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【ふるさと納税】ふるさと納税 特別仕様 選べる8通り!69ers XD350 メンズ・レディース ドライバー カバー付 【 スポーツ用品 ゴルフ用品 チタンヘッド 可変ヘッド 】

兵庫県姫路市

246,000

【ふるさと納税】ふるさと納税 特別仕様 選べる8通り!69ers XD350 メンズ・レディース ドライバー カバー付 【 スポーツ用品 ゴルフ用品 チタンヘッド 可変ヘッド 】

内容内容量:ゴルフクラブ ドライバー 1本・ヘッドカバー1点・専用レンチ1個9.5°(R)(SR)(S)10.5°(R)(SR)(S)(R2)11.5°(R2)より1本お選びください。素材(材質):ヘッド(チタン)/シャフト(カーボン)/グリップ(ラバー)最終製造元:日新ゴルフ製作所事業者日新ゴルフ製作所備考※画像はイメージです。 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。【ふるさと納税】ふるさと納税 特別仕様 選べる8通り!69ers XD350 メンズ・レディース ドライバー カバー付 【 スポーツ用品 ゴルフ用品 チタンヘッド 可変ヘッド 】 ふるさと納税 特別仕様69ers(シックスティ ナイナーズ)XD-350 ドライバー ヘッドカバー+専用レンチ付クラブの仕様は9.5°(R)9.5°(SR)9.5°(S)10.5°(R2)←シニア向け10.5°(R)10.5°(SR)10.5°(S)11.5°(R2)←レディース・シニア向けの8通りよりお選びください。◆ヘッド・高反発 460cc 大型 チタンヘッド。※高反発仕様の為、公式競技には使用出来ません。・付属の専用レンチで、アダプターポジションを変えることによりクラブのライ角が変わる可変ヘッド。※ソールのウェイトスクリューは外れません。※専用ヘッドカバー付◆シャフト・ふるさと納税限定仕様 フジクラ「FUJIKURA SPEEDER 474 EVOLUTION 7」を装着!・最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。・切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVO6でも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス...

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【ふるさと納税】[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Fiamma (バシレウス トライフィアマ) 40-R2 [0308-0315]

埼玉県杉戸町

242,000

【ふるさと納税】[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Fiamma (バシレウス トライフィアマ) 40-R2 [0308-0315]

※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「A」となる『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』 スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーのために、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計により、ロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 中間部の剛性を高めているため、C/B値は0.66(60/S)とやや高めなので手元に遅れは出にくく、スイングテンポがやや速めのゴルファーに相性が良い設計となっています。 また、手元から中間部の剛性の高さにより先端部分は、ヘッドの加速を感じやすくなっています。 T/C値は、0.50(60/S)となっており、ヘッドに推進力を持たせ、ボールがつかまりやすい設計です。 『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』は、手元側と先端側のしなりにメリハリをつけ、確かなボールのつかまりと、強初速を実現する飛距離重視のアスリート向けシャフトです。 【特徴】 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトの疾走感を重視した爽快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・クイックなスイングテンポとリズムを重視するハードスインガーにマッチ。 【返礼品認定理由】 町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 スペックはお選びいただく種類によって異なります。 《40-R2》 ■重量:45.0g ■Flex:R2 ■トルク:3.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径...

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【ふるさと納税】[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Spada (バシレウス トライスパーダ) 40-R2 [0300-0307]

埼玉県杉戸町

242,000

【ふるさと納税】[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Spada (バシレウス トライスパーダ) 40-R2 [0300-0307]

※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「B」となる『Tri:Spada(トライスパーダ)』 自身のタイミングでピュアにインパクトを作り出すパワーヒッターのために、全体高剛性を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるSpadaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 C/B値は0.63(60/S)と剛性感を持っていますが、切り返し時のタイミングを取りやすくするために手元~中間部に「細微なしなり」を持たせ、切り返し時の挙動を感じ取りやすくしています(調子の中元化)。 ピュアパワーヒッターの切り返しと相性が良い設計となっています。 先端部の挙動を示すT/C値は、0.70(60/S)と超高剛性設計となっており、ヘッドに「余計な挙動をさせない」を数値として具現化しています。 『Tri:Spada(トライスパーダ)』は、切り替えしからインパクトまでゴルファーに追従する操作性重視のアスリート向けシャフトです。 【特徴】 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・全体高剛性設計からくる、シャフトの操作感を重視した豪快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・自身のスイングパワーをありのままに叩き出す、ピュアハードヒッターにマッチ。 【返礼品認定理由】 町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 スペックはお選びいただく種類によって異なります。 《40-R2》 ■重量:45.0g ■Flex:R2 ■トルク:3.8° ...

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カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー Fire Express PROTOTYPE V Limited EditionProgress BB6 Hi-CT...

オーエスゴルフ

228,800

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー Fire Express PROTOTYPE V Limited EditionProgress BB6 Hi-CT...

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバーファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。SHAFTファイアーエクスプレス PROTOTYPE V -full throttle- Limited Edition金箔を採用した限定モデル「PROTOTYPE V」の基本設計はそのままに、最外層の六軸組布シートの2AX SOFMETAR(R)部分に京都で加工された金箔(純金箔四号色)を採用した特別仕様シャフトです。金箔の表面保護シートがあることにより、通常のPROTOTYPE Vよりも4〜5g重めの仕上がりとなります。SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり...

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【ふるさと納税】[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Leggero (バシレウス トライレジーロ) 40-R2 [0316-0323]

埼玉県杉戸町

242,000

【ふるさと納税】[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Leggero (バシレウス トライレジーロ) 40-R2 [0316-0323]

※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「D」となる『Tri:Leggero(トライレジーロ)』 手元のしなりを操り、リストワークで叩き込むゴルファーのために、先から中の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるLeggeroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部の剛性を高めており、T/C値は0.69(60/S)とやや高めなので先端部のブレは少なく、ミートを重視するテクニカルヒッターに相性が良い設計となっています。 また、C/B値は0.49(60/S)で、手元から中間部のしなり設計によって、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Leggero(トライレジーロ)』は、手元側から中間側にしなりを持たせ、先端の高剛性により、リストワークでボールを叩き出す。 テクニカルヒッター向けのアスリートシャフトです。 【特徴】 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトのタメを感じる・作る手元のしなりを重視したコントロール性能を重視。 ・先端の高剛性設計によるミート率の向上。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・タメとリスワークで叩き込むテクニカルヒッターにマッチ。 【返礼品認定理由】 町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 スペックはお選びいただく種類によって異なります。 《40-R2》 ■重量:46.55g ■Flex:R2 ■トルク:3.7° ■チップ径:8.5mm ...

あす楽
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本間ゴルフ BERES AIZU Ladies 4S グレード ドライバー ARMRQ MX ベレス レディース アーマック HONMA GOLF 1W 会津絵

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

242,000

本間ゴルフ BERES AIZU Ladies 4S グレード ドライバー ARMRQ MX ベレス レディース アーマック HONMA GOLF 1W 会津絵

NO PROBLEM すべてを真芯にする、相棒。 高潔無比な世界観は、これまでのBERES像を一新。 歴代最高レベルの、圧倒的な高性能・高品質を実現。 それは、究極を追い求める貴方の"相棒"となる唯一無二の存在。 世界に誇る日本美の威厳を纏った、強く美しきBERES 打点ごとに最大の反発効果を生む独自の"トリプルスロット" ソールの溝をセンター、トゥ、ヒール部に分割することで、各部の反発性能を最大化。 溝の長さが短くなることで、センターヒット時は、たわみ戻りを瞬時に発揮し、 高初速を実現。オフセンターヒット時は、ギア効果がアップすることで、弾道をセンターに戻す効果が得られる。 広範囲で高初速を実現するL-カップ構造 反発性能が高いL-カップ構造を採用することで、特にフェース下部の反発力がアップ。 反発エリアも拡大することで打点ブレのミスヒットに強く、安定したショットを実現。 NEWラジアルフェース フェース内面の放射状偏肉がさらに進化。フェース全体に大きく広げることで反発力がアップし、反発領域を拡大。L-カップフェースとの相乗効果により、BERES史上最高のフェース反発力を実現。 薄肉・偏肉クラウン ソールのトリプルスロットと連動したクラウンの偏肉形状が、ヘッド全体で効率の高いたわみ効果を発揮。また、クラウン部の軽量化によるソールへの重心配分で低重心化となり、ターゲットゴルファーにとって、さらなる高初速化と高弾道を実現。 走りと安定性を両立する新素材採用 -ARMRQ MX シャフト- 圧縮強度が高い新開発素材「10軸組布シート」をバット側に巻き、スイング中のシャフトのつぶれ・戻りの動きを加速させることにより、一貫したスイング軌道を実現。カウンターバランス効果がアップし、スイングスピード向上を実現。軸シートの強度アップは...

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