンロップゼクシオナインドライバー【XXIO9】藤倉 Fujikura Air Speeder シャフト【第一ゴルフオリジナル カスタムクラブ】

第一ゴルフ

100,340

【高反発加工対応】ダンロップゼクシオナインドライバー【XXIO9】藤倉 Fujikura Air Speeder シャフト【第一ゴルフオリジナル カスタムクラブ】

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7〜10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますこんなお悩みのゴルファーにオススメ■アウトサイドインで振られスライスでお悩みの方【アウトサイドからのスイング軌道が変わるためスライスが軽減】■弾道が低くてお悩みの方【低重心設計のため球が上がりやすくなっています。】■タメを作りたいが作れずお悩みの方【ヘッドの重さで自然にタメが作れます。】 世界最軽量シャフト Air Speeder 軽量シャフトにおける、「曲げ」「ねじれ」「潰れ」強度のバランスを、ますます最良最適のバランスへ導くために、 今回、シャフト構成をゼロベースから設計。 シニアや女性ゴルファーのための”最軽量シャフト”が、ついに完成しました。 ゴルファーの肉体と一体化するような、しなやかでスピード感のある振りを、あなたに。 ↓↓↓詳細はクリック!↓↓↓

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RODDIO ロッディオフェアウェイウッド 選べるソール/DERAMAX DM-01αシリーズFW専用シャフト

エムズゴルフ工房 楽天市場店

99,360

RODDIO ロッディオフェアウェイウッド 選べるソール/DERAMAX DM-01αシリーズFW専用シャフト

■ヘッド RODDIOのフェアウェイウッドヘッドは、「飛距離性能」を第一の目的として開発されております。そして、「チューニング性能」を第二の目的とし、それらの為に、独特のハイブリット構造で設計され、各部材は精密なCNC加工により複合化されております。このような構造および材料構成により、飛び系FWの流行である「低くて浅い重心深度」ではなく、「低く、適度な深さの重心深度」を実現させ、飛距離性能は無論、「打ち易さ」、「操作性」にも優れ、更には、チューニング等カスタマイズ性にも優れたフェアウェイウッドへッドになっております。 ■シャフト 01αシリーズのフェアウェイ専用設計シャフト。ドライバーシャフトの感覚のままスイングできるように設計!番手表示#3 Spoon #4 Baffy #5 Creek #7 Seven ロフト角 15.5° 16.9° 18.3° 21.1° ライ角 57° 57.5° 58.0° 58.5° 素材・製法 ボディ:6-4チタン フェース:15-3-3-3チタン ソール:ステンレス合金、ホーゼル:アルミニウム合金 1.ホーゼル内径は、φ8・60 、 ホーゼル穴深さは、30mmになります。 2.ヘッド重量は標準ウェイトスクリュー、及び、標準ホーゼル装着時の数値です。 3.商品の仕様等は、お客様に予告なく変更させていただく場合がございますので予めご了承願います。 4.掲載している商品の色は、お使いのブラウザ、モニタ環境によっては実際の商品のものとは異なる場合がございます。 [ 公差について ]ロフト角±1°/ ライ角±1°/ フェース角±1°/ ヘッド重量±3g SOLE FOR RODDIO FW ソールを交換することで、ヘッド性能が大幅に変化します。 N-Sole (標準仕様)...

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【禁断の世界】HONMA ホンマ TOUR WORLD TW717 460 LADIES DRIVER 11.5°が高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

WARP GOLF 楽天市場店

89,800

【禁断の世界】HONMA ホンマ TOUR WORLD TW717 460 LADIES DRIVER 11.5°が高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

ホンマ TOUR WORLD TW717 460 LADIESドライバー 11.5°新品のフェース面を削り、反発係数を向上させ、高反発またはルール適合ギリギリ に加工致します!飛距離性能をアップさせます!楽に飛ばせるオートマチックモデル。シャローバックで捕まりと直進性能をアップ。シャフトは、メーカー純正のARMRQ8 45かVIZARD TA50 が装着されます。純正のヘッドカバーが付属しています。スペックは、表を参照下さい。シャフトをお選び頂き、加工内容とヘッドスピードを選択窓よりお選び下さい。※お選び頂くシャフトによって、それぞれ値段が違います。シャフト名の横に追加料金の記載がありますのでご確認をお願い致します。お支払い総額は、\89,800+シャフト追加料金(シャフト名の後に明記)となります。 シャフト代はシャフト名の後ろに記載してございます。楽天の自動計算とは金額が異なりますのでご注意下さい。ご注文受付後、最終的な金額を連絡させていただきます。 加工前後の反発係数データをお付け致します。お支払いの確認が取れ次第、すぐに作業に入らせて頂きます。作業終了後すぐに商品をお客様の下へお送り致します。特徴・フェースを削ったことは見た目にはほぼ分からないので、誰にも知られず飛距離アップを実現!ライバルに秘密で差をつけられます。・ヘッドスピード毎に削り量を調整し、最大の効果を得られるよう加工致します!重要事項加工内容は、高反発(0.85以上)またはルール適合ギリギリ のいずれかを必ずお選び下さい。(高反発にした場合、競技等ではご使用できませんのでご注意下さい。)ご自分のヘッドスピードを選択窓にてお選び下さい。(ヘッドスピードに合わせて加工を行いますので、ご自分よりヘッドスピードが速い方がご使用になると、フェースが割れる可能性があります。...

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【特注カスタム】タイトリスト 917D2 ドライバーグラファイトデザイン TOUR-AD TPシャフト日本正規品【高反発加工対応】

第一ゴルフ

78,570

【特注カスタム】タイトリスト 917D2 ドライバーグラファイトデザイン TOUR-AD TPシャフト日本正規品【高反発加工対応】

※こちらは、特注カスタムのため、約2週間となります。スペックによってはメーカー欠品の場合もあり、納期にお時間が掛かる場合もあります。お急ぎの際はお問い合わせ下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内を致します。 万が一売切れの場合は御了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド体積460 ヘッド素材チタン ヘッド製法鍛造(フェース),鋳造(ボディ) ヘッド仕上げPVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート ロフト角8.5/9.5/10.5 ライ角58.5 グリップゴルフプライド ツアーベルベット360 グラファイトデザイン ツアーAD TP-先端高剛性にスピード感をプラス、だからもっと飛ぶ- TP」シリーズから新しいTour ADロゴにチェンジ 【TP-4/5】安定したシャフトの走りと飛距離を誇り、軽量であってもしなやかにしっかりと戻り、安定したインパクトで力強い弾道を可能にしました。 【TP-6/7/8】叩いても自然にヘッドが戻る静かな挙動で、振っていっても安定したインパクトを可能にしたロスの少ない強弾道と最大飛距離を実現しました。 「Tour AD TP」は、長尺傾向にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端高剛性を加えることによりボールミート率を向上させました。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径/パラレル(mm) バット径(mm) キックポイント ツアーADTP-4 R2 46 4.7 8.50/75 15.10 中調子 R1 47 S 48 5.6 15.15 ツアーADTP-5 R2 54 4.4 15.15 R1 56 15.20 S 57 15.25 X 58 15.30 ツアーADTP-6 SR 64 3.2...

ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

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8,900

ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

「ヘッドスピードが足りないアマチュアゴルファーにも最大飛距離を」 ソール後方に膨らみを持たせることで、深重心化を図り、ボールをしっかりと掴まえ高く力強い弾道を 生みだします。 クラウン部分のふくらみを抑え、ティープ系でありながらもシャローに見える工夫。視覚から得る安心は、スイングにも心地よいリズムを与えます。 鍛造カップフェースを採用。 フェース周辺肉厚の自由設計度を高める事で初速をアップさせました。 ヘッド後方にメタルウエイト(2箇所)を装着し ヒップバックソールと相まって最適深重心化設計。 フェース寄りソール部分から後方面に約3mmのくぼみを入れることでカップフェース構造から得られる弾きを最大限に引き出す事を可能にしました。 表面硬度を高める事で、さらなる飛距離UPを求める。 フェース面は表面荒研磨加工を施し、ボールのつかまりを良くするのと同時にブラックメタリックのヘッド塗装面とのコントラストでターゲットに対してスケアに構えやすくしました。 ◇ロフト角:10.5° ◇ライ角:59度 ◇シャフト硬さ:SR ◇長さ:45インチ ◇ヘッド体積:455cc ◇重さ(±5g):約313g ◇ヘッド素材:ヘッド :6AL-4V鍛造チタンボディ フェース :SP700高反発フェース (反発係数0.850) ◇シャフト:YARD HUNTER YD-65 カーボン ◇グリップ:ZERO BLEM オリジナルラバー 専用ヘッドカバー付き

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ワークスゴルフ ダイナ 高回転 軟鉄鍛造 ウェッジ スチールシャフト S 56°

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17,400

ワークスゴルフ ダイナ 高回転 軟鉄鍛造 ウェッジ スチールシャフト S 56°

[商品スペック] ●ロフト角 : 56度 ●バウンス角 : 12度 ●ライ角 : 64度 ●シャフト : スチールシャフト ●レングス : 35.0インチ ●バランス : D2 ●フレックス : S ●キックポイント : 中調子 ●総重量 : 445g [商品詳細] 「高回転、強制スピン」という新機軸。 ●世界最多本数のスコアラインをはじめスピン性能を徹底的に追求した、かつてないウェッジが登場。 一目見た瞬間、驚嘆とともにインスピレーションが湧く。 かつて、ここまで徹底的にスピン性能を追求したウェッジが存在しただろうか。 それは「高回転」というかつてない概念。まったく新しい新機軸の誕生である。 ヘッド形状は多くのプロからも賞賛された「ダイナツアーウェッジ」の卓越した操作性と抜けの良さを踏襲。 軟鉄鍛造&CNCミルドによる鋭い角溝加工は当然の事ながら、なんと適合モデル比2倍の0.8ミリという深溝&1.0ミリという広溝に設計。 この効果により、深いラフからでも絡みつく芝を切り裂き、安定したスピン性能を発揮する。 さらに特筆と驚きは、従来モデル比2倍の32本という現在、「世界最多本数」となるスコアラインをトゥ側まであますことなく全面に採用。 まさに「洗濯板」を連想させるフェースは類のないスピン性能の高さを、ひと目かつ容易に想像させる。…

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【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーコンポジットテクノファイアエクスプレスMAX PLUSシャフト

第一ゴルフ

100,224

【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーコンポジットテクノファイアエクスプレスMAX PLUSシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。レーザー加工フェイスと短めの重心距離で 抜群のコントロール性能を発揮 アベレージゴルファーから 中・上級者まで 幅広に受け容れられる くせの無いオーソドックスな規格設定 バックフェイスにボリュウムをもたせ 吹き上がらない強い棒球でランをかせいでくれる HEAD PROTO 460 Tour Limited ドライバー 素材・製法 フェイス/DAT55G(レーザーミーリング加工) ボディー/6-4チタン精密鋳造 ロフト角(°) 9・9.5・10・10.5・11・11.5 ライ角(度) 59.0 フェイス高(mm) 58.0± 重心高さ(mm) 36.6± 重心深度(mm) 37.0± 重心距離(mm) 37.0± 重心角(°)  21.0± 体 積(ml) 458 重 量(g) 196.5± 長さ目安 (インチ) 45.5前後 Fire Express MAX Plus 40g台もラインナップ。スピードと安定性を高次元で両立! しなりを感じながらも強いインパクトが可能で、スインガータイプからヒッタータイプまでターゲットが幅広いMAXシリーズ。 MAX Plusは、その基本性能を継承しつつ、東レ製高弾性高強度シートの「TORAYCART1100G」を採用することで積層に占める高弾性比率を高め、一段とシャープなフィーリングを兼ね備え、スピードアップさせたシャフトです。 手元側は過度に剛性を高めずに四軸組布シートを二重にすることで、切り返しで頼りなさを感じさせないWBQ構造。スイング中の手元の浮きを抑える効果もあります。 MAX Plus5、6シリーズは、先端部のヘッドターンを抑えて強くインパクトができるステイブルチ...

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ワークスゴルフ ダイナ 高回転 軟鉄鍛造 ウェッジ スチールシャフト S 51°

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17,400

ワークスゴルフ ダイナ 高回転 軟鉄鍛造 ウェッジ スチールシャフト S 51°

[商品スペック] ●ロフト角 : 51度 ●バウンス角 : 12度 ●ライ角 : 64度 ●シャフト : スチールシャフト ●レングス : 35.5インチ ●バランス : D2 ●フレックス : S ●キックポイント : 中調子 ●総重量 : 436g [商品詳細] 「高回転、強制スピン」という新機軸。 ●世界最多本数のスコアラインをはじめスピン性能を徹底的に追求した、かつてないウェッジが登場。 一目見た瞬間、驚嘆とともにインスピレーションが湧く。 かつて、ここまで徹底的にスピン性能を追求したウェッジが存在しただろうか。 それは「高回転」というかつてない概念。まったく新しい新機軸の誕生である。 ヘッド形状は多くのプロからも賞賛された「ダイナツアーウェッジ」の卓越した操作性と抜けの良さを踏襲。 軟鉄鍛造&CNCミルドによる鋭い角溝加工は当然の事ながら、なんと適合モデル比2倍の0.8ミリという深溝&1.0ミリという広溝に設計。 この効果により、深いラフからでも絡みつく芝を切り裂き、安定したスピン性能を発揮する。 さらに特筆と驚きは、従来モデル比2倍の32本という現在、「世界最多本数」となるスコアラインをトゥ側まであますことなく全面に採用。 まさに「洗濯板」を連想させるフェースは類のないスピン性能の高さを、ひと目かつ容易に想像させる。…

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【高反発ドライバー/特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】JGRドライバーAIr Speeder「J」J16-12W純正カーボンシャフト

第一ゴルフ

81,810

【高反発ドライバー/特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】JGRドライバーAIr Speeder「J」J16-12W純正カーボンシャフト

※加工するとパワーミーリングは消えます。修復するには別途5000円(税別)掛かります この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2〜3週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧Q.どうしてルール違反になるのですか? A.飛びすぎるからルール違反となります。15ヤード以上飛距離アップの方もおられます。 Q.どうして高反発は飛ぶのですか? A.フェースのスプリング効果によりボールの打ち出し初速が各段に上がります。 Q.どのようにして高反発にしますか? A.特殊な機械で反発係数を計測し、フェースを極限まで削ります。 Q.見た目で高反発だとわかりますか? A.スコアラインを調金するため見た目ではほとんどわかりませんが打球音が高くなる可能性があります。 Q.フェースが割れることはありませんか? A.お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 超高反発加工とは!? 2008年1月よりR&Aが定める反発係数0.830を超えるドライバーヘッドはルール不適合となりました。 大手メーカーでは高反発ヘッドの製造を終了させたため、ゴルフショップで高反発モデルを見かけることが無くなりました。 「高反発のころはよく飛んだが、適合ヘッドで飛距離が出なくなった」というお声も良く聞きます。 競技にでないプレーヤーは1ヤードでも前に飛ばしたいと思うはずです。 量産される適合ドライバーは生産時にバラツキが起こるため規定値(0.830)を超えないように0.815〜0.810を設定値として製造します。 反発係数が0.001上がると1ヤード飛距離が伸びると言われており、仮に0.815から0...

Sassy Caddy Ladies Headcovers Sets【ゴルフ レディース>ヘッドカバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

4,400

Sassy Caddy Ladies Headcovers Sets【ゴルフ レディース>ヘッドカバー】

{レディース>ヘッドカバー} Sassy Caddy Ladies Headcovers Sets 上質な素材で色あせにくく、防水加工の施されたヘッドカバーです。 サイズ:3本セット (ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティー) *ドライバー用は460ccまで対応 Sassy Caddyユニーク&ハイクオリティーなゴルフバッグをみつけるのは今だに至難の業!サッシーキャディーのゴルフアイテムは、カラフルに元気に、スタイリッシュにエレガントに、きっとお気に入りのデザインが見つかるはず。デザイナーのエミリー(Emily Haythorn)は、アメリカ、コロラド州出身のPGAプロのゴルファーです。彼女の手がける全てのゴルフバッグは、ウルトラハイクオリティーのウェザープルーフ素材を使用し、バックの生地が色あせないよう、素材にも大変こだわりをもっています。ゴルフバック、ヘッドカバー、シューバッグ、フィットネストートバッグ全ておそろいの柄で揃えることができます。日本ではお目にかかれない、カラフルなサッシーキャディーのゴルフコレクションをどうぞ! 商品番号:SAS0004 商品名:Sassy Caddy Ladies Headcovers Sets Products Code:SAS0004 Products Name:Sassy Caddy Ladies Headcovers Sets

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【レディース・高反発加工対応】ピン PINGG Le ドライバー純正カーボンシャフト ULT230 J

第一ゴルフ

47,520

【レディース・高反発加工対応】ピン PINGG Le ドライバー純正カーボンシャフト ULT230 J

PINGのクラブは受注生産商品となります。 ご注文を頂いてから10日間前後の納期とさせて頂きます。 予めご了承下さい。 ※高反発加工をご希望される場合は、 通常納期と合わせ、約20日前後の納期となります。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますPING G Le DRIVER ピン G エルイー ドライバー 一本との出会いから始まります。 PING(ピン)史上最軽量で、あなたの理想のスコアメイクへ。 ◆空気抵抗を軽減するテクノロジーでヘッドスピードアップ!だから、飛ぶ!! ◆極薄T9Sフェース&深低重心だから、ミスしても飛ぶ! ◆ヒール寄り重心設計だから、右へのミスを軽減!つかまる! ◆フェース角が、2度クローズだから、安心して構えれる! DRIVER 長さ +1 +0.75 +0.5 +0.25 STD -0.25 -0.5 -0.75 -1 ULT 230-L(グリップRED) バランス C6 C4+ C3 C1+ C0 B9 B8 B7 B6 ▶高反発加工とは??マンガにて分かりやすく解説中!◀ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。

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【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TourB XD-5ドライバー三菱レイヨン ディアマナBFシャフト

第一ゴルフ

70,470

【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TourB XD-5ドライバー三菱レイヨン ディアマナBFシャフト

この商品はメーカーオリジナルカスタムとなります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※ディアマナBF 60 S以外は特注カスタムになり納期を頂きます。何卒ご了承くださいませ。 特注シャフト一覧 ・メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載していますブリヂストン(BRIDGE STONE)Tour B XD-5ドライバー ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g)フェース:Ti-5Nチタン合金 ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鍛造フェース:CNCミーリング、レーザー加工 モデルXD-5 ロフト角(度)8.59.510.5 ライ角(度)58 ヘッド体積(cm3)460 長さ(インチ)/標準45 「撥ね返す」インパクト次世代のスタンダードアスリートモデルが誕生 最も幅広いタイプのプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、プレーヤーの意図そのま まの弾道を描くスムーズな剛性分布を踏まえながら、シャフト先端部分を強化してインパクト 効率を高め、ボール初速を向上。シャフト全体のスムーズなしなりを保ちながら適切な箇所 のみを補強するため、適材適所の材料使いを行っています。 バット部に超高弾性DIALEAD.を使用して、プレイヤーの意図に敏感に応える操作性を 確保。また先端部を航空宇宙グレード高強度炭素繊維・MR70とボロン繊維を複合成型す ることで強化して、スイングパワーをロスすることなくボールに伝えます。 「弾く」でも「粘る」でもない、衝撃を受け止めて「撥ね返す」インパクトが、飛距離と方向性の 高次元での両立を果たします。次世代のスタンダードとなるアスリートモデルシャフトの誕生 です。 Featured Material 新素材、MR70の採用...

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【高反発加工対応】ダンロップゼクシオナインドライバー【XXIO9】シンカグラファイト LOOP Bubble Lightループ バブルライト シャフト【第一ゴルフオリジナル カスタムクラブ】

第一ゴルフ

114,920

【高反発加工対応】ダンロップゼクシオナインドライバー【XXIO9】シンカグラファイト LOOP Bubble Lightループ バブルライト シャフト【第一ゴルフオリジナル カスタムクラブ】

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7〜10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますこんなお悩みのゴルファーにオススメ■アウトサイドインで振られスライスでお悩みの方【アウトサイドからのスイング軌道が変わるためスライスが軽減】■弾道が低くてお悩みの方【低重心設計のため球が上がりやすくなっています。】■タメを作りたいが作れずお悩みの方【ヘッドの重さで自然にタメが作れます。】 ループ バブルライト シャフト LOOP BUBBLE LIGHT SHAFT より飛ばしたいゴルファーに最長飛距離をもたらす超速のしなり戻り! 飛距離に悩むアベレージゴルファーから ヘッドスピードが40m/sに満たないシニア、レディースゴルファーに夢の飛距離をもたらす バブルライトシャフトが新登場! 全体の“しなり”をしなやかに感じながら、切り返しのタイミングが取りやすく、 インパクトに向かってスピードが超加速! 40g台軽量シャフトにも関わらず、当たり負けとトゥーダウンの無い重厚なインパクトを迎え、 シンカグラファイト製シャフトの代名詞となりつつある「押し走り」の動きで、一気にフィニッシュまで振り抜ける、スピード感抜群の飛距離性能軽量・長尺対応シャフトです。 Flex Length Weight(±2g) Tip径 Butt径 Torque Kick Pt. 振動数(cpm) 5R 1168mm 43g 8.5mm 14.6mm 4.9° MID 190± 4R 44g 8.5mm 14.6mm 4.8° 200± 3R...

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